科目四安全文明駕駛精選(九篇)

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第1篇：科目四安全文明駕駛范文

1、科目四屬于安全文明駕駛理論考試，考的次數(shù)是沒(méi)有限制的，但是駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，申請(qǐng)人未在有效期內(nèi)完成考試，已考試合格的科目成績(jī)作廢。

2、科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。科目四將原科目一中有關(guān)安全文明駕駛的要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來(lái)，放在“科目三”實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行，進(jìn)一步測(cè)驗(yàn)考生的交通素質(zhì)程度。

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第2篇：科目四安全文明駕駛范文

科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試科目，考試題庫(kù)的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的考試題庫(kù)；

科目二：場(chǎng)地駕駛技能考試科目，考試項(xiàng)目包括：倒車入庫(kù)、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車；

科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項(xiàng)目包括：上車準(zhǔn)備（逆時(shí)針繞車一周上車系安全帶開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈掛檔松手剎鳴喇叭）起步、直線行駛、變更車道、通過(guò)路口、靠邊停車、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公共汽車站、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛；

第3篇：科目四安全文明駕駛范文

科目四考試即安全文明駕駛常識(shí)考試，在路考合格后進(jìn)行。根據(jù)公安部123號(hào)令，實(shí)際上并未有科目四的說(shuō)法，正式的名稱為“安全文明駕駛常識(shí)考試”，因大部分學(xué)員以及駕校為區(qū)分科目三路考，習(xí)慣稱之為科目四。

科目四考試內(nèi)容：

根據(jù)所考的駕照類型從相應(yīng)的科目四考試題庫(kù)中按比例抽取50道題進(jìn)行答題，小車類駕照從800題中抽取，大車類駕照從1023題中抽取，每題2分?？荚嚂r(shí)間為30分鐘，答題過(guò)程中錯(cuò)12分（6道題）即終止本場(chǎng)考試?？荚囶}型分單選題（包括對(duì)錯(cuò)題）、多選題，前45題為單選題，最后5題為多選題?？荚囶}目包括動(dòng)畫(huà)題、圖片題、情景識(shí)別題、文字?jǐn)⑹鲱}。

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第4篇：科目四安全文明駕駛范文

科目四考題50道題，每題2分，一共100分，90分合格，即答對(duì)45道題以上合格。

科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分，科目四將原科目一中有關(guān)安全文明駕駛的要求、復(fù)雜條件下的安全駕駛技能、緊急情況下的臨危處置等知識(shí)單列出來(lái)，放在“科目三”實(shí)際道路駕駛考試后進(jìn)行，進(jìn)一步測(cè)驗(yàn)考生的交通素質(zhì)程度。

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第5篇：科目四安全文明駕駛范文

1、科目一考試內(nèi)容：道路交通安全法律、法規(guī)和規(guī)章、交通信號(hào)、安全行車、文明駕駛基礎(chǔ)知識(shí)。

2、科目二考試內(nèi)容：倒車入庫(kù)、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車與起步。

3、科目三考試內(nèi)容：上扯準(zhǔn)保、燈光模擬考試、起步、直線行駛、加減檔位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過(guò)路口、路口右轉(zhuǎn)彎、通過(guò)人行橫道線、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、會(huì)車、超車、掉頭、夜間行駛。

第6篇：科目四安全文明駕駛范文

科目一和科目四考試沒(méi)有預(yù)約次數(shù)的限制。

根據(jù)公安部123號(hào)令規(guī)定： 科目一和科目四考試不限次數(shù)，但是要在三年有效期內(nèi)通過(guò)。 科目一，駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，稱為科目四。 科目四考試試卷由50道題組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，滿分100分，90分合格。 駕駛技能準(zhǔn)考證明的有效期為三年，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)在有效期內(nèi)完成科目二和科目三考試。未在有效期內(nèi)完成考試的，已考試合格的科目成績(jī)作廢。

