通信電纜論文精選(九篇)

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第1篇：通信電纜論文范文

（一）網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展對(duì)光纖提出新的要求。下一代網(wǎng)絡(luò)(NGN)引發(fā)了許多的觀點(diǎn)和爭(zhēng)議。有專家預(yù)言，不管下一代網(wǎng)絡(luò)如何發(fā)展，一定將要達(dá)到三個(gè)世界，即服務(wù)層面上的Ⅳ世界，傳遞層面上的光的世界和接入層面上的無線世界。下一代傳送網(wǎng)要求更高的速率，更大的容量，這非光纖網(wǎng)莫屬。

1、擴(kuò)大單一波長(zhǎng)的傳輸容量。目前，單一波長(zhǎng)的傳輸容量已達(dá)到40Gbit／s，并已開始進(jìn)行160Gbit／s的研究。40Gbit／s以上傳輸對(duì)光纖的PMD將提出一定的要求，不久的將來會(huì)出現(xiàn)一種專門的40Gbit／s光纖類型。

2、實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)距離傳輸。無中繼傳輸是骨干傳輸網(wǎng)的理想，目前有的公司已能夠采用色散齊理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)2000-5000Km的無中繼傳輸。有的公司正進(jìn)一步改善光纖指標(biāo)，采用拉曼放大技術(shù)，可以更大地延長(zhǎng)光傳輸?shù)木嚯x。

（二）光纖標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)分促進(jìn)了光纖的準(zhǔn)確應(yīng)用。2000年世界電信標(biāo)準(zhǔn)大會(huì)將原G.625光纖重新分為G.625A,G．652.8和G.652．0三類光纖，將G．655光纖重新分為G．655．A和G．655．B兩類光纖。這種光纖標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)分促進(jìn)了光纖的準(zhǔn)確使用，細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)也提高了一些光纖的指標(biāo)要求，并提出了一些新的指標(biāo)概念，對(duì)合理使用光纖取得了很好的作用。

（三）新型光纖在不斷出現(xiàn)。為了適應(yīng)市場(chǎng)的要求，光纖的技術(shù)指標(biāo)在不斷改進(jìn)，各種新型光纖在不斷涌現(xiàn)，同時(shí)各大公司正加緊開發(fā)新的品種。

1、用于長(zhǎng)途通信的新型大容量長(zhǎng)距離光纖。主要是一些大有效面積，低色散維護(hù)的新型G.655光纖，其PMD值極低，可以使現(xiàn)有傳輸系統(tǒng)的容量方便地升級(jí)至10-40Gbit/s并便于在光纖上采用分布式拉曼效應(yīng)放大，使光信號(hào)的傳輸距離大大延長(zhǎng)。

2、用于城域網(wǎng)通信的新型低水峰光纖。城域網(wǎng)設(shè)計(jì)中需要考慮簡(jiǎn)化設(shè)備和降低成本，還需要考慮非波分復(fù)用技術(shù)(CWDM)應(yīng)用的可能性。低水峰光纖在1360--1460nm的延伸波段使帶寬被大大擴(kuò)展，使CWDM系統(tǒng)被極在大地優(yōu)化，增大了傳輸信道，增長(zhǎng)了傳輸距離。

3、用于局域網(wǎng)的新型多模光纖。由于局域網(wǎng)和用戶駐地網(wǎng)的高速發(fā)展，大量的綜合布線也采用了多模光纖來代替數(shù)字電纜，因此多模光纖的市場(chǎng)份額會(huì)逐漸加大。之所以選用多模光纖，是因?yàn)榫钟蚓W(wǎng)傳輸距離較短，雖然多模光纖比單模光纖價(jià)格貴50％---100％，但是它們配套的光器件可選用發(fā)光二極管，格則比激光管便宜很多，而且多模光纖有較大的芯徑與數(shù)值空徑，容易連接與耦合，相應(yīng)的連接器，耦合器等元器件價(jià)格也低得多。

4、前途未卜的空心光纖。據(jù)報(bào)道，美國(guó)一些公司及大學(xué)研究所真正在開發(fā)一種新的空心光纖，即光是在光纖的空氣中傳輸。如果真的實(shí)用，就能解決現(xiàn)有光纖系統(tǒng)長(zhǎng)距離傳輸?shù)膯栴}，并大大降低光通信的成本。

二、光纜技術(shù)的發(fā)展特點(diǎn)

（一）光網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展使得光纜的新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)。光纜結(jié)構(gòu)的發(fā)展可歸納為以下一些特點(diǎn)：

1、光纜結(jié)構(gòu)根據(jù)使用的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境有了明確的光纖類型的選擇，如干線網(wǎng)光纖，城域網(wǎng)光纖，接入光纖，局域網(wǎng)光纖等，這決定了大范圍內(nèi)光纖傳輸特性的要求，具體運(yùn)用的條件還可依據(jù)細(xì)分的標(biāo)準(zhǔn)及指標(biāo)。

2、光纜結(jié)構(gòu)除考慮光纜使用環(huán)境條件以外，越來越多的與其施工方法，維護(hù)方法有關(guān)，必須同一考慮，配套設(shè)計(jì)。

3、光纜新材料的出現(xiàn)，促進(jìn)了光纜結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，如干式阻水料，納米材料，阻燃材料等的采用，使光纜性能有明顯改進(jìn)。

（二）光纜的自動(dòng)維護(hù)，適時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已逐漸完善，可保證大容量高速率的光纜不中斷傳輸。光纜的維護(hù)對(duì)于保證網(wǎng)絡(luò)的可靠性是十分重要的。在已開通的光網(wǎng)絡(luò)中，光纜的維護(hù)和監(jiān)測(cè)應(yīng)該是在不中斷通信的前提下進(jìn)行的，一般通過監(jiān)測(cè)空閑光纖(暗光纖)的方式來檢測(cè)在用光纖的狀態(tài)，更有效的方式是直接監(jiān)測(cè)正在通信的光纖。目前最新的建議是2001年12月TUT-TSGl6會(huì)議通過的“光纜網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”(L40建議)。美國(guó)郎訊公司曾提出了新一代光纖測(cè)試及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能在1s內(nèi)發(fā)出故障警告，3min內(nèi)找到故障點(diǎn)，且工作人員可以遙控操作，據(jù)稱該系統(tǒng)還將開發(fā)有故障預(yù)測(cè)及對(duì)斷纖(纜)的快速反應(yīng)能力。

三、通信電纜的發(fā)展特點(diǎn)

（一）寬帶的HYA通信電纜需要更好地為數(shù)字通信新業(yè)務(wù)服務(wù)。原有的電纜網(wǎng)絡(luò)雖然可以支持一些數(shù)字業(yè)務(wù)，但是在實(shí)際使用中并不是特別的理想，在通信距離，速率及質(zhì)量上仍有一定的限制。對(duì)于新的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)然是以光纖為主，對(duì)于光纖所不能達(dá)到地方或因各種原因仍然要新建電纜網(wǎng)絡(luò)的地區(qū)，應(yīng)該考慮新型寬帶結(jié)構(gòu)的HYA電纜，以便更能符合新業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。一些公司對(duì)現(xiàn)有的電纜高頻特性作了測(cè)試，他們得到的結(jié)論是所研究的電纜不能達(dá)到5類電纜的技術(shù)要求，戶外電纜要實(shí)現(xiàn)5類電纜的特性，必須通過特殊的設(shè)計(jì)和制造來達(dá)到。但在20MHz以下，所有電纜都顯示出充分適宜的傳輸性能。

（二）超5類及6類電纜將替代5類電纜成為布線系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。隨著智能化大樓，智能化建筑小區(qū)對(duì)寬帶布線的要求越來越高，超5類和6類電纜已逐漸成為布線系統(tǒng)的主流。超5類電纜與5類電纜的頻帶都是100MHz，但其具有雙向通信的能力，用戶可以同時(shí)收發(fā)寬帶信息。因此超5類電纜比5類電纜在電阻不平衡性，對(duì)地電容不平衡性，傳輸速度等指標(biāo)上都有提高，并且增加了近端串音衰減功率和等電平遠(yuǎn)端串音功率等一些指標(biāo)，因此在工藝和結(jié)構(gòu)上要做到一定的改進(jìn)才能達(dá)到。

四、光纖光纜和通信電纜技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中幾個(gè)值得思考的問題

（一）積極創(chuàng)新開發(fā)具有良好知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)。雖然這幾年來，我國(guó)光纜電纜技術(shù)有很大發(fā)展，有一些具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)已發(fā)揮作用，但是應(yīng)該看到這種比例仍是很小的，國(guó)內(nèi)有近200家光纖光纜廠，但大多產(chǎn)品單一，沒有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)含量較低，競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。

（二）開發(fā)具有先進(jìn)技術(shù)水平，與使用環(huán)境，施工技術(shù)相配套的新產(chǎn)品。電信網(wǎng)絡(luò)在不斷發(fā)展的同時(shí)也對(duì)光纜電纜產(chǎn)品不斷提出新的要求。今后光纜建設(shè)的重點(diǎn)將會(huì)隨著接入網(wǎng)，用戶駐地網(wǎng)的建設(shè)不斷展開，新一代的光纜結(jié)構(gòu)和施工技術(shù)也會(huì)基于如微型光纜，吹入或漂浮安裝及迷你型微管或小管系統(tǒng)的全套技術(shù)而有一系列新的變化，以便有限的敷設(shè)空間得到充分，靈活的利用。

（三）利用已有設(shè)備與技術(shù)，改善HYA市話電纜的相應(yīng)特性，為數(shù)字業(yè)務(wù)提供更好的服務(wù)。對(duì)于已經(jīng)敷設(shè)的銅電纜，我們只能在現(xiàn)有條件下盡量利用其特性開通數(shù)字新業(yè)務(wù)。而現(xiàn)有的HYA電纜，雖然亦可開通ADSL等一些新業(yè)務(wù)，但是容量有限，當(dāng)ADSL數(shù)量增大到一定限度后，還是會(huì)出現(xiàn)干擾問題，而且還會(huì)影響以前開通的業(yè)務(wù)。

第2篇：通信電纜論文范文

關(guān)鍵詞：公路隧道，避雷，接地裝置

 

