鐵路運(yùn)輸交通類學(xué)生職業(yè)養(yǎng)成的必要性

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摘要：在社會(huì)生產(chǎn)中各行各業(yè)都需要對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)習(xí)慣的教育，也就是職業(yè)養(yǎng)成教育，而對(duì)于運(yùn)輸交通類的高職學(xué)生來(lái)說(shuō)，要提前針對(duì)鐵路職業(yè)對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行職業(yè)習(xí)慣養(yǎng)成教育，讓學(xué)生參加工作后快速融入工作中。而在鐵路工種類型、工作性質(zhì)、作業(yè)屬性等方面的內(nèi)容很多，學(xué)生在學(xué)校的時(shí)間也不長(zhǎng)，需要對(duì)哪些重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行職業(yè)養(yǎng)成方面的強(qiáng)化教育呢，文中通過(guò)總結(jié)鐵路現(xiàn)場(chǎng)工作重點(diǎn)，提出了在校學(xué)生應(yīng)該養(yǎng)成的職業(yè)習(xí)慣，分析了鐵路運(yùn)輸交通類學(xué)生職業(yè)養(yǎng)成教育的必要性，找到了養(yǎng)成教育的突破口。

關(guān)鍵字：養(yǎng)成教育；習(xí)慣；職業(yè)養(yǎng)成；鐵路現(xiàn)場(chǎng)

養(yǎng)成教育是培養(yǎng)學(xué)生良好行為習(xí)慣的教育。在這方面，重點(diǎn)是讓習(xí)慣成為自然，讓習(xí)慣改變?nèi)说囊簧沽?xí)慣能決定人的命運(yùn)。在學(xué)校、軍營(yíng)、鐵路等社會(huì)各行各業(yè)中，都會(huì)把養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣作為各項(xiàng)工作之源。對(duì)于鐵路企業(yè)來(lái)說(shuō)，安全和生產(chǎn)是企業(yè)永恒不變的兩大主題，鐵路一線工作90%以上都是要進(jìn)行動(dòng)手操作，職工頻繁而且零距離的與“線路和列車(chē)”接觸，因此，安全問(wèn)題頻發(fā)，讓學(xué)生從現(xiàn)在就開(kāi)始養(yǎng)成符合鐵路以“安全、正點(diǎn)、高速、高效”為目標(biāo)下的工作習(xí)慣，保證將來(lái)能夠快速融入鐵路工作，發(fā)揮更大的作用。

一、鐵路運(yùn)輸交通企業(yè)的工作特點(diǎn)分析

(一)安全是永恒的主題

在鐵路工作，安全是永恒的主題，我國(guó)每年都會(huì)出現(xiàn)很多人身事故，出現(xiàn)問(wèn)題的人群中沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新入路學(xué)生不在少數(shù)，主要還是由于在學(xué)校缺乏人身安全方面的教育，自己沒(méi)有養(yǎng)成時(shí)時(shí)注意安全的習(xí)慣，缺乏人身安全就在我身邊的意識(shí)，鐵路行車(chē)一線職工要面對(duì)密集、高速、重載的車(chē)流，要完成高頻率、長(zhǎng)時(shí)間、精檢修的線上作業(yè)，沒(méi)有安全意識(shí)和良好習(xí)慣的人員容易發(fā)生危險(xiǎn)，且由于作業(yè)引發(fā)的行車(chē)事故也很常見(jiàn)。鐵路行車(chē)而言一旦出現(xiàn)事故后果將不堪設(shè)想。

(二)時(shí)刻注重生產(chǎn)技能

鐵路生產(chǎn)工作內(nèi)容包括方方面面，比如，類似現(xiàn)場(chǎng)管理的內(nèi)容達(dá)到100多項(xiàng)，貫穿生產(chǎn)過(guò)程的始終，生產(chǎn)任務(wù)“按計(jì)劃啟動(dòng)、按程序推進(jìn)、按要求完成”是提高運(yùn)輸效率最有利的保證。這就要求鐵路職工必須熟練這方面知識(shí)，否則就無(wú)法盡快進(jìn)入角色，畢業(yè)學(xué)生一旦到現(xiàn)場(chǎng)，生產(chǎn)管理方面的內(nèi)容只能靠個(gè)人在工作過(guò)程中一點(diǎn)點(diǎn)的摸索和積累，多數(shù)人都要經(jīng)過(guò)3～5年的時(shí)間才能全弄通，而在這個(gè)階段里將會(huì)發(fā)生很多由于業(yè)務(wù)不熟而出現(xiàn)的問(wèn)題，很多人都被落下的這方面知識(shí)所影響。既不利于鐵路的安全生產(chǎn)，也不利于學(xué)生的快速成長(zhǎng)和發(fā)展。

