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物流管理工作計(jì)劃精選(九篇)

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物流管理工作計(jì)劃

第1篇:物流管理工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞:流動(dòng)人口;計(jì)生藥具工作;挑戰(zhàn);問題;對(duì)策

免費(fèi)向廣大育齡群眾提供避孕節(jié)育產(chǎn)品和服務(wù)是黨和國(guó)家在人口計(jì)生領(lǐng)域施行最早、覆蓋面最廣的一項(xiàng)惠民計(jì)劃、民生工程。有關(guān)資料顯示:從上世紀(jì)70年代起,我國(guó)政府開始向育齡群眾免費(fèi)發(fā)放計(jì)劃生育藥具,目前已經(jīng)形成了國(guó)家、省、市、縣、鄉(xiāng)、村六級(jí)覆蓋全國(guó)的計(jì)生藥具服務(wù)管理工作網(wǎng)絡(luò)。2008年國(guó)家人口計(jì)生委《關(guān)于印發(fā)流動(dòng)人口計(jì)劃生育藥具免費(fèi)發(fā)放服務(wù)和管理意見的通知(試行)》,我國(guó)龐大流動(dòng)人口的計(jì)生藥具工作由此正式納入公共政策視野,流動(dòng)人口免費(fèi)計(jì)生服務(wù)覆蓋面隨之迅速擴(kuò)大,2010年避孕藥具免費(fèi)發(fā)放率已達(dá)到93%。

實(shí)踐證明,藥具工作是統(tǒng)籌解決人口問題的重要途徑,是人口計(jì)生民生事業(yè)的重要支撐,是計(jì)劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要窗口。我國(guó)自實(shí)行計(jì)劃生育國(guó)策以來(lái),藥具工作在有效控制人口過(guò)快增長(zhǎng)、穩(wěn)定低生育水平方面發(fā)揮了不可替代的作用,在提高群眾生殖健康水平、滿足群眾多方需求方面做出過(guò)突出的貢獻(xiàn)。在當(dāng)前特定的新形勢(shì)下,做好流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作已經(jīng)成為建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村、構(gòu)建和詣社會(huì)的重要組成部份,同時(shí)也成為人口和計(jì)劃生育工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)。

1流動(dòng)人口基本特征對(duì)計(jì)生藥具工作提出新挑戰(zhàn)

當(dāng)前,我國(guó)正處于城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和城鄉(xiāng)區(qū)域一體化快速發(fā)展的新時(shí)期,人口流動(dòng)遷移規(guī)模不斷擴(kuò)大,流動(dòng)人口已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)異軍突起的一支新生力量。大規(guī)模人口流動(dòng)遷移一方面為流入地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步做出了重要貢獻(xiàn),另一方面也給地方政府社會(huì)管理和公共服務(wù)帶來(lái)巨大考驗(yàn)。我國(guó)當(dāng)前流動(dòng)人口具有的以下一些基本特征,對(duì)新時(shí)期流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作提出了前所未有的新課題、新挑戰(zhàn)。

(1)流動(dòng)人口規(guī)模龐大,數(shù)量持續(xù)增加。 2000年中國(guó)流動(dòng)人口總數(shù)為1.4億,比例首次突破全國(guó)總?cè)丝诘?0%。到2010年,全國(guó)流動(dòng)人口總量已達(dá)到2.21億人,預(yù)計(jì)未來(lái)30年還將有3億多農(nóng)民進(jìn)入城鎮(zhèn)。

(2)流動(dòng)人口年齡構(gòu)成年輕,育齡人群比例高。在流動(dòng)人口中,15~45歲之間的年輕勞動(dòng)力成為流動(dòng)人口的主流,占到流動(dòng)人口80%以上。流動(dòng)人口性別比不斷降低,夫妻同時(shí)流動(dòng)者比例占到50%以上。

(3)流動(dòng)人口人員流動(dòng)性大,流動(dòng)頻率高。當(dāng)前大部分流動(dòng)人口的就業(yè)方式還仍以“候鳥式”為主,就業(yè)目的地(包括在同一目的地內(nèi))變動(dòng)比較頻繁,就業(yè)穩(wěn)定性低,平均流動(dòng)年限通常不會(huì)超過(guò)2年。

(4)流動(dòng)人口以低收入為主,經(jīng)濟(jì)是最大誘因。流動(dòng)人口以非正規(guī)就業(yè)為主,月均收入在1000元以下的占90%以上,其中有接近45%的流動(dòng)人口月收入在500元以下。社會(huì)保障缺失,基本生活條件較差。

(5)流動(dòng)人口主體是農(nóng)民工,文化素質(zhì)偏低。2000年,我國(guó)流動(dòng)人口中初中文化程度的已經(jīng)超過(guò)一半,但至2007年,全國(guó)流動(dòng)人口平均受教育年限仍僅為9.49年,大部分人特別是女性為高中以下文化程度。

以上特征,一方面凸顯了服務(wù)和管理的急迫,另一方面卻預(yù)示了服務(wù)和管理的難度,意味著流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作從一起步,就注定是勢(shì)在必行,卻又任重而道遠(yuǎn)。

2當(dāng)前流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作面臨的主要問題

(1)服務(wù)主體方面

近幾年來(lái),各地把流動(dòng)人口計(jì)劃生育藥具免費(fèi)發(fā)放作為穩(wěn)定低生育水平、保障流動(dòng)人口生殖健康、提高均等化服務(wù)水平的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓,采取有效措施強(qiáng)化藥具服務(wù)管理,取得了良好成效,卻也暴露出不少問題。概而言之:

①是流動(dòng)人口增多,加之全面推行知情選擇,使用避孕藥具的人數(shù)多。②是流動(dòng)人口流動(dòng)性大,建檔難,有效管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)很難落到實(shí)處。③是計(jì)生服務(wù)人員相對(duì)不足,提供服務(wù)很難滿足流動(dòng)人口全方位需求。④是專業(yè)人員少,培訓(xùn)不及時(shí)、不到位,技能偏低,影響服務(wù)質(zhì)量。⑤是服務(wù)人員工作量增大,報(bào)酬偏低,工作主動(dòng)性、積極性受到影響。⑥是對(duì)做好流動(dòng)人口工作的重要性認(rèn)識(shí)不足,指導(dǎo)思想上存在偏差。⑦是相關(guān)部門、單位協(xié)同配合不夠,工作差不多全落在計(jì)生部門一家。⑧是制度、體制、機(jī)制尚不健全,改革創(chuàng)新的意識(shí)和能力有待加強(qiáng)。

(2)服務(wù)對(duì)象方面:

目前,絕大多數(shù)外來(lái)人口收入水平還較低,從內(nèi)心里講,都愿意領(lǐng)取免費(fèi)避孕藥具,渴望得到更多國(guó)家免費(fèi)提供的公共產(chǎn)品。可現(xiàn)實(shí)情況是,很少有人長(zhǎng)期堅(jiān)持、自覺主動(dòng)領(lǐng)取避孕藥具。究其原因

①是相關(guān)宣傳力度不夠,不知道國(guó)家免費(fèi)提供避孕藥具。②是發(fā)放標(biāo)識(shí)不夠明顯,不知道哪里可以領(lǐng)取免費(fèi)藥具。③是發(fā)放渠道不夠多,領(lǐng)取時(shí)間和服務(wù)人員上班有沖突。④是認(rèn)為“白送的沒好貨”,對(duì)避孕藥具質(zhì)量心存疑慮。⑤是懷疑服務(wù)人員工作態(tài)度,擔(dān)心內(nèi)外有別受氣遭白眼。⑥是受傳統(tǒng)觀念約束,不好意思拋頭露面領(lǐng)取避孕藥具。⑦是未經(jīng)服務(wù)人員指導(dǎo),拿到避孕藥具都不知道怎么用。⑧是自我保健意識(shí)不強(qiáng),對(duì)計(jì)劃生育國(guó)策心存抵觸排斥。

3進(jìn)一步加強(qiáng)流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作的有效對(duì)策

流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作直接體現(xiàn)了黨和政府對(duì)流動(dòng)人口的重視和關(guān)愛。做好流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作,是落實(shí)計(jì)劃生育基本國(guó)策、穩(wěn)定低生育水平、提高出生人口素質(zhì)的重要保證,是便民惠民利民、富民強(qiáng)國(guó)安天下的一件大事、實(shí)事、好事。因此,必須進(jìn)一步解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),用創(chuàng)新的思維、發(fā)展的思路、改革的辦法,順勢(shì)而為,迎難而上,下定決心把好事做實(shí) ,實(shí)事做好。具體而言:

(1)進(jìn)一步重視組織領(lǐng)導(dǎo)。①把流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作納入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)管理和公共服務(wù)體系,按照推進(jìn)社會(huì)公共服務(wù)均等化的要求,加快構(gòu)建“屬地管理、服務(wù)均等、信息共享、區(qū)域協(xié)作”的工作機(jī)制,真正實(shí)現(xiàn)與戶籍人口同部署、同投入、同落實(shí)、同管理、同考核,做到管理無(wú)縫隙、服務(wù)零距離。②積極爭(zhēng)取地方財(cái)政對(duì)流動(dòng)人口藥具專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)投入,穩(wěn)步增加基層特別是村級(jí)計(jì)生經(jīng)費(fèi)額度以鞏固基層計(jì)生工作陣地,妥善解決各級(jí)藥具人員的工資待遇問題以穩(wěn)定計(jì)生隊(duì)伍,真正建立起人員充足、經(jīng)費(fèi)到位、網(wǎng)絡(luò)健全、隊(duì)伍穩(wěn)定的保障機(jī)制。③推進(jìn)流動(dòng)人口計(jì)生藥具工作考核評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系建設(shè),將流動(dòng)人口藥具知曉率、可及率、獲得率、經(jīng)費(fèi)投入等作為重要指標(biāo),納入流動(dòng)人口計(jì)劃生育目標(biāo)管理責(zé)任考核,全面實(shí)施科學(xué)規(guī)范的評(píng)估、總結(jié)、通報(bào)、獎(jiǎng)勵(lì)制度。

(2)進(jìn)一步健全協(xié)調(diào)機(jī)制。①依托宣傳部門各大媒體,公安部門暫住人口管理平臺(tái),民政部門婚姻登記平臺(tái),衛(wèi)生部門助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)單位、村衛(wèi)生室,婦聯(lián)部門各級(jí)婦代會(huì),人口計(jì)生部門技術(shù)服務(wù)力量、計(jì)劃生育協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)資源,構(gòu)建計(jì)劃生育藥具綜合管理服務(wù)平臺(tái),形成共同為流動(dòng)人口提供避孕節(jié)育優(yōu)質(zhì)服務(wù)的合力。②積極發(fā)動(dòng)、指導(dǎo)、督促與已婚育齡流動(dòng)人口形成勞動(dòng)關(guān)系的用人單位和個(gè)人,以及向已婚育齡流動(dòng)人口出租或者出借房屋的房主,配合當(dāng)?shù)赜?jì)劃生育藥具管理部門做好已婚育齡流動(dòng)人口的免費(fèi)藥具管理和服務(wù)工作。③建立完善流動(dòng)人口區(qū)域協(xié)作機(jī)制,各級(jí)計(jì)劃生育藥具部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)流動(dòng)人口流入期間的藥具供應(yīng)、發(fā)放、管理和服務(wù);流動(dòng)人口返鄉(xiāng)期間,由其戶籍所在地計(jì)劃生育藥具部門做好藥具發(fā)放管理和服務(wù)的銜接工作。

(3)進(jìn)一步加大宣傳力度。①將流動(dòng)人口計(jì)生藥具宣傳融入當(dāng)?shù)赜?jì)生宣傳工作全局,充分發(fā)揮基層宣傳陣地和宣傳網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),以電視、廣播、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、電信為載體,采用錄像、幻燈、掛圖、明白紙、文藝演出、手機(jī)短信、有獎(jiǎng)競(jìng)賽等群眾喜聞樂見形式,利用紀(jì)念日、宣傳周、“三下鄉(xiāng)”等活動(dòng)深入開展計(jì)生藥具宣傳活動(dòng)。②成立計(jì)劃生育生殖健康服務(wù)隊(duì),常年到流動(dòng)人口相對(duì)密集的居住地、聚集地、活動(dòng)場(chǎng)所和公共場(chǎng)所為流動(dòng)人口開展生殖健康服務(wù),免費(fèi)發(fā)放計(jì)劃生育避孕藥具、宣傳資料,現(xiàn)場(chǎng)解答育齡群眾疑問。③通過(guò)在公安部門暫住人口管理平臺(tái),民政部門婚姻登記平臺(tái),衛(wèi)生部門助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)單位、村衛(wèi)生室等處委托派發(fā)宣傳品,在藥具發(fā)放點(diǎn)設(shè)置標(biāo)識(shí)牌、政府采購(gòu)目錄表、宣傳圖板等形式,進(jìn)一步擴(kuò)大流動(dòng)人口藥具免費(fèi)發(fā)放的知曉范圍。

