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道路建筑材料知識點精選(九篇)

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道路建筑材料知識點

第1篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:建筑材料;實驗教學;創(chuàng)新能力

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2013)34-0215-02

道路建筑材料課程是交通土建專業(yè)群的核心課程之一,是交通土建類專業(yè)唯一的一門全面介紹材料知識的課程,其主要任務是學習交通土建建筑物中常用的各種材料的性能、檢測方法、質(zhì)量控制和應用的一門課程,是交通土建類專業(yè)的必修課。它與畢業(yè)生的主要就業(yè)崗位——試驗檢測員直接對應,是獲取“公路工程試驗檢測員”職業(yè)證書的必備知識和技能,是與就業(yè)密切相關的一門重要課程。然而,長期以來,道路建筑材料實驗課在教學內(nèi)容上只重視了傳統(tǒng)的實驗:物理性能和力學性能指標的實驗,忽略了設計性實驗。

為了響應教育部制訂的《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》(教高[2006]16號)等職業(yè)教育文件的要求,緊緊圍繞高等職業(yè)技術教育培養(yǎng)目標“以服務為宗旨,以就業(yè)為導向,走產(chǎn)學結(jié)合的發(fā)展道路,培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設、服務和管理第一線需要的高技能人才”。同時為了適應用人單位對創(chuàng)新型人才的需求,積極調(diào)動學生對實踐課程的興趣和主動性,道路建筑材料實驗必須朝著培養(yǎng)學生的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的方向發(fā)展,這也是材料課教學改革亟待解決的問題。

一、傳統(tǒng)材料實驗教學模式的弊端分析

傳統(tǒng)的道路建筑材料教學模式采用“教師講授——教師演示——學生動手實驗”模式。這種模式由實驗教師講解本次實驗的原理、儀器的使用和材料的試驗檢測方法,并提出數(shù)據(jù)處理的要求,然后讓學生按照實訓教材中的操作步驟完成材料性能的檢測。這種實驗教學模式在培養(yǎng)學生按部就班地進行試驗儀器的操作、熟悉實驗方法等方面發(fā)揮了重要的作用。它的優(yōu)點是對材料實驗的基礎知識、基本檢測方法、常用儀器的使用介紹比較全面具體,有利于學生系統(tǒng)掌握相關的知識點。弊端在于:

1.學生的學習缺乏主動性。傳統(tǒng)實驗教學模式,教師處于實驗教學的中心地位,是實驗儀器使用的傳播者和材料檢測知識的灌輸者,學生只是被動地接受知識,按照老師的要求去做就完成了任務,不需要太多的思考,缺乏主動探求知識的過程和樂趣,不利于學生的積極性和主觀能動性的發(fā)揮。

2.學生的創(chuàng)新能力培養(yǎng)缺乏途徑。創(chuàng)新能力的培養(yǎng)往往產(chǎn)生于學生主動探求知識的過程中,實驗是使學生獲得感性認知的重要來源,材料實驗為學生提供一種主動探尋的環(huán)境,容易引起和發(fā)現(xiàn)問題,一些具有探索能力的學生往往能在實驗中發(fā)現(xiàn)一些新的規(guī)律、新的現(xiàn)象,從而產(chǎn)生新的創(chuàng)造思維,進而產(chǎn)生創(chuàng)新的想法。而傳統(tǒng)實驗教學模式,學生只能按照老師規(guī)定的步驟進行操作,缺乏主動探尋和獨立思考的過程,不利于培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。

3.不利于學生工程素質(zhì)的培養(yǎng)。道路建筑材料實驗的檢測過程是一種綜合的能力培養(yǎng)過程,通過對材料實驗現(xiàn)象的觀察、分析和對各種物理、力學指標的檢測,培養(yǎng)學生駕馭實驗儀器和運用所學知識的能力,包括自學能力、動手能力、思維判斷能力和初步的根據(jù)工程需要進行實驗設計的能力。而傳統(tǒng)的試驗教學模式無論從教學內(nèi)容到教學方式均沒有給學生留出充分的創(chuàng)新空間。學生只是簡單地模仿教師的操作過程機械地進行,不利于學生個人潛能的發(fā)揮和工程素養(yǎng)的形成。

二、建筑材料實驗教學改革初探

實踐教學是高等職業(yè)教育教學中非常關鍵的重要環(huán)節(jié),它在培養(yǎng)學生實踐動手能力、主觀能動性和創(chuàng)新能力方面是其它教學環(huán)節(jié)無法代替的。實踐教學是理論教學與職業(yè)能力培養(yǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物,是職業(yè)能力培養(yǎng)被融入課程教學過程的具體表現(xiàn)。因此,實踐教學與理論教學是兩個同等重要的教學環(huán)節(jié),隨著用人單位對高素質(zhì)技能型人才的要求日益提高,實踐教學也越來越受到職業(yè)院校教學部門的重視。因此,實驗教學必須從理論教學中解放出來,有它自己的獨立教學途徑和方法,針對道路建筑材料實驗教學存在的上述問題,我校在建筑材料實驗教學中實施以下改革措施:

1.優(yōu)化整合實驗教學內(nèi)容,建立合理的實驗課程體系。教學改革前的道路建筑材料實驗教學內(nèi)容主要是常用建筑材料物理、力學指標檢測實驗,水泥技術性能實驗,混凝土的粗、細集料技術指標檢測實驗,普通混凝土物理指標、力學性能檢測實驗,鋼筋拉伸實驗,瀝青技術性質(zhì)實驗、瀝青混合料力學性能指標檢測實驗等,這些大部分是檢測技術指標是否符合國家技術規(guī)范要求,是否能在某一工程應用。我們學校從2005年開始在教學過程中逐步進行改革,通過多種形式的實驗教學安排,對學生的實驗教學進行不同層次的劃分。一是各種材料技術指標的檢測實驗。根據(jù)道路建筑材料課程教學標準的基本要求,我們安排了28個基本實驗,這些基本實驗對學生理解、掌握道路常用建筑材料的基本性能和檢測要求起到了非常重要的作用,規(guī)定每個學生必做,達到鞏固課堂知識、理論聯(lián)系實際的目的。二是工程應用性實驗。主要安排了水泥混凝土配合比設計和瀝青混合料配合比設計兩個內(nèi)容,采用實訓周的形式完成。

2.增加設計性實驗,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力。實驗教學是培養(yǎng)學生的設計思維、創(chuàng)新能力、工程素養(yǎng)和動手能力。為了達到這樣的目標,必須在實驗教學內(nèi)容中創(chuàng)新,改變以單一的材料性能指標檢測性實驗為主的局面,拓寬學生知識面和思維方法,進行滿足具體工程項目的設計性實驗。由于工程材料設計性實驗項目是一個基于工程需要、滿足工程環(huán)境和條件的材料設計活動,過程本身能促進學生積極思考、積極探索,主動發(fā)現(xiàn)實驗中的問題、解決工程中材料的選擇和應用問題。例如:在實驗過程中把原來粗集料、砂、水泥、混凝土等相對獨立的技術指標檢測內(nèi)容,整合為某個工程設計需要的混凝土配合比,要求學生根據(jù)工程結(jié)構(gòu)使用性能的需要,通過計算,試驗檢測、性能評定、調(diào)整材料用量在檢測各項指標等步驟,最后得出水泥混凝土配合比。這些綜合性、設計性實驗的開設,均要求學生進行工程資料的收集、原材料的選擇、原材料技術性能指標的測定,實驗方案的制定,實驗過程的操作、實驗數(shù)據(jù)測試與處理,實驗結(jié)果分析與判斷等全部內(nèi)容,這樣不但加深了學生對道路建筑材料知識的理解掌握、熟悉工程設計性實驗的方法和步驟,而且有利于把書本所學的知識應用到工程實踐中,真正做到學有所用,有利于學生的職業(yè)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

3.調(diào)整實驗的時間和課時,建立開放性實驗室。改革前道路建筑材料實驗大綱設置的實驗課時為32節(jié),每次試驗只有兩節(jié)課,有些技術指標檢測實驗等待的時間較長,如水泥安定性檢測等,兩節(jié)課時間根本無法完成該實驗,這樣不但影響實驗教學的效果,還可能耽誤下面的課程上課時間。因此,考慮對某些實驗項目采用開放式教學是比較合理的,學生可以利用課余時間去做那些需要較長時間才能完成的實驗項目。學生利用課余時間首先和實驗老師預約;根據(jù)個人興趣每個實驗小組自由組合,小組人數(shù)為3-5人;實驗方案由學生自己制定,經(jīng)實驗老師檢查合格后就可以進入實驗室進行實驗;實驗完成后應認真填寫實驗報告、分析試驗結(jié)果。開放式實驗教學可以培養(yǎng)學生的動手能力和創(chuàng)新能力,能更加有效地調(diào)動學生學習的積極性和主動性。

4.豐富課程網(wǎng)絡資源,建設良好的實驗教學環(huán)境。充分利用課程網(wǎng)絡資源是提高教師的教學效率的重要手段,也是實施全開放實驗教學的一個必要環(huán)節(jié)。近年來,我們非常重視網(wǎng)絡資源建設,建設了《道路建筑材料檢測與應用》國家精品課程,課程所有的資源都己經(jīng)上網(wǎng),如系列實驗教材及指導,實驗儀器使用,電子教案,課堂錄像,實驗與實訓視頻,部分設計型實驗的模擬仿真,習題庫及習題解答等等。豐富的網(wǎng)絡課程資源能為學生的自主學習創(chuàng)造條件,為我們的實驗教學提供了一種新的環(huán)境和工具,同時也有利于學生的自學,在實驗教學中真正體現(xiàn)了學生自學為主,教師引導為輔的教學理念。

總之,通過道路建筑材料實驗課的改革,既保證所有學生都能掌握最基本的材料技術指標檢測技能,也能兼顧興趣更強的學生對學習內(nèi)容的更多需求;同時根據(jù)工程需要的設計性實驗課程的設置增強了對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng),拓展了學生的創(chuàng)新思維和錘煉技能的機會,加快了學生工程素養(yǎng)的形成,提高了實驗教學的效果。

參考文獻:

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[6]王寶民.建筑材料教學中如何培養(yǎng)大學生創(chuàng)新能力[J].土木建筑教育改革理論與實踐,2008,(8).

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第2篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:道路工程材料;教學方法;行業(yè)規(guī)范

中圖分類號:U41-4;G642

隨著公路建設的大規(guī)模開展,道路工程材料的使用和發(fā)展速度也在逐步加快,道路工程不斷涌現(xiàn)出新結(jié)構(gòu)、新材料、新方法和新工藝[1]?!兜缆饭こ滩牧稀肥峭凉すこ虒I(yè)方向的一門重要的專業(yè)基礎課。為了使學生深入系統(tǒng)掌握這門課程的知識及相關試驗技能,應以相關的行業(yè)規(guī)范為指導,深入解析《道路工程材料》中的重點和難點內(nèi)容,讓學生清晰深刻的了解這門學科,培養(yǎng)本專業(yè)學生具備較強的道路專業(yè)基礎知識和基本操作技能,為后續(xù)《路基路面工程》、《橋梁工程》、《道路養(yǎng)護與管理》等專業(yè)課程打下基礎[2]。本文將從《道路工程材料》課程簡介、教學過程中的難點分析、教學方法介紹和教學過程中行業(yè)規(guī)范配合使用的重要意義四方面進行討論。

1. 《道路工程材料》課程簡介

道路工程材料是泛指用于道路和橋梁工程及其附屬構(gòu)造物所用的各類建筑材料,主要包括土、瀝青、水泥、砂石、石灰、工業(yè)廢料、工程聚合物以及木材等材料[3]。該學科學習專業(yè)課的必備基礎,又是一門應用技術。它與物理學、化學、理論力學、材料力學以及工程地質(zhì)等學科有密切的聯(lián)系。系統(tǒng)學習道路工程材料的基本性質(zhì)、技術指標、測試技術、組成設計以及應用技術等方面的知識,不僅是道路工程相關專業(yè)重要的知識結(jié)構(gòu)組成,而且也是科學合理地選擇、設計、評價、應用和研發(fā)道路工程材料的理論基礎。

2. 教學方法介紹

本課程參照行業(yè)規(guī)范,對道路工程常用材料的技術性能、質(zhì)量要求、性能影響因素、評價測試技術和組成設計方法等基礎理論知識進行重點論述,定期開展實驗課程,建立“教、學、做”一體化的教學模式和動態(tài)的、形式多樣的立體教學內(nèi)容,構(gòu)建起理論和實踐相結(jié)合的教學模式。具體從以下幾個方面進行[2]:

