綠色經(jīng)濟下制造業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理淺議

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摘要：本文立足于制造業(yè)領(lǐng)域，秉持綠色經(jīng)濟發(fā)展理念，將“綠色、低碳、環(huán)保”思想融入制造業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理中，分析制造業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀、剖析其存在的問題。在此基礎(chǔ)上，提出綠色經(jīng)濟下制造業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理的應(yīng)對措施，以實現(xiàn)制造業(yè)的效益最大化。

關(guān)鍵詞：綠色經(jīng)濟；制造業(yè)；低碳供應(yīng)鏈管理

綠色經(jīng)濟是指在可持續(xù)發(fā)展觀的指導(dǎo)下，通過開發(fā)新能源、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新等手段盡可能地減少高碳能源的消耗，減少環(huán)境的污染，在促進經(jīng)濟增長和實現(xiàn)社會發(fā)展目標的同時保持低碳、環(huán)保生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展。低碳供應(yīng)鏈管理注重對環(huán)境的保護，在實現(xiàn)經(jīng)濟效益的同時，更強調(diào)要達到環(huán)境與經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。在企業(yè)環(huán)境戰(zhàn)略規(guī)劃中適當考慮供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)的有效低碳控制，將供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)節(jié)點納入到企業(yè)環(huán)境管理戰(zhàn)略中，實施生產(chǎn)技術(shù)的改革與創(chuàng)新，減輕環(huán)境污染的破壞，提高資源的使用效率，最終得以節(jié)約產(chǎn)品制造成本，減少高碳資源的消耗，保障企業(yè)的經(jīng)濟利益，實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)境的雙重發(fā)展。綠色經(jīng)濟與低碳供應(yīng)鏈管理存在互相補充、彼此融合、相輔相成的發(fā)展關(guān)系[1]。目前，我國制造業(yè)行業(yè)普遍存在環(huán)境污染，高碳能源消耗、資源利用率等方面迫切需要改進和提高。制造業(yè)的能耗占全國一次能耗的63%，單位產(chǎn)品的能耗高出國際水平20%~30%，單位能源生產(chǎn)的GDP低于日本、英國、德國、法國等西方發(fā)達國家。我國目前已提出“綠色、低碳、環(huán)保"的發(fā)展理念，并且對制造業(yè)解決日益嚴重的環(huán)境污染方面提出了更高的要求。制造業(yè)為實現(xiàn)低碳生產(chǎn)、低碳包裝、低碳流通和低碳消費，務(wù)必通過實施低碳供應(yīng)鏈管理來達到降低能源消耗、提高能源效率和經(jīng)濟效益的目的。目前，人們的低碳、環(huán)保意識已逐步提高，消費者也愿意為低碳產(chǎn)品多支付一定的價格。因此在綠色經(jīng)濟背景下制造業(yè)推行低碳供應(yīng)鏈管理是大勢所趨[2]。

1我國制造業(yè)企業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

我國制造業(yè)在“低碳供應(yīng)鏈管理”理論和實踐兩個方面都處于初級階段。和發(fā)達國家相比，我國制造企業(yè)的低碳、環(huán)保措施尚有差距,供應(yīng)鏈上的各物流活動對環(huán)境的污染依然很嚴重。以包裝物的回收率為例，美國是47.8%，日本是37.1%，而我國僅為20.4%。在備受關(guān)注的塑料包裝方面，歐洲國家平均回收利用率是15%，而我國塑料包裝物的回收率僅僅為10%。聯(lián)合國統(tǒng)計署公布的幾組數(shù)字更清晰表明了我國目前的差距:(1)1999年全球低碳消費總量達300億美元，荷蘭人有80%、德國人有90%、美國人有89%進行低碳消費，而我國低碳產(chǎn)品和低碳消費額才剛剛開始，起步較晚。（2）我國單位GDP所消耗的能量是日本的7.02倍、美國的3.52倍、德國的5.62倍,單位GDP的金屬消耗量是世界平均水平的2~4倍。與發(fā)達國家相比，我國每增加單位GDP,廢水排放量要高出4倍，單位工業(yè)產(chǎn)值產(chǎn)生的固體廢棄物要高出10倍以上[3]。供應(yīng)鏈一直是國民經(jīng)濟中的一個重要組成部分。在歐洲、美國,即便有制造業(yè)空心化的趨勢,整個物流成本也占到了GDP的7%-8%。中國制造業(yè)發(fā)達,單位GDP所需的運輸量更多,供應(yīng)鏈占到GDP比重雖已逐年下降,但2020年仍占14.6%，高于歐美的8%左右。因此，我國在制造業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理方面較西方發(fā)達國家依然任重道遠。目前，我國制造行業(yè)在低碳供應(yīng)鏈管理方面存在以下問題：

