工程測(cè)量論文精選(九篇)
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第1篇：工程測(cè)量論文范文
實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生測(cè)量能力的重要途徑。扎實(shí)的基本理論知識(shí)、必要的測(cè)量?jī)x器設(shè)備、足夠數(shù)量的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師、符合學(xué)生就業(yè)特點(diǎn)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)大綱和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目以及規(guī)范化的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地是保障建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的五個(gè)主要因素。目前，大部分高職院校在“軟件”方面，如足夠的理論教學(xué)課時(shí)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的設(shè)置以及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的配置等方面均能保證；在“硬件”方面，我院以省級(jí)質(zhì)量工程—建筑工程實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目為依托，完成了建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)，更新和添加了全站儀、電子水準(zhǔn)儀和電子經(jīng)緯儀等儀器及相關(guān)配件，為了使測(cè)量實(shí)訓(xùn)效果滿足土建建設(shè)行業(yè)的技術(shù)要求，后期將會(huì)繼續(xù)添加全站儀、GPS等高新測(cè)量?jī)x器，使其更好地融入到建筑工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)中來(lái)。因此，我院測(cè)量?jī)x器設(shè)備的更新與改進(jìn)，基本能滿足建筑工程測(cè)量的實(shí)訓(xùn)要求，但規(guī)范化的建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地因各方面的原因仍然存在諸多問題，導(dǎo)致測(cè)量實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生任意地選擇實(shí)習(xí)場(chǎng)地，流動(dòng)性和散漫性較大，老師很難對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理，無(wú)法對(duì)儀器操作技能進(jìn)行有效的指導(dǎo)，從而導(dǎo)致該課程的實(shí)踐教學(xué)目標(biāo)難以保證，學(xué)生的測(cè)量技能較差，測(cè)量成果的精準(zhǔn)度不符合規(guī)范要求。
1.實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地缺乏規(guī)范性布置
因?yàn)閷?shí)訓(xùn)場(chǎng)地沒有建立可以長(zhǎng)期使用的標(biāo)志點(diǎn)，導(dǎo)致學(xué)生選擇測(cè)站點(diǎn)、目標(biāo)點(diǎn)隨意性太大，標(biāo)志點(diǎn)不固定、不集中，不便老師對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)進(jìn)行集中指導(dǎo)和管理。同時(shí)，因?yàn)椴还潭ǖ臏y(cè)點(diǎn)缺乏標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，對(duì)學(xué)生實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性無(wú)法做出科學(xué)客觀的檢查，部分學(xué)生甚至為了達(dá)到精度而對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行涂改、偽造，這使得建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量很難得到保證。
2.因?yàn)槿狈y(tǒng)一的、規(guī)范化的建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地
在學(xué)生人數(shù)較多，難以安排到校外實(shí)訓(xùn)基地的情況下，容易導(dǎo)致學(xué)生在校內(nèi)安置儀器的隨意性較大，如道路上、路邊停車區(qū)、人流比較集中區(qū)等，這樣因過(guò)往車輛和行人影響了測(cè)量實(shí)訓(xùn)教學(xué)的順利進(jìn)行，同時(shí)也給測(cè)量?jī)x器工具的安全性帶來(lái)了隱患。因此，為了提高建筑工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量，規(guī)范化校內(nèi)建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地勢(shì)在必行。
二、建筑工程測(cè)量
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的建設(shè)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，統(tǒng)籌兼顧，合理配置，資源共享，全面分析社會(huì)對(duì)高職土建類專業(yè)人才測(cè)量技能的要求，構(gòu)筑一個(gè)以能力培養(yǎng)為本位的建筑工程測(cè)量校內(nèi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地。首先，在校園內(nèi)選擇合適的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地是保證建筑工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)能夠順利開展的關(guān)鍵因素之一。綜合我院校園每天的人流量、人流集中時(shí)間點(diǎn)、人流和車輛主要行駛路線以及地物、地貌的特點(diǎn)等相關(guān)因素，選擇了兩個(gè)校內(nèi)建筑工程測(cè)量實(shí)踐教學(xué)的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，第一塊實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地為圖書館與主教學(xué)樓之間的草坪地塊，該片場(chǎng)地面積相對(duì)較大，在上課時(shí)間段受人流和車輛的影響較小，適合約10組的測(cè)量小組（5人/組）展開基本測(cè)量工作，如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的認(rèn)識(shí)與基本操作；閉合路線水準(zhǔn)測(cè)量；角度測(cè)量和距離測(cè)量等。同時(shí)，因?yàn)樵撈瑘?chǎng)地相對(duì)比較集中，便于指導(dǎo)老師對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)和監(jiān)督管理。第二塊實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地為建筑工程學(xué)院辦公樓前人工湖地帶，因?yàn)樵撈瑘?chǎng)地地勢(shì)落差較大，地貌特征比較明顯，地形變化較大，同時(shí)地物也比較豐富，有主干道、彎曲的石子小路、小湖、涼亭、橋、辦公樓、臺(tái)階、綠色植被等，與生產(chǎn)一線的具體情況較為接近，比較適合開展數(shù)字化測(cè)圖、施工放樣等測(cè)量項(xiàng)目，使學(xué)生畢業(yè)后能夠更快地適應(yīng)生產(chǎn)一線的測(cè)量任務(wù)；其次，點(diǎn)位的布設(shè)是進(jìn)行具體測(cè)量實(shí)施的關(guān)鍵工作。布設(shè)點(diǎn)位主要有控制點(diǎn)和測(cè)站點(diǎn)，為了使布置的點(diǎn)位能夠長(zhǎng)期使用，我院選擇了專門的不銹鋼材質(zhì)、大小適中的永久性測(cè)量標(biāo)志點(diǎn)100個(gè)點(diǎn)左右，每個(gè)標(biāo)志點(diǎn)上均有“建筑工程學(xué)院+點(diǎn)號(hào)”的字樣，方便學(xué)生查找；采用鉆頭和混凝土將這些標(biāo)志點(diǎn)布置到兩個(gè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的相應(yīng)位置，做到了間距整齊、分布合理、標(biāo)志清晰、牢固穩(wěn)定，并且數(shù)量充足，確保能滿足測(cè)量實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求。通過(guò)這些標(biāo)志點(diǎn)的布設(shè)，也糾正了學(xué)生以往對(duì)“點(diǎn)”標(biāo)準(zhǔn)的錯(cuò)誤理解，再根據(jù)點(diǎn)位情況，分成若干測(cè)區(qū)，按小組分配到不同區(qū)域完成相應(yīng)的測(cè)量任務(wù)。這樣有助于多個(gè)教師同時(shí)對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組指導(dǎo)，更為及時(shí)掌握學(xué)生實(shí)訓(xùn)動(dòng)態(tài)。再次，點(diǎn)位布設(shè)好后，接下來(lái)就要有這些點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程的參考數(shù)據(jù)，我們以控制點(diǎn)坐標(biāo)和高程為參考，利用全站儀和GPS測(cè)量技術(shù)對(duì)所布置的近100個(gè)標(biāo)志點(diǎn)進(jìn)行了全面的觀測(cè)，獲取了這些點(diǎn)的平面坐標(biāo)值和高程值，并將這些點(diǎn)利用CASS軟件繪制成測(cè)區(qū)地形圖，這樣就對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)結(jié)果的正確性和精準(zhǔn)性有了比較客觀的評(píng)價(jià)，從而防止學(xué)生馬虎敷衍、弄虛作假，保證了建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量。最后，為了滿足一年一度的安徽省高職院校測(cè)繪類項(xiàng)目的技能大賽，我們還特意布置了一些專門為大賽項(xiàng)目準(zhǔn)備的一些點(diǎn)位，以滿足大賽項(xiàng)目的測(cè)量要求。
三、規(guī)范化建筑工程測(cè)量
第2篇：工程測(cè)量論文范文
關(guān)鍵詞:工程測(cè)量;地鐵;曲線
1工程概況
天津市地鐵1號(hào)線西北角車站為原有站改擴(kuò)建工程，位于北馬路芥園道和西馬路大豐路交口。全現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型地下結(jié)構(gòu)，雙軌側(cè)式站臺(tái)車站起點(diǎn)里程k9+385.784，終點(diǎn)里程k9+603.500總長(zhǎng)218m，箱體最寬處28m,結(jié)構(gòu)凈高5.55m，主要站段埋深10.039m，設(shè)4個(gè)出入口，2座風(fēng)道，建筑總面積10666m2。
2施土測(cè)量技術(shù)特點(diǎn)、難點(diǎn)
2.1工程平面位置
該車站為全曲線站，地下結(jié)構(gòu)中柱縱軸線、鐵道左軌中線、右軌中線均由圓曲線和緩和曲線組成，三條線曲線元素各不相同，即緩和曲線起終點(diǎn)不在同一里程，圓曲線圓心各異，半徑分別為800m,801.908m,804.037m箱體側(cè)墻均為圓曲線，并與同側(cè)軌道中心線同圓心，但由于墻體的里凹和外凸形成多種不同半徑的圓弧，平面定位放線作業(yè)相當(dāng)復(fù)雜。2.2高程
工程箱體結(jié)構(gòu)位于1.98%和2.54%兩種不同坡度的坡度線上，兩側(cè)站臺(tái)板也存在不同坡度的變換，且變坡點(diǎn)不在同一里程工程主體結(jié)構(gòu)和站臺(tái)板的標(biāo)高必須由不同的坡度線控制。
2.3施工
工程設(shè)計(jì)為明開挖分段施工，施工段最大長(zhǎng)度不能超過(guò)25m由于工斯和施工技術(shù)要求決定了工程必須多頭開挖，點(diǎn)位的坐標(biāo)和高程需多次向基坑內(nèi)引測(cè)，多頭貫通，給施工放線的精度提出了更高的要求。
3施土控制測(cè)量
3.1測(cè)量?jī)x器的選烈
《地下鐵道,輕軌交通測(cè)量規(guī)范》要求精密導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)點(diǎn)位中誤差≤±8mm;精密水準(zhǔn)測(cè)量附合路線閉合差≤8mm。
設(shè)導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)100m，取II級(jí)全站儀，因邊長(zhǎng)較短設(shè)測(cè)角中誤差mβ=±5",測(cè)距中誤差ms=2+2x10-6,佑算導(dǎo)線點(diǎn)相對(duì)點(diǎn)誤差為:
因此使用且級(jí)全站儀、DS1水準(zhǔn)儀進(jìn)行控制測(cè)量，完全滿足地鐵的施工測(cè)量精度要求。
3.2施工平面控制測(cè)量
西北角車站施工作業(yè)面為長(zhǎng)220m，寬20-30m的帶狀，因此用精密導(dǎo)線作為平面控制最為適宜，在考慮便于施工放樣、點(diǎn)位保護(hù)和變形等諸多因素的前提下，在車站的起訖點(diǎn)及中點(diǎn)附近布置了3個(gè)精密導(dǎo)線點(diǎn)A,B,C，與已知點(diǎn)GPS515,GPS550,GPS514組成附合導(dǎo)線，導(dǎo)線平均邊長(zhǎng)105m，工程位置及導(dǎo)線布置見圖1。
導(dǎo)線水平角采用II級(jí)全站儀6測(cè)回測(cè)定，邊長(zhǎng)取5次測(cè)量平均值，往返各兩測(cè)回測(cè)定，外業(yè)觀測(cè)成果精度如下:方位角閉合差;fβ＝=a始+∑（β±180°）-a終＝5″
該導(dǎo)線用天津市測(cè)繪院提供的計(jì)算軟件嚴(yán)密平差后，最大點(diǎn)位中誤差1.32mm，最大點(diǎn)間誤差1.28mm,導(dǎo)線全長(zhǎng)中誤差達(dá)到1/180000。
3.3施工高程控制測(cè)量
將精密導(dǎo)線點(diǎn)同時(shí)作為施工高程控制點(diǎn)與已知二等水準(zhǔn)點(diǎn)JBM-3,JBM-4組成附和水準(zhǔn)線路，水準(zhǔn)線路總長(zhǎng)度約600m，其中最遠(yuǎn)點(diǎn).4距已知水準(zhǔn)點(diǎn)240m
高程控制測(cè)量采用帶有平行玻I}板測(cè)微器的DS.水準(zhǔn)儀和錮瓦水準(zhǔn)尺按二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)實(shí)測(cè)4個(gè)測(cè)段最大往返不符值0.8mm，附合水準(zhǔn)路線閉合差1.2mm，每km水準(zhǔn)測(cè)量高差偶然中誤差
4施土放樣
4.1施工放樣平面控制點(diǎn)的建立
4.1.1近井點(diǎn)的測(cè)設(shè)
施工段開挖完畢，在基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的壓頂梁上選擇適當(dāng)位置建立近井點(diǎn)，并分別從兩個(gè)地面控制點(diǎn)(GPS點(diǎn)或精密導(dǎo)線點(diǎn))測(cè)定其坐標(biāo)，兩次測(cè)定坐標(biāo)值較差在±10mm之內(nèi)，取其中數(shù)作為近井點(diǎn)坐標(biāo)當(dāng)兩個(gè)以上施工段同時(shí)開挖完畢，可將各段近井點(diǎn)與地面控制點(diǎn)連成附合導(dǎo)線，取平差結(jié)果作為近井點(diǎn)的坐標(biāo).
