解決噪音污染的方法精選(九篇)

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第1篇：解決噪音污染的方法范文

關(guān)鍵詞：土木工程；施工建設(shè)；環(huán)境污染

近年來(lái)，土木工程的施工建設(shè)在各個(gè)城市如火如荼地進(jìn)行著，它們?cè)诮o城市帶來(lái)繁榮景象的同時(shí)，也給城市帶來(lái)了環(huán)境的污染。環(huán)境的污染不僅給城市帶來(lái)了不良影響，也成為了土木工程建設(shè)發(fā)展的瓶頸。為了使土木工程的建設(shè)得到更好的發(fā)展，且對(duì)城市的環(huán)境不造成不利的影響，達(dá)到共贏的局面，環(huán)境污染問(wèn)題的解決勢(shì)在必行。

1土木工程涉及的范圍

土木工程作為一門綜合性非常高的學(xué)科，涉及的范圍非常廣。如今的土木工程并不是專指建筑物的建設(shè)，而是包括了道路橋梁的建設(shè)、防洪大堤的建設(shè)、核電站的建設(shè)、水管網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、地鐵隧道的建設(shè)及光纜鋪設(shè)的建設(shè)等等。土木工程顧名思義，就是與土地和木料有關(guān)的工程，而這些工程都屬于建筑行業(yè)。

2土木工程的建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響

2.1土木工程的房屋建筑對(duì)環(huán)境的影響

在對(duì)房屋進(jìn)行建筑施工時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)環(huán)境不利的影響。

土木工程在施工建設(shè)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵，這給土木工程施工工地的工人以及附近居民的健康帶來(lái)極大的不利影響，揚(yáng)塵吸入過(guò)多會(huì)對(duì)肺造成損傷，而肺是人體最主要的呼吸器官，它的損傷會(huì)導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)的失衡，從而影響到人們的健康。揚(yáng)塵除了影響人們的生活，還會(huì)起到降低空氣質(zhì)量的不良作用，這對(duì)于環(huán)境的保護(hù)來(lái)說(shuō)是極為不利的。

除了揚(yáng)塵的污染以外，對(duì)人文環(huán)境影響最大的還有噪音污染。噪音會(huì)影響到人們的生活起居，造成失眠以及情緒不穩(wěn)等問(wèn)題。分貝較高的噪音及長(zhǎng)時(shí)間的噪音還會(huì)導(dǎo)致人們的聽(tīng)力受到損害，甚至引發(fā)心血管疾病，對(duì)人的生理健康造成極大的不利影響。而人類若長(zhǎng)期處于噪音環(huán)境中，則會(huì)有神經(jīng)衰弱的產(chǎn)生，這一點(diǎn)同樣對(duì)人們的健康不利。據(jù)新聞報(bào)道，在湖北發(fā)生了一起珍貴紅嘴相思鳥(niǎo)自殺的事件，鳥(niǎo)兒自殺的原因是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐脑胍魧?dǎo)致鳥(niǎo)兒的神經(jīng)遭到破壞，從而使其撞向地面，發(fā)生了集體自殺的悲劇。噪音對(duì)鳥(niǎo)兒的影響就如此之大，更何況于人類。

土木工程施工建設(shè)過(guò)程中給人文環(huán)境帶來(lái)的不利影響不僅僅只限于揚(yáng)塵及噪音的污染，還有建筑垃圾的堆放問(wèn)題。在土木工程施工建設(shè)的過(guò)程中，會(huì)有建筑垃圾的產(chǎn)生。而某些土木工程的施工單位沒(méi)有考慮附近居民的感受，對(duì)建筑垃圾隨意堆放，對(duì)居民的居住環(huán)境造成了不利的影響，給居民們帶來(lái)很大的麻煩。若是填埋建筑垃圾，建筑垃圾里含有油漆以及建筑膠等也會(huì)給土壤帶來(lái)污染，給環(huán)境造成影響。

2.2土木工程的地下施工對(duì)環(huán)境的影響

土木工程的地下施工包括地鐵隧道的挖掘以及礦山的開(kāi)采等行業(yè)。土木工程的地下施工并不會(huì)因?yàn)槠湓诘叵伦鳂I(yè)就不會(huì)給環(huán)境造成影響，相反，它給環(huán)境帶來(lái)的破壞是巨大的。

土木工程的地下作業(yè)會(huì)對(duì)地面的結(jié)構(gòu)帶來(lái)改變，從而影響到地質(zhì)環(huán)境的變化。近年來(lái)，塌礦的事件屢出不窮，而地鐵隧道塌方的事故也時(shí)有發(fā)生。今年一月，南寧地鐵隧道塌方；同是今年一月，又有新聞爆出廣州因?yàn)樗淼朗┕ざ鴮?dǎo)致了六百九十平方米的地面塌陷；今年五月，西安在進(jìn)行地鐵隧道施工時(shí)發(fā)生了塌方……這些事故在給我們帶來(lái)痛苦的同時(shí)也在警醒我們土木工程的地下施工對(duì)地質(zhì)環(huán)境造成的極大的不利影響。土木工程的地下作業(yè)破壞了地表原有的結(jié)構(gòu)，容易導(dǎo)致塌方事故的發(fā)生。

2.3土木工程核電站的建立對(duì)環(huán)境的影響

核電站的建立也屬于土木工程的一部分，而核電站一旦發(fā)生事故，那么其對(duì)環(huán)境的危害是不可計(jì)量的。

切爾諾貝利核電站的悲劇到現(xiàn)在還讓人遲遲不能忘懷，切爾諾貝利核電站事故的發(fā)生給當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成了毀滅性的傷害，使其生態(tài)系統(tǒng)幾近崩潰。因?yàn)榍袪栔Z貝利核電站悲劇的發(fā)生，白俄羅斯百分之二十五的森林收到了污染并且到現(xiàn)在都還沒(méi)能恢復(fù)過(guò)來(lái)，給當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境帶來(lái)了極大的破壞。

核電的泄露能直接導(dǎo)致水體的污染，使水里面含有對(duì)人體有害的放射性元素，能使人們中毒。核電的泄露不僅對(duì)水體有污染，還對(duì)空氣和土壤也造成不利的影響，對(duì)環(huán)境造成破壞。土壤中的農(nóng)作物是人們賴以生存的糧食，土壤的污染勢(shì)必會(huì)也會(huì)導(dǎo)致農(nóng)作物的污染，加上的空氣的污染，受害最大的便是我們?nèi)祟悺?/p>

3如何解決土木工程施工建設(shè)過(guò)程中環(huán)境污染的問(wèn)題

3.1對(duì)土木工程房屋建筑的環(huán)境污染的解決方案

要解決揚(yáng)塵的問(wèn)題有兩種方法，一種是人工灑水，另一種是利用植被來(lái)吸收揚(yáng)塵，達(dá)到凈化空氣的作用。人工灑水又分為兩種，一種是定時(shí)灑水，另一種是有揚(yáng)塵時(shí)再灑水。灑水的原理是使空氣中的揚(yáng)塵吸附在水珠上，從而從空中沉降到地面。

要解決噪音的污染有三個(gè)途徑。噪音的傳播有三個(gè)過(guò)程，第一個(gè)是要有聲源發(fā)聲，第二個(gè)是通過(guò)空氣傳播，最后一個(gè)是人耳接收。從噪音傳播的過(guò)程中來(lái)看有三個(gè)方法能解決噪音的污染。第一，土木工程施工建設(shè)過(guò)程中，應(yīng)使用噪音較低或沒(méi)有噪音的設(shè)備，從而解決聲源發(fā)聲的問(wèn)題。第二，土木工程在施工建設(shè)的過(guò)程中，可以在施工工地周圍圍上一層特殊的多孔墻。多孔墻能有效的吸收噪音，對(duì)噪音有很好的減弱作用，從而達(dá)到在噪音的傳播過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行削弱的作用。第三，讓住在土木工程施工工地附近的居民購(gòu)買耳塞，以此來(lái)在噪音入耳時(shí)減弱噪音對(duì)人體的傷害。但相比前兩條措施，第三條顯然是不可行的，所以說(shuō)，要解決噪音的問(wèn)題，還得從前兩個(gè)方面著手，從噪音的聲源及噪音的傳播途徑來(lái)解決噪音對(duì)于環(huán)境的污染。

建筑垃圾不同于揚(yáng)塵和噪音，建筑垃圾雖然對(duì)環(huán)境有污染，但它可以變廢為寶。將建筑垃圾進(jìn)行分類后按照一定的比例用機(jī)器壓軋，可以變成建筑所用的磚塊，而且建筑垃圾的回收率可以達(dá)到百分之九十以上。所以，建筑垃圾是放錯(cuò)了地方的資源，把建筑垃圾變廢為寶，既節(jié)約了土木工程施工建設(shè)的成本，又解決了土木工程施工建設(shè)給環(huán)境帶來(lái)的不利影響這一問(wèn)題，可以說(shuō)是兩全其美。既然這樣，土木工程建筑商何樂(lè)而不為呢？

3.2對(duì)土木工程地下施工的不良影響的解決方案

要想隧道塌方的事故不再發(fā)生，就要減少土木工程施工時(shí)給地質(zhì)環(huán)境造成的影響。這就要求土木工程施工方在施工之前先對(duì)施工地進(jìn)行考察并總結(jié)出相應(yīng)的報(bào)告，判斷該地能否承受土木工程的施工。在施工過(guò)程中，要嚴(yán)格把握各項(xiàng)參數(shù)，盡量不對(duì)地質(zhì)環(huán)境做出過(guò)大的改變。只有這樣，才能避免塌方事故的再次發(fā)生。

3.3對(duì)核電站容易泄露給環(huán)境造成破壞的解決方案

核電站一旦發(fā)生的泄露，后果不可估量，因此，土木工程的施工方要將核電站發(fā)生事故的可能性扼殺在搖籃里。土木工程的施工方要對(duì)施工的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，在建設(shè)反應(yīng)堆的安全殼時(shí)，必須按照標(biāo)準(zhǔn)將其厚度建立為一米，絕對(duì)不能偷工減料。因?yàn)橐坏┩倒p料，若是發(fā)生了事故那么事故帶來(lái)的損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止偷工減料所節(jié)省下來(lái)的錢，更關(guān)鍵的是會(huì)給環(huán)境帶來(lái)毀滅性的災(zāi)難。除了安全殼的建設(shè)外，在安全殼的內(nèi)層，土木工程的施工方還要注意安裝防輻射的材料，只有這樣，才能保證核電站周圍的環(huán)境不受核輻射的影響。

4小結(jié)

上文就土木工程施工建設(shè)過(guò)程中存在的環(huán)境污染問(wèn)題進(jìn)行了探討，并提出了解決方案。本人知識(shí)和閱歷有限，還希望此文能起到拋磚引玉的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐剛；淺談土木工程施工管理中的相關(guān)問(wèn)題；城市建設(shè)理論研究；2013年第26期

