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地鐵工程水泥攪拌樁施工工藝應用

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地鐵工程水泥攪拌樁施工工藝應用

摘要:水泥攪拌樁是地基處理中較為關鍵的結(jié)構(gòu),有利于提高地基的強度和承載能力,確保在后續(xù)的建設工作中以及運營階段地基均可維持穩(wěn)定。本文結(jié)合杭州地鐵10號線一期工程標段A、B區(qū)塊工程實例,根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)條件,圍繞施工準備、常見問題解決措施、施工技術控制措施等展開探討,希望所闡述的要點可為類似工程提供參考。

關鍵詞:地鐵施工;水泥攪拌樁;質(zhì)量控制

1工程概況

杭州地鐵10號線一期工程標段A、B區(qū)塊,東西長約800m、寬約190m。場區(qū)路基下方施工采用直徑ϕ50cm的水泥攪拌樁,長度視實際作業(yè)條件而定,包含10、12、14、15m四種標準。擋墻面結(jié)構(gòu)下方選用的是長為8m的ϕ50cm水泥攪拌樁,樁體成型后于樁頂處換填碎石墊層,中間設兩層雙向土工格柵,以改善地基條件。

2水泥攪拌樁施工的技術要點

具體施工工藝流程如圖1所示。

2.1施工準備

1)場地方面。①清理與整平,規(guī)劃施工作業(yè)區(qū)域,將該處的建筑垃圾、生活垃圾等各類雜物清理干凈,再整平;②配套基礎設施,以攪拌樁的施工點位為準,于周邊建設水泥庫、拌漿后臺以及集土坑,后續(xù)施工期間所產(chǎn)生的土方暫時堆放在集土坑內(nèi),待其稍干后則進一步轉(zhuǎn)運至指定堆放場所[1]。2)機械方面。SJC型監(jiān)測記錄儀能夠在生產(chǎn)期間持續(xù)監(jiān)測噴漿情況,所得結(jié)果可作為質(zhì)量分析的依據(jù)。施工機械進場后按照圖紙拼裝到位,再試運行,根據(jù)要求調(diào)整工藝參數(shù),包含輸漿量、攪拌提升速度、水灰比等。3)材料方面。水泥為主要材料,采用的是普通硅酸鹽水泥,從具有資質(zhì)的供應商中采購,進場時由試驗檢測部門檢驗,確定水泥強度,組織工藝性試驗,確定水泥漿在最佳性能狀態(tài)下所對應的配合比,將其作為正式施工的依據(jù)。4)水泥攪拌樁的試打。取具有代表性的路段,于該處組織水泥攪拌樁的成樁工藝試驗,驗證成樁工藝的可行性,根據(jù)所得數(shù)據(jù)繪制樁深與水泥用量的關系曲線,作為后續(xù)施工的參考。

2.2測量放樣

以測量控制點為準,經(jīng)測放后確定樁位,再于該處打設短木樁,有效標記。在打樁區(qū)的周邊設置控制樁,用于約束施工范圍。

2.3樁機就位

以前期設定的樁位為準,使移動攪拌機精準就位,要求對中誤差≤20mm、垂直度偏差≤0.5%L(L為樁長)。在確保樁機所處位置無誤后,于該處焊接鐵圈(半徑5cm),并在10m的高度位置懸掛鉛錘,技術人員操作經(jīng)緯儀,檢測并調(diào)整鉆桿的垂直度。每次施工前均要根據(jù)實際情況合理調(diào)節(jié)鉆桿,并確保鉛錘能夠始終在鐵圈內(nèi)。施工前在鉆桿上設置標記,以設計樁長為控制標準,確保實際樁長與之相符,對于樁長存在變化的情況需將舊標記擦拭,并設置新標記[2]。

2.4預攪下沉

以攪拌頭的冷卻水循環(huán)狀態(tài)為準,當其維持正常后即可啟動攪拌機,調(diào)整卷揚機的姿態(tài),放松鋼絲繩,目的在于使攪拌機能夠沿著導向架持續(xù)向下發(fā)生切土作業(yè),技術人員以電流檢測表的顯示結(jié)果為準,合理控制下沉的速度。

2.5水泥漿的制備

以水泥用量為參考,搭建合適規(guī)格的攪拌平臺,要求其能夠有效地存放水泥,以設計配比為準,后臺制備水泥漿液,精準稱量材料,保證各材料用量的合理性。為改善水泥漿的性能,可摻入適量外加劑。經(jīng)制備作業(yè)后檢測其水灰比,以0.45~0.55為宜。

2.6鉆桿的下沉與提升

以施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況為主要參考,合理調(diào)整電動機的工作速率,放松卷揚機,使攪拌頭能夠富有秩序性地向下切入,全程勻速推進,直至可達到樁底標高位置為止。在鉆桿的下沉和提升過程中,需及時注入水泥漿液,同步噴漿與旋轉(zhuǎn)。避免鉆桿提速過快的情況,原則上不宜超過1m/min,否則易影響密實性。

2.7注漿、攪拌、提升

啟動灰漿泵,根據(jù)設計要求,按合適的速度提升攪拌頭,注漿的過程中同步攪拌與提升,確保注入的水泥漿能夠與現(xiàn)場的原狀地基土有效結(jié)合,當攪拌頭被提升至樁頂設計標高后,即可關閉灰漿泵[3]。施工過程中加強對注漿量和提升速度的控制,盡可能避免夾芯層或斷漿等特殊情況。

