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工程建設(shè)有投資就有風險,如何避免和減少風險,提高管理效益,是工程建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。經(jīng)濟建設(shè)過程中的工程建設(shè)存在很多的風險因素,工程建設(shè)中的風險防范成為一個大課題,值得我們行業(yè)內(nèi)人員認真對待。風險是一切工程建設(shè)中都存在的因素,不管是管理風險還是施工風險,都影響著工程的質(zhì)量和施工隊伍的信譽。
關(guān)鍵詞:
經(jīng)濟發(fā)展離不開各種工程建設(shè),在全球經(jīng)濟發(fā)展都向著低碳方向發(fā)展的今天,工程管理的風險問題也提上了一個議程。低碳、環(huán)保、節(jié)能一直是工程建設(shè)提倡的三大主題。所以研究低碳經(jīng)濟背景下工程建設(shè)的奉獻和管理,是目前一個重要的課題。工程建設(shè)有投資就有風險,如何避免和減少風險,提高管理效益,是工程建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。經(jīng)濟建設(shè)過程中的工程建設(shè)存在很多的風險因素,怎樣在低碳環(huán)境中控制這種風險呢?下面就談?wù)勛约旱南敕ā?/p>
一、低碳經(jīng)濟對我國工程建設(shè)的影響
探討這個問題首先要清楚低碳經(jīng)濟的涵義。霧霾可以說是近幾年在媒體曝光頻率最高的詞匯,也是社會大眾議論的焦點問題。環(huán)境污染的問題已經(jīng)到了火燒眉毛的階段,京津冀地區(qū)的重污染已經(jīng)導致了嚴重的后果,全國都存在著高碳排放高硫排放的嚴重問題,所以在這樣的背景下,工程建設(shè)及發(fā)展怎樣控制和避免風險,就一定要深入研究低碳問題。我國人口多,煤炭是我國最為重要的能源,所以經(jīng)濟發(fā)展與煤炭有密切關(guān)系,煤炭燃燒后會產(chǎn)生二氧化硫和氮氫化合物,這都是導致霧霾的重要因素,是環(huán)境污染的罪魁禍首。盲目擴張的經(jīng)濟發(fā)展嚴重的透支環(huán)境,導致不可再生的能源嚴重消耗,形成了目前的高污染狀態(tài)。低碳經(jīng)濟的觀點可以更好地讓人們享受經(jīng)濟發(fā)展帶來的福利,而不是用發(fā)展換來的污染。鑒于我國目前的實際情況,我們必須要重視我國低碳經(jīng)濟發(fā)展帶來的問題。比如,建筑材料中的鋼材、水泥、電能等都是高碳排放的行業(yè),不能廢除這些材料也是一個事實,所以要采取創(chuàng)新的方式,開放思維,實現(xiàn)高能低碳,提高工程效益。在這種情況下,如何實現(xiàn)低碳工程建設(shè),如何避免因此而產(chǎn)生的風險,是我們一直都在探討的課題之一。
二、建設(shè)工程中的風險因素分析
1.工程投標階段的風險因素與控制。由于我國目前的體制因素,所有的建設(shè)工程在施工之前要進行投標,中標的單位方可施工。但是在這個階段也存在著一些風險因素,那就是對投標單位的資質(zhì)審核、信譽審核。選出優(yōu)秀的施工單位承擔施工建設(shè)任務(wù)。在實際中我們可以發(fā)現(xiàn),目前的施工單位在投標階段中也承擔著很大的壓力。報價高了,不能中標,報價低了,沒有利潤。而且在投標階段所預設(shè)的施工過程和真正的施工過程會有很大的差別,情形不能完全吻合,所以這也是風險因素存在的關(guān)鍵。因此投標階段的這個問題也一直影響著投標階段的風險發(fā)生。在這時,要求施工隊伍要具備一定的施工資質(zhì)和施工經(jīng)驗,嚴格考察施工單位的施工歷史,考察施工單位在以往工程建設(shè)中的表現(xiàn)和業(yè)績。對技術(shù)人員和機械裝備等都應該進行科學而縝密地考核,從而選出最優(yōu)秀的施工隊伍承擔施工任務(wù)。
2.施工中的風險預防和控制。建設(shè)工程是一項復雜的技術(shù)形式,在實施過程中就存在著很多的風險因素。工程建設(shè)過程中,實施階段的風險因素是最多的。施工事故和產(chǎn)生的負面影響。因為施工中一旦發(fā)生一些事故會影響施工的進度和質(zhì)量。而且還要影響施工進度,這也是增加施工成本的因素之一。所以明確和正確評估施工中的一些風險因素,然后科學管理,優(yōu)質(zhì)施工,也可以有效避免風險的發(fā)生,從而提高施工質(zhì)量、增加效益。所以要在施工之前嚴格制定施工計劃,制定相關(guān)的規(guī)章制度,工程施工進度、安全制度、質(zhì)量責任制度。在嚴格的制度制約下,施工人員科學的實施施工,那么就可以避免風險的發(fā)生。尤其是監(jiān)理人員,如果能夠按照嚴格的施工規(guī)范去監(jiān)管,那么風險因素也會降低。
3.管理控制中的規(guī)章制度要嚴密。工程建設(shè)是一項工藝復雜、專業(yè)多種的施工實踐,所以進入行業(yè)內(nèi)的施工單位要擬定明晰的低碳施工制度,嚴格按照制度進行低碳施工,助推低碳路徑下工程的進展。樹立牢固的低碳施工意識,尤其是管理者要進行必要的業(yè)務(wù)培訓,讓低碳施工的理念貫穿施工的整個過程。在質(zhì)量和安全等方面進行及時而嚴格的檢查,結(jié)合檢查的結(jié)果嚴格控制。工程施工一定要涉及到施工材料,材料的選購一定要堅持低碳原則,不符合環(huán)保標準的材料不能使用,不能讓這類材料進場。不合乎環(huán)保規(guī)定的工序監(jiān)理不批,不符合規(guī)定的施工環(huán)節(jié)嚴格控制,務(wù)必保證低碳、環(huán)保、高質(zhì)。場地內(nèi)部的材料管理、材料儲存中的管理,都要在一定的有效措施保障下進行,這樣才能將施工過程中的風險控制在最安全的范疇內(nèi)。施工中的低碳管理以及風險防范是一項具有重要意義的工作,期間的風險預防和控制更是一個新課題,尤其是在今天這樣一個環(huán)境嚴重污染的背景下,低碳施工以及工程建設(shè)中的風險防范成為一個大課題,值得我們行業(yè)內(nèi)人員認真對待。風險是一切工程建設(shè)中都存在的因素,不管是管理風險還是施工風險,都影響著工程的質(zhì)量和施工隊伍的信譽。所以在施工過程中要嚴格進行風險因素的評估,并將一切風險因素控制在最安全的范疇內(nèi)。
參考文獻:
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關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟;市政工程;施工管理
一、低碳經(jīng)濟的重要作用
低碳經(jīng)濟是以可持續(xù)發(fā)展理念為指導思想,將自然承受能力和實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展統(tǒng)籌起來的一種經(jīng)濟體制。它從制度和技術(shù)上進行革新,其目的在于降低生產(chǎn)生活中的能源消耗,同時還需要重視可再生能源以及清潔能源的開發(fā)和利用效率,從而使生態(tài)可以適應社會發(fā)展的需求,低碳經(jīng)濟是一種將保護環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展以及生態(tài)建設(shè)統(tǒng)一協(xié)調(diào)起來的經(jīng)濟體系。從市政工程建設(shè)的角度來看,低碳經(jīng)濟發(fā)揮著十分重要的作用,其主要意義主要包括兩點:首先是低碳經(jīng)濟在很大程度上使保護環(huán)境與城市建設(shè)之間的矛盾得到了緩和,城市發(fā)展建設(shè)的過程中遵循低碳經(jīng)濟理念,能夠有效地實現(xiàn)節(jié)能減排的目的,最終實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標;其次,對于企業(yè)而言,低碳經(jīng)濟能夠有效地降低其生產(chǎn)建設(shè)的成本。低碳經(jīng)濟提倡低能耗和低浪費,在資源能源價格飛漲的環(huán)境下,踐行低碳經(jīng)濟理念有利于從整體上減少企業(yè)的發(fā)展建設(shè)成本。低碳經(jīng)濟能夠有效地將社會經(jīng)濟成本與生態(tài)代價降到最低,從而使環(huán)境保護和經(jīng)濟發(fā)展的矛盾有效地緩解。世界當前面臨著兩大重要的問題就是資源損耗量過大與嚴重的資源浪費現(xiàn)象。這兩種問題導致了全球范圍內(nèi)的生態(tài)問題都比較嚴重,這兩種問題體現(xiàn)在城市建設(shè)上就是能源資源的不斷消耗與嚴重的浪費現(xiàn)象。這些問題目前已經(jīng)開始進行惡性循環(huán)。市長工程也需要消耗大量的能源資源,在這種情況下,踐行低碳經(jīng)濟理念勢在必行。近幾年來,供需矛盾隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展而變得日益嚴峻,已經(jīng)在很大程度上阻礙了我國的經(jīng)濟發(fā)展。
二、市政工程施工管理在低碳經(jīng)濟下存在的問題
