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摘要:基于5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)兒童反鎖報(bào)警自救系統(tǒng)主要是為了預(yù)防兒童或老人被困于汽車(chē)內(nèi)而發(fā)生的危險(xiǎn)事故,本系統(tǒng)主要通過(guò)車(chē)內(nèi)人體紅外感應(yīng)器、超聲波傳感器、溫度傳感器、5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、聯(lián)動(dòng)抽風(fēng)系統(tǒng)、太陽(yáng)能子系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行車(chē)內(nèi)人體檢測(cè),從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)警報(bào)和手機(jī)APP或電話告知車(chē)主情況。
關(guān)鍵詞:5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、反鎖警報(bào)、手機(jī)APP、溫度傳感器
1項(xiàng)目背景
隨著家用汽車(chē)的不斷增多,兒童或老人被困在汽車(chē)內(nèi)的安全事故常有發(fā)生,最近網(wǎng)上流傳著一個(gè)令人心寒的視頻,有位母親去超市的時(shí)候?qū)⒆约耗暧椎暮⒆渔i在了車(chē)內(nèi),最后由于長(zhǎng)時(shí)間處在高溫、密閉的室內(nèi)中,該名兒童生命危在旦夕,還好最后路人發(fā)現(xiàn)并砸開(kāi)了玻璃將兒童救出車(chē)內(nèi),這一幕幕事故已經(jīng)足矣震撼每一個(gè)家長(zhǎng)的心,但是在日常生活中,仍然有不少家長(zhǎng)會(huì)犯這樣的致命錯(cuò)誤,本項(xiàng)目研究的目的意義就是為了為了防止父母的粗心大意導(dǎo)致兒童被困于汽車(chē)內(nèi)從而發(fā)生不可挽回的意外。
2系統(tǒng)方案研究
項(xiàng)目研究主要是結(jié)合人工智能的多技術(shù)融合,結(jié)合各種傳感器的信號(hào)采集進(jìn)行處理,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和自適應(yīng)聯(lián)動(dòng)處理,從而實(shí)現(xiàn)在第一時(shí)間救助被困兒童。該系統(tǒng)主要采用超聲波傳感器HC-SR04+溫度傳感器DS18B20+互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)的方法+5G控制+GPS導(dǎo)航對(duì)車(chē)內(nèi)是否有人進(jìn)行探。該系統(tǒng)分為八部分:①超聲波傳感器模塊;②溫度傳感器模塊;③5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信遠(yuǎn)程控制子系統(tǒng);④互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)服務(wù)器;⑤GPS位置導(dǎo)航子系統(tǒng);⑥聲紋傳感器模塊;⑦汽車(chē)空調(diào)、車(chē)窗聯(lián)動(dòng)子系統(tǒng);⑧報(bào)警子系統(tǒng)。汽車(chē)內(nèi)兒童反鎖報(bào)警自救終端是一個(gè)Android移動(dòng)終端,導(dǎo)航定位終端從定位服務(wù)器下載室外為用戶(hù)提供導(dǎo)航定位服務(wù)。為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能,為移動(dòng)終端設(shè)計(jì)一個(gè)Android應(yīng)用軟件,該應(yīng)用軟件通過(guò)Android移動(dòng)終端連上5G信號(hào)、超聲波傳感器、溫度傳感器、GPS系統(tǒng)、實(shí)時(shí)觀察來(lái)完成汽車(chē)內(nèi)兒童反鎖報(bào)警并實(shí)現(xiàn)汽車(chē)聯(lián)動(dòng)的自救功能。
3系統(tǒng)工作原理
該系統(tǒng)分為兩個(gè)主要部分:硬件設(shè)備和軟件設(shè)備。還可以在劃分成四個(gè)小部分:①超聲波傳感器、溫度傳感器、聲紋傳感器。②STM8單片機(jī)對(duì)超聲波傳感器、溫度傳感器、聲紋傳感器的信號(hào)進(jìn)行采集、分析、運(yùn)算從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和自行開(kāi)鎖。③5G網(wǎng)絡(luò)定位運(yùn)算發(fā)送給GPS再發(fā)送給最近的交警。④由云端采集信息發(fā)送到父母的手機(jī)或者智能手表進(jìn)行求救。當(dāng)車(chē)門(mén)關(guān)閉后,系統(tǒng)自動(dòng)開(kāi)啟,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采集車(chē)內(nèi)的的聲紋信號(hào),之后會(huì)利用汽車(chē)內(nèi)的人體車(chē)中是非有人,如果有人車(chē)門(mén)才會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。我們?cè)谲?chē)門(mén)外設(shè)置一個(gè)密碼鎖這個(gè)密碼鎖可以輸入8位密碼,密碼前的4位位虛數(shù)可以隨便設(shè)置。