貨運公司工作總結精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的貨運公司工作總結主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：貨運公司工作總結范文

根據xxx市客管處轉發(fā)交通運輸局《xxx市交通運輸領域掃黑除惡專項斗爭工作實施方案》《交通運輸系統(tǒng)掃黑除惡專項斗爭宣傳工作方案》《xxx市交通運輸領域2018年掃黑除惡專項斗爭工作計劃》通知文件精神，營造出租客運行業(yè)掃黑除惡專項斗爭宣傳氛圍，按照掃黑除惡專項斗爭“有黑掃黑、無黑除惡、無惡治亂”總體要求，就我公司掃黑除惡專項斗爭工作情況做簡要匯報。

一、掃黑除惡專項斗爭工作進展情況

按上級主管部門有關文件精神會議要求，我公司高度重視，周密部署，扎扎實實推進掃黑除惡專項斗爭。

（一）高度重視、周密部署

3月初公司安全領導小組召開專項工作研討會，對公司所屬從業(yè)人員可能存在的涉黑涉惡亂象行為進行分析研究，制定了《開展掃黑除惡專項斗爭實施方案》成立了以經理xxx為組長；黨支部書記xxx為副組長；各科室車隊負責人為成員的掃黑除惡治亂行動領導小組，明確了工作人員。截止12月我公司組織管理人員召開掃黑除惡治亂行動專項行動會議3次，全體從業(yè)人員動員會4次，對“掃黑除惡” 專項斗爭工作進行全面安排部署。

（二）、利用各種形式，廣泛開展宣傳。我公司充分利用各種形式廣泛宣傳開展掃黑除惡專項斗爭行動，在安全例會上學習上級部門關于開展掃黑除惡專項活動的會議要求以及實施方案，參會從業(yè)人員100％，公示欄張貼掃黑除惡專項斗爭線索舉報通告；公司門頭懸掛掃黑除惡專項斗爭橫幅一條；制作掃黑除惡專項斗爭宣傳展板1塊；公司微信群掃黑除惡專項斗爭應知應會知識，在181輛出租車內張貼懸掛掃黑除惡宣傳冊，營造出公司掃黑除惡專項斗爭宣傳氛圍。

（三）全力開展涉黑涉惡亂點亂象行為排查，結合公司實際加強自檢自查，做好登記臺賬，每月上報客管處運輸科安全材料的基礎上，安排安技科以非法營運，煽動鬧事，拒絕檢查，等行為為重點，大力開展排查活動，對違反客運服務管理規(guī)定，辱罵乘客拒載議價高收費，拼客甩客等違規(guī)行為加大整治力度。截止12月共走訪，面談駕駛員10余人，未發(fā)現涉黑涉惡的行為，及線索。

（四）組織公司黨員，入黨積極分子召開座談會。3月中旬，7月中旬，公司黨支部組織公司黨員，入黨積極分子召開座談會，深入分析當前出租行業(yè)現狀，要求黨支部班子成員發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，對行業(yè)涉黑涉惡亂點亂象的行為開展摸排對行業(yè)領域中帶有涉黑涉惡行為的個人或團伙，要及時上報反應。

二、存在的問題及下步工作打算

開展“掃黑除惡專項斗爭”工作以來，通過各項工作和排查，在公司出租車從業(yè)人員中未發(fā)現涉黑涉惡的行為，以后的工作中，我公司將嚴格落實州、市政府交通局客管處等行業(yè)主管部門關于掃黑除惡專項斗爭工作要求，繼續(xù)加大對公司內涉黑涉惡排查力度，加強對出租車從業(yè)人員的管理，不折不扣的完成好行業(yè)任務目標

第2篇：貨運公司工作總結范文

一晃而過，彈指之間，2019年已經尾聲，過去的一年在公司領導和部門悉心關懷和指導下，通過全組人員不懈努力，取得了很好的成績，但存在了一些不足，回顧收貨組過去這一年，現將本組各班的工作總結如下：

一.卸貨班：在卸貨班長謝傳明帶領12名（原15名含班長）同事的共同努力全年卸貨安全事故為零。但仍有出現多起小插曲（① 7.24號任萬長與趙天華因個人原因發(fā)生糾紛；②；未給葡萄糖趙天華以中暑為由裝暈；③ 趙天華因走人戶請假未批，在收貨組大哭大鬧。。。。。。。），全年完成卸貨1954車（共計：776678件，鐵鋁料4625件/8321405.34kg)。原材料卸貨、收貨、退貨（截止2019.11月30號）：