(一)使用能源的效率較低
相關(guān)的研究表明,在能源消耗上,建筑行業(yè)所占比重高達30%,且這個比重隨著經(jīng)濟的發(fā)展在不斷的上升。施工的技能以及環(huán)境等因素都制約著建筑行業(yè)施工材料的選擇,無法對低碳環(huán)保的材料進行廣泛的使用,難以統(tǒng)籌節(jié)能減排和施工質(zhì)量的關(guān)系。市政工程建設(shè)由政府出資,施工中資源浪費的現(xiàn)象極為嚴重。首先,設(shè)計方案的不合理導致了施工成本不斷增加,建設(shè)中后期如果方案變更,就會從整體上減緩施工進度。其次,由于沒有科學的設(shè)備和材料管理,在施工的時候很容易造成資源閑置或浪費的問題。
(二)環(huán)境污染問題嚴峻
很多行業(yè)的碳排放量巨大。在工程施工上,碳排放除了在施工區(qū)域,還體現(xiàn)在運輸?shù)确矫?,和低碳?jīng)濟的要求相差甚遠。市政工程的組織管理也缺乏合理性,在保護環(huán)境措施方面有著很大的缺陷,甚至造成了粉塵、噪音等污染問題。同時施工單位的相關(guān)制度不夠健全,從業(yè)者缺乏專業(yè)的技術(shù),這些因素都會造成生態(tài)環(huán)境的污染,影響著經(jīng)濟活動的進行,甚至會對附近居民的健康造成威脅。
三、基于低碳經(jīng)濟市政工程施工管理的幾點舉措
(一)強化低碳意識
市政工程單位首先需要強化自身的低碳意識,轉(zhuǎn)變原先的思想觀念,踐行低碳經(jīng)濟理念,并將低碳經(jīng)濟理念和相關(guān)工作結(jié)合起來。市政工程單位在開展工程建設(shè)之前,要組織員工進行專業(yè)的施工培訓,向其滲透低碳經(jīng)濟的思想理念,使每位員工都能理解低碳經(jīng)濟并去踐行。在進行施工管理的時候,要轉(zhuǎn)變原先經(jīng)濟利益第一的錯誤觀念,并組織構(gòu)建低碳經(jīng)濟負責部門,使所有員工都將低碳經(jīng)濟理念銘記于心。
(二)施工建設(shè)中嚴格遵循相關(guān)標準
市政工程相關(guān)部門在進行施工的時候,需要使工程的質(zhì)量得到有效的保證,同時施工方式還需綠色環(huán)保。低碳經(jīng)濟理念體現(xiàn)在施工中的選購材料以及工程管理等方面。首先,要對施工進行系統(tǒng)全面的規(guī)劃,要將各個環(huán)節(jié)都考慮到,做到細致入微。在進行工程主體設(shè)計的時候,對低碳標準要嚴格遵守,實現(xiàn)低碳化的工程建設(shè)。(1)在施工的過程中,要將環(huán)境污染降到最低,例如減少工業(yè)粉塵,合理排放污水等;(2)提高各種資源的利用率,降低能源消耗;(3)在對材料進行選擇的時候,盡量選擇清潔、可再生能源,更新設(shè)備,拒絕使用劣質(zhì)材料。
(三)將低碳技術(shù)應用到施工建設(shè)中
要想將低碳理念落到實處,除了要強化低碳意識,還需要科學的應用低碳技術(shù)。掌握好先進的低碳技術(shù)并將其運用到具體的施工建設(shè)中,這樣才可以將施工過程中產(chǎn)生的污染降至最低。市政工程相關(guān)單位要對低碳經(jīng)濟充分深入的理解,高度重視低碳經(jīng)濟在施工建設(shè)中的應用。企業(yè)也要重視低碳技術(shù)的開發(fā)利用,同時將碳排放檢測系統(tǒng)應用到具體的工作中,對相關(guān)的工程進行及時的監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)問題并妥善的解決問題,不斷的發(fā)展完善低碳施工技術(shù)。
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的工業(yè)建設(shè)也獲得了新的發(fā)展空間,但隨之而來的環(huán)境污染問題也越來越嚴重起來,環(huán)境污染的加重直接影響著我國居民的日常生活和身體健康。因此,在當代經(jīng)濟發(fā)展的同時,我國也開始越來越重視培養(yǎng)綠色節(jié)能環(huán)保意識和可持續(xù)發(fā)展理念,這些政策的執(zhí)行對我國的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。本文著重對工程建設(shè)施工中的綠色低碳節(jié)能技術(shù)進行了探討與分析,著重對當下工程建設(shè)中的低碳環(huán)保技術(shù)進行了相關(guān)介紹和分析,并對當下生態(tài)環(huán)境建設(shè)的發(fā)展提出了看法,重點探討了綠色低碳節(jié)能技術(shù)在工程建設(shè)施工中的應用。
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工程建設(shè);低碳節(jié)能;應用
綠色低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)在整個施工過程中占據(jù)著舉足輕重的地位,作為近年來的一種新興概念,我們必須對它做個全面、系統(tǒng)化的理解,在利用這一概念的基礎(chǔ)上要對它的內(nèi)涵有著基本的認識。在當今社會發(fā)展中,綠色低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)已經(jīng)全面滲透到任何一個工程中,工程建設(shè)施工中應當大力推廣綠色低碳節(jié)能技術(shù)。
1綠色低碳節(jié)能技術(shù)的內(nèi)涵
就發(fā)展內(nèi)涵來看,綠色低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)的內(nèi)涵主要包括三個方面,分別為綠色、低碳和環(huán)保。綠色,主要是指在工程建設(shè)的環(huán)節(jié)中要做到無污染。低碳,主要是指要在工程施工過程中降低碳的排量,從而做到有效保障能源。節(jié)能,主要是指著重加強對能源的合理利用,這是加強對能源保護的重要措施。因此,從內(nèi)涵上來看,綠色低碳環(huán)保技術(shù)主要是用來促進整個人類居住環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的一種新興技術(shù),在整個工程建設(shè)施工方面有著舉足輕重的地位,且意義重大[1]。
2在工程建設(shè)施工中如何強化綠色低碳節(jié)能技術(shù)應用的淺見
通過上訴分析,我們大體上了解了綠色低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)的內(nèi)涵,為了更好的去利用綠色低碳環(huán)保技術(shù),本文主要以建筑工程為例,以建筑工程技術(shù)中的綠色低碳環(huán)保技術(shù)的應用來進行具體分析。
2.1建筑墻體施工中綠色低碳節(jié)能技術(shù)的應用
在目前我國的建筑標準條例中,對墻體環(huán)保節(jié)能方面的要求包括很多方面,但主要是對墻體的內(nèi)外部進行保溫處理,在做到保溫處理的基礎(chǔ)上要做到綠色低碳環(huán)保,以達到綠色低碳環(huán)保為目的,可以在整個工程施工建設(shè)的基礎(chǔ)上起到事半功倍的效果。在日常生活中,我們常見的綠色低碳節(jié)能環(huán)保墻體主要是有外保溫和內(nèi)保溫以及自保溫三種保溫墻體。在墻體的節(jié)能環(huán)保建設(shè)中,最主要的目的是為了做到墻體保溫的安全高效和耐用性。因此,在進行綠色低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)時,要采用結(jié)合所選材料和技術(shù)措施來進行加強施工處理。
2.2建筑屋面施工中綠色低碳節(jié)能技術(shù)的應用
在現(xiàn)建設(shè)工程中,綠色低碳節(jié)能環(huán)保技術(shù)的使用主要體現(xiàn)在屋面施工方面,在實際生活的應用中,為了實現(xiàn)屋面施工的保溫隔熱,主要采取的綠色低碳節(jié)能技術(shù)有通風屋面、蓄水屋面和種植屋面以及實體材料層的保溫隔熱屋面。在主要的建筑屋面中,要采取的方法有選取種植屋面,這種方法主要是通過在建筑物的屋面上種植植物,以此來達到綠色低碳節(jié)能環(huán)保的目的。但在種植植物之前,我們需要做到以下幾個方面:首先需要對屋面的荷載結(jié)構(gòu)進行精確計算。然后要對屋面的構(gòu)造體系進行專業(yè)的設(shè)計,在研究設(shè)計的基礎(chǔ)上選擇的材料要具備防水的效果。
2.3建筑樓面施工中綠色低碳節(jié)能技術(shù)的應用
綠色低碳環(huán)保技術(shù)施工的最重要一點體現(xiàn)在建筑樓層的施工方面。因此,在對樓層進行施工時,為了全面且更好的體現(xiàn)綠色低碳環(huán)保技術(shù),要在很多地方全面體現(xiàn)出冬冷夏熱的特點,為了更好的達到這一目的,在客廳和臥室中要采用分戶采暖的情況,這一方法會在時效性和空間性上體現(xiàn)出傳統(tǒng)用能模式中所不能體現(xiàn)的特點。因此,傳統(tǒng)的用能模式已經(jīng)不能適應當前社會的發(fā)展需求,因此,要在研究構(gòu)建加強保溫節(jié)能的基礎(chǔ)上,采取措施降低保溫層的傳熱系數(shù),在此基礎(chǔ)上盡最大可能的提高保溫效果。因此,在施工過程中,要在注意外墻保溫的基礎(chǔ)上,還要注意板樓和內(nèi)墻的保溫[2]。