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第7篇：科目四安全文明駕駛范文

50道題。

科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分。公安部123號(hào)令實(shí)施后，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除路考外，又增加了安全文明常識(shí)考試，俗稱“科目四”，考量“車德”。因?yàn)檫@個(gè)考試在科目三之后進(jìn)行，所以大家都習(xí)慣稱之為科目四考試。實(shí)際在官方說(shuō)法中沒(méi)有科目四。

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第8篇：科目四安全文明駕駛范文

2、科目一考試：又稱科目一理論考試、駕駛員理論考試，是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分?？颇恳焕碚摽荚噧?nèi)容：包括駕車?yán)碚摶A(chǔ)、地方性法規(guī)、道路安全法律法規(guī)等內(nèi)容?？颇恳坏目荚囶}型：為單選60題，判斷40題，每題一分，共100分，90分及格。

3、科目二考試：又稱小路考，是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡(jiǎn)稱，考試項(xiàng)目包括倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考。

4、科目三考試：道路安全駕駛考試?？荚噧?nèi)容：分為燈光操作和道路駕駛考試。

（1）燈光操作就是學(xué)員在車上，聽(tīng)指揮在不同情況下，正確操作燈光。這個(gè)有時(shí)候會(huì)涉及到夜間模擬考試。

（2）道路駕駛考試也就是傳說(shuō)中的路考。主要是檢驗(yàn)學(xué)員在道路駕駛中的實(shí)際操作(包括起步停車、加減檔、復(fù)雜路段的處理等)。

5、科目四，又稱科目四理論考試、駕駛員理論考試?？荚噧?nèi)容：考試試卷由50道題組成，題目以案例、圖片、動(dòng)畫(huà)等形式為主，滿分100分，90分合格，和科目一同樣屬于機(jī)考。

準(zhǔn)確的說(shuō)，科目四是屬于科目三的，根據(jù)公安部123號(hào)，科目三考試分為兩項(xiàng)內(nèi)容，除了路考，增加了安全文明駕駛考試，也就是俗稱“科目四”?？颇克囊?yàn)榫o接著科目三考試，就被習(xí)慣性稱為“科目四”。

第9篇：科目四安全文明駕駛范文

一、指導(dǎo)思想

開(kāi)展加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ饕獜膰?yán)培訓(xùn)考試、從嚴(yán)執(zhí)勤執(zhí)法，加強(qiáng)教育，充分發(fā)揮車管、路面、事故等多部門的聯(lián)動(dòng)作用，創(chuàng)新管理機(jī)制，建立信息共享、各負(fù)其責(zé)、協(xié)作配合的工作機(jī)制，突出源頭管理、突出重點(diǎn)管理、突出動(dòng)態(tài)管理，糾正“一考定終身”的問(wèn)題，真正把機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾硪?guī)范起來(lái)，解決機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)斯芾砉ぷ髦写嬖诘膯?wèn)題，消除隱患，提高管理水平。

二、考試過(guò)程

（一）內(nèi)容和方法

大中型客貨車駕駛?cè)嗽趷毫咏煌ōh(huán)境下的應(yīng)對(duì)能力?？己舜笾行涂拓涇囻{駛?cè)嗽谖ｋU(xiǎn)情況中安全駕駛的意識(shí)和技能，危險(xiǎn)情況包括復(fù)雜路況和惡劣天氣駕駛，主要針對(duì)大型客車、牽引車、中型客車、大型貨車（以下簡(jiǎn)稱“大中型客貨車”）在山區(qū)、隧道、陡坡等復(fù)雜條件實(shí)際道路駕駛的情況，以及大中型客貨車夜間駕駛考試，小型汽車夜間燈光使用，對(duì)這些特殊情況進(jìn)行考試。在本次考試中，我中心在呼哈公路確定了20公里考試路線作為復(fù)雜條件實(shí)際道路考試的路段，模擬山區(qū)、隧道、陡坡等路段，大中型客貨車在夜間進(jìn)行駕駛考試，小型汽車模擬夜間燈光使用的考試。在此項(xiàng)考核中，強(qiáng)化了實(shí)際道路的駕駛考試，提高駕駛?cè)藢?duì)復(fù)雜路況和天氣應(yīng)對(duì)能力。

