小學(xué)生交通安全知識精選(九篇)
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第1篇：小學(xué)生交通安全知識范文
校長的一封建議書,紅領(lǐng)巾心向黨,未來的機(jī)器人,給老小小學(xué)生交通安全知識買際
天際出現(xiàn)了一抹紫紅色的朝暉，像綻開的紅玫瑰。小學(xué)生交通安全知識買際
最早出現(xiàn)的啟明星，在這深藍(lán)色的天幕上閃爍起來了。它是那么大，那么亮，整個(gè)廣漠的天幕上只有它一個(gè)在那里放射著令人注目的光輝，像一盞懸掛在高空的明燈。青蛙碧綠的身體上布滿了墨綠色的斑點(diǎn)，白白的大肚子像是充過了氣，一鼓一鼓的。劑網(wǎng)購電話：
雨點(diǎn)像斷了線的珠子，一滴一串地掉在雨水匯成的水洼上面。春雨紛紛，染綠了山，；染綠了水，染綠了石板小路。星期天，我去排隊(duì)買米。在我前面的是一個(gè)男青年，他算不上胖，但也夠健壯的了。圓圓的臉龐上，兩道細(xì)眉，一雙大眼睛，配上稍小了點(diǎn)的鼻子，也還算勻稱。就是嘴唇厚了點(diǎn)，像非洲人似的。小學(xué)生交通安全知識,我喜歡的
第2篇：小學(xué)生交通安全知識范文
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。
2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識交通信號燈？
交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定：
1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？
1）乘坐公共汽（電）車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。
2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
第3篇：小學(xué)生交通安全知識范文
為進(jìn)一步提高小學(xué)生交通安全法制意識，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生，保障全校師生的人身安全，結(jié)合我校實(shí)際，決定在校園內(nèi)開展交通安全教育宣傳活動(dòng)，特制定如下工作方案：
二、活動(dòng)主題
以人為本、關(guān)愛生命、安全出行。
三、宣傳活動(dòng)的內(nèi)容
1、召開一次交通安全教育宣傳動(dòng)員會(huì)。
利用早晨國旗下講話時(shí)間，對全校師生進(jìn)行交通安全教育宣傳動(dòng)員，要求全體教師和學(xué)生必須高度重視交通安全，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全知識與法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，努力避免交通安全事故的發(fā)生。時(shí)刻注意交通安全。
2、開展2次交通安全教育知識講座。
請派出所的民警同志來校對學(xué)生進(jìn)行2次交通安全知識講座，使學(xué)生進(jìn)一步懂得更多的交通安全知識，在思想上觀念上引起高度重視，曉之以理，付之實(shí)踐。
3、開展一次安全教育圖片宣傳展覽活動(dòng)。
學(xué)校會(huì)同交通部門在校園內(nèi)設(shè)立交通安全欄，定期刊出交通安全法制常識及相關(guān)信息，交通部門負(fù)責(zé)提供交通安全法制宣傳資料。
4、認(rèn)真上好交通安全知識教育課。
各班結(jié)合《小學(xué)生交通安全常識》宣傳卡片，充分利用晨間活動(dòng)課、班隊(duì)活動(dòng)等時(shí)間對學(xué)生認(rèn)真進(jìn)行宣傳教育，有些知識要背熟，學(xué)以致用。
5、出好一期交通安全知識黑板報(bào)和進(jìn)行1——2次紅領(lǐng)巾廣播宣傳教育。
6、組織全校學(xué)生觀看安全教育宣傳片。
7、落實(shí)交通安全教育，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛的管理，并加強(qiáng)非法接送學(xué)生車輛排查和通報(bào)。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)