[2]居巖；加強(qiáng)土木工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理的措施；城市建設(shè)理論研究；2013年第26期

[3]沈秋華；建筑施工的環(huán)境影響分析及評(píng)價(jià)研究；科技與企業(yè)；2012年第12期

第2篇：解決噪音污染的方法范文

由于我國(guó)的城鎮(zhèn)在不斷的升級(jí)和更新，在城鎮(zhèn)變得越來(lái)越現(xiàn)代化的同時(shí)，城鎮(zhèn)污染正以與其相同或更快的速度擴(kuò)展。伴隨城鎮(zhèn)發(fā)展的過(guò)程，將會(huì)出現(xiàn)一系列環(huán)境保護(hù)問(wèn)題。很多環(huán)境問(wèn)題得不到有效地控制和解決，從而使城鎮(zhèn)環(huán)境污染日趨嚴(yán)重，治理措施缺乏，居民談不上有多少環(huán)保意識(shí)，甚至許多基層干部的頭腦中也沒(méi)有保護(hù)生態(tài)環(huán)境的概念，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)活動(dòng)僅以經(jīng)濟(jì)利益為重，根本沒(méi)有考慮到是否會(huì)對(duì)生態(tài)環(huán)境造成破壞。因此，及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些城鎮(zhèn)環(huán)境保護(hù)方面存在的問(wèn)題并研究其對(duì)策，對(duì)妥善解決城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的矛盾，保障城鎮(zhèn)建設(shè)走上經(jīng)濟(jì)繁榮、環(huán)境優(yōu)美的可持續(xù)發(fā)展之路，具有十分重要的意義。過(guò)度的擴(kuò)張已經(jīng)引起了城鎮(zhèn)很多居住環(huán)境的不良反應(yīng)，威脅到城鎮(zhèn)的發(fā)展與城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，因此解決城鎮(zhèn)中環(huán)境問(wèn)題已成為城鎮(zhèn)規(guī)劃中不可缺少的問(wèn)題之一。

二、城鎮(zhèn)規(guī)劃中受到的環(huán)境問(wèn)題

隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的高度密集，城鎮(zhèn)面臨著巨大的資源與環(huán)境壓力，中國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)是一種“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增長(zhǎng)模式，這帶來(lái)了污染物的高排放，使得自然生態(tài)環(huán)境面臨越來(lái)越嚴(yán)重的威脅，人口的激增，人民生活水品平的提高和消費(fèi)的升級(jí)，都給原本越緊資源、環(huán)境供給帶來(lái)更大的壓力。飲用水水源水質(zhì)超標(biāo)、垃圾圍城、機(jī)動(dòng)車污染、揚(yáng)塵污染、油污染、廢熱廢氣污染等一系列問(wèn)題隨之出現(xiàn)，直接影響著居民的生活環(huán)境。城鎮(zhèn)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以支撐其可持續(xù)發(fā)展，特別是生活污水集中處理、生活垃圾無(wú)害化處理和危險(xiǎn)廢物處置等建設(shè)能力尤顯不足。下面主要從環(huán)境要素和污染物的形態(tài)角度，介紹城市環(huán)境污染的有關(guān)問(wèn)題。

（一）大氣污染。城市中的空氣污染源大致來(lái)自于以下方面：（1）工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣；（2）汽車尾氣；（3）加油站，汽油泄露后蒸發(fā)形成的碳?xì)浠衔锸呛軓?qiáng)的致癌物質(zhì)；（4）家庭中能源的消耗；（5）各種噴霧劑，如各種空氣清新劑、殺蟲劑，這些化學(xué)制品增加了空氣中原來(lái)沒(méi)有的成分，造成污染。

（二）廢水污染。水污染主要有幾個(gè)方面：（1）工廠排水；（2）生活用水。家庭排放量正在逐步增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，50%的污水量是從家庭排放的；（3）農(nóng)業(yè)上大量使用的化肥、農(nóng)藥，經(jīng)過(guò)雨水的沖刷排到河流中污染地表水。

（三）固體廢物污染。固體廢物按來(lái)源大致可分為生活垃圾、一般工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物三種。此外，還有農(nóng)業(yè)固體廢物、建筑廢料及棄土。固體廢物如不加妥善收集、利用和處理處置將會(huì)污染大氣、水體和土壤，危害人體健康。

（四）噪聲污染。噪聲有高強(qiáng)度和低強(qiáng)度之分。低強(qiáng)度的噪聲在一般情況下對(duì)人的身心健康沒(méi)有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作效率。高強(qiáng)度的噪聲主要來(lái)自工業(yè)機(jī)器（如織布機(jī)、車床、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、鼓風(fēng)機(jī)等）、現(xiàn)代交通工具（如汽車、火車、摩托車、拖拉機(jī)、飛機(jī)等）、高音喇叭、建筑工地以及商場(chǎng)、體育和文娛場(chǎng)所的喧鬧聲等。

三、我國(guó)城鎮(zhèn)規(guī)劃中環(huán)境保護(hù)整治措施

在城鎮(zhèn)高速發(fā)展的同時(shí)，作為城鎮(zhèn)的居民不能夠因?yàn)樾枰硎墚?dāng)前的高科技帶給我們的各種生活，而忘卻了給子孫后代帶來(lái)幸福的綠色天地。我國(guó)黨和中央政府非常重視城市規(guī)劃的環(huán)境與發(fā)展的問(wèn)題。全國(guó)各地在20多年的城市發(fā)展以來(lái)，各大城市規(guī)劃都將城市中污染嚴(yán)重的工業(yè)污染源，搬出城市的中心，集中分配到城市的郊區(qū)，并在郊區(qū)建設(shè)不少污水、污氣、廢品廢料處理廠等等，并嚴(yán)格控制有污染的廠房所排出的各種污染物。

（一）大氣污染綜合整治規(guī)劃。大氣污染的治理應(yīng)根據(jù)能源結(jié)構(gòu)與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時(shí)有的放矢、對(duì)癥下藥。大氣污染的治理方法主要是：

1.工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外，還應(yīng)把有原料供應(yīng)關(guān)系的化工廠放在一起，通過(guò)對(duì)廢氣的綜合利用，減少?gòu)U氣排放量。

2.減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

3.綠化造林：茂密的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大?；覊m下降。樹(shù)葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

（二）水污染綜合整治規(guī)劃。污水處理主要分為生活污水的治理和工業(yè)污水治理。生活污水主要的污染物是有機(jī)物，工業(yè)污水主要的污染物則比較復(fù)雜。分為很多種，不同的工業(yè)污染物會(huì)造成不同程度的水污染。根據(jù)各個(gè)城市水污染的嚴(yán)重程度，應(yīng)該采用下列措施進(jìn)行：

1.提倡節(jié)約用水，鼓勵(lì)居民重復(fù)利用廢水。并把不能在用的廢水經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后在倒入排水管道。

2.劃分區(qū)域用水，對(duì)于城鎮(zhèn)的每個(gè)重點(diǎn)區(qū)域都建設(shè)廢水處理廠，利用各種自然凈化手段，對(duì)污水進(jìn)行處理，采用新的科技和方法將水凈化，不能讓污水直接排入江河湖海中。

（三）固體廢物綜合整治規(guī)劃。生活垃圾處理的方式主要有兩種：垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國(guó)生活垃圾填埋場(chǎng)建設(shè)正處于穩(wěn)步推進(jìn)階段，在建設(shè)過(guò)程中要注意節(jié)約土地資源、減少填埋場(chǎng)污染、加強(qiáng)填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾，對(duì)于土地資源非常寶貴的東部沿海地區(qū)，焚燒處理會(huì)逐步發(fā)展成為這一地區(qū)生活垃圾處理的重要手段。

（四）噪聲污染綜合整治規(guī)劃。噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問(wèn)題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低，城市規(guī)劃的時(shí)候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術(shù)進(jìn)行治理，減少噪聲污染。

第3篇：解決噪音污染的方法范文

城市是人類社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化科技教育的中心，隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和人口的高度密集，它面臨著巨大的資源與環(huán)境壓力，中國(guó)城市經(jīng)濟(jì)一直保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，并且長(zhǎng)期以來(lái)延續(xù)的是一種“高投入、高消耗和高排放”的粗放型增長(zhǎng)模式，這帶來(lái)了污染物的高排放，使得城市賴以存在的自然生態(tài)環(huán)境面臨越來(lái)越嚴(yán)重的威脅城市化進(jìn)程的加快，城市人口的激增，人民生活水品平的提高和消費(fèi)的升級(jí)，都給原本越緊的城市資源、環(huán)境供給帶來(lái)更大的壓力。飲用水水源水質(zhì)超標(biāo)、垃圾圍城、機(jī)動(dòng)車污染、揚(yáng)塵污染、油污染、廢熱廢氣污染等一系列問(wèn)題隨之出現(xiàn)，直接影響著城市居民的生活環(huán)境。城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)難以支撐其可持續(xù)發(fā)展，特別是生活污水集中處理、生活垃圾無(wú)害化處理和危險(xiǎn)廢物處置等建設(shè)能力尤顯不足。下面主要從環(huán)境要素和污染物的形態(tài)角度，介紹城市環(huán)境污染的有關(guān)問(wèn)題。

(一)大氣污染

城市中的空氣污染源大致來(lái)自于以下方面：(1)工廠排放的大量粉塵和CO2、SO2等廢氣；(2)汽車尾氣；(3)加油站，汽油泄露后蒸發(fā)形成的碳?xì)浠衔锸呛軓?qiáng)的致癌物質(zhì)；(4)家庭中能源的消耗；(5)各種噴霧劑，如各種空氣清新劑、殺蟲劑，這些化學(xué)制品增加了空氣中原來(lái)沒(méi)有的成分，造成污染。

高速的城市化進(jìn)程，工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，甚至于石化燃料的大量使用，但是這些高速發(fā)展的代價(jià)就是讓空氣中多了很多污染物。大氣的污染物包括了大量的廢氣、粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等。這些物質(zhì)一旦被排入大氣中，就會(huì)讓空氣的質(zhì)量嚴(yán)重惡化。嚴(yán)重的會(huì)讓整個(gè)城市都被煙霧包圍起來(lái)，讓城市的居民被迫呼吸著受到污染的空氣。且大氣中的硫化物、氮氧化物在下雨的時(shí)候，隨著雨水降臨到地面，腐蝕到城市的生態(tài)環(huán)境，加劇建筑物、鐵路、橋梁的腐蝕與破損，造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。

