安全交通服務(wù)管理精選(九篇)

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第1篇：安全交通服務(wù)管理范文

關(guān)鍵詞：數(shù)字重慶；數(shù)字城市；地理信息平臺

1“數(shù)字重慶”產(chǎn)生背景

隨著“數(shù)字地球”、“數(shù)字城市”[1-2]建設(shè)逐漸成為世界各國信息化發(fā)展焦點和新戰(zhàn)略，信息化建設(shè)也將對區(qū)域社會經(jīng)濟的發(fā)展起巨大的推動作用。我國不少城市緊跟步伐，開始大力開展數(shù)字城市建設(shè)。重慶市人民政府于1999年開始提出“數(shù)字重慶”概念并積極開展投入建設(shè)，現(xiàn)已取得了豐碩的成果。

2“數(shù)字重慶”地理信息平臺建設(shè)現(xiàn)狀

2.1總體架構(gòu)

“數(shù)字重慶”地理信息平臺建設(shè)是數(shù)字重慶建設(shè)的主要內(nèi)容，主要包括數(shù)據(jù)體系、軟件體系、應(yīng)用體系、保障體系等四大部分[3]。

2.2數(shù)據(jù)體系建設(shè)

該數(shù)據(jù)體系建設(shè)主要包括基礎(chǔ)和專題地理空間數(shù)據(jù)庫兩部分?；A(chǔ)地理空間數(shù)據(jù)庫主要進行基礎(chǔ)地形、遙感影像數(shù)據(jù)獲取、處理與更新、地下空間普查、三維建模等工作。建立了包括城鄉(xiāng)規(guī)劃、綜合交通、環(huán)保、公安警用、醫(yī)療、人口[3]等專題空間數(shù)據(jù)庫。

2.3軟件體系建設(shè)

現(xiàn)已建成基礎(chǔ)地理信息、政務(wù)地理信息和社會服務(wù)地理信息三大軟件體系平臺[4]，以滿足行業(yè)部門、政務(wù)管理和社會公眾的各自發(fā)展需求。

（1）基礎(chǔ)地理信息平臺。該平臺主要包含測繪產(chǎn)品質(zhì)量檢查、地理空間數(shù)據(jù)管理和地理空間數(shù)據(jù)等系統(tǒng)，形成了數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查―數(shù)據(jù)建庫管理―數(shù)據(jù)分發(fā)服務(wù)的軟件體系[3]。

（2）政務(wù)地理信息平臺?；诮y(tǒng)一建成的全市地理信息數(shù)據(jù)庫，整合基礎(chǔ)地理信息與政府部門專業(yè)地理空間信息資源搭建了政務(wù)應(yīng)用軟件平臺。

（3）社會服務(wù)地理信息平臺。該平臺包括公共地理信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、地理信息服務(wù)系統(tǒng)和以電子政務(wù)網(wǎng)為依托的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了重慶市地理信息資源“一站式”網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和“全市一張圖”的概念。

2.4應(yīng)用體系建設(shè)

“數(shù)字重慶”基于多源數(shù)據(jù)、多軟件平臺的構(gòu)架，構(gòu)建了面向基礎(chǔ)、政務(wù)、公眾三位一體的應(yīng)用服務(wù)體系，針對不同領(lǐng)域行業(yè)特點建立應(yīng)用系統(tǒng)并得到合理運用。

（1）區(qū)域應(yīng)用。與湖北省合作開展數(shù)字區(qū)域建設(shè)，構(gòu)建了大范圍、跨行政區(qū)的“三峽庫區(qū)綜合信息空間集成平臺”[5]。同時向外推廣，實現(xiàn)了“湖北兩圈一帶”、“數(shù)字德陽”等國內(nèi)五十多個城市的示范應(yīng)用。

（2）數(shù)字區(qū)縣。現(xiàn)已建設(shè)完成并運行“數(shù)字長壽”、“數(shù)字永川”、“數(shù)字黔江”地理空間框架建設(shè)試點項目。推動了當(dāng)?shù)爻鞘行畔⒒M程，實現(xiàn)區(qū)縣信息資源的共建共享，有效滿足區(qū)縣政府部門、社會公眾對地理信息的應(yīng)用需求[6]。

（3）應(yīng)急應(yīng)用。基于重慶市地理信息公共服務(wù)平臺電子地圖，構(gòu)建重慶市“應(yīng)急一張圖”[7-8]。此外還建立了市政府、衛(wèi)生、環(huán)保、安全交通管理、水上等應(yīng)急應(yīng)用系統(tǒng)[9]。

（4）行業(yè)應(yīng)用。為了滿足不同行業(yè)的應(yīng)用與發(fā)展需求，“數(shù)字重慶”已在政府、公安、國土資源、交通建設(shè)環(huán)境保護等29個部門得到廣泛應(yīng)用，服務(wù)于重慶市經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

