公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 施工安全分析范文

施工安全分析精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的施工安全分析主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

施工安全分析

第1篇:施工安全分析范文

關(guān)鍵詞:地鐵;施工;安全控制;對策

Abstract: in the construction of subway project, it is prone to security incidents. To solve this problem, the construction units must improve the subway construction safety degree of attention, and do a good job in construction control work, so as to ensure the smooth development of the work of subway construction .

Keywords: Subway; construction; safety control; Countermeasures .

中圖分類號:TU94文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

縱觀我國交通設(shè)施建設(shè)情況來看,我國在地下空間的開發(fā)方面還存在許多問題,由于地鐵開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)不足,許多項(xiàng)目工程在施工時(shí)都出現(xiàn)安全問題。本文通過對地鐵工程施工安全問題的分析,提出幾點(diǎn)有效的控制對策。

一、地鐵施工安全事故產(chǎn)生的原因

通過對大量地鐵施工安全問題的調(diào)查可以了解到,造成施工安全問題出現(xiàn)的原因主要有以下幾點(diǎn):

(一)內(nèi)在原因。地鐵一般都建造在地下空間或者半封閉空間中,由于其結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,所以地鐵工程的施工一般都具有隱蔽性、局限性和作業(yè)循環(huán)性等特征。在施工過程中,其所受的力學(xué)狀態(tài)也不穩(wěn)定,這就帶動了周圍巖體的相關(guān)變化,最終為其作業(yè)環(huán)境帶來不利影響。隨著交通需求量的不斷上升,許多地下工程建設(shè)都會遇到一系列的技術(shù)問題。由于地下工程埋深的減小,地鐵施工會給地面造成更多的影響,對于超淺埋條件下的施工來說,要想做好開挖施工的控制工作,就需要對開挖方式、支護(hù)方式和施工工藝等多種因素進(jìn)行綜合考慮,這樣才能避免施工安全事故的發(fā)生。

(二)技術(shù)原因。1.由于地鐵工程的施工工作要在復(fù)雜的地質(zhì)條件下開展,地下結(jié)構(gòu)與地層之間的作用又存在不確定性,這就導(dǎo)致現(xiàn)階段地鐵施工中沒有統(tǒng)一的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和規(guī)范,這一原因會造成工程設(shè)計(jì)中使用的計(jì)算方法與實(shí)際不符,從而釀成地鐵施工安全事故的發(fā)生;2.施工單位施工的設(shè)備和技術(shù)水平存在差異。從目前大多數(shù)地鐵工程施工的人員構(gòu)成來看,許多項(xiàng)目施工人員都來自農(nóng)村,這些人員的安全意識淡薄,文化素質(zhì)不高,缺乏專業(yè)性技術(shù)。大部分安全標(biāo)準(zhǔn)只被管理人員所熟知,而一線工人不了解安全生產(chǎn)的相關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn),這就導(dǎo)致安全制度和標(biāo)準(zhǔn)不能有效落實(shí)。許多管理人員沒有做好自身的工作,當(dāng)違規(guī)作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生時(shí),管理人員不能夠及時(shí)進(jìn)行制止和糾正,因而造會成安全事故的發(fā)生。地鐵工程施工技術(shù)方案和工藝流程較負(fù)責(zé),不同施工條件下需要使用不同的施工方法,對于設(shè)備和技術(shù)水平較低的施工團(tuán)隊(duì)來說,他們的水平不能夠達(dá)到施工的基本要求,這就很容易造成施工安全問題。

(三)管理原因。地鐵工程的施工具有一定的復(fù)雜性,在施工過程中所涉及到的管理、組織和策劃工作的強(qiáng)度都高于其他工程項(xiàng)目,并且很容易出現(xiàn)安全事故問題。施工管理是貫穿于整個(gè)地鐵工程建設(shè)的工作,如果在施工管理過程中,沒有完善的制度和監(jiān)管,就會導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生?,F(xiàn)階段地鐵工程施工管理中的主要問題就是技術(shù)人才的缺乏,有些地鐵工程為了追求施工進(jìn)度,會在施工中聘用經(jīng)驗(yàn)不足的技術(shù)管理人員,這就導(dǎo)致許多工程施工管理都出現(xiàn)盲區(qū),許多工程施工不能被有效管理。從許多地鐵工程項(xiàng)目的安全監(jiān)督工作中可以看出,許多監(jiān)督工作都只是走過場,大部分監(jiān)督人員只注重工程的形象安全,而忽視了對本質(zhì)問題的洞察。在安全監(jiān)督過程中,只有對施工現(xiàn)場進(jìn)行全面的檢查,并根據(jù)安全管理資料來開展檢查工作,才能夠準(zhǔn)確的掌握施工現(xiàn)場的安全管理信息。施工安全檢查部門在施工過程中,必須重視存在安全隱患的問題,不然就會給施工安全控制帶來影響。

二、地鐵施工安全事故控制對策

(一)建立危機(jī)識別系統(tǒng)。危險(xiǎn)源是導(dǎo)致地鐵施工安全事故的主要因素,在地鐵工程施工中,可以通過以下幾種途徑來識別施工風(fēng)險(xiǎn):識別地鐵施工中各個(gè)環(huán)節(jié)的潛在危險(xiǎn)源;通過地鐵施工的相關(guān)規(guī)定來逆向推斷危險(xiǎn)源;根據(jù)現(xiàn)階段地鐵工程施工中使用的安全控制措施來推斷危險(xiǎn)源;通過相關(guān)工程施工中的危險(xiǎn)源來假設(shè)地鐵工程施工中的危險(xiǎn)源;通過以往的施工安全經(jīng)驗(yàn)來識別危險(xiǎn)源。危險(xiǎn)源的等級可以通過相關(guān)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)或者分析出具體的程度。

(二)建立安全事故防范系統(tǒng)。在地鐵工程施工中建立安全事故的防范系統(tǒng)可以有效的減少和消除施工風(fēng)險(xiǎn)。安全事故防范系統(tǒng)中需要包含安全視覺識別系統(tǒng)、雙重監(jiān)測系統(tǒng)和資料信息化管理系統(tǒng)。1.安全視覺識別系統(tǒng)。安全視覺識別系統(tǒng)是以視覺識別系統(tǒng)為基礎(chǔ)而產(chǎn)生的。在地鐵施工現(xiàn)場,安全視覺識別系統(tǒng)一般會通過標(biāo)語、警示、安全標(biāo)志、交通工具、服裝、現(xiàn)場環(huán)境等方面來傳達(dá)有關(guān)安全施工的文化、規(guī)定、理念等。在設(shè)計(jì)這些安全信息時(shí),需要根據(jù)具體的場所和安全細(xì)節(jié)來描述安全理念,并確保信息的準(zhǔn)確性,通過簡練和具有威懾力的語言來警醒施工人員,最終起到安全控制的作用;2.建立施工檢測和第三方監(jiān)測共同體系。通過施工監(jiān)測可以了解到施工過程中圍巖和結(jié)構(gòu)的受力情況,這樣就能有針對性的采取控制措施。通過監(jiān)測可以掌握各種因素和環(huán)境對施工的所造成的影響,這樣就能采取相應(yīng)的對策來保證施工的安全性。進(jìn)行第三方監(jiān)測是為了使監(jiān)測更加公正,第三方通過了解工程周邊的餓環(huán)境和圍巖情況,可以驗(yàn)證施工監(jiān)測的各項(xiàng)數(shù)據(jù),從而為監(jiān)理工作、建設(shè)工作、設(shè)計(jì)工作提供更加可靠的依據(jù);3.建立資料信息化管理系統(tǒng)。在信息技術(shù)不斷開發(fā)的利用的階段,工程資料信息化管理系統(tǒng)的建立已經(jīng)成為施工安全控制的必然要求。資料信息化管理能夠通過計(jì)算機(jī)來存儲地鐵施工的相關(guān)信息,并根據(jù)工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和更新,也方便進(jìn)行查詢。管理系統(tǒng)能夠根據(jù)工程項(xiàng)目的管理要求來準(zhǔn)確、快速的完成信息處理工作,例如工程中的計(jì)算和核算問題,以及工程進(jìn)度的分析問題;能夠以最快的速度完成工程施工控制報(bào)表,并為工程提供高質(zhì)量的決策信息。工程資料的信息化管理不僅能夠提升處理信息的速度,而且能夠使施工管理工作更加規(guī)范,幫助監(jiān)理工程師提高工作效率,也能提高施工控制的有效性。資料信息化管理系統(tǒng)能夠在決策時(shí)根據(jù)工程的動態(tài)情況給予指示,并指導(dǎo)工程施工的開展。

(三)做好工程保險(xiǎn)工作。大多數(shù)工程項(xiàng)目為了自身的利益著想,都會投入一定的工程保險(xiǎn),這樣就能降低施工安全事故給保險(xiǎn)人造成的損失。對于一些由突發(fā)事件和以外事故所造成的損失來說,也能得到部分經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。當(dāng)接受工程保險(xiǎn)任務(wù)以后,保險(xiǎn)公司首先會對申請保險(xiǎn)者進(jìn)行嚴(yán)格的審核,并根據(jù)具體的保險(xiǎn)內(nèi)容來區(qū)別費(fèi)率;保險(xiǎn)公司還會根據(jù)施工現(xiàn)場的條件來增加相應(yīng)的安全施工要求,在自身服務(wù)方面,保險(xiǎn)公司會根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)來參與保險(xiǎn)工程的防災(zāi)減損工作。通過各類施工安全防范措施的實(shí)施,可以減少安全事故的發(fā)生幾率,同時(shí)保證工程能在相對安全的環(huán)境下開展。就現(xiàn)階段我國在地鐵施工安全方面的控制措施來看,保險(xiǎn)已經(jīng)成為一種有效的安全控制手段,并且發(fā)揮了十分積極的作用。

總結(jié):

安全是地鐵施工中必須關(guān)注的重點(diǎn)問題,在地鐵施工安全管理過程中,只有建立一套相對完善的安全控制體系,才能最大程度的減少施工安全隱患。通過以上內(nèi)容可以了解到,地鐵工程施工中會有各種因素影響安全施工工作的開展,這些問題都會導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生,所以在施工安全控制方面,必須要有針對性的提出安全控制對策,并保證這些對策的有效落實(shí),這樣才能真正實(shí)現(xiàn)地鐵工程的安全施工。

參考文獻(xiàn):

[1] 謝正光.北京地鐵安全管理的探索與實(shí)踐[J].現(xiàn)代城市軌道交通,2004(8).

