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一、課程總體設計思路
道路工程是將道路橋梁工程技術專業(yè)中《公路測設技術》和《路基路面施工技術》兩門課程整合形成的一門專業(yè)課程,在高職院校交通土建類專業(yè)均需開設,是從事公路交通行業(yè)人員必須掌握的一門專業(yè)課程。根據(jù)當前我國公路建設市場對道橋專業(yè)課程改革的需求,由學院專任教師、行業(yè)和企業(yè)專家合作,緊緊圍繞完成工作任務的需要來選擇課程內容。以職業(yè)崗位能力與素質要求為目標,設計基于公路建設過程系統(tǒng)化的教學情境,按“項目導向、任務驅動”的模式實施教學。以學生就業(yè)為導向,根據(jù)專任教師和行業(yè)專家對該課程面向崗位群的職業(yè)能力分析,確定該課程的工作模塊和課程內容。依據(jù)職業(yè)崗位能力需求、工作任務、課程內容、學生認知規(guī)律,確定該課程的能力訓練項目、學生工作任務清單以及綜合評價考核方案。
二、課程調研分析
課程開發(fā)團隊對行業(yè)企業(yè)、頂崗實習學生、往屆畢業(yè)生、專業(yè)課教師以訪談、發(fā)放調查表形式,圍繞高職院校交通運輸類畢業(yè)生的職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質要求、實操技能、職業(yè)發(fā)展趨勢、專業(yè)基本知識構架和道路工程課程主要面向崗位、主要崗位從事的主要工作、課程對應的職業(yè)崗位能力、課程內容選定、內容序化、教學模式等方面進行了調研,課程開發(fā)團隊基于調研結果確定了課程定位、主要崗位、典型工作任務、職業(yè)崗位能力、學習行動領域、課程內容以及內容的序化,收集了編制能力訓練的基本資料等教學資源。在本課程設計中將學生職業(yè)崗位定位為路基、路面施工員?;谡{研結果,在道路工程課程設計中將學生職業(yè)崗位定位為路基施工員、路面施工員,課程需達到的職業(yè)崗位能力目標是:學生能依據(jù)公路行業(yè)相關設計標準和技術規(guī)范,運用公路路線線形、路基、路面基本知識,識讀和和核對公路施工圖文件,編制路基、面層、基層現(xiàn)場施工方案,并依據(jù)公路施工圖文件能進行路基、瀝青面層、水泥混凝土面層、基層施工。道路工程課程項目化改革突出培養(yǎng)學生的公路施工專業(yè)技術能力和職業(yè)能力,充分體現(xiàn)了基于職業(yè)崗位分析和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)的課程設計理念。
三、課程項目化設計與實施
1.教學模式設計
在職業(yè)教育改革過程中,課程改革是基本和載體,教師職業(yè)教育觀念和教學模式轉變是關鍵。職業(yè)教育必須從傳統(tǒng)教學模式轉變?yōu)椤耙孕袆訛閷颉钡慕虒W模式。根據(jù)公路行業(yè)和路基、路面施工員職業(yè)崗位工作特點,在本課程教學設計中,將“以行動為導向”的教學模式轉化為具體的“項目導向、任務驅動”教學模式,選用一個二級公路施工建設項目為載體,基于真實的公路建設過程和職業(yè)崗位設定具體工作任務和能力訓練,教師提供該項目的施工圖文件、基本專業(yè)知識框架、規(guī)范以及行業(yè)標準,學生基于工作任務和基本資料完成學生工作任務單,整個教學過程中堅持“學生為主體,教師為主導”雙向互動教學模式,實現(xiàn)職業(yè)能力培養(yǎng)。
2.課程內容重構與項目設計