(4)進(jìn)一步提高信息化水平。①以工作點(diǎn)、居住點(diǎn)和經(jīng)營(yíng)點(diǎn)為重點(diǎn),對(duì)已婚育齡流動(dòng)人口進(jìn)行調(diào)查摸底,詳實(shí)掌握已婚育齡流動(dòng)人口情況,做到不漏戶、不漏人、不漏項(xiàng),分類登記,創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)行實(shí)時(shí)跟蹤的信息化管理。②依托專有網(wǎng)絡(luò),通過(guò)流動(dòng)人口流出地婚育證明辦理與藥具使用情況信息相掛鉤、現(xiàn)居住地婚育證明登記與藥具發(fā)放卡獲取藥具相銜接、藥具發(fā)放卡使用與流動(dòng)人口動(dòng)態(tài)信息采集相結(jié)合等手段,充實(shí)藥具服務(wù)管理基礎(chǔ)信息,做好流動(dòng)人口藥具信息采集、跟蹤查詢、情況通報(bào)。③切實(shí)將信息管理技術(shù)應(yīng)用到藥具管理服務(wù)中,加快實(shí)現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)計(jì)生藥具數(shù)據(jù)、報(bào)表、臺(tái)賬、匯審、監(jiān)督等信息網(wǎng)絡(luò)鏈接、網(wǎng)上辦公的步伐,促進(jìn)藥具管理服務(wù)提標(biāo)提質(zhì);有條件的村(居)要配備辦公電腦,確保計(jì)生藥具信息化工作向村級(jí)延伸。

(5)進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。①積極發(fā)揮縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)計(jì)生服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(居、社區(qū))設(shè)置專、兼職藥管員,負(fù)責(zé)責(zé)任區(qū)使用藥具流動(dòng)人口統(tǒng)計(jì)和藥具發(fā)放工作,合理有序調(diào)整縣庫(kù)存,按實(shí)際需求分配計(jì)生藥具。②發(fā)揮相關(guān)部門、單位職能作用,積極構(gòu)建“縱向到底”(農(nóng)村由村向組、院壩,城鎮(zhèn)由社區(qū)向小區(qū)、樓院延伸)、“橫向到邊”(由人口計(jì)生主渠道向醫(yī)療衛(wèi)生、民政等機(jī)關(guān)、企事業(yè)、社會(huì)單位覆蓋)的方便快捷、即需即供的免費(fèi)藥具管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。③結(jié)合“藥具十進(jìn)工程”,聘設(shè)流動(dòng)人口社會(huì)聯(lián)絡(luò)員或發(fā)放員,延伸流動(dòng)人口藥具服務(wù)鏈,在流動(dòng)人口、農(nóng)民工集聚的社區(qū)、企業(yè)、工地、集貿(mào)市場(chǎng)、車站碼頭等處設(shè)立標(biāo)識(shí)明顯的藥具免費(fèi)發(fā)放點(diǎn),主動(dòng)送宣傳、送知識(shí)、送服務(wù)、送藥具、送隨訪上門。

(6)進(jìn)一步完善發(fā)放模式。①充分利用現(xiàn)有公共衛(wèi)生資源,完善現(xiàn)有藥具服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以計(jì)劃生育服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為主干,以社區(qū)衛(wèi)生中心、村衛(wèi)生室發(fā)放為支線,建立“領(lǐng)送結(jié)合、學(xué)教同步、分類指導(dǎo)、全程服務(wù)”的流動(dòng)人口藥具管理發(fā)放模式。②在流動(dòng)人口相對(duì)密集的居住地、聚集地、活動(dòng)場(chǎng)所和公共場(chǎng)所設(shè)立免費(fèi)藥具發(fā)放點(diǎn)、自助柜;在賓館、酒店、娛樂場(chǎng)所設(shè)立自動(dòng)售套機(jī);在超市、居民樓道設(shè)置IC卡自助發(fā)放機(jī),形成“覆蓋全域、布局合理、尊重私密、自助服務(wù)”的流動(dòng)人口藥具發(fā)放服務(wù)模式,提高藥具易得性。③推行網(wǎng)上避孕藥具信息發(fā)放服務(wù),通過(guò)人口網(wǎng)站及市內(nèi)互聯(lián),公布避孕藥具免費(fèi)發(fā)放點(diǎn)地圖、各發(fā)放點(diǎn)詳細(xì)地址或聯(lián)系方式,使流動(dòng)人口所到之處,都可以通過(guò)網(wǎng)上查尋,找到當(dāng)?shù)乇茉兴幘呙赓M(fèi)發(fā)放點(diǎn)位置,及時(shí)就近領(lǐng)取避孕藥具。

(7)進(jìn)一步拓展服務(wù)功能。①?gòu)V泛開展人性化的隨訪服務(wù)和不良反應(yīng)監(jiān)測(cè)。流動(dòng)人口隨訪可采用上門隨訪、約定隨訪、書面隨訪、電話隨訪等多樣方式,也可以通過(guò)網(wǎng)站互動(dòng)問答,為群眾提供更廣泛的交流空間;完善不良反應(yīng)監(jiān)測(cè)預(yù)警機(jī)制,重視避孕失敗補(bǔ)救和不良反應(yīng)處理,最大限度控制計(jì)生藥具潛在風(fēng)險(xiǎn)。②按照《流動(dòng)人口計(jì)劃生育工作條例》規(guī)定,確保流動(dòng)人口全面享有孕情、環(huán)情監(jiān)測(cè);放置、取出宮內(nèi)節(jié)育器;人工流產(chǎn)、引產(chǎn);輸卵管(精)結(jié)扎術(shù);計(jì)劃生育手術(shù)并發(fā)癥診治等五項(xiàng)免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。③關(guān)心、善待流動(dòng)人口,主動(dòng)幫助解決流動(dòng)人口子女教育問題;為流動(dòng)人口提供就業(yè)信息,維護(hù)流動(dòng)人口在勞動(dòng)就業(yè)中的權(quán)利。按照流動(dòng)人口計(jì)劃生育基本公共服務(wù)均等化要求,重點(diǎn)對(duì)流動(dòng)人口中獨(dú)生子女戶、雙女結(jié)扎戶給予獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)待和政策扶持。

(8)進(jìn)一步優(yōu)化管理服務(wù)。①切實(shí)增強(qiáng)流動(dòng)人口工作針對(duì)性、實(shí)效性,不斷創(chuàng)新工作內(nèi)容、形式、手段和載體,并及時(shí)將科學(xué)、有效的管理措施和方法規(guī)范化、制度化,建立健全流動(dòng)人口藥具管理服務(wù)規(guī)章制度體系。②加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),多渠道、全方位引進(jìn)懂醫(yī)藥、會(huì)管理、能服務(wù)的實(shí)用性人才和專業(yè)技術(shù)人才;建立藥具業(yè)務(wù)人員資格準(zhǔn)入制度,逐步由持證上崗向執(zhí)業(yè)藥師資格過(guò)渡;加強(qiáng)政策理論、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),實(shí)行在職教育和學(xué)歷教育相結(jié)合,增強(qiáng)藥管人員想服務(wù)、會(huì)服務(wù)、能服務(wù)能力。③縣、鄉(xiāng)、村要按各自職能向全社會(huì)進(jìn)行流動(dòng)人口計(jì)生藥具優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾;上級(jí)部門要以藥具免費(fèi)發(fā)放與管理的保障、宣傳、管理、服務(wù)和創(chuàng)新等為重點(diǎn),堅(jiān)持定性考核與定量考核相結(jié)合,考核評(píng)估與日常監(jiān)督管理相結(jié)合,對(duì)各單位履諾情況按期進(jìn)行監(jiān)督、評(píng)估、驗(yàn)收。

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第2篇:物流管理工作計(jì)劃范文

[關(guān)鍵詞]鋼鐵企業(yè);倉(cāng)儲(chǔ)物流管理;市場(chǎng)預(yù)期;服務(wù)質(zhì)量

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)的快速發(fā)展,物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)的盈利能力與競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力往往會(huì)取決于企業(yè)的物流管理水平。物流指的是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程,是對(duì)物品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、配送、信息處理等的有機(jī)結(jié)合。物流管理是從降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量的角度出發(fā),對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)以及控制等。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理是鋼鐵企業(yè)的重要部分,鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流管理水平的高低,對(duì)鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)及服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因此,要高度重視鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作。

1 當(dāng)前鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理中存在的問題

1.1 市場(chǎng)預(yù)見不足,缺乏科學(xué)規(guī)劃

對(duì)市場(chǎng)預(yù)見性不足,這是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購(gòu)、運(yùn)輸?shù)竭M(jìn)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)非常煩瑣,鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)預(yù)見性會(huì)對(duì)進(jìn)貨量及倉(cāng)儲(chǔ)量產(chǎn)生直接影響。鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)預(yù)見性不夠,沒有經(jīng)過(guò)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)而周密的分析,會(huì)給鋼鐵企業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重后果:鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)消耗量超過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)量,會(huì)給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來(lái)不利影響;倉(cāng)儲(chǔ)量過(guò)大,帶來(lái)鋼鐵物資的大量積壓。

對(duì)于市場(chǎng)預(yù)見不足,一個(gè)主要原因在于鋼鐵企業(yè)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流缺乏科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)劃。例如,一些鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)條件較差,不僅成品倉(cāng)庫(kù)少,而且容量小,導(dǎo)致很多產(chǎn)品混合堆放,給倉(cāng)儲(chǔ)盤點(diǎn)和庫(kù)存管理帶來(lái)困擾。一些鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的起重吊具比較落后,在鋼材產(chǎn)品進(jìn)出貨時(shí)效率低。還有些鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)地處于高度潮濕的環(huán)境中,儲(chǔ)存的鋼鐵物品出現(xiàn)銹蝕等問題,給企業(yè)造成較大經(jīng)濟(jì)損失。還有些鋼鐵企業(yè)在外租用分散的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存貨物,不僅增加了企業(yè)的物流成本,也對(duì)鋼鐵物品儲(chǔ)運(yùn)管理帶來(lái)較多問題。

1.2 物資儲(chǔ)備失當(dāng),無(wú)法滿足需求

在很多鋼鐵企業(yè)中,物資儲(chǔ)備失當(dāng)主要表現(xiàn)為兩方面。一方面,鋼鐵等物資的庫(kù)存量超過(guò)企業(yè)實(shí)際的生產(chǎn)需要量,造成鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本顯著增加,在倉(cāng)庫(kù)建設(shè)及維護(hù)、安排值班人員等方面的管理耗費(fèi)會(huì)明顯增大。另一方面,倉(cāng)儲(chǔ)中鋼鐵等物資的儲(chǔ)存量低于企業(yè)生產(chǎn)所需的資源,使得企業(yè)面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時(shí),在鋼鐵企業(yè)的物資儲(chǔ)備過(guò)程中,鋼鐵物品由于企業(yè)安全生產(chǎn)的要求以及生產(chǎn)機(jī)型改進(jìn)等因素,會(huì)出現(xiàn)淘汰、積壓等問題,也會(huì)引起物資儲(chǔ)備失當(dāng),增加鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。

尤其是近年來(lái),由于國(guó)內(nèi)外鐵礦石等原材料價(jià)格波動(dòng)較大,很多鋼鐵企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入大量資金,用于購(gòu)置機(jī)器設(shè)備以及倉(cāng)儲(chǔ)物流裝備,以推動(dòng)生產(chǎn)及銷售等環(huán)節(jié)的發(fā)展。但是,隨著鋼鐵產(chǎn)品的銷量不斷增加,盲目增加對(duì)鋼鐵產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流等設(shè)施及相關(guān)機(jī)器設(shè)備的投入,不僅沒有顯著提升產(chǎn)品的銷量及滿足客戶需求,反而過(guò)多地增加了鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理成本,損害了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

1.3 專業(yè)人才缺乏,管理水平較低

倉(cāng)儲(chǔ)物流管理作為一種現(xiàn)代管理技術(shù),涉及很多領(lǐng)域,這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的整個(gè)流程,而且要掌握專業(yè)的物流管理知識(shí),熟悉企業(yè)內(nèi)部物流及產(chǎn)品向外延伸的供應(yīng)鏈管理等知識(shí)。專業(yè)人才已經(jīng)成為推動(dòng)鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素。但是,我國(guó)鋼鐵企業(yè)以及鋼材倉(cāng)儲(chǔ)流通領(lǐng)域管理人才缺乏已經(jīng)成為制約我國(guó)鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展的主要原因。從發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,當(dāng)前世界著名的大型鋼鐵企業(yè)都建立了多層次的物流管理教育體系,大力開展在職培訓(xùn)教育工作,還有一些國(guó)家建立了物流管理行業(yè)的職業(yè)資格認(rèn)證制度。當(dāng)前,對(duì)于我國(guó)很多鋼鐵企業(yè)來(lái)說(shuō),許多從事倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作的人員,是從其他生產(chǎn)部門過(guò)來(lái)的,不僅物流基礎(chǔ)知識(shí)缺乏,而且甚至沒有接受過(guò)系統(tǒng)培訓(xùn)。專業(yè)人才缺乏,導(dǎo)致很多鋼鐵企業(yè)的管理水平較低,無(wú)法適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息化的要求。

2 完善鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的主要對(duì)策

2.1 重視鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流,合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)物流工作

由于倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的運(yùn)行狀況,會(huì)對(duì)鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接影響。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),鋼鐵企業(yè)要高度關(guān)注倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作。

首先,要合理規(guī)劃鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作。在鋼鐵企業(yè)的日常管理工作中,要細(xì)致做好鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理計(jì)劃,統(tǒng)籌鋼鐵材料的供求關(guān)系,提高倉(cāng)儲(chǔ)物流工作計(jì)劃的準(zhǔn)確性,提高鋼鐵物資儲(chǔ)運(yùn)效率。

其次,要有效降低鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流成本。鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)市場(chǎng)形勢(shì)和企業(yè)生產(chǎn)銷售實(shí)際,建立起完善的倉(cāng)儲(chǔ)物流成本核算體系,控制鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流中的成本支出,確保鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)品銷售以及儲(chǔ)運(yùn)等環(huán)節(jié)的低成本和高效率運(yùn)行。

