會計核算業(yè)務(wù)流程精選(九篇)

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第1篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

會計核算是決定物流成本的主要因素之一，科學合理的會計核算能夠有效降低企業(yè)運輸?shù)奈锪鬟\營成本。

關(guān)鍵詞：

物流成本；會計核算

一、企業(yè)物流成本會計核算的作用

物流運營成本，是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中不可避免的支出成本。會計核算系統(tǒng)的主要工作是分析企業(yè)物流的整體運營情況，根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的物流運營路線、運輸時常、物流支出等信息，給出合理的物流運營改進辦法。會計核算在物流運營中具有以下幾方面作用：(1)首先它能夠提供多種合理的物流運營信息，企業(yè)可以依據(jù)物流信息選擇合適的物流運營方案。會計核算體系會對企業(yè)的物流運營成本進行準確分析，得出物流運營的營利或者虧損狀況。企業(yè)能夠根據(jù)會計核算體系提供的信息，來對物流運營的路線、運輸方式、運輸時常進行調(diào)整，最終達到降低物流運營成本的效果。物流運營活動中經(jīng)常存在運輸路線、運輸方式等方面的差錯，從而造成物流運營成本的增長。(2)其次會計核算體系還能夠?qū)φ麄€物流系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況進行分析，然后制定出合理的物流運營模式。物流運營的過程中，還會出現(xiàn)利益分配不均、責任落實不到位、工作效率不高等問題。這些問題對企業(yè)物流運營工作的順利開展造成嚴重影響，也是物流運營成本居高不下的主要原因。會計核算系統(tǒng)能夠制定出嚴格的物流運轉(zhuǎn)制度，物流運轉(zhuǎn)制度明確規(guī)定各個崗位的物流責任、利益分配，以及物流工作者的工作任務(wù)。(3)會計核算體系能夠指導(dǎo)企業(yè)高層、政府部門的物流決策。會計核算體系提供給企業(yè)高層相關(guān)的物流財務(wù)報表，企業(yè)高層根據(jù)報表中物流運營的發(fā)展情況，進行下一步的物流決策。政府部門在企業(yè)物流運營中，起著調(diào)控物流價格的作用。會計核算體系提供給政府部門相應(yīng)的物流財務(wù)報表，政府部門根據(jù)報表中的數(shù)據(jù)，對企業(yè)的物流運營進行合理的監(jiān)管。因此會計核算體系在企業(yè)物流運營中，起著重要的作用。

二、企業(yè)物流成本會計核算存在的不足之處

1.物流成本會計核算對象存在差別。

物流成本包括多方面的內(nèi)容，物流企業(yè)在運營的過程中，也需要聯(lián)合眾多的企業(yè)才能完成自身的物流活動。因此在物流成本的核算中，存在著成本內(nèi)容眾多，牽涉企業(yè)眾多的問題。各個行業(yè)的企業(yè)在物流運營成本的計算中，都有一套自己的物流成本計算方式。在企業(yè)物流成本會計核算不一致的情況下，各個物流企業(yè)間的矛盾日益凸顯。目前整個物流行業(yè)的運輸成本，沒有一套公共的會計核算方法，因此產(chǎn)生的物流運營成本不能代表物流行業(yè)的普遍成本。這種行業(yè)標準的缺失，對物流運營行業(yè)的未來發(fā)展具有極大影響。

2.物流成本核算程序缺乏科學性。

會計核算系統(tǒng)并沒有制定嚴格的物流責任分配體系，責任意識的松懈會使物流運營成本逐漸增加。(1)首先會計核算系統(tǒng)在計算物流費用的時候，將物流費用歸入企業(yè)成本費用中，這會增加企業(yè)本身的財務(wù)負擔。物流運營費用不僅僅指物流運營過程中的人工費用、運輸工具費用，也包括材料損耗費用、物流運營路線改變所產(chǎn)生的額外費用等。以上這些費用都由運輸企業(yè)來支付，而且企業(yè)每年支付的運輸費用在持續(xù)上漲。(2)其次是物流費用的責任分配不合理。目前運輸企業(yè)不愿和物流企業(yè)進行物流運營成本費用均攤，物流企業(yè)也很難從運輸企業(yè)身上獲得屬于自己的物流損失費用。物流企業(yè)在物流信息系統(tǒng)軟件中投入大量的資金，也在軟件維護方面投入大量的人力物力。這些物質(zhì)與資金的消耗只能由物流公司來承擔，運輸企業(yè)不承擔其中的任何費用。這種不合理的物流費用承擔方式，使物流企業(yè)遭受嚴重的經(jīng)濟損失。(3)企業(yè)缺少物流運營成本核算人員。企業(yè)的物流部門沒有配備專業(yè)的物流成本核算人員，物流運營都是依靠各個物流部門的工作人員進行規(guī)劃。企業(yè)的物流部門既要承擔物流成本核算任務(wù)，又要承擔物流運營任務(wù)，這使得企業(yè)的物流運營成本核算沒有保障。目前企業(yè)物流部門大多都不能完成運輸成本核算的任務(wù)，每個部門都有一套自己的核算方式。這樣的運輸成本核算，會無形中增加企業(yè)的物流運營成本。

3.物流成本的賬務(wù)核算不完善。

物流運營成本在企業(yè)財務(wù)種占有較大的比例，但企業(yè)的財務(wù)核算并沒有將物流運營成本單獨的進行核算。企業(yè)在進行物流運營成本核算的時候，也沒有按照物流運營所產(chǎn)生的各種附加費用進行核算，只單單對運輸中人工成本、運輸工具消耗成本進行核算。因此很多企業(yè)的物流運營成本數(shù)據(jù)，不能反映企業(yè)運輸成本的真實情況。與此同時企業(yè)的物流部門所屬的人員眾多，各種人員對運輸成本的統(tǒng)計存在著較大差別，從而導(dǎo)致運輸成本的核算工作進展緩慢。有些部門故意夸大物流運營成本費用，將那些物流運營無關(guān)的費用也計入物流運營成本中。這種情況的反復(fù)出現(xiàn)，會使企業(yè)經(jīng)濟遭受嚴重的損失。

4.物流成本報表信息不完整。

物流運營成本會在產(chǎn)品出售的過程中，被自動分配到商品生產(chǎn)成本、宣傳成本、管理成本中，因此產(chǎn)品的物流運營成本并沒有在企業(yè)財務(wù)報表中得到顯示。這樣的成本核算體系不能對真實的物流運營成本進行統(tǒng)計，因此得到的企業(yè)運輸成本也就不準確。同等的資本投入得不到同等的資本產(chǎn)出，無疑會削減企業(yè)的產(chǎn)品銷售利潤。企業(yè)投資者、政府部門、物流企業(yè)在無法獲得準確物流運營成本的情況下，不能順利開展各自的工作。這種物流運營成本統(tǒng)計表的缺失，會對產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、企業(yè)投資者、政府部門、物流企業(yè)等部門的工作造成嚴重影響，也會直接影響企業(yè)未來的發(fā)展狀況。

三、企業(yè)物流成本會計核算的改進策略

1.統(tǒng)一物流成本會計核算對象。

會計核算體系的改革，首先要從物流運營的整個流程入手。企業(yè)的物流運營活動包括一系列的包裝運輸、存儲配送過程，會計核算體系要對從物流成本的各個環(huán)節(jié)進行監(jiān)控，來控制物流運營的成本。在物流運營中會產(chǎn)生各種各樣的額外費用，會計核算體系會準確核算各項運輸活動的支出情況，并將所有的物流支出統(tǒng)一記錄。除此之外企業(yè)會計核算體系還可以運用其他的核算方式，進行物流運營成本的核算。但各種物流運營成本核算都要具有統(tǒng)一的核算對象，也就是說物流運營成本的主要分類項目要確定，要能夠反映真實的物流運營成本。在統(tǒng)一的物流核算對象的前提下，還可以適當加入其他的物流成本核算對象，使物流成本核算體系具有更高的完整性。

2.健全物流成本的核算程序。

企業(yè)各部門人員要做好自身的物流運營工作，在物流運營過程中控制物流成本。會計核算體系需要準確預(yù)估、核算物流成本，根據(jù)核算出的數(shù)據(jù)有效控制物流運營成本。同時會計核算部門的工作人員還要不定時檢查各個物流崗位員工的工作狀況，監(jiān)督員工履行各自的職責，按照企業(yè)要求完成物流運營任務(wù)。健全的物流成本的核算程序，是企業(yè)物流運營平穩(wěn)快速發(fā)展的保障。會計核算體系需要制定一套符合企業(yè)發(fā)展的物流核算體系，包括物流核算內(nèi)容的選擇，核算方式的確定，各崗位工作人員職責的分配等。完整的物流成本核算體系能夠有效提高企業(yè)物流運營的工作效率，也能夠大幅度降低物流運營的成本。會計核算部門還要對物流運營過程中的額外費用支出、利潤分配、責任分擔等方面的內(nèi)容，作出詳細的職責劃分、利益劃分。根據(jù)不同部門的職責范圍、貢獻大小，分配給各部門相應(yīng)的責任與利益。最后企業(yè)也要對內(nèi)部的物流存儲、周轉(zhuǎn)支出，進行詳細的統(tǒng)計。通過科學的規(guī)劃，來降低物流存儲與周轉(zhuǎn)的費用。會計核算體系中的主要環(huán)節(jié)為監(jiān)督，只有會計核算做好監(jiān)督統(tǒng)計工作，才能有效降低物流成本的運營支出。

3.構(gòu)建科學的會計核算體系。

會計核算體系的構(gòu)建，以基于活動的成本管理方法為基礎(chǔ)?；诨顒拥某杀竟芾矸椒▽⑽锪鬟\營中的主要成本因素作為研究對象，進行物流運營成本的主要類目研究。同時還會根據(jù)不同企業(yè)的物流運營支出情況，增加其他的物流成本核算項目。這種主要核算項目加次要核算項目的核算方式，一方面能夠?qū)ζ髽I(yè)物流成本的主要項目進行統(tǒng)計，保證物流成本的準確性；另一方面也能夠?qū)Σ煌髽I(yè)的其他物流成本進行適當添加，保證物流成本核算的完整性。除此之外這種核算方式還能夠減輕會計核算部門的核算負擔，產(chǎn)生良好的統(tǒng)計結(jié)果。若企業(yè)同時擁有產(chǎn)品生產(chǎn)、物流運營兩方面的業(yè)務(wù)，物流成本的會計核算會更加的方便快捷，也會將物流成本降至最低。物流成本需要按照一定的規(guī)章制度進行統(tǒng)計，也要根據(jù)企業(yè)不同的物流運營情況進行成本項目的添加。因此恰當?shù)奈锪鞒杀竞怂泱w系，能夠保證物流運營業(yè)務(wù)的順利開展。目前企業(yè)主要使用以下幾種會計核算方式，開展自身的物流成本核算工作：(1)單軌制。單軌制是對原有成本核算體系的擴充，通過物流成本核算體系與其他成本核算體系的結(jié)合，形成企業(yè)完整的會計核算體系。會計核算部門在進行財務(wù)報表核算時，會將物流成本、其他企業(yè)生產(chǎn)銷售成本共同列入財務(wù)報表中。但在制作賬本的過程中，仍是把物流運營成本作為單獨的項目進行記錄，物流成本會單獨記錄在物流會計賬本中。(2)雙軌制。與單軌制相對應(yīng)的物流成本核算體系，是雙軌制物流成本核算體系。雙軌制的物流成本把物流成本單獨從企業(yè)成本中剝離出來，通過設(shè)置獨立統(tǒng)計方式、獨立賬本的模式，開展物流成本的核算工作。雙軌制物流成本核算體系，不僅能夠統(tǒng)計企業(yè)的實際物流成本，而且能夠統(tǒng)計與物流成本相關(guān)的其他企業(yè)的活動。雙軌制物流成本核算體系，主要記錄那些與企業(yè)有利益關(guān)系的合作伙伴的物流資金活動。這樣的核算方式能準確統(tǒng)計各種物流資金的流動情況，企業(yè)高層在瀏覽物流資金的流向后，能對那些耗費資金巨大的物流項目進行改進，也能夠指導(dǎo)企業(yè)接下來的物流工作。無論是單軌制還是雙軌制的物流成本核算體系，都要制定一套完整的物流核算計劃。通過嚴格執(zhí)行、嚴格監(jiān)督物流運營活動，逐漸降低企業(yè)的物流成本。