2.4建筑門窗施工中綠色低碳節(jié)能技術(shù)的應用
在整個建筑施工中,除了上述環(huán)節(jié)外,在門窗施工中也應注重綠色低碳節(jié)能技術(shù)的應用,因為其屬于整個保溫和隔熱中最為薄弱的環(huán)節(jié),門窗導致的能耗損失往往為整個圍護結(jié)構(gòu)能耗的50%甚至更多,所以在門窗中也應注重綠色低碳節(jié)能技術(shù)的應用。而在建筑內(nèi)部,夏天主要是利用空調(diào)進行制冷,陽光通過窗戶向室內(nèi)照射,導致空調(diào)的負荷較大,且窗墻比越大,空調(diào)的負荷就會越大,因而應盡可能的選取節(jié)能的門窗,且應當優(yōu)化門窗材料、玻璃、密封件以及五金件等的組合,確保所選取的窗墻比合理,同時又能滿足房屋采光的需要。
2.5切實加強建筑碳排量的控制
建筑物的碳排放量一般是由以下幾個部分組成的:①建筑材料的生成和準備的環(huán)節(jié);②建筑結(jié)構(gòu)施工環(huán)節(jié);③建筑物運維環(huán)節(jié);④建筑物拆除環(huán)節(jié)。在建筑物的施工環(huán)節(jié)過程中,碳排放量的主要來源是施工材料和運輸材料過程。在運維階段主要是各種生活家電所致。拆除環(huán)節(jié)主要指的是使用時能源的消耗以及各種廢棄物所產(chǎn)生的碳排放。
2.6致力于綠色低碳節(jié)能建筑體系的構(gòu)建
因為綠色低碳節(jié)能建筑的核心主要在綠色、低碳和節(jié)能三個方面。尤其是在能耗和碳排放方面,應建設(shè)綠色低碳節(jié)能模式下施工技術(shù)的建筑施工技術(shù),這就需要在結(jié)構(gòu)支撐、圍護裝修、設(shè)備管線等方面加強綠色低碳節(jié)能建筑體系的構(gòu)建,在建筑工程施工中盡可能地采用信息技術(shù)模式,改變傳統(tǒng)的施工模式,盡可能地將混凝土構(gòu)件的預制裝配率提升,才能更好地促進我國建筑行業(yè)走向低碳化的進程。
3工程建設(shè)施工中保證綠色低碳節(jié)能的措施
通過上述闡述,我們認識到工程施工過程中施工原料浪費的原因以及施工過程對環(huán)境的影響。下面,我們來討論在工程建設(shè)施工中保證整個施工過程實現(xiàn)低碳環(huán)保節(jié)能的措施。
3.1對施工原材料進行控制
加強對進場材料的質(zhì)量控制是保證工程質(zhì)量的重要基拙。嚴格貫徹落實工程建設(shè)施工的標準工藝、規(guī)范文件,增強施工人員及相關(guān)物料管理人員的專業(yè)知識和職業(yè)技能,對計劃使用的原材料按規(guī)定進行嚴格的檢驗。凡是有害物質(zhì)超標的,或者國家明令禁止或限量使用的材料,全都禁止入場,真正從物料采購環(huán)節(jié)就開始進行嚴格的控制。同時還應積極使用合格的新型材料,加強材料采購、下放、使用和放樣管理,能夠循環(huán)使用的材料應循環(huán)利用,例如安全防護欄、燈塔等,進而避免施工材料的不必要浪費。
3.2對施工周邊環(huán)境進行考慮
建筑工程設(shè)計人員在項目設(shè)計環(huán)節(jié)中,要做好工程周邊土水資源的調(diào)研工作。通過有效的調(diào)研,來對場地環(huán)境進行科學合理的開發(fā)。例如,工程建設(shè)要盡量避免占用農(nóng)田耕地、遠離人群居住地區(qū)進行施工等。
3.3對水資源進行保護
在工程建設(shè)施工中,取土作業(yè)要遵循一定的原則,優(yōu)先選取土壤貧瘠的區(qū)域進行取土,取土時注意對水資源進行保護。同時,取土作業(yè)也可以同灌溉、養(yǎng)殖等項目結(jié)合起來,對水資源進行充分的利用和保護。在施工過程中,施工場地盡量安置在水體下游,避開飲用水源地段,還可以建立沉淀池,對一些用過的水進行凈化,實現(xiàn)循環(huán)利用,避免浪費。此外,還可以在建筑工程中設(shè)置污水管網(wǎng),讓建筑體系中產(chǎn)生的污水都排入污水管道,避免水污染問題出現(xiàn)[3]。
4結(jié)語
隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)進程的不斷推進,我國的工業(yè)化發(fā)展取得了非??上驳某删?。但是,我們不能只看到成績,卻忽視了工程建設(shè)中存在的問題,不能忽視工程建設(shè)造成的環(huán)境危害。只有嚴格按照綠色低碳節(jié)能的要求,做好施工管理,積極發(fā)展和采用先進的施工技術(shù),我們的工程建設(shè)事業(yè)才能走的更好、更穩(wěn)。
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關(guān)鍵詞:園林工程;低碳理念;環(huán)保材料
Abstract: in today's world, along with the continuous development of the economy, climate conditions also presents the deteriorating situation, poised to respond to climate change has become a common theme of global concern, the greenhouse effect a series of climate change and environmental issues also unceasingly outstanding, low carbon idea gradually accepted by the time, low carbon environmental protection concept has become the fight global temperature is higher, climate worsening the obvious choice. In the deepening of the concept of low carbon, low carbon environmental protection, low carbon life has come into in various fields, landscape engineering as improving urban people living environment only one way, will be low carbon environmental save idea gradually into the garden engineering design will greatly improve the garden which is its value, and for the future landscape engineering development direction.
Keywords: garden engineering; Low carbon idea; Environmental protection material
中圖分類號: TU986.3 文獻標識碼:A文章編號:
引言
隨著氣候的不斷變化,人們對氣候的惡化也更加關(guān)注,人們逐漸認識到大量的產(chǎn)生釋放溫室氣體是造成全球氣溫變暖、氣候不斷惡化的主要原因。由于這樣的大背景下,低碳環(huán)保節(jié)能逐步成為全球性人們普遍關(guān)注的焦點。在歐美很多發(fā)達國家以對住宿、能源、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈政策進行重大的調(diào)整,已經(jīng)開始大力推進以高能效、低排放為核心的低碳改革。著力發(fā)展低碳技術(shù),以搶占先機和產(chǎn)業(yè)的控制點。低碳環(huán)保創(chuàng)新理念的爭奪戰(zhàn),已在全球范圍內(nèi)暗自開打。對于中國而言,這既是挑戰(zhàn),也是壓力。在我國《我國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十二五規(guī)劃綱要》中明確了以科技創(chuàng)新理念為主題,以加快轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)鏈為主線,綠色低碳發(fā)展作為重要的政策導向。
低碳環(huán)保園林工程的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1在環(huán)保園林建設(shè)過程中資源浪費嚴重
很多建筑被肆意拆遷、廣場大面積硬質(zhì)鋪裝、很多大理石雕刻的雕塑等,很多園林建設(shè)中不僅資源浪費了很多,過分追求人為的改造而忽視大自然本身的自然美和生態(tài)效益,很多人在園林建設(shè)上都是主張鋪張,只是片面的追求效果化,失去了園林本身的藝術(shù)價值觀。這也要求我們在園林行業(yè)風尚方面以及對社會的影響和價值取向等方面都要進行深刻的反思。
