機(jī)械技術(shù)論文精選(九篇)

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第1篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的不斷推進(jìn)，農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)方式、經(jīng)營(yíng)模式早已發(fā)生了重大改變，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)由傳統(tǒng)的粗放型開始向集約型、科技型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)方向發(fā)展。要想實(shí)現(xiàn)這一重大轉(zhuǎn)變，就必須借助現(xiàn)代科技的力量。目前社會(huì)各界、各級(jí)政府部門已經(jīng)清楚地認(rèn)識(shí)到要想實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，實(shí)現(xiàn)共同富裕，就必須實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化，就必須重視農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)的創(chuàng)新與培訓(xùn)。在新的歷史階段，農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；幕A(chǔ)，是提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)值，促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展的主要力量之一。要想盡快將農(nóng)業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，就必須重視農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)的創(chuàng)新與培訓(xùn)工作。農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)具有較強(qiáng)的專業(yè)性和系統(tǒng)性，對(duì)于提高農(nóng)民農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用、保養(yǎng)、修理能力具有重要意義，而通過創(chuàng)新和培訓(xùn)可以有效延長(zhǎng)農(nóng)用機(jī)械的使用年限，提高利用率，從而提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用價(jià)值。

2培訓(xùn)中存在的主要問題

2.1接受培訓(xùn)人員的問題

一些接受培訓(xùn)人員思想上不重視這類培訓(xùn)，學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，甚至以一種消極的態(tài)度來對(duì)待培訓(xùn)，不但使培訓(xùn)難以達(dá)到良好的效果，也容易使農(nóng)業(yè)機(jī)械由于操作不當(dāng)出現(xiàn)各種故障，嚴(yán)重者甚至?xí)斐砂踩鹿?。由于一些受培?xùn)人員的知識(shí)水平較低，對(duì)一些機(jī)械原理難以理解，造成似懂非懂的現(xiàn)象，從而造成一些問題。比如在農(nóng)業(yè)機(jī)械的維修過程中，將一些可以正常使用的部件當(dāng)成壞部件扔掉，造成資源浪費(fèi)。

2.2缺乏創(chuàng)新性

農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)要求培訓(xùn)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷男枰?，進(jìn)行具有針對(duì)性，而且形式新穎的培訓(xùn)?？墒且恍┑貐^(qū)在培訓(xùn)過程中照搬照抄其他地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)，不能因地制宜，從而導(dǎo)致培訓(xùn)難以達(dá)到應(yīng)有的指導(dǎo)效果。此外一些地區(qū)在培訓(xùn)時(shí)，培訓(xùn)方式過于死板、教條，對(duì)廣大農(nóng)民缺乏吸引力。

3新時(shí)期農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新培訓(xùn)的具體措施

3.1轉(zhuǎn)變創(chuàng)新、培訓(xùn)理念，樹立為農(nóng)業(yè)服務(wù)的思想

進(jìn)行農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新與培訓(xùn)的根本目的是為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，就其本質(zhì)而言是為大農(nóng)業(yè)服務(wù)的。所以培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與培訓(xùn)人員應(yīng)當(dāng)提高認(rèn)識(shí)水平，轉(zhuǎn)變思想觀念，將我黨為人民服務(wù)的思想發(fā)揚(yáng)光大，牢固樹立為農(nóng)民、為農(nóng)業(yè)服務(wù)的思想。隨著社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的步伐越來越快，農(nóng)民對(duì)先進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械知識(shí)的需求量越來越大，他們渴望獲得更多的農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備以及相應(yīng)的技術(shù)知識(shí)。但是目前我國農(nóng)民的文化水平總體較低，而且所掌握的技術(shù)也比較落后，這已經(jīng)成為阻礙我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的主要矛盾之一。所以有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)為農(nóng)民、為農(nóng)業(yè)服務(wù)，盡量滿足農(nóng)民對(duì)知識(shí)的需求，并不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)水平。

3.2農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新和培訓(xùn)要實(shí)事求是

我國幅員遼闊，不論東西差異還是南北差異都非常大，各地都有各地的特點(diǎn)，要想農(nóng)業(yè)機(jī)械培訓(xùn)取得良好的效果就必須做到實(shí)事求是，決不能照搬照抄其他地區(qū)的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，或者以前的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。不同地區(qū)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在借鑒其他地區(qū)成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，要結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際情況因地制宜，選擇與本地農(nóng)業(yè)實(shí)際發(fā)展情況相符合的培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)方式以及課程設(shè)置方案等等。此外事物總是處于發(fā)展變化之中，所以在農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)中也不能照搬照抄以往的經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)榻衲甑那闆r與去年的情況會(huì)有很大的不同，所以培訓(xùn)時(shí)一定要充分了解實(shí)際情況，立足當(dāng)下，做好創(chuàng)新培訓(xùn)工作。

3.3對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行及時(shí)的更新

當(dāng)前科學(xué)技術(shù)日新月異，更新?lián)Q代速度非?？?。要想做好農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)，盡快實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化，就必須對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行變革，及時(shí)添加一些新型的農(nóng)用機(jī)械技術(shù)，并將那些落后的技術(shù)從教材中刪除。還應(yīng)當(dāng)及時(shí)更新教學(xué)機(jī)械設(shè)備，使農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)培訓(xùn)與農(nóng)業(yè)科技的發(fā)展速度相適應(yīng)。

4結(jié)論

第2篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

1.1不能正確判斷分析故障，盲目更換零部件，一味“換件修理”造成浪費(fèi)

憑著“大概、差不多”的思想盲目對(duì)機(jī)械大拆大卸，結(jié)果不但原故障未排除，而且由于維修技能和工藝較差，又出現(xiàn)新的問題。例如我單位一臺(tái)YZ26壓路機(jī)出現(xiàn)振動(dòng)力不足、機(jī)械無法正常工作的故障，經(jīng)拆卸分解振動(dòng)泵和起振開關(guān)，更換振動(dòng)泵和起振開關(guān)故障依舊。最后檢查故障是由于液壓油不足、濾網(wǎng)堵死導(dǎo)致液壓油進(jìn)入不到大泵，大泵因缺油而燒壞。因此，當(dāng)機(jī)械出現(xiàn)故障后，要通過檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，如無檢測(cè)設(shè)備，可通過“問、看、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段，結(jié)合土石方機(jī)械的結(jié)構(gòu)和工作原理，確定最可能發(fā)生故障的部位。在判定土石方機(jī)械故障時(shí)，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、先外表后內(nèi)部、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白，盲目大拆大卸”。

1.2螺栓擰緊方法不當(dāng)?shù)那闆r較嚴(yán)重

土石方機(jī)械各部位固定或聯(lián)接螺栓多數(shù)有擰緊力矩要求，如噴油器固定螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓等，有些規(guī)定了擰緊力矩，有些規(guī)定了擰緊角度，同時(shí)還規(guī)定了擰緊順序。一些維修人員，認(rèn)為擰緊螺栓誰都會(huì)做，無關(guān)緊要，不按規(guī)定力矩及順序擰緊（有的根本不了解有擰緊力矩和順序要求），不使用扭力（公斤）扳手，或隨意使用加力桿，憑感覺擰緊，導(dǎo)致擰緊力矩相差很大。力矩不足，螺栓易發(fā)生松脫，導(dǎo)致沖壞氣缸襯墊、軸瓦松動(dòng)、漏油、漏氣；力矩過大，螺栓易拉伸變形，甚至斷裂，有時(shí)還會(huì)損壞螺紋孔，影響了修理質(zhì)量。

1.3不重視螺栓的選用，螺栓使用混亂的現(xiàn)象較突出

在維修土石方機(jī)械時(shí)，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓性能、質(zhì)量不符合技術(shù)要求，導(dǎo)致維修后機(jī)械故障頻出。土石方機(jī)械使用的專用螺栓，如傳動(dòng)軸螺栓、缸蓋螺栓、連桿螺栓、飛輪螺栓、噴油器固定螺栓等是用特殊材質(zhì)經(jīng)過特殊加工制成的，其強(qiáng)度大、抗剪切力強(qiáng)，確保聯(lián)接、固定可靠。實(shí)際維修作業(yè)中，常常在拆卸時(shí)所有螺栓堆在一起，不分類堆放，但組裝時(shí)隨意亂裝和替代，這些螺栓因材質(zhì)差或加工工藝不合格，給工程機(jī)械的后期使用留下故障隱患，如EX200-5挖掘機(jī)后橋輪邊減速器內(nèi)連接行星輪架和輪邊減速器殼體的6只螺栓承受較大的扭矩，這6只螺栓發(fā)生斷裂損壞，使用其它螺栓或自行加工代用，常出現(xiàn)因螺栓強(qiáng)度不夠而再次折斷的情況；有些部位需用“小螺距”的“細(xì)扣自緊”螺栓、銅螺栓、鍍銅螺栓，卻使用普通螺栓代替，導(dǎo)致出現(xiàn)螺栓自行松脫、拆卸困難等現(xiàn)象，如柴油機(jī)排氣歧管固定螺母多為銅制，防止受熱或使用時(shí)間過長(zhǎng)不易拆卸，但在實(shí)際維修時(shí)，卻多數(shù)使用了普通螺母，時(shí)間一長(zhǎng)拆卸十分困難；有些螺栓經(jīng)使用后會(huì)出現(xiàn)拉伸、變形等缺陷，有些技術(shù)要求規(guī)定拆裝幾次后必須換新的螺栓，若不了解這些情況，多次重復(fù)使用不合格的螺栓，也易導(dǎo)致機(jī)械故障或事故的發(fā)生。因此，在維修工程機(jī)械時(shí)，當(dāng)螺栓損壞或丟失要及時(shí)更換符合要求的螺栓，切忌亂用螺栓。

2各零部件配合間隙不能正確掌握，導(dǎo)致機(jī)械加快磨損

2.1維修時(shí)不注意檢測(cè)零部件配合間隙

柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙、氣門間隙、柱塞余隙、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求，在維修時(shí)必須進(jìn)行測(cè)量，對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中，不測(cè)量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，還有憑手感覺和經(jīng)驗(yàn)裝配，造成起動(dòng)困難或爆燃、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊、漏油、漏氣等故障，有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。

