高速公路隧道機(jī)電消防工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

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高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)對(duì)于整個(gè)高速公路的正常運(yùn)行有著非常重要的意義，一旦隧道機(jī)電消防系統(tǒng)出現(xiàn)問題，很可能造成火災(zāi)隱患等，影響高速公路上的行人和財(cái)產(chǎn)安全，因此，在高速公路快速發(fā)展的社會(huì)背景之下，我們一定要對(duì)高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程予以足夠的重視，通過其具體實(shí)現(xiàn)等來確立相關(guān)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，最終達(dá)到促進(jìn)高速公路隧道工程科學(xué)建設(shè)、安全運(yùn)營的目的。

1高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程建設(shè)的原則

1.1高速公路隧道機(jī)電消防工程要能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)火災(zāi)的檢測(cè)、發(fā)現(xiàn)、報(bào)警和消滅四個(gè)方面的內(nèi)容，避免對(duì)火災(zāi)的檢測(cè)失靈、發(fā)現(xiàn)失敗、報(bào)警缺失以及消滅不力而造成的人和物的損失。

1.2高速公路隧道機(jī)電消防工程要以機(jī)電自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)為主，人力配合為輔。高速公路隧道一般都離市區(qū)等較遠(yuǎn)，相關(guān)運(yùn)行以及監(jiān)控人員等很難對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，因此，就需要高速公路隧道機(jī)電消防工程實(shí)現(xiàn)高度的自動(dòng)化運(yùn)行，將火災(zāi)隱患降到最小。

1.3高速公路隧道機(jī)電消防工程要堅(jiān)持因地制宜原則。隧道消防機(jī)電設(shè)備的選擇、機(jī)電工程的布置、用水系統(tǒng)的設(shè)置等要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際環(huán)境來因地制宜地選擇，以能夠?qū)崿F(xiàn)最佳地消防效果為最主要目的。

1.4高速公路隧道機(jī)電消防工程要堅(jiān)持易維護(hù)的原則。高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)的維護(hù)也是工程建設(shè)時(shí)需要考慮的一個(gè)重要內(nèi)容，因?yàn)橹挥屑皶r(shí)進(jìn)行有效的維護(hù)，隧道機(jī)電消防系統(tǒng)才能夠保持在最佳的運(yùn)行狀態(tài)，才能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)消防問題并進(jìn)行處理等，因此，高速公路隧道機(jī)電消防工程要堅(jiān)持易維護(hù)的原則以保障消防系統(tǒng)的運(yùn)行效果。

2高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)工程的建設(shè)實(shí)現(xiàn)

2.1高速公路隧道消防水的設(shè)置。消防水的設(shè)置一般可以通過在隧道頂部設(shè)立消防水池和設(shè)置水井的方式來實(shí)現(xiàn)，這兩種消防水的來源各有優(yōu)勢(shì)，可以根據(jù)具體環(huán)境來做選擇。對(duì)于有自來水通過的地區(qū)，可以通過設(shè)置消防水池的方式來保障隧道內(nèi)消防水的供應(yīng)，對(duì)于無自來水通過的地區(qū)，可以通過挖掘水井的方式來為隧道供應(yīng)消防水。

2.2高速公路隧道消防管道的設(shè)置。消防管道的布置應(yīng)該根據(jù)隧道所在地的實(shí)際情況考慮防凍問題，以使消防管道能夠在惡劣的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)正常使用，避免因?yàn)橄浪霈F(xiàn)問題而導(dǎo)致消防隱患。消防管道的布置必須要設(shè)置于檢修道上，這樣，在后期的維護(hù)過程中，就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)消防管道中存在問題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)，避免消防管道出現(xiàn)漏水等問題影響后續(xù)的使用。

