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關鍵詞:煤礦;供電;安全管理
中圖分類號:td163 文獻標識碼:a
煤礦供電系統(tǒng)是煤炭企業(yè)生產的主要動力來源,礦井的大部分設備都直接或間接地以電力為動力,一旦電力中斷,生產將被迫停止。煤礦供電與其他企業(yè)相比有著很大的差別。其主要特點是高壓、低壓都高于地面工廠企業(yè),換句話說,地面供電的電壓等級煤礦可用,但煤礦供電電壓等級工廠都不用,有交流電同時還有直流電,有普通電器也有隔爆式電器,井上井下系統(tǒng)比較復雜。井下供電不僅是井下變電所和配電點分散,供電距離長,又受巷道窄矮環(huán)境限制,電氣設備和供電電纜隨時都可能遭受擠、壓、砸、水浸的自然惡劣環(huán)境的威脅,由于礦井濕度達90%以上,使電氣設備絕緣容易受潮發(fā)生接地漏電短路、人身觸電等事故。萬一隔爆電氣設備失爆,又容易引起礦井瓦斯和煤塵爆炸事故,其危害之大,后果之嚴重都是無法預計的。為此要加強礦井供電安全管理,確保煤礦安全生產和職工的身心健康不受到傷害,促進礦井的和諧、健康、可持續(xù)發(fā)展。
1 因管理失誤引發(fā)的災害
1.1 礦井突然停電。中斷礦井通風,使全礦井或局部作業(yè)場所的有毒或爆炸氣體積聚,使人窒息中毒;中止礦井提升,不只是不能提升煤炭,而使豎井井下人員不能及時升井,若井下恰遇險情職工無法脫離險區(qū),救護人員也無法入井救護;礦井不能排水,若儲水倉已滿有可能造成淹井事故;引起礦井生產秩序混亂,給職工心理帶來恐慌。
1.2 漏電。產生火花能引起瓦斯煤塵燃燒或爆炸,引發(fā)火災;機電設備不應帶電的部位有電,會造成人身觸電至死亡;引起電雷管火藥爆炸,導致人員傷亡、冒頂塌方事故;鎧裝電纜漏電接地導致系統(tǒng)過電壓,擊穿設備絕緣,造成系統(tǒng)多處短路和接地,使系統(tǒng)癱瘓,擴大事故范圍而造成災害。
1.3 異常過電流。引起火災使礦井工作人員窒息,燒毀礦井;由于電纜接觸不牢,電流引起芯線過熱,而燒斷電纜芯線從而中斷供電,引起火災。
1.4 誤送電。容易發(fā)生一人或多人觸電傷亡事故;設備自行啟動燒毀設備,使作業(yè)人員傷亡;引起瓦斯積聚,堆積煤塵,使不應送電的設備突然有電,導致重大事故。
2 確保礦井安全用電措施
2.1 井下保護接地網。為了避免人身觸及設備外殼時發(fā)生危險,因設備意外漏電致使外殼有電,應遵照《煤礦安全規(guī)程》第448條規(guī)定,必須設置保護接地網。凡井下電氣設備外殼,鎧裝電纜統(tǒng)包層及鋼帶外皮和接地芯線,正常不應帶電的部位必須與接地網聯接。礦井主接地極應用鋼板或鍍鋅的鋼板等制成面積大于0.75m2,厚不小于5mm,埋放在井下主、副水倉中各一塊,《煤礦安全規(guī)程》和《礦井保護接地裝置的安裝檢查測定工作細則》中均有明確規(guī)定。
2.2 井下漏電保護。發(fā)生漏電致使人身觸電,雷管火藥誤爆炸,引起瓦斯事故,長時間漏電會引起重大突出性惡性事故,而在接地電流作用下造成短路引起火災等重大事故。因此《煤礦安全規(guī)程》第423條規(guī)定,必須裝有礦井漏電保護裝置,其裝用率和裝用合格率都必須是百分之百。其作用有:(1)對保護的供電系統(tǒng)進行絕緣監(jiān)視。(2)漏電時立即切斷電源。未裝有漏電保護裝置的設施的供電系統(tǒng),不準送電運行,發(fā)生漏電故障而跳閘的網路要及時查清原因,消除故障方可送電;未查清排出故障前,不準用繩捆綁強制送電,或拆除漏電保護。任何人都無權停用漏電保護裝置。對漏電保護裝置的使用管理應嚴格遵守《礦井漏電保護裝置使用管理、維護細則》的決定。
2.3 煤電鉆綜合保護裝置。煤電鉆綜合保護裝置,是專為保護煤電鉆使用者,以及防止工作面突然損壞煤電鉆電源電纜,發(fā)生意外事故而設的。有供電變壓器,有漏電、過電流、
斷相保護劑遠程控制裝置,裝在防爆殼體內,具有超前斷電的保護作用。只有打眼操作時合上煤電鉆開關,煤電鉆的電纜才能有電,這樣就有效防止了電纜被擠、砸破皮或斷線造成事故。
2.4 低壓電網的過電流保護。過電流保護的整定值是系統(tǒng)正常運行的保證。它是經系統(tǒng)設計計算后得來的,不同的供電、饋電開關都有不同的規(guī)定值。整定后具有:(1)選擇性好。它只切除過電流的電路,不應影響其他電路。(2)可靠性強。只在過電流動作,電機啟動及正常運行中不誤動作。(3)過流動作迅速。過電流整定值,不經整定程序,任何人均無權改變整定值或任意自行調整。
2.5 使用礦用隔爆電氣設備。根據《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,煤礦井下要使用礦用隔爆型電氣設備。在變電硐室內的變壓器可用礦用安全型的;低壓動力設備要用礦用隔爆型的,通信信號、測量儀表要用安全火花型或本質安全型等。
2.6 強化電力設施管理。由于煤礦企業(yè)位置一般較偏,電源線路較長,影響線路安全運行的情況時有發(fā)生,因此煤礦為保障自身利益的同時,要加強與當地政府和執(zhí)法部門的溝通,依靠執(zhí)法部門打擊偷盜破壞電力設施行為,保證煤礦線路的安全。各電力企業(yè)應在各級政府的統(tǒng)一部署和領導下,及時對政府部門公告關閉礦井停止供電;地方政府應當組織煤炭行業(yè)管理、電力監(jiān)管和煤礦安全監(jiān)管等部門,加大對非法轉供電的整治和打擊力度,做到不安全堅決不供電,杜絕外轉用戶的牽連事故,做到煤礦供電專網專用,保證礦井供電系統(tǒng)安全可靠運行。
2.7 嚴格遵守各項安全用電規(guī)定。嚴格執(zhí)行煤礦供電的“十不準”:不準帶電作業(yè);不準甩掉釋放裝置;不準甩掉檢漏繼電器和煤電鉆綜合保護裝置;不準甩掉風電閉鎖和瓦斯斷電閉鎖;不準明火操作、明火放炮;不準用銅絲、鐵絲、鋁絲代替熔斷器的熔體;不準對停風停電未經檢查瓦斯的采掘工作面送電;不準使用失爆的設備和電器;不準在井下拆卸礦燈。煤礦井下供電必須做到“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”。“三無”是指電纜無雞爪子、無羊尾巴、無明火接頭“四有”指有過流和漏電保護、有螺絲和彈簧圈、有密封圈和擋板、有接地裝置;“兩齊”是指電纜懸掛整齊、設備硐室清潔整齊;“三全”指防護裝置安全、絕緣用具安全、圖紙資料齊全;“三堅持”指堅持使用檢漏繼電器,堅持使用電煤鉆、照明和信號綜合保護、堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。
結語
總之,煤炭行業(yè)是我國國民經濟發(fā)展重要的支柱產業(yè),在國民經濟的發(fā)展中占有重要的地位。電力是煤礦生產的主要能源,要想保證煤礦的正常生產,必然要保證供電的安全,做好安全管理是重要前提,在實際中一定要引起足夠的重視。
參考文獻
【關鍵詞】 地鐵 供電系統(tǒng) 風險源 風險管理
1 引言
