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高速公路從業(yè)人員人事管理的改革

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高速公路從業(yè)人員人事管理的改革

摘要:要想充分調(diào)動高速公路事業(yè)的發(fā)展,便應(yīng)當(dāng)做好人事管理工作。然而,當(dāng)下的該行業(yè)的從業(yè)者得到的人事管理并不完善,人事管理體系也不健全,所以,便應(yīng)當(dāng)將該項管理的管理思想與核心與高速公路日常工作聯(lián)系起來。本文主要通過對高速公路相關(guān)工作者目前的人事管理情況進行研究,以此為基礎(chǔ)將人事管理理念與核心思想與該行業(yè)當(dāng)下工作環(huán)境管理聯(lián)系起來進行探索,并找到行業(yè)工作者管理的有限渠道。

關(guān)鍵詞:高速公路;人事管理;從業(yè)人員

一、高速公路人事管理的現(xiàn)狀

高速公路部門的持續(xù)進步與提升與其中的工作者息息相關(guān),所以要想不斷增強部門與單位的綜合發(fā)展實力,就應(yīng)當(dāng)不斷嚴(yán)格制定對工作人員的管理制度與守則,不斷刺激人員管理的積極作用的發(fā)揮。然而當(dāng)下就高速公路事業(yè)的情況而言,并沒有過多強調(diào)人事管理的重要性與必要性,當(dāng)下的管理體制依然有大量的困惑與難點。首先是管理部門未能就單位的工作者的管理做出強調(diào)與重視,覺得員工的地位不高,其所做的工作也不存在必要性,所以不能將太多的資源與時間放到人力資源管理中,以此將錯誤的觀念傳達(dá)給高速公路的員工,給其造成工作重要性不高的錯覺,導(dǎo)致其他部門的員工也會有類似的感覺,所以員工會將大部分時間用于業(yè)務(wù)管理相關(guān)工作里面,導(dǎo)致管理部門的管理工作沒有落在實處,不能夠增強相關(guān)從業(yè)人員的管理向真正意義上的人力資源看齊。其次在于該部門不能高度重視員工的管理意識培養(yǎng),部分管理者還會存在對人員管理的誤差認(rèn)識,覺得從業(yè)人所在的部分不屬于自身管轄,因此沒有義務(wù)的對其進行管理。另外部分人員覺得該項工作的人員管理僅僅被當(dāng)做是行政管理方式之一,沒有給部門帶來真實可見的利益回報,所以通過實際工作,沒有盡可能的輔助相關(guān)部門進行管理,使得人員的管理始終停留在表層,并沒有實質(zhì)性的發(fā)展起來,不能輕易的建造從業(yè)人員管理體系,因此阻礙了人員管理向人事方向的延伸。

二、人事管理在高速公路從業(yè)人員管理中的運用

1.完善管理方法

當(dāng)下的高速公路人才能夠?qū)⑵鋭澐殖蓛深惙譃閮煞N:實干型與主動型。部門能夠根據(jù)不同類型的人才來制定差異化的管理手段與制度,以此促進行業(yè)工作者的管理效率進步,對實干型人才而言,其工作態(tài)度與思想嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),對環(huán)境與工作崗位適應(yīng)性很強,部門應(yīng)當(dāng)打造較為健全的員工管理體系,使得該類工作者充分明白自身崗位的實際需求與工作標(biāo)準(zhǔn),并能給他們的績效考核制定出標(biāo)準(zhǔn)。就主動型人才來說,他們對本身的工作能力較為自信,還可以通過工作營造出融洽與輕松的氛圍,通過他們的特點,能夠構(gòu)建出完善的崗位激勵制度,主動去激發(fā)該類工作者的潛質(zhì),并積極促進他們在實際工作中的積極性。

2.改變傳統(tǒng)的粗放式管理模式

經(jīng)濟與科技的不斷進步,使得以往的粗放式管理模式遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)下環(huán)境的不斷進步的要求。所以高速公路管理部門應(yīng)當(dāng)注重從業(yè)人員的人力資源管理,通過不斷的優(yōu)化,積極增加員工的創(chuàng)造力,把人才引進的模式變成部門本身的培養(yǎng)創(chuàng)造,將員工當(dāng)成培養(yǎng)重點,吸引他們的工作創(chuàng)造積極性,努力營造效益的高程度結(jié)合。不僅如此,對員工進行人才培養(yǎng)與人事管理時,要將其未來職業(yè)規(guī)劃當(dāng)成重點,通過該規(guī)劃的科學(xué)制定,以此采取必要手段,將他們的未來發(fā)展進行清晰說明與計劃,以此進行必要的優(yōu)化。

3.員工教育培訓(xùn)的重視

因為大部分員工的綜合素養(yǎng)不高,其職業(yè)的專業(yè)技術(shù)水平有限,所以對高速公路的從業(yè)人員進行管理時,便能夠通過打造特色性的高速公路職工教育培訓(xùn)體系,將自由單體的學(xué)習(xí)形式和團體開展聯(lián)系起來。不僅如此,對其實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化與一系列統(tǒng)一的布局時,公司應(yīng)當(dāng)設(shè)置專業(yè)崗位的職業(yè)人員對相關(guān)的從業(yè)者實施培訓(xùn)與指導(dǎo),輔以一定的獎懲制度,把他們的工資獎金和績效聯(lián)系在一起,如此一來便可以促進職員學(xué)習(xí)緊迫性的增強。

4.適當(dāng)提高高速公路員工的福利待遇

作為促進職員的工作積極性關(guān)鍵原因之一,福利待遇是不可或缺的。它不但可以大程度的提高職員的工作積極性,還可以以此促進其工作的動力。相關(guān)部門便能夠通過真實工作中的狀況來擬定科學(xué)的獎懲制度,從而來增強他們的職業(yè)認(rèn)同感,以此便可以愈發(fā)自主的投入工作當(dāng)中。此外,部門要給職員帶來足夠?qū)掗煹穆殬I(yè)生涯上升空間,給他們帶來更加廣闊的自我展示空間,例如為其提供參股、帶薪進修的機會等,能夠提升員工的福利待遇,還可以大程度的促進他們的工作動力,以此便利用引導(dǎo)員工管理向人事方向發(fā)展。

5.以人為本,重視高速路文化建設(shè)

高度注重高速公路文化建設(shè),便意味著應(yīng)當(dāng)將以人為木將其結(jié)合起來。第一應(yīng)當(dāng)重視從業(yè)人員的管理。第二應(yīng)當(dāng)重視員工職業(yè)道德素養(yǎng)的養(yǎng)成。第三應(yīng)當(dāng)回歸到以人為本,盡力提升員工福利水平。

三、結(jié)語

綜上,將人事管理理念與高速公路從業(yè)人員管理結(jié)合起來,便應(yīng)當(dāng)將其與以往觀念分離開,打造以人為本人事管理理念,對其方式進行改良,增進公司的文化建設(shè),不斷健全管理體系,如此便會健全企業(yè)的人才結(jié)構(gòu),能夠最大程度的激發(fā)員工潛力,促使高速公路事業(yè)的持續(xù)穩(wěn)固發(fā)展。

參考文獻:

[1]徐蕾.高速公路從業(yè)人員人事管理的方法與途徑探索[J].財經(jīng)界,2015(1):54-55.

[2]劉必強.高速公路運營企業(yè)從業(yè)人員管理研究分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息,2014(20):67-68.

作者:王利萍 單位:湖南省長益高速公路擴容工程建設(shè)開發(fā)有限公司

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