安全性角度下汽車色彩設(shè)計(jì)探析

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摘要：隨著全球汽車工業(yè)的快速發(fā)展，人們對(duì)汽車設(shè)計(jì)水平要求也越來越高，其中關(guān)于汽車安全性設(shè)計(jì)尤顯重要。汽車色彩設(shè)計(jì)作為汽車設(shè)計(jì)不可或缺的環(huán)節(jié)，與汽車安全也有著較大的關(guān)聯(lián)。文章闡述了汽車安全設(shè)計(jì)中色彩設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容，基于安全性角度，從汽車駕駛者、外部自然環(huán)境和社會(huì)環(huán)境等角度，對(duì)汽車色彩設(shè)計(jì)的具體思路進(jìn)行探討，希望能為相關(guān)從業(yè)者提供參考。

關(guān)鍵詞：安全性；汽車；彩設(shè)計(jì)

1引言

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，人們生活水平持續(xù)提高，我國(guó)汽車保有量大幅度增長(zhǎng)。在汽車科技發(fā)展和設(shè)計(jì)水平越來越高的情況下，人們對(duì)汽車外觀美觀度、安全性等方面的要求越來越高。在汽車安全設(shè)計(jì)中，不僅需要考慮各種主動(dòng)、被動(dòng)安全設(shè)計(jì)，還要考慮汽車色彩設(shè)計(jì)對(duì)安全性的影響。如今，汽車安全設(shè)計(jì)中的色彩因素分析研究越來越深入，對(duì)汽車制造水平的整體提升有重要的意義。

2汽車安全設(shè)計(jì)中的色彩設(shè)計(jì)概述

汽車色彩設(shè)計(jì)，主要是指針對(duì)汽車外觀及內(nèi)飾表面的色彩進(jìn)行搭配設(shè)計(jì)的過程，還涉及到對(duì)不同漆類材料、復(fù)合材料、皮質(zhì)材料、布料等多種質(zhì)感材料的應(yīng)用，以呈現(xiàn)出不同的色彩、質(zhì)感。汽車安全設(shè)計(jì)是汽車研發(fā)設(shè)計(jì)中不可或缺的一部分，關(guān)系到汽車駕乘人員以及公共安全。基于安全性的汽車色彩設(shè)計(jì)，主要是從色彩感性工學(xué)、色彩心理研究等角度，選用更符合安全行車和交通管理要求的色彩設(shè)計(jì)方案的過程。經(jīng)過大量的實(shí)際案例研究，結(jié)合心理學(xué)方面的分析，汽車色彩設(shè)計(jì)大有講究[1]。比如，在汽車外觀設(shè)計(jì)方面，盡量采用明度高的色彩，即使是黑色、棕色這樣的色彩，也需要通過材質(zhì)優(yōu)化，提高色彩反光率。只有這樣，才能讓其他駕駛者、路人在光線不好的情況下更好的發(fā)現(xiàn)該車，保證交通安全。在汽車內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)方面，需要充分考慮駕駛者的心理特點(diǎn)，在塑造安靜、柔和、舒適的氛圍下，避免駕駛者過于興奮、煩躁或過于放松、疲勞。綜合來講，汽車安全設(shè)計(jì)中的色彩設(shè)計(jì)，一方面要考慮人們的心理、情緒，另一方面需要考慮基本的色彩視覺，以保證行車安全和公共交通安全為宗旨，是一個(gè)需要不斷研究、總結(jié)、優(yōu)化改進(jìn)的過程。

