汽車培訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的汽車培訓(xùn)總結(jié)主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

汽車維修技術(shù)是一個變革的時代，知識改變命運，學習改變未來。我在培訓(xùn)期從事汽車維修光盤，書籍的收集，匯聚一流專家汽車維修培訓(xùn)總結(jié)，并作出自己的總結(jié)。

一、汽車維修理念

汽車維修從故障修理為主轉(zhuǎn)向以定期維護、預(yù)防故障為主；除汽車維修外，具有一定規(guī)模的維修企業(yè)還兼營整車銷售、配件供應(yīng)、技術(shù)咨詢、舊車交易、事故車維修等業(yè)務(wù)；維修企業(yè)的服務(wù)意識和質(zhì)量意識都非常強，“質(zhì)量就是讓顧客滿意”、“質(zhì)量就是零缺陷”、“質(zhì)量就是我們的未來”等標語在車間隨處可見；由于車輛設(shè)計注重了整體可靠性，汽車維修廠基本上以小修和維護為主，而且多為換件修理，一般不設(shè)大修工序。

隨著汽車電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用，我國汽車維修檢測設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)也開發(fā)和生產(chǎn)了修車王、電眼睛、廢氣分析儀、點火測試儀等發(fā)動機檢測診斷設(shè)備，但功能都比較單一，在檢測診斷技術(shù)上和國外還有一定的差距。

二、汽車診斷在維修生產(chǎn)過程中的地位和作用應(yīng)引起國內(nèi)同行的重視

汽車診斷車間是維修工藝過程中最重要的組成部分，維修工的作業(yè)主要依據(jù)也是汽車診斷的結(jié)果。汽車診斷車間有專門的汽車診斷師（“汽車醫(yī)生”），根據(jù)電子設(shè)備診斷結(jié)果再加上個人經(jīng)驗來確定車輛故障部位和維修方法。在我國，這種作業(yè)方式還沒有完全建立起來，還沒有專門的“汽車醫(yī)生”，雖然要求汽車維修前必須進行診斷檢測，但專門配備“汽車醫(yī)生”對汽車進行故障檢測和診斷的企業(yè)并不多見?？赡苡行┢髽I(yè)以維修工代替“汽車醫(yī)生”，既進行診斷檢測，又進行維修作業(yè)，這是一種進步，但隨著汽車技術(shù)的不斷進步和汽車維修專業(yè)化的不斷提高，“汽車醫(yī)生”必將成為汽車維修的關(guān)鍵崗位，汽車維修工會越來越不適應(yīng)這一角色。因此，加快培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車維修行業(yè)發(fā)展需要的“汽車醫(yī)生”，是今后行業(yè)人員結(jié)構(gòu)調(diào)整和素質(zhì)提高的重要任務(wù)。

三、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)技能、專業(yè)理論教學，使我受益匪淺，各方面都得到一定的提升

在培訓(xùn)中，我們體會到現(xiàn)代汽車的一個發(fā)展方向，以及現(xiàn)代汽車業(yè)對人才的需求概況，同時也感受到學校的教學內(nèi)容、方式和方法與工廠的差距，明白為什么要堅定不移地進行“雙元制教學”改革：工廠要的是勝任某一個崗位的熟練技術(shù)工人，我們的職業(yè)教育要順應(yīng)這種需求！否則，我們培養(yǎng)的學生就不能為社會所承認。因此，“全面發(fā)展”的學生不應(yīng)該是我們高職教育所能努力的方向，每所學校都應(yīng)該充分考慮本校的實際情況，從學校的設(shè)備、師資力量、學生素質(zhì)、招生能力以及學校與企業(yè)的溝通能力等方面進行衡量，把學校育人與企業(yè)用人有機結(jié)合起來，使學校辦學真正成為有源之水，長流不止，永不枯竭。

另外，經(jīng)過本次培訓(xùn)，我們對工人的生活方式、公司的管理制度、以及產(chǎn)品的銷售狀況，市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解，這對我們來說都是一筆不可多得的財富。

第2篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

為了更好地為農(nóng)民工以及城鄉(xiāng)各類求職者提供就業(yè)服務(wù)，區(qū)就業(yè)局在繼續(xù)開展"冬季就業(yè)援助"活動的基礎(chǔ)上，集中開展以"城鄉(xiāng)就業(yè)，幫您解難"為主題的"春風行動"。春風行動活動時間為2月25日至4月30日，具體實施方案如下：

一、加大宣傳力度，營造濃厚氛圍

利用《甘肅日報》、《日報》、《晚報》、《晨報》、《西部商報》、《鑫報》、移動12580信息平臺、公交移動等新聞媒體和就業(yè)網(wǎng)、《人力資源周刊》、led大屏、社區(qū)就業(yè)櫥窗信息欄等形式大力宣傳"春風行動"活動，并在火車站、汽車東站、東方紅廣場、西關(guān)十字車站懸掛宣傳橫幅，設(shè)點發(fā)放宣傳手冊，提供用工信息，幫助引導(dǎo)進城務(wù)工人員到正規(guī)職介機構(gòu)登記求職，并深入青白石、皋蘭山、雁灘等農(nóng)民工集中地進行政策宣傳，提供信息服務(wù)，為省內(nèi)外的用工企業(yè)及農(nóng)民工等各類失業(yè)人員提供用工求職信息，《人力資源周刊》處?？?，開辟專欄進行宣傳，在全社會營造濃厚的"春風行動"氛圍。

二、舉辦專場招聘會，為農(nóng)民工等各類求職人員提供一站式就業(yè)服務(wù)。

加大用工信息搜集力度，提供省內(nèi)外企業(yè)用工信息及時并定期組織專場用工洽談會。一是從2月27日開始，每周六上午在人力資源市場舉辦專場室內(nèi)用工招聘會；二是3月1日在火車站、汽車東站、東方紅廣場、西關(guān)十字等流動人員多的地方同時舉辦室外招聘會；三是其它各街道在3月5日前在本轄區(qū)組織召開一次招聘會；四是于3月6日在區(qū)人力資源市場舉辦"春風行動"暨"迎三八"綜合招聘會。各社區(qū)就業(yè)站做好宣傳、組織人員參加。要結(jié)合實施"零盲點全覆蓋"工程，各社區(qū)就業(yè)站工作人員要逐戶深入轄區(qū)住戶和各類用工單位了解情況，提供服務(wù)，要將就業(yè)政策、用工求職等信息及時，投送到企業(yè)和各類求職人員手中。同時依托區(qū)、街道、社區(qū)三級就業(yè)服務(wù)機構(gòu)，開通就業(yè)服務(wù)"綠色通道"，從政策咨詢、就業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、項目推薦、職業(yè)指導(dǎo)、職業(yè)介紹、優(yōu)惠政策落實等各個方面為企業(yè)和包括返鄉(xiāng)農(nóng)民工在內(nèi)的各類求職人員提供勞動就業(yè)"一站式"服務(wù)。

三、加大培訓(xùn)力度，提高包括返鄉(xiāng)農(nóng)民工在內(nèi)的各類失業(yè)人員的就業(yè)技能。

針對春節(jié)后求職高峰，加大培訓(xùn)力度，拓寬培訓(xùn)專業(yè)，增設(shè)適合農(nóng)民工就業(yè)的培訓(xùn)科目，新開設(shè)機電技術(shù)類、交通運輸類、商貿(mào)服務(wù)類、物流服務(wù)類、生活服務(wù)類等工種。同時將根據(jù)企業(yè)需求采取與企業(yè)聯(lián)合等方式開展訂單式培訓(xùn)，提高返鄉(xiāng)農(nóng)民工就業(yè)技能。聯(lián)合東方學院、隴原技校、金島汽車學校、保安學校等培訓(xùn)基地，為想學一技之長的各類求職人員提供電工、焊工、烹飪、美容美發(fā)、汽車駕駛、電腦操作等職業(yè)技能培訓(xùn)。

四、強化創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)和創(chuàng)業(yè)服務(wù),鼓勵和扶持失業(yè)人員自主創(chuàng)業(yè)、自謀職業(yè)，以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。

搜集整理創(chuàng)業(yè)項目，為有意創(chuàng)業(yè)的各類失業(yè)人員提供創(chuàng)業(yè)指(來源：文秘站 ）導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、創(chuàng)業(yè)項目推薦、小額貸款等服務(wù)，鼓勵和扶持失業(yè)人員自主創(chuàng)業(yè)，自謀職業(yè)，大力實施以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)。

五、總結(jié)活動情況，匯總統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

要求局屬各部門、街道勞動保障所、社區(qū)就業(yè)站高度重視、精心安排、深入扎實地開展此項活動，確保取得成效。并于活動結(jié)束后認真總結(jié)統(tǒng)計，匯總數(shù)據(jù)。5月10日前局屬各部門將"春風行動"活動情況總結(jié)及統(tǒng)計數(shù)據(jù)報區(qū)勞務(wù)辦；同期各街道勞動保障所、社區(qū)就業(yè)站將"春風行動"活動情況總結(jié)及統(tǒng)計數(shù)據(jù)先報區(qū)就業(yè)局社區(qū)就業(yè) 辦公室，由社區(qū)就業(yè)辦公室匯總后于5月12日報區(qū)勞務(wù)辦。

區(qū)就業(yè)服務(wù)局

第3篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

做任何工作都應(yīng)該有個計劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進，有條不紊。我們應(yīng)該要有一個合理的工作計劃、合理的時間計劃。下面是小編為大家整理的汽車銷售工作計劃，希望能夠幫助到大家!