1.1宏觀層面

1.1.1政策法規(guī)強制下的考評標準缺失。2009年~2012年間，我國制造業(yè)的碳排放量并不是很快，但2013年后增長幅度非常大。這與我國的政策、法律法規(guī)要求下的考評標準缺失有關(guān)，因此應(yīng)提出更多的鼓勵政策，激勵制造業(yè)自愿發(fā)展綠色經(jīng)濟?，F(xiàn)有的很多政策、措施存在諸多缺陷，現(xiàn)有的減稅、補貼等激勵手段還缺乏可操作性，尚未真正發(fā)揮效用。1.1.2產(chǎn)業(yè)細則的指導(dǎo)不夠明確。我國的行業(yè)碳排放實施細則還只是一個總括，并沒有細化到各個子行業(yè)中，對高碳排放的企業(yè)缺乏行之有效的管理措施。目前我國制造業(yè)的能源利用結(jié)構(gòu)單一，清潔能源使用較少，以化石原料為主。這些化石能源碳排放量較多，而與之相匹配的節(jié)能措施機制尚不健全。另外由于制造業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備較落后，低碳產(chǎn)業(yè)化指導(dǎo)不夠細致，能源效率很難得到提高。1.1.3低碳技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新不夠。低碳技術(shù)的發(fā)展要求具備較高的技術(shù)創(chuàng)新性,主要應(yīng)用在生產(chǎn)設(shè)備制造加工、產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化、污染物的排放與廢棄物的處理三個領(lǐng)域，尤以廢棄物處理技術(shù)要求較高。低碳技術(shù)的應(yīng)用效果既取決于技術(shù)減排提高能源的利用效率，也取決于低碳技術(shù)的應(yīng)用范圍。當前我國制造業(yè)不同行業(yè)之間缺少有效合作，低碳技術(shù)在行業(yè)間沒有信息的出口，沒有向外擴展的渠道。與此同時，因為制造業(yè)各行業(yè)對于低碳減排的認識還存在一定的限制，技術(shù)的使用和創(chuàng)新方面不夠，導(dǎo)致低碳減排的效果并不理想[4]。

