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低碳經(jīng)濟(jì)下牛肉冷鏈物流發(fā)展策略淺析

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低碳經(jīng)濟(jì)下牛肉冷鏈物流發(fā)展策略淺析

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和人均收入的增加,肉制品占據(jù)我國居民食品消費的比重不斷增高,尤其是含有豐富蛋白質(zhì)、氨基酸的牛肉,愈發(fā)受到人們的喜愛。傳統(tǒng)生活方式中,我國居民以購買鮮牛肉為主,在互聯(lián)網(wǎng)和物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的推動下,伴隨各種途徑的宣傳引導(dǎo),人們對冷、鮮牛肉的消費認(rèn)知不斷提高,半成品牛肉、小包裝牛肉和中高檔牛肉逐漸成為大城市、中等城市的牛肉消費主流。在低碳經(jīng)濟(jì)下,各行各業(yè)都要響應(yīng)國家號召,盡可能減少對不可再生能源的消耗,降低碳排放量,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,向著節(jié)能減排的目標(biāo)不斷前進(jìn)。肉制品的冷鏈物流是農(nóng)業(yè)中重要的組成部分,必須順應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)的時代趨勢。內(nèi)蒙古作為我國最主要的牛肉主產(chǎn)區(qū)之一,在不斷優(yōu)化冷鏈物流體系、確保產(chǎn)品品質(zhì)的同時,還應(yīng)提高物流效率和服務(wù)質(zhì)量,如何將更多新鮮的牛肉及其制品及時運(yùn)送至更廣泛的市場成為亟需解決的問題。因此,本文擬在分析內(nèi)蒙古牛肉產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、物流特點的基礎(chǔ)上,探討該區(qū)域牛肉產(chǎn)業(yè)在物流方面存在的問題和面臨的挑戰(zhàn),結(jié)合低碳經(jīng)濟(jì)和冷鏈物流的特點,提出低碳經(jīng)濟(jì)下內(nèi)蒙古牛肉冷鏈物流優(yōu)化策略,為促進(jìn)該區(qū)域牛肉產(chǎn)業(yè)發(fā)展、增收增效提供理論和實踐的借鑒。