[2] 高蹤陽.建設(shè)“新地鐵”安全模式[J].城市快軌交通,2007(12).

[3] 矯文斌.北京地鐵安全隱患管理平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].大連理工大學(xué),2013(3).

第2篇:施工安全分析范文

目前,我國的高層房屋建筑通常在20層以上,高層建筑的工程施工從可行性研究到工程項(xiàng)目完結(jié)的實(shí)踐跨度大,并且大部分的基礎(chǔ)深,在結(jié)構(gòu)上預(yù)制或者現(xiàn)澆的剛勁混凝土結(jié)構(gòu),所以造成了工程技術(shù)要求高兵器負(fù)責(zé),施工的難度大,工程量巨大,耗費(fèi)材料多,所用的時(shí)間長,這些都給高層建筑的施工增加了難度。在工程實(shí)際的操作中,高層建筑工程的地基要求高,通常需要建造低下空間,需要運(yùn)用一些先進(jìn)的技術(shù)進(jìn)行開挖,并且建造相應(yīng)的支護(hù)結(jié)構(gòu)。在與周邊建筑物、地下管線臨近時(shí),還要考慮對支護(hù)結(jié)構(gòu)的輕度、變形等進(jìn)行多方面的考慮,因此施工技術(shù)相對更加復(fù)雜,對于地下水的處理要求也較高。另外一方面,高層建筑工程的高空作業(yè)量大,并且上下垂直的運(yùn)輸量相比普通的建筑工程是成倍增加的,而且受到很多因素的影響,造成高空落物、高空墜落等危險(xiǎn)因素高。而用火用電、防火、通訊等在低層多層建筑施工中較易解決的問題,在高層建筑施工中解決的難度也往往比較大。

2高層建筑工程施工的主要安全問題

2.1高處墜落事故

高空作業(yè)指的是在基準(zhǔn)面2米以上的高處進(jìn)行的施工作業(yè)。高層建筑的高空作業(yè)的工作量是非常大的,并且操作人員較多,還會存在交叉作業(yè),現(xiàn)場的臨時(shí)設(shè)備較多。在對施工原因的總結(jié)中可以發(fā)現(xiàn),影響高層墜落事故的主要因素是作業(yè)設(shè)備的因素以及人員的操作因素。在施工設(shè)備上,一些建筑工程對于設(shè)備本身的質(zhì)量以及安全性評估不足,設(shè)備存在一定的質(zhì)量問題,形成了安全隱患。另外,施工現(xiàn)場的防護(hù)用品的配備也會對高工作業(yè)產(chǎn)生影響,一旦相關(guān)用品配備不齊全,則會導(dǎo)致發(fā)生高處墜落時(shí)的安全沒有得到保障,加大了高空墜落事故的傷害。而施工人員在實(shí)際操作中的不安全行為會直接導(dǎo)致高處墜落出現(xiàn)的可能,施工人員違反操作流程、勞動紀(jì)律,對于安全的疏忽使得現(xiàn)場保護(hù)簡單并且沒有發(fā)揮保護(hù)作用。

2.2物體打擊事故

高層房屋建筑的實(shí)際施工當(dāng)中,會出現(xiàn)由于操作不慎,材料、工具、零件等從高處掉落,導(dǎo)致人身傷亡的事故。一旦出現(xiàn)了物體打擊事故,其發(fā)生的原因是多方面的,而且事先沒有預(yù)兆,人體的不同部位都有可能受到物體的打擊,高空物體掉落由于重力會對人體的打擊力量非常大,造成的傷害也是非常嚴(yán)重的,致殘致死事故已發(fā)生。對于物體打擊事故出現(xiàn)的原因主要是施工現(xiàn)場的環(huán)境、保護(hù)以及操作等多方面的因素引起的。施工現(xiàn)場的采光、照明不足,臨邊的洞口防護(hù)差,安全通道不規(guī)范,施工人員、施工機(jī)械設(shè)備的防護(hù)不足,施工人員操作不當(dāng)以及對于安全檢查的疏忽導(dǎo)致事故隱患沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除等等,都有可能會造成打擊事故。

2.3觸電事故

觸電事故是指人因?yàn)橛|電而發(fā)生的傷亡事故。高層房屋建筑工程施工現(xiàn)場有大量用電機(jī)械設(shè)備以及臨時(shí)用電線路,現(xiàn)場用電環(huán)境相對惡劣,難免因?yàn)橛炅?、水濺、風(fēng)吹等不利條件致使電器設(shè)備發(fā)生故障,造成漏電現(xiàn)象,從而引發(fā)安全事故,現(xiàn)場用電安全距離不足、違章操作、安全用電管理制度不嚴(yán)等都是造成觸電傷亡事故的主要因素。

3高層建筑工程施工安全的應(yīng)對措施

3.1對危險(xiǎn)源實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化控制

標(biāo)準(zhǔn)化控制是指針對建筑施工中的工作流程制定一定的標(biāo)準(zhǔn),在施工過程中嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來規(guī)范施工,從而有效的降低危險(xiǎn)。生產(chǎn)管理方面,由高層房屋施工項(xiàng)目部制定科學(xué)的管理標(biāo)準(zhǔn)對施工現(xiàn)場所有人員的思想進(jìn)行規(guī)范,并且對施工人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的培訓(xùn),進(jìn)行操作規(guī)程教育,要求施工人員嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作,對施工過程中配備或穿戴的個(gè)人防護(hù)用具進(jìn)行明確的規(guī)定。在高層建筑工程的施工現(xiàn)場,實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場管理。各類井、槽、溝、池、坑、通道等都需要按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范,現(xiàn)場的采光、安全警示應(yīng)符合規(guī)范,現(xiàn)場危險(xiǎn)物品合理存放并看管,臨時(shí)搭建的建筑符合安全要求,辦公、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)分開設(shè)置,并保持安全距離。

3.2對危險(xiǎn)源實(shí)行動態(tài)控制

在高層房屋建筑工程的施工現(xiàn)場的變化是不可徐策的,因此需要做好對危險(xiǎn)源的動態(tài)控制。例如,在進(jìn)行混凝土澆筑、焊接鋼結(jié)構(gòu)施工中,施工環(huán)境會對現(xiàn)場產(chǎn)生很大的變化,危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)度也會產(chǎn)生變化,因此在進(jìn)行實(shí)際工程的操作中需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟進(jìn)。在進(jìn)行施工活動開始之前需要進(jìn)行策劃,包括使用的工藝、材料、設(shè)備和工作組織,并且結(jié)合施工人員的心理等降低安全風(fēng)險(xiǎn)。一旦施工時(shí)有新的設(shè)備、工藝和材料使用時(shí),需要對危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的控制。

3.3對危險(xiǎn)源實(shí)行分級管理

在進(jìn)行危險(xiǎn)源的管理與控制中,首先要對危險(xiǎn)源進(jìn)行有效的辨別,進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià),依據(jù)危險(xiǎn)源的等級進(jìn)行不同危險(xiǎn)源等級的劃分,找出重大的危險(xiǎn)源,針對不同等級的危險(xiǎn)源實(shí)行不同的安全管理措施與控制。將不同危險(xiǎn)源等級的安全管理責(zé)任落實(shí)到人,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層提高責(zé)任意識,實(shí)際施工人員提高操作安全防范意識,將安全管理貫穿到高層房屋建筑工程施工的所有成員中,提高所有相關(guān)人員安全意識,從而有效的加強(qiáng)防范。

4結(jié)語

第3篇:施工安全分析范文

關(guān)鍵詞:作業(yè)安全分析 燃?xì)夤艿?施工管理

隨著我國燃?xì)鈽I(yè)不斷擴(kuò)展,燃?xì)夤艿赖慕ㄔO(shè)面積也在增大,在燃?xì)夤艿朗┕み^程中,總會存在很多危險(xiǎn)因素,而燃?xì)夤艿朗┕挝辉谑┕す芾砩蠀s存在著一定的問題,并沒有真正的發(fā)揮施工管理的實(shí)際作用,導(dǎo)致在工程施工中施工人員總是伴隨著危險(xiǎn)性在進(jìn)行作業(yè)。作業(yè)安全分析的提出和應(yīng)用就能夠有效地解決這一問題,提高管道施工工人的安全性。