2.2不成對(duì)、成套更換偶件或組件

土石方機(jī)械上有很多偶件，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件；驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主、從動(dòng)齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換；一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合使用，相對(duì)配合較好，在維修時(shí)，也應(yīng)注意成對(duì)裝配，不要弄串；柴油機(jī)連桿、活塞、風(fēng)扇皮帶、高壓油管、挖掘機(jī)中央回轉(zhuǎn)接頭油封、推土機(jī)主離合器膠布節(jié)等，尤其是同時(shí)使用一套的配件，發(fā)生損壞一定要成套更換，否則由于配件質(zhì)量差別大、新舊程度不同、長(zhǎng)短尺寸不一，會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)、液壓系統(tǒng)漏油、載荷集中現(xiàn)象嚴(yán)重、更換的配件易早期損壞等。在實(shí)際維修工作中，為了減少開支、不了解技術(shù)要求，不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況還不少見，降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性，應(yīng)引起足夠的重視。

2.3裝配時(shí)零部件裝反

在維修土石方機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞、機(jī)械不能正常工作、土石方機(jī)械損壞事故等。

3對(duì)零配件材料質(zhì)量不能正確識(shí)別

不檢查新件質(zhì)量，裝配后出現(xiàn)故障的問題比較常見。在更換配件前，有些維修人員對(duì)新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到工程機(jī)械上，這種做法是不科學(xué)的。目前市場(chǎng)上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些假冒偽劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫存時(shí)間過長(zhǎng)，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測(cè)，裝配后常常引起故障的發(fā)生。以為新的就是好的，結(jié)果問題仍然存在，造成更大的損失。1臺(tái)ZL50裝載機(jī)，柴油機(jī)機(jī)油壓力過低，分析是機(jī)油濾清器堵塞，更換了一新機(jī)油濾清器，試機(jī)機(jī)油壓力仍低。后檢查或更換了所有可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低的零部件，但機(jī)油壓力仍不能升高，最后在沒有查到故障原因、機(jī)油壓力偏低的情況下勉強(qiáng)使用，結(jié)果導(dǎo)致柴油機(jī)燒瓦抱軸、造成損失。后經(jīng)檢查是由于更換的機(jī)油濾清器濾芯（粗濾器）已被過多的鐵銹堵塞，原因是該濾清器長(zhǎng)時(shí)間庫存保管導(dǎo)致內(nèi)部生銹。因此，在更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測(cè)試，檢測(cè)包括外觀及性能測(cè)試，確保新配件無故障，杜絕其引起的不必要麻煩。

4在維修過程中治標(biāo)不治本，只追求數(shù)量而忽視維修質(zhì)量

4.1維修方法不正規(guī)，“治標(biāo)不治本”仍是慣用的手段

在維修土石方機(jī)械時(shí)，一些維修人員不采取正確的維修方法，認(rèn)為應(yīng)急措施是萬能的，以“應(yīng)急”代“維修”，“治標(biāo)不治本”的現(xiàn)象還很多。挖機(jī)旋轉(zhuǎn)油壓馬達(dá)油封更換要將整個(gè)液壓馬達(dá)解體，從內(nèi)向外裝配，因圖快從外向內(nèi)裝配，結(jié)果只用兩三個(gè)小時(shí)又出現(xiàn)漏油，又要重新維修，結(jié)果維修時(shí)間增加，工作時(shí)間變少，影響設(shè)備使用率，降低效益。

4.2墊片使用不規(guī)范，隨意使用的現(xiàn)象仍然存在

土石方機(jī)械零部件配合面間使用的墊片種類很多，常用的有石棉墊、橡膠墊、紙板墊、軟木墊、毛氈墊、有色金屬墊（銅墊、鋁墊）、銅皮（鋼皮）石棉墊、絕緣墊、彈簧墊、平墊等。一些用來防止零部件配合面間漏油、漏水、漏氣、漏電，一些起緊固防松作用。每一類墊片使用的時(shí)機(jī)和場(chǎng)合有不同的規(guī)定和要求，在維修土石方機(jī)械時(shí)，墊片使用不規(guī)范甚至亂用的現(xiàn)象還比較嚴(yán)重，導(dǎo)致配合面間經(jīng)常發(fā)生泄漏，螺栓、螺母自行松動(dòng)、松脫，影響工程機(jī)械的正常使用。如發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊過厚，導(dǎo)致壓縮比降低，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難；噴油器與氣缸蓋配合面間使用銅墊片，如使用石棉墊代替，易使噴油器散熱不良發(fā)生燒蝕；柴油機(jī)輸油泵和噴油泵結(jié)合面間墊片過厚，導(dǎo)致輸油量及輸油壓力不足，柴油機(jī)功率下降；如漏裝彈簧墊、鎖緊墊、密封墊，致使接合不緊，易發(fā)生松動(dòng)或漏油等現(xiàn)象；因墊片中間有孔而忘記開孔導(dǎo)致油道、水道堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦抱軸、水箱開鍋的現(xiàn)象也經(jīng)常發(fā)生。在此提醒廣大維修人員維修時(shí)，切記“墊片雖小用處大”。

4.3“小件”好壞不重視，因“小”失“大”導(dǎo)致故障增加

在維修作業(yè)時(shí)，往往只重視噴油泵、輸油泵、活塞、缸套、活塞環(huán)、液壓油泵、操縱閥、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等零部件的維護(hù)，卻忽視了對(duì)濾清器、溢流閥、各類儀表等“小件”的保養(yǎng)，認(rèn)為這些“小件”不影響機(jī)械的工作，即使損壞也無關(guān)緊要，只要機(jī)械能動(dòng)就湊合著用，孰不知，正是這些“小件”缺乏維護(hù)，導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生早期磨損，縮短使用壽命。如工程機(jī)械使用的柴油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、感應(yīng)塞、傳感器、報(bào)警器、預(yù)熱塞、油液濾網(wǎng)、水箱蓋、油箱蓋、加機(jī)油口蓋、黃油嘴、儲(chǔ)氣筒放污開關(guān)、蓄電池箱、噴油器回油接頭、開口銷、風(fēng)扇導(dǎo)風(fēng)罩、傳動(dòng)軸螺栓鎖片等，這些“小件”是工程機(jī)械正常工作及維護(hù)保養(yǎng)必不可少的，對(duì)延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命至關(guān)重要，在維修作業(yè)時(shí)，如不注意維護(hù)保養(yǎng)，常會(huì)“因小失大”，導(dǎo)致機(jī)械故障的發(fā)生。

4.4維修禁忌忘腦后，隱性故障頻繁出

維修土石方機(jī)械時(shí)，若不了解維修中應(yīng)注意的一些問題，則會(huì)導(dǎo)致拆裝中經(jīng)常出現(xiàn)“習(xí)慣性”的錯(cuò)誤，影響機(jī)械的維修質(zhì)量。如熱車拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋，易導(dǎo)致缸蓋變形裂紋；安裝活塞銷時(shí)，不加熱活塞而直接把活塞銷打入銷孔內(nèi)，導(dǎo)致活塞變形量增大，橢圓度增加；曲軸主軸瓦或連桿瓦背加銅墊或紙墊，易堵塞油道，導(dǎo)致燒瓦抱軸事故；在維修柴油機(jī)時(shí)過量刮削軸瓦，軸瓦表面的減摩合金層被刮掉，導(dǎo)致軸瓦鋼背與曲軸直接摩擦發(fā)生早期磨損；拆卸軸承、皮帶輪等過盈配合零部件時(shí)不使用拉力器，硬打硬敲，易導(dǎo)致零部件變形或損壞；啟封新活塞、缸套、噴油嘴偶件、柱塞偶件等零件時(shí)，用火燒零件表面封存的油質(zhì)或臘質(zhì)，使零件性能發(fā)生變化，不利于零件的使用。

4.5零部件除污、清洗不徹底，早損、腐蝕常發(fā)生

維修土石方機(jī)械時(shí)，正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對(duì)提高修理質(zhì)量，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命有著重要意義。由于不注意加強(qiáng)零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當(dāng)?shù)龋瑢?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象，特別是工地上修理時(shí)常不注意清潔，隨便清理后就安裝，導(dǎo)致機(jī)械磨損加快。

[論文關(guān)鍵詞]工程機(jī)械維修問題研究

[論文摘要]土石方施工中，土石方機(jī)械維修直接影響到施工設(shè)備的使用率和生產(chǎn)率。該文淺析了土石方機(jī)械維修中常見影響維修質(zhì)量的一些技術(shù)問題，旨在土石方施工中提高土石方機(jī)械的完好率和使用率。

維修是恢復(fù)土石方機(jī)械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，而土石方機(jī)械維修行業(yè)起步相對(duì)較晚，在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在，導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高，裝備可靠性差，甚至重大土石方機(jī)械事故的發(fā)生?，F(xiàn)針對(duì)土石方機(jī)械維修工作中遇到的常見技術(shù)問題做簡(jiǎn)要分析，旨在引起有關(guān)人員的重視。

第3篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

1.1數(shù)控技術(shù)的特點(diǎn)

能完成普通機(jī)床難以完成的生產(chǎn)、加工;改變加工工藝的參數(shù)方便；對(duì)多道工序的加工只需要一次裝夾工件就能實(shí)現(xiàn)，并且標(biāo)準(zhǔn)工具模塊化使加工具有更高的效率。

1.2數(shù)控技術(shù)概述

數(shù)控技術(shù)是多門技術(shù)的綜合產(chǎn)物，是集網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、光電技術(shù)和傳感檢測(cè)技術(shù)于一體的，采用數(shù)字信息對(duì)機(jī)械加工進(jìn)行遠(yuǎn)程控制的技術(shù)。它主要是采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制，利用控制程序?qū)庸ぴO(shè)備進(jìn)行控制。該技術(shù)涉及到理工科學(xué)習(xí)相關(guān)科目的幾乎全部，譬如計(jì)算機(jī)控制技術(shù)、電氣控制技術(shù)、自動(dòng)化控制、傳感器與檢測(cè)設(shè)備、機(jī)械加工技術(shù)。