通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)連接手機(jī)APP或者車(chē)鑰匙也可以遠(yuǎn)程輸入密碼總而控制車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)。把傳感器采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)單片機(jī)處理后,再通過(guò)5G的信號(hào)發(fā)送到手機(jī)APP進(jìn)行操作處理,如果手機(jī)使用人沒(méi)有在一定時(shí)間內(nèi)對(duì)被困兒童進(jìn)行救護(hù)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警發(fā)送GSP給警擦,通過(guò)5G通信技術(shù)實(shí)時(shí)觀察車(chē)內(nèi)被困兒童的健康情況最好充分的準(zhǔn)備。
3.1車(chē)門(mén)聯(lián)動(dòng)處理
通過(guò)對(duì)兒童的聲音進(jìn)行采集處理之后判斷車(chē)內(nèi)是否有兒童(可以提前錄入聲紋信號(hào))這種情況只會(huì)在汽車(chē)停止一段時(shí)間之內(nèi)會(huì)觸發(fā)。還可以通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送數(shù)據(jù)給Android移動(dòng)終端在連接手機(jī)或者手表輸入8位密碼(前四位是隨意數(shù)字)遠(yuǎn)程開(kāi)啟汽車(chē)的車(chē)門(mén),還能直接用手機(jī)或者智能手表手動(dòng)輸入開(kāi)啟(避免的5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)有時(shí)的錯(cuò)誤),車(chē)門(mén)邊設(shè)有開(kāi)門(mén)密碼。
3.2通風(fēng)系統(tǒng)處理(CAN總線)
參照汽車(chē)空調(diào)的工作原理,利用太陽(yáng)能電池板來(lái)提供通風(fēng)動(dòng)力,通過(guò)太陽(yáng)能控制器和通風(fēng)控制器來(lái)控制車(chē)內(nèi)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的開(kāi)啟,優(yōu)化設(shè)計(jì)了汽車(chē)空調(diào)通風(fēng)裝置并進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。
4系統(tǒng)應(yīng)用范圍與優(yōu)勢(shì)
項(xiàng)目設(shè)計(jì)了這款人工智能(汽車(chē)內(nèi)兒童反鎖報(bào)警自救)進(jìn)行兒童在車(chē)內(nèi)被反鎖的情況下進(jìn)行報(bào)警自救,結(jié)合人工智能技術(shù)和未來(lái)5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),同時(shí)可以配合車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等一些新技術(shù)的融合,來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)預(yù)防人員窒息或危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn),其主要應(yīng)用范圍是各種封閉空間,例如汽車(chē)、封閉倉(cāng)庫(kù)、家的的房間門(mén),該應(yīng)用軟件通過(guò)Android移動(dòng)終端上的5G、超聲波傳感器、溫度傳感器、GPS系統(tǒng)、5G實(shí)時(shí)觀察來(lái)完成汽車(chē)內(nèi)兒童反鎖報(bào)警自救功能。該系統(tǒng)解決兒童被反鎖在密閉空間里的安全問(wèn)題?;谌斯ぶ悄芩惴ǖ倪@套汽車(chē)內(nèi)兒童反鎖報(bào)警自救系統(tǒng),可以運(yùn)用在新能源汽車(chē)?yán)?,可以有效地提高汽?chē)的安全系數(shù)。為以后的無(wú)人駕駛領(lǐng)域提供一種可供選擇的兒童安全系統(tǒng)。提高未來(lái)汽車(chē)的安全性,完善汽車(chē)安全系統(tǒng)的大眾口碑??梢宰鳛閷?lái)人工智能與無(wú)人駕駛安全性的結(jié)合點(diǎn),實(shí)現(xiàn)人工智能+無(wú)人駕駛的新范疇。
5結(jié)語(yǔ)
本項(xiàng)目基于5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)兒童反鎖報(bào)警自救系統(tǒng),目的是為了兒童在車(chē)內(nèi)被反鎖的情況下進(jìn)行報(bào)警自救,結(jié)合人工智能技術(shù)和未來(lái)5G移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),同時(shí)可以配合車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛等一些新技術(shù)的融合,來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)預(yù)防人員窒息或危險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)。
參考文獻(xiàn)
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作者:雷友建 方躍東 單位:江門(mén)職業(yè)技術(shù)學(xué)院