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摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展,科技的進(jìn)步,工程機(jī)械技術(shù)也取得了質(zhì)的變化。工程機(jī)械行業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)行業(yè)中,有著不可或缺的作用。為了更好地發(fā)揮工程機(jī)械在企業(yè)中的作用,使企業(yè)在市場(chǎng)上具有更大的競(jìng)爭力,我們必須要加強(qiáng)技術(shù)方面的革新,重點(diǎn)考慮機(jī)電一體化技術(shù)的創(chuàng)新和拓展應(yīng)用,以此可有效提高工程機(jī)械的效率,將工程和科學(xué)技術(shù)進(jìn)行融合。同時(shí),對(duì)于促進(jìn)工程機(jī)械的發(fā)展和推動(dòng)社會(huì)科技的進(jìn)步,也具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:工程機(jī)械;機(jī)電一體化;應(yīng)用;發(fā)展
引言
科技是第一生產(chǎn)力,我們只有科學(xué)技術(shù)進(jìn)行不斷的發(fā)展,不斷的創(chuàng)新,才可以更好的推動(dòng)城市化的進(jìn)程,加速社會(huì)的發(fā)展,使得我國的工程機(jī)械達(dá)到較高的水平,在國際上立于頂尖位置。對(duì)于工程機(jī)械便捷和效率而言,必須有一定的技術(shù)支持,我們可以引用機(jī)電一體化技術(shù)帶動(dòng)工程機(jī)械的進(jìn)步,對(duì)工程機(jī)械的應(yīng)用的不足之處進(jìn)一步調(diào)整和優(yōu)化完善。今天我們處于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,對(duì)于機(jī)電一體化技術(shù)而言,為該技術(shù)的應(yīng)用方向以及所發(fā)展的領(lǐng)域提供了廣闊的天地。該技術(shù)若要更深度地滿足人們的需求,仍然需要不斷的創(chuàng)新、完善和優(yōu)化,并加強(qiáng)在工程機(jī)械行業(yè)的推廣應(yīng)用,只有這樣才能夠與時(shí)俱進(jìn),適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。
1機(jī)電一體化概述
機(jī)電一體化技術(shù)是一門綜合的、新型的、具有創(chuàng)新性的技術(shù)。它是將多項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行融合統(tǒng)一,例如計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、微電子技術(shù)等等。它是基于系統(tǒng)來應(yīng)用于工程機(jī)械,有效的提高工程機(jī)械的效率,增強(qiáng)企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭力。該技術(shù)主要是運(yùn)用微電子技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)化的管理,并全方位的進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)問題,可以進(jìn)行及時(shí)的處理。該技術(shù)是將他每一個(gè)單元進(jìn)行合理的分配且功能協(xié)調(diào)統(tǒng)一的應(yīng)用于工程機(jī)械,最后使得該系統(tǒng)能夠達(dá)到多樣化的功用要求,實(shí)現(xiàn)最好的作業(yè)狀態(tài)。這里我們值得提出來的是機(jī)電一體化技術(shù)與機(jī)械電氣化技術(shù)存在本質(zhì)上的區(qū)別。機(jī)電一體化技術(shù)顯得更加的智能化,他可以運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)來代替?zhèn)鹘y(tǒng)機(jī)械部門的一些職責(zé)。該技術(shù)具有眾多優(yōu)點(diǎn)。比如說,它可以適用于多個(gè)方面,因?yàn)樵摷夹g(shù)是將多種碎片式技術(shù)進(jìn)行綜合,如此以來使得該技術(shù)具有很強(qiáng)的適應(yīng)功能,可以應(yīng)用于各行各業(yè)中去,具有很強(qiáng)的實(shí)用性,具有廣闊的前景。該技術(shù)主要是利用計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)各種操作,可以節(jié)約一定的人力、物力和財(cái)力,減少工作量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。同時(shí)該技術(shù)可以減少一些人為因素產(chǎn)生的工作誤差,實(shí)踐中更加穩(wěn)定可靠。該技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械時(shí)可以為產(chǎn)品的安全提供一份保障,如果當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)不良情況時(shí),我們也可以利用該技術(shù)進(jìn)行及時(shí)的處理保護(hù)和解決故障,加強(qiáng)設(shè)備的安全性能。