最后,要重視鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)運(yùn)行。鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理與產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)之間相互銜接,鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作需要其他部門之間的配合與協(xié)調(diào),確保倉(cāng)儲(chǔ)物流工作合理推進(jìn)。

2.2 優(yōu)化鋼鐵儲(chǔ)備物資,完善鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)工作流程

合理儲(chǔ)備鋼鐵物資,不僅能夠有效節(jié)約企業(yè)資源,減少企業(yè)成本,而且可以對(duì)企業(yè)資源進(jìn)行有效管控。因此,要完善鋼鐵儲(chǔ)運(yùn)工作流程,加快鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)。

首先,搭建鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)平臺(tái)。通過(guò)對(duì)客戶、企業(yè)、運(yùn)輸車輛等資料的深入分析,縮短倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)及信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提高倉(cāng)儲(chǔ)物流管理效率,降低儲(chǔ)運(yùn)成本。

其次,完善鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)。鋼鐵企業(yè)要適應(yīng)信息化的發(fā)展要求,在倉(cāng)儲(chǔ)物流信息、倉(cāng)儲(chǔ)物流作業(yè)以及倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)之間建立起統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)作體系,促進(jìn)鋼鐵企業(yè)與客戶之間的快速準(zhǔn)確的信息交換。

最后,強(qiáng)化鋼鐵企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流的集中管理。借助于信息技術(shù),鋼鐵企業(yè)可以倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)行集中化管理。由于鋼鐵企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍比較廣泛,通過(guò)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的集中管理,不僅可以有效節(jié)約成本,而且規(guī)避了企業(yè)的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

2.3 培養(yǎng)鋼鐵物流人才,提高倉(cāng)儲(chǔ)物流信息水平

要從增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力這一目標(biāo)出發(fā),培養(yǎng)專業(yè)的鋼鐵倉(cāng)儲(chǔ)物流管理人才,提高人才密度,優(yōu)化隊(duì)伍結(jié)構(gòu),提高倉(cāng)儲(chǔ)物流的信息化水平。

首先,員工隊(duì)伍結(jié)構(gòu)要和鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的發(fā)展需要相適應(yīng)。要加大人才引進(jìn)及培養(yǎng)力度,使從事倉(cāng)儲(chǔ)物流管理的員工職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)等要進(jìn)一步優(yōu)化,不斷提高員工隊(duì)伍的整體素質(zhì),建立起穩(wěn)定、富有朝氣和競(jìng)爭(zhēng)力的員工團(tuán)隊(duì)。

其次,要加大倉(cāng)儲(chǔ)物流管理員工的培訓(xùn)力度。使員工能夠靈活操作專業(yè)化的物流管理信息系統(tǒng)開展工作,不斷規(guī)范鋼鐵企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作,不僅要顯著提高鋼鐵企業(yè)的物流管理水平,而且要有效控制鋼鐵企業(yè)的物流成本。

最后,要提高倉(cāng)儲(chǔ)物流管理人員的專業(yè)技能。鋼鐵企業(yè)要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作,準(zhǔn)確掌握客戶的需求信息,有針對(duì)性地為客戶提供各類服務(wù),及時(shí)處理客戶遇到的各種問題。

3 結(jié) 論

在當(dāng)前鋼鐵企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇,鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩的背景下,為了降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本,增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,鋼鐵企業(yè)應(yīng)當(dāng)高度重視倉(cāng)儲(chǔ)物流管理工作,有效推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的供應(yīng)流程合理運(yùn)轉(zhuǎn),在節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本的同時(shí),提高鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

參考文獻(xiàn):

第3篇:物流管理工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞:醫(yī)院 物流系統(tǒng) 管理

物流作為第三利潤(rùn)源,能有效降低營(yíng)運(yùn)成本和提升服務(wù)質(zhì)量,近幾年來(lái)。國(guó)內(nèi)醫(yī)院開始重視物流管理,在醫(yī)院物資供應(yīng)管理中導(dǎo)人物流管理技術(shù),提高管理效率,推動(dòng)醫(yī)院業(yè)務(wù)發(fā)展。

一、物流系統(tǒng)的概念

要弄清楚物流系統(tǒng)的概念,首先要知道什么是系統(tǒng)。系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物按照二定的內(nèi)在聯(lián)系所組成的具有一定目的、一定功能和相對(duì)獨(dú)立的整體,即由內(nèi)部相互作用和相互依賴的若干部分(或稱為子系統(tǒng))所組成,具有特定功能的有機(jī)整體。作為一個(gè)系統(tǒng),一般具備以下三個(gè)基本特征:整體性。要由多種要素組成。要素是相互關(guān)聯(lián)的。

作為一個(gè)系統(tǒng),物流系統(tǒng)同樣符合上述三個(gè)特征。簡(jiǎn)單地講,物流系物統(tǒng)就是為實(shí)現(xiàn)一定目標(biāo)而設(shè)計(jì)的由各相互作用、相互依賴的物流要素(或子系統(tǒng))所構(gòu)成的有機(jī)整體。它具整體性、跨度性、動(dòng)態(tài)性、復(fù)雜性等特征。

二、我國(guó)醫(yī)院物理系統(tǒng)管理存在的問題

(一)倉(cāng)儲(chǔ)管理。倉(cāng)儲(chǔ)管理在整個(gè)物流系統(tǒng)中占有重要的地位。目前。國(guó)內(nèi)許多醫(yī)院都有物資倉(cāng)庫(kù)和報(bào)廢物資倉(cāng)庫(kù)。

(二)控制環(huán)節(jié)薄弱。醫(yī)院物品供應(yīng)屬于服務(wù)性的工作,服務(wù)的對(duì)象是全院?jiǎn)T工和病人,服務(wù)面廣而大,專業(yè)性強(qiáng),人性化控制管理難度大,調(diào)控流通物品的檔次、數(shù)量、分布、儲(chǔ)存量大。

(三)缺乏績(jī)效評(píng)價(jià)???jī)效評(píng)價(jià)是物流管理不可缺少的手段,是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,物流績(jī)效評(píng)價(jià)是改進(jìn)工作缺陷,向發(fā)展目標(biāo)前進(jìn)的導(dǎo)航。醫(yī)院物流鏈功能性管理階段缺乏績(jī)效評(píng)價(jià),對(duì)醫(yī)院物流營(yíng)運(yùn)成本不清楚,改進(jìn)工作計(jì)劃和措施不健全,不能為監(jiān)督、控制和指揮系統(tǒng)提供依據(jù),使物流資源的有效性和服務(wù)性得不到提高。

三、推進(jìn)醫(yī)院物流系統(tǒng)管理的措施

(一)醫(yī)院物流組織一體化。醫(yī)院物流一體化是中國(guó)醫(yī)院物流發(fā)展的方向。這就要求醫(yī)院設(shè)立一個(gè)大的物流供應(yīng)中心,所有的物資供應(yīng)和保管都由該部門完成,既方便了使用者也使物資管理趨于標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化;其次,原來(lái)的緩慢單一的信息傳遞變成信息共享,使用部門、庫(kù)房和采購(gòu)部門可以同時(shí)了解到物資信息,使用部門需求的改變可以及時(shí)送達(dá)采購(gòu)和供應(yīng)部門,使采購(gòu)部門及時(shí)編制和修訂采購(gòu)計(jì)劃,而倉(cāng)儲(chǔ)部門的庫(kù)存信息也可以迅速反饋到采購(gòu)和使用部門,采購(gòu)部門根據(jù)最新的數(shù)據(jù)制定和執(zhí)行采購(gòu)計(jì)劃。

(二)物流控制。物流控制包括事前控制、事中控制和事后控制。事前控制是指依據(jù)物流費(fèi)用的歷史資料及企業(yè)現(xiàn)在所面臨的客觀實(shí)際情況,再結(jié)合管理人員的經(jīng)驗(yàn),對(duì)尚未發(fā)生的物流活動(dòng)作全面預(yù)算,制定出費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),即標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用水平。事中控制是指在一定的物流活動(dòng)過(guò)程中,以標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用水平來(lái)控制實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用水平,并揭示差異及差異形成的原因。

(三)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)。業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)要從對(duì)物流活動(dòng)實(shí)施分權(quán)管理開始,就要把整個(gè)物流過(guò)程劃分為各種不同形式的責(zé)任中心,對(duì)每個(gè)責(zé)任中心,明確其權(quán)力、責(zé)任及其業(yè)績(jī)計(jì)量和評(píng)價(jià)方式,建立起以各個(gè)責(zé)任中心為主體,責(zé)、權(quán)、利相統(tǒng)一的機(jī)制,通過(guò)信息的積累、加工、反饋。形成物流系統(tǒng)內(nèi)部嚴(yán)密的控制系統(tǒng)。具體包括以下幾個(gè)方面:

1.合理劃分責(zé)任中心,明確規(guī)定權(quán)責(zé)范圍。實(shí)施責(zé)任制度,首先要按照分工明確、責(zé)任易辨、成績(jī)考核的原則,合理劃分責(zé)任中心。其次必須依據(jù)各個(gè)責(zé)任中心的特點(diǎn),明確規(guī)定其權(quán)責(zé)范圍,使每個(gè)責(zé)任中心在其權(quán)限范圍內(nèi),獨(dú)立自主履行其職責(zé)。

2.編制責(zé)任預(yù)算,明確各物流責(zé)任中心的業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)。編制責(zé)任預(yù)算,使物流活動(dòng)的總體目標(biāo)按各物流責(zé)任中心進(jìn)行分解、落實(shí)和具體化,并以此作為它們?nèi)粘9ぷ鞯臏?zhǔn)繩和評(píng)價(jià)成果的基本標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)具有可控性、可計(jì)量性和協(xié)調(diào)性等特征,即其考核的內(nèi)容只應(yīng)是物流部門能夠控制的因素,考核指標(biāo)的實(shí)際執(zhí)行情況,要能比較準(zhǔn)確地計(jì)量和報(bào)告,并能使各個(gè)物流責(zé)任中心,在完成物流活動(dòng)總目標(biāo)過(guò)程中,明確各自的目標(biāo)和任務(wù),以實(shí)現(xiàn)整體和局部的統(tǒng)一。

3.區(qū)分每個(gè)責(zé)任中心的可控與不可控費(fèi)用。對(duì)各個(gè)責(zé)任中心的工作成果評(píng)價(jià)與考核,應(yīng)僅限于能為其工作的好壞所影響的可控項(xiàng)目,不能把不應(yīng)由

4.建立健全嚴(yán)密的記錄、報(bào)告系統(tǒng)。也就是要建立一套完整的日常記錄、計(jì)算和考核有關(guān)責(zé)任預(yù)算執(zhí)行情況的信息系統(tǒng),以便為各責(zé)任中心的實(shí)際業(yè)績(jī)提供可靠依據(jù),并能對(duì)現(xiàn)責(zé)任中心的實(shí)際工作業(yè)績(jī)起反饋?zhàn)饔谩?/p>

5.制定合理而有效的獎(jiǎng)懲制度。也就是對(duì)每個(gè)物流責(zé)任中心制定一套既完整又合理有效的獎(jiǎng)懲制度,根據(jù)其實(shí)際工作成果的好壞進(jìn)行獎(jiǎng)懲,做到功過(guò)分明、獎(jiǎng)懲有據(jù)。

6.定期編制業(yè)績(jī)報(bào)告。通過(guò)定期編制業(yè)績(jī)報(bào)告,對(duì)各物流責(zé)任中心的工作情況進(jìn)行全面的分析和評(píng)價(jià),并以此為依據(jù)實(shí)行獎(jiǎng)懲,以促使各責(zé)任中心相互協(xié)調(diào)并卓有成效地開展物流活動(dòng),共同為最大限度降低物流費(fèi)用水平、提高經(jīng)濟(jì)效益而努力。

(四)加強(qiáng)物流管理的技術(shù)力量和人才建設(shè)。發(fā)展物流管理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,其中管理工作人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)和水平不容忽視。醫(yī)院的競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底就是人才的競(jìng)爭(zhēng)。使物流合理化,提高物流的服務(wù)質(zhì)量及加快物流速度,這些都需要有一批技術(shù)精、素質(zhì)高的工作人員。我們要想發(fā)展醫(yī)院物流管理,必須重視物流人才的培養(yǎng)和培訓(xùn),同時(shí)給他們創(chuàng)造出一個(gè)良好的工作環(huán)境。

四、結(jié)語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,醫(yī)院面對(duì)降低成本的挑戰(zhàn)和壓力與日俱增,怎樣做好物流管理是解決這一問題的一個(gè)重要方面。醫(yī)院的物流管理是形成醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要因素。所以國(guó)內(nèi)醫(yī)院應(yīng)在借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,努力改善物流管理,通過(guò)構(gòu)建完善的物流服務(wù)體系,來(lái)降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本最終達(dá)到提高醫(yī)院競(jìng)爭(zhēng)力的目的。

參考文獻(xiàn)

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第4篇:物流管理工作計(jì)劃范文

隨著現(xiàn)代物流理念和技術(shù)在生產(chǎn)生活中的廣泛應(yīng)用,我國(guó)物流業(yè)目前已經(jīng)處于快速增長(zhǎng)的時(shí)期,并且對(duì)于提高國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和效益的作用日益明顯,而鐵路對(duì)物資流通的貢獻(xiàn)是巨大的,它有力地保證了國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活需要,也為物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。然而,在新時(shí)期,傳統(tǒng)的鐵路貨物運(yùn)輸組織方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,因此,有必要用現(xiàn)代化發(fā)展的視角來(lái)看待鐵路物流管理,并通過(guò)建立科學(xué)合理的物流管理機(jī)制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品物流的優(yōu)化配置,節(jié)約資源,從而為企業(yè)謀求最大的經(jīng)濟(jì)效益。

