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【關(guān)鍵詞】配電線路;運(yùn)行管理;缺陷管理;運(yùn)行分析;技術(shù)培訓(xùn)
引言
架空配電線路分布廣,長期暴露在大自然中運(yùn)行,不僅經(jīng)受正常機(jī)械載荷和電力負(fù)荷的作用,且受到各方面外來因素的干擾和大自然千變?nèi)f化的影響。這些影響將會促使配電線路各元件老化、疲勞、氧化、腐蝕等損壞,如不及時發(fā)現(xiàn)、消除,就會由量變到質(zhì)變,發(fā)展成為各種故障。大自然中的大氣污穢、雷擊、強(qiáng)風(fēng)、洪水沖刷、滑坡沉陷、鳥害、外力等對配電線路的破壞,如不及早采取措施,也會造成架空配電線路故障。
架空配電線路運(yùn)行技術(shù)管理的目的就是要防止和減少線路故障,為此就必須根據(jù)架空配電線路所處的地形、地貌、氣象條件及氣候變化,通過認(rèn)真觀察、運(yùn)用儀器設(shè)備測試,采取有效的防范措施,以防止故障的發(fā)生或?qū)⒐收舷拗圃谧钚》秶WC配電線路的安全和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定。
1.計(jì)劃管理
1.1 計(jì)劃管理即工作要有計(jì)劃。計(jì)劃是我們在一定期限內(nèi)辦好某些事、完成工作任務(wù)而事前制訂的具體任務(wù)內(nèi)容、工作步驟和措施。計(jì)劃是一種科學(xué)的工作方法,可以減少盲目性,增強(qiáng)自覺性,更好的發(fā)揮主觀能動性。從而有準(zhǔn)備、有步驟、有期限,積極主動完成既定的任務(wù)。
1.2 配電線路運(yùn)行工作很多,必須按照年、季、月作具體安排,因此就有年、季、月的計(jì)劃,在計(jì)劃指導(dǎo)下開展工作。
年度計(jì)劃主要有大修、技改、城網(wǎng)改造工程,設(shè)備預(yù)防性檢查試驗(yàn)與維修,反事故措施、安全組織措施、技術(shù)培訓(xùn)、反事故搶修演習(xí)、班組建設(shè)評比等工作,目前根據(jù)國家電網(wǎng)公司同業(yè)對標(biāo)對供電企業(yè)配電專業(yè)的要求,年度可靠性指標(biāo)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)也應(yīng)列入到年度計(jì)劃管理中。
季度計(jì)劃主要是依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)落實(shí)的年計(jì)劃,根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)及設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)編制在本季度中應(yīng)完成的任務(wù)計(jì)劃,在時間上只有年計(jì)劃的1/4,任務(wù)是年計(jì)劃的一部分。
月度計(jì)劃就是更具體的執(zhí)行計(jì)劃。牽涉到開工日期、竣工日期,牽涉到申請停電期限,任務(wù)的人員組織、交通工具配置及工作技術(shù)、組織、安全三項(xiàng)措施制定,線路計(jì)劃停電檢修、定巡定檢等具體工作。
制定計(jì)劃應(yīng)根據(jù)工作實(shí)際和要求,最好從基層班組、工區(qū)、分公司層級上報,讓全體工作人員明白。計(jì)劃一經(jīng)形成批準(zhǔn)后要嚴(yán)格實(shí)施,不要隨意變動。當(dāng)然計(jì)劃制訂在人、財(cái)、物方面和時間上要留有余地,且符合ERP管理的要求,因?yàn)榕潆娋€路運(yùn)行工作受天氣、電網(wǎng)運(yùn)行方式影響很大。
2.缺陷管理
加強(qiáng)設(shè)備缺陷管理,制定設(shè)備缺陷管理細(xì)則,其目的是及時發(fā)現(xiàn)和掌握運(yùn)行設(shè)備存在的隱患和問題,以便按輕重緩急消除缺陷,提高設(shè)備健康水平,是保障設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。
2.1 配電線路缺陷
配電線路缺陷分為一般缺陷、重大缺陷和緊急缺陷三大類。
2.1.1 一般缺陷,是指在近期內(nèi)不會危及設(shè)備安全運(yùn)行,對線路影響不大的缺陷,可列入年、季檢修計(jì)劃或日常維護(hù)工作中消除。如個別螺絲松動、導(dǎo)線弧垂不平衡度超過標(biāo)準(zhǔn)要求、桿基處有小水坑,絕緣子偏斜超過規(guī)定值、鐵附件銹蝕等等。
2.1.2 重大缺陷,是指缺陷比較嚴(yán)重,但設(shè)備在短期內(nèi)仍可繼續(xù)安全運(yùn)行,應(yīng)在短期內(nèi)消除且在消除前要加強(qiáng)監(jiān)視。如:桿塔傾斜≧10/1000;桿基埋深小于標(biāo)準(zhǔn)的50%;導(dǎo)線燒傷斷股不超過總導(dǎo)電截面積的7%;變壓器滲油嚴(yán)重,套管破損2/3以上;接頭發(fā)熱已限制符合;橫擔(dān)、頂套、金具有較大變形等等。
2.1.3 緊急缺陷,是指缺陷已使設(shè)備不能繼續(xù)安全運(yùn)行,隨時可能導(dǎo)致事故發(fā)生或危及人身安全,必須盡快消除或采取必要的安全技術(shù)措施進(jìn)行臨時處理的缺陷。如:桿塔嚴(yán)重傾斜,扎線拔斷,隨時有倒桿可能;導(dǎo)線燒傷斷股嚴(yán)重,隨時有可能斷線;絕緣子擊穿接地或表面閃絡(luò)放電;變壓器聲響溫度異?;蛴拖溟_裂漏油;跌落式熔斷器、刀閘、避雷器樁頭燒壞、瓷裙炸裂等等。
2.2 缺陷標(biāo)準(zhǔn)的制定
配電線路運(yùn)行單位應(yīng)根據(jù)自己的具體情況,如地理位置、自然條件、設(shè)備的質(zhì)量等情況,將配電線路幾個大的部分:桿塔、導(dǎo)線、絕緣子、變壓器和變臺、柱上開關(guān)、柱上電容器、跌落式熔斷器和刀閘、避雷器、金具及拉線、防雷接地裝置等,制定出每一部分的一般缺陷、重大缺陷、緊急缺陷的標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡可能詳細(xì),能定量的應(yīng)有數(shù)字標(biāo)準(zhǔn),不能定量的在定性上要描述清楚,便于運(yùn)行、檢修人員現(xiàn)場判斷。
缺陷管理主要包括缺陷標(biāo)準(zhǔn)制定及缺陷信息傳遞、反饋、消除、驗(yàn)收等組織原則,缺陷管理流程圖如圖1。
3.運(yùn)行分析
為不斷提高配電線路設(shè)備管理要求,從而不斷提高線路安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。配電線路工區(qū)正常情況下每月至少應(yīng)進(jìn)行一次運(yùn)行分析會,對線路運(yùn)行狀況、存在的缺陷及事故和發(fā)生的異常進(jìn)行分析。碰上不同尋常的、人為的、自然的異常情況更應(yīng)及時舉行分析會到達(dá)防微杜漸,舉一反三。
運(yùn)行分析主要內(nèi)容有以下幾方面:
3.1 運(yùn)行崗位分析:主要分析運(yùn)行人員巡視維護(hù)工作質(zhì)量,研究分析提高線路巡線維護(hù)質(zhì)量在技術(shù)上、管理上的措施和巡線維護(hù)計(jì)劃完成情況等。
3.2 設(shè)備缺陷分析:分析設(shè)備在運(yùn)行中的薄弱環(huán)節(jié),找出設(shè)備劣化規(guī)律,提出和制訂維修策略;分析設(shè)備缺陷發(fā)生和發(fā)展的原因,找出具體特點(diǎn)或規(guī)律性,提出處理對策,制定預(yù)防辦法。
3.3 事故及異常情況分析:分析事故及異常情況產(chǎn)生的原因,為制定反事故措施提供依據(jù),對待事故要做到“三不放過”。
3.4 季節(jié)性分析:分析總結(jié)氣候變化對配電線路運(yùn)行影響的規(guī)律,提出預(yù)防措施和工作重點(diǎn)。
3.5 專題分析:對污閃、雷害、鳥害、外力破壞、風(fēng)害和絕緣子劣化、混凝土電桿裂縫、金具等金屬附件銹蝕等進(jìn)行專題分析,找出原因,提出防措施。
4.技術(shù)資料管理
配電線路的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,必須以規(guī)程、規(guī)范、條例、設(shè)計(jì)文本等為依據(jù)。為做好運(yùn)行分析,提出防范措施、反事故措施等,必須積累詳細(xì)的記錄資料和數(shù)據(jù)。因此技術(shù)檔案和技術(shù)資料是進(jìn)行生產(chǎn)建設(shè)和科學(xué)研究的必要條件,亦是不斷提高運(yùn)行管理水平的基礎(chǔ)。根據(jù)《甘肅省電力公司配電專業(yè)管理規(guī)范考核細(xì)則》規(guī)定,配電線路應(yīng)有如下規(guī)程、條列、圖表和記錄。
4.1 規(guī)程、條列
4.1.1 《中華人民共和國電力法》、《電力供應(yīng)與使用條例》。
4.1.2 《電力設(shè)施保護(hù)條例》、《甘肅省電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施辦法》。
4.1.3 《國家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程》、《國家電網(wǎng)公司配電網(wǎng)安全性評價》。
4.1.4 《城市中低壓配電網(wǎng)改造技術(shù)導(dǎo)則、《甘肅省電力公司配網(wǎng)建設(shè)與改造技術(shù)導(dǎo)則》。
4.1.5 《10kV配網(wǎng)典型圖集》、《架空絕緣配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》和《10kV及以下架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》。
4.1.6 《架空配電線路及設(shè)備運(yùn)行規(guī)程》、《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》、《電力電纜運(yùn)行規(guī)程》、《甘肅省電力公司架空配電線路及設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程》。
4.1.7 《電氣裝置安裝工程35KV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《架空絕緣配電線路施工及驗(yàn)收規(guī)程》和《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》。
4.1.8 《省公司配網(wǎng)管理規(guī)范》。
4.1.9 《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》等。
4.2 配電線路運(yùn)行技術(shù)資料專檔(亦稱臺賬)
4.2.1 10KV架空線路臺帳、0.4KV架空線路臺帳。
4.2.2 變壓器臺帳、柱上開關(guān)臺帳和第一斷路器臺帳。
4.2.3 10KV電纜臺帳、0.4KV電纜臺帳。
4.2.4 開閉所臺帳、箱式變臺帳、配變站臺帳。
4.2.5 10KV電纜分支箱臺帳、0.4KV電纜分支箱臺帳。
4.3 各種記錄
4.3.1 交叉跨越記錄、紅外線測溫記錄。
4.3.2 柱上開關(guān)缺陷記錄、第一斷路器缺陷記錄。
4.3.3 10KV電纜缺陷記錄、0.4KV電纜缺陷記錄。
4.3.4 開閉所缺陷記錄、箱式變?nèi)毕萦涗洝?0KV電纜分支箱缺陷記錄、0.4KV電纜分支箱缺陷記錄、電纜試驗(yàn)及工作記錄、電纜故障測尋記錄。
4.3.5 配變站檢修試驗(yàn)記錄、配變站繼電保護(hù)工作記錄和配變站故障及異常記錄。
4.3.6 配變站開關(guān)跳閘記錄、配變站缺陷記錄和配變站抄表記錄。
4.3.7 重大及普遍性設(shè)備缺陷、配電設(shè)備事故、障礙記錄。
4.3.8 配電線路停電申請、配電線路停電檢修記錄。
4.3.9 工器具檢查試驗(yàn)記錄。
4.3.10 配電設(shè)備評級年報、配電線路及設(shè)備一覽表。
4.3.11 配電運(yùn)行月度分析報告、配電檢修工作月報。
4.3.12 班組安全活動記錄、班務(wù)活動記錄和現(xiàn)場考問、技術(shù)問答記錄。
4.4 應(yīng)具備圖表
4.4.1 配網(wǎng)單線圖、網(wǎng)絡(luò)圖。
4.4.2 配電線路、設(shè)備評級表。
4.4.3 電纜溝道及配變站分布圖、電纜溝道圖集、電纜線路單線圖。
4.4.4 配變站一次接線圖集、配變站二次接線圖。
資料的積累管理貴在堅(jiān)持,及時填寫整理、修改補(bǔ)充,保持資料與現(xiàn)場實(shí)際相符。有連續(xù)性和歷史性的資料是一筆十分寶貴資產(chǎn)財(cái)富,給運(yùn)行分析、技術(shù)革新、設(shè)備改進(jìn)提供了有力依據(jù)。
5.技術(shù)培訓(xùn)
配電線路運(yùn)行管理水平高低同配線線路運(yùn)行工人的理論及實(shí)際操作水平息息相關(guān)。開展技術(shù)培訓(xùn)是提高員工理論和實(shí)操水平之有效手段。
