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大家好!在開始我的演講之前,我想先問大家一個(gè)問題,在您的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個(gè)明確的答案。這也許正從一個(gè)小小的側(cè)面反映了我們對交通法規(guī)的重視吧。然而今天我們相聚在一起,舉行本次比賽,我想在座的各位領(lǐng)導(dǎo)和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識(shí),從而使我們的交通管理工作進(jìn)行地更有效更徹底。而我認(rèn)為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規(guī)的自覺遵守。
隨著時(shí)代的進(jìn)步,隨著科技的發(fā)展,交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用,隨之而來的便是交通問題的日趨嚴(yán)重和交通管理手段及方式的日新月異的變化,在如此快節(jié)奏的背景下,可以說從你到我、從司機(jī)到行人,每一個(gè)人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而,也就是在這紅綠燈下,多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實(shí)現(xiàn)了自我價(jià)值、多少人為了趕一點(diǎn)時(shí)間自毀了前程;多少熱血青年在風(fēng)吹雨打中奉獻(xiàn)青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個(gè)個(gè)屬于自己的角色,演奏出一曲曲屬于自己的生命交響!
紅燈停,綠燈行,這是每一個(gè)人都知道的交通規(guī)則,可是,并不是每一個(gè)人都真正做到了。今天,我們在這里一起討論交通安全,雖然有點(diǎn)老生常談,但卻非常必要。因?yàn)椋踩莻€(gè)永不過時(shí)的話題。
看著那淚流滿面泣不成聲的老人,聽著母親那傷心欲絕,一遍遍地呼喚,我流淚了!一起車禍,一句“我爸是李剛”,成為人們熱議的話題。2010年10月 18日,河北大學(xué)內(nèi)兩位女學(xué)生被一名男子駕車撞到,其中一名不治身亡。由此事讓人想起幾年來全國特大車禍肇事案:杭州富家子弟飆車肇事案,南京車禍肇事司機(jī)張明寶醉駕致5死4傷,成都一車禍肇事者被判死刑,曾無證醉駕致4人死亡。
是啊!人的生命是最寶貴的,只有有了生命才能創(chuàng)造財(cái)富,才能使世界變得更美好。只有同學(xué)們的歡聲笑語、活潑身影,才能使我們的校園充滿陽光,充滿生機(jī)。但是人的生命又是非常脆弱的,如果我們不重視安全,視安全隱患而不顧,對安全問題措施不及,防范不嚴(yán),責(zé)任心不強(qiáng),把生命當(dāng)兒戲,那么造成的后果不堪設(shè)想。交通事故猛如虎狼,我們身邊隨時(shí)都潛伏著張牙舞爪的殺手?隨時(shí)都威脅著你的生命安全。一件件,一樁樁血腥的報(bào)道,令人膽戰(zhàn)心驚,一幕幕慘劇目不忍睹。只因?yàn)楹鲆暳税踩珕栴},一個(gè)個(gè)生命如鮮花在瞬間凋零,后果帶給社會(huì)、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心,沉重的打擊,血的教訓(xùn)。到那時(shí),這一切都為時(shí)已晚,我們失去的已經(jīng)太多太多,對生命的關(guān)愛,不能成為美麗的詞藻,難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識(shí)的淡薄,由于責(zé)任心的冷漠,玩忽職守而造成,難道我們不該反思,不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么?更令人深思。
其實(shí)平時(shí)在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí),在日后的工作中或許不一定能用得上,但所謂“學(xué)到老,活到老”,相信學(xué)到的知識(shí)總會(huì)有用武之地的。利用暑假寒假進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐,可以增長自己的見識(shí)和見聞,讓自己在日后出到社會(huì)有很大的幫助,畢竟我們都要走進(jìn)社會(huì),了解社會(huì),融入社會(huì)。所以我們要好好學(xué)習(xí)和掌握書本上的知識(shí),運(yùn)用好學(xué)校提供給我們的平臺(tái),讓自己做個(gè)社會(huì)需要的有能力的人才!很多東西只有在自己親身實(shí)踐體驗(yàn)過才更顯得可貴與更值得珍惜,人生財(cái)富才更顯得寶貴。
人的生命也是脆弱的,生命如果發(fā)生什么意外,會(huì)留下永遠(yuǎn)的傷痕;健全身體一旦失去,將永遠(yuǎn)無法挽回。因此,我們應(yīng)該好好珍惜我們生命中的每一天,在生活中注意安全,使自己平安健康地成長。讓我們每一個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂!讓我們時(shí)刻牢記:珍愛生命,安全第一!
所以,我們要學(xué)會(huì)生存,珍愛生命,讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安,健康成長,愉快生活。人無遠(yuǎn)慮,必有近憂。面對中國2億少年兒童,"安全第一,預(yù)防為主"不僅僅是社會(huì)對您或其他人的要求,更是我們這一代人的要求,我們應(yīng)該早日把這種觀念扎根心中,才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉,永流不息。
在這里,我以五(2)班少先隊(duì)中隊(duì)的名義呼吁:行動(dòng)起來,少先隊(duì)員們!爭做一個(gè)文明誠實(shí)守信的好學(xué)生。遇到師長、來賓,主動(dòng)敬禮問好;上下樓梯,人多擁擠,注意謙讓,靠右行走,保障暢通;講究衛(wèi)生,不亂扔果皮,見到紙屑隨時(shí)撿;愛護(hù)公共財(cái)物,不亂寫亂劃。從一點(diǎn)一滴做起。例如自己撿到了錢物,要主動(dòng)交給失主或老師??荚嚥缓脮r(shí),要實(shí)事求是的告訴家長,不能弄虛作假,別人向你求教知識(shí)時(shí),會(huì)就是會(huì),不會(huì)就說不會(huì),答應(yīng)別人的事要辦到等,嚴(yán)格遵守學(xué)校規(guī)章制度,相互監(jiān)督,共同促進(jìn)。
【關(guān)鍵詞】交通安全中小學(xué)農(nóng)村學(xué)?,F(xiàn)狀對策
隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市場的繁榮,農(nóng)村交通條件逐漸變好,各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,各種大車、小車、摩托車、自行車飛速的在公路上行駛,在給人們帶來交通方便的同時(shí),各種車禍也在不斷發(fā)生,一個(gè)個(gè)鮮活的生命被無情的吞噬,特別是近年來發(fā)生在小學(xué)生的車禍不斷增加,引起了人們的警覺,那怎樣抓好小學(xué)生的交通安全教育,預(yù)防安全事故的發(fā)生是擺在我們面前的新課題。所以說,安全工作是學(xué)校工作的重中之重,交通安全是學(xué)校安全工作的重要組成部分,加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作,為學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)良好的、和諧的交通安全環(huán)境,事關(guān)下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧。那么,如何做好農(nóng)村中小學(xué)生的交通安全宣傳教育,預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而降低交通事故對農(nóng)村中小學(xué)生的侵害,下面從當(dāng)前農(nóng)村中小學(xué)生安全教育現(xiàn)狀談一談自己的看法。
一、農(nóng)村中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析