在地鐵施工中,危害(風險)辨識、評估與控制策劃是建立職業(yè)健康安全管理體系的重要工作階段,建設部曾于2011年2月18日了《城市軌道交通地下工程建設風險管理規(guī)范》GB50652-2011,要求地鐵工程實施全過程的建設風險管理。針對地鐵供電系統(tǒng)的施工,也要根據其施工特點,梳理出各專業(yè)的風險源,對其進行逐一分析,建立風險接受準則,確定相應的控制對策,并在具體施工過程中,加強過程控制,就可降低安全風險,保證現場施工安全。
2 系統(tǒng)各專業(yè)風險源辨識
在供電系統(tǒng)施工中,主要危險源集中在變電所、接觸網及環(huán)網電纜三個專業(yè)。下面主要將上述三個專業(yè)危險源敘述如下:
(1)變電所專業(yè)。變電所專業(yè)的危險源主要集中在設備的運輸、臨電的使用、大型設備吊裝以及送電后的管理等。
(2)接觸網專業(yè)。接觸網專業(yè)的危險源主要集中在大型設備的吊裝、軌行機械的安全施工、高空作業(yè)、臨電使用等。
(3)環(huán)網電纜。 環(huán)網專業(yè)的危險源主要集中在軌行機械的安全施工、高空作業(yè)、臨電使用等。
3 施工重點風險控制方案
以上列出主要風險源及原因,按照方案即可將風險降低到可控范圍。根據實際工作經驗,在供電系統(tǒng)施工中有幾項屬較難控制,須特別小心謹慎,現將總結分析如下:
3.1 軌行區(qū)管理
軌行區(qū)管理是指對地鐵區(qū)間的各類施工、行車的調度及日常管理。在鋪軌階段,主要由鋪軌單位進行軌行區(qū)管理,當軌道長軌通之后,主要工作量集中在站后系統(tǒng)施工上來,因此軌行區(qū)的管理權限將從鋪軌單位轉移到供電系統(tǒng)施工上來。為了保證軌行區(qū)施工的統(tǒng)一指揮,確保施工的安全,須主要做好如下幾點工作:
(1)成立專門管理機構,由主管生產副經理當總調度長,下設執(zhí)行調度,開工前,施工單位除應與建設單位簽訂安全協議書,明確施工安全責任外,還應在建設單位的協調下與地盤管理商及軌行區(qū)各施工單位簽訂安全施工協議,相互指定負責人員以及雙方的責任,每天的軌行區(qū)作業(yè)命令由總調度長根據生產實際進行編排,以作業(yè)命令形式下達到各申請單位,并嚴格遵守。
(2)制定專門的軌行區(qū)管理辦法。該辦法由業(yè)主以紅頭文件形式下發(fā)到各施工單位,主要內容為車站地盤管理單位應對軌行區(qū)通道進行封閉;任何單位安排人員進入軌行區(qū)都應向軌行區(qū)調度機構請點,未經批準嚴禁進入;作業(yè)過程中應落實安全措施包括防護的距離,防護用品的佩戴及專人的監(jiān)護;軌道車(工程車)行駛時的限速及其他小型車輛的使用規(guī)定等等。
(3)成立巡查小組。主要工作是對軌行區(qū)進行巡查,重點巡查不要點擅自施工、超范圍施工、施工防護措施是否到位等,將查找出的問題已工作聯系單、軌行區(qū)檢查通報等形式傳達給相應施工單位及業(yè)主,并督促整改問題。
3.2 大型設備吊裝及運輸
供電系統(tǒng)施工有大量的高壓電纜以及大型供電設備安裝,每個單重往往在數噸乃至十幾噸。如果在空曠地方這些倒不是什么難題,關鍵是這些東西都需要通過小的吊裝口然后在地底下安裝敷設,難度很大,對安全要求高。特別是供電設備諸如變壓器等,往往需要從地面上吊裝至軌行機械上,運輸至相應車站,然后由人工一點一點遷移至安裝地點。有些車站地形復雜,需要經歷平移,然后向上提升再平移過程,非常費力,安全壓力巨大。對于大型設備吊裝運輸需要做好以下幾點安全把控工作:
(1)要編制吊裝運輸方案,根據現場特點有針對性的做好方案,并由監(jiān)理及業(yè)主審批后方可執(zhí)行,必要時邀請專家進行論證。
(2)要求裝飾裝修施工單位根據機電安裝單位的要求預留設備的吊裝孔,需要搭設平臺的地方,提前計算,將平臺搭設完畢進行承重測試。測試合格后方可吊裝。
(3)吊裝前對于吊車的選擇要做好。除了根據現場實際確定吊車噸位外還得檢查吊車的狀況,支腿的支護以及指揮人員、司索工等的資質是否合規(guī),并在實際操作中統(tǒng)一指揮。由于施工現場往往場地狹小,為避免吊車擺動過程中對人的傷害,還需專門配置現場防護人員。
(4)對于需要現場平移及提升的大型設備諸如變壓器的運輸,首先是保證人員統(tǒng)一指揮,在現場平移保證路徑暢通,在平移過程中要慢慢平移,牽引繩所錨固牢靠,受力方向嚴禁有人員來回行走。在有提升需要的地方,要保證提升工具噸位大小適宜,應盡可能大于設備重量等等。
3.3 送電后的運行管理
在供電系統(tǒng)實現電通后,往往許多工作還沒完成,此時,供電系統(tǒng)還需承擔電通后的變電所管理。由于變電所、接觸網以及環(huán)網電纜已經帶電運行,而許多工作都需要在變電所內以及區(qū)間進行,不可避免的要進行帶電附近以及停電作業(yè)。加之許多施工單位對電不了解,可能對作業(yè)人員教育也不一定完全到位,往往此時是最容易出問題時候,安全壓力相對更大。需要做好以下幾點工作:
(1)專門成立電力調度管理所,管理所成員由業(yè)主及施工單位主管生產副經理和其他電力調度人員組成。
(2)制定變電所臨時運行管理辦法,以業(yè)主紅頭文件形式下發(fā)。里面要明確各級調度名稱、管轄范圍、聯絡方式,各種施工要點申請程序、配合人員工作程序、請銷點流程、各類工作票和申請書等。
(3)電調要與主管生產副經理對于所申請單位的工作范圍,影響范圍進行嚴格審核,在審核完畢后要將停電配合命令及控制措施下發(fā)給各變電所值班人員,明確程序并嚴格執(zhí)行。
(4)停電配合人員也要進行現場盯控,由于相應施工單位非電力專業(yè),對電的安全距離不甚了解,因此應做好監(jiān)控如發(fā)現有危險行為要及時制止。
4 結語
總之,地鐵供電系統(tǒng)是實現地鐵“電通”的主要環(huán)節(jié),其施工過程是一個集合多專業(yè)、多工種的大型施工項目,具有專業(yè)配合接口多、施工場所密集、系統(tǒng)交叉多等特點,安全工作有著其特殊性。針對各風險源,分析其形成原因,并提出解決方案,可以有效的降低安全風險,使其控制在可控范圍之內。
參考文獻:
關鍵詞:電力系統(tǒng)配網工程技術;安全現狀;管理
中圖分類號:F407文獻標識碼: A
引言
電力配網工程中施工技術及安全問題仍然是發(fā)展的絆腳石,特別是一些地方老城區(qū)的電網線路改造,工作難度和強度非常之大,這將給供電機構帶來巨大的工作難度。
一、配網系統(tǒng)相應技術主要特點分析
從專業(yè)角度來看,配網系統(tǒng)就是一個能夠將實時監(jiān)督、控制以及離線管理進行有效統(tǒng)籌的系統(tǒng)孩系統(tǒng)通過把相關電網設備的各種數據同用戶的使用數據、實時數據、歷史數據進行一定融合并將電網接線圖形、地理圖形加以融合根據相關圖形和數據進行相應的配置。從系統(tǒng)的配置中河以了解到這個運行系統(tǒng)具有非常高的安全性和集成度,同時擁有軟件和硬件兼?zhèn)涞母綦x作用在系統(tǒng)軟件的正常運行過程中,其與網絡硬件的相關設備類型基本沒有聯系。這種系統(tǒng)在一定程度上能夠積極適應各種通信方式和廣域網通訊方法啟不但能包括光纖、配電線截波等通訊手段還是多種無限通訊的溝通平臺。在以開放式進行鏈接溝通的前提下這種系統(tǒng)的開放性、易用性和可靠性為日常的使用帶來了很大的便捷。