2.5保障體系建設(shè)

重慶市數(shù)字城市管理工作實行市級和區(qū)縣級分級建設(shè)原則，建立了基礎(chǔ)地理信息“誰生產(chǎn)、誰維護、誰更新”和專題地理信息“權(quán)威部門維護權(quán)威數(shù)據(jù)”的原則，確保信息的時效性、實用性和一致性，以及建設(shè)工作平穩(wěn)性和有序性。同時制定了《重慶市地理信息公共服務(wù)管理辦法》、《重慶市管線工程管理辦法》等一系列配套政策和行業(yè)規(guī)范，以保障“數(shù)字重慶”建設(shè)工作規(guī)范化進行。

3“數(shù)字重慶”特色

“數(shù)字重慶”建設(shè)至今，全面整合了重慶地理信息數(shù)據(jù)資源，搭建了數(shù)字重慶地理信息平臺，構(gòu)建了良好的支撐環(huán)境和保障機制，推動了成果在國民經(jīng)濟各行業(yè)的應(yīng)用，實現(xiàn)了省域地理信息空間繼承和共享應(yīng)用，服務(wù)于重慶經(jīng)濟社會全面發(fā)展。作為全國第一個省級地理信息公共服務(wù)平臺，該平臺在建設(shè)技術(shù)、成果應(yīng)用方面居于國內(nèi)領(lǐng)先水平，具有較強的特色，現(xiàn)已成為中國數(shù)字城市建設(shè)模式典范。

（1）率先編制省域架構(gòu)的共享地理信息分類、編碼、建庫等系列技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，解決了多尺度、多類型、分布式基礎(chǔ)地理信息與專題信息集成問題。

（2）構(gòu)建了分布式多源、多尺度數(shù)據(jù)平臺、多類軟件平臺、多種應(yīng)用系統(tǒng)的集成架構(gòu)，實現(xiàn)了分布式異構(gòu)系統(tǒng)互操作與在線共享服務(wù)。

（3）突破了航天、航空與地面多源數(shù)據(jù)精細建模，地上、地下一體化數(shù)據(jù)管理與高效可視化技術(shù)，實現(xiàn)了多尺度、二維與三維、地上地下一體化三維空間數(shù)據(jù)可視化。

（4）提出了可伸縮的地名地址模型和智能匹配服務(wù)技術(shù)，建立了規(guī)范化的地名地址數(shù)據(jù)庫和高精度的空間位置匹配模型，實現(xiàn)了分布式海量專題數(shù)據(jù)的實時動態(tài)集成。

（5）提出了基礎(chǔ)、政務(wù)和社會三大信息平臺和面向基礎(chǔ)、政務(wù)和公眾應(yīng)用系統(tǒng)，建立了完善的政策措施和數(shù)據(jù)維護等保障措施，確保信息服務(wù)的廣泛性、共享性和穩(wěn)定性。

4結(jié)語與展望

經(jīng)過十多年的建設(shè)，“數(shù)字重慶”建設(shè)取得了明顯進展。隨著信息技術(shù)的不斷完善和成熟，地理空間信息將更加有利于促進國民經(jīng)濟的建設(shè)和發(fā)展。展望未來，“數(shù)字重慶”建設(shè)仍需不斷努力和改進。

（1）信息化時展速度越來越快，“數(shù)字重慶”建設(shè)涉及到廣泛而綜合的地理信息數(shù)據(jù)以及多領(lǐng)域大量的專題信息數(shù)據(jù)，需要進一步加強信息安全保障體系建設(shè)、強化信息安全技術(shù)創(chuàng)新，防止遭遇網(wǎng)絡(luò)攻擊或信息泄露，確保數(shù)據(jù)信息的安全保密。

（2）在自動化、智能化的發(fā)展趨勢下，以云計算、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)，引進物聯(lián)網(wǎng)、BIM等新型信息技術(shù)，對不同系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行采集處理、優(yōu)化配置等智能化改造，形成更具決策辨析能力、程序優(yōu)化能力的信息資源，對社會需求做出智能、高效、便捷、人性化響應(yīng)，逐步推進“智慧重慶”建造。

參考文獻

[1]宋禮德. “數(shù)字重慶”建設(shè)與發(fā)展初探[J]. 北京測繪，2007，01：57-59.

[2]李麗琴. 中國數(shù)字城市發(fā)展研究[D].重慶大學(xué)，2007.

[3]羅靈軍，袁超. “數(shù)字重慶”地理信息平臺建設(shè)實踐與認識[J]. 地理信息世界，2013，01：74-80.

[4]羅靈軍，李靜，李勝，丁憶. 數(shù)字重慶地理信息三大平臺建設(shè)與應(yīng)用進展[J]. 測繪科學(xué)，2009，S2：11-13.