(一)學(xué)校教育方面:交通安全基礎(chǔ)教育薄弱,由于教育教學(xué)壓力過大,學(xué)校主動(dòng)開設(shè)安全教育課程的很少,學(xué)生的交通安全防護(hù)差不多都處于一種自發(fā)狀態(tài),學(xué)校對學(xué)生的違規(guī)行為情況缺乏詳細(xì)的了解和掌握,學(xué)校對學(xué)生遵守交通法律的情況掌握不實(shí),更是缺少這方面有針對性的講座。
(二)學(xué)生自身因素方面:由于中小學(xué)生身心特點(diǎn),生性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)、爭強(qiáng)好勝、天生貪玩、心理脆弱等特點(diǎn),道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易引發(fā)道路交通事故。當(dāng)前,農(nóng)村中小學(xué)生存在的主要違法行為有:中小學(xué)生偷開機(jī)動(dòng)車;過馬路時(shí)不作前后張望,隨意搶道,在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路;追爬、攀趴公路上行駛的機(jī)動(dòng)車;騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等;另外,農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)普及較少,這就造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,對110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話也不太熟知,因而常常出現(xiàn)農(nóng)村中小學(xué)生駕駛摩托車、乘坐非法營運(yùn)的車輛或超員超載的車輛以及在公路上成群結(jié)隊(duì)不靠右側(cè)路邊行走等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事故的發(fā)生埋下了隱患。即使發(fā)生交通事故,他們也不知道如何及時(shí)報(bào)警,從而,給肇事逃逸駕駛?cè)艘钥沙酥畽C(jī)。
(三)家庭教育:農(nóng)村中小學(xué)生中,大部分家長文化知識(shí)水平較低,交通安全意識(shí)淡薄,缺乏交通安全常識(shí),不能對子女進(jìn)行較好的交通安全宣傳教育。多數(shù)學(xué)生家長及監(jiān)護(hù)人甚至為了圖一時(shí)之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車,學(xué)生接觸的家庭教育、社會(huì)現(xiàn)實(shí)和學(xué)校的宣傳教育有時(shí)是互相抵觸的,導(dǎo)致學(xué)生的價(jià)值觀念、是非觀念模糊。另一方面,農(nóng)村留守兒童的交通安全問題凸顯。在農(nóng)村,很多家庭都是夫妻外出打工,只能把未成年的兒女留在老家,交給年邁的父母看管。由于疏于監(jiān)護(hù),安全教育缺位等問題嚴(yán)重,農(nóng)村留守兒童的安全事故居高不下。
二、開展農(nóng)村中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作的對策
在以人為本、實(shí)施人性化教育的今天,對農(nóng)村中小學(xué)生的道路交通安全宣傳教育也要根據(jù)新形勢、新任務(wù)的要求,宣傳的內(nèi)容、形式和手段要順應(yīng)時(shí)代潮流,形成人人都講交通安全的好風(fēng)氣,未雨綢繆,防患未然,給廣大的農(nóng)村中小學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、安寧、安心的學(xué)習(xí)環(huán)境。
(一)學(xué)校要強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的教育,精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。提高學(xué)生自我防護(hù)能力,要采取行之有效教育活動(dòng)方式,增強(qiáng)全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立“安全第一預(yù)防為主“的思想。
第一:利用班會(huì)時(shí)間對學(xué)生開展交通安全教育課。組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全常識(shí)》《道路交通安全法》,提高學(xué)生的法律意識(shí)豐富學(xué)生的法律知識(shí),養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的良好習(xí)慣。
第二:組織學(xué)生觀看有關(guān)交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學(xué)生,并通過寫觀后感提升安全意識(shí)。
第三、利用各種載體廣泛開展 “文通安全宣傳月”活動(dòng)。主要做好以下工作;《交通安全教育讀本》下發(fā)至學(xué)生每生,做到人手一本,班內(nèi)黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳讓學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)、漫畫在學(xué)校宣傳欄進(jìn)行展示。校園設(shè)置交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫組織等。
(二)、學(xué)生要認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全常識(shí)》《道路交通安全法》,把《交通安全常識(shí)》熟記于腦,牢記于心,并且落實(shí)在行動(dòng)上,從而,養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全乘船、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?!惫ぷ鳛橥黄?,集中開展多種形式和內(nèi)容的中小學(xué)生交通安全教育活動(dòng),營造全社會(huì)關(guān)注中小學(xué)生交通安全的良好氛圍,切實(shí)加強(qiáng)和落實(shí)中小學(xué)生交通安全教育工作,進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,預(yù)防和減少涉及中小學(xué)生的交通事故,保障和促進(jìn)青少年的健康成長。
二、工作目標(biāo)
通過開展全市“宣傳月活動(dòng)”,主要實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo):
(一)全市中小學(xué)校開展“宣傳月活動(dòng)”覆蓋率達(dá)到100%;
(二)中小學(xué)生參與“宣傳月活動(dòng)”受教育率達(dá)到98%以上;
(三)中小學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;
(四)中小學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高,交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到90%以上;
(五)中小學(xué)校校園內(nèi)車輛停放有序;
(六)學(xué)生接送車使用全省統(tǒng)一標(biāo)識(shí)達(dá)到100%;
(七)涉及中小學(xué)生交通事故特別是死亡事故和死亡人數(shù)明顯減少,不發(fā)生中小學(xué)生群死群傷惡性事故。
三、工作步驟
(一)啟動(dòng)階段(9月1日至9月6日)。主要開展三項(xiàng)工作:一是六部門聯(lián)合召開全市“宣傳月活動(dòng)”準(zhǔn)備會(huì)議,進(jìn)行動(dòng)員部署;二是六部門聯(lián)合舉行“宣傳月活動(dòng)”啟動(dòng)儀式;三是全市各中小學(xué)校以學(xué)校或班級為單位分別召開“宣傳月活動(dòng)”動(dòng)員會(huì)。
(二)實(shí)施階段(9月7日至9月25日)。主要是組織開展十項(xiàng)活動(dòng):
1、市公安局會(huì)同教育等部門,向小學(xué)生發(fā)放“小黃帽”,開展交通安全“小黃帽”路隊(duì)制活動(dòng)。
