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Abstract: In the period of "Eleventh Five-year Plan", higher vocational education developed vigorously. Starting from the current situation and development trend of Yunnan traffic and the requirement for high-tech talents, this paper makes an feasibility analysis on developing undergraduate education of traffic safety and intelligent control, and puts forward the corresponding development strategy.
關(guān)鍵詞: 職業(yè)技術(shù)教育;交通安全與智能控制;高職本科
Key words: vocational and technical education;traffic safety and intelligent control;higher vocational undergraduate education
中圖分類號:G71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-4311(2013)04-0250-02
0 引言
隨著第“十一個(gè)五年”計(jì)劃的順利結(jié)束,在國家大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育,振興國家經(jīng)濟(jì)的大背景下,我國高等職業(yè)教育順應(yīng)時(shí)代的需求,得到了蓬勃的發(fā)展。從2007―2009年第一批全國示范性高職院校建設(shè)順利完成,隨后各省根據(jù)各自省情實(shí)施了由國家示范院校帶動省級示范高職院校建設(shè)的職教改革,促使各省的高職院校經(jīng)歷了高速平穩(wěn)的發(fā)展。在高職院校思考如何進(jìn)一步提高辦學(xué)質(zhì)量,尋求發(fā)展機(jī)遇時(shí)“高職本科”成了高職院校繼續(xù)向前發(fā)展的新方向。
1 高等職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢:由專科向本科發(fā)展
從教科文組織修訂的《國際教育標(biāo)準(zhǔn)分類》(ISCED)中不難發(fā)現(xiàn),普通高等教育強(qiáng)調(diào)的是較強(qiáng)的系統(tǒng)理論基礎(chǔ),而高等職業(yè)教育強(qiáng)調(diào)的是較強(qiáng)的實(shí)踐技術(shù)和專門技能,二者的內(nèi)部構(gòu)成都可以包括???、本科、碩士等多個(gè)層次。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國家和地區(qū),高職本科教育早已有之。可見,高職教育人才培養(yǎng)層次向本科甚至更高層次延伸是當(dāng)代高職教育發(fā)展的一個(gè)重要趨勢。
2 我院交通安全與智能控制高職本科發(fā)展的可能性分析
2.1 行業(yè)背景及人才需求分析 智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,簡稱ITS)在歐美日等發(fā)達(dá)國家已得到廣泛應(yīng)用,并為其帶來巨大的經(jīng)濟(jì)利益。相比于國外智能化和動態(tài)化的交通系統(tǒng),我國智能交通服務(wù)手段和內(nèi)容單一、運(yùn)行效率和管理水平不高、地區(qū)分割和行業(yè)分割普遍,整體發(fā)展水平還比較落后。而近年來隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長和人民生活水平的提高,我國的汽車保有量迅速增加,交通出行量大幅上升,使得巨大的行車需要與有限的交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的沖突進(jìn)一步加劇惡化,因此,我國智能交通市場需求巨大。
2.2 云南交通運(yùn)輸發(fā)展背景需求分析 2011年6月國務(wù)院關(guān)于支持云南加快建設(shè)面向西南開放重要橋頭堡的意見正式出臺,以及云南省“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展的總體要求和基本思路中高速公路建設(shè)部分要努力加快完善高速公路網(wǎng),以國家高速公路網(wǎng)和重要國道、省道為依托,圍繞“七出省、四出境”,重點(diǎn)實(shí)施大通道高速公路中的“斷頭路”以及連接省際、州市的高速公路項(xiàng)目,加快擁擠路段擴(kuò)能改造。伴隨著高速公路投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大,建設(shè)里程的不斷增加,高速公路管理所需交通工程設(shè)施,特別是高速公路的通信、監(jiān)控和收費(fèi)系統(tǒng)需求量將不斷擴(kuò)大,傳統(tǒng)的高速公路監(jiān)控系統(tǒng)已不能滿足日益復(fù)雜的高速公路管理的要求,將引入新的科技手段對其進(jìn)行不斷完善,以達(dá)到高效管理的目的,從而提升高速公路整體的運(yùn)營能力和應(yīng)急處理能力。而通過對高速公路的監(jiān)控設(shè)備等進(jìn)行智能化改造,將智能分析引入高速公路系統(tǒng),將解決以上傳統(tǒng)機(jī)電系統(tǒng)所不能解決的問題,大大提高高速公路的運(yùn)營效率,并發(fā)揮一定的社會及經(jīng)濟(jì)效益。因此,新一輪高速公路建設(shè)運(yùn)營將需要大量的施工、收費(fèi)、監(jiān)控、機(jī)電維護(hù)等大量的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的工作人員。
2.3 云南高速公路機(jī)電維護(hù)人員需求分析 隨著我省已有高速公路機(jī)電系統(tǒng)的維護(hù)和新建高速公路的陸續(xù)通車,對交通信息和交通智能控制類人才需求日益增加,其中對維護(hù)和施工一線的技能人才需求將占三分之二左右,智能交通生產(chǎn)第一線的高技能人才成為極其缺乏的緊缺型人才。
但是云南地處我們國家的西部地區(qū),交通智能行業(yè)人才普遍不足,技能型人才嚴(yán)重短缺,尤其是高層次技術(shù)應(yīng)用型人才的匱乏,已經(jīng)成為制云南交通行業(yè)智能化發(fā)展的瓶頸。因此整個(gè)云南交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域急需大量具有創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的高層次、高技能創(chuàng)新應(yīng)用型本科人才,高層次人才。