2.3高速公路隧道消防水泵設(shè)置。消防水泵的設(shè)置應(yīng)該堅(jiān)持使用與備用相結(jié)合，并且對(duì)使用中和備用的水泵都要進(jìn)行妥善檢查，以確保其都能夠隨時(shí)正常使用。消防水泵應(yīng)該融自動(dòng)與手動(dòng)一體，日常進(jìn)行自動(dòng)控制，自動(dòng)控制不靈或者出現(xiàn)異常情況時(shí)切換至手動(dòng)控制。監(jiān)控中心要實(shí)現(xiàn)對(duì)水泵運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控和記錄，包括其開啟、運(yùn)行、停止以及低頻巡檢過程，對(duì)于任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)監(jiān)控異常的，要及時(shí)進(jìn)行問題排查，以保障水泵處于正常運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)消防水池水位的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，水位等于或低于最低線時(shí)，自動(dòng)供水保障水位處于最低線和最高線之間，以滿足消防用水的需求。

2.4高速公路隧道消防洞的設(shè)置。高速公路隧道消防洞應(yīng)該根據(jù)隧道的實(shí)際情況進(jìn)行合理布置，每個(gè)消防洞都應(yīng)該配置消防栓以及滅火器，以供隧道的使用者在發(fā)生火災(zāi)時(shí)使用。同時(shí)，消防洞的間距應(yīng)該根據(jù)消防隧道的長度以及消防難度等來進(jìn)行合理設(shè)置，確保在發(fā)生火災(zāi)時(shí)消防系統(tǒng)的使用人員能夠及時(shí)地找到并且方便地使用消防工具對(duì)火災(zāi)進(jìn)行控制。

2.5高速公路隧道消防火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)置。在當(dāng)前火災(zāi)檢測(cè)技術(shù)快速發(fā)展的背景之下，火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)主要是基于火災(zāi)發(fā)生之后產(chǎn)生的煙、光和熱等來判斷火災(zāi)發(fā)生的，同時(shí)還有一種能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的圖像判斷火災(zāi)是否發(fā)生的系統(tǒng)。兩種系統(tǒng)在判斷火災(zāi)發(fā)生的準(zhǔn)確性上區(qū)別不大，所以在高速公路隧道消防系統(tǒng)中可以根據(jù)實(shí)際需求和預(yù)算狀況等自主選擇和安裝火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)火災(zāi)的智能檢測(cè)?；馂?zāi)檢測(cè)之后，需要及時(shí)進(jìn)行自動(dòng)的報(bào)警，如此，才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)火災(zāi)的及時(shí)有效的控制，避免人力物力的損失和浪費(fèi)?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)與火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)相連，火災(zāi)檢測(cè)系統(tǒng)一旦檢測(cè)到火災(zāi)的發(fā)生，就需要將火災(zāi)的具體情形自動(dòng)地報(bào)告給監(jiān)控室，以方便監(jiān)控室能夠根據(jù)實(shí)際情況安排消防。同時(shí)，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)還需要與隧道外顯示屏相連接，以警告過往車輛不再進(jìn)入隧道內(nèi)并且自動(dòng)協(xié)助滅火等。這樣，就實(shí)現(xiàn)了隧道內(nèi)火災(zāi)和報(bào)警的一體化設(shè)置，有效地減輕火災(zāi)造成的損失。

3結(jié)語

高速公路隧道機(jī)電消防系統(tǒng)是一個(gè)從消防水的布置、消防水管道設(shè)置、消防水泵的自動(dòng)運(yùn)行、消防洞的合理設(shè)置到消防問題的檢查與預(yù)警融為一體的完整系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)需要在設(shè)置之初就進(jìn)行周密的考慮和合理的布置，以使安裝完成的消防系統(tǒng)能夠在日常實(shí)現(xiàn)自動(dòng)運(yùn)行，并且能夠方便維護(hù)人員進(jìn)行有效地檢修；在產(chǎn)生消防問題時(shí)，機(jī)電消防系統(tǒng)能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)存在的問題，并且對(duì)問題進(jìn)行合理的評(píng)估、記錄以及及時(shí)上報(bào)，這樣就能夠保證消防問題的及時(shí)解決；消防預(yù)警系統(tǒng)則需要在實(shí)現(xiàn)消防問題上報(bào)之后及時(shí)向過往的車輛發(fā)生預(yù)警，以使其不要再進(jìn)入到隧道之內(nèi)、及時(shí)躲避、在必要的時(shí)候給予協(xié)助等。這樣，高速公路隧道機(jī)電消防工程就能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消防隱患，將消防損失減少到最小。

作者：吳瀾 單位：江西方興科技有限公司