具體卸貨總車數及件數統(tǒng)計明細如下：

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

合計

總車數

176

74

140

247

274

257

354

141

68

12

211

1954

總件數

96723

39698

73766

97865

102104

68281

125231

37971

17306

10494

107239

776678

鐵、鋁料（件/kg）

389/ 669783.84

269/ 537154

222/ 391414

539/ 1079311.3

752/ 1351006.7

711/ 1308668.7

844/ 31464306

264/ 389902.8

23/ 28759

0/ 0

612/ 1111810

4625/ 8321405.34

平時加班與周末加班統(tǒng)計

月份

1月

2月

3月

4月

5 月

6 月

7月

8 月

9月

10月

11月

12月

合計

平時(H）

438.5

87.5

305.5

714

810.5

639.5

1100

298.5

327.5

60

734

5515.5

周末(H)

1336

213.5

711

740

1126

1170

1389.5

702

559.5

322

1418

9687.5

合計

1774.5

301

1016.5

1454

1936.5

1809.5

2489.5

1000.5

887

382

2152

15203

月份

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

合計

入庫（塊）

1923

853

1875

2878

3186

1886

3638

939

679

157

2233

17471

回收（塊）

1192

1026

1459

2700

2672

2027

3146

1029

757

127

2018

15935

全年卡板收發(fā)統(tǒng)計明細

二.收貨班：在收貨班長陳華僑帶領的7名（原8名）同事的共同努力下，順利圓滿的完成了公司物料的收發(fā)。處理代供應商及貨運公司貨損23起，處理了供應商來料異常3起。在本年度，本班員工積極發(fā)揚互幫互助、收貨物料做到分工不分家。一方忙不過來，在不忙的情況下全部集中突擊，在收貨有異常時主動積極配合溝通采購，使急料在收貨環(huán)節(jié)的時間盡可能的縮短，供應商的物料及時準確無誤的收貨、入帳。在完成收貨本職工作的同時，雖是女同志卻義不容辭的幫助卸貨班卸貨做些寫標識、看混料、推車、運送物料等力所能及的事情。

公司在8月8日至11月16日工廠無系統(tǒng)期間認真做好原始記錄，在11月份恢復系統(tǒng)后和供應商物料對帳時，有的為了一款物料不厭其煩的對上很多遍，做到手工單和系統(tǒng)帳無一例差錯，得以公司手工單和系統(tǒng)單物料帳務的順利過渡。

在卸鐵鋁料方面：狠抓安全知識教育，全年做到無一例安全事故，加強員工的職業(yè)道德教育，每天對叉車鑰匙和行車遙控器一如既往的實行發(fā)放和回收，并做好發(fā)放和回收時間的記錄，也讓叉車司機自已鎖上方向盤，形成雙方制約，根本上杜絕了利用職務之便中飽私囊和違法違紀的事情發(fā)生。

在思想品質和職業(yè)道德方面：采取言傳身教，并告知以往案例發(fā)生的必然性，督促和教育員工要有敬業(yè)精神和良好的職業(yè)操守。不徇私舞弊、不準向供應商和貨運司機卡、拿、要等不正當行為，做到潔身自愛，盡可能的為供應商和司機提供允許范圍內的方便和幫助，找到平衡點、不能虧公司和供應商，又能讓所收的物料順利準確無誤的交到原料倉，產線能如數如期完成各款產品。

在班長陳華僑所管理的保稅倉方面：每次財務和海關來檢查都準確無誤，一致獲得了公司領導和海關的好評，全年打了一個漂亮戰(zhàn)，為來年保稅物料發(fā)放奠定了堅實的基礎。

在2019年中也有許多不盡人意之處，特別是在管理方面，采取慣用的親情、友情管理。怕得罪人，從而使本班員工沒有應有壓力，做任何事不嚴謹，特別是在5S管理不積極主動，這也是整個組乃至整個部門的通病。每天5S是上班內容之一，沒有一個員工采取主動、辦事拖拉，每個員工不懂得感恩付出，只是一味的索求回報，增加收入，認為班組長為大家謀求加班是理所當然的，順理成章的事情，卻沒有想到自已的本職工作是什么？怎樣去把本職工作做好、怎樣讓自已給上級領導和公司一個合理的解釋，這也是我們大家共同探討的主題！

處理收、退貨管理工作 ：截止2019.11.30號共退貨215次（10909件），；處理收貨異常20次，貨損異常14次；小五金（螺絲、螺帽）和線材原包裝少數較為突出（2019年現有372款）都以直接扣數處理。對收貨方面已作具體統(tǒng)計如下：