3基于安全性角度的汽車色彩設(shè)計(jì)思路和策略

3.1從人的角度考慮

在汽車使用過程中，駕駛者是汽車唯一的操控者，其精神狀態(tài)、操控方式，都將影響汽車駕駛安全。從汽車駕駛?cè)藛T的角度來講，色彩視認(rèn)性、刺激性、誘目性會(huì)通過視覺感官感受色彩的強(qiáng)弱，進(jìn)而影響人們對(duì)色彩的辨別力、反應(yīng)力。同時(shí)，人們對(duì)不同色彩會(huì)產(chǎn)生不同的心理感受和聯(lián)想，影響駕駛?cè)藛T辨別能力、反應(yīng)能力乃至情緒和注意力。具體分析，人對(duì)事物的認(rèn)知有一個(gè)基本的循環(huán)流程，即“感覺、知覺、記憶、思維、想象和反應(yīng)等認(rèn)知要素組成”，即人們會(huì)通過相應(yīng)的感官去發(fā)現(xiàn)外界信息，然后由神經(jīng)系統(tǒng)、大腦進(jìn)行思考、想象、判斷，再由大腦、神經(jīng)系統(tǒng)發(fā)出指令，讓人做出相應(yīng)的反應(yīng)。這個(gè)過程所花費(fèi)的時(shí)間，即代表人的反應(yīng)力。除了人體健康狀況、疲勞狀況以及人在特定情況下的心理狀態(tài)以外，外部環(huán)境是影響人反應(yīng)力的關(guān)鍵內(nèi)容，而色彩是一種十分重要的因素。以紅色為例，首先這種顏色是一種比較鮮明的顏色，其視覺刺激性和誘目性最強(qiáng)，容易被人眼察覺，其次該顏色會(huì)讓人產(chǎn)生緊張的感受，當(dāng)人眼觀察到紅色時(shí)，會(huì)讓人警覺，進(jìn)而產(chǎn)生“注意”“遠(yuǎn)離”的感受。也就是說，不同色彩會(huì)影響駕駛?cè)藛T的情感，在汽車安全設(shè)計(jì)的色彩設(shè)計(jì)中，這個(gè)原理被稱為色彩“情感度”設(shè)計(jì)[2]。3.1.1外觀色彩設(shè)計(jì)。在汽車色彩情感度設(shè)計(jì)中，首先要考慮色彩的明度。有研究表明，汽車外觀色彩方面，淺色外觀發(fā)生車禍的概率更低，并且在車禍損失程度方面也更低。前文已經(jīng)提到，汽車的外觀普遍需要選用明度較高的色彩，有助于讓其被外部人員、其他車輛發(fā)現(xiàn)，并注意避讓。同時(shí)，不同汽車的外觀色彩，會(huì)對(duì)其他汽車駕駛者、路人等產(chǎn)生不同的心理感受，進(jìn)而影響判斷。例如，當(dāng)人們駕駛汽車在路上行駛，看到外觀為紅色、黃色等明亮色彩的汽車，會(huì)自然對(duì)該車駕駛者的年齡、性格等進(jìn)行判斷，如果出現(xiàn)一些負(fù)面的判斷，則可能導(dǎo)致駕駛?cè)藛T產(chǎn)生不良的心理，進(jìn)而提高“路怒癥”的發(fā)生概率。對(duì)于一些特種專用車，顏色設(shè)計(jì)要符合有關(guān)行業(yè)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，其色彩設(shè)計(jì)既要體現(xiàn)用途又要突出安全，如消防車為大紅色，工程搶險(xiǎn)車為黃色，郵政車為綠色，國(guó)家行政執(zhí)法車多為上白下藍(lán)。在當(dāng)下汽車的生產(chǎn)制造中，雖然要通過推出一些特殊化外觀色彩的汽車以滿足少量個(gè)性化消費(fèi)者的需求，但色彩也不宜過多過花，以保障公共行車安全需求。3.1.2汽車內(nèi)飾色彩設(shè)計(jì)。同時(shí)，在汽車內(nèi)飾方面，需要采用明度較低、純度較低的色彩，通過內(nèi)部和外部的色彩明度差異，一方面適當(dāng)豐富駕駛者視覺效果，另一方面避免因發(fā)光現(xiàn)象而導(dǎo)致駕駛者出現(xiàn)視覺疲勞。比如，在汽車中控顯示器、儀表盤、中控臺(tái)的設(shè)計(jì)方面，一般需要選用反光率低的色彩，如黑色、棕色，材質(zhì)方面選用亞光、柔和的皮料、塑料、木料等。從細(xì)節(jié)的角度來講，隨著現(xiàn)代汽車安全性設(shè)計(jì)要求越來越高，色彩的設(shè)計(jì)需要在每個(gè)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行考慮。以汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)為例，除了前文提到的整體色彩明度、質(zhì)感控制以外，細(xì)節(jié)處的色彩選擇和搭配也很重要[3]。例如，如今汽車電子化水平越來越高，汽車的儀表盤、中控顯示器面積越來越大，而這類電子顯示器的色彩設(shè)計(jì)也十分講究。首先，儀表盤的背景色需要選擇黑色、灰色等冷色系，烘托簡(jiǎn)潔、舒適的視覺氛圍。其次，儀表盤上顯示的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)用和背景色對(duì)比比較強(qiáng)烈的白色或淺色，確保駕駛者可以快速獲取關(guān)鍵信息。然后，儀表盤指針、顯示車速的數(shù)字等，應(yīng)當(dāng)選用更為突出的紅色、黃色等亮麗色，能夠達(dá)到提醒駕駛員注意的作用。從整體來講，儀表盤的整體色彩應(yīng)當(dāng)控制在3-5種以內(nèi)，再通過一些幾何圖形的設(shè)計(jì)，盡量簡(jiǎn)化界面，突出重要信息。這樣的色彩設(shè)計(jì)理念，有助于為駕駛員在行駛過程營(yíng)造更為舒適的視覺效果，讓其快速通過儀表盤的數(shù)據(jù)，了解汽車行駛狀態(tài)，并且在特殊情況下讓駕駛員第一時(shí)間了解關(guān)鍵信息，做出有效判斷[4]。

