建筑基礎(chǔ)工程施工中土層錨桿技術(shù)研究

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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，也促進(jìn)了我國(guó)建筑工程的不斷發(fā)展，就目前來(lái)看，我國(guó)在相關(guān)的工程建設(shè)中，由于建筑的基礎(chǔ)是向下發(fā)展，要進(jìn)行深坑作業(yè)，因此必須要加強(qiáng)護(hù)坡作業(yè)的施工，才能夠保證施工人員的生命安全以及工程的順利建設(shè)，一般在進(jìn)行土坡防護(hù)的過(guò)程中，都會(huì)采用土層錨桿技術(shù)能夠有效保證施工安全。

1土層錨桿的概述

1．1土層錨桿的構(gòu)成

通常來(lái)說(shuō)，土層錨桿的構(gòu)成都是由錨頭、錨頭底座、支護(hù)鉆孔、防護(hù)措施、拉索、錨桿固體、錨桿地板等所組成，在實(shí)際的構(gòu)成中，土層錨桿的長(zhǎng)度主要受到錨固體長(zhǎng)度、非錨固體的影響，一般來(lái)說(shuō)，依據(jù)土層錨桿的結(jié)構(gòu)的不同，可以把錨桿進(jìn)行一下分類:

(1)灌漿錨桿;

(2)高壓灌漿錨桿;

(3)預(yù)應(yīng)力錨桿;

(4)拉孔錨桿

(5)重復(fù)灌漿錨桿;

(6)可回收錨桿。

1．2土層錨桿的概述

在實(shí)際的工程建設(shè)中，錨桿具有非常重要的作用，只有不斷加強(qiáng)錨桿的設(shè)計(jì)才能保證建筑工程的安全，因此，在錨桿設(shè)計(jì)中，通常來(lái)說(shuō)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮:

(1)在進(jìn)設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)錨桿在使用過(guò)程中所能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行綜合考慮，這樣才能保證錨桿的合理性，促進(jìn)施工的安全進(jìn)行;

(2)錨桿位置的確定，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，由于錨桿層數(shù)、錨桿之間的距離和以及錨桿傾斜的角度等因素都會(huì)對(duì)錨桿的設(shè)計(jì)造成一定的影響，所以，只有加強(qiáng)了對(duì)于這一方面的考慮，才能夠保證錨桿設(shè)計(jì)的合理性;

(3)加強(qiáng)錨桿結(jié)構(gòu)的安全維護(hù)，在實(shí)際的施工過(guò)程中，一定要按照相關(guān)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，才能夠有效保證施工的安全;

(4)確定錨桿的長(zhǎng)度，上述所說(shuō)，錨桿的長(zhǎng)度的主要受到三個(gè)影響因素，在實(shí)際的施工過(guò)程中，只有嚴(yán)格的控制這三個(gè)因素，才能保證錨桿長(zhǎng)度的合理性;

(5)計(jì)算錨桿的桿件，主要包括，鋼絞線、鋼筋粗細(xì)這兩方面的計(jì)算;

(6)保證施工的安全性是整個(gè)工程建設(shè)的重點(diǎn)，在實(shí)際的施工中，錨桿的的安全性能主要是通過(guò)錨桿的護(hù)欄的穩(wěn)定來(lái)你進(jìn)行判定。

1．3土層錨桿的應(yīng)用

土層錨桿在基坑施工中具有重要意義，它能夠有效緩解基坑施工過(guò)程中所存在的安全隱患等，它的工作原理是:錨桿的一端和土層防護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接，另一端牢牢的固定在土層中，把支護(hù)所產(chǎn)生的力量以及個(gè)各個(gè)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的力量通過(guò)錨桿傳遞到土層中，然后，在進(jìn)行分散;一般來(lái)說(shuō)，土層錨桿技術(shù)能夠進(jìn)行50m長(zhǎng)的錨桿施工，在粘性較大土壤中所能夠承受的力為2500千牛，相應(yīng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)可以達(dá)到40m高。在我國(guó)不斷發(fā)展的建筑行業(yè)發(fā)展中，基坑工作占據(jù)了重要地位，但是，在實(shí)際施工中有些施工技術(shù)都具有一定的不可操作性，此時(shí)，就可以采用錨桿技術(shù)，能夠方便快捷的進(jìn)行基坑施工防護(hù)。

2導(dǎo)致土層邊坡不穩(wěn)定的原因分析

在進(jìn)行基坑施工以前，要進(jìn)行綜合的考慮才能才能進(jìn)行施工，例如:施工所處的地段的綜合環(huán)境分析、設(shè)計(jì)的要求和意圖以及相關(guān)路段的車輛的行駛狀況等。在基坑施工時(shí)，土坡邊的大小受到許多因素的影響，例如:基坑的深度、施工時(shí)間的長(zhǎng)短等?；娱_挖時(shí)整個(gè)施工過(guò)程的重點(diǎn)，如果周邊土坡不夠穩(wěn)定，很容易發(fā)生危險(xiǎn)，造成不必要的危險(xiǎn)，一般來(lái)說(shuō)，影響土層邊坡穩(wěn)定的主要原因有:

(1)邊坡作用力不穩(wěn)定，容易發(fā)生變化。在實(shí)際的基坑施工中，由于基坑周圍堆放的材料能夠造成土坡負(fù)荷過(guò)大，導(dǎo)致的了作用力多大，能夠影響邊坡土層的穩(wěn)定性。另外，還由于周圍車輛的行駛也能夠產(chǎn)生大量的作用力，一定程度上改變了土坡邊原來(lái)的狀態(tài)，能夠造成邊坡變化;