1.2有關(guān)低碳環(huán)保園林建設(shè)技術(shù)不成熟
國內(nèi)關(guān)于園林工程設(shè)計施工中低碳環(huán)保節(jié)能的變現(xiàn)形式研究應用較為有限,很多所謂的低碳環(huán)保節(jié)能只是停留在理想化或者初始化間斷,新技術(shù)新創(chuàng)新的運用很大程度上也就意味著短期內(nèi)要有高成本作為代價,低碳環(huán)保也只能很大上限定設(shè)計師長期以來的固有思路,因此在新技術(shù)和低成本之間找平衡、在低碳環(huán)保節(jié)能與沒血之間找平衡,是當今低碳園林建設(shè)中無法避免的問題。低碳發(fā)展的背后往往需要高碳的支撐;為了能夠?qū)崿F(xiàn)低碳環(huán)保節(jié)能,是否可能導致更多的高碳消耗和排放,是否會引申出更多的環(huán)境問題,但通過科學技術(shù)的不斷發(fā)展和人們意識形態(tài)的提高,這些問題很快將會得到解決[1]。
現(xiàn)代園林景觀工程建設(shè)中環(huán)保材料的運用
2.1環(huán)保材料產(chǎn)生的背景
隨著世界工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制,世界氣候面臨越來越嚴重的問題,二氧化碳排放量越來越大,地球臭氧層正遭受前所未有的危機,以此發(fā)展下去必定會危害到人類的生存和健康安全,即使人類曾經(jīng)引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環(huán)境污染、氣候變化而大打折扣。園林工程建設(shè)本身就是一種環(huán)保型建設(shè),也是生態(tài)宜居城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。低碳環(huán)保節(jié)能才能油然而生。
2.2低碳環(huán)保材料的選擇
在園林景觀的構(gòu)建,無論是園林建筑還是園林道路鋪裝,減少碳排放量的影響最直接的方法就是選擇低碳型材料,以達到低碳發(fā)展的目的。比如:木結(jié)構(gòu)在加工物化的階段消耗的水及能量較鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)要少,用這種材料部分代替或者全部代替鋼結(jié)構(gòu)或者混凝土結(jié)構(gòu)的構(gòu)件,將大大減少碳排放和低能耗,同時還可以促進森林的可持續(xù)管理,更好地固定碳的排放。
2.3新型環(huán)保材料的運用
在現(xiàn)代園林工程建設(shè)中,工程建設(shè)材料是在設(shè)計園林景觀過程中用來表現(xiàn)設(shè)計思想的載體,建設(shè)材料一般分為人工材料與自然材料兩種。低碳環(huán)保新型材料日益成為園林建設(shè)材料的主流。低碳環(huán)保材料的推廣和使用,不但節(jié)約了能源和物資消耗,還從一定程度上提高了園林工程的施工水平[2]。
2.4生產(chǎn)性景觀的應用
生產(chǎn)性景觀不僅可以起到裝飾性的美感,也經(jīng)??梢云鸬教峁┠茉椿蚣Z食作物的作用。這些景觀多是自然資源與人類活動相結(jié)合的產(chǎn)物,既顯人工之美又顯自然之美。
風能和太陽能發(fā)電通??梢钥醋鲆粋€生產(chǎn)性景觀的代表,不僅由于他擁有優(yōu)美的外在形態(tài),很大程度上是因為它們還能形成可再被利用、可持續(xù)的能源來供城市能源的消耗,以用來減少城市對于化石能源的依賴,減少能源的生產(chǎn)成本、運輸成本,從理念上將減少碳排放量
3.園林工程中新型環(huán)保材料運用的優(yōu)勢分析
關(guān)鍵詞:公路工程;低碳理念;關(guān)鍵技術(shù);設(shè)計施工
引言
我國“十二五”綠色交通體系建設(shè)方針政策提出,應促進低碳經(jīng)濟的發(fā)展,重視綠色交通,使交通運輸體系更為綠色、高效、暢通與環(huán)保,該項政策的提出,與國際社會應對全球氣候變化的決策相符。公路建設(shè)是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成,隨著人們更加注重環(huán)保,交通經(jīng)濟取得了一定的發(fā)展,一些環(huán)保節(jié)能的新技術(shù)得到廣泛應用,低碳綠色公路施工對現(xiàn)代公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展發(fā)揮著更加重要的作用。然而從整體方面看,公路建設(shè)的過程中,資源損耗的情況仍然存在,在公路設(shè)計與施工方面尤為突出,因為對低碳公路概念的理解比較模糊,且未切實掌握綠色施工技術(shù),導致公路建設(shè)工程中環(huán)保與節(jié)能的關(guān)鍵性技術(shù)未得到有效應用與推廣。
1低碳公路的概念
低碳公路在低碳理念的指導之下,遵循碳平衡的原則進行公路建設(shè),對各種綠色環(huán)保技術(shù)進行綜合利用,使公路建設(shè)的整個過程中都體現(xiàn)節(jié)能減排、綠色環(huán)保的效果,既提高公路建設(shè)的經(jīng)濟效益,也促進公路建設(shè)的環(huán)境和諧,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。公路工程在設(shè)計施工的全過程中,為使資源成本及損耗降低,并且減少空氣中二氧化碳的排放,而采用低碳設(shè)計的新型理念,憑借綠色施工技術(shù)的應用最大程度上降低能源的損耗以及碳的排放。就公路建設(shè)工程而言,在使工程建設(shè)的效率與質(zhì)量得到保證的基礎(chǔ)上,密切關(guān)注工程規(guī)劃,從設(shè)計、施工到運營的各個階段促進公路建設(shè)實現(xiàn)良好的低碳節(jié)能效果,著重規(guī)劃設(shè)計和施工管理階段的低碳效益。
2低碳公路設(shè)計階段的關(guān)鍵技術(shù)
2.1自然能源利用技術(shù)
在公路建設(shè)的過程中,需要在考察公路沿線的氣候變化以及地理環(huán)境的基礎(chǔ)上,進行自然資源的綜合開發(fā)與利用,憑借綠色環(huán)保新技術(shù)合理利用自然資源,從而促進綠色交通經(jīng)濟的長遠發(fā)展。例如風能,利用技術(shù)設(shè)計在山區(qū)隧道路段的規(guī)劃設(shè)計中經(jīng)常進行風能的利用,特別是針對長度較長的隧道工程??梢愿鶕?jù)風向的情況進行隧道走向設(shè)計,從而憑借自然風的充分利用,確保隧道內(nèi)通風順暢,有效節(jié)約電能。再例如太陽能開發(fā)利用技術(shù),該技術(shù)可在公路路燈的設(shè)置中得到應用,將太陽能路燈設(shè)置在公路沿線,減少公路沿線照明系統(tǒng)的耗電情況,不僅可以達到公路沿線照明的目的,也可以有效節(jié)約公路建設(shè)的資源成本,其應用與推廣的價值十分重要。
2.2“碳補償”綠化帶設(shè)計技術(shù)
所謂“碳補償”綠化帶,是指將具有強固碳性的植物綠化帶設(shè)置在公路兩側(cè)或中間,對機動車輛排放的廢氣進行吸收,使公路區(qū)域的碳排放和碳吸收量差異不大,使總碳釋放量處于平衡狀態(tài)。在綠色低碳公路建設(shè)中,“碳補償”綠化帶扮演著十分重要的角色,由于公路區(qū)域汽車尾氣的排放量較多,隨著車輛的大量增加,車流量的控制顯然難度較大,所以通過公路區(qū)域綠化帶設(shè)計技術(shù)的應用,使公路區(qū)域碳釋放量得到控制,促進低碳公路的可持續(xù)發(fā)展。在應用綠化帶設(shè)計技術(shù)的過程中,需要結(jié)合公路區(qū)域的氣候條件以及地理環(huán)境等相關(guān)情況,進行正常車流量碳極限排放量的估算,并且對公路隔離帶以及邊坡地帶植物固碳釋氧能力與碳氧平衡效應進行估算,確定公路區(qū)域綠化帶的植物種植模式,確?!疤佳a償”綠化帶的固碳效應以及碳吸收能力發(fā)揮作用,從而促進低碳公路碳氧平衡的實現(xiàn)。
2.3水環(huán)境敏感區(qū)設(shè)計技術(shù)
公路工程規(guī)劃設(shè)計對工程的施工與運營具有十分重要的影響,低碳設(shè)計技術(shù)的應用一定程度上決定著工程建設(shè)的低碳節(jié)能效果,所以在規(guī)劃階段必須科學利用低碳設(shè)計技術(shù),才能最大程度上降低施工資源的消耗??紤]公路建設(shè)沿線水環(huán)境敏感地帶的影響,后期施工與當?shù)氐乃h(huán)境存在一定的關(guān)系,所以需要采用實地考察的方式對水區(qū)域進行研究,優(yōu)化公路干線,使其盡可能遠離水環(huán)境敏感區(qū),爭取實現(xiàn)水環(huán)境保護。針對無法規(guī)避水環(huán)境敏感區(qū)的情況,應進行公路綠色施工技術(shù)體系的建立,結(jié)合水環(huán)境這一影響因素進行各種施工方案的設(shè)計,并且及時處理建設(shè)施工過程中產(chǎn)生的廢棄物,使廢棄物的排放得到有效控制,防止其對水環(huán)境產(chǎn)生惡劣影響。
