智能交通大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)技術(shù)研究

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【摘要】我國在90年代就已經(jīng)開始慢慢的開發(fā)智能交通技術(shù)，而在“十二五”期間得到了飛速的發(fā)展，同時(shí)也讓我國明確了智能交通發(fā)展的目標(biāo)，并把大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)的技術(shù)運(yùn)用到了智能交通的建設(shè)之中。在充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)優(yōu)勢同時(shí)，大力發(fā)展我國的智能交通。而本文就針對智能交通大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)技術(shù)進(jìn)行了簡單的分析。

【關(guān)鍵詞】智能交通；大數(shù)據(jù)；分析云平臺(tái)；技術(shù)探討；分析研究

隨著時(shí)代的發(fā)展和信息技術(shù)水平的提高，大數(shù)據(jù)的發(fā)展已經(jīng)遍布于各行各業(yè)，當(dāng)然在交通運(yùn)輸方面也是如此。而且交通運(yùn)輸部因?yàn)檫\(yùn)用了大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)，在感知識(shí)別、網(wǎng)絡(luò)傳輸、智能處理以及數(shù)據(jù)挖掘面都有了非常好的效果。而且在重大工程的實(shí)驗(yàn)中，通過加強(qiáng)對物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)的研究，還能提高本行業(yè)的信息化技術(shù)水平。

一、大數(shù)據(jù)時(shí)代智能交通系統(tǒng)的優(yōu)劣分析

1、大數(shù)據(jù)時(shí)代改變傳統(tǒng)公共交通管理路徑。大數(shù)據(jù)的特點(diǎn)是內(nèi)容豐富和全面，而且還有自己的傳輸方式，所以不受任何區(qū)域的限制。在傳統(tǒng)的交通管理中，很容易因?yàn)椴煌瑓^(qū)域的信息不夠暢通，導(dǎo)致交通管理的效果不是很好，同時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)各種信息丟失的情況。而把大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)的技術(shù)應(yīng)用到交通管理中，不但能很好的完成不同信息的傳遞，而且還能最大限度的利用這些數(shù)據(jù)，發(fā)揮他們的作用，提高交通管理的質(zhì)量和效率。2、大數(shù)據(jù)下智能交通的優(yōu)勢分析。首先，通過大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)的應(yīng)用，能在很大程度上降低各種費(fèi)用，而且它還能很好的選擇最為行之有效的車輛配置方案，保證道路交通一直處于比較暢通的狀態(tài)。其次，當(dāng)出現(xiàn)各種交通問題的時(shí)候，通過大數(shù)據(jù)的分析能給問題的處理和交通的調(diào)度提供良好的基礎(chǔ)，提高交通的暢通性。最后，在交通監(jiān)管的系統(tǒng)中，通過大數(shù)據(jù)分析，還能很好的完成各種事件的預(yù)測，降低失誤的發(fā)生率。3、大數(shù)據(jù)下智能交通的弊端。由于大數(shù)據(jù)的應(yīng)用能提高傳遞信息的效率，也就間接的會(huì)影響到相關(guān)安全隱患問題的發(fā)生。例如，在大數(shù)據(jù)下的智能交通，會(huì)因?yàn)橄嚓P(guān)人員的位置以及路線信息造成丟失，就會(huì)間接的給人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅。除此之外，每個(gè)地方都有交通數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)還能被大數(shù)據(jù)管理和應(yīng)用，而很多車輛計(jì)算交通數(shù)據(jù)都是以靜態(tài)方式存儲(chǔ)，所以使系統(tǒng)所具備的特點(diǎn)無法被除本人以外的事物進(jìn)行檢索。