該隧道位于江山市峽口鎮(zhèn)與廿八都鎮(zhèn)之間的群山峻嶺之中,在達(dá)塢隧道出口的群山腳下為收費(fèi)所、達(dá)塢隧道所辦公大樓,兩者和隧道之間有近百條電力電纜、控制電纜、通信電纜及視頻信號(hào)電(光)纜相連接,收費(fèi)站廣場(chǎng)邊有一排高度為20m的高桿金屬照明燈，離其幾十米處的互通有4桿25米高桿金屬照明燈，隧道與隧道之間都有25米的高桿金屬照明燈及室外可變情報(bào)板。隧道所辦公樓倚山而建,其下方是地勢(shì)低的多的廿八都古鎮(zhèn),土質(zhì)為砂質(zhì)土壤,土壤電阻率約為400Ω.m,土壤電阻率較高。但在雨季時(shí),由于地下水豐富,其地理地貌十分有利于雷暴的生成發(fā)展。免費(fèi)論文。根據(jù)江山市中心氣象臺(tái)提供的資料,該地區(qū)平均雷暴日為57天,經(jīng)計(jì)算,該建筑物年預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)為0.31次/天,屬于雷電活動(dòng)頻繁、雷擊事故高發(fā)地區(qū)。免費(fèi)論文。該建筑物為二類防雷建筑物。近年來,頻繁的雷擊已對(duì)隧道的監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及室外情報(bào)板等造成了一定的危害,因此隧道及建筑物的防雷工作刻不容緩。

一、雷擊的特性

雷電破壞作用與峰值電流及其波形有最密切的關(guān)系,雷電波頻譜是研究避雷的重要依據(jù)。從雷電波頻譜結(jié)構(gòu)可以獲悉雷電波電壓、電流的能量在各頻段的分布,根據(jù)這些數(shù)據(jù)可以估算通信系統(tǒng)頻帶范圍內(nèi)雷電沖擊的幅度和能量大小,進(jìn)而確定避雷措施;即使在電力系統(tǒng)中,了解雷電波頻譜分析,也有助于采取相應(yīng)的避雷措施。典型的雷電流為近似的雙指數(shù)函數(shù)曲線,可用下式表示:

i= I0 (e-α-e-β)

式中: I0――雷電流峰值(從數(shù)kA到數(shù)百kA);

α――波前衰減系數(shù);

β――波尾衰減系數(shù);

i――雷電流瞬時(shí)值。

雷電流曲線峰值的左邊部分稱為波前,從峰值至電流下降到峰值的一半的E點(diǎn)這部分稱為波尾。雷電流波形的波前很陡,通常只有零點(diǎn)幾微秒到十幾微秒,并包含豐富的諧波電流。通過計(jì)算(過程從略),可求得雷電波的能量比率積累的頻率分布。雷電波能量比率積累的頻率分布:低頻部分增值快,頻率越高,增值越慢,說明雷電的能量大多分布在低頻部分。從典型雷電波計(jì)算得到的數(shù)據(jù)可知,90%以上雷電能量分布在20 kHz以下。免費(fèi)論文。即在防雷工程中,只要防止20kHz以下頻率的雷電波侵入,就能把雷電波的能量削減掉90%以上。

二、隧道電氣設(shè)備防雷工程設(shè)計(jì)

該隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備屢遭雷擊損壞,從損壞的電氣設(shè)備分析,都是弱電部分的接口電路或電源電路(如:攝像機(jī)解碼板、電源板及攝像頭等)損壞,而且無嚴(yán)重?zé)辜皺C(jī)械性破壞,推斷應(yīng)是受到感應(yīng)雷即雷電電磁脈沖的沖擊影響所致。根據(jù)我國(guó)《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-94》,參照國(guó)際電工委員會(huì)IEC1024防雷與接地的有關(guān)規(guī)定采取屏蔽、泄放、消峰、分流、均壓等電位聯(lián)接的原理進(jìn)行防雷工程的綜合設(shè)計(jì)和改進(jìn)。

（一）接地系統(tǒng)及措施

接地是防雷的基礎(chǔ),接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工直接影響防雷的效果。只有良好的接地才能為入侵的雷電流提供暢順的入地泄放通道,同時(shí)才能使屏蔽效果得到保障。該隧道建在花崗巖石之中,洞內(nèi)無法利用基礎(chǔ)鋼筋作接地體,只能在電纜溝底部建造接地裝置。為了減小接地電阻,可采用復(fù)合接地體,即水平接地體和垂直接地體相結(jié)合的方式,并在接地極周圍填充長(zhǎng)效降阻劑。垂直接地體的優(yōu)點(diǎn)是在雷雨季節(jié)能積聚一定的山水,有利于改良接地極周圍的土壤電阻率,降低接地電阻。而水平接地體能擴(kuò)大地網(wǎng)的接地面積,使隧道成為一個(gè)大的均壓體,減少閃擊放電的機(jī)會(huì),提高泄放雷電流的能力。

（二）屏蔽

隧道內(nèi)的電氣設(shè)備,外部電磁干擾主要有三種:雷電的電磁脈沖;電力系統(tǒng)中各種操作過電壓;靜電放電。由于雷電波主要是通過電磁感應(yīng)和靜電感應(yīng),在隧道內(nèi)的電源線和信號(hào)線上產(chǎn)生過電壓波,并沿電纜向兩端傳播沖擊,使得隧道及監(jiān)控室內(nèi)的監(jiān)控設(shè)備被擊壞,而雷電從隧道口繞擊進(jìn)洞內(nèi)的可能性很小。因此屏蔽只側(cè)重于隧道外及洞口附近的各種電纜,將電源線和信號(hào)線分別敷設(shè)于鍍鋅線槽內(nèi),線槽每隔一定距離,按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接地,從而使雷電作為干擾源的影響大大減小。

（三）均壓、等電位聯(lián)接

在隧道的電纜溝內(nèi)及監(jiān)控室內(nèi)建立等電位連接帶,將設(shè)備外殼及金屬架構(gòu)物進(jìn)行可靠的搭接,就近接地,使整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)處于準(zhǔn)等電位水平,在隧道內(nèi)形成一個(gè)均壓帶,避免被保護(hù)設(shè)備之間在雷擊瞬間形成電位差而產(chǎn)生二次閃擊、閃絡(luò)現(xiàn)象而遭損壞。

（四）專用避雷器

在采取以上措施的同時(shí),為防止感應(yīng)雷電對(duì)一些重要的電氣設(shè)備的沖擊,須在其電源或信號(hào)輸入端加裝專用避雷器。避雷器的性能必須滿足以下幾點(diǎn)要求:

(1)避雷器不會(huì)對(duì)線路的正常運(yùn)行造成影響;

(2)要有較好的箝位效果,沖擊殘壓盡量小,并在設(shè)備的耐壓范圍內(nèi);

(3)要有足夠的雷電通流容量,雷電發(fā)生時(shí)自身不會(huì)損壞,并能反復(fù)使用;

(4)能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境;

(5)漏電流要小。響應(yīng)時(shí)間要盡可能短,一般要求達(dá)ns級(jí)。

根據(jù)理論分析及實(shí)際經(jīng)驗(yàn),在下列易受感應(yīng)雷影響的電氣設(shè)備前加裝相應(yīng)的專用避雷器:

(1)在低壓母線、監(jiān)控系統(tǒng)電源輸出端加裝三相或單相電源避雷器,以防止感應(yīng)雷電通過電源線損壞監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備;

(2)在隧道內(nèi)攝像機(jī)部分解碼器輸入輸出端加裝控制信號(hào)避雷器,以防止雷電通過控制信號(hào)線損壞攝像機(jī)解碼器;

(3)在攝像機(jī)視頻信號(hào)輸入輸出端加裝同軸電纜避雷器;

(4)在通信機(jī)房配線架裝設(shè)交換機(jī)配線避雷器;

(5)洞外廣場(chǎng)攝像機(jī)安裝云臺(tái)、鏡頭控制線避雷器。

通過以上的技術(shù)處理,可有效防止雷電對(duì)隧道內(nèi)電氣設(shè)備的影響,最大限度地將雷擊災(zāi)害減至最小。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,公路隧道機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化程度越來越高,計(jì)算機(jī)用于自動(dòng)控制及營(yíng)運(yùn)管理也越來越普遍。隧道內(nèi)機(jī)電系統(tǒng)包括:照明、通風(fēng)、火災(zāi)報(bào)警、閉路電視監(jiān)控、通信、交通監(jiān)測(cè)控制及供配電系統(tǒng)等都不可避免地會(huì)受到雷電災(zāi)害的影響,如何將雷電災(zāi)害的影響降至最低,是隧道機(jī)電系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、施工及管理中一項(xiàng)非常重要的工作,必須予以充分重視。

參考文獻(xiàn)：

1 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ026-90

2 建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057-94

3 蘇邦禮等.雷電與避雷工程.廣州:廣州中山大學(xué)出版社,1996.11

第3篇：通信電纜論文范文

關(guān)鍵詞：可調(diào)諧變頻；可調(diào)諧變頻芯片；有線電視網(wǎng)絡(luò)寬帶接入；雙向改造；三網(wǎng)融合

ABSTRACT：A novel solution for broadband access over cable is presented in this paper, which based on tunable frequency converter RF chip. This solution comprises of two kinds of device: head-end device and user device, the head-end device supports multiple communication channels operating simultaneously and the user device could tune its working frequency to access one of the available channels freely. This technology could be deployed extensively on the cable TV network for high speed broadband access. Comparing with other existing solutions, it could sufficiently utilize the spectrum advantage of cable network much more, and freely select any applicable channel. If necessary, operator could extend applicable channels or communication bandwidth easily. This paper would describe the idea of tunable frequency-shift communication, the tunable frequency-shift RF component and typical deploying scenario in detail.

