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路橋工程監(jiān)理中施工質(zhì)量問題及措施

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路橋工程監(jiān)理中施工質(zhì)量問題及措施

[摘要]在國家大力倡導(dǎo)工匠精神的今天,路橋工程施工中質(zhì)量問題就變得尤為重要了,其關(guān)乎社會的發(fā)展和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全等。所以在路橋工程的施工中就必須做好相關(guān)的監(jiān)理工作,以保證路橋的質(zhì)量。本文就針對路橋工程監(jiān)理施工質(zhì)量問題進(jìn)行了深入的分析和思考,對于路橋工程中一些常見的問題,包括路橋銜接、橋梁裂縫等,提出了一些相應(yīng)的策略,如:做好前期的勘察工作,運(yùn)營期間的維護(hù)和圖紙審核工作等。

[關(guān)鍵詞]路橋工程;質(zhì)量問題;應(yīng)對策略

1路橋工程施工監(jiān)理原則

路橋工程的質(zhì)量是施工設(shè)計(jì)中重要內(nèi)容,而加強(qiáng)路橋工程的的監(jiān)理工作能夠有效的避免施工中的質(zhì)量問題的出現(xiàn)。眾所周知,對于路橋工程的施工有著非常嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而監(jiān)理人員的工作,就是負(fù)責(zé)監(jiān)察施工人員在施工的過程中是否符合相關(guān)的的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是否存在一定的質(zhì)量問題。所以,在施工的過程中的監(jiān)理是非常有必要的。首先,監(jiān)理工作有一定的規(guī)章制度需要遵守,在施工的過程中監(jiān)理工作必須走相關(guān)的程序,一旦發(fā)現(xiàn)路橋工程的質(zhì)量問題,就要及時(shí)的做出相關(guān)的維護(hù)和整改的方案,并嚴(yán)格監(jiān)督施工人員的整改工作。其次,監(jiān)理的路橋工程必須要符合路橋工程的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),包括前期圖紙的審核工作以及施工期間工程的監(jiān)理,都需要嚴(yán)格按照國家相關(guān)的規(guī)定和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),以保證整個(gè)路橋工程的質(zhì)量水平和運(yùn)營的安全。

2路橋工程施工常見的質(zhì)量問題

2.1橋梁結(jié)構(gòu)病害問題

橋梁工程施工中,橋梁的的結(jié)構(gòu)在一定程度上決定了橋梁所能承受的重量以及使用的壽命,所以橋梁結(jié)構(gòu)不僅僅要符合一定的科學(xué)原理,更要符合具體的地形地質(zhì)的條件。橋梁結(jié)構(gòu)病害是一種比較普遍的橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量問題,主要是由于設(shè)計(jì)的不合理或者施工材料的使用不當(dāng)造成的,對于橋梁結(jié)構(gòu)病害必須加以重視,任何細(xì)小的橋梁結(jié)構(gòu)問題,都有可能造成路橋工程的巨大安全隱患。所以,工程施工無小事,無論是哪一種原因造成的橋梁結(jié)構(gòu)病害問題,都需要加強(qiáng)監(jiān)管,無論是設(shè)計(jì)還是材料的使用,都必須符合橋梁建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。

2.2路橋銜接問題

橋梁銜接對相關(guān)的技術(shù)水平有著非常嚴(yán)格的施工標(biāo)準(zhǔn),也是路橋工程中極易發(fā)生質(zhì)量問題的位置,必須認(rèn)真對待。路橋的銜接會在很大程度上影響橋梁的穩(wěn)定性和堅(jiān)固性。所以,一定要嚴(yán)格按照路橋銜接的施工標(biāo)準(zhǔn),做好相關(guān)的監(jiān)理工作,保證路橋銜接的質(zhì)量。

2.3鋼混橋梁裂縫問題

鋼筋混泥土是橋梁建設(shè)的主要材料,同時(shí)也是整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的主要要組成部分。由于鋼筋混泥土具有抗壓能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好的特點(diǎn),所以,大多數(shù)的橋梁建筑都是由鋼筋混泥土鑄造而成的,但同時(shí)鋼筋混泥土建筑也存在一定的質(zhì)量安全隱患,這主要是由于在長期的風(fēng)吹日曬雨淋冷凍等自然條件下,鋼筋混泥土建造的橋梁極易風(fēng)化和變形,整個(gè)橋梁就會變得異常脆弱,堅(jiān)固性也會大大的降低,長期以往,極易發(fā)生橋梁裂縫的問題。因此,監(jiān)理和后期的維護(hù)工作就顯得尤為重要了。

