交通安全情況匯報精選(九篇)

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第1篇：交通安全情況匯報范文

一、 領(lǐng)導(dǎo)重視，健全工作機構(gòu)

為加大對我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村道路交通安全管理工作的力度，我鄉(xiāng)成立了“以鄉(xiāng)長鮮軍同志為組長，鄉(xiāng)人大主席杜鵬程為副組長，黨委委員張國堯、工作人員秦天禹、馮長春及派出所同志為成員”的農(nóng)村道路交通安全管理辦公室。各村（居）主任、文書為安全協(xié)管員，并按照達市府辦函[2014]163號文件落實辦公室，明確責(zé)任，落實經(jīng)費，配齊4臺電腦等辦公設(shè)施及相關(guān)裝備，確保農(nóng)村道路交通安全工作有領(lǐng)導(dǎo)，有組織的順利開展。

我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責(zé)任人，堅持實行領(lǐng)導(dǎo)干部包車制度，認真落實“一對一”監(jiān)管責(zé)任，嚴格實行“人盯人，人盯路，人盯車”，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（居）委會主任為單位道路交通安全管理工作負責(zé)人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責(zé)任制。以各村（居）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責(zé)任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，共簽訂道路交通安全目標責(zé)任書6份。

通過交管辦、派出所及村（居）委會開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路危險路段6處。加強日常巡查工作，今年以來，共查處嚴重交通違法行為2次，簡易處罰2起，堅決做到違法必處、違法必糾。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識。同時，還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。

按照上級部門工作要求，我鄉(xiāng)交管辦在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓(xùn)。今年以來，巡查各類機動車車輛1100余臺（輛）次，違法違規(guī)駕駛率于去年同比有所下降，道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。

為提高我鄉(xiāng)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，鄉(xiāng)交管辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓(xùn)，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》，在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)。同時加強宣傳，提高人們?nèi)罕姺婪兑庾R，以會代訓(xùn)51次，懸掛橫幅布標2幅，書寫宣傳標語14余，發(fā)放“珍愛生命，拒絕乘坐非法勞動車”1200余份，增強了群眾對道路交通法律法規(guī)意識，有效遏制了安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

第2篇：交通安全情況匯報范文

為繼續(xù)深化城市道路交通管理工作，進一步改善道路交通秩序，規(guī)范公民交通行為，提高全社會交通法制和交通安全意識，著力解決影響城市道路安全暢通的突出問題，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，按照省、市建設(shè)主管部門要求，現(xiàn)將我局參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動情況匯報如下：

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，成立機構(gòu)。我局組織召開局班子會，專門對參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動工作進行了布置，會上傳達了關(guān)于配合城市公共交通行車安全宣傳月活動的通知精神，制定了活動計劃、明確職責(zé)、落實分工。

二、大力開展自查摸底，及時解決工作中出現(xiàn)的困難和存在的問題，多方開拓渠道，積極落實資金，搞好城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

三、緊緊圍繞城市精神文明建設(shè)，大力加強交通法制和安全宣傳教育，著力提高全民交通法制意識和安全意識。動員一切可以動員的力量齊抓共管，大力參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動，解決突出問題。

四、我局積極參與配合城市公共交通行車安全宣傳月活動，對城市交通情況和違章情況進行整治，加強對道路使用情況的監(jiān)督和管理，對存在的違法占道設(shè)攤、設(shè)亭或設(shè)置廣告牌進行清理，杜絕違法占用、挖掘道路以及亂設(shè)攤、亂堆放、亂設(shè)廣告和占道擦洗車輛等違章行為。

五、以規(guī)劃為龍頭、建設(shè)為基礎(chǔ)、管理為保障，認真參與建成區(qū)道路交通管理規(guī)劃的制訂，對公共交通線網(wǎng)、停車場進行認真規(guī)劃。小陳老師工作室原創(chuàng)