Key words：tunable frequency converter；tunable frequency converter RF-IC；broadband access over cable；bidirectional transformation；triple-network convergence

1 引言

光纖同軸混合網(wǎng)（HFC）是我國(guó)有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)的普遍架構(gòu)，即骨干網(wǎng)采用光纖傳輸，接入分配網(wǎng)采用同軸電纜。隨著光纖通信技術(shù)的發(fā)展，光纖骨干網(wǎng)已基本可以滿足三網(wǎng)融合以及下一代廣播電視網(wǎng)（NGB）建設(shè)的需要，但同軸接入網(wǎng)卻還是純粹的單向廣播網(wǎng)，無法實(shí)現(xiàn)雙向?qū)拵ㄐ?，這嚴(yán)重阻礙了廣電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，因?yàn)樵S多融合性新業(yè)務(wù)都必須依賴雙向?qū)拵ㄐ啪W(wǎng)才能實(shí)現(xiàn)。

于是，多種同軸電纜寬帶接入技術(shù)紛紛涌現(xiàn)，比如DOCSIS、 HomeplugAV、 HomeplugBPL、基帶EOC、MOCA、降頻WIFI以及HPNA等等，見參考文獻(xiàn)[1][2][3][4]。這些技術(shù)方案中用戶端設(shè)備通常都工作在一個(gè)固定的頻點(diǎn)上，擴(kuò)展性和靈活性比較差，無法充分利用廣電同軸電纜的頻譜優(yōu)勢(shì)。

基于上述現(xiàn)實(shí)，四聯(lián)微電子公司提出一種基于可調(diào)諧變頻芯片的有線網(wǎng)絡(luò)寬帶接入技術(shù)方案。利用這種技術(shù)方案，局端設(shè)備可同時(shí)提供一個(gè)或多個(gè)通信信道；用戶端設(shè)備可隨時(shí)切換到不同的工作頻率，與局端設(shè)備進(jìn)行通信。該方案比現(xiàn)有的EOC（Ethernet Over Cable）技術(shù)方案[5]具備更好的靈活性、抗干擾性，提供更高的傳輸能力，充分體現(xiàn)出同軸電纜的頻譜優(yōu)勢(shì)。本項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)總局授權(quán)的發(fā)明專利[6]。

下面將對(duì)本技術(shù)方案的可調(diào)諧變頻通信方案、可調(diào)諧變頻芯片和典型應(yīng)用三個(gè)方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。

2 可調(diào)諧變頻通信方案

根據(jù)國(guó)家有線電視頻譜標(biāo)準(zhǔn)[7]以及廣電總局三網(wǎng)融合技術(shù)指導(dǎo)文件[8]中的規(guī)劃，同軸電纜中5-65MHz和862MHz以上頻段可用于雙向數(shù)據(jù)通信。我國(guó)有線電視網(wǎng)絡(luò)目前普遍使用的是750MHz、860MHz或550MHz同軸分配網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，根據(jù)參考文獻(xiàn)[9]的研究，在對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)普遍存在的同軸電纜網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行部分現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)1.2GHz以下頻段都可以用于雙向?qū)拵?shù)據(jù)通信。可見，有線電視同軸電纜中實(shí)際蘊(yùn)藏著大量頻譜資源，完全可以用于雙向數(shù)據(jù)通信。如能充分利用這段約400MHz的頻譜，將其分為多個(gè)頻分復(fù)用通信信道，將為有線電視網(wǎng)絡(luò)的寬帶接入提供潛力巨大的通信信道。

近年來，市場(chǎng)上涌現(xiàn)出了各種EOC雙向改造方案.，雖然它們各有特色，但是都沒有充分挖掘出同軸電纜的頻譜潛力，信道的擴(kuò)展性以及工作頻率的靈活性都沒有體現(xiàn)出來。本文介紹的工作頻率可調(diào)諧的有線網(wǎng)絡(luò)寬帶接入技術(shù)方案，將能很好地彌補(bǔ)這一缺憾。

2.1 工作頻率可調(diào)諧的有線同軸網(wǎng)絡(luò)

可調(diào)諧變頻通信系統(tǒng)，包含由多個(gè)通信模塊構(gòu)成的局端設(shè)備和許多個(gè)工作頻率可自由調(diào)諧的用戶端設(shè)備，它們分別處于同軸電纜分配網(wǎng)的兩側(cè)：局端側(cè)和用戶側(cè)，不論同軸電纜網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是星型還是樹型，都能適用。每個(gè)局端模塊既可工作在預(yù)先設(shè)定的工作頻率，也可根據(jù)需要切換到不同的頻率；這樣，由多個(gè)通信模塊構(gòu)成的局端設(shè)備就可形成多個(gè)雙向通信信道，各個(gè)信道工作在不同的頻點(diǎn)，既可自由跳頻，但又互不干涉。用戶端設(shè)備分布在同軸電纜的用戶端，數(shù)量比較多；每個(gè)終端設(shè)備的工作頻率都可調(diào)諧，可根據(jù)需要隨時(shí)切換到局端設(shè)備提供的多個(gè)通信信道中的任意一個(gè)，從而構(gòu)成可調(diào)諧的有線網(wǎng)絡(luò)雙向通信鏈路。而至于各個(gè)用戶終端設(shè)備應(yīng)該接入到當(dāng)前哪個(gè)信道上則由系統(tǒng)管理單元（通常為局端設(shè)備中的一個(gè)模塊）根據(jù)需要來確定，或者由終端設(shè)備根據(jù)預(yù)先設(shè)置的調(diào)諧策略確定。

由于上述頻率調(diào)諧功能是在通信系統(tǒng)的物理層實(shí)現(xiàn)的，故在理論上可適用于各種通信協(xié)議。

圖1是可調(diào)諧有線網(wǎng)絡(luò)示意圖。

2.2 可調(diào)諧變頻通信技術(shù)方案

作為可調(diào)諧變頻通信概念的一個(gè)特例，本技術(shù)方案采用WIFI協(xié)議，利用成熟的WIFI產(chǎn)業(yè)鏈，將標(biāo)準(zhǔn)的2.4GHz射頻信號(hào)變頻到符合同軸電纜特性的頻率后在有線電纜網(wǎng)絡(luò)上傳輸，再結(jié)合工作頻率可調(diào)諧的功能，最終以最便宜的價(jià)格、最簡(jiǎn)單的方法實(shí)現(xiàn)有線電視同軸網(wǎng)絡(luò)可調(diào)諧變頻通信方案。

WiFi標(biāo)準(zhǔn)屬于美國(guó)電氣電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）頒布的802系列標(biāo)準(zhǔn)之一：802.11。它最早于1997年推出，2年后被802.11b取代，接著又繼續(xù)演進(jìn)到802.11a、c、d、e等等。2003年802.11g獲得批準(zhǔn)，它采用正交頻分復(fù)用（OFDM）調(diào)制方式，工作在2.4GHz ISM（Industrial,Scientific,Medical）免費(fèi)頻段，物理層速率高達(dá)54Mbps，從而得到了市場(chǎng)的青睞并大量部署。隨后，802.11n標(biāo)準(zhǔn)在2009年獲得批準(zhǔn)，它采用OFDM調(diào)制，利用一個(gè)40MHz頻寬的信道在單入單出的工作模式下物理層即可達(dá)到150Mbps的速率，對(duì)應(yīng)到MAC層速率為100Mbps左右。

這里，同軸網(wǎng)可調(diào)諧變頻通信方案充分利用了成熟的WiFi通信標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)議和龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，從而給有線網(wǎng)絡(luò)寬帶通信提供一個(gè)成熟的、可靠的物理層和MAC層，最重要的是可以選用已經(jīng)大量出貨的WIFI芯片。圖2是變頻通信示意圖。

本方案正是采用最新的802.11n標(biāo)準(zhǔn)：OFDM調(diào)制、40MHz頻寬和時(shí)分復(fù)用（TDD）半雙工模式，將2.4GHz的射頻信號(hào)變換到800~1200MHz信號(hào)，從而在有線電視同軸電纜分配網(wǎng)上傳輸，實(shí)現(xiàn)高速寬帶數(shù)據(jù)通信。圖3為可調(diào)諧變頻通信設(shè)備示意圖。

隨著IEEE802.11系列標(biāo)準(zhǔn)的不斷演進(jìn)，本方案可隨之持續(xù)發(fā)展。據(jù)參考文獻(xiàn)[10][11]的消息更高速率的802.11ac標(biāo)準(zhǔn)正在制定中，預(yù)計(jì)將于2012年正式頒布。到那時(shí)，本方案將可在80MHz甚至160MHz的頻寬上實(shí)現(xiàn)1Gbps左右的物理層傳輸速率。

3 可調(diào)諧變頻芯片

雙向?qū)拵Э烧{(diào)諧變頻芯片是本方案中最關(guān)鍵的射頻部件。

3.1 可調(diào)諧變頻電路

可調(diào)諧變頻電路主要由兩個(gè)單向電路和一個(gè)本振電路組成，一端為固定頻率Ff的中頻端口，用于連接802.11n2.4GHz射頻端口；另一端為可變頻率Ft射頻端口，用于連接有線電視同軸電纜網(wǎng)絡(luò)。由于系統(tǒng)采用時(shí)分復(fù)用（TDD）雙工模式，兩個(gè)單向電路可共用同一個(gè)本振源（LO），分別輸入兩個(gè)混頻器中實(shí)現(xiàn)上下行通信鏈路的混頻、變頻；通過調(diào)節(jié)本振頻率Fo可同時(shí)切換上下行通信電路中RF端口的工作頻率。本電路既可采用高本振也可采用低本振，若本振頻率Fo 高于固定頻率Ff，則 Ft = Fo-Ff，反之則 Ft = Ff -Fo。為了獲得良好的帶外抑制，在保證射頻信號(hào)線性度的前提下，還可根據(jù)需要在中頻端口、射頻端口和混頻后設(shè)置相應(yīng)的帶通濾波器，以實(shí)現(xiàn)該端口的較好的帶通特性。

其功能示意圖如圖4所示。

3.2 可調(diào)諧射頻芯片

基于本技術(shù)方案，四聯(lián)微電子公司正在研發(fā)實(shí)現(xiàn)上述電路的射頻集成電路，以提高性能指標(biāo)，降低局端設(shè)備、終端設(shè)備的研發(fā)調(diào)試難度，預(yù)計(jì)不久將推向市場(chǎng)，為我國(guó)有線網(wǎng)絡(luò)寬帶通信建設(shè)提供新的選擇。

此芯片高集成度、高線性度，采用成熟的CMOS RF 0.18um工藝。特征如下：

集成PA和LNA，最少器件。

低功耗，支持多種功率管理模式。

RX接收鏈路支持自動(dòng)增益控制，且具備高動(dòng)態(tài)范圍、良好的線性度和噪聲系數(shù)。

TX發(fā)射鏈路帶功率檢測(cè)，并集成可調(diào)增益PA。

集成VCO/PLL頻率綜合器 ，支持小數(shù)分頻

集成2個(gè)混頻器，LO頻率可步進(jìn)調(diào)節(jié)

利用本射頻集成電路芯片，可將2.4GHz頻段的射頻信號(hào)變換到710~1200MHz頻段的任意一個(gè)通信頻道；它包括射頻信號(hào)接收和發(fā)射兩個(gè)鏈路的雙向頻率變換，這里的射頻信號(hào)采用OFDM調(diào)制，遵循802.11n標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，信道頻寬40MHz。

應(yīng)用時(shí)，此芯片的2.4GHz中頻端口（IF端口）與單通道802.11n SOC（System On Chip）芯片的射頻端口相連，SOC芯片通過SPI控制接口對(duì)本集成電路進(jìn)行配置管理，變頻后的另一側(cè)（簡(jiǎn)稱RF端口）連接有線網(wǎng)絡(luò)同軸電纜。

