公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量控制

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量控制范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

道路橋梁防水路基面施工質(zhì)量控制

摘要:通過對公路橋梁防水路基施工的介紹和對防水施工技術(shù)及相關(guān)設(shè)備的分析,希望提高對防水路基面施工的認(rèn)識。在道路橋梁防水基面施工時,要對影響防水路基面質(zhì)量的原因進(jìn)行分析,針對這些問題采取有效的管理措施。使用科學(xué)有效的技術(shù)方法進(jìn)行施工,加強對防水路基面施工過程的監(jiān)督和管理,保障采購的防水材料符合規(guī)定的要求,進(jìn)而提高工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工;防水路基面;質(zhì)量控制

1道路橋梁工程中防水路基面出現(xiàn)問題的根本原因

在道路橋梁工程的建設(shè)中,施工的工序較為復(fù)雜,對防水路基面造成質(zhì)量影響的環(huán)節(jié)較多,且危害的程度各不相同。在防水路基面的治理中,針對出現(xiàn)損壞原因如果不能夠及時采取措施進(jìn)行治理,就會對整體工程在后期的使用上造成安全隱患。因此,必須對受損防水路基面產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,根據(jù)實際的原因采取相應(yīng)的治理措施,因病治療,才能夠從根本上保障道路橋梁工程的質(zhì)量。

1.1防水路基面受損的設(shè)計原因

方案設(shè)計的不合理和施工經(jīng)驗缺乏就會使其防水性能不足,從而使得在防水路基的結(jié)構(gòu)上出現(xiàn)問題。在使用過程中,防水路基面因冷熱和負(fù)載的情況中就會開始形成裂縫,導(dǎo)致路基面出現(xiàn)嚴(yán)重的滲漏,在道路橋梁防水路基面功能的使用上產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,甚至威脅著人們的生命財產(chǎn)安全,縮短了道路橋梁工程的使用期限。

1.2防水路基面受損的采購材料原因

在工程的建設(shè)中,施工材料對工程的建設(shè)質(zhì)量起著直接性的影響,特別是對于道路橋梁工程建設(shè),材料的不合格將會通過工程質(zhì)量直接表現(xiàn)出來。在采購材料中監(jiān)督工作不到位,材料達(dá)不到工程要求,有些材料是必須投入的防滲材料,如果存在投入的力度不夠或者不符合國家規(guī)定的要求,都將對整體工程的防滲性產(chǎn)生嚴(yán)重的影響,使工程的使用功能降低。

1.3防水路基面受損的施工技術(shù)原因

施工技術(shù)是保障工程建設(shè)質(zhì)量的基礎(chǔ),施工技術(shù)不完善就會直接表現(xiàn)出來,施工達(dá)不到預(yù)期的效果。使得防水路基面出現(xiàn)面層不均勻、不牢固、防水涂層不規(guī)范等顯著現(xiàn)象。在工程建設(shè)中,施工單位為了提高經(jīng)濟效益,縮短工期采取便捷的施工工藝,在一些細(xì)節(jié)的處理上做得不到位,在工程施工中留下隱患問題。同時,施工技術(shù)的欠缺和外界不利因素的共同影響,使得工程的防水性能降低,從而導(dǎo)致路面受損,隨著時間的增長,受損情況如得不到及時控制和治理,就會逐步擴大,最終導(dǎo)致工程無法繼續(xù)投入使用,造成經(jīng)濟的損失。

2道路橋梁防水施工路基面施工的重要作用

近年來,道路橋梁工程對建設(shè)項目的防水性能從設(shè)計、建設(shè)、管理、施工、科研等方面得到了加強,總結(jié)起來,主要包括下面兩點:

2.1增加道橋防水層和道橋路基面的粘結(jié)力

增加道橋防水層和路基的粘結(jié)力的措施主要包括以下兩個方面,一個是增加道橋路基的表面粗糙度;另一個是消除道橋水泥混凝土路面表面浮漿。在使用第一種處理措施時,粗糙度取決于材料的具體要求,不是越大的粗糙度越好。例如,卷材防水要求的粗糙度為1~1.5mm,而防水涂料的粗糙度要求略低,是1~0.5mm。增加粘結(jié)強度以去除浮漿方式的效果也很好,因為浮漿是相對薄弱的環(huán)節(jié),是比較容易除去的,除去浮漿后,礫石骨料將顯示一定的比例,從而提高路基的強度,加強道路和橋梁建設(shè)的工程質(zhì)量。