4.完善會計信息披露制度。

隨著物流成本的不斷增長，企業(yè)物流成本會計核算體系也要不斷的補充與完善。會計核算報表要能夠體現(xiàn)企業(yè)物流運營的真實情況，根據(jù)企業(yè)物流部門項目的增加、人員的調(diào)動情況，不斷增加或者刪減報表中的內(nèi)容。企業(yè)會計核算表包括多方面內(nèi)容，主要統(tǒng)計物流運營過程中的虧損、營利情況，以及統(tǒng)計分析物流運營的現(xiàn)金流向等。企業(yè)物流的會計核算表可以按照各種物流部門進行統(tǒng)計，通過統(tǒng)計不同職能部門的物流成本情況，歸納總結(jié)形成會計統(tǒng)計核算表；還可以根據(jù)物流的具體項目進行統(tǒng)計，通過統(tǒng)計各種物流項目的成本支出，來制作出物流會計核算表。企業(yè)只能運用一種統(tǒng)計方式進行物流成本支出的統(tǒng)計，多種統(tǒng)計方式的疊加不利于企業(yè)統(tǒng)計工作的順利開展。同時企業(yè)也要按時公布物流成本支出的信息，企業(yè)高層也要不定時的查看企業(yè)物流成本的支出情況。政府部門也要不定時查看企業(yè)的物流成本支出信息，以便于管理監(jiān)督工作的順利開展。企業(yè)、政府、物流部門內(nèi)部三方面的共同努力，能夠有效降低企業(yè)的物流成本支出。

四、結(jié)束語

企業(yè)物流成本是企業(yè)生產(chǎn)成本的重要組成部分，但物流成本常常被企業(yè)的管理者所忽視。企業(yè)物流成本需要一套完整的會計核算體系，對其進行監(jiān)督、控制與整改。物流會計核算體系所承擔的主要任務(wù)為，控制與降低企業(yè)物流成本，盡可能獲得更多的物流利潤。單軌制的物流會計核算體系，能夠在減輕物流核算工作量的情況下，產(chǎn)生良好的核算效果。雙軌制的物流會計核算體系，能夠更加清晰的統(tǒng)計企業(yè)的物流成本信息。兩種物流會計核算方式，都能夠有效降低企業(yè)的物流成本。

作者：黃越 單位：長江師范學院財經(jīng)學院

參考文獻：

第2篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

狹義的物流成本主要指貨物運輸產(chǎn)生的費用，其中包括運輸、包裝、裝卸等費用，廣義上的物流成本不局限于物品的運輸，它是實物流轉(zhuǎn)中所產(chǎn)生的人力、物力、財力等費用，貫通于企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，從原材料的購買、存儲、生產(chǎn)、銷售、運輸?shù)热^程所產(chǎn)生的成本支出。物流成本是企業(yè)成本支出的重要構(gòu)成內(nèi)容，因此，降低企業(yè)物流成本支出，提高物流成本的利用率也是企業(yè)成本管控的重要內(nèi)容，對提高企業(yè)的盈利能力具有重要作用。目前，經(jīng)濟全球化、區(qū)域化形式不斷加強，企業(yè)面臨的競爭也越來越激烈，在技術(shù)水平和市場環(huán)境穩(wěn)定的情況下，企業(yè)要想增強自己的市場競爭力，必須加強對物流的成本控制。

1 物流成本會計核算的重要性

目前，我國的市場經(jīng)濟體系日趨完善，在獲得良好發(fā)展環(huán)境的同時，企業(yè)之間的競爭也在不斷加劇。企業(yè)為了獲得更大的利潤空間，主要依靠兩種方式：一是采用先進的生產(chǎn)技術(shù)，減少企業(yè)生產(chǎn)原材料的成本支出；二是依靠先進的技術(shù)，減少人力資本的輸出。但是，隨著生產(chǎn)技術(shù)條件的成熟，企業(yè)把越來越多的目光投入到物流成本控制中。

1.1 企業(yè)實施物流成本核算，有利于提高物流作業(yè)的有效性

物流成本會計單獨核算應(yīng)用的主要目的是對企業(yè)的物流活動進行有效監(jiān)督、管理，從而及時發(fā)現(xiàn)不符合要求及不必要的物流活動，為優(yōu)化企業(yè)流程提供可靠的保證。例如，在生產(chǎn)企業(yè)中，一些產(chǎn)品的搬運和庫存作業(yè)非常不合理，在進行物流成本會計核算時，必須對不合理的作業(yè)占用的成本進行核算，降低了企業(yè)成本支出。企業(yè)要想獲得更大的利潤，必須消除不合理作業(yè)。在企業(yè)傳統(tǒng)的認知過程中，生產(chǎn)和銷售是其重中之重，對產(chǎn)品運輸缺乏科學管控，從而導(dǎo)致產(chǎn)品流通過程中出現(xiàn)較多的浪費。當前企業(yè)之間的競爭越來越激烈，為了提高自身的市場競爭力，企業(yè)不斷提高自身內(nèi)控管理水平，就目前而言，有效降低企業(yè)物流成本，減少企業(yè)整體成本支出要比增加企業(yè)市場銷售份額簡單，因此，企業(yè)要重視物流成本的管理，從而增強企業(yè)的市場競爭力。

1.2 企業(yè)實施物流成本核算，能夠確保資源利用率的提高

在企業(yè)運營的過程中推行物流成本核算，是企業(yè)實施物流管控的重要措施，其根本目的是提高企業(yè)物流成本支出的科學性，減少企業(yè)資本的浪費。因此，為了提高企業(yè)物流效率，對企業(yè)物流成本進行科學管控，制訂完善的企業(yè)物流管理措施是關(guān)鍵。而且，全面、準確的企業(yè)物流成本核算信息能夠幫助企業(yè)及時消除運營過程中不合理的物流成本支出，提高運輸效率，有效降低產(chǎn)品搬運和存儲的費用。企業(yè)物流成本管理工作不能僅僅局限于一個部門，它需要企業(yè)內(nèi)部各個環(huán)節(jié)、各部門相互協(xié)調(diào)、有效配合，從而提高的企業(yè)物流的科學校、有效性。企業(yè)應(yīng)該重視物流成本會計核算工作，將其納入企業(yè)成本管理中，并且保證企業(yè)物流成本會計核算的全面性，提高企業(yè)物流成本信息的準確性，從而增強企業(yè)內(nèi)控水平和市場競爭力。

2 現(xiàn)階段我國企業(yè)物流成本會計核算中存在的問題

2.1 企業(yè)物流成本核算內(nèi)容不全面

企業(yè)物流一般都包括采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流等，與此同時也產(chǎn)生了相關(guān)的費用。但是，一些企業(yè)在成本核算的過程中只注重采購物流和銷售物流成本，在物流成本核算的過程中沒有納入其他物流成本費用。一些企業(yè)在進行成本核算時，只是將需要對外直接支付的運輸費、保管費以及裝卸費等納入到物流成本中，而忽視了企業(yè)自身車輛運輸、自身工人裝卸、自身庫房存儲等方面的費用，或是分攤到其他成本支出中，沒有全面納入的企業(yè)物流成本核算，企業(yè)物流成本信息既不科學、也不全面。

2.2 企業(yè)物流成本核算缺乏對立性

目前，大多企業(yè)都沒有將企業(yè)物流成本核算看作單獨的核算對象，物流成本分散在企業(yè)的其他成本核算的賬戶中。物流成本沒有形成一個完整的體系，而是散落在企業(yè)的材料采購、銷售成本等中，物流成本費用無法全面把控，企業(yè)反映的物流信息也比較局限。所以，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)基本上無法通過賬目信息，了解企業(yè)的物流成本支出情況，同時更不能對企業(yè)的物流成本進行有效控制。

2.3 物流費用歸集不準確

在企業(yè)物流成本計算的過程中，企業(yè)只注重對外運輸、倉儲成本的支出，但是并沒有囊括物流管理等費用。例如，企業(yè)原材料的物流成本基本上是納入到企業(yè)原材料的采購成本中；生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品運輸?shù)燃{入到企業(yè)生產(chǎn)成本中；對于企業(yè)的存貨納入到企業(yè)的財務(wù)費用中。這也導(dǎo)致企業(yè)物流成本的增加并不能全面的反映在企業(yè)物流成本核算中，而是體現(xiàn)在企業(yè)材料成本增加、企業(yè)營業(yè)外支出等方面。

3 優(yōu)化我國企業(yè)物流成本核算的建議

3.1 增設(shè)物流成本科目

目前，我國大多數(shù)企業(yè)的會計核算中一般都沒有設(shè)立專門的物流成本核算部門，企業(yè)的物流成本支出在企業(yè)運營過程中的重要性并沒有得到重視。因此，為了使企業(yè)充分掌握物流成本信息，必須在原來企業(yè)管理費用、銷售費用、生產(chǎn)費用等財務(wù)科目下，增設(shè)二級物流成本賬戶，并且還要增設(shè)4個三級賬戶，分別是采購物流成本、企業(yè)內(nèi)物流成本、銷售物流成本以及廢棄物流成本。采購物流成本包含企業(yè)采購人員的住宿、出差補貼、原材料運輸、存儲等費用。企業(yè)內(nèi)物流成本主要指的是從原材料領(lǐng)用到加工完成產(chǎn)品入庫這一段時間所產(chǎn)生的物流費用，主要費用項目有生產(chǎn)過程中的搬運費、物流設(shè)施的折舊費用等。銷售物流成本支出指的是產(chǎn)品入庫到配送給客戶的這一過程所產(chǎn)生的流通費用，包含庫存管理費用、庫管工資、銷售運輸?shù)荣M用。廢棄物物流成本主要指的是企業(yè)在生產(chǎn)過程中不合格品處理、回收過程中所產(chǎn)生的費用。

3.2 細化企業(yè)物流成本的賬務(wù)處理

為了更好地把控企業(yè)物流成本信息，企業(yè)在編制記賬憑證的時候，必須細化企業(yè)的會計科目，將企業(yè)項目中的物流成本進行單獨的分類、匯總，以便獲得企業(yè)全面的物流信息。這種細化企業(yè)會計核算科目，設(shè)立專門的物流支出體系，使企業(yè)獲得全面、準確的物流信息，為企業(yè)有效把控物流成本支出，減少企業(yè)物流成本的浪費，提高企業(yè)資金利用率提供重要依據(jù)。

3.3 引入作業(yè)成本法準確核算物流成本的信息

在企業(yè)物流成本核算的過程中應(yīng)用作業(yè)成本法，把物流成本細化、分解為簡單、易操作的基本作業(yè)，使各項物流費用都能夠全面地被記錄，使企業(yè)的物流成本得到準確地核算，同時也方便企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者及時掌握企業(yè)的物流信息，從而增強企業(yè)物流成本支出的科學性，提升企業(yè)成本利用效率，防止企業(yè)成本資源的浪費。企業(yè)物流成本會計核算也可以為企業(yè)的運營決策提供可靠的依據(jù)，以最小的成本支出，獲得最大化的利益，提高企業(yè)管理水平，增強企業(yè)市場競爭力。

4 結(jié)語

第3篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

所謂物流成本，就是指在物流的活動過程中，物品在空間的移動過程中需要消耗的一些資源，其中包含了時間資源，將這些資源用貨幣的方式表現(xiàn)出來的總和就可以稱之為物流成本。

