市政工程造價控制問題及對策探討

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摘要：從我國的發(fā)展階段和現(xiàn)行政策層面上來看，新型城鎮(zhèn)化建設既是我國當前經(jīng)濟發(fā)展的中心內(nèi)容，又是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措。市政工程作為城市基礎設施建設的重要組成部分，由于其具有公益性的本質(zhì)和政府主導投資、投資額度大等特點，使得其工程造價受到特別的關注與重視。本文著重于對市政工程造價控制進行研究，通過分析其項目決策、設計、招投標、實施及竣工驗收等各階段存在的問題及不足，從而提出了相應的改進對策，以期對于提高市政工程的造價控制與管理提供一定的參考意義。

關鍵詞：市政工程；造價控制；管理；對策

引言

從我國的發(fā)展階段來看，我國正處于城鎮(zhèn)化加速增長階段，新型城鎮(zhèn)化的建設必將是今后中國經(jīng)濟發(fā)展的中心內(nèi)容，也是中國經(jīng)濟新的增長點核心。從國家政策層面上來看，2017年下半年，由住建部和發(fā)改委組織編制的《全國城市市政基礎設施規(guī)劃建設“十三五”規(guī)劃》正式實施。作為首次編制的國家級、綜合性市政基礎設施規(guī)劃，《規(guī)劃》提出了“十三五”時期城市市政基礎設施發(fā)展的24項發(fā)展指標、12項規(guī)劃任務及重點工程，并強調(diào)市政基礎設施建設是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措，是“十三五”時期城鎮(zhèn)化健康發(fā)展和國家基礎設施建設的重要支撐。因此，可以預見，隨著《規(guī)劃》政策的逐步落實推進，市政工程將會迎來新一輪的增量提效發(fā)展機遇。

1市政工程的內(nèi)涵

市政工程（MunicipalEngineering）是指市政設施建設工程。在我國，市政設施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)（鄉(xiāng)）規(guī)劃建設范圍內(nèi)設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務的各種建筑物、構(gòu)筑物、設備等。市政工程包括城市道路、橋梁、隧道與軌道交通、給水排水、供電、燃氣、通信、生活垃圾及處理、園林綠化等城鎮(zhèn)公用事業(yè)工程。市政工程作為政府出資主導的、不以盈利為目的、與城鎮(zhèn)化建設配套的公用事業(yè)工程，建設的出發(fā)點和落腳點即為全社會提供公益服務，因此具有公益性和非盈利性的本質(zhì)。它與其他建設工程相比較，具有以下鮮明的特點：①市政工程建設的開發(fā)投資主導方基本上是各級地方政府。雖然，近兩年來國家政策層面上積極鼓勵和推進以PPP模式開發(fā)和建設市政工程，其投資主體、資金來源和投資方式逐漸呈現(xiàn)多元化趨勢。但是，鑒于市政工程的公益性性質(zhì)，地方政府依舊是市政工程建設的主要規(guī)劃者和最終管理者，對市政工程的開發(fā)和建設起著至關重要的作用。②市政工程項目實施過程中有太多的不確定因素。一方面，市政工程為公共決策項目，其建設資金來源、建設標準高低、征地用地規(guī)劃、環(huán)境保護、項目招投標等各個環(huán)節(jié)涉及到多方的利益平衡關系，受到社會環(huán)境及外界環(huán)境的影響較大；另一方面，項目本身建設規(guī)模大，施工期短，施工地點多受市區(qū)限制，隱蔽工程多，建設工序繁多且復雜，質(zhì)量要求高等，容易導致實施過程中出現(xiàn)諸多不確定性的問題。③市政工程項目的投資額度較大。市政工程一般建設規(guī)模大，為達到當?shù)卣蟮某鞘薪ㄔO要求和品位，所需投資的金額往往較大，近年來全國用于市政工程建設投資額基本穩(wěn)定在二萬億元左右。