2.2提高防水功效

道路橋梁工程重要的是混凝土工程,混凝土?xí)S著時間的推移逐漸硬化,干燥,產(chǎn)生大量的裂縫。通過在道路橋梁施工時使用相關(guān)的防水技術(shù),例如,打毛處理,使之產(chǎn)生的裂縫顯露出來,以方便防水層將裂縫封堵和滲透。在不使用這些技術(shù)的情況下,如果浮漿脫落或破碎會導(dǎo)致水進(jìn)入裂縫,造成道路工程的腐蝕,大大降低工程的生命周期。

3道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)及相關(guān)設(shè)備

3.1拋丸施工技術(shù)

拋丸是指在公路和橋梁建設(shè)過程中,通過機械的作用使鋼丸達(dá)到一定的速度和角度,拋射到路面上對路面進(jìn)行施工。通過表面層的施工處理,表面層的結(jié)構(gòu)處理下來的物質(zhì)和鋼丸由于彈力作用及除塵設(shè)備作用下被回收到集塵盒內(nèi),在儲存箱將被分離,雜質(zhì)和灰塵將保留到集塵盒中,鋼丸留在機器內(nèi)繼續(xù)運行。移動拋丸機主要用于道路和橋梁的建設(shè),在發(fā)達(dá)國家道路和橋梁的建設(shè)中被廣泛使用。20世紀(jì)90年代我國開始引進(jìn)該設(shè)備,主要用于地坪涂層工程和甲板除銹,直到最近幾年,開始應(yīng)用于我國的公路橋梁建設(shè)工程。拋丸的施工技術(shù)近幾年得到的應(yīng)用最為廣泛,特別是在道路和橋梁施工中瀝青攤鋪施工中,表面工程防腐效果突出,甚至是唯一的方法。從效果來看,主要為以下幾點:能有效去除沙子和混凝土表面浮漿;混凝土表面的微裂紋和孔隙有效打開,使防水層滲透,封閉;有效地暴露混凝土缺陷;易于對建設(shè)表面的深度程度和粗糙度進(jìn)行控制,使得表面清潔且均勻;施工適用于鋼箱橋梁路基和用于道路和橋梁路面的水泥混凝土施工;施工環(huán)境保護,沒有灰塵。

3.2銑刨施工工藝

大型銑刨機是常見的路面銑刨機,在過去,它主要用于從養(yǎng)護城市公路,機場、港口等混凝土路面也有使用,主要對瀝青路面改造和開挖,或網(wǎng)狀、軌道、油浪等污漬的清除作用。目前,大型銑刨機主要應(yīng)用于公路橋梁施工現(xiàn)場,進(jìn)行路基建設(shè)的施工。小型銑刨機不僅大型銑刨機小,從結(jié)果到功能都非常不同。該機器的結(jié)構(gòu)原理主要由傳統(tǒng)機構(gòu)和控制電器、電源、刀片、刀桿、刀筒等組成,并根據(jù)汽油機或電機的速度以一定的速度運行。刀桿比刀片尺寸小3~5mm,使刀片不能自由擊打地面。在一般情況下,小型銑刨機主要有以下幾個方面的效果:不完全的消除一些浮漿;體積小,運行緩慢,有時需要和配套的除塵設(shè)備一起施工;銑刨效果粗糙,有方向性。三自由度銑刨機是在小型銑刨機的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的,所以結(jié)構(gòu)類似于小型銑刨機。兩者之間最大的區(qū)別在于刀鼓的云狀,它在高速運行的同時會有水平的旋轉(zhuǎn),在整個機器運行時,會使得刀片的沖擊軌跡沒有方向。整個運行效果和除塵設(shè)備非常好。三自由度銑刨機具有以下功能:對浮漿和砂泥的處理效果好,能夠徹底清潔;可以輕松地打開混凝土表面的細(xì)紋和孔隙,有效滲入防水層;使得表面均勻粗糙;同樣可以和除塵設(shè)備配套施工,獲得較好的清潔效果;效率比前兩個要強。