汽車銷售工作計劃1一、健全銷售管理基礎(chǔ)

工作重點：

1、認真研究好公司下發(fā)商務(wù)政策，做好訂貨、進銷存管理;

2、密切跟進廠方及公司市場推廣;

3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;

4、通過銷售管理系列培訓(xùn)計劃提升團隊業(yè)務(wù)技能;

5、健全部門各項管理制度，規(guī)范部門運營平臺。

工作思路:

1、展廳現(xiàn)場5S管理

A、展廳布置溫馨化----以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環(huán)境;

B、銷售工具表格化----統(tǒng)一印制合同、銷售文件和DMS系統(tǒng)使工作標準化、規(guī)范化;

C、銷售看板實時化----動態(tài)實時管理銷售團隊目標達成和進度，激勵銷售人員開展銷售競賽。

2、展廳人員標準化管理

A、儀容儀表職業(yè)化----著裝規(guī)范、微笑服務(wù);

B、接待服務(wù)標準化----電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;

C、檢查工作常態(tài)化----對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查，每周抽查，長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識，形成習慣。

3、銷售人員管理

A、例會總結(jié)制度化----晨夕會、周會、月銷售總結(jié)分析會、活動總結(jié)會;

B、培訓(xùn)考核細致化----車型介紹個個過、業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)考試、談判技巧培訓(xùn)、競爭對手知識考核、銷售話術(shù)演練等;

C、業(yè)務(wù)辦理規(guī)范化----報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優(yōu)惠申請流程、車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。

4、業(yè)務(wù)管理重點

A、數(shù)據(jù)分析科學化----來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產(chǎn)力等;

B、銷售模式差異化----從顧客感受出發(fā)創(chuàng)新服務(wù)模式，做到人無我有，人有我細;

C、銷售任務(wù)指標化----從年度計劃細分至季度、月度、每周指標，在部門內(nèi)從上至下對任務(wù)指標要時刻關(guān)注準確掌握;

D、銷售隊伍競賽化----通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰，使銷售隊伍競賽常態(tài)化;

E、銷售培訓(xùn)系統(tǒng)化----從業(yè)務(wù)流程培訓(xùn)到銷售技巧培訓(xùn)、從現(xiàn)場管理培訓(xùn)到活動組織培訓(xùn)、從崗位資格培訓(xùn)到能力提升培訓(xùn)等貫穿全員;

F、活動組織嚴謹化----嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃，充分與各部門溝通落實協(xié)調(diào)分工，制定應(yīng)急方案，確保顧客邀約數(shù)量達標、現(xiàn)場氣氛活躍、促銷資料發(fā)放有序、危機事件得到妥善處理;

二、培養(yǎng)打造優(yōu)秀銷售管理團隊

工作重點：

1、總結(jié)前期管理不足，分析提出改進方案，不斷提升管理能力;

2、以市場為中心，不斷探索銷售創(chuàng)新與服務(wù)差異化;

3、時刻關(guān)注公司總體運營KPI指標并持續(xù)改進;

4、完善各項管理制度和流程，推行銷售部全員績效考核體系;

5、建設(shè)高素質(zhì)、高專業(yè)化銷售團隊。

工作思路：

1、關(guān)注KPI運營指標，降低部門運營成本;

2、精細化進銷存管理，根據(jù)月度銷售量及滯銷量，結(jié)合庫存車型數(shù)量和在途訂購車輛及日期，在充分研究內(nèi)外部環(huán)境后，做好月度訂貨分析計劃，提高資金周轉(zhuǎn)率;

3、銷售創(chuàng)新，協(xié)同市場部、售后服務(wù)部等部門積極開拓客戶、二級網(wǎng)點，積極推廣品牌活動，緊密關(guān)注社會熱點和行業(yè)發(fā)展，結(jié)合車型特點策劃銷售方案，適時開展二手車置換業(yè)務(wù)，汽車消費信貸業(yè)務(wù)，精品銷售業(yè)務(wù)等;

4、做好客戶資源管理，不斷提升客戶滿意度，定期舉辦客戶維系活動，研究分析客戶投訴并處理，客戶問卷，客戶轉(zhuǎn)介紹等;

5、業(yè)務(wù)技能持續(xù)提升計劃，推行維系微笑服務(wù)之星，推行工作高效率之星，開展崗位技能提升培訓(xùn)計劃，崗位比武，形成員工內(nèi)部熱愛本職、鉆研業(yè)務(wù)、自我學習的良好氛圍;

6、不斷優(yōu)化改進業(yè)務(wù)流程，創(chuàng)造管理效益，在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹?shù)囊?guī)章制度和業(yè)務(wù)流程;

7、完善獎勵機制和考核，獎勤罰懶，表彰先進，提倡團隊協(xié)作精神;

8、團隊長期建設(shè)，發(fā)現(xiàn)人才，培養(yǎng)人才，對員工職業(yè)生涯進行引導(dǎo)和規(guī)劃，設(shè)置高難度工作計劃鼓勵員工挑戰(zhàn)高峰，關(guān)心員工生活注重思想交流;

三、分銷網(wǎng)絡(luò)建立

1、對合作商進行考察、評估

以合資的方式建立2-4個股份制地區(qū)分銷中心，使合作商與公司的利益緊密相連，簡化繁瑣的工作流程和可能出現(xiàn)的矛盾，達成一致的目標。

2、建立地區(qū)分銷中心

各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結(jié)算、信息反饋、服務(wù)支持、培訓(xùn)評估、以及市場管理與規(guī)范功能，通過各分銷中心直接滲透到各轄區(qū)市場，從而更直接、準確、及時的了解市場的變變化情況。

分銷中心統(tǒng)一向轄區(qū)內(nèi)的商供貨，商直接面向當?shù)刈罱K用戶，不實施批發(fā)銷售，商每月向所屬分銷中心預(yù)報下月的產(chǎn)品需求，分銷中心向4S店銷售部預(yù)報下月產(chǎn)品需求量，這種做法有利于促進商和分銷中心對市場的分析和預(yù)測，對市場的變化能迅速的做出反應(yīng)，也有利于價格的統(tǒng)一和運作的規(guī)范化管理，不易造成各商業(yè)務(wù)的重疊。

分銷特點

1、直銷

由4S店直接向最終用戶銷售。

2、總式

4S店大區(qū)總片區(qū)終端商顧客

3、特許式

4S店分銷中心片區(qū)顧客

4、品牌專賣式

4S店片區(qū)專賣店顧客

汽車銷售工作計劃2(一)細分目標市場，大力開展多層次立體化的營銷推廣活動

__部門負責的客戶大體上可以分為四類，即現(xiàn)金管理客戶、公司無貸戶和電子銀行客戶客戶。結(jié)合全年的發(fā)展目標，堅持以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以賬戶為基礎(chǔ)，抓大不放小，采勸確保穩(wěn)住大客戶，努力轉(zhuǎn)變小客戶，積極拓展新客戶”的策略，制定詳營銷計劃，在全公司開展系列的媒體宣傳、網(wǎng)點銷售、大型產(chǎn)品推介會、重點客戶上門推介、組織投標和集中營銷活動等，形成持續(xù)的市場推廣攻勢。

鞏固現(xiàn)金管理市場地位。繼續(xù)分層次、深入推廣現(xiàn)金管理服務(wù)，努力提高產(chǎn)品的客戶價值。要通過抓重點客戶擴大市場影響，增強現(xiàn)金管理的品牌效應(yīng)。各行部要對轄區(qū)內(nèi)重點客戶、行業(yè)大戶、集團客戶進行調(diào)查，深入分析其經(jīng)營特點、模式，設(shè)計切實的現(xiàn)金管理方案，主動進行營銷。對現(xiàn)金管理存量客戶挖掘深層次的需求，解決存在的問題，提高客戶貢獻度。今年爭取新增現(xiàn)金管理客戶__戶。

深入開發(fā)公司無貸戶市常中小企業(yè)無貸戶，這也是我行的基礎(chǔ)客戶，并為資產(chǎn)業(yè)務(wù)、中間業(yè)務(wù)發(fā)展提供重要來源。__年年在去年開展中小企業(yè)“弘業(yè)結(jié)算”主題營銷活動基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗，深化營銷，增強營銷效果。要保持全公司的公司無貸戶市場營銷在量上增長，并注重改善質(zhì)量;要優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提高優(yōu)質(zhì)客戶比重，降低籌資成本率，增加高附加值產(chǎn)品的銷售。要重點抓好公司無貸戶的開戶營銷，努力擴大市場占比。要加強對公司無貸戶維護管理，深入分析其結(jié)算特點，進行全產(chǎn)品營銷，擴大我行的結(jié)算市場份額。__年年要努力實現(xiàn)新開對公結(jié)算賬戶358001戶，結(jié)算賬戶凈增長__戶。

做好系統(tǒng)大戶的營銷維護工作。針對全市還有部分鎮(zhèn)區(qū)財政所未在我行開戶的現(xiàn)狀，通過調(diào)用各種資源進行營銷，爭取全面開花。并借勢向各鎮(zhèn)區(qū)其他政府分支機構(gòu)展開營銷攻勢，爭取更大的存款份額。同時對大中型企業(yè)、企業(yè)、世界10強、納稅前__名、進出口前7334強”等10多戶重點客戶掛牌認購工作，鎖定他行目標客戶，進行重點攻關(guān)。

(二)加強服務(wù)渠道管理，深入開展“結(jié)算優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動

客戶資源是全公司至關(guān)重要的資源，對公客戶是全公司的優(yōu)質(zhì)客戶和潛力客戶，要利用對公統(tǒng)一視圖系統(tǒng)，在全面提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)上，進一步體現(xiàn)個性化、多樣化的服務(wù)。

要建設(shè)好三個渠道：

一是要按照總行要求“二級分公司結(jié)算與現(xiàn)金管理部門至少配置3名客戶經(jīng)理;每個對公業(yè)務(wù)網(wǎng)點(含綜合業(yè)務(wù)網(wǎng)點)應(yīng)當根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況至少配備1名客戶經(jīng)理，客戶資源比較豐富的網(wǎng)點應(yīng)適當增配?！睒?gòu)建起高素質(zhì)的營銷團隊。

二是加強物理網(wǎng)點的建設(shè)。目前，由于對公結(jié)算業(yè)務(wù)方式品種多樣，公司管理模式的差異，對公客戶最常用的仍然是柜面服務(wù)渠道。我行要加強網(wǎng)點建設(shè)，在貴賓理財中心改造中要充分考慮對公客戶的業(yè)務(wù)需要，滿足客戶的需求。各行部要制定詳細的網(wǎng)點對公業(yè)務(wù)營銷指南，對不同網(wǎng)點業(yè)態(tài)對公業(yè)務(wù)的服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)要求、服務(wù)行為規(guī)范、服務(wù)流程等進行指導(dǎo)。