2.4 學(xué)生專升本及在職人員技能提升需求分析 現(xiàn)在社會的競爭日益激烈,所以很多學(xué)生(未畢業(yè)和已經(jīng)畢業(yè))以及在職人員對再繼續(xù)教育有著高度熱情和追求,強(qiáng)烈要求接受高層次的職業(yè)教育也是高職教育向上拓展的一個(gè)重要原因。目前整個(gè)云南省從事高速公路機(jī)電系統(tǒng)和智能交通行業(yè)的從業(yè)人員有85%畢業(yè)于我校交通安全與智能控制專業(yè)的,因此,發(fā)展該專業(yè)的本科層次高職教育,不僅能夠滿足各種層次技術(shù)人員日益增長的接受本科教育的需要,而且有利于云南社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對高層次技術(shù)應(yīng)用型人才的迫切需要。
3 我院交通安全與智能控制專業(yè)高職本科發(fā)展策略
3.1 根據(jù)自身地域特性和崗位需求制定出科學(xué)合理的高職本科人才培養(yǎng)模式 高職本科與高職??圃谌瞬排囵B(yǎng)的特征上應(yīng)有顯著的差別,主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一是知識結(jié)構(gòu)。高職??聘鶕?jù)職業(yè)崗位要求,以“必需、夠用”為原則構(gòu)建基礎(chǔ)理論,重在掌握實(shí)用技術(shù)并熟悉相關(guān)規(guī)范。高職本科則因崗位的適應(yīng)面較寬,適應(yīng)的層次較高,要求理論基礎(chǔ)相對寬厚;二是能力特征。高職??浦饕莆占寄苄缘膶?shí)踐能力,重在常規(guī)操作,即運(yùn)用成熟技術(shù),按既定規(guī)范操作,強(qiáng)調(diào)熟練性、規(guī)范性。
因此,在專業(yè)培養(yǎng)模式上,繼續(xù)立足于“校園、基地一體,工學(xué)情境合一”的人才培養(yǎng)模式,以項(xiàng)目和任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)方式發(fā)揮專科教育的針對性優(yōu)勢,融入本科教育需求,實(shí)現(xiàn)高職本科“保本科本色,創(chuàng)高職特色”的教育目標(biāo)。
3.2 正確解決專業(yè)升本所帶來的主要問題
3.2.1 教師隊(duì)伍的建設(shè) 高職學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)就決定了高職教師不能僅僅只具備豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技能技巧,而是在此之上具備高層次的職業(yè)素養(yǎng)(對專業(yè)深層次發(fā)展的思考、對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、對崗位人才實(shí)時(shí)需求的了解),因此,如何建立一支高效團(tuán)結(jié)、專兼結(jié)合、教研雙贏的高質(zhì)量的雙師隊(duì)伍是專業(yè)能否成功升本的關(guān)鍵因素。
3.2.2 教學(xué)及實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)條件的改善與擴(kuò)建 示范性院校建設(shè)期間,學(xué)院在聞通樓成立了智能交通監(jiān)控實(shí)訓(xùn)中心,該中心擁有目前國內(nèi)較為先進(jìn)的智能交通實(shí)訓(xùn)室(包含21個(gè)各類實(shí)訓(xùn)室及大量交通監(jiān)控實(shí)訓(xùn)設(shè)備及相應(yīng)的儀器儀表等),同時(shí)也建立了11個(gè)長期穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地。但是,隨著專業(yè)的跟進(jìn)一步的發(fā)展,招生規(guī)模增大、崗位職業(yè)素養(yǎng)需求不斷的提高等都直接制約教學(xué)質(zhì)量與就業(yè),因此在不斷健全完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件的情況下,如何積極拓展校外實(shí)訓(xùn)基地,依靠企業(yè)建立產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合的校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地,逐步形成教學(xué)、科研、生產(chǎn)、培訓(xùn)四個(gè)層次為一體的多功能綜合性教育培訓(xùn)基地,讓學(xué)生、教師都得到實(shí)踐技能鍛煉,成了專業(yè)發(fā)展必須要解決的主要問題。
參考文獻(xiàn):
[1]教育部財(cái)政部.關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)“國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃”實(shí)施工作的通知.[2010]8號.
根據(jù)世界衛(wèi)生組織的分類和醫(yī)藥學(xué)專業(yè)人士的臨床經(jīng)驗(yàn),有7大類藥物會對駕駛產(chǎn)生影響,分別是:抗組胺藥、抗抑郁藥、鎮(zhèn)靜催眠藥、解熱鎮(zhèn)痛藥、抗高血壓藥、抗心絞痛類藥、降糖藥。有關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示:在藥后駕車的人群中,吃抗抑郁和鎮(zhèn)靜劑造成的事故率達(dá)97%,吃撲爾敏等抗組胺藥(感冒常用藥)造成的事故率為72%。大家重視服用精神藥品或麻醉藥品在藥后駕車中的危害,忽視常用藥(尤其是感冒藥)在藥后駕車中的危害。
從法律層面講,我國《道路交通安全法》第二十二條規(guī)定:“飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動車?!痹撘?guī)定只強(qiáng)調(diào)精神藥品和麻醉藥品,尚未對其他很多可導(dǎo)致駕車意外的藥物進(jìn)行強(qiáng)制限定。
為此,基層建議:
1、在《道路交通安全法》中明確禁止“藥駕”。補(bǔ)充完善關(guān)于“藥駕”的監(jiān)管和處罰條款,對“藥駕”通過立法予以明令禁止。出臺對“藥駕”的檢測方法和判定標(biāo)準(zhǔn),在各類交通安全事故責(zé)任調(diào)查中加入“藥駕”檢測項(xiàng)目,嚴(yán)懲明知服用違禁藥品仍駕駛的人員。通過法律,使人們對“藥駕”引起足夠重視。
2、根據(jù)“藥駕”影響,對藥品進(jìn)行分級。制定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)藥品對司機(jī)駕駛能力影響的程度,將其分出等級,要求藥廠在藥盒上給予標(biāo)識,警示藥物(尤其是感冒藥)對駕駛能力的影響。由此,使駕駛?cè)藛T明確開車前是否可以服用該種藥品。
當(dāng)今,交通安全教育日益受到社會重視?!氨Wo(hù)生命、平安出行”是我們交通安全教育的重要理念,同時(shí)也是一項(xiàng)關(guān)系人民群眾切身利益的系統(tǒng)工程。中小學(xué)生交通安全教育作為其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,它是以交通安全為主要目的,以交通法規(guī)、規(guī)定以及交通安全知識為主要內(nèi)容,依靠學(xué)校、家長和社會的力量,通過各種形式和方法向中小學(xué)生普及交通法規(guī)、安全知識、法制觀念,培養(yǎng)中小學(xué)生維護(hù)交通秩序的良好社會公德的重要舉措。交通安全教育是一種意識養(yǎng)成教育,也是文明道德教育。