2市政工程造價控制的意義

工程造價（ProjectCosts，PC）是指構(gòu)成項目在建設期預計或?qū)嶋H支出的建設費用，包括建筑工程費、安裝工程費、設備購置費以及其他的相關費用。市政工程的工程造價是衡量市政工程項目的一個重要經(jīng)濟技術指標，它的高低直接影響著市政工程建設的成功與否。任何一個市政工程在項目決策、設計、招投標、實施及竣工驗收各個階段都涉及到工程成本和費用的產(chǎn)生，如何進行有效的工程造價控制，用有限的政府財政資金為廣大市民提供質(zhì)量好、造價低的市政工程，對發(fā)揮和實現(xiàn)市政工程投資的經(jīng)濟效益和社會效益的雙重目標具有重要意義。

3市政工程造價控制各階段存在的問題分析

3.1決策階段

研究資料表明，工程項目決策階段對造價影響最大，其影響總造價可能性達到95%以上，而實際發(fā)生的費用占造價的百分比只有1-2%。在市政工程項目決策階段，由于建設單位的好大喜功或?qū)I(yè)受限，沒有組織項目專家論證，沒有做好項目前期工作就盲目倉促上馬，忽視決策階段造價控制，這使得項目在開工之前工程造價就處于失控狀態(tài)。

3.2設計階段

同樣的，設計階段對影響工程總造價可能性為40%-70%，僅次于項目決策階段。然而，建設單位往往沒有采取應有的措施來加強造價管理，如限額設計未能全面推行，缺乏對設計方案造價指標的控制約束，容易造成設計保守，造價偏高；又如許多市政工程項目沒有推行設計招標，選取的設計單位性價比較低，因而導致工程造價沒有得到合理降低。

3.3招投標階段

根據(jù)我國工程建設相關法律規(guī)定，市政工程項目必須實行公開招標制度。建設單位為了擬建項目盡快完成招標，盡早實現(xiàn)開工，通常在編制工程量清單和控制價的同時，同步完成招標文件的編制，造成了工程量清單和控制價編審與招標條款和施工合同的不一致，給后續(xù)的工程造價管理帶來了許多隱患。3.4實施階段市政工程實施階段是資金投入和造價控制的最關鍵階段，很多不確定的因素都會影響工程的預期造價，這其中對造價影響最大的是工程變更和索賠。如建設單位未能嚴格控制工程變更，對于必須進行的變更工程量及內(nèi)容隨意審核簽證，或?qū)Τ邪痰乃髻r輕易答應管理不嚴格，將不可避免導致合同外造價增加。

3.5竣工驗收階段

竣工驗收結(jié)算主要存在的問題為工程計量不按規(guī)定計算，隨意高套或誤套定額，不認真執(zhí)行規(guī)定的定額單價，取費計算多加少扣、重復計價、惡意拖欠結(jié)算款等現(xiàn)象，造成了施工方與建設單位的相互扯皮，進而影響了市政工程的工程進度和資金預算，導致工程造價增加。

4提高市政工程造價控制的建議及對策

4.1決策階段控制

工程項目決策是指建設單位通過對擬建項目的必要性和可行性進行研究論證，對不同建設方案從技術經(jīng)濟兩方面進行比較篩選，從而選擇和確定建設投資方案的過程。項目決策不僅對后續(xù)各個建設階段工程造價有決定性的影響，而且對項目建成后的經(jīng)濟效益也有著非常重要的影響，因此，建設單位需要高度重視項目決策工作?？梢圆扇〉闹饕胧┯校孩僮龊檬袌鲅芯款A測工作，對項目建設的必要性反復論證，避免項目重復建設，合理利用有限資源，選出最佳方案，發(fā)揮最好的投資效益；②做好前期方案優(yōu)化工作，按照最佳性價比原則，進行多種方案比選，從而使工藝流程、設備選型科學合理，節(jié)約建設資金；③做好基本資料的收集工作，如項目所在地的三通一平狀況、材料設備人工的基礎價格以及現(xiàn)有已建類似的工程資料等，確保收集到齊全并準確的各項基本資料，從而為項目投資概算的精準編制奠定良好的基礎。

