公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理策略淺析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理策略淺析范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷管理策略淺析

摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人民生活水平得到飛速提升,人們的生活質(zhì)量受到越來(lái)越多的關(guān)注。在“衣食住行”的“行”上,汽車逐步走入千家萬(wàn)戶,變得十分普及,汽車行業(yè)隨之日益壯大。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新環(huán)境下,汽車行業(yè)怎么樣更好地適應(yīng)新的購(gòu)買力和消費(fèi)需求,如何通過(guò)有效的策略建立相關(guān)的、完善的汽車市場(chǎng)營(yíng)銷模式,是當(dāng)前面臨的重大問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行闡述,提出汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)狀,并重點(diǎn)分析了新時(shí)期我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略。

關(guān)鍵詞:汽車行業(yè);營(yíng)銷策略;產(chǎn)品;渠道;市場(chǎng)營(yíng)銷

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步、全球化的深入,我國(guó)汽車行業(yè)得到了快速發(fā)展,汽車行業(yè)的生產(chǎn)力迅速提高,出現(xiàn)了供大于求的現(xiàn)狀。這一問(wèn)題,一方面是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平導(dǎo)致,另一方面,則是由于汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的不到位。在我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,汽車行業(yè)不同于其他行業(yè),受到國(guó)家的嚴(yán)格把控,導(dǎo)致汽車行業(yè)的營(yíng)銷受到打擊和阻礙,從而導(dǎo)致了許多問(wèn)題的發(fā)生。面對(duì)這一現(xiàn)狀,本文對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)存問(wèn)題進(jìn)行探究,對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行深入剖析,從而提出相關(guān)問(wèn)題的有效解決策略。希望能為相關(guān)學(xué)者和汽車行業(yè)的從業(yè)人員提供一定的幫助和參考,并希望予以指正。

1我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

1.1政策助推下,我國(guó)汽車行業(yè)整體發(fā)展平穩(wěn)

在現(xiàn)階段,我國(guó)汽車行業(yè)整體發(fā)展趨向平穩(wěn),在相關(guān)政策的推動(dòng)下,汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)在不斷調(diào)整和優(yōu)化,對(duì)于行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提高起到了積極的促進(jìn)作用?!吨袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報(bào)(2021)》發(fā)布會(huì)指出,汽車作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在全球經(jīng)濟(jì)大國(guó)的產(chǎn)業(yè)體系中一直占據(jù)重要地位。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛介紹,在汽車行業(yè)未來(lái)的發(fā)展中,將加強(qiáng)與各部門的協(xié)同,采取多種必要措施,努力保障汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定;不斷研究支持新能源汽車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展的政策舉措,提高技術(shù)創(chuàng)新能力,完善支持政策體系,為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。在《年報(bào)》中指出了過(guò)去的2020年,在全行業(yè)的共同努力下,我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展穩(wěn)中向好。

1.2能源緊張將影響汽車產(chǎn)銷

目前,煤炭、石油、天然氣等能源價(jià)格上漲,能源問(wèn)題一直困擾著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不少行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)發(fā)布的最新預(yù)測(cè)顯示,在2021年,全球汽車銷量不會(huì)超過(guò)2020年,芯片短缺是一方面,而更重要的一方面是能源危機(jī)使得燃油車營(yíng)銷受到阻礙。面對(duì)此問(wèn)題,只有解除能源危機(jī),汽車行業(yè)市場(chǎng)才能迎來(lái)春天。

2我國(guó)汽車行業(yè)營(yíng)銷現(xiàn)狀

2.1汽車核心研發(fā)技術(shù)較弱

在汽車行業(yè)的發(fā)展中,雖然眾多車企進(jìn)行了自主創(chuàng)新事業(yè),但是自主創(chuàng)新的內(nèi)容集中在整車開發(fā)及零部件上,對(duì)于核心技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新的力度始終不足。核心研發(fā)技術(shù),即主要零部件的設(shè)計(jì)研發(fā)能力較弱,直接影響我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展。另外,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比較,我國(guó)自主研發(fā)汽車技術(shù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少,數(shù)據(jù)資源的積累不夠,在進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)時(shí)缺少數(shù)據(jù)庫(kù)的支撐,設(shè)計(jì)和工藝制造流程中的數(shù)據(jù)庫(kù)集成度不夠,最終會(huì)影響產(chǎn)品開發(fā)的進(jìn)度和質(zhì)量。