一、作業(yè)安全分析簡述

作業(yè)安全分析也稱為作業(yè)危險(xiǎn)性分析(JSA),作業(yè)安全分析是用來“識別工作中潛在的危險(xiǎn)和不安全行為,并在導(dǎo)致事故發(fā)生前進(jìn)行改進(jìn)和方法?!痹谔烊粴夤艿朗┕ぶ?,最需要注意的問題就是“爆炸”問題,而在燃?xì)夤艿朗┕す芾碇袘?yīng)用這種作業(yè)安全分析,能夠?qū)崿F(xiàn)對工程的安全管理。安全管理的實(shí)現(xiàn)方式是小組式,建立作業(yè)安全分析小組,進(jìn)行會議討論,對工程中的不安全因素進(jìn)行預(yù)防以降低事故發(fā)生率,提高作業(yè)安全性。

二、作業(yè)安全分析主要工作流程

作業(yè)安全分析來自于國外一種安全分析工具,其應(yīng)用于管道施工中的主要作用是識別并評估管道作業(yè)施工中所存在的潛在危害、風(fēng)險(xiǎn),并針對這一風(fēng)險(xiǎn)采取有效的風(fēng)險(xiǎn)控制措施,以提高燃?xì)夤艿雷鳂I(yè)安全性。那么作業(yè)安全分析的工作流程如何呢?第一步,建立作業(yè)安全分析小組。組成該小組的成員主要是相關(guān)工程中的技術(shù)人員、施工人員、監(jiān)理人員等,在選擇成員過程中,要確保其中有對該工程的流程、施工設(shè)備等充分了解的施工人員,有實(shí)際作業(yè)操作者,還要有施工安全管理的負(fù)責(zé)人。第二步,分解作業(yè)任務(wù)。第三步,對工程作業(yè)步驟進(jìn)行分析,尋找出其中隱含的危險(xiǎn)因素,并把這些危險(xiǎn)因素同專業(yè)的工程風(fēng)險(xiǎn)清單進(jìn)行對照,并對現(xiàn)有的對這些危險(xiǎn)因素進(jìn)行控制的措施進(jìn)行評估和分析,確定其控制的有效性。第四步,補(bǔ)充不足的危險(xiǎn)因素控制措施。該部分工作的主要內(nèi)容就是針對那些危險(xiǎn)性較大,現(xiàn)有措施不足以控制的因素進(jìn)一步采取有效措施,進(jìn)行小組探討研究,并把研究結(jié)果記錄在安全分析記錄表中,供以后參照和分享。第五步,安全主管的工作。當(dāng)所有作業(yè)安全分析工作完成之后,小組中的安全主管就應(yīng)該把所分析出來的威脅作業(yè)安全性的內(nèi)容、相應(yīng)的補(bǔ)充控制措施、相應(yīng)控制措施負(fù)責(zé)人等進(jìn)行明確,并把作業(yè)安全分析小組的所有活動記錄存檔,形成檔案數(shù)據(jù)庫,為審查工作做好準(zhǔn)備。第六步,作業(yè)任務(wù)負(fù)責(zé)人開展具體工作。該部分的內(nèi)容主要是相關(guān)作業(yè)負(fù)責(zé)人,要根據(jù)所討論的最終結(jié)果進(jìn)行安全任務(wù)的布置,把該工程的作業(yè)危險(xiǎn)因素、危險(xiǎn)存在的程度、危險(xiǎn)控制方式等都傳達(dá)給具體的操作人員,并告誡他們在施工中一定要對這些危險(xiǎn)因素進(jìn)行注意。

三、作業(yè)安全分析在燃?xì)夤艿朗┕す芾碇械膽?yīng)用分析

作業(yè)安全分析的實(shí)際效果已經(jīng)被很多施工單位所證實(shí),在提高施工安全性上有明顯的作用,因此,我們要積極推動作業(yè)安全分析在燃?xì)夤艿朗┕す芾碇械膽?yīng)用。

1.基本工作流程

作業(yè)安全分析在燃?xì)夤艿拦こ讨械膽?yīng)用流程與宏觀上的流程大致相同,但是,相對簡化一些,主要流程就是安全分析小組的建立;安全分析會議的召開;根據(jù)會議內(nèi)容填寫《作業(yè)安全分析表》,相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行具體工作的實(shí)施

2.作業(yè)安全分析會議的主要內(nèi)容

作業(yè)安全分析會議是作業(yè)安全分析應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)也是最重要的環(huán)節(jié),在該環(huán)節(jié)中通常采用集體討論的方式進(jìn)行,主要的分析內(nèi)容就是工作的劃分、風(fēng)險(xiǎn)的評估、控制方法的研究。而在燃?xì)夤艿朗┕ぶ?,比較重要的工作內(nèi)容就是管道的連接,其所涉及到的工作步驟比較多,安全隱患自然也就相對較多。具體的會議討論內(nèi)容有以下幾項(xiàng)。

第一,管道的挖掘。天然氣管道都是敷設(shè)在地下的,而在地下有很多錯(cuò)綜復(fù)雜的光纜、水管等,如不經(jīng)分析隨意開挖易導(dǎo)致其受到破壞,影響城市功能的發(fā)揮,同時(shí)也會導(dǎo)致天然氣管道出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,易引起火災(zāi)、爆炸等危險(xiǎn)。因此,針對這一問題,要提出相應(yīng)的控制措施,其控制措施主要有以下幾點(diǎn)在開挖前進(jìn)行物探來確定燃?xì)夤艿赖幕疚恢谩㈩A(yù)埋深度及走向,同時(shí)還能探測出其他管道的基本位置,提高管道開挖的安全性。在具體挖掘過程中要做好警戒工作,避免外界因素對管道造成損害,對施工人員也要進(jìn)行隨身物品檢查,嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品,在接近管道時(shí)盡量進(jìn)行人工挖掘,防止機(jī)械對管道造成損害。除了這些基本的工作外還要做好危險(xiǎn)預(yù)防工作,即在現(xiàn)場布置好消防和搶救用具,并收集相關(guān)搶修部門電話,以便事故發(fā)生時(shí)及時(shí)補(bǔ)救。

第二,天然氣放散。天然氣的放散會導(dǎo)致其與空氣混合,如遇明火會引起爆炸,危害人身安全。為避免這一問題的出現(xiàn),應(yīng)提出相應(yīng)的控制措施,即在管道施工前要預(yù)留一段時(shí)間對天然氣進(jìn)行放散,并設(shè)立警戒,防止無關(guān)人闖入;制作燃?xì)馓幚砉ぞ撸瑢Ψ派⒊鰜淼娜細(xì)膺M(jìn)行特定處理;在處理后,利用檢測儀器對放散口周圍進(jìn)行檢查,如其在爆炸下限的25%就可行管道施工。相應(yīng)的補(bǔ)充措施為配備安全裝置如滅火器、防爆機(jī)等。

第三,管道切割、連接。在管道切割與連接時(shí)所存在的主要危害就是上游的閥門問題和切割工具的絕緣性問題。如果閥門泄露,易引起火災(zāi),若工具不絕緣,則會引起觸電。切割的控制措施為管徑在160毫米以上時(shí)可機(jī)械切割,在剩余5毫米時(shí)則需人工切割,若管徑在160毫米以下則需人工切割;切割中用防爆機(jī)進(jìn)行燃?xì)獯瞪⑻幚?。連接的控制措施為對管道進(jìn)行清潔處理;焊接過程中要保證焊接設(shè)備都處于正常狀態(tài)下,相關(guān)安全防護(hù)措施和設(shè)備也要及時(shí)到位。

四、結(jié)束語

本文主要是對作業(yè)安全分析基本概況、工作流程、在燃?xì)夤艿朗┕す芾碇械膽?yīng)用進(jìn)行了簡要的論述,其中選取了燃?xì)夤艿朗┕ぷ钪匾?、危險(xiǎn)性最大的部分進(jìn)行了作業(yè)安全分析應(yīng)用的例談,還望對實(shí)際的安全分析工作有所幫助。

參考文獻(xiàn)

[1]李文兵,韓小明.燃?xì)饷荛]空間作業(yè)危險(xiǎn)分析及安全對策[J].黑龍江科技信息.2011(36).

第4篇:施工安全分析范文

關(guān)鍵詞:建筑電氣;安裝;安全;管理;建筑施工

前言

在現(xiàn)代建筑工程建設(shè)不斷呈現(xiàn)出集成化、專業(yè)化、規(guī)?;约爸悄芑l(fā)展趨勢的過程中,電氣工程的重要性開始得到廣泛而深入的體現(xiàn)。從近年來的行業(yè)中的形勢來看,電氣施工中的安全控制的問題較為突出,這也是整個(gè)電氣工程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在很大程度上將決定了整個(gè)建筑工程的整體質(zhì)量以及建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)程度,所以,我們的施工單位必須盡力把握住工程的安全控制環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn),定期進(jìn)行問題總結(jié),并尋求合適的解決辦法。

1建筑電氣安裝工程中存在的問題

1.1建筑電氣安裝人員安全意識不足

我國建筑電氣安裝工程事故頻出,而這其中有很大一部分是由于建筑電氣安裝人員安全意識不強(qiáng)造成的,而并非其專業(yè)知識不足。因此加強(qiáng)員工在施工過程中的安全意識,對于整個(gè)施工項(xiàng)目來說的意義是非常巨大的,這同時(shí)也是對施工人員自身生命安全負(fù)責(zé),我國建筑企業(yè)當(dāng)中對于建筑電氣工程中的安全規(guī)范和相關(guān)的安全處理措施,從公司法規(guī)和流程上已經(jīng)制定的相對完善了,但是最終落實(shí)到員工的實(shí)際操作中就和規(guī)章制度的要求相差甚遠(yuǎn),一線的施工員工認(rèn)為自己輕車熟路的操作流程,在降低安全意識的前提下進(jìn)行操作,就很容易出現(xiàn)相應(yīng)的安全事故,不但對自身的生命安全造成了威脅,同時(shí)也對工程項(xiàng)目的安全事故要求提出了挑戰(zhàn)。