開展技術(shù)培訓(xùn)的方法、手段可采取多種多樣形式,如定期技術(shù)問答、現(xiàn)場考問講評、短期培訓(xùn)班、專題技術(shù)講座、反事故演習(xí)、實(shí)際操作和基本功比武等等。對于新分配的員工要進(jìn)行“三級教育”,簽訂師徒合同,開展包教包學(xué)是很必要的。
提高運(yùn)行和檢修人員業(yè)務(wù)水平,達(dá)到“三熟三能”的要求,配電管理部門應(yīng)將技術(shù)培訓(xùn)擺到很重要的地位,年度計(jì)劃應(yīng)該有此項(xiàng)重要內(nèi)容。目前國家電網(wǎng)公司為加快培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍,編制開發(fā)了《國家電網(wǎng)公司生產(chǎn)技能人員職業(yè)能力培訓(xùn)規(guī)范》,是供電企業(yè)開展生產(chǎn)技能人員培訓(xùn)的企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn),也是開發(fā)模塊化培訓(xùn)教材和建立標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)課程體系的一句,同時也可作為員工職業(yè)能力分級評價的參照標(biāo)準(zhǔn),作為基層單位更要嚴(yán)格執(zhí)行,作為長期培訓(xùn)目標(biāo)堅(jiān)持培訓(xùn)。
參考文獻(xiàn)
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【關(guān)鍵詞】變電站 現(xiàn)場運(yùn)行 安全管理系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
變電站的現(xiàn)場運(yùn)行是一個復(fù)雜的管理體系,對技術(shù)人員和管理人員有著嚴(yán)格的流程操作要求。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的不斷發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、即時通訊技術(shù)以及遠(yuǎn)程控制技術(shù)的出現(xiàn)推動了變電站現(xiàn)場運(yùn)行的智能控制。為變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程的電子信息化帶來了可靠的技術(shù)支持。
1 變電站現(xiàn)場運(yùn)行管理概述
變電站內(nèi)電氣設(shè)備較多,不同等級的變電站其內(nèi)部管理的工作內(nèi)容和操作流程也不同,但是其運(yùn)行管理都需要嚴(yán)格遵守供電公司制定的變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程。變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程管理系統(tǒng)正是隨著當(dāng)前管理信息化的潮流,在規(guī)程約束下應(yīng)運(yùn)而生。
1.1 變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程及其管理系統(tǒng)研發(fā)的必要性
變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程是由變電站運(yùn)行專業(yè)人員根據(jù)上級供電系統(tǒng)頒發(fā)的變電站規(guī)程、制度、反事故措施、設(shè)備技術(shù)與使用說明書、圖紙等資料編寫而成,有著較強(qiáng)的技術(shù)、安全指導(dǎo)性。但是在以往的變電站實(shí)際的操作、管理過程中,存在著許多管理不嚴(yán)格、操作流程執(zhí)行不徹底、變電站設(shè)備型號差異的問題,直接影響著規(guī)程功能和作用的發(fā)揮。所以,加快利用電子系統(tǒng)進(jìn)行變電站現(xiàn)場運(yùn)行的管理是一種重要的管理趨勢,也是電力企業(yè)提高管理規(guī)范化的必由之路。
1.2 變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程管理系統(tǒng)在工作中的作用
變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)的目的是為了實(shí)現(xiàn)對變電站現(xiàn)場運(yùn)行管理的規(guī)范化與智能化。因此該軟件的設(shè)計(jì)對于推動變電站的管理有以下幾點(diǎn)重要作用。
(1)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守了原有的規(guī)程與其他管理規(guī)定,并且嚴(yán)格依照變電站的運(yùn)行參數(shù)設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對紙面規(guī)定的電子化升級。
(2)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì),采用了運(yùn)行規(guī)程結(jié)構(gòu)模型,帶動了遠(yuǎn)程技術(shù)服務(wù)支持的聯(lián)網(wǎng)。
(3)管理系統(tǒng)提供了應(yīng)對設(shè)備異常變化、信息數(shù)據(jù)處理、常規(guī)操作等方面的自動化預(yù)警和分析設(shè)計(jì),讓變電站運(yùn)行管理變的嚴(yán)格、規(guī)范和具有前瞻性,增強(qiáng)了變電站運(yùn)行管理的效能。
2 變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程管理系統(tǒng)軟件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)措施
提高變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程管理系統(tǒng)的效能,必須從系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出發(fā)。強(qiáng)化基礎(chǔ)技術(shù)的選擇,完善系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),細(xì)化軟件功能的分區(qū),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在應(yīng)用中的兼容與穩(wěn)定,具體有以下幾項(xiàng)措施。
2.1 選擇基礎(chǔ)技術(shù)
基礎(chǔ)技術(shù)的選擇是管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。如果基礎(chǔ)技術(shù)選擇不恰當(dāng),則會造成軟件與變電站現(xiàn)有的電子設(shè)備不兼容,或者運(yùn)行功能不匹配的問題,嚴(yán)重者甚至?xí)ψ冸娫O(shè)備。對此,系統(tǒng)在開發(fā)過程中首先要對變電站原有的電子設(shè)備、管理路徑和線路設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,然后才能選擇適合的基礎(chǔ)技術(shù)。本項(xiàng)目主要采用J2EE技術(shù),內(nèi)部的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)主要選擇oracle,負(fù)責(zé)核心數(shù)據(jù)的存儲和處理。實(shí)現(xiàn)了對變電站基礎(chǔ)技術(shù)的對接。
2.2 設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
管理系統(tǒng)軟件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個系統(tǒng)的關(guān)鍵,對于變電站的管理,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是貫徹變電站運(yùn)行管理命令的重要渠道。因此對于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),要制定完整并且符合實(shí)際工作需要的運(yùn)行結(jié)構(gòu)。對于規(guī)程管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從變電站實(shí)際工作出發(fā),要建立自上而下的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層級,依次是應(yīng)用技術(shù)、框架應(yīng)用技術(shù)客戶端應(yīng)用,保證變電站在技術(shù)管理上的優(yōu)先級。
2.3 制定軟件功能
對于變電站的軟件管理系統(tǒng),需要在軟件的功能上進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)和分區(qū)。變電站的管理是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)、復(fù)雜的體系化工作。因此軟件功能在設(shè)計(jì)的過程中,必須符合具體工作的需要,不能過于理想化。在與一線工作人員進(jìn)行全面的溝通和交流,充分掌握變電站管理中遇到的問題后,實(shí)現(xiàn)軟件功能對解決實(shí)際問題的促進(jìn)功能,減輕工作人員的工作負(fù)擔(dān)。具體而言,規(guī)程管理系統(tǒng)主要按照以下功能進(jìn)行分區(qū):工作臺、參數(shù)設(shè)置、模塊維護(hù)、初始化規(guī)程、編寫規(guī)程。
2.4 規(guī)范應(yīng)用條件
為了實(shí)現(xiàn)對變電站規(guī)程管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目標(biāo),必須對軟件的運(yùn)行條件進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)。唯有如此,才能在軟件的下載、安裝和運(yùn)行后不至于出現(xiàn)卡機(jī)、故障等問題、妨礙變電站原有的運(yùn)行管理。本系統(tǒng)主要針對數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和客戶端運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行了參照設(shè)計(jì):
數(shù)據(jù)庫服務(wù)器:具備2GHz的CPU、內(nèi)存:8G、200G及以上硬盤空間;Windows 2003及以上版本操作系統(tǒng),Oracle11g服務(wù)器等。
應(yīng)用服務(wù)器:CPU:2 GHz ,內(nèi)存:8G,硬盤空間:200 G以上,軟件運(yùn)行環(huán)境:Windows 2003及以上版本。
客戶端:具備1.4GHz的CPU、內(nèi)存:8G、20G及以上硬盤空間、IE8.0及以上瀏覽器、Microsoft office 2003及以上版本辦公軟件。同時配備網(wǎng)絡(luò)(10/100MB/s網(wǎng)卡),保證通暢無阻、網(wǎng)速較快。
通過以上具體的設(shè)計(jì)措施,在有限的軟件開發(fā)時間和資源投入下,最大限度的保證了軟件系統(tǒng)在變電站管理中的高效和便捷。
3 結(jié)束語
變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程管理系統(tǒng)軟件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)初步形成,經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)具備良好的管理效能,當(dāng)然我們也需要在未來的工作中不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,掌握信息化的管理方式,充分了解現(xiàn)有系統(tǒng)的不足之處,才能挖掘出深層次需求,實(shí)現(xiàn)對變電站安全管理和現(xiàn)場運(yùn)行管理的改革和創(chuàng)新。
參考文獻(xiàn)
[1]劉紅兵,楊林學(xué),王琳,黃兵.變電站現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程模板化生成系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J].通訊世界,2014(17):102-103.