2.2汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷方式落后

我國(guó)汽車行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷模式同改革開放初期并沒(méi)有發(fā)生本質(zhì)上的變化,仍然停留在銷售的初級(jí)階段,即利用車展等方式或者價(jià)格戰(zhàn)方式侵占同行生存空間來(lái)獲取消費(fèi)者的購(gòu)買力,與我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展提高嚴(yán)重脫節(jié),甚至有些車展向低俗化發(fā)展,為吸引消費(fèi)者無(wú)所不用其極,在一定程度上喜迎了一部分消費(fèi)者,但同時(shí)流失了潛在的大量客戶。本文認(rèn)為,對(duì)于我國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),真正需要改變的,不是車展的內(nèi)容,而是良好的、創(chuàng)新的營(yíng)銷理念。2.3汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的信譽(yù)低由于我國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展不容樂(lè)觀,許多企業(yè)、經(jīng)銷商為了將汽車賣出,無(wú)所不用其極,將汽車賣出作為唯一目標(biāo),喪失了職業(yè)道德素養(yǎng)和操守,售后服務(wù)方面也不斷出現(xiàn)問(wèn)題,客戶投訴不斷增多。在對(duì)我國(guó)汽車經(jīng)銷商進(jìn)行銷售許可時(shí),應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行相關(guān)的職業(yè)道德建設(shè)和培訓(xùn),使其有品牌服務(wù)意識(shí),有清醒、長(zhǎng)遠(yuǎn)的目光,而不是為了利益不擇手段。

3我國(guó)汽車行業(yè)營(yíng)銷策略實(shí)施中存在的問(wèn)題

3.1能源消耗成為限制汽車行業(yè)的首要因素

在節(jié)能減排方針政策下,汽車行業(yè)面臨減排的壓力,雖然近幾年在研發(fā)新能源汽車上有所突破,但是仍然存在著激烈的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng),汽車科技水平有待進(jìn)一步提升,降低能源仍是汽車行業(yè)必須重視的課題。

3.2汽車限購(gòu)政策,抑制車輛消費(fèi)需求

我國(guó)汽車保有量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),而交通嚴(yán)重?fù)矶聠?wèn)題隨之而來(lái),面對(duì)此問(wèn)題,汽車限購(gòu)政策是很好的解決方案。限購(gòu)政策的實(shí)行,從一定程度上抑制了車輛的消費(fèi)需求。汽車行業(yè)的消費(fèi)市場(chǎng)從一線大城市轉(zhuǎn)向了三四線城市及廣大農(nóng)村,將會(huì)直接影響經(jīng)濟(jì)常態(tài)下的汽車行業(yè)營(yíng)銷。

3.3營(yíng)銷手段單一化,體驗(yàn)和互動(dòng)較為形式化

在汽車行業(yè)營(yíng)銷中,試駕是營(yíng)銷的重要一環(huán),而實(shí)際情況是,試駕過(guò)程中存在試駕服務(wù)質(zhì)量不佳、試駕時(shí)間短、試駕環(huán)境糟糕等現(xiàn)象。消費(fèi)者試駕是體驗(yàn)汽車本身的各項(xiàng)性能,而營(yíng)銷人員往往會(huì)對(duì)汽車的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)解說(shuō),沒(méi)有站在消費(fèi)者的立場(chǎng),這種營(yíng)銷體驗(yàn)和互動(dòng)流于形式,也是現(xiàn)階段汽車營(yíng)銷中存在的主要問(wèn)題。