1.2建筑電氣安裝工程施工人員操作技術(shù)不規(guī)范

在建筑電氣安裝工程中,操作人員的工作流程不規(guī)范是引發(fā)安全事故的一項(xiàng)重要原因,其中尤其以配電箱子方面和防雷接地方面出現(xiàn)的問題最大。其中在配電箱方面,由于配電箱標(biāo)高,坐標(biāo)不準(zhǔn)確或者凹槽變形、移位,以及配電箱內(nèi)雜物清理不徹底,配電箱防腐不及時(shí)等等這方面故障的存在,其中很重要的原因是因?yàn)榘惭b人員在配電箱安裝過程中操作馬虎,沒有按照標(biāo)準(zhǔn)的操作流程進(jìn)行安裝,最終導(dǎo)致了配電箱安裝過程中出現(xiàn)的種種問題。這些安全隱患的存在,對于工程項(xiàng)目未來的施工,以及項(xiàng)目完成后,居民的入住,其安全隱患是非常巨大的。其次是在防雷接地方面,在建筑電氣安裝工程中,避雷帶采用普通的圓鋼敷設(shè),帶間和引下線采用對焊或者單面焊接方式,焊接口常出現(xiàn)繡濁的現(xiàn)象出現(xiàn),同時(shí)防雷線搭接長度嚴(yán)重不足,很多情況下項(xiàng)目的接地排線沒有與接地干線直接相接,支架間的間距過大,容易變形,總配電箱進(jìn)線處并沒有做重復(fù)接地等,以上這些在防雷接地方面出現(xiàn)的問題,也多是因?yàn)槭┕と藛T在工作過程中,并未按照規(guī)范的操作流程進(jìn)行。

1.3建筑電氣安裝工程安全管理制度不完善

目前,很多的建筑電氣安裝工程中都或多或少存在著很多技術(shù)或者非技術(shù)的原因,存在項(xiàng)目一定的安全事件或者是安全隱患。然而造成這種狀況的原因有:建筑企業(yè)在施工開始之前,并沒有相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì),同時(shí)對于建筑工程項(xiàng)目中可能出現(xiàn)的問題和隱患也沒有進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測和分析,更沒有提出與之相對應(yīng)的方案,導(dǎo)致建筑施工企業(yè)沒有在此基礎(chǔ)上提出一定的安全防范措施。同時(shí),建筑電氣安裝工程安全管理制度不完善,還體現(xiàn)在對于項(xiàng)目一線施工人員的安全操作規(guī)范上沒有進(jìn)行系統(tǒng)化的培訓(xùn),這種安全培訓(xùn)不到位,也最終會造成施工人員的安全意識淡薄,對施工安全規(guī)范的不重視,甚至是漠視,另一方面,會導(dǎo)致施工人員不能正確的掌握一定的安裝施工技能,最終也成為了釀成事故的原因之一。

2完善建筑電氣安裝工程安全控制的措施

2.1提升施工人員的安全意識

在建筑電氣工程施工前,要多所有參與安裝的施工人員進(jìn)行安全意識教育,使得施工安全意識融入到員工的工作精神當(dāng)中,在建筑電氣安裝施工之前,班組間以及部門間要進(jìn)行安全交底,對于當(dāng)天施工過程中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)和分析,是施工人員能夠提前預(yù)計(jì)到當(dāng)天施工所面臨的問題有哪些。除了以上在意識上提升警惕外,在施工人員的安全設(shè)備上也應(yīng)該做好重組的準(zhǔn)備,如絕緣鞋、絕緣手套的佩戴,員工在高空作業(yè),一定要帶好安全帶,防止可能的安全事件發(fā)生,對于相關(guān)設(shè)備的使用,要提前對電路進(jìn)行安全檢查,確保沒有問題再進(jìn)行施工。在建筑電氣安裝施工過程中,對于施工細(xì)節(jié)的把控是非常重要的,對于細(xì)節(jié)的把控做不好的話,就會很容易造成安全事件。

2.2規(guī)范電氣操作員工的操作流程

在電氣安裝工程施工時(shí),施工人員一定要熟悉配電箱及防雷接地等工作流程,項(xiàng)目管理人員應(yīng)該就施工過程中可能出現(xiàn)的問題做好準(zhǔn)備工作,詳細(xì)了解配電箱坐標(biāo)、位置等安裝要求,并在配電箱安裝過程中對配電箱進(jìn)行適當(dāng)?shù)撵柟檀胧?,對配電箱的相關(guān)電路和設(shè)備進(jìn)行防銹和漏電處理,以防在后期隨著設(shè)備的老化,導(dǎo)致配電箱的位置發(fā)生較大的變化,對項(xiàng)目安全造成隱患。在防雷接地方面,項(xiàng)目管理人員要根據(jù)項(xiàng)目施工要求及項(xiàng)目驗(yàn)收要求,規(guī)范施工人員的安裝施工,在進(jìn)行電氣安裝施工之前,應(yīng)該就本次施工所需的電氣設(shè)備,進(jìn)行全面規(guī)范的安全檢查,以確保施工所需工具沒有存在安全隱患,保證員工在電氣安裝施工過程中處于安全無隱患的環(huán)境中。在很多情況下,員工施工過程中對于操作流程不重視的主要原因是,認(rèn)為自己工作經(jīng)驗(yàn)豐富,對于這種細(xì)微之處就掉以輕心,這其實(shí)是構(gòu)成一個(gè)個(gè)安全隱患最可怕的地方,因此對于這種情況,要求員工一定要按照規(guī)范的操作流程工作。并要配合一定的檢查監(jiān)督機(jī)制,企業(yè)安全部門在日常巡查當(dāng)中,要多注意員工的操作流程,同時(shí)還要建立相應(yīng)的績效考核機(jī)制,對于在工作中違反操作流程的員工,要采取一定的懲罰措施。

2.3完善企業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定

對于施工企業(yè)而言,工程中的施工管理環(huán)節(jié)相關(guān)規(guī)定是高于一切的,如果在項(xiàng)目施工過程中對于項(xiàng)目管理的相關(guān)規(guī)定不重視的話,最終很容易導(dǎo)致工程項(xiàng)目出現(xiàn)問題。對于安全管理也尤其如此,不同的項(xiàng)目、不同的施工方案要制定不同的安全管理規(guī)范,企業(yè)安全管理的制定應(yīng)該考慮到項(xiàng)目性質(zhì)及建設(shè)周期和在項(xiàng)目施工過程中的技術(shù)難度,對于這一系列的項(xiàng)目安全管理指標(biāo),有很多企業(yè)都制定了相應(yīng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但是還是存在很多企業(yè)對于完善管理規(guī)定重視度不高的問題。此外,在建筑電氣安裝工程施工之前,要對施工過程中可能出現(xiàn)的安全問題進(jìn)行交底,這已不是一個(gè)常規(guī)的要求,而應(yīng)該上升為企業(yè)安全管理的規(guī)定,最終促進(jìn)企業(yè)安全管理的不斷前進(jìn)。

3結(jié)語

建筑電氣安裝對于整個(gè)建筑物的質(zhì)量以及后期的使用,都具有重要的影響,然而在實(shí)際的建筑施工過程中,都存在著或大或小的建筑施工安全隱患。這些安全隱患的存在,一方面威脅施工人員的生命健康,另一方面,也威脅著整個(gè)建筑工程的工程質(zhì)量。所以,對于建筑電氣安裝過程采取一定的可行的安全防范措施,在未來的電氣安裝工程施工中,始終要把安全管理提升到一個(gè)很高的層次,使得我國建筑施工安全事件發(fā)生率大幅下降,在保證工程質(zhì)量和施工安全的情況下,完成建筑項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]華東建筑設(shè)計(jì)研究院.智能建筑設(shè)計(jì)技術(shù)[M].上海:同濟(jì)大學(xué)出版社,2000.

[2]梁錦銘.建筑電氣安全分析與對策[J].廣東建材,2001(11).

[3]賈志勇.低壓電氣設(shè)備安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)[J].建筑電氣,2004(5).