4 系統(tǒng)應(yīng)用方案

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)有線電視網(wǎng)絡(luò)普遍采用光纖+同軸電纜混合的HFC網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，隨著光纖通信技術(shù)的發(fā)展，“光進(jìn)銅退”已成為長(zhǎng)期的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)很多廣電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)計(jì)劃或正在將光纖推進(jìn)到小區(qū)、樓棟、甚至樓道。由于入戶布線的復(fù)雜性等綜合因素，最后一段同軸電纜必將在相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)存在。利用現(xiàn)有同軸網(wǎng)絡(luò)解決最后300米、100米、甚至50米的高速寬帶接入問題已成為廣電網(wǎng)絡(luò)的普遍共識(shí)。

2010年國(guó)務(wù)院發(fā)文，促進(jìn)三網(wǎng)融合發(fā)展。同時(shí)，國(guó)家廣電總局的NGB計(jì)劃，也明確提出廣電網(wǎng)絡(luò)要達(dá)到30Mbps、甚至100Mbps的入戶數(shù)據(jù)帶寬。如何以最低的投入，利用同軸電纜網(wǎng)達(dá)到、甚至超過上述要求呢？

基于可調(diào)諧變頻芯片的有線寬帶接入技術(shù)方案可以很好的解決這個(gè)問題。它主要由位于光節(jié)點(diǎn)處的局端設(shè)備和位于用戶端的終端設(shè)備組成。根據(jù)具體同軸電纜網(wǎng)頻譜使用情況，局端設(shè)備可有選擇地靈活開通多個(gè)適用的寬帶接入信道，而用戶端設(shè)備可根據(jù)相應(yīng)的帶寬、業(yè)務(wù)需要調(diào)整工作頻率接入到合適的通信信道，從而充分利用同軸電纜中可用的頻譜，按需擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)帶寬，終端自由接入相應(yīng)信道，給運(yùn)營(yíng)商和用戶帶來全新的寬帶體驗(yàn)和業(yè)務(wù)潛力。

4.1 系統(tǒng)接入帶寬

基于本方案的寬帶接入系統(tǒng)，完全可以滿足NGB建設(shè)和未來三網(wǎng)融合的需要。考慮到同軸電纜網(wǎng)的特性和有線電視頻率配置，我們?cè)谕S電纜上710-1200MHz頻段上劃分出12個(gè)獨(dú)立的信道。遵循單信道802.11n傳輸能力，每個(gè)信道頻寬40MHz，物理層速率150Mbps，MAC層 速率可達(dá)100Mbps；如果按照隔頻傳輸，則在一根同軸電纜上即可以同時(shí)使用6個(gè)通信信道，相應(yīng)速率為：

物理層： 6*150Mbps=900Mbps

鏈路層： 6*100Mbps=600Mbps

而目前國(guó)內(nèi)有線電視網(wǎng)絡(luò)光節(jié)點(diǎn)處的光接收機(jī)通常都是配4路同軸電纜輸出，最少也有2路；覆蓋大約50到200用戶不等。應(yīng)用本技術(shù)方案，一個(gè)光節(jié)點(diǎn)處的寬帶接入帶寬可達(dá)：

物理層：4*900Mbps=3.6Gbps

鏈路層：4*600Mbps=2.4Gbps

如果未來升級(jí)到802.11ac，僅用一根同軸電纜鏈路層帶寬即有望達(dá)到4*400Mbps=1.6Gbps，可參考文獻(xiàn)[11][12]，則一個(gè)普通光節(jié)點(diǎn)處局端設(shè)備MAC層接入帶寬將高達(dá)6.4Gbps。此時(shí)，即使與光纖入戶FTTH相比，有線同軸電纜寬帶接入的通信帶寬也毫不遜色！

可見，基于可調(diào)諧變頻芯片的有線網(wǎng)絡(luò)寬帶接入技術(shù)方案完全可滿足NGB和三網(wǎng)融合的要求。隨著光纖到樓（FTTB）的發(fā)展，每個(gè)光節(jié)點(diǎn)下覆蓋用戶數(shù)將會(huì)減少到50-100戶左右，利用本方案實(shí)現(xiàn)戶均100Mbps帶寬將變成現(xiàn)實(shí)。

4.2 應(yīng)用方案

FTTB光纖到樓是本技術(shù)方案最典型的應(yīng)用場(chǎng)景，即采用G/EPON或10G EPON技術(shù)將數(shù)據(jù)通信信號(hào)送到樓棟交接箱，光纖由ONU（Optical Network Unit）和光接收機(jī)終結(jié)在樓棟，并被分別轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)信號(hào)和同軸電纜信號(hào)。局端設(shè)備透過同軸電纜分配網(wǎng)和用戶端的終端接入設(shè)備，比如普通用戶終端MODEM、家庭網(wǎng)關(guān)、雙向機(jī)頂盒等建立寬帶通信鏈路，實(shí)現(xiàn)高速數(shù)據(jù)通信，如圖5所示。

通常光纖到樓FTTB后的同軸電纜分配網(wǎng)基本都是無源分配網(wǎng)，不需要有線電視放大器。但是，在光纖只到小區(qū)的情況下，同軸分配網(wǎng)中很可能存在著放大器，如果只有一級(jí)放大器，那可通過無源跨接器跨接輕松解決；如果存在著多級(jí)放大器，則需要根據(jù)信號(hào)狀況，使用中繼設(shè)備解決。但隨著光進(jìn)銅退，這種情況將逐漸減少。

5 結(jié)論

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和問題，本文提出了基于可調(diào)諧變頻芯片的有線網(wǎng)絡(luò)寬帶接入技術(shù)方案，并從可調(diào)諧變頻通信的方法、可調(diào)諧變頻芯片技術(shù)、系統(tǒng)應(yīng)用方案等三個(gè)方面重點(diǎn)做了介紹。本方案基于自主研發(fā)的可調(diào)諧變頻芯片，是擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)；它結(jié)合成熟的802.11產(chǎn)業(yè)鏈，是面向NGB、可滿足三網(wǎng)融合需要的高性能有線網(wǎng)絡(luò)寬帶接入技術(shù)。該方案可以充分發(fā)揮廣電同軸網(wǎng)絡(luò)的頻譜資源優(yōu)勢(shì)，靈活利用空閑頻譜資源，以最低的成本實(shí)現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)高速寬帶接入。隨著可調(diào)諧變頻芯片的問世、本技術(shù)方案的應(yīng)用推廣，必將對(duì)我國(guó)新一代廣電信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、三網(wǎng)融合新業(yè)態(tài)的發(fā)展，發(fā)揮重要作用。

參考文獻(xiàn)

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[5]唐明光；有線電視網(wǎng)絡(luò)雙向改造中的EOC技術(shù)；《中國(guó)有線電視》2009年第10期。

[6]中華人民共和國(guó)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利公開號(hào)：CN101599822A，工作頻率可調(diào)諧的有線網(wǎng)絡(luò)接入系統(tǒng)及方法。

[7]中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；GB/T 17786-1999; 有線電視頻率配置。

[8]廣電總局，有線電視網(wǎng)絡(luò)三網(wǎng)融合試點(diǎn)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和總體技術(shù)要求；2010年10月。

[9]劉華平，趙玉萍， 李紅濱；HINOC信道的測(cè)量與數(shù)據(jù)處理方法研究；高性能同軸電纜接入技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)論文集；2011年3月。

[10]en.省略/wiki/IEEE_802.11ac.

[11]Park, Min-young; IEEE 802.11ac: Dynamic Bandwidth Channel Access; Communications （ICC）, 2011 IEEE International Conference; Jul-2011.

[12]Van Nee, R.; Breaking the Gigabit-per-second barrier with 802.11AC; Wireless Communications, IEEE; Volume: 18, Issue: 2; 2011.

作者簡(jiǎn)介

第4篇：通信電纜論文范文

關(guān)鍵詞：火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)；自動(dòng)滅火系統(tǒng)；消防子系統(tǒng)

1引言

在過去的二十年中，城市建設(shè)和工業(yè)企業(yè)的通信業(yè)務(wù)迅速發(fā)展：現(xiàn)代智能建筑，商業(yè)建筑，辦公樓和住宅樓已成為城市發(fā)展的趨勢(shì)?，F(xiàn)在，您可以將所有電話，信息，圖形，圖形和多媒體設(shè)備將結(jié)合到標(biāo)準(zhǔn)布線系統(tǒng)中，各種設(shè)備的終端設(shè)備將插入到標(biāo)準(zhǔn)連接器中。

綜合布線系統(tǒng)是能兼容，因此各個(gè)生產(chǎn)單元的電話，信息，圖形和多媒體設(shè)備都可以互連。因此，不再需要為各種設(shè)備準(zhǔn)備各種布線細(xì)節(jié)以及復(fù)雜的標(biāo)記方案和控制方案，因?yàn)槠溟_放的結(jié)構(gòu)可以成為各種工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的指南。最重要的是統(tǒng)一配線系統(tǒng)的適用性和靈活性都很出色，價(jià)格便宜、干擾較少的終端設(shè)備可以重新安排和調(diào)度它。

2某酒店辦公樓綜合布線系統(tǒng)配置

某酒店辦公樓綜合布線系統(tǒng)主要由傳輸光纜、非屏蔽雙絞線電纜、配線架、模塊、標(biāo)簽、面板、跳線以及其他附件組成。

系統(tǒng)按照終端信息點(diǎn)的用途可分為以下幾套網(wǎng)絡(luò)：

語(yǔ)音信息點(diǎn)：包括客房與酒店辦公管理區(qū)域，通過綜合布線連接到酒店的PABX系統(tǒng)。

客房HSIA信息點(diǎn)：用于客房高速寬帶接入，包括有線和無線AP。

客房互動(dòng)電視信息點(diǎn)：用于客房互動(dòng)電視信息接入。

酒店辦公和管理信息點(diǎn)：用于酒店內(nèi)部辦公和管理使用。

設(shè)備網(wǎng)信息點(diǎn)：主要用于各個(gè)智能化系統(tǒng)主干信息傳輸，包括信息系統(tǒng)、客房控制系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、BA系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

設(shè)備網(wǎng)的主機(jī)房設(shè)計(jì)在一層消防控制中心，其他網(wǎng)絡(luò)的主機(jī)房設(shè)計(jì)在一層IT機(jī)房，兩個(gè)機(jī)房之間通過一根12 芯多模光纖連接，以便信息共享使用。

酒店區(qū)域信息點(diǎn)按照酒店管理方技術(shù)要求及房間家具布置進(jìn)行配置設(shè)計(jì)。每標(biāo)準(zhǔn)間客房設(shè)置2 個(gè)單孔語(yǔ)音點(diǎn)（床頭一個(gè)，衛(wèi)生間一個(gè)）1 個(gè)單孔數(shù)據(jù)點(diǎn)（電視機(jī)后側(cè)，用于互動(dòng)電視），1 個(gè)語(yǔ)音/數(shù)據(jù)雙孔點(diǎn)（房間內(nèi)學(xué)習(xí)區(qū)的桌子邊），1 個(gè)無線AP點(diǎn)（位于客房吊頂內(nèi)）。每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間進(jìn)6 條6 類4 對(duì)雙絞線。其中3 條用于數(shù)據(jù)點(diǎn)（AP/HSIA/互動(dòng)電視），3 條用于模擬/數(shù)字電話點(diǎn)。