4新時(shí)期我國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略

4.1挖掘消費(fèi)者的汽車消費(fèi)需求

在經(jīng)濟(jì)一體化的大潮中,各行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,汽車行業(yè)同樣如此,汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)源于產(chǎn)品的同質(zhì)化程度高?,F(xiàn)階段,人民生活水平逐步提升,需求也發(fā)生了變化,更趨向多樣性。對(duì)于汽車行業(yè)而言,要在不斷滿足消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上,創(chuàng)新需求,不斷發(fā)展需求。建立消費(fèi)者信息數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)其興趣、愛好進(jìn)行分析,并建立售后服務(wù)跟蹤體系,對(duì)消費(fèi)者用車情況、零部件維修情況等進(jìn)行信息收集,對(duì)消費(fèi)者內(nèi)在需求有進(jìn)一步預(yù)測(cè),以提高消費(fèi)者對(duì)品牌的忠誠(chéng)度和信賴度。以下從三個(gè)方面分析挖掘消費(fèi)者的汽車消費(fèi)需求:第一,客戶對(duì)于精神的不斷追求。在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展中,汽車已經(jīng)從交通工具升級(jí)為情感工具,人們對(duì)于汽車的需求更加注重精神層面,個(gè)性化的精神需求占據(jù)主導(dǎo)地位。客戶對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)有了根本性轉(zhuǎn)變,汽車不僅僅是代步工具,外觀、內(nèi)飾、舒適度、娛樂(lè)等因素也會(huì)考慮在內(nèi),客戶更加注重對(duì)汽車的情感需求。第二,正在進(jìn)行轉(zhuǎn)變的客戶需求。人們?cè)谠缙谫?gòu)買汽車時(shí),通常以選擇大品牌、口碑好為首選條件,然后才是汽車的質(zhì)量?jī)r(jià)格。現(xiàn)階段,人們?cè)谫?gòu)買汽車時(shí),其需求轉(zhuǎn)變?yōu)槠嚪?wù)質(zhì)量,以及售后服務(wù)等方面。第三,更加注重時(shí)尚的低碳生活。在國(guó)家低碳減排政策實(shí)施過(guò)程中,人們對(duì)自然保護(hù)的意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)烈,低碳生活成為當(dāng)今社會(huì)人們所追求的目標(biāo)。因此,在汽車營(yíng)銷領(lǐng)域中,客戶在選擇車輛時(shí),也會(huì)更加傾向于選擇低碳減排、節(jié)能環(huán)保的汽車。

4.2創(chuàng)新營(yíng)銷新理念

在現(xiàn)代化社會(huì)發(fā)展過(guò)程中,企業(yè)發(fā)展要樹立以客戶為中心的發(fā)展理念。汽車營(yíng)銷也必須充分考慮客戶的多樣性、獨(dú)特性等特點(diǎn),并將其定為營(yíng)銷工作開展的重點(diǎn)來(lái)抓。只有以客戶為根本,汽車企業(yè)才能在行業(yè)市場(chǎng)中贏得先機(jī),建立客戶信息數(shù)據(jù)庫(kù),將零散的碎片信息、各業(yè)務(wù)的個(gè)體信息進(jìn)行整合,形成完整的客戶體系,充分利用數(shù)字化技術(shù),對(duì)客戶需求進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),從而挖掘信息的最大化價(jià)值,由此進(jìn)行市場(chǎng)定位,確定企業(yè)的營(yíng)銷方向,樹立全新的營(yíng)銷理念。另外,要積極發(fā)展新客戶,并做好溝通工作,提升客戶的服務(wù)水平,從而進(jìn)一步提高銷售額,加大售后工作力度,不斷塑造誠(chéng)信的企業(yè)形象,贏得客戶信賴,提高客戶忠誠(chéng)度。

