建筑平面設(shè)計(jì)論文精選(九篇)

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第1篇：建筑平面設(shè)計(jì)論文范文

1.1項(xiàng)目的場(chǎng)地環(huán)境分析

建筑項(xiàng)目的場(chǎng)地環(huán)境是方案設(shè)計(jì)中一個(gè)重要的制約因素。排除建筑場(chǎng)地環(huán)境的不利因素，巧妙利用環(huán)境的有利因素，是方案設(shè)計(jì)完善、充分、合理的重要前提，也是設(shè)計(jì)師的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)能力的一個(gè)體現(xiàn)。建筑環(huán)境的場(chǎng)地分析主要在下面幾個(gè)方面進(jìn)行：

1）建筑場(chǎng)地內(nèi)部環(huán)境:此處的內(nèi)部環(huán)境要求涉及到建筑場(chǎng)地內(nèi)是否有需要保護(hù)的植被、文物、建筑等，主要是指建筑場(chǎng)地的用地范圍，包含城市規(guī)劃的紅線及退線要求、場(chǎng)地地形高程等。對(duì)建筑場(chǎng)地內(nèi)部環(huán)境的充分考慮將直接影響到方案設(shè)計(jì)與平面圖生成的質(zhì)量。

2）地理環(huán)境的分析：建筑場(chǎng)地的地理環(huán)境與方案設(shè)計(jì)過(guò)程中的通風(fēng)采光、日照間距、平面關(guān)系、結(jié)構(gòu)形式等設(shè)計(jì)部分有著密切的關(guān)系。例如，某項(xiàng)目地理環(huán)境的主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)楸逼?，那么建筑?xiàng)目設(shè)計(jì)的主要通風(fēng)區(qū)域應(yīng)該是西北方向通風(fēng)，若設(shè)計(jì)成垂直與主導(dǎo)風(fēng)向，則在建筑項(xiàng)目的完工后，其通風(fēng)問(wèn)題就會(huì)成為影響設(shè)計(jì)質(zhì)量的主要因素。

3）區(qū)位環(huán)境分析：為了全面考慮到方案設(shè)計(jì)的合理性，需要對(duì)場(chǎng)地的區(qū)位環(huán)境進(jìn)行綜合的分析。對(duì)場(chǎng)地區(qū)位環(huán)境的分析應(yīng)當(dāng)考慮到建筑場(chǎng)地周邊房地建筑的分布情況和城市設(shè)施安排以及城市地區(qū)規(guī)劃因素等。

4）建筑場(chǎng)地交通環(huán)境：交通是人類(lèi)進(jìn)行各種活動(dòng)重要基礎(chǔ)，為了建筑項(xiàng)目于外界的交流，在方案設(shè)計(jì)過(guò)程中合理的組織周邊的人流、車(chē)流情況，安排好動(dòng)靜分區(qū)，根據(jù)實(shí)際的集散情況與建筑的性質(zhì)，有針對(duì)性進(jìn)行的合理的總平面圖布局，以保證建筑的合理交通要求。

1.2項(xiàng)目功能分析與功能分區(qū)

建筑項(xiàng)目的不同往往會(huì)有不同的功能要求，其方案設(shè)計(jì)的平面圖生成應(yīng)當(dāng)充分考慮到項(xiàng)目的功能并根據(jù)其功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行功能分區(qū)。根據(jù)使用者在建筑使用過(guò)程中的活動(dòng)情況和各功能區(qū)之間的聯(lián)系以及各區(qū)使用的頻繁程度，可以對(duì)建筑項(xiàng)目先做出初步的功能判斷，然后根據(jù)做出的初步判斷進(jìn)行圖面操作，以形成在建筑設(shè)計(jì)中常用的氣泡圖。氣泡圖是一種對(duì)建筑功能關(guān)系的簡(jiǎn)化，是一種通行的使用手段。明確建筑項(xiàng)目的功能性質(zhì)后，要實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的方案設(shè)計(jì)與平面圖生成，需要根據(jù)建筑項(xiàng)目的空間屬性以及功能關(guān)系，對(duì)建筑空間進(jìn)行合理的功能分區(qū)。功能分區(qū)的主要目的是對(duì)建筑項(xiàng)目的各種空間進(jìn)行有效的功能設(shè)計(jì)，使各空間之間合理聯(lián)系又不會(huì)產(chǎn)生互相的干擾，以促進(jìn)建筑項(xiàng)目使用的人性化和方便性。一般情況下，我們可以先根據(jù)建筑空間的主輔、內(nèi)外等性質(zhì)進(jìn)行合理分類(lèi)，并結(jié)合它們的各種功能及其功能聯(lián)系進(jìn)行初步的功能分區(qū)，完成意識(shí)中的大概平面圖設(shè)計(jì)。

