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關(guān)鍵詞:跨國并購;并購風(fēng)險;石油倉儲
DOI:1013939/jcnkizgsc201652044
一、引言
20世紀(jì)90年代,全球掀起了第五次并購浪潮。根據(jù)摩根士丹利2016年8月《中國企業(yè)跨國并購介紹》顯示,自1996年至2015年二十年間,全球并購經(jīng)歷了1999―2000年、2006―2007年兩次并購高峰期,也經(jīng)歷了2002―2003年、2012―2013年兩次低谷期。并購總值在1億美元及以上的交易規(guī)?;揪S持在10000億美元至40000億美元之間(如圖1所示)。
圖1全球并購實際交易規(guī)模(億美元)
數(shù)據(jù)來源:摩根士丹利2016年8月《中國企業(yè)跨國并購介紹》
自2006年至2015年,按收購方所在地區(qū)比較,亞太地區(qū)并購規(guī)模占全球并購規(guī)模比例逐年加大,2015年達(dá)到近30%的水平,其中中國占了大部分并購規(guī)模(如圖2所示)。
圖2 收購方所在地區(qū)并購實際交易規(guī)模比較(億美元)
數(shù)據(jù)來源:摩根士丹利2016年8月《中國企業(yè)跨國并購介紹》
隨著跨國并購在全球范圍內(nèi)的發(fā)展,中國企業(yè)雖然在并購領(lǐng)域起步較晚,但也逐漸登上了歷史舞臺。陶攀(2014)將中國跨國并購的發(fā)展分為起步(1982―1991年)、穩(wěn)步發(fā)展(1992―2001年)和迅速發(fā)展(2002年至今)三個階段。自2001年中國加入世界貿(mào)易組織,“十五”規(guī)劃又將“走出去”提高到國家戰(zhàn)略層面上來,商務(wù)部、國家發(fā)展與改革委員會、財政部、外匯管理局等相關(guān)部門為“走出去”戰(zhàn)略提供了良好的政策支持平臺。迪羅基全球數(shù)據(jù)處理公司提供的數(shù)據(jù)顯示,2010年中國跨國并購總交易金額達(dá)到了500億美元。摩根士丹利(2016)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,中國跨國并購于2013年開始呈現(xiàn)多元化發(fā)展,集中在獲取資源、尋求增長機(jī)遇、打造國際平臺、資源配置、工業(yè)能力升級、拓展服務(wù)、引進(jìn)技術(shù)和品牌等幾個方面,且大部分行業(yè)在總交易額中的比例均不到15%。
在這樣均衡發(fā)展的大趨勢下,中國石油倉儲的跨國并購也隨之獲得了大規(guī)模拓展,表現(xiàn)出地域范圍變廣、投資力度加大、并購類型增多的特征。
本文通過總結(jié)實務(wù)操作中發(fā)現(xiàn)的我國石油倉儲行業(yè)跨國并購的問題,結(jié)合行業(yè)特點進(jìn)行分析,繼而提出解決問題的建議,借以補(bǔ)充我國跨國并購在石油倉儲行業(yè)的風(fēng)險及對策的研究。
二、石油倉儲的跨國并購風(fēng)險分析
跨國并購是目前我國企業(yè)對外直接投資的重要方式之一。按照對外投資不平衡理論,對于處于發(fā)展中國家的中國企業(yè),可以通過對外投資在國外市場上尋求補(bǔ)償性資產(chǎn),從而使資產(chǎn)組合達(dá)到平衡,增強(qiáng)競爭力,使戰(zhàn)略地位發(fā)生根本逆轉(zhuǎn)。按照規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論、協(xié)同效應(yīng)理論、交易費用理論和市場力量理論,跨國并購有利于我國企業(yè)在短時間內(nèi)獲取資源、市場、客戶,節(jié)約外部交易成本,達(dá)到規(guī)模生產(chǎn)效應(yīng)。
然而,在有利一面的背后,跨國并購存在著諸多風(fēng)險。高紅梅(2006)認(rèn)為跨國并購風(fēng)險成因主要有并購環(huán)境存在缺陷、并購企業(yè)實力不足、并購動機(jī)不明確、對目標(biāo)企業(yè)的選擇缺乏充足調(diào)研、并購定價不合理、并購方式不完善和并購后整合不成功幾個方面,將并購風(fēng)險歸納為三大類:戰(zhàn)略風(fēng)險、交易風(fēng)險和整合風(fēng)險。石油倉儲的跨國并購在實務(wù)操作中對以上三種風(fēng)險分別顯示出以下具體行業(yè)問題。
(一)戰(zhàn)略風(fēng)險
石油倉儲的跨國并購戰(zhàn)略風(fēng)險主要體現(xiàn)在先期稅務(wù)籌劃的缺乏方面。秦坤(2005)闡述了石油高度集中的分配地理狀況、關(guān)鍵產(chǎn)油和輸送區(qū)的存在使得石油生產(chǎn)和消費之間存在著無法避免的地理限制。石油倉儲地理位置分散的特點使并購企業(yè)執(zhí)行全球稅務(wù)統(tǒng)籌規(guī)劃顯得尤為重要。各國稅法千差萬別,比如荷蘭的參與免稅法規(guī)定,處于同一個稅收聯(lián)盟中的企業(yè),合并納稅,其所得和虧損可以互相抵補(bǔ);只要符合某些要求,來自另一公司(無論荷蘭境內(nèi)外)的股權(quán)投資資本利得及紅利免征所得稅;愛沙尼亞與荷蘭簽有協(xié)議,來自荷蘭公司的資本利得及紅利同樣適用該法案,因此處在同一稅收聯(lián)盟下的來自荷蘭公司的資本利得在愛沙尼亞免征所得稅。同時,愛沙尼亞稅法規(guī)定,用于再投資的企業(yè)利潤免收所得稅,即只要分配給愛沙尼亞境內(nèi)同一稅收聯(lián)盟下的公司的資本利得不再流出愛沙尼亞,則在愛沙尼亞不再需要繳納所得稅。由此看出,如果并購企業(yè)事先設(shè)計全球一體化稅收架構(gòu),在類似荷蘭參與免稅法案的國家就可以享受優(yōu)惠的稅收政策,合理避開所在國的高稅率(荷蘭所得稅稅率25%。愛沙尼亞所得稅稅率20%)。
(二)交易風(fēng)險
交易風(fēng)險主要體現(xiàn)為健康、安全、環(huán)保成本高和收集目標(biāo)企業(yè)信息經(jīng)驗的匱乏上。
1健康、安全、環(huán)保成本高
王琳(2009)指出石油儲備總成本包括運行維護(hù)費用;張興(2016)歸納出海外油氣勘探開發(fā)項目存在環(huán)境保護(hù)成本。投資倉儲項目,健康、安全、環(huán)保隱含巨大成本,比如罐區(qū)老化很可能成為并購企業(yè)未來的一個重大隱患。為了維護(hù)罐區(qū)安全、降低泄漏概率,并購企業(yè)不得不拿出一大筆資金對灌區(qū)進(jìn)行日常維護(hù)和特別維修,因此健康、安全、環(huán)保題是石油倉儲投資中不容忽視的重要問題。
2收集目標(biāo)企業(yè)信息經(jīng)驗的匱乏
我國石油倉儲的跨國并購業(yè)務(wù)發(fā)展時間不長,缺乏對目標(biāo)企業(yè)信息收集的經(jīng)驗。比如在談判中并購企業(yè)容易受政治任務(wù)、東道國法律、目標(biāo)企業(yè)麻痹手段等外界因素的影響而喪失談判優(yōu)勢,繼而減弱了自身的定價話語權(quán)。
(三)整合風(fēng)險
整合風(fēng)險體現(xiàn)為目標(biāo)企業(yè)商譽損失、租賃客戶丟失與團(tuán)隊專業(yè)化的高要求三個方面。
1目標(biāo)企業(yè)商譽損失
目標(biāo)企業(yè)經(jīng)年累月積累起來的商譽容易被并購企業(yè)忽略,或者并購企業(yè)缺乏對商譽繼承和使用的規(guī)劃。在實務(wù)談判中,并購企業(yè)可以通過協(xié)商從目標(biāo)企業(yè)獲得繼續(xù)使用權(quán)商譽,并明確商譽使用期限,這樣做有利于并購企業(yè)在整合期間平穩(wěn)過渡,也有利于并購企業(yè)擁有足夠的時間確定樹立新商譽的計劃和預(yù)算。
2租賃客戶丟失
石油倉儲業(yè)務(wù)依賴油罐租賃和服務(wù)獲取利潤。目標(biāo)企業(yè)被并購前的客戶在并購后容易被并購公司丟失,這既不能保護(hù)并購后的業(yè)務(wù)維持,也不能達(dá)到獲取客戶資源的目的。同時,并購企業(yè)與目標(biāo)企業(yè)也可能存在同業(yè)競爭的問題。
3團(tuán)隊專業(yè)化的高要求
石油倉儲行業(yè)對專業(yè)化要求比較高,專業(yè)涉及石油、倉儲、安全、環(huán)保、法律等各個方面,而目前我國人才市場上石油倉儲專業(yè)人才缺乏。如果跨國并購從倉儲建設(shè)期開始,那么專業(yè)化要求還將延伸到工程設(shè)計建設(shè)公司的團(tuán)隊。如果建設(shè)團(tuán)隊、經(jīng)營團(tuán)隊和管理團(tuán)隊的專業(yè)化程度不達(dá)標(biāo),在建設(shè)期、經(jīng)營期的安全、環(huán)保等方面的風(fēng)險就會大大增加。
三、石油倉儲的跨國并購風(fēng)險原因分析
產(chǎn)生跨國并購風(fēng)險的原因很多,一切可能使預(yù)期并購目標(biāo)不能實現(xiàn)的不確定因素都會產(chǎn)生并購風(fēng)險。鄭學(xué)敏(2008)認(rèn)為產(chǎn)生跨國并購風(fēng)險的原因大致可以分為七類:并購環(huán)境、并購企業(yè)實力、并購動機(jī)、目標(biāo)企業(yè)的選擇、并購價格、并購方式、并購整合情況,其中對并購環(huán)境的分析,認(rèn)為并購企業(yè)有違反東道國環(huán)境法的規(guī)定、違反國際慣例的做法、目標(biāo)企業(yè)對中國企業(yè)認(rèn)同度低的風(fēng)險因素,這些風(fēng)險因素在石油倉儲的跨國并購中有比較明顯的表現(xiàn)。同時石油倉儲的跨國并購還具有因行業(yè)特點而存在的其他風(fēng)險因素。
一是石油倉儲的跨國并購存在政治因素。為了配合國家石油貿(mào)易、石油儲備的戰(zhàn)略需要,石油倉儲的跨國并購動機(jī)不完全是企業(yè)商業(yè)發(fā)展的需要。這個因素會影響整個并購全過程。
二是石油倉儲的地理位置是戰(zhàn)略部署的選擇,也是降低運輸成本的需要。全球大多數(shù)石油罐區(qū)靠近石油交易中心,比如靠近北海原油交易市場的阿姆斯特丹港、鹿特丹港和安特衛(wèi)普港地區(qū),靠近中東原油交易市場的富吉拉地區(qū),靠近新加坡成品油交易市場的新加坡地^。特殊的地理位置要求在很大程度上決定了石油倉儲跨國并購的交易風(fēng)險和整合風(fēng)險。
三是石油倉儲的業(yè)務(wù)受油價變化影響較大,油價波動頻繁時倉儲配合石油貿(mào)易的業(yè)務(wù)增多,儲罐使用率增高,反之,油價平穩(wěn)時儲罐使用率降低。相應(yīng)地,罐區(qū)的未來收益隨油價波動而增加,隨油價的趨穩(wěn)而減少,因此罐區(qū)的估值在一定程度上受油價波動的影響。賈波(2012)比較分析了傳統(tǒng)企業(yè)并購定價方法(成本法、市場法和收益法)、EVA方法和實務(wù)期權(quán)方法。結(jié)合石油倉儲租賃、服務(wù)的業(yè)務(wù)特質(zhì),罐區(qū)的估值多采用收益現(xiàn)值法。因此,交易雙方對未來油價穩(wěn)定性的判斷將影響灌區(qū)價值的評估結(jié)果。
四是石油倉儲行業(yè)涉及倉儲建設(shè)、運營和管理三大方面,專業(yè)要求比較高。如果人員配備達(dá)不到專業(yè)要求,勢必帶來健康、安全、環(huán)保的風(fēng)險和違反東道國法律的風(fēng)險;對于從倉儲建設(shè)期開始的投資,工程設(shè)計建設(shè)公司的專業(yè)水平和國際化資質(zhì)也會影響并購能否順利進(jìn)行。
四、石油倉儲跨國并購問題的解決建議
綜合跨國并購風(fēng)險的分析和石油倉儲跨國并購的行業(yè)問題分析,為降低中國企業(yè)跨國并購石油倉儲的風(fēng)險,建議:
(一)理性對待跨國并購,明確并購動機(jī)
陶攀(2014)研究表明我國企業(yè)的跨國并購表現(xiàn)出顯著的戰(zhàn)略資源尋求動機(jī)。石油倉儲的跨國并購帶有政治任務(wù)色彩,所以尋求戰(zhàn)略資源是這一行業(yè)跨國并購的主要動機(jī)之一。但是這一動機(jī)應(yīng)當(dāng)服從并購企業(yè)的長期發(fā)展戰(zhàn)略,并購企業(yè)應(yīng)當(dāng)尋找比較熟悉并且有能力控制和經(jīng)營的倉儲公司,結(jié)合自身現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo)確定并購后倉儲公司的發(fā)展前景和規(guī)劃。
(二)加強(qiáng)信息收集,增加定價優(yōu)勢
并購價格是產(chǎn)生并購交易風(fēng)險的重大因素之一,同時也是并購企業(yè)控制并購交易風(fēng)險的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。并購企業(yè)要爭取定價優(yōu)勢,降低定價風(fēng)險,就要盡可能多地掌握目標(biāo)企業(yè)的信息。收集信息的方法靈活多樣,分析目標(biāo)企業(yè)公開披露的信息,訪問東道國、參觀目標(biāo)企業(yè),以及雙方的談判和交談都是并購中最常使用的方法。賈波(2013)通過博弈均衡分析說明博弈顯著降低了并購定價信息不對稱的程度,有利于降低并購定價風(fēng)險,增強(qiáng)并購定價過程的可控性。并購企業(yè)應(yīng)靈活運用各種信息收集方法,在各種與目標(biāo)企業(yè)交流的過程中(如參觀、談判、交談中)觀察目標(biāo)企業(yè)的狀況;同時,基于收集到的信息,注意剔除信號傳遞過程中并購企業(yè)、目標(biāo)企業(yè)的并購動機(jī)及行為偏好所形成的噪聲信號,對目標(biāo)企業(yè)進(jìn)行客觀分析,從而獲取有效信息,增加定價優(yōu)勢,降低交易風(fēng)險。
(三)高度重視盡職調(diào)查,全面掌握目標(biāo)企業(yè)情況
并購企業(yè)對目標(biāo)企業(yè)商譽的損失、客戶的丟失,專業(yè)人才的流失,環(huán)境保護(hù)的高成本是并購整合的極大問題,并購企業(yè)應(yīng)在并購前期的盡職調(diào)查期間充分、準(zhǔn)確地掌握目標(biāo)企業(yè)的各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),熟悉東道國的政治制度、民族理念,以及對外國并購的政策、法律規(guī)范和稅務(wù)規(guī)定,掌握目標(biāo)企業(yè)的歷史業(yè)績、價值定位、法律糾紛、管理層和員工對并購交易的接受程度,以及并購后人員的安置計劃,充分評估并購的交易風(fēng)險和整合風(fēng)險,制定長遠(yuǎn)、全面的整合規(guī)劃,在實務(wù)層面上確保目標(biāo)企業(yè)的并入與當(dāng)初的并購目標(biāo)一致。
(四)謹(jǐn)慎簽署并購交易條款,維護(hù)雙方合法利益
并購協(xié)議約定了雙方的債權(quán)債務(wù),所以并購企業(yè)應(yīng)對協(xié)議中的定價條款(比如匯率問題)、東道國特殊稅收政策條款(比如特殊稅賦分擔(dān)問題)、環(huán)保責(zé)任條款(比如環(huán)保罰款分擔(dān)問題)、目標(biāo)企業(yè)商譽使用條款、未來業(yè)務(wù)保障條款(比如原有客戶保留問題)等給予足夠的重視。
五、結(jié)論
石油倉儲的跨國并購具有較高的戰(zhàn)略意義,其跨國并購業(yè)務(wù)的拓展除了要注意防范并購活動中通常出現(xiàn)的風(fēng)險外,還應(yīng)做足準(zhǔn)備,防范因政治因素、地理位置、油價影響和專業(yè)要求而產(chǎn)生的行業(yè)特有風(fēng)險;在并購決策之前結(jié)合自身發(fā)展需要,明確并購動機(jī),理性開展并購活動,在并購業(yè)務(wù)期間加強(qiáng)對目標(biāo)企業(yè)信息的有效收集和分析、重視盡職調(diào)查、謹(jǐn)慎簽署并購交易條款,以降低風(fēng)險,增強(qiáng)優(yōu)勢,為并購后期的整合打好基礎(chǔ),最終實現(xiàn)戰(zhàn)略、資本、資源等各個方面的完美結(jié)合。
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【論文關(guān)鍵詞】倉儲;服務(wù)特征;全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略
1引言
隨著服務(wù)全球化的發(fā)展,物流業(yè)作為一種新興的現(xiàn)代服務(wù)業(yè),已成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要產(chǎn)業(yè)。而倉儲業(yè)是物流業(yè)的重要組成部分,在全球化的供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,倉儲作為物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)中的重要節(jié)點和調(diào)控中心,已成為經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中不可或缺的環(huán)節(jié)和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)流通和發(fā)展的重要力量。在這樣的背景下,中國倉儲企業(yè)也面I臨著“走出去”參與全球競爭和合作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。然而,對于還未真正走出國門的中國倉儲企業(yè)而言,不但對服務(wù)全球化的關(guān)注還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,而且對倉儲服務(wù)的基本特征尚缺乏深刻的認(rèn)識,更談不上設(shè)計出適合自身服務(wù)特征的全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略了。因此,為了解決中國倉儲企業(yè)所面I臨的這些重大的理論和現(xiàn)實問題,本文將對中國倉儲企業(yè)的服務(wù)特征進(jìn)行實證研究,在明晰中國倉儲企業(yè)服務(wù)特征的基礎(chǔ)上,找出制約中國倉儲企業(yè)全球營銷的瓶頸因素,進(jìn)而制定出符合中國倉儲企業(yè)特點和需要的全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略模式。
2中國倉儲企業(yè)服務(wù)特征的實證研究
由于倉儲企業(yè)屬于典型的服務(wù)行業(yè),為了更準(zhǔn)確地把握其服務(wù)特征,本文將采用實證的方法對中國倉儲企業(yè)的服務(wù)特征進(jìn)行深入研究。