(二)廢水污染

城市水污染主要有幾個(gè)方面：(1)工廠排水；(2)生活用水。家庭排放量正在逐步增加，據(jù)統(tǒng)計(jì)，50％的污水量是從家庭排放的；(3)農(nóng)業(yè)上大量使用的化肥、農(nóng)藥，經(jīng)過(guò)雨水的沖刷排到河流中污染地表水。

據(jù)環(huán)境部門監(jiān)測(cè)，全國(guó)城鎮(zhèn)每天至少有l(wèi)億噸污水未經(jīng)處理直接排入水體。全國(guó)七大水系中一半以上河段水質(zhì)受到污染，全國(guó)1／3的水體不適于魚類生存，1／4的水體不適于灌溉，90％的城市水域污染嚴(yán)重，50％的城鎮(zhèn)水源不符合飲用水標(biāo)準(zhǔn)，40％的水源已不能飲用，南方城市總?cè)彼康?0％—70％是由于水源污染造成的。現(xiàn)有的數(shù)據(jù)已經(jīng)很明顯警告我們，如果我們?cè)诔掷m(xù)不關(guān)注水污染的發(fā)生，那么能夠使用的水資源會(huì)越來(lái)越少，我國(guó)現(xiàn)在許多城市已經(jīng)出現(xiàn)了供水危機(jī)。

(三)固體廢物污染

固體廢物按來(lái)源大致可分為生活垃圾、一般工業(yè)固體廢物和危險(xiǎn)廢物三種。此外，還有農(nóng)業(yè)固體廢物、建筑廢料及棄土。固體廢物如不加妥善收集、利用和處理處置將會(huì)污染大氣、水體和土壤，危害人體健康。

固體廢物具有兩重性，也就是說(shuō)，在一定時(shí)間、地點(diǎn)，某些物品對(duì)用戶不再有用或暫不需要而被丟棄，成為廢物；但對(duì)另些用戶或者在某種特定條件下，廢物可能成為有用的甚至是必要的原料。固體廢物污染防治正是利用這一特點(diǎn)，力求使固體廢物減量化、資源化、無(wú)害化。對(duì)那些不可避免地產(chǎn)生和無(wú)法利用的固體廢物需要進(jìn)行處理處置。在生活廢物中有毒有害物質(zhì)非常多，主要有廢電池(含有汞、鎘、鉛等有毒物質(zhì))、油漆、過(guò)期藥物。廢物中有毒有害物質(zhì)一旦滲入土壤就污染了土地，農(nóng)民種的蔬菜、糧食中也就可能含有有毒有害物質(zhì)，通過(guò)食物鏈最終會(huì)危及人體健康。

(四)噪聲污染

噪聲有高強(qiáng)度和低強(qiáng)度之分。低強(qiáng)度的噪聲在一般情況下對(duì)人的身心健康沒(méi)有什么害處，而且在許多情況下還有利于提高工作效率。高強(qiáng)度的噪聲主要來(lái)自工業(yè)機(jī)器(如織布機(jī)、車床、空氣壓縮機(jī)、風(fēng)鎬、鼓風(fēng)機(jī)等)、現(xiàn)代交通工具(如汽車、火車、摩托車、拖拉機(jī)、飛機(jī)等)、高音喇叭、建筑工地以及商場(chǎng)、體育和文娛場(chǎng)所的喧鬧聲等。這些高強(qiáng)度的噪聲危害著人們的機(jī)體，使人感到疲勞，產(chǎn)生消極情緒，甚至引起疾病。高強(qiáng)度的噪聲，不僅損害人的聽(tīng)覺(jué)，而且對(duì)神經(jīng)系統(tǒng)、心血管系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)、消化系統(tǒng)以及視覺(jué)、智力等都有不同程度的影響。噪音的惡性刺激，嚴(yán)重影響我們的睡眠質(zhì)量，并會(huì)導(dǎo)致頭暈、頭痛、失眠、多夢(mèng)、記憶力減退、注意力不集中等神經(jīng)衰弱癥狀和惡心、欲吐、胃痛、腹脹、食欲呆滯等消化道癥狀。

噪音污染已經(jīng)隨著城市建設(shè)的不斷加快，噪音污染已經(jīng)成為城市污染。由于機(jī)動(dòng)車輛數(shù)目的迅速增加，使得交通噪聲成為城市的主要噪聲來(lái)源。

二、

近年來(lái)，由于我國(guó)的各種城市建設(shè)不斷增加，城市在不斷的升級(jí)和更新，在城市變得越來(lái)越現(xiàn)代化的同時(shí)，城市污染正以與其相同或更快的速度擴(kuò)展。過(guò)度的擴(kuò)張已經(jīng)引起了城市很多居住環(huán)境的不良反應(yīng)，威脅到城市的發(fā)展與城市發(fā)展規(guī)劃，因此解決城市中的環(huán)境問(wèn)題已經(jīng)成為了城市規(guī)劃中不可缺少的問(wèn)題之一。但我國(guó)主要負(fù)責(zé)各個(gè)縣市城市規(guī)劃的規(guī)劃局在城市建設(shè)上面對(duì)環(huán)境的管理比較缺乏，城市規(guī)劃局大都是從整個(gè)城市的整體規(guī)劃上著手考慮，但是對(duì)城市建設(shè)而帶來(lái)的各種環(huán)境的污染，水污染的不斷產(chǎn)生，空氣污染的增強(qiáng)、噪音污染的增加，對(duì)于這些造成的環(huán)境破壞的各種問(wèn)題都沒(méi)有詳細(xì)進(jìn)行考慮。都是帶有當(dāng)環(huán)境問(wèn)題發(fā)生了惡化在去解決的態(tài)度進(jìn)行規(guī)劃城市的發(fā)展，但是等待環(huán)境已經(jīng)惡化在解決的方法，需要花費(fèi)比在建設(shè)初期就注意環(huán)境問(wèn)題更多的成本與社會(huì)資源。因此，如何在城市規(guī)劃初期就解決城市中的環(huán)境問(wèn)題，成為了城市環(huán)境保護(hù)的重點(diǎn)。

三、我國(guó)城市規(guī)劃中環(huán)境保護(hù)整治措施

城市基礎(chǔ)設(shè)施是城市賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。一個(gè)現(xiàn)代化的城市沒(méi)有現(xiàn)代化的城市基礎(chǔ)設(shè)施，一日都無(wú)法運(yùn)營(yíng)。城市環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施，是指與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市保護(hù)環(huán)境的重要手段，如城市供氣系統(tǒng)、集中供熱、集中城市污水處理廠及污水截留管網(wǎng)，垃圾收集、運(yùn)輸及無(wú)害化處理設(shè)施、綠化等等。

在城市高速發(fā)展的同時(shí)，作為城市的居民不能夠因?yàn)樾枰硎墚?dāng)前的高科技帶給我們的各種生活，而忘卻了給子孫后代帶來(lái)幸福的綠色天地。我國(guó)黨和中央政府非常重視城市規(guī)劃的環(huán)境與發(fā)展的問(wèn)題。全國(guó)各地在20多年的城市發(fā)展以來(lái)，各大城市規(guī)劃都將城市中污染嚴(yán)重的工業(yè)污染源，搬出城市的中心，集中分配到城市的郊區(qū)，并在郊區(qū)建設(shè)不少污水、污氣、廢品廢料處理廠等等，并嚴(yán)格控制有污染的廠房所排出的各種污染物。

在城市生活的居民中，城市建設(shè)已經(jīng)將城市的環(huán)境保護(hù)作為一項(xiàng)重要的規(guī)劃之一，在新建的道路、住房、交通通訊等基礎(chǔ)設(shè)施里，城市規(guī)劃都會(huì)種上大量的花草樹(shù)木，防止各種污染的再次發(fā)生。

(一)大氣污染綜合整治規(guī)劃

大氣污染的治理應(yīng)根據(jù)城市的能源結(jié)構(gòu)與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時(shí)有的放矢、對(duì)癥下藥。大氣污染中城市規(guī)劃的治理方法主要是：

1.工業(yè)合理布局：這是解決大氣污染的重要措施。工廠不宜過(guò)分集中，以減少一個(gè)地區(qū)內(nèi)污染物的排放量。另外，還應(yīng)把有原料供應(yīng)關(guān)系的化工廠放在一起，通過(guò)對(duì)廢氣的綜合利用，減少?gòu)U氣排放量。

2.減少交通廢氣的污染：減少汽車廢氣污染，關(guān)鍵在于改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒設(shè)計(jì)和提高汽油的燃燒質(zhì)量，使油得到充分的燃燒，從而減少有害廢氣。

3.綠化造林：茂密的林叢能降低風(fēng)速，使空氣中攜帶的大?；覊m下降。樹(shù)葉表面粗糙不平，有的有絨毛，有的能分泌粘液和油脂，因此能吸附大量飄塵。蒙塵的葉子經(jīng)雨水沖洗后，能繼續(xù)吸附飄塵。如此往復(fù)攔阻和吸附塵埃，能使空氣得到凈化。

(二)水污染綜合整治規(guī)劃

截至2007年底，中國(guó)污水處理能力約為8000萬(wàn)噸／日，城市污水處理率為58％。根據(jù)十一五規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2010年，污水處理能力將達(dá)到1萬(wàn)噸／日，屆時(shí)城市污水處理率將達(dá)到70％。污水處理主要分為生活污水的治理和工業(yè)污水治理。生活污水主要的污染物是有機(jī)物，工業(yè)污水主要的污染物則比較復(fù)雜。分為很多種，不同的工業(yè)污染物會(huì)造成不同程度的水污染。根據(jù)各個(gè)城市水污染的嚴(yán)重程度，城市規(guī)劃應(yīng)該采用下列措施進(jìn)行：

1.提倡節(jié)約用水，鼓勵(lì)城市居民重復(fù)利用廢水。并把不能在用的廢水經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單處理后在倒入排水管道。

2.劃分區(qū)域用水，對(duì)于城市的每個(gè)重點(diǎn)區(qū)域都建設(shè)廢水處理廠，利用各種自然凈化手段，對(duì)污水進(jìn)行處理，采用新的科技和方法將水凈化，不能讓污水直接排入江河湖海中。

(三)固體廢物綜合整治規(guī)劃

城市生活垃圾處理的方式主要有兩種：垃圾填埋和垃圾焚燒。目前我國(guó)生活垃圾填埋場(chǎng)建設(shè)正處于穩(wěn)步推進(jìn)階段，在建設(shè)過(guò)程中要注意節(jié)約土地資源、減少填埋場(chǎng)污染、加強(qiáng)填埋氣體回收利用。垃圾焚燒處理主要適合于可燃垃圾，對(duì)于土地資源非常寶貴的東部沿海城市，焚燒處理會(huì)逐步發(fā)展成為這一地區(qū)生活垃圾處理的重要手段。