三是要拓展電子銀行業(yè)務(wù)渠道，擴大離柜業(yè)務(wù)占比。今年，電子銀行業(yè)務(wù)在繼續(xù)“跑馬圈地”擴大市場占比的同時，還要“精耕細作”，拓展有層次的目標客戶。各行部應(yīng)充分重視與利用分公司下發(fā)的目標客戶清單，有側(cè)重、有針對地開展營銷工作，要在優(yōu)質(zhì)客戶市場上占據(jù)絕對優(yōu)勢。同時做好客戶服務(wù)與深度營銷工作。通過建立企業(yè)客戶電子銀行臺賬，并以此作為客戶支持和服務(wù)的重要依據(jù)，及時為客戶解決在使用我行電子銀行產(chǎn)品過程中遇到的問題，并適時將電子銀行新產(chǎn)品推薦給客戶，提高“動戶率”和客戶使用率，深入開展“結(jié)算優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動。要樹立以客戶為中心的現(xiàn)代金融服務(wù)理念，梳理制度，整合流程，以目標客戶需求為導(dǎo)向。加快產(chǎn)品創(chuàng)新，提高服務(wù)效率，及時處理問題，加強服務(wù)管理，提高客戶滿意度，構(gòu)建以客戶為中心的服務(wù)模式。全面提升__部門服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)全公司又好又快地發(fā)展目標。

(三)加快產(chǎn)品創(chuàng)新步伐，加大新產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度

結(jié)算與現(xiàn)金管理部作為產(chǎn)品部門，承擔著產(chǎn)品創(chuàng)新、維護與管理的責任加強營銷支持系統(tǒng)建設(shè)。做好總行全公司法人客戶營銷、單位企業(yè)級客戶信息管理和單位銀行結(jié)算賬戶管理三大核心系統(tǒng)的推廣工作，為實施科學的營銷管理提供技術(shù)手段。完善結(jié)算產(chǎn)品創(chuàng)新機制。一是要實行產(chǎn)品經(jīng)理制，各行配備產(chǎn)品經(jīng)理。產(chǎn)品經(jīng)理要成為收集、研發(fā)產(chǎn)品的主要承擔者。二是建立信息反饋機制。各行部將客戶需求匯總后報送分公司結(jié)算與現(xiàn)金管理部。分公司定期組織聯(lián)系行、重點行召開產(chǎn)品創(chuàng)新業(yè)務(wù)研討會，集中解決客戶關(guān)心的問題。

提高財智賬戶品牌的市場認知度。今年要繼續(xù)實施結(jié)算與現(xiàn)金管理品牌策略，以“財智賬戶”為核心，在統(tǒng)一品牌下擴大品牌內(nèi)涵，提升品牌價值。要對新開發(fā)的結(jié)算與現(xiàn)金管理產(chǎn)品及時進行品牌設(shè)計，制定適當?shù)钠放撇呗裕{入到統(tǒng)一品牌體系中。加強財智賬戶品牌的推廣力度，做好品牌維護，保持品牌影響力。

發(fā)展第三方存管業(yè)務(wù)。抓住多銀行第三方存管業(yè)務(wù)的機遇，擴大銀證業(yè)務(wù)占比，發(fā)揮我行電子銀行方便快捷的優(yōu)勢，加大新產(chǎn)品推廣應(yīng)用力度。各行部要加強對產(chǎn)品需求的采集和新產(chǎn)品推廣應(yīng)用的組織管理，明確職責，加強考核，形成觸角廣泛、反應(yīng)靈敏的市場需求反饋網(wǎng)絡(luò)和任務(wù)具體、激勵有效的新產(chǎn)品推廣機制，增強市場快速響應(yīng)能力，真正使投放的新產(chǎn)品能夠盡快占領(lǐng)市嘗取得盈利。今年將推出本外幣一體化資金池、單位客戶短信通知、金融服務(wù)證書、全國自動清算系統(tǒng)等新產(chǎn)品。

(四)抓好客戶經(jīng)理和產(chǎn)品經(jīng)理隊伍建設(shè)，加緊培養(yǎng)__部門人才

要加強人員管理，實施日常工作規(guī)范，制定行為準則，建立和完善工作日志制度、客戶檔案制度、走訪客戶制度以及信息反饋制度。加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年分公司將繼續(xù)組織各種結(jié)算和現(xiàn)金管理業(yè)務(wù)、電子銀行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和營銷技能培訓(xùn)，嘗試更加多樣化的培訓(xùn)方式，通過深入基層培訓(xùn)，擴大受訓(xùn)人員范圍，努力提高業(yè)務(wù)人員素質(zhì)，以適應(yīng)現(xiàn)代商業(yè)銀行市場競爭需求。

(五)強化流程管理，提高風險控制水平

要以風險防控為主線，積極完善結(jié)算制度體系建設(shè)。在產(chǎn)品創(chuàng)新中，堅持制度先行。要定期通報結(jié)算案件的動向，制定切實的防范措施，堅決遏制結(jié)算案件發(fā)生。加強對結(jié)算中間業(yè)務(wù)收入的管理，加大對賬戶管理的力度。進一步加強監(jiān)督力度，會計檢查員、事后監(jiān)督要要注重發(fā)揮日常業(yè)務(wù)檢查監(jiān)督的作用，及時發(fā)現(xiàn)、堵塞業(yè)務(wù)差錯和漏洞，各網(wǎng)點對存在的問題要進行整改。

1、銷售顧問培訓(xùn)：在銷售顧問的培訓(xùn)上多下功夫，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識明顯匱乏，直接的影響銷售部的業(yè)績，__年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點，除按計劃每月一次培訓(xùn)以外，按需要多增加培訓(xùn)，特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管-理-員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。

每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在__年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

3、提高銷售市場占有率：

⑴現(xiàn)在萬州的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在07年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結(jié)來說他們的擔心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。

⑵通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學習提高市場的占有率。

⑶結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

4、當好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。

發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。

新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。

汽車銷售工作計劃3一。規(guī)范并落實接待流程(售前售后)

1.銷售接待話術(shù)規(guī)范化。

可以避免客戶看車時每次來同一款車有不同的標準及話術(shù)，導(dǎo)致客戶迷茫。

2.銷售及電話接聽用語統(tǒng)一化。

為提高紳雅汽車銷售服務(wù)有限公司在無錫汽車市場的知名度。提高在廠方及客戶心中的形象。所以統(tǒng)一使用標準話術(shù)?！澳?，歡迎光臨紳雅汽車”“您好，歡迎致電紳雅汽車”

3.銷售過程規(guī)范化。

在過去的工作中發(fā)現(xiàn)銷售顧問對于銷售的過程掌控不到位，很多登記信息過于簡單，普遍達不到廠方要求A/C的規(guī)范標準。面對月底的神秘客戶，銷售過程的規(guī)范化為重中之重。

二.制定并落實獎懲制度(售前售后)

1.沒有規(guī)矩不成方圓，一個切實可行的制度及執(zhí)行力度是銷售團隊前進的標準。

也讓銷售顧問了解并懂得，自身的責任及義務(wù)。明確公司的理念。也從表達了公司的決心。規(guī)章制度的執(zhí)行，需要長期的，強有力的監(jiān)管，實施。只有貫徹執(zhí)行才有實際的價值。

三.第一次內(nèi)訓(xùn)內(nèi)容

1.針對廠方對公司的5-7月份的激勵政策。

銷售部開會并溫習森雅汽車產(chǎn)品知識。學習新的激勵政策下達后，大家的面對新的

挑戰(zhàn)怎么面對，及達到公司于銷售顧問雙贏的目的。研究并討論提高銷量的實際操作方法。

四.規(guī)劃巡展，定展的路線及區(qū)域。

2.落實小組的巡展定展的時間及日期，及事后報告。

及不定期的現(xiàn)場抽查。

五.落實貫徹5-7月份的促銷政策。

1.為貫徹落實5-7月份的銷售政策。

我們決定使用過程管理，指標不光分配到月。還要分配到小組，分配到個人。每周討論成敗得失。每天討論完成進度。銷售進度上墻，銷售指標上墻。每天更新，大家監(jiān)督。大家比較。做到公平，公正，公開。造成銷售團隊良性競爭?；钴S展廳及團隊氣氛。

六.落實銜接好售前售后的配合工作。

1.銷售離不開售后的支持。

售后離不開銷售的幫助。大家同為一家人，都為兄弟姐妹。怎么樣，售前，售后一條心，擰成一股繩。心往一處想，力往一處使。

力。

汽車銷售工作計劃4一、加強對銷售工作的'認識

1、市場分析，根據(jù)市場容量和個人能力，客觀、科學的制定出銷售任務(wù)。

2、適時作出工作計劃，制定出月計劃和周計劃。

并定期與業(yè)務(wù)相關(guān)人員會議溝通，確保各專業(yè)負責人及時跟進。

3、注重績效管理，對績效計劃、績效執(zhí)行、績效評估進行全程的關(guān)注與跟蹤。

4、目標市場定位，區(qū)分大客戶與一般客戶，分別對待，加強對大客戶的溝通與合作，用相同的時間贏取的市場份額。

5、不斷學習行業(yè)新知識，新產(chǎn)品，為客戶帶來實用的資訊，更好為客戶服務(wù)。

并結(jié)識汽車各行業(yè)各檔次的優(yōu)秀產(chǎn)品提供商，以備客戶需要時能及時作好項目配合，并可以和同行分享行業(yè)人脈和項目信息，達到多贏。

6、先友后單，與客戶發(fā)展良好的友誼，處處為客戶著想，把客戶當成自己的好朋友，達到思想和情感上的交融。

7、對客戶不能有隱瞞和欺騙，答應(yīng)客戶的要及時兌現(xiàn)，講誠信不僅是經(jīng)商之本，也是為人之本。

8、努力保持友好的同事關(guān)系，善待同事，確保各部門在項目實施中各項職能的順利執(zhí)行。

二、銷售與生活兼顧，快樂地工作

1、定期組織同行舉辦沙龍會，增進彼此友誼，更好的交流客戶、同行間雖然存在競爭，可也需要同行間互相學習和交流，本人也曾參加過類似的聚會，也詢問過客戶，都很愿意參加這樣的聚會，所以本人認為不存在矛盾，而且同行間除了工作還可以享受生活，讓沙龍成為生活的一部份，讓工作在更快樂的環(huán)境下進行。

2、對于老客戶和固定客戶，經(jīng)常保持聯(lián)系，在時間和條件允許時，送一些小禮物或宴請客戶，當然宴請不是目的，重在溝通，可以增進彼此的感情，更好的交流。

3、利用下班時間和周末參加一些學習，學習更多營銷和管理知識，不斷嘗試理論和實踐的結(jié)合，上網(wǎng)查本行業(yè)的資訊和產(chǎn)品，不斷提高自己的能力。

以上是我這一年的銷售工作計劃，工作中總會有各種各樣的困難，我會向領(lǐng)導(dǎo)請示，向同事探討，共同努力克服，爭取為公司做出自己的貢獻。

汽車銷售工作計劃51、銷售顧問培訓(xùn)：

在銷售顧問的培訓(xùn)上多花些時間，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識和談話技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷售部業(yè)績增長，20__年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點，除按計劃每月進行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)以外，按需要多適當增加培訓(xùn)次數(shù)，特別針對不同職業(yè)客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