2.1服務(wù)特征內(nèi)涵的理論界定
根據(jù)對相關(guān)文獻(xiàn)的梳理,如Zeithaml等(1985,2008),Lovelock(2001)、Fitzsimmons(1998)和Bouquet(2oo4)等的研究,本文歸納出了服務(wù)所具有的七個本質(zhì)特征,現(xiàn)將其內(nèi)涵及表現(xiàn)總結(jié)如下。
(1)無形性。服務(wù)是無形的活動。盡管服務(wù)經(jīng)常包括有形的因素(如在旅館的床上睡覺,在醫(yī)診所清洗牙齒,或者修理壞的設(shè)備),但是服務(wù)活動本身基本上是無形的。因為服務(wù)是一種行為表現(xiàn)而不是事物,它們不能像有形產(chǎn)品那樣被看見,感受到,品嘗到或是觸摸到。由于這種特性,顧客風(fēng)險的感知會增加,對服務(wù)質(zhì)量難以評估目。由于無形性,服務(wù)不能受到專利權(quán)的保護(hù),不易于展示或傳達(dá),并且很難定價翻。
(2)生產(chǎn)與消費的不可分離性。生產(chǎn)和消費的不可分離性在于大多數(shù)服務(wù)中生產(chǎn)和消費的同時性,這種不可分離性是區(qū)分許多服務(wù)和實物產(chǎn)品的重要特征。由于服務(wù)通常是生產(chǎn)與消費同時進(jìn)行的,因而不易進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
(3)異質(zhì)性。服務(wù)的異質(zhì)性是指沒有兩種服務(wù)是完全一樣的,其原因在于服務(wù)基本上是由人表現(xiàn)出來的一系列行為,而人的素質(zhì)與技能是不同的,所以不同的人提供的服務(wù)其服務(wù)質(zhì)量和效果難以完全相同。進(jìn)一步講,即使是同一個人提供同樣的服務(wù),但因時間、地點、環(huán)境與心態(tài)不同,服務(wù)質(zhì)量和效果也會有所不同。服務(wù)的這種異質(zhì)性使服務(wù)的投入和產(chǎn)出更難
(4)易逝性。易逝性的意思是通常服務(wù)在生產(chǎn)出來的同時必須被消費,否則將會失去。例如,飛機(jī)上的空座位、醫(yī)院或旅館里的空房間等,如不使用將會永遠(yuǎn)失去。因為服務(wù)是一種服務(wù)或操作,而不是顧客可以持有的一種有形物品,所以在某種意義上來說,服務(wù)在生產(chǎn)結(jié)束后就已經(jīng)被消費或逝去了,不能被儲存。
(5)顧客參與服務(wù)過程。顧客參與服務(wù)過程是指在許多服務(wù)中,顧客必須或者希望參加服務(wù)的生產(chǎn)。顧客可以采用自我服務(wù)的形式參與服務(wù)過程,如從ATM機(jī)上提款,在某些環(huán)境中也可以采用和服務(wù)人員合作的方式參與服務(wù)過程,如在理發(fā)店、旅館、大學(xué)或醫(yī)院等。
(6)勞動密集性。Bouquet等(2004)認(rèn)為許多服務(wù)是勞動密集性或以人為中心的。Erramilli和Rao(1993)指出,典型服務(wù)的生產(chǎn)和傳遞依賴于勞動或人員的高密集性,即依賴于公司員工的技能,才干和知識,而這些是不易被移植到不同的組織或社會群體中去的。Fitzsimmons等(1998)也指出對大多數(shù)服務(wù)組織而言,勞動是決定組織效力的關(guān)鍵資源,因為員工的技能,教育或?qū)iT知識的顯著差異會使服務(wù)的績效顯著不同。
(7)分銷渠道可電子化。Lovelock(2001)指出服務(wù)有與實物產(chǎn)品不同的分銷渠道‘;服務(wù)的無形性使得服務(wù)公司可以利用電子分銷渠道進(jìn)行服務(wù)傳遞(如廣播或電子轉(zhuǎn)賬)。計算機(jī)和通訊技術(shù)特別是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展使任何基于信息的服務(wù)要素都具有即時向世界各地傳送的潛力。
通過以上闡述,可以看出,服務(wù)的這七個本質(zhì)特征分別從服務(wù)的內(nèi)涵、服務(wù)的質(zhì)量、服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)傳遞和分銷渠道等方面闡釋了服務(wù)營銷與有形產(chǎn)品營銷的不同之處,它們是對服務(wù)特征較為全面的總結(jié)和概括。下面本文將發(fā)展出測度這七個特征的量表,并以中國倉儲企業(yè)為樣本,來進(jìn)行實證研究,以期獲得對中國倉儲企業(yè)服務(wù)特征的深刻認(rèn)識。
2.2研究設(shè)計
(1)問卷設(shè)計和量表開發(fā)。本研究的目的是測度中國倉儲企業(yè)在服務(wù)七個特征上的表現(xiàn)程度。在問項設(shè)計上,本研究首先根據(jù)前人的研究文獻(xiàn)來初步設(shè)計問卷的測量指標(biāo)。其中,無形性的問項主要借用Lievens等(2oo0)、Cloninger(2004)和Sung—EuiCho(2003)等學(xué)者的研究,異質(zhì)性的問項主要來源于Lievens等(20oo)、Cunningham等(2002)的研究,易逝性的問項主要采用了Lievens等(20oo)的指標(biāo),勞動密集性的問項是根據(jù)Silvestro等(1992)的定義開發(fā)出來的,分銷渠道可電子化的問項來源于Sung—EuiCho(2003,2005)的研究設(shè)計制作而成,生產(chǎn)和消費不可分離性的問項借鑒了Lievens等(2000)、Er—ramilli(2003)和c lBouquet等(2oo4)的研究,顧客參與服務(wù)過程的問項主要基于Stell等(1996)和Cunninghaln等(2002)的研究。
本研究對量表中借鑒自英文文獻(xiàn)的問項,均進(jìn)行了雙向翻譯檢驗,即首先將問項翻譯成中文,然后再回譯成英文,以確保其語義的一致性,對語義有分歧的問項,則由相關(guān)學(xué)者、專家進(jìn)行討論后達(dá)成一致意見。在參考他人研究中的量表進(jìn)行問項設(shè)計時,并沒有機(jī)械照搬,而是結(jié)合本研究背景、目的,并通過專家訪談法征詢相關(guān)學(xué)者的意見,同時考慮到文化背景差異,對相關(guān)問項進(jìn)行了修改。然后,為了確保問項能為調(diào)查對象所正確理解,在量表設(shè)計時還征求了部分調(diào)研對象的意見。最終形成的量表共包括7個變量,52個問項。問卷中所有問項均采用里克特7分量表,…1’表示“完全反對”,“7”表示“完全同意”。
(2)樣本選擇和數(shù)據(jù)收集方法。由于本研究是為中國倉儲企業(yè)設(shè)計全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略,因此我們選擇2007年中國企業(yè)500強(qiáng)以及從權(quán)威名錄機(jī)構(gòu)購買的《中國大中型外資企業(yè)名錄》中的倉儲企業(yè)作為基本抽樣框,因為在中國的外資倉儲企業(yè)更能兼具中國本土化和國際化的雙重特點,有利于我們對全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略的研究。我們將營業(yè)收入行業(yè)排行前50名的企業(yè)確定為調(diào)查對象。
為了保證調(diào)研質(zhì)量,在正式調(diào)研之前,我們對調(diào)研人員進(jìn)行了培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括熟悉問卷內(nèi)容、調(diào)研禮儀、調(diào)研技巧等。為了提高問卷回收率,我們采用郵寄調(diào)研、Email調(diào)研和電話調(diào)研相結(jié)合的方式。首先向調(diào)研對象郵寄附有回程郵票的調(diào)查問卷,15天之后采用電話的方式進(jìn)行提醒,對沒有收到問卷的調(diào)研對象補(bǔ)寄問卷,或補(bǔ)發(fā)Email調(diào)查問卷,對不愿意郵寄回程問卷或Email回復(fù)的調(diào)研對象,則在征得對方同意后采用電話調(diào)研方式。最終收回有效問卷16份。
2.3數(shù)據(jù)分析方法和分析結(jié)果
本研究數(shù)據(jù)分析的步驟:(1)用統(tǒng)計軟件SPSS15.0對l6份有效問卷的數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼和錄入形成最初的SPSS數(shù)據(jù)文件;(2)用統(tǒng)計軟件SPSS15.0對七個服務(wù)特征及其觀測變量(各問項)進(jìn)行信度檢驗,剔除信度較低的問項,形成新的數(shù)據(jù)文件。(3)用統(tǒng)計軟件SPSS15.0計算樣本企業(yè)七個服務(wù)特征的均值、標(biāo)準(zhǔn)差和方差。
(1)信度檢驗。我們首先對問卷中各變量進(jìn)行信度檢驗,即計算其Cronbach’sa系數(shù)。對同時滿足下列兩項條件的問項剔除:與總體的相關(guān)系數(shù)小于0.4;剔除后Cronbach’Sa系數(shù)顯著增加。經(jīng)檢驗,除勞動密集性之外其他各項指標(biāo)的Cron—bach’sOt系數(shù)均大于0.7,信度較好。根據(jù)SPSS15.0軟件的統(tǒng)計結(jié)果,我們對各變量的問項進(jìn)行調(diào)整。具體的調(diào)整如下,涉及4個問項。①異質(zhì)性中服務(wù)人員決策權(quán)限問項的相關(guān)系數(shù)為0.21,其值較小,將此問項刪去,刪去后異質(zhì)性的Cronbach’sa系數(shù)增加到0.898。②勞動密集性的Cronbach’s-0.606,其值較小,根據(jù)軟件分析結(jié)果,原因是信息技術(shù)依賴程度相關(guān)系數(shù)較低為0.05,故將此問項刪去,刪去此項目后,勞動密集性的Cronbach’sd=O.706>0.7。③顧客參與服務(wù)過程中的服務(wù)需要頻率,服務(wù)產(chǎn)生的物質(zhì)享受兩問項的相關(guān)系數(shù)較低分別為0.121,0.176,所以刪去,刪去后經(jīng)計算Cronbach’sd=O.886。通過上述調(diào)整,各指標(biāo)信度都達(dá)到要求,即CronbachSOt系數(shù)全部大于0.7,量表信度很好。調(diào)整后各變量的Cronbach’s系數(shù)見表1。
(2)服務(wù)特征數(shù)據(jù)分析。從表2的數(shù)據(jù)可以看出,中國倉儲企業(yè)在服務(wù)特征的表現(xiàn)上有以下六個特點:
①倉儲服務(wù)的無形性程度中等。原因主要有:第一,企業(yè)提供的倉儲服務(wù)首先需要有倉儲的空間,如庫房、容器、場地等,其次,倉儲作業(yè)需要借助運輸、裝卸和分揀設(shè)備,如液壓叉車、起重機(jī)、分揀線、貨架、搬運車輛和托盤等。因此,就這方面來講,其服務(wù)的有形性成分較高。第二,企業(yè)對客戶貨物擺放位置的設(shè)計,貨物存放信息記錄和處理,存儲貨物溫度濕度的控制,貨物取放線路的安排,貨物出入庫時間和順序的計劃,分揀作業(yè)設(shè)計以及客戶所存儲貨物的信息查詢和數(shù)據(jù)交換等為客戶所提供的服務(wù)項目,又具有較高的無形性特征。所以,綜合來看,倉儲企業(yè)提供的服務(wù)既有有形的成分也有無形性的內(nèi)容,其整體無形性水平中等。
②倉儲服務(wù)是易逝。其原因是顯然的,如果一個倉庫或倉庫中的一個貨位空置一天,沒有貨物儲存,那么這個倉儲企業(yè)一個倉庫或一個貨位上當(dāng)天的服務(wù)能力就浪費掉了。目前,中國倉儲設(shè)施存在著一定程度的閑置問題。根據(jù)有關(guān)方面統(tǒng)計,國內(nèi)物流園區(qū)平均空置率已達(dá)60%左右,與此同時,一些地方政府和企業(yè)繼續(xù)把物流園區(qū)的建設(shè)作為發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的重要舉措,目前全國有300多家物流園區(qū)正在規(guī)劃和建設(shè)中。
③勞動密集性較高。從數(shù)據(jù)來看,倉儲服務(wù)是較為典型的勞動密集型服務(wù)。這主要是由倉儲作業(yè)的特點決定的。倉儲作業(yè)主要包括裝卸、搬運、出入庫手續(xù)辦理,貨物養(yǎng)護(hù),打碼、包裝及分揀等環(huán)節(jié),因此都需要大量的人工勞動。目前,我國倉儲物流企業(yè)多數(shù)是由傳統(tǒng)的儲運企業(yè)發(fā)展起來的,大部分倉庫設(shè)備陳舊,技術(shù)落后,機(jī)械化作業(yè)程度低,不少仍處在人工作業(yè)為主的原始狀態(tài),人抬肩扛,工作效率低。調(diào)查顯示:目前90%的倉儲運輸型物流企業(yè)物還是處在人力運作為主,工具還多為叉車、平板拖車等。
④服務(wù)分銷渠道可電子化程度低。這是由倉儲服務(wù)的基本特征決定的。因為倉儲企業(yè)為客戶提供的服務(wù)主要是貨物的儲存、保管、中轉(zhuǎn)、養(yǎng)護(hù)、包裝和簡單的加工等,因此這種服務(wù)必然涉及許多實體因素,如庫房、場地、容器、車輛等設(shè)施和工具。這就使倉儲服務(wù)的核心服務(wù)不能電子化或數(shù)字化,也使實體交易場所成為必需的。
⑤服務(wù)生產(chǎn)和消費的不可分離性程度較低。換句話說,是可分離性較高。其原因主要在于倉儲企業(yè)主要的服務(wù)作業(yè)對象是客戶的貨物,因此,倉儲企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)作業(yè)和生產(chǎn)時,并沒有與顧客直接接觸,顧客的消費也只是在貨物出庫后。在一般情況下,倉儲企業(yè)可以對類似的貨物進(jìn)行集中存放和養(yǎng)護(hù)等服務(wù)作業(yè),這樣會大大提高生產(chǎn)效率。另外,隨著倉儲企業(yè)信息化水平的提高,顧客可以通過網(wǎng)絡(luò)對貨物的存儲情況和中轉(zhuǎn)等信息進(jìn)行查詢,而不必進(jìn)行實地考察。
⑥服務(wù)過程中顧客的參與程度較低。這也主要是由倉儲服務(wù)的主要對象是客戶的貨物決定的。首先,倉儲企業(yè)除了與顧客簽訂合同和辦理貨物的交接手續(xù)之外,與顧客進(jìn)行面對面接觸的時間和次數(shù)極少,在進(jìn)行倉儲服務(wù)作業(yè)時,顧客基本上被排除在外,因此顧客對倉儲服務(wù)過程的影響程度也是很低的。其次,對于特定的貨物而言,倉儲服務(wù)的內(nèi)容和作業(yè)程序都是有標(biāo)準(zhǔn)的和既定的,并且對顧客而言倉儲貨物是經(jīng)常要進(jìn)行的活動,許多手續(xù)都是熟悉和例行的,因此,顧客對服務(wù)內(nèi)容和質(zhì)量的考慮不會很多,關(guān)注度也不會很高。
3中國倉儲企業(yè)的全球化潛力分析
中國倉儲企業(yè)所具有的六個顯著特征必然會對其全球化潛力產(chǎn)生重要的影響作用。
第一,倉儲服務(wù)無形性程度中等、勞動密集性較高、易逝性較高和分銷渠道可電子化程度低的特點會使倉儲企業(yè)進(jìn)行跨國經(jīng)營時受到較大的限制。具體來講,倉儲企業(yè)要進(jìn)行跨國經(jīng)營首先要投入大量資金來購置土地、建設(shè)倉庫、添置各種必須的設(shè)備,其次要雇傭大量的服務(wù)人員,這就對該類型的服務(wù)企業(yè)的投融資能力提出了很高的要求,勢必大大增加企業(yè)的成本,提高企業(yè)進(jìn)入國際市場的門檻。同時,由于這類企業(yè)的服務(wù)基本上不能進(jìn)行在線傳遞,這就大大限制了企業(yè)服務(wù)設(shè)施所能服務(wù)的市場范圍,因此該類企業(yè)必須把服務(wù)設(shè)施建設(shè)在接近用戶的地方。為了開拓市場提高市場占有率,企業(yè)就必須建立更多的服務(wù)設(shè)施,這將進(jìn)一步增加企業(yè)的投人和成本。另外,由于倉儲服務(wù)是易逝的,企業(yè)難以平衡服務(wù)需求和供應(yīng)的關(guān)系,往往會使服務(wù)設(shè)施的服務(wù)能力出現(xiàn)閑置的情況,這將形成服務(wù)資源浪費,降低其盈利能力,增加跨國經(jīng)營的風(fēng)險。
第二,倉儲服務(wù)不可分離性和顧客參與程度較低的特點會對其全球化產(chǎn)生正面的積極影響。首先服務(wù)生產(chǎn)和消費不可分離性較低,即可分離性較高有利于企業(yè)進(jìn)行集中化生產(chǎn),提高服務(wù)生產(chǎn)效率,降低單位服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,從而提高企業(yè)的盈利能力,提升企業(yè)的國際競爭力。其次,顧客參與服務(wù)過程的程度較低可以提高企業(yè)對服務(wù)質(zhì)量的控制程度,增加所提供服務(wù)的一致性,提高其感知服務(wù)質(zhì)量,從而不僅有助于降低企業(yè)的質(zhì)量管理成本,還有助于企業(yè)樹立良好的全球統(tǒng)一的品牌形象.獲取更大的全球市場份額。需要指出的是,這些積極影響是以企業(yè)進(jìn)入國際市場經(jīng)營為前提的。
通過以上分析,我們明晰了中國倉儲企業(yè)的服務(wù)特征和全球化潛力。在此基礎(chǔ)上,我們將設(shè)計出中國倉儲企業(yè)的全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略模式。
4中國倉儲企業(yè)全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略模式設(shè)計
我們設(shè)計中國倉儲企業(yè)全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略模式的基本指導(dǎo)原則是:(1)全球服務(wù)營銷觀念和思維視角先行的原則,即我國倉儲企業(yè)要先樹立起在全球化環(huán)境下思考和處理營銷問題的理念。(2)漸進(jìn)式穩(wěn)步推進(jìn)的原則,一方面基于全球化是一個漸進(jìn)式發(fā)展過程的考慮,另一方面基于我國倉儲業(yè)發(fā)展相對滯后的現(xiàn)實的考慮,我國倉儲企業(yè)不可能一步就達(dá)到國外跨國公司現(xiàn)在的全球服務(wù)營銷戰(zhàn)略水平,需要先實現(xiàn)個別職能和營銷組合部分要素的全球化和標(biāo)準(zhǔn)化,然后才能考慮實現(xiàn)所有職能、營銷組合所有要素及營銷管理過程的全球化和標(biāo)準(zhǔn)化。