安全文明駕駛知識(shí)的考試?？荚噧?nèi)容包括安全駕駛常識(shí)、駕駛職業(yè)道德、惡劣條件駕駛、緊急情況避險(xiǎn)和事故救護(hù)等知識(shí)。大中型客貨車是營(yíng)運(yùn)車輛，出行頻率高，從事的幾乎都是長(zhǎng)途運(yùn)輸業(yè)務(wù)，在復(fù)雜的路況和惡劣的天氣情況中需要掌握更多的駕駛技能。大中型客貨車重心高，操控難度大，突發(fā)事件和緊急情況時(shí)，處置能力很重要，以駕駛技能的要求高。大中型客車大多搭載著大量旅客，一旦發(fā)生事故，后果嚴(yán)重。而重中型貨車載貨量大，車身自重大，發(fā)生事故時(shí)，損害其他車輛和人員嚴(yán)重。所以，在此項(xiàng)考核中，大中型客貨車駕駛?cè)藛T需要從考試、培訓(xùn)環(huán)節(jié)提高門檻，實(shí)行嚴(yán)格的要求，嚴(yán)格管理大中型客貨車在實(shí)際道路中的駕駛情況，在模擬了相應(yīng)的情況后，進(jìn)行考試，從而在很大程度上增加了安全、文明駕駛常識(shí)的考核。

駕駛?cè)巳粘＝逃捅O(jiān)管，安全文明意識(shí)的增強(qiáng)。我們中心每年都要開(kāi)展大中型客貨車駕駛?cè)说膶忩?yàn)教育，審驗(yàn)內(nèi)容包括客運(yùn)駕駛?cè)耸欠癜凑找蠖ㄆ诮邮艿湫徒煌ㄊ鹿拾咐窘逃?，定期進(jìn)行技能培訓(xùn)和應(yīng)急處置的培訓(xùn)。在此項(xiàng)目的考核中，我們中心嚴(yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)说穆殬I(yè)準(zhǔn)入關(guān)，建立了客貨運(yùn)駕駛?cè)说耐顺鰴C(jī)制，對(duì)于不按時(shí)參加培訓(xùn)的客運(yùn)駕駛?cè)私o予了相應(yīng)的處罰。

大型客車N輛、牽引車N輛、中型客車N輛、大型貨車N輛，共N名駕駛員參與了此次考核，考核內(nèi)容包括在呼哈公路的20公里作為考試路段，模擬了隧道、山區(qū)、陡坡等路段，同時(shí)也在夜間進(jìn)行了駕駛考試和使用燈光的考試，在此次考試中，共有N輛N名駕駛員通過(guò)了考核，拿到了駕駛資格證書(shū)。

三、監(jiān)督管理方面

（一）監(jiān)督管理措施

在此項(xiàng)工作的監(jiān)管過(guò)程中，主要是應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行評(píng)判和監(jiān)控，全過(guò)程對(duì)此次駕駛?cè)丝荚嚫骺颇繉?shí)行視頻、音頻的監(jiān)控，考試錄像留存一年以上，以備以后查檢。中心還定時(shí)異地互檢、集中暗訪，及時(shí)核查、督促整改。此資料具有一定的權(quán)威性和參考性，使監(jiān)管公正可靠。

新駕駛?cè)嗽陬I(lǐng)證前教育領(lǐng)證后回訪。車輛管理所核發(fā)駕駛證時(shí)，為新駕駛?cè)诉M(jìn)行開(kāi)展不少于30分鐘的安全文明駕駛教育，內(nèi)容包括道路交通安全法律法規(guī)、重特大道路交通事故案例、文明駕駛行為要求等。以電話、短信、調(diào)查問(wèn)卷或者實(shí)地走訪的形式，每周隨機(jī)抽選新駕駛?cè)碎_(kāi)展調(diào)查，了解其培訓(xùn)、考試和安全教育的情況，如有問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。