每個(gè)套房設(shè)置4 個(gè)單孔語(yǔ)音點(diǎn)（床頭一個(gè)，兩個(gè)衛(wèi)生間各一個(gè)，客廳沙發(fā)邊一個(gè))，2 個(gè)單孔數(shù)據(jù)點(diǎn)(電視機(jī)后側(cè)，用于互動(dòng)電視)，1 個(gè)語(yǔ)音/數(shù)據(jù)雙孔點(diǎn)(房間內(nèi)學(xué)習(xí)區(qū)的桌子邊)。每個(gè)套房進(jìn)9 條6 類4 對(duì)雙絞線，其中3 條用于數(shù)據(jù)點(diǎn)，5 條用于模擬/數(shù)字電話，每個(gè)套房設(shè)置1 個(gè)AP點(diǎn)，便于客人無線設(shè)備使用。

總統(tǒng)套房進(jìn)13 條6 類4 對(duì)雙絞線，其中6 條用于數(shù)據(jù)點(diǎn)，7 條用于模擬/數(shù)字電話?？偨y(tǒng)套房?jī)?nèi)設(shè)置AP點(diǎn)2 個(gè)。酒店的宴會(huì)廳有2 個(gè)分區(qū)，考慮到宴會(huì)廳是人流比較集中的地方，在每個(gè)分區(qū)設(shè)置5-7 個(gè)AP點(diǎn)(每個(gè)AP最多可以負(fù)荷30 臺(tái)無線設(shè)備的訪問)，每個(gè)宴會(huì)分區(qū)設(shè)置13-17 個(gè)語(yǔ)音/數(shù)據(jù)雙孔點(diǎn)。為了方便于酒店的管理和調(diào)度，在宴會(huì)廳前庭設(shè)置5 個(gè)語(yǔ)音/數(shù)據(jù)雙孔點(diǎn)。在每個(gè)多功能會(huì)議室設(shè)置AP點(diǎn)1 個(gè)，單孔數(shù)據(jù)點(diǎn)1 個(gè)(用于互動(dòng)電視)，語(yǔ)音/數(shù)據(jù)雙孔點(diǎn)3 個(gè)。

3系統(tǒng)管理

綜合布線系統(tǒng)是一次投資，多年甚至是幾十年長(zhǎng)期使用、非常實(shí)用有效的系統(tǒng)，它可以與所在的建筑物共存亡，有很長(zhǎng)的生命明。使用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備更換了，使用者更換了，管理者更換了，而綜合布線系統(tǒng)依然有效，依然可以正常工作。當(dāng)然，一個(gè)好的系統(tǒng)，也要有好的管理。沒有一個(gè)好的管理，很難保證一個(gè)好的系統(tǒng)長(zhǎng)期好使，長(zhǎng)期有效。按照TIA/EIA606 《商業(yè)建筑物電信基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)管理標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)綜合布線的標(biāo)識(shí)、記錄等做規(guī)范要求，標(biāo)簽的材資滿足UL969 的要求。

管理的內(nèi)容包括：位于工作區(qū)、配線間、設(shè)備間和引入設(shè)施的終端部件；電信布線纜線和連接件；布線纜線路徑、連接件位置、終端部件所在的位置。

4系統(tǒng)設(shè)計(jì)

4.1建筑群子系統(tǒng)

建筑物子系統(tǒng)所述的電纜，連接到其它建筑物的通信設(shè)備，是結(jié)構(gòu)布線系統(tǒng)的一部分，并且支持所需的產(chǎn)品用于建筑物之間進(jìn)行通信。它包括相關(guān)設(shè)備。例如大對(duì)數(shù)電纜，光纜和進(jìn)入建筑物的電纜上的電涌保護(hù)，過電壓和過電壓保護(hù)設(shè)備。包括在設(shè)計(jì)的主要設(shè)備的所有光纖，大型對(duì)數(shù)電纜和通信電纜通過金屬跳線或鋼管保護(hù)。與此同時(shí)，IDC保護(hù)的電線電纜提供電氣保護(hù)，防止外部電壓和電流人員和設(shè)備的損壞。

4.2垂直子系統(tǒng)

該方案的垂直子系統(tǒng)涉及主光纜和將中央計(jì)算機(jī)室連接到地面布線室的大對(duì)數(shù)電纜。主干光纜使用6 芯多模內(nèi)部光纜，帶寬可以達(dá)到1Bbit/s或更高，可以提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)通道，此外，支持千兆以太網(wǎng)的傳輸距離優(yōu)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。大型電纜使用3 種類型的25 對(duì)銅電纜。大雙絞線對(duì)和語(yǔ)音點(diǎn)的對(duì)數(shù)為2 ：1

4.3設(shè)備間子系統(tǒng)

設(shè)備間的子系統(tǒng)包括電纜，連接模塊和對(duì)應(yīng)的主布線機(jī)的輔助設(shè)備。不僅存在在同一光纜相鄰纖維之間沒有干涉，而且氣密性好，線徑也小，尺寸也小，重量也輕，誤碼率也低等，因此網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性有很大程度的提高，增加了系統(tǒng)升級(jí)的可能性。地面電纜室用于將工作區(qū)域中的水平電纜與從自主電纜室獲取的垂直電纜連接起來，或用于形成網(wǎng)絡(luò)連接。

該部分采用金屬線在靜電地板下面的凹槽的路徑。除了安裝和引導(dǎo)電纜外，電纜通道在電纜的機(jī)械保護(hù)中也起著重要的作用。同時(shí)，它提供了防火，氣密和堅(jiān)固的空間，因此電纜可以安全地延伸每個(gè)特定層的末端。

4.4管理間子系統(tǒng)

用戶更改電纜布線的方式是通過更改，添加，傳輸和擴(kuò)展管理子系統(tǒng)中的電纜。配置控制子系統(tǒng)，建議在適當(dāng)?shù)牟考⒂糜诼酚珊驼{(diào)整電纜。

管理子系統(tǒng)提供了一種在整個(gè)有線系統(tǒng)與設(shè)備，以及設(shè)備連接到它，連接用于與其它子系統(tǒng)的通信。傳輸控制子系統(tǒng)的管理可以組織或改線線路，以便可以將傳輸線擴(kuò)展到建筑物內(nèi)的每個(gè)工作區(qū)域，這是綜合布線系統(tǒng)靈活性的集中體現(xiàn)。管理子系統(tǒng)與水平/干線、主系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)入建筑物的連接形成了它的三個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。在管理子系統(tǒng)中在未來可以加入線色代碼標(biāo)記管理。

5結(jié)論

酒店作為一種面向廣大游客的服務(wù)建筑，其特點(diǎn)是人員流動(dòng)量大，房間數(shù)量多而密集，從而更加考驗(yàn)了酒店的安全保障、信息管理能力。作為建筑智能化工程技術(shù)中必不可少的綜合布線技術(shù)，便在此發(fā)揮出了它巨大的作用。本項(xiàng)目為南昌國(guó)際酒店設(shè)計(jì)的綜合布線系統(tǒng)為給住客們提供了完整的網(wǎng)絡(luò)、電話通信能力，從而保障了住客們的自身權(quán)益，也為酒店保障了住客們的安全問題。

在南昌國(guó)際酒店智能化項(xiàng)目中，綜合布線系統(tǒng)采用星型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，采用光纖和銅纜混合組網(wǎng)方式設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)及語(yǔ)音水平布線采用六類非屏蔽系統(tǒng)，客房?jī)?nèi)同號(hào)電話采用四芯電話線纜，語(yǔ)音主干采用三類25 對(duì)大對(duì)數(shù)線纜。通過改變跳線的方式來完成信息點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)與語(yǔ)音點(diǎn)的交換功能。現(xiàn)如今智能化建筑設(shè)施越來越多，綜合布線系統(tǒng)的運(yùn)用也越來越廣泛，其科學(xué)技術(shù)也得到了飛速的發(fā)展，為人們的生活帶來了巨大的便利。綜合布線的前景也越來越廣闊，在不斷發(fā)展的社會(huì)生活和建筑智能化技術(shù)行業(yè)中都占據(jù)著不可或缺的地位。

6參考文獻(xiàn)

第5篇：通信電纜論文范文

關(guān)鍵詞：無線通信；起重作業(yè)；溝通

前言

目前，劉家峽水電廠廠房安裝間安裝有兩臺(tái)400噸橋式起重機(jī)，作用是承擔(dān)水輪發(fā)電機(jī)組各部件分解檢修及安裝間各種起重吊裝任務(wù)。其作業(yè)方式為現(xiàn)場(chǎng)指揮人員手勢(shì)及哨音發(fā)令，天車司機(jī)受令執(zhí)行操作的方式。這種方式為單方向發(fā)令并執(zhí)行的操作，并沒有反饋環(huán)節(jié)，造成指揮人員與天車司機(jī)相互間無法溝通。由于廠房安裝間環(huán)境復(fù)雜，而且指揮人員與天車司機(jī)相距直線甚至達(dá)到30米， 并且環(huán)境嘈雜，經(jīng)常出現(xiàn)受令司機(jī)錯(cuò)誤理解指揮人員指令，或者兩臺(tái)天車同時(shí)作業(yè)時(shí)兩組作業(yè)人員相互產(chǎn)生干擾的情況。隨著科學(xué)的進(jìn)步，設(shè)備的更新，指揮人員與天車司機(jī)的及時(shí)溝通顯得尤為重要。

1 無線通信技術(shù)

無線通信，顧名思義就是利用無線電波（非線纜）來實(shí)現(xiàn)與設(shè)備位置無關(guān)的人機(jī)信息交互。在工作現(xiàn)場(chǎng)。一些環(huán)境下禁止、限制使用電纜或很難使用電纜，有線通信系統(tǒng)很難發(fā)揮作用，因?yàn)闊o線通信效地彌補(bǔ)了有線通信的不足。

2 無線通信技術(shù)在使用時(shí)的特點(diǎn)

2.1 無線通信的優(yōu)點(diǎn)：

（1）無線通拓?fù)涓m合工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用，支持點(diǎn)到點(diǎn)的連接以及廣播拓?fù)洌?/p>

（2）不需要布線，省去施工的麻煩，保證通信安全性。

2.2 無線通信的缺點(diǎn)：

（1）由于工作環(huán)境為發(fā)電廠，所以內(nèi)場(chǎng)電磁場(chǎng)非常強(qiáng)大，無線通信會(huì)受到干擾；

（2）作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)并排擺放發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)控制柜，無線通信會(huì)干擾勵(lì)磁系統(tǒng)正常運(yùn)行。