2數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用

2.1煤礦機(jī)械領(lǐng)域

為了滿足我國電力、工業(yè)以及民用對(duì)煤礦的大量需求，近十幾年來我國煤礦行業(yè)的發(fā)展如火如荼?；诓擅涵h(huán)境的不同，對(duì)機(jī)械的種類、先進(jìn)設(shè)備的開發(fā)速度也提出了不同的要求。采礦機(jī)如果使用數(shù)控技術(shù)制造，性能將更加完善，首先切割速度將會(huì)更快，其次其鋒利的葉片使之采集頻率更高。實(shí)際上，一般機(jī)械因?yàn)殚_采機(jī)械的機(jī)殼使用焊件來制造毛培，因此都是都是小批量的生產(chǎn)。在這些方面，數(shù)控技術(shù)與傳統(tǒng)的其他技術(shù)相比，生產(chǎn)效率更高，加工手段更便捷，能完成更多復(fù)雜的煤礦采集、加工、運(yùn)輸?shù)冗^程。

2.2工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域

一般的工業(yè)生產(chǎn)過程是將程序代碼輸入計(jì)算機(jī)，然后通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)控制生產(chǎn)制造操作。在生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)算機(jī)應(yīng)該有自診斷能力和一定的保護(hù)系統(tǒng)，另外還要有人為操作的保護(hù)系統(tǒng)，特別是在緊急突發(fā)或者強(qiáng)損壞條件下人為保護(hù)系統(tǒng)往往作用更及時(shí)也更徹底。這樣的雙保險(xiǎn)才能將危險(xiǎn)系數(shù)降低到最低程度。

2.3機(jī)床設(shè)備領(lǐng)域

機(jī)械設(shè)備是機(jī)械制造，特別是現(xiàn)代機(jī)械制造行業(yè)最重要的組成部分，企業(yè)要有好的發(fā)展前途，一套或多套具有高效率、高性能的數(shù)控機(jī)床設(shè)備必不可少。機(jī)床的組成一般裝有諸如PLC這樣用程序控制并且自動(dòng)化性能很強(qiáng)的工業(yè)控制設(shè)備。數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)徹底刷新了傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備在程序控制和自動(dòng)化方面的不足，使機(jī)床設(shè)備的生產(chǎn)效率更高，大大減輕了機(jī)床設(shè)備操作者和工廠工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.4汽車行業(yè)及航天工業(yè)領(lǐng)域

汽車行業(yè)和航天工業(yè)，一者在民用行業(yè)中發(fā)展迅猛，一者在國家發(fā)展中舉足輕重。而這兩大重工行業(yè)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備都具有極高的要求。數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造中的高精度性、能完成各種復(fù)雜制造的能力無疑為汽車行業(yè)和航天工業(yè)提供了更便捷的服務(wù)。汽車部件裝置的加工技術(shù)隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展不斷進(jìn)步，這也對(duì)汽車部件的制作效率提出了更高的要求。當(dāng)今世界，提到汽車制造行業(yè)，必然會(huì)提到虛擬制造技術(shù)、柔性控制技術(shù)、集成制造技術(shù)這三個(gè)非常關(guān)鍵的技術(shù)。數(shù)控技術(shù)在汽車行業(yè)中的運(yùn)用，加快了復(fù)雜零部件快速制造的實(shí)現(xiàn)過程，使汽車生產(chǎn)的品種更加多元化，使汽車行業(yè)中低批量的生產(chǎn)更加高效化。相對(duì)于民用行業(yè)，高度精密的零件在航天工業(yè)中的應(yīng)用更加廣泛，數(shù)控技術(shù)在航天工業(yè)中的應(yīng)用相比于傳統(tǒng)工業(yè)能達(dá)到精益求精，數(shù)控技術(shù)在航天領(lǐng)域中能夠?qū)崿F(xiàn)小部件材質(zhì)的深度加工，這大大提高了材料的利用率，同時(shí)也達(dá)到了非常高的性能要求。

3數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)

第4篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

機(jī)械制造技術(shù)是研究產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工制造、銷售使用、維修服務(wù)乃至回收再生的整個(gè)過程的工程學(xué)科，是以提高質(zhì)量、效益、競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)，包含物質(zhì)流、信息流和能量流的完整的系統(tǒng)工程。

20世紀(jì)70年代以前，產(chǎn)品的技術(shù)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，一個(gè)新產(chǎn)品上市，很快就會(huì)有相同功能的產(chǎn)品跟著上市。20世紀(jì)80年代以后，隨著市場(chǎng)全球化的進(jìn)一步發(fā)展，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈。

20世紀(jì)90年代初，隨著CIMS技術(shù)的大力推廣應(yīng)用，包括有CIMS實(shí)驗(yàn)工程中心和7個(gè)開放實(shí)驗(yàn)室的研究環(huán)境已建成。在全國范圍內(nèi)，部署了CIMS的若干研究項(xiàng)目，諸如CIMS軟件工程與標(biāo)準(zhǔn)化、開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展戰(zhàn)略，CIMS總體與集成技術(shù)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)自動(dòng)化、工藝設(shè)計(jì)自動(dòng)化、柔性制造技術(shù)、管理與決策信息系統(tǒng)、質(zhì)量保證技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及系統(tǒng)理論和方法等均取得了豐碩成果，獲得不同程度的進(jìn)展。但因大部分大型機(jī)械制造企業(yè)和絕大部分中小型機(jī)械制造企業(yè)主要限于CAD和管理信息系統(tǒng)，底層基礎(chǔ)自動(dòng)化還十分薄弱，數(shù)控機(jī)床由于編程復(fù)雜，還沒有真正發(fā)揮作用。因此，與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比，我國的制造業(yè)仍然存在一個(gè)階段性的整體上的差距。

目前，我國已加入WTO，機(jī)械制造業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)與新的機(jī)遇。因此，我國機(jī)械制造業(yè)不能單純的沿著20世紀(jì)凸輪及其機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)采用專用機(jī)床、專用夾具、專用刀具組成的流水式生產(chǎn)線——?jiǎng)傂宰詣?dòng)化發(fā)展。而是要全面拓展，面向五化發(fā)展，即全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、自動(dòng)化、綠色化。

二、機(jī)械制造技術(shù)的特點(diǎn)

做好基礎(chǔ)自動(dòng)化的工作仍是我國制造企業(yè)一項(xiàng)十分緊迫而艱巨的任務(wù)。但加工中心無論是數(shù)量還是利用率都很低?？删幊炭刂破鞯氖褂貌⒉黄占?，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用還很有限。因此，我們要立足于我國的實(shí)際情況，在看到國際上制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí)扎扎實(shí)實(shí)地做好基礎(chǔ)工作。

1.機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)系統(tǒng)工程

先進(jìn)制造技術(shù)特別強(qiáng)調(diào)計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、傳感技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。它要不斷吸收各種高新技術(shù)成果與傳統(tǒng)制造技術(shù)相結(jié)合，使制造技術(shù)成為能駕馭生產(chǎn)過程的物質(zhì)流、能量流和信息流的系統(tǒng)工程。

2.機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)綜合性技術(shù)

先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用的目標(biāo)是為了提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)和綜合實(shí)力的增長(zhǎng)。因此，它并不限于制造過程本身，它涉及產(chǎn)品從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開發(fā)及工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造、售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的所有內(nèi)容，并將它們結(jié)合成一個(gè)有機(jī)的整體。以便提高制造業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

3.機(jī)械制造技術(shù)是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要素的統(tǒng)一體

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的核心是如何提高生產(chǎn)率。隨著市場(chǎng)全球化的進(jìn)一步發(fā)展，20世紀(jì)80年代以后，制造業(yè)要贏得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要矛盾已經(jīng)從提高勞動(dòng)生產(chǎn)率轉(zhuǎn)變?yōu)橐詴r(shí)間為核心的時(shí)間、成本和質(zhì)量的三要素的矛盾。先進(jìn)制造技術(shù)把這三個(gè)矛盾有機(jī)結(jié)合起來，使三者達(dá)到了統(tǒng)一。

4.機(jī)械制造技術(shù)是一個(gè)世界性技術(shù)

20世紀(jì)80年代以來，隨著全球市場(chǎng)的形成，發(fā)達(dá)國家通過金融、經(jīng)濟(jì)、科技手段爭(zhēng)奪市場(chǎng)，傾銷產(chǎn)品，輸出資本，使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得越來越激烈，為適應(yīng)這種激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)國家的先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)具有世界先進(jìn)水平，應(yīng)能支持該國制造業(yè)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，機(jī)械制造技術(shù)是面向21世紀(jì)的技術(shù)，應(yīng)與現(xiàn)代高新技術(shù)相結(jié)合，應(yīng)是有明確范疇的新的技術(shù)領(lǐng)域。

三、我國機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展方向

先進(jìn)制造技術(shù)是制造技術(shù)的最新發(fā)展階段，是由傳統(tǒng)的制造技術(shù)發(fā)展起來的，既保持了過去制造技術(shù)中的有效要素，又要不斷吸收各種高新技術(shù)成果，并滲透到產(chǎn)品生產(chǎn)的所有領(lǐng)域及其全部過程。

20世紀(jì)80年代，隨著掃描顯微鏡的發(fā)明和使用，人類認(rèn)識(shí)世界和改造世界的能力進(jìn)入納米尺度，納米技術(shù)是指實(shí)現(xiàn)納米級(jí)精度，是一種在納米尺度上研究原子和分子結(jié)構(gòu)，物質(zhì)特性及相互作用與運(yùn)動(dòng)，并運(yùn)用這種技術(shù)為人類服務(wù)的高新技術(shù)，納米技術(shù)對(duì)制造業(yè)產(chǎn)生了很大的影響，其應(yīng)用范圍將非常廣泛，包括納米材料技術(shù)、納米加工技術(shù)、納米裝配技術(shù)和納米測(cè)量技術(shù)等。

超精密加工的加工精度在2000年已達(dá)到納米級(jí)，在21世紀(jì)初開發(fā)的分子束生長(zhǎng)技術(shù)、離子注入技術(shù)和材料合成、掃描隧道工程（STE）可使加工精度達(dá)到0.0003～0.0001μm，現(xiàn)在精密工程正向其終極目標(biāo)——原子級(jí)精度的加工逼近，也就是說，可以做到移動(dòng)原子級(jí)別的加工。