2、銷售核心流程：

完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗，這是經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20__年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

3、提高銷售市場占有率：

(1)現(xiàn)在__的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車?？偨Y(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結(jié)來說他們的擔心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。

(2)通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學習提高市場的占有率。

(3)結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

(4)當好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。

第4篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，期望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個進取向上的心態(tài)是十分重要的.下面是小編為大家?guī)淼?020汽車銷售工作總結(jié)精選范文，希望你喜歡。

2020汽車銷售工作總結(jié)精選范文1加入這個大家庭已經(jīng)差不多快有三個月了，和各位家人相處的這段時間里，發(fā)現(xiàn)自己努力了很多，也進步了不少，在這個團隊里，讓我學到了很多以前沒有過的東西，在這不僅是工作，更重要的是這個大家庭給了我一個學習和鍛練的機會，為我提供了一個讓我施展的快樂舞臺。從這段時間來看，發(fā)現(xiàn)自己和客戶溝通起來越來越輕松，而且時間也越來起長，考慮的問題也越來越全，我想這就是經(jīng)驗。在此衷心的感謝匯瑞的家人們對我的關(guān)照和幫助。

現(xiàn)將這三個月的具體工作情況總結(jié)如下：

在此，我深刻的體會到了__這個團隊從老板到同事踏實認真的工作態(tài)度，共同以一顆積極向上的心態(tài)來迎接每一天的挑戰(zhàn)，也正是這個時刻提醒著我自己，要把每一天的工作做好。其實，每一個公司的制度和規(guī)定大體方向和宗旨都相同，只是在細節(jié)上稍有區(qū)別而以，所以，我自然也很快適應(yīng)了公司的工作環(huán)境以及工作流程，盡量配合大家的工作，其間雖然也有一些不當之處，但在大家的幫助下，我也積極的改正，避免再犯，所以，我就融入了匯瑞這個大家庭里，并且認真的做自己的本職工作。我很喜歡這里，并且也很愿意把這里當作鍛練自己的平臺，和公司共同發(fā)展，把工作當事業(yè)對待，做出自己最大的貢獻。其實，不論在哪里，在哪個公司，我們都必須以飽滿的熱情，認真的態(tài)度，誠懇的為人，積極的融入工作中，這也是作為一個員工基本的原則。團隊精神是每個公司都倡導(dǎo)的美德，我認為，公司要發(fā)展，彼此的合作協(xié)調(diào)是很重要的。沒有各個部門和各們同事的相互配合，公司的工作進程必然要受到阻礙，工作效率也要大打折扣，公司效益也自然會受損，這樣對公司和個人都無益處。

兩個多月以來，我更能體會到，工作時，用心，專心，細心，耐心四者同時具備是多么重要。就拿每次接到客戶電話來說吧，我要用心的傾聽任何一位客戶的需求，專心的為每一位客戶推薦我們最適合客戶需求的產(chǎn)品，細心的為客戶講解產(chǎn)品的使用方法以及注意事項，耐心的跟進和維護好所有客戶。

在工作中，我深深感到加強學習，提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向咱們的資料學習，堅持每天擠出時間看產(chǎn)品知識，以做到更專業(yè)。二是向我們的同事學習，工作中始終要保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，學習他們?nèi)蝿谌卧?、求真?wù)實的工作作風和處理問題的方法。三是向?qū)嵺`學習，把所學的知識運用到實際工作中，要實踐中檢查自己不足的地方，更好的提高自己。

要做好一份工作，我認為最重要的是要有責任心，有了一份責任在身上，就會努力去完成它，并完成好，只有這樣愛你的工作，工作才會喜歡你。如果失敗了也不要氣餒，總結(jié)失敗教訓(xùn)，爭取下次成功，不論怎樣，在工作和生活中要始終保持積極樂觀的態(tài)度，才能工作的更好，生活的更精彩。

2020汽車銷售工作總結(jié)精選范文2記得在__上班的第一天，我在晨會上興奮的說：“我是帶著一顆充滿活力的心來到那里的，感激領(lǐng)導(dǎo)給我這個機會，讓我實現(xiàn)了我的一個夢想，我會加倍努力的工作，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到這天，我能夠說兌現(xiàn)了當初的諾言。從上班到此刻，我越來越發(fā)現(xiàn)自我是真的很喜歡這份工作，我每一天都在用心的學習和歡樂的工作。忙碌的工作讓我感到個性充實，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿滿的迎接新一天的挑戰(zhàn)。個性是在受到客戶認可或取得必須成績的時候，自我的內(nèi)心感到十分的滿足，十分有成就感。

在此之前的工作中，我從來沒有像做此刻這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿足感。此刻的工作，無論忙與累，無論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會到自我強烈的工作熱情。我是無比幸運的!我沒有隨波逐流，人云亦云;我沒有搖擺不定，變來變?nèi)?我沒有失去自我，東施效顰。我尋找到了自我想要的工作，將以前的想象變成了現(xiàn)實!

說了那么多自我內(nèi)心的感受，還是來總結(jié)下這一年的工作狀況。

在前半年里以學習和積累經(jīng)驗為主，有幸跟在一個好師傅和好經(jīng)理下頭學習，很快的了解和適應(yīng)了汽車行業(yè)，與團隊配合的也越來越好。作為銷售部中的一員，深深感覺到自我身肩重任。作為企業(yè)的門面，企業(yè)的窗口，自我的一言一行也同時代表了一個企業(yè)的形象。

所以更要提高自身的素質(zhì)，高標準的要求自我。

在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強自我的專業(yè)知識和專業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個汽車市場的動態(tài)，走在市場的前沿。經(jīng)過近一年的磨練，自我各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)__認證的銷售顧問。

在車市火爆的20__年，__以72.9萬臺的成績榮膺全國轎車銷量冠軍，__也以6000臺的成績?nèi)〉萌珖N量第一，真的很為自我的品牌和公司而驕傲!從__年_月至今，我銷售了近一百臺新車，基本上完成了全年的任務(wù)指標，個性是在09年11月完成了單月銷售20臺的一個里程碑。而我最自豪的還是自我的客戶滿意度，基本上沒有出現(xiàn)過較大的問題，得分也一向處于團隊前列。

總結(jié)我成功的原因，其實就一個字，“愛”!我愛我的職業(yè)，我愛我的品牌，我愛我自我，我愛我身邊的人，愛我的每一位客戶。

我熱愛自我的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡__品牌，堅信它是的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂觀用心的心態(tài)，去應(yīng)對每一次挑戰(zhàn)和考驗;我用一顆真誠的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。

當然在提高的同時，自我也犯過兩次比較嚴重的錯誤。

1、在自我簽的第一個訂單中，將客戶所定車型的配置報錯，導(dǎo)致客戶在完成上戶手續(xù)之后要求退車。

2、在國慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶受驚，行人輕微受傷，試駕車大面積維修。

總的來說這兩次重大的失誤，還是自我業(yè)務(wù)知識和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來麻煩和損失，深表歉意;也感激領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫忙和寬容。

透過總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗教訓(xùn)，讓我認識到在今后的工作中的各個環(huán)節(jié)都就應(yīng)做到細致，以免因為一個錯誤而降低了整個團隊的工作效率。

2020汽車銷售工作總結(jié)精選范文3在此試用期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。

我是__月__來到貴公司工作的。作為一名新員工，我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的，僅憑對銷售工作的熱情和喜愛，而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識，為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，一邊學習專業(yè)知識，一邊摸索市場，遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題，我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事，一起尋求解決問題的方案，在此，我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!

通過不斷的學習專業(yè)知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解，逐漸的可以清晰。流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，對市場的認識也有了一定的掌握。

在不斷的學習專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高。

現(xiàn)存的缺點：對于市場的了解還是不夠深入，對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分，對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法，在與客戶的溝通過程中，缺乏經(jīng)驗。

市場分析：我所負責的區(qū)域為__、__、__周邊，在銷售過程中，牽涉問題最多的就是價格，客戶對價格非常敏感，怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學習和掌握。__區(qū)域現(xiàn)在主要從__要車，價格和__差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠比從__短的多，所以客戶就不回從__直接拿車，還有最有利的是車到付款。__的汽車的總經(jīng)銷商大多在__，一些周邊的小城市都從__直接定單?，F(xiàn)在__政府招標要求250000以下，排氣量在2、5以下，這樣對于進口車來說無疑是個噩夢。

從__月__日到__月__日我的總銷量是3臺，越野車一臺，轎車一臺，跑車一臺，總利潤11500元，凈利潤10016元，平均每臺車利潤是3339元。新年到了我也給自己定了新的計劃，今年的年銷量達到80臺，利潤達到160000，開發(fā)新客戶10家。我會朝著這個目標去努力的。我有信心!

隨著市場競爭的日益激烈，擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存，希望與機遇并存，成功與失敗并存的局面，擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的。

2020汽車銷售工作總結(jié)精選范文420__年即將結(jié)束，感激這一年公司領(lǐng)導(dǎo)的照顧和栽培，接下來是我對今年工作做一個總結(jié)：

一、汽車銷售情景

20__年銷售__臺，各車型銷量分別為__臺;__臺;__臺;__臺;__臺。其中__銷售__臺。__銷量__臺較去年增長__。

二、營銷工作

為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。

20__年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動__次，刊登報紙硬廣告__篇、軟文_篇、報花__次、電臺廣播__多次并組織汽車銷售顧問對已經(jīng)購車用戶進行進取的回訪，經(jīng)過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。

公司并在20__年_月正式提升任命__同志為__廳營銷經(jīng)理。工作期間__同志每日按時報送營銷表格，盡職盡責，為公司的營銷工作做出貢獻。

三、信息報表工作

報表是一項周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到__公司日后對本公司的審計和__的驗收，為能很好的完成此項工作，20__年_月任命__同志為信息報表員，進行對__公司的報表工作，在工作期間__同志任勞任怨按時準確的完成了__公司交付的各項報表，每日核對庫存情景，對車輛銷售工作作出了貢獻。

四、檔案管理

20__年為完善檔案管理工作，特安排__同志為檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發(fā)以及用戶檔案匯總上報__公司等，工作期間__同志按照公司規(guī)定，圓滿完成了公司交代的工作任務(wù)。

以上是對20__年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結(jié)。最近一段時間公司安排下我在__進行了長時間的咨詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學習后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗，取長補短，現(xiàn)對于20__年的工作計劃做如下安排：

1、詳細了解學習__公司的商務(wù)政策，并合理運用，為車輛的銷售在價格方面創(chuàng)造有利條件。

2、協(xié)調(diào)與__公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策、加強我們的市場競爭力。

3、每日召開晨會，了解車輛銷售情景，安排日常工作，理解銷售人員的不一樣見解，相互學習。

4、汽車銷售顧問的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團對意識、禮儀等。

5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點，制定完整的二級網(wǎng)點銷售政策，并派駐本公司汽車銷售顧問，實現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。

最終，在新春到來之際，請允許我代表__專賣店全體汽車銷售顧問，感激公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20__年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫忙。在此表示深深的謝意。在20__年新的一年當中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學習，以更好的成績來感激領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持!