(四)噪聲污染綜合整治規(guī)劃

噪音控制在技術(shù)上雖然現(xiàn)在已經(jīng)成熟，但由于現(xiàn)代工業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)規(guī)模很大，要采取噪音控制的企業(yè)和場(chǎng)所為數(shù)甚多，因此在防止噪音問(wèn)題上，必須從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和效果等方面進(jìn)行綜合權(quán)衡。在控制室外、設(shè)計(jì)室、車間或職工長(zhǎng)期工作的地方，噪音的強(qiáng)度要低，城市規(guī)劃的時(shí)候可以分別采用隔聲、吸聲、減振、消聲等技術(shù)進(jìn)行治理，減少噪聲污染。在庫(kù)房或少有人去車間或空曠地方，城市規(guī)劃的時(shí)候可以適當(dāng)?shù)姆潘梢?，即建設(shè)該處的城市綠化水平，減少城市噪聲。

四、總結(jié)

城市環(huán)境是城市居民賴以生存的基本條件，是城市經(jīng)濟(jì)得以持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，也是標(biāo)志城市社會(huì)文明的象征。在實(shí)際的城市規(guī)劃各種污染上，我們需要具體問(wèn)題具體解決，對(duì)城市污染中的大氣污染、水資源污染、固體污染、噪音污染進(jìn)行有針對(duì)性的治理與解決。運(yùn)用現(xiàn)代環(huán)境科學(xué)的理論和方法，在更好地利用自然資源的同時(shí)，深入認(rèn)識(shí)和掌握污染和破壞環(huán)境的根源和危害，有計(jì)劃地保護(hù)環(huán)境，預(yù)防環(huán)境質(zhì)量的惡化，控制環(huán)境污染，促進(jìn)人類與環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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第4篇：解決噪音污染的方法范文

關(guān)鍵詞：市政工程；施工；環(huán)境保護(hù)；解決措施

市政工程建設(shè)可以帶動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)，在進(jìn)行市政工程施工的過(guò)程中也會(huì)給我們城市環(huán)境造成影響。由于市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)與人們的居住地很近，在施工時(shí)很可能產(chǎn)生噪音，影響附近居民的生活，更為嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)引發(fā)糾紛問(wèn)題，影響施工進(jìn)度，最終導(dǎo)致施工不能順利開(kāi)展。另外在施工中產(chǎn)生的粉塵、廢棄物品亂堆亂扔等都會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。因此我們一定要做好市政工程施工中的環(huán)境保護(hù)工作，并樹(shù)立綠色施工理念。

一、市政工程中的環(huán)境問(wèn)題及解決措施

在市政工程施工中，影響環(huán)境的因素有很多，其中常見(jiàn)的有粉塵、噪音，廢棄物品污染等。以下是幾方面是產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題及解決措施：

（一）施工中產(chǎn)生的灰塵對(duì)環(huán)境的影響及解決措施

在市政工程的施工現(xiàn)場(chǎng)，由于施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，在加上現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸車輛的行走，將地上的浮塵都擴(kuò)散到空氣中，這樣就給施工現(xiàn)場(chǎng)的內(nèi)外造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。同時(shí)，還包括施工現(xiàn)場(chǎng)土方的挖運(yùn)、施工材料的拌合、場(chǎng)地的清理產(chǎn)生的揚(yáng)塵等。都會(huì)對(duì)施工周圍的環(huán)境造成嚴(yán)重的損害。其中受害最大的還是那些堅(jiān)持在一線的施工工作的人員，他們每天不知吃了多少的灰塵，這將嚴(yán)重威脅到他們的身心健康。因此，為了營(yíng)造更好的工作環(huán)境，我們可以采取以下措施來(lái)保護(hù)環(huán)境：

1.施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍要安排灑水車有規(guī)律的灑水，防止揚(yáng)塵再起。對(duì)于運(yùn)輸車輛行駛時(shí)，一定要將車上能夠引起灰塵的材料進(jìn)行遮蓋，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。這樣能夠降低環(huán)境的污染。

2. 對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的施工材料，比如說(shuō)水泥，沙子，粉煤灰，白灰等，都需要進(jìn)行遮蓋，以防止經(jīng)風(fēng)一吹造成場(chǎng)內(nèi)環(huán)境污染。再就是裝載機(jī)的動(dòng)作要小，最好應(yīng)用可以降低污染的機(jī)械設(shè)備，從而降低環(huán)境污染。

3. 施工人員要及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)的沙石以及開(kāi)挖完成后的地面進(jìn)行綠網(wǎng)覆蓋，以防止引起揚(yáng)塵，降低施工現(xiàn)場(chǎng)的污染。

（二）施工中的固體廢棄物對(duì)環(huán)境的影響及解決措施

在市政工程施工中由于產(chǎn)生的固定廢棄物沒(méi)有按要求處理，而是隨處放置，這樣，不僅是污染環(huán)境，還影響到城市的美觀。因此，我們可以通過(guò)以下辦法進(jìn)行改進(jìn)：

對(duì)施工中產(chǎn)生的固體廢棄物實(shí)行分類放置，可以將再利用的與非利用價(jià)值的進(jìn)行分開(kāi)放，將可利用的磚頭瓦塊用作回填材料，這樣可以節(jié)省成本的輸出。而將那些不能再利用的廢棄物進(jìn)行集中放置，并及時(shí)的進(jìn)行清理，以防止污染環(huán)境。

（三）施工中水污染對(duì)環(huán)境的影響及解決措施

由于施工現(xiàn)場(chǎng)人員較多，通常，一些人將洗衣用的臟水隨處排放，在加上沖洗場(chǎng)地的雨水及施工廢水等，都會(huì)流進(jìn)入水體，造成附近水體嚴(yán)重污染。同時(shí)污染氣味彌漫到城市的上空，還會(huì)對(duì)人們的身心健康造成威脅。因此，為了能更好的減少施工中的污水對(duì)周圍環(huán)境的影響，我們應(yīng)該采取以下措施：

1.對(duì)施工中產(chǎn)生的施工廢水（泥漿水，攪拌水，洗刷水）及生活垃圾以及人們的糞便等進(jìn)行有效的處理，在處理時(shí)必須設(shè)置垃圾集中處理的地方，并嚴(yán)厲禁止直接排放到河流中。

2. 施工中我們所用的油料，我們要妥善保管，禁止出現(xiàn)泄漏。但是在實(shí)際中，油可能會(huì)通過(guò)油桶滲出，那么一定要事先做好防滲工作，防止?jié)B出的油被雨水沖入到水里，造成水體的污染。

（四）施工產(chǎn)生的噪音對(duì)環(huán)境的影響及解決措施

在進(jìn)行工程施工中，機(jī)械會(huì)產(chǎn)生很大的噪音，這些噪音主要是來(lái)自施工機(jī)械的強(qiáng)音，和機(jī)械加工的聲音，為了能夠降低噪音對(duì)人們的生活造成的影響，所以我們要盡可能的降低噪音。因此，我們可以通過(guò)以下幾種方法進(jìn)行處理：

1. 施工單位在施工中，對(duì)機(jī)械產(chǎn)生的噪音可以應(yīng)用消聲或采用隔音設(shè)施等技術(shù)，以降低機(jī)械的噪聲。對(duì)于那些比較老的機(jī)械，在施工中產(chǎn)生的噪聲非常大，我們可以進(jìn)行更新，可以購(gòu)進(jìn)噪聲低的機(jī)械設(shè)備。

2. 現(xiàn)在的工程的工期都比較緊，而且工程量大，有時(shí)需要晚上加班工作，為了能夠給周圍人們一個(gè)好的休息環(huán)境，我們盡可能的將機(jī)械工作安排在白天，以降低夜間機(jī)械施工對(duì)人們的影響。另外，當(dāng)工程需要晚上施工時(shí)，必須經(jīng)過(guò)申請(qǐng)?jiān)S可，方可在晚上施工。用最好的措施降低噪聲對(duì)人們的生活環(huán)境造成的危害。

二、選擇環(huán)保節(jié)能的工程機(jī)械，減少環(huán)境污染

在進(jìn)行工程建設(shè)中，工程機(jī)械會(huì)排出大量的尾氣及產(chǎn)生很大的噪聲，不僅對(duì)周圍生活環(huán)境有一定的影響，而且也給整個(gè)環(huán)境增加荷載。所以，我們?cè)诠こ淌┕ぶ幸欢ㄒx用節(jié)能環(huán)保的機(jī)械設(shè)備。

（一）環(huán)保型機(jī)械設(shè)計(jì)使用材料的選擇

我們?cè)谶x用制造環(huán)保型機(jī)械用的零部件，一定要選用易于分解的，可以再利用的，在生產(chǎn)加工中不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染的材料。鉛在工程中使用較廣，為了能夠更好的增加材料的回收的可利用性，我們?cè)谶x用材料時(shí)，要盡可能的不去應(yīng)用鉛。另外，為了提高機(jī)械的工作效率及提高液壓系統(tǒng)的輕量化，我們要盡可能的減少整個(gè)機(jī)體的重量而不影響機(jī)體的各項(xiàng)參數(shù)的變化。這樣不僅有利于機(jī)械的使用年限，還能夠降低機(jī)械的能源消耗，減少成本投入，而且還可以降低尾氣的排放量。這將大大提高我國(guó)空氣環(huán)境的質(zhì)量。因此，新型的零部件要具有通用性能與互換性，并且容易處理掉，或是回收利用，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何的污染。

（二）環(huán)保型機(jī)械的設(shè)計(jì)與選擇

在施工中，我們要盡可能的選擇耗能少，排放量小，噪聲低的機(jī)械設(shè)備（如水冷增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)），以減少環(huán)境的負(fù)荷。并要優(yōu)化液壓管路，采用懸掛式動(dòng)力裝置，這種機(jī)械可以克服整體機(jī)械振動(dòng)對(duì)機(jī)器的損壞。另外，采用好的過(guò)濾裝置與優(yōu)質(zhì)的液壓管，可以減少泵體的吸油性，從而保證油田的清潔、保證各部分零件不會(huì)被磨損，大大增加了機(jī)械的使用年限，同時(shí)也降低了液壓油的更換次數(shù)。進(jìn)而達(dá)到降低對(duì)周圍環(huán)境的影響。

三、引用新技術(shù)，減少環(huán)境損害

對(duì)于我們?cè)谑┕ぶ兴a(chǎn)生的的環(huán)境問(wèn)題，我們可以采用現(xiàn)階段的新的環(huán)保技術(shù)來(lái)改善環(huán)境污染的傷害。