(1)樹立全球服務(wù)營銷觀念和思維視角。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展,國內(nèi)競爭國際化,國際競爭國內(nèi)化,已經(jīng)成為不爭的事實。在這種趨勢和背景下,中國倉儲企業(yè)不可能獨善其身,必須面對全球化所帶來的競爭和挑戰(zhàn)。因此,雖未走出國門,但中國倉儲企業(yè)必須要用全球化的視角來思考問題和處理問題,必須要樹立起全球服務(wù)營銷觀念,否則就無法面對全球化競爭,難以求得生存和發(fā)展。
(2)采用合資的國外市場進(jìn)入模式。這主要是基于中國倉儲企業(yè)規(guī)模偏小,資金缺乏,沒有跨國經(jīng)營經(jīng)驗的現(xiàn)實,和倉儲企業(yè)需要較高的前期投人的要求的考慮。通過合資方式進(jìn)入國外市場的好處有以下幾點:第一,可以解決中國倉儲企業(yè)資金缺乏的問題,降低進(jìn)入門檻。第二,中國倉儲企業(yè)可以學(xué)習(xí)國外合作伙伴先進(jìn)的管理模式、倉儲技術(shù),快速提高自己的競爭能力。第三,中國倉儲企業(yè)可以利用國外合作伙伴的營銷渠道,分享其客戶資源,從而能迅速打開市場。第四,中國倉儲企業(yè)可以借機(jī)培養(yǎng)自己的跨國經(jīng)營人才。第五,通過合資可以有效地分擔(dān)跨國經(jīng)營的風(fēng)險。
(3)選擇跟隨客戶的目標(biāo)市場戰(zhàn)略。即跟隨客戶發(fā)展走向國外市場,客戶到哪里企業(yè)就跟到哪里。這是中國倉儲企業(yè)實現(xiàn)走出去戰(zhàn)略目標(biāo)的必然選擇。這是因為,首先中國倉儲企業(yè)與國外全球化的跨國企業(yè)相比,無論在資金實力、國際經(jīng)驗、管理能力和技術(shù)水平上,都不具備任何競爭優(yōu)勢,無法在同一水平上競技;其次,隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,其他行業(yè)如制造業(yè)、高科技行業(yè)的許多中國企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了走出去的目標(biāo),其中有一部分企業(yè)已經(jīng)成為全球化的大型跨國公司如海爾、華為等,這些企業(yè)許多是中國倉儲企業(yè)在國內(nèi)的老客戶,與國外倉儲企業(yè)相比中國倉儲企業(yè)更了解這些客戶的需求,而且在文化上和人際關(guān)系上具有國外企業(yè)所無法比擬的優(yōu)勢。因此,中國倉儲企業(yè)應(yīng)基于與這些客戶建立的長期的、良好的關(guān)系,進(jìn)一步深入了解客戶的新需求,跟隨它們到國外市場上發(fā)展,滿足它們在國外市場的倉儲需求,從而實現(xiàn)自己走出去并能在國際市場上謀求生存和發(fā)展的目的。
(4)實現(xiàn)部分營銷組合要素的標(biāo)準(zhǔn)化。就目前中國倉儲企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀而言,要實現(xiàn)營銷組合要素的全面標(biāo)準(zhǔn)化是不可能的,也是沒有必要的。根據(jù)樣本企業(yè)的服務(wù)特征,結(jié)合中國倉儲企業(yè)要首先實現(xiàn)的走出去的目標(biāo),本研究建議中國倉儲企業(yè)當(dāng)前應(yīng)重點實現(xiàn)兩個營銷組合要素的標(biāo)準(zhǔn)化。一是實現(xiàn)倉儲服務(wù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化。倉儲服務(wù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,主要涉及倉儲服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施和倉儲作業(yè)流程兩個方面的標(biāo)準(zhǔn)化。目前我國實行的《通用倉庫等級》、《倉儲服務(wù)質(zhì)量要求》兩項國家標(biāo)準(zhǔn)會對倉儲企業(yè)服務(wù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作起到了較大的推動作用。但是,應(yīng)該看到,這兩項標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了服務(wù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的部分內(nèi)容,離全面實現(xiàn)服務(wù)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo),還有一定的距離,如《通用倉庫等級》中沒有對危險品,鋼材,水泥等生產(chǎn)資料儲運的專業(yè)倉儲等級評定的標(biāo)準(zhǔn),特別是這兩項標(biāo)準(zhǔn)中沒形成對倉儲服務(wù)作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)體系。因此,建立健全倉儲業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系并使之與國際水準(zhǔn)接軌,是實現(xiàn)倉儲服務(wù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作的當(dāng)務(wù)之急。二是實現(xiàn)倉儲服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)化。首先要依據(jù)《倉儲從業(yè)人員職業(yè)資質(zhì)》國家標(biāo)準(zhǔn),對倉儲職業(yè)經(jīng)理人與倉管員進(jìn)行全面系統(tǒng)的培訓(xùn),實行持證上崗,全面提高倉儲從業(yè)人員的素質(zhì)。其次,要依據(jù)《倉儲服務(wù)質(zhì)量要求》制定實施細(xì)則,對倉儲從業(yè)人員進(jìn)行考核,全面提高倉儲服務(wù)人員的服務(wù)水平,提高倉儲服務(wù)的一致性。更為重要的是,要加大培養(yǎng)和引進(jìn)具有國際化經(jīng)驗和能力的管理型和技術(shù)型人才,實現(xiàn)倉儲企業(yè)人才的國際化。
關(guān)鍵詞:國際電子商務(wù);中小企業(yè);義烏
中圖分類號:F270.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1001-828X(2013)02-00-01
一、引言
2013年中小企業(yè)開拓國際電子商務(wù)市場,是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的情況下,很多中小企業(yè)關(guān)注的問題,在對浙江義烏50家外貿(mào)電子商務(wù)企業(yè)調(diào)研基礎(chǔ)上,結(jié)合理論總結(jié)中小企業(yè)開拓國際市場的困境,并提出針對性的解決方案。
二、中小企業(yè)開拓國際電子商務(wù)的困境
(一)相當(dāng)多的小商品市場經(jīng)營戶以及中小企業(yè)對電子商務(wù)認(rèn)識不足,觀念較為保守,習(xí)慣于原先的市場經(jīng)營模式,也有相當(dāng)一部分企業(yè)由于對電子商務(wù)技術(shù)和知識有限,對網(wǎng)絡(luò)信息更新及維護(hù)乏力,同時網(wǎng)絡(luò)營銷及推廣等方法手段匱乏呆板,找不到適合其自身發(fā)展的電子商務(wù)切入點和后續(xù)運作模式只能以某種較低層次方式參與電子商務(wù),通常都是按照草根式的發(fā)展模式進(jìn)行電子商務(wù)。
(二)義烏電子商務(wù)行業(yè)整體規(guī)模很大,但是缺乏大型的、知名的企業(yè),具有品牌的、有核心競爭力的企業(yè)少之又少。隨著地區(qū)和同性質(zhì)的企業(yè)競爭的白熱化,義烏的許多電子商務(wù)企業(yè)面臨著倒閉和重新洗牌的現(xiàn)狀。
(三)由于受地域的限制,義烏電子商務(wù)中高級人才嚴(yán)重缺乏,電子商務(wù)人才總量不夠充足、人才的數(shù)量和結(jié)構(gòu)都與電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展需要不相匹配,人才培養(yǎng)與需求對接不緊密、人才政策上的激勵機(jī)制不夠完善,許多電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展受到了人才的制約。
(四)物流、倉儲等基礎(chǔ)設(shè)施問題突出。義烏經(jīng)過30年的發(fā)展,物流業(yè)較為發(fā)達(dá)與便捷,從總體上看,義烏市物流基礎(chǔ)設(shè)施趨向完善,物流需求大且趨向?qū)I(yè)化,義烏在浙江省乃至長三角地區(qū)的物流樞紐地位進(jìn)一步凸顯,已成為浙江省重要的內(nèi)陸港,全省運營最繁忙、業(yè)務(wù)量最大的四大物流樞紐之一。其主要問題表現(xiàn)為:
1.物流倉儲、站場等基礎(chǔ)設(shè)施欠缺的問題突出,其建設(shè)嚴(yán)重滯后,無法跟上飛速的物流行業(yè)發(fā)展。目前,除了義烏國際物流中心、江東貨運中心等場所內(nèi)配備了一部分倉儲外,義烏專業(yè)的倉儲設(shè)施很少。物流站場設(shè)施方面,原有貨運配載服務(wù)場所由于城市建設(shè)需要,相繼退出市場,導(dǎo)致目前托運配載物流服務(wù)場站設(shè)施數(shù)量嚴(yán)重不足。
2.物流企業(yè)服務(wù)層次不高?,F(xiàn)有物流企業(yè)普遍存在低、小、散,物流服務(wù)功能只停留在運輸、托運與倉儲,一體化物流組織與服務(wù)能力不足,物流企業(yè)信息化服務(wù)水平不高。物流企業(yè)技術(shù)裝備、管理手段、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)較為薄弱。
3.物流人才嚴(yán)重不足。特別是供應(yīng)鏈管理和現(xiàn)代物流實踐經(jīng)驗豐富的操作性人才嚴(yán)重短缺。近段時間,最難招的莫過于物流業(yè)人才,隨著物流行業(yè)持續(xù)火暴,但物流行業(yè)的專業(yè)性很強(qiáng),熟悉相關(guān)流程的人才沒有增加。據(jù)業(yè)內(nèi)初步統(tǒng)計,本地物流業(yè)人才的缺口約70%。
(五)安全、支付、信用評價等基礎(chǔ)服務(wù)體系薄弱。目前,義烏市第三方平臺發(fā)展緩慢,至今沒有一個在國內(nèi)具有核心競爭力的電子商務(wù)平臺,已有的第三方電子商務(wù)平臺企業(yè)都沒有搭建自己的支付平臺,絕大部分交易通過支付寶實施資金匯轉(zhuǎn),如何加大規(guī)劃、引導(dǎo)和扶持力度,整合義烏市內(nèi)外技術(shù)研發(fā)力量,推動當(dāng)前幾個基礎(chǔ)條件較好的平臺網(wǎng)站向更高層次方向發(fā)展,如何整合第三方平臺,促成銀企合作,搭建支付平臺,打造義烏自己的支付工具等問題急需解決。
三、義烏中小企業(yè)電子企業(yè)開發(fā)國際市場的建議
義烏中小企業(yè)拓展外貿(mào)業(yè)務(wù)是要大力發(fā)展國際電子商務(wù),要能夠適應(yīng)電子商務(wù)發(fā)展的新階段,適時轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式:
(一)采用快速反應(yīng)機(jī)制向較小的最終用戶提供小批量訂單,義烏中小企業(yè)擴(kuò)大出口客戶群。電子商務(wù)市場的產(chǎn)品需求越來越趨向于個性化、信息化,采購行為表現(xiàn)為小批量多批次,這就要求供應(yīng)商能夠快速作出反應(yīng)。電子商務(wù)的出現(xiàn)、貿(mào)易便利化的發(fā)展以及便利的物流服務(wù),為中小外貿(mào)企業(yè)直接面對國外小客戶提供小批量、個性化的產(chǎn)品創(chuàng)造了條件。
(二)融入全球供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)之中,成為信息和貿(mào)易服務(wù)的提供者?;诨ヂ?lián)網(wǎng)的電子商務(wù)為全球供應(yīng)鏈中的原材料供應(yīng)商、制造商、中間商、零售商提供了一種全新的信息溝通方式。
(三)義烏中小企業(yè)按照基于電子商務(wù)的貿(mào)易經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變。中小外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)基于電子商務(wù)經(jīng)營模式的基本步驟是:首先實現(xiàn)基本管理信息化;其次適應(yīng)電子商務(wù)的要求,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程再造;再次通過電子交易平臺建立本公司的虛擬交易場所(網(wǎng)站、電子商務(wù)交易系統(tǒng)等),整合自身的供應(yīng)鏈管理,實現(xiàn)電子商務(wù)的信息化管理和國內(nèi)生產(chǎn)商非信息化供應(yīng)系統(tǒng)的整合。
(四)引導(dǎo)企業(yè)員工對國際電子商務(wù)的運作理念。人才是阻礙中國中小企業(yè)的順利推進(jìn)電子商務(wù)的瓶頸之一。對中小企業(yè)來說,企業(yè)的規(guī)模、資金和管理模式,決定了他們在進(jìn)行人才戰(zhàn)略的時候,應(yīng)該積極地引進(jìn)成型的電子商務(wù)人才,具體可通過與本地高校進(jìn)行長期合作,用高薪,充滿信任的工作環(huán)境吸引有經(jīng)驗的人才。同時,公司也可以對國際電子商務(wù)員工進(jìn)行培訓(xùn),主要包括國際貿(mào)易知識培訓(xùn)、電子商務(wù)知識培訓(xùn)、外語培訓(xùn)三大部分。國際貿(mào)易知識包括商檢稅法、國際倉儲物流、國際支付結(jié)算等內(nèi)容;電子商務(wù)培訓(xùn)主要是掌握第三方電子商務(wù)平臺應(yīng)用技能,了解國際電子商務(wù)發(fā)展動態(tài)等;外語培訓(xùn)則主要為了提高與客戶的溝通能力,減少貿(mào)易糾紛,提供成交效率。
(五)義烏中小企業(yè)尋找優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。物流,已經(jīng)成為制約電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸,在國際電子商務(wù)業(yè)務(wù)開展中,矛盾尤其突出。目前義烏從事外貿(mào)電子商務(wù)主要有海運、空運、快遞、海外倉儲等途徑,傳統(tǒng)外貿(mào)公司單筆訂單較大,一般都選擇海運方式;空運和快遞更適合電子商務(wù)中小賣家,但是費用較高,投遞周期較長;海外倉儲則投資大,運營成本較高,需要有較大業(yè)務(wù)量支撐。義烏外貿(mào)電子商務(wù)飛速發(fā)展,可以參考企業(yè)化運作模式,聯(lián)合相關(guān)職能部門、商城集團(tuán)、外貿(mào)電子商務(wù)公司等,統(tǒng)籌資源,建立海外倉儲,解決外貿(mào)電子商務(wù)物流問題,實現(xiàn)快速、低成本、安全的貨物投遞。
一、檢查工作概況
市轄四縣、一市、四區(qū)和三個開發(fā)區(qū),土地面積達(dá)1.14萬平方公里,常住人口近750萬人。轄區(qū)內(nèi)糧食企業(yè)多,涉及中儲糧直屬企業(yè)、中糧集團(tuán)企業(yè)、省旅游(糧食)集團(tuán)企業(yè)和地方國有糧食企業(yè)。國有及國有控股糧食企業(yè)3月末存糧近100萬噸,其中中央儲備糧儲存量約占全省四分之一。庫存檢查工作任務(wù)重,工作量大。
二、工作開展情況
(一)精心做好檢查準(zhǔn)備
一是組織機(jī)構(gòu)建立到位。全省糧食庫存檢查工作會議召開后,市、縣兩級糧食局認(rèn)識到位,行動迅速。我市成立了以市糧食局局長任組長,市糧食局、市財政局、省農(nóng)發(fā)行營業(yè)部、巢湖市農(nóng)發(fā)行分管負(fù)責(zé)人任副組長的庫存檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,具體指導(dǎo)業(yè)務(wù)開展工作??h(市)區(qū)也相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)組織及辦公室。二是宣傳動員廣泛深入。3月22日,市召開了庫存檢查工作動員大會,并結(jié)合我市實際,制定了實施方案,對庫存檢查工作進(jìn)行了全面部署。各縣(市)區(qū)也及時召開了動員大會。三是業(yè)務(wù)培訓(xùn)穩(wěn)步推進(jìn)。市、縣(市)區(qū)都按照《庫存檢查實施方案》及庫存檢查工作規(guī)程要求,對參加庫存檢查的全體人員進(jìn)行了專門培訓(xùn)。全市共分階段組織培訓(xùn)2次,縣(市)區(qū)共組織培訓(xùn)5次,市、縣(市)區(qū)共培訓(xùn)清查人員及清查骨干500多人次。四是工作對接銜接有序。我市轄區(qū)內(nèi)中央企業(yè)、省屬企業(yè)多。轄區(qū)內(nèi)共有直屬庫3個,市級農(nóng)發(fā)行2個,市糧食局主動與央企、省屬企業(yè)做好對接,進(jìn)行溝通,確保了檢查工作順利開展。
(二)認(rèn)真抓好自查工作
我市自查工作從3月26日開始到4月8日結(jié)束。在這一階段,縣(市)、區(qū)糧食局認(rèn)真督導(dǎo)企業(yè)開展自查,全市各企業(yè)都能按照實施方案要求,依據(jù)糧食品種、性質(zhì)、質(zhì)量、數(shù)量、儲存方式,從倉廒、堆囤、收購碼單、保管囤(卡)開始,自下而上,認(rèn)真核對保管帳、統(tǒng)計帳、會計帳、銀行資金帳,并完成各類工作底稿和匯總表格的填寫,為普查階段工作打下了良好基礎(chǔ)。同時對全市71家重點非國有糧食經(jīng)營企業(yè)及轉(zhuǎn)化用糧企業(yè)的商品糧庫存進(jìn)行全面調(diào)查。自查階段全市共組織動用人員近1000人。
(三)全面做好普查工作