關(guān)鍵詞:安全生產(chǎn) 危險點(diǎn)預(yù)控 小改革 小創(chuàng)新
中圖分類號:TM631 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2013)02(a)-0143-02
危險點(diǎn)是指在生產(chǎn)作業(yè)中有可能造成危害的作業(yè)環(huán)境、機(jī)器設(shè)備、作業(yè)人員和違反安全規(guī)程的不規(guī)范操作及習(xí)慣違章等。
一般而言,危險點(diǎn)的生成有下列幾種情況。
(1)伴隨著作業(yè)實(shí)踐活動而生成;(2)伴隨著特殊天氣變化而生成;(3)伴隨著設(shè)備制造缺陷而生成;(4)設(shè)備檢修、維護(hù)不周而生成;(5)習(xí)慣性違章作業(yè)而生成。(6)電網(wǎng)特殊運(yùn)行方式而生成。
因此,危險點(diǎn)具有客觀實(shí)在性、潛伏性、復(fù)雜多變性、可預(yù)知性四個特征。
1 危險點(diǎn)預(yù)控措施
危險點(diǎn)預(yù)控就是對電力生產(chǎn)中每項(xiàng)工作,根據(jù)作業(yè)內(nèi)容、工作方法、作業(yè)環(huán)境、人員狀況、設(shè)備實(shí)際等進(jìn)行分析,查找可能導(dǎo)致人為失誤事故的危險因素,再依據(jù)規(guī)程制度,制訂防范措施,并在生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)施程序化、規(guī)范化作業(yè),以達(dá)到防止人為失誤事故發(fā)生的目的。危險點(diǎn)是一種誘發(fā)事故的隱患,如果不進(jìn)行治理和防范,在一定的條件下,它就有可能演變?yōu)槭鹿?,通過我在保定供電公司所屬變電站的調(diào)研發(fā)現(xiàn),事先進(jìn)行研究分析預(yù)測,針對現(xiàn)場實(shí)際情況,開拓思路,積極創(chuàng)新、改革,采取有效措施加以防范,就會化險為夷,確保安全。危險點(diǎn)預(yù)控,正是這樣一種積極預(yù)防的有效方法。
1.1 新設(shè)備投運(yùn)伊始危險點(diǎn)預(yù)控措施
新設(shè)備投運(yùn)伊始,最大的危險因素有:運(yùn)行人員對設(shè)備不了解,因設(shè)備驗(yàn)收不到位留而有死角,為以后的運(yùn)行帶來隱患。
一線運(yùn)行人員采取了以下措施:提前參與驗(yàn)收,制定學(xué)習(xí)計(jì)劃,實(shí)地了解設(shè)備參數(shù),組織學(xué)習(xí)設(shè)備說明書,提前掌握操作要領(lǐng),并同時開展操作演練,遇有問題積極向施工技術(shù)人員請教,迅速提高運(yùn)行技能;對新設(shè)備邊學(xué)習(xí),邊驗(yàn)收,邊監(jiān)督施工質(zhì)量,尤其在履行設(shè)備交底手續(xù)時,要求交底方將設(shè)備的性能、工作原理、操作方法、注意事項(xiàng)、應(yīng)急處理等方面做了詳細(xì)的交代,還將平日積累的問題、疑點(diǎn)全部提出,由對方進(jìn)行詳細(xì)的講解,并進(jìn)行了現(xiàn)場錄音,經(jīng)匯總后,將有關(guān)信息收錄現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程。例如現(xiàn)場工人師傅給我講述了一個例子:他們在設(shè)備熟悉過程中發(fā)現(xiàn)由于廠家設(shè)計(jì)原因220 kV開關(guān)匯控柜內(nèi)有跳閘繼電器,實(shí)驗(yàn)按鈕暴露在外,用手輕輕一碰,就導(dǎo)致開關(guān)跳閘,施工方表示無能為力。運(yùn)行人員立刻在現(xiàn)場采取措施,將掉閘繼電器封閉并做了提示標(biāo)識,以防在設(shè)備投運(yùn)后,在運(yùn)行人員維護(hù)該開關(guān)時誤碰或檢修人員誤碰造成嚴(yán)重的電網(wǎng)事故,如圖1所示。
1.2 變電設(shè)備運(yùn)行中危險點(diǎn)預(yù)控措施
變電站新設(shè)備投入運(yùn)行后,運(yùn)行人員積極加強(qiáng)危險點(diǎn)的查找及預(yù)控,針對危險點(diǎn)制訂防范措施,并促進(jìn)生產(chǎn)現(xiàn)場的程序化、規(guī)范化。針對危險點(diǎn)產(chǎn)生的條件,順藤摸瓜進(jìn)行查找危險點(diǎn)的根源既危險源,使之形成一種工作制度,一種必不可少的周期性工作。每個月利用安全活動日,進(jìn)行危險點(diǎn)分析、查找危險源、并進(jìn)行危險點(diǎn)預(yù)控工作,超出自身能力不能解決的,及時向上級匯報,力爭早日解決。
1.2.1 防止二次壓板誤操作預(yù)控
隨著電網(wǎng)的大幅擴(kuò)容和電力企業(yè)的內(nèi)部改革,運(yùn)行人員一個班組管理著幾個、甚至十幾個變電站,一名運(yùn)行人員不可能把所有的管轄站運(yùn)行的二次樣板全部準(zhǔn)確的記住,然而二次壓板的投退的正確與否,事關(guān)整個電網(wǎng)的安全。因此運(yùn)行員工采取了以下措施。
(1)將設(shè)備正常運(yùn)行時應(yīng)投入的壓板,貼紅點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)示,還制作張貼了保護(hù)壓板一覽表,方便了運(yùn)行人員的操作、核對、巡視,防止了漏投和錯投二次壓板。
(2)依據(jù)說明書、圖紙資料、定值要求對變電站保護(hù)屏壓板進(jìn)行釋義,對壓板的邏輯關(guān)系及投退注意事項(xiàng)進(jìn)行了具體的描述,使運(yùn)行人員了解每個壓板的含義,壓板釋義部分如表1所示。
(3)依據(jù)《變電運(yùn)行規(guī)程》,倒母線操作前投入單母線方式壓板,操作完成后投有選擇。為了保證對于母差保護(hù)方式的正確選擇,在保護(hù)盤上張貼了警示標(biāo)示如圖2所示。
1.2.2 直流系統(tǒng)危險點(diǎn)預(yù)控
直流系統(tǒng)可謂變電站的神經(jīng)中樞,尤其在直流系統(tǒng)出現(xiàn)異常和事故時,正確操作、快速處理,是保證電網(wǎng)運(yùn)行的關(guān)鍵。為防患于未然,運(yùn)行人員將“直流系統(tǒng)運(yùn)行及異常處理方法”張貼在直流屏上,用于規(guī)范和指導(dǎo)直流系統(tǒng)的維護(hù)和事故處理。
1.2.3 雷雨季節(jié)預(yù)控
雷雨季節(jié),加強(qiáng)對避雷器的巡視檢查,防止因?yàn)楸芾灼鞴收显斐赏k娛鹿?,將避雷器相關(guān)數(shù)據(jù)張貼在現(xiàn)場,便于運(yùn)行人員對比、核查及時發(fā)現(xiàn)異常。
1.3 設(shè)備危險點(diǎn)預(yù)控
我在保定供電公司某變電站進(jìn)行社會實(shí)踐期間,了解到公司多座變電站35 kV小車開關(guān)在巡視中發(fā)現(xiàn)閉鎖不合格,發(fā)生小車閉鎖不住滑出,發(fā)生向外退出的現(xiàn)象,有的還造成在運(yùn)行中觸頭燒毀的事故。運(yùn)行人員提出了設(shè)計(jì)小車開關(guān)限位器的創(chuàng)意。技術(shù)解決方案是:小車開關(guān)在運(yùn)行位置,在小車軌道靠近轱轆處放入一塊適當(dāng)?shù)匿摪澹纯ò澹?,用以固定卡住小車轱轆,防止小車意外滑出。我在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行了圖紙?jiān)O(shè)計(jì),并制作了此裝置。該裝置已經(jīng)推廣使用,取得了良好的效果。
如圖3所示,本裝置包括小車卡板、限位器螺母、限位器螺絲。
實(shí)施步驟:將小車推入運(yùn)行位置后,將卡板5卡在小車軌道漏斗處1,用螺母4穿過卡板中間的孔洞,調(diào)節(jié)螺母的兩側(cè)螺絲2和3,將螺母頂在小車的轱轆。使小車轱轆不能向外退出。實(shí)際效果如圖4所示。
在實(shí)際應(yīng)用過程中,通過對變電站閉鎖不到位的小車開關(guān)安裝小車軌道閉鎖裝置卡板,每次專項(xiàng)檢查時未發(fā)現(xiàn)小車觸頭有松動現(xiàn)象,開關(guān)運(yùn)行正常,未發(fā)現(xiàn)小車觸頭燒毀現(xiàn)象。
2 結(jié)語
開動腦筋想辦法,集思廣益,從危險點(diǎn)分析、危險源查找,到預(yù)控措施的落實(shí),已經(jīng)形成了一套行之有效的工作流程。目的就是從可能發(fā)生的后果來提醒作業(yè)人員注意危險。講“危險”比講“安全”更直觀具體,更有針對性、實(shí)效性,更易被人理解和接受,更有利于提高我們的安全意識,糾正習(xí)慣性違章,增強(qiáng)自我防護(hù)能力。更有利于把“安全第一,預(yù)防為主”的方針落到實(shí)處,從而進(jìn)一步使我們的安全生產(chǎn)工作可控、在控。
在此,感謝在我社會實(shí)踐期間,對我的學(xué)習(xí)進(jìn)行指導(dǎo)、幫助的保定供電公司蠡祁運(yùn)維班的紀(jì)新純班長和各位師傅!