1．1物流結(jié)構(gòu)分類

按照物流的結(jié)構(gòu)，我們可以將物流進行分類。物流包括了很多種的成本結(jié)構(gòu)的營運的模式，其前提是要盡可能地節(jié)約成本，并且在這樣條件下保證在物流的流通過程中商品的完好性———即不被破壞。其間包含了各種成本，不管什么樣的情況下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者都要將成本控制在一定的區(qū)間之內(nèi)，盡量的使得自身的企業(yè)實現(xiàn)最大的利益。其實物流并不只是簡單的運輸過程，包括人工費用、裝卸費用等費用在內(nèi)都屬于物流的范疇。它涉及到了很多的問題，因此如果想要盡量的減少物流的成本，就要清楚物流的營運環(huán)節(jié)，然后才去一些有效的方法對其進行改進。

1．2物流成本分類

按照成本進行分類，則可以分成:人工成本、信息成本、保管成本、營運成本、和其他成本。而物流是從物流的性質(zhì)、還是結(jié)構(gòu)方面來說，成本都包括這幾個方面，且最終的目標———即節(jié)約物流成本也是需要從這幾個方向進行考慮的。

2．物流成本會計核算問題

2．1內(nèi)容不全面

由于物流的成本會計核算會涉及到很多的問題，牽扯到的問題很復(fù)雜、范圍很廣闊，因此物流成本會計核算有著很大的隱含性。所以，很多的企業(yè)物流成本會計核算工作進程沒有對合算的內(nèi)容進行全方位的了解，導(dǎo)致內(nèi)容具有局限性。一般情況下，企業(yè)往往對于貨物的生產(chǎn)環(huán)節(jié)以及采購環(huán)節(jié)等外部的成本核算有著極大地后重視，而對于企業(yè)內(nèi)部的一些物流成本則沒有進行應(yīng)有的后總是，例如逆向物流成本、物流設(shè)備租用費用等往往都會被忽視。這樣，就導(dǎo)致物流成本會計核算的最終結(jié)果不正確，也不利于對物流的成本進行正確的管理和控制，甚至可能對于管理者的最終決策產(chǎn)生負面的影響．

2．2和其他會計核算混淆

在現(xiàn)在的企業(yè)物流成本會計核算中，還存在著和其他的會計核算相混淆的情況。物流活動在企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)中占有重要的作用，產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售的每一個環(huán)節(jié)都和物流活動息息相關(guān)。正是因為物流活動的特點，它的復(fù)雜性以及特殊性使得其費用經(jīng)常被家道歉加油的會計核算中，這就導(dǎo)致了核算的信息的混亂。如果產(chǎn)品的生產(chǎn)要素的采購費用被加到了產(chǎn)品的生活成本中，而對于物流的管理人員的薪水又被加入到了其他的成本中加以核算，就會使得物流成本信息更加的難以獲取，這也使得物流信息不能夠及時的被反映處理，也因此增加了企業(yè)對于物流成本的管理。

2．3體系不完善

在現(xiàn)今的會計核算制度中，往往還沒有形成單獨的物流成本核算機制，由于體系的不完善，使得物流的成本往往被換砸到其他的會計科目中，這使得賬目因此變得更加的混亂，企業(yè)難以直接從賬目上就得到物流成本的直接信息。而缺少單獨的、比較合適的物流成本核算體制，這樣的情況會使得物流成本難以被真實的反映出來。而即使能夠形成單獨的物流成本核算體制，目前也還沒有星辰針對物流成本領(lǐng)域的會計核算標準。擁有與會計合算的思路現(xiàn)在還不是很清晰，缺乏相對專業(yè)的人才以及比較規(guī)范的、標準的操作方法，不同的企業(yè)難以根據(jù)自身的特點選擇出符合自身的特點的成本會計核算方法以及模式，這個缺陷必須得到改進。

3．改進策略

3．1樹立管理意識

要想使得企業(yè)的物流成本會計核算工作能夠得到更好地進行，首先就應(yīng)該樹立正確的物流成本管理意識，對物流成本會計核算的內(nèi)容以及對象進行深入的了解。企業(yè)的管理者應(yīng)該注意在企業(yè)的范圍內(nèi)宣傳物流成本的概念，提高公司內(nèi)部成員對于企業(yè)的物流成本管理的重視程度。并且，企業(yè)管理人員和財務(wù)人員還需要對物流成本核算的內(nèi)容以及對象進行探究，明確其內(nèi)容。要知道是，物流成本核算工作不但包括了企業(yè)外部的運營成本，而且HIA包括了企業(yè)內(nèi)部的物流費用。

3．2完善機制體制

要想使得企業(yè)的物流成本會計核算工作正常進行，在企業(yè)的內(nèi)部建立完善的機制體制是必不可少的。因此，首先企業(yè)應(yīng)該對合算的方式、程序，審批的程序等內(nèi)容進行相應(yīng)的制度規(guī)定，這樣能夠確保物流成本會計核算工作的制度化以及規(guī)范化。其次，要明確每一個崗位的職責，確保每一個崗位的員工做好自己的工作。除此之外，還需要對于物流成本會計核算的工作進行監(jiān)督，防止出現(xiàn)一些貪污或者浪費的情況發(fā)生。還應(yīng)該完善物流成本會計核算的標準，使其一致化，目前我國的企業(yè)物流成本管理水平還處于比較低的狀態(tài)，物流成本核算還處于缺乏比較清晰、統(tǒng)一的標準的狀態(tài)，由于標準的不一致，使得物流成本的有效管理受到了嚴重得阻礙。所以，對物流成本標準進行統(tǒng)一化是很必要的，建立完善的機制體制顯得尤為重要。

3．3設(shè)置專門機構(gòu)

一方面，企業(yè)應(yīng)該針對物流成本會計核算的工作特點設(shè)置一個專門的工作機構(gòu)，這樣才能夠使得企業(yè)的成本核算工作一直處于一個比較專業(yè)的工作環(huán)境之中。并且，現(xiàn)在存在一些會計核算體系過程中，還應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的實際情況，按照企業(yè)的一些要求來設(shè)立相應(yīng)的物流成本會計核算專項，這樣才能夠使得物流成本核算的變得更加的集中、全面，符合實際的情況。對于具體的實施，則可以設(shè)置一些專門的物流成本賬目，然后在根據(jù)不同的成本的內(nèi)容或者類別的不一致，設(shè)立一個二級物流成本分支賬目。同樣，還可以在這樣的賬目下進行進一步的分支。在確定了項目的明細之后，就可以根據(jù)成本核算的需求以及業(yè)務(wù)的不一致來對會計憑證進行設(shè)計。會計記賬憑證可以直接對經(jīng)濟業(yè)務(wù)的資金信息做出反映，因此要嚴格的對其進行規(guī)范。

3．4選擇合適模式

為了可以更好地、更加全面的反映出企業(yè)的物流成本的信息，企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的情況來選擇合適的、適應(yīng)自己企業(yè)的發(fā)展的會計核算模式?，F(xiàn)在，可以選擇的模式主要有三種，一種是單軌制模式，將物流成本核算和其它的成本核算結(jié)合到一起;還有就是雙軌制模式，即設(shè)立了單獨的賬目對其進行核算，這種情況下對于會計人員的專業(yè)要求則有所增加。

4．結(jié)束語

第4篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

[關(guān)鍵詞]物流成本；會計核算；信息化；管理

[中圖分類號]F275 [文獻標識碼]A [文章編號]1005-6432（2013）34-0011-03

會計核算方法是指對單位發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)和事項進行會計確認、計量、記錄、報告，并反映財務(wù)狀況、經(jīng)營成果和現(xiàn)金流量的過程中所采用的專門方法。會計核算方法以會計憑證、會計賬簿、財務(wù)會計報告等會計信息載體的設(shè)計以及使用為核心，主要由設(shè)置賬戶、復(fù)式記賬、填制和審核會計憑證、設(shè)置和登記會計賬簿、成本計算、財產(chǎn)清查、編制會計報表等7種有機聯(lián)系的專門方法與技術(shù)所組成，其目的是為了收集、整理、加工、匯總和提供會計信息。物流企業(yè)會計是用來管理物流活動的一種專業(yè)會計[1]。物流企業(yè)會計和其他專業(yè)會計一樣，要運用會計學的一般理論和一般方法，要遵循基本的會計核算方法。

1 物流企業(yè)會計核算及特點

按照現(xiàn)代經(jīng)濟管理的理論，物流企業(yè)的一切活動最終體現(xiàn)為經(jīng)濟活動，所有經(jīng)濟活動必然要求進行經(jīng)濟核算、成本計算、費用控制和經(jīng)濟效益業(yè)績考核。這些工作都需要由物流企業(yè)會計工作來完成，會計核算貫穿于企業(yè)整個物流活動的全過程。由于企業(yè)的物流活動包括運輸、倉儲、裝卸搬運、包裝、流通加工和配送等多個環(huán)節(jié)，因此決定了物流企業(yè)會計核算的主體部分要按照各環(huán)節(jié)來進行[2]。

1.1 運輸環(huán)節(jié)的核算運輸是物流企業(yè)的主體

在現(xiàn)行物流企業(yè)中占有主體地位。根據(jù)運輸方式的不同，運輸環(huán)節(jié)可分為鐵路運輸、公路運輸、水上運輸、航空運輸和管道運輸。各種運輸方式分別有不同的特點，各自發(fā)揮著不同的作用，主要表現(xiàn)在：保值作用，即保護貨物的存在價值，使貨物在到達消費者時使用價值不變；縮短距離、提高效率；加快商品流通、促進經(jīng)濟發(fā)展。運輸環(huán)節(jié)的會計核算包括運輸收入的確認和計量；運輸費用的計算和確定；運輸成本的匯集、分配和結(jié)轉(zhuǎn)；運輸營運收入應(yīng)交稅費的結(jié)算和繳納，以及運輸利潤的計算等內(nèi)容。

1.2 倉儲環(huán)節(jié)的核算

倉儲是指利用倉庫等保護、管理、儲藏物品的物流活動。倉儲是物流活動的另一個重要環(huán)節(jié)，具有物資保護、調(diào)節(jié)供需、調(diào)配運能、實現(xiàn)配送、節(jié)約物資等功能。倉儲活動是銜接生產(chǎn)和再生產(chǎn)、生產(chǎn)和消費的必需環(huán)節(jié)，為客戶的貨物創(chuàng)造了時間效用，同時它以其儲存、分類和整合等功能為后續(xù)環(huán)節(jié)做準備和鋪陳，為后續(xù)環(huán)節(jié)效率的提升打下一定的基礎(chǔ)。沒有合理、有序、規(guī)范的倉儲，裝卸、運輸?shù)然顒拥男Ч厝皇艿接绊慬3]。倉儲環(huán)節(jié)的會計核算包括倉儲收入的確認和計量；倉儲成本和費用的匯集和結(jié)轉(zhuǎn)；倉儲物資損耗的處理與分攤以及倉儲業(yè)務(wù)利潤的計算。

1.3 裝卸搬運環(huán)節(jié)的核算

裝卸是物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下的活動。搬運是指在同一場所，對物品進行以水平移動為主的物流作業(yè)。在實際操作中，裝卸和搬運是密不可分的，兩者是伴隨在一起發(fā)生的。在物流過程中，裝卸活動是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進行的，它出現(xiàn)的頻率高于其他各項物流活動，每次裝卸活動都要花費很長時間，所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵。裝卸活動所消耗的人力也很多，所以裝卸費用在物流成本中所占的比重也較高。所以說，從降低物流費用考慮，裝卸是一個重要的環(huán)節(jié)。而且，進行裝卸操作時往往需要接觸貨物，因此，這是在物流過程中造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要環(huán)節(jié)。雖然裝卸搬運是一種附屬性、伴生性的活動，但是卻很大程度上影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效果[4]。它對整個物流活動具有支持性和保障性的作用。裝卸搬運環(huán)節(jié)的會計核算包括該環(huán)節(jié)收入的確認和計量；裝卸搬運成本的確認、計量和結(jié)轉(zhuǎn)；相關(guān)稅金的計算以及該環(huán)節(jié)營業(yè)利潤的計算。