4.3創(chuàng)新營(yíng)銷新模式

第一,微信營(yíng)銷互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,微信成為人們社交的主流平臺(tái),通過(guò)微信進(jìn)行營(yíng)銷也成為企業(yè)新型的營(yíng)銷模式,具有強(qiáng)大的銷售能力,對(duì)客戶關(guān)系管理、客戶精準(zhǔn)定位、提高企業(yè)營(yíng)銷能力起著重要的作用。企業(yè)通過(guò)建立微信公眾號(hào),將最快最新的產(chǎn)品信息推送給用戶,由此鎖定潛在用戶。另外,還可以嘗試采取微信營(yíng)銷的一些推廣技巧,如合作互推、公眾號(hào)推廣、微信小程序等。同時(shí),要注意的是在推送信息的過(guò)程中注意方式方法,充分考慮客戶感受,強(qiáng)行推送只會(huì)適得其反。第二,軟文營(yíng)銷軟文營(yíng)銷是相對(duì)于硬性廣告而言的,如概念訴求、評(píng)論、口碑等,通過(guò)擺事實(shí)講道理的方式使用戶了解企業(yè)產(chǎn)品,從而達(dá)到企業(yè)營(yíng)銷的目的。汽車企業(yè)在營(yíng)銷過(guò)程中,要充分利用軟文營(yíng)銷獨(dú)特的思路,對(duì)消費(fèi)者心理進(jìn)行分析,并對(duì)其進(jìn)行不斷的引導(dǎo),通過(guò)借助文字表述和輿論傳播,使消費(fèi)者去評(píng)論、分析產(chǎn)品,從而間接了解企業(yè)產(chǎn)品相關(guān)信息,由此贏得消費(fèi)者的認(rèn)同,實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷目的。第三,體驗(yàn)式營(yíng)銷體驗(yàn)式營(yíng)銷,即當(dāng)下較為流行的,使用戶能夠真切的體驗(yàn)到產(chǎn)品的一種營(yíng)銷方式。通過(guò)體驗(yàn)式營(yíng)銷,用戶對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)、外觀、性能等有了更加直觀的了解,從而提高客戶的好感度和滿意度,最終實(shí)現(xiàn)營(yíng)銷目的。第四,整合營(yíng)銷企業(yè)在營(yíng)銷中,可以通過(guò)借助大數(shù)據(jù)平臺(tái),將相關(guān)信息進(jìn)行整合、收集、管理、分析等,對(duì)產(chǎn)品成本、用戶需求、運(yùn)營(yíng)模式、產(chǎn)業(yè)鏈等進(jìn)行不斷優(yōu)化升級(jí),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的整合營(yíng)銷。企業(yè)中產(chǎn)品設(shè)計(jì)到營(yíng)銷要經(jīng)歷較長(zhǎng)的周期,而如何縮短時(shí)間,必須將生產(chǎn)商與消費(fèi)者之間進(jìn)行結(jié)合,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,產(chǎn)品的最新信息快速傳導(dǎo)至消費(fèi)者眼前,提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知,從而縮短營(yíng)銷周期,實(shí)現(xiàn)高效營(yíng)銷。第五,大數(shù)據(jù)營(yíng)銷大數(shù)據(jù)營(yíng)銷,即通過(guò)數(shù)字化手段實(shí)現(xiàn)汽車業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化,通過(guò)對(duì)業(yè)務(wù)模型的分析,不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)流程和客戶體驗(yàn)的營(yíng)銷模式。在大數(shù)據(jù)時(shí)代下,汽車行業(yè)所面臨的不僅是產(chǎn)品的制造商和提供商,還有服務(wù)和解決方案的提供商,通過(guò)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)的優(yōu)勢(shì),企業(yè)行業(yè)能夠?yàn)榭蛻魟?chuàng)造更多的價(jià)值體驗(yàn)。如對(duì)客戶車輛的使用情況進(jìn)行定期分析,制作車輛體檢表,對(duì)車輛進(jìn)行定制化保養(yǎng),分析糾正駕駛者的習(xí)慣和坐姿;對(duì)客戶車輛所在位置和行車路線進(jìn)行分析,為其提供便利的出行方式。另外,還可以通過(guò)大數(shù)據(jù)與酒店、娛樂(lè)場(chǎng)所、餐飲等行業(yè)開展合作業(yè)務(wù),創(chuàng)新一站式服務(wù)體系,從而實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)營(yíng)銷。第六,病毒式營(yíng)銷病毒式營(yíng)銷,是口碑營(yíng)銷的一種方式,即通過(guò)群體間的宣傳,使人們對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)有一定的了解,從而達(dá)到傳播的目的。一般情況下,人們對(duì)于未知領(lǐng)域的認(rèn)識(shí),容易受到外界環(huán)境因素的干擾,消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí),購(gòu)買心理和態(tài)度容易受環(huán)境影響,大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)買汽車時(shí)沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn),往往容易參考別人的意見。如果汽車擁有良好的品牌和大眾信任度,在后期營(yíng)銷中會(huì)節(jié)省營(yíng)銷成本。所以,在汽車行業(yè)營(yíng)銷中,要不斷樹立良好的品牌口碑,重視每位消費(fèi)者,最大程度地提高消費(fèi)者滿意度。另外,可以通過(guò)優(yōu)惠力度或物質(zhì)誘惑,引導(dǎo)鼓勵(lì)其介紹新客戶,以實(shí)現(xiàn)病毒式營(yíng)銷,達(dá)到營(yíng)銷的目的。

作者:湯溢 單位:對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國(guó)際商學(xué)院