參考文獻(xiàn)
關(guān)鍵詞 再熱蒸汽溫度;中速停留時間;再熱器凝汽器安全;節(jié)省燃油量
中圖分類號TK212 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2013)87-0084-02
1 問題提出
隨著公司節(jié)能減排的深化,對機(jī)組冷態(tài)啟動要求越來越高,運(yùn)行操作不僅要保證設(shè)備安全,還要提高經(jīng)濟(jì)性。冷態(tài)啟動過程中中速(2040rpm時)停留時間一直較長,能否優(yōu)化相關(guān)操作縮短停留時間,進(jìn)而減少投油時間以提高經(jīng)濟(jì)性呢?《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定中壓主汽門前汽溫達(dá)到260℃時開始計(jì)算中速暖機(jī)時間,可否從提高沖轉(zhuǎn)前再熱蒸汽溫度著手來采取措施呢?
目前機(jī)組冷態(tài)啟動暖機(jī)情況和參數(shù)情況
查看了機(jī)組幾次冷態(tài)啟動經(jīng)過,發(fā)現(xiàn)中速(2040rpm時)停留時間很長,都在4h左右。
2010年12月18日,#5機(jī)組大修后首次冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)參數(shù)如下:
《汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程》中冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)條件,對主汽溫度進(jìn)行了規(guī)定,未對再熱溫度進(jìn)行規(guī)定,上述沖轉(zhuǎn)參數(shù)中主汽溫度滿足要求。從表1可以看出再熱溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主汽溫度。從表2不僅可以看出再熱溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于主汽溫度,而且汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2040rpm后兩個小時中壓主汽門前汽溫只有213℃,還未達(dá)到中速暖機(jī)條件,延長了機(jī)組啟動時間,推遲了并網(wǎng)帶負(fù)荷時間,延長了投油時間,降低了經(jīng)濟(jì)性。
2 再熱蒸汽溫度低的原因
鍋爐點(diǎn)火升溫期間,汽輪機(jī)旁路投入,高壓旁路減溫水投入后其設(shè)定溫度過低,則會導(dǎo)致升溫升壓過程中再熱蒸汽溫度偏低,再熱蒸汽沒有和主蒸汽同步升溫,沖轉(zhuǎn)前爐側(cè)再熱器過分冷卻,長時間處于低溫狀態(tài),關(guān)閉汽輪機(jī)旁路大機(jī)掛閘沖轉(zhuǎn)后,從高排進(jìn)入再熱器的蒸汽不能立即得到加熱,大大延緩再熱蒸汽升溫。
3 如何提高再熱蒸汽溫度
機(jī)組冷態(tài)啟動點(diǎn)火升溫期間影響再熱蒸汽溫度的因素除爐側(cè)的燃燒外,還有機(jī)側(cè)的高旁減溫水系統(tǒng)。高旁減溫水系統(tǒng)由高旁減溫水隔離門和調(diào)節(jié)門組成,熱工聯(lián)鎖要求“高旁減壓閥離開全關(guān)位置聯(lián)開高旁減溫水隔離門”, #1、2、3、4號機(jī)組的高旁減溫水調(diào)節(jié)門由熱工程序自動控制(或人為手動控制),#5、6號機(jī)組高旁減溫水調(diào)節(jié)門由運(yùn)行人員設(shè)定高旁后蒸汽溫度自動調(diào)節(jié)(或人為手動調(diào)節(jié))。對于#1、2、3、4號機(jī)組,可優(yōu)化程序來提高再熱蒸汽溫度;對于#5、6號機(jī)組,在提升主蒸汽溫度時,可以逐步提高高旁后蒸汽溫度的設(shè)定值來提升再熱蒸汽溫度。表一、表二反映的#5、#6機(jī)啟動參數(shù),就是沒有及時提高高旁后蒸汽溫度的設(shè)定值,以致沖轉(zhuǎn)時再熱器管壁溫度較低,熱再溫度上升緩慢。
2013年春節(jié)前,利用#3、4號機(jī)組停機(jī)機(jī)會,經(jīng)廣泛征求意見和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將#3號機(jī)組高旁后蒸汽溫度的設(shè)定值由250℃提高至330℃,將#4號機(jī)組高旁后蒸汽溫度的設(shè)定值由260℃提高至330℃。2013年春節(jié)后,#3、4號機(jī)組分別進(jìn)行冷態(tài)啟動,如表3。
2013年2月13日,#4機(jī)組冷態(tài)啟動時啟動參數(shù)如下:
2013年2月22日,#3機(jī)組冷態(tài)啟動時啟動參數(shù)如下:
從表3和表4看,#3、4號機(jī)組冷態(tài)啟動轉(zhuǎn)速2040 rpm時,再熱蒸汽溫度基本達(dá)到了260℃暖機(jī)開始計(jì)時溫度,調(diào)整效果是顯著的。
4 關(guān)于再熱器、凝汽器安全
點(diǎn)火升溫期間,高旁投入時投入高旁減溫水主要是為了保證再熱器安全,隨著主蒸汽溫度升高逐步提高再熱蒸汽溫度會不會導(dǎo)致再熱器超溫而威脅再熱器安全呢?從《鍋爐運(yùn)行規(guī)程》可知,再熱器在壁溫要求方面與過熱器相當(dāng),只要保證再熱汽溫與主蒸汽溫度同步升高(即保持相同的溫升率和目標(biāo)值:320℃~360℃左右),如果主蒸汽升溫過程中過熱器壁溫不超標(biāo),則再熱器壁溫也不會超標(biāo)。
再熱蒸汽溫度的提高,會不會導(dǎo)致通過低旁進(jìn)入凝汽器的蒸汽溫度升高而威脅凝汽器的安全呢?同樣不會,再熱蒸汽進(jìn)入凝汽器前,通過低旁減溫和三級減溫來控制進(jìn)入凝汽器的蒸汽溫度,可以確保凝汽器的安全。
5 關(guān)于節(jié)能效果
假設(shè)提高沖轉(zhuǎn)前再熱蒸汽溫度能縮短啟機(jī)時間2h,如果每小時燃油量為5t,則可節(jié)省10噸燃油,目前燃油8 300元/t,則每次啟機(jī)可以節(jié)約8.3萬元。如果能提前一小時并網(wǎng)帶負(fù)荷,還可以增加發(fā)電量。
中速暖機(jī)是機(jī)組冷態(tài)啟動過程中的一個重要環(huán)節(jié),如果沖轉(zhuǎn)前能提高再熱蒸汽溫度則可大大縮短中速停留時間,節(jié)省燃油并能提前并網(wǎng)帶負(fù)荷,若能在6臺機(jī)組推廣,將取得更大的節(jié)能減排增效的成果。
參考文獻(xiàn)
[1]深圳媽灣電力有限公司.汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程.
關(guān)鍵詞:變電所;標(biāo)準(zhǔn)化;崗位職責(zé);值班制度
變電所作為匯集和分配電能的重要場所,是電力系統(tǒng)中發(fā)、供、用之間不可缺少的過渡部分,變電所能否做到安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,依賴于變電所的科學(xué)管理。變電所的管理內(nèi)容包括:變電所運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理的制定;健全運(yùn)行人員的崗位職責(zé);健全運(yùn)行值班制度;變電所的技術(shù)管理;變電所運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn);變電所安全生產(chǎn)管理等。
一、變電所運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化的制定
變電所運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)容包括:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的主體,電力企業(yè)現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是電力工業(yè)部組織制定、審批和的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
變電所的管理標(biāo)準(zhǔn),就是把變電所在各種生產(chǎn)技術(shù)活動中重復(fù)出現(xiàn)的、需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的各種業(yè)務(wù)工作的內(nèi)容、程序和要求,用制度或辦法的形式固定下來。
工作標(biāo)準(zhǔn)是工作人員的水平應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),主要包括工作人員的基本素質(zhì),崗位職責(zé),應(yīng)知應(yīng)會等方面的標(biāo)準(zhǔn)。
二、變電所工作人員崗位職責(zé)的制定
合理的設(shè)置機(jī)構(gòu),明確各班與所,班組之間,與調(diào)度部門之間的權(quán)限與責(zé)任,強(qiáng)化考核,對運(yùn)行人員以崗位責(zé)任制為要求,根據(jù)人員的德、才、資(經(jīng)驗(yàn)),確定運(yùn)行人員的職責(zé)與權(quán)限,使職工的勞動強(qiáng)度、效率與工作成效掛鉤,落實(shí)電氣運(yùn)行人員崗位責(zé)任制,是變電所組織管理的重要組成部分。
三、健全運(yùn)行值班制度
只有健全值班制度,才能真正落實(shí)變電運(yùn)行有關(guān)的人、事、物之間關(guān)系的制度化,確保安全運(yùn)行。
(1)交接班制度:值班人員應(yīng)按交接班制度中規(guī)定的值班方式、交接時間、交接程序、交接內(nèi)容等進(jìn)行交接。未辦完交接手續(xù),交班人員不得擅離工作崗位。
(2)巡視與檢查制度:電氣設(shè)備在運(yùn)行中的巡視,可分為定期巡視,特殊性巡視,夜間熄燈巡視,監(jiān)督性巡視。
四、變電所的設(shè)備管理責(zé)任制度
設(shè)備管理的基本任務(wù)是保證變電所設(shè)備經(jīng)常處于技術(shù)完善、工況良好的狀態(tài)。真正做到"定人、定設(shè)備、定責(zé)任",設(shè)立設(shè)備專責(zé)制,劃分分工的范圍及任務(wù),明確管理界限和分界點(diǎn),制定分工管理的職責(zé),做到分工明確,職責(zé)清楚,每臺設(shè)備都有人管。
(1)設(shè)備日常運(yùn)行、維護(hù)制度:加強(qiáng)設(shè)備管理要堅(jiān)持運(yùn)行為主,檢修為輔的原則;主要完成以下工作:①正確使用設(shè)備,對設(shè)備正確操作。②認(rèn)真執(zhí)行巡回檢查制度。③堅(jiān)持搞好設(shè)備的定期試驗(yàn)和輪換。
(2)設(shè)備的缺陷管理制度:建立設(shè)備缺陷管理制度,明確管理職責(zé),做到發(fā)現(xiàn)缺陷時,信息準(zhǔn)確,傳遞項(xiàng)目暢通,處理迅速。
(3)設(shè)備評級管理制度:對設(shè)備存在的缺陷、預(yù)防性試驗(yàn)的結(jié)果、繼電保護(hù)二次回路情況等進(jìn)行綜合評定。
五、設(shè)備的檢修管理制度
設(shè)備檢修的基本要求,根據(jù)"應(yīng)修必修,修必修好"的原則,設(shè)備經(jīng)過檢修后,應(yīng)當(dāng)達(dá)到:消除缺陷、排除隱患、恢復(fù)設(shè)備的銘牌出力,保障安全運(yùn)行,延長使用壽命。停電檢修可分為:大修、小修、事故檢修和臨修。
六、設(shè)備試驗(yàn)管理制度
一次設(shè)備試驗(yàn)主要是電氣試驗(yàn),是保證電氣設(shè)備絕緣性能良好、回路接線正確、技術(shù)參數(shù)合格的重要手段。電氣試驗(yàn)有著不同種類、方法和標(biāo)準(zhǔn),要符合部頒(電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程)和各單位自定的有關(guān)試驗(yàn)的規(guī)定。
七、設(shè)備的驗(yàn)收管理制度
驗(yàn)收工作應(yīng)檢查各設(shè)備的技術(shù)記錄的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是否合格、圖紙資料是否齊全、設(shè)備現(xiàn)場是否具備投入的條件、存在的問題及改進(jìn)的措施等,在變電所運(yùn)行人員接到上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員的命令后,即可操作設(shè)備,將其投產(chǎn),根據(jù)情況有時還應(yīng)安排試運(yùn)行階段。
八、變電所的技術(shù)管理