二、智能大數(shù)據(jù)的融合

1、關(guān)于成熟度的融合。在新時(shí)期下，無論是大數(shù)據(jù)的應(yīng)用技術(shù)還是現(xiàn)代智能交通的技術(shù)都發(fā)展的非常速度，而且也越來越成熟。在現(xiàn)代化的社會(huì)中，無論是智能卡扣電子警察還是智能監(jiān)控系統(tǒng)，都已經(jīng)對處理的技術(shù)進(jìn)行了智能化的應(yīng)用，而且完整度和深度也在慢慢的加深。所以在這種情況下，大數(shù)據(jù)時(shí)代下智能交通很有可能成為新興的應(yīng)用領(lǐng)域中最先推廣和運(yùn)用的領(lǐng)域。2、關(guān)于技術(shù)的融合分析。就目前的大數(shù)據(jù)分析云計(jì)算平臺(tái)來說，這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用結(jié)構(gòu)和智能交通的平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)融合度是非常高的，而且的大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域中的應(yīng)用，給社會(huì)帶來了很大的好處和效應(yīng)。所以說，這項(xiàng)技術(shù)可以作為整個(gè)智能建設(shè)中的領(lǐng)導(dǎo)者，帶領(lǐng)其他的子模塊進(jìn)行很好發(fā)展。3、關(guān)于群眾基礎(chǔ)的分析。對智能交通來說，智能交通面向的服務(wù)群里就是人民大眾，廣大人民群眾來說，智能交通直接影響著人們的出行，給人們帶來非常方面的出行信息，在很大程度上方便了人們的出行，而且也降低了整城市的運(yùn)營成本。更重要的是，人民群眾的生活也越來越有秩序，也會(huì)給交通執(zhí)法人員降低出勤的頻率。

三、云平臺(tái)技術(shù)特點(diǎn)的分析

1、可以有效的整合交通大量的數(shù)據(jù)信息資源。云平臺(tái)計(jì)算技術(shù)最大的額特點(diǎn)就是能很好的整合數(shù)據(jù)信息，將不同系統(tǒng)的信息資源，交通對象信息資源以及和交通工具信息資源等有效的分類和整理，同時(shí)還能利用大數(shù)據(jù)分析處理技術(shù)，解決大量信息的時(shí)效性。2、可以提高交通數(shù)據(jù)信息的利用率，將數(shù)據(jù)信息發(fā)輝出最大的價(jià)值。因?yàn)樵朴?jì)算最大的特點(diǎn)就是整合數(shù)據(jù)，所以在智能交通的中運(yùn)用這項(xiàng)技術(shù)，能在很大程度上幫助交通部門提取非常有用的信息資源，而且通過描述交通的情況，還能將數(shù)據(jù)信息發(fā)揮出它最大的價(jià)值，充分的將交通數(shù)據(jù)利用了起來。最后在通過大數(shù)據(jù)的應(yīng)用技術(shù)，還能更好的優(yōu)化信息的數(shù)據(jù)，提高云計(jì)算的分析能力。3、可以多維度的實(shí)時(shí)傳輸，提供個(gè)性化服務(wù)。在大數(shù)據(jù)下時(shí)代下，隨著時(shí)代的發(fā)展和信息技術(shù)水平的提高，并通過云平臺(tái)的利用，可以將路況信息通過電腦、電話等多種渠道進(jìn)行傳輸，而且保證傳輸?shù)膬?nèi)容是實(shí)時(shí)的、真實(shí)的和準(zhǔn)確的，給人們提高非常好的個(gè)性化交通信息服務(wù)。最終實(shí)現(xiàn)道路交通管理的質(zhì)量和高效。

結(jié)束語：

總而言之，隨著社會(huì)的發(fā)展和變化，智能交通已經(jīng)貫穿于人們的生活中，對人們生活有非常大的影響。而且通過大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用，還讓交通信息的數(shù)據(jù)變得非常準(zhǔn)確、高效、便捷和安全。而且大數(shù)據(jù)的應(yīng)用是未來的發(fā)展趨勢，通過大數(shù)據(jù)智能交通的建設(shè)，還能更好的促進(jìn)各大城市的交通發(fā)展，同時(shí)還能對海量的信息資源進(jìn)行很好的整理，最終通過這些信息數(shù)據(jù)的處理，幫助交通部門構(gòu)建一個(gè)非常安全、智能、高效而且成本還低的智能交通系統(tǒng)。

參考文獻(xiàn)

[1]季振東.大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用研究[J].硅谷,2015,8(01):120+122.

[2]邱衛(wèi)云.智能交通大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)技術(shù)[J].中國交通信息化,2013(10):106-110.

作者：王盛鑫 單位：中國電信呼倫貝爾分公司 渠道運(yùn)營部