4.2設計階段控制

工程項目設計是對擬建市政工程項目實施在技術上和經(jīng)濟上的全面而詳盡的工作安排。項目決策完成后，設計工作就成了工程建設和項目造價的核心問題，設計方案的優(yōu)劣直接制約著項目的質(zhì)量、進度和成本。在這一階段，建設單位要充分認識到設計工作對工程造價控制的重要性，采取設計招標篩選、造價限額設計、變更及時解決等措施，注意加強與設計單位的密切配合，充分發(fā)揮和調(diào)動設計單位的積極性、創(chuàng)造性，不斷提高和優(yōu)化設計水平，使投資估算成為施工圖設計的一種硬性約束，從而實現(xiàn)設計階段對工程造價的有效控制。

4.3招投標階段控制

目前，我國的市政工程實行公開招投標制度，利用市場來優(yōu)化資源配置，使符合資質(zhì)的供貨或施工方可以同一平臺自由競爭，從而實現(xiàn)降低工程成本、提高工程質(zhì)量的目的，進而使項目的工程成本也得到合理有效的控制。因此，做好包括設備、材料采購招標和建設施工招標等各方面的招標工作對項目工程造價的控制也是非常關鍵的一步。一般來說，招標文件是投標人投標報價的依據(jù)，是甲乙雙方簽訂合同的基礎，也是處理爭議索賠的重要依據(jù)之一。因此，建設單位應當嚴謹、準確的完成招標文件的編制，對工程造價的計價方式、定額及費用的取定、增加工程的結(jié)算方式等都要予以明確，以免引起合同執(zhí)行過程中不必要的糾紛爭議，有效避免過多索賠事件的發(fā)生。

4.4實施階段控制

在市政工程的實施階段，雖然工程設計及招投標工作已完成，其工程量已基本具體化，但這一階段是工程實體的建設形成階段，若管控不當，就可能會對工程造價的產(chǎn)生較大的影響。這一階段可采取的主要措施有：①審查及優(yōu)化施工方案，經(jīng)過多方比選，選擇一個技術切實可行、工期質(zhì)量都有保證、成本較為經(jīng)濟合理的方案，從而達到從源頭上控制工程造價的目的；②加強監(jiān)理工作的管理，建立一個高效健全的監(jiān)理體系，確保工程項目質(zhì)量、進度和成本的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，充分發(fā)揮監(jiān)理控制造價、增進效益的重要作用；③嚴格控制工程變更，嚴格落實執(zhí)行現(xiàn)場踏勘、專家論證、圖紙會審、技術交底等各個環(huán)節(jié)的相關規(guī)章制度，對在施工過程中出現(xiàn)的工程變更進行有效的控制和管理，盡量減少合同外費用的產(chǎn)生；④加強現(xiàn)場簽證管理，制定簽證管理標準程序，做好施工現(xiàn)場記錄，做到“隨到隨簽”，堅決杜絕定性化和含糊不清的簽證的產(chǎn)生，確保索賠費用的真實合理性。

4.5竣工驗收階段控制竣工驗收是市政工程造價控

制的最后環(huán)節(jié)。建設單位在審核項目竣工結(jié)算時，需要嚴格執(zhí)行國家相關的政策規(guī)定和內(nèi)部文件制度，對項目的設計方案圖紙、合同規(guī)范要求、工程變更記錄、現(xiàn)場驗收簽證和完工驗收資料等重要文件進行認真嚴格地復查、審核，將工程造價嚴格控制在預算范圍以內(nèi)。

5總結(jié)

市政工程的造價控制是一項專業(yè)性、技術性、策略性以及綜合性都很強的經(jīng)濟管理工作，需要進行全過程、多方位的控制和管理，即包括對其項目決策、設計、招投標、實施及竣工驗收等各階段進行有效的控制及管理。建設單位必須對其每個階段所存在的問題及不足進行針對性的造價控制和管理，減少或避免項目實施中的潛在造價增加的風險，才能利用好有限的市政建設資金，發(fā)揮出市政投資最佳的經(jīng)濟效益和社會效益，真正做到“好鋼用在刀刃上”，最終為全社會提供出性價比較高的市政工程。

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作者：余文彬 單位：中國水利水電第八工程局有限公司