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高速公路經(jīng)濟(jì)管理的體制應(yīng)對措施

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高速公路經(jīng)濟(jì)管理的體制應(yīng)對措施

摘要:在新時(shí)期背景下,我國的高速公路在快速的發(fā)展中,高速公路不僅能夠帶動(dòng)我國交通事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步,對于提升人民的生活質(zhì)量水平也是極為有利的。但是,我國的高速公路管理體制還存在著一定的問題,需要加大對其的管理力度,采取措施提升其的效益。本文主要從高速公路的新特點(diǎn),意義,措施三個(gè)方面加以展開。

關(guān)鍵詞:新時(shí)期;高速公路;管理體制

目前,隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對外貿(mào)易的不斷增長,越來越多的道路被建造起來,這些高速公路能夠最大限度地滿足我國的運(yùn)輸要求,同時(shí),為人民的出行帶來了方便。在新時(shí)期背景下,相關(guān)部門要加大對高速公路經(jīng)濟(jì)體制的管理力度,避免其影響了整個(gè)公交事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。如今,更多的高速公路被建造起來,在此過程中,也存在著一定的問題,尤其是經(jīng)濟(jì)管理,更需要相關(guān)部門加大對其的重視力度,從而實(shí)現(xiàn)其的可持續(xù)發(fā)展。

一、呈現(xiàn)的新特點(diǎn)

新時(shí)期背景下,我國的高速公路呈現(xiàn)新的特點(diǎn),主要表現(xiàn)在:它會(huì)受到來自國際企業(yè)的壓力。以往我國的高速公路往往是會(huì)面臨國內(nèi)企業(yè)的壓力,如今隨著全球化水平的提升,每個(gè)國家都被卷進(jìn)國際競爭中。另外,在市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,政府鼓勵(lì)私人投資公共企業(yè),這也會(huì)加強(qiáng)對高速公路的競爭力,因此,高速公路的管理部門不僅要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)管理,還要進(jìn)行社會(huì)管理,這在無形中也增加了管理的難度。最后,新技術(shù)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)開始運(yùn)用信息技術(shù)來帶動(dòng)發(fā)展,高速公路也需要采用信息技術(shù),以便提升其整體的技術(shù)性。

二、經(jīng)濟(jì)管理的重要性

(一)為人民提供方便

高速公路本身就是為了提供人們出行方便的重要載體。如今我國的國民收入水平不停的提升,越來越多的人會(huì)購買私家車。更多的人趨向開著車出去旅游,這就對高速公路造成了一定的壓力,在此種背景下,相關(guān)部門更應(yīng)加強(qiáng)對高速公路的管理,為更多的人提供方便。從高速公路的本質(zhì)出發(fā),其本身具有公益性和開放性,它主要是為人民服務(wù)的。

(二)有利于生產(chǎn)力的發(fā)展

隨著我國生產(chǎn)力水平的不斷提升,高速公路為了能夠更加適應(yīng)生產(chǎn)力的發(fā)展,就必須加大對經(jīng)濟(jì)的管理。相關(guān)部門只有加強(qiáng)對高速公路的經(jīng)濟(jì)管理才能夠更好地降低生產(chǎn)成本,為實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步奠定基礎(chǔ)。另外,高速公路管理部門加大對經(jīng)濟(jì)管理力度,也是生產(chǎn)力發(fā)展的必然趨勢和要求。

(三)保護(hù)國有資產(chǎn)的權(quán)益

高速公路說到底是國有企業(yè),它的所屬權(quán)在國家。因此,相關(guān)部門加大對其的經(jīng)濟(jì)管理,不僅能夠提升它自身的經(jīng)濟(jì)權(quán)益,對維護(hù)我國國有資產(chǎn)的發(fā)展也是極為有利的。另外,管理人員加大對其的經(jīng)濟(jì)管理,還能夠減少成本,擴(kuò)大它的收益,有助于資金的利用率,延長公路的使用壽命。

三、應(yīng)對策略分析

(一)建立相應(yīng)的法律法規(guī)