[5]記者 丁全利. 三峽庫區(qū)綜合信息空間集成平臺開通運行[N]. 中國國土資源報，2010-07-06001.

[6]重慶測繪地理信息網(wǎng).數(shù)字城市建設(shè)[EB/OL]. [2012-6]. http：///cqupb/cehui/content.aspx？id=467.

[7]李莉，丁憶，張紅文. “應(yīng)急一張圖”與應(yīng)急信息資源整合框架研究――以重慶市為例[J]. 測繪科學(xué)，2011，01：125-127.

第2篇：安全交通服務(wù)管理范文

關(guān)鍵詞：物業(yè)管理；效率；優(yōu)勢

一、大社區(qū)綜合型物業(yè)管理模式的含義

大社區(qū)的概念：她是一朵各種小型的獨立社區(qū)為基礎(chǔ)，組成為一個開放型的城區(qū)。具備現(xiàn)代化的城市形態(tài)，集中齊全的公共服務(wù)設(shè)施，具有和諧融洽的區(qū)域文化，及舒適便利的人居環(huán)境。

大社區(qū)具有兩層含義：一是具有相對獨立、完善的社區(qū)，滿足人們居住、安全、休閑娛樂等基本的生活環(huán)境。二是與周邊區(qū)域相融合，獲得更多的如旅游休閑、生活購物、出行、醫(yī)療、文化設(shè)施、就業(yè)等更高層次的社會生活。

大社區(qū)物業(yè)管理公司就是要充分利用大社區(qū)優(yōu)勢，將財務(wù)管理、物資采購、車輛管理、培訓(xùn)管理、品質(zhì)管理、上門維修服務(wù)、大型設(shè)備保養(yǎng)、社區(qū)文化建設(shè)等方面工作集中進行管理，做到物資共享、提高效率、節(jié)約成本。最終形成了這一獨特的“大社區(qū)綜合型物業(yè)管理模式”。

二、大社區(qū)綜合型物業(yè)管理模式的優(yōu)勢分析

目前，大多數(shù)物業(yè)管理企業(yè)所管理的區(qū)域以中小社區(qū)為主且分散。這是企業(yè)難以發(fā)揮群體功能和綜合實力，導(dǎo)致增加管理成本，降低企業(yè)競爭力，阻礙了企業(yè)發(fā)展。 “大社區(qū)綜合型物業(yè)管理模式”就是為了改變了物業(yè)管理上這種小兵團分散作戰(zhàn)的局面。這種模式的優(yōu)勢關(guān)鍵就在于集中的管理方式，集體體現(xiàn)在：財務(wù)管理、物資采購、車輛管理、清潔、綠化、消殺管理、培訓(xùn)管理、品質(zhì)管理、上門維修服務(wù)、大型設(shè)備維保、社區(qū)文化建設(shè)。

（一）財務(wù)管理：實行預(yù)算編制、結(jié)算統(tǒng)管，財務(wù)集中核算、資金集中管理模式

1.財務(wù)預(yù)算進行雙層管理，公司財務(wù)部編制統(tǒng)一的預(yù)算模式，下發(fā)各管理處后，管理處依據(jù)其小區(qū)狀況，制定完預(yù)算方案，然后上報給公司財務(wù)部，財務(wù)部經(jīng)分析對比后，調(diào)整為新的預(yù)算內(nèi)容，然后再下發(fā)給各管理處，進行預(yù)算的及時調(diào)整和控制。

2.加強對財務(wù)人員的統(tǒng)一管理，管理處只設(shè)收款崗位不設(shè)會計，會計員在公司財務(wù)部按片區(qū)來設(shè)置，統(tǒng)一處理管理片區(qū)內(nèi)的財務(wù)核算工作，既節(jié)約人力成本又能最大限度保證會計信息的真實性、完整性和及時性。

3.各管理的資金結(jié)算工作統(tǒng)一由公司財務(wù)部進行結(jié)算，各管理處的收款員負責(zé)財務(wù)部報賬，加強公司資金的集中管理和監(jiān)控。為方便工作，公司可以根據(jù)情況給管理處設(shè)小額備用金。

4.對管理處需要大宗購買的物品有公司財務(wù)部結(jié)算或配送中心統(tǒng)一辦理招標(biāo)，保證采購質(zhì)量，而結(jié)算工作由公司財務(wù)部辦理。