1.3項(xiàng)目的交通流線組織

在人流與使用量比較大的公共建筑中，其內(nèi)部功能多而復(fù)雜，為了避免建筑內(nèi)各部分之間的互相干擾，交通流線組織是一項(xiàng)比較重要的平面圖設(shè)計(jì)手段。比如，在某大型酒店的前臺(tái)接待區(qū)的設(shè)計(jì)中，如若忽略了水平交通與垂直交通交匯作用下的流線組織，則會(huì)導(dǎo)致在酒店建筑使用時(shí)，已入住客人常與等候電梯的顧客產(chǎn)生交通流線的互相，影響酒店的使用形象。為了避免交通流線在投入使用時(shí)產(chǎn)生的相互干擾，在具體的設(shè)計(jì)中我們應(yīng)當(dāng)注意到對(duì)不同性質(zhì)與功能的交通流線進(jìn)行合理的區(qū)分，針對(duì)建筑的功能特點(diǎn)，把項(xiàng)目的交通流線進(jìn)行合理組織規(guī)劃，為使用者創(chuàng)造一個(gè)方便舒適的交通環(huán)境。同時(shí)在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意要分區(qū)設(shè)置人流與物流，將流量較大的區(qū)域設(shè)計(jì)在建筑的主要出入口附近，流量較小的區(qū)域則要遠(yuǎn)離其主要出入口，這樣就能形成較為合理的交通流行組織，達(dá)到方便交通與流通便利的目的。平面圖中交通流線的設(shè)計(jì)應(yīng)該符合建筑項(xiàng)目功能對(duì)其使用程序的要求，盡量縮短交通流線長(zhǎng)度與方便性嗎，力求流線設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔明快。另外，在建筑平面圖設(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮到室內(nèi)外交通流線的相互聯(lián)系以及城市宏觀交通與建筑項(xiàng)目?jī)?nèi)部交通的合理聯(lián)系問(wèn)題。建筑的方案設(shè)計(jì)與平面圖設(shè)計(jì)中，若沒(méi)有保證與城市交通的有效聯(lián)系，該設(shè)計(jì)無(wú)疑是低質(zhì)量的。

2面向方案設(shè)計(jì)的建筑平面圖的生成

第2篇：建筑平面設(shè)計(jì)論文范文

【關(guān)鍵詞】汽車(chē)4S店；火災(zāi)危險(xiǎn)性分析；問(wèn)題及原因；設(shè)計(jì)與管理

【中圖分類(lèi)號(hào)】TU998.1【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】B【文章編號(hào)】1007-9467（2015）12-0078-03

【作者簡(jiǎn)介】陳兵（1980～），男（苗族），貴州思南人，工程師，從事防火監(jiān)督管理研究

1引言

汽車(chē)4s店作為汽車(chē)行業(yè)的售后服務(wù)站，擁有統(tǒng)一的形象，統(tǒng)一的管理與標(biāo)準(zhǔn)，傳播一種積極的文化理念，為汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展發(fā)揮了積極作用，有利于汽車(chē)品牌以及汽車(chē)企業(yè)形象的進(jìn)一步提高。然而，汽車(chē)4s店在目前的發(fā)展過(guò)程中，還存在一些問(wèn)題，其消防安全管理工作以及防火管理設(shè)計(jì)還不完善，需要采取必要的措施進(jìn)一步完善，才能夠促進(jìn)汽車(chē)4s店的進(jìn)一步發(fā)展，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展更好地服務(wù)，發(fā)揮出應(yīng)有的效果。

2汽車(chē)4s店火災(zāi)危險(xiǎn)性分析

2.1庫(kù)存量大，零部件多

汽車(chē)4S店的火災(zāi)危險(xiǎn)性，首先就體現(xiàn)在汽車(chē)4S店庫(kù)存比較大，零件多。一旦發(fā)生火災(zāi)，給店里造成的損失是不可估量的。因?yàn)樵谄?chē)4S店中，一般都存有備貨，待售的車(chē)輛或者是零配件，并且這些庫(kù)存還是相當(dāng)大的，如果發(fā)生火災(zāi)，會(huì)帶來(lái)巨大的損失。再者，在汽車(chē)4S店中，規(guī)模比較大，商品的價(jià)值也比較大。因此，需要對(duì)火災(zāi)的危險(xiǎn)性做出預(yù)估，從而做好防火措施以及防火設(shè)計(jì)，把風(fēng)險(xiǎn)與危險(xiǎn)規(guī)避到最小，確保汽車(chē)4S店的安全。

2.2汽油等易燃易爆品多

其次，在汽車(chē)4S店中，汽油等易燃易爆品特別多，引起火災(zāi)的可能性更高。根據(jù)調(diào)查顯示，在我國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)4S店中，絕大多數(shù)火災(zāi)發(fā)生在烤漆工段[1]。如果發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)給汽車(chē)4S店帶來(lái)不可估量甚至是毀滅性的損失，會(huì)嚴(yán)重影響到汽車(chē)4S店的發(fā)展，進(jìn)而影響到汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，因此，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)4S店的火災(zāi)危險(xiǎn)性預(yù)估是非常有必要的。

2.3人員混亂，不便管理

在汽車(chē)4s店中，其分布在各車(chē)間的工作人員很多，并且顧客很多，再加上流動(dòng)人員多，很不便于管理，增加了汽車(chē)4s店的火災(zāi)危險(xiǎn)性。人們的防火意識(shí)比較差，也會(huì)直接或者間接地造成汽車(chē)4s店的火災(zāi)隱患。此外，存在于汽車(chē)4s店的火災(zāi)危險(xiǎn)性還表現(xiàn)在其他的方面，比如建筑結(jié)構(gòu)的耐火級(jí)別不達(dá)標(biāo)等。

3汽車(chē)4s店消防安全與管理存在的問(wèn)題

3.1銷(xiāo)售廳與維修區(qū)域之間的消防設(shè)計(jì)問(wèn)題

目前,在汽車(chē)4S店中，存在于銷(xiāo)售廳和展廳之間的消防設(shè)計(jì)問(wèn)題，主要是防火分隔問(wèn)題。在大多數(shù)的汽車(chē)4S店中，銷(xiāo)售廳屬于民用建筑，維修區(qū)域?qū)儆趶S房，它們之間應(yīng)該有嚴(yán)格的防火距離要求。但是為了體現(xiàn)汽車(chē)在維修過(guò)程中的透明性和直觀性，大多數(shù)的汽車(chē)維修間一般依傍休息間而建，采用的隔離門(mén)一般都是玻璃門(mén)，沒(méi)有采用防火門(mén)，這就在一定程度上給汽車(chē)4S店的消防安全與管理造成問(wèn)題。再加上汽車(chē)4S店的銷(xiāo)售廳與維修區(qū)之間的消防設(shè)計(jì)不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定，其耐火等級(jí)不夠，防火間距也不夠。因此，如果銷(xiāo)售廳與維修區(qū)域相鄰建造的話(huà)，他們之間必須要用防火墻進(jìn)行分隔，并應(yīng)該在進(jìn)行整個(gè)消防設(shè)計(jì)的時(shí)候就有明確的要求和規(guī)定，后期也要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管。