（一）成立校宣傳活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織實(shí)施全校宣傳活動(dòng)工作。
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在少先隊(duì)輔導(dǎo)員室，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)具體工作。聯(lián)絡(luò)員：殷憲元
五、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。加強(qiáng)小學(xué)生交通安全教育工作，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，要高度重視，把開展宣傳活動(dòng)作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作來抓。結(jié)合本校實(shí)際，認(rèn)真研究制定和落實(shí)具體的工作措施，在人力、物力和財(cái)力上予以保障。建立小學(xué)生安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度，成立相應(yīng)的工作班子，加強(qiáng)對活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。
（二）加強(qiáng)宣傳，嚴(yán)格檢查。要充分利用黑板報(bào)、紅領(lǐng)巾廣播和宣傳櫥窗等陣地，加強(qiáng)對宣傳月活動(dòng)的宣傳報(bào)道和道路交通安全知識方面的宣傳。
第4篇：小學(xué)生交通安全知識范文
關(guān)鍵詞:蘇北地區(qū);中小學(xué)生;道路交通;調(diào)查
據(jù)調(diào)查，部分學(xué)生上下學(xué)乘坐的交通工具安全系數(shù)不高，學(xué)校對學(xué)生開展的安全教育不到位，學(xué)生本身交通安全知識匱乏，安全意識薄弱，學(xué)校周邊交通設(shè)施不完善，這些問題都是引發(fā)學(xué)生交通安全事故的重要原因。2015年4月至2015年11月，我們對蘇北五市十所中小學(xué)的學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查，共發(fā)放1200份問卷，回收1034份，有效率達(dá)87%。并對學(xué)校所在轄區(qū)的部分交管部門走訪調(diào)研，得到2013年至2015年轄區(qū)內(nèi)學(xué)生所發(fā)事故的數(shù)量，死亡人數(shù)及受傷人數(shù)等數(shù)據(jù)。經(jīng)分析，該地區(qū)內(nèi)學(xué)生的交通安全形勢不太樂觀。
一、蘇北地區(qū)中小學(xué)生道路交通安全狀況
(一)該地區(qū)近年來中小學(xué)生所發(fā)生的交通事故狀況
2006年，全國中小學(xué)生溺水和交通事故發(fā)生數(shù)量占全年各類事故總數(shù)的50%，學(xué)生死亡人數(shù)超過了全年事故死亡總?cè)藬?shù)的60%。其中，交通事故導(dǎo)致受傷的人數(shù)最多，約占全年受傷總?cè)藬?shù)的46%。而在蘇北地區(qū)，以其中某一市為例，該市2013年共發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故85起，死亡人數(shù)為7人，受傷人數(shù)為78人，中小學(xué)生交通事故占交通事故總數(shù)的2．76%。2014年該市涉及中小學(xué)生的交通事故共67起，死亡人數(shù)9人，受傷人數(shù)147人，2015年該市涉及中小學(xué)生的交通事故共51起，死亡人數(shù)6人，受傷人數(shù)47人。某些學(xué)校地處鬧市之間，車輛來往頻繁，而大多數(shù)學(xué)生都必須穿過馬路，但是部分學(xué)生安全意識差，僥幸心理嚴(yán)重;騎自行車帶人雙手離把;而面包車大多屬于私營，司機(jī)為了盈利而超載，這些情況不僅容易引發(fā)交通事故，更是違反了《道路交通安全法》。①
(二)該地區(qū)中小學(xué)生掌握的交通安全知識情況