2、市公安局會(huì)同教育等部門,編印《小學(xué)生交通安全漫畫手冊》,下發(fā)至各中小學(xué)校。
3、市公安局負(fù)責(zé)制作中小學(xué)生交通安全教育動(dòng)漫光盤;教育部門負(fù)責(zé)組織學(xué)生觀看,并開展相關(guān)交通安全教學(xué)活動(dòng)。
4、市公安局會(huì)同教育等部門,在中小學(xué)校開展公安交警上交通安全課活動(dòng),“宣傳月活動(dòng)”期間,給學(xué)生上課至少達(dá)到2次。
5、市公安局會(huì)同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團(tuán)市委等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校結(jié)合社會(huì)實(shí)踐,組織學(xué)生開展發(fā)放交通安全宣傳品、勸導(dǎo)糾正交通違章行為等活動(dòng)。
6、市公安局會(huì)同教育、宣傳、交通、安監(jiān)、團(tuán)市委等部門,結(jié)合社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),開展“少年警?!眲?chuàng)建活動(dòng),組織“少年交警”進(jìn)行交通指揮手勢會(huì)操訓(xùn)練、協(xié)助公安交警維護(hù)交通秩序等活動(dòng)。
7、市教育局會(huì)同公安等部門,指導(dǎo)中小學(xué)校設(shè)立交通安全宣傳窗(欄),定期刊出交通安全法制常識(shí)及相關(guān)信息。
8、市交通局會(huì)同公安、教育、安監(jiān)等部門,統(tǒng)一制作、下發(fā)“學(xué)生接送車”標(biāo)識(shí)。
9、舉辦全市中小學(xué)生交通安全宣傳漫畫競賽。市教育局會(huì)同市公安局組織評選,分別評選出中學(xué)生組、小學(xué)生組優(yōu)秀作品各30幅,對獲獎(jiǎng)的學(xué)生予以表彰,并于9月20日前將獲獎(jiǎng)作品上報(bào)*市教育局,參加*市和浙江省組織的評比活動(dòng)。
10、開展中小學(xué)生交通安全教育管理“金點(diǎn)子”短文評選活動(dòng)。教育部門負(fù)責(zé)征集交通安全教育管理的“金點(diǎn)子”短文,并會(huì)同公安局組織評選,確定20篇優(yōu)秀“金點(diǎn)子”短文,對優(yōu)秀“金點(diǎn)子”短文作者予以表彰,并于9月20日前將“金點(diǎn)子”短文上報(bào)*市教育局,參加*市和浙江省組織的評比活動(dòng)。
(三)總結(jié)表彰階段(9月26日至9月30日)。六部門對各單位組織開展“宣傳月活動(dòng)”進(jìn)行檢查、評比、總結(jié)和表彰,市公安局將全市“宣傳月活動(dòng)”小結(jié)(書面材料)和組織獎(jiǎng)推薦名單(4至5名)于9月底前上報(bào)*市公安局。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。近年來,一些地區(qū)涉及中小學(xué)生的交通事故和死傷人數(shù)呈上升趨勢。其主要原因是學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄,校內(nèi)外交通安全設(shè)施不完善,交通安全管理措施不夠落實(shí)。為此,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關(guān)單位要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全教育工作的重要性,把保障中小學(xué)生交通安全作為實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)“平安*”的實(shí)際行動(dòng),切實(shí)抓好“宣傳月活動(dòng)”。
(二)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。要把開展“宣傳月活動(dòng)”作為當(dāng)前的一件大事,擺上重要議事日程,切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織實(shí)施。市公安、教育等部門要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真制定“宣傳月活動(dòng)”的實(shí)施方案和具體措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要高度重視,建立中小學(xué)生交通安全教育的聯(lián)系協(xié)作制度,成立相應(yīng)的工作班子,落實(shí)人員,加強(qiáng)檢查指導(dǎo),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,使“宣傳月活動(dòng)”既有聲勢又有實(shí)效。
關(guān)鍵詞:蘇北地區(qū);中小學(xué)生;道路交通;調(diào)查
據(jù)調(diào)查,部分學(xué)生上下學(xué)乘坐的交通工具安全系數(shù)不高,學(xué)校對學(xué)生開展的安全教育不到位,學(xué)生本身交通安全知識(shí)匱乏,安全意識(shí)薄弱,學(xué)校周邊交通設(shè)施不完善,這些問題都是引發(fā)學(xué)生交通安全事故的重要原因。2015年4月至2015年11月,我們對蘇北五市十所中小學(xué)的學(xué)生進(jìn)行問卷調(diào)查,共發(fā)放1200份問卷,回收1034份,有效率達(dá)87%。并對學(xué)校所在轄區(qū)的部分交管部門走訪調(diào)研,得到2013年至2015年轄區(qū)內(nèi)學(xué)生所發(fā)事故的數(shù)量,死亡人數(shù)及受傷人數(shù)等數(shù)據(jù)。經(jīng)分析,該地區(qū)內(nèi)學(xué)生的交通安全形勢不太樂觀。
一、蘇北地區(qū)中小學(xué)生道路交通安全狀況
(一)該地區(qū)近年來中小學(xué)生所發(fā)生的交通事故狀況
2006年,全國中小學(xué)生溺水和交通事故發(fā)生數(shù)量占全年各類事故總數(shù)的50%,學(xué)生死亡人數(shù)超過了全年事故死亡總?cè)藬?shù)的60%。其中,交通事故導(dǎo)致受傷的人數(shù)最多,約占全年受傷總?cè)藬?shù)的46%。而在蘇北地區(qū),以其中某一市為例,該市2013年共發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事故85起,死亡人數(shù)為7人,受傷人數(shù)為78人,中小學(xué)生交通事故占交通事故總數(shù)的2.76%。2014年該市涉及中小學(xué)生的交通事故共67起,死亡人數(shù)9人,受傷人數(shù)147人,2015年該市涉及中小學(xué)生的交通事故共51起,死亡人數(shù)6人,受傷人數(shù)47人。某些學(xué)校地處鬧市之間,車輛來往頻繁,而大多數(shù)學(xué)生都必須穿過馬路,但是部分學(xué)生安全意識(shí)差,僥幸心理嚴(yán)重;騎自行車帶人雙手離把;而面包車大多屬于私營,司機(jī)為了盈利而超載,這些情況不僅容易引發(fā)交通事故,更是違反了《道路交通安全法》。①
(二)該地區(qū)中小學(xué)生掌握的交通安全知識(shí)情況
目前,學(xué)校在高考這根“指揮棒”的引導(dǎo)下對學(xué)生的交通安全教育不夠重視,沒有真正將其納入法制教育內(nèi)容,一年僅靠轄區(qū)內(nèi)交巡警到校上一兩次交通安全課,傳授一些交通安全常識(shí)和法律法規(guī),這樣的教育力度顯然不夠。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),只有53.98%的學(xué)生參加過以交通安全教育為主的講座,還有46.02%的學(xué)生從未參加過,以至于學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄。為了調(diào)查蘇北地區(qū)中小學(xué)生對交通安全知識(shí)的熟悉程度,小組成員深入到該地區(qū)的學(xué)生群體、學(xué)校進(jìn)行問卷調(diào)查。結(jié)果顯示,常識(shí)性問題的正確率都在50%至90%之間。例如:“沒有人行道,行人應(yīng)靠右邊1米行走”,正確率僅53.98%?!澳鷮煌ò踩ǖ恼J(rèn)識(shí)?”其中只有16.81%的同學(xué)表示對此很清楚,77.88%的同學(xué)知道一些,還有6.19%的完全不知道,1.77%的認(rèn)為與我無關(guān)。由此可見,學(xué)生們對交通安全常識(shí)知之甚少。②