3.3鑿毛機施工

在橋梁、隧道、道路和其他混凝土路面工程經(jīng)常使用鑿毛機進(jìn)行施工,特別是在水泥混凝土的頂面、側(cè)立面等表面施工中,能夠很大程度上提高水泥混凝土工程的粘結(jié)力和穩(wěn)固性,使混凝土凝結(jié)成一個整體;該裝置還可以用于瀝青路面施工,防止瀝青路面變形和開裂。

3.4濕拉毛施工工藝

在道路橋梁的路基混凝土澆筑施工完畢后,在混凝土初凝階段施工可以使用鋼絲刷對路基表面拉毛處理,以增加防水層粘結(jié)力,提高路基表面粗糙度。當(dāng)然,這個過程也有一些缺陷,浮在地面上的泥漿不能徹底清除,可能存在路基表面破碎的問題。在水泥混凝土凝結(jié)早期強度相對較低,進(jìn)行濕拉毛施工會松動砂石骨料,對路基表面帶來巨大的質(zhì)量和強度威脅。

3.5其他施工工藝

我國曾用金剛石刀盤式地坪磨削機對路基表面研磨施工,由于設(shè)備在施工過程中不完整,對浮灰清潔不徹底,達(dá)不到粗糙度要求。后來又有了錘式鑿毛施工設(shè)備,安裝幾個擺錘,在地上鑿毛過程中,密度不夠,粉塵的處理效果不理想。

4增強路橋施工中防水路基面施工的技術(shù)措施

4.1保證路橋防水路基面設(shè)計上具有科學(xué)性

路橋施工前的設(shè)計方案對于整體的施工過程具有重要影響,決定了施工過程當(dāng)中各個環(huán)節(jié)能否順利開展,從而更好地保障了路橋基面的施工質(zhì)量。想要保證路橋施工的設(shè)計能夠真正發(fā)揮其效能和價值、為整個施工環(huán)節(jié)起到指導(dǎo)性作用,就需要在進(jìn)行設(shè)計工作之前,對將要施工的路橋周圍整體情況做到全面地分析了解,結(jié)合眾多路橋施工建設(shè)中的優(yōu)秀經(jīng)驗。路橋防水路基面的設(shè)計工作可以由具有豐富業(yè)務(wù)經(jīng)驗和專業(yè)技能的路橋設(shè)計單位擔(dān)任,能夠在路橋防水路基面的設(shè)計環(huán)節(jié)中體現(xiàn)出路橋路基面的防水性能。同時還要注意,在路橋防水路基面的設(shè)計中,做好防水路基面排水系統(tǒng)和路橋施工建設(shè)中其他功能系統(tǒng)的有效結(jié)合,保證路橋在投入使用之后,能夠保持其完整性能。保障路橋結(jié)構(gòu)的設(shè)計中的安全性能和穩(wěn)定性能是最重要的設(shè)計點,但同時可以在保障實現(xiàn)該目標(biāo)的情況下,盡可能地實現(xiàn)經(jīng)濟性能的提高。只有做好路橋防水路基面的綜合設(shè)計工作,才能進(jìn)行具體的施工建設(shè),才能對施工效果的完整性起到一定程度的保障作用。在施工前的設(shè)計工作時,還需要考慮到實際施工中出現(xiàn)的種種可能,確保在具體施工過程中出現(xiàn)的故障性問題能夠得到及時解決,總體的設(shè)計方案計劃也能夠隨著具體的施工情況進(jìn)行一定程度的改變。