目前，學(xué)校在高考這根“指揮棒”的引導(dǎo)下對學(xué)生的交通安全教育不夠重視，沒有真正將其納入法制教育內(nèi)容，一年僅靠轄區(qū)內(nèi)交巡警到校上一兩次交通安全課，傳授一些交通安全常識和法律法規(guī)，這樣的教育力度顯然不夠。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，只有53．98%的學(xué)生參加過以交通安全教育為主的講座，還有46．02%的學(xué)生從未參加過，以至于學(xué)生交通安全意識淡薄。為了調(diào)查蘇北地區(qū)中小學(xué)生對交通安全知識的熟悉程度，小組成員深入到該地區(qū)的學(xué)生群體、學(xué)校進(jìn)行問卷調(diào)查。結(jié)果顯示，常識性問題的正確率都在50%至90%之間。例如:“沒有人行道，行人應(yīng)靠右邊1米行走”，正確率僅53．98%?！澳鷮煌ò踩ǖ恼J(rèn)識?”其中只有16．81%的同學(xué)表示對此很清楚，77．88%的同學(xué)知道一些，還有6．19%的完全不知道，1．77%的認(rèn)為與我無關(guān)。由此可見，學(xué)生們對交通安全常識知之甚少。②
(三)該地區(qū)學(xué)校附近的交通設(shè)施及學(xué)生出行的道路情況
資料顯示，27．68%的安全事故發(fā)生在城市，72．32%事故發(fā)生在農(nóng)村，農(nóng)村中小學(xué)生安全事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)都明顯高于城市。且蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)，交通設(shè)施不夠完善，影響了車輛在道路上行駛，更嚴(yán)重影響了學(xué)生的出行。鄉(xiāng)村道路寬僅3．5米，加之標(biāo)志標(biāo)線缺失，而公路部分路段的信號燈和路邊的護(hù)欄被破壞或是被銹蝕，路面不平整，甚至路基坍塌，路口處的減速帶被磨損程度嚴(yán)重，這都給中小學(xué)生的行走和校車通行帶來了很大的安全隱患，為交通事故多發(fā)埋下了導(dǎo)火索。
(四)該地區(qū)中小學(xué)生獲取交通安全知識的途徑情況
小組成員對該地區(qū)中小學(xué)生如何獲取交通安全知識展開了走訪，大致了解到學(xué)生通過以下三種途徑獲取:一是，學(xué)校開展安全講座。徐州市公園巷小學(xué)在2012年舉行過“關(guān)愛學(xué)生，平安出行”的交通安全宣傳教育活動(dòng);連云港市徐山小學(xué)在2015年開展“我安全，我健康，我快樂”安全主題教育活動(dòng)等等。相比于小學(xué)一學(xué)期一度高頻率的交通安全知識講座，中學(xué)進(jìn)行交通安全教育就少的多;二是，政府或其他組織舉辦過關(guān)于以交通安全意識為主的教育講座;三是，學(xué)習(xí)興趣廣泛的同學(xué)會(huì)在課余時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)、電視、圖書或者報(bào)紙來獲取交通安全知識。但是以上三種途徑由于時(shí)間，學(xué)校及相關(guān)單位重視程度等因素的限制，以至于學(xué)生了解安全知識的途徑單一，這也是造成交通安全事故的間接原因。
(五)該地區(qū)中小學(xué)生出行乘坐交通工具的情況
在蘇北地區(qū)，校車尚未完全普及，學(xué)生上下學(xué)除了乘坐校車以外，還有步行、騎自行車、乘坐公交車、面包車或者家長接送等方式。據(jù)調(diào)查顯示，連云港市共有1346所中小學(xué)校、幼兒園，接送學(xué)生的車輛約有1590輛。其中校車的安全問題顯得較為突出。關(guān)于校車安全問題有以下幾個(gè)原因:第一，車輛自身的安全性能低，近些年，校車的普及速度快，蘇北地區(qū)多個(gè)城市的中小學(xué)及幼兒園都配有一定數(shù)量的校車，但是許多校車沒有登記注冊，甚至不符合校車規(guī)格要求。第二，校車私自改裝現(xiàn)象嚴(yán)重，為了節(jié)約成本，一些地方學(xué)校私自改裝校車，未經(jīng)合格檢驗(yàn)就投入使用，給學(xué)生帶來了安全隱患。第三，超載現(xiàn)象普遍，數(shù)量較少的校車對于數(shù)量極大的學(xué)生來說顯得欠缺，超載就成為正常手段了。第四，校車司機(jī)的安全意識較差。就安全駕駛這個(gè)問題，我們采訪了鹽城市解放路小學(xué)和淮安西南小學(xué)中學(xué)的校車司機(jī)，問及如何看待校車司機(jī)這個(gè)問題時(shí)，得到的回答有二:一是強(qiáng)調(diào)細(xì)心負(fù)責(zé)、保證安全;二則是將這份工作看成養(yǎng)老的工作。追究其原因，是專業(yè)校車司機(jī)難找。找到校車車隊(duì)的管理人員后得知，較低廉的工資無法招聘到年輕司機(jī)，于是便招聘一些退休的司機(jī)。