(1)、理論介紹。通過課本和規(guī)范內(nèi)容進行理論講解,讓學生構(gòu)建起材料組成、結(jié)構(gòu)與性質(zhì)之間關系的框架。

(2)、運用對比的方法。通過對比各種材料的組成和結(jié)構(gòu)來學習它們的性質(zhì)和應用,特別是通過對比來熟悉它們的共性和特性。這在學習瀝青、水泥及其混凝土材料時非常重要。

(3)、密切聯(lián)系工程實際,重視實驗課并做好實驗。試驗課是本課程的重要環(huán)節(jié),通過實驗可驗證所學的基本理論,讓學生學會檢驗常用道路材料特別是水泥及水泥混凝土、瀝青的實驗方法,熟悉試驗技能,并能夠?qū)嶒灲Y(jié)果做正確的判斷和分析。這對培養(yǎng)學生的學習和工作能力以及嚴謹?shù)目茖W態(tài)度十分有用。

3. 教學過程中行業(yè)規(guī)范的配合使用

行業(yè)規(guī)范是指在該行業(yè)統(tǒng)一使用的標準。在本課程教學過程中主要參考的規(guī)范包括 《公路工程集料試驗規(guī)程》 、 《公路工程瀝青基瀝青混合料試驗規(guī)程》 和 《通用硅酸鹽水泥標準》 。這些規(guī)范在教學中起到很好的解釋和引導作用。主要體現(xiàn)在:課本中有些名詞的解釋過于抽象,對于初次學習這門課程的同學來說不容易理解,即使理解也很難在實踐中應用,此時可通過規(guī)范中對專業(yè)名詞的解釋及其測試方法進行提取,并結(jié)合課本,給學生做細致的講解,讓同學真正理解該名詞的由來和應用。下面通過實例做具體說明。

教材在介紹集料磨光值概念時,在給出“磨光值是反映集料抵抗輪胎磨光作用能力的指標”。集料的磨光值PSV是將9.5~13.2mm并剔除針片狀顆粒的集料制成試件,加速磨光后測定磨光后集料的摩擦系PSVra,并按式PSV=PSVm+49-PSbra求得[1]。關于磨光值,規(guī)范《公路工程集料試驗規(guī)程》[4]首先給出了磨光值試驗的目的和適用范圍,詳細介紹了試驗所用的加速磨光機(見圖1);并且給出了擺式摩擦系數(shù)測定儀的示意圖。詳盡介紹了試驗儀器、材料、試驗方法和數(shù)據(jù)處理。

對比可見,如果在教學中僅將教材的中的概念灌輸給學生的話,不僅枯燥,而且學生只能對磨光值有個模糊的概念,教學效果差。然而,如果能配合規(guī)范學習,首先讓學生明確這個概念的由來以及用途,隨后通過PPT展示測定裝置,通過具體的試驗步驟并結(jié)合現(xiàn)場實測視頻給學生做一步步的講解,理論結(jié)合實際,不僅讓學生了解磨光值的概念,還要明確磨光值測定方法和評價方法,將抽象的概念具體化,不但能提高學生的學習興趣,而且真正的達到教學的目的。

4 結(jié)束語

規(guī)范作為某一領域統(tǒng)一使用的標準,要明確其重要性。在教學中,對于書本中一些抽象的名詞和簡略介紹的知識點,可通過查閱規(guī)范進行展開和介紹,從而達到教學的目的。

參考文獻

[1] 申愛琴. 道路建筑材料[M] 北京:人民交通出版社,2010

[2] 伍必慶. 道路建筑材料[M] 北京:人民交通出版社,2012

[3] 李立寒. 道路工程材料[M] 北京:人民交通出版社,2013

第3篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:土木工程概論;課程特點;教學探討

中圖分類號:G424文獻標識碼:A0前言

1988年教育部頒布了最新本科專業(yè)目錄,從此以后我國的土木工程專業(yè)正式隸屬于“大土木”的框架。從大土木的意義上講,“土木工程概論”是土木工程專業(yè)的所有課程中相對較新的一門課程。塔里木大學(以下簡稱“我?!保┑耐聊竟こ虒I(yè)于2003年開始招生,其下開設有建筑工程、道路與橋梁工程兩個方向。經(jīng)過多年的教學改革與實踐,在建筑工程和道路與橋梁工程的設計、施工、研究等等方面都本著“立足南疆、面向兵團、服務新疆”的宗旨,培養(yǎng)了大批“品德優(yōu)良、基礎厚實、知識廣博、專業(yè)精深”的高素質(zhì)人才,尤其為南疆土木工程事業(yè)的發(fā)展起著重大推進作用。自我校土木工程專業(yè)成立之始,就開設了“土木工程概論”課程,至今已有10多個年頭。近年來,作者一直從事本課程的教學工作,本文結(jié)合本校的實際情況,對其課程特點及教學進行幾點探討。

1課程特點

教學的對象是大一新生。本課程設在大一第二學期,是學生進入大學后的第一門專業(yè)基礎課,在整個專業(yè)課程體系中起著重要的先導作用。教學內(nèi)容多,教材更新慢。本課程涉及內(nèi)容涵蓋土木工程專業(yè)全貌,既有本專業(yè)的許多相關課程內(nèi)容,如土木工程材料、基礎工程,又有各種工程結(jié)構(gòu)的勘察、設計、施工、項目管理以及計算機等多方面知識,因此教學具有一定難度。再者,現(xiàn)代的土木工程發(fā)展較快,新知識、新技術及新材料等日新月異,而我們所使用的教材更新較慢。所以,為了充分發(fā)揮本科的先導作用,需將土木工程最新信息及時介紹給學生,激發(fā)學生學習本專業(yè)課程的積極性。學時少。教材在編著時因考慮到概論類課程的學時較少的情況,在內(nèi)容上范圍較廣在深度上較淺,基本都是點到為止。我校本課程的授課學時數(shù)為24學時,如何在有限的時間里,把較多的教學知識點和本課程的前沿動態(tài)生動有趣地傳授給學生,不僅需要對教學內(nèi)容熟練掌握,也需要對教授的內(nèi)容進行一定的取舍與補充,是這門課程所直接面臨的難題。

2教學探討

豐富教學方法,選擇合適的教材。對于任課教師而言,要不斷提高自身的學術知識素質(zhì),也要不斷探索和創(chuàng)新科學的教學方法,豐富自己的教學方法。如在教學中,多利用多媒體的教學手段,提高自己的PPT制作技巧,所利用豐富的網(wǎng)絡資源,來提高本課程的課堂教學效果??傊?,從事“土木工程概論”課程教學的教師,不僅要不斷學習專業(yè)知識及其學科前沿的新工藝、新材料及新技術等最新知識,還要不斷探索和豐富完善教學方式方法,并定期參加工程實踐培訓與學習鍛煉提高,以豐富實踐經(jīng)驗,只有這樣,才能在“土木工程概論”課程的教學中取得令人滿意的效果。

教材對于任何課程而言都是極其重要的,目前,我校本課程選用的教材是由葉志明主編,高等教育出版社第三版的“土木工程概論”。選擇本教材的原因有三:一是本教材采用四色印刷,重點反映土木工程發(fā)展的最新研究成果,注重將歷史人文內(nèi)容、哲理貫穿于教材中。二是本教材結(jié)合網(wǎng)絡資源,利于教師將文字教材和網(wǎng)絡資源結(jié)合起來展開教學;三是本教材按20~30學時的教學計劃編寫,與本校本課程的24學時較為接近。針對學生不同的專業(yè)方向,授課內(nèi)容詳略得當。當前各高校的土木工程專業(yè)普遍采用分流模式。例如我校土木工程專業(yè)下開設建筑工程、道路與橋梁工程兩個專業(yè)方向。在學生選擇專業(yè)方向時,希望他們對這兩個方向?qū)⒁獙W習的內(nèi)容、課程和特點都已有較為全面的了解,能夠選擇自己喜歡的專業(yè)方向。因此,在有限課時情況下,兼顧“大土木”原則,任課教師可根據(jù)專業(yè)區(qū)別盡可能詳細地反映課程總體內(nèi)容,突出相應重點。在實際的教學當中,建筑工程方向可以簡單介紹建筑按用途分類和按主體結(jié)構(gòu)所用材料分類兩種分類體系,重點放在多層、高層與超高層建筑體系上;而道路工程方向可以重點介紹交通土建工程和橋梁工程;對該課程的教學可根據(jù)不同專業(yè)模塊方向進行有側(cè)重點的講解。

采用啟發(fā)、互動式教學激發(fā)學生學習熱情。啟發(fā)式教學是通過各種啟發(fā)誘導來挖掘?qū)W生的潛能。而互動式教學模式就是以“學生為主體,教師為主導”為教學原則。從我校土木工程專業(yè)一年級學生的生源及高考錄取成績情況來看,具有以下特點:學生的基礎普遍較好,學習積極性普遍很高,對學習充滿了渴望和濃厚的興趣;同時,對土木工程專業(yè)不是很了解,尚缺少相關的專業(yè)知識。因此為激發(fā)學生的學習熱情,可采用啟發(fā)、互動式教學方法。比如授課老師在講解道路的線形組合時,可先讓學生思考一下道路的線形形式,在提出“連接兩個城市的道路的線形為何不全部采用直線,兩點間不是直線最短嗎?那樣既可降低工程造價也可使車速開得更快嗎?”等問題讓學生去思考、討論,然后就可引出道路線形組成及結(jié)構(gòu)組成等知識點。當然,任課教師可根據(jù)授課內(nèi)容,把身邊熟悉的建筑材料、建筑物等引入課堂,以課堂提問的互動方式穿插于課堂教學中;或在適當時候提出問題讓學生思考、分組討論,課后布置一些思考問題,讓學生課去圖書館或網(wǎng)上去收集、查閱資料,或到實地進行考察等,以小論文的形式遞交,其成績可計算在本課程的結(jié)業(yè)考試中。加強本課程的實踐教學。目前我校開設的與“土木工程概論”課程聯(lián)系最為緊密的實踐性教學就是開設在大學二年級第一學期的專業(yè)認識實習,所以實踐性教學和課堂教學之間存在著一定的脫節(jié)問題。而在教師教學過程中,課堂內(nèi)容的教學與課程的實踐性教學又是密不可分、相輔相成的。

為了解決兩者的脫節(jié)問題,在授課時,可根據(jù)教學內(nèi)容,可采用靈活的課堂教學方式。例如:在講到公路和城市道路的分類、組成、作用等知識點時,可鼓勵學生業(yè)余時間去實地考察校園內(nèi)各條道路及本市主要城市道路的基本情況,這樣能讓學生在接觸專業(yè)知識的同時更好地從感官進行認識,學會將理論與實踐良好融合,加深學生的理解,增強記憶。另外,為增強本課程的實踐教學環(huán)節(jié),建議把土木工程專業(yè)認識實習提前到本課程的理論教學完成后。通過帶領學生親身實地參觀觀察本市及阿克蘇地區(qū)的具有特點的高層和超高層建筑、特種結(jié)構(gòu)、各類橋梁、城市道路及沙漠公路等實體建筑,以充分調(diào)動學生的學習積極性,激發(fā)學生對本專業(yè)的學習熱情??荚嚪绞蕉鄻踊8咝K刭|(zhì)教育的核心問題是對學生的綜合素質(zhì)和能力的培養(yǎng)?;臃ń虒W的目的是否達到,既能考查學生對理論知識的掌握程度,又能反映學生進行工程實踐的能力。開卷和閉卷是傳統(tǒng)教育下的考核方式,一定程度上限制了學生的思維空間,不利于對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。關于考核問題,我校分為兩部分,第一部分是平時成績,第二部分為期末試卷的考試成績,平時成績一般占總成績的40%,期末綜合考試成績占總成績的60%??傊行w現(xiàn)學生的學習過程,準確全面地反映學生的學習情況。

3結(jié)語

本課程所包括的內(nèi)容較多,涉及的知識面較廣,為有效地發(fā)揮本門先導課的作用,本文結(jié)合自身教學實踐,對本課程的教學過程進行了初步探討,以期能夠提高學生的學習興趣,激發(fā)學生的學習潛能,能夠為新生入學接觸到的第一門專業(yè)課程開個好頭,充分發(fā)揮“土木工程概論”課程在專業(yè)教學當中的先導作用。

參考文獻

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第4篇:道路建筑材料知識點范文

在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合下面小編為大家整理的大學土木工程專業(yè)實習報告文章,提供參考,希望對你有幫助,歡迎閱讀。

 

 