2020汽車銷售工作總結(jié)精選范文5任職見習汽車銷售員，是我人生工作中一個重大考驗。我的信念，我的努力，我的勤奮使我在銷售工作中頗見成效。銷售工作中我積極進取，用心、努力地去做好每一件事情，不管是個人還是整個銷售團隊的銷售業(yè)績都有所提高，現(xiàn)總結(jié)我這三個月的工作情況，申請轉(zhuǎn)為公司的正式員工。

在這三個月里的銷售工作如下：

1、銷售顧問培訓(xùn)：在銷售顧問的培訓(xùn)上多下功夫，特別針對不同時期競爭車型上多下功夫研究。

2、銷售核心流程：完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，這是完成任務(wù)的保障。

3、提高銷售市場占有率：通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學習提高市場的占有率。

結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

在對于顧客方面：

1、對于老客戶，和固定客戶，經(jīng)常保持聯(lián)系，維系好關(guān)系也是工作的重點。

在有時間有條件的情況下，送一些小禮物或宴請客戶，穩(wěn)定與客戶關(guān)系。

2、在擁有老客戶的同時還不斷從各種媒體獲得更多客戶信息。

3、加強業(yè)務(wù)學習，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合。

以上就是我試用期的工作總結(jié)，往后工作中不管再遇到何種困難，我同樣會第一時間向領(lǐng)導(dǎo)請示，共同努力克服，為公司做出自己最大的貢獻，在此，我申請轉(zhuǎn)正，懇請領(lǐng)導(dǎo)批準。

第5篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)于優(yōu)秀汽車銷售工作總結(jié)范文   20xx年已經(jīng)過去，在這一年的時間中我經(jīng)過努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺有必要對自我的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自我，以至于把工作做的更好，自我有信心也有決心把明年的工作做的更好。下頭我對一年的工作進行簡要的總結(jié)。

  一、經(jīng)過不斷的學習，獲取知識

  產(chǎn)品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經(jīng)驗，此刻對我們此刻處的市場有了一個大概的認識和了解，此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，所以逐漸取得了客戶的信任。所以經(jīng)過大半年的努力，也成功談成了一些用戶購買我們的產(chǎn)品，在不斷的學習產(chǎn)品知識和積累經(jīng)驗的同時，自我的本事，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，此刻能夠拿出一個比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對于一整套流程能夠完全的操作下來。

  還有我的20xx年工作重點是二線兼銷售，二線的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們DFAC銷售的每臺車都要經(jīng)過二線的手。二線這個崗位是銷售一線和用戶之間的橋梁，一是，把一線的工作進行補充和完善，二是給用戶進行指導(dǎo)和維系。在xx年里我在二線的崗位上工作了一年，對我的全年工作滿意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶，全年計算來能夠說至少有一百多個！這么多用戶是我感覺有些自豪感！8月底去總部進行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷售人員，10月份在我們的二級xx公司進行據(jù)點銷售和市場考察，在xx我也學到了很多的競品的業(yè)務(wù)知識，這對我們產(chǎn)品銷售十分有利。

  二、本年度存在的問題

  在xx年7月1日國家實施“xx”政策，被迫我們把庫里的大部分車進行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷售的車型，進行了總結(jié)。用到了提前上牌的車上。我們也能夠預(yù)測到，上半年的車型在下半年消化肯定不是很好，因為上半年的車型基本接近飽和，所以提前上牌車型選擇有誤。

  三、做好改善

  對xx年工作中存在的問題進行改善的措施，對于車價差萬元的情景我們在DFAC第三季度會議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，此刻的產(chǎn)品價格，用戶大部分都能夠理解。還有一些提前上牌車型有誤的，我們已經(jīng)做好準備，趕在今年旺季把車消化一部分，看看市場，到底是什么情景，做一個準確的確定！減輕公司和部門的資金壓力，讓我們DFAC人簡便上陣，挑戰(zhàn)下一個工作任務(wù)！

  四、xx年個人工作目標和計劃

  我在xx年中堅持銷售人員的三項基本原則，最守紀律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再期望公司多給我一些學習和受訓(xùn)的機會是自我的知識更加豐富和充實！

  我期望再xx年里我能從二線的崗位進到一線的銷售崗位，成為一個完整的銷售人員，我在xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷售工作一年多的經(jīng)驗，應(yīng)對和處理一些突發(fā)事情有自我的一些辦法，我相信自我能做好一名合格的銷售人員。如果我能進入到一線銷售的崗位上，我會努力使自我的銷量和利潤化。

  已上是我在xx年的工作總結(jié)，寫的有什么不足之處，望領(lǐng)導(dǎo)諒解！

關(guān)于優(yōu)秀汽車銷售工作總結(jié)范文   1、銷售顧問培訓(xùn)：

  在銷售顧問的培訓(xùn)上多花些時間，現(xiàn)在銷售員業(yè)務(wù)知識和談話技巧明顯不夠優(yōu)秀，直接的限制到銷售部業(yè)績增長，20xx年的銷售顧問的培訓(xùn)是重點，除按計劃每月進行一次業(yè)務(wù)培訓(xùn)以外，按需要多適當增加培訓(xùn)次數(shù)，特別針對不同職業(yè)客戶對車型的選擇上得多下功夫研究，這在培訓(xùn)中應(yīng)作重點。

  2、銷售核心流程：

  完整運用核心流程，給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理，不用自己去琢磨，很多時候我們并沒有去在意這個流程，認為那只是一種工作方法，其實深入的研究后才知道意義很重，這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應(yīng)按這個制度流程去做，誰沒有做好就是違反了制度，就應(yīng)該有相應(yīng)的處罰，而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核，銷售顧問就會努力的把事情做好，相反如沒有考核，銷售顧問就容易缺少壓力導(dǎo)致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗，這是劉經(jīng)理常教導(dǎo)大家的話。在20xx年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程，把每一個流程細節(jié)做好，相信這是完成全年任務(wù)的又一保障。

  3、提高銷售市場占有率：

  (1)、現(xiàn)在本市的幾家汽車經(jīng)銷商最有影響的“XXX”“XX”對車的銷售夠成一定的威脅，在去年就有一些客戶到這兩家公司購了車。總結(jié)原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產(chǎn)生矛盾的一個共同點，其他公司在銷售車是沒有優(yōu)勢的，他們有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時，除個別價格外，幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率，就是要把我們劣勢轉(zhuǎn)化成優(yōu)勢，其實很多客戶也是想在4S店購車所以才會拿其他經(jīng)銷商的價格來威脅，客戶如果來威脅，就證明他心中有擔心，總結(jié)來說他們的擔心無外乎就是與整車的質(zhì)量保障、有完善的售后服務(wù)、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、公司的誠信度、公司的人員的良好印象等密切相關(guān)，這些客戶擔心的因素，也是其他經(jīng)銷商沒有的，同時也將成為我們的優(yōu)勢。

  (2)、通過對銷售顧問的培訓(xùn)對競爭品牌的學習提高市場的占有率。

  (3)、結(jié)合市場部對公司和汽車品牌進行有力的宣傳，提高消費者的知名度和對車的認知度。

  (4)、當好一個稱職的展廳經(jīng)理，做到銷售部帶隊的作用，做好公司的排頭兵。發(fā)揚團隊精神，幫助他們做好本職工作完成公司下達的各項任務(wù)。

  在工作中我會做好自己并帶領(lǐng)好團隊去克服種種困難，為公司的效益盡到的努力。

  關(guān)于優(yōu)秀汽車銷售工作總結(jié)范文

  **年是**公司重要的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折期。國內(nèi)專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境，給**公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，**專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高?；仡櫲甑墓ぷ?，我們主要圍繞以下開展工作：

  一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷

  針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標，結(jié)合公司總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

  對策一：加強銷售隊伍的目標管理

  1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標進考核

  對策二：細分市場，建立差異化營銷細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據(jù)XX年的銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府采購市場、零散用戶等市場。對于這些市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對相關(guān)專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我**公司的專用汽車銷售量。

  對策三：注重信息收集做好科學預(yù)測

  當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預(yù)測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點。

  我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應(yīng)。同時和生產(chǎn)部等相關(guān)部門保持密切溝通，保證高質(zhì)高效、按時出產(chǎn)。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時，我們強化對市場占有率。我們把公司產(chǎn)品市場的占有率作為銷售部門主要考核目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。

  售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度。

  二、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力

  對于內(nèi)部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時間學習。

  三、注重團隊建設(shè)

  公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發(fā)展。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了認識，又明確了目標。

  在加強自身管理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請專業(yè)的企業(yè)管理人才對員工進行了團隊精神的培訓(xùn)，進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。

  20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經(jīng)營指標均創(chuàng)歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)新上，精品服務(wù)的理念上，還大有潛力可挖。liuxue86.com

  同時還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對20xx年，公司領(lǐng)導(dǎo)團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保公司2xxx年公司各項工作的順利完成。

銷售行業(yè)年度工作總結(jié)   時光如白駒過隙，歷史的車輪飛馳而逝，20xx年的日歷正一頁一頁悄然翻過，伴隨著時代前進的步伐，回首自己一年來經(jīng)歷的風雨路程，我作出如下個人工作總結(jié)：

  一、工作回顧

  20xx年是不平凡的一年，祖國六十華誕的盛大慶典帶給每個中國人無比的鼓舞和震撼，在欣喜于祖國強大、人民安康的自豪中總結(jié)個人的工作，我更加感受到做好本職工作是每個工作人員的崇高使命。

  1) 加入洪盛行這個團隊已近半載，讓我倍受到這個大家庭的溫暖與和諧，在此我感謝各位同事的關(guān)照與工作的積極配合，近入公司時我對瓷磚的了解只是了了而知，通過在國安居的學習讓我很快融入陶瓷這個具有強烈竟爭的行業(yè)，對我們公司品牌(格萊斯)進行了深入的了解。

  2) 通過這半年的學習我個人覺得我們公司拋光磚在市場上具有一定的優(yōu)勢(貨美價廉)，但是現(xiàn)在的設(shè)計師對仿古磚的傾向度是兼知的，我們公司的仿古磚(駱駝)在市場是具備一定的特色，也深受設(shè)計師的歡迎，但是貨源與質(zhì)量讓我們感覺很頭痛。

  3) 對于做家裝的設(shè)計公司我們公司的價格很難讓設(shè)計師操作。

  二、工作計劃

  “用心工作、踏實做人”，一直是我的座右銘。盡管我們在工作中兢兢業(yè)業(yè)，但完美離我們總有一步之遙，經(jīng)過半年來的努力，工作沒大的起色，也沒大的失誤，平庸的業(yè)績使我更清醒地看到了自身存在的問題

  1) 加強對客源資源的整核與鞏固，形成自已的一個客戶圈.