職業(yè)教育的課程內容設置應以職業(yè)需求為起點,而非以學科為起點。作為職業(yè)教育,不能將課程目標定為教學內容系統(tǒng)化,而應根據(jù)企業(yè)職業(yè)崗位需求將系統(tǒng)的專業(yè)知識做“教學減法”,尋找出最符合專業(yè)崗位需求的專業(yè)知識和技能,在有限的教學時間內以有限專業(yè)知識和技能為載體,基于項目化教學形式,結合學生基礎知識結構和思維結構特點,以職業(yè)崗位能力培養(yǎng)為主線,并將學生的溝通能力、語言表達能力、分析能力、邏輯能力、自主學習能力的培養(yǎng)融于其中,整個過程中教師始終只是一個引導者和組織者,最終實現(xiàn)在學習過程中逐漸培養(yǎng)學生的職業(yè)崗位能力、自主學習能力和可持續(xù)發(fā)展能力,以保證學生在未來的工作中能夠靈活和創(chuàng)造性地利用他們已有的技能和經(jīng)驗完成新的、甚至是不熟悉的工作任務?;谝陨戏治觯缆饭こ陶n程職業(yè)崗位定位于路基、路面施工員,路基施工員典型工作流程為:識讀公路施工圖文件和行業(yè)規(guī)范→路基施工準備→路基分部工程施工及質量控制→路基整修驗收,路面施工員典型工作流程為:識讀公路施工圖文件和行業(yè)規(guī)范→路面施工準備→基層施工及質量控制→基層驗收→瀝青混合料面層施工及質量控制(水泥混凝土路面施工及質量控制)→面層驗收。道路工程課程以職業(yè)崗位能力為本位,將教學內容重構序化為兩大模塊(識讀公路施工圖文件、路基路面施工)、6個子項目(認識公路組成及等級、識讀公路平面、識讀公路縱斷面、識讀公路橫斷面、路基施工技術、路面施工技術)、23個工作任務和18個能力訓練?;诠ぷ魅蝿站幹茖W生工作任務單,提供相關基本知識,基本知識以“必需、夠用、實用”為原則,以工程項目資料為背景資料編制能力訓練項目,突出職業(yè)崗位能力培養(yǎng),以實現(xiàn)高職教育培養(yǎng)高技能應用型人才目標。
四、綜合評價考核方案設計
1.考核內容
高職院校是培養(yǎng)具有職業(yè)崗位能力并能持續(xù)發(fā)展的社會人,而不是單一的操作工?;诖?,在本課程項目化教學設計中,將考核內容設定為兩大方面:職業(yè)崗位能力和素養(yǎng)考核,以職業(yè)崗位能力考核為核心。由于高職院校學生基礎知識參差不齊,為實現(xiàn)“分層次教學”,職業(yè)崗位能力考核設定兩個層次,即專業(yè)基本知識考核和職業(yè)崗位能力考核。
2.考核形式
在道路工程課程項目化教學設計中,考核結果由過程性考核、階段性考核、結果性考核組成。過程性考核包括基本考核和獎勵,基本考核包括完成項目任務后的學習小組自評及互評、教師評價;獎勵包括出勤、學習態(tài)度、成果展示、組織、創(chuàng)新等,過程性考核注重學生學習過程和方法的評價,重視評價學生的創(chuàng)新意識和創(chuàng)造性思維的能力,激發(fā)學生自主學習的動力。階段性考核以六個子項目為單元,設置六套單元基本知識測試,以便于學生和教師共同進行階段性總結和教學反思,調整或改進后續(xù)任務的學習。結果性考核為學期期末考試,考試內容將知識考核(60%)和能力考核(40%)相結合,注重學生應用專業(yè)基本知識分析問題、解決問題能力的考核。
五、結論
道路工程課程開發(fā)團隊經(jīng)調研、設計、改革形成以下結論和亮點。
1.基于企業(yè)調研
課程定位于路基施工員、路面施工員;基于職業(yè)崗位分析和職業(yè)崗位能力培養(yǎng)重構、序化了課程內容,突出了能力本位;知識與技能系統(tǒng)化、情境化。
2.采用“項目導向、任務驅動”教學模式
,以一個公路工程施工項目為載體,按照路基路面施工流程進行項目、工作任務、能力訓練、學生工作任務單的設計;項目設計采用真實的工程案例,結合最新的規(guī)范與標準;緊跟當前公路施工的新材料、新技術、新工藝。
3.建立以學生綜合職業(yè)能力考核為主線的開放式
全過程的激勵性課程考核評價體系,實現(xiàn)全面綜合評價學生能力,突出學生職業(yè)能力考核。
作者:趙亞蘭 單位:陜西交通職業(yè)技術學院公路工程系