4.1.2地下平面控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)
首段施工在施工段兩端建立地下控制點(diǎn)，并與近井點(diǎn)組成閉合導(dǎo)線確定地下控制點(diǎn)坐標(biāo)，后續(xù)施工布設(shè)的地下導(dǎo)線至少應(yīng)聯(lián)測(cè)一個(gè)先期建立的地下控制點(diǎn)當(dāng)重合點(diǎn)測(cè)定的坐標(biāo)值與原坐標(biāo)值較差在±10mm之內(nèi)時(shí)，取其中數(shù)作為重合點(diǎn)坐標(biāo)。
4.21也下高程控制點(diǎn)的測(cè)設(shè)
高程傳遞測(cè)量采用吊鋼尺法，地上地下安置兩臺(tái)DS1水準(zhǔn)儀同時(shí)讀數(shù)，觀測(cè)三測(cè)回，測(cè)回間變動(dòng)儀器高度，三測(cè)回測(cè)定的地下水準(zhǔn)點(diǎn)高程較差應(yīng)小于3mm。
考慮底板混凝土澆筑后的沉降，每個(gè)施工段的高程傳遞應(yīng)獨(dú)立進(jìn)行并連測(cè)已建立的地下水準(zhǔn)點(diǎn)，計(jì)算結(jié)構(gòu)沉降量，同時(shí)對(duì)地下水準(zhǔn)點(diǎn)的高程進(jìn)行改正地下水準(zhǔn)測(cè)量使用DS1水準(zhǔn)儀、銦瓦、鋼尺往返測(cè)定。
5曲線的測(cè)定
5.1內(nèi)業(yè)計(jì)算放樣準(zhǔn)備
依據(jù)曲線要素計(jì)算曲線上每隔3m點(diǎn)的坐標(biāo)(半徑800m,3m弧長(zhǎng)以直代曲后的最大誤差為1.4mm可忽略不計(jì))。利用微機(jī)Excel表格處理計(jì)算軟件，將曲線要素及線路曲線計(jì)算公式輸入微機(jī)進(jìn)行計(jì)算，并用手算進(jìn)行核對(duì)無(wú)誤后，再用CAD軟件定點(diǎn)做圖，觀察曲線形狀，量取相關(guān)結(jié)構(gòu)尺寸和施工圖對(duì)照，進(jìn)行驗(yàn)證.
計(jì)算曲線放樣點(diǎn)在本段弦上的投影長(zhǎng)度Si和弓高h(yuǎn)i，見圖2.
5.2曲線放樣
將地下控制點(diǎn)坐標(biāo)、放樣點(diǎn)坐標(biāo)全部輸入全站儀，用全站儀坐標(biāo)放樣程序在實(shí)地放樣諸點(diǎn)，并彈線確定曲線位置檢驗(yàn):在直線A,B上用鋼尺量取S1,S2...,S3...，同時(shí)量取該的曲線弓高其值與計(jì)算值之差在±5mm之內(nèi)可不調(diào)整，否則查找原因重新測(cè)設(shè)。
6坡度線的測(cè)設(shè)
結(jié)構(gòu)施工的標(biāo)高放樣采用DS3水準(zhǔn)儀，按四等水準(zhǔn)測(cè)量的精度要求施測(cè)，水準(zhǔn)儀使用前進(jìn)行i角檢測(cè)(水準(zhǔn)軸與視準(zhǔn)軸夾角)，其值必須小于±20″，否則應(yīng)進(jìn)行校正。
結(jié)構(gòu)高程的測(cè)設(shè)除每個(gè)施工段的兩個(gè)結(jié)構(gòu)端點(diǎn)和變坡點(diǎn)必須測(cè)設(shè)外，余者每隔10m左右測(cè)設(shè)一點(diǎn)，點(diǎn)與點(diǎn)之間拉小線即可確定結(jié)構(gòu)坡度具體測(cè)量方法是，依平面定位測(cè)量點(diǎn)確定高程放樣點(diǎn)的里程位置，再按設(shè)計(jì)坡度計(jì)算出該點(diǎn)處結(jié)構(gòu)高程依據(jù)地下水準(zhǔn)點(diǎn)從一端逐個(gè)將計(jì)算高程測(cè)設(shè)到標(biāo)樁酬鋼筋上，測(cè)設(shè)到另一端點(diǎn)后與另一個(gè)地下水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，其閉合差應(yīng)小于士5mm否則查找原因重新測(cè)設(shè)。
7地鐵西北角車站施土測(cè)量效果及體會(huì)
依設(shè)計(jì)要求西北角地鐵站分為12個(gè)施工段，又由于施工條件限制和工斯要求沒有按施工段順序施工，這樣共形成5個(gè)貫通面，由于采用上述測(cè)量方法，最大縱向貫通誤差13mm，最大橫向貫通誤差9mm，最大高程貫通誤差10mm，經(jīng)竣工測(cè)量，軌道中心線點(diǎn)位中誤差僅為8mm,測(cè)量精度完全滿足了規(guī)范要求。
（1）根據(jù)工程規(guī)模和精度要求，確定工程測(cè)量的控制等級(jí)，配置相應(yīng)的儀器設(shè)備，嚴(yán)格按規(guī)范要求的相應(yīng)控制等級(jí)技術(shù)要求施測(cè)，確?？刂泣c(diǎn)的精度對(duì)于曲線型地鐵站，用精密導(dǎo)線做為施工控制測(cè)量線最為適宜。
(2)視工程具體情況，制定施工放線方法和驗(yàn)核方法，做到既切實(shí)可行，又能滿足精度要求。
(3)充分利用計(jì)算機(jī)和軟件進(jìn)行平差計(jì)算、放樣計(jì)算、作圖等內(nèi)業(yè)工作，減少內(nèi)業(yè)工作量，提高內(nèi)業(yè)成果的可靠性。
(4)所有工程平面位置或高程的放樣必須設(shè)有多余觀測(cè)，用以驗(yàn)證放樣結(jié)果的正確與否。
參考文獻(xiàn):
[1]GB50308-1999，地下鐵道輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范[S].
第3篇：工程測(cè)量論文范文
目前，隨著國(guó)家投入大量的人力、物力以及財(cái)力來(lái)發(fā)展鐵路事業(yè)，我國(guó)鐵路事業(yè)獲得了巨大的發(fā)展。京滬線、京廣線、武廣線以及滬杭線等高鐵的建成通車，說(shuō)明我國(guó)鐵路施工工藝取得了巨大的發(fā)展與提高。雖然如此，當(dāng)前我國(guó)鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)中依然存在很多問題。究其原因，主要是我國(guó)鐵路工程在質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作方面長(zhǎng)期處于摸索狀態(tài)，相關(guān)的法律法規(guī)并不健全，相關(guān)的制度也不完善以及經(jīng)驗(yàn)的缺乏。因此，鐵路工程的相關(guān)部門要采取行之有效地策略不斷對(duì)質(zhì)量檢測(cè)方法進(jìn)行創(chuàng)新和改革。目前，我國(guó)鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)方法一般分為兩大類，即基樁檢測(cè)方法和地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法。其中，基樁檢測(cè)又由四個(gè)部分組成，即橋梁基樁、地基處理樁、路基填筑和隧道及擋土墻。本文從這兩種方法出發(fā)，探討當(dāng)前鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)中存在的一些問題。
2鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)方法中基樁檢測(cè)方法存在的問題
2．1橋梁基樁之所以要對(duì)鐵路橋梁基樁質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，主要是為了檢驗(yàn)基樁上的混凝土是否完整。鐵路橋梁基樁工程質(zhì)量檢測(cè)細(xì)則，從中可知鉆芯法通過(guò)對(duì)混凝土的直接檢測(cè)，能夠判定存在疑問的基樁。例如，某鐵路橋梁工程的365樁長(zhǎng)為55m、樁徑為1.4m、C30，，412樁長(zhǎng)為55m、樁徑為1.2m、C30。若用低應(yīng)變反射波法對(duì)365樁與412樁進(jìn)行檢測(cè)，則可能會(huì)因波速與樁底清晰度而導(dǎo)致測(cè)試判斷出現(xiàn)失誤，從而使得缺陷的出現(xiàn)。在這種情況下，若是將聲波透射法運(yùn)用其中并結(jié)合鉆芯法，則會(huì)減少或消除誤判、提高檢測(cè)效果，從而為樁體的質(zhì)量提供了保障。隨著低應(yīng)變反射波法、聲波透射法在工程質(zhì)量檢測(cè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，其弊端也日益明顯。低應(yīng)變反射波法的最大的問題是在實(shí)際檢測(cè)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)測(cè)試信息不完整的情況，從而使得其存在一些隱患，提高了工程的風(fēng)險(xiǎn)性。而聲波透射法雖然彌補(bǔ)了低應(yīng)變反射波法的局限性與缺陷，但是其能夠檢測(cè)基樁完整性是有前提限制的。測(cè)點(diǎn)的聲學(xué)參數(shù)概率分布是近似為正態(tài)的分布即是聲波透射法能夠檢測(cè)基樁完整性的前提。因此，目前我國(guó)鐵路橋梁基樁方面的質(zhì)量檢測(cè)的問題依然存在，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)引起足夠的重視，并及時(shí)采取行之有效的措施進(jìn)行解決。
2．2地基處理樁目前，鐵路工程建設(shè)在地基處理方面通常是采用地基處理樁的方法對(duì)其進(jìn)行處理的。地基處理樁的樁型被分為多種類型，常見的樁型主要有預(yù)制樁、碎石樁、PHC樁以及CFG樁等。當(dāng)前，一般是采用抽檢方式對(duì)樁身的承載力與質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，且不同的樁型其檢測(cè)的方案也大不相同。其具體情況大致可分為兩種:一種是通過(guò)采用低應(yīng)變反射波法與載荷試驗(yàn)檢測(cè)的方法，來(lái)對(duì)預(yù)制樁等類型的地基處理樁樁身的承壓能力與完整程度進(jìn)行檢測(cè);另一種是通過(guò)采用鉆芯法和載荷試驗(yàn)檢測(cè)的方法，來(lái)對(duì)粉噴樁等類型的地基處理樁樁身的承載能力與完整性進(jìn)行檢測(cè)。其中，前一種情況雖然對(duì)樁身完整性檢測(cè)的效果比較好，但是因受接樁部分的影響而使得檢測(cè)出現(xiàn)誤差，達(dá)不到檢測(cè)要求。因此，應(yīng)采用載荷試驗(yàn)法或高應(yīng)變法對(duì)有問題的樁體進(jìn)行驗(yàn)證。
2．3路基填筑當(dāng)前，我國(guó)鐵路工程建設(shè)在路基填筑方面已建立相對(duì)完善的質(zhì)量控制體系。該體系能夠全方位的對(duì)路基填筑進(jìn)行檢測(cè)，其中檢測(cè)的重點(diǎn)主要有兩個(gè)方面，即路基填筑的施工階段和竣工后的質(zhì)量檢測(cè)評(píng)價(jià)方面。目前，鐵路工程中路基填筑的質(zhì)量檢測(cè)存在一個(gè)誤區(qū)，即現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員對(duì)路基檢測(cè)的滯后，這會(huì)嚴(yán)重影響檢測(cè)結(jié)果對(duì)壓實(shí)效果的反映程度。由于路基試驗(yàn)開展時(shí)間受現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定，若要提高檢測(cè)工作的效率和強(qiáng)化對(duì)路基填筑質(zhì)量的控制，則施工技術(shù)人員必須和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)人員進(jìn)行協(xié)調(diào)，并共同完成試驗(yàn)工作。
2．4隧道及擋土墻目前，我國(guó)鐵道工程中對(duì)隧道及擋土墻質(zhì)量檢測(cè)的技術(shù)并不成熟，其采用的是檢測(cè)方法主要是借助地質(zhì)雷達(dá)技術(shù)來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。該檢測(cè)方法大致分為兩種，即局部檢測(cè)與整體檢測(cè)。當(dāng)前，鐵道工程中隧道質(zhì)量檢測(cè)的內(nèi)容主要包括竣工驗(yàn)收、既有線隧道質(zhì)量評(píng)估以及階段性檢測(cè)等。由于其他部分的檢測(cè)條件還不夠成熟，從而嚴(yán)重影響了檢測(cè)信息的準(zhǔn)確度與有效性。同時(shí)，對(duì)擋土墻工程質(zhì)量的檢測(cè)也因此而使得檢測(cè)效果并不理想。
3鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法存在的問題
地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法是一種地球物理方法，其主要是利用電磁波反射原理來(lái)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。在鐵道工程中，地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法是一項(xiàng)新技術(shù)，它與其它檢測(cè)方法相比具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法不僅測(cè)試的速度更快，而且檢測(cè)的結(jié)果更為準(zhǔn)確。雖然如此，但是在鐵道工程質(zhì)量檢測(cè)過(guò)程中依然存在一些問題，且這些問題往往被現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)人員忽視，從而使得檢測(cè)的效果并不理想。當(dāng)前，鐵路工程質(zhì)量檢測(cè)中地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法存在的問題主要包括里程的標(biāo)記、雷達(dá)波速的標(biāo)定以及缺陷中空洞的準(zhǔn)確定位等。下面來(lái)分別對(duì)里程的標(biāo)定問題與空洞定位問題進(jìn)行具體分析:
3．1里程的標(biāo)定問題采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法對(duì)鐵路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，因在實(shí)際的檢測(cè)過(guò)程中無(wú)法確保天線一直是呈直線工作狀態(tài)而使得其不能保證里程數(shù)的準(zhǔn)確性，從而導(dǎo)致檢測(cè)的效果不佳。所以，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員必須采取行之有效的方法來(lái)提高里程數(shù)的準(zhǔn)確性。
3．2空洞定位問題為了確保鐵道工程中隧道的安全性與穩(wěn)定性，一般會(huì)采用地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)方法來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。由于當(dāng)在檢測(cè)線附近存在空洞等缺陷時(shí)，會(huì)使得地質(zhì)雷達(dá)圖像上出現(xiàn)相應(yīng)反應(yīng)的不準(zhǔn)確，從而嚴(yán)重影響檢測(cè)的效果。因此，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員必須及時(shí)采取措施來(lái)確?？斩炊ㄎ坏臏?zhǔn)確性。
4結(jié)束語(yǔ)
第4篇：工程測(cè)量論文范文
(1)建立完善的井下測(cè)量控制體系,全面掌握井下的開采情況;(2)考察地表環(huán)境的現(xiàn)狀,進(jìn)行礦區(qū)地面生產(chǎn)系統(tǒng)、土建等范圍的測(cè)量,以及井下各種工程的施工測(cè)量和竣工驗(yàn)收的測(cè)量,完善開采計(jì)劃;(3)地表上建立觀測(cè)站,進(jìn)行巖層及地表移動(dòng)的觀測(cè),有效控制采礦對(duì)地表的影響,避免出現(xiàn)地面斷層而危及人員生命安全;(4)測(cè)繪和編制地形圖、采掘工程圖、礦體幾何圖等,參加采礦計(jì)劃的編制,跟進(jìn)采礦進(jìn)度,對(duì)礦業(yè)生產(chǎn)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督和檢查;(5)及時(shí)記錄礦區(qū)的巖層及地表變化,并對(duì)方案進(jìn)行實(shí)時(shí)適當(dāng)修改;(6)對(duì)井下環(huán)境及時(shí)填圖,保障礦井的生產(chǎn)安全;(7)預(yù)測(cè)礦區(qū)中的各種事故,并采取相應(yīng)對(duì)策;(8)對(duì)主巷道的定向與測(cè)量、井下巷道貫通、巷道的經(jīng)緯度等作出測(cè)量并做好記錄,對(duì)其周邊存在的礦井進(jìn)行繪制填圖。
2測(cè)量工作的重要作用
2.1為井下開采工程的設(shè)計(jì)方案提供依據(jù)
采礦企業(yè)在采礦前,需要對(duì)礦區(qū)的地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè),以充分掌握礦藏的存在狀態(tài)以及開采的環(huán)境等,進(jìn)而保證設(shè)計(jì)方案的有效開展。井下測(cè)量工作主要測(cè)定礦藏的儲(chǔ)量、質(zhì)量和存在條件,礦藏的儲(chǔ)量將直接影響到設(shè)計(jì)方案對(duì)開采范圍的限定,進(jìn)而直接影響到礦井的生產(chǎn)能力和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。而礦藏的質(zhì)量將影響到企業(yè)的銷路,因國(guó)家與各商家對(duì)于不同質(zhì)量的礦藏,其接受要求不同,因此,對(duì)礦藏質(zhì)量的勘測(cè)將直接影響到企業(yè)的根本利益。另外,礦藏的存在條件是開采過(guò)程中最為重要的方面,主要工作內(nèi)容包括對(duì)礦藏所在層次及結(jié)構(gòu)、內(nèi)部與外部環(huán)境等的勘測(cè),直接影響到礦藏的開采方式和開采角度。
2.2保證井下開采工程按計(jì)劃開展與實(shí)施
礦產(chǎn)的開采過(guò)程,也就是企業(yè)的正式投入生產(chǎn)階段,為了保障礦藏的生產(chǎn)可以按照計(jì)劃實(shí)施,并使其得以有效利用,這就要求測(cè)量人員能夠?qū)崟r(shí)測(cè)量井下的開采過(guò)程,及時(shí)填充井下的平面圖和剖面圖,并對(duì)開采計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)修改,對(duì)月計(jì)劃、季度計(jì)劃、年計(jì)劃生產(chǎn)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,進(jìn)而保證礦井的生產(chǎn)能力。若一味追求生產(chǎn)產(chǎn)量而忽視施工環(huán)境,不按照原有計(jì)劃實(shí)施礦藏的開采,將危及采礦人員的生命安全,影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式,形成混亂的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀,使相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)失去對(duì)“三量”的掌控力度,甚至出現(xiàn)開采滯后的現(xiàn)象,嚴(yán)重影響礦產(chǎn)的安全生產(chǎn)和正常開采。同時(shí),對(duì)井下開采情況進(jìn)行及時(shí)測(cè)量和填充,可保證開采工程的有序發(fā)展,進(jìn)而保證井下開采的安全和礦藏的質(zhì)量。
2.3為井下開采工程提供有效監(jiān)督
礦藏開采的工作流程主要是勘探、計(jì)劃和開采。對(duì)于礦藏開采的一般要求是:首先規(guī)定礦藏開采的數(shù)量,并在實(shí)際生產(chǎn)中,務(wù)必按計(jì)劃開采,不能隨意丟放礦藏,同時(shí)及時(shí)上報(bào)礦藏的開采情況,進(jìn)而確定開采的進(jìn)度是否同原有計(jì)劃一致,其服務(wù)年限是否得到相應(yīng)保證,此類工作均需要專業(yè)的井下測(cè)量人員對(duì)開采情況進(jìn)行實(shí)時(shí)勘測(cè),并及時(shí)填土,避免出現(xiàn)濫挖濫采的狀況,為井下開采工作提供有效監(jiān)督,實(shí)時(shí)掌握井下開采情況,有計(jì)劃的進(jìn)行礦藏開采,掌握回采率,避免礦產(chǎn)資源浪費(fèi),提高礦藏利用率,保證礦藏的安全順利生產(chǎn)。
2.4為井下開采工程提供適時(shí)指導(dǎo)
礦藏的開采受數(shù)量上的限制,自建井以來(lái),需對(duì)井下開采工程不斷投資,使礦藏得以不斷生產(chǎn),以維持礦業(yè)企業(yè)的正常運(yùn)行。鑒于此,若要保證礦藏的持續(xù)生產(chǎn),需按照生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)實(shí)施,在井下開采過(guò)程中,相關(guān)測(cè)量人員需及時(shí)跟進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度,并為井下開采工作提供及時(shí)指導(dǎo)。同時(shí),礦井中對(duì)于礦藏的運(yùn)輸,通常是有專門的運(yùn)輸巷道,然而對(duì)于其運(yùn)輸設(shè)備是否完善、施工方向是否準(zhǔn)確等,均需要井下測(cè)量人員對(duì)其進(jìn)行測(cè)量與檢查。若在井下開采過(guò)程中,缺乏測(cè)量人員的適時(shí)指導(dǎo),導(dǎo)致施工人員盲目挖掘,同時(shí)缺乏對(duì)地質(zhì)情況的了解和事故的處理經(jīng)驗(yàn),將制約著開采工作的順利開展,甚至危及人員生命安全。
3井下測(cè)量工作的工作內(nèi)容
第5篇：工程測(cè)量論文范文
全球定位系統(tǒng)（GPS）是美國(guó)第二代衛(wèi)星定位系統(tǒng)。GPS接收機(jī)是由由24領(lǐng)衛(wèi)星組成，其中包括21顆工作衛(wèi)星和2顆備用衛(wèi)星，并均勻的分布在6個(gè)近似圓形的軌道上。各個(gè)軌道平面之間的傾角為55，平均運(yùn)行周期為11小時(shí)58分。一般情況下能同時(shí)觀測(cè)到6顆衛(wèi)星，最多時(shí)可到9顆衛(wèi)星。GPS定位原理類似于傳統(tǒng)的后方交會(huì)原理。如果已知空間GPS衛(wèi)星的具置。如果僅需確定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)則GPS接收機(jī)只需要繼續(xù)接收3顆GPS衛(wèi)星發(fā)射出的衛(wèi)星信號(hào)。也就是取得衛(wèi)星到測(cè)站點(diǎn)的幾何直線距離，就可以根據(jù)后房交會(huì)的原理確定測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)。但實(shí)際中因?yàn)樵靸r(jià)或工程費(fèi)用的原因，GPS接收機(jī)中的時(shí)鐘精度是有限的，同時(shí)與GPS時(shí)間相比有較大的偏差，所以就需要將這一時(shí)間作為待定的參數(shù)，將其與待定空間參數(shù)結(jié)合并就解，因此最少需要4顆全站儀衛(wèi)星。
2GPS在道路橋梁工程測(cè)量中的應(yīng)用
近年來(lái)，隨著GPS定位技術(shù)的不斷發(fā)展與完善，道路工程測(cè)量技術(shù)發(fā)生了革命性的變革，GPS技術(shù)為道路工程測(cè)量提供了嶄新的技術(shù)方法和手段。以GPS技術(shù)為依據(jù)的高速度、高效率、高精度的GPS相關(guān)技術(shù)，正逐漸取代傳統(tǒng)的用于道路工程測(cè)量中的測(cè)角、測(cè)距、測(cè)高程為主體的地面測(cè)量定位技術(shù)。與此同時(shí)定位范圍已從陸地和近海擴(kuò)展到海洋和宇宙空間，定位方法已從傳統(tǒng)的靜態(tài)擴(kuò)展到動(dòng)態(tài)，定位服務(wù)領(lǐng)域已從傳統(tǒng)的導(dǎo)航和測(cè)量領(lǐng)域擴(kuò)展到當(dāng)今國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的廣闊領(lǐng)域。當(dāng)今，我國(guó)GPS定位技術(shù)的應(yīng)用已深入各個(gè)領(lǐng)域，例如：GPS技術(shù)已普遍應(yīng)用到國(guó)家大地水準(zhǔn)網(wǎng)、城市高程控制網(wǎng)、道路工程控制網(wǎng)的建立與改造中，同時(shí)在石油勘探、通信線路、高速公路、地下鐵路、建筑變形、隧道貫通、大壩監(jiān)測(cè)、地震的形變監(jiān)測(cè)等也已廣泛的使用全站儀定位-GPS技術(shù)。同時(shí)隨著GPS差分定位技術(shù)和RTK實(shí)時(shí)差分定位系統(tǒng)的不斷發(fā)展，單點(diǎn)定位精度不斷提高，GPS技術(shù)不僅在工程方面應(yīng)用廣泛，在導(dǎo)航、石油物探點(diǎn)定位、運(yùn)載工具實(shí)時(shí)監(jiān)控、地質(zhì)勘查剖面測(cè)量等領(lǐng)域?qū)⒂懈訌V泛和優(yōu)越的應(yīng)用前景。