近年來,人們從一些中小學(xué)生重大交通事故中積極吸取教訓(xùn),大力加強(qiáng)和改善中小學(xué)生道路交通安全教育工作,取得了一定的成效。但是由于各方面的原因,目前的中小學(xué)生交通安全教育仍然存在一些不足。主管部門重視程度不夠。在應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變中,教育主管部門并沒有完全把交通安全教育納入到教學(xué)大綱之中,中小學(xué)生的交通安全教育得不到有效落實(shí)。宣傳與教育內(nèi)容單一。教育部門在課程設(shè)置上,從小學(xué)一年級到初中畢業(yè),交通安全教育內(nèi)容針對性不強(qiáng),缺乏必要的深度和廣度。同時(shí),由于學(xué)校交通法律法規(guī)書籍較少,影響了教育活動的開展。家庭教育及社會環(huán)境影響。調(diào)查中發(fā)現(xiàn),中小學(xué)生的一些不良交通行為經(jīng)常受到身邊人們言行的影響。例如,父母隨意亂穿馬路,孩子也會耳濡目染,形成成不遵守交通法律法規(guī)的習(xí)慣。在道路交通參與過程中,中小學(xué)生作為一個(gè)特殊的交通群體,具有其自身的特點(diǎn)。
一是行為極具突然性。中小學(xué)生精力充沛,一舉一動都充滿了生機(jī)和活力。這種活潑好動的生理特點(diǎn),使他們的交通行為變化較大,經(jīng)常發(fā)生橫穿馬路、闖紅燈等交通違法行為。二是參與交通時(shí)段危險(xiǎn)性大。雖然中小學(xué)生交通參與范圍窄、參與路線簡單,但由于參與時(shí)段均在每天早、中、晚的交通高峰時(shí)段,加之中小學(xué)生交通安全意識差、交通認(rèn)知能力差等原因,極易發(fā)生交通事故。三是法制觀念和交通安全意識淡薄,對道路交通安全的防范意識較差?!吨腥A人民共和國道路交通安全法》第六條規(guī)定:“各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育?!薄靶侣?、出版、廣播、電視等有關(guān)單位,有進(jìn)行交通安全教育的義務(wù)?!逃姓块T、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育義務(wù)納入法制教育的內(nèi)容?!痹谥行W(xué)生交通安全教育過程中,要理順部門關(guān)系,明確各自的教育職責(zé),建立以教育部門為主導(dǎo),社會廣泛參與的教育機(jī)制。教育部門應(yīng)把中小學(xué)生交通安全宣傳與教育列入中小學(xué)教育大綱,公安交通管理部門應(yīng)經(jīng)常對所轄區(qū)域內(nèi)中小學(xué)校開展交通安全宣傳與教育的落實(shí)情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)。
只有各部門切實(shí)履行起自己的職責(zé),形成全社會齊抓共管的局面,才能形成良好的中小學(xué)生交通安全教育的氛圍,保證中小學(xué)生的交通安全教育制度化、長期化、規(guī)范化,深入持久地深入開展下去。中小學(xué)生交通安全教育從內(nèi)容上看,包括交通知識、交通法規(guī)、交通安全意識與能力等;從教育形式來看,需要各種資源的整合,不僅是從校內(nèi)獲得知識與行為能力,還需要社會、家庭的積極參與。一要取得社會的支持與配合?,F(xiàn)代交通是社會多部門參與、共同作用的社會行為,對中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,不能僅限于在學(xué)校內(nèi)部,而應(yīng)讓孩子們走向社會,在學(xué)習(xí)參與交通管理的過程中加深對交通安全重要性的認(rèn)識。二要讓學(xué)校教師、家長參與到交通安全教育活動中來。中小學(xué)生的學(xué)習(xí)多數(shù)是從書本和榜樣的引導(dǎo)中獲得的,中小學(xué)生教師的交通安全意識對中小學(xué)生起著一定榜樣作用;而家庭則是啟蒙教育的第一站,因此,培養(yǎng)孩子遵守交通規(guī)則,教師與父母要共同配合。
這樣才能使家庭、學(xué)校、社會“三位一體”的安全教育得以全面開展。同時(shí),豐富交通安全教育的形式和內(nèi)容。一是創(chuàng)設(shè)相應(yīng)的環(huán)境,讓中小學(xué)生在潛移默化中感受。如在校園設(shè)置交通安全活動設(shè)施,包括模擬紅綠紅、斑馬線以及其他交通標(biāo)志等。二是提供實(shí)踐場地,在體驗(yàn)中加強(qiáng)安全知識教育。如開展“十字路口”、“汽車站”等游戲,讓中小學(xué)生把學(xué)習(xí)的交通規(guī)則運(yùn)用到實(shí)踐中。三是選擇與開發(fā)合適的教材,對不同年段的中小學(xué)生開設(shè)不同內(nèi)容的課程。在教材選用與開發(fā)時(shí),要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教、因地制宜的原則,內(nèi)容可包括交通故事、游戲等。四是要采用形象直觀的教學(xué)方法,貼近中小學(xué)生生活的實(shí)際,選取直觀形象的內(nèi)容,讓中小學(xué)生在理解中領(lǐng)悟。如認(rèn)識環(huán)島標(biāo)志、禁止通行等交通標(biāo)志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識??偠灾行W(xué)生交通安全教育是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,需要全社會的共同關(guān)注和參與,不斷探索與完善交通安全教育的長效機(jī)制,使中小學(xué)交通安全教育實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、制度化,并逐步形成良好的校園文化與交通安全環(huán)境,促進(jìn)社會的和諧穩(wěn)定。
1,認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學(xué)生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象.
2,對學(xué)生開展經(jīng)常性的交通安全教育,增強(qiáng)他們遵守交通安全法律法規(guī)的意識和能力,鼓勵其積極參加學(xué)校組織的各種交通安全教育活動.
3,不讓學(xué)生乘坐農(nóng)用車,報(bào)廢車,拖拉機(jī)和無牌無證無運(yùn)營手續(xù)的車輛上下學(xué),不乘坐超載車輛.及時(shí)向?qū)W校及有關(guān)部門舉報(bào)運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛.
4,切實(shí)盡到家長的職責(zé),最大限度地保證學(xué)生在上下學(xué)途中的交通安全.