二、配網工程安全技術管理存在的問題
(一)施工前期準備措施不全面
配網的現場環(huán)境非常復雜,點多面廣,會有高空物品墜落,危險點分布多樣,而且隱蔽性比較強。配電網的施工建設經常要求工期緊,對前期的準備沒有給予足夠的注重,在現場工作的時候沒能對現場的危險源以及用電電源的保護實行必需的安全措施,危險點沒有得到有效的控制,在施工現場工作始終有著潛在的風險存在,這些潛在的風險常常是導致事故的原因。所以,施工前期的準備措施和現場勘測不可缺少。施工前的準備應當包括對現場的危險源展開辨識以及工程建設之中可能會出現的物品的不安全狀態(tài)、工作人員的不安全行為展開有效的評價,與此同時對這些潛在風險采取一定的措施加以控制,擬定標準的施工工作票,應當對施工前的材料、機械和安全措施檢查等工作加以落實,做好提前防范的工作。
(二)技術、安全措施落實不到位
配網工程施工管理的技術、安全措施以及規(guī)定都是工作人員長時間工作實踐的積累,是對工程施工的安全和質量的保障。但是,在工程施工的過程中,技術與安全措施的落實情況并不是較為樂觀?,F場工作人員欠缺必要的防范危險點、安全接電以及另外現場安全措施的掌握和了解,在施工現場工作人員被危險電源擊傷、被危險物品擊中的事件經常發(fā)生。施工的過程中違反或者不執(zhí)行工作監(jiān)護制度、工作許可制度、工作票制度,在工作上沒有實施合適的預防措施是施工事故經常發(fā)生的重要原因。施工安全管理不但是管理層和領導層的責任,也是每個工作人員的義務,是對個人以及工程安全的負責。工程施工的每一個環(huán)節(jié)都不可以忽略安全管理措施的執(zhí)行,對現場工作人員的培訓和指導工作是落實技術和安全措施的有效途徑。
(三)施工中的質量、安全監(jiān)督不力
配網工程施工工作流動性比較強、特殊工作占有比較大的比重,工作任務較為繁雜,很難集中管理,并且工作人員的思想容易松懈,配電工作中工序銜接比較緊密,任何工序的失誤都可能導致事故的發(fā)生,甚至可能致使工程的停工。配網施工中提高現場的安全以及質量監(jiān)督查看,通過對現場的違章展開處罰和制止,對工程質量和施工工藝展開檢查驗收能夠避免出現更大的事故。安全監(jiān)督管理主要包括現場工作人員的安保設施有沒有合乎規(guī)范、安保措施有沒有執(zhí)行得當等。
三、配網工程安全措施
配網工程的安全直接關系到工程建設完成投入使用后線路供電的穩(wěn)定性和安全性,因此在配網工程建設中要有指導整個施工的安全技術方案。只有以優(yōu)良的方案為藍本,才能使配網工程在施工過程中符合質量標準和安全要求。針對配網工程的安全措施主要包括以下三個方面:采取措施對配電網路進行擇優(yōu)配置;建設中加強對先進設備與技術的引進;對影響配網的外部干擾因素進行防控。通過采取這些措施努力提升配網工程的安全。
(一)配電網路的擇優(yōu)配置
在配電網路建設中,實施前要清楚工程所涉及的范圍,并對范圍內的線路展開實地的調查。通過調查分析存在的問題,提出針對網路結構優(yōu)化的建設性建議,通過集體商榷,確定最優(yōu)改進實施方案,從而實現網路的擇優(yōu)配置。這樣在確保配網施工過程安全的同時也為輸電后線路的安全穩(wěn)定提供了保障。對于網路的供電半徑也要進行嚴格的控制,防止范圍過大增加線路的負荷。特別是對一些供電重點保障區(qū)域更應當格外重視,可以適當增大主干線導線的橫截面積,保證供電的安全性和穩(wěn)定性。
(二)加強設備與技術的引進力度
當前科學技術已經成為了一種重要的生產力,它在保障電力供應中同樣也發(fā)揮著重要的作用。在配網工程建設中,通過引進先進的技術和設備能夠極大地提升這個配網工程的質量和安全性。先進技術的運用能夠更好地保障危險性較大的配網工程施工人員的安全,防止意外事件的發(fā)生,減少經濟損失。先進設備的投入使供電的安全性和穩(wěn)定性更有保障,同時也極大地方便了供電過程中的維護和管理工作。比如一些自動化設備的使用能夠自動將故障區(qū)和非故障區(qū)分離,從而減少斷電面積,方便技術人員的搶修工作。
(三)配網外部干擾因素的積極防控
影響配網工程的外部干擾因素眾多,比如來自人為的干擾、惡劣天氣的影響等。我們要對這些不利因素進行積極的防控,保障施工的安全。在一些特殊情況下,有的配網塔桿只能設置在路邊,這就需要采取一些防護措施,提醒過往的車輛和行人注意安全,如在塔桿的下部粘貼反光帶、設置反光牌等。雷電對配網的安全有嚴重的影響,為保障安全,要對處于空曠處的架空線路采取防雷保護,可以選用陶瓷橫擔或者是支柱式絕緣子,裝配金屬氧化物類的避雷設施并鋪設好地線。另外,對配網設備也要定期進行檢查維護和更換保證其正常工作。
(四)對供電設備進行“狀態(tài)檢修”
在配電網絡系統(tǒng)中,供電設備是否正常運轉密切關系到供電的可靠性。在此以前,我國供電公司實行在一定時間內對設備進行檢修的方法,來確保供電的穩(wěn)定性。這種制度雖然也能夠發(fā)現一些設備的故障,并且做到及時解決,對供電的可靠性起到了一定的作用。但是將隨著電力系統(tǒng)不斷擴大,設備數量不斷增加,對設備進行周期會越來越大,已經不能再適應電網發(fā)展的需要。
在不斷探索的過程中,設備的“狀態(tài)檢修”越來越得到人們的認可和接受。所謂的“狀態(tài)檢修”是指不再以時間為基礎對進行檢修,而是在設備發(fā)生異常時對設備進行有針對性的檢修,使檢修真正做到目標明確,徹底擺脫以前的盲目檢修,提高工作效率和工作質量。
要真正實施“狀態(tài)檢修”還需要有具體的標準,在何種情況先會對正常運行產生影響,這需要在不斷摸索中積累數據,為以后更順利地展開工作提供經驗,明確知道什么情況需要停電進行檢修,什么情況不需要,從而提高供電的穩(wěn)定性,減少設備的損耗。
(五)加強各環(huán)節(jié)管理質量的施工安全措施
在配電網電力工程施工的過程中,架空線路、桿塔、變壓器等安全管理工作非常重要,這些設施的安全管理直接決定著電力設施的安全穩(wěn)定運行。對于線路管理,需要根據輸電的環(huán)境,做好施工計劃,并且在施工的過程中,要嚴格的遵照圖紙進行,防止安全隱患的遺留。桿塔架設主要考慮的是穩(wěn)定性的安全,在進行施工的時候,桿塔底部的埋深常常不足,這時需要對其進行加固,以保證施工的安全性。變壓器最常見的故障是線圈的損壞,所以在進行變壓器安裝的時候,需要對變壓器進行相應的調試工作,并且在工作的時候需要進行定期的檢查維護,最大化地保證變壓器的順利運行。配電網工程施工,各個方面都需要按照施工的指標進行,以保證施工質量的安全可靠,為電網的安全穩(wěn)定運行打下基礎。
結語
綜上所述,只有配網電力工程技術具有可靠性與安全性,才能夠保證整個電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,避免出現跳閘等各種事故現象。
參考文獻:
[1]趙曉鋒.配網自動化相關技術分析[J].機電信息,2014,18:109-110.