3低碳公路施工階段的關(guān)鍵技術(shù)
3.1瀝青循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)
公路路面在改造過程中往往會產(chǎn)生廢舊瀝青材料,并且這些廢舊瀝青材料性能較差,無法在公路建設(shè)中得到應用,所以其一般被視作廢棄物,然而瀝青再生技術(shù)的利用,加工與處理廢舊瀝青材料,可使材料性能得到提升,能夠再次應用于公路路面鋪設(shè)工程當中。目前,瀝青循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)主要分為包括廠拌熱再生技術(shù)、廠拌冷再生技術(shù)、就地熱再生技術(shù)以及就地冷再生技術(shù)四種。其中,廠拌熱再生技術(shù)和廠拌冷再生技術(shù),是將回收的舊瀝青運往材料拌和廠,在篩選和破碎處理之后,常溫下拌和一定比例的填料、集料以及瀝青黏合劑,生成新的瀝青材料,這兩種技術(shù),在各等級公路的瀝青路面材料再生利用中,其應用價值較高。就地熱再生技術(shù)是就地對破損路面進行修復,通過加熱軟化處理破損路面廢料,就地混合廢料、新瀝青黏合劑以及新骨料,從而能夠在原路面上再次進行鋪設(shè)。就地冷再生技術(shù),通過對舊瀝青的化學成分的分析,直接添加新瀝青或其他材料,按照一定比例將舊瀝青與新瀝青混合配制,得到滿足路用要求的新瀝青。該技術(shù)常用于石油工業(yè)中,其原理為:通過瀝青生產(chǎn)調(diào)和工藝的利用,將舊瀝青材料得到再生形成新瀝青材料。上述各種瀝青再生技術(shù),均使瀝青路面材料循環(huán)利用的經(jīng)濟價值得到有效體現(xiàn),具有多方面的優(yōu)勢,包括使施工成本降低,實現(xiàn)了瀝青和集料的節(jié)約,使路面的原貌得以保持,達到了節(jié)能環(huán)保的目的。
3.2工程機械設(shè)備節(jié)油技術(shù)
機械作為公路建設(shè)中重要的施工設(shè)備,施工設(shè)備的廢氣排放量以及耗油量也關(guān)系到公路的低碳效益。機械操作人員的操作對設(shè)備的節(jié)油具有重要影響,首先應建立長期有效的節(jié)油制度并實施,重視機械設(shè)備操作人員的職業(yè)培訓,使其形成較強的節(jié)能減排意識。再者,促進設(shè)備管理制度的健全,結(jié)合路面的施工和設(shè)備運行的實際進行燃油限額的制定,將此作為考核的一項指標。相同節(jié)油裝置的設(shè)備在施工作業(yè)的過程中,操作人員的技術(shù)水平對設(shè)備的節(jié)油效果具有重要的影響。所以,需要聘用技術(shù)嫻熟、并且高度負責的操作人員進行機械操作。設(shè)備節(jié)油同樣需要生產(chǎn)廠家、管理單位以及使用單位的共同努力,特別是管理單位,在設(shè)備使用的過程中需要加強對設(shè)備的耗油情況進行檢測,及時更換燃油超標的機械設(shè)備,采用先進的機械設(shè)備進行施工,提高機械設(shè)備在施工過程中的節(jié)能減排效果。
3.3生態(tài)環(huán)境恢復和保護效果的評價技術(shù)
公路建設(shè)對周邊環(huán)境將造成不可避免的影響,為使公路沿線綠色地帶低碳節(jié)能效應和生態(tài)恢復得到保證,需要針對公路區(qū)域,建立生態(tài)環(huán)境恢復及保護效果評價技術(shù)體系。該技術(shù)體系是以公路區(qū)域內(nèi)的生態(tài)狀況為憑據(jù),設(shè)計公路全生命周期的生態(tài)環(huán)境恢復效果的評價方案,該方案在對生態(tài)恢復以及自然景觀的融合情況給予關(guān)注的基礎(chǔ)上,也關(guān)注公路建設(shè)過程中生態(tài)保護以及資源利用,從而尋找協(xié)調(diào)公路建設(shè)與自然生態(tài)保護及資源節(jié)約之間關(guān)系的方法,作為公路建設(shè)和管理的重要決策。
4結(jié)語
總之,以綠色交通的長遠發(fā)展為目標,低碳公路建設(shè)充分重視綠色環(huán)保理念,使新型綠色環(huán)保材料與技術(shù)在公路建設(shè)的生命周期內(nèi)得到有效利用。通過低碳公路建設(shè)的實施,使低碳施工與傳統(tǒng)施工建立聯(lián)系,并且基于低碳經(jīng)濟理念的指導對傳統(tǒng)施工技術(shù)進行改進,使低碳施工技術(shù)體現(xiàn)綠色交通的長遠發(fā)展目光。低碳公路理念的實施,體現(xiàn)了公路建設(shè)中低碳理念的引入,是環(huán)境資源保護和公路建設(shè)行業(yè)未來發(fā)展的主要方向,從而最大程度上實現(xiàn)環(huán)境的保護以及資源的高效利用。
參考文獻:
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20**年,各區(qū)縣、各部門認真落實市委、市政府的部署,把節(jié)能減排作為深入貫徹落實科學發(fā)展觀、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的重要抓手,作為擴內(nèi)需、保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要內(nèi)容,進一步加大工作力度,使節(jié)能減排取得積極進展。本市萬元生產(chǎn)總值綜合能耗預計比20**年下降6%左右,比2005年下降約17%;本市二氧化硫、化學需氧量排放總量顯著降低,分別比20**年下降15.05%和8.74%,比2005年下降26.1%和19.9%。
雖然本市節(jié)能減排取得積極進展,但要完成“十一五”節(jié)能減排目標,形勢依然非常嚴峻,任務(wù)艱巨。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理的問題仍然比較突出,高耗能產(chǎn)業(yè)比重仍然偏高,工作層面也還存在著薄弱環(huán)節(jié)。從能源消耗情況看,由于20**年能源消費總量增速較低,20**年工業(yè)、交通運輸業(yè)、居民生活用能呈剛性、較大幅度增長態(tài)勢,能源消費增幅將明顯上升。從二氧化硫、化學需氧量排放情況看,因經(jīng)濟社會發(fā)展加速及舉辦**世博會等因素,20**年主要污染物排放總量將進一步增加。
全市各方面要全力沖刺,加大工作力度,努力完成“十一五”資源環(huán)境目標,尤其是節(jié)能減排目標。根據(jù)國家對進一步做好節(jié)能減排工作,應對氣候變化、促進低碳發(fā)展等的新要求:
一、明確總體要求和工作目標
(一)總體要求
一是完成“十一五”節(jié)能減排約束性指標。各部門、各區(qū)縣要進一步加大力度、明確責任、強化監(jiān)督監(jiān)控,確保各項重點項目和重大措施按進度推進。
二是為舉辦一屆“成功、精彩、難忘”的**世博會提供良好保障和支撐。全民動員、多管齊下,確保**世博會期間的大氣環(huán)境質(zhì)量,同時充分借助**世博會機遇,大力宣傳倡導節(jié)能減排和綠色低碳理念,營造和培養(yǎng)良好的低碳環(huán)保意識氛圍。
三是謀劃好“十二五”節(jié)能減排和應對氣候變化工作。妥善應對資源環(huán)境巨大壓力和應對氣候變化嚴峻挑戰(zhàn),充分發(fā)揮資源環(huán)境約束對轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的倒逼作用,積極把握節(jié)能低碳帶來的新興發(fā)展機遇,編制好“十二五”節(jié)能、污染減排和應對氣候變化等各項規(guī)劃,謀劃好未來五年各項工作的思路、目標、任務(wù)和舉措。
(二)工作目標
萬元生產(chǎn)總值綜合能耗要比上年下降3.6%左右,完成“十一五”期間下降20%左右的目標;二氧化硫和化學需氧排放量要在確保完成“十一五”主要污染物總量減排目標的基礎(chǔ)上,力爭進一步下降;其他資源環(huán)境指標也要適應新形勢下的新要求。
二、加大淘汰落后產(chǎn)能力度
抓住當前經(jīng)濟復蘇及舉辦**世博會機遇,順勢而為,繼續(xù)加大調(diào)整和淘汰落后產(chǎn)能力度,尤其是加大對危險化學品生產(chǎn)和零星化工企業(yè)的調(diào)整力度。繼續(xù)推進電力工業(yè)上大壓小,在確保**世博會供電安全的同時,繼續(xù)推進小機組關(guān)停。
三、實施一批重點工程
(一)工業(yè)節(jié)能改造工程。在前兩年開展鍋爐熱工性能測試、鍋爐改造試點等工作基礎(chǔ)上,全面深入推進燃煤鍋爐燃氣替代和工業(yè)鍋爐節(jié)能改造工作。繼續(xù)推進余熱余壓、蓄冷蓄熱、電機節(jié)電和老舊變壓器替代等節(jié)能工程。通過工業(yè)節(jié)能技改,全年實現(xiàn)50萬噸標準煤節(jié)能能力。
(二)建筑交通節(jié)能工程。進一步推廣節(jié)能65%標準的新建建筑,規(guī)模化推進節(jié)能50%標準的既有建筑節(jié)能改造,擴大可再生能源建筑一體化應用。加速淘汰老舊汽車,支持乳化柴油、電電混合汽車等擴大利用,推進實施一批交通節(jié)能技改項目。