  2) 對于強勢的竟爭對手與關(guān)系復(fù)雜的客戶作出一定有效的對策

  3) 設(shè)計師方面我個人一直未有一個明確思路與操作方案希望在今年得以突破.

  4) 自我解壓，調(diào)整心態(tài)，創(chuàng)新求變。心態(tài)決定工作的好壞，所以在工作中要不斷自我調(diào)適，把控積極樂觀情緒的方向，時刻以飽滿的熱情迎接每天的工作和挑戰(zhàn)。創(chuàng)新是一個民族的靈魂，只有不斷在思維上求創(chuàng)新，工作才能出亮點。

  三、找好航標，定位人生

  “路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！蔽覀兊娜松范紝v經(jīng)坎坷不斷前行，所以走好每一步都至關(guān)重要，每個人都應(yīng)找好人生的航標，找到一條適合自己的路來走，才能在風雨兼程的路上實現(xiàn)自己的價值，見到風雨之后的彩虹。

  我踏入建材銷售行業(yè)是一直做“工程”的，“工程”在這個行當里看起來是高度尖端的，但是從這些年的工作實踐中我悟出了很多，其實做什么工作不重要，重要的是要肯學肯干，給自己定好位，每一項工作都可以發(fā)掘自己的潛力，因為人的潛力是無盡的。

第6篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

汽車維修專業(yè)技師，東方天威汽車維修工程師俱樂部資深會員，沙洲工學院汽車運用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會會員，鑒定汽車修理工種專業(yè)考評員，曾任張家港市廣播電視大學汽車運用專業(yè)外聘專職教師。

“汽車維修與保養(yǎng)”，從表面上看，它關(guān)聯(lián)著汽車維修的知識與技術(shù)，但從某種意義上講，它也關(guān)聯(lián)著一名維修專業(yè)人員的人生之路。在過去45年中我經(jīng)歷了學習再學習的逐漸成熟過程，也經(jīng)歷了許多不可估量的挫折、失敗和磨練，最終收獲成功。

勤學苦讀，爭做能文能武技術(shù)員

1965年我初中畢業(yè)，被軍工企業(yè)舉辦的半工半讀的四年制中專學校錄取，進行機械加工與設(shè)計專業(yè)的學習與實踐，在當時這是一種新理念專業(yè)學校。實際上，與大家現(xiàn)在談?wù)摰男Ｆ蠛献髦酚性S多相似之處。但是更關(guān)鍵的是我們學校那時具備各種軟硬件，而且教師的技術(shù)很高，很多教師都是一線的高級工程師或?qū)＜遥液芏嘣O(shè)備都是國內(nèi)一流的。在那種優(yōu)越的條件下，我學習了許多關(guān)于汽修高科技的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識，以及機械加工的專業(yè)實踐操作技術(shù)，成為了一名“能文能武”的優(yōu)秀技術(shù)人員。四年的艱苦學習，為我后來踏上汽修之路并成為出色的技師和教師打下了基礎(chǔ)。

1969年我進入甘肅運輸公司工作，正式進入汽修行業(yè)。一同進入這家企業(yè)的還有很多優(yōu)秀的技術(shù)人才，他們在技術(shù)上的嚴謹要求，讓人折服。在他們的影響和幫助下我很快掌握了汽車修理技術(shù)，特別是在診斷與檢測方面。汽車的維修與保養(yǎng)，必須是有理有據(jù)，有正確的科學數(shù)據(jù)與檢測數(shù)據(jù)，才能獲得客戶信任，并提高滿意度。這一點我足足延續(xù)了40年，在這方面我對教過的所有學生有著非常嚴格的要求。也正是在企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才的影響下，我明白要想成為一名合格維修人員必須掌握這個專業(yè)相關(guān)的所有技能，所以我參與了維修的各個流程――修理、鈑金、焊工、電工、輪胎工、管理技術(shù)人員、長途客車司助員等所有的工作內(nèi)容，最終成為了一名全面手。同期我還參加了許多技術(shù)革新的工作。記得那時我和一名18歲的年輕技術(shù)員將一輛廢棄的CA10B4解放牌汽車改制加工成5噸的起重機。從設(shè)計、制圖、加工到安裝完成，花費了7000多元，歷時4個月，得到甘肅省交通廳領(lǐng)導(dǎo)很高的評價，也正是那時的成績，為在張家港的工作打下了基礎(chǔ)。

精研創(chuàng)新，推廣修車新理念

1986年我調(diào)入江蘇省張家港工作，那時我工作的公司是當?shù)亟煌ň值南聦賳挝?，當初單位為了多方面發(fā)展經(jīng)濟，大力發(fā)展了汽車運輸與汽車修理。當時車輛多而雜，我們承接了幾乎所有車輛與廠內(nèi)的機動車輛，再加上單位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望值很高，面對這一切，我感到壓力很大。以柴油機為基礎(chǔ)加液壓機械系統(tǒng)，許多難題需要解決，許多新技術(shù)需要加速學習和掌握。作為一名外來人員在當?shù)叵胍焖俳⒒A(chǔ)與人脈，必須在技術(shù)上獨樹一幟。我白天工作并了解當?shù)丶氨酒髽I(yè)的許多特點與需要，晚上在家翻閱理論書，有針對性地學習與研究，為企業(yè)解決了許多技術(shù)難題。例如，利用V型焊接修補技術(shù)解決了大量的斷裂問題；利用鑄鐵在焊接時所發(fā)生的特殊性，以及立體幾何等原理，消除在焊接時所產(chǎn)生的變形和內(nèi)應(yīng)力，從而改變了許多缸體、缸蓋、叉車前橋等許多總成與零部件。此外，據(jù)我所知，中藥房的許多藥材有特殊用處，例如，二茶可以解決許多不明原因的滲??；硼酸粉、鹽酸、鋅等可以作為焊料與焊液；利用肥皂與液壓來解決大型主伸油缸在裝配時容易損壞活塞密封件等技術(shù)難題。我還總結(jié)了廠內(nèi)機動車輛許多特性與故障的診斷，從而使單位成為當?shù)貜S內(nèi)機動車輛的檢驗和檢測中心。

1985-1988年當?shù)卮罅恳M了CA141解放牌汽車，但由于超載、維護、保養(yǎng)不當，發(fā)動機要每年進行一次大修，而許多配件又跟不上，成本很高，修理上多采用老式的修理模式。于是，我從兩個方面開始進行改革。一方面通過文章進行宣傳，我書寫了“如何利用發(fā)動機的構(gòu)造特性”“如何進行舊車修理法”等文章。另一方面，在實踐中我動手指揮如何運用舊車修理法對發(fā)動機進行大修，特別指出改掉傳統(tǒng)習慣，嚴禁動用刮刀，必須按原廠說明要求保證各配合間隙，主油道的清洗工作。利用軸、孔制、孔軸制的機械原理，經(jīng)定位機械加工，一次性裝配成功，不僅提高了車輛的有效動力，也延長了其使用壽命。當然面對的阻力也很大，但是每次遇上阻撓或者困難，我都會積極跟對方解釋、溝通，確保最終完成任務(wù)。經(jīng)我改進的維修工藝，提高了發(fā)動機的動力和使用期限，由原來一年一次的大修，變成了三年一次大修，為單位節(jié)約了大量成本。

愈挫愈堅，支撐汽修精神家園

1989年國家恢復(fù)了技術(shù)工人的考核制度，我參加了蘇州市首屆高級工培訓(xùn)班，同年11月高級技術(shù)理論考試合格。1990年汽車修理工種業(yè)務(wù)七級操作技能考核合格，同年7月獲得蘇州市高級技術(shù)工人合格證書。那兩年獲得很多榮譽，培訓(xùn)班期間交流經(jīng)驗時受到大家一致肯定，但當時我還沒能順利晉升為技師。

1991年11月14日，我被張家港市汽車行業(yè)管理所聘任為汽車修理工中級工培訓(xùn)班教師、職教中心教師，被勞動局技術(shù)培訓(xùn)技導(dǎo)中心聘任為汽車駕駛員、初中高培訓(xùn)教師，從此走上教師之路一直至2013年。走了24年的修理工種與汽車駕駛員的教育培訓(xùn)之路，我能將修理上出現(xiàn)的一些問題，反映到駕駛員那里，將駕駛員所反映的問題反饋給修理工。我擅長將許多復(fù)雜的理論變成簡單的語言，進行通俗易懂地就地任教，并且同步現(xiàn)場，處理學生所提及的一些難題，我的教學模式很受學生們的喜歡。因此，雖然我不是真正意義上的教授，但大家都尊稱我為“李教授”。聽到那么多的人這樣稱呼我，我的內(nèi)心時常悲喜交加。

1995年4月6日，按國家規(guī)定的技術(shù)任職條件，經(jīng)中華人民共和國人事部、江蘇省勞動局考核，我獲得了技師合格證書，同時一起發(fā)放了技師聘任書。這本技師合格證書，對于我一個平民百姓來說，來得非常不容易，困難重重，我苦苦奮斗了五年！1996年接到蘇州市勞動局晉升高級技師培訓(xùn)的通知，雖然我多次請求要去參加培訓(xùn)，但單位工作忙，有許多技術(shù)難題讓我嘗試去解決，使我失去了晉升高級技師的機會，至今我遺憾萬分！但在這失望中我有著堅強的信念，理論與技術(shù)是不為精神支撐所局限的，要發(fā)揮張家港精神，我要為社會發(fā)揮我的能量，作出我應(yīng)該的貢獻，走我自己的汽修人生路。1999年12月30日，經(jīng)培訓(xùn)考核，符合鑒定汽車修理工種專業(yè)考評員資格，我成為一名國家考評員。從此我又增加了一門專業(yè)考評的技術(shù)內(nèi)容，在許多技術(shù)的標準上更有發(fā)言權(quán)?！白哉覊毫?、自我拼搏”，越是如此，越覺得肩上的負擔重，迫使我去學習，鉆研更多的知識理論、信息與技術(shù)。