(1)變電所技術(shù)管理的主要內(nèi)容:①建立技術(shù)管理制度,明確專責(zé)人或兼管人員;②備齊本所應(yīng)具備的有關(guān)部頒規(guī)程、制度、規(guī)定、導(dǎo)則等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使工作有章可循;③做好技術(shù)資料的建立、收集、整理、登記、造冊,以指導(dǎo)運(yùn)行工作;④建立健全設(shè)備技術(shù)檔案;⑤根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際的需要,及時報請主管單位組織修編現(xiàn)場運(yùn)行規(guī)程;⑥組織運(yùn)行人員學(xué)習(xí)各種規(guī)章制度,熟悉并理解條文的內(nèi)容,提高執(zhí)行規(guī)程學(xué)習(xí)的自覺性。
(2)變電所應(yīng)具備有關(guān)技術(shù)資料:①技術(shù)圖紙:變電所應(yīng)具備地區(qū)電力系統(tǒng)一次接線圖,本所一次系統(tǒng)接線圖,全所平面圖和斷面圖,有關(guān)繼電保護(hù)及自動裝置展開圖和安裝圖等有關(guān)圖紙。②變電所應(yīng)具備的指示圖表:變電所應(yīng)具備電氣一次主接線模擬圖板,設(shè)備的主要運(yùn)行參數(shù)表,繼電保護(hù)及自動裝置定值表,變電所設(shè)備年度大、小修預(yù)防性試驗(yàn)進(jìn)度表等有關(guān)圖表。
九、變電所運(yùn)行人員的技術(shù)培訓(xùn)
技術(shù)培訓(xùn)能有效地提高運(yùn)行人員技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),應(yīng)貫徹《培訓(xùn)制度》的要求。
(1)培訓(xùn)的目的是使運(yùn)行人員達(dá)到熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和分析運(yùn)行狀況,熟悉操作和事故處理,熟悉本崗位的規(guī)程制度。能正確地進(jìn)行操作和分析運(yùn)行狀況,能及時地發(fā)現(xiàn)故障和排除故障,能掌握一般的維修技能。
(2)運(yùn)行人員的培訓(xùn):變電所運(yùn)行人員的培訓(xùn),應(yīng)以崗位培訓(xùn)、崗位練兵為主,按照面向生產(chǎn)、聯(lián)系實(shí)際、按需培訓(xùn)、講求實(shí)效的原則,采取靈活多樣的培訓(xùn)形式和方法。
十、變電所的安全管理
“安全第一”是電業(yè)生產(chǎn)的基本方針,在生產(chǎn)、經(jīng)營等一切活動中應(yīng)把安全放在第一位,并為此進(jìn)行有效的管理。
(1)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制:就是在所內(nèi)形成自上而下,自下而上的各級管理網(wǎng)絡(luò),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,層層把好安全關(guān),充分實(shí)現(xiàn)安全的目標(biāo)管理和分級管理。
安全責(zé)任制包括:變電所所長的安全責(zé)任制;值班長的安全責(zé)任制;安全員的安全責(zé)任制;值班員的安全責(zé)任制。
(2)開展安全活動:變電所的安全活動是班組進(jìn)行教育的一種好形式,其目的在于對全所成員進(jìn)行經(jīng)常性的和系統(tǒng)性的安全思想、安全技術(shù)教育,提高職工生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺性。
十一、結(jié)束語
變電所作為電網(wǎng)的基本組成單元,其運(yùn)行管理水平直接影響著電網(wǎng)的安全穩(wěn)定,影響著電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。隨著時代的快速發(fā)展,電網(wǎng)設(shè)備的科含量不斷提升,只有實(shí)行變電運(yùn)行管理的標(biāo)準(zhǔn)化,建立一支知識全、技能強(qiáng)、素質(zhì)高、業(yè)績好的變電運(yùn)行隊(duì)伍,才能為變電所的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行打下基礎(chǔ)。從而保證電網(wǎng)的安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,保障企業(yè)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)順利開展,使企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益得以實(shí)現(xiàn)。
參考文獻(xiàn):
關(guān)鍵詞:新人員 培訓(xùn)
中圖分類號:TM6 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1003-9082(2013)09-0157-01
近幾年,隨著內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展,作為承擔(dān)經(jīng)濟(jì)建設(shè)主要能源供給的蒙西電網(wǎng)也正在進(jìn)行著翻天覆地的變化。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)越來越飽滿,輸電線路的延伸覆蓋全省,同時還擔(dān)負(fù)起了向蒙外地區(qū)供電的任務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)了與外電網(wǎng)之間的聯(lián)系。500kV變電站作為蒙西電網(wǎng)主網(wǎng)架重要單元,其建設(shè)腳步也隨之日益加快,幾年間已增長至17座,并且還在不斷發(fā)展壯大當(dāng)中。
隨著新投產(chǎn)的變電站越來越多,一個嚴(yán)峻的問題逐漸顯現(xiàn):500kV變電站運(yùn)行人員短缺,后備力量補(bǔ)充不足,原有技術(shù)力量被稀釋,設(shè)備運(yùn)行維護(hù)安全保障日益削弱,終將演化為嚴(yán)重的電網(wǎng)事故。雖然不斷有電力相關(guān)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生加入到運(yùn)行隊(duì)伍當(dāng)中,但是由于運(yùn)行工作本身存在的專業(yè)面涉及廣、工作繁瑣性高、經(jīng)驗(yàn)積累時間長等特點(diǎn),新人員培訓(xùn)工作面臨很多難點(diǎn)。如何通過培訓(xùn)來促使新人員盡快進(jìn)入角色,了解、熟悉設(shè)備,掌握日常工作方法和相關(guān)運(yùn)行規(guī)程,保證人身、設(shè)備及電網(wǎng)安全,是當(dāng)前變電站培訓(xùn)工作的首要任務(wù)。
1.結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn),我認(rèn)為500kV變電運(yùn)行工作對于新參加工作的人員主要存在以下幾個難點(diǎn):1、500kV變電站多為樞紐變電站,規(guī)模大、涉及電壓等級多、類型繁雜、保護(hù)裝置種類多,熟悉起來比較困難。2、500kV變電站涉及調(diào)度規(guī)程、運(yùn)行規(guī)程、設(shè)備使用規(guī)程多且復(fù)雜,在規(guī)程學(xué)習(xí)上具有難度。3、變電站運(yùn)行工作包括設(shè)備日常維護(hù)、定期試驗(yàn)、小型缺陷處理等,工作內(nèi)容涉及面廣且工作繁瑣,要熟練掌握需要耗費(fèi)較長時間。4、變電運(yùn)行工作需要一定程度的經(jīng)驗(yàn)積累,500kV變電站高等級電壓設(shè)備事故雖影響面大,但發(fā)生幾率低,在短時間內(nèi)無法接觸到大量不正常事件,新人員事故緊急處理能力提升慢。
2.針對當(dāng)前存在的問題,為了讓新員工以最快速度熟悉、掌握工作要領(lǐng),滿足變電站運(yùn)行需要,制定如下四個階段的培訓(xùn)計(jì)劃。
第一階段,新員工在站內(nèi)實(shí)習(xí)一個月。工作中熟悉500kV變電站日常工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)掌握《電力安全工作規(guī)程》中運(yùn)行相關(guān)部分。在每日工作中穿插培訓(xùn)變電站主接線及重點(diǎn)圖紙識圖、一、二次設(shè)備功能原理學(xué)習(xí),培訓(xùn)重點(diǎn)如下:
1)變電站主接線方式及運(yùn)行特點(diǎn),一次設(shè)備編號原則和規(guī)律,主接線圖的繪制方法和原則,對各設(shè)備具有感性認(rèn)識
2)一次設(shè)備、保護(hù)裝置、直流系統(tǒng)作用及日常巡視檢查項(xiàng)目和方法
3)站用電系統(tǒng)圖,Ups的原理、作用
4)日常的設(shè)備參數(shù)
5)故障錄波器的使用,故障錄波圖識圖
經(jīng)過第一階段的培訓(xùn)學(xué)習(xí),新員工基本掌握變電運(yùn)行日常工作內(nèi)容,熟悉站內(nèi)一二次設(shè)備,了解設(shè)備功能、使用方法及注意事項(xiàng),就可以進(jìn)入第二階段的培訓(xùn)。
第二階段,新員工分配到每個值,按照值班員崗位職責(zé)要求參與值內(nèi)日常工作及夜班,熟悉運(yùn)行工作流程,對本職工作建立一個整體的認(rèn)識。這一階段要增加培訓(xùn)專業(yè)性的內(nèi)容,深入學(xué)習(xí)一、二次設(shè)備之間動作原理,同時要熟悉兩票執(zhí)行細(xì)則相關(guān)內(nèi)容。重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容如下:
1)結(jié)合實(shí)際查看站用電系統(tǒng),了解運(yùn)行方式及倒換操作;380V交流分布,負(fù)荷特點(diǎn)。
2)夜間巡視和測溫原則及方法
3)主變、斷路器各部件原理、設(shè)備特點(diǎn)及作用,運(yùn)行監(jiān)視、巡視項(xiàng)目及方法;停、送電規(guī)定;風(fēng)冷系統(tǒng)圖及風(fēng)冷故障查找
4)倒閘操作的規(guī)定、操作票填寫
5)全站保護(hù)配置(線路名稱及保護(hù)配置)
6)直流系統(tǒng)圖,充電裝置及蓄電池運(yùn)行監(jiān)視及參數(shù)測量、調(diào)整,直流控制、合閘電源分布
7)通訊設(shè)備日常巡視的項(xiàng)目及方法
8)了解事故處理順序
第二階段培訓(xùn)的目標(biāo)是達(dá)到新員工能夠滿足變電日常工作的要求,可以在值班長及主值班員的指導(dǎo)下完成變電站基礎(chǔ)工作、發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷、參與簡單倒閘操作及簡單缺陷處理。
第三階段,進(jìn)一步提升新員工對站內(nèi)設(shè)備的了解熟悉,要求掌握網(wǎng)調(diào)、中調(diào)調(diào)規(guī)及變電運(yùn)行規(guī)程,獨(dú)立完成站內(nèi)日常報表制作填寫工作,了解變電站全部裝置的原理及配置。重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容如下:
1)五防機(jī)的使用,操作票填寫及操作流程
2)一次設(shè)備原理、作用、正常指示范圍、異常原因及處理、操作時注意事項(xiàng)
3)二次設(shè)備有關(guān)報文查詢及打印
4)站內(nèi)保護(hù)原理、范圍
5)斷路器、隔離開關(guān)控制回路圖
第三段培訓(xùn)結(jié)束后,新員工基本能夠擔(dān)負(fù)起副值班員的工作,在日常工作中能夠獨(dú)立完成崗位要求的工作。
第四階段是提高階段,重點(diǎn)培訓(xùn)變電站事故處理,事故分析,學(xué)習(xí)掌握事故應(yīng)急預(yù)案并進(jìn)行足夠的反事故演習(xí),最終具備快速熟練解決變電站突發(fā)事件的能力,滿足變電運(yùn)行所有工作的要求。
3.結(jié)語
四個階段培訓(xùn)結(jié)束后,新員工就可以正式上崗,進(jìn)行500kV變電站所有工作,并能圓滿完成所有任務(wù),成為一名合格的變電運(yùn)行員工,解決500kV變電站人員配備跟不上建設(shè)速度的嚴(yán)峻問題。
參考文獻(xiàn)
[1] 張全元等《變電運(yùn)行現(xiàn)場技術(shù)問答》 中國電力出版社,2007.
