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工程經(jīng)濟(jì)在建筑工程管理的應(yīng)用

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工程經(jīng)濟(jì)在建筑工程管理的應(yīng)用

[摘要]以當(dāng)前的社會(huì)局勢(shì)來看,工程企業(yè)若想取得市場(chǎng)一席之地就必須重視內(nèi)部改革,這是實(shí)現(xiàn)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展道路的重要前提。企業(yè)需要將發(fā)展的重心放在自身核心競(jìng)爭(zhēng)能力與整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提升之上。由此不難看出,建筑企業(yè)需要做好工程經(jīng)濟(jì)的合理化控制,全方位動(dòng)態(tài)管理工程項(xiàng)目,以此保障企業(yè)能夠獲得最大化經(jīng)濟(jì)收益?,F(xiàn)文章將以工程管理中的工程經(jīng)濟(jì)應(yīng)用為依據(jù),分析推動(dòng)與促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的思路與建議。

[關(guān)鍵詞]工程經(jīng)濟(jì);建筑工程;工程管理;實(shí)踐應(yīng)用

1工程經(jīng)濟(jì)的價(jià)值體現(xiàn)與具體特征

為合理控制投入成本,將投入成本轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益,凸顯經(jīng)濟(jì)效益價(jià)值,就需要同時(shí)兼顧實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與理論研究結(jié)果,做好二者的整理與結(jié)合,將其滲透到經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之中,滿足日常需求與生產(chǎn)需求。也就是說從某些角度來看,工程項(xiàng)目資金概念和工程經(jīng)濟(jì)實(shí)際上有著密切的關(guān)聯(lián),正因其有著獨(dú)到的價(jià)值定位,所以才能夠發(fā)揮無與倫比、無可取代的作用。

1.1價(jià)值體現(xiàn)

對(duì)工程建設(shè)來說,工程經(jīng)濟(jì)是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目有序運(yùn)轉(zhuǎn)、平穩(wěn)運(yùn)行的關(guān)鍵。簡(jiǎn)單來說只要能夠投入足量資本,工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量就能夠取得保障。當(dāng)然對(duì)工程單位來說,工程施工的目的是取得更多的收益。[1]如果企業(yè)無法在工程中平衡好收益與成本之間的關(guān)系,企業(yè)就不能獲得更大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),會(huì)逐漸被其他收益平衡做得更好的企業(yè)所打敗。企業(yè)收益理論和工程經(jīng)濟(jì)有著密切相關(guān)的聯(lián)系,這一特征決定了企業(yè)今后的發(fā)展方向與工程經(jīng)濟(jì)取向。企業(yè)如果無法有效控制造價(jià),就拿不到預(yù)想收益,這對(duì)企業(yè)發(fā)展來說十分不利;與之對(duì)應(yīng)的是,如果企業(yè)能夠予以工程經(jīng)濟(jì)足夠重視,工程項(xiàng)目就能夠取得更多的經(jīng)濟(jì)收益,進(jìn)而使企業(yè)獲得更良性的發(fā)展能力。其對(duì)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步、行業(yè)發(fā)展而言具有重要意義。簡(jiǎn)單來說就是,工程經(jīng)濟(jì)在工程項(xiàng)目中的作用是十分巨大、不可取代的。[2]

1.2經(jīng)濟(jì)特征

第一,對(duì)工程經(jīng)濟(jì)來說工程項(xiàng)目實(shí)際上是非常重要的成分之一,其包括大量學(xué)術(shù)性內(nèi)容、無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn),實(shí)用性非常突出。從工程經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來看,工程項(xiàng)目需要考慮生態(tài)、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等方面要素,做好各類風(fēng)險(xiǎn)因素的規(guī)避,整合經(jīng)驗(yàn)為工程戰(zhàn)略決策奠定寶貴的建議。第二,工程經(jīng)濟(jì)通常需要用到現(xiàn)代分析與定量分析兩種思路。在實(shí)踐中巧妙結(jié)合定性分析,根據(jù)有關(guān)指標(biāo)反映工程整體收益、行為價(jià)值。其過程可以為企業(yè)完善制度、變革體制提供思路。第三,工程經(jīng)濟(jì)是建筑企業(yè)全方位監(jiān)控工程建設(shè)的重要工具,能夠幫助建筑企業(yè)預(yù)估工程本身的隱患與風(fēng)險(xiǎn),是企業(yè)掌握工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程收益的必要舉措。