3 無線通信在起重作業(yè)中的應(yīng)用

從前面的介紹不難發(fā)現(xiàn)，無線通信技術(shù)具有著非常明顯的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。本文以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況為出發(fā)點(diǎn)，探討無線通信技術(shù)在兩臺(tái)橋式起重機(jī)人機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用。如圖1所示。

3.1 現(xiàn)場(chǎng)總體控制

現(xiàn)場(chǎng)總指揮可以直接向兩臺(tái)天車指揮人員下達(dá)吊裝命令，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)吊裝過程的總體控制，以及總體吊裝方案的實(shí)施。

3.2 單臺(tái)天車人機(jī)交互

天車指揮人員接到吊裝命令后，在具體作業(yè)過程中可以直接向天車司機(jī)下達(dá)明確指令。而天車司機(jī)自身或天車遇到問題時(shí)也可以反饋給天車指揮人員，從而有效的避免了單向信息流造成的不可控現(xiàn)象。而且由于天車指揮人員直接看到被吊裝設(shè)備的實(shí)際情況，如果被吊裝設(shè)備出現(xiàn)問題可以及時(shí)果斷的進(jìn)行緊急停車操作，從而極大地降低了現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故和誤操作的概率。

3.3 雙天車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)

水輪發(fā)電機(jī)組分解過程中，分解起吊發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)需要雙天車聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，而且發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子線棒之間間隙很小，此時(shí)兩臺(tái)天車聯(lián)動(dòng)動(dòng)作過程中的平衡性及同步性顯得尤為重要。而兩組天車操作組在正式起吊前的鋼絲繩預(yù)緊及尋找平衡點(diǎn)的工作最重要的溝通協(xié)作可以方便的實(shí)現(xiàn)。

4 無線通信在應(yīng)用中缺點(diǎn)的克服

無線通信實(shí)際是電磁波來傳遞信息，所以在發(fā)電廠這個(gè)強(qiáng)磁場(chǎng)特殊環(huán)境中有自身的缺點(diǎn)。

從原理上出發(fā)，只要所在磁場(chǎng)與無線通信的電磁波不是同一個(gè)頻率就可以有效克服它在使用過程中的缺點(diǎn)。所以我們?cè)诓捎脽o線通信時(shí)，可以使用無線信號(hào)數(shù)字加密、解密方式，這樣不僅無線通信自身不會(huì)受到感染，而且無線通信電磁波也不會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化原件工作。

結(jié)束語(yǔ)

隨著科學(xué)的進(jìn)步，設(shè)備的更新，在多工種協(xié)同作業(yè)過程中對(duì)起重操作要求越來越嚴(yán)格的情況下，我們使用無線通信技術(shù)對(duì)整個(gè)作業(yè)過程“可控、在控”成為可能。并且它適用于各種工業(yè)環(huán)境，即使在極惡劣的情況下也能夠保證安全性和可靠性。無線通信在起重作業(yè)的發(fā)展空間十分巨大！

致謝

在本次論文寫作過程中，感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)予以的大力支持，同時(shí)感謝機(jī)械分場(chǎng)起重班各位同事為本文提供建議及信息反饋。

同時(shí)由于專業(yè)知識(shí)有限，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本論文多加批評(píng)指正，使我們及時(shí)完善論文的不足之處。

謹(jǐn)此致謝！

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 紀(jì)越峰等.現(xiàn)代通信技術(shù).北京郵電大學(xué)出版社，2002年3月

第6篇：通信電纜論文范文

關(guān)鍵詞：車間通信機(jī)房；防雷；措施

中圖分類號(hào)：TU856文章標(biāo)識(shí)碼：A

一、概述

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)通信質(zhì)量的要求越來越高，通信基站的數(shù)量不斷增加，類型也區(qū)域多樣化，大量車間通信機(jī)房得以建設(shè)。而信息化技術(shù)的快速發(fā)展，大量的微電子產(chǎn)品和設(shè)備應(yīng)用在通信基站內(nèi)，來調(diào)節(jié)和控制移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信信號(hào)的傳輸[1]。微電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用，提升通信設(shè)備性能的同時(shí)，也大大降低了車間通信機(jī)房的耐壓能力，加大了車間通信機(jī)房在雷電防護(hù)問題上的難度，尤其是安裝在電源主控室內(nèi)的通信設(shè)備，受到雷擊的概率更是大于其他機(jī)房。所以對(duì)雷電災(zāi)害的研究進(jìn)行深入研究來了解車間通信機(jī)房收雷電擊中而發(fā)生災(zāi)害的原理，對(duì)于車間通信機(jī)房的雷電防護(hù)問題具有很大的現(xiàn)實(shí)意義。

二、雷電災(zāi)害形成以及對(duì)車間通信機(jī)房造成的災(zāi)害

雷電是自然界中常見的帶電云層放電現(xiàn)象。當(dāng)天空中有雷雨云層時(shí)，云層會(huì)攜帶大量的電荷而產(chǎn)生靜電感應(yīng)作用。當(dāng)?shù)孛婺承┨厥馕矬w或者建筑物與帶電云層形成強(qiáng)電場(chǎng)而足以讓帶電云層進(jìn)行對(duì)地方放電時(shí)就形成了雷電現(xiàn)象。一般的，雷電現(xiàn)象對(duì)車間通信機(jī)房造成的破壞有直擊雷災(zāi)害和感應(yīng)雷災(zāi)害兩種形式[2]。直擊雷是帶電云層直接放電而造成的破壞，這類雷電放電具有瞬發(fā)性，短時(shí)間內(nèi)形成高電壓并釋放大量的電流而對(duì)車間通信機(jī)房和通信設(shè)備造成強(qiáng)烈破壞。感應(yīng)雷是由于帶電云層與車間通信機(jī)房的信號(hào)傳輸線、設(shè)備連接線形成強(qiáng)電場(chǎng)，強(qiáng)大的電磁感應(yīng)對(duì)通信設(shè)備中的微電子元件間接造成破壞的災(zāi)害現(xiàn)象。雖然沒有直擊雷造成的災(zāi)害嚴(yán)重，但是發(fā)生的概率卻很大，而且強(qiáng)電場(chǎng)形成的電磁感應(yīng)對(duì)微電子產(chǎn)品造成的過壓破壞會(huì)使通信設(shè)備產(chǎn)生故障而是車間通信機(jī)房癱瘓，對(duì)于整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)而言，造成的破壞也是不可估量的。所以感應(yīng)雷是車間通信機(jī)房主要防范的雷電災(zāi)害。

三、車間通信機(jī)房的防雷措施

車間通信機(jī)房的防雷措施主要以防止感應(yīng)雷為主，直擊雷主要通過安裝避雷裝置和浪涌保護(hù)器等保護(hù)裝置來降低雷電對(duì)車間通信機(jī)房?jī)?nèi)電源和通信設(shè)備等的危害。另一方面，在建設(shè)車間通信機(jī)房時(shí)，要消滅機(jī)房?jī)?nèi)的防雷隱患等，確保將防雷工作做到最底層。

（一）安裝避雷裝置，減少電荷量

在車間通信機(jī)房上部安裝避雷裝置是車間通信機(jī)房的主動(dòng)防雷，通過避雷裝置，可以將車間通信機(jī)房上部的帶電云層在聚集電荷足夠多之前就對(duì)和帶電云層運(yùn)行形成通電回路而對(duì)帶電云層進(jìn)行放電，并將多余的電荷導(dǎo)入到大地，從而避免車間通信機(jī)房由于帶電云層電量過多而進(jìn)行放電造成的破壞。針對(duì)建筑物常見的避雷裝置有避雷針、避雷線、避雷器等，在建設(shè)車間通信機(jī)房時(shí)，可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件來選擇避雷裝置，或者多種裝置結(jié)合輔助使用以增強(qiáng)車間通信機(jī)房的防雷能力。此外，安裝在車間通信機(jī)房?jī)?nèi)的電源避雷器的引入線不宜過長(zhǎng)，以避免在雷擊發(fā)生時(shí)由于引入線過長(zhǎng)而抬高雷電電位，同樣對(duì)通信設(shè)備造成過壓傷害[3]。一般的，車間通信機(jī)房?jī)?nèi)的電源避雷器的火線引線應(yīng)該盡量短，加上和接地線總長(zhǎng)度應(yīng)盡量控制在5米以內(nèi)，以確保雷電不會(huì)從交流引入線進(jìn)入車間通信機(jī)房。同時(shí)，針對(duì)避雷裝置的安裝，針對(duì)車間通信機(jī)房的建筑、電源、通信設(shè)備等獨(dú)立、可靠接地，且相距一定距離，盡量避免保護(hù)地聯(lián)合使用，以避免使用同一接地線致使整體的防雷能力降低，防雷效果不佳。

（二）聯(lián)結(jié)機(jī)房等電位，消除電位差

針對(duì)車間通信機(jī)房防雷措施，雖然建筑、通信設(shè)備、電源等接地系統(tǒng)相互獨(dú)立，但是同類型內(nèi)部應(yīng)該進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)。當(dāng)車間通信機(jī)房遭受雷擊時(shí)，如果通信建筑之間或者電子設(shè)備之間彼此接電線沒有等電位聯(lián)結(jié)，那么彼此之間就會(huì)由于接地電阻而產(chǎn)生電位差，當(dāng)電位差足夠大時(shí)，同樣會(huì)破壞車間通信機(jī)房的絕緣系統(tǒng)，造成設(shè)備破壞。針對(duì)車間通信機(jī)房建筑之間的等電位聯(lián)結(jié)，將建筑接地引下線與建筑柱內(nèi)鋼筋焊接在一起，從而使建筑接地形成上端與頂層混凝土鋼筋相焊接，地部與地網(wǎng)相焊接，從而形成籠式避雷網(wǎng)，將雷電的高電流強(qiáng)電壓進(jìn)行分流均壓。同樣的，針對(duì)電子設(shè)備的等電位聯(lián)結(jié)，需要將通信設(shè)備中的電氣、電子設(shè)備的金屬外殼、通信電纜外皮、設(shè)備機(jī)柜、各種浪涌保護(hù)器、安全保護(hù)器等接地端都應(yīng)該以最短的距離聯(lián)結(jié)起來，以降低甚至消除電子設(shè)備內(nèi)部防雷系統(tǒng)的電位差。

（三）加強(qiáng)通信設(shè)備雷電防護(hù)