(三)該地區(qū)學(xué)校附近的交通設(shè)施及學(xué)生出行的道路情況
資料顯示,27.68%的安全事故發(fā)生在城市,72.32%事故發(fā)生在農(nóng)村,農(nóng)村中小學(xué)生安全事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)都明顯高于城市。且蘇北地區(qū)經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),交通設(shè)施不夠完善,影響了車輛在道路上行駛,更嚴(yán)重影響了學(xué)生的出行。鄉(xiāng)村道路寬僅3.5米,加之標(biāo)志標(biāo)線缺失,而公路部分路段的信號(hào)燈和路邊的護(hù)欄被破壞或是被銹蝕,路面不平整,甚至路基坍塌,路口處的減速帶被磨損程度嚴(yán)重,這都給中小學(xué)生的行走和校車通行帶來了很大的安全隱患,為交通事故多發(fā)埋下了導(dǎo)火索。
(四)該地區(qū)中小學(xué)生獲取交通安全知識(shí)的途徑情況
小組成員對該地區(qū)中小學(xué)生如何獲取交通安全知識(shí)展開了走訪,大致了解到學(xué)生通過以下三種途徑獲取:一是,學(xué)校開展安全講座。徐州市公園巷小學(xué)在2012年舉行過“關(guān)愛學(xué)生,平安出行”的交通安全宣傳教育活動(dòng);連云港市徐山小學(xué)在2015年開展“我安全,我健康,我快樂”安全主題教育活動(dòng)等等。相比于小學(xué)一學(xué)期一度高頻率的交通安全知識(shí)講座,中學(xué)進(jìn)行交通安全教育就少的多;二是,政府或其他組織舉辦過關(guān)于以交通安全意識(shí)為主的教育講座;三是,學(xué)習(xí)興趣廣泛的同學(xué)會(huì)在課余時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)、電視、圖書或者報(bào)紙來獲取交通安全知識(shí)。但是以上三種途徑由于時(shí)間,學(xué)校及相關(guān)單位重視程度等因素的限制,以至于學(xué)生了解安全知識(shí)的途徑單一,這也是造成交通安全事故的間接原因。
(五)該地區(qū)中小學(xué)生出行乘坐交通工具的情況
在蘇北地區(qū),校車尚未完全普及,學(xué)生上下學(xué)除了乘坐校車以外,還有步行、騎自行車、乘坐公交車、面包車或者家長接送等方式。據(jù)調(diào)查顯示,連云港市共有1346所中小學(xué)校、幼兒園,接送學(xué)生的車輛約有1590輛。其中校車的安全問題顯得較為突出。關(guān)于校車安全問題有以下幾個(gè)原因:第一,車輛自身的安全性能低,近些年,校車的普及速度快,蘇北地區(qū)多個(gè)城市的中小學(xué)及幼兒園都配有一定數(shù)量的校車,但是許多校車沒有登記注冊,甚至不符合校車規(guī)格要求。第二,校車私自改裝現(xiàn)象嚴(yán)重,為了節(jié)約成本,一些地方學(xué)校私自改裝校車,未經(jīng)合格檢驗(yàn)就投入使用,給學(xué)生帶來了安全隱患。第三,超載現(xiàn)象普遍,數(shù)量較少的校車對于數(shù)量極大的學(xué)生來說顯得欠缺,超載就成為正常手段了。第四,校車司機(jī)的安全意識(shí)較差。就安全駕駛這個(gè)問題,我們采訪了鹽城市解放路小學(xué)和淮安西南小學(xué)中學(xué)的校車司機(jī),問及如何看待校車司機(jī)這個(gè)問題時(shí),得到的回答有二:一是強(qiáng)調(diào)細(xì)心負(fù)責(zé)、保證安全;二則是將這份工作看成養(yǎng)老的工作。追究其原因,是專業(yè)校車司機(jī)難找。找到校車車隊(duì)的管理人員后得知,較低廉的工資無法招聘到年輕司機(jī),于是便招聘一些退休的司機(jī)。
二、建議和對策
(一)建立校車質(zhì)量檢查制度,加強(qiáng)對校車的管理和校車司機(jī)的專業(yè)化建設(shè)
要加強(qiáng)對校車的管理就要在學(xué)校新添校車時(shí)到有關(guān)部門進(jìn)行登記和注冊,并且車管部門應(yīng)當(dāng)定期抽查校車登記情況和質(zhì)量狀況。發(fā)現(xiàn)校車存在安全隱患的要及時(shí)修正和更換,更新校車的配置,增強(qiáng)其安全性能③。其次,將校車司機(jī)納入學(xué)校職工編制,擁有較好的工資待遇。要求司機(jī)要具有良好的職業(yè)道德和強(qiáng)烈的工作責(zé)任心,并且身體健康,無影響駕駛的疾病,駕駛技術(shù)要過硬,定期進(jìn)行專業(yè)考核和培訓(xùn),養(yǎng)成安全駕駛的良好習(xí)慣,將仔細(xì)觀察,集中注意力和提前預(yù)防三條駕駛原則銘記于心。校車安全不僅僅指的是校車作為車輛本身的安全系數(shù)有多高,尤為重要的是,駕駛者的安全意識(shí)有多高。讓校車駕駛員趨向于健康化,年輕化,專業(yè)化,使其有足夠能力安全運(yùn)送學(xué)生上下學(xué)。
(二)明確學(xué)校安全教育的責(zé)任,校方應(yīng)擔(dān)負(fù)起學(xué)生安全教育的重?fù)?dān)
一次次血的教訓(xùn)充分說明交通安全知識(shí)缺乏和意識(shí)淡薄是釀成交通慘禍的根本原因。在當(dāng)前及未來時(shí)期,學(xué)校應(yīng)將安全教育納入到對學(xué)生的日常教學(xué)之中,應(yīng)試教育固然重要,安全教育同樣不可忽視。老師應(yīng)以身作則,模范遵守交通法規(guī),為學(xué)生做好表率。加強(qiáng)對學(xué)生交通安全知識(shí)的普及,方式可以不僅限于講座,可以朝多形式方向發(fā)展,比如:開展征文,知識(shí)競賽等趣味活動(dòng),激發(fā)學(xué)生對交通安全知識(shí)的興趣,讓學(xué)生切身去感受交通安全知識(shí)在生活中的應(yīng)用,增加交通安全知識(shí)在中學(xué)生中間的普及度。交通安全教育不能只是一陣風(fēng),更不能只做表面工作,要從教育主管部門及校領(lǐng)導(dǎo)這個(gè)層次開始重視,校方應(yīng)組成“安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,校領(lǐng)導(dǎo)定期對老師的安全教育力度和成果展開測評,在教育時(shí)要不斷創(chuàng)新,豐富內(nèi)容,應(yīng)將安全教育逐步趨于正?;B(tài)化,使交通安全理念深入人心。
(三)建立警校聯(lián)合共管的交通安全教育管理新模式,加強(qiáng)對違規(guī)車輛的處罰和學(xué)校與該地交管部門的交流溝通
學(xué)校所在轄區(qū)的交管部門應(yīng)當(dāng)擔(dān)負(fù)起校外的交通安全管理責(zé)任。及時(shí)向?qū)W生通報(bào)全國各地的交通事故,以起到警醒的作用,積極宣傳國家的交通安全政策。對違規(guī)違法的校車及時(shí)登記處罰,并將情況告知學(xué)校。轄區(qū)交警應(yīng)每天在學(xué)生上下學(xué)的時(shí)間段里到學(xué)生必經(jīng)的路段進(jìn)行檢查和指揮交通,如發(fā)現(xiàn)有不遵守交通法規(guī)的學(xué)生則應(yīng)對其拍照記錄和批評教育,或是將學(xué)生送至學(xué)校,讓相關(guān)教師加大對此類學(xué)生的交通安全教育力度。宿遷市泗陽區(qū)交管部門表示,學(xué)生交通事故多由于非機(jī)動(dòng)車相撞,每天查處違規(guī)非機(jī)動(dòng)車輛大約50輛。故嚴(yán)查非機(jī)動(dòng)車輛闖紅燈,逆向行駛等違章問題是降低交通事故的重要舉措。交管部門應(yīng)在轄區(qū)各個(gè)路口安排兩名警力,對違法者進(jìn)行扣分罰款,嚴(yán)重者可扣押車輛,對司機(jī)采取拘留等④,并對駕駛員進(jìn)行必要的交通安全教育,加深駕駛員的安全駕駛理念。面對各個(gè)街道因上下學(xué)高峰易堵塞的局面,應(yīng)有一名專門的警力負(fù)責(zé)疏通,確保學(xué)區(qū)學(xué)生交通安全。面對交管部門的交通管制,學(xué)校應(yīng)給予大力支持,并配合宣傳,切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校,家長,交管部門之間的聯(lián)系溝通,有利于學(xué)校及時(shí)得知校區(qū)附近交通安全狀況,家長及時(shí)得知孩子在上下學(xué)途中交通安全情況,交管部門及時(shí)調(diào)整交通事故應(yīng)對措施。