2機(jī)電一體化應(yīng)用于工程機(jī)械的意義
機(jī)電一體化應(yīng)用于工程機(jī)械上,是將科學(xué)技術(shù)與工程制造進(jìn)行合理的統(tǒng)一融合,具有重大的意義。
2.1提高工程的安全性能
目前我國該技術(shù)水平相對(duì)較低。在國外進(jìn)行工程制造所用的起重機(jī)就合理的應(yīng)用了該技術(shù),這樣就可以防止起重機(jī)發(fā)生翻車或者斷臂的問題。應(yīng)用在車輛上還可以對(duì)車輛的撞擊、追尾等有一定的輔助保障作用。集成電路發(fā)展速度較快,它可以具有廣泛的顯示功能,應(yīng)用于實(shí)際中時(shí),顯示的各種數(shù)據(jù)相對(duì)直觀明顯,有利于進(jìn)行工程制造作業(yè)。
2.2有利于監(jiān)控機(jī)械
以起重機(jī)為例,擁有電子監(jiān)控裝置??梢詫?duì)起重機(jī)上的各部分系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控,一旦發(fā)生意外情況,系統(tǒng)可以自行報(bào)警,我們可以進(jìn)行及時(shí)的處理。監(jiān)控裝置主要是對(duì)起重機(jī)內(nèi)部的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)以及工作裝置液壓系統(tǒng)等控制。作為起重機(jī)的駕駛員,有了該監(jiān)控裝置可以為我們的起重機(jī)提供安全的保障,提高駕駛員的自信心。駕駛員不必分心去擔(dān)憂起重機(jī)的各部分功能是否正常,可全心全意的進(jìn)行駕駛起重機(jī)。
2.3機(jī)械的合理化管理
從工程機(jī)械管理方面來說,該技術(shù)的合理應(yīng)用,有效的促進(jìn)了機(jī)械制造的合理化,全方面系統(tǒng)化的管理。舉例來講,電子記錄裝置可以記錄起重機(jī)械的各方面的數(shù)據(jù)情況。利用電子設(shè)備收集到的信息,我們可以進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析,對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的進(jìn)行維修保護(hù),提高機(jī)械可靠性。甚至我們可以根據(jù)這些數(shù)據(jù)來對(duì)其進(jìn)行成本和使用情況的計(jì)算,有利于經(jīng)營管理。
2.4加強(qiáng)故障的診斷
我們可以利用故障診斷裝置對(duì)進(jìn)行施工作業(yè)的機(jī)械進(jìn)行診斷。診斷的方面比較廣泛,主要以性能零件為主。該診斷裝置主要是為了防止事故的出現(xiàn)。該診斷裝置包括原子吸光分析儀,自動(dòng)柴油裝置震動(dòng)分析儀電子檢測(cè),等等。正是由于該裝置包含多種多樣的診斷設(shè)備和具有諸多功能,它可以全方位的實(shí)現(xiàn)對(duì)工程機(jī)械的故障及現(xiàn)狀診斷。
2.5提高生產(chǎn)效率和設(shè)備性能
機(jī)電一體化設(shè)備配備了數(shù)字顯示器增加了用于自動(dòng)故障診斷的監(jiān)視功能,從而降低了工作的復(fù)雜性。操作員無需花費(fèi)太多時(shí)間來學(xué)習(xí)如何工作,可以快速上手。這種設(shè)備是高度自動(dòng)化的,甚至可以自動(dòng)檢測(cè)重復(fù)的動(dòng)作,然后自行啟動(dòng)操作,從而減少了重復(fù)的操作工作。如果工作過程中出現(xiàn)問題,可以自動(dòng)報(bào)警,以保護(hù)設(shè)備和操作員的安全。該技術(shù)對(duì)操作員非常有益,并且可以大大減少不必要的設(shè)備損壞和事故。機(jī)電設(shè)備還可以自動(dòng)監(jiān)視和處理信息,可以獨(dú)立執(zhí)行任務(wù),同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。
3機(jī)電一體化系統(tǒng)在工程機(jī)械中的應(yīng)用方向分析
