淺談新型橋梁的設(shè)計(jì)和施工

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1新型橋梁的設(shè)計(jì)構(gòu)思

隨著新的橋梁建筑理念的產(chǎn)生，新型橋梁的設(shè)計(jì)更加的趨向于在達(dá)到安全使用的同時(shí)，力求花最少的錢(qián)打造出更加貼近生活即實(shí)用性更強(qiáng)的造型優(yōu)美的橋梁。諸如在橋梁中間設(shè)置一些別致的咖啡屋、便利店，在橋的兩側(cè)放置一些賞心悅目的畫(huà)作或者雕塑等，都是新型橋梁將自身設(shè)計(jì)建設(shè)與景觀理念更好結(jié)合的表現(xiàn)。德國(guó)明登市威悉河上的人行橋就很好地突出了這一點(diǎn)，由于河岸的不平行以及環(huán)境的特殊性，需要設(shè)計(jì)出滿足實(shí)際需求而與環(huán)境交相呼應(yīng)的橋梁，于是就有了現(xiàn)在這座橋面呈彎曲狀的外形優(yōu)美的小橋。

2對(duì)新型橋梁的施工技術(shù)優(yōu)化的研究

新型橋梁的出現(xiàn)，不僅與嶄新的建筑理念與設(shè)計(jì)構(gòu)思的產(chǎn)生與發(fā)展密切相關(guān)，而且也離不開(kāi)施工技術(shù)的優(yōu)化。通過(guò)施工技術(shù)的改進(jìn)，不僅使得以往存在于橋梁施工中的一些困難問(wèn)題得到了很好的解決，也滿足了時(shí)展對(duì)橋梁安全性、適用性以及美觀度所提出的更高的要求。在實(shí)際的橋梁工程施工中，例如天津的奉化橋與大沽橋結(jié)構(gòu)的特殊性，若對(duì)吊索加以調(diào)整的話，那么就會(huì)改變吊索的受力情況，而要多次調(diào)整吊索的話很可能與施工目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。不僅如此，依照傳統(tǒng)方法施工的話，也會(huì)造成大量人力、物力與時(shí)間的浪費(fèi)。因此，為了創(chuàng)造出最大的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益，找到最恰當(dāng)?shù)膹埨樞颍谑┕r(shí)使用最佳的吊桿張拉力對(duì)奉化橋與大沽橋來(lái)說(shuō)就顯得尤為重要。在人們的大量研究之下，逐漸提出了一些吊索結(jié)構(gòu)的索力施工技術(shù)的優(yōu)化方法，為包含奉化橋與大沽橋等在內(nèi)的諸多橋梁的施工帶來(lái)了福音。相比于傳統(tǒng)的吊索張拉方法，優(yōu)化后的方法變得更加的科學(xué)合理，在此方法中大多數(shù)的吊索只需進(jìn)行一次張拉就能達(dá)到施工目標(biāo)，而施工人員只需對(duì)少部分的吊索實(shí)施拆分與反復(fù)張拉的操作。在這個(gè)施工技術(shù)方法的基礎(chǔ)之上，人們又進(jìn)一步研究出了無(wú)應(yīng)力索長(zhǎng)施工技術(shù)方法，這種方法可以直接應(yīng)用于斜拉橋的施工當(dāng)中，但是因?yàn)槭植蝗菀咨踔潦菬o(wú)法測(cè)量拱橋中吊索的延伸量，所以這種進(jìn)一步優(yōu)化的施工技術(shù)是不能直接應(yīng)用于拱橋施工中去的，但是通過(guò)人們的不但探究，將控制對(duì)象由不易或者不可測(cè)量的延伸量變?yōu)榭梢詼y(cè)量的索力，這種更為合理的技術(shù)就得以應(yīng)用于拱橋的施工之中去了。

3結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)全文的敘述，使我們知道了，橋梁不但是以便利通行的建筑設(shè)施而存在，而且隨著時(shí)展以及人們審美能力的提高，人們對(duì)新時(shí)代的橋梁的安全性、適用性以及美觀度提出了更高的要求。建造出經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益都十分顯著的新型橋梁，成為了人們不變的追求。在計(jì)算機(jī)等先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的巨大推動(dòng)力之下，更多的橋梁設(shè)計(jì)與施工方面的新技術(shù)、新材料、新構(gòu)想不斷地涌現(xiàn)出來(lái)，這些無(wú)疑都成為了外形美觀、與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào)度高、經(jīng)濟(jì)適用性強(qiáng)的新型橋梁出現(xiàn)在人們生活中的促進(jìn)因素。無(wú)可置疑，在人們的不懈鉆研與努力之下，一定會(huì)出現(xiàn)更多優(yōu)秀的設(shè)計(jì)構(gòu)思與施工技術(shù)推動(dòng)橋梁建筑業(yè)走向更加美好的明天。

作者：路風(fēng)祥 單位：邢臺(tái)市邢衡高速公路管理處