(四)政府在此問題上應(yīng)發(fā)揮其領(lǐng)導(dǎo)帶頭及組織作用
政府作為國家的行政機(jī)關(guān),在國家公共事務(wù)的管理上起著領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,那么在中小學(xué)生的道路交通問題上應(yīng)健全和完善相應(yīng)政策法律法規(guī),并且協(xié)調(diào)好交管部門和學(xué)校的相關(guān)工作。另外政府應(yīng)積極倡導(dǎo)新聞媒體對交通安全的關(guān)注和宣傳。新聞媒體的巨大宣傳力度和覆蓋能力可以提高全社會(huì)對交通安全狀況的關(guān)注。通過向社會(huì)群眾大力宣傳有關(guān)交通關(guān)安全的政策條令和法律法規(guī),對增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)和預(yù)防交通事故具有重要作用。(五)父母應(yīng)履行好家庭教育的責(zé)任父母對孩子的影響是潛移默化的。父母在平時(shí)的交通出行上應(yīng)該為孩子做好榜樣,開車駕駛的時(shí)候應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),上車系好安全帶,轉(zhuǎn)向時(shí)要打轉(zhuǎn)向燈,不闖紅燈不超速等等,在細(xì)節(jié)上做好,把遵守交通法規(guī)的好習(xí)慣正能量傳遞給下一代。并且家長不能把所有精力都放在工作上,還應(yīng)抽出部分時(shí)間對孩子進(jìn)行教育和管理。父母自己要增強(qiáng)對交通法規(guī)的了解和認(rèn)識(shí),通過自身行為言傳身教,這樣的教育效果往往比課本教育效果更明顯。
三、總結(jié)
根據(jù)上級要求,我校把交通安全教育活動(dòng)作為校安的重要工作來抓,切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。通過開展了豐富多彩的宣傳教育活動(dòng),為提高師生的交通安全知識(shí)、增強(qiáng)道路交通安全意識(shí)提供了保障,取得了較好的效果。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
為保證活動(dòng)長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。有關(guān)負(fù)責(zé)人多次召集召開專題會(huì),商討學(xué)生交通安全工作落實(shí)情況,確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)。
精心組織開展交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。
1、親身感受,培養(yǎng)學(xué)生的自護(hù)能力。為開展交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),鍛煉學(xué)生的實(shí)際能力,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。同時(shí),我們學(xué)校組織了交通法規(guī)等方面知識(shí)的教育。讓學(xué)生掌握了有關(guān)交通安全法規(guī)常識(shí),這對維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。
2、轟轟烈烈開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。我們利用綜合實(shí)踐課,專門設(shè)置“交通安全在心中”為內(nèi)容的教育課,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。
3、我們與交-警中隊(duì)聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展覽。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生自行車、電瓶車的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
5、通過家長會(huì)等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。
通過活動(dòng)的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動(dòng)。通過活動(dòng)的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,同時(shí),社會(huì)對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。
三、建立機(jī)制,鞏固成果。
提高學(xué)生交通安全法制意識(shí)是一項(xiàng)長期的任務(wù),應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持集中教育與日常教育教學(xué)工作及各項(xiàng)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)有效結(jié)合,在長效機(jī)制建設(shè)上下功夫,以本次活動(dòng)的成果,促進(jìn)日常交通安全教育工作,為預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)揮積極的作用。通過開展本次活動(dòng),使得全校學(xué)生參與本次活動(dòng)活受教育率達(dá)到100%;學(xué)生交通安全法制常識(shí)知曉率達(dá)到95%以上;學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高;交通安全法律法規(guī)遵守率達(dá)到95%以上。
我校交通安全教育始終貫徹“以人為本、安全第一”的方針,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主要內(nèi)容,以促進(jìn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?!惫ぷ鳎虚_展多種形式和內(nèi)容的小學(xué)生交通安全教育活動(dòng),營造全社會(huì)關(guān)注小學(xué)生交通安全的良好氛圍,進(jìn)一步提高了我校學(xué)生交通安全法制意識(shí)和自我防護(hù)能力,維護(hù)了學(xué)校正常教育教學(xué)秩序,保障和促進(jìn)了青少年的健康成長。
交通安全教育活動(dòng)總結(jié)(二)
交通安全是我校長期抓不放的一項(xiàng)重點(diǎn)工作,目的是通過對學(xué)生進(jìn)行安全教育,使學(xué)生懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。把學(xué)校交通安全教育系列”活動(dòng)作為學(xué)校德育特色活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)生交通法規(guī)教育,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全。
一、我們學(xué)校充分利用“交通安全教育周”組織學(xué)生開展了交通安全教育系列活動(dòng)
1.利用升旗儀式,做開展“交通安全教育講話,并且對全校各個(gè)班級和全體師生提出了一些具體要求。
2.在交通安全教育宣傳活動(dòng)之初,制定了活動(dòng)計(jì)劃及活動(dòng)安排。組織本班學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全教育讀本》,強(qiáng)調(diào)各班組織全體學(xué)生開了“交通安全教育 ”主題班會(huì),提高了學(xué)生的交通安全防護(hù)意識(shí)。
二、深入扎實(shí)地開展學(xué)生交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng)
1.組織學(xué)生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片,教育學(xué)生做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好少年。