3.2烤漆間與維修間之間的防火問(wèn)題

目前汽車(chē)4S店消防安全與管理存在的問(wèn)題，還表現(xiàn)在烤漆間與維修間之間的防火問(wèn)題[2]。一般在汽車(chē)4S店中，為車(chē)庫(kù)服務(wù)的1個(gè)車(chē)位的烤漆間，可以與汽車(chē)庫(kù)相鄰建造，但是應(yīng)該采用防火墻進(jìn)行隔開(kāi)，還應(yīng)該設(shè)置另外的安全通道或者是安全出口，將烤漆間與維修間分隔開(kāi)來(lái)。把汽車(chē)4S店的烤漆間與維修間分隔，主要的原因在于汽車(chē)4S店在烤漆方面要求1個(gè)相對(duì)干凈，并且沒(méi)有塵土的環(huán)境，同時(shí)還必須是1個(gè)相對(duì)干燥的環(huán)境，這樣才能符合規(guī)定與規(guī)范。因此，烤漆間與維修間可以相鄰而建，但是它們之間必須有防火隔離。將汽車(chē)4S店的烤漆間與維修間相鄰建造，能夠有效節(jié)省成本，但是必須有防火距離和防火墻，確保烤漆間與維修間之間的防火措施完備。總之，存在于汽車(chē)4s店消防安全與管理的問(wèn)題，需要采取相應(yīng)的措施來(lái)解決，如果得不到更好的解決，勢(shì)必會(huì)給汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)?yè)p失與災(zāi)難。

3.3消防車(chē)與停車(chē)場(chǎng)之間的防火問(wèn)題

目前汽車(chē)4S店消防安全與管理存在的問(wèn)題，還表現(xiàn)在消防車(chē)與停車(chē)場(chǎng)之間的問(wèn)題。一般在我國(guó)的汽車(chē)4S店之中，其消防車(chē)通道與停車(chē)場(chǎng)的設(shè)置存在一定矛盾。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，汽車(chē)庫(kù)和修車(chē)庫(kù)周?chē)鷳?yīng)該設(shè)置的是環(huán)形車(chē)道，停車(chē)場(chǎng)的室外消防措施應(yīng)該設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)，且距離最近的一排停車(chē)位置不能夠超過(guò)7m。但是，在實(shí)際調(diào)查過(guò)程中，許多的汽車(chē)4S店為了減少用地，甚至連基本的消防通道都沒(méi)有，更不用說(shuō)消防措施與后排車(chē)之間設(shè)定的距離了。因此，在消防車(chē)與停車(chē)場(chǎng)之間，應(yīng)該盡可能地設(shè)置防火措施，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范消防車(chē)通道的安全與暢通，解決汽車(chē)4S店中消防車(chē)與停車(chē)場(chǎng)之間的問(wèn)題。

4解決汽車(chē)4s店消防安全設(shè)計(jì)與防火管理問(wèn)題的策略

4.1做好建筑平面設(shè)計(jì)

目前，在汽車(chē)4S店中，具體的消防設(shè)計(jì)存在很多模糊不清的地方，甚至出現(xiàn)功能需求與消防規(guī)范相矛盾的地方。要解決這方面的問(wèn)題，就應(yīng)該做好汽車(chē)4S店的建筑平面設(shè)計(jì)。我國(guó)的汽車(chē)4S店建筑規(guī)模都比較大，但是建筑的耐火等級(jí)不高。我國(guó)的大部分4S店都是追求店內(nèi)美觀，功能齊全，卻忽視了消防設(shè)計(jì)。因此，在為汽車(chē)4S店做建筑平面設(shè)計(jì)的時(shí)候，做好鋼結(jié)構(gòu)的防火保護(hù)，從整體的角度來(lái)把握汽車(chē)4S店的防火設(shè)計(jì)。在建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方面，無(wú)論是防火涂料還是鋼結(jié)構(gòu)材料，都要按照國(guó)家防火等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)實(shí)施。在耐火層保護(hù)方面，使用的材料也必須符合規(guī)范要求。在建筑設(shè)計(jì)完成后，應(yīng)該有國(guó)家專(zhuān)門(mén)的部門(mén)做出監(jiān)測(cè)結(jié)果，確保汽車(chē)4S店的建筑結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到耐火標(biāo)準(zhǔn)要求。

4.2落實(shí)防火安全管理制度

解決汽車(chē)4S店消防安全設(shè)計(jì)與防火管理問(wèn)題要落實(shí)防火安全管理制度，加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)4S店員工的消防安全培訓(xùn)與管理。比如，以創(chuàng)辦消防知識(shí)宣傳欄、開(kāi)展知識(shí)競(jìng)賽等多種形式，提高全體員工的消防安全意識(shí)。還可以定期組織員工學(xué)習(xí)消防法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度，做到依法治火[3]。各部門(mén)應(yīng)針對(duì)崗位特點(diǎn)進(jìn)行消防安全教育培訓(xùn)。要對(duì)新員工進(jìn)行崗前消防培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可上崗；消控中心等特殊崗位要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。此外，還要加強(qiáng)汽車(chē)4S店的防火檢查制度。比如，積極落實(shí)逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，落實(shí)巡查檢查制度。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫(xiě)防火檢查記錄，要求有關(guān)人員在記錄上簽名，并立刻對(duì)火災(zāi)隱患進(jìn)行整改，及時(shí)調(diào)整和補(bǔ)救。

