安全行車心得體會精選(九篇)

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第1篇：安全行車心得體會范文

該大隊根據(jù)消防訓練任務安排計劃，認真做好班組技戰(zhàn)術訓練、特勤裝備訓練前的安全講話，進一步明確工作目的、工作程序、需要注意的安全事項。在抓好日常訓練工作的同時，該大隊每周安排一次有針對性的安全教育培訓活動，通過觀看安全警示案例、開展安全座談會、寫安全心得體會等方式，剖析事故原因，吸取事故教訓，以此轉變員工的安全觀，營造一種“人人講安全，事事要安全”的安全氛圍。

同時，大力開展隱患削減活動，組織各中隊防火員深入轄區(qū)重點要害部位開展消防水源道路普查、危險源識別、安全檢查等活動，強化源頭預防和過程受控，重點加強對消防安全管理制度、應急預案演練、消防器材的配備管理、特殊作業(yè)的消防安全管理等方面的檢查，開展全員風險識別活動，使安全工作真正做到思想認識到位、防范措施到位、崗位責任到位、監(jiān)冬季是車輛故障事故的多發(fā)季節(jié)，是加強車輛安全管理的重點，為確保部隊高度穩(wěn)定，保證執(zhí)勤戰(zhàn)備和滅火搶險救援工作的順利完成，連日來，孝感消防支隊黨委高度重視，采取多項措施強化冬季車輛安全管理工作。

      加強組織領導。支隊黨委召開會議，專項安排部署并制定了具體管理措施，要求各單位按照支隊統(tǒng)一安排，結合自身實際，把預防車輛事故作為安全管理工作的重點，加大車輛管理和安全防事故的力度，嚴格落實工作責任，按照定人、定崗、定任務、定責任的要求，層層落實，確保萬無一失。

      強化車輛維護保養(yǎng)，確保行車安全。認真落實車輛“日檢查、周保養(yǎng)”制度，采取得力措施做好所有執(zhí)勤車輛和行政車輛的防寒防凍，確保執(zhí)勤車輛各種系統(tǒng)能夠滿足嚴寒條件下的長時間使用；要求對大型消防車輛在冰雪路面行使期間必須安裝防滑鏈，每個駕駛員要對本崗位車輛性能掌握清，隱患早預見，故障早排除，確保執(zhí)勤車輛保持最佳狀態(tài)，能夠做到隨時“拉的出、打的響”。

       加強日常管理，切實從源頭上抓好車輛管理。支隊從正規(guī)日常車輛管理秩序入手，突出抓人員、車輛的管理，做到車輛集中管理、按號停放、鑰匙集中保管，實施全時空監(jiān)控，特別是加強了對各單位日常派車、出車的管理，嚴把車輛派遣關，做到手續(xù)不全的不派，事先不申請的不派，任務不明的不派；認真貫徹“誰用車、誰負責，誰批準、誰監(jiān)督”的原則，切實抓好車輛管理工作，把安全行車放在第一位。堅持干部跟車制度，每次出車都要有干部帶隊帶車，帶車干部嚴格遵守“四不準、一熟悉、一保證”規(guī)定，及時制止駕駛員違章駕駛。對由于帶車干部不負責任而發(fā)生車輛事故的，不僅追究駕駛員的責任，也追究帶車干部責任。

      加強教育宣傳，提高駕駛員安全行車意識。支隊要求各大隊針對冬季特點和駕駛員隊伍現(xiàn)狀，深入開展安全行車教育，抓好駕駛員隊伍教育整頓，組織駕駛員學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《公安消防部隊安全工作規(guī)定》、《公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)章制度；同時，支隊積極聯(lián)系交管部門，多渠道廣泛搜集資料，通過組織官兵觀看錄像片、圖片展和開展案例討論分析等方式，定期開展教育，增強官兵對車輛事故危害性的認識，使駕駛員做到遵章守法，文明駕車，安全行駛。

第2篇：安全行車心得體會范文

   交通安全心得體會小學生2022

   交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

   生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

   交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道（斑馬線）；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

   那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經(jīng)進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

   只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。

   交通安全，我的朋友。

   交通安全心得體會小學生2022

   上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

   生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會騎得那么快呢?但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。“氨我不禁驚叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛，“唉!這孩子真可憐啊!剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。”“如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

   交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交-警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn)，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街?？磥?，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢?

