高速公路機電工程安裝與質(zhì)量檢測策略
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隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代化建設進程的不斷加快，我國的高速公路建設事業(yè)飛速發(fā)展，取得了輝煌的成就。近年來，伴隨著高速公路建設規(guī)模以及高速公路運載量的不斷增加，高速公路機電工程越來越受到人們的關注和重視。高速公路機電工程的質(zhì)量直接影響到高速公路的質(zhì)量，進而對高速公路的安全、高效運營產(chǎn)生不利的影響。如何提高高速公路機電工程質(zhì)量已經(jīng)成為高速公路建設部門面臨的主要問題。鑒于此，本文對這一課題的研究具有重要的現(xiàn)實意義。
1高速公路機電工程安裝技術分析
1.1監(jiān)控系統(tǒng)的安裝技術分析
監(jiān)控系統(tǒng)的安裝工作主要包括電力電纜的鋪設工作和可變信息標識的安裝工作。對于電力電纜的鋪設工作：①需要對電纜進行質(zhì)量檢查，只有符合質(zhì)量要求的電纜才能進場使用。②還需要對電纜溝和管道進行檢查，當確認這兩個方面都符合要求之后再安排相關的施工人員進場施工。在施工的過程中，如果發(fā)現(xiàn)電纜溝和地面存在一定的高度差，則需要將電纜盤放置在比較高的一端。③用穿線器將電纜穿過管道。對于可變信息標識的安裝工作：①要安裝好立柱和橫梁，保證兩者處于垂直的狀態(tài)。②在適當?shù)牡胤桨惭b爬梯，并用螺栓進行固定。③在安裝顯示屏時，要做好防水工作，從而提升屏幕的安全。
1.2通信系統(tǒng)的安裝技術分析
通信系統(tǒng)的安裝工作主要包括綜合業(yè)務接入網(wǎng)的安裝工作以及光纜的鋪設工作。對于綜合業(yè)務的接入網(wǎng)工作，一定要按照設計圖紙進行，明確機房建設的基部要求，然后對機架進行定位和安裝并鋪設通信設備之間的電纜。在所有的電纜鋪設完成之后，還要對電纜進行檢測，確保其可以正常運行，并將測試報告提交給施工單位。而對于光纜的鋪設工作，首先及需要選擇合適的入孔。由于光纜的長度較長，因此在光纜布放的過程中要注意從中間相兩邊牽引。
1.3收費系統(tǒng)的安裝技術分析
收費系統(tǒng)的安裝工作主要包括以下四個方面：①安裝廣場攝像機以及防雷接地工程。在安裝廣場攝像機時，要嚴格按設計圖紙進行。a.選擇鋼制立柱，并且要注意在鋼制立柱上預留穿線孔。b.根據(jù)防線測量的結果進行基坑開挖工作。c.對開挖好的基坑進行認真的檢查并對基部進行夯實，接著在基部鋪設15cm的水泥砂漿墊層，從而確保鋼制立柱的安全穩(wěn)定。②模板和預埋件的安裝。施工人員要嚴格按照設計圖紙的要求準確的在模板上對預埋件進行固定，并且鋼筋的捆扎也要按照設計圖紙進行。③混凝土澆筑工作。在進行混凝土澆筑工作時，一定要注意將底部混凝土夯實，并在等待一段時間的下沉之后再進行二次澆筑。④收費廣場的線纜安裝。a.根據(jù)設計圖紙的要求，將所需電纜的列出一個清單，并準備好相應的施工設備。b.注意核定電纜的型號及參數(shù)，將供電電纜鋪設在左側，而弱電電纜鋪設在右側。
2.1主要的檢測內(nèi)容分析
在對高速公路機電工程開展質(zhì)量檢查工作前，一定要明確質(zhì)量檢測的內(nèi)容，這樣才能使質(zhì)量檢測工作順利進行。在機電設備完成安裝之后，檢測人員需要對監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)以及收費系統(tǒng)的關鍵部分進行檢測。對于監(jiān)控系統(tǒng)的檢測主要包括氣象檢測器、視頻車輛檢測器、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)以及監(jiān)控中心設備系統(tǒng)等使用功能的檢測。對于通信系統(tǒng)的檢測主要包括對光纜線路、傳輸系統(tǒng)、電源和廣播系統(tǒng)的檢測。而對于收費系統(tǒng)的檢測主要包括對出入口車道設備、收費站設備以及相關軟件系統(tǒng)的檢測。
2.2做好機電設備的選用工作