以上各項(xiàng)我保證做到,請學(xué)校和老師予以監(jiān)督.
學(xué)校(章):
家長(簽字):
2017年中小學(xué)生交通安全保證書范文【1】
為進(jìn)一步加強(qiáng)對學(xué)生的安全教育和管理,提高學(xué)生的交通安全意識,杜絕或減少交通安全事故的發(fā)生,我特與學(xué)校簽訂交通安全保證書.
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全相關(guān)的法律法規(guī)知識,提高自身交通法制觀念和交通安全意識,為學(xué)生樹立起自覺遵守交通法律法規(guī)的良好形象。
2.對學(xué)生開展經(jīng)常性的交通安全教育,每周利用晨夕會,班會等時(shí)間,進(jìn)行1-2次交通安全方面專項(xiàng)教育或?qū)m?xiàng)檢查總結(jié),并要采用教學(xué)掛圖,黑板報(bào)等形式堅(jiān)持經(jīng)常地對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)和交通安全常識教育,教育學(xué)生文明行路,主動防范交通安全事故,自覺拒絕乘坐農(nóng)用車,報(bào)廢車,拖拉機(jī)及無牌、無證、無運(yùn)營手續(xù)的和超載的車輛。
3.利用家長會等有利時(shí)機(jī),搞好對學(xué)生家長的交通安全宣傳教育,同時(shí)請家長配合做好學(xué)生的交通安全教育。
4.嚴(yán)格執(zhí)行路隊(duì)值班制度,在學(xué)生放學(xué)時(shí)堅(jiān)持值勤,疏導(dǎo)交通,監(jiān)督引導(dǎo)學(xué)生按交通規(guī)則行走,確保學(xué)生交通安全。
5.做好學(xué)生與班級的交通安全保證書簽定工作,配合學(xué)校做好家長與學(xué)校的交通安全保證書簽定工作。
6.及時(shí)發(fā)現(xiàn),掌握學(xué)生在交通安全方面出現(xiàn)的新情況,新問題,及時(shí)向?qū)W校匯報(bào),努力進(jìn)行整改.做好車輛的摸底排查工作,發(fā)動學(xué)生及學(xué)生家長向?qū)W校和有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。
以上各項(xiàng)我保證做到,請領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
萊西市___________小學(xué)(章)
班主任(簽字):
校 長(簽字):
2xx年9月
2017年中小學(xué)生交通安全保證書范文【2】
為認(rèn)真貫切落實(shí)市委、市政府和市教體局提出創(chuàng)建平安萊西的工作要求,推動平安校園創(chuàng)建工作深入開展,努力營造安全、穩(wěn)定、和諧的育人環(huán)境。_________(中)小學(xué)與學(xué)生、家長簽訂交通安全保證書,具體內(nèi)容如下:
一、家長要認(rèn)真教育孩子,自覺遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣.不在公路上踢球、游玩、戲鬧。上學(xué)、放學(xué)要戴好安全帽,放學(xué)必須站好路隊(duì),中途不準(zhǔn)散隊(duì)、購物、串門、并排走,時(shí)時(shí)處處注意交通安全。
二、教育孩子乘車時(shí)要遵守秩序,注意乘車安全。
三、家長作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人,必須保證孩子不乘坐無標(biāo)識、無證、無牌或不合手續(xù)的報(bào)廢車、農(nóng)用車及個(gè)別家長私自組織的無運(yùn)營手續(xù)的違規(guī)車輛。否則發(fā)生問題,后果自負(fù)。
四、家長要教育孩子文明乘車,不擁擠,不搶座,不打架,自覺遵守乘車紀(jì)律,確保乘車期間的人身安全。
五、現(xiàn)在個(gè)別接送學(xué)生的車輛超員嚴(yán)重,家長要確保自己的孩子不乘坐超員的車輛。否則由此引發(fā)的各種問題,后果由家長自負(fù)。
]六、乘車的學(xué)生,家長要監(jiān)督孩子在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)到指定的地點(diǎn)等車、坐車。不得提前出門,更不得在大街上跑鬧,擾亂周邊居民的正常生活。
七、家長要督促孩子準(zhǔn)時(shí)上學(xué),學(xué)生不能乘車,但有條件的家長可親自接送,學(xué)校嚴(yán)禁學(xué)生獨(dú)自騎自行車上學(xué)。如果家長違背學(xué)校規(guī)定,縱容學(xué)生違紀(jì)、獨(dú)自騎自行車上學(xué),那么發(fā)生的一切問題均有家長負(fù)責(zé)。
八、家長有權(quán)監(jiān)督司機(jī),使其駕車時(shí)不飲酒、不違章、不超員,并按時(shí)給車輛消毒,保證為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)安全、良好的乘車環(huán)境,消除一切不安全因素,對違紀(jì)的司機(jī),家長有權(quán)向有關(guān)部門和單位舉報(bào)。
年級 班 學(xué)生(簽字): 家長(簽字):
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2017年中小學(xué)生交通安全保證書范文【3】
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星 因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝?。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把交通安全這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!