4.3做好各區(qū)防火分割設(shè)計(jì)

做好各區(qū)防火分割設(shè)計(jì)，也是解決汽車(chē)4S店消防安全設(shè)計(jì)與防火管理問(wèn)題的策略之一。首先，要解決展示廳和維修廳之間的防火隔離問(wèn)題，必須采用防火墻進(jìn)行隔離。比如，設(shè)計(jì)獨(dú)立的安全出口，在維修廳的外墻上設(shè)置不同的防火措施或者是按鈕裝置，防止火災(zāi)通過(guò)門(mén)窗迅速蔓延。在解決展示廳與維修廳之間的防火隔離問(wèn)題上還可以采用防火玻璃。其次，在針對(duì)汽車(chē)維修間的疏散問(wèn)題上，要保證工作人員的疏散和汽車(chē)疏散的出口分開(kāi)，從而來(lái)保證工作人員的安全，例如可以使用吊門(mén)等。針對(duì)噴漆房與其他車(chē)間的防火隔離問(wèn)題，其設(shè)置的防火面積要成一定的比例。噴漆房與其他車(chē)間之間都要設(shè)置防火墻，進(jìn)行防火隔離。最后，針對(duì)消防車(chē)與停車(chē)場(chǎng)之間的防火隔離問(wèn)題，做好防火隔離設(shè)計(jì)到每一處的細(xì)節(jié)，讓各區(qū)之間都具備防火設(shè)置，降低火災(zāi)的危險(xiǎn)系數(shù)。

4.4加強(qiáng)消防安全教育工作

汽車(chē)4s店應(yīng)該充分利用一切宣傳工具，加大消防安全宣傳力度。一方面，可利用黑板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)牌，做好日常宣傳教育工作;另一方面，要定期組織員工進(jìn)行消防安全知識(shí)、消防設(shè)施常識(shí)的專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，特別是對(duì)于消防設(shè)施的管理，應(yīng)該運(yùn)用多種手段進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)，提高人員的技術(shù)素質(zhì)[4]。汽車(chē)4S店的值班負(fù)責(zé)人、值班人員和維修人員要嚴(yán)格值班制度，認(rèn)真做好值班記錄和交接班記錄。結(jié)合汽車(chē)4S店的消防設(shè)施實(shí)際情況制定詳細(xì)的消防設(shè)施維護(hù)管理技術(shù)規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行。

5結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在我國(guó)，汽車(chē)4S店經(jīng)營(yíng)服務(wù)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，成為與時(shí)展息息相關(guān)的服務(wù)行業(yè)。然而，汽車(chē)4S店的防火課題一直是1個(gè)值得研究和關(guān)注的課題，需要針對(duì)不同的問(wèn)題，采取不同的措施去解決，做好汽車(chē)4S店的防火措施和防火設(shè)計(jì)工作。提高汽車(chē)4S店的防火設(shè)計(jì)工作質(zhì)量以及安全系數(shù)，促進(jìn)消防技術(shù)與設(shè)計(jì)的進(jìn)步，確保汽車(chē)行業(yè)的安全發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】張敏.汽車(chē)4S店消防設(shè)計(jì)與監(jiān)督管理有關(guān)問(wèn)題的探討[J].現(xiàn)代商業(yè)，2012，33（9）：33-35.

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第3篇：建筑平面設(shè)計(jì)論文范文

論文摘 要:我國(guó)是世界上每年新建建筑量最大的國(guó)家,每年20億平方米新建面積,相當(dāng)于消耗了全世界40%的水泥和鋼材,同時(shí)每年產(chǎn)生數(shù)以?xún)|計(jì)的建筑垃圾,給中國(guó)乃至世界帶來(lái)巨大的環(huán)境威脅。因此,本文針對(duì)目前節(jié)能熱不斷升溫,建筑節(jié)能源潮正在以現(xiàn)代新技術(shù)為基礎(chǔ)興起,提出了怎樣通過(guò)建筑設(shè)計(jì)達(dá)成建筑節(jié)能。 

 

住宅的總體規(guī)劃應(yīng)與單體建筑相協(xié)調(diào),充分考慮各種宏觀因素(如地區(qū)、朝向、方位、建筑布局、地形地勢(shì)等)對(duì)單體布局的影響,充分利用所在地區(qū)的天然熱源、風(fēng)源等來(lái)實(shí)現(xiàn)每一棟住宅建筑單體夏季都有充足的迎風(fēng)面,冬季都有充足的日照,以滿(mǎn)足采暖、通風(fēng)與采光的要求。單體之間的組合對(duì)氣流的形成具有直接的影響,特別是高層建筑群內(nèi)部易受到回旋渦流的作用,容易出現(xiàn)死角,不利于室內(nèi)的自然通風(fēng),從而形成不利的小區(qū)微氣候。因此,為了營(yíng)造綠色舒適的小區(qū)微環(huán)境,應(yīng)調(diào)整好單體之間的組合,使每棟建筑物處于周?chē)ㄖ锏臍饬餍郎u區(qū)之外,避免出現(xiàn)滯流區(qū)。另外,綠化和水體可以改善小區(qū)的微氣候。設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)結(jié)合居住區(qū)規(guī)劃布置綠化和水體,以此進(jìn)一步改善室內(nèi)外的物理環(huán)境(聲、光、熱),減少熱島效應(yīng),改善局部氣候,保證小區(qū)內(nèi)的空氣溫度、空氣濕度、氣流速度和熱島強(qiáng)度等各項(xiàng)指標(biāo)符合健康舒適和節(jié)能要求。 