3路橋工程施工常見質(zhì)量問題的應(yīng)對策略

3.1加強(qiáng)前期施工圖紙的可行性分析

在施工技術(shù)和材料一定的情況下,路橋工程的結(jié)構(gòu)是否合理、質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)在前期的施工圖紙審查就顯得尤為重要,對于施工圖紙的審查一定要認(rèn)真負(fù)責(zé),對于設(shè)計(jì)的內(nèi)容和路橋結(jié)構(gòu)一定要符合相關(guān)的力學(xué)原理和工程建設(shè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工圖紙確認(rèn)無誤后,就是要做好施工期間的監(jiān)管工作,時(shí)刻監(jiān)督施工的內(nèi)容是否同施工圖紙完全一致,施工的材料和技術(shù)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。一旦發(fā)現(xiàn)路橋存在質(zhì)量問題,一定要做好相關(guān)的數(shù)據(jù)分析和上報(bào)整改工作。

3.2做好施工期間的監(jiān)理

對于一些路橋工程的施工來說,工廠一般會選擇抽樣檢查的方式,這主要是由于在眾多的施工項(xiàng)目中,這樣的抽查的方式能夠極大的節(jié)約工程建設(shè)的成本,同時(shí)對于全體工程質(zhì)量的檢查來說也是非常有效的。當(dāng)然,一旦在施工中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,就需要對工程整體進(jìn)行安全性的排查,路橋工程的質(zhì)量問題不能有一丁點(diǎn)的馬虎,一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,就是對人民、對社會的極大的不負(fù)責(zé)任。

3.3做好施工地的區(qū)位分析

造成路橋工程安全隱患的問題有很多,施工圖紙審核通過以后,就需要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的檢測,因?yàn)閳D紙畢竟是理想化的工程標(biāo)準(zhǔn),在具體的施工過程中往往會遇到很多具體的地理地質(zhì)問題,那么,當(dāng)?shù)厥欠穹下窐虻慕ㄔO(shè)要求,也需要進(jìn)行一系列的可行性分析。橋梁的角度、長度等數(shù)據(jù)必須要同施工地區(qū)的相關(guān)區(qū)位因素相聯(lián)系。在監(jiān)管的過程中,一旦相關(guān)的區(qū)位因素發(fā)生變化或發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,就必須立刻上報(bào)整改,通知施工單位暫停施工,同時(shí)必須要在最短的時(shí)間內(nèi),找出路橋工程質(zhì)量問題的原因,形成相關(guān)的整改方案,及時(shí)有效的解決施工中的質(zhì)量問題。

3.4加強(qiáng)路橋工程后期的維護(hù)和管理

路橋工程在施工期間需要加強(qiáng)監(jiān)理,在工程結(jié)束的后期,也需要加強(qiáng)管理和維護(hù),在提高路橋運(yùn)營壽命的同時(shí)防止質(zhì)量問題的發(fā)展,路橋工程的運(yùn)營期間也是質(zhì)量問題的頻發(fā)階段,所以,對于這一階段的維護(hù)和監(jiān)管問題就必須加以重視。因?yàn)樵斐陕飞瞎こ藤|(zhì)量問題的原因可以是多種多樣的,可是一旦發(fā)生質(zhì)量問題,危害卻都是巨大的。所以,任何可能造成路橋工程質(zhì)量問題的原因都不能忽視,任何質(zhì)量問題的多發(fā)區(qū)域都需要加強(qiáng)監(jiān)管。在發(fā)現(xiàn)路橋的質(zhì)量問題的時(shí)候,一定要做好相關(guān)的應(yīng)對措施和維護(hù)工作。完善路橋的監(jiān)管和維護(hù)的制度建設(shè),按時(shí)監(jiān)管、及時(shí)加固。做好相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案,在發(fā)生質(zhì)量問題以后,一定要盡最大的努力將人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)的損失降到最低。解決問題之后在一定要找到質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因,找到路上工程中出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),明確質(zhì)量問題出現(xiàn)的負(fù)責(zé)單位或者個(gè)人,堅(jiān)決避免類似的質(zhì)量問題再次發(fā)生。

4結(jié)語

總而言之,路橋工程的質(zhì)量問題必須加以重視,做好相關(guān)的監(jiān)理和維護(hù)工作是必要的。工程的監(jiān)理對于避免一些重大的安全隱患有著非常重要的作用,無論是前期的審查還是施工期間的監(jiān)管都必須認(rèn)真負(fù)責(zé),不能有一絲一毫的懈怠,當(dāng)然,監(jiān)理的工作也一定要符合相關(guān)的程序和標(biāo)準(zhǔn),才能最大限度的保障路橋工程的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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[2]王曉晶.路橋工程監(jiān)理中對施工質(zhì)量問題的處理及分析[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì),2016(5):158~160.

作者:嵇紹洋 單位:蘇州市方圓紅儒工程管理咨詢有限公司