Abstract: Fundamentally, the safety assessment ways and the acceptance management system software of wind farm project is consist of three subsystems, it realizes the safety assessment from three aspects of online applying acceptance, semi-automatic prepare evaluation report and evaluation information database management. The system matches the market basic pattern, makes it easier for safety evaluation of wind power project construction of China, and supervision and control; it excellently norms the orderly development of power plant project.
關鍵詞: 風電場工程;安全評價;策略方法;驗收管理系統(tǒng);研究
Key words: wind farm project;safety evaluation;strategy method;acceptance management system;research
中圖分類號:TM614 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)23-0069-02
0 引言
從客觀角度進行論述,我國存在著極為豐富的風能資源,對于風能發(fā)電若能利用得當將能夠極大的緩解城市用電荒,達到風電的規(guī)?;l(fā)展。在市場前景相對廣闊的前提下,對于風電場工程的安全管理所提出的要求愈發(fā)之高。因此有效就其展開規(guī)范化的安全管理評價,通過強有力的管理監(jiān)督,最大化的預防降低安全事故的產生,達到保障項目工程健康發(fā)展的目標實現尤為必要。
1 風電場工程的安全評價研究
1.1 對安全評價的具體內容分析 針對風電場的工程層面所展開的安全評價,具體能夠分化為兩個部分“預評”及“驗收評價”,此兩個階段主要于工程可行性調研階段及竣工驗收階段前而展開。在預評階段主要是針對于電廠的選址以及整體的布局、建筑生產廠房、設備事故、生產場地危險源等各環(huán)節(jié)文獻因素做出分析及評價,并針對性予以有關的方法舉措杜絕。而“驗收評價”具體則是項目的建設進入到生產試運行的正常階段之后。通過全面展開對項目設備設施及相關裝置的現實運行狀況和管理情況的整體安全評價,進一步的了解把握項目工程在投產之后所存在的危害因素層次范圍及種類,并制定出科學合理且具備高度可行性的措施建議。
1.2 安全評價工作開展的程序 此環(huán)節(jié)具體也被分化為兩個層面,即預評工作程序和驗評工作程序。
1.2.1 預評工作程序 預評工作層面的程序共分為三點。首先是前期的準備工作,其要求了工程建設單位良性就評價計劃予以制定,同時展開現場的勘察調研,通過與相關工程的比較分析,全面就工程資料進行收集。
其次為預評報告的有效編制:在工程資料收集整理完成之后,就評價的各個單元進行確定,進一步選擇出評價的方法,并做出定量定性的評價,對工程各環(huán)節(jié)的危險等級予以確定,提出精準的措施對策,以此得出預評報告。
最后為預評報告送審及備案工作:工程建設單位良性做出安全預評報告后,應及時的向有關審查部門進行報告的送審提交。經過國家安全主管機構的預審通過后,再由審議部門進行組織專家就預評報告做出評審工作。經過修改完善之后,最終形成預評備案報告,經由審計機關進行審核完成后,上報至國家生產安全部門進行備案。
1.2.2 驗評工作程序 此環(huán)節(jié)首先需理清驗收所應滿足的條件,確保工程建設完成且已使用,主體工程已做出專項驗收工作,機電等設備的運行投入期限達到了兩個月之上。已作出消防和并網驗收工作,并經由安全評議機構對安全報告審議通過,驗收資料文件一應俱全。
其次為驗評報告編制工作:在項目工程投入生產之后會存在相關危險因素,因此必須要就該類因素種類及層次做出評價分析,通過科學化的措施建議杜絕和預防。
再者為驗收評價報告評審及驗收備案工作:建設部門應向審查單位進行竣工驗收申請資料的提交,經審查通過后由審查單位組織做好驗收工作,并于現場提出初步的驗收評審工作意見。建設主體單位在依據評議意見做出整合修改之后,進行書面報告的修繕,形成新的工程驗收安全評價報告,送遞審查部門審議。在審核通過之后,經由審查機關進行報告審閱意見的正式印發(fā),且通過安全竣工驗收會議的組織召開,進行驗收鑒定書的討論通過。在驗收工作完成后,將驗收鑒定書進行國家安全生產部門的上報備案。
最后是對安全設施的竣工驗收資料歸檔工作:工程建設單位在竣工工作完成之后的1個月內,需要把全部的資料一式兩份遞交審查單位進行存檔。
2 風電場工程安全評價驗收管理系統(tǒng)分析
2.1 系統(tǒng)整體結構分析 系統(tǒng)是依據三層體系結構所做出的具體構建,第一層為數據中心,其是對系統(tǒng)數據整體的訪問予以支持,提供數據層面的服務備份,為系統(tǒng)基礎層。第二層為系統(tǒng)支撐平臺,此平臺主要包括系統(tǒng)安全、工作流程、應用服務器和數據交換四大平臺。第三層為應用平臺,應用系統(tǒng)層面納含了在線申報系統(tǒng)及數據庫子管理系統(tǒng)與安全報告編制系統(tǒng)三個板塊。
2.2 系統(tǒng)整體的工作流程分析 風電場工程安全評價驗收管理系統(tǒng),是由上節(jié)所述的三大子系統(tǒng)板塊予以組成,工程建設單位能夠依據管理系統(tǒng)和在線申報系統(tǒng)來委任評議單位進行安全評議報告的編制。評議機構在進行委托接納之后,能夠運用報告編制系統(tǒng)進行報告的良性完成。工程評議單位及建設單位與審查單位,能夠依據管理的子系統(tǒng)及在線申報系統(tǒng),進行展開安全報告的申報與評審工作,進一步優(yōu)化安全竣工驗收及鑒定工作流程。在系統(tǒng)工作的過程中能夠盡數的保存下來全部的安全評議信息,通過數據庫子管理系統(tǒng),支持后期工程項目對于安全驗收評議信息的便捷化查詢。
3 風電場工程安全評價驗收管理系統(tǒng)的功能分析
3.1 在線申報管理系統(tǒng)分析 這一子系統(tǒng)可以有效實現對工程安全性能評議工作的聚焦管理,進一步就評價的流程予以規(guī)范,并就重要的環(huán)節(jié)作出根本管控。良性實現建設主體單位對于評議單位方面的在線委托工作,達到評議報告的網絡在線申報、評議、審核、備案,以此完成工程竣工的安全鑒定工作。同時該系統(tǒng)還能夠有效的形成在線管理信息化數據庫,向國家生產安全管理單位進行備查資料及監(jiān)管依據的全面提供,同時為相關建設主體單位,提供安全評議報告編制的實際參考依據。
3.2 報告編制子系統(tǒng)分析 此系統(tǒng)具體是向用戶方面進行安全預評及驗評報告模板的提供,同時還能夠為用戶提供定量的具體的安全評議模型。模板范疇具體涵括了報告格式規(guī)范及常見評議方法圖表、文字提示、格式化分等等。常見的評議方法涵括了,危險預先分析方法、SCL法、工程建設類比法、類型分析法等等,安全評議人員可以依據此類方法直觀的展開工作,避免制表工作流程的繁瑣化。定量安全評議模型層面囊括了:爆炸、火災指數評議方法和蒙德法等具體模型,依據模型用戶能夠定量的獲取評價的結果,以便于合理的做出風險分析。
3.3 數據庫子管理系統(tǒng)分析 對項目工程做出安全評議的環(huán)節(jié)后,全部提交完成的在線信息及報告資料均會在數據庫之中進行存儲,由審查部門作標準化統(tǒng)一管理。當別的單位用戶要進行這些信息的了解時,皆能夠自審查部門處獲得。此子管理系統(tǒng)可以自風電場安全管理數據信息庫之中進行工程數據文獻導出,良性滿足不同需求用戶的現實所需,并就所導出任務展開維護管理。其次將所導出工程數據,通過文件安裝形式同數據庫子管理系統(tǒng)同時交付用戶,用戶既能夠依據子系統(tǒng)進行評議信息的瀏覽借鑒。