(三)可再生能源和清潔能源利用工程。進一步加快新能源和可再生能源的開發(fā)利用,積極發(fā)展分布式供能,努力增加天然氣供應。在市級新建醫(yī)院等大力推進分布式供能系統(tǒng)。
(四)污染減排和資源綜合利用工程。加大力度推進污染減排重點工程建設(shè),確保已建成脫硫設(shè)施和污水處理設(shè)施正常運行。繼續(xù)推進資源綜合利用工程建設(shè),大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。
四、加強重點單位和主要領(lǐng)域節(jié)能減排管理
(一)重點用能單位節(jié)能管理
加強對重點用能單位的節(jié)能管理,提高能源利用效率,控制能源消耗總量。各行業(yè)相關(guān)職能部門要加強對本領(lǐng)域重點用能單位的用能管理,對重點用能單位下達20**年度節(jié)能目標,并開展本領(lǐng)域重點用能單位20**年度能源利用狀況報告的審查。對近五年未開展能源審計的重點用能單位開展能源審計,鼓勵重點用能單位開展能效對標管理。
(二)主要用能領(lǐng)域節(jié)能管理
加強工業(yè)、建筑、交通、商業(yè)、旅游、政府機關(guān)、教育、衛(wèi)生以及其他公共機構(gòu)和大型公共建筑的節(jié)能管理。
(三)污染減排管理
繼續(xù)加大污染減排核查和執(zhí)法力度,推進污染治理設(shè)施穩(wěn)定運行管理。
五、加強節(jié)能低碳技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)品推廣
以低碳技術(shù)為重點,圍繞“產(chǎn)學研相結(jié)合的創(chuàng)新體系建設(shè)、形成綜合應用示范和培育新興產(chǎn)業(yè)”三個具體目標,形成太陽能、風能、生物質(zhì)能、潔凈煤、工業(yè)節(jié)能、建筑節(jié)能、交通節(jié)能、智能電網(wǎng)、電動汽車九大領(lǐng)域的創(chuàng)新集群布局。繼續(xù)推廣節(jié)能空調(diào)和高效照明產(chǎn)品,同時加大對節(jié)能汽車、電機、冰箱等產(chǎn)品的推廣力度。
六、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推進資源節(jié)約和綜合利用
繼續(xù)抓好節(jié)水節(jié)地節(jié)材等資源節(jié)約工作,推進清潔生產(chǎn),深化循環(huán)經(jīng)濟試點和生態(tài)園區(qū)創(chuàng)建,提升資源綜合利用能力和水平。
七、積極推進應對氣候變化相關(guān)工作
按照國家關(guān)于應對氣候變化工作的統(tǒng)一部署和要求,不斷提高本市應對氣候變化工作能力,進一步增加碳匯,同時做好適應氣候變化相關(guān)工作。
八、推進低碳世博
低碳世博是20**年**世博會的重要目標,也是**世博會的突出亮點。要在**世博會的規(guī)劃建設(shè)、展示展覽、論壇活動、管理運營等環(huán)節(jié)全過程、全方位體現(xiàn)低碳理念和技術(shù),廣泛發(fā)動社會各界共同參與和合力推進。
九、更加注重節(jié)能減排長效機制和能力建設(shè),完善政策調(diào)控手段
推進節(jié)能減排法規(guī)建設(shè),完善相關(guān)經(jīng)濟政策。組織編制節(jié)能減排等相關(guān)領(lǐng)域“十二五”專項規(guī)劃,探索市場化機制。
(一)加強地方法規(guī)建設(shè)。貫徹落實《節(jié)約能源法》、《循環(huán)經(jīng)濟促進法》、《可再生能源法》、《環(huán)境保護法》和《**市節(jié)約能源條例》、《**市環(huán)境保護條例》,按法定程序完善與之相配套的地方性法規(guī)。
(二)組織編制節(jié)能減排等相關(guān)領(lǐng)域“十二五”專項規(guī)劃。根據(jù)“十二五”規(guī)劃總體部署,組織編制相關(guān)專項規(guī)劃,提出相關(guān)領(lǐng)域“十二五”目標、指標和政策措施。
(三)完善相關(guān)財稅和價格政策。落實節(jié)能減排專項資金管理辦法,修訂制定促進節(jié)能減排、低碳發(fā)展和應對氣候變化相關(guān)財政和價格政策,發(fā)揮杠桿作用。
(四)強化節(jié)能減排目標責任考核。落實國家和本市節(jié)能減排考核辦法,積極應對國家對本市的考核,組織開展對區(qū)縣政府考核。
(五)深化“批項目、核能耗”制度。進一步完善“批項目、核能耗”制度,從源頭上把好節(jié)能關(guān)。
(六)推進節(jié)能減排市場機制建設(shè)。發(fā)揮市場對節(jié)能減排的引導作用,推進合同能源管理、排污權(quán)交易等試點。
(七)加強節(jié)能減排和應對氣候變化能力建設(shè)。進一步完善能源統(tǒng)計制度,啟動碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系建設(shè),開展能源管理體系認證等工作。
十、繼續(xù)推進區(qū)縣節(jié)能減排,發(fā)揮市區(qū)聯(lián)動作用
圍繞完成“十一五”節(jié)能減排目標,加大區(qū)縣節(jié)能減排工作力度,謀劃好各區(qū)縣應對氣候變化、節(jié)能減排和低碳發(fā)展工作。
關(guān)鍵詞:水利工程;建設(shè)質(zhì)量;安全監(jiān)督
在水利工程具體管理階段會受到多種因素的影響,對管理工作有一定的要求,考慮到系統(tǒng)設(shè)計的復雜性,需要從現(xiàn)狀入手,按照項目實踐要求進行落實。但是在執(zhí)行階段容易受到多種因素的影響,導致安全管理存在很多問題。相關(guān)工作人員必須建立系統(tǒng)的安全管理系統(tǒng),完善現(xiàn)有法律體系,進而達到保證工程質(zhì)量安全的目的。
一、水利工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)督管理體系現(xiàn)狀
基于水利工程建設(shè)的特殊性,在后續(xù)實踐中要從現(xiàn)狀入手,做好管理工作,發(fā)揮制度體系的最大化作用。以下將對水利工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)督管理體系現(xiàn)狀進行分析。1.組織機構(gòu)設(shè)置缺乏統(tǒng)一性在我國水利工程建設(shè)階段,相應的質(zhì)量和安全管理形式有很多,其一是監(jiān)督管理機構(gòu)的落實,其二是行政主管部門工作的落實,其三是監(jiān)督管理系統(tǒng)工作的落實。但是在具體管理階段存在缺乏組織性的現(xiàn)象,由于安全管理以及組織機構(gòu)建設(shè)難度較大,不統(tǒng)一進行領(lǐng)導和安排,必然導致管理系統(tǒng)無法落實。2.法律法規(guī)不健全針對水利工程質(zhì)量和安全監(jiān)督工作的具體要求,要以法律制度為基礎(chǔ),嚴格按照制度要求執(zhí)行任務(wù)。法律法規(guī)不健全直接對安全管理造成影響,整體約束力度不夠,針對性條例無法落實。此外在法人機構(gòu)以及行政主管部門各項工作落實階段,如果缺乏行之有效的執(zhí)行標準,無法滿足水利工程建設(shè)的工作要求[1]。3.質(zhì)量監(jiān)督管理流于形式考慮到水利工程具體項目的屬性要求,在工作落實階段,需要減少限制性因素的影響,按照監(jiān)督管理要求進行落實。但是在實踐過程中監(jiān)督管理工作比較多,工作量大,現(xiàn)有的資源很難支撐監(jiān)督工作的順利開展,會導致監(jiān)督管理無法進行。此外由于缺少系統(tǒng)的編制和質(zhì)量監(jiān)督管理手段,在一定程度上影響各項工作的后續(xù)落實。在大型水利工程施工項目建設(shè)過程中,安全監(jiān)督管理以系統(tǒng)評估為主,忽視了動態(tài)因素,進而會出現(xiàn)重復性管理的現(xiàn)象,造成資源浪費。4.建設(shè)資金管理問題突出在施工項目落實階段,施工項目的造價成本控制是關(guān)鍵所在,要突出利益最大化,按照項目實踐要求進行落實。但是在實踐過程中存在建設(shè)資金不足的現(xiàn)象,為了實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化,忽視了安全保證和科學管理,進而衍生出很多問題。此外成本均衡意識比較淡薄,僅從降低工程支出方面入手,給施工帶來障礙,增加企業(yè)發(fā)展難度[2]。
二、如何做好水利工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)督管理體系協(xié)調(diào)工作