身兼數(shù)職，樹立維修人員好榜樣

2001年隨著社會經(jīng)濟的改變，原單位進行了轉(zhuǎn)資改革。雖然單位領(lǐng)導(dǎo)希望我留下來繼續(xù)負責主管，但我考慮到單位主要注重的是裝卸行業(yè)，而我要繼續(xù)進一步走好我的汽修和教育之路。我拿著每月退休最低生活費，離開單位，從新的起點開始。

1990年開始，我國大量進口并發(fā)展新型汽車（電子控制系統(tǒng)）。隨之而來大量的新技術(shù)、新理論、新概念、新工藝等，急需要我們這些人去掌握，但是再好的理論，只有與實踐相結(jié)合才能成為有效理論。那時4S店等新型產(chǎn)業(yè)大量進入市場，我接受了私人老板的聘用，策劃設(shè)計4S店的售后修理服務(wù)工作，在短短的100天中，完成了從基礎(chǔ)工程設(shè)計、采購、軟硬件的組合、設(shè)備的安裝調(diào)試，整套企業(yè)管理及經(jīng)營制度與模式的制定，以及新人員的招收審核與培訓(xùn)。從此成立了4S店與售后服務(wù)，建立了三套維修生產(chǎn)流水線，其中兩套是由水、氣、電、油尾氣自動排放等的快修流水線，另一套是免拆修理流水線，它由全套的車輛各種性能的檢測加上各種新型的儀器設(shè)備與計量工具，再加上國外進口的全套產(chǎn)品，對車輛進行診斷免拆維修，一切以數(shù)據(jù)為準則和依據(jù)，最大地接近適合現(xiàn)代汽車電子控制的特性。

我們引進了好多高科技的汽保設(shè)備與儀器。同步培養(yǎng)了三種不同層次的維修專業(yè)人員。在招工時我著重招收一批有靈性的年輕人，因為他們是一張白紙，可以畫最美的畫，而那些習慣于其他車型的老一代維修人員要想改變原有的維修習慣比較困難，也吸引了大量技校剛畢業(yè)的外地專業(yè)學生。當時，我對這些員工談到，“汽車維修過去是師傅帶徒弟，手把手言傳身教，但是現(xiàn)在已經(jīng)行不通了，因為現(xiàn)代汽車的維修與保養(yǎng)，決定于理論基礎(chǔ)與現(xiàn)代儀器設(shè)備的掌控程度，主要靠自學研究和總結(jié)?！彼援敵跷医Y(jié)合原廠質(zhì)量操作流程，以及當?shù)匦袠I(yè)規(guī)定的參照國際實例，實行了一整套流程。我們給每位員工發(fā)放了有關(guān)資料與筆記本，要求將廠方未提供的有些技術(shù)數(shù)據(jù)在實際操作中記錄并進行詳細地對比，以此解決維修中的許多難題。大家白天正常上班，下班后抽出兩個小時進行實訓(xùn)，將白天所遇到的疑問與難題提到實訓(xùn)班來，就地討論學習有關(guān)資料。我親力親為在短短的兩個月中將這批初出茅廬的年輕人培養(yǎng)成為了出色的維修人員，使企業(yè)變得生氣勃勃，使員工與企業(yè)雙雙受益。當時我身兼數(shù)職，董事長顧問售后服務(wù)經(jīng)理、維修主管、技術(shù)總監(jiān)等工作都需要，雖然很辛苦，壓力也大，但我感到前所未有的快樂，因為我將自己的作用發(fā)揮到最大。我在技術(shù)道路上奮斗了一生，我想以我的一切為員工們樹立一個好榜樣。

緊接著社會上普遍認為4S店的維修與保養(yǎng)收費偏高，所以去找沒有質(zhì)量保證的不正規(guī)但是廉價的小店去維修與保養(yǎng)車輛。對于這一切我深入地進行了分析，主要原因是客戶付了錢，而沒有享受到應(yīng)有的待遇與服務(wù)。當時我有意識地選擇了六個不同地方來的客戶，選擇親自接待，對這六個客戶除了按4S店正常接待外，還刻意將輪胎上取下的小石子、鐵釘以及鼓式剎車塵土全部收集在盒中給客戶看，將發(fā)動機上塵土全部清理的干干凈凈，包括車內(nèi)、底盤，全部服務(wù)從不起眼的細微之處做起，并做徹底。整車的主要技術(shù)參數(shù)打印出來交給客戶留存，以便今后對照。最后的結(jié)算，我比別人要高出20%，但征求客戶意見時，客戶也反映相當滿意，并不覺得收費高，在其他地方享受不到這樣的高質(zhì)量服務(wù)，自己的愛車在道路上行駛時也更加放心了。無償?shù)姆?wù)不僅質(zhì)量不高也有損形象，所以我們提供有償且高質(zhì)量的服務(wù)。

我在4S店的兩年中遇到了許多以前所未遇到過的技術(shù)難題，在實踐與探索過程中，我總結(jié)了六種邏輯分析法――修護理論：一是互換比較法；二是分離判斷法；三是重疊對比法；四是最終結(jié)果法；五是模擬判斷法；六是模糊分析法。原廠所有設(shè)定的初始化程序起的作用很大，關(guān)鍵時利用它在重新整理程序的同時破解出特定的防盜系統(tǒng)，使車輛恢復(fù)正常。當時我感到自己還需要補充更多的知識，但需要環(huán)境與時間，所以我果斷地辭去所有職務(wù)。

授業(yè)解惑，樂享追求之碩果

我于2002-2004年任張家港市廣播電視大學的汽車運用專業(yè)外聘專職教師，2004-2008年被沙洲工學院汽車運用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會（機電工程學）聘為會員，并擔任理論與實踐操作教師，還負責為學校采購實驗室的設(shè)備。

在大學任職的七年中我擔任了許多專業(yè)課程的任教，例如，汽車電子控制系統(tǒng)的原理與檢測、汽車使用性能與檢測、底盤及其診斷維修等。在任教的同時也大量地豐富了我的知識面，因為這些教科書大部分是從美國TDC公司出版的汽車維修技術(shù)叢書編譯而來。相比之下，這些書與當下實踐比較接近，因此我成為了適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的優(yōu)秀技師。

2004年6月21日，經(jīng)申報我被聘請為東方天威汽車維修工程俱樂部資深會員（CASE）。2004年12月30日，經(jīng)勞動局申報榮獲“蘇州市有突出貢獻技師”榮譽稱號（蘇州市人民政府發(fā)放證書）。在此基礎(chǔ)上，我又花費了大量的心血和精力，將現(xiàn)代汽車上的最新科學技術(shù)結(jié)合具體的教材和實踐，轉(zhuǎn)化為簡單易懂的語言論點去指導(dǎo)學生，受到好評。為此我積極學習，鉆研了現(xiàn)代汽車的許多內(nèi)容與實踐中發(fā)生的故障，幫助學生和企業(yè)解決了許多疑難故障及操作上存在的習慣問題。

第7篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

[關(guān)鍵詞]模塊化；任務(wù)性；鈑金修復(fù)；實訓(xùn)

[中圖分類號]G712 [文獻標識碼]A [文章編號]2095-3712（2014）23-0009-02[作者簡介]曹歡（1987―），男，江蘇南通人，本科，南通中等專業(yè)學校助理講師。

目前，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，中國已經(jīng)成為世界上最大的汽車生產(chǎn)國和銷售市場。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，消費市場對汽車的后續(xù)維修和服務(wù)行業(yè)的發(fā)展提出了新的要求。這促進了汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，汽車修復(fù)服務(wù)在汽車的售后服務(wù)當中所占的比例越來越大，這對汽車修復(fù)工人和汽車修復(fù)的實訓(xùn)教學提出了新的需要。在這種社會背景之下，汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學也應(yīng)該順應(yīng)社會經(jīng)濟的發(fā)展趨勢，把模塊化任務(wù)型教學引進到實訓(xùn)教學過程中，為促進汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的發(fā)展和自身教學的人才培養(yǎng)提供重要的技術(shù)支持，同時也促進學生在汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的學習中能夠習得應(yīng)有的知識技能。

一、汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學的現(xiàn)狀

傳統(tǒng)的汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學由于沒有受到職業(yè)技術(shù)學校的重視，汽修技能培訓(xùn)課程并沒有嵌入模塊化教學和任務(wù)型教學，具體的表現(xiàn)主要有以下幾個方面：

在職業(yè)院校的汽修培訓(xùn)系統(tǒng)當中，汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學在整個教學系統(tǒng)當中所扮演的角色都是一種輔的教學內(nèi)容。職業(yè)學校在培養(yǎng)汽修和汽配專門化的人才時，更多看重的是學生對于整個汽車機修工教學內(nèi)容的培訓(xùn)。學生在此過程中，只專注于如何在機修修理的過程中加強自身對于操作技能的培養(yǎng)。在這種教學模式和教學培訓(xùn)系統(tǒng)之下，汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)得不到教學部門的重視，從而導(dǎo)致學生對于該部分技能的忽略和輕視。這不僅會造成職業(yè)學校教育資源的錯配和浪費，也會導(dǎo)致學生沒法在職業(yè)技能的學習中促進其自身的全面均衡發(fā)展，最終將會不利于整個汽修行業(yè)的長遠穩(wěn)定發(fā)展。即使部分職業(yè)院校專門開設(shè)了汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學課程，并將其與汽修技能教學的其他部門結(jié)合起來進行課堂教學，但大多停留于鈑金修復(fù)培訓(xùn)的理論知識的傳授方面，在實際操作和分類化模塊化教學方面還沒有開設(shè)系統(tǒng)化的教學課程。這種情況顯然無法滿足學生對于鈑金修復(fù)技術(shù)的學習需求和社會發(fā)展的要求。