實習報告一

作為一個土木的學生,我們能深刻體會 到實踐對我們的誘-惑,因為它會快速的提高我們的專業(yè)能力,俗話說實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑?,F(xiàn)在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結(jié)構(gòu),我們總能隨處可見,但施工現(xiàn)場是不能隨便進入的,所以以前也都是遠距離的觀望,只能看到外部結(jié)構(gòu)。總想進去看看里面的內(nèi)容。

我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎 。

因此生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。所以學校能給我們這個機會,我們都很珍惜,希望能通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質(zhì),為我們以后的工作打下基礎。

根據(jù)學院的安排,我們進行了為期十天的土木工程生產(chǎn)生產(chǎn)實習。我們組被分到××××,引入我們眼簾的是三幢正在進行修建的大樓,經(jīng)師兄介紹后才得知,這一號樓、二號樓、三號樓,都是廉租房。我的第一感覺就是便宜的房子,但后來才知道廉租房是國家出錢修建的民生工程,專門為一些貧困群體修建的住房。三個塔吊機整有條不紊的工作著。目測高度已經(jīng)修到三十米高了。

由于地理位置比較特別,這三幢樓修建在一個山坡上,從背面看他們的地基要比路面高出十幾米。看起來比較壯觀。還有一個工程正在進行場地整平。一些工作人員都在辛苦的工作著,場地上有挖土機,運渣車。由于攀枝花地質(zhì)特殊,地基也都是一些延巖石,場地上還有兩輛碎石的機器,用來破碎巖石。

我們現(xiàn)在外面仔細觀察了幾番。后又帶著安全帽在師兄的帶領下進入了一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進去后的第一眼是感覺空間特別小,無論是臥室、廚房、還是客廳,都感覺特別小。全部都是一室一廳的格局。師兄說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣的,這也是我第一次見到廉租房。由于工人都在上面工作呢,所以我們在下面幾層逗留了一會就往上面走去。走到上面看到一些工人正在做填充墻的工作,還能看到一些構(gòu)造柱的內(nèi)部鋼筋布置。

上面的還在澆筑混凝土,混凝土由塔吊機運送上去再由工人推到施工現(xiàn)場旁邊以方便工人作業(yè)。無論做什么,都有很多我們是學習的地方,我們雖然接受了這么多年的教育,但還都是“文弱書生”,我們連最簡單的砌磚都還做不好,一些更復雜的更不會了,有句話說:紙上得來終覺淺,我想這就是現(xiàn)在大學生的現(xiàn)狀,理論知識很豐富,但實踐區(qū)委一竅不通。所以能現(xiàn)場觀察是每個學生都期望的。而學校給我們提供了這個機會,讓我們在畢業(yè)前先體會一下工地生活,所以我們都特別認真去觀察去學習。

回顧這些天的經(jīng)歷,我們確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。我們感觸頗多,也受益良多。此次在施工現(xiàn)場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對問題的討論,能親身參加工程的例會,是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情況有了感性的認識,也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。在現(xiàn)場的短期學習也提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實習的一些收獲、認識和感想:

1. 通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構(gòu)造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對CAD和電子表格EXCEL在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

2. 在施工過程中,很多時候?qū)嶋H施工操作與書本上的理論知識并不一定相符合。書本上的都是理論情況下的,但工程中會遇到許多復雜的實際情況。這時書本上的就不在適合,就要靠工作人員的經(jīng)驗了,這些對我們幫助很大,它能提高我們的隨機應變能力。

比如:一根400m的梁其下部鋼筋為12φ32 ,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25mm,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累同理論知識相結(jié)合,做出適當?shù)淖兺?。我們必須學好扎實的理論知識,很多東西雖 然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本,不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預算,都需要我們平時多留心,多觀察,多發(fā)問,需需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周,許多東西都是值得去學習去思考的。

因此,我們需要打下扎實的基本功,牢固掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩(wěn)腳跟。

3. 目前,我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善,信息缺乏,管理力度不夠,建筑規(guī)和相關法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實習現(xiàn)場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規(guī)范要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養(yǎng),浪費嚴重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

4. 當今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。

5. 無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態(tài)度,土木工程專業(yè)更明顯,俗話說:差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命,甚至會釀成大禍,這種情況也越來越多,工程剛建好就出現(xiàn)各種各樣的問題,這些都會給戶主帶來很大的困擾,甚至會對他們的生命帶來威脅。而且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事,處處留心。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐,從而跟好的提升自己。

一.實習目的意義:

認識實習是土木建筑工程專業(yè)基礎必修的實踐性教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發(fā)我們對土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學習專業(yè)基礎課和專業(yè)課奠定感性認識的基礎。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建筑工地為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工和管理的主要流程,認識建筑材料,建筑機械,施工技術并且熟悉工程管理制度,更為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。

二.實習內(nèi)容

1.認識建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機械。

2.了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。

3.觀看建筑施工過程。

4.輔導老師講解理論知識。

5.了解鳥瞰圖的表達內(nèi)容,初步掌握閱讀鳥瞰圖的方法。

三.實習時間

20xx年6月

四.實習地點:

山東省xx市xxx大學(xx)山東省xx市x縣xxx公園

五.實習成果:

現(xiàn)將實習成果匯報如下:

星期五下午上完課,老師組織全體同學分為三組進行認識實習。地點是本校區(qū)新建圖書館及正在建設中的宿舍樓和學生餐廳。老師首先為同學們講解安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。

實習項目1

xxx大學(xx)圖書館

1)工程概況

xxx大學(xx)位于山東費縣紅色革命老區(qū)。學校為了滿足同學們對知識的渴望追求,決定建造一座多功能圖書館,包括電子閱覽室,圖書室等現(xiàn)代化設施。目前已竣工,內(nèi)部正在裝修,該圖書館由華通路橋建筑公司承建,為七層框架結(jié)構(gòu)。

2)相關知識知識點1:框架結(jié)構(gòu)

內(nèi)部間隔墻很少,間隔的主要方式以透明玻璃為主,顯示出空間的開闊,也從中可以看出框架結(jié)構(gòu)的一些特點。主要的特點有空間分隔靈活,自重輕,節(jié)省材料;具有可以較靈活地配合建筑平面布置的優(yōu)點,利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);框架結(jié)構(gòu)的梁、柱構(gòu)件易于標準化、定型化,便于采用裝配整體式結(jié)構(gòu),以縮短施工工期;采用現(xiàn)澆混凝土框架時,結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設計處理好也能達到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

知識點2:防水材料

在樓頂我們看到了SBS改性瀝青防水卷材和冷底子油,之前曾看過有關做防水的視頻,老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結(jié)合,防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm,這樣可以使雨水順著天溝排到排水管道中,防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在課堂講解屋面防水時老師還提到過后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設計或施工規(guī)范要求,在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時間后再澆倒該施工縫混凝土,將結(jié)構(gòu)連成整體。

實習項目2

xxx大學(xx)宿舍樓

1)工程概況

xxx大學(xx)學生逐年增多,為滿足在校學生住宿情況,學校將在12號樓西建宿舍樓,該宿舍樓屬于磚混結(jié)構(gòu),由華通路橋建筑公司承建。

2)相關知識

知識點1:煤渣環(huán)保磚

所用的磚屬于煤渣環(huán)保磚,是以煤渣為主要原料,摻入適量石灰、石膏,經(jīng)混合、壓制成型、蒸養(yǎng)或蒸壓而成的實心煤渣磚。在磚縫中我看到有幾個很小的木楔,老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好,有利于門框的穩(wěn)定,所以在這用來保護磚因外力碰撞而導致整體的穩(wěn)定性。實習中我們看到的墻體一部分都是用空心砌塊砌成的,推行使用空心磚是國家的方針政策,也是工程中的需要,空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。

知識點2:梁的分類

第5篇:道路建筑材料知識點范文

隧道工程課程內(nèi)容覆蓋面廣、零散,傳統(tǒng)教學模式難以達到理想效果,迫切需要創(chuàng)新教學模式。結(jié)合該課程特點,可采用模塊化教學方法進行教學。根據(jù)涉及科學、工程問題的不同,將該課程內(nèi)容劃分為基本概念模塊和地質(zhì)、力學及支護結(jié)構(gòu)模塊、傳統(tǒng)施工方法模塊、非傳統(tǒng)施工方法模塊、管理與維護模塊等。此外,還提出按照工程項目建設階段來劃分課程模塊,進一步豐富了隧道工程課程模塊化教學方法。實踐表明,該教學模式有助于學生深入理解課程內(nèi)容,幫助學生建立專業(yè)知識體系。

關鍵詞:

隧道工程;模塊化教學;學習遷移理論;教學研究

近年來,隨著高速公路、鐵路建設及城市地下空間開發(fā)的蓬勃發(fā)展,出現(xiàn)了越來越多的隧道工程,交通、市政建設領域?qū)λ淼拦こ虒I(yè)技術人才的需求量不斷增大。培養(yǎng)創(chuàng)新能力、應用能力及解決能力實際問題較強的應用型專業(yè)人才是地方本科院校的主要辦學目標之一[1-2]。筆者在隧道工程教學過程中發(fā)現(xiàn),該課程內(nèi)容覆蓋面廣,且較為零散,采用按教材章節(jié)順序進行授課的傳統(tǒng)教學模式難以達到良好效果,亟需探索新的教學模式。起源于德國的“模塊化教學”[3]方法,可以較好解決上述問題。該方法是基于學習遷移理論基本原理,把課程內(nèi)容分解成若干個部分,再將具有相同或相近主題的內(nèi)容進行整合,形成具有內(nèi)在聯(lián)系的單元模塊并進行教學[4-6],可以提高學生學習的靈活度,激發(fā)學生學習的積極性和主動性,進而提高教學質(zhì)量。文章以武漢工程大學土木工程專業(yè)、道路橋梁與渡河工程專業(yè)為例,探索模塊化教學方法在隧道工程課程中的應用。

一、隧道工程課程特點及教學現(xiàn)狀

(一)內(nèi)容覆蓋面廣

目前我校采用的教材是彭立敏、劉小兵主編的《隧道工程》[7],同時參考了丁文其[8]、覃仁輝[9]、朱永全[10]等主編的教材。這些教材的主要內(nèi)容大體上包括:緒論、隧道勘測設計、隧道主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu)、圍巖分級與圍巖壓力、隧道支護結(jié)構(gòu)的設計計算、隧道施工方法、隧道施工工藝及技術、高速鐵路隧道、隧道常見病害及處治方法、隧道施工組織與管理、運營管理與維護等??梢姡淼拦こ陶n程內(nèi)容涵蓋面廣,包含了規(guī)劃、設計、施工、運營管理等過程的各個方面,既有基本概念和理論,又有施工工藝和方法;既包含技術層面問題,又包含管理層面問題。

(二)主要內(nèi)容之間獨立性強

隧道工程課程不僅知識點多,而且其主要內(nèi)容之間具有較強的獨立性。如隧道勘測設計、圍巖分級、圍巖壓力等,主要涉及工程地質(zhì)、巖土工程勘察、巖體力學等知識;隧道主體結(jié)構(gòu)與附屬結(jié)構(gòu),主要涉及建筑結(jié)構(gòu)等知識;隧道施工,主要涉及工程爆破、工程機械等知識;隧道支護,主要涉及巖土工程、建筑材料等知識。

(三)與先行課程關系密切

隧道工程課程一般在第七或第八個學期開設,在此之前,學生應修完所有專業(yè)基礎課和大部分專業(yè)方向課,掌握相應的專業(yè)基礎知識。該課程的主要內(nèi)容和先行課程之間存在密切聯(lián)系.