六、加大資金投入，完善道路交通管理基礎(chǔ)設(shè)施。擴大建設(shè)規(guī)模，保證建設(shè)質(zhì)量，提高路網(wǎng)密度，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。堅持道路建設(shè)與交通管理設(shè)施同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步投入使用。改建人行橫道燈、人行過街設(shè)施，以及各類公共設(shè)施。

第3篇：交通安全情況匯報范文

一、29日中心學(xué)校5人召開會議，就建國70周年大慶安保維穩(wěn)工作進行部署。

二、31日召開全鎮(zhèn)校（園）長會。

1、傳達全省教育系統(tǒng)建國70周年大慶安保維穩(wěn)工作視頻會議精神。

2、為落實安保維穩(wěn)工作進行布置。（開好一個教師會，摸排，談心，上報中心學(xué)校）

三、中心學(xué)校人員根據(jù)蹲點學(xué)校情況進行包干，經(jīng)常到蹲點學(xué)校進行督查、走訪。及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。

第4篇：交通安全情況匯報范文

根據(jù)青教安（2020）79號文件精神，下馬廠學(xué)校迅速成立了以李勇校長為組長的隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組，組織各班主任和職能室人員對校園周邊環(huán)境及校舍安全情況進行了拉網(wǎng)式認真排查，現(xiàn)將排查情況匯報如下：

1、學(xué)校建立了教師輪流值班制度，值班教師早于學(xué)生到校，放學(xué)時間有值班教師在校門口值崗，疏導(dǎo)車輛和防范不法人員對學(xué)生造成傷害事件。學(xué)生上下學(xué)，不準在校門口逗留，及時進班或離校。

2、學(xué)校校門外有交通安全的警示標志和減速帶，校門處有機動車禁止入內(nèi)的警示牌。學(xué)校周邊200米內(nèi)無營業(yè)性游戲廳，無銷售零食的攤點。

3、校園內(nèi)各室、圍墻、廁所等無安全隱患，無裂縫、傾斜、斷裂等現(xiàn)象，各室房頂無斷裂。微機室、音美教室、圖書室等職能室門窗結(jié)實、安全，各教室、功能室電路、電器無安全隱患，宣傳圖板、展牌、展板等牢固，無安全隱患。

第5篇：交通安全情況匯報范文

一、為加大整治力度，大隊領(lǐng)導(dǎo)立即向縣委、縣政府、縣公安局做專題匯報，取得了他們的大力支持?？h政府專門召集縣紀檢、政法部門召開緊急會議，根據(jù)我縣實際研究制定了《縣開展打擊盜搶機動車違法犯罪活動集中行動工作實施方案》，成立由縣委政法委書記鄧書記為組長，公安局局長陳局長、交警大隊長羅隊長為副組長，交警、刑偵六個中隊民警為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。同時考慮此類車輛分布及車主的情況，為加大執(zhí)法監(jiān)督力度，大隊還專門邀請縣紀檢部門全程參與執(zhí)法。

二、認真開展宣傳動員。首先使全體民警充分認識這次集中專項行動的意義，并認真分析我縣盜搶機動車及無牌無證、假牌假證的規(guī)律特點，同時結(jié)合交通安全宣傳五進活動，充分利用電視、廣播、報紙、標語、橫幅、宣傳車等多種形式，廣泛宣傳盜搶機動車、無牌無證、假牌假證行為的違法犯罪性、社會危害性及開展打擊整治專項行動的必要性，宣傳相關(guān)政策，努力取得廣大車主、駕駛?cè)思吧鐣鹘绲睦斫?、配合和支持，不斷提高廣大人民群眾的法律意識和交通安全意識，鼓勵群眾檢舉，使廣大群眾自覺抵制此類違法犯罪行為，并能向公安機關(guān)及時報告有關(guān)犯罪行為的線索，敦促違法者自醒，為順利開展集中打擊整治專項行動營造一個較好的輿論氛圍。

三、認真開展清理排查工作。

1、車輛科全面清理車輛檔案。以農(nóng)用車、摩托車為重點清理車輛檔案，并上網(wǎng)將車輛數(shù)據(jù)與全國盜搶機動車數(shù)據(jù)庫進行比對，發(fā)現(xiàn)嫌疑。