二、建議和對策
(一)建立校車質(zhì)量檢查制度，加強(qiáng)對校車的管理和校車司機(jī)的專業(yè)化建設(shè)
要加強(qiáng)對校車的管理就要在學(xué)校新添校車時(shí)到有關(guān)部門進(jìn)行登記和注冊，并且車管部門應(yīng)當(dāng)定期抽查校車登記情況和質(zhì)量狀況。發(fā)現(xiàn)校車存在安全隱患的要及時(shí)修正和更換，更新校車的配置，增強(qiáng)其安全性能③。其次，將校車司機(jī)納入學(xué)校職工編制，擁有較好的工資待遇。要求司機(jī)要具有良好的職業(yè)道德和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心，并且身體健康，無影響駕駛的疾病，駕駛技術(shù)要過硬，定期進(jìn)行專業(yè)考核和培訓(xùn)，養(yǎng)成安全駕駛的良好習(xí)慣，將仔細(xì)觀察，集中注意力和提前預(yù)防三條駕駛原則銘記于心。校車安全不僅僅指的是校車作為車輛本身的安全系數(shù)有多高，尤為重要的是，駕駛者的安全意識有多高。讓校車駕駛員趨向于健康化，年輕化，專業(yè)化，使其有足夠能力安全運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)。
(二)明確學(xué)校安全教育的責(zé)任，校方應(yīng)擔(dān)負(fù)起學(xué)生安全教育的重?fù)?dān)
一次次血的教訓(xùn)充分說明交通安全知識缺乏和意識淡薄是釀成交通慘禍的根本原因。在當(dāng)前及未來時(shí)期，學(xué)校應(yīng)將安全教育納入到對學(xué)生的日常教學(xué)之中，應(yīng)試教育固然重要，安全教育同樣不可忽視。老師應(yīng)以身作則，模范遵守交通法規(guī)，為學(xué)生做好表率。加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識的普及，方式可以不僅限于講座，可以朝多形式方向發(fā)展，比如:開展征文，知識競賽等趣味活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生對交通安全知識的興趣，讓學(xué)生切身去感受交通安全知識在生活中的應(yīng)用，增加交通安全知識在中學(xué)生中間的普及度。交通安全教育不能只是一陣風(fēng)，更不能只做表面工作，要從教育主管部門及校領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)層次開始重視，校方應(yīng)組成“安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”，校領(lǐng)導(dǎo)定期對老師的安全教育力度和成果展開測評，在教育時(shí)要不斷創(chuàng)新，豐富內(nèi)容，應(yīng)將安全教育逐步趨于正?；B(tài)化，使交通安全理念深入人心。
(三)建立警校聯(lián)合共管的交通安全教育管理新模式，加強(qiáng)對違規(guī)車輛的處罰和學(xué)校與該地交管部門的交流溝通