我市普查工作從4月9日開始到4月20日結(jié)束。為了做好普查工作,一是成立普查組織。按照“統(tǒng)一抽調(diào)、混合編組、集中培訓(xùn)、綜合交叉、本地回避”的方式進(jìn)行,全市共抽調(diào)60人,劃分6個普查小組,每一個小組由一名縣糧食局副局長帶隊,成員從市、縣糧食局及直屬企業(yè)和農(nóng)發(fā)行中選調(diào),按照一組2名財務(wù)、2名統(tǒng)計、3名實物的人員配備,另外每組還配備1名市局督導(dǎo)員,市局督導(dǎo)員由市糧食局業(yè)務(wù)處室的負(fù)責(zé)人擔(dān)任,負(fù)責(zé)督導(dǎo)工作開展。二是堅持普查原則。全體參加普查的人員嚴(yán)格按照“有倉必到,有糧必查,有賬必核,查必徹底”的原則,對納入檢查范圍的所有企業(yè)的糧食庫存進(jìn)行全面普查,做到不遺留一個倉廒、不落下一噸糧食,確保普查面達(dá)到百分之百。三是保證普查質(zhì)量。做到“四統(tǒng)一”,即統(tǒng)一檢查時點,以3月25日為全市檢查時點;統(tǒng)一工作程序,嚴(yán)格按照實施方案的要求,做到步驟一個不缺,環(huán)節(jié)一項不少;統(tǒng)一檢查方法,即六個組按照統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)程開展工作;統(tǒng)一普查時間,要求各組確保在4月18日之前完成普查任務(wù),4月21之前完成數(shù)據(jù)匯總和工作總結(jié)上報任務(wù)。四是嚴(yán)明工作紀(jì)律。要求全體抽調(diào)參加異地普查的同志晚上不回家,吃住在縣,發(fā)揚不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng),把工作做細(xì)、做實,并要求誰查誰簽字,誰查誰負(fù)責(zé),確保普查結(jié)果真實、可靠。同時嚴(yán)格保密紀(jì)律,按照國家保密規(guī)定,落實了庫存檢查保密措施。
(四)嚴(yán)格規(guī)范普查程序
在普查工作中,各普查小組認(rèn)真對照工作程序開展工作。一是查看企業(yè)自查底稿,各普查小組到企業(yè)后首先聽取企業(yè)自查情況匯報,然后認(rèn)真查看企業(yè)自查底稿。二是分組開展工作,實物組逐倉逐堆進(jìn)行丈量,查看倉庫各種帳卡,通過感官鑒定存糧質(zhì)量,并準(zhǔn)確記錄原始數(shù)據(jù);財務(wù)組、統(tǒng)計組按檢查的要求,對財務(wù)帳、統(tǒng)計帳進(jìn)行檢查,確定帳帳、帳實、保管總帳與分倉保管帳(卡)是否相符。三是進(jìn)行對照比較,依據(jù)丈量數(shù)據(jù)算出糧堆體積和存糧實際數(shù)量,與帳面庫存數(shù)字進(jìn)行對照比較,確定是否帳帳、帳實相符,判定存糧的質(zhì)量和安全狀況。四是填制工作底稿,依據(jù)原始數(shù)據(jù)正式填制各種檢查底稿,相關(guān)人員簽字。五是搞好數(shù)據(jù)匯總,依據(jù)檢查結(jié)果,對各個庫點檢查數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總。
二、清查結(jié)果
普查企業(yè)共55家,其中:中儲糧直屬庫3家,中央企業(yè)2家,地方國有企業(yè)50家。
(一)糧食庫存基本情況
截至2012年3月25日,全市轄區(qū)內(nèi)糧食實際總庫存98.77萬噸。其中:
1、中央儲備糧54.7萬噸,其中:
稻谷442226噸,分別:2011年產(chǎn)191883噸,2010年產(chǎn)98813噸,2009年產(chǎn)119577噸,2008年產(chǎn)31953噸;
小麥85026噸,分別:2011年產(chǎn)29880噸,2010年產(chǎn)33006噸,2009年產(chǎn)3674噸,2008年產(chǎn)18466噸;
玉米19783噸,分別:2011年產(chǎn)9469噸,2010年產(chǎn)10314噸;
2、地方儲備糧19.2萬噸,其中:
稻谷159481噸,分別:2011年產(chǎn)126815噸,2010年產(chǎn)16164噸,2009年產(chǎn)14502噸,2008年產(chǎn)2000噸;
小麥32432噸,分別:2011年產(chǎn)28432噸,2010年產(chǎn)4000噸;
3、商品糧庫存21.2萬噸,其中:
稻谷99202噸,分別:2011年產(chǎn)82866噸,2010年產(chǎn)7411噸,2009年產(chǎn)8876噸;
小麥83159噸,皆為2011年產(chǎn);
玉米25348噸,皆為2011年產(chǎn);
大豆4112噸,皆為2011年產(chǎn)。
4、國家臨時儲存糧36937噸,全部為2010年產(chǎn)最低收購價小麥。
另外為外省代儲糧食13249噸(小麥10974噸,稻谷1149噸,豆粕1126噸),全部為商品糧。
通過核對保管帳,分倉保管帳及實物檢查,認(rèn)定我市轄區(qū)內(nèi)儲存的糧食數(shù)量賬實相符。
(二)統(tǒng)計帳檢查情況
1.核對企業(yè)糧食庫存統(tǒng)計報表
普查組檢查了最近3個月糧食統(tǒng)計報表。經(jīng)過檢查,上下級統(tǒng)計報表的庫存數(shù)據(jù)一致,沒有存在錯報、漏報、虛報、重復(fù)統(tǒng)計和數(shù)據(jù)修改等方面的問題,前后期統(tǒng)計報表的庫存數(shù)據(jù)相互銜接,各期糧食庫存數(shù)量不存在異常變化,表內(nèi)數(shù)據(jù)關(guān)系平衡,表間勾稽關(guān)系正確。
2.核對糧食庫存賬賬相符情況
檢查時點“企業(yè)統(tǒng)計賬面數(shù)”和“會計賬面數(shù)”一致。
3.核對糧食賬實相符情況
統(tǒng)計帳與實物測量計算的數(shù)量核對,賬實一致。
(三)銀行貸款與糧食庫存對應(yīng)的核查情況
從檢查情況看,我市轄區(qū)內(nèi)庫存金額能與農(nóng)發(fā)行貸款科目反映的貸款余額相符,符合國家政策性貸款規(guī)定,商品糧貸款無違規(guī)現(xiàn)象。
(四)政策性糧食補(bǔ)貼資金撥付使用情況
此次檢查了中央儲備糧、地方儲備糧、國家臨時儲備糧的費用補(bǔ)貼情況,從檢查情況看,政策性補(bǔ)貼能基本撥付到位。沒有發(fā)現(xiàn)拖欠和挪用現(xiàn)象。
(五)中央儲備糧輪換情況
我市轄區(qū)內(nèi)3家中央儲備糧直屬庫,2011年輪換計劃264838噸,其中小麥35580噸,稻谷226258噸,玉米3000噸。我們根據(jù)中儲糧分公司輪換計劃文件下達(dá)的內(nèi)容,核對了儲備糧輪換進(jìn)度報表,檢查了儲存企業(yè)儲備糧輪換的品種、數(shù)量、時間、執(zhí)行情況等,2011年已完成輪出264838噸,輪入232742噸,輪出未輪入32096噸,沒有超過架空期。相關(guān)的賬務(wù)資料及原始憑證與輪換糧食的批次一致。
在賬賬核對、賬實核對的基礎(chǔ)上,我們查閱了與儲備糧輪換的有關(guān)糧食購銷合同及發(fā)票、出入庫單、收購憑證、運輸憑證、資金往來憑證等,管理規(guī)范。儲備糧輪換質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的中等(含)以上質(zhì)量。儲備糧輪換業(yè)務(wù)統(tǒng)計處理準(zhǔn)確。
(六)儲備糧安全情況
在儲糧安全管理工作上,絕大多數(shù)企業(yè)能嚴(yán)格按照《糧油儲藏技術(shù)規(guī)范》要求,貫徹“以防為主,綜合防治”的保糧方針,確保儲糧安全。目前全市儲存的糧食糧情穩(wěn)定,未發(fā)現(xiàn)氣味異常、霉變、發(fā)熱、蟲糧、高水份糧等問題;糧食感觀鑒定儲存安全,質(zhì)量良好。
(七)糧食倉儲管理情況
普查組按照《糧油儲藏技術(shù)規(guī)范》要求,對中央儲備糧、地方儲備糧、國家臨時儲存糧和商品糧倉儲管理情況,進(jìn)行了檢查,企業(yè)具有糧食收購資格,倉房具有代儲相應(yīng)資格。政策性糧食專倉儲存、專賬記載,實現(xiàn)“一符四無”,領(lǐng)導(dǎo)重視,倉儲組織健全,責(zé)任明確,做到“有糧必有人管,管糧必保安全”,落實安全儲糧、安全防火、安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確責(zé)任目標(biāo)。儲糧科學(xué)化水平較高,保管人員業(yè)務(wù)素質(zhì)強(qiáng)。對入庫的糧食嚴(yán)把三道關(guān),“一振、二吹、三掃”,確保入庫糧食質(zhì)量良好。
目前機(jī)械通風(fēng)儲糧達(dá)100%,大部分倉實行“雙低”壓蓋儲糧,儲糧各項制度建立健全。
(八)重點非國有糧食經(jīng)營企業(yè)及轉(zhuǎn)化用糧企業(yè)的商品糧抽查情況
本次糧食庫存檢查,我市普查組還調(diào)查了71家重點非國有糧食企業(yè)。共存糧193202噸,賬面庫存與實際庫存一致。普查組上門實地調(diào)查了我市轄區(qū)內(nèi)11家重點企業(yè)。
三、檢查中發(fā)現(xiàn)的主要問題
一是安全方面,個別企業(yè)還存在安全隱患,極個別站點滅火器失效。
二是倉房設(shè)施方面,許多倉庫還是五六十年代的“蘇式”倉庫,達(dá)不到儲糧安全保管的基本要求。
三是倉儲管理方面,基層極少數(shù)國有糧食企業(yè)站點不符合儲糧條件,已要求立即整改。
四是代儲資格方面,巢湖個別中儲糧代儲點儲糧超過代儲資格認(rèn)定倉容量?,F(xiàn)正在申報、整改當(dāng)中。
五是廬江直屬庫應(yīng)加快中央儲備糧集并進(jìn)度,便于儲備糧管理,會統(tǒng)計處理帳務(wù)應(yīng)同步。
四、建議
(一)建議國家加大對基層國有糧庫(站)建設(shè)的投入。
當(dāng)前基層國有糧食企業(yè)困難較多,倉儲設(shè)施建設(shè)和維護(hù)資金投入有限,建議政府加大對這方面的投入,以改善倉儲條件,確保糧食安全。
(二)適度提高儲備糧補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
由于物價上漲,特別是人工成本上升較大,地方儲備糧保管費用補(bǔ)貼現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)偏低。去年中央儲備糧補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)已提高,建議省市縣也要盡快提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
(三)充實地方糧食行政管理部門的監(jiān)督檢查力量
《糧食法》頒布后,中央儲備糧可能會按屬地原則納入地方監(jiān)管范圍,這樣地方糧食行政部門的監(jiān)管力量就顯得不足,這次檢查組的同志都是從全市企業(yè)抽調(diào)出來的業(yè)務(wù)骨干,有些縣市人才匱乏,檢查組年齡結(jié)構(gòu)偏大,尤其是實物檢查人員,都是近50歲的老同志。建議盡快建立庫存檢查工作人才庫,充實監(jiān)督檢查力量。
(四)加大監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行按在地原則報送表的規(guī)定
建議中央、省屬企業(yè)按在地原則向市縣糧食行政管理部門報送報表,檢查時連企業(yè)地點都不知道的情況就不會出現(xiàn)。
糧食問題是民生之本,牽一發(fā)動全身,糧食安全問題是關(guān)系國計民生和社會穩(wěn)定的戰(zhàn)略性問題。進(jìn)入21世紀(jì)以來,國內(nèi)國際糧食大環(huán)境劇烈變化,確保糧食安全問題日益突出。黨的十七大把“確保國家糧食安全”寫進(jìn)了報告中,中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出:“糧食安全始終要做到警鐘長鳴”,把糧食安全提高到了黨和國家的工作高度,制訂了國家糧食安全中長期規(guī)劃綱要(2008——2020),為我國今后一段時期糧食工作做出了明確的方向指引,也為我縣糧食系統(tǒng)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),結(jié)合我縣糧食購、供、銷、監(jiān)管實際,開展下一步糧食工作做出了指引。
一、我縣糧食行業(yè)基本情況及變革歷程
(一)糧食行政管理情況。1995年前糧食局屬“政企合一”的一級局,隸屬政府組成部門,職工人數(shù)29人。1995年縣級體制改革,糧食局行政管理職能劃并貿(mào)易局,貿(mào)易局內(nèi)設(shè)糧食局,原糧食局更名為糧貿(mào)總公司,職工25人,其中行政編制12人,2000年職工減為9人。2001年縣級機(jī)構(gòu)改革,糧食局合并發(fā)展計劃局,在發(fā)展計劃局中設(shè)“經(jīng)貿(mào)流通與糧食管理股”。2005年5月糧食局單獨辦公,核定編制8人,領(lǐng)導(dǎo)職數(shù)一正一副,目前設(shè)有“三股一室”,現(xiàn)實有人數(shù)9人。
2004年5月26日《糧食流通管理條例》正式公布實施,賦予了糧食行政管理部門全社會糧食流通管理和對市場主體準(zhǔn)入資格審核的職能,進(jìn)一步明確了糧食局的行政職責(zé)。
(二)糧食流通體制改革歷程
從2002年開始,我縣國有糧食企業(yè)改革分兩塊進(jìn)行,對4戶商業(yè)性經(jīng)營企業(yè)(糧油加工廠、糧貿(mào)賓館、糧油議價公司、糧貿(mào)鋼鐵廠)實行終止解散改革,至2004年底4家企業(yè)共安置職工79人,其中解除勞動合同25人,退休職工交付托管46人,一次性安置供養(yǎng)人員8人。其次是政策性經(jīng)營的粟源糧食購銷有限公司,逐步實行減員分流改革,歷年來自愿辦理解除勞動合同關(guān)系41人,辦理提前退休50人,公司職工人數(shù)從2000年末的364人減至2005年底的242人,其中退休職工111人,供養(yǎng)人員47人,在職82人。
2006年國務(wù)院出臺《國務(wù)院關(guān)于完善糧食流通體制改革政策措施的意見》(國發(fā)〔2006〕16號)文件,省州也分別于2006年、2007年制定《*省人民政府轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院關(guān)于完善糧食流通體制改革政策措施文件的通知》(云政發(fā)〔2006〕176號)和《楚雄州人民政府關(guān)于完善糧食流通體制改革的意見》(楚政發(fā)〔2007〕7號)等文件作為糧食流通體制改革的指導(dǎo)性文件。要求對糧食企業(yè)進(jìn)行全員改制,徹底打破國有人員身份,所有人員實行聘用合同制,實行現(xiàn)代企業(yè)制度,建立國有獨資有限責(zé)任公司。
2007年8月××縣人民政府以武政復(fù)(2007)29號文件批準(zhǔn)了公司的改革實施方案,××縣糧食局積極爭取改制資金和各方支持,至2007年10月底,協(xié)商簽訂了123名退休職工的托管協(xié)議,與61名在職職工解除勞動合同關(guān)系,與49名供養(yǎng)人員簽訂了一次性供養(yǎng)協(xié)議,人員身份全部置換完成。
2007年10月××縣人民政府以武政復(fù)(2007)14
號文件批復(fù)成立新的××縣糧食儲備有限公司,公司于2007年11月5日成立,按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度管理的公司的成立標(biāo)志著我縣糧食流通體制改革告一段落,與市場經(jīng)濟(jì)體制不相適應(yīng)的機(jī)制體制被全面打破?!痢量h糧食儲備有限公司是糧食企業(yè)改制后全縣唯一的一戶國有糧食購銷、收儲企業(yè),承擔(dān)各級儲備糧的收儲、全縣救災(zāi)糧、農(nóng)村低保糧、軍隊用糧的調(diào)供任務(wù),通過面向社會招考,現(xiàn)有人員11人。
二、取得的經(jīng)驗和成效
回顧十年改革改制之路,雖充滿艱難險阻,但在糧食系統(tǒng)全體干部職工始終堅持執(zhí)行國家政策,做出巨大犧牲,基本做到平穩(wěn)改制;始終得到縣委、政府和州糧食局的大力幫助和指導(dǎo);始終得到各有關(guān)部門的協(xié)助,千方百計向上爭取優(yōu)惠政策,真心為糧食系統(tǒng)職工謀福利;歷屆糧食局領(lǐng)導(dǎo)班子及干部始終身體力行,親自參與改革,化解各種矛盾,付出了巨大的心血和汗水??偨Y(jié)成績有以下三點:
(一)始終堅持把以人為本作為一切工作的出發(fā)點和落腳點,積極化解矛盾,做好穩(wěn)定工作。
(二)始終堅持改革發(fā)展并重,以變革求發(fā)展,以發(fā)展促變革,在變革中始終做到保證我縣糧食安全不放松。
(三)始終保持良好的機(jī)關(guān)工作作風(fēng),歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則,一心為公,保障了改革改制的順利進(jìn)行。
三、存在的問題及困難
(一)糧食行政管理體制經(jīng)多次撤并分合,人員減少,經(jīng)費不足,與新時期全社會糧食流通監(jiān)管要求存在差距,體制機(jī)制上存在不適應(yīng)的地方,許多工作僅能應(yīng)付日常業(yè)務(wù)和事務(wù),糧食執(zhí)法、社會糧食供求平衡統(tǒng)計調(diào)查及社會糧食監(jiān)管檢查工作開展存在滯后。
(二)原購銷公司改制后所欠的養(yǎng)老保險及123名退休職工的托管費合計270萬元尚無資金繳納,還需各方努力,盡快籌集資金繳納;
(三)困擾糧食系統(tǒng)的一些遺留問題還未完全處理,新的問題又在醞釀,上訪問題不斷出現(xiàn),改革、發(fā)展、穩(wěn)定工作任重道遠(yuǎn),需要積極協(xié)調(diào)解決。
(四)由于受長期糧食計劃經(jīng)濟(jì)的影響,國有糧食企業(yè)人員及其管理者在思想觀念上還有較大差距。國有糧食儲備有限公司在改革改制后正常經(jīng)營時間較短,抗御經(jīng)營風(fēng)險能力弱,企業(yè)做大做強(qiáng)能力不足,企業(yè)制度化存在差距,阻礙企業(yè)發(fā)展的困難還比較多。
(五)倉儲功能低,管理水平落后,企業(yè)發(fā)展后勁不足。現(xiàn)有倉儲設(shè)施均為上世紀(jì)七十--八十年代所建,倉儲方面的管理手段也是幾十年一貫制,由于資金投入不足,倉儲設(shè)施(包括倉庫)無法改造,必要的設(shè)備(機(jī)械通風(fēng)設(shè)備、環(huán)流熏蒸設(shè)備、電子測溫設(shè)備、糧食入庫整理和輸送機(jī)械設(shè)備等)不足,適應(yīng)現(xiàn)代管理水平要求的倉儲功能發(fā)揮和倉儲管理水平的提升迫在眉睫。
四、建議及采取的措施