機電設備是高速公路機電工程施工開展的物質(zhì)基礎，其質(zhì)量直接關系到整個高速公路機電工程建設的質(zhì)量，因此，一定要嚴格把控機電設備的選用，只有保證機電設備的質(zhì)量符合相關的質(zhì)量要求，才能保障整個工程建設的質(zhì)量。①可以利用現(xiàn)行招投標的方法對機電設備的選用開展招標工作，以選擇性價比最高的機電設備。②嚴把機電設備的質(zhì)量關，對施工現(xiàn)場和倉庫的機電設備進行隨時的抽樣檢查，以保障機電設備的質(zhì)量，消除因機電設備的質(zhì)量問題而影響整個工程建設質(zhì)量的情況，從而達到高速公路安全、高效運營的目的。
2.3不斷優(yōu)化機電工程的施工方案
科學合理的施工方案是保障高速公路機電工程施工順利展開的重要手段，也是保障高速公路機電工程安裝質(zhì)量的重要手段。因此，在高速公路機電工程施工之前一定要根據(jù)設計方案和實際的工程建設的情況制定科學合理的施工方案，并不斷的對其進行優(yōu)化工作。①施工單位在制定施工方案的時候一定要堅持科學優(yōu)先、有效可行、成本控制合理以及質(zhì)量優(yōu)等原則。②在堅持上述原則的基礎上，利用先進的信息技術在世界機電工程安裝信息交流平臺上進行相關的信息交流，積極的學習和借鑒外國先進的施工技術，以彌補我國在機電工程建設上存在的不足，從而將需要堅持的原則進行進一步的落實和鞏固。③根據(jù)我國高速公路機電工程建設的實際情況，不斷的對機電工程施工的有關方面進行有效的改革，以保障機電工程安裝的質(zhì)量。同時，在對機電工程施工進行改革時，一定要注意保持我國機電工程建設的特色，體現(xiàn)出我國建設發(fā)展的理念。
2.4運用科學的管理方法管理機電工程的建設工作
高速公路機電工程的建設工作屬于一項復雜的系統(tǒng)工作，涉及到的范圍比較廣，專業(yè)性也比較強，因此需要運用科學的管理方法對機電工程的建設工作進行管理。①相關單位必須要遵守國家相關的法律法規(guī)，按照相關法律法規(guī)的要求嚴格的執(zhí)行招標、項目監(jiān)理以及合同管理等制度，并同時對機電工程建設實施全面的合同管理、投資控制管理、質(zhì)量管理、信息管理和工程建設進度管理等措施。②不斷的加強對高速公路機電工程各個分項工程及其質(zhì)量檢測相協(xié)調(diào)的力度，對機電工程施工中出現(xiàn)的問題一定要及時的采取有效的措施進行解決，同時在合作的過程中，要不斷的加強各部和各項工程項目之間的溝通和交流，從而使施工能力和協(xié)作能力都得到大幅度的提升，以保障高速公路機電工程安裝的質(zhì)量符合工程建設的要求。
2.5采用合理的質(zhì)量檢測的方法
采用合理的質(zhì)量檢測的方法是做好機電安裝工程質(zhì)量檢測的基礎和前提。①根據(jù)相關的檢評標準的規(guī)定將高速公路機電工程進行合理的劃分，然后對于超過工程總量1/3的關鍵設備進行抽樣檢測，抽樣的方式可以選用分層抽樣和簡單隨機抽樣相結合的方式，當然具體的方式還需要根據(jù)工程實際的情況以及設備類型進行選擇。②施工單位還需要派遣兩個以上的檢測人員進行定點巡檢和定時記錄工作，如果在檢測的過程中出現(xiàn)檢測差和預估數(shù)值相差過大的情況，則必須要停止相應的檢測工作。而如果在檢測的過程中出現(xiàn)邊緣數(shù)據(jù)，則需要至少重復檢測三次以上，以保障檢測數(shù)據(jù)的科學性和準確性。③當所有的檢測工作結束以后，檢測人員一定要對所有的檢測數(shù)據(jù)進行復核，只有當所有的檢測數(shù)據(jù)都準確無誤之后才能將該高速公路機電工程列為已測工程。另外，由于工程檢測的最終結果是以檢測報告來表示的，能夠反映出整個檢測工程的質(zhì)量，所以，相關人員必須要認真的編寫檢測報告，并且還要對檢測報告進行嚴格的審查工作，使相關的檢測手續(xù)逐漸得到完善。
3結語
總之，高速公路機電工程是整個高速公路工程最重要的組成部分之一。高速公路機電工程安裝的質(zhì)量高低直接影響到高速公路的運營情況。因此，所有的相關部門應該給予高速公路機電工程安裝工作足夠的重視，積極采取一切行之有效的措施提高高速公路機電工程安裝的質(zhì)量，只有這樣才能保障高速公路安全、高效運營，使我國的高速公路事業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。
作者：韓笑 單位：重慶鐵發(fā)遂渝高速公路有限公司