前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)的特征與風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題研究范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。
(1)主要以個(gè)人展業(yè)為主。
我國(guó)的汽車保險(xiǎn)公司大多數(shù)模仿國(guó)外保險(xiǎn)業(yè)的銷售方式,向社會(huì)招聘人,通過(guò)培訓(xùn)后上崗。
(2)搞人際關(guān)系,收取保費(fèi)。
利用人的社會(huì)關(guān)系,利用私人關(guān)系以及行政權(quán)利來(lái)對(duì)主攻方向進(jìn)行確定:找有錢、有權(quán)、需要自己、愿意幫自己以及尋求風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避的人來(lái)讓自己的目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn)。
(3)傭金提高或保險(xiǎn)費(fèi)率降低。
汽車保險(xiǎn)公司為了上保費(fèi)規(guī)模,用提高傭金來(lái)對(duì)員工和人的工作積極性進(jìn)行調(diào)動(dòng)。保險(xiǎn)法明文規(guī)定不能夠胡亂降低費(fèi)率,而一些公司卻利用低費(fèi)率、高返還和高手續(xù)費(fèi)來(lái)爭(zhēng)攬業(yè)務(wù)。
(4)通過(guò)人和工作人員給保戶回傭。
由于利益驅(qū)動(dòng),一些展業(yè)人員跟客戶私下談條件,交保險(xiǎn)費(fèi)多少就按比例返還多少傭金等。
(5)注重保單的數(shù)量而忽略質(zhì)量。
為了讓市場(chǎng)份額得到擴(kuò)大,很多保險(xiǎn)公司只注重保單的數(shù)量和忽略了保單的質(zhì)量。
(6)搞好汽車保險(xiǎn)宣傳,保持保險(xiǎn)公司信譽(yù)。
各家保險(xiǎn)公司為了能夠讓知名度得到提高,都非常重視宣傳,樹(shù)立品牌,讓人們的保險(xiǎn)意識(shí)提高。
(7)允許欠保費(fèi),導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)困難。
一些汽車保險(xiǎn)公司為了爭(zhēng)取一些車輛很多的大型企業(yè)的業(yè)務(wù),允許欠保費(fèi),直接導(dǎo)致了公司的經(jīng)營(yíng)困難。
二、汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)控制
(1)展業(yè)承保風(fēng)險(xiǎn)控制
汽車主要有一下幾個(gè)方面的特點(diǎn):第一,超速。高性能貨車和高級(jí)轎車在高速行駛處理緊急意外的時(shí)候,經(jīng)常要制動(dòng)很長(zhǎng)一段距離才能夠完全停下,在交通事故中,有超過(guò)一半的事故是汽車超速所造成的。第二,駕駛新手。由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快,很多家庭都已經(jīng)擁有了私家車,其駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)和緊急情況處理反應(yīng)慢等因素很容易會(huì)造成交通意外。第三,超載。很多車主為了一己之利,忽略風(fēng)險(xiǎn),加載貨物或乘客,讓車輛超過(guò)了負(fù)荷能力,引起事故。
(2)保險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)物,良好的市場(chǎng)秩序能夠讓保險(xiǎn)市場(chǎng)可持續(xù)的發(fā)展下去,讓客戶的利益得到保證。如果保險(xiǎn)市場(chǎng)的主題發(fā)生無(wú)秩序的競(jìng)爭(zhēng)行為,就會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司造成嚴(yán)重的影響,從而讓賠付能力受到影響。對(duì)于汽車保險(xiǎn)的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、定價(jià)、責(zé)任準(zhǔn)備金和公積金等計(jì)算的價(jià)值和實(shí)際不相符的話,會(huì)對(duì)保險(xiǎn)公司的盈利造成影響。因此,必須要做好這方面的相關(guān)工作。
(3)賠付風(fēng)險(xiǎn)的控制
在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,很多被保險(xiǎn)人財(cái)務(wù)夸大保險(xiǎn)標(biāo)和虛構(gòu)保險(xiǎn)事故等方式來(lái)詐騙賠款,具有很強(qiáng)的隱蔽性。為了能夠有效地對(duì)這類風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,就必須要求保險(xiǎn)公司的理賠人員準(zhǔn)時(shí)到第一現(xiàn)場(chǎng)查看。在現(xiàn)場(chǎng)查看時(shí),一定要有至少兩個(gè)理賠人員,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)告進(jìn)行詳細(xì)的記錄,對(duì)損失程度進(jìn)行核定等。保險(xiǎn)公司的上級(jí)公司一定要限定下級(jí)公司的賠付權(quán)限,對(duì)核賠機(jī)制進(jìn)行進(jìn)一步完善。同時(shí),要對(duì)員工隊(duì)伍的建設(shè)進(jìn)行加強(qiáng),預(yù)防人情賠款,騙賠案。
(4)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制
要對(duì)保費(fèi)的收取和管理程序進(jìn)行嚴(yán)格的管理,及時(shí)收取保費(fèi)。如果收取保費(fèi)不及時(shí)的話,就會(huì)讓保險(xiǎn)公司的稅費(fèi)、展業(yè)費(fèi)、資產(chǎn)凈損失費(fèi)等費(fèi)用損失。在管理保費(fèi)方面,要對(duì)企業(yè)的會(huì)計(jì)制度和財(cái)務(wù)制度進(jìn)行嚴(yán)格的執(zhí)行,對(duì)財(cái)務(wù)收支進(jìn)行核算,嚴(yán)謹(jǐn)各種不正當(dāng)行為,定期對(duì)各種單證和財(cái)務(wù)進(jìn)行檢查。
(5)客戶風(fēng)險(xiǎn)控制
保險(xiǎn)公司的上帝就是客戶,但是客戶也有質(zhì)量的好壞之分,優(yōu)質(zhì)的客戶可以給保險(xiǎn)企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn),差的客戶就會(huì)給保險(xiǎn)公司帶來(lái)?yè)p失。優(yōu)質(zhì)客戶的信譽(yù)好,能夠及時(shí)的做好汽車的使用和保養(yǎng)工作,比較誠(chéng)信。差的客戶只顧眼前利益,不按時(shí)保養(yǎng)車輛,逃避各種交通規(guī)費(fèi),容易發(fā)生事故。在面對(duì)較差客戶的時(shí)候,保險(xiǎn)公司應(yīng)該事先對(duì)他們的資料進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查,然后限額投保,讓客戶承擔(dān)一部分風(fēng)險(xiǎn),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行最大限度的控制。
三、結(jié)語(yǔ)
綜上所述,汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)的特征主要有以個(gè)人展業(yè)為主、搞人際關(guān)系、保險(xiǎn)費(fèi)率低、只重視保單數(shù)量以及宣傳好等等,而有效地控制汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的措施有展業(yè)承保風(fēng)險(xiǎn)控制、保險(xiǎn)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制、賠付風(fēng)險(xiǎn)控制、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制以及客戶風(fēng)險(xiǎn)控制等等??梢钥闯觯皇窃谀撤矫孢M(jìn)行改進(jìn)是不足以很好地控制汽車保險(xiǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)的,必須要結(jié)合各種實(shí)際情況,從多個(gè)方面共同努力,才能夠有效的對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,讓汽車保險(xiǎn)公司的盈利提高。
作者:王 鵑 陳靖方 單位:重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)(CJFD)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)
級(jí)別:省級(jí)期刊
榮譽(yù):Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊
級(jí)別:部級(jí)期刊
榮譽(yù):中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)