建立公開(kāi)考試質(zhì)量排名制。以互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等為載體，設(shè)立駕駛考試平臺(tái)，每月公布近3年內(nèi)駕齡駕駛?cè)说膱?zhí)駕情況，公布考試的考試情況，從而接受社會(huì)監(jiān)督。培訓(xùn)質(zhì)量低、考試及格率排名靠后的駕駛機(jī)構(gòu)暫停駕駛員的受理考試，會(huì)同道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)督促其進(jìn)行整改。在培訓(xùn)學(xué)時(shí)上減少、培訓(xùn)項(xiàng)目縮減、違規(guī)招攬學(xué)員、賄賂考試員、向?qū)W員索取錢物、考試舞弊等違紀(jì)行為，停止其受理考試的資格，及時(shí)地給社會(huì)。情節(jié)嚴(yán)重構(gòu)成犯罪的，依法追究責(zé)任。

開(kāi)展駕駛?cè)丝荚嚭蟀l(fā)證責(zé)任倒查。車管民警如有減少考試項(xiàng)目、降低評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，參與、協(xié)助、縱容其考試作弊的，要按“九個(gè)嚴(yán)禁”和“三個(gè)凡是”來(lái)追究責(zé)任，所有聘用人員全部開(kāi)除。如發(fā)生交通死亡事故的，要責(zé)任倒查，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)發(fā)證、考試把關(guān)不嚴(yán)、勤務(wù)不落實(shí)等一律從嚴(yán)追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的依法追究其刑事責(zé)任。

開(kāi)展在線服務(wù)管理。以報(bào)刊、廣播、電視等為載體，建立手機(jī)短信、微博、QQ等溝通平臺(tái)，及時(shí)地道路情況給駕駛員，并向駕駛員提示惡劣天氣條件下出行的注意事項(xiàng)，發(fā)生重特大道路交通事故情況和交通違法及記分等要及時(shí)，在此宣傳平臺(tái)上，加強(qiáng)駕駛?cè)斯芾砀黜?xiàng)措施。組織車輛管理民警深入到客貨運(yùn)企業(yè)、汽車站、廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所，開(kāi)展宣傳專題活動(dòng)。對(duì)于違規(guī)運(yùn)輸?shù)目拓涍\(yùn)駕駛?cè)?，定時(shí)發(fā)送安全提示的短信。轄區(qū)內(nèi)如發(fā)生重特大交通事故，要編發(fā)警示教育。在落實(shí)“加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?7項(xiàng)管理措施”的同時(shí)，采取多種形式，加大宣傳力度和宣傳覆蓋面，讓社會(huì)各界和廣大群眾了解加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?7項(xiàng)管理措施的意義和目的，為交警部門服務(wù)群眾、社會(huì)，預(yù)防和減少道路交通事故打下基礎(chǔ)。

建立重特大事故案例分析教育制度。定期分析、匯編轄區(qū)內(nèi)的交通事故案例，對(duì)于后果嚴(yán)格的、死亡人數(shù)在3人以上的、近期發(fā)生的交通事故案例，及時(shí)地發(fā)送到各大中隊(duì)、車輛管理所，通報(bào)于運(yùn)輸企業(yè)、駕校、學(xué)校以及道路運(yùn)輸管理部門，重視駕駛員的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、駕駛?cè)丝荚?、日常教育及審?yàn)教育。

（二）監(jiān)督管理成果

對(duì)每個(gè)崗位、每個(gè)民警、每筆業(yè)務(wù)辦理的情況進(jìn)行監(jiān)控，信息化手段的不斷應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了由分散管理到集約管理的重大跨越，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車和駕駛證信息跨地域、跨警種、跨系統(tǒng)的交換和共享、在規(guī)范業(yè)務(wù)、提高效率、強(qiáng)化服務(wù)、打擊犯罪等方面取得了明顯成效，切實(shí)地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说墓芾怼?/p>