(一)必須以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認(rèn)清糧食工作面臨的形勢,堅定做好糧食工作的信心。國家糧食安全中長期規(guī)劃綱要(2008——2020)指出:“從今后發(fā)展趨勢看,隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展,以及人口增加和人民生活水平提高,糧食消費需求將呈剛性增長,而耕地減少、水資源短缺、氣候變化等對糧食生產(chǎn)的約束日益突出。我國糧食的供需將長期處于緊平衡狀態(tài),保障糧食安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)”。黨的十七大把“確保國家糧食安全”寫進(jìn)了報告中,中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出:“糧食安全始終要做到警鐘長鳴”,把糧食安全提高到了黨和國家的工作高度,各級黨委、政府高度重視糧食工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),為搞好糧食工作創(chuàng)造了條件,所以,全縣糧食系統(tǒng)干部職工要認(rèn)真學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)糧食工作,充分認(rèn)識糧食工作面臨的形勢和搞好糧食工作的極端重要性。堅定搞好糧食工作的信心和決心,以“三牢記,五爭先”和“確保我縣糧食安全”為主題,認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,采取有效措施,不斷創(chuàng)新工作思路、方法,創(chuàng)新管理體制。
(二)牢固樹立“三大觀念”,確立適應(yīng)社會發(fā)展的新思維。
1、樹立改革創(chuàng)新觀念。應(yīng)清楚認(rèn)識現(xiàn)在的糧食行業(yè)管理和糧食企業(yè)經(jīng)營上存在著不符合科學(xué)發(fā)展觀的思想觀念,找準(zhǔn)存在的差距和不足,不為既有的經(jīng)驗所束縛,不為傳統(tǒng)模式所局限,進(jìn)一步解放思想。要清醒認(rèn)識發(fā)展階段的變化和特征,要善于總結(jié)成績,更要善于學(xué)習(xí)新的觀念和方法,要敢于打破舊的觀念,樹立不創(chuàng)新就沒有出路的觀點,以科學(xué)發(fā)展觀指引糧食工作。
2、樹立依法行政的觀念。切實轉(zhuǎn)變職能,履行職責(zé),搞好調(diào)控,確保糧食安全。加快糧食行政執(zhí)法力度,完善執(zhí)法流程,加強(qiáng)制度建設(shè),做到依法管糧,依法行政。積極轉(zhuǎn)變糧食行政職能,做好全社會糧食服務(wù)工作,變管理為服務(wù),提高服務(wù)意識,增強(qiáng)依法行政能力。
3、以人為本的觀念。糧食系統(tǒng)下崗職工多,歷史遺留問題復(fù)雜,矛盾焦點集中,在處理各項工作上必須堅持以人為本的原則,切實站在人民群眾的角度考慮問題,切實為群眾解決問題,才能真正化解矛盾,處理好各種歷史遺留問題,才能謀發(fā)展。
(三)抓住重點,解決好涉及面廣,影響較大的幾項突出問題。
1、多方協(xié)調(diào),著力解決好歷史遺留問題的化解,力求將矛盾化解于基層。一年來,共接待來訪案件14件,經(jīng)糧食局多方協(xié)調(diào),正積極解決白倫、李健、李洪彬、騰何民等人事問題。妥善解決了改制企業(yè)患癌癥職工黃雨馨身份及醫(yī)療費用問題,使其基本生活及醫(yī)療費用得到保障。安排專人負(fù)責(zé)清理2000年糧食系統(tǒng)職工集資建房未辦證遺留問題,積極與土地、城建部門協(xié)調(diào),截止去年底已辦理25戶房產(chǎn)及土地證,其它戶數(shù)因涉及多占住房正在清理中。積極解決落實了陳家延多年上訪的住房問題。積極籌措資金歸還了差欠吳祥工程款19.5萬元。積極調(diào)處高橋等四處土地四至界限糾紛問題。加強(qiáng)與國土局協(xié)調(diào),積極依法處理了環(huán)州他貞糧點土地糾紛問題。
下一步積極向縣委、政府匯報,加強(qiáng)與人事部門協(xié)調(diào),制定方案,積極化解托管費用和養(yǎng)老保險欠款問題。繼續(xù)清理糧食歷史遺留問題,積極化解矛盾,做到妥善解決。
2、抓好新組建企業(yè)經(jīng)營管理,確保企業(yè)發(fā)展壯大。理順企業(yè)經(jīng)營機(jī)制,在07,08年連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步抓好主營業(yè)務(wù)經(jīng)營,做好糧食價格趨勢變動分析,把握好糧源。同時積極開拓市場,跳出糧食發(fā)展糧食行業(yè),充分利用國有糧食倉儲優(yōu)勢,資金優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢,尋找利潤增長點,提高國有糧食企業(yè)競爭力。
3、爭取支持,加大投入,做好糧食倉儲設(shè)施的功能提升。在08年糧食局投入100萬進(jìn)行倉儲設(shè)施提升的基礎(chǔ)上,為推進(jìn)公司持續(xù)發(fā)展,09年提出了倉儲功能、糧食植物油倉儲功能、糧油批復(fù)交易市場功能提升項目,力爭在“十一五”期末,在全縣形成以市場為平臺、以儲備為重點、購銷為中心的相輔相成的基礎(chǔ)設(shè)施體系。要緊緊抓住國家擴(kuò)大內(nèi)需給糧食企業(yè)物流建設(shè)新上項目帶來的契機(jī),推進(jìn)公司基礎(chǔ)設(shè)施,夯實公司發(fā)展的硬件基礎(chǔ)。
4、嚴(yán)格落實糧食行政首長負(fù)責(zé)制,加強(qiáng)儲備糧管理,確保我縣糧食安全。必須貫徹落實以黨的十七屆三中全會精神為主線,按照“確保糧食安全”,“糧食行政首長負(fù)責(zé)制”的要求,落實好糧食行政首長負(fù)責(zé)制,落實好相關(guān)考核、獎懲和問責(zé)制度。加強(qiáng)儲備糧管理工作,認(rèn)真落實《××縣儲備糧管理辦法》。力爭做到儲備糧管理法制化,輪換運作科學(xué)化。完善地方糧食應(yīng)急預(yù)案。建立以市場為導(dǎo)向,糧食物流為載體,功能完善,布局合理,運行規(guī)范的開放、競爭、效率的現(xiàn)代糧食市場體系。
(四)建立糧食行業(yè)健康發(fā)展的長效機(jī)制,推進(jìn)糧食行業(yè)又好又快發(fā)展。
體制機(jī)制是推進(jìn)工作的根本保證。必須堅持立足實際,著眼長遠(yuǎn)、注重實踐、科學(xué)管理的原則,用改革創(chuàng)新的精神研究影響糧食科學(xué)發(fā)展的突出問題,逐步打破影響糧食工作科學(xué)發(fā)展的障阻,積極構(gòu)建富有時代特色、充滿生機(jī)活力、相互銜接配套、符合科學(xué)發(fā)展要求的制度體系。
1、轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng),構(gòu)建依法行政,依法管糧的長效機(jī)制。加強(qiáng)對相關(guān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí),明確職責(zé),建立內(nèi)部責(zé)任追究制度和加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督保障體系建設(shè),積極推行政務(wù)公開,落實四項制度,建立透明、高效、廉潔的行政職能部門。加大《糧食流通管理條例》的貫徹力度,提高依法管糧的水平。深入開展糧食行業(yè)誠信體系建設(shè)。構(gòu)建信息管理平臺,實現(xiàn)資源共享,運轉(zhuǎn)高效的管理機(jī)制。
改革開放以來,中小企業(yè)快速發(fā)展,逐漸成為中國目前市場經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要的一環(huán)。截至2011年年末,中小企業(yè)數(shù)量超過1000萬家,占企業(yè)總數(shù)的99%,占全國GDP的60%,創(chuàng)造工業(yè)增長值占65%,實現(xiàn)80%的城鎮(zhèn)就業(yè),貢獻(xiàn)了50%的稅收。但是,近幾年,中小企業(yè)發(fā)展舉步維艱,它們面臨的最大瓶頸就是融資困難,占企業(yè)總數(shù)99%的中小企業(yè),僅獲得了不到20%的貸款資源,資金不足嚴(yán)重制約了中小企業(yè)的壯大、發(fā)展。產(chǎn)生這樣的困難,主要來自以下三個方面的原因
第一,企業(yè)自身原因:中小企業(yè)規(guī)模小,信用不夠好,資信等級低或者根本就沒有資信等級,又無可擔(dān)保、抵押的資產(chǎn),不易從外界獲得資金。中小企業(yè)大多是個體戶、私營企業(yè)發(fā)展而來,規(guī)模不及國有企業(yè)、集體企業(yè),資產(chǎn)又集中于原材料、在產(chǎn)品、產(chǎn)成品等流動資產(chǎn),在房屋、土地等不動產(chǎn)為主流的抵押貸款環(huán)境下,難以獲得充分的資金發(fā)展壯大。
第二,銀行等金融機(jī)構(gòu)的原因:中國現(xiàn)行銀行體系中,面向中小企業(yè)的金融機(jī)構(gòu)發(fā)展緩慢。很多中小企業(yè)的經(jīng)營者感嘆,商業(yè)企業(yè)對它們有雙重歧視――所有制歧視和規(guī)模歧視。國有商業(yè)銀行將大量的資金放貸給國有企業(yè)、大型企業(yè)、長期合作的優(yōu)質(zhì)企業(yè),而不愿借貸給規(guī)模小、處于起步階段的企業(yè)。同時,銀行貸款流程復(fù)雜,審批時間長,難以滿足部分中小企業(yè)“要得急,額度小”的需求,二者資金對接困難。
第三,信息不對稱,出現(xiàn)逆向選擇和道德風(fēng)險:首先,中小企業(yè)財務(wù)體系不健全,財務(wù)報表不公開,又沒有經(jīng)過注冊會計師的審計,可信度不能達(dá)到銀行信貸的要求。其次,有些中小企業(yè)為達(dá)到融資目的,不擇手段,提供虛假報表,或者從銀行取得資金后擅自改變用途、逾期不歸還,產(chǎn)生了道德風(fēng)險,影響銀行對中小企業(yè)的整體感觀,采取小心謹(jǐn)慎的態(tài)度,不愿大額放貸。加之企業(yè)規(guī)模小,缺乏與銀行的長期合作,銀行不了解也不愿花大力氣去了解小企業(yè)的經(jīng)營狀況、財務(wù)狀況,最終導(dǎo)致信息不對稱,使銀行做出逆向選擇,將資金借貸給不是那么緊迫的國企,而中小企業(yè)只能面臨資金“干涸”。
二、浙江杭州中小企業(yè)發(fā)展概況
浙江省是中小企業(yè)大省。據(jù)統(tǒng)計,截至2012年6月,包括個體工商戶在內(nèi),浙江省各類中小微企業(yè)總數(shù)已經(jīng)達(dá)到330多萬家,占全部企業(yè)的99.8%;吸納就業(yè)人員1800多萬人,占全部企業(yè)的85%以上。在2012年10月的《中國中小企業(yè)景氣指數(shù)研究報告2012》,浙江中小企業(yè)景氣狀況在全國排名第二。其中,2012年中國主要城市中小企業(yè)景氣指數(shù)顯示,除直轄市之外,杭州緊隨蘇州,位列第二。量大面廣的中小微企業(yè)是浙江省的特色,也是浙江國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要力量,是浙商創(chuàng)業(yè)成長的主要平臺,在吸納就業(yè)、增加收入、推動創(chuàng)新、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要的關(guān)鍵性作用。眾所周知,2011年4月溫州老板因資金鏈斷裂而紛紛跑路。其實,這樣的事情不僅僅在溫州,整個浙江中小企業(yè)都面臨資金短缺的壓力,而在這一年中,浙江中小企業(yè)是如何承受重壓,堅持走過來的?它們又是如何融資的?我將在下文從融資渠道創(chuàng)新、融資擔(dān)保創(chuàng)新和融資平臺創(chuàng)新三個角度來闡述。
三、浙江杭州中小企業(yè)融資渠道創(chuàng)新
第一,啟動中小企業(yè)私募債,開啟民間資本投資。
中小企業(yè)私募債,是指我國中小微型企業(yè)以非公開方式發(fā)行的,約定在一定期限內(nèi)還本付息,并不受發(fā)行者凈資產(chǎn)規(guī)模限制,且完全市場化的公司債券,是今年開辟的中小企業(yè)直接融資新路徑,目前試點工作范圍只限于北京、上海、浙江等11個省區(qū)。自2012年6月1日中小企業(yè)私募債試點啟動以來,浙江省共有13家企業(yè)通過交易所備案,杭州4家,中小企業(yè)私募債開局良好。
私募債權(quán)的優(yōu)點非常明顯。首先,私募債權(quán),有利于合理利用民間資金,將存款儲蓄轉(zhuǎn)變?yōu)橘Y本投資。浙江有超過1萬億的民間資金,過去缺乏一個合法化、陽光化的投資途徑,很多都流入高利貸,中小企業(yè)私募債的推出可以把部分地下資金陽光化,有力的解決了經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的中小企業(yè)多、融資難,民間資本多、投資難的問題,推動區(qū)域金融市場的創(chuàng)新發(fā)展。其次,私募資金的財務(wù)壓力相對于銀行借款要小一些,同樣3年期限,銀行的還款周期基本上都在一年以內(nèi);而私募債還款期限較長,一般為兩到三年,這就有效保障了企業(yè)中長期資金需求和融資結(jié)構(gòu)。同時,企業(yè)使用資金的靈活性更大,銀行為保證資金的可收回性,都會對資金的用途有嚴(yán)格的限制,一旦違規(guī),就會解除合同或者提前收回資金,但是私募資金沒有那么多的限制,企業(yè)既可以利用這筆資金用于固定資產(chǎn)項目投資,也可用來償還企業(yè)債務(wù)或者補(bǔ)充流動資金。最后,私募債權(quán)的手續(xù)簡單,到賬時間快。就最近的幾其私募交易來看,基本可在半個月內(nèi)完成。
第二,發(fā)行中小企業(yè)集合票據(jù)、參與區(qū)域集優(yōu)債權(quán)融資模式。
中小企業(yè)集合票據(jù)(以下簡稱SME集合票據(jù)),是指由若干個具有法人資格的中小企業(yè),以統(tǒng)一產(chǎn)品設(shè)計、統(tǒng)一券種冠名、統(tǒng)一信用增進(jìn)、統(tǒng)一注冊方式,在“銀行間債權(quán)市場”向投資者發(fā)行。區(qū)域集優(yōu)債權(quán)融資是在SME集合票據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步創(chuàng)新,吸納地方政府和當(dāng)?shù)厝嗣胥y行,以解決“審批難”問題;吸納中債公司進(jìn)行信用增級,以解決“擔(dān)保難”和“信用增級難”問題。
比較項目 中小企業(yè)集合票據(jù) 區(qū)域集優(yōu)債權(quán)
主管單位 銀行間市場交易商協(xié)會 國家發(fā)改委
主承銷商 以商業(yè)銀行為主 以證券公司為主
募集資金用途 限制較少 限制較多
發(fā)行速度 較快,可以在幾個月內(nèi)完成 地方政府加入后大大加快審批速度,發(fā)行時間大大縮短
融資成本 市場利率為主 中債公司信用增級后大大降低融資成本
2010年10月,浙江省中小企業(yè)局和中國中小企業(yè)協(xié)會聯(lián)合簽署“浙江省百億中小企業(yè)集合債”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。經(jīng)過2年的籌劃準(zhǔn)備,2012年3月,杭州市人民政府、中國人民銀行杭州中心支行、中窄信用增進(jìn)公司聯(lián)合簽署了《區(qū)域集優(yōu)債權(quán)融資合作框架協(xié)議》,區(qū)域集優(yōu)債權(quán)融資模式的“諾亞方舟”正式起航。
SME集合票據(jù)和區(qū)域集優(yōu)債權(quán)作為一種直接融資,適合于已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)集群、擁有良好金融生態(tài)環(huán)境和優(yōu)良的信用記錄的企業(yè),為它們解決巨大的融資需求問題,促進(jìn)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,技術(shù)水平的提高,降低財務(wù)風(fēng)險,從而實現(xiàn)企業(yè)從初始期或成長期健康地步入成熟期。同時,SME集合票據(jù)和區(qū)域集優(yōu)債權(quán)打破傳統(tǒng)的債權(quán)融資方式,“匯小徑流成大動脈”,實現(xiàn)集聚效應(yīng),真正做到了從“做大做強(qiáng)”到“做強(qiáng)做大”的企業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。SME集合票據(jù)和區(qū)域集優(yōu)債權(quán)還能促進(jìn)資本市場公平競爭,優(yōu)化資源配置,使社會主義市場經(jīng)濟(jì)更加充滿活力。
此外,杭州市政府還大力推動企業(yè)在創(chuàng)業(yè)板上市、實行3115計劃(即3年內(nèi)培育和引進(jìn)100家擬上市企業(yè),100家意向上市企業(yè),100家中介服務(wù)企業(yè))、支持“關(guān)系型貸款”、與杭州銀行、浙江中新力合擔(dān)保有限公司合作推出中小企業(yè)成長信托基金,推動融資渠道的創(chuàng)新,尋找適合中小企業(yè)融資的“康莊大道”。
四、浙江杭州中小企業(yè)融資擔(dān)保創(chuàng)新
近年來,在浙江銀監(jiān)局的引領(lǐng)下,浙江銀行業(yè)積極創(chuàng)新,探索推出了多種適合中小企業(yè)需求的擔(dān)保模式和金融服務(wù)模式,初步形成了中小企業(yè)金融服務(wù)的集群效應(yīng)。
第一,金融倉儲―讓流動資產(chǎn)也能成為擔(dān)保物。
過去,根據(jù)各商業(yè)銀行信貸投放的風(fēng)險管控標(biāo)準(zhǔn),流動資產(chǎn)因不能達(dá)到“有效抵押物”的標(biāo)準(zhǔn),一直無法從銀行獲得融資。而最近,在政府的大力幫助下,由浙江和合科技與浙江金鷺共同投資3000萬組建浙江和金倉儲有限公司,正式成立,開始提供倉儲融資業(yè)務(wù)。
金融倉儲作為一種金融服務(wù)的創(chuàng)新模式,是專業(yè)服務(wù)于金融業(yè),為銀行信貸提供第三方動產(chǎn)抵質(zhì)押管理的專業(yè)倉儲服務(wù)。倉儲企業(yè)將根據(jù)銀行的委托,對企業(yè)抵質(zhì)押的流動資產(chǎn)作專業(yè)化的倉儲管理。它將定期向銀行提出情況報告,同時通知企業(yè)及時補(bǔ)貨,使其抵質(zhì)押品不低于合同約定的價值。如果發(fā)生企業(yè)還不起貸款的風(fēng)險時,倉儲企業(yè)負(fù)責(zé)變現(xiàn)保管物,維護(hù)約定方的利益。
2012年9月,浙江華瑞化纖信息有限公司將自己3000萬元的化纖原料抵押給和金倉儲后,獲得了寧波銀行蕭山支行3000萬元的流動資金貸款,利率也很優(yōu)惠。截至到9月,杭州蕭山區(qū)8家企業(yè)通過這一渠道獲得了共2.5億元的意向授信。