(四)教學困境

綜上,隧道工程課程內(nèi)容龐雜,涉及土木工程專業(yè)大部分基礎知識,導致學生在學習該課程時存在理解不透徹、記憶不深刻等問題,學習積極性普遍不高。如何激發(fā)學生學習興趣,是授課教師面臨的一大挑戰(zhàn)。另一方面,隧道工程課程內(nèi)容具有較強的綜合性,如將這些零散的內(nèi)容按照某種屬性或規(guī)律進行適當歸納、分類,使之成為若干個相互聯(lián)系的有機整體,則不僅能夠提升學生的學習興趣,還可以幫助學生構(gòu)建專業(yè)知識體系,使學生對專業(yè)知識的認知和理解上升到新的高度。

二、模塊化教學設計

針對上述問題,采用模塊化基本理論和方法,并根據(jù)涉及科學、工程問題的不同,將隧道工程課程主要內(nèi)容歸為基本概念、地質(zhì)及力學問題、施工方法、新技術新方法、運營管理與維護等5個模塊,具體分述如下:

(一)基本概念模塊

主要包括隧道的定義、分類、發(fā)展歷史、隧道主體結(jié)構(gòu)與附屬建筑等。隧道工程是地下工程的一種,有別于一般建筑工程,該模塊主要介紹隧道工程中的名詞、定義及相關基本知識。

(二)地質(zhì)、力學及支護結(jié)構(gòu)模塊

主要包括隧道工程勘測設計、圍巖分類、圍巖壓力、隧道支護結(jié)構(gòu)的計算等。隧道修建在巖土體中,其支護結(jié)構(gòu)的形式主要取決于圍巖的工程特性,隧道開挖與支護的核心問題是圍巖力學特性及圍巖與支護結(jié)構(gòu)的相互作用,即圍巖的地質(zhì)力學問題。

(三)傳統(tǒng)施工方法模塊

主要包括鉆爆法施工、掘進機法施工、隧道輔助施工作業(yè)、新奧法等。根據(jù)隧道工程所在巖土體性質(zhì)的不同,可以分為巖質(zhì)隧道和土質(zhì)隧道。巖質(zhì)隧道多采用鉆爆法或掘進機法施工,土質(zhì)隧道多采用盾構(gòu)法(掘進機法的一種)。新奧法不是具體的施工方法,但目前幾乎所有隧道的施工都采用新奧法的基本理念和原理。

(四)非傳統(tǒng)施工方法模塊

主要包括高速鐵路隧道工程、城市地鐵隧道工程、海底隧道工程等。近年來出現(xiàn)了上述特殊環(huán)境和技術條件下的隧道工程,與之配套的新技術、新方法也日趨成熟,其占有重要地位。

(五)施工管理與運營維護模塊

主要包括隧道施工組織管理、運營階段的養(yǎng)護與維修等。隧道工程是隱蔽工程,在施工過程中作業(yè)空間有限,作業(yè)環(huán)境危險性高,且各工序之間相互干擾大。在正常運營階段,車輛沖擊、廢氣排放、地下水、圍巖等因素對襯砌耐久性造成不利影響,隧道交通事故、火災等更是會造成嚴重后果。這兩個方面的問題均需要通過實施管理來解決。上述方法是將隧道工程作為土木工程的一個分支學科來進行探討,包括理論、方法和工程技術等多個方面。此外,和橋梁工程、道路工程、房屋建筑工程一樣,也可以將隧道工程作為工程項目的一種,相應的課程主要內(nèi)容圍繞隧道工程從規(guī)劃到設計、施工,再到后期管理等。按照該思路,可以將隧道工程課程的內(nèi)容劃分為:隧道工程基本理論與基本概念、隧道工程規(guī)劃選址與設計、隧道工程施工、隧道運營管理4個模塊,這4個模塊則直觀反映了隧道工程項目建設的大體流程。

三、模塊化教學實施及效果評價

武漢工程大學土木工程專業(yè)創(chuàng)辦于1992年,是學校“十二五”重點建設學科之一,為一級學科碩士學位授權(quán)點、湖北省楚天學者設崗學科、省級品牌專業(yè)。該學科現(xiàn)設有建筑工程方向、交通土建方向,以及道路橋梁與渡河工程。隧道工程是我校土木工程專業(yè)(交通土建方向)及道路橋梁與渡河工程專業(yè)學生的專業(yè)方向課。2014年開始,將上述模塊化教學方法應用于我校土木工程專業(yè)(中英班)、土木工程專業(yè)(交通土建方向)及道路橋梁與渡河工程專業(yè)的隧道工程課程。首先,從內(nèi)容屬性的角度出發(fā)進行模塊劃分,在講授每一個模塊之前,提醒學生復習與之相關的課程內(nèi)容;在講授課程的過程中,提醒學生講授的內(nèi)容涉及哪些專業(yè)基礎知識,從而讓學生認識到專業(yè)基礎知識對于后續(xù)專業(yè)課學習的重要性。其次,在每一個模塊內(nèi)容講授完畢時,歸納總結(jié)該模塊的主要內(nèi)容,詳細分析將這些內(nèi)容作為一個模塊的原因,讓學生理解同一模塊中各部分內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系。再次,在全部課程內(nèi)容講授完畢時,引導學生回顧課程內(nèi)容,分析各部分內(nèi)容之間的邏輯關系,幫助學生建立專業(yè)思維,構(gòu)建專業(yè)知識體系。最后,采用上述工程項目建設階段模塊,引導學生再次回顧教學內(nèi)容,可以有效促進學生的開放性思維,并全面提升學生運用專業(yè)知識分析和解決工程問題的能力。經(jīng)過一年多的模塊化教學探索和實踐,該課程教學取得了一定成效,學生的學習積極性得到普遍提升。學生反映,在學習隧道工程課程過程中,較全面地回顧了先行課程涉及到的知識,對專業(yè)知識體系的認識上升到了新的高度。

四、結(jié)語

基于學習遷移理論基本原理,按照涉及科學、工程問題的不同,將隧道工程課程內(nèi)容分為基本概念模塊以及地質(zhì)、力學及支護結(jié)構(gòu)模塊、傳統(tǒng)施工方法模塊、非傳統(tǒng)施工方法模塊、管理與維護模塊等。此外,按照工程項目建設的階段,將該課程內(nèi)容劃分為:基本理論與基本概念、規(guī)劃選址與設計、施工、運營管理4個模塊。二者聯(lián)系緊密,互為補充。實施該模塊化教學方法,提高了學生的學習積極性,促進學生深入理解課程內(nèi)容,培養(yǎng)學生運用專業(yè)基礎知識分析、解決專業(yè)問題的能力,幫助學生構(gòu)建專業(yè)知識體系,收到了良好效果。需要指出的是,模塊化教學方法絕不是簡單地將課程內(nèi)容劃分模塊分別講解。在實際操作過程中,需要引導學生去分析、思考劃分模塊的依據(jù)以及各模塊之間的內(nèi)在聯(lián)系,并站在教材編者的角度去分析課程的內(nèi)容構(gòu)成,從而幫助學生構(gòu)建專業(yè)知識體系,培養(yǎng)學生善于運用專業(yè)知識分析和解決實際工程問題的習慣和能力。課堂上應適當組織學生進行研究性學習,并布置課程作業(yè),充分發(fā)揮學生自主性,實現(xiàn)師生之間互動。

作者:王章瓊 黃民水 余浩延 單位:武漢工程大學資源與土木工程學院

參考文獻:

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[6]王淑青,雷桂斌,熊正燁,等.基于模塊化的單片機實踐教學模式改革[J].電氣電子教學學報,2014,36(4):100-104.

[7]彭立敏,劉小兵.隧道工程[M].長沙:中南大學出版社,2009.

[8]丁文其,楊林德.隧道工程[M].北京:人民交通出版社,2012.

第6篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:橋梁工程課程;案例教學;案例設計;案例組織;力學特征

中圖分類號:G6420;TU997 文獻標志碼:A 文章編號:10052909(2017)02006604

一、對橋梁工程課程案例教學的認識

案例教學彌補了傳統(tǒng)教學方法的缺陷,并有助于提高學生的綜合素質(zhì),在國內(nèi)外得到了廣泛應用。從教學方法上看,案例教學改變了單向的知識與技能傳授的方式,使學生能夠主動參與分析案例中的實際問題,激發(fā)思維能力和創(chuàng)新潛能。特別是對工程應用學科,利用案例能使教學更貼合工程實際,以工程問題為導向[1],有利于培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題的能力,符合卓越工程師培養(yǎng)的目標要求。

橋梁工程課程是道路與橋梁工程、橋梁與渡河工程等專業(yè)的必修課。該課程涉及建筑材料、材料力學、結(jié)構(gòu)力學、結(jié)構(gòu)設計原理等眾多前期課程,同時該課程又集理論和實踐為一體,是工程應用性極強的一門課程。對于這樣一門課程,實行案例教學具有如下特點:

一是,能綜合材料、力學理論、構(gòu)造知識和施工方法等多方面與工程實踐密切相關的內(nèi)容,使學生將前期課程所學的知識形成網(wǎng)絡體系[2],培養(yǎng)學生綜合各種所學知識,并用于分析和解決問題的能力,提升學生工程素養(yǎng)。

二是,更貼近工程實際。以往教學僅注重橋梁工程的系統(tǒng)性和理論性,而忽視有關構(gòu)造細節(jié)和施工技術。案例教學中的案例來源于真實工程實踐,有助于引導學生深入了解有關橋梁構(gòu)造設計和施工技術方面的知識,并與理論結(jié)合,形成理論和實踐的統(tǒng)一認識。

三是,利用案例教學靈活的特點,緊密結(jié)合橋梁工程技術的發(fā)展,及時追蹤橋梁工程建設的最新成果,如新結(jié)構(gòu)形式、新設計理論和施工技術等,拓寬學生知識面和對本學科的視野,循序漸進地培養(yǎng)學生對橋梁工程演進發(fā)展的敏銳性。

從教學方法論上看傳統(tǒng)的橋梁工程課程教學模式是理論到實踐的過程,教學內(nèi)容較為系統(tǒng),教學組織較易開展;案例教學則是從實踐回歸理論的過程,先擺出問題,再針對問題尋找解決方法。在教學過程中如何編制案例才能達到較好的教學效果,在案例的設計和組織上必須有所思考。本文正是基于這一出發(fā)點,對橋梁工程課程案例教學的設計和組織進行探討。

二、橋梁工程課程教學案例分類及特點

按照案例的素材來源,橋梁工程課程教學案例包含設計類案例、施工類案例和事故類案例等,也可以收集日常生活中的某些力學現(xiàn)象進行歸類。設計類案例可以幫助學生建立對橋梁設計和構(gòu)造最直觀的認識;橋梁設計與橋梁施工技術緊密相聯(lián),施工類案例可以進一步加深學生對橋梁設計理論的認識和理解;事故類案例震撼性強,結(jié)合事故原因辨析,可以為學生掌握和應用知識點提供極為有益的幫助。

按照案例教學方法又可分椋貉菔拘桶咐教學、討論型案例教學和角色扮演型案例教學。演示型案例教學嚴格意義上不屬于上述案例教學的認知范疇,因為它仍然是一種單向的教學模式。但是應該看到它在教學中的優(yōu)點,案例短小精悍,演示型案例教學主要以教師為主,教學過程容易把握,在教學課時有限的情況下,演示型案例教學在加強理論教學效果上優(yōu)勢明顯,其仍然是常常采用的一種教學方法。

討論型案例教學強調(diào)教師和學生的互動,教師介紹案例的背景,并循序漸進地提出問題,引導學生思考,并發(fā)表自己的見解。討論型案例教學可以調(diào)動課堂學習氣氛和學生學習興趣,培養(yǎng)學生的表達能力,以及思考問題和解決問題的能力;案例討論以學生為主,教師僅僅是一個拋磚引玉的主持人。討論中學生思想產(chǎn)生碰撞,有利于啟迪新的想法,拓展創(chuàng)新思維。參與討論的學生人數(shù)不受限制,是案例教學采用較多的一種形式。

角色扮演型案例教學以學生為主體開展教學活動,需要教師事先設定某個工程項目和各方立場觀點,并將學生分組安排,教師也可以作為其中一方的扮演者參與其中。角色扮演型案例教學中學生是主體,需要學生主動收集相關材料,可以最大程度地激發(fā)學生參與的積極性。課前準備充分是保證角色扮演型案例教學效果的前提條件,選擇合適的案例背景并加以設計則是此類案例教學的關鍵。角色扮演型案例教學要求參與方準備時間較多,作為課程教學開展的次數(shù)也受到一定限制。

案例教學的實施可以在課內(nèi)也可以在課外,課內(nèi)案例教學受時間限制需要安排緊湊,以演示型案例教學或討論型案例教學為主。課外案例教學在時間上較為寬松,形式也可以更為多樣,如利用學校

所在城市眾多橋梁的現(xiàn)場環(huán)境,組織學生周末春游、秋游,在寬松的環(huán)境下開展角色扮演型案例教學,可以極大地調(diào)動學生的參與積極性。

三、橋梁工程課程教學案例設計原則

課程教學案例設計的一般原則,如案例的典型性、啟發(fā)性,案例與培養(yǎng)目標的一致性,案例的可理解性等[3-4]。具體到道路與橋梁工程專業(yè),橋梁工程課程教學應以培養(yǎng)工程素養(yǎng)和綜合能力為導向,培養(yǎng)學生對工程問題的敏感性,并能應用所學知識分析問題和解決問題。橋梁工程課程涉及材料、力學、設計等多門課程的內(nèi)容,但現(xiàn)有教學強調(diào)基礎知識的傳授,忽視知識的系統(tǒng)整合,以致學生面對實際問題,感到