[2] 張全元等《變電站現(xiàn)場事故處理及典型案例分析》 中國電力出版社,2007.
[3] 全國電力工人技術(shù)教育供電委員會,《變電運(yùn)行崗位技能培訓(xùn)教材》 中國電力出版社,2007.
[4] 《變電站新人員培訓(xùn)手冊》,內(nèi)蒙古超高壓供電局變電運(yùn)行管理一所,2011.
從一名學(xué)徒工,成長為水電廠運(yùn)行專業(yè)的行家里手,吳瑞軍在運(yùn)行值班崗位留下了不平凡的足跡。20多年,數(shù)萬次操作,吳xx沒有發(fā)生過一次人為責(zé)任障礙和事故。他先后被評為廠“安全生產(chǎn)標(biāo)兵”和文明標(biāo)兵。
在工作和生活中,吳xx樸實(shí)無華,從不高談闊論,總是盡自己所能認(rèn)真對待每一件事。
“我不在乎別人怎么看,只是做我應(yīng)該做的事。”
xx年,17歲的吳xx高中畢業(yè),進(jìn)了黃龍灘電廠運(yùn)行分場工作。初來乍到,吳瑞軍對陌生的工作環(huán)境、生疏的操作規(guī)程,感到很不適應(yīng)。但他沒有被困難難住。他抓住一切可以利用的時間,反復(fù)熟讀運(yùn)行規(guī)程,熟悉設(shè)備,查閱圖紙資料,向經(jīng)驗(yàn)豐富的老師傅請教。吳瑞軍勤學(xué)好問,贏得了班長和師傅們的好感,師傅們無私地將技術(shù)傳授給他。吳xx用筆記本記錄下點(diǎn)點(diǎn)滴滴。多年來,他記下的筆記本就有幾十本。
吳xx水電廠運(yùn)行知識越來越豐富,技能也不斷提高。由于他“腳勤、眼勤、耳勤、手勤”,運(yùn)行分場巡檢制度規(guī)定每班巡檢兩次設(shè)備,吳瑞軍巡檢的次數(shù)和時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于分場規(guī)定。在巡檢中,吳瑞軍通過眼看,耳聽、手摸、鼻嗅,能熟練準(zhǔn)確判斷設(shè)備運(yùn)行情況。從一般人難以分辨的聲響變化里,吳瑞軍能分辨出設(shè)備細(xì)微的異常運(yùn)行狀態(tài),準(zhǔn)確判斷故障,及時采取應(yīng)對措施。
為進(jìn)一步提高理論知識,吳xx于xx年考取了湖北電大電力系統(tǒng)及其自動化專業(yè)(函授),通過三年刻苦學(xué)習(xí),取得了大學(xué)??莆膽{。XX年12月31日,經(jīng)省電力公司技師資格評審委員會評審?fù)ㄟ^,吳xx具備電氣運(yùn)行技師資格。XX年12月,經(jīng)國家電網(wǎng)公司專業(yè)技術(shù)資格評審委員會評審?fù)ㄟ^,吳瑞軍取得工程師專業(yè)技術(shù)資格。
每當(dāng)工作中有人違反規(guī)章制度、操作規(guī)程時,吳xx總是不厭其煩地提醒,甚至批評。有人嫌他“多管閑事”,也有人勸他,“你那么認(rèn)真干什么?”吳瑞軍聽了總是淡然一笑,說:“我不在乎別人怎么看,我只是做我應(yīng)該做的事情,如果能讓身邊的人平平安安,個人受點(diǎn)委屈也值。”
有人說他是喜歡在“雞蛋里挑骨頭”
吳xx多次參加機(jī)組大(小)修、調(diào)試、恢復(fù)備用等工作。在工作現(xiàn)場,他總是任勞任怨、孜孜以求。他把工作進(jìn)行總結(jié),編寫出《發(fā)電機(jī)勵磁調(diào)節(jié)器運(yùn)行規(guī)程》、《發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)程》;編寫了黃龍灘電廠參加《湖北電網(wǎng)XX年度聯(lián)合反事故演習(xí)》的演習(xí)方案與總結(jié);配合十堰地調(diào)制定了兩次十堰電網(wǎng)單電源運(yùn)行事故預(yù)想實(shí)戰(zhàn)方案;設(shè)計(jì)制作了中控室美觀整潔的設(shè)備鑰匙柜,完善了《生產(chǎn)場所及設(shè)備鑰匙管理辦法》;在貫標(biāo)工作中,他改進(jìn)設(shè)計(jì)了23種質(zhì)量記錄,使其充分詳實(shí)反映設(shè)備運(yùn)行真實(shí)狀況;參與了黃龍灘電廠《質(zhì)量手冊》、《程序文件》第一次換版修訂工作。
XX年,運(yùn)行分場推行績效管理。吳瑞軍被分場領(lǐng)導(dǎo)安排負(fù)責(zé)制定績效管理制度及考評細(xì)則。起初,被考評人員對他有意見,吳xx頂著各種壓力在分場的支持下順利推行績效管理,使這項(xiàng)工作走上了正軌,有效調(diào)動了運(yùn)行人員工作的積極性和主動性。
“你不努力跑,別人就會追上你!”