（一）新技術(shù)對(duì)垃圾的處理與可再生資源的利用

1. 垃圾的處理與利用。我國(guó)以往對(duì)城市里的垃圾處理方法是掩埋和焚燒，所產(chǎn)生的臭氣彌漫到空氣中，漂浮在城市的上空，給空氣環(huán)境造成了很大的污染。引用新技術(shù)來(lái)處理垃圾，首先是對(duì)垃圾的分類處理，將其中的可再生資源再次利用（有機(jī)物可以通過(guò)科學(xué)方法制成綠色肥料），固體物質(zhì)進(jìn)行粉碎，做成切塊轉(zhuǎn)；將其中的白色垃圾進(jìn)行高溫加熱處理，處理后經(jīng)過(guò)加工制成環(huán)保型材料。這樣不僅能夠減少環(huán)境污染，同時(shí)還能獲得可觀的經(jīng)濟(jì)利益。

2. 運(yùn)用W.D.M法進(jìn)行垃圾處理。W.D.M技術(shù)原理非常簡(jiǎn)單，工作量還少，不需要對(duì)垃圾進(jìn)行分類處理；而是直接將垃圾投入到高溫高壓的熱解罐中。將垃圾高溫殺毒，粉碎，裝入集粉裝置，減少了垃圾對(duì)空氣產(chǎn)生的二次污染。

3.利用化學(xué)方法處理污水。我們可以通過(guò)向污水中投入化學(xué)制劑，讓化學(xué)制劑在污水流動(dòng)中發(fā)生反應(yīng)，這種反應(yīng)可以稱作凝聚反應(yīng)。反應(yīng)后會(huì)出現(xiàn)固體與液體，將其固液分離，對(duì)水進(jìn)行凈化處理，而對(duì)于含有有機(jī)質(zhì)高的固體，可以經(jīng)過(guò)加工處理做成復(fù)合肥料。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，做好市政工程施工中的環(huán)境保護(hù)工作，有助于提高城市空氣的質(zhì)量，有利于促進(jìn)人們的身心健康，同時(shí)也能夠?yàn)槲覈?guó)建設(shè)出更多的環(huán)保工程。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔瑛婕.淺析市政工程施工中的環(huán)境保護(hù)措施問(wèn)題[J].工程技術(shù)，2012（08）.

第5篇：解決噪音污染的方法范文

關(guān)鍵詞：噪聲污染；特征分析；城市道路交通

引言

伴隨著人們生活質(zhì)量以及生活水平的不斷提高，經(jīng)濟(jì)水平也在不斷上升，相應(yīng)的，城市道路交通中以私家車為主的機(jī)動(dòng)車數(shù)量也在不斷上升，這導(dǎo)致了城市交通道路中噪聲環(huán)境污染的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重。據(jù)研究顯示，在我國(guó)中型大型城市尤其是以北上廣深為代表的一線城市中，截止至上世紀(jì)末就有超過(guò)城市人口三分之二的居民的生活環(huán)境存在道路交通噪聲污染的問(wèn)題，在進(jìn)入新世紀(jì)這幾十年中，此類現(xiàn)象的發(fā)展趨勢(shì)更是越來(lái)越高。加強(qiáng)交通噪聲管理以強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)迫在眉睫。

1交通噪聲管理對(duì)環(huán)保的意義

交通噪聲是城市中一個(gè)主要的污染源，根據(jù)資料顯示，城市中的噪聲有一半以上都來(lái)自于交通噪聲，而且噪聲污染還呈現(xiàn)出惡化趨勢(shì)，高于70dB的噪聲，會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生非常強(qiáng)的把不良影響，長(zhǎng)期接觸噪聲，人們?nèi)菀壮霈F(xiàn)聽(tīng)力損傷，甚至是頭暈、頭痛。如果受到嚴(yán)重的噪聲影響，還會(huì)導(dǎo)致房地產(chǎn)、商業(yè)大廈、工業(yè)廠房等的生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效率出現(xiàn)不同程度的下降?？梢?jiàn)交通噪聲對(duì)于環(huán)境的危害極大，采取有效的噪聲管理措施，將噪聲對(duì)于環(huán)境的危害降到最低，對(duì)于保障居民的日常生產(chǎn)生活具有重要意義。

2城市道路交通噪聲污染現(xiàn)狀

早在上世紀(jì)七十年代，我國(guó)已經(jīng)對(duì)部分城市道路交通的噪聲污染現(xiàn)象進(jìn)行過(guò)調(diào)查與研究，并進(jìn)行綜合性的治理。時(shí)間來(lái)到上世紀(jì)九十年代末，全國(guó)范圍內(nèi)加大道路交通的投入建設(shè)力度，并對(duì)原有道路進(jìn)行大規(guī)模的修整與改造，進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車車輛質(zhì)量，這些舉措一定程度上緩解了道路交通噪聲污染問(wèn)題，對(duì)于環(huán)境保護(hù)有所加強(qiáng)[1]。在全國(guó)范圍的30座大型城市的道路交通噪聲污染調(diào)查研究中顯示，北京市噪聲情況位列第二十八位，且在幾個(gè)直轄市中噪聲污染情況最為嚴(yán)重，環(huán)境污染對(duì)于人們的危害極大。其部分調(diào)研結(jié)果如表1所示。從總體趨勢(shì)來(lái)看，北京市的城市道路交通噪聲污染問(wèn)題已逐漸呈緩解跡象，表格中提及年份前幾年交通噪聲平均值在70多dB（A）及以上波動(dòng)，各個(gè)年份的交通噪聲指數(shù)均超標(biāo)。直至后幾年在政府加強(qiáng)了對(duì)于機(jī)動(dòng)車的質(zhì)量監(jiān)測(cè)以及運(yùn)行路段及時(shí)間管理，以及進(jìn)一步改善了道路交通環(huán)境后，道路交通噪聲污染較之前有所改觀，數(shù)值有所降低，基本達(dá)到符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的水平，但環(huán)境保護(hù)問(wèn)題仍舊非常嚴(yán)峻。

3城市道路交通噪聲污染產(chǎn)生原因

從生理的角度上來(lái)說(shuō)，噪音是人們的日常生活中，一種妨礙人民休息和工作的聲音，從物理學(xué)角度來(lái)看，噪音是各種頻率的聲音隨機(jī)組合，城市道路交通噪音通常是指汽車在城市道路上行駛的過(guò)程中超過(guò)該國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而產(chǎn)生的噪音。據(jù)了解，國(guó)內(nèi)城市的環(huán)境噪聲不僅影響了道路交通噪音，也影響了人們的日常生活，從而對(duì)人們的健康狀況產(chǎn)生了威脅。另外，影響交通噪音的另一個(gè)最為主要因素是交通量。隨著交通量的不斷增加，其噪聲值也在不斷的提高。因此，交通噪音音律和累計(jì)百分率的統(tǒng)計(jì)，其音階水平呈明顯的上升趨勢(shì)。但是交通量在一定程度上有所增加，噪音等級(jí)基本上不會(huì)改變，各統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)差異也減少了，交通噪音的波動(dòng)也減少了。汽車噪音的頻率成分也與車輛所行駛的速度有著一定的關(guān)系，伴隨著車輛行駛的速度的不斷上升，高頻噪聲的增幅大于低頻噪音的增幅，同一速度變速齒輪越低，交通噪音越大，這是由于低速發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度越高。城市道路的行駛速度一般是不能夠太快的，因此，在相同的條件之下，由于車輛在擁擠時(shí)變速器所在的檔位比較低，隨時(shí)都要加速，所以，此時(shí)的交通噪音與車輛在平坦的道路上行駛時(shí)，所產(chǎn)生的交通噪聲值要高的很多。

3.1道路交通管理體系不健全

由于道路交通管理體系的建立健全速度跟不上城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度，無(wú)論是駕駛員還是行人對(duì)道路交通法律法規(guī)意識(shí)淡薄，監(jiān)督體系不到位，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與行人之間對(duì)于在禁止鳴笛路段不能按喇叭這一規(guī)定不夠敏感，也就一次次加大了噪聲污染的產(chǎn)生，環(huán)境保護(hù)問(wèn)題越發(fā)嚴(yán)重。

3.2汽車?guó)Q笛而產(chǎn)生的噪音

城市道路交通的主要噪聲源之一是汽車噪音，由于汽車噪音源中就屬汽車在鳴笛過(guò)程中制造的噪音最大，因此，這是造成城市道路交通噪音的最為主要的因素，即便是道路區(qū)間、時(shí)間、條件都相同的條件下，鳴笛聲也要比正常運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的所制造的噪音高出兩倍。因此，汽車?yán)嚷曇粽汲^(guò)汽車噪音標(biāo)準(zhǔn)的70%，這對(duì)于環(huán)境造成的污染非常嚴(yán)重。

3.3車輛在行駛的過(guò)程中產(chǎn)生的噪音

由于不同車型的重量和車輛的自身情況不同，城市公交和卡車發(fā)生的噪音也不同。其中，城市公交車和卡車發(fā)生的噪音也是主要的消聲源之一，在沒(méi)有標(biāo)識(shí)的情況下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣噪音是由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門的周期性開(kāi)閉引起的壓力脈沖引起的，輪胎噪音是由輪胎和公路間的的接觸產(chǎn)生的噪音，輪胎道也叫噪音，它由輪胎直接發(fā)出的噪音和輪胎激勵(lì)的車體震動(dòng)產(chǎn)生的噪音構(gòu)成，公交車和貨車本身就很重，乘客和貨物量也很多，這兩種車型也是城市道路交通的產(chǎn)生噪音的重要因素之一，這也是造成環(huán)境污染的重要問(wèn)題。

3.4城市道路規(guī)劃布局不夠合理

在各大路口、建筑物間的主干道迅速發(fā)展的大環(huán)境下，支線道路建設(shè)的情況無(wú)論在速度還是在質(zhì)量方面均不滿足經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展下對(duì)道路交通的要求，且在道路布局規(guī)劃方面出現(xiàn)整體低效的現(xiàn)象。這一情況的產(chǎn)生導(dǎo)致原本應(yīng)由支線道路承擔(dān)的交通壓力不僅沒(méi)有被分流，反而進(jìn)一步增大了主線路的交通擁擠程度，從而導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車道路時(shí)常出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，也加劇了城市道路交通的噪聲污染，對(duì)于環(huán)境的危害越發(fā)凸出。

4城市道路交通噪聲污染的管理對(duì)策

噪聲污染是環(huán)境污染的一個(gè)重要組成部分，對(duì)于人們的日常生產(chǎn)生活危害極大，在明確噪聲污染原因后，應(yīng)當(dāng)采取對(duì)應(yīng)的處理措施，減少噪聲污染，提升環(huán)保質(zhì)量，以滿足現(xiàn)代化生態(tài)城市建設(shè)的需求。