2.1GPS在道路建設(shè)工程控制網(wǎng)中的應(yīng)用道路工程控制網(wǎng)是道路工程建設(shè)、管理和維護(hù)的基礎(chǔ)，其精度要求與道路工程項(xiàng)目的性質(zhì)及規(guī)模關(guān)系密切。常規(guī)的方法多采用邊角控制網(wǎng)進(jìn)行布設(shè)。而利用GPS定位的方法建立道路工程控制網(wǎng)，具有點(diǎn)位選擇限制少，作業(yè)時(shí)問短，工程費(fèi)用低及成果精度高等特點(diǎn)。且GPS定位方法可用于建立道路工程首級(jí)控制網(wǎng)，及變形監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)、工程勘探、道路施工控制網(wǎng)及隧道等地下工程控制網(wǎng)的布設(shè)等等。為保證工程的精度GPS定位方法通常采用載波相位靜態(tài)差分技術(shù)。以保證工程數(shù)據(jù)精度能夠達(dá)到毫米級(jí)別。
2.2GPS在工程變形監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用變形監(jiān)測(cè)技術(shù)主要應(yīng)用于監(jiān)測(cè)大橋、高層建筑等建筑物及構(gòu)筑物的地基沉降、位移及其整體的傾斜狀況等。變形監(jiān)測(cè)工作的特點(diǎn)是被監(jiān)測(cè)建筑物的尺寸比較大，監(jiān)測(cè)環(huán)境復(fù)雜且對(duì)監(jiān)測(cè)技術(shù)的要求比較高。傳統(tǒng)常規(guī)的監(jiān)測(cè)技術(shù)是應(yīng)用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，監(jiān)測(cè)地基的沉降情況。傳統(tǒng)技術(shù)是應(yīng)用小角度測(cè)量方法。投點(diǎn)法及視準(zhǔn)線法監(jiān)測(cè)地基的沉降位移和及整體的傾斜狀況。當(dāng)今GPS技術(shù)也可應(yīng)用在變形監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，通常我們通過(guò)建立高興度的GPS監(jiān)測(cè)網(wǎng)，得到毫米級(jí)季度的嘴對(duì)平面位移與相對(duì)豎直監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，然后通過(guò)利用全站儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)對(duì)比。實(shí)踐表明GPS技術(shù)可以完全取代高精度的邊交網(wǎng)控制測(cè)量，且精度相對(duì)較高。因此在有條件的情況下，利用GPS控制網(wǎng)更加方便快捷。
3GPS技術(shù)應(yīng)用在道路橋梁工程測(cè)量的優(yōu)點(diǎn)
3.1GPS技術(shù)用途廣泛：GPS技術(shù)可應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域。在工程測(cè)量領(lǐng)域里，GPS定位系統(tǒng)可應(yīng)用于大地測(cè)量、地殼板塊運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)、工程施工、道路橋梁建設(shè)等領(lǐng)域，可以應(yīng)用于建立各種工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)及進(jìn)行各種繁瑣的工程測(cè)量等。進(jìn)行各種工程測(cè)繁等。自動(dòng)變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、工程施工的自動(dòng)控制系統(tǒng)是未來(lái)GPS技術(shù)的在工程測(cè)量中的研究方向之一。
3.2利用GPS技術(shù)在進(jìn)行線路測(cè)量時(shí)不受天氣狀況的影響GPS測(cè)量技術(shù)采用的是衛(wèi)星定位原理，可以再任何的時(shí)間地點(diǎn)連續(xù)的進(jìn)行觀測(cè)工作，且可以在視線不佳的天氣或夜間進(jìn)行觀測(cè)不受天氣狀況的影響。該優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)的光學(xué)測(cè)量?jī)x器無(wú)法比擬的。
3.3GPS技術(shù)定位精度高利用GPS進(jìn)行測(cè)量其精度較傳統(tǒng)方法要提高很多。其中、短距離精度可達(dá)毫米級(jí)。其中大型建筑物、構(gòu)筑物變形監(jiān)測(cè)如果采用特殊的觀測(cè)手段方法和適當(dāng)數(shù)據(jù)處理模型和軟件后。其平面精度可達(dá)到亞毫米級(jí)。
3.4GPS技術(shù)應(yīng)用到工程測(cè)量中工作效率高GPS技術(shù)對(duì)測(cè)量的數(shù)據(jù)具有存儲(chǔ)功能，通過(guò)計(jì)算機(jī)連接和繪圖軟件可以直接將測(cè)量的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)生成平面圖和斷面圖，從而大大減小了繪圖的工作量，提高了工作效率。實(shí)踐表明，GPS應(yīng)用在道橋工程測(cè)量中可大大提高工作效率，簡(jiǎn)化傳統(tǒng)的測(cè)量程序，從而大大的縮短了測(cè)量時(shí)間。利用GPS控制網(wǎng)進(jìn)行選點(diǎn)其靈活度高，布網(wǎng)方便，基本不受通視、網(wǎng)形的限制，特別是在地形復(fù)雜、通視困難的測(cè)區(qū)，利用GPS技術(shù)其優(yōu)越性更加明顯。
4結(jié)束語(yǔ)
第6篇：工程測(cè)量論文范文
關(guān)鍵詞：航空中心工程施工測(cè)量主樓旋轉(zhuǎn)餐廳南裙房大弧度造型
西安西北航空中心工程是由西北航空中心有限公司投資興建，中國(guó)建筑西北設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。位于西安市勞動(dòng)南路東側(cè)，緊靠西北民航管理局辦公樓。地下二層，最大埋深12.14m；平面呈多邊形（主樓水平投影類似于烏龜殼），東西向軸長(zhǎng)約100m，南北向150m（其中主樓約45m），最高點(diǎn)108m，自然地坪標(biāo)高402.3m，±0.000標(biāo)高402.9m。工程由北裙樓、主樓、南裙樓三部分組成。北裙樓主要為地下二層地上四層服務(wù)區(qū)；中部為主樓部分，內(nèi)設(shè)賓館、寫字間、游樂中心、餐飲等；南裙樓主要為商場(chǎng)、保齡球館并且屋頂有游泳池。
主樓位于本工程的正中間，地下有兩個(gè)標(biāo)高層，地上有8個(gè)標(biāo)高層（其中有20層的標(biāo)準(zhǔn)層），平面尺寸為100×45m，結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高108m，基礎(chǔ)埋深－9m，最大埋深－12.14m。作為具有深基礎(chǔ)、大凌空、高程落差大、曲線類型多、結(jié)構(gòu)平面形式復(fù)雜的大型建筑，且工期緊、任務(wù)重、圖紙多，促成施工測(cè)量工作內(nèi)業(yè)計(jì)算量超常。因此，如何控制本工程測(cè)量放樣的精度，如何進(jìn)行系統(tǒng)地、高效地、全面地圖紙審核和快速準(zhǔn)確的提供施工測(cè)量數(shù)據(jù)，是測(cè)量工作的重中之重，直接關(guān)系著最終工程的質(zhì)量。從測(cè)量工作的逐級(jí)控制原則出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行“項(xiàng)目部測(cè)量組施工測(cè)量復(fù)核監(jiān)理檢核”的三級(jí)管理程序，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高精度，為確保工程質(zhì)量獲結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供基本保障。
1總體控制
1.1平面控制
場(chǎng)地控制測(cè)量，按照由整體到局部、先控制整體后控制碎部的逐級(jí)控制的測(cè)量原則，結(jié)合場(chǎng)地、工程建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通視條件以及現(xiàn)場(chǎng)施工的需要，以城市導(dǎo)線點(diǎn)為高級(jí)控制點(diǎn)，沿場(chǎng)地周圍布設(shè)了一條閉合導(dǎo)線，作為首級(jí)控制導(dǎo)線網(wǎng)。導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)中誤差高于1／35000，方位角閉合差小于±5″√n（n為導(dǎo)線點(diǎn)個(gè)數(shù)），平差后精度指標(biāo)：測(cè)角中誤差小于±2.5″，邊長(zhǎng)相對(duì)誤差高于1／40000。
由于曲線類型多、通視條件差、占地面積大、平面形狀復(fù)雜等施工特點(diǎn)，外控制點(diǎn)的布設(shè)困難大，布設(shè)導(dǎo)線邊長(zhǎng)差異大，首級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)之間精度不均勻，且在施工過(guò)程中的使用率也會(huì)受到很大程度的限制。因此，在施工測(cè)量的總體控制采取內(nèi)控為主，外控為輔，內(nèi)外控相結(jié)合的的控制方法，但始終保持內(nèi)、外聯(lián)測(cè)。測(cè)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)方格網(wǎng)做為軸線控制時(shí)，邊長(zhǎng)不宜過(guò)長(zhǎng)（如取≤100m），并以此作為工程的二級(jí)導(dǎo)線，為減少由于工程高差太大產(chǎn)生I角的影響，避免地下、地上兩部分結(jié)構(gòu)出現(xiàn)測(cè)量放樣的超差，事先在基礎(chǔ)護(hù)坡周圍布設(shè)“十”字軸線控制點(diǎn)，并與地上Ⅰ、Ⅱ級(jí)導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)，檢核，以確保施工測(cè)量控制精度的要求。
軸線控制點(diǎn)的測(cè)放，按常規(guī)正倒鏡投點(diǎn)法投測(cè)，并經(jīng)平差、復(fù)核后，采用內(nèi)分法或直角坐標(biāo)法測(cè)放出其他線及墻體控制線等細(xì)部線。如基坑開挖進(jìn)行邊坡上、下口線控制時(shí)，應(yīng)根據(jù)坡度計(jì)算邊坡外放量。
為便于層間的檢核，在各流水段內(nèi)應(yīng)以適當(dāng)密度設(shè)置預(yù)留點(diǎn)：軸線控制點(diǎn)，主樓每層預(yù)留點(diǎn)九個(gè)），以此進(jìn)行層間放線的復(fù)核，對(duì)于大凌空層間較復(fù)雜的點(diǎn)位采用激光鉛直儀法進(jìn)行投點(diǎn)檢核。
平面細(xì)部測(cè)量一般分為初測(cè)和歸化2步進(jìn)行，放樣定點(diǎn)后要對(duì)各點(diǎn)做校核條件的檢查或在一點(diǎn)架設(shè)儀器重復(fù)檢查。對(duì)于一些不連線的或與周邊結(jié)構(gòu)相對(duì)關(guān)系不很明確的獨(dú)立結(jié)構(gòu)（如獨(dú)立柱），在放樣后必須用另外的控制點(diǎn)或軸線進(jìn)行檢查，以保證其位置正確。
1.2豎向標(biāo)高控制