   孩子是社會未來的接-班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

   新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交-警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。

   現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交-警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應及時地批評、勸阻。

   讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。

   說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

   交通安全心得體會小學生2022

   為進一步強化安全行車意識，進一步提高遵守道路交通安全法律法規(guī)的自覺性，我積極參加了駕駛培訓學校組織的《道路交通安全警示教育課程》的學習和培訓，認真接受了道路交通安全法律法規(guī)、交通安全警示教育片和道路交通標志標線等的學習。通過對《道路交通安全警示教育課程》的學習，我對道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴重后果都有了詳細的了解，那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失，讓我深刻認識到“車禍猛于虎”的殘酷事實，認識到了嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性，體會到道路交通安全就存在于我們日常駕車過程的每一個細節(jié)里，要自覺地遵守交通法規(guī)，文明出行，稍有懈怠都會釀成惡果。

   分析一樁樁交通事故發(fā)生的原因，大多數(shù)都是因為違章行駛，而導致車毀人亡。特別是沒有經(jīng)過駕駛技能的培訓學習，便開車上路，一旦遇到緊急情況，便會手忙腳亂，交通事故的發(fā)生也就會成為必然;另外，超速行駛，也是發(fā)生道路交通事故的主要原因;還有一些交通事故的發(fā)生，是因為有些駕駛人員對道路交通安全的重要性認識不夠，不遵守交通法律法規(guī)，駕駛車輛橫沖直闖所致。學習《道路交通安全警示教育課程》后，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，認識到自覺遵守道路交通法規(guī)、做到“以人為本，安全第一”，是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。

第3篇：安全行車心得體會范文

現(xiàn)對“安全生產月”活動情況做如下匯報:

一、強化領導、統(tǒng)一思想、

市安全生產工作會議后，根據(jù)領導分工，局屬各單位負責人情況，及時調整了我局安全生產領導小組成員，成員由各單位主要負責同志擔任，水務局安全領導小組召開了緊急會議，組織下屬各單位負責人學習貫徹上級精神。通過學習，進一步統(tǒng)一思想、明確職責，增強了做好安全生產的責任感和使命感，并對全局安全工作進行了全面部署。

二、廣泛宣傳、營造氛圍

活動期間，各單位著眼于全員的安全素質，把安全宣傳教育做為一項重要內容，廣泛動員和組織廣大職工積極參與，原創(chuàng)：使這項活動深入人心，重點單位：供水公司、水利建筑工程公司和工程管理科各閘站所專門組織學習了<<安全生產法>>、<<建筑工程安全生產條例>>，局機關在街道懸掛安全生產月活動橫幅、張貼宣傳標語，組織有關單位領導負責人進行安全生產交流活動，談心得體會和在全局內部發(fā)了安全生產簡報，對各單位組織安全生產活動的情況，好的做法、措施進行反饋和推廣。

三、嚴格排查、消除隱患

首先對局機關、下屬××個閘所和××個企業(yè)攤點進行了拉網(wǎng)式檢查，對照安全生產的各項管理制度，拾遺補漏，防微杜漸。這次檢查中，我們發(fā)現(xiàn)了個別企業(yè)、個別環(huán)節(jié)還存在一些安全問題，如加油站離居民區(qū)較近，流動人口多，安全生產存在薄弱環(huán)節(jié)；個別企業(yè)車間內電線布置不合理，線路老化，容易引發(fā)火災等等。水利工程設施由于有的屬于工程老化，帶病運行；我們及時召集各單位負責人召開現(xiàn)場工作會，針對存在的問題制定了處置和補救措施。

四、強化管理、狠抓落實

對局屬各單位尤其是生產經(jīng)營性企業(yè)加強安全生產管理，將安全生產有關法律法規(guī)和相關制度張貼在顯要位置。

1、機關車輛：保證安全駕駛、安全行車，對司機的安全教育和形成制度，做到不酒后行車，不開帶病車，出車前收車后隨時檢查車況，車輛一律實行下班入庫制度，并做到嚴格的出車登記。

2、加油站：屬防火重點部位，要經(jīng)常不斷地組織職工進行安全生產和消防知識的學習，實行消防培訓合格證制度。隨著入夏氣溫升高，要求根據(jù)自身情況，按照“少進、勤進、夠用”的原則，及時調整儲油量，備足消防器材。同時加強晝夜值班和消防宣傳，杜絕擅自缺崗離崗現(xiàn)象，嚴禁煙火。