我們是社會未來的接班人,我們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識,強(qiáng)化自身交通法制觀念,積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動。
2、自覺遵守交通法律法規(guī),騎車時(shí)靠右行,不并行,不撒把,不飆車,按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué),放學(xué)后按時(shí)回家。
3、不乘坐農(nóng)用車、報(bào)廢車、拖拉機(jī)和無牌無證無運(yùn)營手續(xù)的車輛,拒絕乘坐超載車輛。對運(yùn)載學(xué)生的可疑車輛及時(shí)向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或向有關(guān)部門進(jìn)行舉報(bào)。
交通安全日活動總結(jié)1 為了進(jìn)一步提高我校師生的交通安全法制意識,預(yù)防和減少涉及學(xué)生的交通事故,我校開展了形式多樣的安全教育活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認(rèn)識,使“安全”一詞更加深入人心?,F(xiàn)就開展情況總結(jié)如下:
一、利用國旗下講話進(jìn)行安全教育。12月3日周一課間操,我校學(xué)生處和德育處以交通安全為主題進(jìn)行了講話,提醒全校師生安全意識貴在平時(shí),使大家受到了良好的安全教育。
二、學(xué)生處在家長會時(shí),給每位家長發(fā)放“致家長的一封信”,呼吁大家維護(hù)校園秩序和交通秩序,提高安全意識,為孩子的學(xué)習(xí)和生活創(chuàng)造良好的環(huán)境。
三、“小交警”走上街頭助崗值勤。自本學(xué)期開始,我校高二年級成立了由少先隊(duì)志愿者組成的“小交警隊(duì)”并開展了“同走平安路”活動。在每周日上午走上街頭,在各繁忙路口站崗值勤。少先隊(duì)員頭戴小紅帽,手持小紅旗在街頭宣傳交通安全知識,指揮行人穿越馬路,文明糾正違規(guī)行為。
四、充分發(fā)揮班會課的意識引導(dǎo)作用。我校三個(gè)年級共3800多人組織收看了交通安全課,一幅幅慘烈的交通事故畫面,一件件真實(shí)的交通事故案例,一個(gè)個(gè)鮮活的`生命瞬間消亡,令全校師生深受教育,感受生命是如此的美麗可愛與脆弱,感受到由于一時(shí)的失誤導(dǎo)致生命轉(zhuǎn)瞬即逝帶來的慘痛教訓(xùn)和啟示。學(xué)生們在觀后感中寫道,“生命是如此的脆弱,如此的不堪一擊,多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望”;“我們一定要小手拉大手,學(xué)生促家長,今天回家要告知家人及親朋好友一同努力,一定要遵守道路交通安全法,提高交通安全意識,真正做到交通安全從身邊做起。
在開展以上活動的同時(shí),學(xué)校還利用校園廣播站、班主任晨講,校園網(wǎng)的宣傳以及每班出一期以安全為主題的板報(bào),時(shí)刻提醒大家注意各方面的安全。總之,加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù),我校將以交通安全教育日為契機(jī),最大限度地發(fā)揮好學(xué)校教育的作用,將交通安全教育活動由校內(nèi)延伸到校外、家庭、社會,使學(xué)生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,為共同營造一個(gè)安全、和諧、有序的交通環(huán)境而不斷努力。
交通安全日活動總結(jié)2
學(xué)校安全工作是一重要方面,抓好交通安全教育,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,是關(guān)系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項(xiàng)長遠(yuǎn)之計(jì)。為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識的意識,提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的思想。
現(xiàn)將學(xué)校交通安全工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。
為落實(shí)交通安全工作常態(tài)化開展,學(xué)校成立交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,做好學(xué)生的交通安全教育工作。學(xué)校多次召開專題會議,加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識,切實(shí)落實(shí)到人,確保學(xué)生的交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識,落實(shí)措施。
學(xué)校組織開展多種交通安全知識的宣傳教育活動:
1、組織學(xué)生開展交通安全社會實(shí)踐活動,鍛煉學(xué)生的實(shí)際防護(hù)能力。學(xué)校先后組織學(xué)生外出看交通狀況,感受交通存在的潛在危險(xiǎn),身臨其境,讓學(xué)生感受“遵守交通法規(guī),珍惜生命”的重要性。加強(qiáng)學(xué)生的交通安全知識教育,讓學(xué)生掌握有關(guān)交通安全法規(guī)常識,讓學(xué)生自覺學(xué)會維護(hù)學(xué)校秩序,疏導(dǎo)交通,宣傳交通法規(guī)。
2、學(xué)校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用安全法制課及主題班會、國旗下講話等等形式,使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。實(shí)現(xiàn)交通安全教育活動進(jìn)學(xué)校,交通安全知識進(jìn)學(xué)生的目的。
3、學(xué)校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學(xué)校利用交通安全教育讀本、黑板報(bào)、宣傳欄、致家長的一封信、家長會等形式,將交通道路法律法規(guī)、交通標(biāo)志牌等知識宣傳到位。
4、加強(qiáng)對學(xué)校師生車輛的管理,教育學(xué)生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。學(xué)校還通過家長會等形式,對家長進(jìn)行交通安全教育,要求家長配合學(xué)校做好學(xué)生日常交通的安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),使交通安全教育輻射到社會。
通過交通安全教育活動的開展,使交通安全意識深入人心,使學(xué)校交通安全工作落實(shí)到實(shí)處,使遵守交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為。經(jīng)過全體教職工一年的認(rèn)真工作我校這年度未發(fā)生一起交通安全事故。在今后的日子里我們會更加細(xì)致的工作,懷著安全工作每天從零開始的態(tài)度,做好學(xué)生交通安全工作,為廣大師生營造一個(gè)安全的工作學(xué)習(xí)氛圍。
交通安全日活動總結(jié)3
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。
⑴隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒有節(jié)假日,沒有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。
⑵我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?,確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
