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根據(jù)《堤防工程設計規(guī)范》(GB50286-98)以及《水閘設計規(guī)范》(SL265-2001)的規(guī)定,靈西節(jié)制閘為大(2)型水閘,其主要建筑物為2級,次要建筑物為3級。閘上及兩側公路橋按公路-II級標準設計。靈西閘兩側封閉堤防按2級建筑物設計。新靈西閘位于老靈西閘下游約7.1km的新汴河河道上,由閘室、兩岸連接建筑物、防滲排水設施、消能防沖設施、連接段堤防等建筑物組成。靈西閘采用開敞式水閘型式,鋼筋混凝土結構,共11孔,單孔凈寬10m,總凈寬110m。水閘底檻高程為16.7m,閘頂高程26.0m,閘室順水流方向16.0m。閘室采用分離式大小底板結構,兩孔一聯(lián)的筏式基礎。閘墩為實體結構,依次布置有公路橋、檢修門槽、啟閉機排架、工作門槽、檢修便橋等。閘上公路橋總寬8m,凈寬7m。啟閉機臺布置在閘室下游側,啟閉機臺上設啟閉機房,啟閉機房寬5.2m。閘室兩側采用空箱岸墻結構與閘室連接,岸墻與邊墩分開布置。上游布置交通橋,下游側布置橋頭堡。橋頭堡平面尺寸為7.0m×11.1m,框架式結構。上游側翼墻平面上為25m長的1/4橢圓型墻面,翼墻下游側翼墻平面上呈“八”字型布置,擴散角10°,順水流方向的投影總長度為75m。翼墻扶壁式或倒“T”型鋼筋混凝土結構。閘室下游布置挖深式消力池,砌石海漫和拋石防沖槽,閘室上游混凝土鋪蓋、砌石護坦和拋石防沖槽,作為防沖防護設施。上游側河道邊坡采用混凝土預制塊防護。靈西閘左側依次布置連接段堤防和公路橋,連接段堤防長60m,公路橋長112m,7跨×16m預應力結構,橋臺重力式結構,橋墩為鉆孔灌注樁雙柱結構。橋下為土質溢流堰,采用混凝土和砌石結構護砌。靈西閘右側依次布置公路橋和封閉堤。公路橋長64m,4跨×16m,結構同左岸,橋下同為溢流堰。封閉堤布置長度約130m,堤頂高程26m,寬9m,設寬7m混凝土結構公路,堤防兩側邊坡1∶3,采用混凝土框格草皮防護。
二、工程質量管理模式
針對靈璧節(jié)制閘工程工期緊、任務重、施工難度大且在冬季施工的特點,施工方組建了靈璧節(jié)制閘拆除移址重建工程項目經理部,實行項目經理責任制,與公司簽訂了項目承包責任書。施工管理層和施工作業(yè)層實行兩層分離。采用科學管理方法,建立以公司質檢部、公司終檢工程師、項目經理、項目總工、專職質檢員為主體的質量管理保證體系,全面負責項目工程的質量工作,健全質量管理制度,制定崗位責任制。實行“三檢制”,各班組長為兼職質檢員,負責落實班組的自檢制度,配合項目經理、公司終檢工程師、專職質檢員,貫徹落實“三檢制”,抓好工程質量。
三、施工質量控制
靈璧節(jié)制閘重建工程質量目標是確保省優(yōu)工程,爭創(chuàng)部優(yōu)工程。因此,工程開工前公司組織質檢部、工程部、項目經理部有關工程技術人員,認真自審施工圖紙,針對工程實際情況及特點,精心研究、分析和比較優(yōu)化最佳施工方案。公司工程部、質檢部對項目施工管理人員、技術骨干進行施工前的技術、質量標準及規(guī)范培訓,實行持證上崗;組織技術骨干、班組長進行施工圖紙技術交底,對每道工序、關鍵部位認真講解,并制立相應的專項施工方案。(1)召開項目職工大會,對全體項目施工人員進行工程動員,闡述工程重要意義,社會效益,開展“質量、安全在我心中”討論,強化質量意識,使廣大職工提高認識,樹立“安全生產、質量第一”的思想。(2)加強施工中的檢查驗收及工序交接班制度,貫徹落實“三檢”制度。(3)加強對原材料、中間產品的試驗及檢查驗收制度。質量檢驗是控制工程質量的基礎,也是質量控制的重要手段。項目部組建了施工現(xiàn)場試驗室,配備了專職注冊試驗員,負責施工中的原材料、中間產品進行質量把關,不合格材料堅決杜絕進場,不合格中間產品不準使用,不準進行下一道工序施工?,F(xiàn)場原材料除有出廠質保證明外,還應按照送檢計劃書進行抽樣試驗及常規(guī)檢測,杜絕不合格產品進場。嚴格控制原材料、中間產品,嚴把材料質量關。(4)增加成本投入。為了確保工程外觀質量,該工程全部投入新模板,并采用竹膠板拼裝,外用鋼??颍w性好。且對模板進行覆膜,拼縫嚴密,既改善了外觀,提高了表面質量,又降低了工時,提高了工效,得到水利部相關水利專家的好評。(5)該工程工期緊、任務重、施工難度大,且處于冬季施工。為了更好地促進質量管理工作,加強工程進度,項目經理部開工前與各班組及施工隊簽訂了勞務承包協(xié)議,制定出質量、安全、進度要求,明確雙方責任,將職工的工資待遇與質量、安全、進度進行掛鉤。通過層層落實經濟責任制,強化施工管理層和作業(yè)層,大大提高了職工的工作積極性。為了確保規(guī)定期限達到通水條件,項目部根據(jù)多年大中型水閘施工的經驗,對于原設計的二期門槽施工方案(由于該閘是一道工作門槽,兩道檢修門槽,工程量大)更改為一期門槽施工。該方案得到業(yè)主、設計、監(jiān)理的同意。工程完工后,經第三方檢測,門槽水平孔距不大于3mm,一期混凝土外觀質量好,得到水利部、水利廳專家的好評;同時縮短了工期,確保工程安全度汛。
四、結語
靈璧節(jié)制閘拆除重建工程由于采用工程項目責任承包制,并根據(jù)實際情況制定和落實技術組織措施及切實可行的質量管理體系,健全了質量管理制度,質量、進度與經濟效益掛鉤,發(fā)揮了職工的工作熱情。同時項目經理部強化施工管理,優(yōu)化施工方案,采用新工藝,使得項目工程的各項目標有效貫穿到施工各個環(huán)節(jié),有效控制了工程質量。經過全員努力,項目部克服了冬雨季施工帶來的不便,按期、優(yōu)質、保量、順利完成了施工任務,單位工程驗收評為優(yōu)良工程,并榮獲“禹王杯”獎。同時,靈璧節(jié)制閘工程評為安徽省2013年度水利建設工程規(guī)范化施工管理工地和2013年度、2014年度全國水利建設工程文明工地??傊?,強化施工管理,加強工程質量目標管理,有利于提高質量目標管理水平,促進企業(yè)進步和發(fā)展,對社會和企業(yè)有著積極的推動作用,是施工項目管理中的非常重要環(huán)節(jié),也是現(xiàn)代水利施工企業(yè)深化改革的必由之路
作者:李加光 單位:安徽省宿州市水利水電建筑安裝公司