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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)的機(jī)遇與發(fā)展

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網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)的機(jī)遇與發(fā)展

公路運(yùn)輸行業(yè)現(xiàn)狀分析

我國(guó)公路運(yùn)輸呈現(xiàn)發(fā)展特點(diǎn)是運(yùn)量大、市場(chǎng)大,且規(guī)模在不斷地增長(zhǎng),2018年我國(guó)公路運(yùn)輸費(fèi)用4萬(wàn)億的市場(chǎng)份額;現(xiàn)在貨車(chē)的日均行駛里程在500公里,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比存在一定差距。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)提出了具體的要求,一是安全可靠、二是誠(chéng)信合規(guī)。另外從業(yè)人員生存環(huán)境亟待改善。我國(guó)貨車(chē)司機(jī)超過(guò)90%屬于“個(gè)體戶(hù)”,貨車(chē)司機(jī)超過(guò)2000萬(wàn)人,普遍的生活方式是以車(chē)為家,勞動(dòng)強(qiáng)度大,超強(qiáng)度的工作往往不能換來(lái)對(duì)等的報(bào)酬,拖欠司機(jī)運(yùn)費(fèi)、超比例用油卡抵運(yùn)費(fèi)的現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇

一是帶來(lái)了行業(yè)模式的變化;二是運(yùn)輸模式的轉(zhuǎn)變;三是能力要求的轉(zhuǎn)變。國(guó)家提出的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)非常契合物流行業(yè)的需要。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)給物流企業(yè)也帶來(lái)了挑戰(zhàn),首先是運(yùn)輸安全的問(wèn)題,包括運(yùn)輸?shù)呢浳锇踩⑷塑?chē)的資質(zhì)、超限超載、公共安全、運(yùn)營(yíng)是否合規(guī)等。其次是交易的真實(shí)性,數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),包括虛假開(kāi)票、刷單等都是國(guó)家禁止的。另外對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)自身能力也有了更高的要求。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)要有線上運(yùn)營(yíng)平臺(tái)的能力,在做好線下服務(wù)的同時(shí),需要進(jìn)一步提升管理能力、研發(fā)能力、創(chuàng)新能力。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的探索與發(fā)展

基于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的要求和行業(yè)發(fā)展的方向,卡一車(chē)公司從以下方面進(jìn)行發(fā)展,一是提高運(yùn)輸組織效率降低物流成本,這是企業(yè)的根本;二是服務(wù)貨主客戶(hù),融入產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,這是核心;三是加快科技創(chuàng)新、提升信息化、智能化水平,這是關(guān)鍵;四是加強(qiáng)過(guò)程管控,運(yùn)輸安全這是底線;最后,合規(guī)納稅,避免虛開(kāi),這是紅線。陜西卡一車(chē)物流科技有限公司成立于2015年,是一家以物流運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、貿(mào)易、金融以及信息化服務(wù)為一體的綜合型AAAAA級(jí)物流企業(yè),通過(guò)打造基于物流、資金流、信息流、商流的綜合性平臺(tái),以提升公司的管理、服務(wù)水平。并基于物流運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì),通過(guò)信息化的手段提高運(yùn)營(yíng)效率,降低物流成本,運(yùn)營(yíng)模式從線上平臺(tái)操作,到中臺(tái)運(yùn)營(yíng)管控,再到線下的物流服務(wù),從線上到線下相互貫通。通過(guò)場(chǎng)景式服務(wù),卡一車(chē)信息服務(wù)平臺(tái)分為:商戶(hù)端、車(chē)主端、貨主端,從不同的角度將平臺(tái)與業(yè)務(wù)場(chǎng)景緊密結(jié)合,從平臺(tái)功能上看主要包括信息、線上交易、金融支付、查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、全程監(jiān)控、數(shù)據(jù)調(diào)取、咨詢(xún)投訴、在線評(píng)價(jià)等功能。公司在業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí),為了提高司機(jī)的線下服務(wù),降低成本,打造了全生命周期的車(chē)后市場(chǎng)生態(tài)服務(wù)體系,從購(gòu)車(chē)、運(yùn)營(yíng)、加油、維保、ETC、保險(xiǎn)等方面提供全流程服務(wù)。與加油、加汽站、保險(xiǎn)公司等合作,通過(guò)團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠的方式,降低成本,一輛貨車(chē)一年能節(jié)省近3萬(wàn)元的運(yùn)輸成本。另外是通過(guò)線下合作商戶(hù),給司機(jī)提供卡一車(chē)驛站服務(wù),驛站設(shè)有休息室、按摩椅、洗衣機(jī)等設(shè)備,通過(guò)卡一車(chē)的點(diǎn)滴踐行改善貨車(chē)司機(jī)的生活質(zhì)量。

作者:郭慶源 單位:陜西卡一車(chē)物流科技有限公司運(yùn)營(yíng)經(jīng)