一、內(nèi)蒙古牛肉產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及物流特點分析

內(nèi)蒙古自治區(qū)地處我國北部邊疆,擁有遼闊的平原,地勢平坦、光照充足、土質(zhì)肥沃,水源豐沛,為草類植被的生長提供了得天獨厚的自然條件,是我國五大牧區(qū)之首。內(nèi)蒙古畜牧業(yè)有著悠久的歷史,肉牛養(yǎng)殖在內(nèi)蒙古自治區(qū)畜牧業(yè)中占據(jù)重要的地位,肉牛主要通過放牧養(yǎng)殖,飼料添加劑、獸藥的使用量很少,所產(chǎn)的牛肉幾乎沒有有害物質(zhì)的殘留,深受國內(nèi)外消費者的喜愛,是我國牛肉的主要生產(chǎn)基地。近年來,隨著社會分散資金的投入,內(nèi)蒙古牛肉屠宰、加工業(yè)迅速發(fā)展,東部的通遼市、赤峰市和錫林郭勒盟不僅有多家肉牛屠宰加工企業(yè),更擁有大量有機(jī)牛肉生產(chǎn)企業(yè)以及現(xiàn)代化設(shè)施和加工生產(chǎn)線。內(nèi)蒙古牛肉產(chǎn)業(yè)在物流方面具有以下幾個特點:一是牛肉及其制品的物流運(yùn)作具有相對獨立性,冷凍牛肉、新鮮牛肉和牛肉制品有不同適宜的貯藏溫度,其中,凍牛肉的儲存溫度應(yīng)為-18℃,以保證肌肉光澤、肉質(zhì)緊實,冷卻牛肉的儲存溫度一般為0~4℃,而牛肉干等加工肉制品對溫度沒有特定的限制,因此,需要針對不同產(chǎn)品選擇適合的運(yùn)輸工具和設(shè)備、技術(shù)手段進(jìn)行分類運(yùn)輸,嚴(yán)格控制溫度以保證其新鮮程度、口味質(zhì)感;二是物流的時效性,牛肉物流包括從屠宰、加工企業(yè)到交易市場和中間商、最終消費者等過程,物流鏈較長,由于冷、鮮牛肉易腐壞,往往對運(yùn)輸?shù)臅r間要求較高,若品質(zhì)受損或沒有及時送到目的地,可能會給生產(chǎn)企業(yè)或銷售商帶來損失,加大成本;三是運(yùn)輸?shù)亩鄻有?,?nèi)蒙古牛肉除了銷往全國各地,還有一部分運(yùn)往東南亞及中東地區(qū)。在運(yùn)輸工具方面,公路是最常見的物流方式,可用于東北、華北等較近地區(qū)的配送,而對于水路發(fā)達(dá)的沿海地區(qū)而言,選擇水運(yùn)可以降低物流的成本。此外,內(nèi)蒙古牛肉的品質(zhì)分類明確,高檔牛肉的價格較貴,往往選擇航空運(yùn)輸,因此要根據(jù)目的地的遠(yuǎn)近、位置和牛肉產(chǎn)品的品質(zhì),結(jié)合不同類型交通工具的特點,靈活選擇物流的方式;四是物流成本普遍偏高,牛肉的運(yùn)輸需要先進(jìn)的保鮮和制冷設(shè)備,能源消耗量較大,對相關(guān)從業(yè)人員的技能水平要求較高,企業(yè)必須投入大量的物力和人力。目前,內(nèi)蒙古的牛肉產(chǎn)業(yè)和物流方面存在著以下幾點問題:第一,牛肉生產(chǎn)、加工企業(yè)的規(guī)?;潭绕?,競爭力弱,設(shè)備先進(jìn)的大型屠宰企業(yè)占牛肉加工企業(yè)的比例較低,采用大規(guī)模先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行分割、真空包裝的工廠較少,部分牛肉加工仍未經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化排酸處理,導(dǎo)致市場適應(yīng)性較差,影響了牛肉加工企業(yè)的利潤水平和擴(kuò)大再生產(chǎn),不利于企業(yè)的長期發(fā)展。第二,內(nèi)蒙古的物流及配套設(shè)施建設(shè)水平欠佳,未能跟上牛肉產(chǎn)品的銷售和配送需求,且冷藏控溫設(shè)備購買及維護(hù)的投入較多,部分生產(chǎn)及物流企業(yè)受到資金狀況限制,用于冷鏈配送的車輛和設(shè)備較少,倉儲設(shè)施老化,缺乏節(jié)能減排設(shè)計,一定程度上阻礙了該區(qū)域牛肉新市場的開拓。第三,環(huán)境污染問題越發(fā)凸顯,在牛肉的冷鏈運(yùn)輸中需要運(yùn)用制冷設(shè)備,制冷過程會不斷消耗燃料,有些物流企業(yè)未能合理規(guī)劃路線,運(yùn)輸配送距離加大,造成更多的能源被損耗,不利于環(huán)境保護(hù)與生態(tài)可持續(xù)發(fā)展。第四,物流信息系統(tǒng)建設(shè)不完善,肉牛及牛肉相關(guān)制品的運(yùn)輸物流涉及牧民、屠宰企業(yè)、食品加工企業(yè)、銷售商、物流企業(yè)等多個主體,各主體間信息共享程度較低,時而出現(xiàn)信息滯后、流通不暢、信息不對稱的現(xiàn)象,增加了物流環(huán)節(jié)不必要的消耗,企業(yè)的物流成本也隨之增多。