1.4 包裝環(huán)節(jié)的核算

包裝是指為在流通過程中保護產(chǎn)品，方便儲運，促進銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物的總體名稱，也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)、方法等的操作活動。從該定義中我們可以了解到包裝的目的，即保護產(chǎn)品、方便儲運和促進銷售。因此，包轉(zhuǎn)的結(jié)實程度、標準化程度和美觀與否的程度，直接決定著產(chǎn)品能否順利、高效地到達客戶手中，并使客戶滿意。包裝環(huán)節(jié)的會計核算包括包裝工作的收入和成本的確認和計量，以及該環(huán)節(jié)的營業(yè)利潤和相關(guān)的稅金計算。

1.5 流通加工環(huán)節(jié)的核算

流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、切割、計量、分揀、刷標志、拴卷標、組裝等簡單作業(yè)的總稱。流通加工可以彌補生產(chǎn)過程中的加工不足，更有效地滿足客戶或本企業(yè)的需要，使產(chǎn)需雙方更好地銜接。流通加工是流通中的一種特殊形式，它是產(chǎn)品加工在流通領(lǐng)域中的延伸，也可以看做流通領(lǐng)域為了更好地服務(wù)，在職能方面的擴大。生產(chǎn)商品的目的是創(chuàng)造價值，而流通加工則是在生產(chǎn)的基礎(chǔ)上增加商品的附加價值。流通加工環(huán)節(jié)的會計核算包括確認和記錄流通加工中的業(yè)務(wù)收入，歸集、計算和結(jié)轉(zhuǎn)加工成本，計算和繳納相關(guān)稅金，核算加工環(huán)節(jié)的營業(yè)利潤。

1.6 配送環(huán)節(jié)的核算

配送是指物流企業(yè)按照用戶訂單或配送協(xié)議進行配貨，通過科學統(tǒng)籌規(guī)劃，選擇經(jīng)濟合理的運輸路線與運輸方式，在使用者指定的時間內(nèi)，將符合要求的貨物送達指定地點的一種方式。從物流角度來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現(xiàn)。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運管于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還以加工活動為支撐，包括的方面更廣泛。

2 企業(yè)的物流成本會計核算存在的問題

既然通過外部會計學可以確定企業(yè)的經(jīng)營利潤，并且外部會計和內(nèi)部會計涉及的內(nèi)容基本一致，那么我們?yōu)槭裁催€需要學習內(nèi)部會計呢？第一，外部會計的規(guī)定是通過法律法規(guī)來確定的，還要求在國際上有一定的一致性，所以雖然有些規(guī)定不盡合理，但還是必須執(zhí)行。第二，也是更加重要的理由：企業(yè)在公開數(shù)據(jù)時，在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)，企業(yè)會從自身利益出發(fā)，按照不同對象分別提供對于企業(yè)有利的數(shù)據(jù)。例如，對于稅務(wù)局，企業(yè)會把利潤盡可能降低。從而達到少繳稅的目的[5]。

2.1 對物流成本認識不清

對物流成本認識不清，導(dǎo)致企業(yè)在管理中缺乏對物流成本核算的需求。雖然企業(yè)物流管理可以說是從對物流成本管理關(guān)心開始的，但實際管理中企業(yè)管理者對物流成本的測算、分析和研究——無論是總量的，還是企業(yè)實際支出的，還是行業(yè)標桿水準的，都沒有統(tǒng)一標準，得到的也都是模糊數(shù)據(jù)。如果沒有對物流成本尤其是對其結(jié)構(gòu)的把握，就很難去討論企業(yè)物流管理的改善，更不要說去研究企業(yè)的核心競爭力了?，F(xiàn)實中，我國企業(yè)物流總成本管理的概念比較淡薄，往往只關(guān)心直接的倉儲和運輸成本，而不考慮存貨持有成本的其他部分和物流行政管理成本。

2.2 會計制度中沒有專門的物流費用項目

會計制度中沒有專門的物流費用項目，或是有的幾個項目不能全面概括物流費用。首先，物流活動在企業(yè)會計制度中沒有單獨的項目，一般所有成本都列在費用一欄中，費用被歸集為諸如工資、租金、公共設(shè)施和折舊等。這種歸集方法存在的問題是無法確認和分配運作的責任。如果將一個企業(yè)的報表細分為發(fā)生在管理責任領(lǐng)域的費用和發(fā)生在組織領(lǐng)域的費用兩部分，以獲得組織與各個單位相關(guān)的財務(wù)信息，這也只能有助于而仍不能滿足總成本分析的需要。而企業(yè)的損益表，更是沿著組織預(yù)算的思路，對費用進行分類和歸集[6]。它無法克服許多與物流績效相結(jié)合，而通常又跨組織單位發(fā)生的費用間的矛盾。其次，在通常的企業(yè)財務(wù)決算表中，物流費核算的是企業(yè)向外部運輸業(yè)者所支付的運輸費及向倉庫支付的商品保管費等傳統(tǒng)的物流費用。對于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費、設(shè)備折舊費、固定資產(chǎn)稅等各種費用則與企業(yè)其他經(jīng)營費用統(tǒng)一計算。由此可見，僅靠常用的會計方法，難以取得所需的足夠數(shù)據(jù)來核算物流成本。從現(xiàn)代物流管理的角度來看，企業(yè)難以正確把握實際的企業(yè)物流成本。

2.3 在運輸費用和庫存費用的處理上存在的問題

會計制度在對運輸費用和庫存費用的處理上存在著問題。①關(guān)于運輸費用。在許多情況下，傳統(tǒng)會計的做法是將運費作為貨物成本的一部分從總銷售額中扣除，從而取得一個總的利潤數(shù)字。也就是說，運費并不作為一項特殊的成本進入報告。例如，采購環(huán)節(jié)發(fā)生的運費、裝卸費等被計入材料采購成本，并隨著材料被消耗而計入產(chǎn)品成本（直接或間接）或期間費用；材料的存儲費用、物流信息處理費用等則計入管理費用；制造過程的物流費用則計入制造費用并最終分配計入產(chǎn)品成本；銷售環(huán)節(jié)的物流費用與推銷費用一起被計入了營業(yè)費用。由于許多產(chǎn)品是在發(fā)送價格的基礎(chǔ)上被購買的，這其中就包括了運輸成本。②關(guān)于庫存成本。傳統(tǒng)會計實踐不能特別指明和分配庫存成本，具體表現(xiàn)在它不能確認及分配有關(guān)庫存維持的全部成本。這些成本包括[7]：存貨的保險費用，與存貨有關(guān)的稅收，由于儲存中的產(chǎn)品耗損并且又得不到保險的補償造成的折舊，儲存成本以及存貨的資本成本等。存貨的資本成本、稅金、保險、報廢、儲存等構(gòu)成了存貨的庫存成本。其他的物流成本要素，如運輸或倉儲，通常都包括在企業(yè)的損益表中，存貨庫存成本并不明顯。在典型的制造商或經(jīng)銷商的損益表和資產(chǎn)負債表中，雖然存貨本身作為一種資產(chǎn)出現(xiàn)在資產(chǎn)負債表上，但是它們不會相應(yīng)地計入存貨庫存成本。如此種種因素導(dǎo)致了物流費用中庫存成本的低估或模糊。財務(wù)報表中出現(xiàn)的儲囤成本不像其他的物流成本（如運輸成本）那樣顯而易見。上面的討論中已經(jīng)很清楚地表明，傳統(tǒng)會計制度對庫存成本的統(tǒng)計缺陷將對企業(yè)的財務(wù)活動產(chǎn)生實實在在的影響。從現(xiàn)代庫存費用的構(gòu)成來看，如今的在庫費用已不僅指商品在庫委托保管等直接經(jīng)濟費用，還包括很多因為不能順應(yīng)現(xiàn)代物流管理的需要而產(chǎn)生的機會成本。這些機會成本同樣對企業(yè)的財務(wù)活動發(fā)生作用，但在報表中未能得到很好的體現(xiàn)。運輸和庫存是物流活動的關(guān)鍵因素，是物流中兩筆最大的單項費用。對典型的廠商來說，這兩個因素包括了物流費用的80%～90%。但在傳統(tǒng)的會計中，對于這兩者的統(tǒng)計通常不完全[8]。

2.4 物流管理部門無法掌握全部的物流成本

掌握全部的物流成本是物流管理部門開展物流管理，進行物流成本控制的基礎(chǔ)。但是，在一般的物流成本中，物流部門完全無法掌握的成本很多。例如，保管費中過量進貨、過量生產(chǎn)、銷售殘留品的在庫維持以及緊急輸送等產(chǎn)生的費用等，都增加了物流成本的管理難度。從銷售關(guān)聯(lián)的角度來看，物流成本中過量服務(wù)所產(chǎn)生的成本與標準服務(wù)所產(chǎn)生的成本是混同在一起的。

2.5 現(xiàn)行的會計核算方式無法進行物流成本的核算

現(xiàn)行的會計核算方式，無法適應(yīng)物流活動，導(dǎo)致無法進行物流成本的核算?，F(xiàn)行的會計方法是沿組織預(yù)算的思路對費用進行分類和歸集。傳統(tǒng)的成本核算，是以產(chǎn)品作為計算對象，直接歸集分配各種資源的，對于分散在各經(jīng)營環(huán)節(jié)的運輸、裝卸、包裝、搬運、倉儲、訂貨處理、流通加工等物流作業(yè)的整體費用的多少，則不能提供準確的數(shù)據(jù)信息。

3 企業(yè)的物流成本會計核算問題的解決途徑

物流成本的構(gòu)成包括了物流戰(zhàn)略成本、物流經(jīng)營成本和物流作業(yè)成本。企業(yè)的物流戰(zhàn)略成本就是發(fā)生在戰(zhàn)略資源層次的成本，是物流成本的起源。企業(yè)的物流經(jīng)營成本是指在物流經(jīng)營層面上發(fā)生的成本，物流經(jīng)營成本根據(jù)物流戰(zhàn)略目標和規(guī)劃制訂出具體的執(zhí)行方案，并控制著物流作業(yè)成本的形成過程。企業(yè)的物流作業(yè)成本是指物流作業(yè)實際發(fā)生過程中的成本，這些成本直接或間接歸屬于某項物流作業(yè)，是物流成本的最終凝結(jié)和轉(zhuǎn)化。物流成本的控制應(yīng)該以物流戰(zhàn)略成本為導(dǎo)向、以物流經(jīng)營成本為核心和以物流作業(yè)成本為重點，通過不同層次物流成本—價值分析，建立起基于企業(yè)外部擴展物流供應(yīng)鏈或內(nèi)部物流流程的縱向成本控制體系和橫向成本控制體系。

3.1 物流成本的縱向控制體系

物流成本的縱向成本控制體系是指貫穿于企業(yè)物流戰(zhàn)略資源層次、物流經(jīng)營管理層次和物流產(chǎn)品作業(yè)層次的一體化通貫式的物流成本控制體系。物流戰(zhàn)略資源層次的成本控制是導(dǎo)向，它決定了以下兩個層次物流成本發(fā)生與控制的方向和空間。物流經(jīng)營管理層次的成本控制是核心，它是連接物流戰(zhàn)略資源層次和物流產(chǎn)品作業(yè)層次的關(guān)鍵點，一方面，物流經(jīng)營管理層次要將企業(yè)的物流戰(zhàn)略具體化，可操作化；另一方面，它又對物流產(chǎn)品作業(yè)層次起著指導(dǎo)和控制的作用。物流作業(yè)層次的成本控制是重點，它決定著企業(yè)的最終物流成本發(fā)生狀況，對企業(yè)的物流戰(zhàn)略和物流經(jīng)營層次的決策和實施計劃起著評價的作用，并直接與客戶價值相聯(lián)結(jié)。作業(yè)層次的物流價值鏈分析包括：客戶的價值動因與企業(yè)利潤，如客戶價值取向及其與企業(yè)利潤的相容性，客戶價值實現(xiàn)的成本動因分析，物流成本投入分析等；降低物流成本提高產(chǎn)品附加價值，如在確?？蛻魞r值的同時降低物流成本，物流新技術(shù)、物流信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用與客戶需求、客戶價值以及客戶物流成本分析，物流成本控制與質(zhì)量保證體系等；客戶價值需求變化預(yù)測，如客戶需求的價值分析，客戶需求的變化方向，變化特點及其可引導(dǎo)性等[9]。