金融倉儲為銀行開展動產(chǎn)抵質(zhì)押貸款業(yè)務(wù)提供了可靠保障,降低了銀行信貸風(fēng)險,提高了銀行利潤空間;對解決無固定資產(chǎn)、無土地、無房產(chǎn)的小企業(yè)融資難問題發(fā)揮了獨特作用,在盤活中小企業(yè)存貨、規(guī)避關(guān)聯(lián)擔(dān)保風(fēng)險、拓展融資渠道等方面發(fā)揮了積極作用。
第二,抱團(tuán)增信--提升信用擔(dān)保能力。
“抱團(tuán)增信”是以信用擔(dān)保合作為平臺的擔(dān)保融資模式。該模式針對目前擔(dān)保公司規(guī)模小、管理不規(guī)范、擔(dān)保能力弱的現(xiàn)狀,有效整合銀行、政府、擔(dān)保公司三者優(yōu)勢,將多個擔(dān)保機(jī)構(gòu)的信用整合“抱團(tuán)”成一個共同的擔(dān)保體系,通過各家擔(dān)保機(jī)構(gòu)提供風(fēng)險準(zhǔn)備金的方式使其產(chǎn)生互相監(jiān)督、共同增信的良好效果,將道德風(fēng)險降到最低,從而提升信用擔(dān)保能力。
第三,橋隧模式--瞄準(zhǔn)高科技、高增長潛力的中小企業(yè)。
“橋隧模式”是針對具有高價值和高增長潛力的中小企業(yè)提出的一種創(chuàng)新型的貸款擔(dān)保運作模式。該模式在擔(dān)保公司、銀行和中小企業(yè)三方關(guān)系中導(dǎo)入了第四方(業(yè)界投資者:包括風(fēng)險投資者和上下游企業(yè)),第四方事前以某種方式承諾,當(dāng)企業(yè)發(fā)生財務(wù)危機(jī)而無法按時償付銀行貸款時,只要滿足一定條件,由第四方來購買企業(yè)股權(quán),注入現(xiàn)金流,償還貸款。以浙江艾爾柯環(huán)境設(shè)備有限公司為例,它成功引入第四方浙江三生石創(chuàng)業(yè)投資有限公司為其提供擔(dān)保,使企業(yè)順利取得了浙商銀行杭州城西支行1000萬元的信用貸款。
此外,中信銀行杭州分行的“小企業(yè)引導(dǎo)基金模式”、廣發(fā)銀行杭州分行倡導(dǎo)的“原生態(tài)”營銷模式、蕭山農(nóng)村合作銀行的“合作銀行+擔(dān)保公司+中小企業(yè)”融資模式、華融金融租賃公司的“浙租模式”,以及泰隆商業(yè)銀行面向失地農(nóng)戶、外來務(wù)工者等群體的“草根經(jīng)營”特色,都為緩解浙江中小企業(yè)融資難發(fā)揮了積極作用。
五、浙江杭州中小企業(yè)融資平臺創(chuàng)新
中小企業(yè)融資難是世界性難題。難在哪里?核心問題是銀行與中小企業(yè)之間的信息不對稱。一方面大量的中小企業(yè)貸不到款;另一方面,銀行又苦于找不到優(yōu)質(zhì)的客戶,放不出款。解決銀行與中小企業(yè)的信息對稱問題就成了解決中小企業(yè)融資難的關(guān)鍵。為此,浙江省中小企業(yè)局積極整合銀行、網(wǎng)絡(luò)、擔(dān)保等各種資源,搭建了全國首家集中小企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、融資服務(wù)三個要素的中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)平臺,取得了良好的成效。
與其他平臺不同之處在于,浙江中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)平臺依托全球網(wǎng),真正實現(xiàn)了與銀行系統(tǒng)的全流程實時對接,貸款客戶可以在平臺上獲得銀行、擔(dān)保等協(xié)作機(jī)構(gòu)的全方位服務(wù)。在該平臺上,金融、擔(dān)保、會計、律師、商會、協(xié)會、專業(yè)市場等各種專業(yè)服務(wù)工作由專業(yè)機(jī)構(gòu)承擔(dān),平臺承擔(dān)組織協(xié)調(diào)功能,給銀行、擔(dān)保、互聯(lián)網(wǎng)、行政部門等帶來正效應(yīng)。對于銀行,該平臺可以減少大量的篩選貸款客戶和整合企業(yè)資料的人財物力;對于企業(yè),縮短了申貸時間,由原來的一個月減少至10天左右,還可以自行選擇專業(yè)機(jī)構(gòu)的服務(wù)項目,不增加任何額外成本,大大解決銀行與中小企業(yè)信息不對稱的問題;對銀行之外的各類協(xié)作機(jī)構(gòu),網(wǎng)絡(luò)平臺改變了營銷和服務(wù)模式,使擔(dān)保等專業(yè)機(jī)構(gòu)的營銷模式由原來的點對點變成了點對面,獲得批量的客戶和資料,提高了效率,縮減了服務(wù)成本,也使得全部參與機(jī)構(gòu)實現(xiàn)了共享資源和獲得更大的回報。
由于網(wǎng)絡(luò)融資服務(wù)平臺具有獨特的作用,因而它一經(jīng)推出就取得了顯著的效果。平臺從2010年2月28日開始運行,現(xiàn)在每天都有300多家中小企業(yè)在該平臺注冊、咨詢和申請融資,申請量相當(dāng)于全省所有金融機(jī)構(gòu)一天申請量的總和。截至2011年12月底,通過該平臺申請貸款的客戶數(shù)量累計達(dá)13316家,成功獲貸企業(yè)5764家,申貸成功率達(dá)43.29%。
六、總結(jié)
賽迪顧問的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2004年中國SCM軟件的市場規(guī)模是5.32億元人民幣,2005年上半年中國SCM軟件市場規(guī)模是2.16億元人民幣。
不過,前幾年大肆炒作的流毒依然存在。一方面,對部分應(yīng)用企業(yè)來說,“大而全”一步到位的建設(shè)思想流行;另一方面,在SCM市場中,魚目混珠或“掛羊頭,買狗肉”的現(xiàn)象依然很嚴(yán)重。因此,有必要對SCM具體內(nèi)涵及發(fā)展現(xiàn)狀做一剖析。
SCM的層次模型
利用賽迪顧問常用的“信息化建設(shè)層次劃分模型”,可以將SCM的具體內(nèi)涵逐層分解,如圖SCM層次模型如圖1所示:
?自動化層:信息技術(shù)在單個步驟或單項功能中的應(yīng)用,不涉及業(yè)務(wù)流程;
?運作層:信息技術(shù)在單個業(yè)務(wù)流程中的實現(xiàn),僅涉及業(yè)務(wù)的實際運作,而不涉及業(yè)務(wù)的管理;
?管理層:信息技術(shù)在各項業(yè)務(wù)的管理活動(計劃、監(jiān)控、總結(jié)、修正)中的應(yīng)用,如上一月采購任務(wù)完成情況總結(jié)、下一月采購任務(wù)的計劃;
?決策層:信息技術(shù)在經(jīng)營活動重大決策活動中的應(yīng)用,如年度生產(chǎn)量的確定。
由于SCM系統(tǒng)中,“銷售物流管理”與“進(jìn)銷存”系統(tǒng)中的“銷售管理”模塊緊密相關(guān),“采購物流管理”與“進(jìn)銷存”系統(tǒng)中的“采購管理”模塊緊密相關(guān),不少原來銷售“進(jìn)銷存”軟件的IT廠商搖身一變,掛起了“供應(yīng)鏈管理”的羊頭,實際上賣的還是“進(jìn)銷存”軟件。
另外,一些做“運輸管理系統(tǒng)”(TMS)或“倉儲管理系統(tǒng)”(WMS)軟件的廠商也偷梁換柱,給自己戴上了“供應(yīng)鏈管理”的大帽子。其實,這樣的軟件只關(guān)注諸如運輸、倉儲等物流業(yè)務(wù)活動,屬于企業(yè)物流部門所需要的業(yè)務(wù)處理軟件或獨立的第三方物流企業(yè)所需要的行業(yè)應(yīng)用軟件,而不是通用的企業(yè)管理軟件。
困難與建議
目前在中國市場,成功的SCM實施案例還很少,SCM在實際應(yīng)用還存在許多困難,主要包括:
?預(yù)測與計劃功能效果不佳。
產(chǎn)品生命周期越來越短,要求企業(yè)對市場反應(yīng)越來越靈敏和迅速,許多企業(yè)希望借助先進(jìn)的信息技術(shù)來加快市場反應(yīng)速度。然而,即使是再精確的數(shù)學(xué)模型,也無法對宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,消費者心理行為作準(zhǔn)確計算,從而精確預(yù)測出某種產(chǎn)品的市場需求量,供應(yīng)鏈管理軟件同樣有心無力。
?管理主體之間缺乏信任和協(xié)作。
在中國目前的市場中,渠道為王,決勝終端,已是不爭的事實。在這樣的一個存在互相博弈和激烈競爭的市場上,信任和合作比較困難,建立供應(yīng)鏈聯(lián)盟,建立統(tǒng)一的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)難度較大。
但這并不是說毫無希望,比如公司自建渠道,自己開分店,品牌店,尋找加盟店等,這些只有一些跨國集團(tuán),具有雄厚的資金背景才能做得到,這些都是本土企業(yè)無法望其項背的。
?供應(yīng)鏈中存在“信息孤島”。
特別是在供應(yīng)鏈中各個公司采用的內(nèi)部信息系統(tǒng)不一樣,需要解決很多復(fù)雜的接口技術(shù),這也是一個令人望而生畏的方面。
總的來說,在SCM的層次模型中,層次越高的功能,實施的困難就越大;層次越低的功能,實施的困難相對比較容易,因而應(yīng)用的普及程度也就較高。最低層的各種自動化技術(shù),如EDI、條形碼、GIS等技術(shù),就已經(jīng)得到了比較長足的應(yīng)用,并不斷有各種革新技術(shù)出現(xiàn)。而在運作層次上,各種物流系統(tǒng)如運輸管理系統(tǒng)(TMS)、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)等都已經(jīng)開始廣泛的應(yīng)用。
對于需求量、生產(chǎn)量的預(yù)測等供應(yīng)鏈管理高級功能,企業(yè)不應(yīng)該迷信技術(shù),而應(yīng)該把更多的精力放在技術(shù)以外的方面,如建立與供應(yīng)鏈上其他環(huán)節(jié)的良好關(guān)系,改變管理觀念,積極培養(yǎng)供應(yīng)鏈管理人才,加強(qiáng)市場研究與信息收集、溝通機(jī)制等。
實施路徑剖析
隨著ERP廠商的逐漸覺醒,他們把越來越多的SCM功能追加到自己的產(chǎn)品中。與此同時,SCM領(lǐng)域的軟件廠商也在擴(kuò)展他們的軟件功能,逐漸侵入原來ERP軟件的領(lǐng)地。這樣的情形同樣發(fā)生在CRM領(lǐng)域。在這種情形下,人們不禁會有這樣的疑惑:ERP、SCM還有CRM,將來會不會整合在一起?購買產(chǎn)品時,應(yīng)該從多個廠商那里分別購買呢,還是從同一廠商統(tǒng)一購買?
對這個問題,我認(rèn)為,答案既是“Yes”,也是“No”。一方面,幾乎所有的廠商,都會本能性地擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)范圍,擴(kuò)張自己的產(chǎn)品線,如IBM就是硬件、軟件和服務(wù)都要霸占,軟件帝國微軟也早已經(jīng)開始提供游戲機(jī)等硬件產(chǎn)品。
從這個意義上來說,將來一定會出現(xiàn)這樣的軟件公司:它既賣SCM軟件,又賣ERP軟件,或者是把這些產(chǎn)品統(tǒng)統(tǒng)整合為一個解決方案一塊兒出售。你要是嫌?xùn)|挑西選太麻煩而且資金充裕的話,完全可以在一家公司里統(tǒng)一購買,就像買品牌電腦一樣。
另一方面,從技術(shù)架構(gòu)這一角度來說,答案是否定的。在技術(shù)領(lǐng)域,分布式、標(biāo)準(zhǔn)化、組件化是不可逆轉(zhuǎn)的潮流。從電腦中的兼容機(jī)的例子可以很好理解這一潮流。目前廣泛流行的“面向服務(wù)的架構(gòu)(SOA)“正是這一潮流的另一佐證。
品牌電腦過時了,還可以重新再買,反正代價也不是高得離譜。但企業(yè)的信息系統(tǒng)從頭再建的話,其代價就遠(yuǎn)非一般企業(yè)能夠承受了。
自2000年首次舉辦以來,CeMAT ASIA已發(fā)展成為中國乃至亞洲地區(qū)“內(nèi)部物流”(即物料搬運及物流)領(lǐng)域最重要的展覽會今年的CeMAT ASIA依舊眾商云集,來自美國、日本、瑞典、西班牙以及澳大利亞等20多個國家和地區(qū)的380家參展商,在E1和E2兩大展館近23000平萬米的展位面積上,全方位展示了涉及“內(nèi)部物流”各方面的尖端技術(shù)與最新產(chǎn)品
CeMAT ASIA展會已成為中國物流裝備行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)今年的展會也不例外在為期4天的展會期間,本刊記者對多家參展企業(yè)及其產(chǎn)品進(jìn)行了全方位的了解 以下是來自現(xiàn)場的報道。
叉車行業(yè)群雄逐鹿
在每年的CeMAT ASIA展會上,叉車行業(yè)企業(yè)都是最強(qiáng)勢的主力軍。今年也不例外。叉車及相關(guān)企業(yè)幾乎占據(jù)了整整一個展館,參展面積是CeMAT ASIA展會的一半。裝修華麗的展區(qū)、獨具特色的產(chǎn)品、配合強(qiáng)大的宣傳攻勢,使叉車企業(yè)在展會上大放異彩!
企業(yè)PK的大舞臺
在本屆展會上,林德、豐田、永恒力、小松等全球十大叉車品牌悉數(shù)登臺。國內(nèi)叉車巨頭合力,以及柳工、靖江、友高、寶驪、如意、虎力、諾力、美科斯等叉車品牌紛紛華麗登場,TCM叉車等海外新生力量也積極參展;首次參展的山河智能、浙力、吉鑫祥等由于陣容龐大、產(chǎn)品豐富,受到觀眾的青睞。另外,參展的叉車行業(yè)企業(yè)還有商臺銘,屬具制造商卡斯卡特、靠普、博索尼奧拉茂,發(fā)動機(jī)制造商久保田,電控系統(tǒng)生產(chǎn)廠家薩牌、科蒂斯,淄博蓄電池等知名企業(yè)。
為促進(jìn)中國叉車行業(yè)的健康、快速發(fā)展,在展會現(xiàn)場,主辦方還聯(lián)合國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心舉辦了“2007-2008工業(yè)車輛年度評選活動”,最后評出年度最佳影響力車型獎、年度電動平衡重式叉車獎、年度內(nèi)燃平衡重式叉車獎三項大獎。其中JAC江淮重CPCD30型叉車(搭載JAC自主發(fā)動機(jī)、柔性傳動)、CPD16SA3三支點電瓶叉車分別獲得年度最具影響力車型獎、年度出口車型獎。
新產(chǎn)品閃亮登場
任何展會都是新產(chǎn)品、新技術(shù)閃耀的舞臺。國內(nèi)外叉車企業(yè)在CeMAT ASIA上分別展出了自己獨特和優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)。它們也理所當(dāng)然受到用戶最多的關(guān)注。下面我們就部分叉車行業(yè)企業(yè)的最新產(chǎn)品和獨特技術(shù)做些介紹:林德
叉車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者林德公司在展會上展出了優(yōu)秀產(chǎn)品――H25/30。該類產(chǎn)品因具有“人機(jī)工效、環(huán)保、高效”的特點被中國環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會授予“綠色之星”稱號。H25/30配備了德國高品質(zhì)原裝進(jìn)口道依茨發(fā)動機(jī)。該款發(fā)動機(jī)具有三大優(yōu)點:(1)根據(jù)叉車的工況特點進(jìn)行了專門的調(diào)校,低轉(zhuǎn)速、大扭距。(2)采用油冷散熱,不需要水箱,降低了維護(hù)成本;并且油冷系統(tǒng)工作的最高溫度可達(dá)135攝氏度,大大延長了叉車的工作時間,即使造紙、冶煉等惡劣工況也能從容應(yīng)對。(3)這款發(fā)動機(jī)“勁凈合一”,實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力和潔凈環(huán)保的完美結(jié)合,尾氣及煙塵排放達(dá)到了歐III標(biāo)準(zhǔn),堪稱環(huán)保典范。
林德展示的另一款產(chǎn)品是集裝箱正面吊。該產(chǎn)品在林德廈門工廠生產(chǎn),性能卓越,可靠耐用、操作舒適,自2007年4月面市以來備受歡迎,很有競爭力。
此外,林德再次展現(xiàn)了其獨創(chuàng)的靜壓傳動技術(shù),該系統(tǒng)以完美的表現(xiàn)受到了全球客戶青睞。林德是目前世界上唯一一家將靜壓傳動技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用在叉車領(lǐng)域的廠商。
豐田
在收購BT后,豐田在全球叉車市場上已經(jīng)高居第一。豐田此次展出了8系列內(nèi)燃車、電動叉車以及BT倉儲叉車等多個系列產(chǎn)品。
8系列內(nèi)燃車非常環(huán)保,非環(huán)保物質(zhì)含量低,鉻和水銀的含量為0,在行業(yè)內(nèi)最低;生產(chǎn)到廢棄的再生循環(huán)率為99.7%;采用豐田原產(chǎn)的發(fā)動機(jī),可以達(dá)到低油耗及高環(huán)保的最佳匹配性。豐田叉車采用了個性化和人性化設(shè)計,以滿足不同種族的駕駛要求,特別對亞洲的人駕駛要求考慮得非常周全。和以往叉車相比,豐田8系列內(nèi)燃車調(diào)整了車架、發(fā)動機(jī)的安裝方式,并在多個部位增加了吸引和遮音部件,使叉車的噪音和震動大大降低。
永恒力
一向在倉儲類叉車等高端產(chǎn)品市場上叱咤風(fēng)雨的永恒力本次展出了兩款概念型叉車。
其一是EFG320概念型電動平衡重叉車,它為觀眾帶來了叉車電池發(fā)展的前沿科技。此款叉車具有能量回沖的特點,主要體現(xiàn)在踩剎車時能使能量回沖,使電池充電后使用時間更長。由于該款叉車使用鋰電池,充電只要0.5―1小時,大大縮短了充電時間,并且免維護(hù),更無需充水,其壽命比普通電池延長一倍。另外電池所具有的監(jiān)控系統(tǒng),將每組電池的使用情況準(zhǔn)確地顯示在屏幕上。
其二是體現(xiàn)能源存儲及驅(qū)動概念的產(chǎn)品――“Concept 08”。隨著電池技術(shù)的發(fā)展,電池的體積將越來越小,Concept 08概念車具有諸多優(yōu)點:設(shè)計更具人性化,能為用戶提供全新的駕駛體驗。
山河智能
山河智能的SWFD系列內(nèi)燃平衡重叉車和SWFE系列電動平衡重叉車盛裝亮相。山河智能憑借多年來在工程機(jī)械領(lǐng)域的自主研發(fā)制造經(jīng)驗和先進(jìn)的生產(chǎn)管理能力,提供了多種可供選擇配置和工作裝置,提高了叉車的適用性,擴(kuò)大了使用范圍。山河智能電動叉車采用交流驅(qū)動系統(tǒng),整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強(qiáng);并且叉車單位時間的生產(chǎn)率很高,操作及維護(hù)成本很低。