二、低碳經(jīng)濟(jì)背景下的冷鏈物流

2003年英國的能源白皮書上正式提出低碳經(jīng)濟(jì)的理念,在經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程中,此概念被進(jìn)一步擴(kuò)展。低碳經(jīng)濟(jì)作為新興的全球化經(jīng)濟(jì)模式,其核心是發(fā)揮市場機(jī)制的基礎(chǔ)性作用,應(yīng)用制度政策結(jié)合創(chuàng)新手段,促進(jìn)高能效技術(shù)的研發(fā)和新能源的開發(fā),優(yōu)化現(xiàn)有能源的利用,減少不可再生能源的使用和排放,進(jìn)而達(dá)到低碳排放的模式。冷鏈物流是運(yùn)送物品在生產(chǎn)、貯存、運(yùn)輸、配送等環(huán)節(jié)中都處于低溫的狀態(tài),確保其品質(zhì)不會出現(xiàn)損耗的物流方式。冷鏈物流的效率和質(zhì)量受到多個因素的影響,如配送車輛路徑,消費者對于牛肉的新鮮度和口感的要求越來越高,當(dāng)車輛路徑的優(yōu)化不充分時,或在面對極端天氣、交通堵塞和車輛故障等突發(fā)情況時的處理不及時,即增加了企業(yè)的物流支出和管理費用,也對企業(yè)的口碑帶來不利影響,此外,信息技術(shù)水平、流通加工作業(yè)能力、需求響應(yīng)能力和物流企業(yè)的組織管理能力均會對冷鏈物流產(chǎn)生影響。傳統(tǒng)物流是以利潤為導(dǎo)向,其目標(biāo)是保證產(chǎn)品供應(yīng)的同時降低總成本,在物流過程中大量使用制冷設(shè)備,消耗較多的能源,忽略了生態(tài)效益的損失。從低碳經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā),需要物流鏈的各參與主體轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,把低碳思維和意識融入到生產(chǎn)、物流和銷售中的各個環(huán)節(jié),采取多種措施將降低配送成本與節(jié)能減排有機(jī)的連接起來,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)效益的雙贏。從各環(huán)節(jié)的不同角度看,在牛肉的屠宰、加工中要提高設(shè)備利用率、規(guī)范作業(yè)形式;在包裝中要較多地使用環(huán)保包裝;在裝卸中要避免亂扔、亂丟的現(xiàn)象;在運(yùn)輸中,要合理規(guī)劃配送路線;在運(yùn)輸工具的選擇時,要充分考慮不同設(shè)備的使用率。

三、內(nèi)蒙古牛肉冷鏈物流優(yōu)化策略

內(nèi)蒙古牛肉早期的冷鏈物流通常采用普通車輛經(jīng)過改裝的制冷車輛用于長途運(yùn)輸,形成初步的肉類冷鏈物流。隨著相關(guān)法律法規(guī)的不斷完善,冷鏈物流得到了進(jìn)一步的發(fā)展。目前,經(jīng)過多年的發(fā)展,內(nèi)蒙古以大型牛肉屠宰、肉制品加工企業(yè)為主導(dǎo),建立了相對完善的冷鏈物流體系,但是在低碳的社會經(jīng)濟(jì)背景下,仍有較大的發(fā)展空間,各牛肉管理部門和生產(chǎn)、加工企業(yè)可采取以下措施,應(yīng)對低碳經(jīng)濟(jì)對該生牛肉產(chǎn)業(yè)的物流發(fā)展所帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

1、提升冷鏈物流設(shè)施化水平

相關(guān)部門應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況,制定合理的低碳補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠等政策,給予資金支持以幫助物流企業(yè)更新和維修老舊設(shè)備,引導(dǎo)牛肉生產(chǎn)和物流企業(yè)引進(jìn)、應(yīng)用先進(jìn)的低碳冷鏈物流設(shè)備和技術(shù),為組建高素質(zhì)的專業(yè)隊伍提供人才支撐,加強(qiáng)對節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新和設(shè)施建設(shè)的推廣工作,促進(jìn)物流企業(yè)在盈利的同時創(chuàng)造出更多的社會效益。