⑶為了安全,我隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每周星期五,都要召開全隊(duì)安全例會,全面總結(jié)一周的安全工作,為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班,晚上還得值班。每天24小時(shí)監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時(shí)用車。為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),安全板報(bào)經(jīng)常換,安全橫幅,隨時(shí)可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我隊(duì)年初,領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
車輛的管理方面。
⑴我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。
⑵夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。
⑶每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào),登記表由隊(duì)長簽字。
⑷在外長途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。
⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。
⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。
由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。
學(xué)校交通安全責(zé)任書【一】
為加強(qiáng)校園交通安全管理,提高全體教職工的安全防范意識,根據(jù)上級有關(guān)文件精神,學(xué)校與將車輛停放校內(nèi)的教職工簽訂安全責(zé)任書,在其車輛進(jìn)入校園時(shí)必須無條件遵守執(zhí)行。
一、除因工作需要進(jìn)入校園的車輛或本單位教職工車輛外,機(jī)動車不得進(jìn)入校園。教職工親友車輛需進(jìn)入校園內(nèi)的,由教職工本人引領(lǐng),按規(guī)定進(jìn)入校園,停放于規(guī)劃車位。
二、本校教職工的機(jī)動車輛需進(jìn)入校園時(shí),須將《邵莊初中車輛出入證》放在前擋風(fēng)玻璃處以便查驗(yàn),無此出入證安保室一律不得放行。所有車輛必須在劃定的停車位停放,不得隨意亂停亂放。
三、非工作需要,所有車輛不得駛?cè)刖C合樓前、操場、籃球場、餐廳前、教學(xué)樓前等學(xué)生經(jīng)常活動的場所。
四、車輛進(jìn)入校園時(shí)必須限速在每小時(shí)5公里以下,在校道上不得與行人搶道,學(xué)生在校道集體活動時(shí),機(jī)動車輛不得駛?cè)搿?/p>
五、嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)車試車,不得將車交由無駕駛證者駕駛,摩托車在校內(nèi)禁止搭人。校內(nèi)禁鳴喇叭。
六、本校教職工,嚴(yán)禁無證駕駛,嚴(yán)禁酒后駕駛、疲勞駕駛,不開賭氣車、英雄車,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
七、嚴(yán)禁本校教職工以營利為目的用私家車搭載學(xué)生。尚處于實(shí)習(xí)駕駛期的教職工不得無償搭載學(xué)生。
八、自覺監(jiān)督學(xué)生遵守交通法規(guī),注意交通安全,不乘坐無營運(yùn)資質(zhì)或車況不好的、超載的車輛。
九、學(xué)校小超市、衛(wèi)生室、食堂有業(yè)務(wù)來往的客戶,按照上述規(guī)定執(zhí)行。
十、對違反協(xié)議經(jīng)警告不改的車主,學(xué)校將收回《邵莊初中車輛出入證》,拒絕該車入校。
十一、對駛?cè)胄@的車輛因駕駛不當(dāng)或其他原因造成交通事故者,車主必須負(fù)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任。
十二、本責(zé)任書從簽字之日起生效。
邵莊初級中學(xué)(蓋章) 教師簽名:
XXX年11月17日 年 月 日
學(xué)校交通安全責(zé)任書【二】
為加強(qiáng)全縣中小學(xué)校學(xué)生交通安全管理,提高中小學(xué)生交通安全和自我防護(hù)意識,預(yù)防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故,切實(shí)保障少年兒童的合法權(quán)益,為全鎮(zhèn)中小學(xué)校學(xué)生上學(xué)創(chuàng)造一個(gè)良好的交通環(huán)境,特制定本責(zé)任書:
一、責(zé)任人:
各中小學(xué)校長、幼兒園園長為學(xué)校(幼兒園)學(xué)生交通安全教育的第一責(zé)任人,對在校(園)學(xué)生的交通安全教育負(fù)全面負(fù)責(zé)。
二、責(zé)任目標(biāo):
1、各中小學(xué)校(幼兒園)應(yīng)當(dāng)將中小學(xué)道路交通安全教育納入學(xué)校安全教育和法制教育的內(nèi)容,經(jīng)常性地開展中小學(xué)生交通安全教育,不斷提高中小學(xué)生和學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)的道路交通安全意識。
2、各中小學(xué)校(幼兒園)要建立健全學(xué)校交通安全教育責(zé)任制,明確責(zé)任,層層落實(shí),確保中小學(xué)生平安出行。
3、各中小學(xué)校(幼兒園)要經(jīng)常性地開展中小學(xué)喜聞樂見的交通安全宣傳教育活動,通過舉辦交通安全主題班會、隊(duì)會、作文比賽、演講比賽、相聲、小品大賽等形式,教育中小學(xué)生自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī),不斷提高中小學(xué)生的自我防護(hù)意識。
4、各中小學(xué)校(幼兒園)要積極與派出所、交警配合,充分發(fā)揮法制副校長的職能作用。經(jīng)常性的邀請公安干警、交警和法制副校長來校進(jìn)行中小學(xué)生交通安全教育和法制教育,每學(xué)年中小學(xué)生交通安全教育不得少于兩次。
5、有校車接送學(xué)生上下學(xué)的中小學(xué)校,要切實(shí)抓好校車的安全管理,要嚴(yán)格審查駕駛員的資格,并簽訂安全責(zé)任狀,加強(qiáng)對照管員和駕駛員的安全教育,確保接送安全。
6、接送學(xué)生上下學(xué)車輛每天必須如實(shí)填寫《浠水縣中小學(xué)((暑假安全責(zé)任書)幼兒園)接送學(xué)生車輛日常臺賬》,并交學(xué)校(幼兒園)存檔。
7、對中小學(xué)學(xué)生安全管理不到位,造成中小學(xué)生傷亡交通安全事故的學(xué)校實(shí)行一票否決,并追究學(xué)校責(zé)任人的責(zé)任學(xué)校交通安全責(zé)任書4篇學(xué)校交通安全責(zé)任書4篇。
鎮(zhèn)教育總支(蓋章):
學(xué)校(蓋章):
總支書記簽字:
校長簽字:
年月日
學(xué)校交通安全責(zé)任書【三】
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全管理,增強(qiáng)學(xué)校、學(xué)生和學(xué)生家長的交通安全意識,保證學(xué)生上學(xué)放學(xué)的路途安全,明確各方責(zé)任,學(xué)校與學(xué)生及家長簽訂如下交通安全責(zé)任書。
一、學(xué)校方:1、多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)和教育,提高學(xué)生的守法自覺性和自我保護(hù)意識,預(yù)防違章和杜絕交通事故的發(fā)生。2、在上學(xué)和放學(xué)時(shí),派值班老師在校門口維護(hù)交通秩序,確保安全。3、對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、拖拉機(jī)、貨運(yùn)三輪車、摩托車、專用機(jī)械車(五小車)、無牌、無證車、黑車、報(bào)廢車(三無車)。4、經(jīng)常與學(xué)生家長聯(lián)系,了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況,與家長攜手教育學(xué)生.