1鐵路物流管理的現(xiàn)狀及存在的問題

1.1鐵路設(shè)施布局不夠合理

目前,我國(guó)鐵路物流設(shè)施建設(shè)還缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃,并且還存在一些問題,例如大城市周邊很多地區(qū)的鐵路集裝箱辦理站過(guò)多,被城市建設(shè)發(fā)展用地包圍,也給城市的發(fā)展規(guī)劃帶來(lái)不便。

1.2物流信息不夠順暢

隨著現(xiàn)代化通訊技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成了較為完善的信息管理系統(tǒng),但這些信息往往只是為鐵路企業(yè)內(nèi)部制定工作計(jì)劃提供參考依據(jù),而沒有合適的渠道使得市場(chǎng)上其他大量的供求信息進(jìn)入鐵路內(nèi)部,導(dǎo)致信息傳遞不夠順暢,嚴(yán)重制約了鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1.3物流信息化建設(shè)相對(duì)滯后,網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)水平低

在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展視角下,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然。但是,目前我國(guó)鐵路系統(tǒng)物流企業(yè)依然采用傳統(tǒng)的管理模式,管理體制也相對(duì)落后,導(dǎo)致整個(gè)鐵路系統(tǒng)失去了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),鐵路物流信息化建設(shè)水平整體較低。另外,既有的運(yùn)輸生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)分散獨(dú)立,沒有形成統(tǒng)一的鐵路運(yùn)輸信息管理集成平臺(tái),物流信息傳遞不夠順暢,不利于實(shí)現(xiàn)鐵路物流網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)。

2現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展視角下加強(qiáng)鐵路物流管理的對(duì)策

2.1優(yōu)化鐵路物流設(shè)施布局

在進(jìn)行鐵路物流實(shí)施布局時(shí)應(yīng)充分結(jié)合各個(gè)鐵路貨運(yùn)站的實(shí)際情況,并且要充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展要求、城市產(chǎn)業(yè)布局、城市發(fā)展規(guī)劃等諸多因素,按照功能和城市布局,設(shè)立級(jí)別不同、輻射范圍不同的區(qū)域物流服務(wù)中心。通過(guò)停辦、限辦、整合或搬遷的方式,發(fā)展大型貨運(yùn)中心,同時(shí)以這些大型貨運(yùn)中心為基礎(chǔ),建立規(guī)模適當(dāng)、布局合理的區(qū)域性現(xiàn)代化物流中心。另外,還要根據(jù)不同貨物的裝卸作業(yè)方式的不同,合理設(shè)計(jì)場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模布局以及面積大小等,實(shí)現(xiàn)鐵路物流各個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)集成,從而為客戶提供綜合性、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)設(shè)施,提高現(xiàn)代化鐵路物流服務(wù)水平。

2.2充分利用鐵路物流優(yōu)勢(shì),拓展延伸服務(wù)

在現(xiàn)代化物流需求下,要求進(jìn)一步優(yōu)化鐵路建設(shè),快速發(fā)展高鐵運(yùn)輸,并且逐步用于鐵路貨運(yùn),提高貨物運(yùn)輸速度和效率,并針對(duì)地方特色經(jīng)濟(jì),充分利用地方鐵路物流優(yōu)勢(shì),設(shè)置相應(yīng)的物流中心,在鐵路貨運(yùn)作業(yè)的基礎(chǔ)上,延伸拓展加工、包裝、送貨上門等個(gè)性化業(yè)務(wù)服務(wù),形成完整的鐵路物流供應(yīng)鏈系統(tǒng),以促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,最大限度的滿足人們的需求。

2.3加強(qiáng)物流信息化集成建設(shè),建立網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)

現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別之一就是物流信息技術(shù)的應(yīng)用。利用信息技術(shù),面向鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和管理工作,建設(shè)一體化、集成式、綜合性的物流信息管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)鐵路物流信息集成化建設(shè),建立網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò),是現(xiàn)代鐵路物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。通過(guò)信息化平臺(tái),可以更快捷的實(shí)現(xiàn)物流信息的收集、存儲(chǔ)、傳輸、加工整理、維護(hù)和輸出,實(shí)現(xiàn)整個(gè)物流過(guò)程的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、自動(dòng)化等。同時(shí),通過(guò)加強(qiáng)鐵路物流信息化建設(shè),不僅可以簡(jiǎn)化作業(yè)程序、規(guī)范運(yùn)輸過(guò)程,還能有效降低管理成本,優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),最終推動(dòng)鐵路物流事業(yè)向一體化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展,提高物流運(yùn)作的效率與效益,更好的迎合客戶的需求,提供更好的物流服務(wù)。

2.4提升物流服務(wù)質(zhì)量

對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣,直接決定著企業(yè)發(fā)展的命脈。與公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸相比,鐵路貨運(yùn)在服務(wù)簡(jiǎn)便性、交貨及時(shí)性、配送準(zhǔn)確率方面還存在一定的差距。因此,在現(xiàn)代企業(yè)視角下,電商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展日益繁榮,為了提高鐵路物流質(zhì)量和效率,必須完善鐵路貨運(yùn)電商平臺(tái)建設(shè),加大相關(guān)軟硬件投入力度,并配備專業(yè)客服人員,加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)人員的教育培訓(xùn),提高他們的業(yè)務(wù)能力和道德修養(yǎng)。同時(shí),還要不斷完善貨物丟失損毀賠償制度,建立快速理賠機(jī)制。從而提升現(xiàn)代鐵路物流服務(wù)質(zhì)量。

3結(jié)語(yǔ)

第5篇:物流管理工作計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】RFID技術(shù) 移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化 監(jiān)造現(xiàn)場(chǎng) 物資管理

物流服務(wù)中心的物資監(jiān)造工作通常根據(jù)企業(yè)的年度品控工作計(jì)劃和排產(chǎn)計(jì)劃來(lái)確認(rèn)監(jiān)造任務(wù),并獲取設(shè)備監(jiān)造工作編碼,然后根據(jù)具體的企業(yè)物資管理情況組建監(jiān)造項(xiàng)目部,待一切準(zhǔn)備工作就緒后,正式啟動(dòng)物資設(shè)備監(jiān)造工作。根據(jù)調(diào)查了解,目前物流行業(yè)的設(shè)備監(jiān)造方式主要還是以專職監(jiān)造人員進(jìn)駐廠方為主,一般情況下是由企業(yè)自有人員或者委托第三方擔(dān)任專職監(jiān)造工作,而監(jiān)造項(xiàng)目部則主要負(fù)責(zé)編制監(jiān)造工作的方案計(jì)劃,見證關(guān)鍵點(diǎn)監(jiān)造,并嚴(yán)格按照監(jiān)造工作進(jìn)行規(guī)范記錄,以完成監(jiān)造總結(jié)編制等工作。此外,監(jiān)造方法也是使用WHS方法,通過(guò)設(shè)置關(guān)鍵的質(zhì)量控制點(diǎn)來(lái)完成監(jiān)造工作。例如,對(duì)產(chǎn)品實(shí)用性、工藝或下道工序由嚴(yán)重影響的環(huán)節(jié),然后針對(duì)不同類別物資進(jìn)行分類WHS點(diǎn)設(shè)置。

以上的監(jiān)造過(guò)程比較繁雜,需要注重的細(xì)節(jié)較多,而且許多工作都是依靠人工進(jìn)行操作,在采集大量多媒體信息并填寫數(shù)量極大的相關(guān)文檔時(shí),這種通過(guò)人工來(lái)填寫紙質(zhì)表單的方式,極易導(dǎo)致填寫不規(guī)范和重復(fù)填寫等問題的出現(xiàn)。并且,所填文檔不便于保管,多媒體數(shù)據(jù)與紙質(zhì)文檔無(wú)法有效關(guān)聯(lián),導(dǎo)致查閱困難。為此,本公司引入了基于RFID及移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的監(jiān)造現(xiàn)場(chǎng)管理項(xiàng)目,將RFID技術(shù)貫穿于物資監(jiān)造現(xiàn)場(chǎng)管理的全過(guò)程,確保了物資監(jiān)造的實(shí)時(shí)性,能夠有效地提高電網(wǎng)物資質(zhì)量。

1 RFID技術(shù)原理

RFID技術(shù)即射頻識(shí)別技術(shù),自第二次世界大戰(zhàn)起便已經(jīng)開始發(fā)展應(yīng)用,射頻信號(hào)識(shí)別是其自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取其相應(yīng)數(shù)據(jù)的主要方式,一般在識(shí)別過(guò)程中不需要人工干預(yù),是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),具有防水、防磁、耐高溫、壽命長(zhǎng)、可遠(yuǎn)距離讀取及標(biāo)簽數(shù)據(jù)可加密、存儲(chǔ)容量大并且存儲(chǔ)信息更改自如等優(yōu)點(diǎn),相較于條碼、磁卡等自動(dòng)識(shí)別技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢(shì),并且能夠在粉塵、污染及嚴(yán)寒酷熱等各種惡劣環(huán)境中正常使用,是一項(xiàng)實(shí)用性很強(qiáng)的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),以美國(guó)國(guó)防部的關(guān)于RIFD政策備忘錄和零售巨人沃爾瑪實(shí)行的貨盤層次RFID管理等為代表,已經(jīng)在人們工作生活的各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛使用。

RFID技術(shù)在監(jiān)造現(xiàn)場(chǎng)管理工作中的主要應(yīng)用人員是由企業(yè)專門派遣到各個(gè)物資制造廠家的專職建造人員,在本項(xiàng)目中,整個(gè)物資監(jiān)造過(guò)程按照作業(yè)指導(dǎo)書形成一個(gè)電子化、結(jié)構(gòu)化的完善系統(tǒng),監(jiān)造人員只需要攜帶一個(gè)移動(dòng)終端,然后通過(guò)這個(gè)終端采集相關(guān)的多媒體信息,讀寫各種電力物資的RFID標(biāo)簽以及和相關(guān)工作人員進(jìn)行移動(dòng)通信,以方便監(jiān)造活動(dòng)的全面開展和數(shù)據(jù)的及時(shí)收集共享。

2項(xiàng)目組織架構(gòu)及總體思路

在基于RFID及移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)造現(xiàn)場(chǎng)管理項(xiàng)目中,項(xiàng)目組織的架構(gòu)是一個(gè)多層次、全方位的整體系統(tǒng),由多個(gè)項(xiàng)目管理組織結(jié)構(gòu)及項(xiàng)目實(shí)施的主要工作人員組成,各組織人員擔(dān)任自己的角色并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。明確個(gè)人的責(zé)、權(quán)、利,避免由于分工不明確問題造成各部門員工間“職責(zé)不清”,使任務(wù)陷入關(guān)聯(lián)交叉的泥淖,工作開始后形成混亂局面,導(dǎo)致員工在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到問題“不知所措、不知何往”,嚴(yán)重影響項(xiàng)目的實(shí)施質(zhì)量與進(jìn)度,因此,要使項(xiàng)目能夠高質(zhì)量地順暢完成,必須建立一個(gè)完整健全的組織架構(gòu),全體組織員工之間要合理明確分工,協(xié)調(diào)統(tǒng)一地做好項(xiàng)目工作。

為此,我們根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有條件及項(xiàng)目實(shí)施需求,將項(xiàng)目實(shí)施工作人員分成了項(xiàng)目管理辦公室、專家顧問組、項(xiàng)目管理組、商務(wù)組、財(cái)務(wù)組、培訓(xùn)組、文檔組、

技術(shù)核心組、設(shè)計(jì)施工組和驗(yàn)收組等十個(gè)小組,并分別由專人領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),承擔(dān)起自己所負(fù)責(zé)區(qū)域的相關(guān)責(zé)任,認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成項(xiàng)目工作任務(wù),并與其它小組成員保持良好的溝通,定期進(jìn)行工作互動(dòng),了解項(xiàng)目進(jìn)展,及時(shí)解決在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到各項(xiàng)問題。

3具體方案及內(nèi)容

為了能夠保證項(xiàng)目的順利實(shí)施,我們?cè)O(shè)計(jì)了項(xiàng)目實(shí)施的相關(guān)方案。在該方案中,我們采用了系統(tǒng)平臺(tái)化設(shè)計(jì),使物流系統(tǒng)滿足需要的同時(shí)也能夠適應(yīng)調(diào)整及擴(kuò)展變化,通過(guò)流程化管理模式促進(jìn)了各部門間的協(xié)調(diào)工作,提高了物流管理工作者的工作效率,在系統(tǒng)論指導(dǎo)思想的指導(dǎo)下,以先進(jìn)成熟的軟件及硬件設(shè)施和安全的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),融合超前的設(shè)計(jì)思路,完全遵循平臺(tái)化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化、合理性、可靠性、安全性、先進(jìn)性、開放性和經(jīng)濟(jì)性九大基本原則,是在先進(jìn)科學(xué)技術(shù)條件支撐下,設(shè)計(jì)的可實(shí)施性極強(qiáng)的工作方案,尤其是RFID技術(shù)在整個(gè)電力物資監(jiān)造過(guò)程中的貫穿,使各服務(wù)端與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)之間形成數(shù)據(jù)交互,避免了傳統(tǒng)物資監(jiān)造方法中經(jīng)常性出現(xiàn)的各種問題,給物流管控行業(yè)注入了新的活力。

4結(jié)語(yǔ)

隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展,其應(yīng)用在人們的工作生活領(lǐng)域都受到了越來(lái)越多的關(guān)注,成為了一個(gè)被廣泛研究應(yīng)用的課題。而基于RFID及移動(dòng)應(yīng)用技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化監(jiān)造現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理的實(shí)施,作為RFID技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用的代表,為物流管控行業(yè)注入了新鮮的血液,摒棄原有復(fù)雜且不夠精確的物資監(jiān)造方法,以科學(xué)技術(shù)引導(dǎo)著社會(huì)的發(fā)展,為企業(yè)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

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第6篇:物流管理工作計(jì)劃范文

關(guān)鍵詞:倉(cāng)庫(kù)建設(shè);倉(cāng)儲(chǔ)資源;好倉(cāng)庫(kù);物流發(fā)展;研究分析

中圖分類號(hào):F715.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2013)12-00-01

大倉(cāng)庫(kù)以及大配送的基本原則以及物流管理模式構(gòu)建,需要全面的落實(shí)一體化的倉(cāng)庫(kù)物資管理,并且建立起統(tǒng)一式的信息工作系統(tǒng),在此基礎(chǔ)之上不斷的對(duì)物流管理的標(biāo)準(zhǔn)模式以及管理流程進(jìn)行規(guī)范,最終以定額儲(chǔ)備的模式,建立起一個(gè)高度統(tǒng)一的、高質(zhì)量、穩(wěn)定性極強(qiáng)的物流倉(cāng)庫(kù),實(shí)現(xiàn)配送以及庫(kù)存管理方面的統(tǒng)一化。同時(shí),還需要保證倉(cāng)庫(kù)物流的配送可以滿足服務(wù)的基本要求,逐步的減少資金的占用,進(jìn)而提升電網(wǎng)供應(yīng)鏈的整體經(jīng)濟(jì)效益以及整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作工作效益。在實(shí)踐的工作之中需要全面的實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理與南網(wǎng)一體化管理的相互對(duì)接,使得資源可以實(shí)現(xiàn)共享,進(jìn)而逐步加快倉(cāng)庫(kù)物流的管理和創(chuàng)新速度,為現(xiàn)代化的大配送大倉(cāng)庫(kù)管理模式的構(gòu)建奠定堅(jiān)實(shí)的工作基礎(chǔ)。

一、以規(guī)范化的運(yùn)作提升倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率

在實(shí)踐的倉(cāng)儲(chǔ)資源優(yōu)化進(jìn)程當(dāng)中,需要建立起嚴(yán)格的、規(guī)范化的運(yùn)作工作體系,進(jìn)而全面提升倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)效率。首先,好倉(cāng)庫(kù)的建設(shè),并不僅僅只是硬件的改造以及倉(cāng)庫(kù)建設(shè)等方面的問題,其本質(zhì)上還包含有物流的管理以及管理模式的革新等方面內(nèi)容。在具體的倉(cāng)儲(chǔ)資源優(yōu)化進(jìn)程當(dāng)中,需要明確的一點(diǎn)是好倉(cāng)庫(kù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么,需要針對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行深入的探索,逐步的提升倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,針對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行合理化的分配和管理,并且注重倉(cāng)庫(kù)實(shí)用性的增強(qiáng),圍繞著硬件、軟件等方面,全面的增強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的優(yōu)化水準(zhǔn),進(jìn)而在硬件以及軟件之上均達(dá)到好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)。

另外,為了進(jìn)一步的提升倉(cāng)庫(kù)管理的效率,還需要針對(duì)物資公司的各項(xiàng)工作進(jìn)行優(yōu)化與調(diào)整。需要針對(duì)公司的各項(xiàng)基本物資進(jìn)行嚴(yán)格的登記以及編號(hào)處理,全面的掌握物資的基本情況,根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)結(jié)果建立起詳細(xì)的數(shù)據(jù)資源庫(kù)。另外,還需要在各個(gè)省市以及各個(gè)地方建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù),使得物資的管理更加規(guī)范化、信息化以及現(xiàn)代化。在現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)基本構(gòu)架基礎(chǔ)之上,需要綜合的針對(duì)各個(gè)地區(qū)交通運(yùn)輸狀況、物流的運(yùn)轉(zhuǎn)情況、物流的業(yè)務(wù)量、物流運(yùn)輸以及配送的主要地點(diǎn)以及諸多外界影響因素進(jìn)行全面的探討,做出總體的統(tǒng)籌和規(guī)劃,建立起相應(yīng)的急救包存儲(chǔ)區(qū)域以及規(guī)劃區(qū)域,通過(guò)相應(yīng)的評(píng)審工作,使得好倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作不再是一個(gè)獨(dú)立運(yùn)行的體系,而是一個(gè)綜合性的管理體系,依靠著當(dāng)前強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行支持。最后,還需要針對(duì)二級(jí)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面優(yōu)化調(diào)整,針對(duì)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的物理地點(diǎn)進(jìn)行改良,針對(duì)交通運(yùn)輸情況進(jìn)行分析,進(jìn)而逐步的過(guò)度并且取消三級(jí)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)的管理,為現(xiàn)代化物流倉(cāng)儲(chǔ)資源的不斷優(yōu)化奠定良好的基礎(chǔ)條件。

針對(duì)老舊的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行合理化的改造,并且提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)作的基本效率,新建新型的倉(cāng)庫(kù),按照相應(yīng)的計(jì)劃對(duì)相關(guān)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整,并且組織沒有達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的二級(jí)倉(cāng)庫(kù)積極開展改造工作。經(jīng)過(guò)相關(guān)的改造,使得倉(cāng)庫(kù)面貌出現(xiàn)較大變化,全面的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術(shù)的推進(jìn),使得整個(gè)倉(cāng)庫(kù)在技術(shù)運(yùn)作流程、裝配工作的協(xié)調(diào)、管理的規(guī)范性、搬運(yùn)裝卸以及交通運(yùn)輸?shù)鹊榷鄠€(gè)方面有著長(zhǎng)足的進(jìn)步。同時(shí),還需要針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的基本業(yè)務(wù)操作流程制定出詳細(xì)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)規(guī)范書,針對(duì)一些常見的情況,諸如盤點(diǎn)、消防以及標(biāo)識(shí)等等,做出統(tǒng)籌式的規(guī)劃,使得各項(xiàng)操作更加合理化和科學(xué)化,全面提升倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的工作效率以及工作水準(zhǔn),全面增強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的軟件實(shí)力。

二、以嚴(yán)格的培訓(xùn)提升技能水準(zhǔn)

根據(jù)上文針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)范化管理進(jìn)行全面研究,可以對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理以及倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量提升的基本途徑有著更加深刻的掌握。下文將針對(duì)嚴(yán)格的培訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致的闡述,旨在更進(jìn)一步的針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行優(yōu)化,建設(shè)處符合時(shí)代標(biāo)準(zhǔn)以及現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求的好倉(cāng)庫(kù)。

在好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的另外一個(gè)重要衡量標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)中,全面的提升技術(shù)人員以及工作人員的素質(zhì),是一個(gè)重要的內(nèi)容。尤其是在大配送以及大倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)過(guò)程當(dāng)中,需要全面的增強(qiáng)物資管理的水準(zhǔn),針對(duì)管理的模式需要嚴(yán)格執(zhí)行,對(duì)相關(guān)的管理細(xì)則也需要全面落實(shí),這就需要針對(duì)工作人員的結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,需要保證每一名工作人員都可以嚴(yán)格的要求自己,可以全面的、透徹的、深刻的領(lǐng)悟和理解分級(jí)管理工作的內(nèi)涵所在,明確管理模式的基本思想,結(jié)合實(shí)際的工作狀況,充分的發(fā)揮出自身的主觀能動(dòng)性。此外,還需要逐步的增加對(duì)于各個(gè)級(jí)別物流管理人員的培訓(xùn)以及教育力度,以此為基礎(chǔ),全面的轉(zhuǎn)變工作人員的工作思想觀念,將提升技術(shù)水準(zhǔn)以及增強(qiáng)工作責(zé)任心、端正工作態(tài)度以及充分的運(yùn)用新型技術(shù)手段作為工作的核心內(nèi)容。針對(duì)各個(gè)工作人員大力的宣傳大配送以及大倉(cāng)庫(kù)的工作要求,明確工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使得每一名工作人員都可以全身心地投入到倉(cāng)庫(kù)配送工作之中深入的理解并且執(zhí)行供應(yīng)鏈管理的工作細(xì)則,嚴(yán)格的按照管理模式來(lái)進(jìn)行工作,建設(shè)出現(xiàn)代化的好倉(cāng)庫(kù)。

三、逐步降低庫(kù)存提升周轉(zhuǎn)效率

在好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的進(jìn)程當(dāng)中,還有一個(gè)極為核心的問題,就是全面的降低倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,以此為基礎(chǔ)來(lái)增加倉(cāng)庫(kù)的周轉(zhuǎn)率,這一點(diǎn)對(duì)于全面深入倉(cāng)儲(chǔ)資源的優(yōu)化改革來(lái)講有著不可取代的價(jià)值和重要的意義。如何在實(shí)踐的物流配送過(guò)程當(dāng)中逐步減少倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存,是今后需要重點(diǎn)思考的一個(gè)項(xiàng)目。在當(dāng)前階段倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)逐步統(tǒng)一化的局面之下,在各個(gè)級(jí)別的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)當(dāng)中均開展了相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)專項(xiàng)清理工作,并且遵循著誰(shuí)生產(chǎn)誰(shuí)負(fù)責(zé)的基本原則和工作態(tài)度,來(lái)展開倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的各個(gè)項(xiàng)目工作項(xiàng)目,逐步的落實(shí)責(zé)任制度,針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的源頭進(jìn)行合理控制,全面的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的工作指標(biāo)。另外還需要逐步的加大針對(duì)閑置倉(cāng)庫(kù)物品的清除力度,合理的利用一些閑置資源,并且根據(jù)物流的情況,對(duì)閑置物品進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤,對(duì)其利用情況進(jìn)行深入的調(diào)查和研究,同時(shí),還需要逐步的制定出詳細(xì)的工作計(jì)劃,將倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中閑置的物品列入到采購(gòu)名單當(dāng)中,追求倉(cāng)庫(kù)資源的平衡。

另外一個(gè)方面,還需要不斷的增加考核工作的執(zhí)行力度,逐步的加大對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)信息處理以及信息優(yōu)化的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作,減少采購(gòu)過(guò)程當(dāng)中普遍存在的隨意性,并且使得物品使用的通用性不斷增加,最終在源頭之上,提升采購(gòu)物品的利用效率,建設(shè)出高質(zhì)量的好倉(cāng)庫(kù)。為了進(jìn)一步的減小倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存,增加倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中的閑置空間,還需要針對(duì)倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)備系統(tǒng)以及儲(chǔ)備的基本機(jī)制進(jìn)行協(xié)調(diào)化的管理,而這一點(diǎn)也必將是今后工作的一個(gè)核心要點(diǎn)。在現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)管理當(dāng)中,還需要將大配送以及大倉(cāng)庫(kù)的管理方案和工作理念深入到每一個(gè)工作細(xì)節(jié)之中,將供應(yīng)鏈的基本工作原則全面的貫徹落實(shí)下去,重點(diǎn)的針對(duì)采購(gòu)點(diǎn)以及擴(kuò)網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)行合理化調(diào)整,達(dá)到資源合理分配的目的,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的試點(diǎn)工作全面落實(shí)。相信在不就的將來(lái),我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)資源儲(chǔ)備管理工作將建立起更加廣闊、規(guī)模更大的網(wǎng)絡(luò),深化實(shí)現(xiàn)庫(kù)存結(jié)構(gòu)以及空間的優(yōu)化協(xié)調(diào),最終使得倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的周轉(zhuǎn)率得到穩(wěn)步提升。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述,根據(jù)對(duì)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)存儲(chǔ)建設(shè)出現(xiàn)代化高質(zhì)量和高要求好倉(cāng)庫(kù)的相關(guān)工作細(xì)則進(jìn)行全面的概述和細(xì)致研究,從實(shí)際的角度出發(fā)論述了現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的幾個(gè)基本原則,同時(shí)針對(duì)現(xiàn)階段工作當(dāng)中存在的主要問題和缺陷漏洞等進(jìn)行了全面的分析,針對(duì)員工培訓(xùn)力度加強(qiáng)、老舊倉(cāng)庫(kù)的改造與革新、軟件以及硬件建設(shè)的增強(qiáng)以及逐步減少倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存的工作理念等進(jìn)行深入的探討,從一個(gè)更加新穎的視角對(duì)現(xiàn)代化高質(zhì)量倉(cāng)庫(kù)建設(shè)以及倉(cāng)儲(chǔ)資源的優(yōu)化方案進(jìn)行研究,旨在以此為切入點(diǎn),深入的探討好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),明確好倉(cāng)庫(kù)建設(shè)的基本原則和工作的理念模式,為現(xiàn)代化的倉(cāng)庫(kù)建設(shè)工作不斷前進(jìn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件,并且不斷的推動(dòng)我國(guó)的物流事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]王建設(shè).現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)建設(shè)以及倉(cāng)儲(chǔ)資源發(fā)展的基本原則和理念.廣州中山大學(xué)出版社,2011-11.

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[3]李長(zhǎng)虹,郭耀煌.物流配送以及現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)資源建設(shè).北京中國(guó)物資出版社,2012-06.