4.2做好路橋防水路基面施工材料的選取工作

路橋工程施工的質(zhì)量和功能能否正常發(fā)揮其應(yīng)有的效用和價值,需要保證施工建設(shè)所使用的各項施工材料都是具有安全保障性的,能夠為路橋工程的建設(shè)起到積極的影響。防水性能的施工材料是保障路橋施工中能夠發(fā)揮其防水功能的重要基礎(chǔ),因而在施工材料的選取時,一定要注重選取具有防水性能的施工材料。施工材料的選取可以交由具有相應(yīng)資歷的施工單位具體負(fù)責(zé),由專門負(fù)責(zé)施工材料采購的人員和部門在材料采購之前,做好詳細(xì)的調(diào)查準(zhǔn)備,對施工材料的選取做到足夠的重視。在施工材料的選取時,一定要針對施工材料的型號、性能、保質(zhì)期限、產(chǎn)品合格說明、具體的使用說明等全面考察,這樣才能保證施工材料真實可靠。

4.3保證道路橋梁防水路基面的施工規(guī)范性

保證道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性,能夠大幅度地減少施工中出現(xiàn)的眾多故障問題。加強施工作業(yè)環(huán)節(jié)的規(guī)范性和科學(xué)性,對于施工環(huán)節(jié)的順利進(jìn)行具有重要意義。避免路橋防水層中出現(xiàn)老、竄、破、裂的問題,是路橋施工建設(shè)中主要注意的問題。規(guī)范施工人員的工作行為,減少了因為習(xí)慣性違章導(dǎo)致安全隱患存在的現(xiàn)象發(fā)生。換句話說,要將人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量方面存在問題的這種情況降低到最小概率。對于施工中的具體作業(yè),要遵循相應(yīng)的規(guī)章制度,保障各個細(xì)微的施工環(huán)節(jié)都具有安全可靠的特點。通常在混凝土路面最初凝固之后,要進(jìn)行及時的拉毛處理。在具體的施工過程中,要根據(jù)選取的防水材料進(jìn)行不同情況的處理。因為防水材料的不同,對于混凝土拉毛處理要求的粗糙程度也是不同的。同時還要予以注意的是,在剛進(jìn)行過拉毛處理的混凝土表面是不能允許任何車輛通行的,包括載運砂漿和混凝土的車輛,會影響到混凝土表面平滑牢固的情況。對于這種細(xì)小環(huán)節(jié)的注意,能夠提高路橋防水路基面的安全性能。

4.4做好路橋防水施工的管理工作

對于具體路橋施工做好規(guī)劃,能夠大幅度提高路橋的整體施工質(zhì)量。路橋防水路基面的施工技術(shù)主要是針對路橋路基面防水性能而展開的,因而做好路橋施工中防水環(huán)節(jié)的管理工作具有重要意義??刂坪煤细竦姆浪牧系氖褂?,嚴(yán)格進(jìn)行路橋松鋪厚度的管理工作,保證其在含水量適宜的情況下進(jìn)行。做好防水施工中的管理工作,需要對所有與防水性能有關(guān)的工作事項進(jìn)行合理的控制和管理,減少因為檢查不到位而導(dǎo)致技術(shù)性故障問題的出現(xiàn)。

5結(jié)語

路橋工程的建設(shè)關(guān)乎著交通系統(tǒng)整體性功能的發(fā)揮,對于人們的生產(chǎn)生活有重大影響。要做好路橋工程的施工建設(shè)工作,就要不斷加強路橋防水路基面的施工技術(shù)。防水路基面對于路橋整體效果具有重要意義,防水路基面施工技術(shù)對于路橋路基面防水性能的發(fā)揮具有重要作用,因而做好路橋施工中防水路基面的施工技術(shù)分析就顯得尤為必要。

參考文獻(xiàn):

[1]孫健.路橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計,2018,(13):268-270.

[2]馬振宇.防水路基面在道路橋梁施工中的應(yīng)用[J].交通世界,2017,(21):92-93.

[3]張一兵.淺談道橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,(36):46-47.

[4]李國輝.道橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].黑龍江科學(xué),2017,(08):140-141.

[5]林旭峰.道路橋梁施工中防水路基面施工工藝分析[J].江西建材,2016,(17):183-184.

[6]蘇永興.談道橋施工中防水路基面施工技術(shù)要點[J].山西建筑,2016,(23):151-152.

作者:郭志春 單位:中鐵十八局集團第五工程有限公司