2、事故科將已偵破的交通肇事逃逸案件中暫扣的肇事車輛和以來發(fā)生的尚未偵破的交通肇事逃逸案件進行一次集中清理，逐一登記造冊，并與全國盜搶機動車信息進行比對。

第6篇：交通安全情況匯報范文

一、檢查方式、范圍及重點

本次安全檢查工作，檢查范圍包括所有的教學(xué)樓、師生宿舍、圍墻、廚房、鍋爐、廁所以及水電、體育設(shè)施等。鍋爐、食品衛(wèi)生、建筑年代久遠的教學(xué)樓是檢查的重點，切不放過任何安全隱患。

二、檢查結(jié)果及隱患

1、食堂鍋爐

對食堂鍋爐的熱媒管、煙管、集管器、過熱器、安全閥、壓力表、水位測定裝置、自動控制裝置、附屬裝置等等都進行了認真、細致的檢查，沒有發(fā)現(xiàn)任何的安全隱患。每個負責(zé)燒鍋爐的工人都經(jīng)過了專業(yè)的培訓(xùn)，責(zé)任心強，都有很好的安全意識。

2、食品安全方面

學(xué)生食堂食品加工間內(nèi)清潔衛(wèi)生，食堂工人都帶口罩工作，而且均有健康證。對食品原料(蔬菜、肉品等)、加工環(huán)節(jié)（餐具、接觸直接入口食品容器及工用具）進行監(jiān)督性采樣檢驗，均在合格范圍之內(nèi)。學(xué)校周邊小賣部存在有“三無”食品，對學(xué)生采取了說服教育的方式讓其不再購買。同時，在校內(nèi)利用各種方式進行食品安全知識教育，要求各班級在班團課等時間進行一次食品安全大教育，提高學(xué)生防范意識。另外，組織力量對平時在校門口的小攤小販進行勸離， 不讓他們在校門口擺攤，以減少學(xué)生購買的機會。

3、校舍安全方面

受天氣影響，大部分教室的門、窗、平房天面受到不同程度的破壞。由于經(jīng)受多年的風(fēng)吹雨打，水淋日曬，已經(jīng)多處滲漏，甚至有的柱梁鋼筋暴露銹蝕。某些地方的天花、欄桿風(fēng)化脫落。

4、消防安全方面 首先對校內(nèi)所有的消防器材、應(yīng)急燈、電源開關(guān)、插座、電線等設(shè)施進行檢查。發(fā)現(xiàn)損壞的，有安全隱患的設(shè)施，立即采取措施更換到位。

5、交通安全方面

經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，騎自行車上學(xué)的學(xué)生，交通安全意識較差，不能自覺遵守交通安全法規(guī)，周末回家途中，仍有少數(shù)學(xué)生乘坐黑車，存在安全隱患，對此，我校利用，校會、年級會、班會對班主任、學(xué)生進行交通安全教育。

第7篇：交通安全情況匯報范文

一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。為加強和改進公路勤務(wù)管理工作，提高執(zhí)勤民警上路率和管事率，結(jié)合大隊實際情況，主持研究制定“定路段、定人員、定職責(zé)、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責(zé)任制，將巡邏里程、糾正違法次數(shù)、責(zé)任路段遵章率，交通事故發(fā)生率、執(zhí)勤民警行為規(guī)范等工作指標列入等級化考核內(nèi)容，與民警的經(jīng)濟利益掛鉤，嚴格考核，兌現(xiàn)獎懲，有效解決“干多干少一個樣、干好干壞一個樣”的問題，極大調(diào)動民警的工作積極性和主動性。同時，根據(jù)不同時期的交通安全形勢，先后組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證，超速超員，打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒后駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金周交通安全保衛(wèi)工作。工作中堅持深入一線，靠前指揮，及時解決工作中可能遇到和出現(xiàn)的新情況、新問題，并根據(jù)交通情況的變化，適時調(diào)整警力部署和工作措施，確保各項交通管控措施落到實處，發(fā)揮最大效能。凡二級以上警衛(wèi)任務(wù)，堅持參與制定方案，參與部署警力，參與查看路線，參與督導(dǎo)檢查，確保每一次交通安全警衛(wèi)任務(wù)都能圓滿順利地完成。今年以來，共參加一級警衛(wèi)任務(wù)xx次，二級警衛(wèi)任務(wù)xx次。