學(xué)校所在轄區(qū)的交管部門應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起校外的交通安全管理責(zé)任。及時(shí)向?qū)W生通報(bào)全國各地的交通事故，以起到警醒的作用，積極宣傳國家的交通安全政策。對違規(guī)違法的校車及時(shí)登記處罰，并將情況告知學(xué)校。轄區(qū)交警應(yīng)每天在學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間段里到學(xué)生必經(jīng)的路段進(jìn)行檢查和指揮交通，如發(fā)現(xiàn)有不遵守交通法規(guī)的學(xué)生則應(yīng)對其拍照記錄和批評教育，或是將學(xué)生送至學(xué)校，讓相關(guān)教師加大對此類學(xué)生的交通安全教育力度。宿遷市泗陽區(qū)交管部門表示，學(xué)生交通事故多由于非機(jī)動(dòng)車相撞，每天查處違規(guī)非機(jī)動(dòng)車輛大約50輛。故嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈，逆向行駛等違章問題是降低交通事故的重要舉措。交管部門應(yīng)在轄區(qū)各個(gè)路口安排兩名警力，對違法者進(jìn)行扣分罰款，嚴(yán)重者可扣押車輛，對司機(jī)采取拘留等④，并對駕駛員進(jìn)行必要的交通安全教育，加深駕駛員的安全駕駛理念。面對各個(gè)街道因上下學(xué)高峰易堵塞的局面，應(yīng)有一名專門的警力負(fù)責(zé)疏通，確保學(xué)區(qū)學(xué)生交通安全。面對交管部門的交通管制，學(xué)校應(yīng)給予大力支持，并配合宣傳，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校，家長，交管部門之間的聯(lián)系溝通，有利于學(xué)校及時(shí)得知校區(qū)附近交通安全狀況，家長及時(shí)得知孩子在上下學(xué)途中交通安全情況，交管部門及時(shí)調(diào)整交通事故應(yīng)對措施。
(四)政府在此問題上應(yīng)發(fā)揮其領(lǐng)導(dǎo)帶頭及組織作用
政府作為國家的行政機(jī)關(guān)，在國家公共事務(wù)的管理上起著領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，那么在中小學(xué)生的道路交通問題上應(yīng)健全和完善相應(yīng)政策法律法規(guī)，并且協(xié)調(diào)好交管部門和學(xué)校的相關(guān)工作。另外政府應(yīng)積極倡導(dǎo)新聞媒體對交通安全的關(guān)注和宣傳。新聞媒體的巨大宣傳力度和覆蓋能力可以提高全社會(huì)對交通安全狀況的關(guān)注。通過向社會(huì)群眾大力宣傳有關(guān)交通關(guān)安全的政策條令和法律法規(guī)，對增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和預(yù)防交通事故具有重要作用。(五)父母應(yīng)履行好家庭教育的責(zé)任父母對孩子的影響是潛移默化的。父母在平時(shí)的交通出行上應(yīng)該為孩子做好榜樣，開車駕駛的時(shí)候應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，上車系好安全帶，轉(zhuǎn)向時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈，不闖紅燈不超速等等，在細(xì)節(jié)上做好，把遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣正能量傳遞給下一代。并且家長不能把所有精力都放在工作上，還應(yīng)抽出部分時(shí)間對孩子進(jìn)行教育和管理。父母自己要增強(qiáng)對交通法規(guī)的了解和認(rèn)識，通過自身行為言傳身教，這樣的教育效果往往比課本教育效果更明顯。
三、總結(jié)
第5篇：小學(xué)生交通安全知識范文
平川鎮(zhèn)四壩小學(xué)四年級
王永琪
我是四年級小學(xué)生，我在一本書上看到：“育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)?！睆哪菚r(shí)我知道了學(xué)習(xí)交通安全知識對我們來說非常重要。
現(xiàn)在，我知道了過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……
我知道了在過沒有紅綠燈的路口時(shí)，需要看一看周圍是否有車。如果沒有車，我們可以立刻走過去；如果有車，我們要等車走過去后再走。
我知道了司機(jī)叔叔阿姨們在開車前要少喝酒，不要逞能。如果喝酒了，就要坐公交車或出租車回家，避免交通事故的發(fā)生等等。
第6篇：小學(xué)生交通安全知識范文
大家早上好!