3、工程公司和機井大隊：認真落實安全生產規(guī)章制度，做好用電設施的安全檢查(包括外電防護、接地與接零保護系統(tǒng)、現(xiàn)場照明等)，龍門架檢查，塔吊、攪拌機檢查，保證安全文明生產。工程公司施工工地懸掛河北省建筑工程安全總站監(jiān)制的安全生產標牌。

4、城市供水：繼續(xù)落實好“三個不放過”安全管理原則，要求一線職工施工必須戴好安全生產用具，定期對供水管線、水表井、閥門井、供水泵房、供水線路進行安全檢查和維護，保證全市用水安全。對二次泵房的周圍采取全封閉措施，防止供水事故發(fā)生。原創(chuàng)：

5、水利工程：要求下屬各站所進一步加強對水利工程設施的管理和維護。特別是盡快做好汛期水利工程設施的安全檢查工作，保證工程設施在汛期的正常使用。并實行全天侯值班巡查制度。

五、明確責任、嚴明紀律

第4篇：安全行車心得體會范文

（一）以征收工作為主線，強化管理，確保征收工作順利開展

我站緊緊圍繞征收通行費的中心工作，以規(guī)范服務為基準，以開展各項活動為載體，經(jīng)過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的征收任務，截止11底，我站共征收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年征收任務的％。

1、以突出稽查制度為抓手，規(guī)范征收行為。內部稽查是規(guī)范內部管理，嚴肅征收紀律的有效手段，我們在工作中著重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化征收稽查監(jiān)督，健全約束機制。實行了三級稽查制，采取的形式是通過白天、夜間和現(xiàn)場稽查；定期與不定期稽查和監(jiān)控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規(guī)定，全年共稽查400余次，查處違規(guī)違紀人員人次，全年共扣分。使征收工作步達到制度化、規(guī)范化、程序化。二是強化內部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規(guī)范化稽查管理。重點對票款、票據(jù)、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監(jiān)督員對我站文明優(yōu)質服務情況進行了十余次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現(xiàn)有效的外部監(jiān)督。

2、以嚴格收費政策為核心，確保征收環(huán)境健康發(fā)展。一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效；分批組織全站職工學習了中心印發(fā)的《專題教育學習材料匯編》，觀看了教育光碟和有關職業(yè)道德，行風行紀文件等，要求職工從中吸取教訓并撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規(guī)的學習，同時向過往駕乘人員發(fā)放宣傳傳單400余份。三是2月初，在接到《2月10日關于正式啟用新建立的電子支付系統(tǒng)通知》后，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級后的收費系統(tǒng)可能出現(xiàn)的技術故障和征繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現(xiàn)的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過?！疤K通卡”使用至今，尚未發(fā)生一起技術故障和由此引發(fā)的征繳矛盾。

3、以提升業(yè)務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優(yōu)秀征收隊伍，不斷強化征收人員的服務意識，全面提高規(guī)范管理、優(yōu)質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促征收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業(yè)”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過制做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效；二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理；定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規(guī)范等問題，及時得到了的整改。三是從細節(jié)著手，全方位做好文明服務工作，規(guī)范崗上征收行為，規(guī)范使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業(yè)務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100余次，未發(fā)生一起有責投訴事件，20余名職工被評為收費崗位明星。

（二）、以人才培養(yǎng)為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態(tài)，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發(fā)展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10余條。二是開展“談心、交心”活動。根據(jù)處黨政聯(lián)席會議精神，真正體現(xiàn)為基層服務，為職工服務的精神。后勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態(tài)，及時掌握員工的思想狀況和工作 生活中存在的困難、問題，并給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10余條意見，已解決的有5條，答復的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取群眾的意見和建議。五是聘請行風監(jiān)督員，公布黨支部書記、辦公室等相關監(jiān)督電話，設立專人負責整理各類群眾來電、來函，并及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎群眾面談，并安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十六屆四中全會”、“三個代表”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計劃，落實教育內容，建立干部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業(yè)務培訓。為了全面提高職工業(yè)務素質，我站采用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經(jīng)，借鑒高速公路的先進管理知識。

3、以學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創(chuàng)建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現(xiàn)六個明顯”的總體要求，持續(xù)開展各種政治理論學習活動，認真領會上級文件精神，做到理論學習制度化，學習內容系統(tǒng)化，學習形式多樣化，學習程序規(guī)范化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經(jīng)驗應用實際工作中去。今年，以爭創(chuàng)“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨員積極分子學習以“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”、治理“商業(yè)賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發(fā)展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會篇。