1 住宅平面的建筑節(jié)能設(shè)計(jì) 

住宅平面設(shè)計(jì)中首要問(wèn)題是確定適當(dāng)?shù)奶仔兔娣e。因?yàn)檫m當(dāng)?shù)慕ㄖ娣e不但可以節(jié)約用地(建筑行業(yè)“四節(jié)”之一)還可以大大節(jié)約建筑用材,減少營(yíng)造、維護(hù)與使用過(guò)程中的能耗。另外,建筑平面的巧妙布局亦能獲得較好的節(jié)能效果。 

由于我國(guó)地處北半球,太陽(yáng)高度角和方位角變化規(guī)律使南朝向?yàn)樽顬楣?jié)能的建筑朝向,此朝向夏季可減少太陽(yáng)輻射得熱,冬季可增加太陽(yáng)輻射得熱,而且此朝向建筑與我國(guó)夏季盛行的東南風(fēng)差不多成垂直關(guān)系,容易形成穿堂風(fēng),而又避開(kāi)了冬季盛行的西北風(fēng)。因此,將住戶(hù)長(zhǎng)時(shí)間活動(dòng)的居住空間(如廳、主要臥室)設(shè)于日照通風(fēng)條件最佳的南向位置,利用自然環(huán)境使室內(nèi)達(dá)到最大的舒適度,為住戶(hù)節(jié)約采暖和空調(diào)的能耗。而南北向建筑可以獲得最多的南朝向房間,所以建筑平面誼設(shè)計(jì)成南北向。對(duì)于日照、通風(fēng)條件較差的北朝向與長(zhǎng)時(shí)間接受太陽(yáng)輻射的東西向可布置些平面功能比較次要的電梯、樓梯、管道井、機(jī)房、衛(wèi)生間、廚房等,以擋住日照直接照射主要房間,避免冬季西北風(fēng)灌入。經(jīng)調(diào)查,在其他條件相同的情況下,南北向的多層建筑的傳熱耗熱量比東西向可降低5%左右。 

2 住宅外墻的節(jié)能設(shè)計(jì) 

墻體是住宅的主體部分,是建筑室內(nèi)外熱交換的主要介質(zhì),建筑節(jié)能50%,其中就有約25%是通過(guò)建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)外墻的保溫隔熱性能來(lái)實(shí)現(xiàn)的。使用節(jié)能外墻與使用普通外墻室內(nèi)溫度相差可達(dá)4～10度,所以墻體的設(shè)計(jì)是不容忽略的一個(gè)方面。外墻除了應(yīng)具有基本的承重、安全圍護(hù)等功能外,還應(yīng)考慮選用保溫隔熱性能好的墻體材料,對(duì)傳熱性好的墻體或墻體中傳熱性好的部位應(yīng)加設(shè)保溫隔熱層。 

目前,常用的幾種外墻材料中,保溫隔熱性能較好的是多孔粘土磚和加氣混凝土砌塊以及復(fù)合墻體。復(fù)合墻體中絕熱材料主要有巖棉、礦棉、玻璃棉、膨脹珍珠巖、聚苯乙稀、加氣混凝土等。復(fù)合墻體保溫隔熱宜選用外墻外保溫。外保溫是連續(xù)外包的,有效隔斷具有熱橋作用的混凝土梁、柱等,而產(chǎn)生“斷橋”作用,達(dá)到預(yù)期的節(jié)能降耗效果。此外,減少建筑物體型系數(shù),也就是減少建筑物外表面積,減少外圍護(hù)結(jié)構(gòu)面積,減少建筑形體的凹凸,也是節(jié)能的有效措施之一。體形系數(shù)是指建筑物與室外大氣接觸的外表面積與其所包圍的體積的比值。因此,體形系數(shù)越小對(duì)建筑節(jié)能越有利,也就是說(shuō),在其他條件相同的情況下,寬的建筑比窄的好,高的比矮的好,外表整齊的比外表凸凹變化的好。為得到合理的有利節(jié)能的建筑體形,體形系數(shù)一般應(yīng)控制在0.3以?xún)?nèi),住宅進(jìn)深應(yīng)擴(kuò)大到10m以上,而長(zhǎng)度則以55m為宜。從熱傳遞方面分析,通常建筑物實(shí)墻的陽(yáng)角內(nèi)側(cè)氣流較通風(fēng)口處差且散熱面相對(duì)比較大,所以交角處內(nèi)表面的溫度遠(yuǎn)比主體內(nèi)表面溫度低。同時(shí)由于具有熱橋作用的框架柱或構(gòu)造柱常設(shè)在此處,所以一般交角處是建筑物耗能量較大的部位。如果建筑物設(shè)計(jì)成圓柱形,則外墻棱角少,外表面積也小,有利于減少能量的消耗。所以外表面整齊的建筑比外表面凸凹變化的建筑要節(jié)能。從接收太陽(yáng)輻射熱能考慮,應(yīng)使建筑物南向墻面的面積盡量的大,其他墻面的外表面積盡可能的小,也就是說(shuō)南向墻面與其他各方位墻面的面積比應(yīng)是越大越好。另外,也可以利用植物來(lái)調(diào)節(jié)氣溫,在日照強(qiáng)烈的墻面,種植植物來(lái)吸收太陽(yáng)熱量,減少傳入室內(nèi)的熱源。據(jù)報(bào)導(dǎo),建筑西墻種植爬墻虎,在植被遮蔽90%狀況下,外墻表面溫度可降低8.2℃,并有利于吸塵和消音,減少溫室效應(yīng)。 