二、學(xué)生與家長方:1、加強(qiáng)對子女的交通安全教育、監(jiān)管力度。2、教育并保證子女上學(xué)途中不乘坐五小、三無等不符合要求的車輛。3、認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺遵守交通安全法律法規(guī),遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度,文明騎車,在校園內(nèi)推行,在校園外做到靠路右邊行駛,不走路中間,不單手騎車或大撒把,拐彎要伸手示意,不闖紅燈。4、學(xué)生家長經(jīng)常與學(xué)校取得聯(lián)系,了解學(xué)生遵守交通法規(guī)情況,經(jīng)常教育學(xué)生負(fù)責(zé)放學(xué)回家及節(jié)假日期間對學(xué)生的教育管理。以上責(zé)任書一式二份,由學(xué)校和學(xué)生及家長各執(zhí)一份,共同負(fù)責(zé)學(xué)生的交通安全,學(xué)生經(jīng)教育不聽,不遵守交通法規(guī),上學(xué)乘坐乘坐五小、三無等不符合要求的車輛。違章搭乘車輛,私自外出等出現(xiàn)交通安全事故,學(xué)校不承擔(dān)責(zé)任,由學(xué)生監(jiān)護(hù)人和肇事者負(fù)責(zé)。放學(xué)時(shí)車輛違規(guī)裝載學(xué)生由公安交通管理部門負(fù)責(zé)
班主任簽名:
學(xué)生簽名:單位蓋章:
學(xué)生家長簽名:年月日
學(xué)校交通安全責(zé)任書【四】
遵照上級有關(guān)指示精神,為確保學(xué)生在學(xué)校人身安全和健康成長,保障學(xué)生切身利益,維護(hù)學(xué)校正常的教學(xué)秩序,學(xué)校與學(xué)生及學(xué)生家長特簽訂如下協(xié)議,并共同遵守。
學(xué)生應(yīng)遵守:
1、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。
2、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈行走人行道;不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫穿硬闖。
3、不準(zhǔn)在公路上追逐、嬉戲、猛跑。
4、不能邊走路邊看書。
5、不準(zhǔn)扒車追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車,不準(zhǔn)拋物擊車。
6、不準(zhǔn)跨越或倚坐人行道、車行道和公路上的護(hù)攔。
7、不準(zhǔn)駕摩托車上學(xué)。
8、騎自行車必須遵守交通規(guī)則,不能打鬧追逐,違章載人等。
9、不要在出租車臨近時(shí)突然招手,不要在路口、機(jī)動道路、人行橫道線上招呼出租顯車。
10、認(rèn)真學(xué)習(xí)《書院中心小學(xué)交通安全守則》,加強(qiáng)安全意識。
學(xué)校應(yīng)做好如下工作:
1、加強(qiáng)交通安全教育和宣傳。
2、要求學(xué)生自愿參加平安保險(xiǎn)。
3、班級加強(qiáng)交通安全管理,對不良交通行為及時(shí)教育。
4、加強(qiáng)落實(shí)住校學(xué)生的交通安全管理工作,并落實(shí)責(zé)任措施。
5、做好與家長的聯(lián)系工作。
6、完善各種交通安全制度和措施。
7、定期召開交通安全教育主題班會
責(zé)任班主任老師
年 班 學(xué)生
城關(guān)小學(xué)這些像模像樣的小交警們,是從全校選的50名品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生,于2011年11月正式組建的江西省第一所少年交警學(xué)校,為全校5000余名學(xué)生保駕護(hù)航。
小小交警本領(lǐng)大
從5000余名小學(xué)生中精挑細(xì)選出來的50名小交警,在少年交警學(xué)校正式掛牌前已集中訓(xùn)練了兩個(gè)月。隨著交警大隊(duì)教官一聲令下,小交警們頂著炎炎烈日,摸爬滾打,皮膚曬黑了,不言苦;腿站腫了,不喊痛,最終練就了一身好本領(lǐng),達(dá)到了成為交警的最基本要求。
緊接著,小交警們熟練掌握了交通指揮手勢、隊(duì)列隊(duì)形和一些乘車走路的交通安全常識。緊張而嚴(yán)格的訓(xùn)練,使學(xué)生養(yǎng)成了聽從指揮、服從命令的作風(fēng),個(gè)個(gè)站如松、坐如鐘、行如風(fēng)。在交通安全知識方面,贛州市交警大隊(duì)民警到學(xué)校對學(xué)員們進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,如今學(xué)員們對交通指揮手勢和一些乘車走路的交通安全常識都記得滾瓜爛熟,各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)全部達(dá)標(biāo)。
“少年警校真好。在警校里學(xué)習(xí)和鍛煉,孩子更加懂事了!”學(xué)生家長紛紛反映,原來在家飯來張口、衣來伸手的孩子變得勤快了,常常主動幫家里做家務(wù);原來懦弱膽小的孩子變得大膽自信了;原來蠻橫沖動的同學(xué)變得遵規(guī)守紀(jì)了?!罢居姓緲?,坐有坐相”成為少年交警的形象標(biāo)本。
“小手拉大手,讓學(xué)生做交警,不僅能強(qiáng)化安全知識,更能重視交通安全,實(shí)現(xiàn)學(xué)生安全零事故。”校長張華介紹道。贛縣城關(guān)小學(xué)位于縣城最繁華的地段,每天5000多學(xué)生上學(xué)放學(xué),都要經(jīng)過贛縣車流人流量最大的雙龍大道、梅林大街、贛新大道,而這些道路交通狀況十分復(fù)雜,保障學(xué)生交通安全任務(wù)非常艱巨。
紅綠燈下、十字路口,總能看見小交警們的身影,他們配合交警叔叔維護(hù)非機(jī)動車道秩序,糾正違章行為,根據(jù)信號燈交換用手勢指揮機(jī)動車道車輛行駛,向自己的同齡人、家長以及市民宣傳交通法規(guī)知識。