2最大化工程經(jīng)濟(jì)收益的具體舉措

2.1動(dòng)態(tài)管理工程進(jìn)度

在工程施工的過程中,工程經(jīng)濟(jì)可以體現(xiàn)在很多的環(huán)節(jié)。以工程進(jìn)度的控制為例,工程施工中,必須做好工程進(jìn)度動(dòng)態(tài)把控,工程進(jìn)度和施工效率有著直接的對(duì)應(yīng)關(guān)系,其和施工質(zhì)量的聯(lián)系是不可忽視的。以施工單位角度來看,施工進(jìn)度是工程管理中必須重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)與關(guān)注的目標(biāo)。施工單位在施工中需要嚴(yán)格約束與管理自身行為,保障工程進(jìn)度能夠有序進(jìn)行。當(dāng)然在工程中也要結(jié)合自身實(shí)際問題以及了解自身缺陷,發(fā)揮工程經(jīng)濟(jì)作用,體現(xiàn)工程經(jīng)濟(jì)本體價(jià)值優(yōu)勢(shì)。在保障工程質(zhì)量得到不斷強(qiáng)化前提下,實(shí)現(xiàn)施工效益的穩(wěn)定性增長。工程經(jīng)濟(jì)中對(duì)于工程進(jìn)度的控制需要遵循如下幾點(diǎn)原則。第一點(diǎn),協(xié)調(diào)與統(tǒng)一工程施工,保障工程進(jìn)度的有序性與完整性。在完善施工項(xiàng)目的過程中,確保每一個(gè)環(huán)節(jié)的項(xiàng)目都能夠以保質(zhì)、保量為前提在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,以免對(duì)工程整體進(jìn)度造成不良影響。第二點(diǎn),工程建設(shè)中需要處理好工程經(jīng)濟(jì)把控合理性與科學(xué)性,施工單位需要重視管理人才素質(zhì)的控制與強(qiáng)化。對(duì)施工單位來說,只有確保了技術(shù)人才的職業(yè)道德、技術(shù)水平達(dá)標(biāo),工程項(xiàng)目才能夠得到有效管控,是企業(yè)提升自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)能力的重要依據(jù)。第三點(diǎn),工程單位需要重視高素質(zhì)人才的引進(jìn),定期運(yùn)用職業(yè)培訓(xùn)活動(dòng)強(qiáng)化員工素質(zhì)水平,全面提升管理隊(duì)伍整體實(shí)力,制定可行有效的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),保障管理工作約束能力、約束質(zhì)量滿足工程實(shí)際要求。

2.2合理調(diào)整項(xiàng)目管理思路

在建筑工程中,項(xiàng)目管理是施工單位統(tǒng)一安排、協(xié)調(diào)組織的,因此需要充分結(jié)合工程情況,嚴(yán)格按照施工合同條例組建負(fù)責(zé)各種活動(dòng)的管理部門。管理需要狠抓項(xiàng)目管理內(nèi)容,打造內(nèi)容完善、結(jié)構(gòu)完整、體系健全的管理模式。成本管理是工程管理的核心,能夠優(yōu)化配置各種資源,完成項(xiàng)目管理、項(xiàng)目生產(chǎn)的準(zhǔn)確把控,保障經(jīng)濟(jì)效益的最大化提升。為凸顯項(xiàng)目管理價(jià)值、管理優(yōu)勢(shì),處理好項(xiàng)目工程質(zhì)量、進(jìn)度、收益之間的關(guān)系,提高項(xiàng)目管理水平、生產(chǎn)效率。在實(shí)際過程中施工單位就需要根據(jù)管理需求、生產(chǎn)需求完善與優(yōu)化自身制度與管理方法?;顒?dòng)重心在于平衡、協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系。只有當(dāng)不同部門能夠在工作中保持密切的配合,經(jīng)濟(jì)管理工作的有效性才能夠得到切實(shí)的保障。如工程項(xiàng)目施工中,項(xiàng)目管理工作人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)管理需要設(shè)立項(xiàng)目指揮部、施工隊(duì)伍、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮部等單位。此外為提高經(jīng)濟(jì)管理時(shí)效性,施工單位還可以應(yīng)用三部一室這種管理模式。當(dāng)然對(duì)于部分組織協(xié)調(diào)能力比較差的施工單位來說三部一室很有可能會(huì)出現(xiàn)人員工作效率低、人員調(diào)配比較混亂的局面。對(duì)此施工單位還可以重新整合機(jī)構(gòu),優(yōu)化配置工作人員,用一體一級(jí)管理模式減少人力浪費(fèi)問題發(fā)生。該管理模式能夠有效控制責(zé)任推諉問題的發(fā)生,是提高工程管理質(zhì)量、工程效率的有效舉措。