現(xiàn)代工程機(jī)械對(duì)設(shè)備和技術(shù)手段提出了更高的要求。機(jī)械制造的自動(dòng)化在工程機(jī)械中的應(yīng)用方向主要有以下幾種:①監(jiān)督控制:監(jiān)督和控制的作用是核心,機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,電子監(jiān)控系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào),該警報(bào)可以迅速將信息傳遞給相關(guān)部門并迅速糾正故障。②降低能耗,節(jié)能減排:機(jī)電一體化系統(tǒng)的電子設(shè)備可以控制能耗,減少能耗,提高能耗,達(dá)到節(jié)能減排的目的。③提高工程機(jī)械效率:機(jī)電一體化可以減少人力資源的使用,并減少由安全相關(guān)事故數(shù)量。采用先進(jìn)的設(shè)備技術(shù),工程機(jī)械的生產(chǎn)率大大提高。④提高工程機(jī)械操作的準(zhǔn)確性:機(jī)電一體化系統(tǒng)使用自動(dòng)化技術(shù)來避免人為錯(cuò)誤并提高工程機(jī)械的準(zhǔn)確性。⑤數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用:數(shù)控技術(shù)根據(jù)軟件過程中設(shè)置的參數(shù)和指標(biāo)執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。并通過收集機(jī)械工程加工過程的信息和分析信息,可以不斷改進(jìn)技術(shù)解決方案,并可以不斷改進(jìn)數(shù)控技術(shù)以確保設(shè)備的穩(wěn)定性。數(shù)控系統(tǒng)通過智能程序設(shè)置工作流程和參數(shù),提高了智能控制的及時(shí)性,提高了過程控制的準(zhǔn)確性。借助數(shù)控技術(shù),還可以改善不同設(shè)備之間的通信并實(shí)現(xiàn)不同過程之間的產(chǎn)品的連續(xù)性,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)過程的自動(dòng)化生產(chǎn)。
4在工程機(jī)械上的具體應(yīng)用
4.1數(shù)控機(jī)床
機(jī)電一體化技術(shù)應(yīng)用于工程機(jī)械中,最典型的應(yīng)用是數(shù)控機(jī)床。該技術(shù)的不斷完善和成熟,使得我國的數(shù)控機(jī)床在性能精準(zhǔn)度和操作的簡單性上都得到了提高。我國的數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)和功能正向著更好的方向發(fā)展。在今天越來越多的數(shù)控機(jī)床采用開放性的設(shè)計(jì)來提高自身的層次性和兼容性。這樣一來,方便我們對(duì)其進(jìn)行控制和升級(jí)。將該技術(shù)與機(jī)床進(jìn)行巧妙的融合,可以提高它的智能化水平。經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)證明,數(shù)控機(jī)床中應(yīng)用診斷功能可以將安全工作過程中所發(fā)生的危險(xiǎn)以及潛在危險(xiǎn)等反饋給系統(tǒng),系統(tǒng)上報(bào)給操作人員,這樣一來就可以節(jié)約時(shí)間,促進(jìn)相關(guān)的工作人員采取一定的措施來處理危險(xiǎn)問題。
4.2動(dòng)態(tài)檢測(cè)
動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)是工程機(jī)械中最重要的任務(wù)之一。在過去,由于技術(shù)限制,動(dòng)態(tài)監(jiān)控通常是不可能的。因此,在以往的工程機(jī)械中,操作者不能有效地完成對(duì)整個(gè)工程機(jī)械質(zhì)量的有效控制,不利于提高操作者自身的安全性。但通過機(jī)電集成技術(shù)的有效應(yīng)用,上述問題在工程機(jī)械中是可以解決的。在實(shí)時(shí)生產(chǎn)中,如果工程機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)異?;蚬收?,機(jī)電一體化技術(shù)系統(tǒng)會(huì)迅速做出反應(yīng),找出問題或異常點(diǎn),找出異?;蚬收系脑颍⒔Y(jié)果及時(shí)反饋給相關(guān)運(yùn)營人員。同時(shí),動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方法能有效提高工程機(jī)械的安全性和效率,實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)工程機(jī)械的有效控制,且降低工程造價(jià)。
4.3應(yīng)于包裝機(jī)械
包裝機(jī)械也是工程機(jī)械中常用的一種機(jī)械設(shè)備,包裝機(jī)械的結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。過去,包裝機(jī)械的控制是通過電路完成的,導(dǎo)致設(shè)備缺乏系統(tǒng)性控制,且設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,給后期的維護(hù)和維修工作帶來了很大的障礙。然而,在包裝機(jī)械中引入機(jī)電一體化技術(shù),可以采用微機(jī)管理的方式來實(shí)現(xiàn)包裝機(jī)械的動(dòng)態(tài)管理和綜合控制。這類設(shè)備占用的空間小,功能更強(qiáng)大,操作更簡單。
4.4紡織機(jī)械