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
今天，3月29日是全國中小學(xué)生安全教育日，教育部將今年中小學(xué)生安全教育日主題定為“珍愛生命，安全第一”。為了更好地宣傳安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、提高自我保護(hù)能力，學(xué)會(huì)碰到突發(fā)事件，能冷靜對待，學(xué)會(huì)自我保護(hù);
3、珍惜生命，擁有健康的心理，從容面對學(xué)習(xí)和生活中的各種困難;
同學(xué)們，當(dāng)災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
第7篇：小學(xué)生交通安全知識范文
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想。
隨著全省經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，車輛和道路交通流量大幅度增長，人車路等矛盾日趨突出，涉及中小學(xué)生的交通事故不斷增多。XX年以來，全省中小學(xué)生死亡事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。XX年，全省因道路交通事故死亡中小學(xué)校(幼兒園)學(xué)生315人，受傷2346人。經(jīng)分析，發(fā)生涉及學(xué)生交通事故的主要原因，是對學(xué)生交通安全教育不夠重視，學(xué)生交通安全意識淡薄，校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善，交通安全管理措施不夠落實(shí)。少年兒童是祖國的未來，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作，為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境，事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧，為此，全校各有關(guān)部門和全體師生員工要充分認(rèn)識加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育工作的極端重要性，把保障學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“xxxx”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)的實(shí)際行動(dòng)，切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。
二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。
要把開展“宣傳月活動(dòng)”作為當(dāng)前的一件大事，擺上重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。要結(jié)合我校實(shí)際，認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的實(shí)施方案和具體措施，并認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。通過交通安全教育宣傳漫畫征集，每天中午、晚上放學(xué)時(shí)的交通安全溫馨提示，交通安全“今點(diǎn)子”短文的撰寫，小學(xué)生安全知識競賽試卷的完成，以交通安全教育為主題的板報(bào)評比，學(xué)校櫥窗的展示，每日午談?wù)n的教育以及日常教學(xué)工作中的滲透，使我們的交通安全教育潤物細(xì)無聲，如此全校范圍內(nèi)大規(guī)模的宣傳教育也起到了良好的教育效果。
三、建立機(jī)制，鞏固成果。
提高學(xué)生交通安全法制意識是一項(xiàng)長期的任務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合，在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫，以“宣傳月活動(dòng)”的成果，促進(jìn)日常交通安全教育工作，為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展“宣傳月活動(dòng)”，使得全校學(xué)生參與“宣傳月活動(dòng)”受教育率達(dá)到100％；學(xué)生交通安全法制常識知曉率達(dá)到98％以上；學(xué)生交通安全法制意識和自我防護(hù)能力明顯提高；交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95％以上。