3.2 物流成本的橫向控制體系

物流成本的橫向成本控制體系是指貫穿于企業(yè)生產(chǎn)制造過程和向客戶提供價值的全過程之中的物流成本控制系統(tǒng)。按照傳統(tǒng)的物流成本控制方法，可以將其劃分為前饋控制、過程控制和目標控制。前饋控制主要采用價值分析法，并通過一系列的價值分析手段設(shè)計物流成本。物流成本的競爭優(yōu)勢有時在戰(zhàn)略、經(jīng)營或物流系統(tǒng)設(shè)計階段就已經(jīng)形成，因此這一階段的成本控制不可忽視。過程控制主要的手段是目標成本控制法、項目成本控制法、作業(yè)成本控制法。通過一系列的物流成本信息、物流價值信息和物流作業(yè)信息，確定物流成本核算的最佳方式，即對各個階段物流價值創(chuàng)造能力進行對比分析，運用價值分析的方法，合理分配物流成本，確保物流成本投入與物流價值創(chuàng)造的匹配。目標控制主要采用標準成本法、定額控制法等，建立企業(yè)的標準成本制度——定額成本制度，并確保成本控制制度的有效實施?？傊?，競爭優(yōu)勢是企業(yè)生存的現(xiàn)實基礎(chǔ)，降低成本是企業(yè)管理的永久話題。通過建立基于物流“成本—價值”分析，以物流戰(zhàn)略成本為導(dǎo)向、以物流經(jīng)營成本為核心和以物流作業(yè)成本為重點的三維層次性物流成本分析與控制系統(tǒng)，企業(yè)能夠?qū)⑽锪鲬?zhàn)略資源層次、物流經(jīng)營管理層次、物流作業(yè)層次的成本控制集中到一個統(tǒng)一的控制框架之下。這樣能使企業(yè)的物流成本控制環(huán)環(huán)相扣，避免相互脫節(jié)，也能使企業(yè)從“成本投入—客戶價值”，“宏觀產(chǎn)業(yè)—中觀經(jīng)營—微觀生產(chǎn)”的角度有效地降低物流成本，形成企業(yè)獨特的物流系統(tǒng)核心競爭優(yōu)勢，建立企業(yè)長久的成本競爭優(yōu)勢地位。

4 結(jié) 論

會計學術(shù)界關(guān)于如何核算物流企業(yè)成本以滿足財務(wù)會計需要的理論研究和實務(wù)探討還很缺乏，物流學術(shù)界熱衷的物流管理方向也只是零星涉及物流成本的核算問題，并且僅局限于如何為物流成本管理提供成本信息的研究層面，尚不能為物流企業(yè)對外進行財務(wù)報告的成本核算提供理論依據(jù)和實務(wù)指南。因此，各個物流企業(yè)根據(jù)自己對物流成本概念的理解，運用傳統(tǒng)的成本核算方法核算企業(yè)成本。由于成本核算的隨意性加上傳統(tǒng)成本核算方法的局限性，使物流企業(yè)所核算的成本信息缺乏準確性和可比性。鑒于目前物流企業(yè)業(yè)務(wù)的特殊性和成本核算方法的不適合性，對成本核算問題展開研究，提出適合物流企業(yè)的成本核算方法，對建立適應(yīng)我國物流企業(yè)統(tǒng)一的會計成本核算制度，促進物流會計與物流產(chǎn)業(yè)相匹配且共同發(fā)展具有積極的作用。

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[5]溫彩明.物流成本會計初探[J].經(jīng)濟研究導(dǎo)刊，2012（7）.

[6]劉穎.物流企業(yè)成本會計核算簡析[J].現(xiàn)代商業(yè)，2012（6）.

[7]江勁松.我國企業(yè)物流成本管理研究[J].山西財經(jīng)大學學報，2012（S2）.

第5篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

1　物流成本會計核算模式的選擇標準

單軌制，是結(jié)合財務(wù)會計體系的物流成本核算模式，即把物流成本核算與企業(yè)財務(wù)會計成本核算結(jié)合起來進行，在現(xiàn)在成本核算的基礎(chǔ)上增設(shè)與物流成本相應(yīng)的會計科目、憑證和賬簿。并且明確有哪些費用項目（物流成本種類核算）以及這些費用是為哪些部門、產(chǎn)品或生產(chǎn)活動發(fā)生（物流成本對象核算）。

雙軌制，是獨立的物流成本核算模式，這種模式要求把物流成本核算與財務(wù)會計核算體系截然分開，單獨建立起物流成本核算的會計科目、憑證和賬簿。這樣形成相互獨立的兩套賬戶系統(tǒng)，兩套計算體系分別按不同要求進行，向不同的信息要求者提供各自需要的信息。提供的信息比較系統(tǒng)、全面、連續(xù)、準確、真實。在新的成本核算體系中單獨反映出有哪些費用項目（物流成本種類核算），這些費用在哪些地方發(fā)生（物流成本位置核算）以及這些費用是為哪些部門、產(chǎn)品或生產(chǎn)活動發(fā)生（物流成本對象核算）。

對于物流成本會計核算的兩種模式，單軌制和雙軌制，應(yīng)該如何選擇和運用，以滿足我國現(xiàn)階段企業(yè)物流成本管理的需要，筆者提出了以下五個選擇標準。

（1）符本文由收集整理合我國現(xiàn)階段企業(yè)會計準則的規(guī)定。企業(yè)物流成本會計的核算是對物流成本進行確認、計量、記錄和報告。所以，與企業(yè)財務(wù)會計核算一樣，需要遵守規(guī)則制度并且必須與公認的會計準則相符。在我國必須符合《企業(yè)會計準則》。這是選擇會計核算模式的基本標準。

（2）符合企業(yè)物流成本核算和管理的需要。企業(yè)物流成本會計核算的目的就是為企業(yè)內(nèi)部人員決策提供物流成本信息。這正是在傳統(tǒng)企業(yè)成本會計核算體系中所缺乏的，這是選擇物流成本會計核算模式的直接要求。

2　物流成本會計核算模式的比較與選擇

從收益與成本匹配來講，對于我國一般企業(yè)更適合于選擇雙軌制單就收益來講，單軌制能夠在一套成本核算體系中提供多種成本核算信息，其經(jīng)濟效益也是非常顯著的。而雙軌制下物流成本核算體系只能反映物流成本的情況，企業(yè)如果要得到責任成本、變動成本等資料還需再構(gòu)建責任成本核算體系，變動成本核算體系等。

2、1　相比單軌制，雙軌制更適用于使用傳統(tǒng)成本核算方法的企業(yè)

從成本核算方法的因素考慮，雙軌制模式以兩套會計賬簿體系分別反映企業(yè)的物流成本和產(chǎn)品成本。物流成本核算是產(chǎn)品成本核算相對獨立的過程，其本身就包含費用的重新收集、整理和加工，企業(yè)采用傳統(tǒng)的制造成本法不會對物流成本的核算產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)成本核算方法下，制造費用的分配較為籠統(tǒng)，它的核算成本也比作業(yè)成本法的核算成本低，這一點與雙軌制模式成本較低的特點相一致。所以，對于我國目前大多數(shù)企業(yè)來講，應(yīng)考慮選擇雙軌制模式。

2.2相比雙軌制，單軌制對企業(yè)的管理水平和員工素質(zhì)要求過高

從企業(yè)管理水平和員工素質(zhì)、會計基礎(chǔ)工作和電算化程度等因素看，單軌制模式對新的憑證、賬戶、報表體系提出了高要求。而要做好這兩方面的工作，必然需要企業(yè)有較高的管理水平，全面協(xié)調(diào)各部門的工作以及較高素質(zhì)的員工，特別是會計機構(gòu)的員工完成全新成本核算體系的構(gòu)建與運作。相比雙軌制模式，在單軌制模式下，需要大量更煩瑣的信息收集、整理和加工工作靠手工是無法完成的，必須輔以電子計算機及企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的幫助。因此，上述各項工作水平都較好的企業(yè)可以選擇單軌制。單軌制要求企業(yè)的管理水平和員工素質(zhì)、會計基礎(chǔ)工作和電算化程度等水平較高，相對而言，雙軌制模式對企業(yè)這些因素的要求較低。如果企業(yè)的這些基礎(chǔ)工作水平一般，則企業(yè)就應(yīng)該考慮選擇雙軌制，這樣企業(yè)的物流成本核算工作才能真正有效地完成。

3　企業(yè)物流成本核算的賬戶設(shè)置和賬務(wù)處理

企業(yè)物流成本核算包括顯性成本和隱性成本。隱性物流成本核算是在會計核算體系外，通過統(tǒng)計存貨的相關(guān)資料，按一定的公式計算得出，計算方法簡單，不涉及會計科目的選取和物流成本賬戶的設(shè)置問題。本文的物流成本核算賬戶設(shè)置和賬務(wù)處理主要是針對顯性物流成本的核算。

物流成本核算采用雙軌制核算模式，雙軌制核算模式是在不打破現(xiàn)行財務(wù)核算方式的條件下，對物流成本進行內(nèi)部管理核算。具體做法是：由財務(wù)人員根據(jù)原始憑證編制記賬憑證，記賬憑證的賬務(wù)處理要進行更明確的明細劃分，登記有關(guān)賬戶后，根據(jù)原始憑證登記物流成本有關(guān)賬戶，登記由企業(yè)統(tǒng)一提取或支付而應(yīng)由物流活動負擔的費用及按支付形態(tài)反映的物流費用，月末物流成本員依據(jù)物流成本有關(guān)賬戶編制計算表，并據(jù)此對物流成本發(fā)生情況進行分析。

第6篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

關(guān)鍵詞：成品油銷售企業(yè) 會計集中核算 實施策略

一、SD公司會計核算的特點

SD公司是一家以成品油批發(fā)、零售為主要業(yè)務(wù)的銷售企業(yè)，自2000年成立以來，公司廣大財務(wù)人員在財務(wù)工作實踐中孜孜求索，成功實現(xiàn)了會計核算的電算化和財務(wù)信息傳送的網(wǎng)絡(luò)化，會計信息質(zhì)量進一步提高，推動了會計核算工作不斷向更深和更廣發(fā)展，為進一步開展會計集中核算奠定了良好的基礎(chǔ)。

（1）強化財務(wù)管理制度體系建設(shè)和執(zhí)行效力。以“統(tǒng)一制度”為核心，針對石油銷售企業(yè)的特點，全面梳理財務(wù)管理制度，SD公司先后制定和完善了企業(yè)資金管理制度、資產(chǎn)管理制度、成本控制制度、費用管理制度、財務(wù)會計規(guī)范、財會電算化管理制度等相關(guān)配套的規(guī)章制度，形成了覆蓋公司各類業(yè)務(wù)的財務(wù)管理制度框架，提高了制度的執(zhí)行力和規(guī)范化、信息化管理水平。

（2）深化內(nèi)控與風險體系建設(shè)，確保經(jīng)濟活動受控運行。SD公司企業(yè)始終把規(guī)范會計核算、加強會計基礎(chǔ)工作，作為加強財務(wù)管理工作的兩大目標。健全內(nèi)控監(jiān)督機制，強化內(nèi)控測試和體系評價制度，提高內(nèi)控測試質(zhì)量，健全內(nèi)控執(zhí)行約束激勵機制；積極推進業(yè)務(wù)流程管理體系建設(shè)，形成了比較完善的核心業(yè)務(wù)流程，支撐公司各級企業(yè)規(guī)范管控和運營。強化業(yè)務(wù)流程規(guī)范的有效實施，建立了“誰執(zhí)行誰負責”的流程管理責任機制，將流程制定、執(zhí)行的責任落實到具體單位、部門和崗位；建立業(yè)務(wù)流程定期檢查通報等措施，提高流程規(guī)范的執(zhí)行力。