1.2微觀層面

1.2.1企業(yè)重視內(nèi)部管理，忽視對供應(yīng)商的評估。近年來，在國家相關(guān)政策引導(dǎo)下，我國制造業(yè)的低碳環(huán)保意識逐漸增強，在低碳環(huán)保生產(chǎn)等方面也取得了明顯的成就；但在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中仍然存在側(cè)重企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的管理和改善，而忽視對供應(yīng)商的評估和選擇問題。隨著企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的改善，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中環(huán)境污染大幅度降低，而原材料采購源頭對產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)制造等方面對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，大部分企業(yè)卻并沒有考慮到。究其原因主要在于我國制造業(yè)企業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理意識不強，管理技術(shù)和技能需要提高。1.2.2低碳技術(shù)要求高，企業(yè)經(jīng)營壓力大。制造企業(yè)從傳統(tǒng)的粗放式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞辑h(huán)保式生產(chǎn)，需要對設(shè)計研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)等方面進行全方位的改進，并且需要購置低碳環(huán)保設(shè)備代替能源消耗大、效率低的傳統(tǒng)設(shè)備。企業(yè)需要投入巨額資金，而且資金回報周期長，給企業(yè)帶來嚴重的資金壓力，導(dǎo)致部分企業(yè)面臨困境而無法繼續(xù)經(jīng)營。據(jù)南方日報報道，某成衣生產(chǎn)企業(yè)花費1500萬元引進一套低碳環(huán)保設(shè)備，占投資額的80%以上，但由于受國際國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境影響，虧損千萬，生存壓力很大。盡管政府已作出相應(yīng)支持政策，但整體來看，企業(yè)在設(shè)備更新?lián)Q代方面積極性不高，其中資金不足是一個重要的原因。1.2.3低碳物流標準尚不成熟，資源浪費問題突出。低碳物流，就是在物流各個環(huán)節(jié)中不單要控制物流對環(huán)境的污染危害，還要實現(xiàn)對整個物流過程中環(huán)境的改善與凈化，是融物流作業(yè)環(huán)節(jié)和物流管理全過程于一體的低碳化。物流作業(yè)環(huán)節(jié)的低碳物流涵蓋低碳運輸、低碳包裝和低碳流通加工等。而物流管理過程的低碳物流體系尚不健全，尤其是在資源配置和節(jié)能減排方面是薄弱項。所以，制造業(yè)企業(yè)無論是從自身節(jié)約資源的目標考慮，還是從社會環(huán)境保護角度出發(fā)，改進物流體系、開展低碳物流管理，正向物流環(huán)節(jié)的低碳化，以及供應(yīng)鏈上的逆向物流體系的低碳化都是應(yīng)該考慮的方向。正逆向物流體系的低碳化標準都具備才有助于實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的最終目標，達到經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益的統(tǒng)一。1.2.4低碳產(chǎn)品成本較高，影響企業(yè)利潤。從供應(yīng)鏈管理的規(guī)劃實施過程看，制造業(yè)企業(yè)規(guī)劃構(gòu)建低碳供應(yīng)鏈需要從各個方面對新型原材料采購、新產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計，以及技術(shù)開發(fā)生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)工藝設(shè)備的后續(xù)技術(shù)更新等環(huán)節(jié)進行重新規(guī)劃和構(gòu)建。這將直接導(dǎo)致制造業(yè)企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營成本的直線式上升，增加其資金需求壓力，同時也會壓縮其利潤空間，削弱企業(yè)構(gòu)建長期低碳供應(yīng)鏈管理體系的積極性。企業(yè)低碳營銷要求貫穿商品生產(chǎn)流通消費全過程的各環(huán)節(jié)。第一需要倡導(dǎo)低碳消費。消費者的個體需求與社會環(huán)境效益既有一致性,又有不同點,這需要企業(yè)在低碳營銷中付出較多成本,承擔較高風險。第二需要設(shè)計低碳產(chǎn)品。低碳產(chǎn)品的質(zhì)量和環(huán)保標準會明顯高于普通產(chǎn)品。第三需要采用低碳工藝。低碳產(chǎn)品的高質(zhì)量和環(huán)保標準對生產(chǎn)工藝的要求更高,必然會增加生產(chǎn)成本；另一方面,要求企業(yè)在生產(chǎn)工藝上盡可能采用環(huán)保效果先進的技術(shù)和方法,必然會因污染環(huán)境而淘汰成熟穩(wěn)定的傳統(tǒng)技術(shù),而新工藝又會影響到生產(chǎn)組織、管理方式和勞動效率,進一步推高生產(chǎn)成本。第四，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程各環(huán)節(jié)的低碳要求又直接導(dǎo)致設(shè)備的更新成本、管理成本、學習成本的上升。因此，低碳營銷的成本明顯要高于傳統(tǒng)營銷[5]。1.2.5低碳產(chǎn)品價格偏高，消費理念不足。消費意識決定消費傾向，影響消費選擇，影響低碳消費的普及，所以消費者的消費意識對低碳物流管理的推廣和普及至關(guān)重要。低碳營銷的高成本最終會轉(zhuǎn)嫁到消費者身上,導(dǎo)致低碳產(chǎn)品價格升高,除非企業(yè)愿意犧牲利潤。德國一項研究結(jié)果表明，低碳空調(diào)的價格比普通空調(diào)的價格約高出50%-200%。我國某家電企業(yè)標明“低碳家電”字樣的1P掛式變頻空調(diào)的價格為6500元，普通1P空調(diào)價格2500元，相差4000元。低碳產(chǎn)品的高價格一方面取決于消費者能從中受益,愿意承擔較高的價格獲得低碳產(chǎn)品,享受綠色低碳帶來的效用；另一方面消費者不得不付出額外的貨幣代價，來承擔低碳營銷的成本,這對消費者是不公平的。如果不解決這一問題,低碳營銷的廣泛普及必然會遇到較大的阻礙。