XX年,因工作需要,40歲的吳xx毅然辭別愛人和年幼的女兒,奔赴柬埔寨王國基里隆水電站從事商務(wù)運(yùn)行工作。
吳xx被黃龍灘電廠項(xiàng)目部的同事們親切稱為“老吳”,因?yàn)樗哪昙o(jì)最大。學(xué)習(xí)新知識,練習(xí)新本領(lǐng)的熱情,吳瑞軍卻絲毫不比年輕人差。項(xiàng)目部前期人員留下的,書頁已經(jīng)泛黃的《新概念英語語法》、《簡明英漢詞典》成了吳瑞軍的親密伙伴。在值班期間,他利用一切與柬埔寨電網(wǎng)調(diào)度edc聯(lián)系工作的機(jī)會,練習(xí)電力英語口語。下班后,為了能快速提高英語水平,吳瑞軍每天強(qiáng)迫自己翻查字典、背新單詞,誦讀句子,模擬與edc對話練習(xí)。
【關(guān)鍵詞】電力企業(yè);安全;可靠性
電力企業(yè)安全管理作為電力企業(yè)管理的重要內(nèi)容之一,因其涉及每一個職工,涉及企業(yè)形象,涉及企業(yè)穩(wěn)定,涉及企業(yè)效益等方方面面,因而十分重要。任何一個企業(yè)管理人員,如果沒有較強(qiáng)烈的安全意識和對企業(yè)高度負(fù)責(zé)的責(zé)任心、榮譽(yù)感,在安全生產(chǎn)上沒有“責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識,在安全管理上沒有對其規(guī)律、關(guān)系、原則有清醒準(zhǔn)確的認(rèn)識,則在安全生產(chǎn)上就會限于被動、盲然。在電力企業(yè)安全管理上,我們也走過不少彎路,有過諸多教訓(xùn),也有成功的喜悅,特別是在電力改革時期,安全管理更顯得尤為重要。
一、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度
(一)堅(jiān)持貫徹“兩票三制”
1.工作票。在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢修、試驗(yàn)或安裝工作時,為了確保人身和設(shè)備安全,防止事故發(fā)生,必須按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》要求執(zhí)行工作票制度。根據(jù)工作性質(zhì)不同,工作票分熱力機(jī)械工作票、電氣第一種工作票、電氣第二種工作票和動力工作票四種。需要將熱力設(shè)備、系統(tǒng)停止運(yùn)行或退出備用,并由運(yùn)行人員采取斷開電源、隔離系統(tǒng)、對檢修設(shè)備進(jìn)行消音、吹掃等任一項(xiàng)安全措施的檢修工作,以及運(yùn)行人員需要在運(yùn)行方式、操作調(diào)整上采取保證人身和設(shè)備的安全措施的檢修工作,應(yīng)辦理熱力機(jī)械工作票;在高壓設(shè)備(>250V)上工作需要全部停電或部分停電或在高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上工作,需將高壓設(shè)備停電或做安全措施時,應(yīng)辦理電氣第一種工作票;在低壓電氣設(shè)備或系統(tǒng)上工作,應(yīng)辦理電氣第二種工作票。在生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域進(jìn)行明火作業(yè),同時還應(yīng)辦理明火工作票。
2.操作票。為確保熱機(jī)和電氣設(shè)備的正確可靠操作,防止、杜絕人為誤操作,保證人身和設(shè)備安全,生產(chǎn)現(xiàn)場重要設(shè)備的操作,應(yīng)按運(yùn)行規(guī)程和安全規(guī)程的要求嚴(yán)格執(zhí)行操作票與操作監(jiān)護(hù)制度。操作票的格式和內(nèi)容由設(shè)備專責(zé)工程師編制,經(jīng)牛產(chǎn)技術(shù)管理部門核準(zhǔn)后執(zhí)行。操作票由操作人填寫,經(jīng)監(jiān)護(hù)人、單元長、值長京核簽字后方可進(jìn)行操作。操作前應(yīng)唱票預(yù)演,即由監(jiān)護(hù)人按操作票順序高盧唱票,操作人間時看好操作票上唱祟內(nèi)容,操作人復(fù)誦并用手指點(diǎn)應(yīng)操作的部件作預(yù)演手勢,監(jiān)護(hù)人認(rèn)為無誤后允許操作的口令“執(zhí)行”,然后操作人執(zhí)行實(shí)際操作,嚴(yán)格按操作票的順序,每操作一項(xiàng)都進(jìn)行一次勾票,監(jiān)護(hù)人勾票后方可唱下一步項(xiàng)目,全部操作完畢后,操作人與監(jiān)護(hù)人應(yīng)核對操作票,檢查操作是否正確,然后在操作票上簽字。
3.交接班制度。為了使接班人員全面及時了解生產(chǎn)現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行情況,運(yùn)行各位人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,把值班時和巡檢時發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷、重大操作事故處理等情況作出全面的交代,交班時做到完全徹底、不遺漏,接班人員做到心中有數(shù)。
4.巡回檢查制度。為了掌握發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時發(fā)現(xiàn)和消除運(yùn)行設(shè)備的異常和缺陷,各崗位運(yùn)行人員在值班期間應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定的巡回檢查路線、時間、項(xiàng)目、內(nèi)容,攜帶必要的工具對所管理的設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的巡回檢查,并認(rèn)真做好巡回檢查記錄。在氣候驟然變化、設(shè)備出現(xiàn)異常等特定情況下,應(yīng)加強(qiáng)對有關(guān)設(shè)備的巡查,縮短巡查間隔時間。巡回檢查時發(fā)現(xiàn)的設(shè)備異?;蛉毕輵?yīng)及時報告值長,待采取必要安全措施后,方可進(jìn)行處理,如值班人員無法處理時,應(yīng)及時填寫設(shè)備缺陷通知單,并逐級匯報至值長,通知檢修人員處理,對危及設(shè)備安全的大問題應(yīng)立即報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),同時采取必要措施,防止事態(tài)擴(kuò)大。
(二)堅(jiān)持貫徹“六項(xiàng)監(jiān)督”工作
“六項(xiàng)監(jiān)督”是指金屬監(jiān)督、絕緣監(jiān)督、電測儀表監(jiān)督、熱控監(jiān)督、化學(xué)監(jiān)督、環(huán)境監(jiān)督。
金屬監(jiān)督是保障火電廠高溫高壓部件和重要轉(zhuǎn)動部件的安全;絕緣監(jiān)督是防止電氣設(shè)備絕緣損壞;電測儀表監(jiān)督是確保電值傳遞可靠和儀器儀表檢驗(yàn)質(zhì)量的有效措施;熱控監(jiān)督是保證熱控儀表準(zhǔn)確,自動、保護(hù)裝置靈敏且準(zhǔn)確可靠;化學(xué)監(jiān)督是對電廠水、汽、油、煤的質(zhì)量監(jiān)督,使其保持良好的品質(zhì),防止熱設(shè)備腐蝕、結(jié)垢、積鹽和油質(zhì)劣化;環(huán)境監(jiān)督是防治企業(yè)排放的廢水、廢氣、廢渣、垃圾及噪聲等對環(huán)境的污染及危害。
二、發(fā)電廠保證安全運(yùn)行的基本措施
“安全第一”是發(fā)電廠管理的基本方針。發(fā)電廠保證安全運(yùn)行的基本措施有以下幾點(diǎn):
(一)運(yùn)行人員精心監(jiān)查和巡回檢查。運(yùn)行人員要集中精力檢查,認(rèn)真監(jiān)視主要儀表的變化,保持設(shè)備在最佳狀態(tài)下運(yùn)行;根據(jù)負(fù)荷、設(shè)備、天氣、燃料等因素,預(yù)想可能發(fā)生的事故,考慮采取哪些措施來預(yù)防事故;掌握人員思想情緒,采取對策,防止事故發(fā)生。運(yùn)行人員在接班前對所管轄設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,接班后才能有重點(diǎn)、有把握地預(yù)防事故。
(二)加強(qiáng)操作管理。發(fā)電廠生產(chǎn)和勞動中存在著許多危險因素,防止人身傷亡事故是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。為此,要加強(qiáng)操作管理。實(shí)踐證明,只要認(rèn)真貫徹《電業(yè)安全工作規(guī)程》,就能保證人身和設(shè)備的安全。特別是操作票和工作票制度,是杜絕誤操作、保證人身和設(shè)備安全的組織措施和有為保證。
(三)定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)。對各種設(shè)備,如鍋爐和其他承壓容器的安全閘、汽輪機(jī)的危急保安器等,按照規(guī)程要求定期進(jìn)行試驗(yàn),確保安全可靠。繼電保護(hù)裝置和自動調(diào)整、自動控制裝置要定期檢驗(yàn),使其正常工作。各種儀表要定期校驗(yàn),始終保持其準(zhǔn)確度合格。對集中控制室的各種信號裝置,應(yīng)當(dāng)在每班接班后試驗(yàn)一次,保證其可靠。對各種備用設(shè)備,按規(guī)程要求定期啟動運(yùn)行一段時間,確保其運(yùn)行性能合格,能夠隨時啟動投入運(yùn)行。
(四)定期進(jìn)行預(yù)防性檢修。零部件的磨損和老化是不可抗拒的客觀規(guī)律。磨損和老化到一定程度,設(shè)備就會失去其應(yīng)有的性能,就要發(fā)生事故。因此,在設(shè)備進(jìn)入故障之前,要有計(jì)劃地進(jìn)行檢修,恢復(fù)其良好性能,避免發(fā)生事故后在修理。
(五)做好事故預(yù)防工作。要做好事故預(yù)防工作,必須做到如下幾方面工作:健全安全監(jiān)察機(jī)構(gòu);定期組織安全規(guī)程的學(xué)習(xí)和考試,使之制度化;開展群眾性的安全大檢查活動;編制和實(shí)施反事故措施計(jì)劃,并保證如期實(shí)現(xiàn);做好事故調(diào)查分析工作。
參考文獻(xiàn)
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在計(jì)山變電站各位師傅的關(guān)心和教導(dǎo)下,我學(xué)習(xí)了如下內(nèi)容:1.值班員崗位責(zé)任制、安全責(zé) 任制、交接班制度和值班制度。2.學(xué)習(xí)一次主接線方式,交流回路圖,二次保護(hù)回路,線路微機(jī)保護(hù)運(yùn)行方式等。了解多種接線方式的優(yōu)缺點(diǎn)。3.學(xué)習(xí)380V低壓交流回路、直流回路。4.學(xué)習(xí)操作票的填寫要領(lǐng),能熟 練填寫本站110KV及以下電壓等級在各種運(yùn)行方式下的倒閘操作票。5.學(xué)習(xí)一次設(shè)備(主變壓器、短路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、耦合電容器、 避雷器、電力電纜、母線、所用變、電抗器、電容器)的基本原理、主要結(jié)構(gòu)和在電網(wǎng)中的作用,型號及技術(shù)參數(shù)。通過對以上內(nèi)容的學(xué)習(xí),我了解了電能生產(chǎn)的全過程及變電站電氣設(shè)備的構(gòu)成、型號、參數(shù)、結(jié)構(gòu)、布置方式,對變電站生產(chǎn)過程有了一個完整的概念。熟悉變電站主接線連接方式、運(yùn)行特點(diǎn)、了解電氣二次 部分、繼電保護(hù)及自動裝置,鞏固和加強(qiáng)了所學(xué)的專業(yè)知識,為今后的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)變電站值班員崗位職責(zé)、安全職責(zé)、值班制度和交接班制度, 培養(yǎng)正確的勞動觀、人生觀、價值觀,為以后確保所從事工作崗位的安全生產(chǎn)奠定思想和理論基礎(chǔ)。同時使我由一個新手逐漸成長為一名具備一定專業(yè)技能的變電運(yùn)行人員, 回顧過去近六個月的生活,我感慨萬千,通過和師傅們的接觸我不但從他們身上學(xué)到了許多寶貴的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),更從他們身上學(xué) 到了許多做人的道理。讓我深刻的體會到理論和實(shí)踐相結(jié)合的重要性。更加讓我深刻的認(rèn)識到變電運(yùn)行這一工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,想成為一名新時期合格的變電運(yùn)行人員我還需要走很長的一段路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己、的知識來武裝自己,將安全穩(wěn)定運(yùn)行落實(shí)到實(shí)處,真正 做到設(shè)備的主人時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。經(jīng)過了這近一年培訓(xùn)、參觀、實(shí) 習(xí)等活動。我了解220KV計(jì)山變電站的生產(chǎn)狀況、管理狀況、設(shè)備設(shè)施情況、負(fù)荷構(gòu)成、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、文化氛圍。為盡快的適應(yīng)崗位,并盡快的成為技術(shù)骨干、經(jīng)營管理骨干培養(yǎng)了良好的工作作風(fēng),做好充分的思想準(zhǔn)備。我有信心通過不斷的努力學(xué)習(xí)在不久的將來成為生產(chǎn)技術(shù)問題的解決者、成為生產(chǎn)經(jīng)營管理工作的領(lǐng)頭鷹、成為促進(jìn)平頂山經(jīng)濟(jì)發(fā)展促進(jìn)平頂山電力發(fā)展的奉獻(xiàn)者。我認(rèn)為:個人價值的充分實(shí)現(xiàn)必須依賴于集體,通過自己不斷的加強(qiáng)技術(shù)能力和責(zé)任心,把個人的目標(biāo)與企業(yè)的目標(biāo)一致起來,才能使個人的知識和技能在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)