現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展主要表現(xiàn)在兩個(gè)方向上：一是精密工程技術(shù)，以超精密加工的前沿部分、微細(xì)加工、納米技術(shù)為代表，將進(jìn)入微型機(jī)械電子技術(shù)和微型機(jī)器人的時(shí)代；二是機(jī)械制造的高度自動(dòng)化，以CIMS和敏捷制造等的進(jìn)一步發(fā)展為代表。

1.精密成形技術(shù)成形制造技術(shù)包括鑄造、焊接、塑性加工等。精密成形技術(shù)包括：精密鑄造（濕膜精密成形鑄造、剛型精密成形鑄造、高精度造芯）、精密鍛壓（冷濕精密成形、精密沖裁）、精密熱塑性成形、精密焊接與切割等。

2.無切削液加工無切削液加工的主要應(yīng)用領(lǐng)域是機(jī)械加工行業(yè)，無切削液加工簡(jiǎn)化了工藝、減少了成本并消除了冷卻液帶來的一系列問題，如廢液排放和回收等等。

3.快速成形技術(shù)快速原型零件制造技術(shù)（RPM），其設(shè)計(jì)突破了傳統(tǒng)加工技術(shù)所采用的材料去除的原則，而采用添加、累積的原理。其代表性技術(shù)有分層實(shí)體制造（LOM），熔化沉積制造（FDM）等等。

由于以上工藝和技術(shù)不僅減少了原材料和能源的耗用量或縮短了開發(fā)周期、減少了成本，而且有些工藝的改進(jìn)對(duì)環(huán)境起到保護(hù)作用，因此被稱為綠色制造工藝。綠色制造是人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展在制造業(yè)中的體現(xiàn)。這一切除了工藝革新外，還必須依靠信息技術(shù)，通過計(jì)算機(jī)的模擬、仿真，才能實(shí)現(xiàn)。

四、結(jié)論

現(xiàn)代制造技術(shù)是現(xiàn)代技術(shù)和工業(yè)創(chuàng)新的集成，是國家制造業(yè)的水平的主要標(biāo)志，也是國家工業(yè)的基礎(chǔ)和支柱。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)產(chǎn)品的要求也發(fā)生了很大變化，要求品種要多樣、更新要快捷、質(zhì)量要高檔、使用要方便、價(jià)格要合理、外形要美觀、自動(dòng)化程度要高、售后服務(wù)要好、要滿足人們?cè)絹碓礁叩囊螅捅仨毑捎孟冗M(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)。因此，我們應(yīng)抓住機(jī)遇，了解我國機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，把握現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，使我國現(xiàn)代制造業(yè)與世界發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上。

【摘要】機(jī)械制造技術(shù)不僅是衡量一個(gè)國家科技發(fā)展水平的重要標(biāo)志，也是國際間科技競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)。本文對(duì)我國機(jī)械制造技術(shù)的現(xiàn)狀及技術(shù)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并簡(jiǎn)述了21世紀(jì)機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展方向。

【關(guān)鍵詞】機(jī)械制造技術(shù)特點(diǎn)發(fā)展方向

參考文獻(xiàn)：

[1]馬曉春.我國現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)[J].森林工程，2002，（3）.

第5篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

1．1耕地

貴州山地和丘陵面積占92．5％，種植紅薯的大多是梯田、梯土和坡耕地，地塊小，細(xì)碎分散，機(jī)械作業(yè)空行程多、效率低。貴州土壤以紅壤、黃壤、黃棕壤為主，土壤普遍粘重。如遇多雨潮濕的天氣，馬鈴薯機(jī)械播種時(shí)，開溝、起壟不易成型，覆土困難；馬鈴薯機(jī)械收獲時(shí)，壅土、纏草時(shí)有發(fā)生，升運(yùn)、分離、鋪放等環(huán)節(jié)都會(huì)受到影響，嚴(yán)重時(shí)土壤、雜草、根莖等會(huì)擁堵在一起，不能作業(yè)。如遇少雨干旱天氣，土壤容易板結(jié)，土塊大，紅薯機(jī)械收獲時(shí)，入土阻力大，小機(jī)具常常不能入土，在升運(yùn)、篩分過程中容易傷薯，機(jī)械作業(yè)效果差。

1．2農(nóng)藝

貴州小氣候特點(diǎn)明顯，各地紅薯種植習(xí)慣不一，栽培方式多樣。如有凈作、套作，有覆蓋栽培、露地栽培，有平作、壟作，有穴播、條播，壟作有單壟單行、單壟雙行等。即使是同一栽培方式，行距、行向、株距等也不盡相同。貴州紅薯栽培方式的復(fù)雜多樣性給機(jī)械化生產(chǎn)帶來了很大難度，要求機(jī)械化作業(yè)技術(shù)及機(jī)具都要有較強(qiáng)的適應(yīng)性。根據(jù)2006年以來貴州實(shí)施紅薯機(jī)械化生產(chǎn)試驗(yàn)示范情況，貴州畢節(jié)西北部的威寧中西部、北部（草海、雙龍、小海、麻乍、涼山、哈啦、秀水、觀風(fēng)海、迤那等20多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)），赫章（興發(fā)、珠市、可樂等）局部，是典型的高山平原，耕地連片成塊，坡度小，土壤沙性，紅薯種植分布集中連片，種植規(guī)模大，套種少或無套種，播種、收獲季節(jié)少雨，紅薯生產(chǎn)機(jī)械化作業(yè)效果好，效率高，是機(jī)械化作業(yè)適宜區(qū)，可配套中型、小型機(jī)具實(shí)行全程機(jī)械化生產(chǎn)。遵義、安順大部，畢節(jié)中部（七星關(guān)、大方、黔西）、畢節(jié)西北部（威寧、赫章、納雍局部），六盤水水城、盤縣局部緩坡地春薯區(qū)，黔南、黔西南、黔東南、銅仁大部分地勢(shì)較低的河套、山間壩地及水田冬薯區(qū)，紅薯種植相對(duì)集中連片成規(guī)模，屬機(jī)械化作業(yè)基本適宜區(qū)，可配套小型、微型機(jī)具實(shí)行半機(jī)械化生產(chǎn)。

2適宜貴州紅薯機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)模式

目前貴州試驗(yàn)示范成功的紅薯生產(chǎn)機(jī)械化技術(shù)模式有全程生產(chǎn)機(jī)械化技術(shù)和分段（半程）機(jī)械化技術(shù)兩種模式。

2．1全程生產(chǎn)機(jī)械化技術(shù)模式

該模式的主要內(nèi)容是以機(jī)械化種植和機(jī)械化收獲為主體技術(shù)，以機(jī)械化深松整地、中耕施肥培土、植物保護(hù)等技術(shù)相配套。其生產(chǎn)技術(shù)流程為：施有機(jī)肥機(jī)械耕整地機(jī)械施肥播種機(jī)械中耕培土機(jī)械植保機(jī)械割秧機(jī)械收獲。這種方式適宜于地勢(shì)平緩、地塊成型、壤土或細(xì)沙壤土的紅薯栽培。機(jī)械化施肥播種作業(yè)涉及工序多，要選擇好種子和肥料，結(jié)合后續(xù)作出規(guī)劃好線路。整地后及時(shí)播種。播種機(jī)宜選用單壟雙行或雙壟雙行聯(lián)合播種機(jī)。第一次培土可用紅薯上土機(jī)培土，第二次培土宜選用小型中耕培土機(jī)培土。植保首擇背負(fù)式噴霧器，也可選用與拖拉機(jī)、微耕機(jī)配套的噴霧器或高地隙植保機(jī)作業(yè)。收獲作業(yè)根據(jù)單行壟寬或播幅選擇挖幅適宜的紅薯挖掘機(jī)收獲。

2．2分段（半程）機(jī)械化技術(shù)模式

該模式的主體內(nèi)容是以機(jī)械化整地和機(jī)械化收獲為主體技術(shù)，以人工施肥播種和中耕相配套。其工藝流程為：機(jī)械耕整地人工施肥播種機(jī)械或人工中耕培土機(jī)械植保機(jī)械收獲。這種方式適宜于地塊小、坡度相對(duì)較大，土壤粘性、礫石多，又要施農(nóng)家肥，聯(lián)合播種機(jī)作業(yè)效果差，甚至不能作業(yè)的紅薯栽培。機(jī)械耕整地可用培土機(jī)或開溝機(jī)先開溝，施肥播種后再覆土起壟，也可以先起壟，壟上開溝，施肥播種后再覆土成型。培土、植保、收獲作業(yè)按。

3貴州紅薯機(jī)械化生產(chǎn)作業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)