（二）物資采購實行統(tǒng)一配送管理

首先，物業(yè)管理日常所需物資的種類繁多、數(shù)量也很大。就那維修用的燈泡來說，一個小區(qū)日常使用的燈泡就有十幾種甚至更多，而且燈泡經(jīng)常更換屬于易耗品，所需量大，萬一購買的產(chǎn)品質(zhì)量有問題，不但影響管理服務(wù)水平，還會造成損失導(dǎo)致管理成本提高。第二，所有的物品如果都由管理處自行負責(zé)購買，必然擴大了管理處的人力成本，并且由于沒有很好的交通工具影響工作效率，常常為購買一樣?xùn)|西而浪費太多的時間。第三，管理處自行負責(zé)購買物資還會出現(xiàn)采購員觸犯管理規(guī)定問題，第四，各小區(qū)自行采購，必然會造成使用的材料質(zhì)量上參差不齊，最終的結(jié)果是同一個公司管理，管理服務(wù)水平存在很大的差距。

（三）車輛管理

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，車輛增長的速度大大地超出了車位的供給，因此車輛管理成為了物業(yè)管理上的一大難點，是眾多小區(qū)面臨的一個大問題，避免因車位不足停車難的問題，成立車場管理中心實行大社區(qū)車輛統(tǒng)一的管理，這樣凡是居住在本社區(qū)的業(yè)主們只要在車場管理服務(wù)中心辦理車輛一卡通，就可以任意進出和停放社區(qū)的所有停車場。大社區(qū)車位共享的方法大大緩和了車位緊缺的問題，很好地保證了城區(qū)交通的暢通以及的保護了優(yōu)美的環(huán)境，而且也給廣大業(yè)主提供了方便。

（四）清潔、綠化、消殺實行公司內(nèi)部專業(yè)化服務(wù)管理

由于實行集中一體化的管理，這一有利條件使得清潔、綠化、消殺工作可以完全交由自己的專業(yè)公司管理，這樣就可以最大限度地降低物業(yè)管理的成本和費用支出。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、自己干可以獲得一定的利潤空間。2、在一個大社區(qū)里各小區(qū)之間的資源可以共享使用，減少了成本支出。3、降低專業(yè)技術(shù)人力資本的投入。專業(yè)公司養(yǎng)一個專業(yè)工程師，可以滿足多個管理處的專業(yè)技術(shù)需要，而管理處養(yǎng)一個專業(yè)工程師，待遇低了還留不住，待遇高了養(yǎng)不起。

（五）培訓(xùn)管理

培訓(xùn)管理不僅可以評價一個員工的現(xiàn)有能力，更能提高他們的能力和素質(zhì)，充分挖掘潛能，為企業(yè)帶來無法估量的增值效應(yīng)，一個企業(yè)的培訓(xùn)搞得好不好，直接影響這個企業(yè)的人才素質(zhì)和競爭力。而對于大多數(shù)小區(qū)較分散的物業(yè)公司來說，由于各管理處距離的很遠，所以公司很難對所有員工都進行集中培訓(xùn)，以致除了自己管理處的培訓(xùn)外，員工接受其他的培訓(xùn)機會就很少了。因此需要成立專門的“培訓(xùn)中心”。中心為各崗位都制定了培訓(xùn)計劃，平均每個月為各種崗位都安排2-3次的專業(yè)的培訓(xùn)課程。為員工提供了更多的學(xué)習(xí)機會，提高自身的能力和素質(zhì)，最終企業(yè)也提升了競爭力。

（六）品質(zhì)管理

在物業(yè)管理市場逐步形成，市場競爭日趨激烈的今天，物業(yè)管理企業(yè)不斷導(dǎo)入IS09000國際質(zhì)量體系認證，通過不斷的改進和自我超越，建立并完善規(guī)范化，制度化的管理體系，以此來實現(xiàn)管理服務(wù)在品質(zhì)上的提升，最終實現(xiàn)提升公司的市場競爭力。而ISO9000是一個持續(xù)改進的體系，他需要公司內(nèi)部質(zhì)量審核管理與品質(zhì)日常抽檢工作來有效地維持運行。大社區(qū)管理在這方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，管理的小區(qū)都很集中，在內(nèi)部質(zhì)量審核和日常抽檢工作上，公司品質(zhì)組不必向大多公司那樣，浪費大量時間一天才能檢查一兩個小區(qū)。而且在日常工作中，品質(zhì)組的領(lǐng)導(dǎo)還可以經(jīng)常下到各小區(qū)進行指導(dǎo)，對IS09000體系的運行以及管理品質(zhì)的保證起到了很好的作用。

（七）上門維修服務(wù)和大型設(shè)備維保

在日常物業(yè)管理服務(wù)中，我們?yōu)闃I(yè)主提供最多的服務(wù)之一就是上門維修服務(wù)。維修服務(wù)對于業(yè)來說是最急需和必要的服務(wù)，而對于物業(yè)公司來說則是和業(yè)主溝通、提升滿意度的橋梁。維修效率的高低和質(zhì)量的好壞往往直接影響到住戶對物業(yè)公司整體的評價，以致維修服務(wù)就成為了評價物業(yè)管理水平的一個重要指標(biāo)。

（八）社區(qū)文化建設(shè)