河南農(nóng)業(yè)物流問題分析

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1河南省農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中存在的問題及制約因素分析

1.1物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備比較落后

如果沒有必須的冷藏設(shè)備，鮮活農(nóng)產(chǎn)品就難以運(yùn)輸、加工以實(shí)現(xiàn)其價(jià)值；沒有科學(xué)的工藝和技術(shù)，農(nóng)產(chǎn)品就難以實(shí)現(xiàn)加工增值。河南省農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)落后，運(yùn)輸方面，目前河南省農(nóng)資和農(nóng)產(chǎn)品多采用敞蓬卡車運(yùn)輸，只有三成是密封式廂式汽車，而備有制冷機(jī)械、保溫箱式冷藏車輛還不到汽車總數(shù)的一成，造成農(nóng)產(chǎn)品巨大的在途損失；儲藏方面，專用倉庫不足，特種倉庫，導(dǎo)致簡易倉庫儲藏和混藏、農(nóng)民分散儲藏甚至露天堆放的問題相當(dāng)突出；在裝卸搬運(yùn)方面，機(jī)械化水平低，大多靠人工操作，不僅速度慢，而且反復(fù)接觸產(chǎn)品，損耗高。河南省農(nóng)產(chǎn)品物流量大，但由于現(xiàn)代化冷藏儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重滯后，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還沒有形成，農(nóng)產(chǎn)品在物流環(huán)節(jié)中損失較大。

1.2農(nóng)業(yè)物流發(fā)展水平低

農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展水平受農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響很大。目前河南省農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好，農(nóng)村稅費(fèi)改革使得農(nóng)民受益很大，但與城市相比，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)依然存在較大差距，農(nóng)民收入低，農(nóng)村市場相對城市市場發(fā)展滯后；農(nóng)業(yè)生產(chǎn)仍以一家一戶為主，基本上沒有分工，對物流市場的需求不足，這必然使得農(nóng)業(yè)物流供給及需求水平低，物流業(yè)發(fā)展緩慢；農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中大多需要進(jìn)行整理、分級、分類、烘干、散熱、消毒、防腐包裝等處理，而我們這些方面的作業(yè)能力明顯不足，農(nóng)產(chǎn)品物流中的加工環(huán)節(jié)比較落后，加工水平低。長期以來，河南省的農(nóng)產(chǎn)品主要是以出售初級產(chǎn)品為主，盡管近些年逐步認(rèn)識到加工增值的重要性，也有不少有一定影響力的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)(如雙匯、永達(dá)、大用、金苑、白象、科達(dá)、南街村、花花牛、思念等)，但從全省來看，總體上加工技術(shù)落后，致使農(nóng)產(chǎn)品加工深度不夠，高技術(shù)、系列化的項(xiàng)目不多，加工規(guī)模不能適應(yīng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的需要，附加值低，增值率低，有不少農(nóng)產(chǎn)品加工領(lǐng)域甚至仍是空白，最終導(dǎo)致農(nóng)業(yè)比較利益低，農(nóng)民收入無保證。

1.3物流信息化應(yīng)用程度低，農(nóng)村市場開拓能力弱

信息是農(nóng)業(yè)物流的神經(jīng)系統(tǒng)，從產(chǎn)前、產(chǎn)中到產(chǎn)后的儲存、運(yùn)輸、加工及銷售，每一個(gè)環(huán)節(jié)的物流信息應(yīng)作及時(shí)處理，方能應(yīng)對市場變化。目前，農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)不健全，農(nóng)戶居住分散，溝通渠道不暢，許多信息難以收集、傳遞，信息化體系建設(shè)明顯滯后。隨著信息時(shí)代的到來，電子商務(wù)在現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展中發(fā)揮越來越重要作用。由于我省農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村普及率較低，加之農(nóng)村從業(yè)人員素質(zhì)有待提高，導(dǎo)致觀念陳舊，對電子信息重視程度不夠，不能及時(shí)掌握國際、國內(nèi)市場供求趨勢和商品價(jià)格動態(tài)信息，難以把握農(nóng)產(chǎn)品賣出和商品購進(jìn)最佳時(shí)機(jī)，難以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營利潤的最大化。