第8篇：小學(xué)生交通安全知識范文
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，師生積極行動(dòng)
開學(xué)初，我校即召開開學(xué)安全工作會(huì)議，會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了5朋的第2周（5月11日—16日），我校將舉行“交通安全教育活動(dòng)周”主題活動(dòng)，分管領(lǐng)導(dǎo)闡述了交通安全的重要性，號召全校師生積極行動(dòng)，自覺了解交通安全常識，自覺規(guī)范自己的交通行為，在遵守交通規(guī)則方面為社會(huì)做出表率。5月11日，我校召開了全體班主任工作會(huì)議，對我校開展“交通安全教育周”做了詳細(xì)的布置。要求各班按照《方案》，切實(shí)開展好各項(xiàng)活動(dòng)。
二、開展特色活動(dòng)，讓交通安全深入人心
在縣交警大隊(duì)的指導(dǎo)和幫助下，我?；顒?dòng)周，根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn)，開展學(xué)生樂于參加的活動(dòng)，讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí)，在活動(dòng)中受教育。
1、為了進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識和自我安全保護(hù)意識，少先隊(duì)利用廣播和黑板報(bào)大力進(jìn)行宣傳。周一的升旗儀式上，輔導(dǎo)員戈川蛟做了“關(guān)愛生命,平安出行”的講話，高年級同學(xué)出一期“關(guān)愛生命,平安出行”的安全知識手抄報(bào)，同學(xué)們通過收集來的各種交通安全知識，并結(jié)合自身真切地理解了本次活動(dòng)的意義和重要性。
2、在校園內(nèi)舉辦了“關(guān)愛生命,平安出行”的交通安全知識圖片展，各班級輪流觀看。通過各種不遵守交通法規(guī)造成惡果的真實(shí)案例提高學(xué)生的自我安全意識。
3、班級開展了交通安全知識學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。各班利用信息技術(shù)課在網(wǎng)絡(luò)教室觀看了“關(guān)愛生命,平安出行”的影視文件。各班在班級內(nèi)召開了“關(guān)愛生命,平安出行”的主題班隊(duì)會(huì)活動(dòng)，教育學(xué)生如何正確的在馬路上行走、過馬路，如何識別交通信號燈等。針對我校學(xué)生上學(xué)路程比較遠(yuǎn)的特點(diǎn)，各班老師，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了學(xué)生放學(xué)上學(xué)不能乘坐三輪車、超載車和其他非法客運(yùn)車等。
4、家校共管，共同抓好交通安全教育。在活動(dòng)周期間，為了更好的促進(jìn)學(xué)生掌握交通安全知識，尤其是形成良好的行為習(xí)慣，我校下發(fā)了《給學(xué)生和家長交通安全教育公開信》，要求家長同學(xué)校一起，共同做好學(xué)生的交通安全教育。
5、提高學(xué)生自律意識。學(xué)校組織了校長小助理維護(hù)學(xué)生放學(xué)路隊(duì)秩序，各班班主任和科任教師護(hù)送學(xué)生出校門，每天放學(xué)教師護(hù)送學(xué)生出校門200米以上。學(xué)生節(jié)假日期間外出，加強(qiáng)了注意遵守交通安全和飲食衛(wèi)生安全教育，做到平安出行。
第9篇：小學(xué)生交通安全知識范文
[關(guān)鍵詞]學(xué)校安全；安全教育；小學(xué)生
一、以課堂為主培養(yǎng)小學(xué)生的安全意識
班會(huì)課、思想品德課可以說是班主任工作的主要陣地。因此，班主任可以依托課堂對學(xué)生實(shí)施安全教育。安全教育也應(yīng)適合小學(xué)生的思維特點(diǎn)，采取靈活多樣的教育方法，以此來取得事半功倍的效果。
1.宣講安全知識。安全知識主要包括：交通安全知識、人身財(cái)產(chǎn)安全知識、重大災(zāi)難自救知識、生活安全常識等。在課堂上，教師可以分類依次適時(shí)地向?qū)W生介紹安全知識，告訴他們平時(shí)在學(xué)習(xí)生活中怎么做才是最安全的。