2綠色經(jīng)濟下制造企業(yè)低碳供應(yīng)鏈管理優(yōu)化策略

實施低碳供應(yīng)鏈管理，能夠協(xié)調(diào)社會環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系，能夠增強企業(yè)在國際和國內(nèi)市場的核心競爭力，能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)實行低碳供應(yīng)鏈管理需要考慮從以下幾方面采取措施。

2.1低碳采購:加強供應(yīng)商選擇和評價

低碳供應(yīng)鏈管理是以低碳采購為初始環(huán)節(jié)，制造業(yè)上下游企業(yè)可根據(jù)我國國情及供方企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的實際情況，達成互惠互利的理念共識，遵循利益共享共建、風險共擔的基本原則，打造利益共同體。傳統(tǒng)意義上的供應(yīng)鏈采購管理是通過規(guī)范的采購流程不斷優(yōu)化供給雙方之間的業(yè)務(wù)往來關(guān)系,最終形成一個優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商群體,并通過招投標方式達到降低采購產(chǎn)品價格、提高采購產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商服務(wù)水平的目的。而低碳供應(yīng)鏈采購管理既要遵循傳統(tǒng)采購的原則和規(guī)定，更重要的是還要考慮選擇低碳供應(yīng)商、提供低污染的原材料等,避免使用有毒害、有輻射性、高污染的材料，從源頭上控制低碳供應(yīng)鏈的首要環(huán)節(jié)[6]。

2.2低碳生產(chǎn):實施低碳生產(chǎn)管理體系

低碳生產(chǎn)管理就是在產(chǎn)品研發(fā)階段以低碳理念設(shè)計產(chǎn)品的整個生命周期。例如采用低能耗、低污染的生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施，采用精益指導(dǎo)的理念，考慮產(chǎn)品和包裝的可拆解性和可回收性等。我國尚處在綠色經(jīng)濟初步實施階段。一方面，制造企業(yè)在建立運營企業(yè)管理體系時，首先要成立低碳管理部門，制定碳排的統(tǒng)計、監(jiān)測和考核辦法，建立健全低碳生產(chǎn)管理體系監(jiān)督實施機制和制度保障；另一方面，企業(yè)要加快調(diào)整現(xiàn)有的生產(chǎn)體系，淘汰落后產(chǎn)能、改進生產(chǎn)工藝和技術(shù)、優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)備，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)強化低碳節(jié)能效應(yīng)。最后企業(yè)應(yīng)著眼于理念創(chuàng)新，以組織架構(gòu)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，統(tǒng)籌和整合生產(chǎn)管理方法的創(chuàng)新，不斷深化生產(chǎn)管理流程優(yōu)化，重新思考制造業(yè)企業(yè)如何在綠色經(jīng)濟下實現(xiàn)低碳生產(chǎn)管理理念的再次創(chuàng)新，來推動制造業(yè)企業(yè)的低碳供應(yīng)鏈生產(chǎn)管理，提高企業(yè)的核心競爭力[7]。

