展望輾壓混凝土水利水電論文
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1碾壓筑壩的特點(diǎn)
相對(duì)于其他混凝土施工而言，碾壓混凝土在體積上具有一定的優(yōu)勢(shì)，在相同的工程量中，碾壓混凝土所消耗的物料較少，有效的降低了施工的成本投入。在工程量較小的情況下，對(duì)工程進(jìn)行后期養(yǎng)護(hù)中所消耗的人力和物力也會(huì)相應(yīng)降低，總體成本下降。
2碾壓混凝土筑壩施工工藝
2.1碾壓混凝土施工強(qiáng)度
碾壓混凝土的施工強(qiáng)度對(duì)于工程的施工質(zhì)量和效率有直接的影響，隨著水利工程的不斷發(fā)展，對(duì)于大壩的修筑規(guī)模不斷提高，由此對(duì)于碾壓混凝土的強(qiáng)度有較高的要求。目前，碾壓混凝土的日澆筑量已經(jīng)能夠達(dá)到一千立方以上。在混凝土的拌合系統(tǒng)以及生產(chǎn)能力相等的情況下，碾壓混凝土的施工強(qiáng)度可以達(dá)到常態(tài)混凝土的三倍以上。
2.2碾壓混凝土的入倉
碾壓混凝土的入倉方式有：自卸汽車直接入倉、深槽皮帶機(jī)、塔帶機(jī)以及真空負(fù)壓溜槽等。其中自卸汽車直接入倉、深槽皮帶機(jī)、塔帶機(jī)等入倉方式都有各自的弱點(diǎn)，只能針對(duì)不同的施工情況選擇性的使用。目前我國(guó)首創(chuàng)了負(fù)壓真空溜槽法輸送碾壓混凝土，適用于壩肩較陡的大壩，該項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)比較成熟，真空負(fù)壓溜槽的入倉方式由于其簡(jiǎn)單、方便、成本低、易于操作，目前在國(guó)內(nèi)得到廣泛使用。
2.3攤鋪碾壓
在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的背景下，對(duì)于工程建設(shè)的質(zhì)量和效率都有很高的要求，而隨著機(jī)械設(shè)備在工程中的應(yīng)用，不僅減輕了施工人員的工作量，并且有效的提高了施工質(zhì)量和效率，縮短了施工工期，降低了施工成本。在碾壓混凝土攤鋪中，基本都是采用推土機(jī)或者平倉機(jī)等設(shè)備來進(jìn)行攤鋪，在攤鋪工藝中，使用串鏈攤鋪法和疊壓式卸料，有效的避免了骨料分離的問題。如果在局部出現(xiàn)骨料分離時(shí)，可以采用人工操作的方式來處理，提高攤鋪的質(zhì)量。
2.4薄層碾壓連續(xù)上升施工
采用薄層碾壓連續(xù)上升的施工工藝，不僅有效的提高了澆筑層的高度，同時(shí)提升了壩體的穩(wěn)定性和牢固性，這種方式充分的體現(xiàn)出了碾壓混凝土快速施工的特點(diǎn)。在薄層碾壓連續(xù)上升的施工工藝中，如果在模板工藝、混凝土入倉以及溫控等各項(xiàng)施工都能夠順利進(jìn)行的條件下，不僅對(duì)于工程的質(zhì)量有很大的保障，同時(shí)還有效的縮短了施工工期，降低了施工成本。
2.5新的成縫方式加快輾壓混凝土施工速度
通常工程施工中是采用預(yù)埋分縫板成縫或者切縫機(jī)成縫等方式成縫，新的成縫方式不僅提高工程的質(zhì)量還加快輾壓混凝土施工的速度，有效縮短工期。采用誘導(dǎo)板成對(duì)埋設(shè)的方式成縫，即誘導(dǎo)成縫法，新的成縫方式不僅提高工程的質(zhì)量還加快輾壓混凝土施工的速度，有效縮短工期。采用誘導(dǎo)板成對(duì)埋設(shè)的方式成縫，即誘導(dǎo)縫成縫方式應(yīng)運(yùn)而生，但其存在挖槽的埋設(shè)和固定不容易等問題。為了解決這些問題，結(jié)合沙牌碾壓混凝土拱壩的誘導(dǎo)縫成縫方式，采用設(shè)置有重復(fù)灌漿系統(tǒng)的重力式的混凝土預(yù)制件型式進(jìn)行誘導(dǎo)成縫。這種新的成縫形式安裝更加簡(jiǎn)便，適合人工安裝，并且這種結(jié)構(gòu)形成更加安全可靠。
2.6將變態(tài)混凝土的使用范圍擴(kuò)大，優(yōu)化施工
變態(tài)混凝土是指在混凝土拌合物中添加一定的水泥灰漿，使拌合物具有可振性，再用插入式振搗器振動(dòng)密實(shí)，形成一種具有常規(guī)混凝土特性的新的混凝土。目前在我國(guó)的很多水利筑壩施工中，已經(jīng)被廣泛使用變態(tài)混凝土，其能將混凝土碾壓到的模板周邊及死角。許多大型的工程中已經(jīng)將壩面上和兩岸岸坡基巖面接觸的墊層的使用的常態(tài)混凝改用變態(tài)混凝土，其施工效果非常明顯，工程質(zhì)量也有很大的保障。
2.7模板
砼工程中對(duì)于模板選擇的不同使用將帶來碾壓砼工藝的完成效果的差異性。所以在模板選用上一定要關(guān)注這一點(diǎn)?，F(xiàn)在，碾壓同工程的模板的形式使用了有交替起落功能的全懸臂模式。這種模板的好處是上層板和下層板之間可以分離，一個(gè)上升而另一個(gè)降落，大大加速了運(yùn)送過程，后來這一技術(shù)有不斷發(fā)展創(chuàng)新，出現(xiàn)了臺(tái)階模板，臺(tái)階模板是前者的創(chuàng)新改進(jìn)，大大縮短了完成時(shí)間，并且在效果上也值得肯定，由于水利水電工程中的砼體壩具有復(fù)雜的形狀，以及坡度角度變化不一等問題，又提出了連續(xù)翻升模板工藝，不同類型的工藝為混凝土澆筑壩帶來了全新的思路，應(yīng)得到廣泛的注意。在筑壩施工中，由于受到施工材料、施工技術(shù)、地質(zhì)條件以及氣候因素的影響，會(huì)存在很多的因素影響到工程質(zhì)量，對(duì)于有些工程而言，為了追趕工期，需要在冬季施工，所以在施工工藝方面需要特殊對(duì)待。為了保證筑壩工程的施工質(zhì)量，需要加強(qiáng)對(duì)施工材料質(zhì)量的控制，制定完善的質(zhì)量管理體系，提高施工技術(shù)，加強(qiáng)施工過程中的監(jiān)督管理，為水利水電工程的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作者：范景坤 單位：黑龍江省水利沖填工程處