2.說安全小故事。故事形象生動(dòng)，富有趣味性，小學(xué)生不但愛聽而且印象深刻。班主任可以利用這一特點(diǎn)在課堂上通過說故事的形式講安全知識，以此警示和教育學(xué)生。
3.唱安全歌謠。歌謠優(yōu)美動(dòng)聽，便于記憶。因此，班主任可以教唱安全兒歌來增強(qiáng)學(xué)生的安全意識。如：“過馬路，左右看，汽車來時(shí)靠邊站，行人要走人行道，司機(jī)叔叔車開慢?！痹偃纭胺艑W(xué)回家不要慌，玩耍不在路中央，追逐打鬧最危險(xiǎn)，來往車多不安全”，通過瑯瑯上口的歌謠不但從字里行間講明了安全知識，而且易于小學(xué)生記誦。
4.背安全格言警句。名言警句，字句對仗，是很容易理解掌握和記憶的形式。在安全教育中，教師可以將安全常識編成一些短小緊湊、對仗押韻的句子教給學(xué)生。如“校園是我家，平安靠大家”，“道路千萬條，安全第一條”，“心中時(shí)刻有平安，平安永在我身邊”，“事故在瞬間發(fā)生，安全從點(diǎn)滴做起”等，通過這些耳熟能詳?shù)木渥蛹由顚Π踩匾缘恼J(rèn)識和理解。
5.看安全宣傳片。組織學(xué)生觀看安全知識宣傳專題片，參觀交通安全圖片展覽，通過生動(dòng)直觀的影像、圖片，會(huì)使學(xué)生深深明白不懂安全知識、不遵守安全規(guī)則會(huì)付出血的代價(jià)，甚至是人的生命。讓小學(xué)生更進(jìn)一步明白懂得安全知識、遵守安全規(guī)則是何等的重要。
6.辦主題班會(huì)。為了切實(shí)提高學(xué)生的安全意識，教師可以定期舉行以安全為主題的班會(huì)活動(dòng)。如安全知識競賽、“安全伴我行”演講賽、講安全小故事競賽等。
二、落實(shí)制度加強(qiáng)學(xué)生安全管理
1.大會(huì)教育制。利用每周一升旗儀式時(shí)全校學(xué)生集中的時(shí)段，對每周安全防患工作做得好的班級及時(shí)表揚(yáng)，不足加以指正，切實(shí)做到學(xué)生老師安全弦繃緊。
2.上學(xué)點(diǎn)名，放學(xué)點(diǎn)評制。每天教師進(jìn)入教室后先對學(xué)生進(jìn)行點(diǎn)名，對到校學(xué)生做到心中有數(shù)，以確保學(xué)生出行安全。放學(xué)時(shí)，對一天來學(xué)生在校安全方面的種種行為進(jìn)行言簡意賅的點(diǎn)評，表揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，指出缺點(diǎn)。以此將學(xué)生頭腦中不安全意識及時(shí)加以糾正。班主任與家長建立通訊聯(lián)系制，經(jīng)常與家長進(jìn)行溝通，確保孩子在家與學(xué)校的安全。
3.建立小小巡視員檢查監(jiān)督機(jī)制。課間活動(dòng)時(shí)間是學(xué)生在校安全事故多發(fā)時(shí)段。在這一時(shí)段班主任的安全教育更是不容忽視。班主任可以在班級內(nèi)選出自己的小幫手——小小巡視員，代替教師及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全問題，及時(shí)向教師匯報(bào)，以便使教師及時(shí)處理，防患于未然。
4.路隊(duì)每天一匯報(bào)制。班主任教學(xué)任務(wù)繁重，班級管理工作較多，對學(xué)生的路隊(duì)常常會(huì)感到心有余而力不足。針對這一問題，在班級內(nèi)可以建立起路隊(duì)每天一匯報(bào)制，即選出自己得力的小助手做每個(gè)路隊(duì)的排頭和排尾，排尾也就是路隊(duì)長。排頭帶好隊(duì)，排尾管好隊(duì)。每天放學(xué)主要由排尾（路隊(duì)長）監(jiān)督管理好隊(duì)員走好路隊(duì)。第二天早上由路隊(duì)長對前一天路隊(duì)中所發(fā)生的問題向老師匯報(bào)，以便使教師及時(shí)了解和糾正學(xué)生在路途中的不安全行為。通過堅(jiān)持這種制度，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。
三、學(xué)校家庭齊抓共管形成安全教育合力
班級安全管理靠班主任一人是不行的，只有加強(qiáng)同任課教師、學(xué)生及其家長、學(xué)校組織和部門的聯(lián)系，才能把安全管理工作落到實(shí)處。比如請任課教師在教學(xué)中注意觀察學(xué)生的言行及情緒，發(fā)現(xiàn)學(xué)生有反常的情緒或異常行為要及時(shí)同班主任“會(huì)診”并“對癥下藥”；要求學(xué)生之間相互監(jiān)督，要求家長對孩子的不正確行為及時(shí)和老師溝通等。