不知如何應對,無從下手,總是希望有個固定的模板加以套用,這樣將極大地限制學生工程創(chuàng)造能力的發(fā)揮。

在橋梁工程課程教學案例的設計上,筆者建議將力學理論作為一條主線。作為高年級專業(yè)課,橋梁工程課程教學具備將前修的材料和結(jié)構(gòu)類課程內(nèi)容進行整合的條件,在教學內(nèi)容中以力學理論為主線,同時在案例的設計上加以體現(xiàn)。如文獻[5]針對梁式橋靜力體系劃分作了教學案例分析。以力學理論為主線的案例設計,可以整合橋梁工程課程知識點,系統(tǒng)梳理橋梁工程課程與其他前修課程的內(nèi)在聯(lián)系,培養(yǎng)學生面對工程問題時能綜合所學知識解決實際問題的能力。橋梁工程設計、構(gòu)造和施工教學內(nèi)容中包含的力學知識如圖1所示,各部分與力學知識的結(jié)合表現(xiàn)在三個層面:一是材料層面,如基于材料受力的截面應力分布、各應力形態(tài)(彎曲應力、剪應力、壓應力、局部受力),以及由應力超限造成的各種破壞形態(tài)等;

二是構(gòu)件層面,如梁、柱、扭、索等構(gòu)件的受力及變形;

三是結(jié)構(gòu)層面,如梁式橋、拱式橋、索承橋,以及由基本結(jié)構(gòu)組合形成的各種組合結(jié)構(gòu)等。

四、橋梁工程課程案例教學的組織

(一)收集典型題材

案例教學中,選擇好的題材是吸引學生注意力的有效手段,同時也是學生衡量案例教學好壞的第一印象。有關研究也表明,學生即使對案例涉及的知識不明確,也能夠?qū)Π咐暮脡淖鞒鲈u價,可以說案例教學效果的好與壞,首先主要取決于案例題材的選擇是否適當。題材應來源于真實的工程實際,要提供豐富的信息,最好結(jié)合圖片、視頻或動畫演示來講解。案例來源的客觀素材要詳盡,但受制于課內(nèi)教學的時間限制,案例教學的內(nèi)容又要精煉,要與教學大綱保持一致。把握案例內(nèi)容的難易程度,處理好案例教學時間分配,才能達到事半功倍的教W效果。

(二)精心編排過程

案例教學過程的設計應具有明確的目的性,一個好的案例設計應該是引導學生拓展思路的一個教學過程,學生的參與度是衡量案例好壞的指標。圍繞橋梁工程課程教學目的,橋梁設計比較方案、施工過程的可行方案、施工過程的多種可能性等都可以作為案例編排的內(nèi)容。案例的編排可以按照由工程背景、工程問題展開,進而組織討論這一流程進行(如圖2)。如某拱橋纜索吊裝施工過程,圍繞掛扣過程設計案例教學過程如下:首先介紹該工程采用的纜索節(jié)段吊裝施工方案;其次提出纜索系統(tǒng)和拱結(jié)構(gòu)掛扣系統(tǒng)中存在的實際問題,如扣索張拉、背索錨固等影響線形和施工安全的問題;最后提出如何解決上述問題的具體措施和方案,并結(jié)合所學的力學知識開展討論。

(三)注重案例分析

對案例的分析或點評,是案例教學的重要環(huán)節(jié)。一般而言,學生還不具備對案例分析進行評判的能力[6],因此教學過程中,案例分析或點評是目前案例教學容易忽視的部分。對案例的分析或點評是梳理學生思維的過程,對鞏固學生對知識點的理解,培養(yǎng)他們綜合應用知識的能力具有重要作用。對案例的分析應該把握案例的關鍵內(nèi)容,除了通常的口頭點評外,還可以采用其他多種形式。如索承橋抗風問題,可以以美國塔科馬大橋風毀事故為案例,播放該橋垮塌的視頻,不僅讓學生感受橋梁垮塌的震撼效果,更應引導學生觀察橋梁的破壞形態(tài),培養(yǎng)學生的觀察能力,進而引導

他們思考造成橋梁垮塌的原因。為了幫助學生理解對大橋扭轉(zhuǎn)剪切破壞原因的分析,可設計“火腿腸”教學模擬演示,要求三名學生徒手剝開火腿腸,演示彎、拉、扭三種情況下剝開火腿腸的難易程度,以此證明扭轉(zhuǎn)剪切破壞的效果,這種結(jié)合實際生活的體驗使學生對相關知識的理解更為深刻。

五、結(jié)語

精心設計和組織案例教學,對培養(yǎng)以卓越工程師為目標的道路與橋梁工程專業(yè)學生具有十分重要的作用。本文對橋梁工程課程案例教學進行了歸納和總結(jié),對教學中案例的設計原則進行了探討,并對案例教學的組織提出了一點初略的看法。實踐證明,這些總結(jié)和探討有利于橋梁工程課程教學,也收到了較好的實踐效果。

參考文獻:

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[6]郭俊輝,曹旭華,王富忠.案例教學效果的最優(yōu)模型探索[J].高等工程教育研究,2010(3):140-144.

第7篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:建筑教育;學位制度;課程設置;教學特色

中圖分類號:G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1005-2909(2013)01-0021-05

同濟大學是教育部直屬全國重點大學,國家“211工程”和“985工程”重點建設高校,是著名的“建筑老八校”之一。在中國建筑學科的發(fā)展中,以其自身的學術影響力,起到了極其重要的作用。筆者有機會在同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院度過了一年的學習和工作生活,現(xiàn)將所了解的建筑系教學情況向同行作一簡要介紹。在教育部實施“卓越工程師計劃”的今天,希望對建筑教育的發(fā)展有所幫助。

一、教育資源

同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院設有建筑系、城市規(guī)劃系、景觀學系和設計創(chuàng)意學院,6個本科專業(yè),6個碩士點,5個博士點,1個博士后流動站,擁有本科國家級教學團隊1個,國家級精品課程2門,上海市精品課程5門,形成了完整的學科建制和學科整體發(fā)展優(yōu)勢。

(一)教學團隊

同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院的教師以學科團隊方式組織整個日常管理和教學。2001年開始,學院逐步撤掉教研室,組建以研究方向為紐帶的團隊, 其目的就是可以把研究內(nèi)容和教學內(nèi)容有機結(jié)合。每個團隊由3~10 人組成,在這個基本組織中,教師有決策的自由和自我組織、自我發(fā)展的可能性,能充分發(fā)揮團隊成員的潛力,以形成學科建設多方位的聯(lián)系,包括教學、科研與社會服務間的聯(lián)系,教師與學生間的聯(lián)系,學科間的聯(lián)系,國內(nèi)與國外的聯(lián)系,等等 [1]。目前,全院已有不同研究方向的學科團隊30多個。

建筑系師資大都來自國內(nèi)外著名建筑院系,現(xiàn)有在編教師125名,其中教授、副教授80名,具有

博士學位的教師67名,國家級高校教學名師1名,上海市高校教學名師2名。擁有中國工程院和中國科學院院士各1名,法國建筑科學院外籍院士1名,美國建筑師學會榮譽院士(Hon. FAIA)3名。外聘博士生導師中,有國內(nèi)建筑勘察設計大師、中國工程院院士3名。聘有貝聿銘、查爾斯·科里亞、安藤忠雄、理查德·羅杰斯等國際建筑大師為名譽教授。

全系每年招收建筑學專業(yè)本科生(含室內(nèi)設計專門化方向)約120名,歷史建筑保護工程專業(yè)本科生約25名,其中外國留學生比例約10%。每年招收碩士研究生120~130名左右,博士研究生25~30名左右[2]。師生比例在1:7左右。

(二)教學設施

同濟大學建筑學院擁有A—E五棟教學樓,教學空間非常寬裕。A、B兩棟樓是以日常教學為主,包括理論課和設計專業(yè)教室以及大小報告廳;C樓以教師團隊工作室為主,研究生課程有時就在教授的工作室講授;D樓有設計基礎形態(tài)訓練基地、藝術教學創(chuàng)新基地、中國傳統(tǒng)家具教學實踐基地等10個分基地,高密度人居環(huán)境研究和城市規(guī)劃與設計現(xiàn)代技術實驗室2個國家重點實驗室;E樓原為設計院,現(xiàn)為學生專題設計和畢業(yè)設計場所,以充分實施“預備建筑師”計劃。

(三)圖書資料

B樓的一層為學院專用圖書館,截至2009年,擁有各學科藏書343萬冊,其中中文藏書277萬冊,外文藏書65萬冊。中文建筑類圖書共11 986種,85 773冊;外文建筑類圖書共5 922種,10 396冊;中文建筑類期刊共572種,980冊;外文建筑類期刊共810種,14 415冊[2]。圖書館開放時間為9:00-22:00,教師和學生可以在這里自由閱讀、查閱資料、自習、構(gòu)思方案。

(四)學術平臺

《時代建筑》和《城市規(guī)劃學刊》編輯部設在C樓,這2本雜志都是業(yè)界權(quán)威期刊?!冻鞘幸?guī)劃學刊》創(chuàng)刊于1957年,是國內(nèi)最早的城市規(guī)劃學期刊。《時代建筑》是一本以中國建筑為特征具有國際水平的雜志,關注國際思維中的本土特征,用世界的眼光探索中國命題,強調(diào)本土特征中的國際化品質(zhì),具有超大即時的信息容量。

(五)實踐平臺

同濟大學建筑設計研究院和同濟城市規(guī)劃設計研究院是同濟大學規(guī)劃建筑服務的產(chǎn)業(yè)平臺,同時也是建筑教育和實現(xiàn)“預備建筑師”計劃可依托的實踐平臺。

兩個設計院憑借雄厚的設計實力、豐富的人力資源、先進的設計手段,躋身全國前五名之列 。借助其在國內(nèi)外的地位和影響,充分發(fā)揮“產(chǎn)學研”相結(jié)合的綜合實力,給教學提供了社會實踐機會。

二、 培養(yǎng)方案

(一)學位制度

一直以來,高校建筑系都是五年制。從2010級新生開始,同濟大學建筑與城市規(guī)劃學院率先改革學制,推廣“4+m”學制,即本科階段4年,研究生階段2年到3年。這意味著,成為一名優(yōu)秀的建筑師,可以壓縮到6年的時間。據(jù)悉,這一改革在同濟大學開展之后,有望在全國建筑專業(yè)中推廣。

按照新的學制要求,本科階段,建筑學專業(yè)學生按培養(yǎng)計劃要求修讀各類課程,達到相應總學分即可畢業(yè),可獲得建筑學專業(yè)工學學士學位。建筑學專業(yè)碩士按培養(yǎng)計劃要求修讀各類課程,攻讀的年限為2年、2年半、3年不等,只要修滿總學分,即可授予學位。而與國際知名高校聯(lián)合培養(yǎng)的建筑學雙學位碩士則需要3年的時間 [3] 。

在這次改革中,碩士研究生期間強化了在設計企業(yè)(設計院)的實習時間和要求,全面加強實踐課程。實踐課學分比重由20.3%增加到36%,并強調(diào)校企合作聯(lián)合培養(yǎng)學生,要求企業(yè)按教學要求指導學生實習,同時對教師的企業(yè)背景提出了更高要求。

(二)課程設置

本科生的培養(yǎng)方案設定了建筑學派的68個知識點,在整個學習過程中必須掌握這68個知識點才能離開學校。所有課程也都圍繞這68個知識點設置,以保證教學的延續(xù)性。

1.基礎入門課

基礎入門課程主要有設計概論、設計基礎、建筑概論、建筑設計基礎、中外建筑史、建筑理論與歷史、計算機應用、美術等。這類課程的講授主要是讓學生了解建筑的定義、屬性、思維方法和職業(yè)特點,以及當代建筑概況。通過圖像的記錄與轉(zhuǎn)譯、環(huán)境認知與設計思維的徒手表達、圖像的采集、工程字體訓練、攝影創(chuàng)作技法與平面構(gòu)成(色彩)練習、建筑抄繪與測繪等,培養(yǎng)學生完整的建筑設計理論素質(zhì)、技術能力和價值觀,從而達到能力訓練目的。

2.設計主干課

設計是建筑學本科學習的核心課程,占總學時數(shù)的比例較大,作為主要的教學科目貫穿于本科學習全過程。包括公共建筑設計與原理、住宅建筑設計與社區(qū)發(fā)展、建筑群體設計、高層建筑設計、大跨度建筑設計、建筑改擴建、城市設計與更新、室內(nèi)設計、細部設計與建筑構(gòu)造、建筑環(huán)境控制技術、環(huán)境藝術設計等。設計題目由簡到繁、由淺入深,保持著建筑專業(yè)三維空間設計的優(yōu)點,同時訓練學生的各種專業(yè)能力:方案創(chuàng)造能力,解決空間問題能力,方案的比較、評價和修改能力,組織和管理設計過程的能力,對人和場所、活動和設施之間關系的洞察能力。設計課程及周學時安排如表1所示。