2、落實綠色可持續(xù)發(fā)展觀念

相關(guān)管理部門應(yīng)將可持續(xù)發(fā)展觀念作為指導(dǎo)思想,幫助牛肉加工及物流企業(yè)完善、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),營造綠色發(fā)展的企業(yè)文化氛圍。同時,通過調(diào)研深入了解重點企業(yè)的實際情況和面臨的困難,針對特定企業(yè)提出切實可持續(xù)發(fā)展的方案,并給予稅收和財政的優(yōu)惠措施,扶持其完成設(shè)施和管理的轉(zhuǎn)變。對于改造和運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的廢棄物,應(yīng)集中收集和妥善處理,減少對環(huán)境的破壞。

3、引進(jìn)及創(chuàng)新物流管理技術(shù)

為了實現(xiàn)長期的可持續(xù)發(fā)展,國內(nèi)外的各行各業(yè)都在節(jié)能降耗,特別是資源較為匱乏、工業(yè)化水平高的發(fā)達(dá)國家,其節(jié)能、減排技術(shù)十分先進(jìn),值得內(nèi)蒙古的牛肉冷鏈物流企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒,應(yīng)注意不能不加取舍地直接應(yīng)用,不同行業(yè)、不同國家的情況各異,在引進(jìn)、運(yùn)用新技術(shù)時,要結(jié)合物流行業(yè)的運(yùn)營模式特點和企業(yè)的現(xiàn)實因素,以降低能耗為宗旨,縮短物流流程,創(chuàng)新冷鏈運(yùn)輸?shù)募夹g(shù),積極完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,改善管理和運(yùn)營水平。

4、加強(qiáng)冷鏈物流信息化建設(shè)

為了提高牛肉冷鏈物流的管理水平、配送效率和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)物流鏈中各主體間的信息共享,內(nèi)蒙古的冷鏈物流企業(yè)應(yīng)有效規(guī)劃信息和服務(wù)平臺,利用多種網(wǎng)絡(luò)信息管理技術(shù)對牛肉產(chǎn)品的運(yùn)輸、倉儲環(huán)節(jié)進(jìn)行實施監(jiān)控,及時、準(zhǔn)確地掌握物流線路和溫度情況,實現(xiàn)全過程的可視化和低碳運(yùn)作。

四、結(jié)論

近年來,我國居民對牛肉的消費需求直線上升,在品質(zhì)水平上要求也愈發(fā)嚴(yán)格,內(nèi)蒙古作為我國牛肉的主要生產(chǎn)基地,在低碳經(jīng)濟(jì)背景下如何利用冷鏈技術(shù)提高物流配送的效率和質(zhì)量成為急需解決的問題。本文對內(nèi)蒙古牛肉產(chǎn)業(yè)發(fā)展和物流方面的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)存在牛肉加工企業(yè)的規(guī)?;潭绕汀⑽锪骷芭涮自O(shè)施建設(shè)水平欠佳、環(huán)境污染問題越發(fā)凸顯、物流信息系統(tǒng)建設(shè)不完善的問題,著力探討了低碳經(jīng)濟(jì)和冷鏈物流的內(nèi)涵,在低碳經(jīng)濟(jì)中,物流的各參與主體必須轉(zhuǎn)變發(fā)展理念,采取多種措施將降低配送成本與節(jié)能減排相結(jié)合,從而實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會效益的雙贏。鑒于此,內(nèi)蒙古的牛肉生產(chǎn)企業(yè)可采取提升冷鏈物流設(shè)施水平、落實綠色可持續(xù)發(fā)展觀念、引進(jìn)及創(chuàng)新物流管理技術(shù)和加強(qiáng)冷鏈物流信息化建設(shè)等措施,將低碳經(jīng)濟(jì)理念貫穿到整個牛肉冷鏈物流環(huán)節(jié)中,以順應(yīng)低碳社會經(jīng)濟(jì)背景下牛肉冷鏈物流領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。

作者:李新艷 單位:黃河交通學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院