(三)建立牢固的標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)

在鐵路“機(jī)、車(chē)、工、電、輛”等各大工種中，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是明確的，“安標(biāo)生產(chǎn)、按章辦事”是鐵路千頭萬(wàn)緒生產(chǎn)項(xiàng)目的根本，例如，施工方面有《XX施工標(biāo)準(zhǔn)》，維護(hù)有《XX維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》，測(cè)試有《XX測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》等等千項(xiàng)之余。鐵路職工日常要將學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)、習(xí)慣標(biāo)準(zhǔn)變?yōu)槌B(tài)化，因?yàn)橹挥薪⒘藦?qiáng)烈的標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，工作起來(lái)才能有抓手和依據(jù)，才不會(huì)出現(xiàn)一些不可彌補(bǔ)的問(wèn)題。尤其是鐵路技術(shù)和知識(shí)飛速發(fā)展的今天，要面臨安全與效率的矛盾，面對(duì)國(guó)際挑戰(zhàn)的壓力，符合快速發(fā)展的理念，在“大集團(tuán)、集約化”的生產(chǎn)模式下，職工如果不盡早樹(shù)立“標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)”很快就會(huì)被淘汰。

二、在校完成對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)養(yǎng)成教育

(一)提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

安全風(fēng)險(xiǎn)管理是鐵路控制安全問(wèn)題的主要手段，對(duì)職工要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)理念教育，其中利用了大量的企業(yè)內(nèi)部安全問(wèn)題的實(shí)例，完成風(fēng)險(xiǎn)分析和問(wèn)題預(yù)判，問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)會(huì)開(kāi)展“安全大檢查”“安全問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”等方法進(jìn)行深入教育，達(dá)到“舉一反三”的效果。而在學(xué)校，我們?nèi)鄙僬鎸?shí)的一線作業(yè)環(huán)境，體會(huì)不到安全問(wèn)題的嚴(yán)重程度，不能及時(shí)還原場(chǎng)景及案例，學(xué)生自然不會(huì)養(yǎng)成安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)形態(tài)。所以，要針對(duì)這樣的問(wèn)題，及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)安全主管部門(mén)(安全科)建立校企合作下的信息共享體系，建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)景一樣的生產(chǎn)環(huán)境，請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)人員宣傳安全風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題發(fā)生后的嚴(yán)重后果，教育學(xué)生從現(xiàn)在做起養(yǎng)成鐵路工作中的安全防范意識(shí)。

(二)強(qiáng)調(diào)奉獻(xiàn)精神

在社會(huì)各行各業(yè)的工作中，從事工作的人員都要提倡一種奉獻(xiàn)精神，鐵路這種接近半軍事化管理的重要社會(huì)崗位上，本身具有“點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣”的特點(diǎn)，更要教育職工無(wú)私奉獻(xiàn)。鐵路職工大都要工作在條件艱苦、人煙稀少的沿線車(chē)站。對(duì)比來(lái)看，高職學(xué)生的現(xiàn)有條件大都是比較安逸的青年，從小到大生活、學(xué)習(xí)條件比較優(yōu)越，沒(méi)有吃過(guò)什么苦，有些人甚至沒(méi)有到過(guò)偏遠(yuǎn)的山區(qū)，更不用說(shuō)在這里長(zhǎng)期從事枯燥的工作了。所以，在學(xué)校期間制造一些類似現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)或生活條件，讓學(xué)生提前能夠適應(yīng)艱苦作業(yè)環(huán)境下的工作，提前養(yǎng)成適應(yīng)任何環(huán)境下專心工作的能力和習(xí)慣。

(三)快速融入鐵路

要在學(xué)生階段就培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)養(yǎng)成，主要是為了讓學(xué)生有準(zhǔn)備的情況下盡快投入到鐵路的工作中去。鐵路上工種很多，單說(shuō)電務(wù)工作就有十多個(gè)工種，學(xué)生到現(xiàn)場(chǎng)工作后一般都會(huì)先接觸其中的1～2個(gè)，基本不能從事面面俱到的職業(yè)，沒(méi)有更多機(jī)會(huì)去了解其它的內(nèi)容，一旦發(fā)生崗位變動(dòng)后，再去熟悉和學(xué)習(xí)就來(lái)不及了，所以，在學(xué)校期間要了解各個(gè)不同工種間的通用實(shí)踐技能、掌握工作技巧、啟發(fā)工作思路、體驗(yàn)工作情緒、積累工作經(jīng)驗(yàn)，養(yǎng)成融入鐵路工作的習(xí)慣，為以后的工作奠定基礎(chǔ)。

作者：閆麗穎 單位：吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院