3.實例研究和實習課程

所有的建筑教育學校大都利用所在城市的有利條件,對城市和建筑進行不同范疇的實例研究,如麻省理工學院以波士頓地區(qū)建筑為研究對象,賓夕法尼亞大學以費城為研究對象。同濟大學則以上海及周邊城市作為研究對象,結(jié)合建筑評論、傳統(tǒng)建筑與歷史地段保護、上海近代建筑研究、建筑經(jīng)濟與建筑法規(guī)等實例研究課程的教學,訓練學生分析環(huán)境以及把分析結(jié)果轉(zhuǎn)換成設計目標的能力、協(xié)調(diào)復雜關系的能力、建筑設計成果的實施能力、人際交往能力、在實踐中表達和學習的能力[4]。其主要教學目的是讓學生積累實踐經(jīng)驗。

4.校企培養(yǎng)新理念

結(jié)合教育部倡導的“卓越工程師培養(yǎng)計劃”,同濟大學自2010年起開始實施學生就業(yè)實習與畢業(yè)設計一體化的校企培養(yǎng)新理念——“預備建筑師計劃”,以解決在校學生實習與學業(yè)安排的沖突,縮短學生就業(yè)后的適應期,滿足企業(yè)人力資源競爭需要。通過學校培養(yǎng)向企業(yè)后延、企業(yè)人力資源向?qū)W校前伸,適應職業(yè)建筑師所需的工程實踐、工程創(chuàng)新、工程研究能力和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)需要,實現(xiàn)學校、學生、企業(yè)、社會多方共贏。

參與“預備建筑師計劃”的學生為五年制本科生,時間為第8和11學期,培養(yǎng)環(huán)節(jié)主要有生產(chǎn)實習、參觀企業(yè)、聆聽講座、參與工程項目實踐。畢業(yè)設計題目選題來源于企業(yè)(設計院),依托與企業(yè)共建的校外工程創(chuàng)新實踐基地,指導教師采用雙師制,由校內(nèi)教師和企業(yè)工程師共同擔任,使學生熟悉行業(yè)政策法規(guī)、具備良好職業(yè)道德、了解相關企業(yè)文化、核心價值觀,擁有解決建筑設計技術問題的操作技能,具備解決工程問題的實際能力和溝通交流、團隊協(xié)作能力,成為名副其實的“預備建筑師”。

為落實培養(yǎng)目標,學院規(guī)定參與“預備建筑師計劃”的教師應具備在企業(yè)工作的工程經(jīng)歷,每一屆學生有6門專業(yè)課是由具備5年以上企業(yè)工作經(jīng)歷的教師主講。參與“預備建筑師計劃”的學生在升入四年級時,與企業(yè)簽訂就業(yè)意向協(xié)議,以使他們能專心于學業(yè)。

目前,上海市規(guī)劃研究院、現(xiàn)代設計集團、同濟大學建筑設計研究院和同濟城市規(guī)劃設計研究院等多家綜合甲級設計企業(yè)已與建筑學院開展了“預備建筑師計劃”的校企合作。

三、教學特色

(一)建造與建構(gòu)

同濟大學建筑教育延續(xù)德國“包豪斯”教育理念和教學模式,并在其基礎上發(fā)展為自主創(chuàng)造、博采眾長的學術風格和教學特色,特別強調(diào)學生的創(chuàng)造性和動手能力。從入學開始,新生被灌輸?shù)牡谝粋€觀念就是創(chuàng)新,第二必須動手實踐。學生在學校不僅是學一些理論性的概念,還有很多動手直接操作的技術和經(jīng)驗。學習過程本身也是一個不斷建造的過程。

自2008年起,每年的5月底,建筑學院都會舉行一屆建造節(jié),每組參賽學生經(jīng)過8小時辛苦、緊張、快樂地建造,用紙板搭建風格各異的房子,并在里面居住一晚,真實體驗了自己建造的空間,領會、把握了建筑最基本的要素——適用、經(jīng)濟、美觀。這樣的教學活動在激發(fā)學生創(chuàng)新興趣的同時,也提高了學生對空間架構(gòu)的認識,鍛煉了實際操作能力。

同濟大學“以建構(gòu)啟動設計教學”,把建筑教育由美術型引導到與技術相結(jié)合的理工型教育體系中,并致力于空間建構(gòu)和建造教學的實踐研究,采用將空間分析和空間建構(gòu)分解為設計步驟的教學方式。在設計課的教學中,采用較大比例的工作模型作為主要的表現(xiàn)與研究手段,引導學生形成建構(gòu)和結(jié)構(gòu)的觀念(圖1)。如在設計基礎課程中,安排學生擺砌磚墻,學生在通過砌筑分割空間的過程中,理解了建造的理念。

(二)設計課程教學

同濟大學建筑教學中,設計題目的選定,以專題性、連續(xù)性為主要特征,教學重視對空間的認知體驗和對材料結(jié)構(gòu)的真實建構(gòu),循序漸進地使學生認識到建構(gòu)在空間設計中的主動作用,從而使空間設計問題明晰化。

一年級的設計課程,結(jié)合設計概論和建筑概論教學,向?qū)W生介紹一些建筑學的基本知識和工作方法。設計任務圍繞建筑表現(xiàn)技法、建筑空間認知和建筑材料的建構(gòu)設計,如里弄住宅建筑中色彩的采集、面積的對比、城市環(huán)境認知等,目的是向?qū)W生綜合介紹場地、道路、紀念物、外觀等基本要素。學生通過設計、模型制作及研究過程,對這些問題逐步加以熟悉(圖2)。

二年級的設計課程,則注重建筑形態(tài)哲學的形象表達方面,強調(diào)在建筑形態(tài)的理解和把握基礎上進行視覺表現(xiàn)。通過生成技術和空間句法,理解建筑功能及空間特征,強化空間組織能力,提高建筑綜合造型能力,建立環(huán)境觀念。具體任務有小品建筑方案設計、建構(gòu)模型制作、小住宅建筑方案設計、大學生活動中心建筑方案設計、幼兒園建筑方案設計。

三年級設計課程的一系列題目設置,體現(xiàn)了對公共建筑設計原理的學習與應用,建筑類型不同,教學目的也不同。如區(qū)縣圖書館、展覽館建筑方案設計,其訓練目的是掌握公共建筑的功能布局、流線組織、建筑形式、屋面和樓梯構(gòu)造;民俗博物館、山地建筑和濱水建筑、商業(yè)中心等題目的設計過程則是鼓勵學生對文化、地域、建筑、歷史等與人類居住之間的內(nèi)在聯(lián)系進行深入思考,從而使他們意識到建筑與人文環(huán)境緊密聯(lián)系。

四年級的設計課程集中在第7學期,是一項復雜性、協(xié)調(diào)性、實踐性、社會性都很強的專業(yè)設計工作,教學目的是培養(yǎng)學生綜合運用相關學科專業(yè)知識的能力,了解和掌握高層建筑設計的特殊問題和一般規(guī)律。題目主要是旅館類建筑、商辦類建筑、商住類建筑和專題設計,如搜狐大廈建筑方案設計、時尚青年城建筑方案設計、旅游區(qū)四星級酒店建筑方案設計、城市綜合體建筑方案設計,等等。這些題目多是教師的實際工作項目,學生通過現(xiàn)場參觀、基地勘察、模型制作、方案推敲,掌握現(xiàn)代高層建筑的設計規(guī)律,包括結(jié)構(gòu)、設備、垂直交通、安全疏散及消防等特殊問題,熟悉高層建筑的造型處理方法,認識高層建筑與城市環(huán)境及景觀的關系。

專題設計是建筑設計教學的分化階段。通過多題目的設置,學生選擇喜歡的題目或需要加強學習的方向,為發(fā)展學生各自志向潛力與選擇專業(yè)方向及日后的研究方向創(chuàng)造條件 [6] 。在注重設計概念與設計方法的同時,更強調(diào)建筑的特性與共性設計、訓練方法及學生的個性發(fā)展。

為發(fā)揮各位教師研究方向的優(yōu)勢和經(jīng)驗,調(diào)動學生學習的主觀能動性。由學生自選教師所設定的多個題目進行教學。專題設計由多個分課題組成,他們包括大跨度建筑(技術性較強的題目)、城市設計、室內(nèi)設計、建筑構(gòu)造與設計、住宅設計、建筑歷史理論與當代設計、校園建筑設計、建筑數(shù)字化生成、歷史建筑保護設計等。學習方式可以根據(jù)學生自己的情況,采用獨立的或幾人一組集體的方式進行,但無論采用哪種方式,每個學生都要遞交自己的設計成果,即集各學科于一體的最終完整的設計。

(三)專題講座

同濟建筑城規(guī)學院在各個學科方向都有完整的學術梯隊,校內(nèi)及校際的學術交流非?;钴S。常進行團隊學術活動,每個研究小組的成員都定期作研究進展報告,針對研究過程中出現(xiàn)的問題展開充分討論。要求每個團隊每學期必須輪流作學術報告,同時定期或不定期邀請國外及國內(nèi)其他研究單位的學者作報告,了解國際、國內(nèi)相關領域的研究進展和前沿動態(tài)、開拓思路??梢哉f,除了節(jié)假日之外,平均一天一場專題講座。

僅筆者在同濟的一年時間里,就先后有安藤忠雄、妹島和世、磯崎新、安托內(nèi)·普利多克、米歇爾·舒馬赫、弗蘭克·蓋里這些世界級的建筑大師在同濟大學舉辦講座。學生在這么頻繁的“學術聲音”里,拓展視野,增長見識,對今后的學習和研究必將有深遠的影響和意義。

(四)教材選用

同濟建筑系的教師既是高校教師,又是注冊建筑師;既在學校擔任教學工作,又在設計企業(yè)從事建筑創(chuàng)作。許多教師還成立了自己的事務所,他們既從事教學,又從事創(chuàng)作,同時致力于此領域的學術研究。靈活、寬松的工作環(huán)境,教師能夠及時將經(jīng)驗帶入課堂,也能把最新的研究成果傳授給學生。

在教材的選用上,教師大部分都不用固定的教課書,也不指定教材。他們認為,一本教材,從編著到印刷、出版至少要2年時間,這種滯后性會限制學生思維、不利于跟蹤學科前沿。有的教師會把準備出版的書作教案,有的教師則用自己的分析內(nèi)容和研究成果作教案。課堂上會發(fā)給學生大量的第一手資料, 推薦大量的參考書籍,還有大量的筆記,這些便是學生最終的考試依據(jù)。所以,雖然上課不考勤,但是學生聽課積極性反而很高。

(五)考核方式

在同濟建筑教學中,考試不是評定學生學業(yè)成績的唯一形式,而調(diào)研報告、課程論文、課程設計和課堂討論才是考核重頭戲。與傳統(tǒng)的考試相比,新型的考核方式不僅可以考察學生知識的深度和廣度,還可以從個性化發(fā)展的角度考察學生的創(chuàng)新思維能力和對問題的理解能力。

在設計課程中,最客觀的考核方式就是“評圖”課。每一次設計交圖,班里所有學生的成圖將被粘貼在教室的評圖板上,所有的工作模型也擺放在相應的圖紙下面。指導教師不擔任評審,評審團主要由建筑設計、技術方向的教師、校外專家、外校教師組成。每個學生通過講述過程、解讀模型、播放動畫,盡可能展示自己的設計成果。教師將逐一詢問每個細節(jié),捕捉每一思路,領會設計者的創(chuàng)作動機。學生在教師的啟發(fā)下,相互交流、取長補短,增加學生之間的縱向影響。

四、結(jié)語

同濟大學以實施卓越計劃為突破口,促進建筑教育改革和創(chuàng)新,全面提高建筑教育人才培養(yǎng)質(zhì)量,已形成具有世界先進水平的現(xiàn)代高等建筑教育體系,造就一批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量建筑工程技術人才。不論是教學體系還是教學方法都值得學習和借鑒,但是,在學習同時應結(jié)合自身院校特點,取長補短,把實踐育人放在首位,不斷提升建筑教育的質(zhì)量,為社會建設培養(yǎng)更多的建筑人才。

參考文獻:

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[6] 錢鋒.建筑設計(4)課程教學大綱[Z].同濟大學本科教學大綱建筑與城市規(guī)劃學院分冊.2006:292-293.