本工程的高層控制，采取二等水準(zhǔn)測(cè)量和四等水準(zhǔn)測(cè)量法控制。
1.2.1±0.000以下
由于工程結(jié)構(gòu)基坑深，采用水準(zhǔn)儀高程測(cè)量向基坑度進(jìn)行標(biāo)高傳遞，獲得基底高程，經(jīng)檢查、復(fù)檢、復(fù)核進(jìn)行閉合差調(diào)整后將標(biāo)高基準(zhǔn)樁妥善保護(hù)起來(lái)（標(biāo)高基準(zhǔn)樁不少于三個(gè)），對(duì)于基底均以2－3m設(shè)控制樁帶水平線來(lái)控制開挖平整度。
1.2.2±0.000以上
為了避免標(biāo)高傳遞出現(xiàn)上、下層標(biāo)高超差，經(jīng)常對(duì)標(biāo)高控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)、復(fù)測(cè)、平差，檢查核對(duì)后方可進(jìn)行向上層的標(biāo)高傳遞，在適當(dāng)位置設(shè)標(biāo)高控制點(diǎn)（每層不少于三點(diǎn)），精度在±3mm以內(nèi)，總高±15mm以內(nèi)調(diào)整閉合差，結(jié)構(gòu)標(biāo)高主要采取測(cè)設(shè)﹢1m標(biāo)高控制線，作為高程施工的依據(jù)。
1.3非常規(guī)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的測(cè)量控制
西北航空中心工程中，主樓平面中軸以斜10°11″線為主。東西端輔以圓弧。旋轉(zhuǎn)餐廳為半懸空?qǐng)A形，南裙房交叉圓弧等。因此，控制曲線放樣精度及中軸斜線精度，直接關(guān)系到建筑物的成形效果。
1.3.1外業(yè)控制
受通視等條件制約較大，常規(guī)的測(cè)量方法已無(wú)法滿足該工程的精度和質(zhì)量要求，現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量主要采用全站儀極坐標(biāo)測(cè)量法，局部放線也可適當(dāng)采用直角坐標(biāo)放樣法。全站儀的選擇和精度指標(biāo)控制是制約施工測(cè)量的因素之一，如本工程中全站儀（精度指標(biāo)在2＋2ppm）和棱鏡，要求能精確測(cè)距和極坐標(biāo)放樣乃至進(jìn)行三維坐標(biāo)測(cè)量，其精度在±3mm。
1.3.2內(nèi)業(yè)控制
測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作是進(jìn)行一切施工測(cè)量的重要前提和保障，尤其對(duì)于本工程而言包括施工圖紙的準(zhǔn)確核對(duì)、以不同種方法進(jìn)行圖紙?jiān)紨?shù)據(jù)和推算數(shù)據(jù)的計(jì)算與核對(duì)、復(fù)核以及資料編制等，為此，利用計(jì)算機(jī)編程和電子板制圖方法進(jìn)行測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)工作在本工程中得到了廣泛的應(yīng)用。
1.3.2新方法的探討與改進(jìn)
在高精度要求的復(fù)雜建筑工程結(jié)構(gòu)施工中，受到現(xiàn)場(chǎng)通視等條件影響，當(dāng)在控制點(diǎn)的布設(shè)和使用率受到限制時(shí)，采用GPS進(jìn)行控制點(diǎn)的隨機(jī)布設(shè)，既可避免由于不通視所帶來(lái)的困擾，且可免除控制點(diǎn)間聯(lián)測(cè)等工作，從而一步定點(diǎn)，既可確保點(diǎn)位精度，又可節(jié)省時(shí)間提高工作效率，每定一點(diǎn)時(shí)間不超過(guò)40min，點(diǎn)位精度可達(dá)到±3mm，但使用GPS定點(diǎn)應(yīng)確保有一個(gè)固定點(diǎn)做為永久性控制點(diǎn)用于相對(duì)定點(diǎn)。
2施工測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用
在西北航空中心工程中，除了大范圍的斜線，復(fù)雜的平面曲線，螺旋曲線也是本工程的重點(diǎn)與難點(diǎn)，以下將分別從平面斜線、二維曲線（旋轉(zhuǎn)餐廳），異形曲線樓梯等結(jié)構(gòu)的測(cè)量控制加以探討。
2.1復(fù)雜平面斜線的測(cè)量控制
本工程的結(jié)構(gòu)平面為非對(duì)稱性平面，且無(wú)主軸定位線，對(duì)測(cè)量控制標(biāo)準(zhǔn)要求更高（本工程的內(nèi)控制標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)家提高一級(jí)），考慮到施工中其他分項(xiàng)工程（如鋼筋、模板工程）的相互制約。施測(cè)步驟如下：①在1點(diǎn)處架設(shè)經(jīng)緯儀，觀測(cè)2（2´），旋轉(zhuǎn)90°0´0″之后取3點(diǎn)及4點(diǎn)，滿足√3，√4的距離；（此時(shí)正南北、正東西控制線已施測(cè)出來(lái)了）②在3（4）點(diǎn)處架設(shè)經(jīng)緯儀，向內(nèi)轉(zhuǎn)10°11´（a值）；至此本工程主樓的平面方位控制線均已明確。（說(shuō)明：原施工組織設(shè)計(jì)為四角控制點(diǎn)，本人對(duì)此作了修改，同時(shí)滿足分成左右兩段施工及測(cè)量的要求，為主體的提前竣工搶得了寶貴的時(shí)間）
2.2旋轉(zhuǎn)餐廳的施工測(cè)量控制
2.2.1基本特征
旋轉(zhuǎn)餐廳位于主樓28層頂，且偏西方向，呈半懸挑狀態(tài)，平面為一半徑為6.8m的圓弧圖形，內(nèi)弧半徑為6.8m，外圓弧半徑為10m，懸挑3.8m。旋轉(zhuǎn)餐廳有三層，包括設(shè)備層、餐廳、水箱間三部分。
2.2.2測(cè)量控制
根據(jù)施工餐廳與主樓屋面有高低差，故旋轉(zhuǎn)餐廳的測(cè)量分為：高程傳遞與平面控制兩大部分。本文著重介紹平面控制測(cè)量方法：將儀器架設(shè)于2點(diǎn)處，將2、2´線移至標(biāo)高H1處，再在2´處架儀器，2´2″線即可出來(lái)。
2.3南裙房
2.3.1基本特征
入口門廳為一半徑為35m的弦，在其南方由一空中游泳池。
2.3.2測(cè)量控制
主要介紹入口門廳弦的平面定位：已知OM＝a，CM＝m，AO＝R。
易知：OC＝√a2＋m2，DC＝R－√a2＋m2，n＝DC／OC×m，即b／a＝n／m，則：b＝n／m×a，x1＝m＋n＝MR／√a2＋m2，D1＝b＝R－√a2＋m2／√a2＋m2×a。I測(cè)量時(shí)，知x1即1M，y1即1D，調(diào)整為x1，H－y1，此D點(diǎn)即為已知OM、R及CM時(shí)的圓弧上的點(diǎn)。此法我們稱之為平行移弦法。避免了需要圓心時(shí)的測(cè)量變通法。
3施工測(cè)量中計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用
在大型工程的施工測(cè)量中，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、計(jì)算量大，尤其是對(duì)于平面不規(guī)則的施工放樣與數(shù)據(jù)計(jì)算（包括二維曲線和三維曲線），使用傳統(tǒng)的計(jì)算方法已不能滿足工程的需要。因此，利用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行計(jì)算也越來(lái)越廣泛地應(yīng)用在大量的測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算中，不但計(jì)算精確、高效，而且能快速完成復(fù)雜、大量的計(jì)算，人而大地提高工作效率。
3.1曲線放樣計(jì)算程序
根據(jù)曲線特征要素，為施工放樣的方便起見，以一定弧長(zhǎng)為等分圓弧起始步長(zhǎng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)計(jì)算圓弧中間加密點(diǎn)坐標(biāo)，輸入已知數(shù)據(jù)即可算出該段圓弧中所加密點(diǎn)數(shù)和各點(diǎn)在當(dāng)前坐標(biāo)系內(nèi)的坐標(biāo)值。對(duì)于隨圓曲線，可以一確定距離為限定界限等分拖延來(lái)計(jì)算加密點(diǎn)坐標(biāo)。
第7篇：工程測(cè)量論文范文
關(guān)鍵詞：工程質(zhì)檢；不確定度；測(cè)量模型
引言
建筑工程質(zhì)量檢測(cè)(以下簡(jiǎn)稱工程質(zhì)檢)包括對(duì)常用建筑材料(鋼筋、水泥、混凝土、砌塊等)的性能檢測(cè)，對(duì)建筑制品(PVC管材、電線、電纜、門窗等)的質(zhì)量檢測(cè)，以及對(duì)建筑室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量(非金屬材料的放射性、裝修材料中游離甲醛、揮發(fā)性有機(jī)化合物及苯的釋放量等)的檢測(cè)。這三類檢測(cè)都對(duì)保證建筑工程的質(zhì)量和使用安全起重要的作用。建筑材料的質(zhì)量對(duì)建筑的主體結(jié)構(gòu)包括地基基礎(chǔ)的安全息息相關(guān)。而水管、電線、門窗的質(zhì)量涉及建筑物的使用功能。室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量則由各種裝飾材料含有對(duì)人體有害物質(zhì)多少?zèng)Q定其污染值是否在允許范圍之內(nèi)，是住戶時(shí)刻關(guān)心的問題。
1 工程質(zhì)檢不確定度評(píng)定的項(xiàng)目
從原則上來(lái)說(shuō)，凡是有定量檢測(cè)結(jié)果的項(xiàng)目，都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行測(cè)量不確定度評(píng)定，使得測(cè)量結(jié)果具有完整的意義，便于與其他實(shí)驗(yàn)室在相同條件下的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。為此，我們初步選擇了鋼筋抗拉強(qiáng)度、水泥膠砂強(qiáng)度、混凝土試塊強(qiáng)度、水泥砂漿試塊抗壓強(qiáng)度、砌塊抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度、電線電阻、PVC管維卡軟化點(diǎn)溫度、室內(nèi)環(huán)境污染物濃度的儀器分析等11項(xiàng)進(jìn)行測(cè)量不確定評(píng)定。有些項(xiàng)目，例如:砂、石的顆粒級(jí)配試驗(yàn)，由于材料本身的不均勻性很大，標(biāo)準(zhǔn)中累計(jì)篩余(%)的區(qū)間又比較大，一般都符合普通混凝土用砂、碎石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，沒必要進(jìn)行測(cè)量不確定度評(píng)定。另有的項(xiàng)目，例如:“回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度”，所依據(jù)的測(cè)強(qiáng)回歸曲線的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差已達(dá)er≤18%。因此，評(píng)定回彈值的測(cè)量不確定度意義不太大。
此外，外窗的透氣性、透雨水和抗風(fēng)壓性能的檢測(cè)結(jié)果雖然結(jié)論是屬于定性的(外窗的等級(jí))，但如果所施加的空氣壓力或水壓力偏差足以影響外窗的等級(jí)判定時(shí)，也應(yīng)考慮空氣壓力、水壓力的測(cè)量不確定度評(píng)定，以便對(duì)外窗更準(zhǔn)確地作出定性檢測(cè)結(jié)論。
2 工程質(zhì)檢測(cè)量不確定度評(píng)定中的測(cè)量模型問題
(1)建立測(cè)量模型時(shí)，首先要明確測(cè)量的目的。在工程質(zhì)檢工作中有兩類目的。一是檢測(cè)“產(chǎn)品”(制品)的質(zhì)量是否合格。例如，對(duì)公稱直徑為d=25mm的帶肋鋼筋判定其質(zhì)量是否合格，一般要測(cè)量其屈服強(qiáng)度σ1、極限強(qiáng)度σ2及斷裂時(shí)的伸長(zhǎng)率。測(cè)量屈服強(qiáng)度及極限強(qiáng)度的數(shù)學(xué)模型分別為:
（1）