（3）實施信息平臺統(tǒng)籌規(guī)劃，發(fā)揮信息技術(shù)的支撐作用。先后建成了加油站管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)、物流管理系統(tǒng)、資金管理平臺等信息系統(tǒng)，成為財務(wù)工作強化基礎(chǔ)管理、提供決策支持的重要手段。

（4）高度重視基層財務(wù)組織建設(shè)。按照《總會計師條例》和現(xiàn)行人事干部管理的規(guī)定，SD公司在所有地市公司均配備了總會計師。按照會計法的規(guī)定，各單位會計機構(gòu)健全，財務(wù)人員配備到位，形成了一支基本能適應(yīng)管理需要的石油銷售財會隊伍。公司開展了多層次、多渠道的培訓(xùn)工作，有效地促進了財務(wù)人員的整體思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)的明顯提高。

二、SD公司推行會計集中核算的必要性

（1）會計集中核算是一種更完善、更可靠、運行與管理成本更低的會計核算體系。只有推行會計集中核算，實現(xiàn)會計信息共享，才能適應(yīng)管理現(xiàn)代化的需求，才能為企業(yè)的各級管理層提供及時準確的財務(wù)信息，為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策服務(wù)。推廣資金集中支付和會計集中核算工作，已成為進一步深化財務(wù)管理的必然要求，也是公司推進內(nèi)部管理一體化的必然要求。

（2）會計集中核算有助于實現(xiàn)會計核算與財務(wù)管理相對分離。近年來，隨著管理會計的不斷發(fā)展，財務(wù)人員決策支持職能的不斷強化，會計核算和財務(wù)管理并重的局面逐步形成。

（3）實施會計核算集中，將財務(wù)管理職能與會計核算職能相對分離，有助于提升財務(wù)管理的價值。公司實施一體化管理，需要對業(yè)務(wù)流程進行重組再造，打破原有的業(yè)務(wù)流程，實行按合理方式進行資源優(yōu)化，進而降低成本費用，這就需要推行會計集中核算的管理模式，實現(xiàn)管理的信息化。在成品油銷售企業(yè)，各分公司業(yè)務(wù)同質(zhì)化程度高，有利于通過集中核算使財務(wù)人員專注于自己擅長的業(yè)務(wù)，提高工作效率、實現(xiàn)規(guī)模效益。

（4）會計集中核算有利于企業(yè)實行扁平化管理。多年來，大型企業(yè)集團在傳統(tǒng)的財務(wù)管理上存在三個方面的問題：一是機構(gòu)、崗位設(shè)置不統(tǒng)一、不規(guī)范，存在機構(gòu)重疊、管理層次和環(huán)節(jié)多、管理人員職責不清的現(xiàn)象；二是從部門到崗位缺少規(guī)范的業(yè)務(wù)與工作流程，造成工作目標不明、程序不清、監(jiān)督不力；三是高素質(zhì)的財務(wù)管理人員匱乏，現(xiàn)代企業(yè)管理措施很難到位。上述問題在基層反映得比較明顯，因此，必須積極推進會計集中核算，實現(xiàn)科學的扁平化管理，盡量減少管理層次，提高財務(wù)工作效率和管理水平。

三、SD公司的會計集中核算實踐

為進一步規(guī)范、統(tǒng)一資金支出標準，規(guī)范、統(tǒng)一會計業(yè)務(wù)處理，提高支付和核算效率，強化風險防控能力，SD公司開展了資金集中支付和會計集中核算的探索。

（一）資金集中支付

1.目標與操作要點

原則上不改變現(xiàn)有省、市兩級公司的業(yè)務(wù)審批權(quán)限和流程，將地市公司的資金支付權(quán)限和具體操作統(tǒng)一上收至省區(qū)公司集中處理。集中支付的范圍包括費用報銷付款、員工薪酬發(fā)放、員工個人借款、商品采購付款、投資工程付款、稅金付款、內(nèi)部賬戶轉(zhuǎn)款等全部對內(nèi)外付款業(yè)務(wù)。

實施省級集中支付要將地市分（子）公司所有支出賬戶的支付指令發(fā)起和支付審批上收至省區(qū)公司，煙草采購、稅款支付等業(yè)務(wù)如因外部相關(guān)方制約無法實現(xiàn)集中支付的，可暫時保持原支付方式不變，但要嚴格限制特殊支付范圍，重點推進煙草資金對公扣劃、稅金及社會保險網(wǎng)上申報和自動扣劃工作。保持業(yè)務(wù)審批權(quán)限不變，按照有利于業(yè)務(wù)運行原則，各單位不改變現(xiàn)行業(yè)務(wù)審批權(quán)限，保持地市公司業(yè)務(wù)審批權(quán)、資金計劃提報和使用權(quán)不變。保持現(xiàn)有支出賬戶結(jié)構(gòu)，在取消地市公司賬戶條件不具備的情況下，各單位可保留地市公司支出賬戶，保留煙草、社保及稅款等支出專戶。強化支付風險防控，全面啟動銀企直聯(lián)付款功能，取消現(xiàn)金及POS刷卡支付方式；取消地市公司支出賬戶網(wǎng)上銀行支付審批功能，只保留查詢權(quán)限。

2.具體業(yè)務(wù)流程

業(yè)務(wù)部門在集中報銷系統(tǒng)提交報銷或付款申請，掃描上傳影像資料；按規(guī)定流程完成事項審批和原始單據(jù)復(fù)核；地市公司財務(wù)人員在資金平臺編制付款明細表，并上傳至集中支付A點；集中支付A點核對付款明細表信息與集中報銷系統(tǒng)上傳付款信息的一致性；付款信息核對無誤后，集中支付A點在資金平臺中發(fā)起支付指令，審核資金平臺付款單填寫正確后，按付款明細表選擇付款賬戶，匹配支付方式；集中支付A點操作完畢后，將付款明細表傳遞至B點，在資金平臺進行支付初審；集中支付B點操作完畢后，將付款明細表傳遞至C點，在資金平臺進行支付審批；集中支付C點檢查銀行指令執(zhí)行情況，確保每筆支出成功完成。

（二）費用集中核算

1.目標與操作要點

依托現(xiàn)有預(yù)算系統(tǒng)、集中報銷系統(tǒng)、資金管理平臺，以集中報銷系統(tǒng)的單據(jù)為基礎(chǔ)，通過資金管理平臺中的費用憑證模板功能，將涉及費用和付款的會計核算業(yè)務(wù)集中到省區(qū)公司統(tǒng)一處理。

預(yù)算控制原則不變，運用集中報銷系統(tǒng)預(yù)算控制功能，做到集中報銷系統(tǒng)的流轉(zhuǎn)程序和審批人員不變，原始單據(jù)的審核人員不變。憑證統(tǒng)一制作，依托資金管理平臺和集中報銷系統(tǒng)由會計集中核算中心統(tǒng)一進行憑證處理。賬務(wù)責任主體不變，會計集中核算中心所生成的會計憑證和賬務(wù)所歸屬的責任中心保持不變，仍然計入各地市公司責任中心主體。

2.具體業(yè)務(wù)流程

地市公司加油站、油庫、崗位編制報銷單；地市公司片區(qū)、部門掃描原始憑證；地市公司領(lǐng)導(dǎo)審核報銷單和原始憑證掃描件；地市公司資金管理崗匹配資金計劃編制付款單；省區(qū)公司集中核算人員編制記賬憑證；省區(qū)公司稽核崗在FMIS系統(tǒng)中審核記賬憑證；省區(qū)公司出納在資金平臺發(fā)起付款；省區(qū)公司初審、復(fù)審付款申請；地市公司打印記賬憑證并與原始憑證對應(yīng)；地市公司檔案管理崗歸檔憑證。

（三）結(jié)算業(yè)務(wù)集中處理

1.目標與操作要點

依托加油站管理系統(tǒng)、銷售ERP系統(tǒng)、加油卡系統(tǒng)、資金管理平臺等，以各個系統(tǒng)與FMIS系統(tǒng)的接口數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，將油品結(jié)算、非油品結(jié)算、加油卡結(jié)算和資金結(jié)算的會計核算業(yè)務(wù)集中到省區(qū)公司統(tǒng)一處理。

損益承擔主體不變，進銷存、油品損耗、非油損耗等業(yè)務(wù)按照核算原則，細化到最小業(yè)務(wù)單元，核算到具體庫站。賬務(wù)架構(gòu)不變，各FMIS成本中心設(shè)置均按照原流程處理，核算架構(gòu)不變。管理權(quán)限不變，各單位事權(quán)處理、財權(quán)審批流程不變，日常運行按原職責進行管理。優(yōu)化流程提升效率，F(xiàn)MIS系統(tǒng)的制證、審核由會計核算中心統(tǒng)一完成，賬務(wù)核對工作以會計核算中心為主、地市公司為輔，逐步過渡到會計核算中心全部完成對賬，實現(xiàn)會計核算流程一致、標準一致、信息一致、時間一致、口徑一致。

2.具體業(yè)務(wù)流程

業(yè)務(wù)部門負責加油站油品銷售業(yè)務(wù)、油品批發(fā)業(yè)務(wù)（含小額配送）及時、準確、完整的傳輸至銷售ERP中，同時保證生成財務(wù)FMIS憑證；業(yè)務(wù)部門進行ERP系統(tǒng)操作，業(yè)務(wù)操作結(jié)束的節(jié)點是“已出庫訂單集中開具發(fā)票”；財務(wù)人員需要在ERP中進行“憑證傳輸”并在FMIS系統(tǒng)中查看“ERP憑證日志”，操作結(jié)束的節(jié)點是兩個系統(tǒng)均無錯誤提示；財務(wù)人員需要在ERP中進行“憑證傳輸”并在FMIS系統(tǒng)中查看“ERP憑證日志”，操作結(jié)束的節(jié)點是兩個系統(tǒng)均無錯誤提示。

（四）SD公司會計集中核算的成效

SD公司通過實施資金集中支付和會計集中核算，實時監(jiān)控每筆資金支付業(yè)務(wù)，降低了支付風險，提高了企業(yè)的合規(guī)管理水平；業(yè)務(wù)流程、標準完全統(tǒng)一，有效提高了工作質(zhì)量及效率；會計核算和財務(wù)管理職能相分離，有利于核算、監(jiān)督、服務(wù)一體化運行，推進財務(wù)管理向業(yè)務(wù)源頭延伸；業(yè)務(wù)發(fā)生主體與核算主體分離，有利于強化預(yù)算管控力，預(yù)算剛性約束更加突出。

四、結(jié)論與展望

（一）有利于規(guī)范會計核算，提高會計信息質(zhì)量

會計集中核算是由專職會計核算機構(gòu)的專業(yè)化會計人員，在公開、透明的運作環(huán)境下，對所有核算單位的會計業(yè)務(wù)，按照統(tǒng)一、規(guī)范的會計核算程序和要求進行處理，能夠最大限度地保證會計核算的規(guī)范性和會計信息質(zhì)量的有效性，是財務(wù)會計業(yè)務(wù)實現(xiàn)規(guī)范運作目標的有效途徑。會計集中核算，更有利于專業(yè)化分工。由于會計人員按照給定的權(quán)限處理業(yè)務(wù)，減少了差錯的概率。同時，稽核工作的加強，對日常會計核算工作的疏忽、錯誤等及時進行糾正，從而大大提高了會計核算工作的質(zhì)量和會計信息的準確性。

（二）有利于實行全面預(yù)算管理

可以對公司各個層次按責任中心管理的模式，進行多層次全方位的預(yù)算分析和控制，使會計核算與財務(wù)管理、預(yù)算管理、業(yè)績考核緊密結(jié)合。與此同時，會計信息的集中，使?jié)L動預(yù)算更加具有可操作性，可以直接考核到責任中心直至加油站。使預(yù)算指標的制定更具科學性；預(yù)算管理的重點更具針對性；預(yù)算的執(zhí)行與考核更具可操作性，更能激發(fā)和調(diào)動基層單位工作的積極性，最終達到運用現(xiàn)代化手段管理企業(yè)的目的。