第5篇:施工安全分析范文

阜盤高速公路K45+376拱涵全長94.52米,與主線交角45度,跨徑1-5米,墻身高3.5米,上拱為三分之一圓拱,拱腳為C40混凝土,拱圈為C30混凝土澆筑。共分10段,中間8段,邊段兩段,分6次澆筑完成。

二、解決的關(guān)鍵問題

1、設(shè)計(jì)整體滑動支撐模板,縮短工期。

2、拱圈與拱腳鋼筋整體制做及安裝,降低成本。

3、拱腳與拱圈一次性澆筑。

三、實(shí)施施工方案的方法

(一)內(nèi)模采用滑模形式,方便高效

1、桁架制作用φ25鋼筋焊接,其撓度根據(jù)功能所需和規(guī)范限制進(jìn)行控制,需要進(jìn)行計(jì)算,方能確定滿足著兩個(gè)方面的最經(jīng)濟(jì)和最優(yōu)的界面、鋼筋及起拱坡度,間距80㎝一榀,上面用木方,間距為20㎝縱向整齊排列,形成拱圈筐架,在木方上鋪3㎜厚鐵板,鋪放平整,鐵板接縫處用薄鐵皮刷膠黏結(jié)密實(shí),使桁架,木方,鐵板形成一個(gè)整體,以便于整體滑動。

2、桁架的底部兩端設(shè)有套管,以便拖模時(shí)減少摩擦,套管下設(shè)有支撐滑道(直徑為65㎜的厚鋼管),套管可以在其上面滑動?;琅c桁架之間用木方和木楔頂緊,撤掉木方和木楔,內(nèi)模整體靠自重自然下落,使套管落到滑道上,然后用簡易卷揚(yáng)機(jī)把整個(gè)內(nèi)模移出。

3、整體滑模從拆模、支護(hù)到綁扎鋼筋完畢需要10個(gè)工日。普通木制桁架從拆模、支護(hù)到綁扎鋼筋完畢需要40個(gè)工日。整體滑模比普通木制桁架方便省時(shí),便于質(zhì)量控制。

(二)拱圈與拱腳鋼筋一次性制作安裝,降低成本

本橋?yàn)殇摻罨炷翢o鉸拱橋,拱腳原設(shè)計(jì)單獨(dú)澆筑,需要預(yù)留預(yù)埋筋,征得設(shè)計(jì)代表同意后,實(shí)際施工中將拱圈與拱腳鋼筋整體下料,整體制安。節(jié)約了原材料,避免鋼筋焊接所花費(fèi)的人工、焊條、電費(fèi)等其他費(fèi)用,節(jié)省了工期,降低了施工難度。

(三)拱圈與拱腳實(shí)行一次性澆注

拱腳與拱圈混凝土標(biāo)號不同,先澆筑拱腳C40混凝土,澆筑至與拱腳一平,繼續(xù)澆筑拱圈C30混凝土,這樣可以減少一道工序,加快了工程進(jìn)度,可以減少10個(gè)工日。

四、結(jié)束語

第6篇:施工安全分析范文

【關(guān)鍵詞】 房屋建筑;施工安全;安全管理

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,機(jī)械化程度不斷增大,而施工人員結(jié)構(gòu)也發(fā)生了巨大變化,大批農(nóng)民工參加施工,在發(fā)現(xiàn)建筑業(yè)的興旺,能為解決農(nóng)村剩余勞動力提供一個(gè)大市場的同時(shí),我們也發(fā)現(xiàn)這些農(nóng)民工所存在的安全隱患。特別是在建筑施工旺季及農(nóng)忙時(shí)節(jié),這部分工人一邊搞建筑,一邊想著家里的農(nóng)活,一心兩用,由于他們安全常識、安全意識較差,加上企業(yè)安全教育和相應(yīng)的安全措施跟不上,給安全生產(chǎn)帶來較大威脅。我們強(qiáng)烈的感覺到強(qiáng)化安全教育和培訓(xùn)的緊迫感、必要性、重要性。

一、加強(qiáng)房屋建筑施工安全管理的意義

加強(qiáng)房屋建筑施工安全管理是建設(shè)社會主義和諧社會的需要。共建和諧社會的核心內(nèi)容就是依法治國,加強(qiáng)房屋建筑施工安全管理的法律依據(jù)是《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的實(shí)施為我國的安全管理工作提供了法律依據(jù),同時(shí)對違背安全管理的行為提出了處罰措施?!督ㄖā肥且?guī)范我國建筑市場的第一個(gè)法律文件,其中,對建筑業(yè)企業(yè)的安全管理提出了明確的規(guī)定,要求總承包企業(yè)承擔(dān)起安全管理的責(zé)任,把所有施工單位的安全管理納入到統(tǒng)一管理中,明確分包單位應(yīng)服從總包單位的安全管理。

建筑行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè),習(xí)慣性違章屢禁不止,重復(fù)性事故時(shí)有發(fā)生。形勢在發(fā)展,技術(shù)在進(jìn)步,體制在變化,而企業(yè)安全管理模式仍延續(xù)著“企業(yè)負(fù)責(zé),行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)督”的安全生產(chǎn)宏觀管理體制,但是,該管理體制的概念和許多內(nèi)容已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的形勢,為此,更新安全管理理念,樹立企業(yè)安全文化,建立現(xiàn)代化安全管理體制以適應(yīng)新的形勢、新的技術(shù)、新的體制、新的生產(chǎn)者,是做好安全工作的關(guān)鍵,也是共建和諧社會的需要。

二、當(dāng)前建筑施工安全生產(chǎn)存在的主要問題

1、缺乏安全觀念,重視程度不夠

當(dāng)前,部分建筑企業(yè)沒有真正樹立“安全第一”的生產(chǎn)理念,沒有處理好經(jīng)營、效益、質(zhì)量和安全生產(chǎn)的關(guān)系,沒有確立安全管理是企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營重要組成部分的思想,沒有把安全生產(chǎn)工作真正放在首要位置來抓。有的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)只是在口頭上講“安全第一”,實(shí)際工作中往往把經(jīng)濟(jì)效益擺在第一,認(rèn)為把時(shí)間和精力放在抓進(jìn)度和提高經(jīng)濟(jì)效益上就行了,對安全生產(chǎn)不重視、不檢查,或是對檢查出的問題不解決,對安全生產(chǎn)存有僥幸心理,重視程度不夠,這是造成安全隱患的原因之一。

2、經(jīng)費(fèi)投入欠缺,管理工作不到位

按照規(guī)定,施工企業(yè)安全生產(chǎn)專用經(jīng)費(fèi)的提取必須專款專用,目前,仍有部分企業(yè)沒有執(zhí)行到位:一是未提取或提取不足;二是對已提取的經(jīng)費(fèi)沒有做到專款專用。甚至有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)將提取的安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)認(rèn)為是額外支出,把在安全生產(chǎn)上少投入作為企業(yè)利潤挖潛的一種手段。不能配備必要的安全生產(chǎn)設(shè)施和勞動保護(hù)用品,漠視生產(chǎn)工人合法的勞動保障權(quán)益,安全自查、自控工作形式化,很大程度上只是為了應(yīng)付上級檢查。還有部分建筑企業(yè)將必要的安全管理機(jī)構(gòu)、人員精簡、合并,專職安全人員配置不足。有的雖配備了安全員,但有的安全員責(zé)任心不強(qiáng),自身素質(zhì)差,監(jiān)管水平低,不能很好地履行安全員的巡查糾錯(cuò)等職能。

3、崗前培訓(xùn)不落實(shí),缺少安全教育

近年來,越來越多的農(nóng)村富余勞動力進(jìn)入建筑施工企業(yè),由于企業(yè)三級安全教育不落實(shí),安全技術(shù)交底不到位,大量既沒有進(jìn)行崗前勞動技能培訓(xùn)又缺乏施工現(xiàn)場安全教育的務(wù)工者上崗后,對施工現(xiàn)場的不安全因素一無所知,對安全生產(chǎn)的重要性沒有足夠認(rèn)識,缺乏規(guī)范作業(yè)的基本常識,安全技能差,自我保護(hù)意識不強(qiáng),違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀(jì)律等現(xiàn)象嚴(yán)重。

4、建筑市場不規(guī)范,安檢措施難落實(shí)

建筑施工存在的安全問題,從根本上講是建筑市場秩序混亂的產(chǎn)物,許多不規(guī)范的市場行為是引發(fā)安全事故的潛在因素。主要表現(xiàn)在一些施工企業(yè)安全生產(chǎn)制度、管理措施難以在施工現(xiàn)場落實(shí),安全生產(chǎn)責(zé)任制形同虛設(shè),總承包企業(yè)與分承包企業(yè)在施工現(xiàn)場管理方面缺乏相互有機(jī)配合機(jī)制,給安全生產(chǎn)留下隱患,導(dǎo)致事故頻發(fā)。當(dāng)前建筑市場中存在著大量的墊資、拖欠工程款、肢解工程和非法掛靠、違法分包等行為。尤其是一些根本沒有施工條件或不具備相應(yīng)資質(zhì)的隊(duì)伍擅自承擔(dān)施工任務(wù),安全意識更差。一些施工企業(yè)低價(jià)中標(biāo)工程后,削減安全投入,導(dǎo)致安全生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備嚴(yán)重不足,措施落實(shí)也得不到保證。甚至有一些建設(shè)項(xiàng)目未辦理施工許可、質(zhì)量安全監(jiān)督等相關(guān)手續(xù)就擅自開工建設(shè),規(guī)避政府主管部門監(jiān)管。不少工程項(xiàng)目在建設(shè)過程中存在著搶工、趕工,任意壓縮合理工期現(xiàn)象,也給安全生產(chǎn)帶來了隱患。

三、安全事故的防范措施

在工程開工前,項(xiàng)目經(jīng)理部編制安全保證措施,上報(bào)批準(zhǔn)后實(shí)施。安全措施包括:控制目標(biāo)、工程概況、組織結(jié)構(gòu)、控制程序、規(guī)章制度、職責(zé)、檢查評價(jià)、持續(xù)改進(jìn)、獎懲制度。項(xiàng)目安全保證措施的實(shí)施,必要的人員建立保證安全的組織和制度,明確安全責(zé)任制度和安全保證措施,確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全工作是一項(xiàng)經(jīng)常性管理工作,根據(jù)《建筑法》規(guī)定建筑企業(yè)應(yīng)建立安全生產(chǎn)管理制度即:安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全技術(shù)措施、安全教育制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。