第7篇:物流管理工作計(jì)劃范文

【關(guān)鍵詞】沙盤;技能競(jìng)賽;物流為響應(yīng)

教育部在2008年提出的積極建立職業(yè)教育競(jìng)賽的政策,明確現(xiàn)代物流職業(yè)教育的發(fā)展方向,我國(guó)舉辦各類型職業(yè)技能競(jìng)賽來(lái)檢驗(yàn)教學(xué)成果,鍛煉參賽隊(duì)伍的實(shí)操能力,沙盤模擬作為物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程,參與技能競(jìng)賽、以賽促教的局面日益形成。

1物流沙盤技能競(jìng)賽的基本概況

培養(yǎng)技能型人才是職業(yè)教育與學(xué)歷教育在教學(xué)目標(biāo)上的主要區(qū)別,為完成該目標(biāo),亟需引導(dǎo)學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)、熟悉工作崗位,但是這些項(xiàng)目的實(shí)施需要與用人單位的合理對(duì)接,無(wú)形中增加了成本和實(shí)施難度。物流技能競(jìng)賽根據(jù)企業(yè)工作崗位設(shè)計(jì)比賽項(xiàng)目,滿足企業(yè)實(shí)際用人考核要求,教學(xué)環(huán)節(jié)依托競(jìng)賽項(xiàng)目展開,能夠在校內(nèi)完成對(duì)實(shí)踐人才的技能培養(yǎng),因此,達(dá)到了既培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐操作技能,又密切聯(lián)系學(xué)校、考核專業(yè)知識(shí)的雙贏平衡點(diǎn)。物流沙盤技能競(jìng)賽作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的模擬實(shí)訓(xùn),可以考查參賽隊(duì)整體的物流設(shè)計(jì)能力和在采購(gòu)、補(bǔ)貨、入庫(kù)和出庫(kù)作業(yè)等物流環(huán)節(jié)的實(shí)操水平,對(duì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和組織協(xié)調(diào)能力、語(yǔ)言溝通能力都是全方位的檢驗(yàn)。因此,該賽事以其形式新穎、創(chuàng)業(yè)精神已經(jīng)成為高職院校培養(yǎng)創(chuàng)新能力和打造業(yè)務(wù)素質(zhì),營(yíng)造創(chuàng)業(yè)環(huán)境和氛圍,踐行創(chuàng)業(yè)教育與行業(yè)對(duì)接的融合,校企合作、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)成果交流的重要載體,成為千萬(wàn)經(jīng)管類學(xué)生積極參與的競(jìng)賽。

2設(shè)置物流沙盤技能競(jìng)賽的現(xiàn)實(shí)意義

物流沙盤技能競(jìng)賽作為我國(guó)高職教育經(jīng)管專業(yè)最大規(guī)模的比賽活動(dòng)之一,從設(shè)置比賽以來(lái)就獲得各大院校和學(xué)生的好評(píng)與喜愛,許多學(xué)生還自發(fā)組織形式多樣的小組對(duì)抗賽、校際選拔賽,轉(zhuǎn)變單一的被動(dòng)學(xué)習(xí)為主動(dòng)自發(fā)研究的良好局面,因此,也是教學(xué)成果展示與溝通的有益平臺(tái),對(duì)構(gòu)建創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化起到極大的推動(dòng)作用。物流沙盤競(jìng)賽項(xiàng)目涵蓋經(jīng)營(yíng)管理的綜合知識(shí)和能力目標(biāo),通過(guò)競(jìng)賽實(shí)訓(xùn)的方式,參賽選手可以通過(guò)實(shí)際參與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),感受戰(zhàn)略抉擇在企業(yè)整體運(yùn)營(yíng)中的重要性,提高選手投入產(chǎn)出分析能力與戰(zhàn)略管理水平;準(zhǔn)確判斷市場(chǎng)機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),深入挖掘客戶價(jià)值;培養(yǎng)參與者統(tǒng)攬全局與戰(zhàn)略性宏觀意識(shí);熟悉現(xiàn)金流向及分配原則,增強(qiáng)成本節(jié)約及合理規(guī)劃企業(yè)的遠(yuǎn)景發(fā)展并提升管理效益。

3物流沙盤技能競(jìng)賽的基本內(nèi)容

沙盤技能競(jìng)賽的參賽隊(duì)伍分別模擬經(jīng)營(yíng)一家企業(yè)三年的運(yùn)營(yíng)活動(dòng),以每年為一個(gè)會(huì)計(jì)年度,制定詳盡的工作計(jì)劃,設(shè)定共四個(gè)季度12周的實(shí)訓(xùn)模擬。每年度需要組織團(tuán)隊(duì)參加年初訂貨會(huì),根據(jù)企業(yè)現(xiàn)金的合理預(yù)算與規(guī)劃,購(gòu)進(jìn)該年度經(jīng)營(yíng)所需的各類原材料;月度工作涉及提貨與分揀、車輛合理調(diào)度,核算運(yùn)費(fèi)等環(huán)節(jié);季度工作涉及市場(chǎng)開拓與選擇,人員招聘及收付款項(xiàng)業(yè)務(wù)等環(huán)節(jié);年度計(jì)劃涉及稅金繳納,長(zhǎng)期貸款及利息給付,關(guān)賬并出具財(cái)務(wù)報(bào)表等環(huán)節(jié)。三年經(jīng)營(yíng)期屆滿,基于“現(xiàn)金為王”的原則和權(quán)益最大化的要求,由競(jìng)賽裁判根據(jù)每支參賽隊(duì)的表現(xiàn)打分,對(duì)在模擬經(jīng)營(yíng)中的犯規(guī)行為給予扣分,結(jié)合沙盤模擬系統(tǒng)得出的評(píng)分按比例計(jì)算出比賽的最終綜合成績(jī),評(píng)定各支參賽隊(duì)伍的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。物流沙盤技能競(jìng)賽營(yíng)造出企業(yè)創(chuàng)業(yè)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的真實(shí)環(huán)境,主要考察參賽隊(duì)伍對(duì)第三方物流企業(yè)不同經(jīng)營(yíng)階段的戰(zhàn)術(shù)選擇、戰(zhàn)略決策和現(xiàn)金管理工作,變抽象的書本理論概念為真實(shí)的沙盤模型設(shè)備,引導(dǎo)學(xué)生了解物流活動(dòng)的基本流程,認(rèn)識(shí)經(jīng)營(yíng)方案中企業(yè)庫(kù)存水平、運(yùn)輸工具設(shè)施、配送路徑優(yōu)選等內(nèi)容,使參賽學(xué)生達(dá)到充分模擬體驗(yàn)物流項(xiàng)目組織與實(shí)施、系統(tǒng)管理與運(yùn)營(yíng)、資源合理規(guī)劃配置、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與互動(dòng)的技能要點(diǎn),系統(tǒng)掌握法律法規(guī)并增加綜合物流服務(wù)及管理能力。

4物流沙盤技能競(jìng)賽舉辦的主要特點(diǎn)

4.1沙盤競(jìng)賽充分體現(xiàn)了教育部的指導(dǎo)文件精神

物流技能大賽的成功舉辦是教育部各項(xiàng)政策、措施落地的具體體現(xiàn),各地方性賽事的籌備主要參考國(guó)家級(jí)比賽,而國(guó)賽項(xiàng)目的設(shè)立則是踐行教育部文件精神、完善人才培養(yǎng)方針的良好途徑,各職業(yè)院校通過(guò)參加和籌備技能大賽理順自身的辦學(xué)思路,領(lǐng)會(huì)國(guó)家對(duì)于物流服務(wù)綜合人才的培養(yǎng)目標(biāo),并結(jié)合競(jìng)賽過(guò)程中出現(xiàn)的問題調(diào)整人才培養(yǎng)方案。

4.2沙盤競(jìng)賽來(lái)源于企業(yè)真實(shí)工作情境的模擬

技能比賽項(xiàng)目的設(shè)立是經(jīng)過(guò)各位專家和行業(yè)精英實(shí)際調(diào)研、反復(fù)論證和不斷研究的結(jié)果,它既來(lái)源于物流企業(yè)的實(shí)際工作場(chǎng)景又比企業(yè)活動(dòng)更加嚴(yán)謹(jǐn),展現(xiàn)出各工作環(huán)節(jié)緊密和流程設(shè)置科學(xué)合理的特點(diǎn),易于參賽學(xué)生理解并實(shí)訓(xùn)操作,充分體現(xiàn)企業(yè)對(duì)物流人才的綜合技能要求。

4.3沙盤競(jìng)賽體現(xiàn)了多學(xué)科知識(shí)體系的高度融合

技能比賽項(xiàng)目的設(shè)置主要考核參賽隊(duì)伍融合多學(xué)科的理論和技能要點(diǎn)構(gòu)造完整的學(xué)科體系,參與競(jìng)賽的高職學(xué)生及指導(dǎo)教師需具備完整的理論知識(shí)、實(shí)操能力,化解經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與危機(jī)的隨機(jī)應(yīng)變綜合素質(zhì)。

5物流沙盤技能競(jìng)賽對(duì)促進(jìn)高職物流管理專業(yè)發(fā)展的影響

5.1以賽促教,將賽事的考核項(xiàng)目融入到日常實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中

物流行業(yè)作為我國(guó)新興行業(yè)從員工崗位責(zé)任到工作流程都遵循嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)乃至國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),由于競(jìng)賽項(xiàng)目源自真實(shí)的崗位內(nèi)容,高職院校理應(yīng)將賽事項(xiàng)目與本校教學(xué)工作相結(jié)合,在課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、人才培養(yǎng)和實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)方面作出相應(yīng)的調(diào)整。針對(duì)每次物流競(jìng)賽項(xiàng)目中涌現(xiàn)的新知識(shí)點(diǎn)或者教學(xué)理念,高職院??梢詫⒈拘5纳潮P實(shí)訓(xùn)課程與大賽內(nèi)容相對(duì)照,找出競(jìng)賽項(xiàng)目可以轉(zhuǎn)化為教學(xué)單元的內(nèi)容并分析實(shí)施轉(zhuǎn)化的可行性,總結(jié)比賽經(jīng)驗(yàn)形成以賽促教、項(xiàng)目導(dǎo)向與實(shí)訓(xùn)結(jié)合的課程體系。

5.2以賽促賽,將省賽和國(guó)賽引入到職業(yè)院校全員教學(xué)項(xiàng)目中

由于每校僅推薦一支以6-7名學(xué)生組成的參賽隊(duì)伍參與物流技能競(jìng)賽,占學(xué)生總?cè)藬?shù)的比例較低,基于競(jìng)賽普遍適用性的特點(diǎn)應(yīng)該擴(kuò)大受益學(xué)生的比重,高職院校可借助于沙盤競(jìng)賽的契機(jī)充分應(yīng)調(diào)動(dòng)廣大學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,參考省賽和國(guó)賽的賽制及組織方式結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)率先開展校內(nèi)選拔賽。職業(yè)學(xué)??梢猿雠_(tái)技能競(jìng)賽方面的激勵(lì)和管理措施以鼓勵(lì)學(xué)生全員參與的熱情,例如根據(jù)學(xué)生競(jìng)賽成績(jī)?cè)O(shè)立一二三等獎(jiǎng)和各團(tuán)體獎(jiǎng)項(xiàng),對(duì)獲獎(jiǎng)學(xué)生和優(yōu)秀指導(dǎo)教師進(jìn)行適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),也可將結(jié)果作為教師職稱評(píng)定和年終考核成績(jī)的參考,優(yōu)秀參賽隊(duì)伍將獲得進(jìn)行省賽和國(guó)賽的晉級(jí)機(jī)會(huì),建立以賽促賽、全員參與的常態(tài)機(jī)制。

5.3以賽促建,建立健全實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地,完善課程開發(fā)項(xiàng)目實(shí)施

在教育部實(shí)施推薦的骨干學(xué)校和示范專業(yè)建設(shè)中,明確提出大力加強(qiáng)對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的投資和實(shí)訓(xùn)基地條件的改善。高職院校實(shí)訓(xùn)室的建立離不開企業(yè)的參與和指導(dǎo),而物流沙盤競(jìng)賽就提供了一個(gè)有效的檢驗(yàn)教學(xué)成果、滿足企業(yè)生產(chǎn)和技能人才培養(yǎng)的雙重需求。當(dāng)然競(jìng)賽項(xiàng)目要最終落實(shí)到課程的開發(fā)與專業(yè)設(shè)置方面,形成一整套沙盤模擬實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目并憑借技能競(jìng)賽和企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源保證學(xué)科體系建立的完整性和科學(xué)性,使學(xué)生在模擬實(shí)訓(xùn)中掌握競(jìng)賽規(guī)則和技能要點(diǎn),為日后勝任工作崗位進(jìn)行實(shí)操奠定扎實(shí)的理論與技術(shù)基礎(chǔ)。

5.4以賽促練,打造業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的雙師隊(duì)伍

技能比賽作為一個(gè)團(tuán)體項(xiàng)目是見證學(xué)習(xí)效果的舞臺(tái),要想在省賽、國(guó)賽中拔得頭籌就亟需打造一支理論與實(shí)踐能力俱佳的專、兼職雙師教師隊(duì)伍。由于多數(shù)職業(yè)教師基本由學(xué)校畢業(yè)過(guò)渡到職教學(xué)校的,因而十分缺乏企業(yè)一線的崗位工作經(jīng)驗(yàn),而學(xué)生的理論知識(shí)過(guò)硬又欠缺實(shí)訓(xùn)的有益指導(dǎo)和操作動(dòng)手能力的鍛煉,所以,各大高職院校應(yīng)積極拓寬師資隊(duì)伍培訓(xùn)的路徑,利用寒暑假和課余時(shí)間安排教師深入企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),通過(guò)省培國(guó)培的良好機(jī)遇豐富和鍛煉教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。另外,長(zhǎng)期引進(jìn)和聘任部分企業(yè)高管、行業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者兼任學(xué)校實(shí)訓(xùn)工作的技術(shù)顧問,邀請(qǐng)其到校落實(shí)與指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)施,積極拓展校外創(chuàng)業(yè)孵化園區(qū)和實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè),通過(guò)校內(nèi)校外聯(lián)合培養(yǎng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同提高打造一支優(yōu)質(zhì)高效的“雙師型”師資隊(duì)伍。綜上所述,物流技能競(jìng)賽為物流人才的培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新指明了方向,是踐行職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的有益嘗試,通過(guò)參與競(jìng)賽提升學(xué)生的實(shí)踐操作水平及教學(xué)服務(wù)質(zhì)量,奠定學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)的成功路徑,推動(dòng)校企融合、工學(xué)結(jié)合的良性發(fā)展。

[參考文獻(xiàn)]

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第8篇:物流管理工作計(jì)劃范文

大家好!