如意
如意此次展出的產(chǎn)品包括電動堆高車、手動液搬運車等。比較具有特點的CQD20H叉車,能升高9.5米,在國內(nèi)同類產(chǎn)品中具有一定的優(yōu)勢。
卡斯卡特
卡斯卡特在中國擁有最大的叉車屬具制造基地和貨又制造基地。它展出的G系列單雙托盤叉,可應(yīng)用于各類托盤或箱狀貨物的卡車裝卸搬運作業(yè),既可在不超出叉車寬度的情況下搬運單個托盤,也可以通過液壓操作以展開貨又來同時搬運左右并排的兩個托盤。當(dāng)然,它還可以根據(jù)客戶的特殊要求,提供非標(biāo)產(chǎn)品。
荷貝克
荷貝克(HOPPECKE)是全球著名的蓄電池專業(yè)生產(chǎn)廠家,此次展出了系列蓄電池產(chǎn)品和相關(guān)技術(shù)(如優(yōu)秀的牽引用蓄電池空氣擾動充電技術(shù))。作為高科技集成產(chǎn)品,荷貝克蓄電池具有“省時、省電、使用方便、電池利用率高”的優(yōu)點,因而備受客戶青睞。荷貝克的知名客戶包括奔馳、西門子、林德、海斯特、ABB、Adtranz等o
CeMAT成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)
作為我國物料搬運技術(shù)領(lǐng)域最大的專業(yè)展會,CeMAT ASIA既是買賣雙方見面溝通的橋梁,也是行業(yè)內(nèi)企業(yè)交流信息的平臺,
往往昭示著行業(yè)的發(fā)展方向。本屆展會叉車類產(chǎn)品極其豐富,跨越了從配件到整車、從低端到高端的多種類型,還包括非標(biāo)準(zhǔn)的叉車解決方案,基本體現(xiàn)了國內(nèi)叉車行業(yè)發(fā)展的最高水平,顯現(xiàn)出行業(yè)發(fā)展四大趨勢。
趨勢一:叉車企業(yè)正在掀起一股升級的熱潮。過去以生產(chǎn)手動搬運車為主的企業(yè)(如諾力、如意等)轉(zhuǎn)型非???,如今它們在叉車領(lǐng)域的布局更加完善,并且把電瓶叉車放在極其重要的位置。它們希望通過生產(chǎn)電瓶叉車來拉開與其他叉車企業(yè)的差距,使自己處于更加有利的位置。其他一些小型搬運車企業(yè)也逐漸通過生產(chǎn)內(nèi)燃叉車來提高自己的產(chǎn)品檔次,擺脫依靠銷量獲取利潤的方式,逐步向以質(zhì)取勝的方向邁進(jìn)。
趨勢二:有條件的叉車企業(yè)開始建立自己的配套企業(yè),以期降低配套件的采購成本,在價值鏈中獲取更高的利潤。如合力集團(tuán)下屬合資企業(yè)安徽和鼎機(jī)電設(shè)備有限公司展出的蓄電池產(chǎn)品,吸引了眾多參會者的目光。在叉車行業(yè)競爭日益激烈的今天,叉車企業(yè)擁有自己的配套企業(yè),可以從總體上降低生產(chǎn)成本,在競爭中處于更加有利的地位。合力集團(tuán)董事長張德進(jìn)認(rèn)為,與叉車制造廠相比,叉車配套企業(yè)的利潤并不低,甚至還高出許多。
趨勢三:叉車企業(yè)更加重視研發(fā)。雖然總體上看,我國的叉車行業(yè)還處于模仿階段,但一些先知先覺的企業(yè)正在不斷加大研發(fā)投入。柳工叉車是個非常典型的例子。它在研發(fā)上的投入毫不吝嗇。在柳工叉車規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時,柳工叉車研究所的隊伍已經(jīng)達(dá)到了60多人。柳工集團(tuán)副總裁黃敏介紹說:“雖然我們現(xiàn)在還未進(jìn)入行業(yè)三甲之列,但在研發(fā)方面的超前投入會加速我們邁進(jìn)行業(yè)三甲的步伐。”其他如合力、杭叉等都在不斷加強(qiáng)叉車技術(shù)研發(fā)隊伍。
趨勢四:近幾年內(nèi)電動叉車增長速度比內(nèi)燃叉車快。主要是由于制造企業(yè)對環(huán)保的要求日益提高,以及國內(nèi)電動叉車的基數(shù)較小等原因造成的。部分國內(nèi)叉車企業(yè)抓住外資企業(yè)還沒在我國建立電動叉車工廠的時機(jī),重金投資于利潤較高的電動叉車生產(chǎn)。但由于我國在蓄電池等技術(shù)方面還與國外有較大差距,目前生產(chǎn)的電瓶叉車主要還以中低端為主。專家認(rèn)為,未來幾年國內(nèi)電動叉車行業(yè)將會迎來一個小。
金融危機(jī)下的叉車行業(yè)
美國次貸危機(jī)很快發(fā)展為金融危機(jī),迅速波及到歐洲,并逐漸影響到包括中國在內(nèi)的全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。從本屆展會上看,叉車類企業(yè)受到的影響還不明顯,中國叉車行業(yè)仍保持著較快發(fā)展的勢頭,但叉車的銷售增幅與去年相比已經(jīng)有所放緩,尤其是那些以外銷為主的企業(yè)。有的企業(yè)開工率下降,甚至有部分企業(yè)出現(xiàn)停工現(xiàn)象。一些出口導(dǎo)向型的小型叉車企業(yè)開始掉頭,計劃擴(kuò)大在國內(nèi)的銷售,縮小出口比例,以分散經(jīng)營風(fēng)險。針對目前的狀況,寧波如意股份有限公司副總裁儲江總結(jié)說:“危機(jī)往往也是商機(jī)。歐美經(jīng)濟(jì)的衰退會推動當(dāng)?shù)仄髽I(yè)到中國來尋求合作機(jī)會。只要把握好機(jī)遇,國內(nèi)的叉車企業(yè)可以在危機(jī)中尋找到很好的出路?!?/p>
在本屆CeMATASIA物流論壇上,一些專家在全面分析世界經(jīng)濟(jì)狀況后認(rèn)為:受金融危機(jī)的影響,明年200%-30%的小型叉車企業(yè)可能會死于資金鏈斷裂。目前叉車企業(yè)主要分布在安徽合肥、江蘇無錫、浙江、山東等地,集中度比較高,特別是中小型叉車企業(yè)數(shù)量多,應(yīng)該引起相關(guān)部門和企業(yè)的足夠重視。
1997年東南亞發(fā)生金融危機(jī),直到1999年上述地區(qū)國家的經(jīng)濟(jì)才從停滯中逐漸復(fù)蘇。因而有經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計,本次金融危機(jī)造成的惡果有可能持續(xù)三年以上的時間;不過更多的樂觀者估計,經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)會在明年下半年。
倉儲設(shè)備廠商注重實際應(yīng)用
本屆CeMAT ASIA展會的E2館匯集了眾多倉儲設(shè)備廠商和物流系統(tǒng)集成商,北京起重運輸機(jī)械研究所、北京機(jī)械工業(yè)自動化所、臺朔重工、FKI、Knapp、德馬、精星、剛玉、國寶鼎虎、東聯(lián)、今天國際、沈飛、音飛、物豪、金東康、愛鷗等知名品牌再次齊聚一堂。不過與往屆相比,今年參展的托盤企業(yè)有所減少。
記者在展會現(xiàn)場看到,越來越多的廠商開始傾向于對實際應(yīng)用的展示。比如,通過實物進(jìn)行輸送、揀選等物流環(huán)節(jié)的設(shè)備演示,通過影像資料介紹不同的物流配送中心系統(tǒng)建設(shè)項目和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模擬等。吸引了不少專業(yè)觀眾。
物流系統(tǒng)集成商隊伍不斷龐大
與往屆CeMAT ASIA相比,本屆展會的物流系統(tǒng)集成商、物流方案規(guī)劃服務(wù)商、物流軟件供應(yīng)商和實施服務(wù)商更加集中。一位參展的系統(tǒng)集成商表示,隨著近幾年物流業(yè)的快速發(fā)展,先進(jìn)物流管理系統(tǒng)、物流信息化解決方案等高端物流技術(shù)的市場需求日趨擴(kuò)大,物流系統(tǒng)集成領(lǐng)域的競爭也開始變得激烈。
一方面,一些物流設(shè)備生產(chǎn)商進(jìn)入集成領(lǐng)域。如江蘇六維于2005年成立南京六維物流自動化工程公司,全面致力于中國物流自動化設(shè)備的硬件系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)的研發(fā)工作,是國內(nèi)規(guī)模最大的物流系統(tǒng)和自動化立體倉庫系統(tǒng)集成商之一,經(jīng)營范圍涵蓋規(guī)劃、設(shè)計、制造、安裝、維保及咨詢服務(wù)。截止到目前為止,南京六維已承接了大連愛麗思?xì)W亞瑪、天津66155部隊、上海萊尼線束、連云港華威電子、南京先聲藥業(yè)、泰山玻纖、昆山鈔票紙廠自動化庫控制管理系統(tǒng)改造等項目。
上海德馬物流技術(shù)有限公司也是該類企業(yè)的典型代表。作為德馬集團(tuán)的核心企業(yè),上海德馬物流技術(shù)有限公司多年來依托集團(tuán)在工位器具、集裝容器、倉儲搬運設(shè)備、輸送分揀設(shè)備等方面先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)技術(shù)和制造能力,不斷為各行業(yè)的制造型客戶和商業(yè)物流中心提供日益完善的專業(yè)物料解決方案,客戶遍及汽車、機(jī)械、家電、電子電器、軍隊、醫(yī)藥、煙草等行業(yè)。
另一方面,一些進(jìn)入市場較早的物流系統(tǒng)集成商開始轉(zhuǎn)變思維,不僅局限在最初進(jìn)入市場時的優(yōu)勢領(lǐng)域,開始涉足越來越多的行業(yè)。
但總體來看,在市場中處于主體地位的物流系統(tǒng)集成商在ceMAT AslA展會上卻并不突出,大多數(shù)以形象展示為主,展示相關(guān)設(shè)備或成套系統(tǒng)的企業(yè)很少。
貨架企業(yè)各有所長
本屆展會上的貨架行業(yè)參展企業(yè)與往年規(guī)模相當(dāng),匯集了精星、音飛、六維、東聯(lián)、鼎虎等知名廠商。盡管貨架產(chǎn)品本身并沒有太多的技術(shù)改進(jìn)空間,但記者了解到,不少企業(yè)紛紛通過增加產(chǎn)品型號,改進(jìn)橫梁、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計等方式,增強(qiáng)貨架系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安裝效率。不僅如此,在產(chǎn)品定位和銷售方面,幾家大型貨架企業(yè)也都有各自的側(cè)重。
精星是較早涉足自動化立體倉庫貨架系統(tǒng)的貨架企業(yè),并一直把該領(lǐng)域作為主要目標(biāo)市場。而六維則把更多的精力放在發(fā)展物流系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)方面,因此在本屆展會上,與其他幾家同行展示完整的貨架產(chǎn)品不同,六維只帶來了一些貨架配件。東聯(lián)自1996年成立以來就把自己定位于國內(nèi)優(yōu)秀的倉儲物流系統(tǒng)綜合制造商,生產(chǎn)出各種不同類型的輕、重型貨架系統(tǒng)以及專為光電產(chǎn)業(yè)設(shè)計的抗靜電貨架。特別是2000年成
立公司研發(fā)部后,東聯(lián)不斷開發(fā)了前置壓入式貨架、重力式貨架、高位托盤貨架等新產(chǎn)品,并在此基礎(chǔ)上成功推出了閣樓式貨架系統(tǒng)、汽車零部件貨架系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)、抗靜電貨架系統(tǒng)、輕型移動式貨架系統(tǒng)、可調(diào)式托盤貨架系統(tǒng)等諸多貨架應(yīng)用系統(tǒng)。 本屆展會上,鼎虎集團(tuán)將鼎虎貨架和鼎虎電池放在同一展位展示。其中,鼎虎貨架專題展位占地81平米,代表鼎虎貨架主力產(chǎn)品的橫梁貨架佇立展位中央,此外還展示了橫梁貨架、后推式貨架、駛?cè)胧截浖?、滑移式貨架等多種不同形式的貨架。在展位兩側(cè)“鼎虎貨架”字樣非常醒目。 對于此前的原輔材料價格上漲以及今年全球經(jīng)濟(jì)形勢的不穩(wěn)定,參展的貨架生產(chǎn)企業(yè)都表示出不同程度的擔(dān)憂。但同時他們也一致認(rèn)為,目前的市場狀況有利于實現(xiàn)企業(yè)的優(yōu)勝劣汰。
AGV展區(qū)彰顯先進(jìn)
為提升中國物流業(yè)的技術(shù)水平,德國漢諾威展覽公司聯(lián)合德國萊布尼茲大學(xué)在本屆CeMATASIA 2008展會上特別推出了“國際自動引導(dǎo)搬運車(AGV)展區(qū)”,全面展示最新的無人駕駛搬運系統(tǒng)及應(yīng)用成果。
物料的裝卸搬運是物流過程中發(fā)生頻率高、耗用時間長、所需費用很大的作業(yè)活動。AGV是當(dāng)今柔性制造系統(tǒng)和自動化倉儲系統(tǒng)中物流運輸?shù)挠行侄?。作為物流設(shè)備領(lǐng)域中的新興設(shè)備,AGV的使用極大地減輕了人們的勞動強(qiáng)度,提高了物流運作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了物流成本??梢哉f,在眾多的搬運技術(shù)中,AGV是實現(xiàn)物料自動搬運的最佳解決方案。自動導(dǎo)引車系統(tǒng)(AGVSystem)可以應(yīng)用在多個行業(yè)和領(lǐng)域,典型的應(yīng)用是在裝配線、倉儲和揀選系統(tǒng)以及柔性生產(chǎn)系統(tǒng)中,用來實現(xiàn)物料的自動搬運等操作。
自動導(dǎo)引車系統(tǒng)的發(fā)展已有50多年的歷史,其各項技術(shù)不斷得到改進(jìn),性能不斷提高。以導(dǎo)引技術(shù)為例,從最初的電磁導(dǎo)引,到光學(xué)磁帶識別,到激光反射測角定位,不斷進(jìn)步,提高了自動導(dǎo)引車行程路徑的柔性化以及定位的精度。針對不同的應(yīng)用需求,出現(xiàn)了各種不同的自動導(dǎo)引車系統(tǒng)移載技術(shù),比如推挽式、牽引式、前叉式、后叉式等。相應(yīng)的驅(qū)動技術(shù)和電池技術(shù)也發(fā)展很快。車載計算機(jī)的硬軟件功能日益強(qiáng)大不斷升級,使得自動導(dǎo)引車控制系統(tǒng)的智能化程度不斷提高。目前,自動導(dǎo)引車已經(jīng)可以實現(xiàn)自動導(dǎo)引、自動行駛、優(yōu)化路線、自動作業(yè)、交通管理、車輛調(diào)度、安全避碰、自動充電、自動診斷等操作,甚至可以從網(wǎng)絡(luò)、無線或紅外線接收客戶指令。自動導(dǎo)引車系統(tǒng)的性能從智能化、信息化、柔性化、敏捷化、節(jié)能化、綠色化等方面不斷提高。
1999年以來,自動導(dǎo)引車的使用量在全球范圍內(nèi)逐年增長,尤其在發(fā)達(dá)國家,自動導(dǎo)引車已成為一種成熟的技術(shù)和產(chǎn)品。根據(jù)德國漢諾威大學(xué)Planning and Controlling of Warehouse and TransportSystems(PSLT)系的統(tǒng)計,到2007年,歐洲自動導(dǎo)引車系統(tǒng)制造商提供了3500多個系統(tǒng),有大約29000輛自動導(dǎo)引車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)得到應(yīng)用。系統(tǒng)中的自動導(dǎo)引車的數(shù)量也在逐漸增長。
自動導(dǎo)引車這種全球化增長的趨勢源于企業(yè)對高生產(chǎn)率、低成本、高產(chǎn)品質(zhì)量、高生產(chǎn)管理水平的需求,源于企業(yè)對高柔性和高效率物流的需求。中國作為發(fā)展中國家,同樣存在這種需求。據(jù)統(tǒng)計,截止到2005年,中國大約有20家煙草企業(yè)應(yīng)用了自動導(dǎo)引車。目前,中國自動導(dǎo)引車年需求量僅有一兩百臺,且波動比較大。而且,AGV的應(yīng)用范圍還僅限于煙草、汽車、金融、出版發(fā)行和電子等較少幾個行業(yè)領(lǐng)域。這無疑說明中國自動導(dǎo)引車市場存在極大的潛力。隨著中國的消費需求持續(xù)增長,制造業(yè)在中國仍然有很大的發(fā)展空間。中國的制造業(yè)要保持良好的發(fā)展趨勢、增強(qiáng)全球市場競爭力,亟待提高物流自動化程度,而引進(jìn)自動導(dǎo)引車無疑為一個有效的解決之道。預(yù)計未來幾年,自動導(dǎo)引車將在中國的造紙、包裝、食品等更多行業(yè)得到更廣泛的應(yīng)用。
從研討會洞悉市場需求
與往年相同的是,本屆CeMAT ASIA展會期間,主辦方與多個專業(yè)協(xié)會、媒體合作,組織了一系列主題研討會、論壇和相關(guān)活動,其中包括:“2008中國國際物流高峰論壇――新形勢下的中國物流:挑戰(zhàn)與革新”、“第六屆物流技術(shù)與裝備國際學(xué)術(shù)會議”、“CeMAT ASIA物流論壇――物流系統(tǒng)集成項目的關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備選型”、“煙草物流技術(shù)運用與設(shè)備選型研討會”、“中國冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化管理暨融投資研討會”、“2008全國汽車物流年會暨汽車物流分會第二次會員大會”、“外高橋保稅區(qū)物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)貿(mào)洽談會”、“2008RFID國際高峰論壇”等。從這一場場專業(yè)研討會中反映出目前國內(nèi)物流技術(shù)與裝備行業(yè)的市場熱點。
在眾多活動中,最吸引眼球的是由《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志和中國物流產(chǎn)品網(wǎng)聯(lián)合主辦,漢諾威展覽(上海)有限公司協(xié)辦的“CeMATASIA物流論壇――物流系統(tǒng)集成項目的關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備選型”。該論壇特色鮮明:
一是定位于打造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈:論壇圍繞物流系統(tǒng)集成項目這一主題,對系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計、相關(guān)設(shè)備選型與應(yīng)用、供應(yīng)商合作等話題展開研討,力圖推進(jìn)物流系統(tǒng)集成項目供應(yīng)鏈體系的建立,打造以各個集成商為主體的物流裝備供應(yīng)鏈聯(lián)盟,為物流裝備企業(yè)服務(wù)。