為杜絕重傷以上事故發(fā)生,減少安全隱患,要做到“安全第一,預(yù)防為主”,安全檢查不但要采取定期檢查、日常巡查、季節(jié)性和節(jié)假日安全檢查、班組自查和交接檢查,還要查思想、查制度、查機(jī)械設(shè)備、查安全設(shè)施、查安全教育培訓(xùn)、查操作行為、查勞保用品使用、查安全標(biāo)志、查工傷事故處理等。要建全規(guī)范各項(xiàng)機(jī)制,實(shí)行責(zé)任目標(biāo)管理。根據(jù)工作的分類,從單位領(lǐng)導(dǎo)到部門責(zé)任人,從部門負(fù)責(zé)人到具體經(jīng)辦人,要有高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé),誰經(jīng)辦,誰負(fù)責(zé)”的原則,逐項(xiàng)、逐級、逐人明確目標(biāo),把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、主要責(zé)任、直接責(zé)任分解到崗、責(zé)任到人、落實(shí)到位。強(qiáng)制性培訓(xùn)建筑工程基礎(chǔ)知識、質(zhì)量、安全基本要求、現(xiàn)行工程質(zhì)量、安全法律、法規(guī)。

第7篇:施工安全分析范文

主題詞:建筑 安全 管理

一、 安全施工原則

危險(xiǎn)因素預(yù)防控制是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及整個(gè)建設(shè)施工過程。在控制過程中,要求對危險(xiǎn)因素預(yù)防控制突出重點(diǎn),針對重大危險(xiǎn)因素和具有重要影響的關(guān)鍵因素,進(jìn)行重點(diǎn)控制。

1、危險(xiǎn)因素預(yù)防控制的一般原則 ①立足消除和降低危險(xiǎn),構(gòu)建系統(tǒng)安全,落實(shí)個(gè)人防護(hù);②預(yù)防為主,防控結(jié)合,預(yù)案與應(yīng)急措施聯(lián)動機(jī)制;③動態(tài)跟蹤,重點(diǎn)控制,應(yīng)變策略。對極不可承受的危險(xiǎn)要禁止作業(yè),對重大危險(xiǎn)要立即整改,對中度危險(xiǎn)要限期整改,對輕度危險(xiǎn)要加強(qiáng)監(jiān)控和保護(hù),對尚可忽略的危險(xiǎn),按照常規(guī)進(jìn)行管理。

危險(xiǎn)因素預(yù)防控制的一般原則告訴我們,危險(xiǎn)因素控制措施依次包括消除危險(xiǎn)因素、降低和限制危險(xiǎn)、使用個(gè)體防護(hù)裝置等。在選擇危險(xiǎn)控制措施時(shí),優(yōu)先選用圖中底層的措施,只有下一層的措施不能使用,或受到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和管理等實(shí)際因素制約時(shí),才選用上一層措施。

2 、危險(xiǎn)因素預(yù)防控制的事故預(yù)防原則 。事故預(yù)防可以分為事故發(fā)生前的預(yù)防及事故發(fā)生時(shí)的防止和減少事故損失的預(yù)防。這是一種發(fā)現(xiàn)、識別各種危險(xiǎn)因素及其危險(xiǎn)性并對其進(jìn)行消除、控制的手段和措施。其基本目標(biāo)是采取措施約束、限制危險(xiǎn)因素的產(chǎn)生、發(fā)展和作用。一般按照以下優(yōu)先次序進(jìn)行選擇:根除危險(xiǎn)因素;限制和減少危險(xiǎn)因素;隔離、屏蔽防止危險(xiǎn)因素產(chǎn)生連鎖作用;采用故障安全措施;減少故障及失誤;安全規(guī)程;矯正行動。

3 、應(yīng)急安全技術(shù)和管理措施 。當(dāng)事故發(fā)生時(shí),必須及時(shí)采取應(yīng)急安全技術(shù)和管理措施,最大限度地減少人員傷亡和事故損失,選擇安全技術(shù)和管理措施的原則一般按照以下優(yōu)先次序進(jìn)行選擇:隔離危險(xiǎn)因素;薄弱環(huán)節(jié)防控;個(gè)體防護(hù)措施;避難和救生行為;救援行動。

4、建筑施工危險(xiǎn)因素預(yù)防控制措施的一般方法。 制定安全目標(biāo)、指標(biāo)、組建機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員職責(zé);制定管理方案,包括管理措施和技術(shù)措施等;制定程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)范、管理制度等;加強(qiáng)監(jiān)督、檢查、測量及測試;對危險(xiǎn)作業(yè)、危險(xiǎn)設(shè)備、危險(xiǎn)場所,加強(qiáng)運(yùn)行控制。

二、 施工安全控制措施

建筑工程施工安全控制管理對象是整個(gè)施工過程的具體危險(xiǎn)因素,施工過程的危險(xiǎn)因素包括技術(shù)工藝因素、材料因素、機(jī)械設(shè)備因素、環(huán)境因素、管理因素等五大類因素,每種因素都包含一定數(shù)量的具體危險(xiǎn)因素。根據(jù)建筑工程的施工過程危險(xiǎn)因素預(yù)防控制工作可分為:施工準(zhǔn)備階段的安全方案制定和初始評審及相關(guān)準(zhǔn)備工作;工程實(shí)體施工全過程(基礎(chǔ)施工階段、主體施工階段、裝飾安裝階段)的危險(xiǎn)因素識別分析、預(yù)報(bào)和定期評價(jià)分析、根據(jù)評價(jià)分析結(jié)果采取相應(yīng)的控制措施;發(fā)生事故后的應(yīng)急管理和緊急救援等不同階段的內(nèi)容。

1 、材料因素控制措施 ①建立安全物質(zhì)材料和建筑實(shí)體材料招投標(biāo)制度;②建立安全物質(zhì)材料和建筑實(shí)體材料進(jìn)場復(fù)檢制度,確保使用的材料符合國家相關(guān)質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。

2、 機(jī)械設(shè)備因素控制措施 ①選用安全性能較高的機(jī)械設(shè)備;②指定專人操作危險(xiǎn)性較大的機(jī)械設(shè)備,特殊設(shè)備操作人員持證上崗;③定期檢修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備、及時(shí)更換零部件,確保機(jī)械設(shè)備安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 、技術(shù)工藝因素控制措施

1)在施工組織設(shè)計(jì)中進(jìn)行專項(xiàng)安全施工方案設(shè)計(jì)、采用成熟的施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等。專項(xiàng)安全施工方案應(yīng)包括內(nèi)容有:臨時(shí)用電安全方案、基坑護(hù)坡支護(hù)安全方案、腳手架搭拆安全方案、模板支撐體系安全設(shè)計(jì)方案、高處作業(yè)臨邊洞口安全防護(hù)方案、建筑構(gòu)配件吊裝安全方案。

2) 使崗位安全化、操作標(biāo)準(zhǔn)化,根據(jù)各個(gè)工種所涉及的危險(xiǎn)因素和技術(shù)工藝特征,編制科學(xué)合理的安全操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書,通過專門的培訓(xùn)教育或崗前的技術(shù)交底,使崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書,真正落到實(shí)處。施工企業(yè)對崗位安全操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書,要根據(jù)施工進(jìn)度和實(shí)際狀況進(jìn)行定期檢查和修正。

4、 環(huán)境因素控制措施 ①根據(jù)工程項(xiàng)目所在地的地質(zhì)、地形、氣象條件、周圍環(huán)境,科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場,保證施工現(xiàn)場安全、整潔、有序;②指定專人接收天氣預(yù)報(bào),及時(shí)掌握天氣變化趨勢,以便采取對策;③根據(jù)工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)安全施工方案設(shè)計(jì)的平面布置要求,指定專人對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全性管理。

5 、管理因素控制措施

1)加強(qiáng)教育培訓(xùn),增強(qiáng)安全意識和自我保護(hù)能力。增強(qiáng)各級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)作業(yè)人員的安全意識、安全知識和操作技能的掌握程度,對涉及危險(xiǎn)因素管理的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員進(jìn)行定期專門的安全教育和培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容包括:危險(xiǎn)因素管理的目標(biāo)和意義;施工項(xiàng)目危險(xiǎn)因素的辨識和評價(jià);危險(xiǎn)因素觸發(fā)條件及控制措施;危險(xiǎn)因素管理的日常操作要求和事故應(yīng)急處理措施等。

2) 建立健全各項(xiàng)危險(xiǎn)因素管理的規(guī)章制度。在對危險(xiǎn)因素進(jìn)分析的基礎(chǔ)上,有針對性地建立健全各項(xiàng)危險(xiǎn)管理的規(guī)章制度。其中包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、重大危險(xiǎn)因素控制實(shí)施細(xì)則、安全操作規(guī)程、培訓(xùn)制度、交替班制度、檢查制度、信息反饋制度、危險(xiǎn)作業(yè)審批制度、異常情況緊急措施和安全考核獎懲制度等各項(xiàng)管理制度。

3 )明確安全責(zé)任,定期安全檢查。對施工中的各個(gè)系統(tǒng)層面的危險(xiǎn)因素管理確定各級負(fù)責(zé)人,并明確他們各自應(yīng)負(fù)的具體責(zé)任,特別要明確各級單位對歸屬區(qū)域的危險(xiǎn)因素定期檢查的責(zé)任。包括作業(yè)人員的每天自查、職能部門定期檢查、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的不定期督察等。