3．1機(jī)械化耕整地

紅薯機(jī)械化耕整地是指使用各種機(jī)械進(jìn)行耕地和整地，以改善土壤結(jié)構(gòu)，為播種和薯苗生長(zhǎng)創(chuàng)造良好的土壤環(huán)境條件的作業(yè)過程。耕地作業(yè)包括翻土、松土、掩埋雜草等；整地作業(yè)是指耕后播前對(duì)表層土壤進(jìn)行的松碎、平整、鎮(zhèn)壓、開溝、作畦、起壟等作業(yè)。耕整地應(yīng)適時(shí)進(jìn)行，要結(jié)合土壤干濕度和種植季節(jié)綜合考慮，以保證土壤含水率（12％～15％）和農(nóng)時(shí)。貴州大部分薯區(qū)可采用秋冬季鏵式犁深翻越冬、播種前整地的方式耕整地，以利于土壤熟化保墑，并達(dá)到殺蟲、滅草和搶農(nóng)時(shí)之目的。耕整地可單項(xiàng)順序作業(yè)，也可采用聯(lián)合作業(yè)機(jī)具一次性完成多項(xiàng)作業(yè)。薯田機(jī)械化耕整地作業(yè)方式主要有鏵式犁犁耕、旋耕機(jī)旋耕和起壟（培土）機(jī)起壟等。犁耕是用各種鏵式犁對(duì)耕層土壤進(jìn)行的耕翻作業(yè)。鏵式犁深翻犁耕能增加耕作層、覆蓋雜草、滅茬滅蟲、滲水透氣、保墑保肥，使下層土壤熟化、上層土壤恢復(fù)團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，利于紅薯根系發(fā)育。鏵式犁翻耕后的地表常留有墑溝和壟背，土壤不夠細(xì)碎，還需經(jīng)過整地作業(yè)才能達(dá)到播種要求。機(jī)械化犁耕要求耕地相對(duì)平緩，機(jī)手要有一定的操作技術(shù)。雙向犁（亦稱翻轉(zhuǎn)犁）可左右翻土，機(jī)動(dòng)性好，窄地塊也能有效作業(yè)，應(yīng)優(yōu)先選用。旋耕是用各種旋耕機(jī)對(duì)耕層土壤進(jìn)行的松碎作業(yè)。旋耕機(jī)旋耕能細(xì)碎疏松土壤、混拌土肥、細(xì)碎雜草、增加有機(jī)質(zhì)和肥力、平整土壤表層，為機(jī)播紅薯創(chuàng)造條件。旋耕對(duì)耕地適應(yīng)性相對(duì)較強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便，效率較高，但耕深相對(duì)較淺。培土成壟作業(yè)稱為起壟。對(duì)于壤土和粘性土，壟作可提高紅薯品質(zhì)，增加產(chǎn)量。當(dāng)采用半機(jī)械化播種或人畜力播種時(shí)，可先用起壟機(jī)、培土機(jī)起壟；用聯(lián)合播種機(jī)播種時(shí)，不必先起壟。機(jī)耕時(shí)要選擇好作業(yè)路線，要綜合考慮作業(yè)的可靠性、穩(wěn)定性和效率等。一般提倡選擇掉頭少、易掉頭、順坡的作業(yè)路線。對(duì)于疏松的熟土，播前直接整地，以減少耕作環(huán)節(jié)；對(duì)于生地，一般要求先犁耕，播種前整地。

3．2機(jī)械化播種

貴州紅薯機(jī)械化播種作業(yè)方式主要有兩種。一種是用聯(lián)合播種機(jī)一次性完成開溝、施肥、下種、覆土、起壟、鎮(zhèn)壓（覆膜）的聯(lián)合播種。這種方式勞動(dòng)強(qiáng)度小、效率高，株距、行距穩(wěn)定，能保持壟體均勻一致。缺點(diǎn)是不能施農(nóng)家肥，易漏播。另一種是分段式半機(jī)械化播種。這種方式是開溝、覆土、起壟用機(jī)械（培土機(jī)）作業(yè)，施肥、播種由人工作業(yè)。特點(diǎn)是可施農(nóng)家肥，株行距、播種量、施肥量能靈活掌握，漏播、漏施率低。分段式播種又分先播后壟和先壟后播。先播后壟是先用培土機(jī)、開溝機(jī)等機(jī)具開溝，然后由人工播種施肥，再用培土機(jī)或起壟機(jī)覆土起壟。這種方式行距、株距不穩(wěn)定，壟型較差。先壟后播是先用起壟機(jī)把壟起好，壟上開溝，人工擺種、施肥后覆土合壟，這種方式壟形好、穩(wěn)定，行距標(biāo)準(zhǔn)，株距不穩(wěn)定。不管用哪種方式，紅薯機(jī)播最好選擇順坡、長(zhǎng)向作業(yè)，便于操作，保障質(zhì)量，也利于后續(xù)作業(yè)。

3．3機(jī)械化田間管理

紅薯機(jī)械化中耕的主要內(nèi)容是機(jī)械鋤草、追肥和培土。貴州氣候多雨潮濕，抓好田間管理，及時(shí)培土、鋤草、排澇，有利于增加土壤透氣性，促進(jìn)薯塊發(fā)育生長(zhǎng)，避免薯塊青頭。作業(yè)方式及技術(shù)要求。中耕松土深度、培土高度及厚度要視具體情況按農(nóng)藝要求進(jìn)行。對(duì)于壟作，要求壟幫、壟頂都要有一定的厚土層；對(duì)于平作，薯苗周圍應(yīng)適量覆土。機(jī)械化收獲紅薯機(jī)械化收獲作業(yè)量占紅薯生產(chǎn)作業(yè)量的30％～35％，是紅薯機(jī)械化生產(chǎn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。紅薯機(jī)械化收獲一般是利用薯類收獲機(jī)具一次性完成挖掘、升運(yùn)、分離、鋪薯等作業(yè)工序，聯(lián)合收獲機(jī)還可以進(jìn)一步完成薯塊收集、裝運(yùn)等作業(yè)。貴州薯區(qū)適宜采用單一的挖掘機(jī)完成薯塊的挖掘、分離、鋪放即可。

4貴州紅薯機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)應(yīng)用需解決的問題

4．1強(qiáng)化對(duì)紅薯機(jī)械化生產(chǎn)的政策支持力度

受山地條件限制，貴州紅薯種植地塊小，投資機(jī)械利用率低，回收成本周期長(zhǎng)，導(dǎo)致貴州紅薯生產(chǎn)機(jī)械化起點(diǎn)低，發(fā)展滯后，需要進(jìn)一步加大政策扶持和財(cái)政投入力度。一方面，要充分發(fā)揮政策導(dǎo)向作用，引導(dǎo)農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)，重點(diǎn)培育龍頭企業(yè)、農(nóng)機(jī)大戶、農(nóng)機(jī)合作組織等新型農(nóng)業(yè)主體，促進(jìn)紅薯生產(chǎn)規(guī)?；?、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化種植。另一方面，出臺(tái)促進(jìn)紅薯機(jī)械化生產(chǎn)的獎(jiǎng)勵(lì)（補(bǔ)貼）政策，加大財(cái)政投入力度，特別要強(qiáng)化農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼向紅薯適宜機(jī)械化生產(chǎn)區(qū)的傾斜力度，提高紅薯生產(chǎn)機(jī)具的補(bǔ)貼比例。

4．2強(qiáng)化對(duì)紅薯機(jī)械化生產(chǎn)機(jī)具的引進(jìn)開發(fā)

貴州山多，地勢(shì)不平，土壤多數(shù)為粘度較大的黃土，對(duì)農(nóng)機(jī)具性能、質(zhì)量要求較高。但市場(chǎng)上銷售的大多數(shù)機(jī)型與作業(yè)條件不適應(yīng)，性能不夠穩(wěn)定，價(jià)格昂貴。例如，四行紅薯播種機(jī)作業(yè)效率高，但山地坡度大，播種不均勻，很多時(shí)候不得不棄而選擇雙行播種機(jī)；一些振動(dòng)式紅薯收獲機(jī)焊接不過關(guān)，作業(yè)中常有開焊現(xiàn)象發(fā)生，影響作業(yè)效果；近幾年，貴州雖嘗試引進(jìn)了一些成熟機(jī)型，但幾乎全部要進(jìn)行改良，符合生產(chǎn)需求的機(jī)具較少。紅薯機(jī)械化要走“技術(shù)引進(jìn)一二次研發(fā)———推廣應(yīng)用”的道路，先引進(jìn)外地成熟先進(jìn)的機(jī)具，再根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀粭l件進(jìn)行二次研發(fā)，重點(diǎn)在生產(chǎn)工藝、制造材料上下功夫，既降低研發(fā)成本，又提高工作效率，以盡快研發(fā)制造出符合貴州生產(chǎn)實(shí)際的紅薯機(jī)具，滿足紅薯生產(chǎn)對(duì)適用機(jī)具的迫切需求。

4．3加強(qiáng)農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合

第6篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

機(jī)械制造是直觀來講通過機(jī)械來制造成品，通過對(duì)原材料實(shí)施加工、包裝處理、冷熱處理、檢驗(yàn)產(chǎn)品以及實(shí)施運(yùn)輸?shù)恼麄€(gè)過程。而且從我國這方面技術(shù)水平發(fā)展的實(shí)際情況來看，在企業(yè)規(guī)模與生產(chǎn)實(shí)力發(fā)展水平方面還處于世界先進(jìn)前列，但是我們現(xiàn)在所制造出來的機(jī)械成品大部分都是技術(shù)含量不夠高，屬于中檔與抵擋行列的機(jī)械成品，至于在知識(shí)產(chǎn)權(quán)品牌這個(gè)方面更顯得比較落后，而且從目前發(fā)展的情況來看比較滯后。

目前我國機(jī)械制造行業(yè)有一個(gè)比較嚴(yán)重的問題：我國的機(jī)械制造產(chǎn)品針對(duì)外國的技術(shù)在需求方面比較高。例如：大部分消費(fèi)者購買了國產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品過后，會(huì)發(fā)現(xiàn)雖然是國內(nèi)機(jī)械產(chǎn)品，但是很多關(guān)鍵部位卻需要國外的機(jī)械技術(shù)才能加以完成，這樣的問題長(zhǎng)時(shí)間以來就會(huì)讓國內(nèi)的消費(fèi)者產(chǎn)生一種比較“畸形”的消費(fèi)觀念：會(huì)非常肯定的認(rèn)為進(jìn)口機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量一定好于國內(nèi)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，我國機(jī)械制造行業(yè)必須面對(duì)這些問題，面臨這樣重大的挑戰(zhàn)，需要更加重視機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)能力與生產(chǎn)質(zhì)量，逐步提升機(jī)械制造過程中的科技含量。從而在未來的時(shí)間，從質(zhì)量方面來改善人們對(duì)于國產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品的偏激認(rèn)識(shí)，不斷增強(qiáng)國內(nèi)機(jī)械制造行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)力，才能更好的立足于現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境之中。

二、機(jī)械制造自動(dòng)化

利用主控器來輸入相關(guān)的數(shù)據(jù)與編碼，從而來對(duì)機(jī)械進(jìn)行操作來代替一些人工無法實(shí)現(xiàn)的速度，無法實(shí)現(xiàn)的制造精度，無法適應(yīng)的復(fù)雜等等過程。將機(jī)械制造產(chǎn)品的達(dá)標(biāo)率提高，在一定程度上降低了工作的難度，縮短了生產(chǎn)時(shí)間，是目前現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)的基本要求。