2.3低碳物流:構(gòu)建低碳供應(yīng)鏈標準化體系

“標準化”是實現(xiàn)低碳物流的重要保障。標準體系的構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)標準的提出和制定，都是低碳物流體系建設(shè)的基礎(chǔ)工作。國務(wù)院《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2014-2020年)》中將“大力發(fā)展低碳物流,推動節(jié)能減排,切實降低高能源消耗”,“加強低碳物流標準化建設(shè)”列為重點任務(wù)[8]。這預(yù)示著：第一，低碳被納入我國物流標準體系的建設(shè)工作中。物流標準體系是我國物流系統(tǒng)的總體規(guī)劃，為低碳物流管理工作明確了目標和發(fā)展方向?，F(xiàn)階段，更應(yīng)特別強調(diào)將低碳、環(huán)保、節(jié)能等因素加入到物流標準化體系當中去。第二，企業(yè)積極參與低碳物流標準的制定。企業(yè)是低碳物流標準制定和實施的主體。從長期看，低碳物流標準的制定關(guān)系到企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展問題，關(guān)系到企業(yè)自身的經(jīng)濟效益。企業(yè)參與標準化體系的制定，能夠充分從企業(yè)實際情況出發(fā)，為低碳化物流標準化體系的制定提供真實可靠的數(shù)據(jù)，使標準化體系的制定體現(xiàn)出科學性、合理性和可行性，更有利于低碳物流標準化體系快速、全面地被企業(yè)接受和實施[9]。

2.4低碳戰(zhàn)略：做好降低成本長期發(fā)展規(guī)劃

在國家宏觀低碳環(huán)保發(fā)展趨勢下，企業(yè)應(yīng)盡快制定出適合本企業(yè)的低碳發(fā)展戰(zhàn)略，為今后的低碳發(fā)展做好長期規(guī)劃。在發(fā)展初期企業(yè)研發(fā)成本會大大增加，但在后期發(fā)展中會更加節(jié)能、高效，減少污染，最終會使企業(yè)降低成本，提高企業(yè)的信譽度和美譽度，使企業(yè)樹立一個良好的社會形象。消費者的消費意識也會逐漸向低碳、環(huán)保方向發(fā)展，從而有效增強企業(yè)的競爭力。將低碳戰(zhàn)略納入到企業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，將從根本上解決企業(yè)的低碳環(huán)保問題，尋求經(jīng)濟效益和保護環(huán)境的雙贏模式，實現(xiàn)低碳、環(huán)?；陌l(fā)展模式[10]。

2.5低碳營銷:擴大宣傳教育

國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)在低碳營銷中，可以采取以下策略：第一，樹立和完善低碳營銷理念，將低碳環(huán)保意識納入制造業(yè)企業(yè)影響決策方案選擇的因素中；第二，開發(fā)符合市場需求的低碳產(chǎn)品，在設(shè)計環(huán)節(jié)，不僅要考慮材質(zhì)和制造工藝，還要考慮產(chǎn)品的包裝回收和對生態(tài)環(huán)境的影響等多種因素；第三，銷售渠道選擇也要走低碳道路，快速推廣和提升市場覆蓋面的前提是首先做好低碳分銷布局；第四，開展低碳推廣，通過低碳產(chǎn)品交易會，進而舉辦深層次的低碳研討會，通過有影響力的傳媒和公關(guān)活動，開展有效宣傳，在公眾心目中，樹立企業(yè)的低碳環(huán)保形象。社會發(fā)展提出了綠色經(jīng)濟的要求，企業(yè)走低碳供應(yīng)鏈管理模式道路符合時代發(fā)展的趨勢。企業(yè)只有通過在自身戰(zhàn)略、管理和營銷方面加以低碳供應(yīng)鏈管理的調(diào)整，才能提升企業(yè)的核心競爭力，在綠色經(jīng)濟發(fā)展中占據(jù)一定的市場份額，得以持續(xù)發(fā)展。本文基于促進我國制造企業(yè)更好地實現(xiàn)低碳環(huán)保轉(zhuǎn)型和快速發(fā)展的目的，從全局角度分析我國制造業(yè)如何實現(xiàn)低碳供應(yīng)鏈管理，讓綠色經(jīng)濟與低碳節(jié)能環(huán)保理念為企業(yè)和社會所認可接受并得以發(fā)展完善。

作者:劉海鷹 單位:青島恒星科技學院