高速公路在經(jīng)濟(jì)管理體制的建設(shè)中,需要注意加大對其法律法規(guī)的建設(shè)力度。相關(guān)部門要對高速公路的經(jīng)濟(jì)加強(qiáng)管理,還需要建立相應(yīng)的法律法規(guī),將管理制度上升到法律上,才能夠更好地提升其實(shí)施力度。需要注意的是,政府部門在制度法律的過程中,需要進(jìn)行多方面的考察,綜合分析經(jīng)濟(jì)管理需要注意的細(xì)節(jié)問題。我國高速公路得到了較快的發(fā)展,但在具體發(fā)展的過程中出現(xiàn)了新的問題,這就需要相關(guān)部門加以重視,并且以法律規(guī)則將其確定下來,讓工作人員在具體工作中,能夠有法可依。

(二)多種手段結(jié)合起來

高速公路本身是一個(gè)公益性的事業(yè),投入的資金較多,而且在后期的維護(hù)中,還需要大量的資金注入,因此,政府部門也應(yīng)該將公路的經(jīng)營權(quán)賦予某個(gè)企業(yè),讓這個(gè)企業(yè)能夠收取一定的費(fèi)用,這樣不僅能夠提升對資金的利用率,對于高速公路的經(jīng)濟(jì)管理體制的建立也起到了不可忽視的作用。另外政府也應(yīng)當(dāng)執(zhí)行其公共管理職能,輔助企業(yè)進(jìn)行相關(guān)工作。企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)工作的過程中,可能會(huì)由于沒有相應(yīng)的行政職能,而導(dǎo)致工作無法進(jìn)行。政府輔助企業(yè)的方式,不僅能夠發(fā)揮兩者的作用,也能夠更好地實(shí)現(xiàn)我國公路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

(三)成本管理

政府將公路的經(jīng)營權(quán)移交給某個(gè)企業(yè),企業(yè)如果沒有取得收益,將會(huì)打消企業(yè)的積極性,因此,政府需要加大對高速公路的成本管理,這樣才能夠更好地促進(jìn)我國高速公路的發(fā)展進(jìn)步。政府部門需要加大成本預(yù)算,在進(jìn)行相應(yīng)的工程項(xiàng)目的時(shí)候,需要對每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行一定的預(yù)算,提升資金的利用效率,這樣才有助于實(shí)現(xiàn)高速公路的發(fā)展進(jìn)步。同時(shí),相關(guān)部門還應(yīng)做好預(yù)算成本,針對材料成本,人工成本等進(jìn)行預(yù)算,減少資本的投入,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)管理體制的建立。高速公路涉及的工程項(xiàng)目較多,預(yù)算部門要在每個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行之前,進(jìn)行一定的項(xiàng)目預(yù)算,讓成本能夠控制在一定的范圍內(nèi),避免資金的浪費(fèi)。相關(guān)部門還應(yīng)實(shí)行信息化管理體制,采用先進(jìn)信息技術(shù),加大對高速公路的經(jīng)濟(jì)的管理體制。管理部門可以將人工收費(fèi)點(diǎn)變?yōu)樽詣?dòng)售票點(diǎn)。這樣一來,不僅能夠減少人力資源的投入,也能提高工作效率,實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)束語

綜上所述,我國的高速公路給人們提供方便,讓人們能夠更為舒適的外出。同時(shí),它還能帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,生產(chǎn)力的提升。因此,政府部門要加大對其的重視力度,采取措施以便促進(jìn)它可持續(xù)發(fā)展。相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定法律法規(guī),確保相關(guān)工作的展開。另外,政府可以將公路的經(jīng)營權(quán)移交給某個(gè)企業(yè),確保公路的資金運(yùn)轉(zhuǎn)。最后,相關(guān)部門還應(yīng)加大對高速公路的成本管理,促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。

參考文獻(xiàn):

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作者:王海鵬 單位:河北省高速公路邢衡邢臺(tái)管理處

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