二、推動交通事故綜合預(yù)防機制建立。省、xx市預(yù)防道路事故會議結(jié)束后，及時將會議精神向市政府做了專題匯報，積極爭取市政府對交通事故預(yù)防工作支持。x月x日，市政府在車管所召開全市首次預(yù)防道路交通事故專題會議，并與各鎮(zhèn)區(qū)街簽訂了《預(yù)防道路交通事故責(zé)任書》。會后，我主持召開了全市道路交通安全工作聯(lián)席會議xx個成員單位的第一次例會，使預(yù)防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責(zé)，綜合治理的整體合力。為提高事故處理工作辦案質(zhì)量和工作效率，于今年x月，組織成立科研攻關(guān)小組，經(jīng)過一年的努力，成功研發(fā)《道路交通事故信息管理系統(tǒng)》，，該成果于今年xx月份通過省級鑒定。今年以來，共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責(zé)任認定會，參與調(diào)解處結(jié)交通事故x起。

三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到，交通安全宣傳是交通管理的一項基礎(chǔ)工作，是預(yù)防交通事故的治本之策。為使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去，取得實效，親自參與制定“五進”活動實施方案，多次聽取宣傳部門關(guān)于“五進”活動情況匯報，并提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考核的意見，以調(diào)動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性，我還到部分村隊調(diào)查研究，到一些機關(guān)、企事業(yè)單位進行走訪，將《珍愛生命，安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)手中。適時召開“五進”專題會議x次，并要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是，不走過場。比如：針對部分村隊經(jīng)濟條件相對貧乏的特點，大膽提出，這些村隊不需建立大型宣傳欄，可以在村委門前墻體上制作小黑板，由承包民警定期書寫知識、口號。目前，“五進”活動已取得了階段性的成果，x月份，大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號，我被公安部評為全國百名“交通安全宣傳‘五進’工作先進個人”，x月x日，xx市交通安全宣傳‘五進’工作現(xiàn)場會在我市召開，推廣了xx大隊的經(jīng)驗做法。x月x日，大隊作為唯一縣級市在全省“五進”工作經(jīng)驗交流會上做了典型發(fā)言。

四、充分發(fā)揮黨員干部的先鋒模范作用。在隊伍建設(shè)中，結(jié)合交通管理工作實際，采取“自己查、互相幫、大家議、領(lǐng)導(dǎo)提、批評與自我批評”等多種方法，教育引導(dǎo)民警細查深挖自身思想意識方面存在的問題，切實把問題找準，把原因擺透。在紀律作風(fēng)廉潔自律上，能夠做到令行禁止，率先垂范，始終堅持明明白白做人，清清白白做官，沒有違法違紀問題。

五、全面推進正規(guī)化建設(shè)工作。根據(jù)大隊實際情況，確立“立足當(dāng)前，謀劃長遠，先易后難，抓好示范，重點突破，力求實效”的工作思路，采取分步實施，循序漸進的方式，穩(wěn)步扎實地把正規(guī)化建設(shè)推向深入。x月份，xx市交警系統(tǒng)正規(guī)化建設(shè)觀摩會在我市召開，我做了經(jīng)驗介紹，支隊領(lǐng)導(dǎo)和人會人員對我隊正規(guī)化建設(shè)給充分肯定。目前，交警大隊、x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊、警務(wù)工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規(guī)化建設(shè)基本達到標準要求，正在準備迎接省交警總隊達標驗收。

不足之處：

1、開拓創(chuàng)新意識不足;

2、與民警交流談心不夠;