2.8清洗殘留的水泥漿管路內(nèi)的水泥漿易

隨著時間的延長而固結(jié),需及時清理,可向集料斗內(nèi)注入清水,啟用灰漿泵,直至各管路均無水泥漿殘留的現(xiàn)象為止。此外,攪拌頭易在施工期間附著軟土,也需將該部分清理干凈。

3對于常見問題的應對策略

1)孤石的處理。遇埋深較淺的孤石時,可通過開挖的方式將其清理干凈;若其埋深較大,此時其隱蔽性較強,不宜直接清理,可采取補樁措施,樁徑、樁長等工藝參數(shù)均與原樁保持一致。2)垂直度的控制。樁機就位后檢測其鉆桿中心的位置,需要與樁中心共處相同的垂面上,具體可利用掛垂球的方式加以檢測。若存在樁位偏斜的情況應重新定位樁機,視實際情況合理補樁。3)停機的處理?,F(xiàn)場施工環(huán)境復雜,為避免因意外而中斷施工的情況,自備一臺發(fā)電機。打樁施工期間若因某些不可預見因素而導致施工中斷時,將攪拌軸下沉至停漿面以下50mm處,在解決好問題后繼續(xù)噴漿提升。若中途間隔時間過長可采取補樁處理措施。4)配合比的優(yōu)化。水泥摻入量為18%,水灰比0.45~0.55,以現(xiàn)場地質(zhì)條件為參考,摻入合適類型的外加劑,用于改善水泥漿的性能。水泥漿的攪拌應達到2~3min,若時間過短則會出現(xiàn)局部漿液不均勻的情況。濾漿后將其轉(zhuǎn)入集料池內(nèi),再持續(xù)攪拌,避免漿液離析。5)注漿量和提升速度的控制。加強對注漿量和提升速度的檢測與控制,若某項指標不合理均容易出現(xiàn)夾芯層或是斷漿等特殊情況。攪拌頭二次提升時,要求其速度始終穩(wěn)定在1m/min以內(nèi)。

4水泥攪拌樁施工的技術控制

4.1鉆機就位及調(diào)直

水泥攪拌樁施工過程中的受擾因素較多,鉆機為關鍵的設備,需維持穩(wěn)定的狀態(tài)。在施工期間必須加強對其的控制,保證各項參數(shù)的合理性。經(jīng)檢測后,若存在鉆機與設計位置形成偏差或是調(diào)直未滿足要求的情況,則需及時分析成因,采取處理措施,使鉆機可精準就位,維持穩(wěn)定運行的狀態(tài)[4]。隨著施工進程的持續(xù)推進,當水泥存放罐內(nèi)的材料量達到上限后,需密封料口,以免在外部環(huán)境因素的影響下而導致水泥質(zhì)量下降。在安裝鉆機時必須調(diào)整好鉆桿等裝置的姿態(tài),最大限度減小定位偏差,以免成樁后出現(xiàn)樁體質(zhì)量不達標的情況。

4.2水泥漿和噴漿措施

在水泥漿液的制備過程中嚴格控制水泥、水等各類材料的用量,要求水的用量不超過總量的20%,否則將由于用水量增加而稀釋泥漿,進而影響其工程性能。此外,需加強對水泥攪拌樁施工設備的檢查,均要維持穩(wěn)定,若無誤則緩慢釋放吊索,逐步切土下降。若無特殊情況,下降速度應控制在1.0m/min以內(nèi),再將電流調(diào)控為75A,在此條件下方可下沉噴漿。噴漿施工期間,從配合比、攪拌等角度切入,全面避免離析現(xiàn)象,使噴入的混凝土可有效成型,構(gòu)成穩(wěn)定的樁體結(jié)構(gòu)。

4.3試樁試驗

為保證大面積施工的效率以及質(zhì)量,在攪拌成樁施工前需要依據(jù)規(guī)范組織工藝性試樁作業(yè),加強對各項施工參數(shù)的驗證,調(diào)整不合理之處。對于樁體周邊存在大范圍軟弱土層的情況,可在既有施工工藝參數(shù)的基礎上加大水泥用量以及增加攪拌次數(shù),確保軟土地基在經(jīng)過處理后具有足夠的承載力。鉆進施工期間,鉆機按照規(guī)定運行,全程維持穩(wěn)定,避免樁機偏位、樁體傾斜或是其他質(zhì)量問題。

5結(jié)束語

在工程地基施工中,水泥攪拌樁施工工藝取得廣泛的應用,其適用范圍廣、加固效果好。為充分發(fā)揮出水泥攪拌樁施工工藝的應用優(yōu)勢,全體工程人員應遵循因地制宜的原則,視實際情況合理優(yōu)化施工工藝,兼顧材料的質(zhì)量、機械設備的性能、工藝參數(shù)的可行性等方面的內(nèi)容,集多重資源優(yōu)勢于一體,高效施工。

參考文獻:

[1]吳艷偉,彭遠續(xù).水泥攪拌樁施工技術及質(zhì)量控制[J].建筑技術開發(fā),2018,45(5):99-100.

[2]胡凡,陳楓.水泥攪拌樁在不同土質(zhì)地基中的應用[J].工程建設與設計,2019,67(10):175-177.

[3]孫鵬.軟土地基處理深層水泥攪拌樁施工技術探究[J].綠色環(huán)保建材,2020,7(1):156,159.

[4]鄭廣.市政道路建設中水泥土攪拌樁加固地基與施工技術[J].工程建設與設計,2019,67(15):51-52,58.

作者:王娜 單位:中鐵十六局集團北京軌道交通工程建設有限公司

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