針對水利工程建設(shè)以及安全監(jiān)督管理的特殊性,在實踐過程中需要從現(xiàn)狀入手,按照協(xié)調(diào)系統(tǒng)的具體要求進行落實,此外考慮到監(jiān)督管理機制的具體要求,必須從協(xié)調(diào)處理的角度入手,將監(jiān)督系統(tǒng)落實到實踐中。以下將對如何做好水利工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)督管理體系協(xié)調(diào)工作進行分析。
1.做好安全管理工作
安全管理工作的落實是項目實施關(guān)鍵所在,要從不同方面入手,保證按時完成項目工程目標。針對施工階段存在的各種問題,要根據(jù)實際情況有目的性的對方案進行修改。水利工程關(guān)乎到大眾的安全,要重視細節(jié),在計劃書中對施工材料進行標記,采購過程中按照國家規(guī)定要求執(zhí)行相關(guān)規(guī)章制度,保證最基本的工程質(zhì)量要求。在施工階段需要嚴格控制測控主體的結(jié)構(gòu)質(zhì)量,考慮到工程核心所在,在具體管理過程中要按照管理細則要求將管理工作落實到實踐中。
2.落實監(jiān)督制度
在實施過程中,要注意安全監(jiān)督的作用,監(jiān)督系統(tǒng)涉及到的內(nèi)容比較多,包括以下幾方面:(1)施工檢查在施工前如何做好施工檢查工作是關(guān)鍵所在,要仔細對各個項目進行審查,包括開工報告、技術(shù)資質(zhì)等[3]。(2)現(xiàn)場檢查在施工現(xiàn)場要落實各項檢查工作,包括機械設(shè)備和材料等,保證材料管理有序性。(3)確定目標責任制針對目標責任方式的特殊要求,在施工階段要重視各個環(huán)節(jié)的落實,按照目標責任管理要求進行落實。(4)重點項目審核在施工過程中對于一些重點環(huán)節(jié)或者關(guān)鍵部位要進行多次質(zhì)量檢測和審核,部分工程質(zhì)量會存在潛在的安全隱患,要按照制度要求進行落實,通過審核后,才能繼續(xù)工作。
3.建立施工質(zhì)量保證系統(tǒng)
施工質(zhì)量保證是建立在一個受控的狀態(tài)下的施工系統(tǒng),符合施工狀態(tài)具體要求。在施工設(shè)定階段,要對工程連續(xù)性引起重視,對于質(zhì)量判定、質(zhì)量分析和診斷等進行落實,確定優(yōu)化過程后,進行適當?shù)母倪M和落實。結(jié)合質(zhì)量設(shè)計輸出質(zhì)量特征和工藝參數(shù)要求,對各類控制圖進行落實階段,需要對施工過程進行分析和評價,使其符合工序要求。
4.滿足質(zhì)量協(xié)調(diào)體系要求
施工方是工程建設(shè)的實施方,如何保證施工質(zhì)量是關(guān)鍵所在。業(yè)主需要對工程建設(shè)引起重視,建立項目系統(tǒng),按照監(jiān)督管理和協(xié)調(diào)模式要求進行落實。對施工系統(tǒng)來說,設(shè)計、實驗和驗收工作直接關(guān)系到質(zhì)量管理,要從組織結(jié)構(gòu)、工序管理以及質(zhì)量目標的角度入手,做好檢查工作,突出質(zhì)量控制最大化作用。最后要對隱蔽工程進行檢查,建立階段性驗收系統(tǒng),積極參與到水利工程項目驗收工作中,進而滿足質(zhì)量協(xié)調(diào)體系的執(zhí)行要求[4]。
三、結(jié)束語
水利工程建設(shè)對質(zhì)量管理和安全管理有嚴格的要求,考慮到設(shè)定指標的特殊性,要結(jié)合具體情況探究出切實可行的管理理論和方案??紤]到協(xié)調(diào)管理機制的特殊要求,將信用體系納入到水利工程管理中是關(guān)鍵所在,需要對資源配置和調(diào)節(jié)引起重視,提升監(jiān)督機構(gòu)的監(jiān)督能力,將安全管理和安全監(jiān)督落實到實處,提升施工質(zhì)量。
參考文獻
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1.1低碳經(jīng)濟的發(fā)展簡介
在社會工業(yè)化進程的腳步不斷加快下,環(huán)境問題也日益嚴重,比如,目前世界都在關(guān)注的溫室效應問題,正在逐漸對人類的生存造成威脅,為了降低環(huán)境、社會、經(jīng)濟等元素之間的矛盾,使人類社會可以不斷的發(fā)展下去,低碳經(jīng)濟的理念正在逐漸受到人們的關(guān)注,受到了世界的認同,低碳經(jīng)濟指的是在可持續(xù)發(fā)展理念的指導下,實現(xiàn)對能源、制度、技術(shù)的開發(fā)和利用,調(diào)整經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的格局,從而達到節(jié)能減排的可持續(xù)發(fā)展目的[1]。當前,包括美國、英國、意大利在內(nèi)的很多細分國家對低碳經(jīng)濟的重視度越來越高,從2010年開始,我國也在逐步對一些政策進行探索,但是在發(fā)展過程中仍然有很多的問題存在。
1.2建筑行業(yè)的發(fā)展背景
對于建筑行業(yè)來說,在低碳理念的影響下,我國的建筑行業(yè)在低碳發(fā)展方面已經(jīng)有了一段時間,一些生態(tài)納米、鋁合金等新型建筑材料、新技術(shù)、新的管理模式在建筑中相繼出現(xiàn),有效的解決了建筑的污染問題和消耗問題,從未來的發(fā)展方向來看,還需要更進一步的采取一系列的環(huán)保安全和節(jié)能安全措施,來更進一步對低碳經(jīng)濟的核心要求進行落實。
1.3市政工程施工時的挑戰(zhàn)和要求
對于市政工程來說,需要面度以下幾個方面的挑戰(zhàn)和要求:(1)在管理方面要提高對低碳概念的重視度,對相關(guān)的計策進行落實和要求。(2)在進行施工的過程中,要查看技術(shù)材料、能源消耗、技術(shù)方面是否適用[2]。(3)要可以接受社會群體、主管部門等多個部門的檢驗,不管是工程效益,還是工程成本都要給予足夠的重視,可以說對市政工程的施工開展有直接的影響。
2低碳經(jīng)濟下市政工程施工中存在的問題
由于市政工程的環(huán)境很復雜,有比較多的受眾群體,工程量相對來說也比較大,在這些特點的影響下,使得在施工過程中,很難真正意義的對低碳理念進行落實,總的來說,主要是從下面幾個方面體現(xiàn)出來的。
2.1能耗形式
能耗形式指得是油類、電能、水能等可以直接轉(zhuǎn)化成施工所需能源的物質(zhì)消耗,如果在施工的過程中,不注意進行水能和電能的節(jié)約,隨意對柴油機、汽油機等機械設(shè)備進行使用,出現(xiàn)的無功消耗引起的大氣污染。此外,在設(shè)計的過程中,由于設(shè)計問題也會使工程量提高,施工程序復雜,導致各個施工階段資源浪費嚴重[3]。而且,如果施工人員和管理人員缺乏良好的素質(zhì),也會造成資源的浪費。
2.2施工過程造成的浪費
施工浪費指的是施工過程中,使用質(zhì)量較差、工具陳舊、污染嚴重、能耗量大的施工設(shè)備,使用了一些過時的技術(shù),對節(jié)能減排造成了一定的影響,而且后續(xù)問題也比較多。比如,在進行地下管線安裝時,由于使用了過時的技術(shù),會使管線中斷,造成下水道滲漏和堵塞的情況出現(xiàn)。此外,在施工的過程中,施工人員環(huán)境意識淡薄,常常會出現(xiàn)噪聲擾民、隨意丟棄垃圾、塵霧氣味稀釋排放不正確等。
2.3選擇建筑材料
在選擇建筑材料的時候,一般很容易走入以下兩個誤區(qū):(1)在工具和技術(shù)條件的限制下,無法對低碳材料進行運用。(2)由于資金方面的因素,選擇了比低碳材料質(zhì)量較次、價格便宜的材料進行施工。這兩種施工中,都沒有使用低碳材料,阻止了低碳材料市場的發(fā)展。
3市政工程低碳經(jīng)濟在施工中的運用
3.1工程簡介
某地區(qū)市政工程是在建設(shè)過程中是按照低碳經(jīng)濟的基本理念進行建造的,工程位于鬧市地區(qū),車輛和行人都比較多,排水渠的結(jié)構(gòu)邊和建筑物的距離為7.3m,總建設(shè)長度為1000m,項目對低碳技術(shù)和低碳設(shè)備都進行了運用,經(jīng)鑒定項目的節(jié)能效率為45%,現(xiàn)對該工程低碳經(jīng)濟的施工理念的運用進行研究。
3.2低碳經(jīng)濟在工程項目中的運用
3.2.1樹立良好的低碳設(shè)計理念
在設(shè)計市政工程項目時,項目的建設(shè)是主要環(huán)節(jié),所以,按照低碳理念進行項目設(shè)計就變得至關(guān)重要。在低碳經(jīng)濟理念的影響下,施工單位營造了良好的低碳企業(yè)文化,對企業(yè)員工的環(huán)境保護意識和節(jié)約意識進行提高,樹立良好的低碳建設(shè)目標,將低碳文化在企業(yè)的每一個方面都體現(xiàn)出來,做到了在保護環(huán)境前提下進行發(fā)展建設(shè),在發(fā)展建設(shè)的過程中對環(huán)境進行保護,促進了環(huán)境保護和經(jīng)濟建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
3.2.2大力推行綠色施工