參考文獻:
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【關鍵詞】電氣化鐵路;牽引供電系統(tǒng);安全性;管理措施
引言:在高速電氣化鐵路中牽引供電系統(tǒng)是高速鐵路的重要的組成部分,也是高度鐵路最為基礎的供電設施,不僅擔任著高速電氣化鐵路的安全供電,而且也對高速列車的運行的安全以及穩(wěn)定性具有重要的作用,為了保證高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)安全性,穩(wěn)定性的運行下面主要進行分析如何提高高速電氣化鐵路牽引供電安全管理。
一、高速電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)
電氣化鐵路主要是以電能為牽引動力一種現代化的交通運輸工具,高速列車的運行主要是由電力機車的牽引,但是電力機車本身不具備能源,還需要有外部供給電能,因此專門為電力機車供電的裝置被稱為牽引供電系統(tǒng)。高速電氣化鐵路主要是由牽引供電系統(tǒng)和電力機車兩部分組成。
1、牽引供電系統(tǒng)的組成
高速電氣化鐵路的牽引供電系統(tǒng)主要有接觸網和牽引變電所組成,其中牽引供電系統(tǒng)的電流的回路主要是由牽引變電所——饋電線——接觸網——電力機車——鋼軌——回流連接——接地網組成閉合電路。牽引供電系統(tǒng)的功能主要是將電力系統(tǒng)的電源引入到牽引變電站內,然后通過變壓器將電壓變成為滿足電力機車的運行的電壓制式,接著將電壓通過饋出線引入到接觸網,最后在電力機車上安裝受電弓,從而使電力機車獲得電壓[1]。
2、牽引供電系統(tǒng)的負荷特性
牽引供電系統(tǒng)的負荷特性與普通鐵路牽引供電系統(tǒng)的負荷特性不同,其主要區(qū)別在于普通鐵路的牽引供電系統(tǒng)的特性比較適應線路阻力以及牽引負載的機車負荷特性而出現的不均性或者負荷小的特點。而高速牽引負荷主要是負荷的增加不僅在克服線路阻力和牽引負載,更多的消耗在列車克服高速行駛的空氣阻力所需要的動力上。并且高速鐵路的牽引負荷還能夠滿足持續(xù)性的要求。
二、高速電氣化牽引供電系統(tǒng)的安全管理分析
在高速電氣化牽引供電系統(tǒng)中如果出現故障將會影響整個列車運行的安全性和可靠性,從而造成高速電氣化鐵路的運輸秩序被嚴重打亂,由于高速電氣化鐵路運行的速度在200Km/h以上,所以一旦出現故障將會造成嚴重的后果和影響。目前在高速電氣化鐵路中很多的變電所是無人值班的運行模式,所以一旦出現故障或者備用系統(tǒng)不能正常工作,從故障的發(fā)現以及到故障的處理需要很長的時間才能完成,通過進行綜合考慮分析發(fā)現,發(fā)生的故障的原因除了自身的缺陷以及過度疲勞和外界干擾等引起的問題外,更大一部分是由于對高速電氣化鐵路的管理制度不完善以及對相關的牽引供電系統(tǒng)管理人員的培訓力度不夠等原因造成事故的發(fā)生,并由于軟件的不相適應是造成牽引供電系統(tǒng)安全的主要問題,而造成軟件的不適應主要原因與管理人員的因素和管理制度有很大的關系[2]。因此加強對高速電氣牽引供電系統(tǒng)安全管理是保證高速電氣化牽引供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性的重要的保障。
三、加強高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全管理措施
電氣化鐵路是保證鐵路運輸重載、高速的重要的措施,也是鐵路現代化的重要的標志,牽引供電系統(tǒng)在高度電氣化鐵路中占據著重要的作用。因此加強高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全管理對提高高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全性以及運行的穩(wěn)定性具有重要的作用和價值。
1、加強對人員的管理
為了能夠保證高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全性,能夠提高高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全管理,首先應該加強人員的管理,樹立安全意識和防范意識,并不斷完善管理制度,加強對人員的考核制度:
(1)在人員管理中應該加強對實施監(jiān)督檢查行為,遇到問題及時進行解決,并且防止問題造成的后果以及對高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的影響。加強對人員的考核,做到定期不定期的對人員的考核,并且還應該注意按標考核,如果發(fā)現問題應該及時進行解決,并且還應該對產生的問題的人員進行責任追究,這樣不僅能夠提高人員的責任心,而且對預防設備的出現的問題具有重要的作用和價值[3]。
(2)創(chuàng)新管理方法
在人員管理的過程中應該創(chuàng)新管理方法,加強規(guī)范管理,將新的管理措施以及管理方法運用到管理中,并且應該保證在不增加勞動量的前提下,提高管理效果以及高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全性和可靠性,從而提高列車運行的質量。
(3)加強對人員的培訓
提高人員的綜合素質和綜合能力對保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性也是非常重要的,加強對人員的培訓工作,保證對運行設備檢測的質量,并且還應該制定相關的培訓計劃,做好專題培訓和綜合培訓,從而對系統(tǒng)的檢測以及檢查等能夠全面,細致,并且保證系統(tǒng)的安全性。
2、采用高新技術手段提高設備的質量
為了保證高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全性以及穩(wěn)定性,我們可以采用信息化設備加強對設備的安全管理,比如在牽引供電系統(tǒng)管理中我們采用生產信息日報系統(tǒng)、設備缺陷收集系統(tǒng)以及安全問題庫的管理系統(tǒng)等,從而不斷提高設備管理的安全性和穩(wěn)定性。為了保證無人看守系統(tǒng)仍然能能夠正常的運行,我們系統(tǒng)中采用遠動視頻設備的管理,從而不僅能夠進一步實現無人看守,而且對加強變電所遠動系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等[4]。并且在系統(tǒng)中安裝接地電阻測試儀、紅外測溫儀以及紅外成像儀等檢測工具,對提高設備的檢測水平和保證設備運行的穩(wěn)定性和安全性具有重要的作用和價值。
四、總結
高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性直接關系高速電氣化鐵路運行的安全性和穩(wěn)定性。因此加強高速電氣化鐵路牽引供電系統(tǒng)的人員的管理、采用高新技術手段提高設備的質量,加強對系統(tǒng)的安全管理對提高系統(tǒng)運行的安全性和穩(wěn)定性,減少故障的發(fā)生具有重要的作用和價值。
參考文獻
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關鍵詞:地鐵 供電系統(tǒng) 危機管理
由于地鐵供電系統(tǒng)所涉及的子系統(tǒng)及設備非常繁多和復雜、單體設備發(fā)生故障后會對運營造成不良影響,嚴重情況下會給整條運營線路乃至地鐵運營路網造成壓力或影響,存在安全風險。所以,如何提高地鐵運營管理中的危機管理能力,做到平時有準備,急時有能力,建立轉化機制,快速化解危機,提高安全運營水平,變得越來越重要。其中,地鐵供電系統(tǒng)的安全運行在危機管理中更是重要的一環(huán)。