3 住宅屋面的節(jié)能設(shè)計(jì) 

在建筑物受太陽(yáng)輻射的各個(gè)外表面中,屋面是接受太陽(yáng)直射時(shí)間最長(zhǎng)的部位,因此受輻射得熱也是最多的,相當(dāng)于東西向墻體的2～3倍,所以它的保溫隔熱也顯得尤為重要。保溫隔熱的材料宜選用密度大、導(dǎo)熱系數(shù)小、憎水或吸水率較小的材料(如膨脹型泡沫聚苯板)。采用倒置式屋面將憎水性保溫材料設(shè)于防水層上,可有效防止傳統(tǒng)屋面構(gòu)造中防水層容易老化從而影響保溫隔熱效果的問(wèn)題。此種方法施工簡(jiǎn)易,可廣泛采用。 

另外,利用屋頂種植花卉、灌木(如彩葉草、三色堇、麥冬草等)形成生態(tài)型屋面,既可阻擋熱源,減少溫室氣體的排放,達(dá)到保溫隔熱,又可美化環(huán)境,改善城市氣候,做到一舉兩得。種植的土壤在吸水飽和后會(huì)自然形成一層憎水膜,可起到滯阻水的作用,有利于屋面的防水,而且土壤導(dǎo)熱系數(shù)小,有很好的熱惰性,不隨大氣氣溫驟然升高或下降而大幅波動(dòng),有利于屋面的保溫隔熱。同時(shí),在屋面蓄水,形成蓄水型屋面,也是節(jié)能屋面的有效措施。利用水蒸發(fā)可帶走大量的熱,從而有效減弱屋面的傳熱量和降低屋面溫度。據(jù)測(cè)試,蓄水、種植屋面土壤表面溫度與一般屋面表面溫度比較,溫度可低27℃。此外,采用平坡屋頂結(jié)合的構(gòu)造形式,在屋面保溫隔熱層上做架空層,通過(guò)空氣流通來(lái)散熱也是個(gè)不錯(cuò)的辦法。 

4 住宅門(mén)窗的節(jié)能設(shè)計(jì) 

外門(mén)窗是耗熱的重要渠道,它既是太陽(yáng)輻射的得熱部件,又是主要的失熱部件,傳熱系數(shù)約為墻體的3～4倍,是節(jié)能的重點(diǎn)部位,所以合理確定窗墻面積比是節(jié)能的重要措施之一。對(duì)于住宅設(shè)計(jì)應(yīng)避免少做落地窗、飄窗等。外墻門(mén)窗設(shè)計(jì)除滿(mǎn)足自然通風(fēng)外,設(shè)計(jì)中應(yīng)該強(qiáng)調(diào)東西南北開(kāi)窗有別,不同功能房間開(kāi)窗有別。面對(duì)冬季主導(dǎo)風(fēng)向的立面,應(yīng)盡量減少開(kāi)窗面積。設(shè)置外窗部位,應(yīng)提高外窗的密封性能(如選用膠條密封而不是毛條),選用好的窗型(如平開(kāi)窗氣密性相對(duì)較好),門(mén)窗配件,提高窗框的隔熱性能(如采用塑料型材、鋁合金斷熱型材、玻璃鋼型材、鋁木復(fù)合材料等),減少窗框的外露面積,采用保溫隔熱性能好的玻璃(如中空玻璃、鍍膜玻璃等)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外大量應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)證實(shí),采用雙層玻璃塑料鋼窗是較好的選擇。外門(mén)窗除了采光,通常也是建筑自然通風(fēng)的渠道。所以,外門(mén)窗的開(kāi)啟也是夏季通風(fēng)節(jié)能的必要條件。夏季迎風(fēng)面可作為主要的開(kāi)窗部位,引進(jìn)自然風(fēng),增加夏季的滲透通風(fēng)。但同時(shí),外門(mén)窗的設(shè)計(jì)應(yīng)減少冬季寒風(fēng)的滲透,有利于室內(nèi)保溫,改善生活環(huán)境的舒適度。對(duì)于向陽(yáng)的地方,可采用凹式開(kāi)窗設(shè)計(jì),外加遮陽(yáng)板及鍍有特種金屬的熱反射窗簾,這種設(shè)計(jì)既美觀又兼有較好的遮陽(yáng)效果。 

5 結(jié)束語(yǔ) 

我國(guó)作為世界能耗大國(guó),對(duì)于發(fā)展可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)建筑,減少建筑能耗更是刻不容緩。而建筑節(jié)能是養(yǎng)活建筑能耗的有效方法,同時(shí)也是節(jié)約經(jīng)濟(jì)的方法。因此,作為建筑師,更應(yīng)從自身做起,從不同角度,依據(jù)建筑規(guī)范對(duì)節(jié)能進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),充分利用我國(guó)現(xiàn)有的自然條件,在改善人們居住環(huán)境的同時(shí),充分挖掘節(jié)能潛力,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源,減少能源消耗。相信在不久的將來(lái),建筑節(jié)能事業(yè)必將在我國(guó)展現(xiàn)欣欣向榮的景象。 

參考文獻(xiàn): 

1.宋麗娟.建筑節(jié)能在建筑設(shè)計(jì)中的應(yīng)用.山西建筑.2003 

第4篇：建筑平面設(shè)計(jì)論文范文

[論文摘要]本文以深圳體育新城安置小區(qū)為例，從集成化設(shè)計(jì)、精細(xì)化設(shè)計(jì)、適宜性技術(shù)的運(yùn)用等方面探討綠色建筑設(shè)計(jì)理念。