3、缺乏吃苦精神，帶頭上路糾章的表率作用欠缺。

第8篇：交通安全情況匯報范文

一、高度重視，落實組織領(lǐng)導(dǎo)

為確?！昂谛＼嚒迸挪檎喂ぷ魅〉贸尚?，制定了《辛店街道茶坡小學(xué)“黑校車”排查整治工作實施方案》，成立了以校長為組長、安全主任為副組長的辛店街道茶坡小學(xué)“黑校車” 排查整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)我?！昂谛＼嚒迸挪檎喂ぷ鞯慕M織領(lǐng)導(dǎo)。

二、深入細致排查，找準隱患問題

經(jīng)過認真細致的深入調(diào)查摸底，我?；径际遣杵麓寮案浇暮⒆?，都是家長接送上下學(xué)，無專門學(xué)生接送車輛。

存在的問題：一是部分家長安全意識淡薄，認識水平差，需要加大宣傳教育力度。二是有些孩子是爺爺奶奶騎電動三輪車接送學(xué)生回家，這部分家長由于年齡較大，安全意識淡薄，接送孩子時，車輛隨意停放，存在一定的安全隱患，學(xué)加強宣傳教育和引導(dǎo)其有序停放車輛。

三、采取多種措施，抓好安全整治工作

針對排摸情況我校采取以下措施整治存在問題。

1、對安全隱患再進行一次認真的自查排摸，對存在的安全隱患提出整改方案并進行整改。

2、加大宣傳力度，做好宣傳教育工作。學(xué)校要求班主任開展安全主題班會、召開一次以學(xué)習(xí)《道路交通安全法》為主要內(nèi)容的家長會，給孩子和家長深刻剖析乘坐“黑校車” 的危害性，讓家長充分認識到安全駕車，遵守交通規(guī)則的重要性。

3、進一步充實完善安全管理制度，建立健全接送管理制度等臺賬資料，學(xué)校要與學(xué)生家長簽訂更加完善的安全目標責(zé)任書，做到安全管理有章可循，提高管理水平，杜絕安全事故，確保學(xué)生生命安全。

第9篇：交通安全情況匯報范文

工作匯報，就是把某一時期已經(jīng)做過的工作，進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價，進行一次具體的總分析、總研究;也就是看看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，有什么經(jīng)驗、提高。以下是收錄的一些范文，希望能為大家提供幫助.

為深刻吸取“4·20”道路交通安全事故中的慘痛教訓(xùn)，高度重視，精心組織，以落實責(zé)任為主線，以專項治理為重點，切實加強對道路交通安全工作的管理，規(guī)范運輸市場秩序?，F(xiàn)將今年以來道路交通事故整改工作情況匯報如下。

一、壓實責(zé)任，形成強大工作合力

把打擊非法營運車輛聯(lián)合整治納入掃黑除惡專項斗爭工作中，制定詳細實施方案，成立以分管縣委常委、副縣長為組長，縣公安局、交通運輸局、運管所、交警大隊負責(zé)人為副組長，相關(guān)部門負責(zé)人為成員的打擊非法營運車輛整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保工作推動有力。同時，建立落實打擊非法營運車輛聯(lián)合整治工作定期協(xié)商、聯(lián)合約談、信息資源共享、聯(lián)合執(zhí)法協(xié)作、保障機制。對工作不認真、不細致，黑惡勢力明顯存在卻排查不出、發(fā)現(xiàn)不了，或者排查出來以后瞞報、漏報、遲報的以及違反工作紀律、為黑惡勢力通風(fēng)報信的，嚴肅追責(zé)問責(zé)，以問責(zé)倒逼工作責(zé)任落實。