Undergraduate education characteristics of architecture specialty in Tongji University

ZHAO Jing-xin1,2, HAN Bo1,2, LI Yong3

(1.School of Architecture, Tianjin University, Tianjin 300072, P. R. China;

2.School of Architecture and Urban Planing, Nanyang Institute of Technology, Nanyang 473004, P. R. China;

3.Nanyang Institute of Architectural Design, Nanyang 473004, P. R. China)

第8篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:高職教育;大專業(yè);多專門化;學分制;課程體系

湖南城建職業(yè)技術學院自建院以來,全面推行素質(zhì)教育,更新教育觀念,按市場需求設置專業(yè);按職業(yè)能力要求構(gòu)建學分制課程體系,進行教學內(nèi)容、教學方法和手段的改革;建立新型教學管理與運行機制,推動了學院高職教育教學的發(fā)展。下面就大專業(yè)多專門化學分制課程體系的構(gòu)建,以及在高職教育中推行學分制等問題談些個人見解。

一、依據(jù)職業(yè)能力要求設置大專業(yè)多專門化學分制課程體系符合高職教育的發(fā)展需求

隨著我國加入WTO,為提高專業(yè)技術與管理人員的素質(zhì),國家在各行業(yè)按照不同的職業(yè)崗位實行執(zhí)業(yè)資格或從業(yè)資格準入制度,一律持證上崗,使企業(yè)的用人機制產(chǎn)生了根本性變革。按所需職業(yè)崗位引進人才,用人單位不僅僅看重求職者的文憑,更注重其職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力。因此,高等職業(yè)技術學院應能適應市場的需求,設置具有職業(yè)特色的應用型專業(yè),其中對某些行業(yè)按大專業(yè)多專門化的要求進行專業(yè)設置,能較好地適應社會對各種職業(yè)人才的需求變化,培養(yǎng)學生的職業(yè)能力,方便學生就業(yè)。

建筑業(yè)屬傳統(tǒng)行業(yè),在長期的發(fā)展中,建筑業(yè)已形成了具有自身行業(yè)特色的職業(yè)崗位群。隨著建筑科學技術的進步,建筑業(yè)對職業(yè)技術人才的要求越來越高,建筑業(yè)的職業(yè)崗位劃分和職業(yè)標準越來越規(guī)范。就建筑業(yè)來說,按專業(yè)的不同,可分為房屋建筑工程、公路工程、市政工程等專業(yè);按執(zhí)業(yè)資格的不同,我國已建立了注冊建筑師、注冊結(jié)構(gòu)工程師、注冊監(jiān)理工程師、注冊造價工程師等執(zhí)業(yè)資格制度;在建設工程施工企業(yè)中即將推行注冊建造師執(zhí)業(yè)資格制度和建設工程施工管理員、建設工程造價員質(zhì)檢試驗員等從業(yè)資格制度。高職學院建筑工程專業(yè)各專門化方向的設置,必須使學生具有獲得相應的職業(yè)能力,取得執(zhí)業(yè)資格或從業(yè)資格證書,即針對不同的職業(yè)崗位(注冊建造師、二級注冊結(jié)構(gòu)工程師、監(jiān)理工程師、質(zhì)量檢測工程師、工程測量工程師等)設置相應的專門方向,使培養(yǎng)目標明確,適合職業(yè)教育的特點。

由于建設工程施工行業(yè)各執(zhí)業(yè)崗位或從業(yè)崗位間既相互聯(lián)系又相互獨立,使在建筑工程大專業(yè)內(nèi)按職業(yè)能力設置針對各職業(yè)崗位的多專門化專業(yè)成為可能,使學生既有較寬的專業(yè)基礎,又能結(jié)合相應的職業(yè)崗位自主選擇某一專門化方向,以獲得一個或多個職業(yè)資格證書,有利地促進了學生的就業(yè),能夠體現(xiàn)職業(yè)教育的辦學特色。教學中還能夠根據(jù)大專業(yè)范圍內(nèi)各專門化間的關系,進行專業(yè)優(yōu)化組合,進一步體現(xiàn)行業(yè)辦學的優(yōu)勢和特點,能使建筑工程專業(yè)進一步辦成具有一定的專業(yè)覆蓋面,又能提高學生的職業(yè)競爭力的適應市場需要的大專業(yè)。湖南城建職業(yè)技術學院建筑工程系根據(jù)當前建筑行業(yè)職業(yè)崗位群的各職業(yè)標準和要求,開設了房屋建筑工程、公路與城市道路工程、建設監(jiān)理等技術與管理型專業(yè),也開設了土木工程質(zhì)量檢測技術和工程測量技術等操作技能型專業(yè),以滿足建筑企業(yè)對各職業(yè)崗位人才的需求。

二、實施學分制有利于大專業(yè)多專門化人才的培養(yǎng)

(一)實施學分制有利于推動職業(yè)教育教學改革

大專業(yè)多專門化的專業(yè)設置為學生提供了較寬的職業(yè)選擇空間,而學分制的實施對形成大專業(yè)多專門化的職業(yè)教育辦學模式是一個有力推動。大專業(yè)多專門化的優(yōu)勢,在于可充分地利用同一大類專業(yè)各職業(yè)能力之間的聯(lián)系,有效地綜合利用教學資源,增強學生選擇職業(yè)的能力和范圍,給教學計劃的安排帶來靈活性和機動性。而學分制的特點能夠使學生根據(jù)市場的需求和個人的愛好選擇專門化方向和專業(yè)課程,促使學生按職業(yè)能力要求比較全面地掌握專業(yè)知識和技能,提高學生的學習主動性。學分制的實施有利于打破傳統(tǒng)的教學方法,促使教師更新教學觀念,采用新的教學手段和試驗設施,有利于大專業(yè)多專門化人才的培養(yǎng),體現(xiàn)以人為本的教育理念。

(二)學分制的實施使學生在相關大專業(yè)范圍內(nèi)具有獲得多個職業(yè)資格的能力

根據(jù)學分制的要求,學生要想獲取建筑工程專業(yè)某專門化的結(jié)業(yè)證書,就必需獲得人文素質(zhì)基礎課、公共專業(yè)基礎課、某專門化職業(yè)崗位技術課三部分的學分,而人文素質(zhì)基礎課、公共專業(yè)基礎課對各專門化方向來說是公共的,職業(yè)崗位技術課隨專門化方向不同而不同,學生如再想獲取本大專業(yè)第二專門化的結(jié)業(yè)證書時,公共部分的學分可重復使用,只需修滿第二職業(yè)崗位技術課的學分即可。因此,職業(yè)教育的目的明確。學生修滿規(guī)定的學分可以提前畢業(yè),或者使學有余地的學生選學另一專門化的課程,從而拿到第二專業(yè)的結(jié)業(yè)證書,有利于學生獲得多個職業(yè)資格。

(三)大專業(yè)多專門化學分制課程體系的構(gòu)建為職業(yè)學院按系部招生創(chuàng)造了條件

按大類招生,學生來校后有一定時間增加對專業(yè)的了解、對有關職業(yè)崗位的了解,多了一次再選擇職業(yè)的機會。同時,可以保證專業(yè)的設置適應人才市場的需求。

轉(zhuǎn)貼于 三、按職業(yè)能力的要求構(gòu)建大專業(yè)多專門化的學分制課程體系

(一)大專業(yè)多專門化教學模式應以能力本位為基礎,各專門化技術人才培養(yǎng)應針對具體職業(yè)崗位

建筑工程專業(yè)首先應依據(jù)建筑行業(yè)的職業(yè)劃分和職業(yè)標準分析其各專門化所確定的職業(yè)能力,分析在專業(yè)知識和專業(yè)實務上存在的共性和特性,合適地確定公共專業(yè)基礎課和各專門化方向崗位技術課的組成及學分的計算。建筑行業(yè)涉及的職業(yè)崗位雖多,且有不同的職業(yè)標淮和工作內(nèi)容,但針對建筑工程大專業(yè)而言,許多崗位的專業(yè)基礎知識具有相同之處,這就為建筑工程專業(yè)設置多專門化的公共平臺提供了依據(jù),使建筑工程專業(yè)的教學能建立在本行業(yè)較寬的專業(yè)面上。由于各專門化的設置是建立在相關職業(yè)崗位基礎之上的,有明確的從業(yè)范圍,因此課程體系的構(gòu)建應以建筑業(yè)對各崗位職業(yè)能力的要求為基礎。

(二)課程設置是構(gòu)建學分制課程體系的關鍵

要以職業(yè)分析為基礎,確定課程的體系及教學內(nèi)容,合理進行課程的綜合,使各專門化方向與相應的職業(yè)崗位相銜接,將專業(yè)知識與職業(yè)技能相結(jié)合,打破學科性的課程體系,建立以職業(yè)能力為要求的學分制課程體系。在課程的綜合化中,不僅要注意同一專門化課程的適當綜合,更要考慮到在寬基礎階段教學中不同的專門化方向在同一門公共基礎課上的綜合。按照職業(yè)教育的特點,理論教學應以“必需、夠用”為度,注重職業(yè)能力的培養(yǎng)。按職業(yè)能力確定各專門化課程的組成,要明確每門課程的教學要求、應達到的教學目的和采用的教學方法,在課程教學中學生應掌握的知識點和能力點、每門課程的教學內(nèi)容,主要的實踐性教學環(huán)節(jié)和職業(yè)能力訓練,課程的考試內(nèi)容和方法,學分的計算等。

(三)合理劃分教學模塊,確定課程組成及學分

在實施過程中,建筑工程專業(yè)在構(gòu)建學分制多專門化課程體系時將全部課程綜合分為三大部分,總學分約170分。其中:人文素質(zhì)基礎課部分占總學分的20%,按教育部有關規(guī)定執(zhí)行,時間安排貫穿整個教學全過程;公共專業(yè)基礎課部分占總學分的 30%;職業(yè)崗位技術課部分占總學分的50%;各部分還可分為多個教學模塊。在整個教學過程中,實踐性教學環(huán)節(jié)應占總教學時數(shù)的40%,以加強職業(yè)技能的培訓。課程體系構(gòu)建的難點在于公共專業(yè)基礎課部分,要正確處理好寬基礎與各專門化模塊之間的關系,做好課程綜合化教學工作。如:土木工程制圖作為公共專業(yè)基礎課,其教學內(nèi)容應以專業(yè)制圖和識圖為主,內(nèi)容應包含房屋建筑制圖和交通建筑制圖,熟悉相關的制圖標準;建筑材料課程對各專門化方向的教學要求是不同的,對土建工程質(zhì)量檢測專業(yè)則要求有很強的動手能力,因此在公共專業(yè)課部分則主要講述基本內(nèi)容和完成一般的建材試驗,而在工程質(zhì)量檢測專門化的生產(chǎn)實習教學中,應該按照試驗工的要求強化全部的操作實訓過程,使學生具備中級試驗工的操作能力。各專門化職業(yè)崗位技術課,應依據(jù)各執(zhí)業(yè)崗位或從業(yè)崗位的職業(yè)標準及考試大綱,合理確定專業(yè)課的組成和實踐性教學環(huán)節(jié)。從我院的實施情況分析,上述作法針對性強,且直觀和利于操作。由于建筑行業(yè)的職業(yè)范圍較寬,教學中應結(jié)合各相關行業(yè)規(guī)范及工程實例進行教學。

四、實施大專業(yè)多專門化學分制課程體系所面臨的問題

(一)實行“雙證制”

針對建筑行業(yè)的實際,技能型的職業(yè)資格證書如工程測量、材料試驗等工種可通過國家職業(yè)技能鑒定獲得中、高級職業(yè)資格證書。但建設行業(yè)對于專業(yè)技術與管理型的執(zhí)業(yè)資格證的獲得有明確規(guī)定,必需有一定的專業(yè)實踐經(jīng)歷,如《建造師執(zhí)業(yè)資格》規(guī)定:工程類大專畢業(yè),從事建設工程施工管理工作滿2年,才可以申請參加二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試;工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年,才可以申請參加一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試。為提高學生就業(yè)能力,首先應要求學生先獲取施工管理員或造價員等較低層次的從業(yè)資格證書或試驗工、測量工等工種的職業(yè)技能等級證書。

(二)課程性質(zhì)的定性

課程的性質(zhì)應正確定位,打破學科體系,按職業(yè)能力的要求適當實行課程綜合,但教材的選用,特別是寬基礎部分課程難以選擇配套的統(tǒng)編教材,而必需補充教材內(nèi)容,按以能力為本位的職業(yè)教育模式,進行課程內(nèi)容的綜合。