一、深圳體育新城安置小區(qū)案例分析

深圳體育新城安置小區(qū)是深圳市為申辦2011年世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)而建設(shè)的住區(qū)，需要解決5個(gè)村落的500戶(hù)居民的拆遷安置問(wèn)題。因?yàn)橛烧顿Y，資金受到嚴(yán)格控制，工期緊張，需求也非常特殊。在整個(gè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們清晰地認(rèn)識(shí)到對(duì)項(xiàng)目的分析和定位非常重要，原住民對(duì)設(shè)計(jì)的滿(mǎn)意度將直接影響工期和拆遷進(jìn)度。綜合考慮各種制約因素，我們通過(guò)規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段的精確控制，實(shí)現(xiàn)了低成本適宜技術(shù)的綠色建筑目標(biāo)，該小區(qū)也獲得2006年國(guó)家財(cái)政部、建設(shè)部第一批可再生能源建筑應(yīng)用示范項(xiàng)目（圖1，圖2）。

1．集成化設(shè)計(jì)

在規(guī)劃過(guò)程中我們成立專(zhuān)門(mén)的溝通組及設(shè)計(jì)組，同步開(kāi)展工作，從而保證不會(huì)因?yàn)楣て诳s短而降低質(zhì)量。我們一方面與建設(shè)方溝通，以求更好地實(shí)現(xiàn)安置政策；另一方面與村民溝通，以保證我們的方案能夠更貼近村民需要，也為方案后期的順利實(shí)施打下必要的基礎(chǔ)。為了更順利地與村民深入交流，我們還專(zhuān)門(mén)選派了會(huì)方言的建筑師參與溝通?？紤]到原住村民的客家文化背景，在對(duì)客家民居已有的研究基礎(chǔ)上，我們又引入社會(huì)學(xué)、民俗學(xué)、植物學(xué)等學(xué)科學(xué)者協(xié)助建筑師進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)，豐富了方案的內(nèi)涵。

2．精細(xì)化設(shè)計(jì)

為滿(mǎn)足原村民自住房與出租房分開(kāi)、每個(gè)村要相對(duì)集中等要求，針對(duì)用地緊張的情況，我們將相對(duì)比較安靜的東部設(shè)為自住區(qū)，西側(cè)為小戶(hù)型出租區(qū)。5個(gè)村從南到北依次排列，通過(guò)道路、景觀、幼兒園、會(huì)所等公共設(shè)施來(lái)間接區(qū)分，而不是用圍墻生硬地隔斷，這樣既保證了整個(gè)小區(qū)設(shè)計(jì)一體化，又滿(mǎn)足了居民的基本需求。我們采用數(shù)字化手段，從定性判斷走向定量驗(yàn)證，力圖把常規(guī)技術(shù)作精，提高舒適度的同時(shí)節(jié)約資源。結(jié)合日照模擬，調(diào)整總平面布局，使所有住戶(hù)都能達(dá)到規(guī)范中的日照要求，并借助通風(fēng)模擬驗(yàn)證了小區(qū)內(nèi)每棟建筑都有順暢的通風(fēng)（圖3）。為避免西面城市道路的噪聲影響，我們將此區(qū)域建筑平面設(shè)計(jì)成折線，功能定位為單身公寓，既形成組團(tuán)和院落空間，又使建筑自身成為小區(qū)的噪聲遮擋屏障，并在戶(hù)型平面上用走廊和廚房對(duì)噪聲進(jìn)行二次遮擋，以便減少對(duì)臥室的干擾，在陽(yáng)臺(tái)等細(xì)節(jié)方面也綜合考慮了技術(shù)要求。環(huán)境設(shè)計(jì)方面，利用模擬技術(shù)確定喜陰植物與喜陽(yáng)植物的分布區(qū)域，以指導(dǎo)景觀設(shè)計(jì)師合理選擇樹(shù)種及種植位置。此外，我們對(duì)建筑護(hù)結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了精細(xì)化的節(jié)能設(shè)計(jì)。

3．適宜性技術(shù)的運(yùn)用

根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況適當(dāng)選用新技術(shù)，如研發(fā)半集中式太陽(yáng)能熱水利用技術(shù)；利用湖面做人工濕地，結(jié)合MBR技術(shù)作中水處理，降低一次性投入和運(yùn)行費(fèi)用；利用沼氣等等。

按照國(guó)家綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)估，深圳體育新城安置小區(qū)有望達(dá)到三星級(jí)，項(xiàng)目的總投資為10億，其中綠色建筑增量成本為6150萬(wàn)元，占總投資額的6.15%。2007年8月自住區(qū)部分已經(jīng)封頂。

二、綠色建筑設(shè)計(jì)理念

設(shè)計(jì)階段真正體現(xiàn)綠色建筑本質(zhì)的價(jià)值觀，將對(duì)項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展起到?jīng)Q定性作用，也是以較小的成本代價(jià)最大限度控制能源消耗量的重要環(huán)節(jié)。建立綠色思維是進(jìn)行綠色建筑設(shè)計(jì)的先決條件，綠色思維是以“創(chuàng)新為魂”、“平衡為本”的思維模式創(chuàng)新性地從事建筑設(shè)計(jì)活動(dòng)（圖4）。其根本第一是創(chuàng)新，第二是平衡。創(chuàng)新將對(duì)綠色建筑設(shè)計(jì)的理論、方法、內(nèi)涵產(chǎn)生一種革命性的沖擊——觀念更新、設(shè)計(jì)內(nèi)涵增加、設(shè)計(jì)方法改變、甚至設(shè)計(jì)管理體系也會(huì)隨之變化，這部分變革是軟性的，因此一直沒(méi)有得到建筑師的足夠重視。綠色建筑的推行必然要應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，這些革新是硬性的，與投資造價(jià)密切相關(guān)，現(xiàn)今建筑師設(shè)計(jì)綠色建筑時(shí)往往視之為“良方”，而忽略了自身的主導(dǎo)作用。我們應(yīng)該提高對(duì)軟性技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)注度，這是建筑師的責(zé)任，也是以最少的資源代價(jià)獲取最大效益的關(guān)鍵控制點(diǎn)。

