貨運(yùn)大型化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響

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摘要:現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展和科技手段的提高，信息化的手段在生活中隨處可見(jiàn)。貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸的發(fā)展起著重要的作用。而公路運(yùn)輸作為我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分，其發(fā)展方向也受到人們的關(guān)注。因此，現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展對(duì)公路運(yùn)輸具有怎樣的影響是重中之重。下面我將從貨運(yùn)大型化和信息化的概述、貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響以及貨運(yùn)大型化和信息化的必要性等方面進(jìn)行論述。

關(guān)鍵字:貨運(yùn)大型化和信息化；公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)；影響分析

引言

公路運(yùn)輸作為我國(guó)當(dāng)今運(yùn)輸業(yè)的中流砥柱，其發(fā)展方向關(guān)系著整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。因此，在公路運(yùn)輸發(fā)展的過(guò)程中要加大對(duì)公路運(yùn)輸行業(yè)的管理。在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的過(guò)程中，信息化和數(shù)據(jù)化越來(lái)越廣，由于信息化管理的優(yōu)勢(shì)，使得在公路運(yùn)輸方面有著獨(dú)具特色的發(fā)展途徑。所以，利用互聯(lián)網(wǎng)在信息化管理和公路運(yùn)輸中信息的和搜集與擴(kuò)散的作用，分析企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)信息化管理，展望信息化管理對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸行業(yè)的推動(dòng)作用在未來(lái)的發(fā)展方向。

一、貨運(yùn)大型化和信息化的概述

（一）貨運(yùn)大型化

公路貨運(yùn)大型化是指為提升單元運(yùn)輸能力選用的重型、大型及長(zhǎng)大列車等運(yùn)輸車輛的方式。公路貨運(yùn)大型化則具有運(yùn)輸單元運(yùn)載能力大、運(yùn)輸設(shè)備投資大和低成本等特點(diǎn)。因此，公路運(yùn)輸貨運(yùn)大型化有利于獎(jiǎng)勵(lì)運(yùn)輸成本，提高運(yùn)載能力，從而提高公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

（二）貨運(yùn)信息化

貨運(yùn)信息化是指在公路運(yùn)輸貨運(yùn)中，為提高運(yùn)輸效率，利用現(xiàn)代信息化管理方法。在公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)分析中，信息化管理工作應(yīng)用極為廣泛，其涉及內(nèi)容較多，如客戶訂單、運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸里程、運(yùn)輸貨物等現(xiàn)代社會(huì)是信息化和數(shù)據(jù)化的社會(huì)，通過(guò)貨運(yùn)信息化管理，降低公路運(yùn)輸過(guò)程中的管理成本，完善公路運(yùn)輸發(fā)展。

二、貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的影響分析

信息化管理對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響一是提高企業(yè)的管理水平和資源優(yōu)化效率。現(xiàn)代社會(huì)中，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和進(jìn)步，信息化越來(lái)越遍及?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展也越來(lái)越多的影響到我們的生活中。在公路運(yùn)輸企業(yè)中，通過(guò)信息化管理，可以合理分配資源，將外部的信息進(jìn)行有效整合，例如，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者的相關(guān)信息、公路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)等。在充分掌握這些信息之后，可以根據(jù)現(xiàn)有的信息和企業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r，制定出最有的戰(zhàn)略。這樣，在公路運(yùn)輸管理中能夠快速的對(duì)過(guò)程中產(chǎn)生的變化做出反應(yīng)，提高了公路運(yùn)輸?shù)墓芾硭胶凸芾硇?。二是降低企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。與其他的交通運(yùn)輸企業(yè)不同的是，公路交通運(yùn)輸所受的風(fēng)險(xiǎn)更大。公路受天氣、環(huán)境以及道路狀況的影響，往往會(huì)出現(xiàn)較大的損失，從而加大企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。因此，通過(guò)信息化管理，將公路運(yùn)輸中會(huì)受到的影響進(jìn)行分析，制定出合理的方案。除此之外，通過(guò)信息化管理，形成資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的格局。這種格局的形成大大減少了企業(yè)運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。最后，信息化管理體系的完善，帶動(dòng)公路運(yùn)輸事業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展。通過(guò)信息化的管理，確保公路運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)管理模式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式相符。

三、貨運(yùn)大型化和信息化的必要性

（一）建立節(jié)約型公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的需要

推動(dòng)公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)大型化和信息化，通過(guò)技術(shù)手段，減少資源浪費(fèi)，推動(dòng)建立節(jié)約型的公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。公路運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)大型化通過(guò)大量投資運(yùn)輸設(shè)備，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸?shù)膯卧休d能力。貨運(yùn)大型化和信息化管理的公路交通運(yùn)輸，在一定程度上實(shí)現(xiàn)了公路運(yùn)輸行業(yè)資源的有效配置。在通過(guò)信息化管理手段，降低運(yùn)輸成本，來(lái)滿足市場(chǎng)要求，對(duì)公路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行調(diào)節(jié)，了解市場(chǎng)信息，更好的優(yōu)化資源配置提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)節(jié)約型公路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（二）促進(jìn)一帶一路經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的發(fā)展

現(xiàn)如今，中國(guó)正在與世界各國(guó)進(jìn)行“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略。而“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略中，公路運(yùn)輸作為其中的環(huán)節(jié)，其公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)一帶一路的發(fā)展有著重要的作用。其中，中國(guó)建筑股份有限公司與巴基斯坦國(guó)家高速公路管理局承建的卡拉奇-拉合爾高速公路是“一帶一路”中重要的項(xiàng)目。因此，通過(guò)貨運(yùn)大型化和信息化，推動(dòng)公路運(yùn)輸發(fā)展和“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略推進(jìn)。

四、結(jié)束語(yǔ)

在中國(guó)，公路運(yùn)輸行業(yè)受到國(guó)家的宏觀調(diào)控和國(guó)家政策的保護(hù)，公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)一直具有較大的發(fā)展?jié)摿Α，F(xiàn)如今，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和信息化網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，貨運(yùn)大型化和信息化對(duì)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著日益重要的作用，也由此推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。因此，政府部門要加大信息技術(shù)手段研究，推動(dòng)貨運(yùn)大型化，不斷提升公路的利用率，改善公路建設(shè)，促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化。

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作者:張玉紅 單位:信陽(yáng)公路勘察設(shè)計(jì)院