(三)實施學分制必需建立有效的學分制教學管理制度

學分制的實施是一項系統(tǒng)工程,涉及到教、學、管等多方面。要提高職業(yè)教育的水平必須具備優(yōu)秀的雙師型教師和良好的教學設施,建立教學競爭機制。大專業(yè)多專門化的設置對公共基礎課教師的學識水平與動手能力要求更高,要有較寬的專業(yè)面,能因材施教。要制定好學生選擇專業(yè)和課程的運行規(guī)則,使學生能真正了解學分制課程的特點并掌握學習的主動權(quán),使學生能得到符合自身特點的最佳教育,培養(yǎng)學生創(chuàng)新精神和職業(yè)能力。要保證教學管理活而不亂,做好學分制條件下的學籍管理、教學管理等工作,公平、公正地評定學生的學分和績點,制定學生重修與免修的相關制度,建立學分制下的學生學習激勵機制。

第9篇:道路建筑材料知識點范文

關鍵詞:卓越工程培養(yǎng);橋梁工程施工;本科教學;課程改革

作者簡介:王海良(1966-),男,河北定州人,天津城市建設學院土木工程學院,教授;趙瑞斌(1964-),男,河南中牟人,天津城市建設學院土木工程學院,教授。(天津 300384)

基金項目:本文系2012年天津城市建設學院教育教學改革與研究項目“道路橋梁工程施工組織與概論課程建設”(項目編號:JG-1182)、“結(jié)構(gòu)實驗課程實踐教學改革研究”(項目編號:JG-1180)、2012年天津市普通高等學校本科教學質(zhì)量與教學改革研究計劃項目“道路橋梁施工技術”課程建設(項目編號:C05-0810)、“土建類專業(yè)實施卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的探索與實踐”(項目編號:B01-0810)、“土木工程品牌專業(yè)建設的改革與實施”(項目編號:C03-0810)的研究成果。

中圖分類號:G642.0?????文獻標識碼:A?????文章編號:1007-0079(2012)34-0090-01

“橋梁工程施工”課程具有信息量大、與其他專業(yè)基礎課聯(lián)系密切、實踐性、工程背景較強、對教師要求更高、內(nèi)容更抽象等特點,[1]該課程的教學質(zhì)量對土木工程專業(yè)下橋梁工程方向及道路橋梁及渡河工程專業(yè)學生的培養(yǎng)質(zhì)量至關重要。針對該課程的特點,結(jié)合國家卓越工程師計劃的推進、落實,對該課程教學模式、教學方法進行探索和改革,對提升學生實踐能力、工程素質(zhì),培養(yǎng)高素質(zhì)的工程技術人才,具有重要的現(xiàn)實意義和長遠價值。

一、“橋梁工程施工”課程現(xiàn)狀

天津城市建設學院土木工程學院設置土木工程專業(yè)課程教學大綱時,在土木工程專業(yè)橋梁工程方向上設置有“橋梁工程施工”限選課,在后期建設的“道橋及渡河工程”專業(yè)教學大綱中將其列為必選課,共24學時,原教學大綱中規(guī)定此課程僅設置理論教學內(nèi)容,未設置實踐教學環(huán)節(jié)。

選修該課程的學生主要為大四學生,開課時間在每年秋季,即大四第一學期,選修該課程的學生已完成如“材料力學”、“結(jié)構(gòu)力學”、“建筑材料”、“混凝土結(jié)構(gòu)設計原理”等基礎課和專業(yè)基礎課及“基礎工程”、“橋梁工程”等專業(yè)課,已具備一定的專業(yè)基礎知識和專業(yè)知識,但對結(jié)構(gòu)構(gòu)造、施工工藝等涉及實踐性非常強的內(nèi)容十分欠缺,也沒有建立非常強的規(guī)范意識,且不能很好的將已學的基礎知識、專業(yè)基礎知識、專業(yè)知識貫通、聯(lián)系在一起。

在日常教學中,學生對該課程的學習表現(xiàn)出了較強的積極性,但由于學生存在以上知識缺陷,導致學生對“橋梁工程施工”課程教學內(nèi)容掌握不牢,存在似懂非懂的現(xiàn)象,背景資料發(fā)生變化后不知用何種已學知識解答、解決,對現(xiàn)場實際問題不知如何簡化,缺乏現(xiàn)場應用的靈活性,解決現(xiàn)場問題的能力不夠強,沒有遵守規(guī)范的概念,而國家、行業(yè)、地方規(guī)范是工程界應嚴格遵守的“法律”,這些不足將影響其今后工作的質(zhì)量,對我國交通建設也將埋下重大隱患。[2,3]

二、課程教學探索、改革的思路及做法

分析“橋梁工程施工”課程教學效果不佳的主要原因不難發(fā)現(xiàn),在日常教學中理論教學內(nèi)容偏多、實踐教學環(huán)節(jié)缺乏,影響了學生的實踐能力和工程素質(zhì)的提高。對于沒有相關從業(yè)經(jīng)驗的在校學生,教師如何通過實例介紹、動手操作、多媒體教學等直觀性更強的教學方法和教學模式,將基礎知識、專業(yè)基礎知識、專業(yè)知識貫穿、聯(lián)系在一起,將其中的原理更簡練的介紹給學生,是一個值得深入探討的問題。下面將對課題組已開展的課程教學方法加以介紹,意在起到拋磚引玉的作用。

1.加大實踐教學環(huán)節(jié)內(nèi)容

在日常教學中增加實踐教學環(huán)節(jié),使實踐教學環(huán)節(jié)內(nèi)容增加4學時,即將理論學時壓縮到20學時,使實踐教學環(huán)節(jié)的教學內(nèi)容占到總學時的15%以上。增加的實踐教學環(huán)節(jié)的內(nèi)容為張拉千斤頂工作原理及標定,先張、后張法混凝土結(jié)構(gòu)施工原理兩部分,每部分實踐教學環(huán)節(jié)占2學時。

選擇增加這兩部分實踐教學內(nèi)容基于以下考慮:土木工程學院結(jié)構(gòu)實驗中心具有張拉千斤頂、壓力試驗機等開展張拉千斤頂工作原理及標定實踐教學所需要的設備;學校結(jié)合卓越計劃培養(yǎng)構(gòu)建了先張、后張施工臺座和反力架等;此部分內(nèi)容在橋梁工程施工中經(jīng)常用到,可以說現(xiàn)在絕大部分橋梁工程會用到預應力結(jié)構(gòu);此部分內(nèi)容比較抽象,對于沒有接觸過現(xiàn)場的學生來說,掌握好此部分內(nèi)容比較困難。

在此部分實踐教學中,學生可將張拉千斤頂拆除后組裝,使學生更加直觀的掌握張拉千斤頂?shù)膬?nèi)部構(gòu)造,了解張拉油表讀數(shù)和張拉力之間的關系,理解在標定千斤頂時為何應是千斤頂頂試驗機,而不是試驗機壓千斤頂,以及張拉千斤頂校驗系數(shù)為何會是大于1等知識。

在先張法施工中,需要對端部部分鋼束套上PVC管,以便將此部分鋼束和混凝土隔開,使其喪失粘結(jié)力,以減小放張時預應力產(chǎn)生的梁體端部負彎矩,防止放張時在預應力和梁體自重作用下梁體端部上側(cè)開裂,此稱為“絕緣”。在以往單純依靠理論教學時,學生總是和電工學中的絕緣聯(lián)系,掌握效果不好,通過學生在先張法臺座上自己親身操作,再由指導教師對著實物講解,學生可更加牢固掌握此知識點。在先張法、后張法施工內(nèi)容教學中,先通過理論教學,然后再開展實際操作、測試等實踐環(huán)節(jié)教學,再由教師結(jié)合理論教學內(nèi)容、學生實踐操作中存在的問題,加強學生對此部分內(nèi)容的理解,使其知識由理論、實踐再到理論的升華,使其真正掌握預應力施工的原理,以便能在今后工作中活學活用。

2.加大課程網(wǎng)站建設

首先,“橋梁工程施工”內(nèi)容相當豐富,不同結(jié)構(gòu)類型的橋梁施工方法不同,同種結(jié)構(gòu)形式的橋梁所處場地情況、施工單位所具有的臨時結(jié)構(gòu)情況不同,施工方法也不相同,由于課程學時限制,將所有類型橋梁施工方法全部介紹清楚是不現(xiàn)實的;其次,隨著計算手段提高、施工設備能力增強、新材料的出現(xiàn)等,國內(nèi)外新型施工方法不斷出現(xiàn),在規(guī)定學時內(nèi)無法完全介紹。而在校學生掌握國內(nèi)外最新的橋梁工程施工進展,對于其今后的發(fā)展是必要的。另外,每年國內(nèi)外橋梁工程結(jié)構(gòu)由于各種原因,都會出現(xiàn)病害,甚至在使用過程發(fā)生垮塌事故,這些病害和垮塌事故往往和施工有很大關系,分析其病害、垮塌原因?qū)Ψ乐菇窈箢愃剖鹿实陌l(fā)生、確保交通運輸?shù)慕】蛋l(fā)展具有重要意義。

由于課程特點,在進行課程多媒體教學時需要很多圖片、現(xiàn)場實際資料,由于時間限制,學生在課堂上對圖片、現(xiàn)場實際資料觀看時間不會太長,導致學生掌握效果不佳。

結(jié)合“橋梁工程施工”課程的以上特點,應建立課程網(wǎng)站,在網(wǎng)站上保留課堂教學中的圖片、現(xiàn)場資料,學生在課下也可瀏覽課堂理論教學內(nèi)容;在網(wǎng)站上設置課堂以外的知識拓展區(qū),主要介紹國內(nèi)外重大橋梁工程的施工特點、進展,使學生掌握國內(nèi)外此領域的最新進展;設置橋梁工程病害、事故討論專區(qū),介紹國內(nèi)外橋梁工程病害、事故情況,探討產(chǎn)生病害、事故的原因,研討避免此類事故的措施,使學生在瀏覽、探討過程中逐步提升其實踐能力、工程素質(zhì)。結(jié)合主講教師主持、參與的實際工程介紹,在起到以上效果的同時,還可提升學生的自豪感,激發(fā)學生的學習興趣。

3.編制適合本科教學的教材

目前,我國有大量有關橋梁工程施工的出版物,這些出版物有的屬于某種類型橋梁施工的介紹,有的內(nèi)容過多、過深,基本上面向橋梁工程師,這些出版物雖然可作為本科學生的課外拓展資料,但作為本科學生的教材不是很合適,國內(nèi)還沒有適合本科教學的“橋梁工程施工“課程教材,大多以教師編寫的課程講義替代。[4]

筆者以為,適應本科教學的橋梁工程施工教材內(nèi)容應深入淺出,重在原理的介紹,理論和實踐應能兼顧,編寫教材的教師應具有深厚的理論知識和豐富的一線實踐背景,編寫過程中應積極征求一線施工單位技術人員的意見,應適當加大實例的介紹。

三、結(jié)語

天津城市建設學院土木工程學科是天津市“十二五”一級重點學科,土木工程專業(yè)被列入天津市“十二五”卓越工程師培養(yǎng)計劃。卓越工程師培養(yǎng)計劃對所有單位都是全新內(nèi)容,沒有經(jīng)驗可以借鑒,“橋梁工程施工”課程是天津城市建設學院土木工程專業(yè)橋梁方向、道橋與渡河工程專業(yè)實踐性較強的專業(yè)課程,開展該課程的教學方法、教學模式的探討、研究,對將天津城市建設學院卓越工程師培養(yǎng)計劃的落實是必要的。

卓越工程師培養(yǎng)的核心是實踐能力和工程素質(zhì)的培養(yǎng),該工作的落實、執(zhí)行是一個非常復雜的系統(tǒng)工程,涉及培養(yǎng)模式、課程設置、師資、課程教學方法、評價體系等多方面內(nèi)容,本文只是針對“橋梁工程施工”課程特點,結(jié)合卓越工程師培養(yǎng)計劃落實開展了課程教學方法、教學模式的探討,意在起到拋磚引玉的作用。

筆者承擔該課程教學工作以來,一直在探索課程的教學方法改革,并在日常教學中應用,從近年用人單位反映及與學生日常交流情況來看,起到了一定的效果,但仍然存在諸多不足,相信通過全體教師的努力,從一點一滴做起,真正重視課程教學方法、教學模式的改革和落實,學生培養(yǎng)質(zhì)量一定會有更大的提升。

參考文獻:

[1]王海良,董鵬,楊新磊,等.卓越工程師培養(yǎng)計劃下“橋梁工程施工”課程建設思考[J].中國電力教育,2011,(23):115-116.

[2]徐洪濤,等.我國近年來橋梁事故發(fā)生的原因及教訓[J].中國安全科學學報,2007,(11):90-95.