針對(duì)目前我國機(jī)械產(chǎn)業(yè)所存在的問題，若要改變現(xiàn)狀，提升自身生產(chǎn)實(shí)力，最大限度的保障產(chǎn)品質(zhì)量，將生產(chǎn)成本逐漸降低，對(duì)機(jī)械制造現(xiàn)代化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)是我國機(jī)械制造行業(yè)的必然趨勢(shì)。只有將機(jī)械自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)，才能真正提升自身的生產(chǎn)水平，才能順應(yīng)市場(chǎng)的需求，才能適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。而且目前自動(dòng)化極限的實(shí)現(xiàn)是數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，也是推動(dòng)傳統(tǒng)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代化機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)過渡。

三、數(shù)控技術(shù)的分析

1.工業(yè)生產(chǎn)中的數(shù)控技術(shù)。在實(shí)際生產(chǎn)的操作過程中，需要先設(shè)計(jì)相關(guān)的程序編號(hào)，然后將這些程序編碼輸入到計(jì)算機(jī)中去，讓計(jì)算機(jī)來進(jìn)行自動(dòng)控制的生產(chǎn)代替制造操作方面的動(dòng)作。在實(shí)際的生產(chǎn)過程中，同時(shí)計(jì)算機(jī)也會(huì)檢測(cè)到是否可能出現(xiàn)生產(chǎn)故障或者系統(tǒng)錯(cuò)誤，然后制定出及時(shí)的改善措施，確保生產(chǎn)穩(wěn)定進(jìn)行。數(shù)控實(shí)際操作的過程中，也需要人工擔(dān)任監(jiān)督工作，從而不僅能更好的保障生產(chǎn)過程穩(wěn)定而安全的運(yùn)行，而且能提升生產(chǎn)效率，在出現(xiàn)突況的同時(shí)，還能及時(shí)的采取保護(hù)措施。因此，工業(yè)生產(chǎn)中融入數(shù)控技術(shù)不僅能更好的改善生產(chǎn)條件與環(huán)境，將工業(yè)生產(chǎn)行業(yè)所隱含的危險(xiǎn)系數(shù)降低，還能節(jié)省更多的勞動(dòng)力，縮減開支，提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率，更好的保障了產(chǎn)品的質(zhì)量。因?yàn)楫a(chǎn)品在生產(chǎn)的過程中是通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制操作的，所以眾多產(chǎn)品之間不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)工藝中較大差異的問題。

2.煤礦機(jī)械中的數(shù)控技術(shù)。我國煤礦行業(yè)具有一定的利潤(rùn)優(yōu)勢(shì)，采煤機(jī)械在這個(gè)因素的推動(dòng)下得到了高速的發(fā)展，而且基于開采煤礦的環(huán)境存在一定的差異性，因此，機(jī)械的種類與先進(jìn)設(shè)備在開發(fā)的過程中也不相同。通常一般的機(jī)械在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候都是按小批量來的。由于開采機(jī)械的機(jī)殼是通過焊件的使用才制造毛培的。傳統(tǒng)加工方式對(duì)于單件下料這個(gè)問題來講是比較難的。利用數(shù)控技術(shù)進(jìn)行控制切割，不僅能更好的完成采煤機(jī)械的葉片、滾筒等方面的處理工作，突破了傳統(tǒng)的仿形法，讓整個(gè)生產(chǎn)過程得到了優(yōu)化。由此可見，在數(shù)控技術(shù)在采煤機(jī)械中使用的優(yōu)勢(shì)在于：利用數(shù)控技術(shù)制造采煤機(jī)械有助于將切割速度最大限度的提升，讓鋒利的葉片在等同的時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更多的采集目標(biāo)。特別是實(shí)際操作過程中也突破傳統(tǒng)的機(jī)械操作模式，大大降低了采煤行業(yè)的危險(xiǎn)系數(shù)，促進(jìn)了生產(chǎn)效率的提升。

3.汽車工業(yè)中的數(shù)控技術(shù)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車行業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展，同時(shí)也注定了在汽車制造行業(yè)中，汽車部件裝置的加工技術(shù)需要不斷的改善來適應(yīng)。在汽車行業(yè)中使用數(shù)控技術(shù)，不僅促進(jìn)了復(fù)雜部件制造效率的提升，而且提升了我國汽車行業(yè)在國際競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中的實(shí)力。最近幾十年，汽車行業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，數(shù)控技術(shù)的誕生，提升了復(fù)雜零件制造的效率與質(zhì)量。經(jīng)過一系列的整合可以告訴我們通過加強(qiáng)柔性生產(chǎn)，不僅能讓汽車品種多元化，而且能高效生產(chǎn)中低批量的汽車，更好的滿足現(xiàn)代社會(huì)的不斷需求。同時(shí)，現(xiàn)代化汽車工業(yè)中必不可少的重要技術(shù)是將虛擬制造技術(shù)、柔性制造技術(shù)、集成制造技術(shù)，將這些技術(shù)運(yùn)用到汽車工業(yè)中才能使其行業(yè)得到質(zhì)的突破。

第7篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

機(jī)械故障診斷技術(shù)，顧名思義，就是采用某種技術(shù)手段來預(yù)測(cè)即將發(fā)生的機(jī)械故障，判斷故障發(fā)生位置，為預(yù)防故障發(fā)生及排除故障提供技術(shù)支持，降低故障帶來的損失。早期，人們主要通過聽聲音、觸摸等方式判斷故障是否產(chǎn)生以及故障產(chǎn)生位置，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，各種計(jì)算機(jī)技術(shù)特別是現(xiàn)代信號(hào)處理技術(shù)被不斷的應(yīng)用到故障診斷技術(shù)中來，機(jī)械故障診斷技術(shù)已逐漸成為一門系統(tǒng)學(xué)科。

1)通用機(jī)械故障診斷技術(shù)研究現(xiàn)狀。最早開展機(jī)械故障診斷技術(shù)研究的是美國。20世紀(jì)60年代以后，隨著航天及航空技術(shù)的發(fā)展，對(duì)故障的預(yù)判及診斷提出了更高的要求，傳統(tǒng)故障診斷方法已不能滿足技術(shù)發(fā)展的需要，促使美國積極開展故障診斷技術(shù)的研究和開發(fā)工作。隨后，歐洲、日本等發(fā)達(dá)國家相繼開展機(jī)械故障診斷技術(shù)研究[1]。20世紀(jì)80年代，在相關(guān)部門的支持下，國內(nèi)大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)也開始機(jī)械故障診斷方面的研究。在部件摩擦碰撞、松動(dòng)等故障方面，清華大學(xué)裙福嘉課題組對(duì)其非線性動(dòng)力學(xué)行為進(jìn)行理論和實(shí)驗(yàn)研究，已取得重要進(jìn)展[2]。小波變換為故障診斷時(shí)頻域重要方法之一，西安交通大學(xué)何正嘉課題組[3,4]即采用小波技術(shù)進(jìn)行故障診斷技術(shù)研究。在機(jī)械監(jiān)測(cè)診斷領(lǐng)域，西安交通大學(xué)屈梁生課題組[5]創(chuàng)立了全息譜技術(shù)，采集機(jī)器振動(dòng)過程中的幅、頻、相信息，顯著提高機(jī)器運(yùn)行中故障的識(shí)別率，此外還有東南大學(xué)的鐘秉林等學(xué)者均長(zhǎng)期從事于機(jī)械故障診斷研究，出版了大量學(xué)術(shù)著作和論文，為推動(dòng)通用機(jī)械故障診斷技術(shù)做出了重要貢獻(xiàn)。

2)農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷技術(shù)研究現(xiàn)狀。農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷方面，陳芳等在對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械故障發(fā)生的原因及征象進(jìn)行分析的同時(shí)，應(yīng)用希爾伯特一黃變換方法對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械的故障點(diǎn)進(jìn)行了觀測(cè)和診斷，通過經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ椒纸?EMD)分離噪聲，然后從希爾伯特譜中分析出故障振動(dòng)信號(hào)的時(shí)頻分布情況，從而確定故障發(fā)生的時(shí)間以及故障前后信號(hào)頻率和幅值隨時(shí)間變化的各種信息，以達(dá)到提取較為完整的故障特征的目的，實(shí)現(xiàn)對(duì)這類系統(tǒng)的某些特殊故障的診斷。劉明濤，孫斐采用小波變換技術(shù)分析農(nóng)業(yè)機(jī)械運(yùn)行過程中產(chǎn)生的振動(dòng)信號(hào)，有效地檢測(cè)出齒輪箱系統(tǒng)信號(hào)的變化，實(shí)現(xiàn)對(duì)齒輪箱系統(tǒng)的故障診斷。李杰，趙艷針對(duì)目前農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷采用人工方法排除步驟冗長(zhǎng)、速度慢、效率低、準(zhǔn)確率低等問題，提出并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于正向推理的農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷、安全評(píng)價(jià)專家系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有農(nóng)業(yè)機(jī)械知識(shí)查詢、農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷和農(nóng)業(yè)機(jī)械安全評(píng)價(jià)等功能，有較好的穩(wěn)定性與魯棒性。李曉敏，李杰等在農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷中引入計(jì)算機(jī)動(dòng)態(tài)模擬技術(shù)。