揮最強(qiáng)的光和熱。所以在以后的工作中我時時要保持有緊迫感,不斷的學(xué)習(xí)各種技能知識,武裝自己的頭腦,使自己成為一個合格的變電運(yùn)行人員。
最后我衷心的感謝過去一年來所有對我進(jìn)行過教育和幫助過的老師。希望他們在以后工作中事事順利。
回顧xxxx年,是成長、探索的階段。這一年來,通過現(xiàn)場工作與理論學(xué)習(xí),充實(shí)了自己的專業(yè)素質(zhì)。工作、學(xué)習(xí)、生活的相輔相成,又是一個緊張、充實(shí)、多彩而進(jìn)步的過程。
去年7月,根據(jù)公司安排,我有幸參加了市公司舉辦的安全運(yùn)行培訓(xùn)班。學(xué)習(xí)期間,先后參加了由教育處的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),先后學(xué)習(xí)了《安全規(guī)程》、《運(yùn)行規(guī)程》、《兩票管理》、《調(diào)度規(guī)程》、《仿真培訓(xùn)》、《微機(jī)基礎(chǔ)知識》、《現(xiàn)場急救》、《消防知識》、《繼電保護(hù)》。
由高級技師趙忠義講授的《安全規(guī)程》的學(xué)習(xí)中,通過一些真實(shí)違章的事故回顧使得我再一次認(rèn)識到安全對于生產(chǎn)和個人生命安全的重要性。《電業(yè)安全工作規(guī)程》是每一個電業(yè)工人的護(hù)身符,違章操作無異蛾撲火。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說大家沒有認(rèn)識。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個關(guān)鍵的問題就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn),原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!讓我們更加警醒,讓我們更深刻地體會到只有關(guān)注安全。生命璀璨奪目,美好無限,而不安全和事故卻對生命進(jìn)行著挑釁和肆無忌憚的吞噬和侵蝕;雖然,在天災(zāi)面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱,那么,那些不講安全的血和淚的事故的隱患,則是純粹的****!正是無視安全,不遵章守紀(jì),才對國家、集體、個人的財(cái)產(chǎn)和生命構(gòu)成了一次又一次的威脅和傷害。正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去歡笑的權(quán)利,讓無數(shù)個母親和孩子在號啕哭泣。安全,是天倫,是親情,是人性。安全,只有安全,才能讓我們遠(yuǎn)離那如泣如訴的痛苦和哀傷,安全,只有安全,才能讓我們尋求快樂生活,得到平安幸福。
由高級技師王予生講授的《運(yùn)行規(guī)程》,學(xué)習(xí)中我在理論上用心鉆研,熟記操作規(guī)程,實(shí)踐上嚴(yán)格遵守運(yùn)行規(guī)程,保證不發(fā)生誤操事故,把工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時記下來,虛心向師傅、專工請教,雖然已經(jīng)明白運(yùn)行規(guī)程,但深知要想把運(yùn)行專業(yè)學(xué)透學(xué)精,還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進(jìn)。即使休息期間、間歇時間,不忘看運(yùn)行專業(yè)書籍,做到身不在崗心在崗,還充分利用家里網(wǎng)絡(luò)資源,查看電力運(yùn)行文獻(xiàn),開闊視野,繼續(xù)充電,希望在上崗后能以新的認(rèn)識高度對待。
由高級技師艾新法講授的《兩票管理》的學(xué)習(xí)中認(rèn)識到在倒
閘操作,是電力企業(yè)安全生產(chǎn)行為的基本內(nèi)容。如不加強(qiáng)“兩票”管理,狠抓“兩票”合格率,安全生產(chǎn)就無法得到保障。我做好“兩票”工作的同時,還確保在操作前實(shí)行模擬預(yù)演操作制度,加強(qiáng)日常操作的基本訓(xùn)練,經(jīng)常舉行反誤操作的訓(xùn)練和演習(xí),加大唱票監(jiān)護(hù)力度,嚴(yán)格執(zhí)行操作中的“四對照”。
由調(diào)度工程師劉曉峰講授的《調(diào)度規(guī)程》的學(xué)習(xí)中,清楚的認(rèn)識到了電力調(diào)度是電力系統(tǒng)內(nèi)部的一個組織機(jī)構(gòu)即電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)。也就是電網(wǎng)的發(fā)電、供電、用電運(yùn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)中心。 電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)是電網(wǎng)運(yùn)行組織、指揮、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)分別由本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接領(lǐng)導(dǎo)。調(diào)度機(jī)構(gòu)既是生產(chǎn)運(yùn)行單位,又是電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)的職能機(jī)構(gòu),代表本級電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)在電網(wǎng)運(yùn)行中行使調(diào)度權(quán)。 各級調(diào)度機(jī)構(gòu)在電網(wǎng)調(diào)度業(yè)務(wù)活動中是上、下級關(guān)系。下級調(diào)度機(jī)構(gòu)必須服從上級調(diào)度機(jī)構(gòu)的調(diào)度。凡并入電網(wǎng)的各發(fā)電、供電、用電單位,必須服從地調(diào)的統(tǒng)一調(diào)度管理,遵守調(diào)度紀(jì)律。各級調(diào)度機(jī)構(gòu)按照分工在其調(diào)度管理范圍內(nèi)實(shí)施電網(wǎng)調(diào)度管理。
由工程師陳裕民講授的仿真培訓(xùn)學(xué)習(xí)中。培訓(xùn)了倒閘操作、熟練并正確地進(jìn)行倒閘操作。隨著科學(xué)技術(shù)及經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電網(wǎng)的安全性得以大大地提高,而設(shè)備的故障率有較大的降低,從而使得參與現(xiàn)場實(shí)際處理事故的機(jī)率變的很小。同時,一旦發(fā)生事故,如不及時處理,又將會給系統(tǒng)造成很大的損失。所以,事故處理培訓(xùn)項(xiàng)目是仿真變電站培訓(xùn)項(xiàng)目中的重中之重。發(fā)生事故時運(yùn)行人員必須沉著、迅速、準(zhǔn)確地進(jìn)行處理,不能慌亂或未經(jīng)慎重考慮就進(jìn)行處理,以免擴(kuò)大事故。迅速限制事故的發(fā)展,消除事故的根源,并解除對人身及設(shè)備安全的威脅。用一切可能的辦法保持設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行,對重要用戶應(yīng)保證不停電,對已停電的用戶應(yīng)盡快恢復(fù)供電。調(diào)整系統(tǒng)運(yùn)行方式使供電恢復(fù)正常。要做到這些,只有在仿真變電站進(jìn)行事故處理培訓(xùn)是目前最有效的培訓(xùn)手段。陳老師在仿真機(jī)上設(shè)置各種運(yùn)行方式下的各類故障(設(shè)置線路、母線、主變等設(shè)備的單相接地、兩相短路、三相短路故障,也可設(shè)置單一故障或由多重簡單故障復(fù)合而成的復(fù)故障),并在仿真變電站中的控制屏、中央信號屏、繼電保護(hù)屏及多媒體機(jī)上反應(yīng)。要求我們根據(jù)事故現(xiàn)象、各種信號等進(jìn)行綜合分析、判斷,以確定事故的類型、范圍,快速、果斷地處理事故(隔離故障設(shè)備、恢復(fù)正常設(shè)備的供電),并在規(guī)定的時間處理完畢。通過事故處理培訓(xùn),提高了我們分析及處理事故的能力,從而保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
由高級技師智勇軍講授的《繼電保護(hù)》課程中,學(xué)習(xí)了繼電保護(hù)的基本原理和基本要求、電力系統(tǒng)發(fā)生故障時,繼電保護(hù)的動作應(yīng)具有選擇性,靈敏性,快速性,可靠性。通過這些特性,使得保護(hù)裝置它快速、準(zhǔn)確的切除故障部分,不影響非故障部分的繼續(xù)運(yùn)行,保證最大范圍的供電,盡量縮小停電范圍。 電力系統(tǒng)由于其實(shí)時性的特點(diǎn),當(dāng)發(fā)生故障時要求繼電保護(hù)裝置盡快動作,切除故障,這樣可以 系統(tǒng)電壓恢復(fù)快,減少對廣大用戶的影響 ,電氣設(shè)備的損壞程度降低 。同時又通過自動重合閘裝置保證了瞬間故障情況下的連續(xù)供電。
此次培訓(xùn),還有主治醫(yī)師韓潔講授現(xiàn)場急救的知識,消防專責(zé)講授了消防知識。對我在以后工作中的技能的完善起到了很大的幫助。
在市運(yùn)行工區(qū)培訓(xùn)的時間中,通過技師張惠民在授課中精彩的講解,深刻體會到要學(xué)好運(yùn)行必須要做一個有心人,就像做一道鮮美的佳肴,需要準(zhǔn)備充分的素材和良好的方法。對于運(yùn)行課程,需要聽重點(diǎn)、記難點(diǎn)、重思路和方法。運(yùn)行的特點(diǎn)就是發(fā)展比較快、理論性和工程性都比較強(qiáng)。由于沒有到現(xiàn)場實(shí)踐的經(jīng)歷,我們對一些概念和實(shí)際系統(tǒng)都沒有感性認(rèn)識。而運(yùn)行是牽涉計(jì)算機(jī)、通訊、數(shù)字信號處理和電力系統(tǒng)理論多學(xué)科結(jié)合的產(chǎn)物,是一個復(fù)雜而有機(jī)的整體系統(tǒng)。其中牽涉到理論、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能及其管理的方方面面的知識,我理解起來比較困難,以往的學(xué)習(xí)效果也不太理想。為此,張老師為這門課準(zhǔn)備了大量的資料和系統(tǒng)示意圖。這些素材包括了變電站、發(fā)電廠和控制中心的設(shè)備,而這些東西在上課時演示和結(jié)合理論講解,從而讓我領(lǐng)會了許多以前不曾明白的現(xiàn)場知識。
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