6 、應(yīng)急管理措施

雖然我們對施工過程各階段的危險(xiǎn)因素進(jìn)行了有效的控制,但是,具體到每個(gè)工程的實(shí)際情況,危險(xiǎn)因素的狀態(tài)和產(chǎn)生的作用是有很大不同的,這就決定了施工危險(xiǎn)因素的復(fù)雜性。由于種種原因,不可能完全避免安全事故的發(fā)生,因此當(dāng)事故發(fā)生時(shí),應(yīng)急救援是必不可少的。編制安全事故的應(yīng)急救援預(yù)案是做好應(yīng)急救援工作的前提。建筑施工的應(yīng)急管理工作一般應(yīng)按如下步驟展開進(jìn)行:①根據(jù)建筑工程施工常見的六類安全事故結(jié)合工程具體情況編制應(yīng)急預(yù)案;②落實(shí)應(yīng)急人員,建立應(yīng)急組織;③儲備應(yīng)急物質(zhì),布置應(yīng)急設(shè)備;④組織員工進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

參考文獻(xiàn):

第8篇:施工安全分析范文

關(guān)鍵詞:建筑施工;安全問題;管理措施

中圖分類號:TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

引言

隨著建筑行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建筑施工安全的隱患體現(xiàn)的越來越明顯,建筑施工事故也不斷出現(xiàn),在我國政府的重視與干預(yù)下,建筑施工安全體制改革不斷得到深化,大大緩解了施工事故頻發(fā)的局面,使施工事故出現(xiàn)率不斷下降,但總體形勢不容樂觀,各有關(guān)部門還應(yīng)該深刻了解與學(xué)習(xí)安全施工的概念及相關(guān)的內(nèi)容,施工單位自省自律,根據(jù)我國建筑施工的特點(diǎn)與現(xiàn)狀,不斷針對我國的建筑行業(yè)安全問題進(jìn)行有效的整頓,更積極的尋找合理的安全管理措施。

一、施工安全的概念與意義

建筑施工安全在建設(shè)工程過程中以及維護(hù)工程過程中的安全問題,不僅包括基本的建筑人員的人身安全,還包括建筑本身的安全、財(cái)產(chǎn)的安全以及對施工環(huán)境安全的建設(shè),以“安全第一,預(yù)防為主”為方針,其目標(biāo)是保證安全生產(chǎn)、確保重大傷亡事故出現(xiàn)幾率為零,將輕傷出現(xiàn)幾率控制在百分之二以下或者更低,在保證工程結(jié)構(gòu)完整與財(cái)產(chǎn)安全下確保工程的質(zhì)量。

確保施工安全具有很重要的意義,主要表現(xiàn)在施工人員和社會發(fā)展兩個(gè)方面: 第一,保證施工安全,有利于提高施工人員積極性并提高建筑效率。21 世紀(jì)以前,我國的城市建設(shè)處于初步階段,對施工安全的重視以及施工安全的意識普及力度欠缺,導(dǎo)致很多重大事故,這些原本可以避免的傷亡事件給施工人員的家庭造成毀滅性的打擊。保證施工安全,讓施工人員體會到對自身生命的重視與保護(hù),在很大程度上可以激發(fā)施工人員的勞動積極性,從而加強(qiáng)對施工技術(shù)的學(xué)習(xí)與掌握,對施工效率的提高具有重要意義。

第二,保證施工安全,有利于社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的和諧發(fā)展。重大安全事故的發(fā)生對建筑工程的順利開展有消極的作用,同時(shí)給社會帶來不好的影響,阻滯社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的步伐。積極進(jìn)行建筑安全管理方面的改革,保證所有建筑資源的安全,同時(shí)維護(hù)了工程的完整性與優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量,不僅對社會建設(shè)起到推動作用,同時(shí)符合和諧社會的發(fā)展要求,對我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展具有重要意義。

二、建筑施工的安全問題

建筑施工安全管理費(fèi)用在施工總成本中的比重不斷增加,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的投入勢必增加施工成本,使企業(yè)在競爭中處于不利地位。在我國實(shí)際建筑施工中,安全生產(chǎn)管理費(fèi)常常不能做到??顚S?,大大增加了施工安全事故發(fā)生的概率。

1、組織結(jié)構(gòu)不健全

我國建筑施工單位對施工現(xiàn)場的管理制度不健全,對現(xiàn)場施工的組織結(jié)構(gòu)配置不合理,技術(shù)人員比例偏低,沒有系統(tǒng)的安全生產(chǎn)管理機(jī)制,特別是相關(guān)專業(yè)人才,人員組織結(jié)構(gòu)不完整,權(quán)責(zé)不明晰,甚至出現(xiàn)身兼數(shù)職的現(xiàn)象;技術(shù)人員知識、技能等素質(zhì)偏低,沒有專職的施工現(xiàn)場安全員,致使施工現(xiàn)場管理混亂。

2、建筑業(yè)安全事故頻發(fā)

建筑業(yè)由于本身的特點(diǎn)成為了安全事故發(fā)生最多的行業(yè),其工作特點(diǎn)表現(xiàn)出高出作業(yè)工作量多,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,手工操作勞動強(qiáng)度大,事故主要表現(xiàn)為高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、坍塌事故等形式,目前這五種形式的事故占建筑業(yè)安全事故的 80% ~ 90%,而從全國安全事故的整體來看,建筑施工引發(fā)的安全事故也僅次于礦質(zhì)開采行業(yè)。

3、建筑單位的社會責(zé)任感不足以及自省自律的意識欠缺

建筑行業(yè)競爭激烈,但是同時(shí)也能夠帶來巨大的利潤,這一特點(diǎn)使建筑單位過于重視縮小建筑成本而忽略了對建筑安全方面的重視。也有一部分建筑單位或個(gè)人被眼前的利益所誘導(dǎo),對建筑材料和其他一些建筑資源的采購方面不負(fù)責(zé)任,同時(shí)在建筑行業(yè)中,存在“掛靠”建筑隊(duì)伍,讓欠缺施工管理水平和技術(shù)水平的建筑隊(duì)伍進(jìn)行直接的施工,給工程的施工過程以及后期質(zhì)量安全都埋下了很大的隱患。建筑單位缺乏安全管理結(jié)構(gòu),對安全技術(shù)的投入過少,重視工程效益,忽略安全防護(hù),違背“安全第一,預(yù)防為主”的方針,是社會責(zé)任感不足的表現(xiàn),也是單位和負(fù)責(zé)人個(gè)人缺乏自省自律意識的表現(xiàn)。

三、加強(qiáng)建筑施工安全管理對策

我國建筑行業(yè)得到快速發(fā)展,施工安全生產(chǎn)顯得尤為重要,國家應(yīng)積極建設(shè)建筑施工安全生產(chǎn)管理體系,科學(xué)制訂建筑、監(jiān)理、施工單位的三位一體安全生產(chǎn)體系,積極實(shí)施國家建筑安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)范政策,科學(xué)落實(shí)國家相關(guān)施工全過程質(zhì)量控制、成本控制,施工合同制、招投標(biāo)制和施工監(jiān)理制度,確保建筑工程施工的安全、有序展開。

1、以人為本,加強(qiáng)施工人員的安全培訓(xùn)

積極開展施工安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),普及安全施工知識和技能,有效預(yù)防施工安全事故的發(fā)生。施工安全培訓(xùn)包括:首先,對施工人員開展定期的安全法規(guī)、施工安全生產(chǎn)知識和施工安全操作技能培訓(xùn),并嚴(yán)格考核,持證上崗;其次,以人為本,制訂科學(xué)的獎懲制度,做到權(quán)責(zé)明晰,賞罰分明;再次,強(qiáng)化管理層的安全施工培訓(xùn),加強(qiáng)安全法規(guī)的學(xué)習(xí)。

施工單位應(yīng)根據(jù)單位實(shí)際情況,科學(xué)建立施工現(xiàn)場安全培訓(xùn)機(jī)制和以人為本的獎懲制度,開展針對性強(qiáng)的培訓(xùn)課程,既開展有針對性的安全施工培訓(xùn),主要包括入職培訓(xùn)、上崗培訓(xùn)、年度培訓(xùn),確保人員持證上崗,又結(jié)合區(qū)域、人員的綜合素質(zhì)的差異,開展綜合施工安全培訓(xùn),并進(jìn)行嚴(yán)格的考核,強(qiáng)化施工技術(shù)人員的技能,特別是安全員的安全知識和技能的培訓(xùn),并根據(jù)施工人員的作用開展獎勵措施,鼓勵員工再接再厲,確保建筑安全施工的有序進(jìn)行。

2、政府有關(guān)部門完善法律法規(guī),加大貫徹力度

政府有關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)對當(dāng)前建筑施工現(xiàn)狀的調(diào)查,根據(jù)表現(xiàn)出來的問題及時(shí)的在法律法規(guī)方面進(jìn)行彌補(bǔ),對違規(guī)建設(shè)給予大力打擊、處罰,并加大宣傳力度,對建筑施工安全引起足夠的重視,讓法律法規(guī)起到確實(shí)的震懾作用。同時(shí)加大資金的投入,對有關(guān)部門進(jìn)行合理的整頓,使相應(yīng)的法律法規(guī)條款得到貫徹和落實(shí),建立嚴(yán)格的獎懲制度,對不能很好的履行監(jiān)管職能的地區(qū)政府部門給予嚴(yán)厲批評教育。完善合理的評價(jià)機(jī)制,對工程的批準(zhǔn)、檢測以及驗(yàn)收做到認(rèn)真負(fù)責(zé),起到政府在建筑施工安全方面的引導(dǎo)作用。

3、建立安全施工長效機(jī)制,科學(xué)提高生產(chǎn)效率

國家應(yīng)制訂相關(guān)法律規(guī)范,將區(qū)域的建筑用地進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃、分類,并依法納入安全生產(chǎn)管理體系中,嚴(yán)格審查施工單位的施工資質(zhì)和安全生產(chǎn)綜合能力。國家相關(guān)職能部門應(yīng)進(jìn)一步規(guī)范施工單位的資質(zhì),切實(shí)保證施工的安全和質(zhì)量??茖W(xué)搭建“四位一體”的施工安全管理機(jī)制,建立切實(shí)可行的施工現(xiàn)場安全管理體系。

國家應(yīng)不斷加大科技投入,加強(qiáng)安全施工的管理和新工藝、新技術(shù)、新材料的研發(fā)和推廣。并不斷提升施工技術(shù)管理水平,努力向技術(shù)密集型方向轉(zhuǎn)變。并逐步實(shí)現(xiàn)安全施工機(jī)械化,最大程度減少人為因素造成的不安全施工的概率,不斷提升勞動生產(chǎn)率。

結(jié)束語

建筑施工安全管理不僅涉及到自然科學(xué),還與社會科學(xué)領(lǐng)域密不可分,它是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。建筑施工安全與管理以及相關(guān)安全技術(shù)問題涉及方方面面。因此“安全第一,預(yù)防為主”是施工生產(chǎn)中必須要堅(jiān)持的方針,采取有針對性的安全管理措施,保證建筑施工過程中的安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 王衛(wèi)東.建筑施工安全問題與管理對策[J].建設(shè)科技,2012,(3).