(2)土體的變化。一般來(lái)說(shuō)，不同地區(qū)土壤中，水含量也各不相同;另外，土層中超靜水壓力的加大，這兩者一定程度上都會(huì)造成土層中抗剪強(qiáng)度的減小;

(3)靜水力作用。在基坑施工中，基坑土層一般都堆放在施工周圍，如果在施工中遇到大雨，雨水通過(guò)地面流動(dòng)或者直接的落到基坑中，這樣能夠改邊基坑土質(zhì)的強(qiáng)度，容易造成滑動(dòng)，這也是導(dǎo)致基坑不穩(wěn)定的因素之一。通過(guò)上述研究，我們能夠看出在基坑工作中，要進(jìn)行良好的環(huán)境勘察，同時(shí)，還要做好相應(yīng)的緊急措施處理方案，這樣能夠的促進(jìn)施工的順利進(jìn)行還能有效保證施工人員自身安全以及建筑工程的整體質(zhì)量。

3土層錨桿技術(shù)的施工

一般來(lái)說(shuō)，錨桿施工技術(shù)的主要施工程序是鉆孔———錨桿進(jìn)行插入———進(jìn)行灌漿———張拉錨固等工序。

3．1土層鉆孔

在施工中，土層鉆孔是施工質(zhì)量的根本保證，實(shí)際施工中，需要注意的問(wèn)題有:

(1)鉆孔機(jī)械的選擇;

(2)鉆孔施工方式的選擇;

(3)鉆孔擴(kuò)大;

(4)滿足土層鉆孔的標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際施工中，對(duì)于鉆孔機(jī)械的選擇，要從實(shí)際出發(fā)，采取實(shí)事求是的方式，根據(jù)土質(zhì)、鉆孔的深度以及土壤中地下水的含量等問(wèn)題進(jìn)行綜合分析，然后選擇合理是鉆孔機(jī)械，目前，我國(guó)建筑工程中所采用的鉆孔機(jī)械一般有三種:沖擊式鉆孔機(jī)械、旋轉(zhuǎn)是鉆孔機(jī)、旋轉(zhuǎn)沖擊式鉆機(jī)，由于，它們的工作原理不同，在使用中要進(jìn)行合理的選擇;鉆孔技術(shù)的選擇要對(duì)鉆孔的各個(gè)因素進(jìn)行考慮，主要有:錨桿的承受力、工作效率以及成本等因素，才能保證施工的順利進(jìn)行;擴(kuò)孔所采用的施工方式主要有:機(jī)械施工、爆炸施工、水力施工、壓漿的最為常用的鉆孔方法;相關(guān)的設(shè)計(jì)要求主要有保證土層不松動(dòng)以及錨桿的質(zhì)量等。

3．2錨桿插入

在設(shè)計(jì)的施工中，鋼管、粗鋼筋、鋼絲束等都是錨桿插入過(guò)程中常用的;在進(jìn)行錨桿插入的時(shí)候，所采用的材料要符合一定的要求，不僅能夠符合使用現(xiàn)場(chǎng)的土壤特點(diǎn)還要符合土層錨桿的最大承載力，一般來(lái)說(shuō)，粗鋼筋是鋼絲束的重要組成部分，其長(zhǎng)度大約為10m，最大能夠超過(guò)30m，它所安裝的位置是鉆孔的中心，在安裝過(guò)程中要具有一定的穩(wěn)定性;鋼絲拉桿是土層錨桿最主要的受力點(diǎn)，它所采用的材料要具有一定了柔韌性，不僅能夠促進(jìn)了施工效率，還能促進(jìn)鉆孔的放置;在進(jìn)行錨桿安裝的過(guò)程中，要對(duì)鉆孔底端的物體形狀進(jìn)行勘察，保證錨桿的正常放入，通常來(lái)說(shuō)，錨桿底端大于80mm左右，錨桿放置的時(shí)候，不僅要保證錨桿的垂直型還要保證錨桿的傾斜角度和鉆孔傾斜角度的一致性，同時(shí)，在發(fā)生突發(fā)情況時(shí)，要及時(shí)的進(jìn)行處理，確保錨桿能夠順利安裝。

3．3灌漿

灌漿是土層錨桿施工中重要的環(huán)節(jié)，一般的施工中，所采用的灌漿方式主要有:一次灌漿法和二次灌漿法。在實(shí)際施工中，要根據(jù)不同情況選擇不同的灌漿方式;在選擇的時(shí)候，要嚴(yán)格的按照相關(guān)要求，例如:水泥和沙子之間的比例因?yàn)?∶2左右，水泥砂漿的水灰比例應(yīng)該控制在0.38－0.45之間。在灌漿完成以后，要及時(shí)的對(duì)漏在外面的鋼筋進(jìn)行清潔以及養(yǎng)護(hù)。

3．4張拉錨固

這是錨桿施工最后一個(gè)環(huán)節(jié)，一般來(lái)說(shuō)，都會(huì)在錨固體達(dá)強(qiáng)度到80%的時(shí)候進(jìn)行施工，施工前還要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行維護(hù)，如果在錨桿鎖定以后，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)的進(jìn)行處理，以保證施工的順利進(jìn)行。

4總結(jié)

綜上所述，錨桿施工技術(shù)對(duì)于基坑作業(yè)有著重要意義，不僅能夠保證施工的順利進(jìn)行還能保證施工人員生命安全以及建筑工程整體的質(zhì)量;但是在具體的施工中，由于許多因素導(dǎo)致了施工不能夠順利進(jìn)行，造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失，因此，要不斷加強(qiáng)錨桿施工，保證工程建設(shè)整體的質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)建筑單位利益最大化，促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

作者：李軍 單位：安徽東華工程建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司