1.4農(nóng)業(yè)物流缺乏既懂物流又會管理的人才

發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流，要求大批具有豐富專業(yè)知識的專門人才。但我省以及我國的物流業(yè)均起步較晚，物流教育、研究也非常落后。而且，由于起步晚，高校物流專業(yè)教育又存在著一定的盲目性，導(dǎo)致物流專業(yè)的培養(yǎng)出現(xiàn)一哄而起、不講求質(zhì)量的現(xiàn)象，物流人才教育尚未形成滿足現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)的教育目標(biāo)體系，很難培養(yǎng)適應(yīng)市場需求的系統(tǒng)性、綜合性的復(fù)合型物流管理人才。這樣的人才培養(yǎng)狀況難以適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。再加上人口流動造成人們向城市發(fā)展的欲望，使得多數(shù)有技術(shù)有才干的人不愿下農(nóng)村，因此在供給總量上難以滿足河南省農(nóng)業(yè)物流發(fā)展對人才的需求。從河南省農(nóng)業(yè)物流現(xiàn)有人員來看，缺乏既具備物流專業(yè)知識，又會管理的人才，在此基礎(chǔ)上又熟悉農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)自身特點(diǎn)的專門人才更加缺乏。這種狀況在很大程度上制約著河南省農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。

2河南省農(nóng)業(yè)物流發(fā)展對策與建議

為加快河南省農(nóng)業(yè)物流發(fā)展，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，針對河南省農(nóng)業(yè)物流發(fā)展中存在的問題，從河南基本情況出發(fā)，建設(shè)具有河南特色的物流產(chǎn)業(yè)，具體措施如下：

2.1加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)

基礎(chǔ)設(shè)施是支持農(nóng)業(yè)物流高效、穩(wěn)定運(yùn)行乃至進(jìn)一步支持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的基本要素，我們應(yīng)該加大對農(nóng)業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備的投入。一是加快農(nóng)產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施建設(shè)，開發(fā)研制農(nóng)業(yè)物流運(yùn)輸需要的設(shè)備，增加糧食、棉花及需冷藏、冷凍產(chǎn)品等儲運(yùn)設(shè)施內(nèi)的溫控設(shè)備和防潮設(shè)備建設(shè)；二是加快農(nóng)村信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)建設(shè)，不斷推動網(wǎng)絡(luò)延伸，解決農(nóng)戶入網(wǎng)難的問題。努力將郵電、金融、有線電視等信息網(wǎng)絡(luò)合并，使有限的設(shè)施設(shè)備的利用最大化；三是大力發(fā)展農(nóng)村金融、科技、信息、勞動力、土地等生產(chǎn)要素市場，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)市場緊密結(jié)合并與國內(nèi)國際市場相銜接。在物流設(shè)備方面，我省應(yīng)該重點(diǎn)加強(qiáng)如集裝箱、冷藏車等農(nóng)業(yè)專用運(yùn)輸工具的建設(shè)，專用倉庫、特種倉庫(如低溫庫、冷藏庫、立體倉庫等)等農(nóng)產(chǎn)品儲存設(shè)施的建設(shè)，專用叉車、托盤、貨梯、升降平臺、巷道堆垛機(jī)等機(jī)械化裝卸搬運(yùn)設(shè)施的建設(shè)，農(nóng)產(chǎn)品深加工能力的建設(shè)，以及農(nóng)產(chǎn)品物流信息技術(shù)的建設(shè)等。