3)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)研究現(xiàn)狀。在設(shè)備關(guān)鍵部件狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面，應(yīng)用最為成熟的是故障自診斷系統(tǒng)又稱OBD(OnBoardDiagnosties)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過傳感器監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng)各部件的工作狀態(tài)，并根據(jù)傳感器數(shù)值監(jiān)測(cè)部件運(yùn)行狀態(tài)以及安裝位置來確定故障產(chǎn)生位置，并自動(dòng)形成故障代碼，存儲(chǔ)故障信息，為故障的排除提供線索。OBD系統(tǒng)最早用于汽車尾氣排放監(jiān)測(cè)，后來逐漸擴(kuò)展到發(fā)動(dòng)機(jī)故障檢測(cè)，最后發(fā)展到剎車系統(tǒng)、氣囊、車門等整車部件狀態(tài)檢測(cè)，甚至關(guān)鍵部件的螺釘松動(dòng)都可以檢測(cè)出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行?，F(xiàn)在OBD系統(tǒng)又逐漸擴(kuò)展到空調(diào)、冰箱、彩電等家用電器故障診斷中，這些設(shè)備中均安裝微處理器控制單元(ECU)，當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，一方面采用聲光報(bào)警，另一方面產(chǎn)生故障代碼，故障代碼中包含故障類型、故障位置等信息，為排除故障提供方便。OBD系統(tǒng)比較復(fù)雜，其功能由軟件和硬件共同實(shí)現(xiàn)?，F(xiàn)有汽車OBD有超過150個(gè)可能的故障代碼。汽車OBD系統(tǒng)經(jīng)歷OBDI、OBDII，現(xiàn)已發(fā)展到OB-DIII。現(xiàn)在汽車上的OBD系統(tǒng)已全部集成在汽車電子控制單元(ECU)中。國際上生產(chǎn)ECU系統(tǒng)品牌主要有，博世、摩托羅拉、德爾福、馬瑞利、西門子。國內(nèi)康佳、比亞迪等國產(chǎn)車開發(fā)商開始研發(fā)自主ECU系統(tǒng)品牌。據(jù)報(bào)道，濰柴自主研發(fā)的高壓共軌電控ECU(含OBD系統(tǒng))已開始小批量投放市場(chǎng)。

2機(jī)械故障診斷技術(shù)研究方法

機(jī)械故障診斷方法非常多，經(jīng)過近半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，已形成機(jī)器振動(dòng)和噪聲信號(hào)測(cè)定、油磨損碎片測(cè)定、溫升測(cè)定等方法。在故障信號(hào)處理方面采用時(shí)域分析法、頻域分析方法及時(shí)頻分析法等。故障識(shí)別方面采用專家系統(tǒng)、模式識(shí)別以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)。故障預(yù)警方面主要采用狀態(tài)監(jiān)測(cè)方法，借鑒在汽車上運(yùn)用相對(duì)成熟的故障自診斷系統(tǒng)(OBD系統(tǒng))?，F(xiàn)簡(jiǎn)要介紹與農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷相關(guān)，較多應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷的方法。

1)采用時(shí)域信號(hào)分析的故障診斷技術(shù)。在機(jī)械設(shè)備的特定部位安裝振動(dòng)傳感器，采集、記錄并顯示設(shè)備在運(yùn)行過程中隨時(shí)間變化的振動(dòng)信息，如振幅、相位、頻率等，得到機(jī)械設(shè)備特定部位的時(shí)間歷程，也就是時(shí)域信號(hào)。時(shí)域信號(hào)中包含的信息量大，直觀且易于理解，是機(jī)械故障診斷的原始依據(jù)，但時(shí)域信號(hào)數(shù)據(jù)十分龐雜，很難一眼看出故障特征，需要采用特定方法處理。時(shí)域信號(hào)處理技術(shù)主要包括，時(shí)域統(tǒng)計(jì)分析及相關(guān)分析等。

2)采用頻域信號(hào)分析的故障診斷技術(shù)。頻域分析實(shí)質(zhì)上是將時(shí)域信號(hào)進(jìn)行快速傅里葉變換，轉(zhuǎn)化為頻域信號(hào)，采用頻域信號(hào)處理技術(shù)分析信號(hào)，并得出故障特征的分析方法。許多故障的發(fā)生和發(fā)展，振動(dòng)信號(hào)的頻率成分會(huì)發(fā)生非常明顯的變化。例如，齒輪發(fā)生斷齒、表面疲勞剝落等都會(huì)引起周期性的沖擊信號(hào)，相應(yīng)在頻域就會(huì)出現(xiàn)不同的頻率成分。監(jiān)測(cè)這些信號(hào)頻率變化，可有效預(yù)測(cè)故障發(fā)生與發(fā)展。頻域信號(hào)處理技術(shù)主要包括頻譜分析、倒頻譜分析及包絡(luò)分析等。

3)采用時(shí)頻域信號(hào)分析的故障診斷技術(shù)。機(jī)械產(chǎn)生故障后，運(yùn)行過程中的振動(dòng)信號(hào)會(huì)產(chǎn)生顯著的頻域或時(shí)域故障特征，然而這些特征并不是不變的，而是隨著時(shí)間變化的，即動(dòng)態(tài)信號(hào)的非平穩(wěn)性。特別是剝落、松動(dòng)、裂紋等故障，非平穩(wěn)尤其明顯。實(shí)際故障檢測(cè)過程中，非平穩(wěn)性往往是普遍的，平穩(wěn)性只是一種簡(jiǎn)化或近似。非平穩(wěn)信號(hào)的相關(guān)函數(shù)、功率譜等統(tǒng)計(jì)量是時(shí)變函數(shù)，必須要得到這些信號(hào)的頻譜隨時(shí)間的變化情況才能更好的判斷故障情況。因此，一般采用時(shí)間和頻率的聯(lián)合函數(shù)來表達(dá)這些信號(hào)，該方法稱為信號(hào)的時(shí)頻表示。實(shí)際應(yīng)用中，時(shí)頻域信號(hào)分析技術(shù)主要包括傅里葉變換、Wigner-Ville分布、小波變換等。

3農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

1)通用機(jī)械領(lǐng)域相對(duì)成熟的故障診斷技術(shù)逐步移植到農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷中來?？捎糜谵r(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷的一是基于振動(dòng)信號(hào)特征提取的故障診斷技術(shù)，二是關(guān)鍵部件工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)故障診斷技術(shù)?；谡駝?dòng)信號(hào)特征提取的故障診斷技術(shù)大部分用于化工、電力等大型機(jī)械設(shè)備故障診斷，理論發(fā)展非常早，許多現(xiàn)代控制理論，計(jì)算機(jī)技術(shù)，信號(hào)處理技術(shù)均被應(yīng)用基于振動(dòng)信號(hào)特征提取的故障診斷技術(shù)中。關(guān)于關(guān)鍵部件工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)方面，最成功的例子是汽車故障自診斷系統(tǒng)(OBD)，以傳感器監(jiān)測(cè)關(guān)鍵部件狀態(tài)，采集到的數(shù)據(jù)送汽車電子控制單元(ECU)處理，主要用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車其他關(guān)鍵部件工作狀態(tài)監(jiān)測(cè)，技術(shù)發(fā)展已比較成熟。農(nóng)業(yè)機(jī)械越來越復(fù)雜，對(duì)故障診斷的實(shí)效性、準(zhǔn)確性要求越來越高，上述兩種故障診斷與監(jiān)測(cè)技術(shù)正逐漸移植到農(nóng)業(yè)機(jī)械上來。

2)現(xiàn)代智能化技術(shù)不斷運(yùn)用到農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷中來。隨著農(nóng)業(yè)機(jī)械復(fù)雜程度加大以及對(duì)智能化水平提高的需求，農(nóng)業(yè)機(jī)械狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷技術(shù)將日趨完善。針對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械故障特征的專家系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、模糊邏輯、遺傳算法等智能診斷方法將不斷的運(yùn)用到農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷中來，在當(dāng)前技術(shù)基礎(chǔ)上，將新的理論和技術(shù)引入到農(nóng)業(yè)機(jī)械故障診斷領(lǐng)域，不斷出現(xiàn)不同智能故障診斷技術(shù)，形成綜合性能更好的融合智能故障診斷技術(shù)。

第8篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

關(guān)聯(lián)性體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)在產(chǎn)品生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，包括了從市場(chǎng)調(diào)研到最終的銷售環(huán)節(jié)，都有現(xiàn)代機(jī)械制造工藝的使用，而且各個(gè)環(huán)節(jié)之間聯(lián)系緊密，如果任何一點(diǎn)出現(xiàn)問題，或是缺少了任意一個(gè)環(huán)節(jié)，現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)的作用就會(huì)受到限制，無法實(shí)現(xiàn)最大效益。(2)與其它學(xué)科之間的關(guān)聯(lián)性，如果機(jī)械制造中單純以機(jī)械加工作為加工手段，有時(shí)會(huì)遇到加工瓶頸，但是如果把化學(xué)合成或電解技術(shù)并綜合機(jī)加工技術(shù)進(jìn)行運(yùn)用就能達(dá)到單純機(jī)加工無法達(dá)到的高度。所以，在實(shí)踐當(dāng)中，必須關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)與各學(xué)科之間的技術(shù)關(guān)聯(lián)，才能達(dá)到更加理想的效果。本節(jié)對(duì)機(jī)械制造工藝與精密加工技術(shù)的運(yùn)用特點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析研究，面對(duì)當(dāng)代機(jī)械加工制造行業(yè)所具有的發(fā)展趨勢(shì)，了解并掌握機(jī)械制造工藝與精密加工技術(shù)的特點(diǎn)，對(duì)其在未來社會(huì)的發(fā)展建設(shè)的應(yīng)用中具有廣泛的價(jià)值影響。

2機(jī)械制造工藝與精密加工技術(shù)的應(yīng)用分析

2.1關(guān)于現(xiàn)代機(jī)械制造工藝的應(yīng)用分析

2.1.1氣體保護(hù)焊工藝。在進(jìn)行焊接工藝的使用中，需要明確的一點(diǎn)是，該焊接的主要熱源之一就是電弧。在進(jìn)行工作的時(shí)候，他的主要特點(diǎn)就是將某種惰性氣體或者性質(zhì)符合要求的氣體作為焊接物之間的有一種保護(hù)的介質(zhì)，在焊接工作開展的過程中，這種氣體就會(huì)從噴槍中配出來，對(duì)電弧的周圍進(jìn)行一種有效的保證，這樣做就保證電弧、熔池和空氣三者之間能夠達(dá)到有效的分析。這種做的目的是為了保證有害氣體不會(huì)干擾到焊接工作的正常進(jìn)行，保護(hù)焊接工作中的電弧能夠正常的進(jìn)行燃燒、工作。在當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展中，應(yīng)用最多的保護(hù)氣體應(yīng)該屬于二氧化碳保護(hù)氣體，該氣體的使用是因?yàn)槠涫褂眯再|(zhì)較為不錯(cuò)，并且制造的成本也比較低廉，適合大范圍的使用，所以，其在當(dāng)代機(jī)械制造行業(yè)得到了有效且廣泛的應(yīng)用。