3.2從環(huán)境的角度考慮

在現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念下，設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否，只有將其放在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境下，才能進(jìn)行判斷。同一種色彩，在不同環(huán)境下產(chǎn)生的效果以及給人帶來的感受都是不同的。例如，紅色、黃色等明亮色彩的搭配，在商場(chǎng)等環(huán)境下，會(huì)給人以活潑、明快的感受，讓人提振精神。但是如果人們?cè)隈{駛汽車的時(shí)候，通常處于一種比較謹(jǐn)慎的狀態(tài)，此時(shí)如果看到這些色彩，會(huì)讓人感到視覺干擾，加重人們的緊張感，不利于安全駕駛。因此，從汽車的色彩安全設(shè)計(jì)角度來講，需要充分考慮汽車的使用環(huán)境。從環(huán)境的角度出發(fā)，汽車色彩安全設(shè)計(jì)方面，首先需要提高汽車外觀色彩和環(huán)境的對(duì)比度，讓人能夠迅速看到汽車以及判斷汽車的行車路徑和遠(yuǎn)近距離。比如，絕大多數(shù)情況下，汽車行駛的路面都以深灰色為主，那么在汽車外觀色彩設(shè)計(jì)方面，應(yīng)當(dāng)更多的選用與地面、道路色彩有對(duì)比的色彩。即使是灰色車身，也需要通過增加車漆材料明度、添加裝飾鍍鉻條以及配置合適的車燈系統(tǒng)，提高汽車的辨識(shí)度[5]。另外，汽車的外觀色彩設(shè)計(jì)，還需要考慮公共交通安全管理的基本要求。首先，汽車外觀色彩應(yīng)當(dāng)盡量保持單一性，避免出現(xiàn)過多的色彩。這樣做的目的除了避免對(duì)其他汽車駕駛?cè)藛T產(chǎn)生干擾以外，還能便于交通管理人員的快速識(shí)別、信息傳遞。例如，在交通安全管理部門的信息傳遞過程中，除了闡述汽車類型、品牌、車牌號(hào)以外，還可以加入反映汽車外觀顏色的信息，避免出現(xiàn)信息傳遞爭(zhēng)議，幫助相關(guān)人員快速掌握車輛信息，便于鎖定和管理。其次，汽車的外觀色彩要和汽車燈光系統(tǒng)進(jìn)行和諧搭配，便于更好的發(fā)揮汽車燈光的功能。例如，紅色外觀的汽車，由于其尾燈也是紅色，后車駕駛員長(zhǎng)期跟車的情況下，會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞和誤判，在前車緊急剎車時(shí)無法做出快速判斷。而如果汽車外觀色彩和尾燈色彩有較強(qiáng)的對(duì)比度，將有助于方便后車識(shí)別燈光信號(hào)，進(jìn)而保持安全行車距離[6]。

4結(jié)束語

綜上所述，在我國(guó)已進(jìn)入汽車社會(huì)，國(guó)民出行都將與汽車和公路發(fā)生直接聯(lián)系，汽車安全設(shè)計(jì)備受重視。在汽車的安全設(shè)計(jì)中，不同的色彩設(shè)計(jì)方案，將會(huì)對(duì)汽車行車安全及公共交通安全產(chǎn)生較大的影響。因此，在進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)時(shí)，需要充分考慮不同色彩對(duì)駕駛者、行車環(huán)境、交通管理產(chǎn)生的影響。積極利用色彩心理學(xué)的相關(guān)原理，在汽車外觀、內(nèi)飾、儀表盤、顯示器等方面的設(shè)計(jì)中，做好色彩的整體搭配設(shè)計(jì)及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。通過科學(xué)的汽車色彩設(shè)計(jì)，為駕乘者提供一個(gè)冷靜、協(xié)調(diào)、舒適的駕乘色彩環(huán)境，便于駕駛員保持良好的駕駛狀態(tài)，同時(shí)滿足行車環(huán)境中其他車輛駕駛者、路人及交通安全管理人員的快速識(shí)別、緊急預(yù)警需求。只有這樣，才能更好的提升汽車行車安全，為公共交通安全的管理做出積極貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：

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[6]裴麗娜.淺析色彩材質(zhì)在汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的情感化傳達(dá)[J].神州，2019（2）：233.

作者:王中 單位:湖北汽車工業(yè)學(xué)院