絡(luò)筒機(jī)是紡織機(jī)械系統(tǒng)的重要組成部分。采用正向傳輸方式。筒管和導(dǎo)絲以固定的頻率運(yùn)動(dòng),但交叉角是不斷變化的??刂葡到y(tǒng)由繞線電機(jī)、速度傳感器、變頻器和控制器四部分組成,有效地使用角繞組和步進(jìn)精密繞組可以減少重疊。系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中會(huì)自動(dòng)運(yùn)行,信號(hào)將傳輸?shù)絋PU,經(jīng)過進(jìn)一步處理后通過繞線速度傳感器傳送到PCC,再參考相關(guān)表格找出相應(yīng)的繞線比,判斷繞線比的合理性和科學(xué)性。經(jīng)驗(yàn)證后,發(fā)出并執(zhí)行信號(hào)。大大提高設(shè)備的效率和可靠穩(wěn)定性能。
5在工程機(jī)械領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)
5.1個(gè)性化
隨著時(shí)代的進(jìn)步,科技的不斷發(fā)展,人們對(duì)于工程機(jī)械的要求不斷提高。為了更好的滿足公眾的需求,我們需要加強(qiáng)該技術(shù)創(chuàng)新,不斷的完善該技術(shù)在工程機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用。只有這樣我們的企業(yè)才能生產(chǎn)出更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,才能帶動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展,加速我國在工程機(jī)械方面取得更突出的成就。
5.2智能化
在今天互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代背景下,工程機(jī)械智能化發(fā)展是大勢(shì)所趨,也是我們必須要發(fā)展的方向。將機(jī)電一體化技術(shù)與以往傳統(tǒng)的技術(shù)相比,智能化就是其最明顯的區(qū)別。我們不斷的進(jìn)行學(xué)習(xí),將先進(jìn)的技術(shù)慢慢的融入到機(jī)電一體化技術(shù)中去,這樣一來就可以自主的完成各項(xiàng)操作,實(shí)現(xiàn)多樣化功能,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率,提升生產(chǎn)水平,提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭力。我們希望在未來該技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用,更好的將計(jì)算機(jī)技術(shù)與機(jī)械進(jìn)行結(jié)合,使得應(yīng)用更加全面化智能化,最終達(dá)到完全計(jì)算機(jī)來代替人工控制。
5.3微型化
微型化是指將電子技術(shù)有效應(yīng)用融合于機(jī)械技術(shù)中,從而減少產(chǎn)品的尺寸,減少所占用的空間,使其在醫(yī)療、軍事等方面得到有效應(yīng)用,擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。在工程機(jī)械運(yùn)行過程中,可以將機(jī)電一體化產(chǎn)品的體積減小到最小,進(jìn)而減少機(jī)電一體化產(chǎn)品的空間占用,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程機(jī)械發(fā)展的低能耗保護(hù)。目前,隨著科技的不斷創(chuàng)新,機(jī)電一體化產(chǎn)品的產(chǎn)量逐漸呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。因此,在不久的將來,機(jī)電一體化產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)微米和納米體積標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)和運(yùn)行,從而促進(jìn)工程機(jī)械的發(fā)展更加符合節(jié)能的可持續(xù)發(fā)展理念。
6結(jié)束語
綜上所述,機(jī)電一體化技術(shù)是一門新型的綜合的全面的技術(shù)。該技術(shù)應(yīng)用與工程的質(zhì)量,機(jī)械的可靠性以及產(chǎn)生的效益等息息相關(guān)。合理的將該技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用,可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量,提升工程機(jī)械制造的效率,節(jié)約人力財(cái)力和物力,對(duì)于工程機(jī)械的發(fā)展具有重要意義。在未來,我們要加強(qiáng)該技術(shù)在工程機(jī)械的應(yīng)用,不斷的朝著智能化網(wǎng)絡(luò)化個(gè)性化的方向邁進(jìn)。
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作者:王力 單位:河南豫聯(lián)能源集團(tuán)有限責(zé)任公司