（2）
式中:F1,F2分別為鋼筋受拉達(dá)到屈服強(qiáng)度及極限強(qiáng)度時(shí)的拉力(N)
d-鋼筋的標(biāo)稱直徑(mm)
由式((1)按不確定度的傳播律，可求得σ1的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度:
式中u(d)為鋼筋直徑的標(biāo)準(zhǔn)不確定度，一般采用:
式((4)中di-鋼筋直徑的觀測(cè)值；d-鋼筋的標(biāo)稱直徑；n-對(duì)鋼筋直徑重復(fù)觀測(cè)次數(shù)；u(d)-鋼筋直徑的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)差。
采用標(biāo)稱直徑d按式(4)計(jì)算s(d)欠妥，應(yīng)采用鋼筋直徑的n次觀測(cè)平均值d，才符合統(tǒng)計(jì)學(xué)意義(即符合貝塞爾公式)。然而在建筑工程上人們所關(guān)心的是該標(biāo)稱直徑為d的鋼筋所能承受的拉力F1，其屈服強(qiáng)度σ1不過(guò)是通過(guò)拉力F1,除以標(biāo)稱面積d2/4來(lái)表征其合格性。例如:對(duì)標(biāo)稱直徑d=25mm的帶肋鋼筋要求屈服強(qiáng)度σ1≥335mpa，才算合格，即所能承受的拉力應(yīng)為:
F1≥σ1 d2/4≥335(25)2/4≥164.4KN
至于實(shí)際的直徑di比標(biāo)稱直徑d大一點(diǎn)或小一點(diǎn)，則不是主要問題。因建筑工程對(duì)鋼筋直徑的允許偏差較大，不象機(jī)械工程對(duì)圓棒直徑要求那么精密。所以，不必評(píng)定鋼筋直徑d的測(cè)量不確定度。另一方面既然計(jì)算屈服強(qiáng)度σ1是以標(biāo)稱直徑d為基礎(chǔ)，而不是以di，的算術(shù)平均值d為基礎(chǔ)，也就沒必要計(jì)算s(d)，而只需在σ1=F＊4／d2
式中把4/nd2看作是F1的乘數(shù)即可，于是:
u（σ1）=u(F1)＊4／d2（5）
或u（σ1）／σ1=u（F1）／F1 （6）
對(duì)極限強(qiáng)度σ2的測(cè)量不確定度評(píng)定，同樣可用式(6)，只不過(guò)式中F1改為F2,σ1改為σ2。同理在檢測(cè)砌塊的產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)，如其抗壓強(qiáng)度或抗折強(qiáng)度是以砌塊的標(biāo)稱尺寸為基礎(chǔ)，則不需要評(píng)定這些標(biāo)稱尺寸的不確定度。工程質(zhì)檢還有另一類目的，就是測(cè)量材料的某些“參數(shù)”來(lái)判定該材料的質(zhì)量是否合格。例如:測(cè)量混凝土的立方體抗壓強(qiáng)度，其測(cè)量模型是:
σ=F／ab(7)
式中σ-混凝土試塊(試件)的立方體抗壓強(qiáng)度(MPa)
F-試塊破壞時(shí)作用在試塊上的壓力(N)；a,b-分別為混凝土試塊受壓面的兩邊長(zhǎng)(mm)。由于試塊不是直接用于建筑工程上的制品，只是通過(guò)它來(lái)檢測(cè)混凝土的強(qiáng)度σ。因此式(7)中的輸入量F,a,b都要測(cè)量準(zhǔn)確。由式(7)不確定度傳播律，可得:
式中u(σ)/σ-混凝土試塊抗壓強(qiáng)度的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度。
u(F)/F-混凝土試塊受壓破壞時(shí)作用在試塊上壓力F的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度。
u(a)/a,u(b)/b-分別為試塊邊長(zhǎng)a,b的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度。
當(dāng)然，除F,a,b，對(duì)u(σ)有貢獻(xiàn)之外，還要考慮其他對(duì)u(σ)有貢獻(xiàn)的因素。同理，對(duì)鋼材、砂漿試塊、水泥膠砂強(qiáng)度檢測(cè)也屬于對(duì)材料參數(shù)的測(cè)量，都要計(jì)及試樣的尺寸的測(cè)量不確定度。
(2)在建筑材料的質(zhì)量檢測(cè)中常常是檢測(cè)一組樣品(試件)而不是單個(gè)樣品。例如:檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，要檢測(cè)同一攪拌機(jī)同一配合比的鹼同時(shí)拌制3個(gè)試件。檢測(cè)砂漿試件強(qiáng)度時(shí)，則要檢測(cè)由6個(gè)試件組成的一組。
試件強(qiáng)度6，的測(cè)量不確定度應(yīng)由兩個(gè)部分組成:第一是測(cè)量?jī)x器計(jì)量性能上的局限性及讀數(shù)存在的人為偏差引起的不確定度u1（6i）第二是試件材料的不均勻性引起的測(cè)量結(jié)果的分散性。所以同一組的各試件強(qiáng)度一般不會(huì)相同，其相應(yīng)的不確定度u2(6i)。
由式(8)得:
由于u1(6i)與u2(6i)互不相關(guān)，于是單個(gè)混凝土試件的抗壓強(qiáng)度6i的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量不確定度為:
對(duì)于一組試件強(qiáng)度的算術(shù)平均值(強(qiáng)度代表值)6的標(biāo)準(zhǔn)不確定度則需按不確定度傳播律計(jì)算，得:
式中n――組試件的個(gè)數(shù)
目前，有一組試件強(qiáng)度代表值的測(cè)量不確定采用合并樣本標(biāo)準(zhǔn)差來(lái)評(píng)定，即令
采用式（12），似有欠妥之處，其理由是:第一，合并樣本標(biāo)準(zhǔn)差是指n個(gè)被測(cè)量6i在重復(fù)條件下均進(jìn)行m次獨(dú)立觀測(cè)，觀測(cè)值分別6i,1"6i,z'....[i,m其單個(gè)被測(cè)量的m次測(cè)量結(jié)果平均值為，其n個(gè)被測(cè)量的測(cè)量結(jié)果的分散性用合并樣本標(biāo)準(zhǔn)差〔式(1明來(lái)表征。這與一組試件強(qiáng)度檢測(cè)不是一回事。因試件強(qiáng)度是一次性破壞性的測(cè)量，不可能進(jìn)行m次獨(dú)立觀測(cè);第二，f)i不是直接觀測(cè)得來(lái)的，而是通過(guò)觀測(cè)壓力F及試件受壓面的兩邊長(zhǎng)a,b而計(jì)算出來(lái)的，即6;本身已有測(cè)量不確定度。如要按式((1}計(jì)算那就要按不確定度傳播律來(lái)算。以至計(jì)算復(fù)雜而不實(shí)用。所以筆者認(rèn)為宜按式((8),(9),(10),(1l)計(jì)算u(6)。
3 工程質(zhì)檢的測(cè)量不確定度評(píng)定示例
3.1鋼筋下屈服強(qiáng)度的測(cè)量不確定度評(píng)定
現(xiàn)以WE-l000型，最大示值誤差196的液壓式萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)對(duì)標(biāo)稱直徑d=25mm的月牙肋鋼筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，測(cè)得其下屈服點(diǎn)的拉力F1=163KN，由((1)式得下屈服點(diǎn)強(qiáng)度σ1=4F1/πd²=4×16300/π(25)²=332.1Mpa考慮到F1只能進(jìn)行一次破壞性測(cè)量，所以只能進(jìn)行其不確定度的B類評(píng)定。構(gòu)成u(F1)的分量有三個(gè):
第一，試驗(yàn)機(jī)的示值誤差0.O1F1，可認(rèn)為是矩形分布，于是所引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:u1(F1)=0.O1F1/=0.O1×16300/=941.1N
第二，試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)源的標(biāo)準(zhǔn)不確定度:u2(F1)=0.003F1/K=0.003×16300/2=244.5N
式中K一包含因子，K=2
第三，試驗(yàn)機(jī)讀數(shù)盤的分辨率引起的不確定度:由于實(shí)測(cè)下屈服強(qiáng)度時(shí)常常出現(xiàn)應(yīng)力與延伸率之間的初始瞬時(shí)效應(yīng)，以致讀數(shù)盤的指針有所擺動(dòng)，導(dǎo)致讀數(shù)誤差為讀數(shù)盤的1分格，即1000N，這種誤差也是矩形分布，所引起的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:
u3(F1)=1000/=577.4N
此外，試驗(yàn)是在室溫下進(jìn)行，加荷速率嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定，所以溫度和加荷速率對(duì)不確定度的影響都可忽略不計(jì)。由于u1(F1),u2(F1)及u3(F1)互不相關(guān)，所以u(píng)(F1)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為u(F1)==1130.77N由式(5)得由實(shí)測(cè)拉力F1引起的下屈服強(qiáng)度的測(cè)量不確定度為:
U1(σ1)=u(F1)×4/πd²1130.77×4/π(25)²=2.30MPa
再者，構(gòu)成σ1的不確定度的另一分量是計(jì)算結(jié)果的數(shù)值修約的影響。根據(jù)規(guī)范GB/T228-2002的規(guī)定，在200MPa
U2(σ1)=2.5=1.44MPa
同理，u(σ1)與u2(σ2)互不相關(guān)，所以u(píng)(σ1)合成標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:
u(σ1)==2.71MPa或u(σ1)/ σ1=0.82%
現(xiàn)采用包含因子K=2，得下屈服強(qiáng)度σ1的擴(kuò)展測(cè)量不確定度
U(σ1)=2×2.71=5.42MPa(置信概率95%)
3.2建筑砂漿杭?jí)簭?qiáng)度的測(cè)量不確定度評(píng)定
現(xiàn)以NYL-300型，最大示值誤差為1%的壓力機(jī)對(duì)一組((6塊)建筑砂漿試塊檢測(cè)其抗壓強(qiáng)度。取一塊砂漿試塊(第一塊)，在立方體最小的斷面處用兩把游標(biāo)卡尺分別測(cè)受壓面的兩邊長(zhǎng)a,b值，各測(cè)10次，測(cè)量結(jié)果如下:
a(mm)71.00,70.90,70.80,70.90,70.90,71.00,70.90,70.80,71.00,70.80
b(mm)70.90,71.10,71.10,71.00,70.90,71.00,71.10,71.10,71.00,71.10
計(jì)算得a的算術(shù)平均值=70.90mm,a標(biāo)準(zhǔn)差?s(a)=0.8mm
b的算術(shù)平均值=71.03mm，b標(biāo)準(zhǔn)差s(b)==0.08mm
將該試塊置于壓力機(jī)上施壓，測(cè)得試塊破壞時(shí)的壓力F=48.5KN
由式((7)算得該試塊的抗壓強(qiáng)度:σ1=F/ab=48.5×1000/70.90×71.03=9.63MPa.現(xiàn)分別計(jì)算F、a及b的測(cè)量不確定度:
考慮到壓力F只能進(jìn)行一次破壞性測(cè)量，所以只能進(jìn)行其不確定度的B類評(píng)定，構(gòu)成u(F)的分量有三:第一，壓力機(jī)矩形分布的示值誤差，引起的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度:
u1(F)/F=1%/=0.58%
第二，壓力機(jī)校準(zhǔn)源的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度
U2(F)/F=0.3%/2=0.15%
第三，試驗(yàn)機(jī)讀數(shù)盤每分格為1KN，分辨率為1/5分格，所引起的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度
U3(F)/F=1/5/48.5=0.41%
由于u1(F),u2(F)及u3(F)三者互不相關(guān)，故壓力F的相對(duì)合成不確定度為:
u(F)/F=
=0.73%
受壓面邊長(zhǎng)a的測(cè)量不確定度由兩部分構(gòu)成:
第一，用游標(biāo)卡尺測(cè)量長(zhǎng)度時(shí)的隨機(jī)誤差引起的不確定度，可用標(biāo)準(zhǔn)差表示。前己算得:
U1(a)=s(a)=0.08mm或u1(a)/a=0.08/70.9=0.11%
第二，所用的游標(biāo)卡尺的分辨率為1/4游標(biāo)分格，
即1×0.02/4=0.005mm所引起的誤差為矩形分布。于是u2(a)/a=0.005//70.9=0.004%;顯然與u1(a)/a相比可忽略不計(jì)。
因此，u(a)/a=u1(a)/a=0.11%
同樣，可算得u(b)/b=u1(b)/b=s(b)/b=0.11%
現(xiàn)以u(píng)(F)/F、u(a)/a及u(b)/b各值代入(8)式得第一塊砂漿試塊抗壓強(qiáng)度的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度u1(σ1)/ σ1==0.75%
此外，考慮到抗壓強(qiáng)度值要求準(zhǔn)確到小數(shù)點(diǎn)后一位，其數(shù)值修約引起的最大誤差為0.04Mpa，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為:
u2(σ1)=0.04/=0.02Mpa
在本例中σ1=9.63Mpa，因此
u2(σ1)/σ1=0.02/9.63=0.21%
于是，第一塊砂漿試塊的合成相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不確定度為(σ1)/ σ1===0.78%用上述同樣的方法步驟，檢測(cè)另外5塊砂漿試塊，但邊長(zhǎng)只測(cè)量一次，采用第一塊的邊長(zhǎng)測(cè)量不確定度作為B類評(píng)定，結(jié)果如下:
根據(jù)上述數(shù)據(jù)，算出一組試塊的強(qiáng)度算術(shù)平均值:σ=6=9.86MPa
試塊編號(hào) NO.1 NO.2 NO.3 NO.4 NO.5 NO.6
F(RU) 48.5 52.4 44.8 51.6 52.3 47.6
a（mm） 70.90 70.65 70.75 71.00 71.02 70.90
b（mm） 71.03 70.80 70.96 70.80 70.80 71.04
σ（MPa） 9.63 10.48 8.92 10.26 10.40 9.45
u（F）/F 0.73% 0.71% 0.76% 0.71% 0.71% 0.73%
u（a）/a 0.11% 0.11% 0.11% 0.11% 0.11% 0.11%
u（b）/b 0.11% 0.11% 0.11% 0.11% 0.11% 0.11%
u1(σ1)/ σ1 0.78% 0.76% 0.81% 0.76% 0.76% 0.78%
ui(σi(MPa) 0.08 0.08 0.07 0.08 0.08 0.07
由于試件材料不均勻性引起的測(cè)量結(jié)果分散性相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)不確定，由式((9)得:=0.62MPa
注意到u1(σi)與u2 (σi)相比，可以忽略，于是單個(gè)試件的標(biāo)準(zhǔn)不確定度為0.62MPa，而一組試塊強(qiáng)度算術(shù)平均值的標(biāo)準(zhǔn)不確定度則由((11)式得:u==u2(σi)/=0.62/=0.25MPa
4結(jié) 語(yǔ)
(1)在工程質(zhì)檢工作中引入測(cè)量不確定度是檢測(cè)工作與國(guó)際接軌的需要，也是檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室能通過(guò)國(guó)家認(rèn)可的要求，所以要積極開展這方面的工作。凡是有定量檢測(cè)結(jié)果的項(xiàng)目都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行不確定度評(píng)定。
(2)當(dāng)前面臨的首要問題是如何根據(jù)建筑工程質(zhì)量的檢測(cè)要求來(lái)恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行不確定度評(píng)定，把計(jì)量學(xué)上的原理與建筑材料檢測(cè)規(guī)范要求更有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。
第8篇：工程測(cè)量論文范文
【關(guān)鍵詞】電氣工程；質(zhì)量；問題；對(duì)策
0.引言
眾所周知，現(xiàn)代建筑的電氣部分越來(lái)越復(fù)雜，已不再只是埋管穿線，電通燈亮的簡(jiǎn)單內(nèi)容。著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，大量現(xiàn)代化電氣設(shè)備和裝置的安裝使用，已是建筑物現(xiàn)代化水平和質(zhì)量高低的重要標(biāo)志?，F(xiàn)階段，人民生活水平不斷提高，普通住宅建設(shè)必須包括電話，有線電視；高層住宅的高層供水，消防報(bào)普及其控制系統(tǒng)，空調(diào)、防盜，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)；各種生產(chǎn)，科研教育用房的自動(dòng)化系統(tǒng)及設(shè)備；文化娛樂場(chǎng)所的音響，燈光設(shè)備，各類建筑的現(xiàn)代化照明燈光裝飾，代步工具的電梯、電動(dòng)扶梯等等，無(wú)一不是電氣工程的組成部分，成為建筑物必須具有的使用功能的重要內(nèi)容，建筑電氣工程的工程管理及質(zhì)量控制，對(duì)于建筑物的使用功能存在重要意義。
1.建筑電氣工程施工質(zhì)量問題
1.1配電箱安裝方面
配電箱坐標(biāo)、標(biāo)高不準(zhǔn)確或凹入墻面，移位、變形，箱蓋內(nèi)雜物未清除，防腐不及時(shí)。箱面板不緊貼墻面，回路無(wú)編號(hào)，布線不整齊，導(dǎo)線未綁扎多股線未搪錫或壓接，有的甚至被剪斷，管進(jìn)箱未利用敲落孔及箱內(nèi)零線、地線交接，箱體無(wú)專用接地螺栓。配電箱安裝好后，不查線就送電，配電箱內(nèi)導(dǎo)線間導(dǎo)線對(duì)地間的絕緣電阻未測(cè)量。
1.2電線管鋪設(shè)方面
薄壁管代替厚壁管，黑鐵管代替鍍鋅管，PVC代替金屬管；金屬管口毛刺不處理，直接對(duì)口焊接，絲扣連接處和通過(guò)中間接線盒時(shí)不焊跨接鋼筋，或焊接長(zhǎng)度不夠，“點(diǎn)焊”和焊穿管子現(xiàn)象嚴(yán)重，鍍鋅管和薄壁鋼管不用絲接，用焊接；鋼管不接地或接地不牢；管子埋墻、埋地深度不夠，影響土建施工；管子通過(guò)結(jié)構(gòu)伸縮縫及沉降縫不設(shè)過(guò)路箱，留下不安全的隱患。
1.3照明等方面
開關(guān)、插座面板不平整，與建筑物表面之間有縫隙，開關(guān)不能切斷相線，開與關(guān)方向不一致。插座的相、零、地線接線混亂，有的三孔插座無(wú)接地線。螺口燈頭接線不對(duì)，軟線吊燈燈頭線長(zhǎng)度不足，絞織線做吊線，未做保險(xiǎn)扣貨掉盒內(nèi)保險(xiǎn)扣太小不起作用。日光燈未能與啟輝器、鎮(zhèn)流器配套使用，未設(shè)掛線盒，雙鏈不平行，有的甚至用鐵釘直接釘在木塞上，偷工減料。成排燈具，吊扇中心線偏差超過(guò)允許范圍，室內(nèi)吊扇、室外燈具安裝高度不合規(guī)范，l類燈具及低于2.4m的燈具無(wú)PE保護(hù)線。
1.4防雷接地方面
避雷帶采用非鍍鋅圓鋼，定位不合理，感觀質(zhì)量差；引下線截面小于避雷帶截面，且焊縫質(zhì)量差，高出屋外的構(gòu)筑物或金屬體未與防雷裝置可靠連接；接地體埋深或間隔不夠，焊接面不夠，防腐處理不好，斷接卡所用螺柱小于M8，變形縫無(wú)補(bǔ)償裝置，接地電阻大，不符合設(shè)計(jì)要求。
2.電氣工程質(zhì)量問題防治措施
2.1電線管敷設(shè)處理
監(jiān)理人員嚴(yán)格把關(guān)，要求下料配管必須按照設(shè)計(jì)和規(guī)范，不符合要求的一律不準(zhǔn)施工。施工人員要不斷充電，練就過(guò)硬的安裝技術(shù)，在電氣安裝工程中盡職盡責(zé)，高質(zhì)高效地完成建筑電器安裝工作。彎管器的選擇：當(dāng)鍍鋅管和薄壁鋼管內(nèi)徑≤25mm時(shí)可選用不同規(guī)格的手動(dòng)彎管器；當(dāng)內(nèi)徑≥32mm時(shí)，可選用液壓彎管器；PVC管子根據(jù)實(shí)際情況合理選用彈簧彎管，在進(jìn)行對(duì)接時(shí)，盡量采用整料套管對(duì)接法。
2.2配電箱安裝處理
配電箱安裝施工前，技術(shù)管理人員應(yīng)做足準(zhǔn)備工作，詳細(xì)了解箱盒的坐標(biāo)、標(biāo)高，用鋼筋套圈焊接固定定位好的箱盒，并在箱盒內(nèi)做一支撐，以防移位和變形。配管與箱盒的預(yù)埋、預(yù)留、位置、標(biāo)高須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，管線內(nèi)外壁應(yīng)按規(guī)定做除銹和防腐處理，剔除管口毛刺，入箱入盒時(shí)須加護(hù)口，彎曲半徑須符合規(guī)范要求，采用硬質(zhì)、半硬質(zhì)阻燃塑料管的預(yù)埋須根據(jù)埋入的墻體種類進(jìn)行可靠地保護(hù)。配電箱蓋板要緊貼墻面，但不要影響靈活性。對(duì)箱體進(jìn)行合理開孔：嚴(yán)禁用電焊或氣割，應(yīng)用敲落孔或機(jī)械開孔。箱體應(yīng)有不少于M8的專用接地螺栓。配電箱安裝好后，要認(rèn)真查線，保證導(dǎo)線間接觸良好，并做好導(dǎo)線間、導(dǎo)線對(duì)地間絕緣電阻的測(cè)量，進(jìn)行試送電。
2.3照明燈安裝處理
無(wú)論是開關(guān)、插座、燈具安裝。還是吊扇安裝，準(zhǔn)確定位至關(guān)重要，特別是成排的燈具與吊扇接線盒的安裝，預(yù)埋定位一定要精確，安裝誤差要在允許的范圍之內(nèi)。日光燈的安裝應(yīng)根據(jù)圖紙的要求嚴(yán)格選用規(guī)格型號(hào)。合理定置預(yù)埋接線盒的位置，盡量偏在一側(cè)，不要放在燈的中心。
2.4接地防雷處理
基礎(chǔ)底板鋼筋的貫通，柱與底板主筋的焊接，防腐，做接地電阻阻值測(cè)試，是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范。必要時(shí)可增加人工接地極，以減小接地電阻值。接地線的連接，接地端子的預(yù)留應(yīng)符合規(guī)范要求；外墻的金屬門窗、防護(hù)欄桿及屋面的金屬大件部分防雷作為關(guān)鍵，搞好工序銜接，防止遺漏，設(shè)備外殼接地應(yīng)完善；當(dāng)采用立柱筋做引下線時(shí)，必須將作為引下線的主筋自上而下都做標(biāo)記，當(dāng)采用專用引下線時(shí)，應(yīng)注意上下貫通成一體，并做好焊接、防腐處理。
2.5隱蔽工程的施工控制
在電氣工程施工過(guò)程中，有很多電纜管、接地線須穿越樓板、隔墻，或是其它建筑物，接地扁鋼則要與建筑物底板鋼筋、基礎(chǔ)槽鋼等焊接。如有差錯(cuò)，不僅返工困難，還埋下隱患，所以必須嚴(yán)格監(jiān)控隱蔽工程的施工質(zhì)量。預(yù)埋管的材質(zhì)型號(hào)規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求，管子排列是否整齊，彎曲半徑是否符合規(guī)范要求。電纜、母線型號(hào)規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求，動(dòng)力電纜、控制電纜是否分開敷設(shè)；電纜是否需要屏蔽，是否符合國(guó)家安裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。防止預(yù)埋管被堵塞，接地線及電纜在施工過(guò)程中被破壞。在施工中，監(jiān)理要采用工地巡視、現(xiàn)場(chǎng)觀察、測(cè)量和檢查安裝記錄來(lái)確保施工質(zhì)量。測(cè)量接地線的電阻，應(yīng)小于等于圖紙標(biāo)注的歐姆值。消防泵的控制，因涉及降壓起動(dòng)、現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)、消防控制室手動(dòng)、自動(dòng)起動(dòng)、備用互投等控制，且往往涉及幾家安裝調(diào)試（供貨）單位，很容易發(fā)生技術(shù)上、協(xié)調(diào)配合上的問題，加上個(gè)別設(shè)計(jì)存在一些小缺陷，影響調(diào)試和驗(yàn)收，電氣工程師必須提前熟悉設(shè)計(jì)圖紙及廠家提供的二次線路圖、控制原理圖，及早發(fā)現(xiàn)或預(yù)見可能發(fā)生的問題，并作出處理。