2.各班班主任老師開展了以“增強(qiáng)交通安全意識(shí).提高自我保護(hù)能力”為主題的出黑板報(bào)活動(dòng)以及充分利用宣傳櫥窗、墻報(bào)欄進(jìn)行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽,來增長學(xué)生的安全防護(hù)和自救知識(shí)。
3.圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內(nèi)容,以加強(qiáng)中小學(xué)生道德建設(shè),促進(jìn)兒童的健康成長,倡導(dǎo)青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動(dòng)為主題,教育學(xué)生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;
交通安全宣傳講稿 篇【1】隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:
1、 我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)
則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德;
2、 當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清
醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;
3、 當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走
人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路;交通安全演講稿4、 嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要
排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆„„無論
咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全宣傳講稿 篇【2】尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:
大家好!
今天,我演講的題目是:構(gòu)建和諧交通,確保平安出行。
當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語的時(shí)候,你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語是什么?交通?便利?快捷?還是別的什么?其實(shí),還有一個(gè)更為重要的詞語大家應(yīng)該想到:那就是平安。交通,是我們每個(gè)人每天都在參與的事情,它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分;因此,交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。
說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí),不僅僅是他們,我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
有誰能夠想象,一輛總重近兩百噸的卡車以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候,是個(gè)怎樣的場景?要知道,一節(jié)火車車皮,一次運(yùn)輸也不過才裝六十噸啊!而那些瘋狂的車主為了個(gè)人的一己之私,硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車上,然后搖搖晃晃的就開上了公路??墒牵坏﹦x車失靈,或者操作失誤,后果簡直令人無法想象。國家投入大量資金所修建的公路,就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現(xiàn)在我們的視野里,為了我們的道路運(yùn)輸能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn),也為了我們每一
位交通參與者的安全,我們的路政執(zhí)法人員早出晚歸,風(fēng)餐露宿,從車輛運(yùn)輸?shù)脑搭^抓起,堅(jiān)決打擊和制止那些超載超限的車輛駛上我們的各條交通線。
城區(qū),是我們城市中最為繁華的區(qū)域,也是居民人口相對集中的地方。有時(shí)候,一個(gè)城區(qū)就是一座城市的縮影。可是,我想問:朋友,當(dāng)您夜晚在家中準(zhǔn)備安睡的時(shí)候,您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車輛,您還能安睡如初么?這些對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)墓芾恚彩俏覀兊缆方煌ㄟ\(yùn)輸管理部門的一項(xiàng)重要的日常工作。運(yùn)輸車輛是否合乎標(biāo)準(zhǔn),運(yùn)輸器具是否安全規(guī)范,運(yùn)輸路線是否規(guī)劃合理,這些都是我們的運(yùn)管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線。
其實(shí),我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當(dāng)屬汽車站。我們的日常出行、走親訪友、旅游踏青幾乎都離不開它。因此,我們交通人也把這里當(dāng)作是維護(hù)好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”。“同志,您好,請把您的包放到儀器上檢查一下。”“同志,這班車已經(jīng)坐滿了,請您乘坐下一班。”“同志,請您按照次序排隊(duì)乘車。”三品檢查、拒絕超載、安全駕駛,還有那目前最先進(jìn)的長途客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位追蹤。一樁樁,一件件,無不飽含著我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力,為了構(gòu)建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語有云“安全生產(chǎn),重于泰山”。安全,其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本準(zhǔn)則。沒有了安全,生產(chǎn)就無從談起;沒有了安全,生命將失去保障;沒有了安全,社會(huì)將亂作一團(tuán)。我們交通人所要做的就是維護(hù)好百姓的交通安全,確保大家的出行平安。
朋友,你看,那沿盤山公路蜿蜒而上的防撞護(hù)欄,那翹首挺立的交通標(biāo)志,那彎彎曲曲的道路標(biāo)線,每時(shí)每刻不在訴說著我們交通人的心愿。那就是:構(gòu)建一個(gè)和諧交通,愿大家永遠(yuǎn)出行平安。交通安全演講稿謝謝大家,我的演講完了。
交通安全宣傳講稿 篇【3】道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。 而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力”。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議: 1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德; 2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路; 4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。
孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
珍愛生命就是尊重自己,讓我們遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德,為自己的生命護(hù)航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心不貪一時(shí)之快,橫穿馬路,讓老師和家長放心。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”
敬愛的老師、親愛的同學(xué)們:
上午好!