綠色施工指的是在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,通過使用先進的技術(shù)和科學的管理措施,最大程度的降低施工對環(huán)境造成的不利影響,節(jié)省施工資源,實現(xiàn)節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水、保護環(huán)境的目的,作為建筑生命周期中一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),在施工過程中,綠色施工體現(xiàn)出了可持續(xù)發(fā)展的思想,是節(jié)能減排和節(jié)省建筑資源的主要環(huán)節(jié),在本市政工程施工的過程中,對材料和設(shè)備的質(zhì)量進行了控制,禁止使用工作效率低、施工能耗高、污染嚴重的設(shè)備進行施工,為了降低揚塵對環(huán)境造成的污染,使用封閉施工的方法進行施工,對工地的清潔性、噪音的污染以及運輸?shù)那鍧嵭赃M行了控制,根據(jù)具體的施工環(huán)境和氣候情況,對資源和能源進行節(jié)約,使用環(huán)保的施工工藝,來降低填料廢棄物的數(shù)量,通過使用科學的管理手段,對第一生產(chǎn)線的相關(guān)設(shè)備、機械等進行科學的調(diào)配和使用[4]。為了不出現(xiàn)機械設(shè)備帶病作業(yè)的情況出現(xiàn),使施工機械始終保持在一個良好的施工狀態(tài)下,降低二氧化碳的排放量,通過施工以上措施,有效的降低了施工過程中工程的能耗和物耗,降低市政工程施工對環(huán)境造成的影響。
3.2.3使用低碳化的施工技術(shù)
在市政工程施工過程中,想要達到低碳經(jīng)濟消耗,使用低碳化的施工技術(shù)是不可或缺的,毫不夸張的說,低碳技術(shù)是低碳工程建設(shè)的重點,只有對低碳技術(shù)進行合理的應用,才可以根本意義的降低企業(yè)發(fā)展和企業(yè)環(huán)境污染對自然環(huán)境造成的影響。本工程在進行施工時,對水資源再生利用、水生態(tài)修復技術(shù)等技術(shù)進行了充分運用,使用低碳建材進行施工,使用了新工藝、新材料對原有材料進行取代,對傳統(tǒng)的技術(shù)進行改造和革新,為了可以動態(tài)、實時的對既有能耗和二氧化碳的排放情況進行控制,建立了二氧化碳排放的動態(tài)檢測系統(tǒng),達到減少二氧化碳排放量、提升能源生產(chǎn)效率的目的,而且可以有效的對二氧化碳等大氣污染物進行轉(zhuǎn)化利用,達到治理環(huán)境的目的,為市政工程項目奠定可持續(xù)發(fā)展的技術(shù)基礎(chǔ)。
3.2.4樹立材料和成本的控制觀念
在項目施工的過程中,安排財務(wù)部門進行項目各個階段的成本管理和核算工作,對所有開銷進行造冊保存,對施工的消耗情況進行了及時的跟進和了解。此外,施工單位還專門建立了負責工具、材料采購工作的部門,所有材料的特點、型號、使用都要進行登記記錄,并向財務(wù)申報。安排專門的后勤部門進行施工階段材料和資源的管理,為了對成本控制,避免出現(xiàn)材料浪費的情況,需要得到材料取用的批準后,才可以使用材料。于此同時,還對低碳理念進行了宣傳,不僅對低碳概念進行了推廣,而且也使施工質(zhì)量得到了提升。
4結(jié)束語
轉(zhuǎn)貼于 夯實水利發(fā)展基礎(chǔ)增強水利保障能力積極應對全球氣候變化
水利部部長陳雷在中國應對極端氣候戰(zhàn)略高級圓桌會議上指出,中國政府高度重視應對全球氣候變化,把節(jié)約資源和保護環(huán)境作為基本國策,大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟,推廣低碳技術(shù),開發(fā)建設(shè)水電、太陽能、風電等低碳和可再生能源,促進經(jīng)濟社會發(fā)展與人口資源環(huán)境相協(xié)調(diào)。在2009年哥本哈根氣候大會前,中國政府作出承諾,在2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%~45%,非化石能源占一次能源消費的比重達15%左右,森林面積比2005年增加4000萬公頃,森林蓄積量比2005年增加13億立方米。水資源是受全球氣候變化影響最為明顯的重點領(lǐng)域,加強水利建設(shè)是適應氣候變化特別是應對極端氣候事件的重要基礎(chǔ)。今年中央1號文件《關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定》將水安全提高到國家安全的戰(zhàn)略高度,把水利作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的優(yōu)先領(lǐng)域,把防災減災體系建設(shè)擺上應對氣候變化的突出位置。
“十二五”規(guī)劃對應對全球氣候變化、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式作出全面部署,提出明確要求。“十二五”期間,我們將堅持減緩與適應并重、開發(fā)與保護統(tǒng)一、建設(shè)與管理銜接、科技創(chuàng)新與制度創(chuàng)新并舉、政府主導與全民參與并行,全面貫徹落實中央決策部署,加快水利基礎(chǔ)設(shè)施和防汛抗旱體系建設(shè),加強水資源節(jié)約保護和管理,提高水旱災害應急管理能力,在新的起點上推進水利改革發(fā)展新跨越,從整體上提高水利應對極端氣候的能力,為促進我國經(jīng)濟長期平穩(wěn)較快發(fā)展、奪取全面建設(shè)小康社會新勝利提供堅實的水利保障。
第一,突出加強防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)。針對近年來嚴重洪澇災害暴露出的突出問題,著力加強中小河流和大江大河重要支流治理、小型病險水庫除險加固、山洪災害防治、病險水閘除險加固等防洪薄弱環(huán)節(jié)建設(shè),力爭在“十二五”時期全國洪澇災害年均直接經(jīng)濟損失占同期GDP的比重降低到0.7%以下。
第二,加快夯實農(nóng)田水利基礎(chǔ)。完成70%以上的大型灌區(qū)和50%以上的重點中型灌區(qū)骨干工程續(xù)建配套與節(jié)水改造任務(wù),凈增農(nóng)田有效灌溉面積約260萬公頃,新增高效節(jié)水灌溉面積約330萬公頃。加大小型農(nóng)田水利重點縣建設(shè)力度,因地制宜興建小水窖、小水池、小塘壩、小泵站、小水渠等“五小”水利工程,加強灌區(qū)末級渠系節(jié)水改造和田間工程配套,解決農(nóng)田灌溉“最后一公里”問題。
第三,全面推進節(jié)水型社會建設(shè)。把落實最嚴格的水資源管理制度作為節(jié)水型社會建設(shè)的重大戰(zhàn)略舉措,抓緊劃定水資源開發(fā)利用控制、用水效率控制、水功能區(qū)限制納污“三條紅線”,全面落實水資源有償使用、水資源論證、取水許可等管理制度,強化水資源管理責任與考核,全國萬元GDP用水量降低到140立方米以下,萬元工業(yè)增加值用水量降低到80立方米以下,農(nóng)業(yè)灌溉水有效利用系數(shù)提高到0.53。
第四,大力提高城鄉(xiāng)供水保障能力。繼續(xù)推進農(nóng)村飲水安全工程建設(shè),全面解決農(nóng)村飲水不安全問題。加快南水北調(diào)工程建設(shè),構(gòu)建“四橫三縱、南北調(diào)配、東西互濟”的水資源戰(zhàn)略配置格局。大力推進江河湖庫水系連通,全面提升水資源調(diào)控水平。加大海水淡化、中水回用、雨水集蓄利用等非常規(guī)水資源開發(fā)利用力度。全國新增供水能力400億立方米左右,全國干旱災害年均直接經(jīng)濟損失占同期GDP的比重降低到1.1%以下。
第五,切實搞好水土保持和生態(tài)保護。實施國家水土保持重點工程建設(shè),加強重點區(qū)域及山洪地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)的水土流失防治,全面開展坡耕地綜合治理,繼續(xù)推進生態(tài)脆弱河流和地區(qū)水生態(tài)修復。在保護生態(tài)和農(nóng)民利益前提下,加快水能資源開發(fā)利用,大力發(fā)展農(nóng)村水電,未來五年新增農(nóng)村水電裝機容量約500萬千瓦,增加年發(fā)電量215億度,每年可減少二氧化碳排放量1800萬噸。
第六,多措并舉增加水資源戰(zhàn)略儲備。制定特殊時期的水資源安全保障預案,針對不同地區(qū)的具體情況,采用多種措施建立應急水源。對海河和遼河等地下水供水比重較高的缺水流域,嚴格控制地下水開采總量,禁止深層地下水開采,利用南水北調(diào)水置換超采地下水,逐步恢復地下水的涵養(yǎng)能力,增加地下水戰(zhàn)略儲備;對于西北地區(qū),加強產(chǎn)水區(qū)生態(tài)保護和水源涵養(yǎng),加快骨干水利工程建設(shè),增加流域儲水能力,增強應對干旱能力;在西南豐水區(qū),加強水源工程和配置工程建設(shè),充分利用地下水的涵養(yǎng)能力,增強流域水資源調(diào)控能力,為應對極端干旱提供應急水源。