2.2大力發(fā)展糧食物流，提升農(nóng)業(yè)物流水平

河南省作為糧食生產(chǎn)大省，應(yīng)大力發(fā)展糧食物流這一具有比較優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)，對于糧食物流給予重點(diǎn)扶持，做好糧食物流。重點(diǎn)抓住國家在“十二五”期間支持糧食物流項(xiàng)目建設(shè)的有利時(shí)機(jī)，對糧食物流系統(tǒng)進(jìn)行深入改造。糧食物流要逐步實(shí)現(xiàn)散裝化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和設(shè)施現(xiàn)代化。根據(jù)產(chǎn)地與銷地的實(shí)際情況以及進(jìn)出口的需要，建設(shè)戰(zhàn)略儲備庫與市場調(diào)節(jié)庫。要強(qiáng)化糧食物流過程中的加工增值服務(wù)，培養(yǎng)糧食物流公司，加大糧油批發(fā)市場的改造與功能的提升。加大糧食運(yùn)輸方式和裝卸方式改革，發(fā)展散糧運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)碼頭、中轉(zhuǎn)庫裝卸的自動化，推廣應(yīng)用糧食運(yùn)輸專用車輛，建立現(xiàn)代糧食物流體系。完成對其它鐵路沿線糧庫和集運(yùn)量較大內(nèi)地庫的技術(shù)改造，使散糧裝車發(fā)運(yùn)能力在地區(qū)布局上更加均衡合理。

2.3構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流信息平臺，加快完善農(nóng)業(yè)物流信息體系

隨著全國逐步開放的農(nóng)產(chǎn)品大市場大流通格局，信息對農(nóng)產(chǎn)品物流越來越重要。現(xiàn)代物流的核心競爭力已經(jīng)不僅僅是依賴于先進(jìn)的運(yùn)輸設(shè)備和自動化的倉庫，而更注重提高對顧客的反應(yīng)能力，而這種反映能力是建立在現(xiàn)代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)上的。構(gòu)建農(nóng)業(yè)物流信息平臺。農(nóng)業(yè)物流信息平臺是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系的重要組成部分，是提高農(nóng)業(yè)物流服務(wù)效率的技術(shù)保障。農(nóng)業(yè)物流企業(yè)通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，整合分散于各部門、各環(huán)節(jié)中的倉儲、運(yùn)輸、包裝、裝卸、加工等功能，溝通不同領(lǐng)域的物流運(yùn)作，完成各種信息通道之間的互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)資源共享、信息共用，以適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的需要。加強(qiáng)農(nóng)業(yè)物流信息服務(wù)隊(duì)伍建設(shè)。要根據(jù)農(nóng)業(yè)部制定的農(nóng)業(yè)信息員崗位規(guī)范和要求，建立農(nóng)業(yè)物流信息員登記、培訓(xùn)、考核和資格認(rèn)證制度，強(qiáng)化崗位培訓(xùn)，努力建設(shè)一支素質(zhì)好、業(yè)務(wù)過硬、服務(wù)意識強(qiáng)的農(nóng)業(yè)物流信息服務(wù)人才隊(duì)伍。

2.4培育新型農(nóng)民，為農(nóng)業(yè)物流發(fā)展提供人才支持

河南省目前有各類物流企業(yè)10多萬家，目前河南省大多數(shù)高校開設(shè)有物流專業(yè)，每年畢業(yè)生人數(shù)也不少，但是因我國整體物流人才缺乏，所以這些畢業(yè)生大多去沿海地區(qū)或地市級以上城市，很少愿意去農(nóng)村的，所以根本無法滿足河南省農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的需要。因此，一方面應(yīng)通過制定相應(yīng)的激勵政策，鼓勵物流相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生服務(wù)河南農(nóng)業(yè)物流；另一方面應(yīng)通過加大對河南省農(nóng)民的培訓(xùn)，也即通過擴(kuò)大職業(yè)教育、規(guī)范物流技能培訓(xùn)和物流專業(yè)技能鑒定等渠道培育新型農(nóng)民(有文化、懂技術(shù)、會經(jīng)營的新型農(nóng)民)，為農(nóng)業(yè)物流發(fā)展提供人才支持。