[2] 楊銳.建筑施工過程中企業(yè)安全管理對策[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào),2011,(4).

[3] 王彤.論建筑施工過程中的安全管理[J].河南建材,2011,(2).

第9篇:施工安全分析范文

Abstract: the construction of the determined the construction is a high risk, multiple accident industry: the production of liquidity, building construction of the product ChanJianXing and type the diversity, the construction of the complexity of the production process, determine the construction in the process of production of uncertainty, and therefore easy to accidents. Combining with the municipal engineering characteristics on the basis of analysis, to municipal engineering safety management system are discussed, to further improve the level of safety management of the municipal construction, reducing safety accidents, and realize the goal of the production safety of the municipal engineering.

Keywords: municipal engineering construction management system

中圖分類號:TU99文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

引言:建筑業(yè)是高危險(xiǎn)的行業(yè)。建筑施工的特點(diǎn)決定了建筑業(yè)是高危險(xiǎn)、事故多發(fā)行業(yè):施工生產(chǎn)的流動性、建筑產(chǎn)品的單件性和類型多樣性、施工生產(chǎn)過程的復(fù)雜性都決定了施工生產(chǎn)過程中不確定性,施工過程、工作環(huán)境必然呈多變狀態(tài)因而容易發(fā)生安全事故。建筑產(chǎn)品的多樣性決定了建筑安全的不斷變化;建筑現(xiàn)場的千差萬別決定了建設(shè)過程時(shí)刻會面臨新安全問題的挑戰(zhàn)。 市政工程多數(shù)在城市內(nèi)施工,戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設(shè)類工程的一個(gè)顯著特征,這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。

1 市政工程的特點(diǎn)

要做好市政工程的安全管理工作,首先要對市政工程的特點(diǎn)有所了解,然后才能有針對性的采取相應(yīng)的對策。市政工程的特點(diǎn)可以概括為以下幾點(diǎn)。

1.1 作業(yè)場所多變,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜

市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè),也有地鐵等地下空間施工;既有跨河流的大橋施工,也有穿越山體的隧道工程;既有一次性作業(yè),也有改造、整治等維護(hù)內(nèi)容;既有主體工程,也有管線配套施工;既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面,也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此,市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當(dāng)程度的復(fù)雜性,這給安全管理提出了較高的要求。

1.2 高處作業(yè)難度大,影響面廣

城市市政高架、橋梁項(xiàng)目施工,不僅存在高空作業(yè),而且往往下方兩側(cè)道路作為車輛、行人的交通通道,通行不斷,對腳手架安全、高空吊裝等都產(chǎn)生較大影響。安全事故一旦發(fā)生,往往可能傷及過往車輛及行人,影響面大,給社會帶來一定損害。

1.3 施工作業(yè)方法多樣性

由于地理?xiàng)l件、地質(zhì)情況等的不同,即使是同一種作業(yè)項(xiàng)目,其施工作業(yè)方法也可能不同,這也導(dǎo)致了安全技術(shù)及安全管理上可能存在很大的不同。

1.4 作業(yè)環(huán)境差

市政工程由于露天作業(yè)情況較多,受天氣、溫度影響較大,氣候的變化往往會嚴(yán)重影響到施工和生產(chǎn)安全。此外,受交通的影響,不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。

1.5 人員安保知識貧乏

目前,市政一線工人大量從農(nóng)村中農(nóng)民轉(zhuǎn)化而來,缺乏市政工程施工經(jīng)驗(yàn),自身安全保護(hù)知識缺乏,對不良行為自控能力較差,人員流動性大,缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束,容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。

1.6 分包管理漏洞較多

市政工程存在不少分包情況,公司往往僅派幾個(gè)技術(shù)人員到現(xiàn)場配合管理。人員配備本身不足,分管安全的專業(yè)人員更是少之又少,使得分包情況難以在施工期間建立和落實(shí)企業(yè)責(zé)任制,對工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。

2 安全管理體系的建立

為了確保施工安全,需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點(diǎn)建立嚴(yán)格而有效的施工安全管理體系,來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

2.1 思想保證

做好安全管理工作,首先要處理好安全與思想的關(guān)系。常言道:思想是人體的靈魂,思想決定行為。人們做事,也總是離不開思想的指導(dǎo)。我國將“安全第一,預(yù)防為主”作為安全生產(chǎn)的總指導(dǎo)方針,也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產(chǎn),采取各種可能的措施,將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài),以最大可能地減少人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失。

要通過經(jīng)常性的安全教育,從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識,提高職工安全技術(shù)水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識,以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感;其次職工必須熟悉施工工藝、方法,施工生產(chǎn)危險(xiǎn)區(qū)域及其安全防護(hù)的基本知識和注意事項(xiàng);再次就是結(jié)合自身工種特點(diǎn),加強(qiáng)安全操作規(guī)程,安全技術(shù)知識包括特殊作業(yè)安全防護(hù)的培訓(xùn)教育。

2.2 技術(shù)保證

市政工程的特點(diǎn)決定了施工生產(chǎn)中的安全技術(shù)涉及面廣泛,需要解決的問題多樣。技術(shù)保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術(shù)設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理的要求以及相關(guān)事故研究的基礎(chǔ)上,針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等),通過整理、分析、評價(jià),建立起適應(yīng)安全生產(chǎn)管理要求的、科學(xué)的技術(shù)保證措施,以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生,杜絕重大安全意外事故和傷亡事故,避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故,最大限度地確保建筑施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全。

在貫徹實(shí)施安全技術(shù)措施時(shí),要認(rèn)真進(jìn)行安全技術(shù)措施的交底;安全設(shè)施、防護(hù)裝置實(shí)施應(yīng)列入施工任務(wù)單,責(zé)任落實(shí)到班組個(gè)人,并實(shí)行驗(yàn)收制度;加強(qiáng)對安全技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查,并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的重點(diǎn)工程,除在施工組織總設(shè)計(jì)中編制安全技術(shù)總體措施外,還應(yīng)編制單位工程或分部分項(xiàng)工程安全技術(shù)措施,詳細(xì)制定有關(guān)安全方面的防護(hù)要求。

2.3 組織保證

企業(yè)負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對安全工作全面負(fù)責(zé)。企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)在企業(yè)內(nèi)部設(shè)置安全組織機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)的設(shè)置要體現(xiàn)高效精干,有較強(qiáng)的責(zé)任心,有豐富的現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn),便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況,確保安全指令的順利下達(dá),安全措施落實(shí)以及安全防護(hù)設(shè)施的到位。同時(shí)負(fù)責(zé)查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為,負(fù)責(zé)對事故進(jìn)行調(diào)查分析及相應(yīng)處理。

一般來講,安全組織機(jī)構(gòu)的具體設(shè)置視企業(yè)的規(guī)模而定。大中型企業(yè)要有獨(dú)立、專業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu),小型企業(yè)則根據(jù)具體情況,可只設(shè)置兼職工作人員。對于工程隊(duì)比較集中、工種不多、作業(yè)簡單的項(xiàng)目,安全管理機(jī)構(gòu)可只設(shè)到隊(duì)一級,下面設(shè)一名專職安全員。對于大規(guī)模、復(fù)雜的項(xiàng)目,則相應(yīng)組成相當(dāng)規(guī)模的管理組織,配備足夠的工作人員,要保證組織機(jī)構(gòu)行之有效。

2.4 制度保證

安全規(guī)章制度是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,俗話說,沒有規(guī)矩不成方圓,制度保證就是要在企業(yè)的經(jīng)營活動中實(shí)現(xiàn)制度化安全生產(chǎn)管理。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定,制度的內(nèi)容齊全、針對性強(qiáng)。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度,應(yīng)體現(xiàn)實(shí)效性和可操作性,反映企業(yè)性質(zhì);應(yīng)明確界定各級部門在安全生產(chǎn)工作中的責(zé)、權(quán)、利;應(yīng)面向生產(chǎn)一線貼近職工生活,讓職工體會并理解透徹。

一部合理、完善、具有可操作性的管理制度,有利于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為,有利于指導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實(shí)施,提高職工的安全意識,加強(qiáng)企業(yè)的安全管理,最終實(shí)現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。