（三）以創(chuàng)建工作為載體，開展爭先創(chuàng)優(yōu)活動，展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內制度，理清創(chuàng)建工作思路和運作機制；以服從大局、凝聚青年,立足本職崗位建功立業(yè)為主旋律，加強青年職業(yè)道德建設，充分發(fā)揮“青年突擊隊”的骨干作用,激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創(chuàng)建工作中充分體現(xiàn)愛崗敬業(yè)、創(chuàng)造一流工作業(yè)績的青年集體的精神風貌。年內經(jīng)過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的復檢。

2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業(yè)新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執(zhí)行，做到統(tǒng)一著裝、持證上崗、接受監(jiān)督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養(yǎng)和造就紀律嚴明、態(tài)度嚴肅、作風嚴謹?shù)氖召M隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最

美，寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機，拓展創(chuàng)建外延。為了豐富青年員工的業(yè)余生活，發(fā)掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創(chuàng)建活動，我站千方百計在員工的工作之余開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業(yè)務知識競賽活動，一是創(chuàng)建節(jié)約型集體活動。根據(jù)處費用包干的要求，按照站創(chuàng)建節(jié)約型集體活動方案，進一步規(guī)范了創(chuàng)建細節(jié)，加強了物品使用、領用規(guī)定，縮短了鍋爐開放周期，嚴格了空調使用制度，張貼節(jié)約提示標語30余條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經(jīng)費元，比去年同期相比減少了元，下降了；生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了；二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證征收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現(xiàn)，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花臺烈士陵園參加了由處團總支組織的“緬懷英烈動績，凝聚發(fā)展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節(jié)余部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮(zhèn)中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元；五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫(yī)院及職工家里慰問長期病假職工，并盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業(yè)余文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，促進了創(chuàng)建工作的進一步開展。

（四）、以安全生產為保障，健全安全監(jiān)督保障機制，強化安全管理

1、全面抓好征收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據(jù)媒體前階段車輛沖崗， 造成征收人員傷害的事件頻發(fā)的報道，及時組織征收人員進行案例分析的學習，并為道口配備了手持對講機，下發(fā)了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發(fā)事件的安全演練，提高征管人員對突發(fā)事件的處置能力，確保了征收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門（班組）加強日常保衛(wèi)及值班工作，堅持每日站區(qū)、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處于良好的技術狀態(tài)。二是根據(jù)現(xiàn)有監(jiān)控條件，充分發(fā)揮監(jiān)控督查作用，對收費一線安全征收情況進行監(jiān)督、錄像及審查，及時發(fā)現(xiàn)征收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反征收規(guī)定的行為，確保征收工作健康有序地進行。

三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規(guī)定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執(zhí)行《車輛使用管理規(guī)定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用后有保養(yǎng)；在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規(guī)定的范圍之內，并按指定的地點?？浚瑖澜型就？炕蛲＼噹Э?，安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區(qū)巡查制

度，并做好記錄，密切注視站區(qū)有無閑雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執(zhí)行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員著反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業(yè)技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業(yè)人員操作技能，并進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三,查找不足,結合去年安全工作中發(fā)現(xiàn)的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發(fā)事件處置預案》使安全工作逐步實現(xiàn)了制度化、程序化、規(guī)范化。并對現(xiàn)有安全臺帳進行整理和補充，力求臺帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規(guī)范。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查并消除各類安全問題和隱患，為積極協(xié)助開展好安全現(xiàn)狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個臺階。

5、以活動促安全確保安全生產形勢穩(wěn)定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德扎實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發(fā)展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共制作4期安全知識板報，安排2次征收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業(yè)務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、20__年工作措施

20__年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大干部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。

（一）進一步抓穩(wěn)職工思想建設提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創(chuàng)造性，促使站三個文明建設協(xié)調發(fā)展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態(tài)度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規(guī)知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不松、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

（二）進一步抓好規(guī)費征收確保全年征收任務的完成。規(guī)費征收是收費站的中心工作，我們要不斷創(chuàng)立征收工作“新載體”。一是繼續(xù)認真做好車流量的調研工作，根據(jù)省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統(tǒng)計，為二期開通通行費征收提供第一手資料。二是大力開展業(yè)務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好征收各個流程細節(jié)的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規(guī)范促征收，以規(guī)范促文明，不斷完善征管方式，規(guī)范征收行為。