二是開發(fā)合作商機(jī):論壇廣泛邀請物流系統(tǒng)集成商與設(shè)備提供商參會,通過交流加強(qiáng)相互了解與合作,同時重點安排RFID企業(yè)與系統(tǒng)集成商進(jìn)行座談與對接,促進(jìn)物流系統(tǒng)集成項目中的RFID技術(shù)應(yīng)用,為企業(yè)創(chuàng)造商機(jī)。
三是搭建供需雙方溝通的平臺:作為論壇主辦方,《物流技術(shù)與應(yīng)用》借助雜志平臺,廣泛邀請制造、零售企業(yè),特別是近期有物流系統(tǒng)建設(shè)或改造需求的買方企業(yè)參會,為供需雙方架設(shè)溝通的橋梁,提供切實的服務(wù)。
正是因為會議主題切合了當(dāng)前物流技術(shù)與裝備供需雙方的實際需要,因此,CeMAT ASIA物流論壇受到了廣泛關(guān)注。主辦方對會議內(nèi)容進(jìn)行了精心策劃和組織,最終選擇了10位在各自技術(shù)領(lǐng)域的著名專家和領(lǐng)先企業(yè)發(fā)表演講。下面對論壇的精彩內(nèi)容進(jìn)行簡要介紹:
1.全球供應(yīng)鏈時代的制造業(yè)物流
演講人:吳清一教授,《物流技術(shù)與應(yīng)用》雜志主編,中國著名物流專家
主要內(nèi)容:當(dāng)前的市場競爭是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈的競爭。制造業(yè)企業(yè)處于供應(yīng)鏈的中游,是連接原材料供應(yīng)和產(chǎn)成品銷售的承上啟下環(huán)節(jié)。庫存是物流合理化的核心問題。庫存直接關(guān)系到企業(yè)的成本,庫存量決定流動資金的占用水平,庫存周轉(zhuǎn)速度決定流動資金循環(huán)周期。據(jù)統(tǒng)計,制造企業(yè)的流動資金有75%左右是被原材料和半成品占有的,過多的庫存不僅占有場地與空間,也增加了管理成本和資源損耗,掩蓋了企業(yè)管理、部門協(xié)調(diào)、效率低下等諸多矛盾,影響了企業(yè)素質(zhì)和市場競爭力。其中在制品庫
存是制造業(yè)物流特有的問題,它們分散于車間、工序、工位之間,難于管理。企業(yè)供應(yīng)鏈成本的降低取決于供應(yīng)鏈庫存水平,因此縮短供貨周期、建立供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系有助于降低庫存。
在供應(yīng)鏈優(yōu)化中,物流系統(tǒng)優(yōu)化是基礎(chǔ)??焖夙憫?yīng)能力是供應(yīng)鏈競爭的主要焦點,快速物流是縮短供應(yīng)鏈周期的決定因素,因此企業(yè)必須借助高效的物流系統(tǒng)加快物流速度。機(jī)械化和自動化、協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化、集裝單元化是建立高效物流系統(tǒng)的重要條件。面對世界金融風(fēng)暴,企業(yè)應(yīng)當(dāng)在市場疲軟時期進(jìn)行內(nèi)部強(qiáng)化,包括物流系統(tǒng)優(yōu)化、流程重組等,以實現(xiàn)精益生產(chǎn)、精益物流,只有這樣才能在風(fēng)暴過后以最低的成本、最快的速度、最好的產(chǎn)品占領(lǐng)市場。
2.RFID提高物流供應(yīng)鏈可視化
演講人:付一琥,摩托羅拉企業(yè)移動業(yè)務(wù)大中華區(qū)制造及物流行業(yè)銷售經(jīng)理
主要內(nèi)容:企業(yè)要從完善的物流管理中獲取最大價值,需要借助技術(shù)手段,其中包括自動識別信息技術(shù)。RFID技術(shù)的優(yōu)勢不容置疑,摩托羅拉看好RFID的市場前景,現(xiàn)階段在中國主要通過試點項目推動RFID技術(shù)的應(yīng)用,例如,2005年幫助中國郵政成功實施了RFID試驗項目(對在郵政快遞(EMS)業(yè)務(wù)中使用RFID進(jìn)行包裹和郵袋跟蹤進(jìn)行評估,旨在驗證如何利用RFID技術(shù)提高工作效率)。目前,貨物運輸(如集裝箱管理)和機(jī)場行李處理系統(tǒng)是RFID應(yīng)用的目標(biāo)市場,香港機(jī)場行李處理系統(tǒng)就是摩托羅拉RFID應(yīng)用的又一成功案例。技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用規(guī)模擴(kuò)大正日益降低RFID標(biāo)簽和讀取器的成本,將進(jìn)一步推動需求,擴(kuò)大RFID的應(yīng)用領(lǐng)域。
3.托盤重力式倉儲系統(tǒng)及其應(yīng)用
演講人:童華榮,英特諾物流機(jī)械(蘇州)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理
主要內(nèi)容:企業(yè)物流費用的至少50%甚至更多花費在倉儲方面,因此節(jié)省倉儲費用是降低物流成本的核心。不同的存儲方式在空間占用、存取時間、投資成本等方面存在很大差異。動態(tài)倉儲(或稱為活動式倉儲、流動式倉儲、重力式倉儲)系統(tǒng)的最大優(yōu)勢是快速的存取(減少運作成本)和良好的空間占有性,此外還有減少揀選錯誤、減輕作業(yè)員疲勞度、提高作業(yè)員安全、防止物品過期(也就是減少庫存損失)、簡易庫存控制、減少物品缺失等很多優(yōu)點,對于快速移動貨物是最好的倉儲解決方案。
4.各類貨架系統(tǒng)在物流系統(tǒng)集成項目中的應(yīng)用
演講人:郭璦,上海鼎虎工業(yè)設(shè)備有限公司副總經(jīng)理
主要內(nèi)容:貨架在物流系統(tǒng)集成項目中應(yīng)用廣泛,選用貨架首先是為了解決倉儲問題,有效利用空間。不同類型的貨架各有其適用范圍,要做好貨架系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計,首先需要了解:倉庫的基本狀況,作業(yè)狀況,存放的貨品、托盤、其他單元化容器的信息,叉車及相關(guān)物流搬運設(shè)備的信息。之后再進(jìn)行貨架系統(tǒng)的平面規(guī)劃,主要包括:增加儲位空間的有效利用;促進(jìn)貨品的有效流動,設(shè)計最短的移動距離并避免交叉;系統(tǒng)簡化與標(biāo)準(zhǔn)化,確保倉儲系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的有效配合。
5.如何選定貨架以提高物流管理效益
演講人:趙明盛,鎮(zhèn)江東聯(lián)倉儲設(shè)備有限公司總經(jīng)理
主要內(nèi)容:貨架按存取方式分為人工存取貨架(存取單元體積小、重量輕)、叉車存取貨架(存取單元為托盤,體積大,重量重)、半自動化貨架(由托盤承載器及叉車組合而成,適合存放多樣多量,存取效率高)、自動化立體倉庫貨架(主要是高位貨架,以22-24米最多,是采用堆垛機(jī)及計算機(jī)管理的高效智能化存取系統(tǒng))。不同存取方式的貨架又分為多種類型,例如,人工存取貨架就包括擱板貨架和流力條揀選貨架;叉車存取貨架包括易選橫梁式貨架、駛?cè)胪ɡ仁截浖芎椭亓κ截浖艿?。正確選擇貨架可以顯著提高倉庫空間使用率。
6.自動化倉庫規(guī)劃設(shè)計方法與要素分析
演講人:崔九山,江蘇六維物流設(shè)備實業(yè)有限公司副總經(jīng)理
主要內(nèi)容:自動化立體倉庫(ASIRS)技術(shù)的發(fā)展是倉儲物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。與傳統(tǒng)倉庫相比,自動化立體倉庫具有突出的優(yōu)點,有不同的功能和應(yīng)用方式。企業(yè)建設(shè)自動化立體倉庫,需要進(jìn)行數(shù)據(jù)分析、托盤單元化設(shè)計、平面布置設(shè)計、倉庫存儲能力與貨架高度設(shè)計、堆垛機(jī)形式及參數(shù)設(shè)計、周邊輸送系統(tǒng)選型及參數(shù)設(shè)計、以及操作流程與計算機(jī)管理系統(tǒng)設(shè)計等多個步驟。
7.語音技術(shù)――21世紀(jì)揀選技術(shù)的新趨勢
演講人:吳谷,德馬泰克物流系統(tǒng)(蘇州)有限公司實時物流部經(jīng)理
主要內(nèi)容:同現(xiàn)有的紙張揀選、無線終端揀選、燈光揀選這些技術(shù)比較,語音揀選技術(shù)有很多優(yōu)勢。語音技術(shù)很好地滿足了客戶對揀選技術(shù)的三大要求――準(zhǔn)確率、揀選效率、使用者的接受度與滿意度,而且語音揀選非常易于操作,只需要簡單的三個步驟:1.操作員通過耳機(jī)聽到語音指示,來到相應(yīng)的貨位;2.對麥克風(fēng)讀取貨位校驗號來確定他面對的是準(zhǔn)確的貨位;3.當(dāng)貨位信息正確并得到確認(rèn)后,按照系統(tǒng)發(fā)出的語音指示選取相應(yīng)的貨品。國外眾多語音揀選系統(tǒng)用戶對該技術(shù)的使用效果和投資回報給予高度評價。如今。語音技術(shù)在零售、冷鏈、第三方物流、食品飲料、電子、零部件管理、醫(yī)藥、化妝品、服裝、制造業(yè)、乃至港口等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。德馬泰克的中文語音已經(jīng)通過了驗證,研討會現(xiàn)場進(jìn)行了中文語音揀選操作演示。
8.如何選擇適用的單元器具
演講人:常紅,蘇州大森塑膠工業(yè)有限公司總經(jīng)理
主要內(nèi)容:選購單元器具時需要注意幾個方面:一是找專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。二是根據(jù)物品的大小需求,選擇相對合適的規(guī)格尺寸。三是結(jié)合自己的使用需要,選擇能滿足使用功能的型號。四是詳細(xì)了解產(chǎn)品的物理性能是否滿足使用需要,如:單箱承載、堆碼承載、適應(yīng)溫度、絕緣性能、空箱和滿箱跌落強(qiáng)度等。五是確認(rèn)產(chǎn)品是否需要與已有的搬運工裝設(shè)備、設(shè)施相匹配。六是供應(yīng)商是否具備設(shè)計研發(fā)能力,如特殊設(shè)計“量身定做”。最后介紹了塑料單元器具常用的材料及其性能、單元器具的老化問題,并提出了非常實用的單元器具采購與使用建議。
今年是“十一五”發(fā)展的起步之年,實現(xiàn)建設(shè)“一強(qiáng)三優(yōu)”現(xiàn)代公司發(fā)展目標(biāo)的推進(jìn)之年,21秘書世紀(jì)網(wǎng)尤其是國家科學(xué)技術(shù)部、國務(wù)院國資委、中華全國總工會將國家電網(wǎng)公司作為創(chuàng)新發(fā)展試點企業(yè);8月2日上午泰州供電物資公司在三樓會議室組織各部門負(fù)責(zé)人和重點崗位人員傳達(dá)省公司2006年年中工作會議精神和泰州供電公司年中工作會議報告,并進(jìn)行了認(rèn)真討論。
會議對物資公司上半年的工作成績進(jìn)行了總結(jié),認(rèn)為在廣大員工中開展學(xué)習(xí)社會主義榮辱觀、加強(qiáng)員工作風(fēng)建設(shè)、推進(jìn)“愛心活動”“平安工程”十分必要,“十一五”時期,是我國全面建設(shè)小康社會的關(guān)鍵階段,是江蘇省實現(xiàn)“兩個率先”、泰州市實現(xiàn)“翻番、小康”的重要時期。省電力公司2006年工作會議明確提出:確保公司“十一五”初步建成“一強(qiáng)三優(yōu)”的現(xiàn)代公司。只有把員工的思想轉(zhuǎn)變到為“十一五”發(fā)展起步之年作貢獻(xiàn);才能促進(jìn)本單位各項工作和目標(biāo)任務(wù)的順利進(jìn)行。
一、上半年我們著重抓了以下幾項工作;
一、強(qiáng)化員工作風(fēng)建設(shè),規(guī)范工作行為與標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格執(zhí)行績效考核;開展確實有效的規(guī)章制度來規(guī)范工作責(zé)任;一是與經(jīng)銷單位簽行之有效的《廉政互保協(xié)議書》;二是重要崗位人員個人向組織訂立《廉潔從業(yè)承諾書》;三是建立《重要崗位人員廉潔從業(yè)檔案》;四是重要崗位人員都要進(jìn)行季度、年度定期考廉,作為各種評比獎勵的重要依據(jù)。以此強(qiáng)化廉潔自律意識,形成以廉為榮、以貪為恥的文化氛圍,促進(jìn)并確保企業(yè)和員工的政治平安。
二、不斷完善規(guī)章制度。一季度以來又修訂了7項本單位的內(nèi)部規(guī)章制度,堅持月、季度盤庫制度基礎(chǔ)上,通過對倉儲庫存物資進(jìn)行帳、卡、物的檢查、合格率達(dá)到98.5%。
三、強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任,落實安全生產(chǎn)措施。
1、是堅持安全活動制度。定期組織安全教育和召開經(jīng)營安全生產(chǎn)分析會,研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,消除安全隱患。
2、是加強(qiáng)消防安全管理。4月份,我們組織了防火消防責(zé)任人及防火安全重點部門全體員工,舉辦“消防知識培訓(xùn)班”,邀請我市消防支隊領(lǐng)導(dǎo)和專家,進(jìn)行消防知識培訓(xùn)、現(xiàn)場指導(dǎo)消防器材的使用,還進(jìn)行了滅火演練和反事故演習(xí)。
3、是對倉庫屋頂進(jìn)行全面翻新維修,徹底解決了多年存在的漏雨問題。目前又在改進(jìn)防盜保安監(jiān)控系統(tǒng),切實保證倉儲物資的安全可靠。
4、是及時完成迎峰度夏和搶修搶險物資采供計劃。定期檢查庫存?zhèn)淦穫浼?,保持庫存物資合格率。
四、強(qiáng)化以人為本、關(guān)愛員工理念,確保平安和諧、穩(wěn)定發(fā)展的大局。
1、是堅持“嚴(yán)格管理,友情操作”方針,在強(qiáng)調(diào)遵章守紀(jì)、規(guī)范考核的同時,又結(jié)合實際深入細(xì)致地做好思想政治工作。
2、是堅持愛心關(guān)懷困難職工,凝聚人心。今年以來已慰問職工9人次,組織愛心捐款6800元。老職工夏國柱的獨子因患有糖尿病被清退下崗,我們認(rèn)真做好關(guān)心慰問和思想穩(wěn)定工作,老夏非常感動,表示了理解支持公司工作大局。
3、是豐富職工精神文化生活,組織大家積極參加各項文體活動,努力營造團(tuán)結(jié)和諧的氛圍,培育昂揚奮進(jìn)的團(tuán)隊精神。
二、采取切實有效的措施,解決工作中的差距
在電力物資采購工作中,我們也不同程度地存在一些問題,在管理工作上還不夠規(guī)范、精細(xì),對于這些存在的不足問題,必須認(rèn)真正視和對待;在下半年工作中采取有效的措施盡快加以解決:
1、繼續(xù)落實檢查個人向組織訂立廉潔承諾、單位與供應(yīng)商訂立互保協(xié)議落實情況;進(jìn)一步明確廉潔自律各項規(guī)定要求,營造反腐倡廉的工作和生活環(huán)境,時刻提醒黨員干部和重點崗位人員自重、自省、自警、自勵,嚴(yán)格防止違反廉政建設(shè)規(guī)定事件的發(fā)生,確?!叭齻€千萬不能發(fā)生”,確保單位在政治、經(jīng)濟(jì)、生活等方面的安全和穩(wěn)定。
2、完善和建立重點崗位人員廉潔檔案以及配套的報告、核查、考評、談話等監(jiān)督制度,現(xiàn)已開始實施。實施重點崗位人員廉潔檔案、核查、考評、談話等監(jiān)督制度,建立防治商業(yè)賄賂的有效機(jī)制。
3、主動把物資工作變成為對外聯(lián)系的窗口,“始于客戶要求,終于客戶滿意”成為工作的指導(dǎo)思想,不斷強(qiáng)化服務(wù)意識。以改革為動力,樹立用戶是上帝、靠服務(wù)贏得客戶的信任。繼續(xù)加強(qiáng)施耐特電器分銷專賣工作,搶占市場、擴(kuò)大市場銷售份額。
三、完善工作成效,腳踏實地地做好下半年各項工作
在上半年的基礎(chǔ)上,公司下半年著重針對公司的薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)管理工作,
抓好物理經(jīng)營管理,確保全年銷售計劃的成功。
1、加強(qiáng)宣傳教育,筑牢思想防線。以樹立正確的世界觀、權(quán)力觀,增強(qiáng)宗旨意識、法制意識為重點,以依法行政、廉潔奉公、遵紀(jì)守法為目標(biāo),廣泛開展“三個代表”重要思想教育、理想信念教育、權(quán)力觀教育、法制教育和典型案件警示教育等,使電力物資工作人員特別是領(lǐng)導(dǎo)干部重要崗位骨干堅定社會主義信念,筑牢拒腐防變的思想防線,堅持原則,分清是非,清正廉潔,依法辦事。
2、進(jìn)一步落實監(jiān)督措施,對本地區(qū)的第三方物流客戶招標(biāo)項目、用戶工程、廢舊物資,招投標(biāo)拍賣中,實施“陽光工程”,繼續(xù)做好比質(zhì)、比價工作,把陽光工程落實到與客戶共同制定方案中去,在實施“陽光工程”中,實行“公開、公平、公正”的競爭方法,比價、比質(zhì),計劃員定期核查市場價格;做到即時了解市場動態(tài),加強(qiáng)監(jiān)督檢查與考核,提高公司決策層、執(zhí)行層和監(jiān)督層的公開、光明、透明度的可控、受控、在控度,保證權(quán)力在陽光下操作,在監(jiān)督下運行。
3、在物資招投標(biāo)工作中加強(qiáng)紀(jì)檢、監(jiān)察、審計等部門的聯(lián)系和合作,定期召開聯(lián)席會議,交流工作信息和經(jīng)驗,重點加強(qiáng)對工程建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營、計劃、采購銷售等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查。
4、強(qiáng)化安全責(zé)任,努力做到安全管理“四個凡事有”(凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查、凡事有人監(jiān)督)。進(jìn)一步加強(qiáng)計劃員對所受理的計劃的責(zé)任心,從源頭上確保沒有差錯產(chǎn)生。確保編制采購計劃單的準(zhǔn)確性;業(yè)務(wù)流程和行為規(guī)范,定期對安全生產(chǎn)器具、起重、電氣設(shè)備、倉庫進(jìn)行安全檢查,突出增強(qiáng)檢查考核的措施和力度。