更是一份沉甸甸的責(zé)任。局長(zhǎng)助理是局長(zhǎng)的助手,談一下對(duì)局長(zhǎng)助理的認(rèn)識(shí)。局長(zhǎng)助理不只是一個(gè)有吸引力的職位。必需不折不扣的貫徹執(zhí)行全局的各項(xiàng)方針政策和局長(zhǎng)分配的各項(xiàng)任務(wù),協(xié)調(diào)與理順好全局的各項(xiàng)關(guān)系,協(xié)助局長(zhǎng)做好全局的各項(xiàng)管理工作。同時(shí),還要協(xié)助局長(zhǎng)抓好各縣級(jí)郵政物流企業(yè)的管理經(jīng)營(yíng)工作。

人最大的缺乏不在于看不到自身的缺乏,記得有人說(shuō)過(guò)。而在于看不到自身巨大的潛能,80%人只發(fā)揮了個(gè)人能力的20%受這句話的激勵(lì),同時(shí)也憑著十幾年的郵政物流的工作經(jīng)驗(yàn),前來(lái)參與市郵政物流局局長(zhǎng)助理的競(jìng)聘,結(jié)合工作崗位,先做一下自我褒揚(yáng)”

身為黨員的一直將“踏踏實(shí)實(shí)工作,年出生。老老實(shí)實(shí)做人”作為座右銘。幾年的部隊(duì)生涯,鍛煉了良好的自身素質(zhì),培養(yǎng)了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。工作中生活中,還注重加強(qiáng)自身修養(yǎng),做事堅(jiān)持原則,遵紀(jì)守法,思想進(jìn)步,工作遵紀(jì)守法,深受領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任。

做好物流管理工作,深深知道。沒有一定的物流理論功底是很難的工作中,不時(shí)學(xué)習(xí)物流理論知識(shí),工夫不負(fù)有心人,年,順利通過(guò)了全國(guó)《物流師職業(yè)資格認(rèn)證》成為全市郵政系統(tǒng)中的第一人,這使我掌握了扎實(shí)的物流理論知識(shí),為我做好工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

經(jīng)驗(yàn)更是做好工作不可缺少的部隊(duì)企業(yè)工作的十幾年間,理論固然重要。就一直從事物流運(yùn)輸工作,后來(lái)轉(zhuǎn)業(yè)到縣郵政物流局,一干就是年。千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金”有付出就有收獲。將近年的物流工作經(jīng)歷,使我積累了豐富的物流工作經(jīng)驗(yàn),鍛煉了較強(qiáng)的物流運(yùn)營(yíng)管理能力,對(duì)物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)和諸多疑難問題都了如指掌。認(rèn)為這是做好局長(zhǎng)助理所必須具備的

還善于學(xué)習(xí),工作中。向書本學(xué)習(xí),向身邊的領(lǐng)導(dǎo)同事學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)多年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,使自己掌握了較強(qiáng)的市場(chǎng)營(yíng)銷能力。去年我完成了任務(wù)指標(biāo)的%即萬(wàn),全市排名第一位,全省縣級(jí)局中排名第。去年我還攻克簽訂了上百萬(wàn)元的協(xié)議服務(wù)客戶,這個(gè)成果在全市分局中名列前茅。

深深懂得“寶劍鋒從磨礪出,受過(guò)傳統(tǒng)的教育。梅花香自苦寒來(lái)”道理。家庭教育、生活和多年的工作經(jīng)歷,使我鍛煉了很強(qiáng)的享樂耐勞的精神,為了完成繁重的工作任務(wù),經(jīng)常廢寢忘食、通宵達(dá)旦地加班加點(diǎn)。同時(shí),部隊(duì)服役的幾年來(lái),也造就了勇于承擔(dān)責(zé)任,永遠(yuǎn)不言放棄,勇于創(chuàng)新的性格。所有這些,都為我做好局長(zhǎng)助理工作提供了可靠的保證。

真誠(chéng)、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強(qiáng)的溝通、組織與協(xié)調(diào)能力,同時(shí)。有一定的社會(huì)關(guān)系,這也是做好工作不可或缺的

過(guò)分追求盡善盡美,下面我做一下自我批評(píng):凡事一絲不茍。當(dāng)然這既是優(yōu)點(diǎn),也是缺點(diǎn)。

既然是競(jìng)聘,我就談一下競(jìng)聘目標(biāo)和工作思路?!耙晕粻?zhēng)位,以位促為”是我的目標(biāo)。具體來(lái)講,我將做到:

一是扮好三個(gè)角色。

“三種角色”即“助手、領(lǐng)導(dǎo)和朋友”。一是當(dāng)好局長(zhǎng)的助手。做到組織上服從而不盲從,奉命而不唯命,善上而不唯上;工作上主動(dòng)而不盲動(dòng),當(dāng)助手而不甩手,融合而不迎合;思想上尊重領(lǐng)導(dǎo),幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。二是當(dāng)好分管部門的領(lǐng)導(dǎo),要與分管部門的科長(zhǎng)和員工多溝通,熟悉分管部門的工作情況,找準(zhǔn)工作重點(diǎn)和難點(diǎn),制定出有效的工作計(jì)劃和目標(biāo),有的放矢地開展好工作。三是當(dāng)好職工的朋友,在工作中和生活上多關(guān)心職工,急職工之所急,想職工之所想。

二是實(shí)施營(yíng)銷結(jié)構(gòu)扁平化,減低運(yùn)營(yíng)業(yè)成本

在現(xiàn)階段郵政運(yùn)輸能力有限的情況下,要想使物流業(yè)務(wù)快速、健康地發(fā)展,惟有整合社會(huì)資源,降低運(yùn)營(yíng)成本,才能提高競(jìng)爭(zhēng)力,做大業(yè)務(wù)規(guī)模。為此,我將充分利用社會(huì)運(yùn)輸資源,發(fā)揮郵政品牌等優(yōu)勢(shì),積極開發(fā)運(yùn)行成本相對(duì)較低、成交額較大的航空、汽運(yùn)、海運(yùn)等貨代業(yè)務(wù),將營(yíng)銷結(jié)構(gòu)扁平化,成立航空和海運(yùn)、汽運(yùn)項(xiàng)目組,采用專職營(yíng)銷為主,兼職營(yíng)銷為輔,利用社會(huì)資源參與營(yíng)銷,做到市場(chǎng)專、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手專、線路組織專。

三是實(shí)施服務(wù)內(nèi)容一體化,注重品牌塑造

一體化物流是主要為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送一條龍的服務(wù),它可以給客戶提供時(shí)限短、安全性高、貼身的個(gè)性化服務(wù)。為此,我建議公司適時(shí)出臺(tái)一系列政策,與各綜合分局聯(lián)手,采取多種營(yíng)銷措施,建立起一體化物流業(yè)務(wù)模式,在本地樹立我局郵政物流服務(wù)的品牌。

四是滿足客戶個(gè)性化服務(wù)的需求,樹立“郵政精益物流”的品牌形象。

樹立以客戶為中心的經(jīng)營(yíng)服務(wù)理念,按照現(xiàn)代物流的發(fā)展規(guī)律,為客戶提供安全、準(zhǔn)確、方便、高效的物流服務(wù)。按照市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律,建立適應(yīng)大客戶需要的運(yùn)行機(jī)制和經(jīng)營(yíng)機(jī)制,運(yùn)用現(xiàn)代物流理念和技術(shù)手段為客戶提供定制化的物流服務(wù),逐步成為企業(yè)供應(yīng)鏈的參與者、策劃者和整合者,與客戶結(jié)成戰(zhàn)略同盟,力求實(shí)現(xiàn)客戶與郵政物流共同發(fā)展,全力打造我局的“郵政精益物流”品牌形象。

五是加強(qiáng)物流專業(yè)人才的引進(jìn)和現(xiàn)有人員的培訓(xùn)工作。

發(fā)展現(xiàn)代物流,人才是關(guān)鍵。對(duì)郵政業(yè)來(lái)說(shuō),發(fā)展物流業(yè)的最大瓶頸之二就是人才問題。就我市郵政局物流公司來(lái)看,現(xiàn)有人員?人,其中初中以下文化程度的就占了?分之?,中級(jí)職稱和本科以上學(xué)歷者廖廖無(wú)幾,更不要說(shuō)專業(yè)的物流服務(wù)人才了。這種人員結(jié)構(gòu)和素質(zhì)將直接影響物流服務(wù)的質(zhì)量和郵政物流服務(wù)品牌的樹立。因而我局郵政系統(tǒng)要做好物流服務(wù),必須實(shí)施人才造血和換血工程。所以,我將全力協(xié)助局長(zhǎng)做好物流專業(yè)人才的引進(jìn)和現(xiàn)有人員的培訓(xùn)工作。

六是廉潔自律,正確使用權(quán)力。

局長(zhǎng)助理在履行職務(wù)過(guò)程中具有一定的決策權(quán),但權(quán)力是組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的,是全體職員給予的,是為更好地履行職責(zé)服務(wù)的。我將嚴(yán)格遵守我局的各項(xiàng)廉潔自律規(guī)章,正確使用手中的權(quán)利,主動(dòng)接受組織和群眾的監(jiān)督,做到廉潔從業(yè),絕不,讓自己的一舉一動(dòng)經(jīng)得起各位領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督和檢查。

第9篇:物流管理工作計(jì)劃范文

(一)召開動(dòng)員大會(huì)環(huán)節(jié)

召開動(dòng)員大會(huì)環(huán)節(jié)可安排在前期宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束后的當(dāng)月或下月,重點(diǎn)圍繞頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)形式、頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)目標(biāo)和實(shí)習(xí)內(nèi)容等三個(gè)核心問題展開。進(jìn)一步讓學(xué)生和教師認(rèn)識(shí)到頂崗實(shí)習(xí)以“半工半讀”的教學(xué)形式,開展專業(yè)課程實(shí)習(xí),即將部分專業(yè)課程由原先的課堂理論教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)習(xí)教學(xué),通過(guò)教師的分組指導(dǎo),學(xué)生帶著相應(yīng)的選題和實(shí)習(xí)任務(wù),在實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),解決實(shí)際問題,提高職業(yè)技能,最終完成規(guī)定的課程學(xué)習(xí)任務(wù),達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)。頂崗實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,具有相應(yīng)的學(xué)時(shí)和學(xué)分設(shè)置,具有相應(yīng)的教學(xué)和考核要求,實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是圍繞物流企業(yè)基層管理崗位需要的日常辦公技能、作業(yè)操作技能、業(yè)務(wù)處理能力和基層管理能力等四個(gè)方面展開,教學(xué)目的是提高學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),結(jié)合實(shí)際工作分析問題、解決問題的能力,增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)意識(shí)、樹立正確的勞動(dòng)觀念,培養(yǎng)實(shí)事求是,嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)工作作風(fēng),強(qiáng)化學(xué)生動(dòng)手能力和學(xué)生職業(yè)技能,提高學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)社會(huì)的能力。

(二)榜樣激勵(lì)環(huán)節(jié)

榜樣激勵(lì)環(huán)節(jié)應(yīng)安排在學(xué)生離校前,結(jié)合已結(jié)束頂崗實(shí)習(xí)和畢業(yè)的學(xué)生情況,集中宣傳優(yōu)秀實(shí)習(xí)生和優(yōu)秀畢業(yè)生的成功經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)宣傳欄對(duì)實(shí)習(xí)成果的專題展示、表彰大會(huì)、新老生座談會(huì)等形式,轉(zhuǎn)變學(xué)生對(duì)物流企業(yè)工作“苦、累、臟、險(xiǎn)、偏”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。學(xué)生實(shí)習(xí)期間存在的心理困擾和心理危機(jī)是制約其頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量與成效的重要因素,應(yīng)結(jié)合有關(guān)研究,對(duì)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)期間可能存在的心理危機(jī)構(gòu)建干預(yù)體系,克服學(xué)生初入社會(huì)的恐懼心理,鼓勵(lì)學(xué)生勇于面對(duì)工作挑戰(zhàn),增強(qiáng)戰(zhàn)勝困難的信心,同時(shí)在總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上,預(yù)設(shè)問題,做好規(guī)劃和解決方案,爭(zhēng)取更優(yōu)成績(jī)。

二、完善組織機(jī)構(gòu)規(guī)范制度做好組織保障

(一)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)