全年來料少數扣數明細

月份

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

合計

扣數

 208865

9500

174670

138052

266438

82465

249754

111584

20300

154414

1197677

月份

1月

2月

3月

4月

5月

6月

7月

8月

9月

10月

11月

12月

合計

數量

125423.313

53869.91

115926

149061

158153

192784

930779

134761

68101.3

99197.4

1010320.579

2859085

全年6200倉報廢明細

2020年的腳步漸行漸近，我們懷著憧憬、躍躍欲試，在公司領導的領導下認真做好本職工作，去腐立新、標新立異，力爭做好 以下幾點：

1.嚴抓消防安全及卸貨安全等工作，并堅持嚴格落實。二是貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強員工安全，思想教育培訓工作。定期開展安全大檢查，切實消除安全隱患，確保倉庫全年安全管理無事故。

2.根據公司的有關規(guī)定，嚴格控制供應商來料包裝必須符合我司統(tǒng)一標準。

3.要求收貨員對送貨單上的采購訂單、物料編號、物料描述和送貨數量與系統(tǒng)核對無誤后收貨，做好來料超計劃、超訂單物料的控制、避免倉庫常年爆倉發(fā)生。

4.收貨及時、交單及時。并對收貨時出現數量異常、包裝異常不符合公司要求的，應拒絕收貨并及時報告上級主管。并積極與計劃、采購、數據員密切溝通協調，跟進及銜接。避免送貨單數量與系統(tǒng)數量不相吻合。

5.跟進收貨班所有送貨單據、退貨單據的整理，記錄及存檔工作。

6.加強員工思想教育，做好“三級”教育，警鐘長鳴、防患于未然，扎實做好本職工作。7.服從分配安排、按時保質完成本職工作，并積極主動完成上級領導安排臨時的任務；并積極向上級提出改進工作的設想，協助領導做好本部門的工作。

第3篇：貨運公司工作總結范文

又一年過去了，時間總是在悄無聲息中流逝。真的很感謝公司給我提供了一個磨練自己的機會，更感謝公司長久以來對我的信任和栽培!感恩的心，感謝愛生，讓她伴我一生，讓我作堅強的自己。感恩的心，感謝命運讓我認識愛生，花開花落我一樣會珍惜!新的一年已經開始了，現在的我將過去一年中工作的心得體會作一個匯報。

**年公司要求采購部每月降低費用將近8萬，我會從以下幾個方面著手：一、貨比三家，直接降低藥品價格。二、發(fā)貨遵循少量多次的原則，充分利用供方信貸期。三、發(fā)貨方式盡量以送貨的上門為主，協商提貨費用由供方負擔。四、降低現金調貨，尋找新的供貨來源。五、破損藥品集中郵寄，降低換貨費用。六、向供應商爭取培訓費用或市場開發(fā)費。七、引進同類新品種。

眾所周知采購部是公司業(yè)務的龍頭老大，是關系到公司整個銷售利益的最重要環(huán)節(jié)，所以我很感謝公司和領導對我的信任，將我調到如此重要的崗位上，給我一個學習的機會，讓我從原來對采購的一無所知到認識了更多的人和事，接觸了更多新鮮的事物，學到一些新的知識，增長了更多見識!在劉董事長的直接關注和公司各位領導的關心支持下，通過一年多的采購工作，使我懂得了許多道理，也積累了一些過去從來沒有的經驗，同時也明白了采購和優(yōu)秀采購之間的分別和差距。了解到一個采購所具備的最基本素質就是要在具備良好的職業(yè)道德基礎上，要保持對企業(yè)的忠誠;不帶個人偏見，在考慮全部因素的基礎上，從提供最佳價值的供應商處采購;堅持以誠信作為工作和行為的基礎;規(guī)避一切可能危害商業(yè)交易的供應商，以及其他與自己有生意來往的對象;不斷努力提高自己在采購工作的作業(yè)流程上的知識;在交易中采用和堅持良好的商業(yè)準則等,相信這些我都已經做到了。

在這里我想說作為一個采購，并不像常規(guī)所想的那樣僅僅是打個電話，簽個合同，發(fā)個貨那樣簡單，這只是其中之一，也是最基本的。在領導的提醒下，**年我們及時調整好心態(tài)和觀念，不但改變了過去的錯誤意識----采購與銷售無多大聯系，而且在采購的同時充分利用供應商的網絡關系主動銷售，**年采購部銷售額達到1900多萬，毛利28萬。凡是有關銷售的一切事物，我們采購部都積極配合!，一切以銷售為主，我們輔助。采購與銷售是密不可分的!因為我們是一個整體，唱得是同一首歌，走得是同一條路，奔得是同一個目標!