4.1建立健全城市道路規(guī)劃布局體系

通過(guò)加快城市道路交通的建設(shè)、合理規(guī)劃道路交通的布局放式，可以有效的來(lái)改善城市道路交通噪聲污染問(wèn)題。我們需要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整一下主干道路、支干道路等以及的相關(guān)交通線路的長(zhǎng)度和寬度，使其適應(yīng)所在區(qū)域的道路交通狀況。鼓勵(lì)居民出行采用低碳化、便捷化的公共交通系統(tǒng)，用以減少私家車輛的使用，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)措施落到實(shí)處。進(jìn)一步完善道路交通噪聲類法律法規(guī)，制定精細(xì)化的噪聲分級(jí)規(guī)范[2]。除此之外，還要健全道路交通警察等執(zhí)法管理部門管理體系，充分運(yùn)用新興科學(xué)技術(shù)，保障道路交通維穩(wěn)工作有條不紊，確保環(huán)境保護(hù)工作順利開(kāi)展。

4.2完善居民生產(chǎn)生活降噪措施，提高城市環(huán)保性

在臨近街區(qū)的居民樓與道路之間加裝聲音屏蔽裝置可有效地降低沿街道路交通對(duì)居民日常生產(chǎn)生活的影響，其實(shí)際降噪效果也受高度、面積、材料等因素的影響。除此之外，還可以在加大道路兩旁綠化帶、花壇內(nèi)綠化面積，綠色植物具有吸收音波、降低噪音的功效，這樣在降低道路交通噪聲污染的同時(shí)，還具有改善周邊生態(tài)環(huán)境，美化市容市貌的作用，并且能夠提升城市的環(huán)保性，有助于構(gòu)建生態(tài)環(huán)保型城市。

4.3提高管理人員和司機(jī)的環(huán)保意識(shí)

要想解決城市交通的噪音污染，首先要引起有關(guān)管理人員的重視，增加這方面的投資，事實(shí)上，管理人員對(duì)交通噪音污染認(rèn)識(shí)的界限也是造成嚴(yán)重污染的重要因素。因此，管理者必須要加強(qiáng)責(zé)任感，要實(shí)質(zhì)性地管理交通噪音。另一方面，在管理過(guò)程中采取一定的措施來(lái)加強(qiáng)司機(jī)的環(huán)保意識(shí)，使人們能夠徹底的意識(shí)到這種交通噪音污染對(duì)城市居民造成的危害，并且對(duì)駕駛員自身來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)比較危險(xiǎn)的問(wèn)題，具體解決的措施是可以通過(guò)人民很容易接受的方式進(jìn)行宣傳，比如說(shuō)：以環(huán)保公益廣告，出租車上的環(huán)保類廣播節(jié)目以及電視臺(tái)等方式來(lái)進(jìn)行宣傳，確保人們能夠強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，注重采取環(huán)保措施，提高環(huán)保水平。

4.4完善環(huán)保管理制度，加強(qiáng)監(jiān)管

除上述基本管理方法外，還要制定相關(guān)的環(huán)境保護(hù)規(guī)定，控制交通噪音，從大的角度來(lái)看，國(guó)家的有關(guān)部門要根據(jù)城市的發(fā)展程度來(lái)限制交通噪音。一旦要具體到一個(gè)城市，就必須要受到管理人員的重視，并受到相關(guān)的制度規(guī)定，分析城市以及各地區(qū)的落實(shí)情況，按照具體交通噪聲聲源對(duì)城市建設(shè)和司機(jī)行為進(jìn)行要求，全面監(jiān)督這一規(guī)定的實(shí)施，確保從源頭上實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)環(huán)保措施的落實(shí)，多方面控制城市交通噪音的污染。

第6篇：解決噪音污染的方法范文

關(guān)鍵詞：交通噪聲；交通流；預(yù)測(cè)模型；影響因子

中圖分類號(hào)：X82 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）07-0004-01

1 引言

交通產(chǎn)生的噪音，對(duì)人們的生活造成了十分惡略的影響。噪音污染產(chǎn)生的原因有很多，本文主要對(duì)交通產(chǎn)生的污染進(jìn)行分析。交通的不斷發(fā)展，我們需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的分析和掌控，如果不能夠加大對(duì)細(xì)節(jié)的掌控，很難減小噪音的影響。

2 交通噪聲的影響因子

（1）車流量與交通噪聲。城市內(nèi)部的交通體系近幾年越來(lái)越發(fā)達(dá)，我們?cè)趯?duì)噪音產(chǎn)生原因進(jìn)行分析的時(shí)候，主要是對(duì)車流量進(jìn)行分析。（2）車速與交通噪聲。車速也會(huì)產(chǎn)生噪音，車在行駛的過(guò)程中，輪胎也會(huì)和地面產(chǎn)生摩擦。這個(gè)摩擦的聲音也會(huì)成為噪音的一部分。經(jīng)過(guò)我們?cè)敿?xì)的研究和分析，我們發(fā)現(xiàn)輪胎與地面發(fā)生聲音，但是這種聲音在開(kāi)展實(shí)際工作的時(shí)候，也不能夠加大對(duì)細(xì)節(jié)的分析和掌控。（3）車型與交通噪聲。交通噪聲的影響因素較多，他不僅和車流量與車速有關(guān)系，還和車型有關(guān)系。車型的大小決定噪音的形式。

3 城市噪聲的危害性

（1）噪聲污染的特性。噪聲的污染也是近幾年增多的，在城市內(nèi)部產(chǎn)生的原因和因素較多，我們需要做好細(xì)節(jié)的分析。經(jīng)過(guò)我們的分析，我們知道城市內(nèi)部的噪音將會(huì)影響人們的生活，在對(duì)噪聲進(jìn)行研究的時(shí)候，需要我們做好對(duì)細(xì)節(jié)的掌控，減小影響。由于噪聲污染的傳播形式較為復(fù)雜，我們?cè)谶M(jìn)行分析的時(shí)候，需要相關(guān)工作人員，加大對(duì)噪聲源進(jìn)行分析。為了保證人們正常的生產(chǎn)生活，針對(duì)產(chǎn)生噪音的原因，結(jié)合我們的技術(shù)對(duì)噪聲進(jìn)行治理。由于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展依然受到時(shí)代的限制，并不能夠有效的解決噪音污染的問(wèn)題。

（2）噪聲對(duì)人心理的影響。人們?cè)谏a(chǎn)生活的時(shí)候，需要一個(gè)平穩(wěn)的環(huán)境，噪音會(huì)對(duì)人們的心理產(chǎn)生巨大的影響。心理因素決定人們生產(chǎn)生活的質(zhì)量，也就說(shuō)只有舒適平緩的心理，人們生活的質(zhì)量才會(huì)得到提升。如果人們的心理受到極大的影響，就會(huì)很保持好的心態(tài)開(kāi)展工作。如果心理的平緩得不到保證的話，人們的生產(chǎn)生活也會(huì)受到極大的影響，噪音會(huì)對(duì)心理產(chǎn)生巨大的刺激，很難保證人們的身心健康。

（3）噪聲對(duì)人們生理的影響。噪聲不僅僅會(huì)對(duì)心理產(chǎn)生巨大的影響，更會(huì)對(duì)生理造成極大的傷害，也就是說(shuō)對(duì)人的身體造成傷害。首當(dāng)其沖的就是聽(tīng)力，如果人長(zhǎng)期生活在郵噪聲污染的，會(huì)導(dǎo)致聽(tīng)力下降。噪聲也會(huì)誘發(fā)人體的其他疾病，在城市中，噪聲也是很難得到控制的，所以減小噪音對(duì)人們的影響是我們的當(dāng)務(wù)之急。

4 交通噪防治策略

（1）交通噪聲治理原理。為了迎合市場(chǎng)的變化，我們?cè)趯?duì)噪音進(jìn)行控制和管理的時(shí)候，需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的分析和控制，經(jīng)過(guò)專業(yè)的人員進(jìn)行研究的時(shí)候，主要低對(duì)噪聲的源頭進(jìn)行治理，對(duì)傳播的過(guò)程中進(jìn)行規(guī)范還有就是對(duì)噪音的受音體進(jìn)行保護(hù)。我們?cè)趯?duì)源頭進(jìn)行控制和管理的時(shí)候，需要對(duì)交通工具以及路面進(jìn)行管理。我們需要做好路面的控制工作，對(duì)路面的材料進(jìn)行管理，盡可能使用新型的材料；我們?cè)趯?duì)傳播過(guò)程中進(jìn)行管理的時(shí)候，需要做好中間隔離帶的設(shè)置，我們經(jīng)常采用的就是種植一些樹(shù)木。那么在對(duì)受音體進(jìn)行管理的時(shí)候，需要在建筑物的外面設(shè)置一些隔音的裝置。

（2）政府方面的工作。政府部門在進(jìn)行管理的時(shí)候，需要我們制定一個(gè)詳細(xì)的計(jì)劃，政府需要加大宣傳力度，做好對(duì)噪音控制細(xì)節(jié)的掌控。由于噪音會(huì)對(duì)人們的身體健康造成巨大的影響，政府需要加大對(duì)噪音治理的對(duì)策進(jìn)行分析，按照噪音治理的措施進(jìn)行管理和宣傳。政府還可以加大研究力度，研發(fā)出一些新的措施，提高我們治理噪音的質(zhì)量。與此同時(shí)，我們還需要加大對(duì)工作人員的噪音治理思想進(jìn)行培育，確保相關(guān)工作人員能夠正常的治理噪音。政府需要加對(duì)對(duì)法律法規(guī)的編制，對(duì)于噪音的治理工作，需要法律法規(guī)進(jìn)行規(guī)范。交通產(chǎn)生的噪音十分的復(fù)雜，政府需要做好對(duì)細(xì)節(jié)的掌控，既要保證市政交通的順暢也能夠提高治理噪音的質(zhì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，交通的發(fā)展較為復(fù)雜，為了方便我們開(kāi)展管理的工作，噪音的治理工作十分的復(fù)雜，相關(guān)的工作人員需要加大對(duì)細(xì)節(jié)的處理。在治理的時(shí)候，我們需要加大對(duì)噪音的分析，在根本上解決這些問(wèn)題。在治理噪音的時(shí)候，我們可以加大對(duì)西方先進(jìn)的治理措施進(jìn)行研究和分析。如果我們將噪音治理的當(dāng)，將會(huì)提升城市內(nèi)部居住人的生活質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

[1]譚俊杰.城市鄰避性公共設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)與規(guī)劃對(duì)策研究[D].合肥工業(yè)大學(xué)，2015.

[2]朱明皓.城市交通擁堵的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響分析[D].北京交通大學(xué)，2013.