為保證頂崗實(shí)習(xí)工作順利進(jìn)行,需要做好組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。目前比較通行的做法是實(shí)施校、系和教研室(指導(dǎo)教師)間實(shí)行單一職能的直線型的“三級(jí)”管理,這種組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的缺陷是職能單一,其工作對(duì)學(xué)校其他職能部門的依賴性強(qiáng),獨(dú)立性和功能完整性差。為加強(qiáng)組織力度、集中資源、提高效率和做好保障,應(yīng)改進(jìn)單一職能的直線型組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),可以成立校企相關(guān)負(fù)責(zé)人共同組成的合作委員會(huì),統(tǒng)一對(duì)頂崗實(shí)習(xí)進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)、決策和統(tǒng)籌規(guī)劃。委員會(huì)下并設(shè)宣傳動(dòng)員組、對(duì)外聯(lián)絡(luò)組、實(shí)習(xí)指導(dǎo)組、協(xié)調(diào)保障組和測(cè)評(píng)反饋組等職能機(jī)構(gòu)具體開展各項(xiàng)工作。通過(guò)各工作組的協(xié)調(diào)配合,可以高效整合各類資源,有力地保障了頂崗實(shí)習(xí)的順利開展。其中對(duì)外聯(lián)絡(luò)組主要負(fù)責(zé)與政府部門、校外實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)習(xí)單位、其他院校等組織的溝通、合作和協(xié)調(diào)工作,促進(jìn)實(shí)現(xiàn)教育關(guān)系和勞動(dòng)關(guān)系的和諧。協(xié)調(diào)保障組則主要負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)進(jìn)行教學(xué)計(jì)劃安排與學(xué)生管理等各方面工作沖突的協(xié)調(diào)、提供各類所需辦公文經(jīng)費(fèi)、物資,各類管理規(guī)范和文件,接受學(xué)生和家長(zhǎng)咨詢和收集意見和提供心理輔導(dǎo)等工作。測(cè)評(píng)反饋組則是獨(dú)立對(duì)整個(gè)頂崗實(shí)習(xí)各工作環(huán)節(jié)進(jìn)行研究和評(píng)估,包括組織效率評(píng)價(jià)、教學(xué)效果測(cè)評(píng),學(xué)生、家長(zhǎng)和企業(yè)態(tài)度測(cè)評(píng)等,目的在于真實(shí)反映頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)施效果,找到存在的問題并提出解決方案。通過(guò)組織機(jī)構(gòu)的健全,可以進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的教學(xué)管理,充實(shí)了教學(xué)管理的內(nèi)涵,提高頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的管理效率和水平。

(二)完善各項(xiàng)管理制度規(guī)范頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)

建立完備的管理制度是頂崗實(shí)習(xí)關(guān)鍵工作之一,包括院級(jí)管理制度文件和系部頂崗實(shí)習(xí)規(guī)范設(shè)計(jì)作業(yè)文件等。為保證頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)規(guī)范有序,應(yīng)完善如校企合作工作流程、校外實(shí)訓(xùn)基地管理規(guī)定、指導(dǎo)教師工作規(guī)范、實(shí)習(xí)學(xué)生守則、實(shí)習(xí)安全守則、優(yōu)秀實(shí)習(xí)生獎(jiǎng)勵(lì)辦法等一系列管理制度、規(guī)范和辦法。通過(guò)各項(xiàng)制度來(lái)形成校企合作機(jī)制、明確教師職責(zé)、規(guī)范學(xué)生實(shí)習(xí)行為,理順各方關(guān)系。其中學(xué)生的實(shí)習(xí)行為和指導(dǎo)教師的指導(dǎo)活動(dòng)是重點(diǎn)規(guī)范的對(duì)象。具體來(lái)說(shuō),在實(shí)習(xí)中要求學(xué)生應(yīng)服從學(xué)校和實(shí)習(xí)單位安排,在指導(dǎo)教師和實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的指導(dǎo)下,按照實(shí)綱要求,認(rèn)真完成實(shí)習(xí)任務(wù)。實(shí)習(xí)期間須嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,不準(zhǔn)無(wú)故遲到、早退和缺勤,嚴(yán)格遵守請(qǐng)假制度。在實(shí)習(xí)期間須做好實(shí)習(xí)記錄、按時(shí)完成實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)作業(yè)。要虛心向?qū)嵙?xí)單位員工求教,注重調(diào)查、主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和思考問題,不斷提高分析和解決實(shí)際問題的能力。在實(shí)習(xí)中須注意自身的人身和財(cái)產(chǎn)安全,保持和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的聯(lián)系,遇事及時(shí)向指導(dǎo)教師反映。實(shí)習(xí)結(jié)束后,須按要求提交實(shí)習(xí)報(bào)告和實(shí)習(xí)鑒定表,準(zhǔn)備好實(shí)習(xí)筆記、實(shí)習(xí)作業(yè)等資料備查。指導(dǎo)教師須切實(shí)認(rèn)真履行職責(zé),不得敷衍了事,應(yīng)加強(qiáng)實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的溝通,保障實(shí)習(xí)順利進(jìn)行,應(yīng)做好學(xué)生的考勤和專業(yè)指導(dǎo)工作,及時(shí)了解學(xué)生思想動(dòng)態(tài)和實(shí)習(xí)情況,做好實(shí)習(xí)指導(dǎo)記錄,定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)工作情況,同時(shí)注重實(shí)習(xí)工作資料的收集、整理和保存,并做必要的分析和研究。

三、加強(qiáng)教學(xué)過(guò)程監(jiān)控以確保教學(xué)質(zhì)量

頂崗實(shí)習(xí)的教學(xué)過(guò)程監(jiān)控一直是工作重難點(diǎn)之一。加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控是提高高職物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)質(zhì)量的策略之一。教學(xué)過(guò)程的監(jiān)控應(yīng)從時(shí)間和空間兩個(gè)維度來(lái)綜合考慮。

(一)時(shí)間維度的教學(xué)監(jiān)控

頂崗實(shí)習(xí)雖然是綜合性實(shí)訓(xùn),強(qiáng)調(diào)學(xué)生獨(dú)立完成實(shí)際工作任務(wù),提高職業(yè)適應(yīng)能力,但仍需要將實(shí)習(xí)過(guò)程的不同階段納入有計(jì)劃的安排和監(jiān)控之中。物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)在時(shí)間維度上可分為四個(gè)階段,每個(gè)階段應(yīng)分別對(duì)學(xué)生提出分段實(shí)習(xí)內(nèi)容,要求學(xué)生達(dá)到的目標(biāo)。第一個(gè)階段為實(shí)習(xí)的前兩個(gè)月,實(shí)習(xí)內(nèi)容為日常辦公能力,主要目標(biāo)是讓學(xué)生掌握日常辦公設(shè)備的使用,熟悉物流企業(yè)工作環(huán)境,規(guī)范使用工作術(shù)語(yǔ)等。第二個(gè)階段約4個(gè)月,實(shí)習(xí)內(nèi)容為物流業(yè)務(wù)操作能力,主要目標(biāo)是讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)業(yè)務(wù)工作質(zhì)量要求,掌握作業(yè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié),會(huì)使用各種物流設(shè)備和器械。第三個(gè)階段約3至4個(gè)月,實(shí)習(xí)內(nèi)容為物流基層管理能力,主要目標(biāo)是讓學(xué)生熟悉基層物流業(yè)務(wù)管理工作;能編制基層部門或崗位工作計(jì)劃,初步具備控制執(zhí)行、反饋和處置各環(huán)節(jié)的能力;掌握對(duì)基礎(chǔ)工作定量分析的方法,能提出改進(jìn)作業(yè)的意見和建議。第四個(gè)階段約為后期的1至2個(gè)月,實(shí)習(xí)內(nèi)容為企業(yè)綜合管理能力,主要目標(biāo)是讓學(xué)生了解公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況,能識(shí)讀財(cái)務(wù)報(bào)表,利用有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行定量分析;掌握市場(chǎng)調(diào)研的基本方法,具備與客戶溝通和開拓市場(chǎng)的基本能力。熟悉公司運(yùn)作的內(nèi)外環(huán)境,能為決策層提供有關(guān)的量化決策依據(jù)。熟悉有關(guān)的法律法規(guī);初步具備工作團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)能力。

(二)空間維度的教學(xué)監(jiān)控

物流工作特點(diǎn)之一是跨區(qū)域性和地域廣泛性。同時(shí)由于目前我國(guó)物流企業(yè)總體規(guī)模偏小,中小物流企業(yè)數(shù)量眾多,物流企業(yè)在接納頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生的數(shù)量上也十分有限。因此學(xué)生實(shí)習(xí)分布總體呈“區(qū)域廣泛、自然積聚、小而分散”的特點(diǎn),即學(xué)生實(shí)習(xí)單位分布會(huì)覆蓋全國(guó)范圍,但同時(shí)絕大部分又會(huì)聚集分布在如以蘇州、上海為主要聚集地的長(zhǎng)三角地區(qū)和以廣州、深圳為主要聚集地的珠三角地區(qū)等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和物流業(yè)密集的地區(qū)。在同一地區(qū),又分布在大小不同的各類物流公司、快遞公司、物流園區(qū)、物流地產(chǎn)等企業(yè)。這樣的分布會(huì)嚴(yán)重影響對(duì)教學(xué)環(huán)節(jié)的有效控制從而影響學(xué)生按計(jì)劃和要求完成頂崗實(shí)習(xí)任務(wù)。

針對(duì)這一客觀現(xiàn)狀,結(jié)合有關(guān)分散型頂崗實(shí)習(xí)管理模式的研究,可以在空間維度監(jiān)控上采取以下措施。一是充分利用現(xiàn)代通訊手段,對(duì)教學(xué)過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和指導(dǎo)。指導(dǎo)教師和學(xué)生,通過(guò)電話、短信、飛信、QQ、MSN、郵件等多種現(xiàn)代通訊方式一對(duì)一的進(jìn)行交流。通過(guò)這種方式使指導(dǎo)教師及時(shí)了解學(xué)生的思想動(dòng)態(tài)、學(xué)習(xí)和生活情況,以及存在的困難,加強(qiáng)了指導(dǎo)教師對(duì)學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的實(shí)時(shí)指導(dǎo)。二是建立聯(lián)系人制度。以強(qiáng)調(diào)學(xué)生自律為基礎(chǔ),在實(shí)習(xí)學(xué)生較為聚集的地區(qū),設(shè)立學(xué)生聯(lián)系人,通過(guò)聯(lián)系人來(lái)從另一個(gè)方面及時(shí)了解學(xué)生實(shí)習(xí)的情況,使教學(xué)監(jiān)控更加立體、信息更加全面、真實(shí)。三是抽樣走訪,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。選派部分指導(dǎo)教師對(duì)相對(duì)集中的實(shí)習(xí)地域和企業(yè)進(jìn)行走訪,一方面慰問了實(shí)習(xí)的同學(xué),了解了實(shí)習(xí)情況,進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)生的思想教育,另一方面也加強(qiáng)了與實(shí)習(xí)單位的溝通交流。從走訪情況來(lái)看,實(shí)習(xí)學(xué)生思想穩(wěn)定,實(shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生總體評(píng)價(jià)較好。此外,還需將“2+1”頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)檢查納入到日常教學(xué)檢查項(xiàng)目中來(lái),使對(duì)“2+1”頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)過(guò)程監(jiān)控進(jìn)一步制度化、常態(tài)化、專項(xiàng)化四、建立科學(xué)的實(shí)習(xí)成績(jī)測(cè)評(píng)體系來(lái)反映實(shí)習(xí)效果科學(xué)的實(shí)習(xí)成績(jī)測(cè)評(píng)體系對(duì)真實(shí)反映學(xué)生實(shí)習(xí)成果和整個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)存在的問題具有重要作用。學(xué)生實(shí)習(xí)成績(jī)可以依據(jù)實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師記錄和實(shí)習(xí)單位鑒定表三個(gè)途徑來(lái)綜合評(píng)出,重點(diǎn)測(cè)評(píng)實(shí)習(xí)的過(guò)程和結(jié)果兩個(gè)方面。

實(shí)習(xí)報(bào)告是學(xué)生實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的記錄和總結(jié),是評(píng)定實(shí)習(xí)成績(jī)的重要依據(jù)。學(xué)生在實(shí)習(xí)結(jié)束后應(yīng)按規(guī)定將實(shí)習(xí)報(bào)告提交,參加實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定。實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)至少包括三個(gè)方面的內(nèi)容:一是實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介,主要包括:實(shí)習(xí)單位的性質(zhì)、地址和聯(lián)系方式,單位的主要業(yè)務(wù)和在行業(yè)中的地位,近年來(lái)取得的主要業(yè)績(jī)等。二是實(shí)習(xí)過(guò)程綜述,主要包括:實(shí)習(xí)時(shí)間,實(shí)習(xí)部門和崗位,實(shí)習(xí)的工作內(nèi)容,實(shí)習(xí)單位所面臨的新問題和難題,實(shí)習(xí)中運(yùn)用的所學(xué)知識(shí)情況、實(shí)習(xí)中所學(xué)習(xí)的新知識(shí)和形成的能力方面。三是實(shí)習(xí)體會(huì),主要包括:對(duì)勝任實(shí)習(xí)工作應(yīng)具備的知識(shí)和能力的認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)工作對(duì)自己未來(lái)工作的啟發(fā)和以及今后努力方向。實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師記錄和實(shí)習(xí)單位鑒定表則分別從實(shí)習(xí)過(guò)程和實(shí)習(xí)效果兩個(gè)方面對(duì)學(xué)生整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià),主要觀測(cè)學(xué)生通過(guò)頂崗實(shí)習(xí)是否完成了計(jì)劃規(guī)定的教學(xué)活動(dòng),達(dá)到了實(shí)習(xí)教學(xué)的目、實(shí)習(xí)單位或崗位的實(shí)際工作要求。