車間通信機(jī)房的雷電防護(hù)要確保通信設(shè)備的正常運(yùn)作，以保證通信網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。通信設(shè)備的保護(hù)包括電源保護(hù)和設(shè)備屏蔽兩部分。針對(duì)電源的雷電防護(hù)，需將避雷器加裝到車間通信機(jī)房總配電室的電纜內(nèi)芯兩段來進(jìn)行一級(jí)保護(hù)，同時(shí)在車間通信機(jī)房每個(gè)樓層的電纜內(nèi)芯兩側(cè)加裝避雷器進(jìn)行二級(jí)防護(hù)，最后在各種重要的通信設(shè)備以及UPS前段對(duì)地部分加裝避雷器作為三級(jí)保護(hù)，最終確保侵入電源系統(tǒng)內(nèi)的雷電流通過分流技術(shù)將其泄入大地[4]。通信設(shè)備的屏蔽的主要目的是避免雷電產(chǎn)生的電磁場(chǎng)對(duì)通信設(shè)備進(jìn)行干擾而擾亂通信網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。通信設(shè)備屏蔽包括空間屏蔽和線路屏蔽，線路屏蔽是對(duì)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)線和電源線進(jìn)行屏蔽，此外還需對(duì)機(jī)房進(jìn)行屏蔽，將其內(nèi)部的金屬門、窗等以及防靜電專業(yè)地板進(jìn)行接地，以減少雷電場(chǎng)對(duì)通信設(shè)備的干擾。

四、總結(jié)

車間通信機(jī)房的雷電防護(hù)措施主要從預(yù)防雷電災(zāi)害的直擊雷和感應(yīng)雷兩方面入手，通過為車間通信機(jī)房建筑、通信設(shè)備、電源等進(jìn)行避雷設(shè)備安裝，以減少帶電云層放電時(shí)對(duì)車間通信機(jī)房造成的危害，同時(shí)通過內(nèi)部接地系統(tǒng)的等電位聯(lián)結(jié)，降低甚至消除由于接地電阻產(chǎn)生的電位差，同時(shí)要加強(qiáng)通信設(shè)備的雷電防護(hù)工作，確保設(shè)備電源供應(yīng)正常，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。車間通信機(jī)房的防雷工作要從細(xì)處入手，做到方方面面，一點(diǎn)疏忽就會(huì)造成整個(gè)防雷系統(tǒng)失效，所以我們要不斷努力，將車間通信機(jī)房的防雷工作做到細(xì)處，保證通信設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證通信網(wǎng)絡(luò)正常提供服務(wù)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 孔照林,郝世峰.信息化實(shí)驗(yàn)室綜合防雷工程設(shè)計(jì)[A]. 第六屆中國(guó)國(guó)際防雷論壇論文摘編[C]. 2007

[2] 杜江.淺談?dòng)?jì)算機(jī)機(jī)房網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)備的防雷設(shè)計(jì)[A]. 第六屆中國(guó)國(guó)際防雷論壇論文摘編[C]. 2007

第7篇：通信電纜論文范文

英文名稱：Modern Transmission

主管單位：信息產(chǎn)業(yè)部

主辦單位：信息產(chǎn)業(yè)部電信科學(xué)技術(shù)第五研究所

出版周期：雙月刊

出版地址：四川省成都市

語(yǔ)

種：中文

開

本：大16開

國(guó)際刊號(hào)：1673-5137

國(guó)內(nèi)刊號(hào)：51-1692/TN

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第8篇：通信電纜論文范文

[論文摘要]雷雨頻繁季節(jié)，防雷成為無線通信臺(tái)站的一項(xiàng)重要任務(wù)，認(rèn)真做好系統(tǒng)接地工作在無線通信設(shè)備防雷避雷中具有重要意義。針對(duì)無線通信系統(tǒng)最基礎(chǔ)的接地工作，分析和探討通信防雷工作、減少通信機(jī)意外故障因素。

隨著無線通信系統(tǒng)的自動(dòng)化裝備越來越先進(jìn)，設(shè)備電路的精密集成度日益提高。感應(yīng)雷電及雷電電磁脈沖的入侵很容易損壞相應(yīng)的電子、電氣設(shè)施，加之無線通信設(shè)備自有的室外天線和電纜饋線等的，感應(yīng)雷擊的危害明顯增加，僅靠避雷針已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足無線通信臺(tái)站設(shè)備的防雷實(shí)際需求，因此，對(duì)系統(tǒng)工作地和保護(hù)地的要求更加嚴(yán)格，必須從細(xì)節(jié)抓起、從源頭治理、全方位著手，在抓好系統(tǒng)接地工作的基礎(chǔ)上，對(duì)臺(tái)站設(shè)備實(shí)施綜合防雷工程。要對(duì)設(shè)備防雷要認(rèn)真規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工，設(shè)備接地工作必須嚴(yán)格要求、高度重視，務(wù)必做到系統(tǒng)接地關(guān)即：連線堅(jiān)固、地網(wǎng)可靠、泄流暢通，總的來說，在一個(gè)工作區(qū)域內(nèi)，盡量將鄰近的機(jī)房、鐵塔、天線、變壓器、配電柜、通信電纜統(tǒng)籌考慮，按均壓、等電位的原理把工作地、保護(hù)地和防雷地組成一個(gè)聯(lián)合接地網(wǎng)，臺(tái)站內(nèi)各類接地線應(yīng)從接地匯集線或接地網(wǎng)上分別引入，擴(kuò)大地網(wǎng)范圍，增強(qiáng)整體防雷能力。

一、無線通信防直接雷的接地工作

對(duì)于防直接雷襲擊，我們一般主要采用避雷針、避雷帶、避雷網(wǎng)等傳統(tǒng)避雷裝置，只要設(shè)計(jì)規(guī)范，安裝合理，這些避雷設(shè)施便能對(duì)直接雷進(jìn)行有效的防御，這種方法經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單，但要注意，避雷針應(yīng)當(dāng)裝在高于天線尖端數(shù)米，避雷針與天線之間應(yīng)有一定的間隔，以防止由于避雷針的存在而損壞天線的輻射圖形影響通信效果。一般的做法是避雷針成為天線塔體的主桿，通信天線裝在避雷針外線大約1.5個(gè)波長(zhǎng)以外。由于避雷針帶接觸雷擊的強(qiáng)度較大、范圍較廣，首先要確保其具有良好的電流瀉放通道，主要接地標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)做到：

1、避雷地線的直流通路的電阻要求足夠低，一般為10—500，小于50最佳，由于雷電浪涌電流較大，頻譜較寬且持續(xù)時(shí)間短，因此要求必須有盡量小的電感量。

2、地線不能用扁平編織線或絞合線，因?yàn)檫@種線電感較大，不利于泄放雷擊電流，且容易被腐蝕。要盡可能使用3mm以上的實(shí)心導(dǎo)線，且最好是相同的金屬材料。

3、為了增大地表層的泄放面積，可采用埋設(shè)有一定間隔的多根接地體，且相互焊接。如在建筑物的四周以1至2米的間隔埋上10根左右的銅管，并把它們焊接起來。

接地體宜采用熱鍍鋅鋼材，其規(guī)格要求如下：

鋼管φ50mm壁厚不應(yīng)小于3.5mm。角鋼不應(yīng)小于50mm×500mm×5mm。扁鋼不應(yīng)小于40mm×4mm。

但由于無線通信臺(tái)站的環(huán)境條件不一，其地網(wǎng)往往難以組成沿房屋四周封閉式的環(huán)形地網(wǎng)，所以對(duì)地網(wǎng)組成方式給予了靈活考慮，但機(jī)房工作地、保護(hù)地、鐵塔防雷地三者應(yīng)共同地網(wǎng)，且要求鐵塔與建筑物連通(含地下、樓頂)，有困難時(shí)也要確保樓頂避雷帶與鐵塔地網(wǎng)連通。對(duì)于地處市郊、多雷區(qū)(年雷暴日大于20天以上)或建筑物較高而得不到周圍建筑物防雷設(shè)施保護(hù)的臺(tái)站，其地網(wǎng)應(yīng)在地下、地面上作多點(diǎn)(兩點(diǎn)以上)焊接連通，特別注意的是，在地網(wǎng)焊接連通時(shí)要與設(shè)備斷開操作，以確保系統(tǒng)安全。

除了做好室外防雷設(shè)施的有效接地外，從防雷工程的系統(tǒng)性和綜合性來考慮，還要注意通信機(jī)房?jī)?nèi)相關(guān)設(shè)施的聯(lián)合接地，即機(jī)房?jī)?nèi)走線架、吊掛鐵架、機(jī)架或機(jī)殼、金屬通風(fēng)管道、金屬門窗等均應(yīng)作保護(hù)接地，保護(hù)接地線一般宜采用截面積不小于35mm2的多股銅導(dǎo)線。按照《通訊局(站)防雷與接地設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，對(duì)機(jī)房的接地引入線長(zhǎng)度不宜超過30m，其材料為鍍鋅扁鋼，截面積不宜小于4mm×40mm或不小于95～2的多殷銅線。接地引入線應(yīng)作防腐、絕緣處理，并不得在暖氣、地溝內(nèi)布放，埋設(shè)時(shí)應(yīng)避開污水管道和水溝，在地面以上部分，應(yīng)有防止機(jī)械損傷的措施。

二、無線通信防感應(yīng)雷的接地工作

無論多么完善的避雷針，對(duì)感應(yīng)雷擊都無能為力，由于其來自線路的感應(yīng)電流，加之有的系統(tǒng)屏蔽差，以及沒有采取有效的等電位連接措施、綜合布線不合理、接地不規(guī)范造成地電位反擊等，因此需要運(yùn)用完善的綜合防雷手段，在電源和饋線等線路上安裝相關(guān)的避雷器SPD，與合格的避雷針有機(jī)結(jié)合、相互補(bǔ)充，構(gòu)成一套完整的防雷體系。而對(duì)任何先進(jìn)、科學(xué)的防雷器件而言，設(shè)備的本身接地和防雷器的接地都尤為重要，一般要求通信機(jī)房地阻不超過10，這也是保證避雷設(shè)備發(fā)揮作用的前提和關(guān)鍵。

1、機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備首先要做到保護(hù)地、工作地等電位連接，特別是相關(guān)設(shè)各機(jī)箱的外殼必須接地，以最大程度上減少二次感應(yīng)雷擊的危害。對(duì)接地匯集線和接地排的要求較高，它一般設(shè)計(jì)成環(huán)形或排狀，材料為銅材，截面積不應(yīng)小于120mm2，也可采用相同電阻值的鍍鋅扁鋼，機(jī)房?jī)?nèi)的接地匯集線可安裝在地槽內(nèi)、墻面或走線架上，接地匯集線應(yīng)與建筑鋼筋保持絕緣。