1、應急指揮及控制
地鐵供電系統(tǒng)危機事件發(fā)生后,現場負責人要第一時間向控制中心報告,同時電力調度員要對停電信息進行確認,之后馬上與行車調度員聯系,并向調度中心值班室、值班主任及相關領導報告。控制中心接到報告后,應立即成立應急指揮中心,并安排故障搶修組、行車指揮組、客運組織組、對外聯系組、后勤保障組等分別開展行動,各司其職、迅速搶險。
2、故障搶修
故障搶修要遵循“先開通后修復”的原則,即先對故障點進行隔離,以保證正常設備的運行,必要時可以采用“單邊供電”、“大雙邊供電”的措施,使電力系統(tǒng)在最短時間內恢復到能夠維持正常運營的狀態(tài)。待當日運營結束之后,在對相關設備進行進一步檢修、更換以及事故的分析和調查工作。
2.1 成立搶修小組,趕赴事故現場
電力調度員根據監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)報警情況或相關人員的報告,初步判斷事故發(fā)生地點、原因,并及時通知維修人員。電力維修人員在接到控制中心發(fā)出的搶修命令后,應立即集合所有人員組成搶修組,攜帶必要的搶修器具趕赴事故現場。如果影響范圍較大,事故點不在一處位置的應分頭行動。并在電力調度員的配合下盡量保證系統(tǒng)以一種正?;騺喺5姆绞竭\行,從而保證不影響系統(tǒng)供電的情況下進行故障搶修。
2.2 判斷故障原因,制定搶修方案
到達事故現場后,搶修人員要全面了解事故的影響范圍以及設備損壞情況,對事故發(fā)生的原因作出初步判斷,并按照“先開通后修復”的原則制定搶修方案,向電力調度員報告。電力調度員通過現場情況匯報和監(jiān)控系統(tǒng)把握整個過程,完善搶修方案,并盡快實施。
2.3 開展搶修工作,隨時保持聯系
在征得電力調度員同意后,應立即開展搶修工作。在搶修過程中,要注意人身安全,做好安全防范措施,隨時與電力調度員保持聯系,對搶修工作的進展情況及時向電力調度員報告。如果事故范圍較大,需要人力或設備、器具支援,要立即、緊急調配。
2.4 排除電力故障,撤離事故現場
搶修工作結束后,觀察設備運行狀況,向電力調度員報告,注銷作業(yè)手續(xù),并試送電。應加強對設備的巡視,無人值守變電站必要時可增加值守人員。電力調度員通過監(jiān)控系統(tǒng)對搶修完畢的供電設備加強關注,有特殊情況隨時與值守人員聯系確認,保證整個系統(tǒng)的安全運行。
3、針對地鐵供電系統(tǒng)的危機種類提出方法與措施
(1)對供電系統(tǒng)設備設施的日常維護保持地鐵供電系統(tǒng)長周期的正常運行,要求對各類設施設備及時維護保養(yǎng),以減少隨機故障的影響。日常安全維護制度還要確保牽引變電所內設備的完備性,滅火裝置的充分性及可用性,提高地鐵供電系統(tǒng)的可靠度。
(2)針對受到市域電力網故障的影響,也可能會造成地鐵供電系統(tǒng)大面積停電,及時采取支援供電的方式,從另外的供電分區(qū)向失壓的供電分區(qū)進行支援供電,保證能夠在短時間內恢復地鐵供電系統(tǒng)的運行,保障行車及與運營相關的供電設備的電力供應。
(3)強化前期設計單位對既有線路設備認真細致地逐一勘查現場,對既有設備狀態(tài)進行進一步了解,全面查閱以往的相關圖紙,同時多與建設管理單位和運營使用單位溝通,及時發(fā)現缺陷和不足,排除各種可能發(fā)生的隱患。同時地鐵供電系統(tǒng)驗收監(jiān)督時做好分段預驗收和分段試運行,確保工程質量,對于發(fā)現的問題限定整改期限,并作出相應的整改措施。
(4)當發(fā)生爆炸、火災、毒氣時,第一時間掌握現場情況尤為重要。應急時應備有4個渠道:1)FAS火災自動報警系統(tǒng);2)無線電通訊;3)有線電通訊;4)站臺內的CCTV視頻傳輸系統(tǒng)。
(5)完備的供電系統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)、安全裝置、消防設施和信息傳輸系統(tǒng)地鐵供電系統(tǒng)也要嚴格貫徹“安全第一,預防為主”的方針。對于內和線路情況進行實時監(jiān)測就是一項重要手段。在牽引變電所內安裝攝頭,可以監(jiān)測到任何牽引變電所故障情況。地鐵供電系統(tǒng)安全裝置一般包括所內報警按鈕、智能煙感探頭、緊急照明和通風系統(tǒng)。消防設施包括滅火器、自動水噴淋裝置和排煙裝置等。
(6)對于其它各類突發(fā)事件,需要加強電力企業(yè)的電力調度、運行值班、搶修維護、生產管理、事故救援隊伍建設,通過日常技能培訓和模擬演練等手段提高各類人員的業(yè)務素質、技術水平和應急處置能力,保證在發(fā)生突發(fā)事件的情況下能夠迅速反應,及時采取有效措施開展搶險救援工作。
(7)完備的供電系統(tǒng)安全管理制度。規(guī)范完備的供電系統(tǒng)安全管理制度是實現地鐵運營安全的基礎。目前從保障我國地鐵安全運營的實際情況來看,急需建立地鐵災害應急處理制度、地鐵設施設備日常安全維護制度、地鐵緊急狀況定期演練機制及國民地鐵供電系統(tǒng)安全教育計劃。
4、結語
總之,隨著地鐵列車行車密度不斷增加、地鐵客流量的大量增多,從軌道交通路網的協調管理、資源共享和安全保障等方面考慮,極其有必要研究采用先進的管理手段來提高現有地鐵供電系統(tǒng)對突發(fā)事件的處理能力。以上筆者結合自身的體會,提出一些措施,期待能對具體實踐有所裨益。
參考文獻
[關鍵詞]煤礦供電;安全管理;現狀;措施
中圖分類號:TD 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)23-0153-01
一、前言
煤炭是我國的主要能源,長期以來在國民經濟中占有重要的位置。隨著經濟全球化的發(fā)展,煤炭的市場競爭環(huán)境越來越激烈,煤炭企業(yè)面臨著更為嚴峻的局面。安全問題一直是煤礦生產的永恒主題,電氣設備的正常運轉又是安全生產的前提,而煤礦供電系統(tǒng)是電氣設備正常運行的基礎,是保證煤炭正常生產的主要動力來源。目前,煤礦企業(yè)幾乎所有的礦山生產設備都是以電力為動力的,供電系統(tǒng)一旦出現狀況,生產將被迫停止,極易發(fā)生瓦斯積聚、淹井等惡性事故,不僅威脅井下作業(yè)人員的生命,還會給企業(yè)帶來嚴重的經濟損失。就我國煤礦供電安全本身而言,始終處于不斷變化發(fā)展的過程,存在著很多需要解決的問題,對煤礦企業(yè)的發(fā)展產生了諸多的阻礙。為此,企業(yè)必須要采取科學有效的措施,加強供電安全管理工作,不斷提高安全生產系數,盡量減少供電系統(tǒng)導致的安全事故的發(fā)生。
二、煤礦供電安全管理現狀
1、供電設備陳舊、管理不到位
在我國,很多煤礦企業(yè)忽視了設備更新的重要性,在資金的投入上存大著很大的限制,致使煤礦使用的供電設備比較陳舊、落后,供電系統(tǒng)雜亂現象普遍存在。尤其是在一些老礦區(qū),電力設施老化、失修現象比較嚴重,儀表儀器的配置、規(guī)格及功能都無法與現階段的生產匹配,不符合國家煤礦安全規(guī)程的要求,給煤礦的安全生產帶來極大的安全隱患。另外,在供電設備管理上也存在著問題,由于缺乏專業(yè)的檢修團隊,煤礦企業(yè)對設備的檢修和維護不到位,使供電設備性能上嚴重缺乏穩(wěn)定性,因為耗損過度操作不當而出現一些設備故障。
2、供電技術人員整體素質較低
隨著科學技術的不斷發(fā)展,煤礦的供電設備越來越先進,已呈現出高度自動化和智能化等特點。因此,對供電管理技術人員也有了更高的要求。我國大多數煤礦都設立獨立的供電管理部門,負責煤礦的日常供電和供電安全管理工作,由于煤礦內部管理水平有限,供電管理部門在選拔人才時,嚴重忽視了煤礦供電安全管理人員的專業(yè)性問題,致使供電技術人員未能充分認識自身責任,缺乏安全的理念,整體素質偏低,不夠熟練地按照規(guī)范進行操作,一定程度上影響了煤礦的正常生產。
3、對供電系統(tǒng)保護措施認識不足