（三）有利于強化財務(wù)管理，提高資金使用效益

實行會計集中核算后，所有收支活動都通過會計核算機構(gòu)的統(tǒng)一賬戶，在會計人員的公開監(jiān)督下進行。這種機制作用的結(jié)果是，預(yù)算單位遵守財經(jīng)紀律的意識自然增強。隨著會計集中核算工作的逐步深入，預(yù)算單位超標準、不合理的支出將會呈現(xiàn)減少或杜絕的趨勢。在實際運作過程中，預(yù)算單位會經(jīng)常向會計核算中心詢問有關(guān)經(jīng)濟業(yè)務(wù)的合理性和合法性以及有關(guān)具體會計事項的審批權(quán)限和辦理程序，把一些不合理的財務(wù)支出行為消滅在萌芽狀態(tài)。集中核算前，由于核算層次多，企業(yè)對各部門和責任中心的會計監(jiān)督，只能依靠派人下去檢查的事后監(jiān)督辦法。集中核算后，可以及時發(fā)現(xiàn)并糾正各種不規(guī)范的行為，使財務(wù)事中控制和事后監(jiān)督的能力進一步加強。通過會計核算機構(gòu)對預(yù)算單位每筆支出的稽核，保證每筆資金都能按預(yù)算、按項目使用，從根本上杜絕了擠占、截留、挪用、浪費等現(xiàn)象的發(fā)生，提高了資金的使用效益。

（四）展望

第7篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

背景資料

江北區(qū)財政局是重慶市江北整個行政、事業(yè)單位的資金管控中心，對轄區(qū)內(nèi)80余家單位的資金收付起著宏觀管理作用。伴隨財政改革的深入、財政核算精細化要求的提高，財政收入不能及時、足額入庫的問題越來越突出。

用戶需求

管理系統(tǒng)的核心思想是將會計的服務(wù)功能和監(jiān)督功能融為一體。通過建立核算中心、資金中心、報銷中心等中心實施“收繳分離”、“收支兩條線”和“會計委派”，防止，減少鋪張浪費，達到從源頭上防微杜漸的目的。

同時，在數(shù)據(jù)庫平臺建設(shè)上，要求能夠滿足大容量數(shù)據(jù)的存貯，并能提供數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)容錯、數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)等一系列解決方案；要求提供全面、開放的數(shù)據(jù)交換接口，為軟件系統(tǒng)與外部數(shù)據(jù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換提供了技術(shù)支持；要求公司具有強大的二次開發(fā)能力，可以根據(jù)用戶的需求做接口開發(fā)和功能模塊開發(fā)。

解決方案

系統(tǒng)設(shè)計和崗位設(shè)置

核算中心針對日常業(yè)務(wù)“費用報銷”的工作量較大的特點，在前臺專門建立“前臺報銷”、“資金結(jié)算管理”、“預(yù)算管理”、“票據(jù)管理”和前臺主管等崗位；在會計核算中心的后臺建立“會計核算管理”、“帳表管理”、“月末報表管理”等系統(tǒng)和后臺主管。實行后臺會計對前臺報銷和資金結(jié)算的業(yè)務(wù)監(jiān)督、預(yù)算管理對前臺報銷的預(yù)算控制的管理模式。

整體業(yè)務(wù)流程

各核算單位報賬員審核會計復(fù)核會計銀行出納回單（現(xiàn)金支付或轉(zhuǎn)帳支付）記帳會計后臺主管主管會計

具體業(yè)務(wù)流程

1、預(yù)算管理業(yè)務(wù)流程

預(yù)算編制指標到賬預(yù)算執(zhí)行（前臺報銷）預(yù)算報表

負責核算中心全年綜合預(yù)算的申報、編制、調(diào)整、執(zhí)行、決算，負責預(yù)算內(nèi)外資金審核撥款和總預(yù)算的會計核算工作；指導(dǎo)和管理統(tǒng)管單位的預(yù)算編制、執(zhí)行、控制、分析、決算等管理工作；

2、前臺報銷業(yè)務(wù)流程

單據(jù)審核單據(jù)錄入資金、預(yù)算控制單據(jù)復(fù)核支付確認對賬單據(jù)移交報銷數(shù)據(jù)（或憑證）向記帳會計傳輸

審核會計：根據(jù)各核算單位報賬員所提供的原始單據(jù)審查原始單據(jù)整理單，以最快的速度填開現(xiàn)金支付通知單和轉(zhuǎn)賬支付通知單，即時傳遞單據(jù)。

復(fù)核會計：審核前臺操作員所填開的兩類（現(xiàn)金、轉(zhuǎn)賬）支付通知單，決定是否對外支付各類支出。

3、資金管理業(yè)務(wù)流程：

資金控制匯總支付確認單對賬與銀行結(jié)算

總會計:負責與銀行的對賬，辦理各單位賬戶的轉(zhuǎn)賬結(jié)算，支出現(xiàn)金，核定單位現(xiàn)金使用限額，按月核對單位存款余額；一個營業(yè)日結(jié)束時，根據(jù)當日銀行存款實際支付金額填開銀行轉(zhuǎn)賬支票（或現(xiàn)金支票）；根據(jù)經(jīng)前臺主管核定后的轉(zhuǎn)賬支付通知單開具銀行轉(zhuǎn)賬支票；（轉(zhuǎn)賬支票已和銀行協(xié)商，由銀行根據(jù)“轉(zhuǎn)賬支付通知單”填制“轉(zhuǎn)賬支票”，從而減輕工作量）；

4、票據(jù)管理業(yè)務(wù)流程：

票據(jù)購入票據(jù)發(fā)出票據(jù)對賬票據(jù)核銷票據(jù)交回報表

對票據(jù)的購入、領(lǐng)用、核銷和交回的全過程實行嚴格的管理。同時，在核銷以前應(yīng)該根據(jù)開票的金額與資金會計或統(tǒng)管會計對賬。

5、記賬會計業(yè)務(wù)流程：

對報銷單據(jù)進行二次審核（對報銷數(shù)據(jù)進行賬務(wù)處理）收支結(jié)轉(zhuǎn)報表預(yù)算指標的執(zhí)行分析（預(yù)算指標的申報）

記帳會計

負責按月辦理各單位的財務(wù)收支核算工作，編制財務(wù)報表。逐月分析各單位預(yù)算執(zhí)行、資金運轉(zhuǎn)等情況，負責監(jiān)督或?qū)徍烁鲉挝怀黾{或報賬員報來的收支單據(jù)。

系統(tǒng)測試

經(jīng)過近3個月的使用，該系統(tǒng)運行穩(wěn)定，速度快，數(shù)據(jù)傳遞過程中沒有出現(xiàn)數(shù)據(jù)失真或丟失的情況。

首先，能在數(shù)據(jù)高速增長的情況下，保持整個系統(tǒng)的運行速度沒有明顯的影響。應(yīng)用系統(tǒng)的運算處理都在服務(wù)器端完成,服務(wù)器可以徹底控制終端的運行。

其次，利用軟件和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)提供的安全管理，提高了整個系統(tǒng)的安全性能，保證數(shù)據(jù)系統(tǒng)的安全。所有的數(shù)據(jù)都集中在服務(wù)器端，服務(wù)器和WEB之間有專用的加密機制，信息的安全性得到很好的保障。

再次，實現(xiàn)了整個結(jié)算中心完全適時的數(shù)據(jù)交流，保證財務(wù)信息可以得到及時的統(tǒng)計。

第8篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

會計集約化管理是我國會計管理體制和會計核算方式的一次重大變革，它實現(xiàn)了從粗放型核算方式到集中核算方式的重大轉(zhuǎn)變。實現(xiàn)會計集約化管理是電網(wǎng)企業(yè)財務(wù)管理的重要里程碑，對目前正在實施的“三集五大”改革提供了必要的基礎(chǔ)條件。

1.會計集約化管理的基本內(nèi)容

1.1它是財務(wù)集約化管理的一項重要內(nèi)容

財務(wù)集約化管理是指以現(xiàn)代信息技術(shù)為手段，以“精管理、創(chuàng)效益”為核心理念，以手段網(wǎng)格化、業(yè)務(wù)流程化、核算標準化、資金集中化、預(yù)算模型化、監(jiān)控實時化為特征，以提高經(jīng)營效率和經(jīng)濟效益為目標的集中、精益、高效的財務(wù)管理方法。企業(yè)內(nèi)部資源包括資本資源和信息資源，而企業(yè)要實現(xiàn)財務(wù)集約化管理，需要做好兩方面的工作，一個是資本集約化管理，一個是會計集約化管理。

1.2會計集約化管理的表現(xiàn)方式是會計集中核算

會計集中核算是指集團公司成立會計中心，在資金所有權(quán)、使用權(quán)、財務(wù)自主權(quán)不變的前提下取消同級企業(yè)單位的銀行賬戶、會計機構(gòu)和會計崗位，以會計核算中心為單位集中辦理會計核算工本文由收集整理作和實行會計監(jiān)督，是會計委派制改革中融會計核算、監(jiān)督、服務(wù)于一體的一種形式。與過去粗放型的會計核算相比較，會計集中核算實現(xiàn)了由部門分散核算向集中核算的轉(zhuǎn)變，所有的經(jīng)費集中管理，統(tǒng)一開戶，由中心分戶核算。

2.我國電網(wǎng)企業(yè)會計集約化管理的重點

2.1標準化管理

標準化管理是電網(wǎng)企業(yè)在推進會計集約化管理過程中的工作基礎(chǔ)。在推進會計集約化時，首先要在企業(yè)內(nèi)部建立統(tǒng)一、標準的業(yè)務(wù)流程，在此基礎(chǔ)上建立企業(yè)標準化的組織體系，除此之外，信息標準、政策標準的制定同樣要做實、做細、做好，否則將嚴重制約后續(xù)工作的開展。目前在電網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)流程統(tǒng)一方面，統(tǒng)一部署網(wǎng)省公司erp成熟套裝軟件和財務(wù)管控系統(tǒng)，逐步研究制定產(chǎn)業(yè)、金融單位標準流程，積極推動前端業(yè)務(wù)部門建立標準流程，完善業(yè)務(wù)規(guī)范，推進財務(wù)與業(yè)務(wù)一體化運作；在標準化組織體系建設(shè)方面，全面落實財會人員定崗定編方案，建立財務(wù)組織機構(gòu)在線跟蹤機制，健全完善集中、統(tǒng)一、精益、高效的財務(wù)組織體系；在政策標準方面，建立會計政策的審核、和控制機制，實現(xiàn)會計政策的集中統(tǒng)一管控；在信息標準方面，健全完善財務(wù)與業(yè)務(wù)集成信息標準。

2.2集中化管理

集中化管理是發(fā)揮企業(yè)資源規(guī)模優(yōu)勢和企業(yè)總部管理優(yōu)勢的重要舉措。財務(wù)集中是集中管理的重中之重，通過會計集中核算，企業(yè)可以實現(xiàn)信息資源實時和全面的共享，使集團信息資源得到充分的應(yīng)用，為企業(yè)決策提供及時、準確的財務(wù)信息。電網(wǎng)企業(yè)將會計集中核算作為會計集約化管理的核心和重點，依托財務(wù)信息系統(tǒng)和兩級數(shù)據(jù)中心，一是在會計基礎(chǔ)工作中試點推行原始憑證電子化，逐步實現(xiàn)在線展示、在線審核；二是持續(xù)推進前端業(yè)務(wù)協(xié)同處理，重點是推進營銷、交易等前端業(yè)務(wù)按財務(wù)規(guī)則進行核算和管理，確保集成業(yè)務(wù)的會計憑證全部來源于業(yè)務(wù)處理環(huán)節(jié)；三是進一步規(guī)范關(guān)聯(lián)交易處理。完善關(guān)聯(lián)交易業(yè)務(wù)處理規(guī)則，分級建立關(guān)聯(lián)交易爭議解決機制，強化集團對賬考核，實現(xiàn)內(nèi)部關(guān)聯(lián)交易協(xié)同確認、賬務(wù)協(xié)同處理和抵銷的自動生成；四是優(yōu)化完善集團報表編審方式。全面實現(xiàn)由賬到表“一鍵式”生成各級會計主體的會計報表和合并報表，加強會計決算的集中匯審和在線審核；五是提升財務(wù)分析、洞察能力和提升對公司經(jīng)營決策的支持能力。