2、通信站傳輸射頻信號(hào)的同軸電纜饋線一般都有金屬外護(hù)層，應(yīng)在上廓、下部和經(jīng)走線架進(jìn)機(jī)房入口處就近接地，在入機(jī)房處的接地應(yīng)與地網(wǎng)引出的接地線直接連通，以瀉放線纜在外界感應(yīng)的雷電流。當(dāng)鐵塔高度大于或等于60m時(shí)，同軸電纜饋線的金屬外護(hù)層還應(yīng)在鐵塔中部增加一處接地。在天饋系統(tǒng)中安裝避雷器時(shí)要注意以下方面的接地問題。一是避雷器的接地端的接地電阻不得大于50，否則將影響防雷效果；二是安裝通信天線時(shí)，天線支撐桿要與鐵塔可靠連接，連接電阻等于零，饋線應(yīng)從鐵塔內(nèi)部垂下，并每隔一段距離用銅絲與鐵塔固定。

第9篇：通信電纜論文范文

論文關(guān)鍵詞：南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備，標(biāo)識(shí)

 

0 概述

地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備功能要求特殊，安全性要求高，相關(guān)系統(tǒng)眾多、專業(yè)性強(qiáng)，被控設(shè)備種類多，自動(dòng)化程度高，設(shè)備管理任務(wù)繁重。在2010年5月28日開始又有41座車站投入運(yùn)營(yíng)。目前南京地鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員尚有較大缺口，工作量大，任務(wù)繁重。安全管理任務(wù)的繁重與人員的缺乏是一個(gè)很難解決的矛盾。針對(duì)地鐵建設(shè)中忽視標(biāo)識(shí)作用，造成標(biāo)識(shí)不全、標(biāo)識(shí)不清的情況，對(duì)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備針對(duì)性地進(jìn)行了分析，建立了一個(gè)南京地鐵統(tǒng)一的機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)，確保設(shè)備房各類設(shè)備的標(biāo)識(shí)清楚、整潔醒目和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。

1 南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備特點(diǎn)

1.1 功能要求特殊

地鐵屬于公共交通行業(yè)，是城市交通的一面“ 窗口”。面向于乘客的優(yōu)質(zhì)服務(wù),反映了地鐵的先進(jìn)程度。這種服務(wù)除了人的因素以外，設(shè)備的安全、可靠、高效、節(jié)能所帶來的舒適感、安全性也非常重要。不同于智能樓宇側(cè)重于辦公自動(dòng)化、通信自動(dòng)化、長(zhǎng)時(shí)間工作下環(huán)境智能調(diào)節(jié)的要求，地鐵建筑監(jiān)控系統(tǒng)則更側(cè)重有利于安全行車管理、變化客流下的環(huán)境調(diào)節(jié)、災(zāi)害情況下的疏散導(dǎo)引、相關(guān)設(shè)備在各種情況下的有效運(yùn)行。

1.2 被控設(shè)備種類多，自動(dòng)化程度高

地鐵被控設(shè)備種類繁多南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備，包括各類風(fēng)機(jī)、風(fēng)閥、水泵、冷水機(jī)組、各類傳感器、蝶閥、自動(dòng)扶梯、供配電設(shè)備、照明設(shè)備、防淹門、屏蔽門、各種導(dǎo)向標(biāo)志、電梯、自動(dòng)扶梯等。地鐵的安全運(yùn)營(yíng)管理對(duì)電氣設(shè)備控制自動(dòng)化和智能化程度要求越來越高。

1.3 相關(guān)系統(tǒng)眾多、專業(yè)性強(qiáng)

地鐵工程主要配備車輛、供配電、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、通信、信號(hào)、自動(dòng)扶梯和電梯、自動(dòng)售檢票、防災(zāi)報(bào)警、設(shè)備監(jiān)控、綜合信息管理、導(dǎo)向、人防、安全或屏蔽門等系統(tǒng)。各個(gè)系統(tǒng)關(guān)聯(lián)度高、專業(yè)性強(qiáng)，相關(guān)機(jī)電設(shè)備維保技術(shù)含量高。

2.機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)

2.1 機(jī)電設(shè)備標(biāo)識(shí)的現(xiàn)狀分析

⑴ 標(biāo)識(shí)信息量不足

近年來地鐵投入運(yùn)營(yíng)的線路越來越多，設(shè)備維護(hù)問題的顯現(xiàn)和科技水平的不斷發(fā)展對(duì)設(shè)備標(biāo)識(shí)工作提出了新的要求，而我國(guó)設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)缺乏先進(jìn)方法和理論模型的指導(dǎo)，一定程度上影響了標(biāo)識(shí)工作的科學(xué)性和統(tǒng)一性。長(zhǎng)期以來，我國(guó)沒有系統(tǒng)、規(guī)范、協(xié)調(diào)的整體性的設(shè)備標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)體系研究，造成設(shè)備標(biāo)識(shí)信息缺乏，數(shù)據(jù)偏少，數(shù)據(jù)針對(duì)性性不強(qiáng)，滿足不了設(shè)備維護(hù)的需要?，F(xiàn)有設(shè)備標(biāo)識(shí)沒有加載反映配置、功能、應(yīng)用、維護(hù)等信息，無法方便維護(hù)、兼顧資產(chǎn)管理。

⑵ 設(shè)備與線纜標(biāo)識(shí)不規(guī)范、不統(tǒng)一

國(guó)內(nèi)沒有統(tǒng)一的設(shè)備與纜線的標(biāo)識(shí)標(biāo)簽，造成目前使用的標(biāo)簽異彩紛呈：使用扣取紙的，使用計(jì)算機(jī)打印紙的，使用白膠布的，使用普通不干膠的等等。這些標(biāo)簽大小不一，顏色單調(diào)，既不耐磨，也不防潮，字跡容易模糊，特別是背面膠的黏性差、對(duì)溫度變化敏感、非常容易脫落，甚至有時(shí)會(huì)在設(shè)備和纜線上造成污跡。同時(shí)設(shè)備及線纜的標(biāo)識(shí)的字體、字號(hào)和顏色往往沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。而在復(fù)雜的環(huán)境中，嘈雜的視覺背景、短暫的識(shí)認(rèn)時(shí)間、有限的識(shí)認(rèn)距離，增加了人們對(duì)設(shè)備標(biāo)識(shí)識(shí)別的困難。

⑶ 標(biāo)簽信息易丟失

由于使用的標(biāo)簽材質(zhì)各異，其使用壽命無法滿足要求，也不能保證標(biāo)簽長(zhǎng)時(shí)間不變型，不褪色，耐溶劑，耐高溫，耐磨損等性能也不能滿足要求。同時(shí)，標(biāo)簽上的記錄文字容易變形、褪色、磨花，標(biāo)簽上信息難以長(zhǎng)期保存，易丟失，就可能給設(shè)備與線纜維護(hù)和管理工作帶來莫大的困難南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備，造成難以想象的損失。

2.2 機(jī)電設(shè)備標(biāo)識(shí)內(nèi)容設(shè)計(jì)

⑴ 設(shè)備標(biāo)識(shí)

設(shè)備標(biāo)識(shí)內(nèi)容分為四個(gè)部分。第一部分為設(shè)備管理信息：包括設(shè)備名稱、設(shè)備編號(hào)、管理責(zé)任人，同時(shí)設(shè)置了巡更裝置或預(yù)留電子PDA信息系統(tǒng)標(biāo)簽密貼；第二部分為設(shè)備信息：包括設(shè)備生產(chǎn)廠家，設(shè)備代號(hào)、設(shè)備型號(hào)；第三部分為設(shè)備參數(shù)：包括設(shè)備功率、電壓電流、設(shè)備性能參數(shù)、設(shè)備重要保護(hù)參數(shù)；每四部分為設(shè)備維護(hù)管理資料：包括設(shè)備基本信息、故障管理資料、單點(diǎn)課程（或提案改善建議）及其它技術(shù)文件。

⑵ 線纜標(biāo)識(shí)

現(xiàn)行規(guī)范要求：電纜敷設(shè)時(shí)應(yīng)排列整齊，不宜交叉，加以固定，并及時(shí)裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌。 標(biāo)識(shí)牌的裝設(shè)應(yīng)符合下列要求：

① 在電纜終端頭、電纜接頭、拐彎處、夾層內(nèi)、隧道及豎井的兩端、人井內(nèi)等地方，電纜上應(yīng)裝設(shè)標(biāo)識(shí)牌。

② 標(biāo)識(shí)牌上應(yīng)注明線路編號(hào)。當(dāng)無編號(hào)時(shí)，應(yīng)寫明電纜型號(hào)、規(guī)格及起訖地點(diǎn)。標(biāo)識(shí)牌的字跡應(yīng)清晰不易脫落。

③ 標(biāo)識(shí)牌規(guī)格宜統(tǒng)一。標(biāo)識(shí)牌應(yīng)能防腐，掛裝應(yīng)牢固。

南京地鐵機(jī)電工程設(shè)計(jì)圖紙已對(duì)設(shè)備房、設(shè)備間、電力電纜、電線、控制電纜、電源線與接地線等采用了統(tǒng)一明確的編號(hào)標(biāo)準(zhǔn)和編號(hào)方法，設(shè)備標(biāo)識(shí)系統(tǒng)將相應(yīng)信息通過標(biāo)識(shí)這個(gè)載體反映出來，建立了圖紙與實(shí)際的電纜之間緊密的聯(lián)系。這樣的標(biāo)識(shí)管理對(duì)電信設(shè)備、纜線的物理管理和邏輯管理共同提升有莫大的益處，使得設(shè)備房、設(shè)備、纜線的管理井然有序。

⑶ 配電柜、配電箱回路標(biāo)識(shí)

地鐵內(nèi)絕大多數(shù)用電設(shè)備與配電柜、配電箱相距較遠(yuǎn)，在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)也會(huì)存在著工作照明、節(jié)電照明、應(yīng)急照明、廣告照明和安全照明等多種燈具，因此在配電柜、配電箱內(nèi)標(biāo)識(shí)每個(gè)回路的用途、供電區(qū)域?qū)S護(hù)人員來說有很好的針對(duì)性，當(dāng)需要檢修某回路線路時(shí)，可只分?jǐn)嘣摶芈返目刂崎_關(guān)，而其它回路可保持正常的工作。

3 結(jié)論

南京地鐵機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的標(biāo)識(shí)凸顯了設(shè)備“生機(jī)”和“活力”，深入貫徹設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)“以人為本”的設(shè)備關(guān)愛與具體要求；規(guī)范了設(shè)備與人之間的溝通與技術(shù)轉(zhuǎn)移，也有利于新員工技能的培養(yǎng)和對(duì)設(shè)備運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)范化要求；提高了突發(fā)事件下人員對(duì)設(shè)施故障的響應(yīng)速度和應(yīng)急搶險(xiǎn)處置能力。

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