在采購過程中我不僅要考慮到價格因素，更要最大限度的節(jié)約成本，做到貨比三家;還要了解供應鏈各個環(huán)節(jié)的操作，明確采購在各個環(huán)節(jié)中的不同特點、作用及意義。只要能降低成本，不管是哪個環(huán)節(jié)，我們都會認真研究，商討辦法。真得很感謝董事長，在采購方法方面為我出謀劃策。是她的嚴格要求，讓我們不得不千方百計去降低成本，也是在她的英明領導下，我發(fā)貨時遵循少量多次的原則,當然還要在不影響銷售的前提下，盡可能充分利用供應商的信貸期，保證公司資金周轉。在發(fā)貨方式上面，盡量以送貨上門的方式從而降低公司的額外提貨費用。在付款方面，逐漸將一部分供應商的付款方式從原來的電匯轉變成承兌匯票，間接性地降低成本。在這里我還要對公司所有業(yè)務人員說聲：“謝謝“!感謝他們及時將市場價格信息傳遞給我，讓我與供應商談判時做到了心中有數，從而成功降低了庫存成本。截止**年12月底，共計降低成本、節(jié)約費用達69萬元。別外，每月月底，因為銷項稅遠遠大于進項稅，為了降低公司不必要的稅收，我都積極主動向客戶催要增值稅票，包括所有通過銀行托收的客戶，經過協商，對方也將抵扣聯寄予我公司，及時供財務認證!從而每月都能減免一些不必要的稅收。

**年是個進步的一年，在公司各個部門的配合和采購部的多方努力下，我公司與供應商建立了非常良好的合作關系，尤其是合資企業(yè)，例如：北京費森尤斯，北京拜耳，賽諾菲，杭州默沙東，北京諾華，等等，有的已經直接向我公司發(fā)貨，開始友好商業(yè)往來!

在引進新品種方面，我們從多個方面不斷搜集信息，及時和純銷部與調拔部溝通，并快速備貨。對于新進品種，采購部平均每十五天都會向業(yè)務人員提供新進品種目錄表或在公司內部網上，以供他們學習之用。

關于退換貨方面，近效或破損(包括終端醫(yī)院換貨)藥品，積極主動與供方溝通，跟蹤，以最快的速度及時調換。相比之下國產品種換貨沒合資品種那么堅難。如南陽醫(yī)院咳喘寧19合失效，江蘇先聲已答應調換。對于部分合資企業(yè)，他們概不處理近效、失效或終端破損，在多方努力下，有的已協商解決。例如許瓦滋的異舒已(新鄉(xiāng)一商業(yè)客戶自身原因不慎破損)，諾華的善寧(安陽醫(yī)院破損)，山地明針(庫存破損)，雅培的思美泰，等等調換成功;特別是托畢西的東菱迪芙，蔡向陽、郭勝利共11支已失效，經過長時間的艱難協商，北京托畢西也已調換。我們的原則是不管是國產、進口或合資產品，盡量協商后讓廠方調換。所以**年總的來說公司報損的品種并不多，大部分都是廠家調換。

一年來，我更加明白了總成本優(yōu)先原則，和靈活運用各種采購技巧的重要性。對與價格影響因素要有敏銳的感覺，并且能夠及時的做好預警及防范措施，切忌“從一而終”。一個優(yōu)秀的采購比須擁有較強的溝通協調能力和采購經驗，我知道自己距離一個優(yōu)秀的采購還有很遠的差距，因為采購經驗是靠長期不斷積累經驗和自我啟發(fā)，達到熟練程度后才能掌握的一種技術，要做到這一點是非常困難的，不過，我會更加努力的學習，不斷地積累豐富采購經驗，跟上公司的發(fā)展的腳步!

最后，感謝公司所有領導和同事，我有今天的進步離不開大家的幫助和支持，是他們的協同和支持使我成功?？傊?，**年我會以一顆感恩的心，不斷學習，努力工作。我要用全部的激情和智慧創(chuàng)造差異，讓事業(yè)充滿生機和活力!我保證以發(fā)自內心的真誠和體察入微服務對待客戶，追求完美，創(chuàng)造卓越!和大家一起齊心協力，從新的起點開始，邁向成功!

工作總結范文

大家好!在猴年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家猴年虎虎生威、財源廣進。

XX年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節(jié)流，想方設法擴大業(yè)務收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

一、嚴格控制各項費用，開源為副，節(jié)流為主

根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務變化變化，變動部分隨公司業(yè)務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節(jié)省80%。對于各種設備的保養(yǎng)，我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題，羅**咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

二、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理

1.完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務部門、客戶提供服務和保障，支持業(yè)務部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業(yè)務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板

過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。

四、提高出入庫數據準確率，確保財務原始數據可靠性

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業(yè)務數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作，處理關聯業(yè)務

為了保證公司其他部門業(yè)務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業(yè)務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。XX年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在XX年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。

XX年部門工作展望：

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用，本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理，優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。