煤礦供電系統(tǒng)的保護對整個煤礦的安全生產至關重要,安全的保護措施是保證人身安全的基本保障。但是很多煤礦企業(yè)對安全保護措施缺乏足夠的認識,比如,由地面引入井下的供電路線如果未按規(guī)定裝設防雷裝置,一旦遭受雷擊,雷電會沿著導線直接進入地下工作面,會導致工人觸電身亡或發(fā)生瓦斯爆炸等特大事故;若沒有按照規(guī)定裝設接地、漏電等保護裝置,在電氣設備絕緣損壞或者發(fā)生人體觸電時,會造成極其嚴重的后果;由于繼電保護裝置不完備,設施落后等問題,也會給故障的排查帶來很大難度,導致事故增多。
4、供電電源不合理
關于煤礦供電,我國《煤礦安全規(guī)程》嚴格規(guī)定:礦井必須有兩回路電源線路,以保證一回線路停電的情況下,主通風機、中央變電所、提升機、主排水泵房等Ⅰ類負荷能夠正常運行,工人能及時安全撤退,避免發(fā)生透水事故和因通風機停運而形成瓦斯、粉塵聚集等現象。但是在煤礦的實際生產過程當中,仍有很多企業(yè)采用的是單回路供電,即便是配備了發(fā)電機,也只是為了臨時照明或是應付安檢部門的檢查。還有些煤礦出于節(jié)約成本的考慮,采用兩回路引自同一區(qū)域發(fā)電廠,就算是引自不同的母線段,仍然存在雙電源同時失電的危險。
三、煤礦企業(yè)安全管理應采取的措施
1、重視煤礦供電設備的更新和維護
煤礦企業(yè)要提升供電安全質量,就必須重視供電設備的更新和維護。一方面,要加大資金的投入,更新改造或淘汰高隱患非安全型或高耗能型設備,按照《煤礦安全規(guī)程》來選用達防爆標準的電氣設備,積極引進新產品,普極新技術,以保證供電系統(tǒng)安全可靠和經濟運行。另一方面,要加強對設備的管理與維護,組織專業(yè)維修團隊,對供電設備實施周期性的維護,對于性能指標不符合要求的及時進行更換,以減少設備故障出現的概率,延長設備的使用壽命,為煤礦供電的穩(wěn)定與安全提供保障。
2、提高供電技術人員的整體素質
供電技術人員的整體素質影響著整個供電系統(tǒng)的正常運行,煤礦企業(yè)必須高度重視這個問題。在內部人才的選拔上,要把專業(yè)性作為重點,要求供電技術人員必須持證上崗,并定期開展安全管理與操作技能方面的培訓,以有效提高人員的整體素質和專業(yè)技能。在具體實踐中,可以采取“傳幫帶”的方式,不斷加強供電管理技術人員的培養(yǎng)力度,確保供電系統(tǒng)安全管理的可持續(xù)性。同時,企業(yè)要開展針對性的培訓工作,外聘專家在工作現場對技術人員進行業(yè)務上的指導,增強實踐操作知識,使他們對設備的使用和檢查能有更深入的了解,切實提高其對供電系統(tǒng)的檢修、維護和處理事故的能力。
3、加強對煤礦供電保護裝置的認識
供電設備的保護措施在煤礦安全生產中發(fā)揮重要的作用,只有完善的保護方案、完善的保護設施,才能減少煤礦事故的發(fā)生。通常煤礦的供電保護措施有防雷裝置、過流保護、漏電保護和接地保護。如果沒有按照要求做好保護措施,則有可能發(fā)生電源拒跳、誤跳,嚴重時會發(fā)生瓦斯爆炸或人身觸電事故。為了減少人身事故發(fā)生,企業(yè)必須裝有礦井漏電保護裝置,充分利用集成電路技術、計算機軟硬件技術、可靠性及電磁兼容技術、網絡及現場總線技術、液晶顯示技術、結構技術、表面貼裝加工技術的最新成果,推出智能保護系統(tǒng),加強煤礦供電設備電器保護。
4、構建合理的電網機構
在煤礦供電系統(tǒng)中,電網結構的合理規(guī)劃是確保其穩(wěn)定運行的關鍵。因此,企業(yè)要嚴格遵循電網安全穩(wěn)定準則,構建合理、精干、高效的電網結構。企業(yè)要采用雙回路電源的設計方案,當一個電路中有故障不能正常運行時,另一回路能承擔煤炭企業(yè)用電負荷。當一個電路在正常運行,另一個回路需要處于充電狀態(tài),作為備用等待。這樣才能夠提高供電的可靠性。煤礦企業(yè)還要對礦井開采區(qū)域供電系統(tǒng)進行優(yōu)化,減少過渡環(huán)節(jié)和冗余線路,禁止使用迂回供電線路。同時,還要考慮配電節(jié)點和變電所的設計原則,盡量與負荷中心接近,減少電力調度的操作半徑及無人值守變電所的數量。
四、結束語
總之,煤礦供電系統(tǒng)的正常運行與煤礦的安全生產息息相關,企業(yè)應充分認識到煤礦安全供電的必要性,正確分析目前煤礦供電安全管理中存在的問題,并采取有效的針對性措施,不斷完善供電安全管理工作,提高供電安全管理質量,切實為煤礦提供可靠、優(yōu)質的電力資源,確保煤礦供電安全,促進煤礦企業(yè)又快又好的發(fā)展。
參考文獻
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關鍵詞:電氣工程;電力系統(tǒng);問題;對策
近年來,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,智能化的發(fā)展模式使得電氣工程的作用愈發(fā)顯著。而在電氣工程施工的內容中,電力供電系統(tǒng)的施工存在著難度高、技術性強的特點,給電氣工程的施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。電氣工程施工的主要內容,包括供電系統(tǒng)施工圖紙的審核、施工的質量管理以及安全管理等等。在這幾項內容中,施工圖紙直接影響電氣工程施工管理工作的程序性和規(guī)范性,而質量管理則直接考驗了施工人員的文化素質和技術水平,因此,在質量管理環(huán)節(jié),對施工人員的考核和評估是確保施工質量的基礎。在這幾項內容中,安全管理是確保施工過程安全的重要指標,防止意外事故,防止意外傷亡的重要依據。在電力供電系統(tǒng)電氣施工的過程中,應當確保這幾項內容的有序進行。那么,當前,電力供電系統(tǒng)電氣施工存在哪些主要的問題呢?
一、電力供電系統(tǒng)電氣施工存在的主要問題分析
當前,在供電系統(tǒng)電氣施工的過程中,主要存在如下問題:
(一)臨時用電問題
施工臨時用電問題是供電系統(tǒng)電氣工程過程中存在的一個常見問題。這個問題的存在主要包括在電路埋設的過程中,存在著與地體接觸不規(guī)范的現象,或者是供電系統(tǒng)的開關繁多,但是用途不明。在施工過程中,將自動空氣開關當成隔離開關的現象普遍存在,從而使得電氣工程施工的過程中存在著供電問題。此外,在施工現場,電源線亂接亂搭、私自安裝、拆除或者維修臨時用電系統(tǒng)等施工混亂的現象,缺乏必要的管理程序和管理規(guī)范。
(二)配電配置問題
在供電系統(tǒng)配電配置上同樣也存在問題。從概念理解,供電系統(tǒng)的配電配置主要包括電氣主接線和必要的輔助設備。但是,在配電配置的過程中,例如子啊強弱電用房的配置問題上,很多設計人員在配置的過程中考慮問題不周,部分人員只考慮到變配電房的特殊性,卻往往忽略了發(fā)電機房等強弱電用房的設計。在溫度控制,通風控制等方面管控不夠到位,進排風口以及防雨性設施,必要的空調恒溫控制、安全凈距等都是保證供電系統(tǒng)安全性的基礎。而在保證這些安全性的基礎上,設計人員還需要考慮成本和占地面積等,控制非必要的支出。
(三)施工人員存在的問題
對于供電系統(tǒng)的電氣施工而言,施工人員的專業(yè)化程度是確保施工工程順利實施的基礎。但是,在實際的施工過程中,很多實際施工的人員存在著專業(yè)性不強的現象。施工人員的非專業(yè)性容易使電氣工程施工出現問題。例如,部分施工人員由于對電路等相關知識缺乏足夠的了解,從而使得操作缺乏章程、各種意外急救措施不標準,施工配電不符合用戶的要求等,這些問題的存在,一方面不能保證電氣工程施工的安全性和規(guī)范性,另一方面,在供電系統(tǒng)的配置方面存在著用電緊張或者用電浪費等現象的發(fā)生。
二、電力供電系統(tǒng)電氣施工的有效策略
以上,筆者簡要闡述了當前電力供電系統(tǒng)施工存在的問題。從以上的分析我們可以看出,當前,在電力供電系統(tǒng)電氣施工的過程中,臨時用電問題、配電配置問題以及施工人員專業(yè)性不強的問題是當前普遍存在的問題,針對這些問題,電力供電系統(tǒng)電氣施工有哪些有效的策略呢?