2.6調(diào)試運(yùn)行等處理
調(diào)試是對(duì)前述大量工作的一次檢查。電通燈亮是調(diào)試的第一項(xiàng)工作，配電箱柜要做好標(biāo)簽明確控制對(duì)象；設(shè)備要按照產(chǎn)品說(shuō)明書和設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)其性能指標(biāo)逐項(xiàng)進(jìn)行，有關(guān)安全的各種控制、操作設(shè)備，一定要反復(fù)試驗(yàn)，使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求，設(shè)備調(diào)試過(guò)程是電氣專業(yè)人員和各專業(yè)管理及使用單位密切配合對(duì)本項(xiàng)工程進(jìn)行最后檢驗(yàn)的關(guān)鍵性工作，決不能僅由調(diào)試單位進(jìn)行，要請(qǐng)使用部分的有關(guān)人員參加調(diào)試。
2.7施工安全管理
建筑電氣工程施工中應(yīng)把質(zhì)量第一，安全第一放在首位，應(yīng)根據(jù)工程的自身特點(diǎn)，對(duì)施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)施有效的動(dòng)態(tài)控制，做好技術(shù)交底，認(rèn)真管理好從材料采購(gòu)、施工過(guò)程到工程驗(yàn)收的全過(guò)程，并且建立良好的質(zhì)量監(jiān)督體系，才能確保建筑電氣工程的工程施工質(zhì)量的提高。建立安全教育和培訓(xùn)制度，定期對(duì)專業(yè)電工及用電人員進(jìn)行用電安全教育和培訓(xùn)，凡上崗人員必須持有勞動(dòng)部門核發(fā)的上崗證書，嚴(yán)禁無(wú)證上崗。
3.結(jié)語(yǔ)
建筑電氣工程的質(zhì)量將直接影響該建筑物的功能運(yùn)行是否正常，影響該建筑的社會(huì)效益及經(jīng)濟(jì)效益等，所以在工程施工的過(guò)程中應(yīng)對(duì)工程有責(zé)任心，深入細(xì)致地搞好電氣工程的質(zhì)量和安全管理工作。
【參考文獻(xiàn)】
第9篇：工程測(cè)量論文范文
在建筑工程的質(zhì)量檢測(cè)中，質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室作為質(zhì)量檢測(cè)單位，應(yīng)該要對(duì)自己檢測(cè)的工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)，并確?？陀^公正的對(duì)建筑工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)測(cè)。在此過(guò)程中，其可以依據(jù)的質(zhì)檢評(píng)定的憑證主要有在質(zhì)檢目標(biāo)、國(guó)家相關(guān)規(guī)定以及投標(biāo)合同等，當(dāng)然還包括一些其他的依據(jù)與憑證，需要根據(jù)實(shí)際情況而定。而實(shí)驗(yàn)室的主要工作范圍主要是對(duì)企業(yè)的資質(zhì)進(jìn)行有效認(rèn)證，到建筑工程的實(shí)際檢測(cè)地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地考察，并成立一定的質(zhì)量檢測(cè)組織結(jié)構(gòu)。另外，在具體的質(zhì)檢工作中，實(shí)驗(yàn)室必須要謹(jǐn)遵客觀、公正的檢測(cè)原則。對(duì)所收集到的憑證應(yīng)該報(bào)以客觀的態(tài)度，和公正的作風(fēng)。若質(zhì)檢員本身參與到該項(xiàng)目中，那么其就不應(yīng)該再參與到質(zhì)量檢測(cè)工作中。所有的質(zhì)檢工作都應(yīng)該按照一定的秩序規(guī)范完成。
2質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室工作環(huán)節(jié)
2.1做好計(jì)劃以及準(zhǔn)備工作。
質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室將整個(gè)一年的檢測(cè)管理內(nèi)容都做好計(jì)劃，該計(jì)劃不僅要包括管理目標(biāo)，同時(shí)還應(yīng)該包括檢測(cè)憑證等，為了確保檢測(cè)計(jì)劃真實(shí)完整，具有可行性，質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該設(shè)置一個(gè)評(píng)審團(tuán)，專門來(lái)負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，對(duì)各項(xiàng)計(jì)劃內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審，同時(shí)該評(píng)審團(tuán)還需要負(fù)責(zé)分工以及分配責(zé)任等，以此為后期的正式評(píng)審提供條件。
2.2進(jìn)入評(píng)審階段。
評(píng)審階段主要包括如下環(huán)節(jié)：首場(chǎng)會(huì)議，一般都是由評(píng)審團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)來(lái)主體，其主要的作用就是對(duì)此次評(píng)審的內(nèi)容進(jìn)行介紹，同時(shí)介紹評(píng)審時(shí)間等內(nèi)容，通常首場(chǎng)會(huì)議時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，控制在半個(gè)小時(shí)即可，而正是開始之后，評(píng)審工作者要認(rèn)真的觀察以及檢測(cè)，并且隨時(shí)詢問，與項(xiàng)目負(fù)責(zé)單位進(jìn)行必要的溝通交流；現(xiàn)場(chǎng)評(píng)測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)碰頭等環(huán)節(jié)都在評(píng)審工作者有所體現(xiàn)，最后一個(gè)階段是最后會(huì)議。
2.3編制質(zhì)檢報(bào)告。
評(píng)審工作主要是以質(zhì)檢報(bào)告的方式呈現(xiàn)，該報(bào)告中既要包括評(píng)審內(nèi)容，同時(shí)還要包括報(bào)告最終的結(jié)果等。尤其要注意將符合評(píng)審以及不符合評(píng)審的內(nèi)容都明確的標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)，并且配以專業(yè)性的分析，便于查看人員了解原因。質(zhì)量報(bào)告必須要規(guī)范合理，能夠定量化的內(nèi)容一定要定量化。
2.4進(jìn)行跟蹤性實(shí)施。
建筑工程質(zhì)檢報(bào)告中所評(píng)審不符合規(guī)格的部分,施工單位必須改進(jìn),保證安全的進(jìn)展下去,此時(shí)質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室應(yīng)該排出專業(yè)評(píng)審人員對(duì)施工單位進(jìn)行嚴(yán)格地跟蹤監(jiān)督,分析糾正違規(guī)部分的情況,并且應(yīng)該記錄好報(bào)告。
2.5結(jié)論。
質(zhì)檢工作室的人員完全按照操作流程去工作,首先做好工作計(jì)劃和準(zhǔn)備工作,然后開始評(píng)審,編制建筑工程質(zhì)檢報(bào)告,最后進(jìn)行跟蹤性實(shí)施。當(dāng)完成這些后,質(zhì)檢相應(yīng)部門就會(huì)根據(jù)該年的評(píng)測(cè)情況,全方面的進(jìn)行評(píng)測(cè),評(píng)測(cè)主要包括計(jì)劃制定的合理性,評(píng)審工作人員的工作態(tài)度,經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié),以及今后的發(fā)展方向和急需改進(jìn)的方案。
3管理評(píng)審工作流程
3.1制定流程與目標(biāo)實(shí)施。
建筑工程質(zhì)檢過(guò)程中應(yīng)該制定相應(yīng)的工作流程,記錄評(píng)審工作筆記,這樣在展開工作時(shí)有依據(jù)可循,有所指導(dǎo)。該流程主要有首先需要確定目標(biāo),在評(píng)審范圍內(nèi),嚴(yán)格規(guī)范,組織工作結(jié)構(gòu),然后評(píng)審人員就可以確定,之后制定規(guī)劃,目的是確定評(píng)審基本目標(biāo),對(duì)評(píng)審的工作內(nèi)容作好記錄和分析筆記,最后還需要編寫評(píng)審報(bào)告,在報(bào)告中標(biāo)注公眾出現(xiàn)的不符合規(guī)格的質(zhì)量問題,還需要質(zhì)檢人員跟進(jìn)工程改進(jìn),跟蹤監(jiān)督,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題。
3.2制定管理評(píng)審計(jì)劃。
建筑工程質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室組織的管理評(píng)審活動(dòng),應(yīng)按照資質(zhì)評(píng)審規(guī)則以及管理規(guī)則,在有計(jì)劃的情況下完成
3.3確定實(shí)驗(yàn)室工作人員的標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室的工作人員負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程質(zhì)量的核定工作,他們的崗位職責(zé)是執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、施工規(guī)范等,要求他們對(duì)工作質(zhì)量負(fù)責(zé),保證其準(zhǔn)確安全率。建筑施工質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室工作人員應(yīng)該通過(guò)統(tǒng)一培訓(xùn),進(jìn)行專業(yè)知識(shí)的教育。隨著我國(guó)改革開放的深入發(fā)展,建筑業(yè)的地位日益突出,質(zhì)檢工作人員貫穿始終,建筑質(zhì)檢工程師必然有良好的發(fā)展前景。
3.4施工中參照管理評(píng)審記錄。
將建筑管理評(píng)審的過(guò)程記錄完善,并將其進(jìn)行整理、歸納做出報(bào)告,把報(bào)告作為質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室的的工作理論依據(jù)。
3.5歸納評(píng)審過(guò)程中的文件。
將評(píng)審過(guò)程中產(chǎn)生的文件進(jìn)行綜合歸納,如程序和標(biāo)準(zhǔn)以及記錄等,歸納時(shí)要保持文檔的齊全,以及形式規(guī)范、保存的完善。
3.6質(zhì)量問題糾正。
質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室在評(píng)審中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題必須記事糾正,這關(guān)系到整個(gè)工程的質(zhì)量問題,關(guān)系到工程進(jìn)度問題。糾正的同時(shí)要繼續(xù)跟進(jìn)監(jiān)督工程實(shí)施,防止同樣的錯(cuò)誤第二次出現(xiàn),需要工程施工人員與質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室評(píng)審人員各部門協(xié)調(diào)工作,來(lái)共同實(shí)施工程,做到良好的監(jiān)督。這些對(duì)工程的總質(zhì)量都有決定性的影響。
4結(jié)束語(yǔ)