首先為您播出的是《珍愛生命保證安全》,由四年級一班陳珉童供稿。
我們歌頌生命,因?yàn)樯菍氋F的,它屬于我們每個(gè)人只有一次;我們熱愛生命,因?yàn)樯敲篮玫?,它令我們的人生煥發(fā)出灼灼光彩。生命是一個(gè)多么鮮活的詞語;安全,一個(gè)多么古老的話題;然而,面對生活、學(xué)習(xí)中可能存在的隱患和潛在的意外,您是否做好準(zhǔn)備加以防范?
據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年大約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人。校園安全涉及到青少年生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20種之多,其中包括交通事故、食物中毒、打架斗毆、體育運(yùn)動(dòng)損傷、火災(zāi)、溺水、自殺等等,這些都時(shí)刻在威脅著我們學(xué)生的健康成長。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差。專家指出,過安全教育可以提高我們的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。
為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。今年3月29日是第十五個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,主題為加強(qiáng)疏散演練確保學(xué)生平安。
同學(xué)們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。為了讓學(xué)校安全的警鐘長鳴,為了我們能有一個(gè)舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,我向大家發(fā)出以下倡議:
一、課余時(shí)間玩耍要注意安全
在每天緊張的學(xué)習(xí)過程中,課間活動(dòng)能夠起到放松、調(diào)節(jié)和適當(dāng)休息的作用。課余時(shí)間主要是休息好,并做好上課的準(zhǔn)備工作。課間活動(dòng)應(yīng)當(dāng)注意以下幾方面:
1.室外空氣新鮮,課間活動(dòng)應(yīng)當(dāng)盡量在室外,但不要遠(yuǎn)離教室,以免耽誤下面的課程。
2.活動(dòng)的強(qiáng)度要適當(dāng),不要做劇烈的活動(dòng),以保證繼續(xù)上課時(shí)不疲勞、精神集中、精神飽滿。
3.活動(dòng)的方式要簡便易行,如做做操、望望遠(yuǎn)處等。
4.活動(dòng)要注意安全,不要瘋趕打鬧,要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險(xiǎn)。
二、同學(xué)間不要做危險(xiǎn)游戲。
做游戲可以起到增長知識(shí)、鍛煉身體的作用。但一些游戲非常危險(xiǎn),輕則傷人,重則危及生命,在游戲時(shí)不用玻璃制品玩具、暴力性玩具(彈弓、弓箭、發(fā)射子彈的玩具槍)、含有化學(xué)性質(zhì)的玩具。游戲時(shí)不搞突然襲擊玩笑,如突然在同學(xué)背后大喝一聲或猛拍對方的頭等。
三、體育活動(dòng)中的自我防護(hù)
經(jīng)常要參加體育活動(dòng),可以增強(qiáng)體質(zhì),更好地學(xué)習(xí)文化知識(shí),但要注意安全:
1.在運(yùn)動(dòng)之前換上膠底運(yùn)動(dòng)鞋。運(yùn)動(dòng)鞋彈性大、摩擦力大,而塑料皮底的鞋又硬又滑,不適宜運(yùn)動(dòng)時(shí)穿。
2.認(rèn)真做好全身準(zhǔn)備活動(dòng),否則肌肉拉傷、扭傷、骨折等都可能發(fā)生。
3.運(yùn)動(dòng)前,女孩子摘下發(fā)卡、塑料或玻璃飾物,男孩子不要在衣褲內(nèi)裝小刀等鋒利物品。
4.要在教師或同伴的保護(hù)下做器械運(yùn)動(dòng);如單桿、雙桿運(yùn)動(dòng)時(shí),嚴(yán)格按老師的要求去做,尤其是投擲標(biāo)槍、鉛球時(shí),不能擅自投出或撿回,否則有可能被擊中受傷,甚至危及生命。
5.一旦摔傷,不要急于起來,也不要亂搬動(dòng)受傷的同學(xué),等校醫(yī)或教師來處理。
6.夏天運(yùn)動(dòng)后不要喝涼水,可以喝些淡鹽水,防止中暑;運(yùn)動(dòng)后及時(shí)擦凈汗水穿好衣服,不要立即沖涼,以防感冒。飯前飯后及睡覺前不要做劇烈運(yùn)動(dòng)。
四、還要做到八個(gè)不要
1.不要把開水往窗外倒。
2.不要站在窗臺(tái)上擦玻璃。
3.不要在打球時(shí)戴眼鏡。
4.不要在吃飯時(shí)打沖鋒。
5.不要在下課時(shí)追趕推攘。
6.不要爬圍墻進(jìn)出校園。
7.不要跑步上下樓梯。
8.不要聚眾打架。
最后,遇到危險(xiǎn)時(shí),我們要保持鎮(zhèn)靜,學(xué)會(huì)自救,保護(hù)自己;想方設(shè)法,不斷求救;記住救援電話,如火警是119、報(bào)警是110、急救是120、交通事故報(bào)警是122,打電話時(shí)要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。
學(xué)生安全意識(shí)普及廣播稿二
同學(xué)們:你們知道全國小學(xué)生安全教育日嗎?有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:我國中小學(xué)生安全防范知識(shí)匱乏,每年約有1.6萬名中小學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通事故等。為推動(dòng)中小學(xué)安全教育工作,降低少年兒童傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的健康成長,1996年,國家有關(guān)部門發(fā)出通知,決定建立安全教育日制度,將每年三月最后一個(gè)周的星期一確定為全國中小學(xué)生安全教育日。
安全教育日每年確定一個(gè)主題,今年全國中小學(xué)生的安全教育日主題確定為珍愛生命,安全第一。
說到交通安全,是一個(gè)沉重而又永恒的話題,中國每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過10萬人,這是個(gè)什么概念呢?打個(gè)比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垼磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的頭號(hào)殺手。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),自我保護(hù)能力差,因此通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。圍繞增強(qiáng)交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)能力這一主題,學(xué)校向全體師生再次發(fā)出倡議:
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3、當(dāng)我們穿馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。
【關(guān)鍵詞】學(xué)校教育交通安全提高意識(shí)
中小學(xué)生的安全健康成長一直以來倍受國家和社會(huì)的關(guān)注,更是時(shí)刻牽掛著無數(shù)學(xué)生家長的心。因此,如何提高中小學(xué)生的安全意識(shí),防范和減少安全事故的發(fā)生是國家政府各職能部門過去、現(xiàn)在都在探索和實(shí)踐的問題。毋須諱言,從當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢及中小學(xué)生傷亡事故屢屢發(fā)生的情況來看,探討如何提高中小學(xué)生的安全意識(shí),切實(shí)預(yù)防和減少中小學(xué)生安全事故的發(fā)生,在現(xiàn)在和將來,仍然顯得極為重要。結(jié)合當(dāng)前中央五部局聯(lián)合下文要求開展的“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程和交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。筆者就如何提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí),談一些粗淺的看法。
一、當(dāng)前中小學(xué)生的交通安全意識(shí)現(xiàn)狀堪憂
由于中小學(xué)生的交通安全意識(shí)淡薄或者是不掌握交通安全法律法規(guī)、安全常識(shí)等,造成道路上中小學(xué)生交通違法行為隨處可見,屢禁不止。表現(xiàn)在道路上行走時(shí):一是侵占機(jī)動(dòng)車道,沒有遵守行人靠邊行走的規(guī)定;二是在道路上追逐、嬉鬧,影響交通安全;三是橫過馬路或通過路口,不遵守相關(guān)的規(guī)定,不注意觀察和避讓來車,有的甚至在車輛臨近時(shí)突然橫穿,險(xiǎn)象環(huán)生;四是從停在路邊的車輛前后或是視線不良的地方橫過公路時(shí),沒有做到認(rèn)真觀察,確保安全,而是匆忙橫穿公路,致使類似的交通事故頻頻上演。諸如以上中小學(xué)生的交通違法行為在涉及學(xué)生的傷亡交通事故中占了很大比例,解決了中小學(xué)生以上的交通違法行為,中小學(xué)生的傷亡交通事故必定會(huì)大大減少。
二、造成中小學(xué)生交通安全意識(shí)淡薄的原因分析
一是一些中小學(xué)生沒有掌握相關(guān)的交通安全法律法規(guī)和安全常識(shí),在參與交通時(shí)就談不上怎樣遵守交通安全。二是一些職能部門對加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全宣傳教育重視程度不夠,作為交通管理職能部門之一的交警部門,在強(qiáng)化交通安全宣傳教育方面,無論是人力、物力、財(cái)力的投入都是很大的,但面對警力少,需要宣傳的學(xué)校學(xué)生分布廣、數(shù)量多的情況,光靠交警的“單打獨(dú)斗”式工作,實(shí)則杯水車薪,無能為力。道路交通安全由于涉及社會(huì)每個(gè)角落、所有層面的人,其宣傳教育必然走社會(huì)化的路子。觀念還是把交通安全宣傳認(rèn)為是交警一家的事,交警忙不過來,相關(guān)職能部門行動(dòng)遲緩,由于中小學(xué)生的宣傳教育工作沒能做到全覆蓋、形成經(jīng)常教育的長效機(jī)制,中小學(xué)生的交通安全意識(shí)也就難以提高和鞏固。三是成年人屢糾不止的交通違法行為給中小學(xué)生帶來了負(fù)面影響,特別是一些教師和學(xué)生家長沒能做到言傳身教和表率作用,使學(xué)生對交通安全重視不夠,遵守交通安全的意識(shí)不高。表現(xiàn)為:一是沒有帶頭學(xué)習(xí)掌握道路交通安全法律法規(guī)及安全常識(shí),對有關(guān)安全知識(shí)知之甚少,在對學(xué)生進(jìn)行教育時(shí)講不出所以然,僅停留在“注意安全”上,但應(yīng)怎樣注意才能安全則講不出,造成安全兩字天天講,隱患天天有的局面;二是不注意以身作則,重言傳,輕身教,一些家長、教師在參與交通時(shí),甚至在進(jìn)出學(xué)校的途中,存在騎摩托車不戴安全頭盔、駕駛汽車不系安全帶、乘坐沒有安全坐位的超員車、“帶病”車以及行走在道路上隨意違反交通法規(guī)等等,使學(xué)生對交警和老師講課時(shí)強(qiáng)調(diào)的交通安全也不以為然。四是校園內(nèi)及附近沒有形成宣傳交通安全的氛圍,學(xué)校自己開展的交通安全宣傳教育活動(dòng)也很少,學(xué)校周邊的宣傳氛圍也不濃,學(xué)生耳濡目染的都沒有交通安全方面的內(nèi)容,與學(xué)生天天面臨的交通安全是不合拍的。
三、對提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)的幾點(diǎn)意見
中小學(xué)生的交通安全不容忽視,提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí),預(yù)防和減少學(xué)生傷亡事故的發(fā)生是全社會(huì)共同的責(zé)任。
一是作為道路交通安全管理主力軍的交警部門,應(yīng)不斷地健全和完善中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作機(jī)制,除按照“三定三包”落實(shí)民警到學(xué)校宣傳教育責(zé)任外,應(yīng)加強(qiáng)通過政府和教育行政主管部門做好全市中小學(xué)校交通安全宣傳和指導(dǎo)、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作。具體操作可以由教育局下文,每所學(xué)校指定一名領(lǐng)導(dǎo)或教師負(fù)責(zé)抓師生的安全教育,明確職責(zé)和任務(wù),以及倒查責(zé)任,交通民警則定期對分管的教師進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo),提供宣傳素材,會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行督察,切實(shí)解決宣傳民警少、學(xué)校多、分布廣的矛盾。
二是真正發(fā)揮政府在交通安全宣傳中的主導(dǎo)作用。孩子們的教育工作不只是教育部門的事,如在開展大型安全知識(shí)競賽、文藝表演、救援演練等活動(dòng)時(shí)的組織、策劃、人力、物力、財(cái)力方面,還需要政府各部門的大力支持、鼓勵(lì)和擁護(hù)。事實(shí)證明,政府下決心辦的事就沒有辦不成的事,只要政府下了決心,動(dòng)了真格,落實(shí)監(jiān)督、檢查、考核、責(zé)任追究并重的機(jī)制,各個(gè)職能部門就不敢怠慢,職能部門各司其職的格局就可形成,從而帶動(dòng)社會(huì)共同參與的氛圍。