2.3信息化管理

信息化管理是會計集約化管理的平臺，是實現(xiàn)集約化管理的載體。在信息平臺的選擇上，國內(nèi)外企業(yè)集團普遍采用erp系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)會計信息的有效集中，還能實現(xiàn)財務(wù)與業(yè)務(wù)的有效集成，實現(xiàn)橫向貫通。在信息系統(tǒng)的功能上，不僅要滿足常規(guī)財務(wù)管理需要，還應(yīng)具有自動對賬功能，能夠滿足集團內(nèi)部自動編制合并報表的需要，使企業(yè)能夠?qū)崟r掌握集團的經(jīng)營狀況。電力企業(yè)要進一步完善和推進財務(wù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成，提升財務(wù)信息平臺一體化、實用化水平。

第9篇：會計核算業(yè)務(wù)流程范文

關(guān)鍵詞：電力企業(yè)；一本賬；會計核算

中圖分類號：C29 文獻標識碼：A 文章編號：

隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程的財務(wù)活動越來越復(fù)雜。當前企業(yè)資金短缺問題充分說明了加強和提高財務(wù)管理水平的重要性和緊迫性。企業(yè)理財能力，資金運籌能力，直接決定了企業(yè)經(jīng)營效果的好壞。

會計人員應(yīng)當轉(zhuǎn)變觀念,要將財務(wù)管理由核算型向管理型轉(zhuǎn)變。一般來講,企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)越復(fù)雜,管理中需要會計提供的信息支持就越多,會計信息流程就越需要細化。會計信息流程細化到什么程度,才能對生產(chǎn)經(jīng)營活動有指導(dǎo)意義,才能夠滿足企業(yè)內(nèi)部管理及考核的需要,不同的管理者以及不同的管理方式,對此會有不同的要求。

1會計核算“一本賬”的內(nèi)涵和意義

會計核算“一本賬”是一種集約式的會計核算模式，將集團企業(yè)財務(wù)資源、財務(wù)信息、財務(wù)活動、財務(wù)人員以會計核算流程重組為手段進行集約管理，把集團內(nèi)部原來按照產(chǎn)權(quán)和職能關(guān)系設(shè)立的多層級多業(yè)務(wù)的會計核算主體歸并為單一的集團會計核算主體，集團及其成員企業(yè)所有經(jīng)濟業(yè)務(wù)都由財務(wù)人員直接以集團會計主體在同一賬套中進行會計核算，集團及各所屬單位通過集團賬套數(shù)據(jù)生成相應(yīng)地財務(wù)報告和內(nèi)部管理報表，實現(xiàn)財務(wù)報告編制由表抵法向賬抵法的轉(zhuǎn)變。它是實現(xiàn)企業(yè)所有交易事項、資源控制情況、項目投資情況等等集中于集團總部財務(wù)部的一種集中管理模式，通過壓縮核算級次提高企業(yè)財務(wù)信息供給效率，實現(xiàn)財務(wù)信息的集約式生產(chǎn)和傳遞，進向控制企業(yè)財務(wù)風險，實現(xiàn)集團企業(yè)價值最大化。

會計核算作為管理工具,通過嚴格執(zhí)行財務(wù)制度、預(yù)算定額和定價指標等,履行實現(xiàn)經(jīng)營目標的重要責任。企業(yè)會計核算的目的主要有兩個,一是向各類報表使用者提供相關(guān)財務(wù)信息,二是滿足企業(yè)內(nèi)部管理的需要,為管理者進行各類考核、決策提供信息依據(jù)。因此,會計核算在企業(yè)日常管理中起著不可代替的作用。

2 電網(wǎng)企業(yè)“一本賬”會計核算模式的構(gòu)建

2.1電網(wǎng)企業(yè)的會計核算“一本賬”目標體系定位

會計核算“一本賬”立足于建設(shè)核算型、管理型、決策型會計信息系統(tǒng)，特別是滿足決策支持型功能需求，進而實現(xiàn)整個集團會計信息的集約式生產(chǎn)和使用，真正為管理者進行相關(guān)的決策，提供決策信息。會計核算“一本賬”模式的目標體系應(yīng)由以下幾個維度構(gòu)成：

(1)終極目標是實現(xiàn)集團價值最大化；

(2)合規(guī)性目標即規(guī)范企業(yè)的業(yè)務(wù)活動、會計流程和會計行為，保證國有資產(chǎn)的保值增值；

(3)有用性目標是通過會計系統(tǒng)處理的經(jīng)濟活動信息為企業(yè)管理決策層提供及時準確的財務(wù)信息，挖掘財務(wù)指標的業(yè)務(wù)動因，加強管理層對企業(yè)資源總體情況的了解和控制；

(4)效率性目標即提高企業(yè)會計程序運作的效率，加強會計信息的傳遞和反饋，為公司業(yè)務(wù)運作提供高效的財務(wù)支持。

2.2 電網(wǎng)企業(yè)會計核算“一本賬”實施步驟

2.2.1 統(tǒng)一會計核算制度

會計核算“一本賬”首先需要解決的是實現(xiàn)集團企業(yè)整體的核算一體化，統(tǒng)一各成員企業(yè)的核算政策，在此基礎(chǔ)上提供的集團各成員企業(yè)的會計信息和數(shù)據(jù)才具有可比性，才能規(guī)范集約化式的財務(wù)信息，為管理者進行決策提供相關(guān)的依據(jù)。統(tǒng)一會計核算制度，首要的就是統(tǒng)一會計科目，會計科目是對會計核算內(nèi)容具體分類的方法，也為會計報表的設(shè)計奠定了基礎(chǔ)，是財務(wù)人員對企業(yè)財務(wù)信息進行會計核算的標準，其體系設(shè)置反映了本單位所關(guān)注的財務(wù)信息，會計人員可以通過會計科目提供詳細或總括的核算信息。對于集團企業(yè)“一本賬”，會計科目設(shè)置的科學性決定了會計核算的質(zhì)量，會計科目的設(shè)計既要區(qū)分業(yè)務(wù)性質(zhì)，更要區(qū)分不同的會計主體，尤其要注意各企業(yè)業(yè)績考核等業(yè)務(wù)管理需求。其次應(yīng)進行會計核算憑證模板的制定，對于集團公司所有的經(jīng)濟業(yè)務(wù)制定相應(yīng)的會計憑證處理方法，指導(dǎo)所屬單位進行會計核算，通過會計憑證模板的方式，可以使紛繁復(fù)雜的經(jīng)濟業(yè)務(wù)流程趨于標準化和規(guī)范化，同樣也實現(xiàn)了會計處理結(jié)果的標準化和規(guī)范化，并且增加了經(jīng)濟業(yè)務(wù)會計結(jié)果的可預(yù)見性，為“一本賬”的具體應(yīng)用提供了實用基礎(chǔ)平臺。

2.2.2 統(tǒng)一業(yè)務(wù)核算流程

會計核算“一本賬”模式的構(gòu)建本質(zhì)屬性是集團公司各部門、各單位之間的流程重組。因此，在構(gòu)建“一本賬”的整體框架時，首先應(yīng)對電網(wǎng)企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進行梳理，通過制度規(guī)范來保證實現(xiàn)會計“一本賬’’廠聽提供的信息具有決策價值性。與電網(wǎng)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的主要有成本費用核算流程、售電核算流程、工程項目建設(shè)流程、資產(chǎn)管理核算流程、稅金核算流程、資金結(jié)算流程等。通過對這些流程的特點、主要關(guān)鍵控制點以及預(yù)防措施等進行梳理，從中找出與會計核算系統(tǒng)相融合的地方，依據(jù)會計核算的路徑，整合相關(guān)的財務(wù)資源和財務(wù)活動，實現(xiàn)財務(wù)資源、財務(wù)信息、財務(wù)活動和財務(wù)人員的集中統(tǒng)一，實現(xiàn)流程的重新整合。

2.2.3 集中管理企業(yè)財務(wù)要素資源

集團企業(yè)通過設(shè)立會計核算中心集中核算企業(yè)財務(wù)要素資源，會計核算中心是實行會計“一本賬”核算后設(shè)立的一個中間部門，來負責整個集團業(yè)務(wù)的會計核算，使得核算業(yè)務(wù)更加專業(yè)化，將事務(wù)性的核算工作和管理性的財務(wù)工作進行適當?shù)胤蛛x，其關(guān)鍵是會計核算中心財務(wù)人員統(tǒng)一管理，保持獨立性，并實現(xiàn)集中核算資料電子化、檔案實物資料屬地化管理。集團企業(yè)內(nèi)部結(jié)算中心是具體辦理集團內(nèi)部各成員企業(yè)現(xiàn)金收付和往來結(jié)算業(yè)務(wù)的專門機構(gòu)，其通常設(shè)立于集團總部財務(wù)部門內(nèi)，是一個獨立運行的職能機構(gòu)。其主要職能有：

(1)核定成員企業(yè)日常備用的現(xiàn)金余額；

(2)統(tǒng)一對外籌資資源，確保整個集團的資金需求；

(3)集中管理各成員企業(yè)的現(xiàn)金收入，并負責將成員企業(yè)

的現(xiàn)金收入轉(zhuǎn)賬至集團結(jié)算中心在銀行開設(shè)的賬戶；

(4)統(tǒng)一撥付各成員企業(yè)因為業(yè)務(wù)需要而必備的貨幣資金，

并監(jiān)控資金使用方向；

(5)辦理各成員企業(yè)之間的往來核算，并計算各企業(yè)在集團結(jié)算中心的現(xiàn)金流入凈額，及相關(guān)的利息或利息收入。建立“一本賬”會計核算后，會計核算中心和資金結(jié)算中心的財務(wù)人員的工作量會驟然增加，這客觀上對財務(wù)人員的素質(zhì)提出了相當高的要求。當然高素質(zhì)的財務(wù)人員，并且對財務(wù)人員的集中培訓(xùn)與分配也有利于控制相關(guān)的稽核和監(jiān)控風險。實施會計“一本賬”核算后，國家電網(wǎng)公司需要對通過母公司財務(wù)部對財務(wù)人員進行集中管理和控制。

2.2.4 建設(shè)“一本賬”會計信息系統(tǒng)

財務(wù)管理信息系統(tǒng)的建設(shè)需要從以實現(xiàn)基本會計核算功能為主要目標轉(zhuǎn)變到生成以財務(wù)信息為核心的一體化企業(yè)管理信息為主要目標，實現(xiàn)財務(wù)管理信息系統(tǒng)與其它業(yè)務(wù)子系統(tǒng)集成，以全面預(yù)算控制和業(yè)績評價為中心，實時、完整、準確地反映企業(yè)的財務(wù)狀況和管理狀況，對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動實行全過程管理和控制，并提供完善的分析、預(yù)測和決策支持，系統(tǒng)實施的關(guān)鍵是優(yōu)化管理模式和重組業(yè)務(wù)流程。

3 結(jié)束語

隨著現(xiàn)代企業(yè)制度的建立，加強企業(yè)財務(wù)管理工作日趨重要。財務(wù)管理擔負著為企業(yè)穩(wěn)健理財，促進生產(chǎn)發(fā)展和提高經(jīng)濟效益的重任。因此，財務(wù)管理人員必須更新觀念，將原來守財、保值、記賬型的財務(wù)管理轉(zhuǎn)變?yōu)樯?、增值、決策型的管理，不斷提高企業(yè)財務(wù)管理的水平，真正肩負起財務(wù)管理和會計核算的責任。

參考文獻：