(一)不斷完善施工方案
俗話說:凡事預則立不預則廢。對于一項工程項目而言,完善的施工方案是確保工程得以順利實施的基礎和保障,在供電系統(tǒng)電氣施工的過程中亦是如此。從根本上講,供電系統(tǒng)作為電氣施工的重要組成部分,為了確保施工的安全性和有效性,完善的施工方案是前提,也是基礎。在方案設計的過程中,設計人員應當站在全局的角度思考問題,并預測施工過程可能出現的意外狀況,必要的時候需要對整個施工環(huán)境進行實體考察,確保施工方案設計的合理性和科學性。在施工方案決定的過程匯總,需要總體規(guī)劃和考慮,選擇最優(yōu)的施工方案,以保證施工進度和施工質量以及施工的安全性。在施工進行的過程中,對于臨時出現的狀況,還需要具體問題具體分析,為了保證最佳的實施效果,設計人員可以對施工的具體方案作出臨時有效的調整,形成最佳的實施方案。
(二)定期檢查裝置系統(tǒng)
前面,筆者分析了供電系統(tǒng)電氣工程施工的過程中,存在著配電裝置等方面的一些問題。因此,為了保證工程施工的順利進行,對供電系統(tǒng)裝置的定期檢查就顯得格外的重要。尤其是對于一些配合供電系統(tǒng)運轉的建筑材料而言,質量的把關尤其重要,建筑材料的合格和安全是確保工程項目實施的前提。因此,加強對整個工程每個環(huán)節(jié)的審核把關是電氣工程實施的必要手段。在這里,筆者需要強調的是:在檢查的過程中,不能是走馬觀花,流于形式,而應當將一切常規(guī)性的檢查落到實處。
(三)強化施工人員的專業(yè)性和技能型
針對當前部分施工人員專業(yè)性不強的現象,筆者認為,施工人員作為電氣工程施工的重要組成部分,其自身的專業(yè)技術水平直接影響著電氣工程能否順利實施。因此,建立對施工人員的培訓制度,強化施工人員的專業(yè)技能培養(yǎng),確保施工人員的綜合性和專業(yè)性,是電氣工程實施的保障。此外,強化施工人員的安全意識,杜絕安全生產事故發(fā)生,也是施工管理過程的重要組成部分??偠灾?,供電系統(tǒng)的施工存在著技術要求高、風險性高的特點。在供電系統(tǒng)電氣工程施工的過程中,管理人員應當有安全管理的意識和質量管理的意識,確保施工的順利實施。針對當前供電系統(tǒng)電氣施工存在的各種問題,筆者提出了自己的見解和觀點,僅供參考。
參考文獻:
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信息安全是指計算機網絡系統(tǒng)中的硬件、軟件和其他數據等不受非法用法的破壞,主要指未經授權的訪問者無法使用訪問數據和修改數據,而只給授權的用戶提供數據服務和可信信息服務,并保證服務的完整性、可信性和機密性。電力信息安全是指供電系統(tǒng)中提供給用戶或公司內部員工的數據是安全的、可信的。供電公司管理系統(tǒng)是個繁雜的系統(tǒng),涉及用電客戶和公司內部員工及第三方托管服務公司,系統(tǒng)的信息安全一直是公司發(fā)展的瓶頸。正確評估供電公司信息安全系統(tǒng)的合理性和安全性,針對安全風險進行分析,最后制訂供電公司信息安全的策略非常重要,也是至關重要的。
2供電企業(yè)信息安全的影響因素
盡管供電公司投入了大量的財力、物力建設電網信息安全系統(tǒng),但供電企業(yè)內部網絡仍不健全,存在許多安全隱患。另外,供電公司信息化水平不高,信息安全保障措施薄弱也制約了其信息安全系統(tǒng)的建設。要構建一個健全的供電公司信息安全保障體系,就要首先分析供電公司信息安全的影響因素,對癥下藥,進一步提出供電企業(yè)加強信息安全管理的對策。
2.1不可抗拒因素
所謂“不可抗拒因素”,就是由于火災、水災、供電、雷電、地震等自然災害影響,供電公司的供電線路、計算機網絡信號、計算機數據等受到破壞,并威脅到供電公司的信息安全。
2.2計算機網絡設備因素
供電公司計算機系統(tǒng)中使用大量的網絡設備,包括集線器、網絡服務器和路由器等,其正常運行關系著供電公司內部網絡的正常運行,而計算機網絡設備的安全直接關系著供電公司的正常運行。
2.3數據庫安全因素
供電公司計算機系統(tǒng)監(jiān)控用戶峰值,管理用電客戶信息及其他用戶繳費等情況,計算機數據庫的系統(tǒng)安全決定了供電企業(yè)的調度效率,也決定了供電公司公共信息的安全。供電公司應該使用專用網絡設備,確保企業(yè)內部網絡與外部互聯網的隔離。
2.4管理因素
供電公司員工的業(yè)務素質和職業(yè)修養(yǎng)參差不齊,直接影響到供電公司的網絡安全。供電公司應該建立過錯追究制度,提高員工的信息化素質,有效防止和杜絕管理因素造成的信息安全問題。
3供電企業(yè)加強信息安全管理的對策
3.1提升員工信息安全防患意識
開展信息安全管理工作,并非僅僅是系統(tǒng)使用或者管理部門的事,而是企業(yè)所有職工的事,因此,要增強全體員工的信息安全和防患意識。通過采取培訓和考核等有力措施,進一步提升全體員工對企業(yè)信息安全的認識,讓信息安全成為企業(yè)日常工作業(yè)務的一個組成部分,從而提升企業(yè)整體信息安全水平。
3.2采用知識型管理
傳統(tǒng)的安全管理大部分采取的是一種硬性的管理手段。在當今知識經濟的時代,安全管理應當以知識管理為主,從而使得安全管理措施與手段也越來越知識化、數字化和智能化,促使信息安全管理工作進入一個嶄新的階段。
3.3設置系統(tǒng)用戶權限
為了預防非法用戶侵入系統(tǒng),應按照用戶不同的級別限制用戶的權限,并投入資金開展安全技術督查和安全審計等相關活動。信息安全并非一朝一夕就能完成的事,它需要一個長期的過程才能達到較高的水平,需建立并完善相應的管理制度,從平時的基礎工作著手,及時發(fā)現問題,匯報問題,分析問題并解決問題。
3.4防范計算機病毒攻擊
加速信息安全管控措施的建設,在電力信息化工作中,辦公自動化是其中一項非常重要的內容,而核心工作業(yè)務就是電子郵件的發(fā)送與接收,這也正是計算機病毒一個非常重要的傳播渠道。因此,必須大力促進個人終端標準化工作的建設,實現病毒軟件的自動更新、自動升級,不得隨意下載并安裝盜版軟件;加強對木馬病毒等的安全防范措施,對用戶訪問實施嚴格的控制。
3.5完善信息安全應急預案
嚴格規(guī)范信息安全事故通報程序,對于隱瞞信息事件的現象,必須嚴肅查處。對于國家和企業(yè)信息安全運行動態(tài),要及時通報,分析事件,及時信息安全通告。對于己經制定的相關預案和安全措施,必須落到實處。另外,還要進一步加強信息安全技術督查隊伍的建設,提高信息安全考核與執(zhí)行的力度。
3.6建立信息安全保密機制
加強信息安全保密措施的落實,禁止將計算機連接到互聯網及其他公共信息網絡,完善外部人員訪問的相關授權、審批程序。定期組織開展信息系統(tǒng)安全保密的各項檢查工作,切實做好文檔的登記、存檔和解密等環(huán)節(jié)的工作。
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