人工智能技術(shù)在空中交通管理的應(yīng)用
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[摘要]在新時(shí)期社會(huì)迅猛發(fā)展的進(jìn)程中，我國(guó)的空中交通管理工作越來(lái)越重要，先進(jìn)科學(xué)的技術(shù)推動(dòng)了我國(guó)空中管理工作的發(fā)展與進(jìn)步。在空中的交通管理中，新技術(shù)使用越來(lái)越廣泛，交通管理者在注重實(shí)效性的同時(shí)，也融合了航空領(lǐng)域的新技術(shù)——人工智能技術(shù)，讓人工智能技術(shù)成為綜合技術(shù)的綜合體，在一定程度上大大提升了交通管理的質(zhì)量，促進(jìn)了空中交通管理的發(fā)展。要想使空中交通管理快速發(fā)展起來(lái)，就要在技術(shù)上進(jìn)行全方位的創(chuàng)新，使用人工智能技術(shù)，促進(jìn)空中交通管理的進(jìn)步，因此，就人工智能共同技術(shù)在空中交通管理中的應(yīng)用進(jìn)行深刻的分析與研究，從而促進(jìn)空中交通管理的發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]人工智能技術(shù)；空中交通管理；應(yīng)用
1人工智能技術(shù)的簡(jiǎn)單概述
在新時(shí)期社會(huì)各領(lǐng)域的發(fā)展進(jìn)程中，人工智能技術(shù)逐步被引用，特別是在我國(guó)的空中管理工作中，其屬于多種先進(jìn)技術(shù)的高效整合，在專業(yè)人員科學(xué)靈活的使用下，能夠增強(qiáng)空中交通管理效果。綜合技術(shù)：在實(shí)際空中交通企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中，人工智能技術(shù)有著很高的辨別度。但是，專業(yè)技能人員在完善線上管理系統(tǒng)時(shí)，無(wú)法站在整體發(fā)展的角度上使用線上監(jiān)管系統(tǒng)，其僅僅使用簡(jiǎn)單的智能技能對(duì)空中交通管理工作中出現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)施高效的處理，這樣就沒(méi)有辦法提升智能化的機(jī)械，不能保障技術(shù)的融合，也就很難發(fā)揮人工智能技術(shù)在空中管理中的作用，就阻礙了空中交通管理的發(fā)展。因此，在使用人工智能技術(shù)的時(shí)候，一定要了解微電子技術(shù)與納米技術(shù)和集成等相關(guān)技術(shù)，提升管理的效率，促進(jìn)其高速發(fā)展。提升工作的效率：在我國(guó)空中交通管理工作具體實(shí)施的過(guò)程中，借用人工智能技術(shù)能夠高效的增強(qiáng)空中交通監(jiān)管效果以及對(duì)群眾的服務(wù)質(zhì)量，所以說(shuō)，專業(yè)操作人員務(wù)必要提升自身對(duì)人工智能技術(shù)的實(shí)用效果，保障人工智能技術(shù)的運(yùn)行效果，進(jìn)而促進(jìn)空中交通的不斷進(jìn)步。
2空中交通管理中人工智能技術(shù)的應(yīng)用作用
在空中管理中，空中管理工作影響著飛機(jī)飛行器速度控制的狀態(tài)，只有對(duì)空中交通進(jìn)行有效的管理，才可以保障空中飛機(jī)的飛行安全，預(yù)防各類安全問(wèn)題的發(fā)生。人工技術(shù)的輔助作用：人工智能技術(shù)能夠輔助工作人員優(yōu)化空中監(jiān)管效果，適當(dāng)?shù)亟档涂展芾щy程度，增強(qiáng)工作人員對(duì)電磁波的運(yùn)用效果，引導(dǎo)我國(guó)空中交通的健康發(fā)展進(jìn)程。在具體的空管進(jìn)程中，對(duì)人工智能技術(shù)的高效運(yùn)用能夠達(dá)成對(duì)飛行設(shè)施的靈活把控，逐步增強(qiáng)飛行系統(tǒng)的靈活性和運(yùn)營(yíng)安全性，為群眾的空中出行做好保障。