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航天型號計劃信息化管理分析

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航天型號計劃信息化管理分析

摘要:隨著科技的進步,航天型號市場競爭越來越激烈,航天企業(yè)多型號研制壓力越來越大。在生產(chǎn)研發(fā)的過程中,技術難度還是比較高的,研制風險也比較大,因此,對航天型號實行系統(tǒng)化的管理勢在必行。文章對航天型號計劃信息化管理進行了研究。

關鍵詞:航天型號;計劃信息化;管理

近年來,隨著時代的發(fā)展,航天型號研制也掀起了高速發(fā)展的浪潮。在這個過程中會遇到很多的問題,僅僅依靠人力是沒有辦法從根本上解決問題的。因此,需要對管理方法進行改進和創(chuàng)新,建立信息化管理平臺。

一、建立計劃信息化管理系統(tǒng)

傳統(tǒng)的型號項目管理具有封閉性和單一性。隨著時代的發(fā)展,市場化管理要向開放化和市場化轉型,并且要根據(jù)自身的發(fā)展情況,結合先進的現(xiàn)代管理手段和理論,同時,還要善于運用當前的信息化技術管理手段,對成本以及研制進度進行計劃管理控制,這是在原有的管理模式上加入了創(chuàng)新元素,不管是科研手段還是管理模式都實現(xiàn)了創(chuàng)新。型號項目結構樹的構建,是航天型號計劃信息管理的主要核心。以先進的科學技術手段,貫穿于航天型號研制的整個過程,要建立健全信息數(shù)據(jù)管理體制,實現(xiàn)對航天型號的系統(tǒng)化管理。并按照產(chǎn)品的型號對產(chǎn)品進行詳細的劃分,這樣更加方便對航天型號的信息化管理,更加清晰和直觀,這也是航天信號信息化管理中比較重要的部分。航天型號項目結構樹的構建需要很多的必要條件,包括型號基線、系統(tǒng)技術等方面,把這些因素放在項目中進行有效的組織。在分解項目中要明確每一個單元的具體職責。產(chǎn)品結構樹的構建,需要在一個協(xié)同的環(huán)境下才能編制完成,在編制的過程中,需要滿足方案論證、初樣研制和正樣研制等條件,要符合規(guī)定的技術流程。在編制的過程中,每一層級的工作都需要有專門的技術人員來負責,每一層級的技術人員也要參與到研制的管理過程中來,管理要結合實踐。產(chǎn)品結構樹的建立不僅僅涉及到項目管理方面,同時,基線方面也會有涉及。在對技術的狀態(tài)進行管理的過程中,一定不要忽視其功能、性質以及項目生產(chǎn)的基線。因為項目生產(chǎn)基線的管理十分重要,它貫穿整個型號研制的全過程。產(chǎn)品結構樹的管理系統(tǒng)通常要全面覆蓋單機、分系統(tǒng)、系統(tǒng)等,最主要、最突出的特點就是它的準確性以及完整性。對于產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個階段都要進行精心的梳理,保證各個項目間以及數(shù)據(jù)間的協(xié)調,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,要根據(jù)不同階段的試驗和生產(chǎn)等進行產(chǎn)品的配套工作,要符合具體的工作要求。

二、航天型號信息化管理手段

計劃信息管理在實施的過程中,需要落實到具體的管理方式,來提升型號的分辨率以及型號計劃的完成率,要提高計劃項目管理中每一個單位項目中的工作效率,使計劃信息化管理在航天企業(yè)中發(fā)揮巨大的促進作用。

(一)計劃信息管理策劃

管理策劃在計劃信息管理中十分重要,對于不同的研制階段中工藝、設計以及檢驗等工作項目,都要作為重點考慮。研制過程中要符合產(chǎn)品的技術要求,進而建立產(chǎn)品結構樹,對所有相關的數(shù)據(jù)和信息都要進行收集和管理。通過對之前的型號研制工作進行總結,可以看得出,后續(xù)型號的管理工作,還要繼續(xù)在計劃信息策劃和頂層系統(tǒng)策劃兩個方面繼續(xù)的深化研究,這是整個研制工作開展的目標和前進的方向。在具體的實踐過程中,需要在一個統(tǒng)一的平臺上進行搜集、協(xié)同和策劃,需要把很多的系統(tǒng)知識和管理模式融入到其中,建立產(chǎn)品結構樹,從而能更大程度的提高航天型號計劃管理的質量和水平。

(二)計劃信息化管理實施

計劃信息化在實施的過程中應該要分段進行。首先,要對圖文檔案進行系統(tǒng)化管理;其次,對于管理方案要進行詳細的計劃和分析,按照統(tǒng)一的要求規(guī)范和層次進行編制,并下達;再次,制定標準化的管理模板,對于計劃管理流程進行相應的優(yōu)化,制定最終的計劃信息化管理方法;最后,按照事先制定好的計劃進行跨單元的協(xié)調編制工作,對航天信號計劃進行統(tǒng)一化的管理。產(chǎn)品研制機構需要按照合同的具體要求,對工作質量和目標下達計劃,全面協(xié)調計劃工作和系統(tǒng)接口之間的關系,嚴格按照相應法律文件進行。每一個研制部門都要按照特定的研制階段進行產(chǎn)品的設計、試驗、測試、組裝等工作。最終實現(xiàn)全面的計劃管理目標。在這個過程中,監(jiān)控報表的建立一定不能忽視,可以從系統(tǒng)中直接提取數(shù)據(jù)對每個單位中的工作計劃進行考核。有效的考核對于航天型號的計劃信息管理有很大幫助,有力的推動了航天型號研制的工作進程。

(三)責任唯一化

計劃信息化的管理手段運用在航天型號的管理中,實現(xiàn)了系統(tǒng)與分系統(tǒng)之間的協(xié)調管理。具體的型號計劃管理要求不同,因此,構建出的產(chǎn)品結樹也是不一樣的,通過分層化的處理過程,把計劃任務下達給個人。在實施的過程中,一旦出現(xiàn)錯誤,就能快速的找到出錯誤的環(huán)節(jié),并找到該環(huán)節(jié)的負責人,保證航天型號工作的順利進行。各個單位要根據(jù)型號下達的具體任務,對本單位的資源進行有效的協(xié)調和管理。在這個過程中,特別是航天型號的重點問題、難點問題以及沖突問題都要進行重點的考慮,并根據(jù)實際情況制定出最合理、最科學的解決方案,保證型號設備、人力以及資源上的平衡發(fā)展,保障型號計劃管理工作的落實。通過了解產(chǎn)品的具體分工,明確每個人的責任和義務,掌握每個項目中的進展工作情況,傳遞的層次減少了,提高了工作效率,實現(xiàn)了對航天信號計劃的有效管理。

三、總結

計劃信息化的管理系統(tǒng)本身就是一種動態(tài)且持續(xù)的工程系統(tǒng),計劃信息化管理運用在航天型號的管理過程中,一定要結合實際發(fā)展情況,不斷的完善和創(chuàng)新,把各種先進的技術手段應用在其中,從而提升航天型號的管理水平,保證航天型號研制工作的順利開展。

參考文獻:

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[3]李琳.基于矩陣式航天多項目協(xié)同管理平臺研究[D].中國科學院大學(工程管理與信息技術學院),2016.

作者:成聰 單位:北京控制工程研究所

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