第7篇：解決噪音污染的方法范文

[關(guān)鍵詞]：空氣凈化器；CADR；性能

1、引 言

空氣凈化器是用來(lái)凈化室內(nèi)空氣的小型家電產(chǎn)品，主要解決由于裝修或者其他原因?qū)е碌氖覂?nèi)空氣污染問(wèn)題。由于室內(nèi)空氣中污染物的釋放有持久性和不確定性的特點(diǎn)，因此使用空氣凈化器凈化室內(nèi)空氣是國(guó)際公認(rèn)的改善室內(nèi)空氣質(zhì)量的方法。 制造出性能優(yōu)良的空氣凈化器需要考慮的因素很多，其中出風(fēng)結(jié)構(gòu)是一個(gè)主要的影響因素。本文比較了空氣凈化器2種出風(fēng)結(jié)構(gòu)的性能差異，試圖從優(yōu)化結(jié)構(gòu)方面實(shí)現(xiàn)對(duì)空氣凈化器的性能優(yōu)化。

2、 試驗(yàn)對(duì)象與方法

2.1試驗(yàn)對(duì)象

結(jié)構(gòu)為A、B的2臺(tái)空氣凈化器樣機(jī)，兩者的額定風(fēng)量均為600CMH。兩臺(tái)空氣凈化器采用的相同的風(fēng)機(jī)，但他們的出風(fēng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)不同。A樣機(jī)的出風(fēng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)S設(shè)計(jì)為兩側(cè)面和頂部出風(fēng)，配置三片相同的過(guò)濾器，出風(fēng)風(fēng)速較??；樣機(jī)B樣機(jī)的出風(fēng)導(dǎo)向結(jié)構(gòu)僅為頂部出風(fēng)配置1片與A樣機(jī)相同的過(guò)濾器，為了A樣機(jī)和B樣機(jī)的風(fēng)量相等，出風(fēng)風(fēng)速較大。

2.2試驗(yàn)裝置與條件

30m3的密閉試驗(yàn)艙，艙內(nèi)裝有循環(huán)風(fēng)扇，試驗(yàn)艙內(nèi)溫度保持在（25±2） ℃相對(duì)濕度（50±10）%。固態(tài)污染物PM2.5塵源為二手香煙。

噪音由噪音儀測(cè)試。

功耗由功率儀測(cè)試。

2.3試驗(yàn)方法

2.3.1潔凈空氣量試驗(yàn)方法

1）固態(tài)污染物自然衰減：在30m3的密閉試驗(yàn)艙內(nèi)點(diǎn)燃香煙，使香煙煙霧持續(xù)達(dá)到試驗(yàn)初始濃度。關(guān)閉產(chǎn)生的香煙源，開(kāi)啟循環(huán)風(fēng)扇再攪拌10min，使固態(tài)污染物混合均勻后關(guān)閉循環(huán)風(fēng)扇。

2）固態(tài)污染物總衰減：重復(fù)上述1）試驗(yàn)步驟。開(kāi)啟被測(cè)空氣凈化器，用粒子計(jì)數(shù)器采樣，每2min采樣一次，連續(xù)采樣20min。

2.3.2 噪聲試驗(yàn)方法

在半消音室內(nèi)，開(kāi)啟被測(cè)空氣凈化器，測(cè)試各檔位聲壓級(jí)噪音。

2.3.3 功耗試驗(yàn)方法

開(kāi)啟被測(cè)空氣凈化器，測(cè)試各檔位功耗。

2.3.4 凈化效能分級(jí)

2.3.4.1 凈化效能

空氣凈化器凈化效能按式1 計(jì)算：

η= Q/W 式1

式中：

η- 凈化效能，單位為立方米每小時(shí)瓦[m3/（h ?W）]；

Q - 潔凈空氣量實(shí)測(cè)值，單位為立方米每小時(shí)（m3/h）；

W C 功率實(shí)測(cè)值，單位為瓦（W）。

2.3.4.2 凈化效能分級(jí)

空氣凈化器固態(tài)污染物凈化效能根據(jù)單位能耗產(chǎn)生的潔凈空氣量由高到低分為A、B、C、D 4級(jí)。

2.3.5 分析方法

參考標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18801-2008 空氣凈化器

3、試驗(yàn)結(jié)果

將樣機(jī)A、B分別置于30m3的密閉試驗(yàn)艙內(nèi)，監(jiān)測(cè)其對(duì)固態(tài)污染物的凈化能力。分別置于半消音室內(nèi)，測(cè)試噪音數(shù)據(jù)。測(cè)試功耗數(shù)據(jù)。每項(xiàng)進(jìn)行3組試驗(yàn)，試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表1所示。

從上表1可以看出樣機(jī)A對(duì)固態(tài)污染物凈化效果、噪音、功耗明顯優(yōu)于樣機(jī)B，造成這種區(qū)別的原因；同等風(fēng)量下，雖然兩者的風(fēng)量相等，但是樣機(jī)B的出風(fēng)方向單一，室內(nèi)空氣的循環(huán)范圍小于樣機(jī)A，所以樣機(jī)B的CADR小于樣機(jī)A的CADR。同時(shí)單一方向的出風(fēng)，為了獲取高的CADR，需要增大出風(fēng)風(fēng)速，會(huì)造成功耗大、噪音高等問(wèn)題。

4 結(jié)論

在有限的空間內(nèi)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、增加出風(fēng)口，可以使過(guò)濾器與污染物充分接觸，以及有較小的流動(dòng)阻力。從而達(dá)到提升凈化效果、降低噪音、降低功耗的結(jié)果。今后需要研究更高凈化效果，更低噪音、功耗的空氣凈化器。

[參考文獻(xiàn)]：

[1] GB/T 18801-2008. 空氣凈化器 國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 2008-12-30

第8篇：解決噪音污染的方法范文

關(guān)鍵詞：拆除爆破；污染；預(yù)防

中圖分類號(hào)：TB41文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

引言：拆除爆破能夠減少體力勞動(dòng)工作的強(qiáng)度，加速城市建設(shè)的步伐，近年來(lái)拆除爆破在新型城市建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。值得注意的是，凡事有利有弊，拆除爆破也不例外，在推動(dòng)城市現(xiàn)代化建設(shè)的過(guò)程中，拆除爆破對(duì)環(huán)境帶來(lái)了一些負(fù)面影響，比如粉塵、振動(dòng)、噪音、有害氣體等。在工程施工中，這些負(fù)面影響需要爆破工程技術(shù)人員高度重視，尤其是在環(huán)境復(fù)雜的城區(qū)，預(yù)防拆除爆破對(duì)環(huán)境的污染必須作為爆破有害效應(yīng)控制的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

一、拆除爆破過(guò)程中產(chǎn)生的污染物

在目前城市改造中，拆除爆破常帶來(lái)一些污染物，這些污染物看起沒(méi)什么大礙，但對(duì)周圍環(huán)境帶來(lái)的危害非常大，作為現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員一定要清楚地認(rèn)識(shí)這些污染來(lái)源。

1.1有毒氣體。

拆除爆破在使用炸藥過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生主要成分為一氧化碳和氧化氮的有害氣體。一氧化碳(CO)是無(wú)色、無(wú)味、無(wú)嗅的氣體，比空氣輕。它對(duì)人體內(nèi)血色素的親合力比對(duì)氧的親合力大250～300倍，所以當(dāng)吸入一氧化碳后，將使人體組織和細(xì)胞因嚴(yán)重缺氧而中毒，直到窒息死亡。

氧化氮主要是指一氧化氮(NO)和二氧化氮(NO2)，它對(duì)人的眼、鼻、呼吸道和肺部都有強(qiáng)烈的刺激作用，其毒性比一氧化碳大得多，中毒嚴(yán)重者因肺水腫和神經(jīng)麻木而死亡。

1.2爆破飛石及粉塵。

爆破拆除建、構(gòu)筑物時(shí)，建構(gòu)、筑物倒塌折斷，相互碰撞會(huì)產(chǎn)生大規(guī)模的粉塵，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生部分爆破飛散物。粉塵會(huì)污染大氣，提升PM2.5指數(shù)，飛石則會(huì)對(duì)爆破區(qū)域周邊保護(hù)對(duì)象造成威脅。

1.3爆破沖擊波及噪音。

除了有毒氣體和碎塊粉塵，爆破噪音也會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染。爆破噪音主要來(lái)自爆破沖擊波、鑿巖機(jī)鉆孔時(shí)產(chǎn)生的聲音、空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)運(yùn)作時(shí)的噪音，以及建筑物與地面撞擊的噪音等。炸藥在空氣中爆炸時(shí)，迅速釋放大量的能量，導(dǎo)致爆炸高壓氣體在向四周迅速膨脹的同時(shí)，急劇壓縮和沖擊藥包周圍的空氣，使被壓縮的空氣的壓力急增，形成以超音速傳播的空氣沖擊波。裝填在藥室、深孔和淺孔中的藥包爆炸產(chǎn)生的高壓氣體通過(guò)巖石裂縫或孔口泄漏到大氣中，也會(huì)產(chǎn)生沖擊波?？諝鉀_擊波具有比自由空氣更高的壓力(超壓)，會(huì)造成爆區(qū)附近建、構(gòu)筑物的破壞和人類器官的損傷或心理反應(yīng)。空氣沖擊波隨著距離的增加波強(qiáng)逐漸下降而變成噪聲和亞聲。噪聲和亞聲是空氣沖擊波的繼續(xù)。超壓低于7×103Pa為噪聲和亞聲。爆破產(chǎn)生的噪聲不同于一般噪聲(連續(xù)噪聲)，它持續(xù)時(shí)間短，屬于脈沖噪聲。這種噪聲對(duì)人體健康和建筑物都有影響，120dB時(shí)，人就感到痛苦，150dB時(shí)，一些窗戶破裂。

二、拆除爆破污染控制現(xiàn)狀及措施

2.1噴水浸濕爆破對(duì)象。為了減少拆除建筑物體產(chǎn)生的粉塵，施工人員常會(huì)在目標(biāo)物體上噴水。但該方法效果有限，并會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)造成積水，同時(shí)對(duì)爆破網(wǎng)路產(chǎn)生一定危害。

2.2使用表面活性劑溶化法。即在拆除爆破之前，為了防止炸藥爆炸時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)有力的粉塵，現(xiàn)場(chǎng)管理人員總會(huì)采取一些措施減少粉塵的漫延，其中最常見(jiàn)的方法之一就是使用表面活性劑溶化法，該方法效果尚可，但成本較高。

2.3采用普通的綜合防塵技術(shù)。即拆除爆破之前，在確保安全的前提下，采用機(jī)械或人工方式最大限度地對(duì)容易產(chǎn)生粉塵的墻體等結(jié)構(gòu)進(jìn)行預(yù)拆除，這樣會(huì)大大減少爆破量，從而減少爆破粉塵的產(chǎn)生。

2.4采用隔欄隔離控制噪音法。大部分城市建設(shè)工程在施工時(shí)，都會(huì)提前將施工現(xiàn)場(chǎng)的攔起來(lái)，不只是為了安全起見(jiàn)，主要還在于減少污染，其中最為重要的就是降低了噪音污染的擴(kuò)散。當(dāng)然，在拆除爆破過(guò)程中也不例外，采用這種方法可以使噪音對(duì)周邊環(huán)境的污染相對(duì)減少許多。