二、嚴格執(zhí)法，整治行動穩(wěn)步推進

打擊非法營運，靠一個部門單打獨斗，事倍功半。為此，深化聯(lián)動，由5個部門聯(lián)合開展執(zhí)法。一是摸清現(xiàn)狀，心中有底。在開展打擊非法營運專項整治行動前，便發(fā)動干部職工、客運企業(yè)、社會群眾協(xié)同開展線索摸排，對涉嫌從事非法營運的車輛和人員進行登記造冊，做到底子清、情況明，并將其納入重點人員進行監(jiān)控管控。同時，在老客運站等非法營運現(xiàn)象較為突出的重點區(qū)域，設(shè)置了固定聯(lián)合執(zhí)法點，加強對客運站周邊以及重點路段開展聯(lián)合執(zhí)法，形成協(xié)調(diào)互動、左右互補的工作機制。二是精心組織,形成全力。按照州委主要領(lǐng)導(dǎo)對“4.20”道路交通事故的指示精神，修訂完善了《縣非法營運市場專項整治工作方案》，制定了每月、每周、每天的行動時間和行動路線等整治方案，采取常規(guī)行動和集中整治相結(jié)合，實行24小時按方案隨時出擊，確保有效打擊。同時，展開24小時工作制，在出城和入城的拖壩卡點、卡點，由公安、交警和交通執(zhí)法、路政大隊協(xié)同配合，檢查過往的每一臺車輛。截止目前，出動執(zhí)法車輛95臺/次，執(zhí)法人員265人/次，查獲無證、假牌車3輛;持假證1輛;查處城區(qū)內(nèi)非法營運車輛8輛/次，長途以及縣際非法營運51輛，現(xiàn)已處罰非法營運車輛罰沒款14萬余元,進行暫扣且未處罰車輛21輛。三是強化宣傳，正確引導(dǎo)。結(jié)合交通安全宣傳“七進”工作，采取掛橫幅、設(shè)展板、發(fā)傳單、播放宣傳片等形式，有效利用客運站場、戶外led頂燈、公示公告欄等傳統(tǒng)媒介，發(fā)揮短信、微信、“黨建引領(lǐng)縣交通”微信公眾平臺等現(xiàn)代傳播媒體，加大宣傳力度和輿論引導(dǎo)，強化正面宣傳，營造良好氛圍，把安全生產(chǎn)大檢查、非法營運、掃黑除惡專項斗爭貫穿到推進平安交通、法治交通建設(shè)的過程。截止目前，在縣內(nèi)主要街道、出入口、重點路段，張貼、發(fā)放《非法營運專項整治公告》、《道路交通安全法宣傳手冊》2600余張，懸掛橫幅15條，進一步強化了廣大干部群眾的道路運輸安全防范意識。

三、保持高壓態(tài)勢，確保排查整治全覆蓋

“4.20”道路交通事故以來，全面排查事故易發(fā)的重點地段、要害部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，列出清單、建立臺賬、嚴查實改，形成閉環(huán)管理。一是深入開展安全生產(chǎn)大排查大整治，從安全生產(chǎn)的責(zé)任落實、監(jiān)管措施、宣傳教育、應(yīng)急處置等方面進行全方位排查，堅決遏制道路安全隱患，推動交通運輸行業(yè)安全得到明顯好轉(zhuǎn)。二是自汛期以來，以甘扎路、麥達路、老甘達路、泥柯鄉(xiāng)上泥巴溝、下泥巴溝為重點，及時組織做好全縣縣道、鄉(xiāng)道、村道道路安全隱患排查整治工作。工作開展以來，排查公路安全行車隱患65處，累計投入500余人/次，機具80臺/次，實施路面整治、邊溝清理、維修涵洞、加固路基、清除塌方8處16500余立方米，增設(shè)道路警示標志牌29個，投入大量資金及人力物力排查隱患，確保道路安全通行。

四、存在的問題

一是“黑車”分布面廣,車主多數(shù)為自由職業(yè),生活無來源,對取締“黑車”一時難以接受,抵觸情緒較大;部分偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通運輸保障能力差,群眾出行不便,有隨整治隨反彈的現(xiàn)象。

二是摸排出的新老車站、幸福飯店亂點亂象問題突出，涉及人數(shù)多，形成集團，參與人員結(jié)構(gòu)復(fù)雜，甚至有宗教寺廟參與違規(guī)經(jīng)營的問題，打擊難度增大。

五、下一步工作打算