2.3明確經(jīng)濟(jì)管理規(guī)范制度

內(nèi)容完整、結(jié)構(gòu)合理、體系規(guī)范的管理機(jī)制對(duì)于經(jīng)濟(jì)管理來說是重要的執(zhí)行條件。施工單位需要集合工程需求、自身?xiàng)l件優(yōu)化經(jīng)濟(jì)管理系統(tǒng)。投入更多資源、人力、物力保障管理科學(xué)性、管理有效性。建立制度需要從下述兩個(gè)角度出發(fā)。建立能夠激發(fā)員工工作積極性的考核激勵(lì)制度,用約束力更強(qiáng)的管理體制提高工作人員工作活力、工作能力。為此工程單位應(yīng)站在工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、工程收益需求角度出發(fā),結(jié)合以人為本制定具體策略、具體管理制度,配合科學(xué)管理策略,確保工作人員能夠?qū)ぷ餍纬烧J(rèn)同感,提高工作人員配合度。在組織經(jīng)管制度的過程中,需要考量下述幾點(diǎn)內(nèi)容包括:職業(yè)素質(zhì)、工程違約、工程質(zhì)量、質(zhì)量監(jiān)督、安全管理、施工合同、財(cái)務(wù)工作、人力資源、施工材料、機(jī)械設(shè)備、資源儲(chǔ)備、現(xiàn)場(chǎng)管理等要素。隨后制定對(duì)應(yīng)的管理模式,確保施工單位與管理部門能夠協(xié)調(diào)好各自的關(guān)系與工作需求。施工單位應(yīng)明確劃分好部門之間的權(quán)限與職責(zé),確保工程能夠有序進(jìn)行。

2.4提高成本管理強(qiáng)度

(1)準(zhǔn)確估算預(yù)算。提高工程管理質(zhì)量的關(guān)鍵點(diǎn)在于保障工程整體管理質(zhì)量。建設(shè)單位應(yīng)制定內(nèi)容完善的承包機(jī)制,并做好施工成本的合理化控制,以此保障整體經(jīng)濟(jì)效益。另外,施工單位還要編制內(nèi)容更科學(xué)、系統(tǒng)、完善的項(xiàng)目成本計(jì)劃,制定統(tǒng)一計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),按照相關(guān)法規(guī)、法律與條例計(jì)算項(xiàng)目招投標(biāo)文件、圖紙、合同資料,采用合理科學(xué)測(cè)算方式,完成成本管理控制。(2)把握好成本控制方向。編制成本控制方案時(shí)需要體現(xiàn)合理性、科學(xué)性質(zhì)量要求。首先,做好組織的統(tǒng)一管理,建立完整組織結(jié)構(gòu),保障組織管理高效性、及時(shí)性。如應(yīng)用經(jīng)理責(zé)任制將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,并劃分好不同階層人員職責(zé)權(quán)限,確保所有人都能夠主動(dòng)參與到工作當(dāng)中,最大化工作優(yōu)勢(shì)。其次,必須將計(jì)算管理貫穿于整個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中。技術(shù)包括很多,除了施工技術(shù)以外還有經(jīng)濟(jì)技術(shù),從不同維度剖析與判斷技術(shù)方案,保障其能夠滿足施工要求。最后,處理好經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),規(guī)避經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn),用獎(jiǎng)懲機(jī)制糾正與察覺風(fēng)險(xiǎn),在提高員工自覺性、工作積極性的同時(shí)控制風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率,最大化項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。

3結(jié)論

為達(dá)成可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),同時(shí)也是促進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不斷進(jìn)步,建筑企業(yè)就需要重視工程經(jīng)濟(jì)管理的引用。企業(yè)需要結(jié)合實(shí)際需求處理好施工成本的控制原則、方案與對(duì)策,在嘗試、總結(jié)的過程中完善人員結(jié)構(gòu)、內(nèi)部機(jī)制,保障企業(yè)得以快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]關(guān)越,孫瓚.工程經(jīng)濟(jì)在建筑工程管理中的應(yīng)用探析[J].中國市場(chǎng),2018(20):122-123.

[2]彭志春.工程管理中建筑工程經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用分析[J].居舍,2018(11):

作者:裘振婕 單位:嘉興市港航管理局