為營造良好的交通安全教育氛圍,贛縣城關(guān)小學(xué)將交通常識融入課堂。數(shù)學(xué)課上,教師在引導(dǎo)學(xué)生計(jì)算車距、車速、時(shí)間的時(shí)候,適時(shí)教育學(xué)生遵守交通法規(guī);上英語課,在教學(xué)生紅、黃、綠等顏色時(shí),教師也會趁機(jī)講講怎樣看著紅綠燈過馬路……交警大隊(duì)民警還通過播放交通安全警示片、舉辦安全知識講座等宣傳活動,教育廣大師生安全騎車、乘車、走路,增強(qiáng)師生的交通安全法制觀念和文明安全交通意識。如今,在城關(guān)小學(xué)校園里,師生自覺參與交通安全進(jìn)校園活動的積極性前所未有,校園內(nèi),“紅燈停,綠燈行……”“安全像眼睛,時(shí)刻陪伴我;安全像耳朵,時(shí)刻提醒我……”的歌聲響徹校園每個(gè)角落。
來自四(12)班的小交警王柳是首批小交警,經(jīng)過“上崗”前鍛煉后,在平時(shí)訓(xùn)練和體驗(yàn)上崗執(zhí)勤時(shí),都非常辛苦,但他都能克服,變得更堅(jiān)強(qiáng)、勇敢了,爸爸媽媽都說“更像男子漢了”。同時(shí),他還做起了“小老師”,為不懂交通規(guī)則的同學(xué)講解交通安全知識,在學(xué)習(xí)上,他比原來更加嚴(yán)格要求自己,珍惜時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí),他說,“我要做一個(gè)德智體全面發(fā)展的小交警,為成為真正的交警而努力。”
城關(guān)小學(xué)在開展家長會、座談會等“請進(jìn)來”活動的同時(shí),積極帶領(lǐng)學(xué)生們“走出去”,深入社區(qū)開展交通安全宣傳活動,讓更多市民了解交通法規(guī)、遵守交通法規(guī),重視校園交通安全,為創(chuàng)建“文明交通示范學(xué)?!钡於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
小手拉大手 同做文明人
“小朋友,蹦蹦跳,背著書包上學(xué)校。十字路口瞧一瞧,交通法規(guī)記得牢。紅燈停,綠燈行,真是守規(guī)的好寶寶?!边@首出自城關(guān)小學(xué)師生創(chuàng)作的童謠,是贛縣城關(guān)小學(xué)交通安全教育的一大成果。
“小手拉大手,同做文明行路人”是少年交警隊(duì)的目標(biāo),孩子們總會拉起家長的大手,一起參加學(xué)校和交警大隊(duì)組織的書面安全知識競賽和現(xiàn)場安全知識搶答賽,賽場上你爭我搶,十分激烈。通過比賽,融洽了親子關(guān)系,掌握了交通安全知識,增強(qiáng)了家長遵守交通法規(guī)的意識。
城關(guān)小學(xué)還將交通安全教育列為必修課程,將交通安全課搬進(jìn)社區(qū)。在節(jié)假日里,小交警們在老師的帶領(lǐng)下走進(jìn)社區(qū)。2011年11月12日上午,城關(guān)小學(xué)的孩子們打扮得漂漂亮亮,興高采烈地來到梅林鎮(zhèn)光彩社區(qū),開展文明交通宣傳進(jìn)社區(qū)活動,孩子們表演了三句半《交通安全記心間》、音樂劇《交警的一天》、快板《校園小交警》、舞蹈《人民交警愛人民》等節(jié)目,少年警校的小交警們還展示了交通指揮手勢。優(yōu)美好看的舞姿、整齊有力的動作、入情入境的表演,吸引了許多社區(qū)居民駐足觀看,孩子們用文藝節(jié)目的形式告訴人們要牢記交通法規(guī),做到文明安全出行。同時(shí)孩子們還與交警大隊(duì)的民警們一起向社區(qū)居民、過路行人發(fā)放了交通安全宣傳資料。
警校聯(lián)手,共同打造平安上學(xué)路。2011年11月11日,城關(guān)小學(xué)少年交警學(xué)校正式成立。贛縣政府副縣長、公安局黨委書記、局長黃嚴(yán)生,教育局局長羅敏慧親自到場,交警大隊(duì)為小交警們量身定做了小警服。
“用我們的行動來影響、帶動每一位市民,一起來遵守交通法規(guī),我們愿做文明交通的宣傳者、示范者?!毙〗痪瘋儬幭瓤趾蟮卣f。
副校長陳紅燕還告訴記者,學(xué)校掀起一股“爭當(dāng)小交警”之風(fēng),學(xué)生們紛紛表示會認(rèn)真學(xué)習(xí)、宣傳交通安全知識,努力成為少年交警學(xué)校的第二批小交警。
四(13)班的小交警藍(lán)碧橙原本膽子小,不敢和外人交流,在老師和交警帶她到路上執(zhí)勤后,對那些違反交通法規(guī)的同學(xué)和大人進(jìn)行勸導(dǎo),慢慢克服了膽怯心理,自己也在學(xué)習(xí)和生活中“用小交警訓(xùn)練和站崗時(shí)的那種不怕苦的精神”來對待。她還信心滿滿地告訴記者:“我一定會成為一名模范的小交警。”
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,方案制定周詳
二、通力合作,營造好宣傳氣氛
學(xué)校在校園醒目位置設(shè)置交通安全宣傳標(biāo)語,各班利用校內(nèi)、班內(nèi)板報(bào)、廣播等宣傳工具,豐富了交通安全宣傳形式和內(nèi)容,增強(qiáng)宣傳的針對性、知識性和趣味性。
在國旗下講話中,集中進(jìn)行“關(guān)注校車 關(guān)愛學(xué)生”主題宣傳教育,并開展了“十個(gè)一”交通安全教育活動。各班都開展主題“交通安全進(jìn)課堂”的主題班會以及利用班班多媒體讓學(xué)生觀看有關(guān)交通視頻,進(jìn)一步宣傳到位。三年級書寫交通“十不為”標(biāo)語比賽;四年級有關(guān)消防剪貼報(bào);五年級有關(guān)消防征文或心得體會;六年級做“關(guān)注校車 關(guān)愛學(xué)生”交通安全主題的手抄報(bào)。提高師生的交通法制意識和安全意識,自覺遵守交通法規(guī),養(yǎng)成良好交通安全行為習(xí)慣,維護(hù)自身交通安全。
三、組織排查,嚴(yán)格報(bào)告制度
開展了一次強(qiáng)化校園及周邊交通秩序的整治活動。對我校教職工的機(jī)動車進(jìn)行摸底,在校內(nèi)設(shè)立專門的停放區(qū)域,明確了專人(保安)管理,堅(jiān)決杜絕校園內(nèi)交通事故的發(fā)生。
落實(shí)值班老師的管理,加強(qiáng)了校門口值勤老師的力量,做好學(xué)生進(jìn)校離校的護(hù)導(dǎo)工作,并時(shí)刻注意校門通安全狀況,做好隨時(shí)監(jiān)督,及時(shí)反饋,并配合社區(qū)巡警維持好校門口的交通秩序。