為飛行員提供幫助：人工智能技術(shù)還可以協(xié)助空中工作人員高效的實(shí)施各類交通監(jiān)管工作，及時(shí)發(fā)展其中產(chǎn)生的問(wèn)題，給予工作人員龐大的信息數(shù)據(jù)。另外使用人工智能技術(shù)，還可以幫助空中飛行員對(duì)飛行器進(jìn)行控制，全面控制飛行器的流量，進(jìn)而提升其工作質(zhì)量，促進(jìn)其全面快速發(fā)展。提升空中交通管理工作效率：空管對(duì)人工智能技術(shù)的高效運(yùn)用還可以優(yōu)化具體的管理效果，舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，一旦飛行設(shè)施出現(xiàn)了故障問(wèn)題，人工智能設(shè)施可以在第一時(shí)間通知給員工，并及時(shí)作出應(yīng)急警報(bào)處理，從而能夠降低空中交通的安全事故發(fā)生率。
3空中交通管理工作中運(yùn)用人工智能技術(shù)的具體策略
全面了解人工射頻導(dǎo)納技術(shù)的工作原理：射頻導(dǎo)納技術(shù)是人工智能技術(shù)中的一種，作為空中管理工作人員務(wù)必要熟知并快速的掌握。所以，在使用射頻導(dǎo)納技術(shù)的時(shí)候，有關(guān)人員就要合理的分析這個(gè)技術(shù)，進(jìn)而提升空中管理的質(zhì)量，促進(jìn)空中交通管理的進(jìn)步與發(fā)展。建立相對(duì)完整的飛行流量監(jiān)管機(jī)制：有關(guān)空管管理者想要強(qiáng)化空管效果，就需要合理科學(xué)地對(duì)飛行流量實(shí)行嚴(yán)格的把控，從而制定符合空管工作現(xiàn)狀的流量管理制度。在此過(guò)程中管理者可以借用人工智能技術(shù)設(shè)置一個(gè)相對(duì)先進(jìn)的流量監(jiān)管體系，以此來(lái)合理地把控飛行流量。另外，工作人員需要適當(dāng)?shù)厥褂萌斯ぶ悄芗夹g(shù)對(duì)飛行流量實(shí)行高效的監(jiān)控，以此來(lái)降低空中交通中的安全事故發(fā)生率。科學(xué)勘測(cè)與解決飛行沖突問(wèn)題：空管進(jìn)程中飛行沖突和矛盾諸多，所以，在我國(guó)空中交通管理工作中管理者務(wù)必要深入工作內(nèi)部，探索這些問(wèn)題出現(xiàn)的原因，從源頭尋找處理問(wèn)題的答案。而且工作人員需要在恰當(dāng)?shù)娘w行沖突和矛盾中使用人工智能技術(shù)，針對(duì)有可能發(fā)生的沖突問(wèn)題做好準(zhǔn)備工作和應(yīng)急處理方案，借用先進(jìn)科學(xué)的人工智能技術(shù)嚴(yán)密的監(jiān)控空中交通管理工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)，以此來(lái)強(qiáng)化我國(guó)交通管理工作的服務(wù)質(zhì)量與管理效率，從而促進(jìn)交通管理的健康發(fā)展與進(jìn)步。
4結(jié)語(yǔ)
在空中交通管理進(jìn)程中，在交通管理過(guò)程中使用人工智能技術(shù)，很大程度上提高了交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，提升了交通系統(tǒng)的效率，同時(shí)還方便了人們的生活。人工智能技術(shù)在空中交通管理中，以靈活方便、形式多種多樣的優(yōu)勢(shì)受到了廣大群眾的歡迎。通過(guò)人工智能技術(shù)的使用，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)距離的監(jiān)控和控制，為及時(shí)出現(xiàn)的交通問(wèn)題提供了有效的解決方案，從而促進(jìn)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。
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作者：吳其豹 單位：中國(guó)民用航空華東地區(qū)空中交通管理局