平衡是綠色設(shè)計(jì)的核心，包括縱向平衡和橫向平衡兩種?？v向平衡針對(duì)有全生命周期的項(xiàng)目，在設(shè)計(jì)階段就要充分考慮從建設(shè)到拆除的全過(guò)程，而不應(yīng)停留于將房子建成的階段性任務(wù)。在橫向平衡中，綠色建筑設(shè)計(jì)中關(guān)于節(jié)地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材、室內(nèi)空氣品質(zhì)、運(yùn)行管理等方面，實(shí)際是受制于功能、造價(jià)、形式以及政治、經(jīng)濟(jì)、氣候、人文管理等諸多因素的。所以綠色建筑一定是平衡各方面因素后產(chǎn)生的結(jié)果，建筑師不一定在每個(gè)要素上都作到最好、最精，但是應(yīng)盡量使綜合成本、技術(shù)、環(huán)境、功能、性能、藝術(shù)等方面達(dá)到整體優(yōu)化（圖5）。

創(chuàng)新、平衡之下的綠色建筑設(shè)計(jì)應(yīng)提倡“精宜之道”?！熬敝赋Ｒ?guī)技術(shù)精細(xì)化，具體項(xiàng)目具體分析；分類(lèi)、分級(jí)、分層思考技術(shù)策略；定性、定量驗(yàn)證；從經(jīng)驗(yàn)中挖掘、提升常規(guī)技術(shù)的效能，減少資源的浪費(fèi)?！耙恕笔撬男录夹g(shù)應(yīng)用適宜化，在風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)下應(yīng)用與項(xiàng)目定位匹配的四新技術(shù)。新技術(shù)應(yīng)用一定會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，不能因“新”而盲目應(yīng)用，也不能因?yàn)橛酗L(fēng)險(xiǎn)就不用?？茖W(xué)的做法是：針對(duì)項(xiàng)目具體情況分析應(yīng)用的模式和范圍，控制和化解風(fēng)險(xiǎn)。作到“精宜之道”需要工作模式的變革，比如集成化的工作模式、數(shù)字化的設(shè)計(jì)手段、科學(xué)化的邏輯判斷及持續(xù)化的效能驗(yàn)證。其中集成化在精宜設(shè)計(jì)中最為關(guān)鍵，不僅是設(shè)計(jì)自身，而要從源頭開(kāi)始，讓建設(shè)方、設(shè)計(jì)者、使用者共同參與。另一方面，資源節(jié)約和高效利用源于各學(xué)科的集成而不僅僅是應(yīng)用一項(xiàng)技術(shù)或設(shè)備。比如應(yīng)用高性能的鋼筋是節(jié)材措施，但建筑結(jié)構(gòu)合理、降低含鋼量、少用鋼筋混凝土也是節(jié)約材料、降低造價(jià)，這更需要設(shè)計(jì)過(guò)程中的精細(xì)化，避免為戴“綠”，而進(jìn)行技術(shù)“冷拼”或?yàn)椤熬G”而“綠”。

推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為我國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略，綠色建筑是建筑領(lǐng)域循環(huán)經(jīng)濟(jì)的具體表現(xiàn)之一，如何科學(xué)地將其實(shí)現(xiàn)，值得我們深思。我國(guó)的現(xiàn)實(shí)條件與面臨的問(wèn)題都說(shuō)明我們不能照搬發(fā)達(dá)國(guó)家的做法。我國(guó)是從農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)跨越到知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的，特別是我們目前處于城市化進(jìn)程的頂峰期、建筑設(shè)計(jì)和建造的時(shí)代，探求中國(guó)的綠色建筑如何在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下發(fā)展，建筑師不僅要關(guān)注高技術(shù)支撐下的實(shí)驗(yàn)建筑和示范建筑，更要研究如何設(shè)計(jì)量大、面廣且低成本的綠色建筑。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段很多綠色建筑只為評(píng)星、評(píng)級(jí)，某些項(xiàng)目為了拿綠色建筑白金獎(jiǎng)，不惜代價(jià)大面積使用光電技術(shù)，忽視建筑成本；也有項(xiàng)目為使用某項(xiàng)節(jié)能或環(huán)境技術(shù)，不顧建筑特點(diǎn)和地區(qū)氣候特點(diǎn)生硬地在一個(gè)兩層高的住宅上安裝高科技拔風(fēng)帽忽視建筑本身的功能，走上極端的誤區(qū)。實(shí)際上不合理的設(shè)計(jì)是最大的浪費(fèi)，例如把太陽(yáng)能路燈安裝在榕樹(shù)下，導(dǎo)致光電板不能發(fā)電；建筑師為了滿(mǎn)足創(chuàng)作的需要，先設(shè)計(jì)大面積的玻璃幕墻，而后用Low-E中空玻璃隔熱，再加上外遮陽(yáng)等技術(shù)，最后號(hào)稱(chēng)高科技節(jié)能建筑，就是典型的“戴帽子”設(shè)計(jì)！