2.5選擇減少噪音的設(shè)備

如采用電動(dòng)空壓機(jī)，棄用柴油空壓機(jī)；采用液壓鉆機(jī)，棄用風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)；等等。

近年來(lái)，在多項(xiàng)拆除爆破實(shí)例里，爆破工程技術(shù)人員也嘗試了多種新的防塵降噪的措施，如在廣州體育館爆破拆除中，采用直升機(jī)灑水降塵；在廣東省委3號(hào)樓爆破拆除工程中應(yīng)用泡沫降塵；在廣州天河城西塔爆破拆除工程中應(yīng)用泡沫加篷布包裹覆蓋降噪降塵；在武漢沌陽(yáng)高架爆破拆除工程中采用水袋敷貼爆破梁柱并在水袋中放置藥包與梁柱爆破孔同時(shí)起爆，以炸開(kāi)的水霧降塵等等。

結(jié)束語(yǔ)：

爆破粉塵和爆破噪音是拆除爆破給周邊環(huán)境造成的直接污染，由于爆破技術(shù)的局限性，污染問(wèn)題在一定時(shí)期內(nèi)將一直延續(xù)，因此預(yù)防污染的措施不能少，控制爆破污染的意識(shí)更不能丟。隨著控制爆破技術(shù)及人們對(duì)控制爆破要求的不斷提高，減小爆破粉塵和噪音成了當(dāng)前急需解決的技術(shù)難題之一。為保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)爆破技術(shù)發(fā)展，研究爆破粉塵噪音治理技術(shù)迫在眉睫。即使爆破危害控制的研究難度較大，只要爆破工程技術(shù)人員齊心協(xié)力、不斷摸索。一定能最大程度地減小拆除爆破對(duì)環(huán)境的污染。

參考文獻(xiàn)：

[1]周洪文，舒曉春，鐘偉華.城市拆除爆破中的污染預(yù)防［J］.爆破.2002,（第l9卷第4期）.

第9篇：解決噪音污染的方法范文

關(guān)鍵詞：城市規(guī)劃建設(shè)；境保護(hù)；問(wèn)題

1、城市規(guī)劃建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)問(wèn)題

1.1、污水的排放問(wèn)題

在城市發(fā)展的時(shí)候，城市化工業(yè)和生活污水因?yàn)槌鞘幸?guī)劃工作不夠深入就會(huì)直接性的出現(xiàn)隨意排放，這部分工業(yè)污水和生活污水會(huì)嚴(yán)重的影響到周邊的水體。目前，城市水體污染隨即出現(xiàn)愈發(fā)嚴(yán)重的情況，在城市周邊水體污染要無(wú)法承受的時(shí)候，就會(huì)污染到城市周邊生態(tài)環(huán)境的污染，進(jìn)而在很大程度之上嚴(yán)重的影響到水資源的合理化的應(yīng)用。

1.2、大氣污染程度超標(biāo)

現(xiàn)如今，我們國(guó)家的熱點(diǎn)話題就是“霧霾”，其實(shí)質(zhì)上就是我們國(guó)際在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程之中因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)的力度不夠深入，而出現(xiàn)的大氣污染方面的問(wèn)題，在2012年的時(shí)候逐漸的呈現(xiàn)出愈演愈烈的勢(shì)頭，目前，霧霾最為嚴(yán)重的時(shí)候甚至在我們國(guó)家大半個(gè)地區(qū)均有出現(xiàn)，由此可見(jiàn)，將城市環(huán)境之中的大氣環(huán)境保護(hù)做好也就顯得十分的有必要，為了可以從根本之上做好城市環(huán)境的保護(hù)工作，就得要從城市規(guī)劃來(lái)進(jìn)行著手。

1.3、大量的城市垃圾污染

在城市規(guī)劃發(fā)展的過(guò)程之中，最為嚴(yán)重的就是垃圾污染問(wèn)題，目前的社會(huì)處在一個(gè)消費(fèi)性的社會(huì)，在日常生活之中，就會(huì)產(chǎn)生大量的垃圾，這使得城市難以負(fù)荷。因?yàn)榇罅坷拇嬖?，使得所處的城市環(huán)境帶來(lái)一定的影響，垃圾污染牽扯的相對(duì)較為廣泛，其在日常生活之中顯露無(wú)疑。

1.4、噪聲污染問(wèn)題

在城市飛速發(fā)展的形勢(shì)下，逐漸的顯露出來(lái)的問(wèn)題也在逐漸的增加。近年來(lái)，噪音問(wèn)題已經(jīng)呈現(xiàn)出來(lái)的勢(shì)不可擋的勢(shì)頭，對(duì)于周邊居民的影響十分的嚴(yán)重。噪音的主要是因?yàn)閵蕵?lè)業(yè)以及獨(dú)特種類工廠而導(dǎo)致的，這部分行業(yè)在給人們帶來(lái)享受的時(shí)候，隨即也會(huì)產(chǎn)生噪音。值得注意的就是噪音在超出一定的范圍之后，機(jī)會(huì)影響到人們的聽(tīng)覺(jué)，使得周邊居民的睡眠質(zhì)量受損，

2、應(yīng)對(duì)措施

2.1、水污染的治理

想要做好城市規(guī)劃之中水污染質(zhì)量和保護(hù)工作，首先需要做的就是要全方位的做好城市水系之中實(shí)際污染的情況，另外還得要依舊具體水體質(zhì)量應(yīng)用科學(xué)、合理化的方式來(lái)及時(shí)的進(jìn)行解決。在城市規(guī)劃的工作之中，針對(duì)城市水系之中的治理工作還可以在城市水系之中強(qiáng)化各類植物的種植，這對(duì)于河道之中的水系質(zhì)量有效的予以改善，從根本之上加大城市水系之中自凈作用，在最大程度之上來(lái)有效的預(yù)防發(fā)生直接方法而出現(xiàn)的實(shí)體污染。在治理水體的時(shí)候，針對(duì)中出現(xiàn)的有害以及有毒污染物的排放要及時(shí)的予以單獨(dú)化和預(yù)處理措施，從而對(duì)工業(yè)廢水來(lái)進(jìn)行污水回用、串級(jí)應(yīng)用以及分流清污或者是一水多用的措施來(lái)及時(shí)的予以處理。進(jìn)而就可以在很大程度之上來(lái)從城市規(guī)劃之中來(lái)及時(shí)的處理城市水體污染，從根本之上來(lái)加大水資源循環(huán)應(yīng)用率，最終在城市規(guī)劃的角度之上來(lái)相應(yīng)的將城市環(huán)境保護(hù)的系列工作做好。

2.2、大氣污染的規(guī)劃與整治

（1）在具體進(jìn)行城市規(guī)劃的時(shí)候，針對(duì)大型工業(yè)和污染較大的企業(yè)要科學(xué)、合理化的控制其規(guī)?；蛘呤侵苓叧鞘幸?guī)劃之中安裝各類環(huán)境保護(hù)裝置，最終有效的處理其中各類廢氣和污染氣體來(lái)進(jìn)行合理化的處理，針對(duì)污染氣體所應(yīng)用化學(xué)或是物理的方式來(lái)及時(shí)的吸收和去除廢氣之中的各類有害物質(zhì)，最終就可以在很大程度之上有效的預(yù)防廢氣直接性的予以排放并污染到空氣環(huán)境。（2）在具體實(shí)施城市規(guī)劃的時(shí)候，就得及時(shí)的更改目前城市能源結(jié)構(gòu)，在城市規(guī)劃之中盡量運(yùn)用污染系數(shù)相對(duì)較低的能源結(jié)構(gòu)，來(lái)降低燃料污染對(duì)于周邊環(huán)境的影響力度。（3）在具體實(shí)施的時(shí)候，要不斷的強(qiáng)化凈化植物的種植范圍及數(shù)量，利用城市雨工業(yè)區(qū)來(lái)合理化的優(yōu)選凈化植物的種植范圍，最終在最大限度之上來(lái)將城市環(huán)境的凈化和保護(hù)工作做好。

2.3、垃圾污染的治理

在城市之中，污染現(xiàn)象最為普遍的，要對(duì)其進(jìn)行有效的控制，首先需要的是參與到其中的每一個(gè)人不斷的強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)意識(shí)，降低生活垃圾的出現(xiàn)。日常生活之中所出現(xiàn)的垃圾需要將其進(jìn)行按照一定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行分類，從而在很大程度之上方便了垃圾的回收與利用。針對(duì)部分可燃不能回收的垃圾要針對(duì)其進(jìn)行焚燒發(fā)現(xiàn)，另外建筑施工過(guò)程之中的垃圾可以用來(lái)進(jìn)行回填工作，這樣一來(lái)就可以將其中的各類有害以及有毒物質(zhì)的垃圾來(lái)進(jìn)行有效的降解等等，將其深埋，對(duì)垃圾污染進(jìn)行處理的措施相對(duì)較多，在具體應(yīng)用的時(shí)候，科學(xué)、合理化的依據(jù)實(shí)際情況來(lái)予以實(shí)施。

2.4、噪聲污染的治理

首先，針對(duì)城市之中各項(xiàng)功能區(qū)域進(jìn)行科學(xué)、合理化的規(guī)劃，針對(duì)噪音污染影響的范圍來(lái)進(jìn)行相應(yīng)的控制；其次，科學(xué)的規(guī)劃城市之中的用地面積，在進(jìn)行市政施工的時(shí)候和城市建設(shè)的時(shí)候要進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)工作，盡量的降低噪音對(duì)于人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊?；最后有效的管理部分與類型產(chǎn)業(yè)，像是KTV之類的等等，要盡量的避免噪音的出現(xiàn)。

總之，目前，做好城市環(huán)境的保護(hù)治理的重點(diǎn)就在于要從根本之上來(lái)有效的預(yù)防城市環(huán)境進(jìn)一步的嚴(yán)重，且還得逐漸的從各個(gè)方面來(lái)實(shí)施城市環(huán)境治理與保護(hù)的工作，在該過(guò)程之中，城市規(guī)劃的主要作業(yè)表現(xiàn)在根本性與決定之上，將城市規(guī)劃之中的環(huán)境規(guī)劃做好，繼而就可以將城市發(fā)展與環(huán)境保護(hù)兩者之間進(jìn)行一個(gè)高度的融合，最終達(dá)到城市經(jīng)濟(jì)和環(huán)境之間的協(xié)調(diào)式發(fā)展。

作者:張慧 單位:菏澤市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院

參考文獻(xiàn)：

[1]李畫.淺析城市規(guī)劃建設(shè)中的環(huán)境保護(hù)[J].江西建材,2017,(01):38-39.

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