在硬件設(shè)施的配備方面，職業(yè)學校對于汽車車身鈑金修復(fù)的教學設(shè)備的投入存在明顯不足。這體現(xiàn)在其教學設(shè)備沒有出現(xiàn)在教學任務(wù)中。很多學校在鈑金修復(fù)教學中并沒有配備電阻電焊和氣焊釬焊等基本的教學設(shè)備，這種狀況導(dǎo)致很多學校無法順利開展汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)的操作技能教學，從而使其不得不停留于理論教學的層面上。而另一方面，由于教學資源分配不均等，有的學校有較為全面的汽修技能培訓(xùn)的教學系統(tǒng)，而有些學校則由于缺乏應(yīng)有的教學資源而不能開設(shè)社會經(jīng)濟發(fā)展所需要的教學模塊，有的學校甚至連一些最為基本的汽修教學領(lǐng)域的版塊也沒有開設(shè)或者開設(shè)得不夠全面。這種狀況除了導(dǎo)致職業(yè)教育的不公平之外，還阻礙了學生對于知識技能的學習和進修，最終阻礙了汽修行業(yè)的整體發(fā)展。而在師資配備上，教師的培訓(xùn)水平也呈現(xiàn)出參差不齊的情況。一些學校的教師由于知識水平有限而沒有進一步進修的機會，導(dǎo)致其在汽車車身鈑金修復(fù)教學上沒法持續(xù)深入。這也限制了學生在學習鈑金修復(fù)技術(shù)上接受知識的途徑。

二、引進模塊化任務(wù)型教學的必要性

汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)是汽車修復(fù)技術(shù)中的一種。它多數(shù)是通過對汽車意外碰撞之外的技術(shù)修復(fù)去對車身進行保養(yǎng)和維修。它的主要工作工序包括對汽車的損毀程度進行詳細分析，對汽車的車身進行全面性評測，從而了解其目前的狀態(tài)和性能，并運用焊接技術(shù)和裝配技術(shù)等對汽車進行必要的調(diào)整和修理。

在這個過程中，模塊化的教學方法就具有適應(yīng)性。因為汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的技能工序包括多種多樣的程序，如果遺忘了任何一項，都會對汽車的整體性能和駕駛的安全帶來隱患。而在模塊化教學當中，汽車車身鈑金修復(fù)的各個操作工序可以被分解成若干個操作程序。學生在這種系統(tǒng)化的分類教學模式當中可以深刻地體會到整個汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的技能應(yīng)用過程，從而最大程度把握車身修復(fù)和汽修技術(shù)。模塊化教學的教學宗旨是以學生為教育的主體，在系統(tǒng)化的教學模式下，把汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的模塊化教程進行組合之間的靈活配備，也跟學生的個體學習需求結(jié)合在一起，為培養(yǎng)學生的專業(yè)技能和人文素養(yǎng)奠定重要的基礎(chǔ)，為其成為專門化的技術(shù)型人才提供更多的機會。

在任務(wù)型教學模式當中，其主要的教學目的是通過為學生設(shè)定科學合理的教學任務(wù)，把學生的學習潛能和興趣激發(fā)出來，為其以后的技能學習提供重要的經(jīng)驗參考。在任務(wù)的指導(dǎo)和帶動之下，學生可以在情感上更加容易去體會到知識對其學習和日后職業(yè)發(fā)展的重要性，促使其在技能培訓(xùn)的同時通過任務(wù)的完成而獲得心理上的成就感和滿足感，使其對知識的學習產(chǎn)生濃厚的興趣。而具體到汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的學習上，任務(wù)型教學可以在學生的各個學習階段中切入適合其當時發(fā)展階段特征的教學內(nèi)容，為學生總結(jié)前期的學習收獲和展望往后的學習計劃提供重要的參考。

三、幾種車身修復(fù)技能模塊在教學中的應(yīng)用

在開展模塊化任務(wù)型教學在汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學時，應(yīng)該本著市場化和利益最大化的原則去進行。以下是幾種具有代表性的車身修復(fù)技能的模塊，其在培訓(xùn)教學的過程中也可為其他培訓(xùn)技能的實踐提供的參考：

汽車車身凹陷修理模塊是汽車車身鈑金修復(fù)實訓(xùn)教學當中的典型模塊。汽車車身凹陷的主要原因是車身門板在受到外部力量的撞擊后瞬間變形。教師在此階段的模塊化教學當中，可以在課堂上設(shè)分為若干個操作小組，每個小組分管凹陷程度分析、凹陷修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用和評價等主要的操作任務(wù)，在各個修復(fù)環(huán)節(jié)中總結(jié)出應(yīng)該采用整修修復(fù)的方式去修復(fù)汽車。這不僅有利于提高學生車身修復(fù)技能的實際操作水平，也有利于為其他領(lǐng)域的修復(fù)工作提供借鑒。

其次是懶惰氣體護焊修理模塊。在現(xiàn)代汽車工業(yè)中，制作汽車車身的梁結(jié)構(gòu)和柱結(jié)構(gòu)等主要的框架都是用優(yōu)質(zhì)鋼為主要材料。這種鋼的材質(zhì)和屬性使人們不能隨意使用弧焊等技術(shù)焊接，在這種情況之下，采取懶惰氣體去焊接是行業(yè)當中的主要做法。教師可以通過在這個模塊中使用示范性教學，在充分講解焊接的工藝特點和主要的操作技能要領(lǐng)的基礎(chǔ)上，讓學生體會到整個焊接過程，從而促進其技能化學習。

再有是車身的大梁調(diào)整和車身的分析測度模塊。在汽車受到猛烈沖擊后，車身整體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件是較為穩(wěn)定和堅固的。在這些部分產(chǎn)生形變之后，很難用常規(guī)的修復(fù)工具去校正車身。因此，在修復(fù)過程中就有必要用車身校正儀的強大液壓把車身調(diào)整校正。此部分模塊的開設(shè)有利于學生在獨立操作過程中掌握整車的修復(fù)工序的技能，教師應(yīng)該鼓勵學生在此模塊中多動手，從而為其汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù)的培訓(xùn)奠定基礎(chǔ)。

參考文獻：

第8篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 新形勢 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 專業(yè)發(fā)展

中圖分類號：G424 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2015.06.045

Suggestions on Development of Automotive Technology Service

and Marketing Professionals in the Future

LI Tianjing， CHEN Anzhu

（Yancheng Institute of Industry Technology， Yancheng， Jiangsu 224005）

Abstract Automobile technology service and marketing specialty in higher vocational colleges is a professional hot in recent years， it has both characteristics of two aspects of marketing and technical services， the paper to the salt Institute of College of automotive，car service specialty as an example， summarized the previous successful experience， put forward under the new situation of steam some views take professional development.

Key words new situation; automotive technical service and marketing; professional development

汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)（以下簡稱“汽服”專業(yè)），兼具營銷與技術(shù)服務(wù)兩方面的特點，是近年來高職院校較熱門專業(yè)。本文以鹽工院汽車學院汽服專業(yè)為例，該校的汽服專業(yè)連續(xù)幾年在江蘇省的技能大賽中屢獲佳績，2014年在省技能大賽中榮獲團體一等獎，借鑒以往的成功經(jīng)驗，我們總結(jié)出以“崗位能力考核”為目標，完善“基于汽車4S工作過程”的課程體系;以“培養(yǎng)學科領(lǐng)軍”為要點，打造“名師引領(lǐng)、校企互通”教學團隊;以“多元投入”為保障，建設(shè)“產(chǎn)學研，訓(xùn)鑒培”于一體的實訓(xùn)基地;以“共建共享”為主線，完善“數(shù)字化、立體化”的專業(yè)教學資源庫等建設(shè)意見;以“市場化運作”為基礎(chǔ)，完善社會服務(wù)的體系，提升社會服務(wù)能力;以“打造全方位創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)支撐平臺”為核心，大力開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育;以“開放品牌、共享交流“為手段，推動教育信息化國際交流與合作。在新形勢下，時代賦予了汽服專業(yè)新的內(nèi)涵。

1 以“專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)”為方向，建立“四位一體、產(chǎn)學對接”的調(diào)整機制

1.1 建設(shè)思路

依托校企共建悅達學院及鹽城市六大職業(yè)教育聯(lián)盟，成立汽車技術(shù)服務(wù)與營銷由“政府主導(dǎo)，行業(yè)參與，名企合作，院校聯(lián)盟”的專業(yè)共同體，組建專業(yè)建設(shè)理事會。整合四方人力資源，優(yōu)化共同體各機構(gòu)職能，建設(shè)相關(guān)制度與機制，依托第三方麥克思研究機構(gòu)建立專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量報告制度;及時收集汽車后市場行業(yè)的整車與配件銷售、售后服務(wù)等企業(yè)對人才的最新要求，遵循“對接優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟”的專業(yè)建設(shè)原則，按照“調(diào)研―論證―調(diào)整―實施―反饋―再調(diào)整”的思路，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和崗位需求動態(tài)調(diào)整專業(yè)設(shè)置。形成政、行、企、學?！八奈灰惑w、產(chǎn)學對接”的專業(yè)動態(tài)調(diào)整機制，實時調(diào)整優(yōu)化人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案。

1.2 具體舉措

第9篇：汽車培訓(xùn)總結(jié)范文

一、學習情況

我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發(fā)展觀是發(fā)展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰(zhàn)略思想，是我國經(jīng)濟社會發(fā)展必須長期堅持的重要指導(dǎo)方針，是我們黨中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。”的要求，要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務(wù)工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。

二、工作情況

出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒,這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是：

(一)實行工作例會制

公司每周一定期召開全體干部工作例會，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容；每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務(wù)、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去。

(二)抓安全培訓(xùn)

作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓(xùn)工作，要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。

(三)抓好服務(wù)質(zhì)量工作

要求駕駛員樹立服務(wù)意識，全心全意為乘客服務(wù)，提高服務(wù)質(zhì)量，提高乘客對我公司服務(wù)的滿意度。

優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務(wù)，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務(wù)糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應(yīng)更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為公司贏得了良好的聲譽。

三、存在的不足以及下一步工作思路

總結(jié)2014工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務(wù)意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復(fù)雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在2015年的工作中更加努力的工作。

2009年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發(fā)展、嚴格管理，狠抓行風建設(shè)，確保安全，無重大事故發(fā)生。

(一)加大學習的力度

學習與培訓(xùn)是對員工最大的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆四中全會的召開，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓，把它們運用到公司2015年的發(fā)展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑒先進經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展。

(二)加強企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量

公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定,且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。

(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生

安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。2015年我們要認真總結(jié)2014年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保2015年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，2015年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。

(四)加強源頭建設(shè)，促進行風建設(shè)的提高