2.1.2電阻焊工藝。該工藝是把焊接物置于正電極、負(fù)電極之間進(jìn)行通電操作，當(dāng)電流通過時(shí)，就會(huì)在焊接物之間的接觸面及其周圍形成“店長(zhǎng)效應(yīng)”，從而焊接物達(dá)到熔化并融合的效果，實(shí)現(xiàn)壓力焊接的目的。該工藝的特點(diǎn)是焊接質(zhì)量較好、工作生產(chǎn)效率較高、充分實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作、且需要時(shí)間較短、氣體及噪聲污染較小等，優(yōu)點(diǎn)較多。電阻焊工藝目前已在航空航天、汽車和家電等現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用較廣。但其也存在缺點(diǎn)和不足，即焊接設(shè)備的成本較高、后期維修費(fèi)用大，并且沒有有效的無損檢測(cè)技術(shù)等。

2.1.3埋弧焊工藝。該工藝是指在焊劑層下燃燒電弧而進(jìn)行焊接的一種焊接工藝。其分為自動(dòng)焊接以及半自動(dòng)焊接兩種焊接方式。進(jìn)行自動(dòng)焊接時(shí)，通過焊接車把焊絲以及移動(dòng)電弧送入從而自動(dòng)完成焊接操作。進(jìn)行半自動(dòng)焊接時(shí)，則是由機(jī)械完成焊絲送入，再由焊接操作人員進(jìn)行移動(dòng)電弧的送入操作，因此增加了勞動(dòng)成本，目前應(yīng)用較少。以焊接鋼筋為例，過去經(jīng)常采取手工電弧焊的方法，即半自動(dòng)埋弧焊，而如今電渣壓力焊取代了半自動(dòng)埋弧焊，該焊法生產(chǎn)效率較高、焊縫質(zhì)量好，并且具有良好的勞動(dòng)條件。但選擇該焊接工藝焊接時(shí)需要注意選擇理想的焊劑，因?yàn)楹附拥墓に囁?、?yīng)用電流大小、鋼材的級(jí)別等許多技術(shù)指標(biāo)都可以通過焊劑堿度充分體現(xiàn)出來，所以要特別注意焊劑的堿度。

2.1.4螺柱焊工藝。該工藝是指首先把螺柱與管件或者板件相連接，引入電弧使接觸面熔化在一起，再對(duì)螺住施加壓力進(jìn)行焊接。其分為儲(chǔ)能式、拉弧式兩種焊接方式。其中儲(chǔ)能式焊接熔深較小，在薄板焊接時(shí)應(yīng)用較多，而拉弧式焊接與之相反，在重工業(yè)中應(yīng)用較多。該兩種焊接方式都為單面焊接方式，因此具有無需打孔、鉆洞、粘結(jié)、攻螺紋和鉚接等諸多優(yōu)勢(shì)，特別是無需打孔和鉆洞，能夠確保焊接工藝不會(huì)發(fā)生漏氣漏水現(xiàn)象，現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中應(yīng)用極廣。

2.2關(guān)于現(xiàn)代精密加工技術(shù)的應(yīng)用分析

第9篇：機(jī)械技術(shù)論文范文

1)新機(jī)具或大修的聯(lián)合收割機(jī)，應(yīng)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前加滿相應(yīng)牌號(hào)的燃油、機(jī)油、液壓油、齒輪油和冷卻水，在收割前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)按四個(gè)程序進(jìn)行:發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)≧15min，原地空載試運(yùn)轉(zhuǎn)20～25h，行走空載試運(yùn)轉(zhuǎn)20～25h。2)試割開始應(yīng)用一檔，割幅用正常割幅的1/3，并逐漸加大達(dá)到正常速度和割幅，試割中要經(jīng)常檢查各部位是否正常，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。試運(yùn)轉(zhuǎn)后，正式收獲前2～3d，應(yīng)在小麥生長(zhǎng)較好的地塊中試割，以進(jìn)一步檢查、調(diào)整機(jī)械。3)聯(lián)合收割機(jī)應(yīng)在小麥黃熟的中、后期進(jìn)行。雨后或早晨露水大時(shí)不能作業(yè)，收割時(shí)谷粒含水率為20%～26%。4)聯(lián)合收割機(jī)適合收割作物高度為70～120cm。高度﹥120cm時(shí)，割茬盡量留高;高度﹤70cm時(shí)，割茬盡量留低，并酌情加快收割速度。作物穗幅高差大于25cm時(shí)，應(yīng)使用全喂合收割機(jī)。5)在麥套玉米的地塊收割時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)高割茬，以不傷玉米苗為標(biāo)準(zhǔn);如下茬種綠肥以不丟小穗為原則;如下茬種大豆，麥茬不超過25cm。6)機(jī)具行駛速度應(yīng)根據(jù)作物的品種、喂入量、高度產(chǎn)量和成熟度確定，以脫粒機(jī)構(gòu)不超負(fù)荷，清選機(jī)構(gòu)工作為度。7)收割倒伏小麥，通過運(yùn)用扶禾裝置、選擇合適的收割方向、速度等方法解決。8)提倡小麥秸稈還田，直接粉碎還田翻埋前要補(bǔ)施氮肥。

2機(jī)具檢查調(diào)整

1)檢查燃油管是否滲漏油，油箱蓋是否蓋緊。機(jī)體表面有無殘留的燃油和油，并及時(shí)排除。2)檢查蓄電池時(shí)要嚴(yán)禁煙火。蓄電池裝卸必須按正確順序操作;先裝正極，再裝負(fù)極;拆卸時(shí)，先拆負(fù)極，再拆正極。更換蓄電池時(shí)，務(wù)必更換使用說明書中指定容量的蓄電池。3)檢查電線的連接和絕緣情況，尤其是電瓶線的搭鐵線不得有松動(dòng)和虛接情況，電路導(dǎo)線上不得有油污，以免電路引起火災(zāi)。4)清除發(fā)動(dòng)機(jī)、消聲器和皮帶傳動(dòng)部分附近的灰塵、草屑和油污?？諝鉃V清器必須有較強(qiáng)的濾清、去塵能力。5)檢查機(jī)具各部件技術(shù)狀態(tài)是否良好，如不符合應(yīng)及時(shí)調(diào)整。作業(yè)前后，特別要檢查各操縱手柄、制動(dòng)器、行走機(jī)構(gòu)(履帶張緊度、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等)的技術(shù)狀態(tài)。6)切草裝置的錘爪或甩刀磨損，必須成組更換，以保持刀軸平衡。檢查保養(yǎng)割刀、切草刀時(shí)，勿用手觸摸，以免造成傷害。7)手必須經(jīng)過正規(guī)的同類機(jī)型的機(jī)手培訓(xùn)，并通過考試取得相應(yīng)駕駛證件。嚴(yán)禁機(jī)手在酒后或疲勞狀態(tài)下駕駛收割機(jī)械。作業(yè)時(shí)要穿適宜的服裝。

3操作規(guī)程

1)收割前必須檢查變速桿、割臺(tái)和脫粒離合器、卸糧離合器、操縱桿等是否都在空擋和分離位置，否則不予啟動(dòng);必須確認(rèn)收割機(jī)周圍無人靠近并發(fā)出警示信號(hào)后，才能啟動(dòng)收割機(jī)。2)收割機(jī)一般從田塊的右角進(jìn)入，正確開好割道。作業(yè)行走路線應(yīng)考慮到卸糧方便并注意使割刀傳動(dòng)裝置靠在已收割過的空地一邊。3)作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)油門必須保持額定轉(zhuǎn)速位置，注意觀察儀表和信號(hào)燈裝置，嚴(yán)禁非司乘人員搭乘和攀緣機(jī)器。4)作業(yè)中轉(zhuǎn)向、倒車時(shí)，要充分注意周圍安全，并嚴(yán)禁接糧。大中型全喂入自走式聯(lián)合收割機(jī)糧箱裝滿后行駛速度不得超過8km/h，并嚴(yán)禁急剎車。5)作業(yè)時(shí)地面允許最大坡度隨機(jī)型不同而異。上下坡不宜停車或停車換擋。在斜坡作業(yè)必須停車時(shí)，應(yīng)先踩離合器踏板，后踩剎車踏板，然后用斜木或可靠的石塊等墊住。6)糧箱卸糧時(shí)禁用鐵器推送糧箱里的糧食，也不允許人跳進(jìn)糧箱里用腳推送。卸糧工作應(yīng)一次完成，如因故中斷卸糧，必須將斜撹龍和過渡撹龍中的籽粒排除干凈后，再卸糧。嚴(yán)禁在堵塞狀況下二次卸糧。7)作業(yè)中因超負(fù)荷造成堵塞或因其他原因需要排除故障時(shí)，必須斷開行走離合器、割臺(tái)和脫粒離合器，禁止用金屬工具或手直接清理，清理時(shí)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒。8)只有在收割臺(tái)得到安全可靠的支撐(用安全鎖定部件固定或用升降鎖止手柄固定后，再墊上木塊)后，才能在割臺(tái)下面工作。發(fā)動(dòng)機(jī)未熄火，不允許排除故障。9)水箱開鍋，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)停車?yán)鋮s，并將冷卻風(fēng)扇皮帶的張緊度調(diào)整好，清除防塵罩和散熱器上的塵土和堆積物，嚴(yán)禁用冷卻水澆潑機(jī)體降溫。10)在過田埂時(shí)應(yīng)以低速垂直越過。半喂入履帶式聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)入田塊、越溝和過田埂，以及通過松軟地帶時(shí)，要有適當(dāng)寬度、長(zhǎng)度和強(qiáng)度的跳板輔助。11)聯(lián)合收割機(jī)行駛轉(zhuǎn)向時(shí)，不能操縱液壓提升和無級(jí)變速控制，以防轉(zhuǎn)向失靈造成意外。12)作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁煙火，夜間作業(yè)不準(zhǔn)用明火照明。

4質(zhì)量要求